- 目錄
包括什么內(nèi)容
本規(guī)程旨在規(guī)范小區(qū)電梯困人事件的應(yīng)急處理流程,確保被困人員的安全,減少事故影響。主要內(nèi)容包括:
1. 事故報告程序
2. 初步現(xiàn)場評估
3. 應(yīng)急救援措施
4. 聯(lián)絡(luò)專業(yè)維修團隊
5. 事后跟進及預(yù)防措施
編制指南
1. 事故報告程序:一旦接到電梯困人報告,物業(yè)管理人員應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng),通知安全負責(zé)人,并向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門報告。
2. 初步現(xiàn)場評估:安全負責(zé)人到達現(xiàn)場后,需保持冷靜,通過電梯監(jiān)控系統(tǒng)或與被困人員通話了解情況,判斷電梯停在哪個樓層,有無異常聲音或氣味。
3. 應(yīng)急救援措施:遵循電梯內(nèi)部的緊急操作指南,如開啟應(yīng)急照明,安撫被困人員,禁止自行嘗試打開電梯門或爬出電梯。
4. 聯(lián)絡(luò)專業(yè)維修團隊:迅速聯(lián)系電梯維保單位,詳細說明情況,要求其盡快抵達現(xiàn)場進行專業(yè)救援。
5. 事后跟進及預(yù)防措施:事故解決后,需對電梯進行全面檢查,查明故障原因,修復(fù)并加固安全設(shè)施,同時對業(yè)主進行安全教育,提高電梯安全意識。
復(fù)審規(guī)定
1. 每季度進行一次電梯安全檢查,確保所有設(shè)備正常運行。
2. 定期對物業(yè)人員進行電梯應(yīng)急處理培訓(xùn),提升其應(yīng)對能力。
3. 對發(fā)生的電梯困人事故進行記錄,分析原因,及時調(diào)整和完善應(yīng)急預(yù)案。
4. 每年至少組織一次電梯應(yīng)急演練,檢驗并優(yōu)化處理流程。
本規(guī)程需定期更新,以適應(yīng)新的法規(guī)要求和技術(shù)發(fā)展。所有相關(guān)人員應(yīng)熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行,確保在電梯困人事故發(fā)生時能快速、有效地進行處理,最大程度保障居民的生命安全。
小區(qū)電梯困人事故處理作業(yè)規(guī)程范文
小區(qū)電梯困人事故處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程
1.0目的
當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,最大限度的控制事態(tài)發(fā)展,明確責(zé)任及分工,盡量減少負面影響,能迅速、果斷、有效地進行處理,及時解救被困人員。
2.0范圍
適用于__小區(qū)電梯困人事故處理工作。
3.0職責(zé)
3.1工程部門人員全面負責(zé)電梯困人事故處理過程的組織與協(xié)調(diào)工作。
3.2秩序協(xié)管人員負責(zé)協(xié)助工程部對電梯受困人員進行解救,維持現(xiàn)場秩序。
3.3物業(yè)管理人員負責(zé)對業(yè)主進行安撫、解釋,配合解救被困人員。
3.4綠化保潔人員負責(zé)現(xiàn)場的清理及環(huán)境恢復(fù)工作。
4.0程序
4.1工程人員
4.1.1接到電梯困人報警后,工程主管必須親自到現(xiàn)場查看,了解事故發(fā)生原因,并向管理服務(wù)處主任匯報現(xiàn)場情況及處理措施。
4.1.2工程主管在組織工程專業(yè)人員解救被困者同時,應(yīng)通知電梯公司或消防人員前來協(xié)助救援。
a.切斷電梯機房總電源,并掛上“正在維修”的標(biāo)識牌。
b.檢查電梯機房內(nèi)情況是否一切正常,確定轎廂停放的位置。
c.如果轎廂停于接近廳門的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:
1)、用專用廳門匙開啟廳門;
2)、轎頂用人力開啟轎廂門;
3)、協(xié)助乘客離開轎廂;
4)、重新將門關(guān)妥。
d.如果轎廂停于遠離層門位置時,應(yīng)先將轎廂移至樓近層門,然后按上述步驟救出乘客,移動轎廂之方法如下:
1)、利用對講系統(tǒng)通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何
部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),則應(yīng)將其完全關(guān)閉,確保乘客安全。
2)、使用放油壓桿或打油壓桿前:
※確保電梯總開關(guān)已切斷;
※確保所有廳門、轎門已關(guān)好。
3)、再次提醒乘客救援工作在進行中,然后慢慢絞動轎廂以防發(fā)生意外;
4)、慢慢提升或下降轎廂,直到接近緊急門匙孔的廳門。
e.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。
f.當(dāng)所有乘客離開電梯后必須把廳門關(guān)好并鎖緊。
g.如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應(yīng)使轎廂向正方向移動。
h.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。
i.當(dāng)所有乘客離開電梯后必須把廳門關(guān)好并鎖緊。
j.操作時尚應(yīng)注意:如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應(yīng)使轎廂向正方向移動。
4.1.3工程主管在電梯恢復(fù)運行24小時內(nèi)向公司總經(jīng)理提交書面報告。
4.2秩序協(xié)管人員
4.2.1秩序協(xié)管員主管在收到電梯困人事故的報警后,立即通知工程主管、管理員及綠化保潔主管迅速到達事故現(xiàn)場了解現(xiàn)場情況,安排秩序協(xié)管人員疏散現(xiàn)場圍觀人員。
4.2.2秩序協(xié)管員主管應(yīng)安排監(jiān)控室人員通過監(jiān)控攝頭掌握被困人員情況,并隨時向參與解救人員通報。
4.3物業(yè)管理員
4.3.1物業(yè)管理員接到電梯困人事故報警,立即到達現(xiàn)場了解現(xiàn)場被困人員情況,提供被困人員檔案資料。被困人員中如有老人、孕婦及小孩應(yīng)特別留意,必要情況下隨時與附近醫(yī)療機構(gòu)取得聯(lián)系。
4.3.2物業(yè)管理員應(yīng)通過電梯內(nèi)置通話器向其說明:“您好,工程人員正在搶修,請保持鎮(zhèn)靜、不要驚慌,靜侯解救,切勿自行離開轎箱,以免發(fā)生危險”,以穩(wěn)定其情緒,安慰被困人員。
4.3.3待被困者被救出后,物業(yè)管理員應(yīng)主動向其致歉及慰問,并查看被困者是否有不適或需要幫助等。
4.3.4事后,應(yīng)組織人員對業(yè)戶進行回訪,收集業(yè)戶意見、建議。
4.4綠化保潔部
4.4.1綠化保潔部主管接到電梯困人報警后,應(yīng)迅速到達現(xiàn)場,了解現(xiàn)場情況,隨時調(diào)派人員協(xié)調(diào)解救被困人員,事故處理完畢后,負責(zé)安排人員對現(xiàn)場進行清理。