包括什么內容
1. 安全管理：確保碼頭裝卸作業(yè)的安全，預防事故的發(fā)生。
2. 操作流程：詳細描述從貨物接收到卸貨的完整步驟。
3. 設備使用：規(guī)范各類裝卸設備的操作方法和維護保養(yǎng)。
4. 培訓與考核：對作業(yè)人員進行必要的技能和安全培訓，定期進行考核。
5. 應急預案：制定應對突發(fā)情況的應急措施和程序。
編制指南
1. 明確責任：明確各級管理人員和作業(yè)人員的職責，確保責任到人。
2. 符合法規(guī)：依據國家及地方相關法規(guī)，結合碼頭實際情況制定。
3. 實際操作：規(guī)程應基于實際工作流程，反映真實操作環(huán)境。
4. 可執(zhí)行性：規(guī)程要簡明易懂，便于執(zhí)行，避免過于復雜的程序。
5. 持續(xù)改進：定期評估規(guī)程的有效性，適時進行修訂和完善。
復審規(guī)定
1. 定期復審：每年至少進行一次全面的規(guī)程復審，以適應變化的作業(yè)環(huán)境。
2. 事件觸發(fā)：發(fā)生安全事故或設備故障后，應及時復審相關規(guī)程。
3. 參與人員：復審工作由安全管理團隊主導，包括作業(yè)人員、設備維護人員和管理層代表參與。
4. 記錄留存：復審過程及結果應形成書面記錄，存檔備查。
5. 修改程序：規(guī)程修改后，需經過審批并及時傳達給所有相關人員，確保知悉并執(zhí)行新的規(guī)程。
本規(guī)程旨在提升碼頭裝卸作業(yè)的效率和安全性，所有作業(yè)人員應嚴格遵守，管理層將定期監(jiān)督執(zhí)行情況，并對違反規(guī)程的行為進行處理。在實際操作中，如遇到規(guī)程未涵蓋的情況，應立即報告上級，以確保作業(yè)的順利進行。
碼頭裝卸作業(yè)規(guī)程制度范文
1裝卸船準備工作
1.1船舶靠好后,碼頭管理員及時反饋信息給調度,并準確記錄船舶靠泊時間,并通知業(yè)務部。
(1)如為內貿船,調度應督促船方辦理鑒證手續(xù),并通知客戶或公證行做好船泊計量和取樣化驗工作。
(2)如為外貿船舶,由業(yè)務部協(xié)調盡快完成聯(lián)檢、海關手續(xù)同時,業(yè)務部向調度室出具書面的《外輪卸貨通知書》;
1.2調度根據發(fā)油通知書或收油通知書的內容開出作業(yè)指令單交碼頭和計量崗位簽收,碼頭管理員安排碼頭人員接好靜電線以及裝卸設備。
(1)接管時連接法蘭必須上齊螺栓,并進行氣密性實驗(實驗壓力:軟管為0.5mpa,輸油臂為1.0mpa)。
(2)如卸不溶于水且密度比水輕的物料,查看圍油欄是否已圍。
1.3接到調度的收油指令后,碼頭首先要明確收油時間,油品名稱,油品數量以及收油罐號,并向船方了解卸油能力(如卸油流量,物料溫度,管線出口壓力等)。
1.4與計量崗位聯(lián)系后告知上述事宜,并核實確認收油收油儲罐是否可以收油,通知計量人員改通收油流程,并有化驗人員配合公證行或客戶對裝卸物料進行取樣分析化驗。
1.5調度收到公證行化驗合格通知單和卸貨通知書,確認海關,聯(lián)檢,計量化驗手續(xù)合格完成后,通知碼頭管理員與船方聯(lián)系做好卸貨準備。同時,碼頭人員上船會簽《船/岸安全檢查表》(此表為一式兩份,船方,碼頭各執(zhí)一份,存檔備案)。
1.6碼頭管理員在卸貨前,應將品名,所用管線,卸貨數量,客戶名稱準確地寫在指示牌上,并將指示牌掛在相應接卸口顯眼位置。
1.7碼頭與罐區(qū)確認收油流程,雙方確認無誤后通知船方啟泵。
2裝卸船作業(yè)
2.1泵棚或船方啟泵開始裝卸油后,碼頭按規(guī)定要求增加巡檢次數,沿著卸油流程對管線、閥門、壓力表等進行檢查,并做好巡檢記錄;并了解收油情況,謹防因流程不通而造成管線憋壓或出現泄漏事故,卸貨過程要注意控制卸貨流速,卸貨壓力。
2.2裝卸船作業(yè)過程中應經常檢查以下內容:
(1)卸油速度、壓力、油溫的變化;
(2)膠管的連接法蘭、甩頭及表面是否正常;
(3)膠管的松緊程度是否合適;
(4)輸油臂各密封點有無漏油、各部位置是否在規(guī)定范圍;
(5)船方來油情況是否正常;
(6)輸油臂有否因船體漂移而超限。
2.3裝卸油過程中,碼頭管理員應主動詢問船方完貨時間及隨時了解卸貨的動態(tài),并提醒船方要根據潮汐及船舶吃水情況及時調整纜繩,操作人員不得離開作業(yè)現場,隨時與船方保持聯(lián)系,如有異?，F象(如泄漏,超壓,超速)應及時通知船方調整,嚴重時碼頭管理員有權要求船方停泵處理,待處理完成后方可重新啟泵卸油。
2.4需要換罐或駁船收油時,罐區(qū)提前通知碼頭崗位做準備,碼頭管理員通知船方開大回流,確認新?lián)Q的收油罐收油正常后,方可恢復正常卸貨流量,并知會調度。
2.5裝卸貨完成后,要將碼頭至庫區(qū)儲罐的公用管線油料用頂水的方法頂入儲罐,完成后,拆除靜電接地線。
2.6裝卸貨完畢后要清理現場衛(wèi)生,擺放好公用軟管,大小轉換頭等備用件,碼頭清潔油污水全部引到污水處理池處理。
2.7所有操作必須如實寫入交接班記錄本,并做好相關記錄;通知調度或碼頭管理員對油船有關閥門進行鉛封。
3轉輸作業(yè)
3.1船舶靠好碼頭后,碼頭管理員應和船方聯(lián)系確認該船所載貨物的客戶、品名、數量、卸貨能力和油艙分布并上報調度。
3.2調度落實轉輸船舶的申報是否完成,并根據轉輸船舶簽證情況安排駁船靠泊碼頭。駁船靠離碼頭及操作按《船舶靠離碼頭規(guī)定》、《碼頭裝卸操作規(guī)定》進行。
3.3各項手續(xù)完成并收到業(yè)務部出具的《卸貨通知書》后,調度通知碼頭管理員安排轉輸作業(yè)。
3.4駁船靠好泊位后,接好靜電接地線和裝卸臂后,做好裝卸的氣密測試。
3.5每條小船轉輸完后,由碼頭操作員將流量計讀數和實測溫度填入船單,而商檢或公證行的量艙數,則由調度填入船單。
3.6為提高轉輸效率,小船轉輸完后,應盡快駛離碼頭,不得靠碼頭量艙。
3.7安全注意事項
(1)轉輸過程中,碼頭操作人員要隨時注意碼頭現場情況,防止跑冒滴漏事故發(fā)生。
(2)轉輸過程中,如果駁船較多,調度應根據駁船到港情況及時告知碼頭管理員,以便及時安排駁船駛離碼頭在錨地計量,防止影響過駁效率,影響大船滯期。
第2篇 碼頭裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
1、現場作業(yè)人員必須穿著防靜電服裝,在作業(yè)崗位嚴禁脫換服裝。
2、使用不易起靜電及火花的工具、照明及通訊工具。
3、使用鐵質工具要注意輕拿輕放,不準敲砸、撞擊。
4、按照國家的有關規(guī)定控制輸油流速。
5、裝卸設備要滿足化工品的防火、防爆要求。
6、禁止在雷雨天進行裝卸作業(yè)。
7、裝卸船作業(yè)時,任何車輛不得從作業(yè)的防火區(qū)域通過。
8、作業(yè)過程中要嚴格執(zhí)行巡查規(guī)定,防止設備發(fā)生跑、冒、滴、漏等現象發(fā)生。
9、現場從業(yè)人員在作業(yè)中,要集中精神,認真操作,不得麻痹大意。禁止打鬧和進入作業(yè)無關的場所。
10、裝卸現場應配備足夠的小型消防器材,并保證其技術狀態(tài)良好。
11、進入碼頭裝卸區(qū)必須空手觸摸靜電消除器。
12、化工船靠離碼頭或在碼頭作業(yè)時,不準煙囪冒火。
13、化工船停靠在碼頭時,要保持適航性,發(fā)生火災,立即離舶。
14、船舶裝卸過程中必須接好靜電平衡線。
15、登船作業(yè)時,要檢查登船梯子是否安全可靠。
16、作業(yè)中要站穩(wěn)扶牢,注意防滑、防墜落。開關閥門時要注意站穩(wěn)扶牢、防滑、防扭傷。
17、夜間作業(yè)要注意保證照明,照明必須使用防爆燈。
18、裝卸設備的安全裝置要求齊全有效。
19、人員嚴禁在管線上行走,穿越管線要走管線間道。
20、夏季作業(yè)要注意防中暑。
21、有毒化工品作業(yè)時,必須按規(guī)定戴好防毒面具和防護眼鏡,濾料失效的要及時更換。根據化工品的理化性質,穿好防護服裝。
22、作業(yè)時要站在上風方向。
23、掃線過程中,要注意控制閥門,防止流速過高。
24、作業(yè)前要檢查所使用的膠管有無損壞和老化,作業(yè)完畢后要及時將軟管內存化工料處理干凈,關緊有關閥門。
25、卸船過程中,作業(yè)人員要制止周圍海域捕撈船靠近作業(yè)現場。
