小絞車安全生產責任制11篇

第1篇 小絞車司機崗位安全生產責任制

一、小絞車司機必須經過技術培訓，考試合格后持證上崗。

二、開車前，必須詳細檢查各部件是否完好，信號是否靈敏可靠，鋼絲繩磨損及排列情況。

三、開車前，要檢查絞車壓戧柱是否符合要求，軌道是否完好，有無行人或障礙物。

四、小絞車司機必須做到“開車不行人，行人不開車”、“聽不清信號不開車、不回信號不開車”。

五嚴格執(zhí)行小絞車運輸規(guī)程。

第2篇 小絞車司機安全生產責任制

一、負責調度絞車的正常操作,確保其安全運行。

二、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格按《操作規(guī)程》操作,遵守紀律,聽從指揮,工作期間要精力集中,持證上崗。

三、嚴格遵守勞動紀律,按時上下班,工作期間不做與工作無關的事,接班時和工作中經常檢查電機溫度、軸承溫度、鋼絲繩的排列、鋼絲繩磨損和斷絲程度,絞車的壓柱或地錨及各部件是否有損壞等問題,發(fā)現問題立即匯報處理。

四、堅持做到不發(fā)信號及信號不準確不開,電機超溫及機器聲音不正常不開,超掛車不開,空鉤不開。

五、不得隨便脫離崗位,離開時須切斷電源剎緊閘把,提升時聽清信號后,方準送電操作, 余繩不要太長,操作時精力集中,手不離閘把和按鈕。做到起鉤穩(wěn),加速均勻,停車準,車輛沒有進入平臺不準緊急制動剎車。

六、經常打掃機器各部件清潔衛(wèi)生,做到會保養(yǎng),會使用,會排除一般故障。

七、加強團結,搞好協(xié)作,杜絕違章作業(yè)。

第3篇 安全生產責任制：運輸隊小絞車司機

(一)認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針,嚴格遵守各項規(guī)章制度,加強業(yè)務學習和安全知識培訓,提高自主保安和業(yè)務保安能力。

(二)持證上崗,嚴格按規(guī)程作業(yè)。

(三)開車前檢查絞車的各個系統(tǒng)是否完好,不完好不許作業(yè)。

(四)信號不清不得開車。

(五)操作時精力集中,不得做其他無關工作,開車時雙手不得離開手把。嚴禁運行時,維修絞車、處理爬繩等工作。

(六)絞車運轉時,時刻觀察運轉狀態(tài),發(fā)現異常立即停車處理。

(七)嚴格執(zhí)行行車不行人制度,發(fā)現有行人時,嚴禁開動絞車。

(八)認真檢查絞車的底角及穩(wěn)固情況,發(fā)現松動,嚴禁進行作業(yè)。

(九)認真檢查鋼絲繩及鉤頭的完好情況,發(fā)現短絲、銹蝕、損傷等情況時,要立即匯報處理,嚴禁繼續(xù)作業(yè)。

(十)絞車必須按規(guī)定車數帶車,發(fā)現多帶車時,不許提放車。

第4篇 掘進綜掘隊小絞車司機安全生產責任制

1、必須持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；認真落實班前預想、開工確認、班中巡查和班后驗收制度；做本質安全型人（要安全、會安全、能安全的人）。

2、負責絞車及其周圍文明生產環(huán)境管理。禁止絞車窩內有笆片、背板等雜物，保證絞車前后10米范圍內無浮煤（矸）、雜物、淤泥、積水；

3、負責檢查絞車地點及周圍的巷道支架、幫頂是否完好；

4、做好崗位“手指口述”。開車前必須認真檢查小絞車是否穩(wěn)固，底座螺絲有無松動滑扣，壓柱、斜柱是否牢固，絞車護身板是否牢固和完整。必須檢查絞車制動裝置是否靈活好使，安全間隙是否符合規(guī)定，有無過度磨損。必須檢查絞車大繩、鉤頭情況，絞車留繩是否安全牢固可靠，聲光信號及電鈴是否齊全靈敏；

5、上山施工必須認真檢查霸王樁、回頭輪穩(wěn)設牢固安全，開車前要進行試運行；

6、必須認真執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；嚴禁放飛車。

7、司機必須精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，行車時不準與他人交談。

第5篇 某礦掘進隊小絞車司機安全生產責任制

小絞車司機是負責小絞車提升運輸安全工作的主要責任者,小絞車司機必須熟悉小絞車的性能、安全設施的使用情況,掌握所使用小絞車的正確方法;必須經專業(yè)技術培訓,考試合格后,取得操作資格證書,方可持證上崗。

一、崗位職責

第1條 必須遵守有關礦山的安全法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度,維護礦山企業(yè)的生產設備、設施;及時匯報、處理現場存在問題和不安全隱患。 第2條 必須依法接受專門培訓,經考試合格后取得操作資格證書,方可上崗作業(yè)。 第3條 依法行使職工安全生產十項權利,有權對危害安全的行為提出批評、檢舉和控告。 第4條 檢查本崗位開工前、施工過程中的危險源辨識、安全確認和規(guī)程措施等現場落實情況。堅持持證上崗,按章作業(yè),搞好互保聯保和自主保安,嚴禁違章冒險作業(yè)。 第5條 開車前首先檢查安全設施是否齊全、靈敏、可靠,絞車各部位部件是否齊全、完好,信號是否暢通,鋼絲繩是否打結、斷絲超限,是否排列整齊,是否有使用許可證。 第6條 把鉤工多掛車時,嚴禁開車;嚴禁不帶電松車。 第7條 工作中要精力集中,聽準開、停車信號,做到操作及時無誤,絞車在運行中,不得撤離工作崗位。 第8條 礦車在坡道上運行時,掌握好行車速度,防止咬繩、抖繩,嚴禁閘皮內放其它物品。不準拉掉道車。 第9條 必須與把鉤工、信號工配合好,使用好各種安全設施確保運輸安全。 第10條 處理事故時,絞車必須停電閉鎖。

第11條 保持設備及場口衛(wèi)生整潔。

第12條 嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度。

第13條 每班工作結束后,必須閘緊(或閘牢)滾筒、切斷電源,填寫有關記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離崗。

第14條 嚴格執(zhí)行現場交接班制度,如實填寫交接班記錄

第15條 必須盡職盡責,杜絕“三違”現象。

第16條 工作面發(fā)生災害(水災、火災、頂板冒落等)時,必須立刻向班長匯報,由跟班隊長或班長組織人員進行處理。當災害不能處理的情況下,保持冷靜,在班組長或有經驗的老工人帶領下,沿避災路線盡快撤離災區(qū)。若撤離路線被堵塞,不能撤離時,就要設法到較安全的地方暫時躲避,安靜、耐心地等待救護人員到來救護。

第17條 嚴格執(zhí)行互保聯保、班前安全預想(提出安全防范措施),菜單式交接班、井下文明行為等制度。

二、責任追究

第18條 以上條款如有一條及一條以上不落實或落實不到位,并視情節(jié)給予100-300元罰款;造成嚴重后果,未構成犯罪的,按礦和上級有關規(guī)定及分析情況進行處罰。

第19條 有下列行為之一的,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)違章操作,冒險作業(yè)的;

(二)對他人屢次違章作業(yè)熟視無睹,不加制止的;

(三)對重大事故預兆或者已發(fā)現的事故隱患不及時采取措施的;

(四)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。

第20條 煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的;

(二)偽造、故意破壞煤礦事故現場的;

(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第21條 小絞車司機在生產運輸過程中未認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和上級有關安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和技術規(guī)范,小絞車司機應負直接責任。

第22條 未嚴格執(zhí)行交接班制度或對運輸設施、小絞車檢查不認真,小絞車司機應負直接責任。

第23條 不能夠保證按照“小絞車司機安全操作規(guī)程”規(guī)定的方式和操作標準進行的,小絞車司機負直接責任。

第24條 不能夠按章操作、遵守“三大規(guī)程”的要求,或不能夠及時解決工作中的問題,小絞車司機應負直接責任。

第25條 不按規(guī)定持特種作業(yè)證上崗作業(yè),小絞車司機負直接責任。

第26條 運行中發(fā)生險情,不適宜進行作業(yè)時未及時停止作業(yè)的,小絞車司機負直接責任。

第27條 小絞車司機對本班本崗位內的安全生產管理工作負直接責任。

第28條 未及時發(fā)現、整改小絞車的安全隱患,小絞車司機負直接責任。

第29條 未及時參加安全教育,小絞車司機負直接責任。

第30條 操作失誤導致他人受傷害或損失的,小絞車司機負直接責任。

第31條 未檢查本崗位開工前、施工過程中的危險源辨識、安全確認和規(guī)程措施等現場落實等,小絞車司機負直接責任。

第32條 未嚴格執(zhí)行互保聯保、班前安全預想(提出安全防范措施),菜單式交接班、井下文明行為等制度,小絞車司機負直接責任。

第33條 對于上述負直接責任、主要責任的、應根據情節(jié)嚴重程度按照有關法律、法規(guī)給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。

本文來自: 中國煤礦安全生產網 () 詳細出處參考:

第6篇 掘進炮掘隊小絞車司機安全生產責任制

1、必須持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

2、負責絞車及其周圍文明生產環(huán)境管理。禁止絞車窩內有雜物，保證絞車前后10米范圍內無浮煤（矸）、雜物、淤泥、積水。

3、負責檢查絞車地點及周圍的巷道支架、幫頂是否完好。

4、開車前必須認真檢查小絞車是否穩(wěn)固，底座螺絲有無松動滑扣，壓柱是否牢固，絞車護身板是否牢固和完整。必須檢查絞車制動裝置是否靈活好使，安全間隙是否符合規(guī)定，有無過度磨損。必須檢查絞車繩、鉤頭情況，絞車留繩是否安全牢固可靠，聲光信號及電鈴是否齊全靈敏。

5、必須認真執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。

6、司機必須精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，行車時不準與他人交談。

第7篇 采煤隊小絞車司機安全生產責任制

1、熟悉絞車的結構原理及性能，具有一定的維修技能，持證上崗。

2、認真檢查信號、閘皮、鋼絲繩及安全設施是否靈敏可靠。

3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守先打點，后開車，不打點，不開車，行人不行車、行車不行人的制度，并要帶電松車。

4、掌握煤與瓦斯防治的基本知識，落實安全防護措施。

5、負責絞車附近的環(huán)境衛(wèi)生。

6、每班要認真檢查工作面范圍內的軌道運輸設施的完好狀況，確保運輸線安全暢通。

第8篇 運輸隊小絞車司機安全生產責任制

（一）認真貫徹執(zhí)行國家安全生產方針，嚴格遵守各項規(guī)章制度，加強業(yè)務學習和安全知識培訓，提高自主保安和業(yè)務保安能力。

（二）持證上崗，嚴格按規(guī)程作業(yè)。

（三）開車前檢查絞車的各個系統(tǒng)是否完好，不完好不許作業(yè)。

（四）信號不清不得開車。

（五）操作時精力集中，不得做其他無關工作，開車時雙手不得離開手把。嚴禁運行時，維修絞車、處理爬繩等工作。

（六）絞車運轉時，時刻觀察運轉狀態(tài)，發(fā)現異常立即停車處理。

（七）嚴格執(zhí)行行車不行人制度，發(fā)現有行人時，嚴禁開動絞車。

（八）認真檢查絞車的底角及穩(wěn)固情況，發(fā)現松動，嚴禁進行作業(yè)。

（九）認真檢查鋼絲繩及鉤頭的完好情況，發(fā)現短絲、銹蝕、損傷等情況時，要立即匯報處理，嚴禁繼續(xù)作業(yè)。

（十）絞車必須按規(guī)定車數帶車，發(fā)現多帶車時，不許提放車。

第9篇 井口小絞車井下調度絞車司機安全生產責任制

1 、當班值班人員必須堅守工作崗位、不得擅離職守。

2 、上崗人員必須集中精神,酒后或視聽力障礙人員不得上崗操作。

3 、設備運行前必須認真細心檢查,包括鋼絲繩破損情況、掛鉤牢靠情況、閘帶完好情況、安全保護裝置和儀器儀表完好情況;使用前必須看清出繩方向、出繩點、鋼絲繩運行路線有無人員通過或滯留,發(fā)現問題及時處理,不能處理的應及時匯報。

4 、設備運行中必須精力集中,謹慎操作,不得與他人交談,嬉戲打鬧,在操作時,司機應手不離操作把,嚴禁在設備沒有完全停穩(wěn)時就在操作臺上替換司機。

5 、動車(或停車)信號一定要聽清看準,確認后才能開動或停止絞車。對于設備運行中的非正常信號,必須先停車,查明原因。

6 、上崗人員應熟悉本職業(yè)務,要求做到三知四會(知道結構原理、技術性能和安全裝置的作用,會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般故障)。

7 、提升前必須確認被提物小于小絞車的最大提升能力。

8 、絞車使用結束后,必須閘死滾筒,切斷電源。

第10篇 安全生產責任制：小絞車司機

1、小絞車司機對當班提升工作的全過程負全面責任。

2、小絞車司機必須經過正規(guī)培訓,持證上崗。必須嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”中的有關規(guī)定,嚴格正規(guī)操作。

3、熟知小絞車及所屬設備的結構、性能和原理,熟練操作和維修。

4、必須全面掌握所屬小絞車提升線路范圍內的基本情況。

5、嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

6、堅守崗位,集中精力,按章操作,信號不清不開車,嚴禁放飛車。

7、本人工作范圍內達到并保持文明生產標準。

8、遵章守紀,做到本人不違章,并拒絕執(zhí)行“違章指揮”。

9、對當班小絞車及所屬設備的工作狀況和存在問題,必須向下一班當面交代清楚,不留隱患。

10、嚴格執(zhí)行國家安全法律法規(guī)和上級有關安全管理規(guī)定。

11、保質保量的完成領導交辦的各項工作任務。

第11篇 礦山小絞車司機安全生產責任制

小絞車司機是本崗位安全生產的直接責任人,對本班次現場安全生產負有直接責任,對本班次現場工友的安全負聯保責任。要按照三大規(guī)程進行施工。小絞車司機必須掌握相關專業(yè)知識并經過正規(guī)培訓,考試合格,持證上崗,熟悉小絞車的結構性能、工作原理和維修常識。小絞車司機必須嚴格按照掘進作業(yè)規(guī)程進行施工,保證安全。

第1條 在工作時空內要認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和上級有關安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準、技術規(guī)范和礦井各項安全生產規(guī)章制度;班中堅守崗位,履行職責,對本崗位的安全工作負責。

第2條 熱愛本職工作,努力鉆研業(yè)務,積極參加技術培訓、安全知識培訓。作業(yè)過程中做到“四保”(自主保安、相互保安、業(yè)務保安、基礎保安),“三無”(無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動紀律)。

第3條 遵守勞動紀律,嚴格執(zhí)行交接班制度,不違章作業(yè)。

第4條 必須熟悉小絞車、相關電器設備、信號通訊設施、安全防護設施、鋼絲繩的技術性能、工作原理、設備完好標準及使用管理規(guī)定,按司機“應知、應會”的標準要求,會操作、會檢查、會排除一般故障,并能提出維修和調整意見。

第5條 熟悉并掌握所用斜巷小絞車運行線路狀況、安全裝備設施配置、信號聯系方法、規(guī)定的牽引車數等。

第6條 操作前要對絞車的完好情況進行全面檢查,堅持“五不開車”(絞車不完好不開車,鋼絲繩不完好不開車,安全設施裝備、信號不齊全不開車,超掛車不開車,信號不清不開車),并做好試車空運轉,發(fā)現問題立即處理,嚴禁帶病運轉或強行開車;確認周圍巷道安全無隱患后,方可開機運轉。

第7條 必須堅守崗位,執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度和信號發(fā)送規(guī)定,聽清信號,聯系準確,精心操作,有權拒絕違章指揮,做到不安全不生產。

第8條 絞車司機與信號把鉤工密切配合,協(xié)調工作。在運行過程中,隨時觀察絞車和鋼絲繩的運轉情況,當絞車或鋼絲繩發(fā)生異常情況時,應及時停車采取有效措施,配合處理,并匯報隊值班人員。

第9條 根據不同狀況合理掌握車速,嚴禁過卷過放、停車不到位、軋繩;嚴禁放飛車、不帶電松車、余繩松車;嚴禁拉空鉤頭;嚴禁小絞車強拉硬拽,中途停車處理掉道、斜巷施工等,要堅守崗位,手不離手把,明確約定信號。

第10條 對拉絞車要密切聯絡,互相配合,同步協(xié)調,防止安全事故發(fā)生。

第11條 堅持現場“交接班制度”,負責鋼絲繩當班檢查,堅持工作完畢后的停電閉鎖制度,交接班時,將設備質量、運行情況和問題交接清楚。

第12條 特殊物料的運輸執(zhí)行專門安全技術措施。

第13條 保證絞車周圍清潔,不得有雜物及障礙物,保證安全開車。

第14條 牢固樹立“安全第一”思想,在確保安全的前提下完成當班任務,因操作失誤造成事故與損失,負直接責

第15條 有下列行為之一的,給予小絞車司機警告處分;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:違章作業(yè)造成安全生產事故的;拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。

第16條 煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予小絞車司機降級直至開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任: 不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的;偽造、故意破壞煤礦事故現場的;阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第17條 小絞車司機在生產過程中未認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和上級有關安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和技術規(guī)范,小絞車司機應負直接責任。

第18條 未嚴格執(zhí)行交接班制度或對掘進工作面的檢查不認真,小絞車司機應負直接責任。

第19條 小絞車司機對本崗位的安全生產負有直接責任。

第20條 小絞車司機對個人工作的質量負有直接責任。

第21條 小絞車司機對施工現場隱患的發(fā)現和處理負有直接責任。

第22條 小絞車司機對施工現場其他作業(yè)人員負有安全互保連帶責任,有權制止“三違”。

第23條 對不按規(guī)定著裝,不正確使用勞動保護用品負有直接責任。

第24條 因操作失誤造成事故與損失,負直接責任。

第25條 對因檢查不細未能發(fā)現機械故障,帶病作業(yè)導致的機電事故負有直接責任。

第26條 熟悉小絞車的結構和性能,按照《小絞車司機操作規(guī)程》的要求熟練、正確地操作掘進機,正確判斷和處理掘進機常見的故障。

第27條 對未嚴格執(zhí)行小絞車的維修保養(yǎng)制度,導致機電事故和影響安全生產的行為,負有直接責任。