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油氣回收裝置規(guī)程5篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):13

油氣回收裝置規(guī)程

有哪些

油氣回收裝置主要包括以下幾個關(guān)鍵部分:1) 儲罐區(qū)的油氣收集系統(tǒng),用于捕獲儲罐排放的油氣;2) 回收設(shè)備,如壓縮機和冷凝器,將油氣轉(zhuǎn)化為液體石油產(chǎn)品;3) 脫附系統(tǒng),用于清除吸附在活性炭等介質(zhì)上的油氣;4) 安全設(shè)施,如壓力控制閥和防爆裝置,確保操作安全;5) 監(jiān)控和控制系統(tǒng),用于實時監(jiān)測和調(diào)整裝置運行狀態(tài)。

標準

油氣回收裝置需符合以下標準:

1. 環(huán)保法規(guī):必須遵守當?shù)丨h(huán)保部門制定的油氣排放限值,例如美國的40 cfr part 60 subpart cc,中國的gb 20952-2007等。

2. 安全標準:應(yīng)遵循國家及行業(yè)的安全規(guī)定,如api rp 520,osha 29 cfr 1910.106等,確保設(shè)備設(shè)計、安裝和操作的安全性。

3. 效率標準:裝置的油氣回收效率應(yīng)達到95%以上,以最大程度減少環(huán)境污染和資源浪費。

4. 維護與檢查:定期進行設(shè)備維護和性能測試,確保裝置持續(xù)有效運行,符合ansi/isa-18.2等工業(yè)自動化系統(tǒng)的維護標準。

是什么意思

油氣回收裝置是一種環(huán)保技術(shù),旨在減少石油產(chǎn)品在儲存和運輸過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機化合物(vocs)排放,這些vocs是空氣污染的主要來源之一。通過捕獲和處理油氣,裝置將vocs轉(zhuǎn)化為可再利用的石油產(chǎn)品,從而實現(xiàn)資源回收和環(huán)境保護的雙重目標。該裝置的設(shè)計和運行需滿足嚴格的法規(guī)和標準,以確保操作安全、高效,并符合行業(yè)最佳實踐。企業(yè)應(yīng)定期進行設(shè)備檢查和維護,確保其始終處于良好狀態(tài),以滿足環(huán)保和安全要求。在實際操作中,企業(yè)管理者應(yīng)關(guān)注設(shè)備性能,及時調(diào)整和優(yōu)化,以提高整體運營效率。

油氣回收裝置規(guī)程范文

第1篇 二次油氣回收裝置操作規(guī)程

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.加油時油槍應(yīng)由小檔位逐漸開至大檔位。

5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。

6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

7.油槍自動跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。

8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油槍。

9.盤整加油槍膠管。

第2篇 三次油氣回收裝置操作規(guī)程

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。

4.接通主電源開關(guān)。

5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動狀態(tài)。

6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。

7.停機先關(guān)閉主電源開關(guān),然后再關(guān)閉處理裝置進氣閥與回氣閥。

第3篇 一次油氣回收裝置操作規(guī)程

1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。

2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

3.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.卸油結(jié)束時,先關(guān)閉罐車卸油閥門,再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,最后拆除油氣回收膠管。

第4篇 加油站油氣回收裝置安全操作規(guī)程

一、操作規(guī)程

(一)一次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,檢查油氣回收氣管與靜電接地端子接觸是否良好,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。

2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

3.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.卸油結(jié)束時,先關(guān)閉罐車卸油閥門,再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,最后拆除油氣回收膠管。

(二)二次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.加油時油槍應(yīng)由小檔位逐漸開至大檔位。

5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。

6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

7.油槍自動跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。

8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油槍。

9.盤整加油槍膠管。

(三)集液井收集罐操作規(guī)程。

本公司集液井適用手搖泵定期回收方式:

(1)打開集液器密封蓋。

(2)將手搖泵吸油管線伸入集液器底部,手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。

(3)搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。

(4)收回手搖泵吸油管線,關(guān)閉集液器密封蓋,將抽出油品回罐。

本規(guī)程自2015年7月1日起生效。

批準:干亞玲??????????? 審核:顧登攀??????????? 編制:王霞

第5篇 加油站油氣回收裝置操作規(guī)程

一、操作規(guī)程

(一)一次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。

2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

3.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.卸油結(jié)束時,先關(guān)閉罐車卸油閥門,再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,最后拆除油氣回收膠管。

(二)二次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

4.加油時油槍應(yīng)由小檔位逐漸開至大檔位。

5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。

6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

7.油槍自動跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。

8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油槍。

9.盤整加油槍膠管。

(三)三次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

3.打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。

4.接通主電源開關(guān)。

5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動狀態(tài)。

6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。

7.停機先關(guān)閉主電源開關(guān),然后再關(guān)閉處理裝置進氣閥與回氣閥。

(四)集液器操作規(guī)程。

1.潛油泵自動回收方式:

(1)常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門。

(2)定期打開虹吸閥門,在加油機正常加油時,虹吸自動將集液器內(nèi)油品回收到相應(yīng)油罐。

2.手搖泵定期回收方式:

(1)打開集液器密封蓋。

(2)將手搖泵吸油管線伸入集液器底部,手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。

(3)搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。

(4)收回手搖泵吸油管線,關(guān)閉集液器密封蓋,將抽出油品回罐。

3.井底開口定期排放方式:

(1)取鋁制油品回收桶放置在集液器(集液井是放置集液器的設(shè)施,例如“人孔井”和人孔的關(guān)系)底部開口(管口)處。

(2)打開集液器底部開口(管口)閥門,放盡集油。

(3)關(guān)閉集液器底部開口(管口)閥門。

(4)將回收桶內(nèi)油品回罐。

注:集液井預(yù)留位置不便于此方法操作時,可使用手搖泵方式進行回收。

二、操作注意事項

1.正常使用狀態(tài)下,保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門、阻火器(帽)通氣管下端的閥門以及加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài):

a.當機械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門,同時關(guān)閉機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門,對機械呼吸閥(pv閥)進行檢修或更換。

b.當加油機油氣回收真空泵發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門。

3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運行狀態(tài),不得切斷電源。

4.確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。

5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內(nèi)外管路。

6.當油箱管口接近水平時,將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應(yīng)口,加油會立即跳槍。

7.在加油過程中,應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。

8.加油速度不宜太快,因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。

9.油槍自動跳停后應(yīng)避免強行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進入,造成加油槍頻繁跳停。

10.在計量時應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計量員站在上風口,緩慢打開計量口閥門,避免吸入油氣。

11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中,當給系統(tǒng)通電或給主機復(fù)位時,請不要靠近主機。

12.隨時檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用,要及時更換。

三、常規(guī)檢查

1.加油時若聞到濃厚的油氣味道時,應(yīng)檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏,并及時報加油站經(jīng)理。

2.檢查操作井內(nèi)管線連接處(法蘭片等)、量油孔是否連接緊密,無滲漏;檢查加油機內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭,發(fā)現(xiàn)滲漏情況,要及時使用防爆工具進行緊固。

3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。

4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常,應(yīng)記錄系統(tǒng)報警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進行故障排除。

5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機外殼是否完好。

6.檢查加油機內(nèi)部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等,避免油氣泄漏導(dǎo)致加油機內(nèi)部油氣集聚。

四、維護保養(yǎng)

1.應(yīng)隨時使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔,及時清理油槍及油槍口,不得沾附灰塵及污物,以免被自動跳停感應(yīng)口吸入,影響加油或自動跳停的功能。

2.加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入,積存于膠管彎折處,因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油,利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。

3.應(yīng)定期(每周)對油氣回收處理系統(tǒng)控制器進行清潔處理,用lcd清潔布清潔控制器顯示屏。

4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機外表,清潔前應(yīng)先斷電。

5.設(shè)備保護接地電阻值不大于4ω。

6.油氣回收設(shè)備發(fā)生故障時,需專業(yè)人員進行維修,加油站員工禁止隨意拆卸。

油氣回收裝置規(guī)程5篇

有哪些油氣回收裝置主要包括以下幾個關(guān)鍵部分:1)儲罐區(qū)的油氣收集系統(tǒng),用于捕獲儲罐排放的油氣;2)回收設(shè)備,如壓縮機和冷凝器,將油氣轉(zhuǎn)化為液體石油產(chǎn)品;3)脫附系統(tǒng),用于清除吸附在
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