注意安全操作規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、安全操作準(zhǔn)備

1. 熟悉設(shè)備：在操作前，務(wù)必了解設(shè)備的工作原理、操作方法和潛在風(fēng)險(xiǎn)，閱讀并理解設(shè)備的用戶手冊(cè)。

2. 個(gè)人防護(hù)：穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如安全帽、護(hù)目鏡、防護(hù)手套和防滑鞋，確保身體各部位得到保護(hù)。

3. 設(shè)備檢查：在啟動(dòng)設(shè)備前，檢查其完好性，包括電纜、開關(guān)、制動(dòng)系統(tǒng)等，確保無(wú)損壞或異常。

二、安全操作流程

1. 啟動(dòng)與運(yùn)行：按照制造商的指導(dǎo)步驟啟動(dòng)設(shè)備，運(yùn)行初期觀察設(shè)備是否正常，如有異響或振動(dòng)過(guò)大應(yīng)立即停機(jī)檢查。

2. 操作期間：保持專注，避免分心或進(jìn)行無(wú)關(guān)動(dòng)作。與他人溝通時(shí)，必須先停止設(shè)備運(yùn)行。

3. 停止與關(guān)閉：完成工作后，按照規(guī)定的順序關(guān)閉設(shè)備，清理工作區(qū)域，確保設(shè)備完全停止后再離開。

三、應(yīng)急處理

1. 事故應(yīng)對(duì)：遇到設(shè)備故障或安全事故，立即按下緊急停止按鈕，并通知相關(guān)人員。

2. 首次響應(yīng)：熟悉并掌握基本的急救知識(shí)，如遇人員受傷，應(yīng)立即進(jìn)行初步救助，并呼叫專業(yè)醫(yī)療援助。

3. 事后處理：記錄事故詳情，分析原因，采取措施防止類似事件再次發(fā)生。

四、定期維護(hù)與培訓(xùn)

1. 維護(hù)保養(yǎng)：按照設(shè)備保養(yǎng)周期進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。

2. 員工培訓(xùn)：定期組織安全操作培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和技能，確保每個(gè)人都能正確執(zhí)行操作規(guī)程。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 所有操作員需持有有效的操作證書，并經(jīng)過(guò)公司內(nèi)部的安全培訓(xùn)。

2. 設(shè)備操作規(guī)程應(yīng)每年至少更新一次，以反映最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備變化。

3. 安全檢查記錄需保存至少兩年，以備查閱。

4. 任何違反安全操作規(guī)程的行為都應(yīng)受到紀(jì)律處分，嚴(yán)重者將取消其操作資格。

考試題及答案

1. 操作設(shè)備前應(yīng)做什么準(zhǔn)備？（a） a. 熟悉設(shè)備、穿戴防護(hù)裝備、設(shè)備檢查 b. 直接啟動(dòng)設(shè)備 c. 與同事聊天 d. 離開工作區(qū)域

2. 發(fā)生事故時(shí)，第一步應(yīng)該怎么做？（b） a. 清理工作區(qū)域 b. 按下緊急停止按鈕并通知相關(guān)人員 c. 分析事故原因 d. 立即離開現(xiàn)場(chǎng)

3. 下列哪項(xiàng)不屬于個(gè)人防護(hù)裝備？（d） a. 安全帽 b. 護(hù)目鏡 c. 防護(hù)手套 d. 筆記本電腦

4. 定期培訓(xùn)的目的是什么？（c） a. 提高生產(chǎn)效率 b. 節(jié)省設(shè)備維護(hù)成本 c. 提升員工安全意識(shí)和技能 d. 為了滿足公司規(guī)定

5. 設(shè)備故障時(shí)，如何處理？（a） a. 立即停機(jī)檢查，必要時(shí)通知維修人員 b. 繼續(xù)操作，希望問(wèn)題能自行解決 c. 讓同事幫忙修理 d. 自行拆解設(shè)備查找問(wèn)題

注意安全操作規(guī)程范文

第1篇 容器內(nèi)工作安全注意事項(xiàng)規(guī)程

1、工作人員進(jìn)入容器、槽箱等內(nèi)部進(jìn)行檢查、清洗、清掃和檢修工作,必須經(jīng)過(guò)車間領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)和運(yùn)行值段長(zhǎng)的許可。作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),但嚴(yán)禁向內(nèi)部輸送氧氣。

2、在盛過(guò)易燃物品的容器內(nèi)部或外部進(jìn)行焊接工作,應(yīng)按照第478條的規(guī)定進(jìn)行。

3、若容器或槽箱內(nèi)存在著有害氣體或存在有可能發(fā)生有害氣體的殘留物質(zhì),須先進(jìn)行通風(fēng),把有害氣體或可能發(fā)生有害氣體的物質(zhì)清除后,工作人員始可進(jìn)內(nèi)工作。工作人員應(yīng)輪換工作和休息。

4、凡在容器、槽箱內(nèi)進(jìn)行工作的人員,應(yīng)根據(jù)具體工作性質(zhì),事先學(xué)習(xí)必須注意的事項(xiàng)(如使用電氣工具應(yīng)注意事項(xiàng),氣體中毒、窒息急救法等),工作人員不得少于二人,其中一人在外面監(jiān)護(hù)。在可能發(fā)生有害氣體的情況下,則工作人員不得少于三人,其中二人在外面監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人應(yīng)站在能看到或聽到容器內(nèi)工作人員的地方,以便隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)同時(shí)擔(dān)任其他工作。

5、在容器、槽箱內(nèi)工作,如需站在梯子上工作時(shí),工作人員應(yīng)使用安全帶,繩子的一端拴在外面牢固的地方。

6、在容器內(nèi)襯膠、涂漆、刷環(huán)氧玻璃鋼時(shí),應(yīng)打開人孔門及管道閥門,并進(jìn)行強(qiáng)力通風(fēng)。工作場(chǎng)所應(yīng)備有泡沫滅火器和干砂等消防工具,嚴(yán)禁明火。對(duì)這項(xiàng)工作有過(guò)敏性的人員不準(zhǔn)參加。

7、閉容器、槽箱的人孔門以前,工作負(fù)責(zé)人必須清點(diǎn)人員和工具,檢查確實(shí)沒(méi)有人員或工具、材料等遺留在內(nèi),才可關(guān)閉。

第2篇 車間叉車安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)

1. 領(lǐng)料操作：由廠長(zhǎng)開領(lǐng)料單，并把領(lǐng)桶領(lǐng)料單交給叉車司機(jī)領(lǐng)桶領(lǐng)料。

2. 叉車司機(jī)把領(lǐng)料領(lǐng)桶交給倉(cāng)管員，并對(duì)照領(lǐng)料單進(jìn)行發(fā)料發(fā)桶，叉車司機(jī)認(rèn)真清點(diǎn)無(wú)誤后叉入車間。

3. 叉車司機(jī)把裝好的空桶、原料叉入車間時(shí)，必須做到輕叉輕放，緩慢行駛，并把所需的物品叉入車間指定地方。

4. 剩余原料、空桶要及時(shí)退回給倉(cāng)庫(kù)。

5. 下班前將垃圾及時(shí)清理干凈，并隨時(shí)清理廢水槽廢水。

6. 注意事項(xiàng)

1）叉車司機(jī)必須經(jīng)考核發(fā)證后才可上崗。

2）叉車必須由叉車司機(jī)駕駛，其他人嚴(yán)禁駕駛。

3）叉車司機(jī)要負(fù)責(zé)叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格按照叉車駕駛規(guī)章制度操作。

4）叉車司機(jī)在開叉車時(shí)旁邊禁止坐其他人，也不可用叉車臂載人，同時(shí)叉車臂下嚴(yán)禁站人。

5）叉臂與地面之間的最低距離保持在30cm，嚴(yán)禁叉車臂與地面摩擦。

6）叉車在進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域時(shí)要戴防火罩。

7）叉車司機(jī)在行駛時(shí)要緩慢行駛，最高時(shí)速不得高于5km/h。

8）叉車司機(jī)在叉貨時(shí)要輕叉輕放，防止物品的撞擊、拖拉。

第3篇 鉗工安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)

1.1、操作前應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,女工的發(fā)辮必須納入帽內(nèi),如使用電動(dòng)設(shè)備工具按規(guī)定檢查接地線,并采取絕緣措施。

1.2、禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動(dòng)等不合要求的工具,并嚴(yán)格遵守常用工具安全操作規(guī)程。

1.3、鉆孔、打錘不準(zhǔn)戴手套,使用鉆床鉆孔時(shí),必須遵守“鉆床安全操作規(guī)程”。

1.4、清除鐵屑必須采用工具,禁止用手拿及用嘴吹。

1.5、剔、鏟工件時(shí),正面不得有人,在固定的工作臺(tái)上剔、鏟工件前面,應(yīng)設(shè)擋板或鐵絲防護(hù)網(wǎng)。

1.6、工作中應(yīng)注意周圍人員及自身安全,防止工件、工具脫落及鐵屑飛濺傷人,兩人以上工作時(shí)要有一人負(fù)責(zé)指揮。

1.7、進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí),工作前必須辦理《安全檢修票》,進(jìn)入設(shè)備內(nèi)檢修必須事先辦理《進(jìn)入設(shè)備、容器作業(yè)許可證》,進(jìn)入易燃易爆物的設(shè)備內(nèi)檢修時(shí)必須事先辦理《動(dòng)火許可證》。

1.8、進(jìn)行設(shè)備檢修(檢查)作業(yè)時(shí),要辦理“設(shè)備檢修停送電聯(lián)系單”,由電工進(jìn)行停送電,并按規(guī)定采取安全措施,不須經(jīng)過(guò)電工,可由操作人員直接停車斷電的設(shè)備,在檢修時(shí),停車、斷電后,閘刀開關(guān)處加鎖或在閘刀開關(guān)處掛上“禁止合閘”的標(biāo)示牌,必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

1.9、清洗設(shè)備工件時(shí),不準(zhǔn)用揮發(fā)性強(qiáng)的可燃液體清洗,如汽油、苯、丙酮等,必要時(shí)應(yīng)有防火措施。

1.10、在潮濕地點(diǎn)和陰雨天氣使用電氣設(shè)備時(shí),經(jīng)由電工檢查合格才能使用。

1.11、刮研操作時(shí),工件必須穩(wěn)固刮刀不準(zhǔn)對(duì)人操作,研磨大型曲拐軸、甩頭瓦時(shí),應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)裝置或墊木或采用適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>

1.12、使用清管器時(shí),應(yīng)檢查蛇皮管、軟軸及電氣接地良好,清管器連接要緊固,兩人操作開關(guān)信號(hào)必須明確,相互配合好,清管是不準(zhǔn)帶手套。

1.13、劃線平臺(tái)周圍要保持整潔,一公尺內(nèi)禁止堆放物件,所用千斤頂必須底平、頂尖、絲口松緊合適,滑絲千斤頂禁止使用,起重千斤頂不準(zhǔn)傾斜,底部應(yīng)墊平,隨起隨墊枕木,其他應(yīng)遵守千斤頂?shù)陌踩僮饕?guī)程。

1.14、工件劃線應(yīng)支牢,支撐大件時(shí),嚴(yán)禁將手伸入工件下面,必要時(shí)要用支架或吊車吊扶,當(dāng)日不能完工,應(yīng)做好防護(hù)。

1.15、劃線所用紫色酒精,在三公尺內(nèi)不準(zhǔn)有明火,禁止放在暖氣、氣爐上面烘烤。

1.16、使用倒鏈、千斤頂?shù)刃⌒推鹬卦O(shè)備時(shí),必須遵守《起重安全操作規(guī)程》。

1.17、用人力移動(dòng)物件時(shí),要統(tǒng)一指揮,穩(wěn)步前進(jìn),口號(hào)一致。

1.18、檢查拆卸或裝配工作中間停止或休息時(shí),零件必須放穩(wěn)妥。

1.19、高處作業(yè)及使用梯子作業(yè)時(shí),應(yīng)按“高處作業(yè)安全操作規(guī)程”和“使用梯子安全注意事項(xiàng)”。

1.20、機(jī)器設(shè)備試車前,先檢查機(jī)器設(shè)備各部是否完好,檢修人員撤離現(xiàn)場(chǎng)后,并辦理停送電聯(lián)系手續(xù),試車中不準(zhǔn)調(diào)整接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。

1.21、工作完畢或因故離開崗位,必須停車斷電。

1.22、在交叉和多層作業(yè)時(shí),必須帶好安全帽,帶好工具包防止落物傷人,并注意統(tǒng)一指揮。

1.23、高空作業(yè),必須辦理高處作業(yè)證,作業(yè)所用工具,必須用繩拴住或設(shè)其他防護(hù)措施,以免失手掉落傷人。

第4篇 煤泥干燥系統(tǒng)運(yùn)行安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)

(一)安全操作規(guī)程:

1、燃燒爐點(diǎn)火:點(diǎn)火方法按照熱風(fēng)爐使用說(shuō)明書中升火步驟依次進(jìn)行;開車前確保煙道風(fēng)門已關(guān)閉,除渣機(jī)已運(yùn)行并且底部有冷卻水;

2、啟動(dòng)袋除塵高壓風(fēng)系統(tǒng);向引風(fēng)機(jī)軸承處提供循環(huán)冷卻水;

3、啟動(dòng)引風(fēng)機(jī),調(diào)整引風(fēng)機(jī)頻率,使煤粉爐爐膛壓力保持在-50pa以下;啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)及出料皮帶機(jī);

4、啟動(dòng)干燥機(jī),并保持低速運(yùn)轉(zhuǎn);

5、系統(tǒng)升溫至干燥機(jī)進(jìn)口溫度達(dá)450±50℃,保持10分鐘以上方可緩慢均勻給料,按照逆煤流順序依次啟動(dòng)產(chǎn)品出料皮帶機(jī)、入料密封刮板機(jī)、回煤膠帶輸送機(jī)、緩沖給料機(jī)均勻給料;

6、系統(tǒng)帶料后,滾筒干燥機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至中速以上;

7、通過(guò)調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、爐排調(diào)速電機(jī)頻率的大小及爐排上煤層的厚度,將爐膛溫度控制在850℃~~900℃;通過(guò)調(diào)整引風(fēng)機(jī)頻率,將爐膛內(nèi)的壓力控制在-50pa~~-100pa,干燥機(jī)出口溫度控制在90℃~~110℃之內(nèi);

8、通過(guò)反復(fù)的調(diào)整,使?fàn)t膛溫度、爐膛壓力、干燥機(jī)出口溫度保持在第7條所給定的范圍內(nèi),逐步加大干燥機(jī)給料量并最終達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在增加給料量的過(guò)程中隨時(shí)通過(guò)各方面反饋回來(lái)的數(shù)據(jù)及時(shí)作出相應(yīng)的調(diào)整;

9、出料后,觀察并取樣測(cè)定出料的干濕程度來(lái)調(diào)整爐膛溫度及入料速度。如果產(chǎn)品濕度過(guò)大,需要提高爐膛溫度,加大引風(fēng)量,提高干燥機(jī)出口溫度。

10、布袋除塵器進(jìn)風(fēng)口溫度不得高于110度。

11、停車流程:

a、停止向干燥機(jī)內(nèi)給料;

b、逐步減少鼓風(fēng)量,降低爐排調(diào)速電機(jī)的轉(zhuǎn)速,減少爐排上燃料煤層的厚度,并在干燥機(jī)內(nèi)的物料即將排凈時(shí)停止鼓風(fēng)機(jī)及爐排電機(jī),關(guān)閉除渣機(jī);

c、在保證爐膛溫度、爐膛壓力、干燥機(jī)出口溫度的前提下,逐步減小引風(fēng)機(jī)頻率;在干燥機(jī)內(nèi)部物料排凈之后關(guān)閉干燥機(jī);

d、清理風(fēng)道內(nèi)積塵;

e、關(guān)閉引風(fēng)機(jī)、螺旋輸送機(jī)、出料皮帶機(jī);

f、開啟短路煙道和所有的爐門進(jìn)行自然通風(fēng)降溫,開啟干燥機(jī)進(jìn)風(fēng)管位置觀察門,并確保有自然對(duì)流空氣進(jìn)入干燥機(jī)內(nèi)部;

(二)、注意事項(xiàng):

滾筒干燥機(jī)屬于高溫工作,工作時(shí)嚴(yán)禁停車,如因電氣跳閘或突然停電等事故,導(dǎo)致工作時(shí)停車,為保證系統(tǒng)安全,必須做如下緊急應(yīng)急處理。

停止進(jìn)料;

熱風(fēng)爐系統(tǒng)停止工作,停止?fàn)t排及鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);

打開熱風(fēng)爐短路煙道,將熱量迅速放空,讓熱風(fēng)爐降溫;

如電器跳閘,迅速排除故障后再開動(dòng)干燥機(jī)及排料系統(tǒng),將干燥機(jī)內(nèi)物料排凈后,停車檢查分析事故原因,進(jìn)行相應(yīng)處理;

如是大面積停電事故,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)供電,必須人工手動(dòng)盤車,將干燥機(jī)內(nèi)物料排出;同時(shí)密切注意觀察干燥機(jī)內(nèi)情況,

如發(fā)現(xiàn)著火現(xiàn)象,用砂土、濕爐灰或干粉滅火器滅火,嚴(yán)禁澆水;

干燥機(jī)內(nèi)物料排凈后,每隔10~15分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)一次筒體,直至干燥機(jī)入口溫度降至70℃以下。

重點(diǎn)注意事項(xiàng):

嚴(yán)禁干燥機(jī)內(nèi)物料尚未排凈時(shí)停車,干燥機(jī)內(nèi)部積存的物料會(huì)自燃并產(chǎn)生易燃易爆的揮發(fā)氣體,并有引發(fā)爆炸的危險(xiǎn)!

嚴(yán)禁干燥機(jī)在高溫下停車,干燥機(jī)筒體會(huì)產(chǎn)生靜態(tài)熱變形,影響設(shè)備的使用,并有引燃引爆內(nèi)部積存物料的危險(xiǎn)!

嚴(yán)禁在爐膛內(nèi)無(wú)明火的情況下向爐膛內(nèi)噴入大量煤粉,否則易產(chǎn)生煤粉爆燃及爆炸事故!

停車前必須清理管路內(nèi)部的積塵,煤塵的積存容易自燃并產(chǎn)生易燃易爆氣體,有引發(fā)爆炸的危險(xiǎn)!

停車前,袋式除塵器必須反復(fù)進(jìn)行清灰、卸灰操作以確保濾袋上及箱體內(nèi)無(wú)殘留煤粉,停機(jī)后及時(shí)打開觀察門進(jìn)行檢查!

停車后必須打開干燥機(jī)進(jìn)風(fēng)管上的觀察門,并確保有自然對(duì)流空氣進(jìn)入干燥系統(tǒng)內(nèi)部,及時(shí)帶走內(nèi)部積存物料產(chǎn)生的易燃易爆的揮發(fā)氣體,防止爆炸事故的發(fā)生!

及時(shí)檢查防爆蓋是否完好,如有破損應(yīng)及時(shí)更換,否則容易在系統(tǒng)中產(chǎn)生正壓而引起爆炸!

第5篇 斗式提升機(jī)安全操作規(guī)程及使用注意事項(xiàng)

斗式提升機(jī)是一種利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩原理來(lái)進(jìn)行提升物料的垂直提升設(shè)備,具有提升高度大,提升穩(wěn)定,占地面積小和良好的密封性等優(yōu)點(diǎn),適合提運(yùn)粉狀和小塊狀物料。我們?cè)谑褂枚肥教嵘龣C(jī)時(shí),正確的按照斗式提升機(jī)的安全操作步驟和運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)操作,不僅能提高設(shè)備的工作效率,還可以延長(zhǎng)斗式提升機(jī)的使用期限。

一、斗式提升機(jī)的安全操作

1、由指定人員進(jìn)行維護(hù)和管理,

2、在提升、降落時(shí)重量不許超負(fù)荷。

3、提升機(jī)必須有卷?yè)P(yáng)限制器和行程限位器,限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時(shí)能自動(dòng)停止。

4、 送電后,檢查卷?yè)P(yáng)限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置,動(dòng)作靈敏可靠,并進(jìn)行試吊。起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。

5、經(jīng)常保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生,提升機(jī)決對(duì)不允許載人上、下。

6、工作完后,提升機(jī)吊盤應(yīng)落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護(hù)欄門。

二、使用注意事項(xiàng)

1、 斗式提升機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。

2、 不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。

3、 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過(guò)提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。

4、 及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

5、 鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

第6篇 大模板安全注意事項(xiàng)規(guī)程

大模板安全注意事項(xiàng)

1一般要求

1.1大模板存放時(shí),必須保證75°~80°的自穩(wěn)角,在地面存放時(shí),兩塊大模板應(yīng)采取板面對(duì)板面的存放方法,長(zhǎng)期存放應(yīng)將模板連成整體。對(duì)沒(méi)有支撐的大模板,應(yīng)存放在專用的堆放架上,或者平臥堆放,嚴(yán)禁靠放到其他模板上,以防滑移傾倒傷人。

1.2大模板起吊前,應(yīng)把吊車的位置調(diào)整適當(dāng),并檢查吊索用繩索,卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠,然后將吊鉤掛好,穩(wěn)起穩(wěn)吊,禁止用人力搬動(dòng)模板。吊裝過(guò)程中嚴(yán)防模板大幅度的擺動(dòng)或碰到其他模板。

1.3模板起吊前,必須認(rèn)真檢查固定件是否全部拆除,操作平臺(tái)上禁止存放任何物料。

1.4大模板組裝或拆除時(shí),指揮、拆除或掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方操作。嚴(yán)禁任何人員隨大模板起吊,禁止同時(shí)起吊墻體兩側(cè)模板。

1.5大模板的操作平臺(tái),上下梯道,防護(hù)欄等附屬設(shè)施要齊全有效,如有損壞,應(yīng)及時(shí)修好。大模板安裝就位后,為了便于澆搗砼,兩道墻模板平臺(tái)間應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)通道,嚴(yán)禁在模板上行走。

1.6當(dāng)風(fēng)力超過(guò)五級(jí)時(shí),應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

1.7注意相鄰起重塔吊的相互影響,合理安排,調(diào)整工作。

2大模板堆放要求

模板碼放設(shè)置專用場(chǎng)區(qū),地基經(jīng)夯實(shí)后,地形有排水措施,場(chǎng)區(qū)不得有積水現(xiàn)象。場(chǎng)區(qū)四周設(shè)圍護(hù)欄桿,加設(shè)安全網(wǎng)。大模板堆放時(shí)成對(duì)放置,下墊木方。及時(shí)進(jìn)行模板的修整,清理工作,鋼模板背面補(bǔ)刷防銹漆。對(duì)木制套口加工后,要做好防水、防雨、防曬措施,碼放在平整的墊木上,覆蓋苫布。

第7篇 除渣機(jī)安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)

1、安全操作規(guī)程：

a、熱風(fēng)爐爐排運(yùn)行時(shí)，在打開爐渣門之前必須先開動(dòng)出渣機(jī)；

b、往各殼體內(nèi)注水，直至水位到最高位置，水位保持閥自動(dòng)關(guān)閉，再停止供水；

c、無(wú)特殊情況，不得負(fù)載停機(jī)；

d、關(guān)機(jī)前應(yīng)檢查爐渣是否排空，一般應(yīng)在爐排停止十分鐘后停機(jī)；

e、在使用中，注意經(jīng)常檢查鏈環(huán)上的聯(lián)結(jié)環(huán)固定螺栓是否脫落；

f、在使用中嚴(yán)禁將爐排中推出的鐵塊，未完全燃盡的大木塊等雜物推入出渣機(jī)內(nèi)，以防卡住而造成事故；

g、出渣機(jī)最好與爐排連動(dòng)，盡量防止積渣過(guò)多，使出渣機(jī)經(jīng)常處于超負(fù)荷運(yùn)行之中，影響出渣機(jī)的正常運(yùn)行；

h、注意檢查出渣機(jī)各部位轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，要經(jīng)常加油潤(rùn)滑，設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行每季度定期更換新油，一個(gè)采暖期或半年后應(yīng)進(jìn)行大檢修；

i、室外出渣機(jī)的機(jī)尾由于布置在爐房以外，在冬季運(yùn)行時(shí)，由于采用濕式出渣，鏈條帶水，所以停機(jī)時(shí)，容易將鏈條與箱體凍在一起，開機(jī)時(shí)由于負(fù)荷過(guò)大造成故障，所以出渣機(jī)在零度以下使用時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，如長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，一定要使鏈條與箱體之間解凍后用手盤車，在鏈條能行走后再開機(jī)使用。

2、安全操作注意事項(xiàng)：

a、除渣機(jī)運(yùn)行前先檢查各部位螺栓有無(wú)松動(dòng)、環(huán)鏈?zhǔn)欠袼沙凇鲃?dòng)鏈及傳動(dòng)帶是否松緊適宜；

b、保證各轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑良好；

c、除渣機(jī)運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁從上部跨越及檢修；

d、嚴(yán)禁無(wú)水運(yùn)行，防止燒壞鑄石板；

第8篇 電動(dòng)吊籃作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程注意事項(xiàng)

1.操作人員必須身體健康,并經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證后方可獨(dú)立操作。學(xué)員必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。

2.安裝后進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查試驗(yàn),確認(rèn)正常后,方可交付使用。

1)檢查屋面機(jī)構(gòu)的安裝,應(yīng)配合良好,錨固可靠;懸臂長(zhǎng)度及連接方式均正確;

2)吊籃應(yīng)做額定起重量125%的靜超載試驗(yàn)和110%的動(dòng)超載試驗(yàn),要求升降正常,限位裝置靈敏可靠;

3)鋼絲繩無(wú)扭結(jié)、擠傷、松散;磨損、斷絲不超限,懸掛、繞繩方式及懸重均正確;

4)電機(jī)無(wú)異響、過(guò)熱,啟動(dòng)正常、制動(dòng)可靠;

5)防墜落及外旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)裝置齊全可靠.

3.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列檢查:

1)電源電壓應(yīng)正常,接地(接零)保護(hù)良好;

2)吊籃內(nèi)無(wú)雜物,嚴(yán)禁超載。

3)屋面機(jī)構(gòu)、懸重及鋼絲繩符合要求;

4)機(jī)械設(shè)備正常,安全保護(hù)裝置齊全可靠;

4.啟動(dòng)后,進(jìn)行升降吊籃運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

5.作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),應(yīng)立即停機(jī),并采取安全保護(hù)措施。未經(jīng)專業(yè)人員檢驗(yàn)修復(fù)前不得繼續(xù)使用。

6.利用吊籃進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),必須對(duì)吊籃、鋼絲繩進(jìn)行全面防護(hù),不得用其作為接線回路。

7.作業(yè)后,吊籃應(yīng)清掃干凈,懸掛離地面3m處,切斷電源,撤去梯子。

第9篇 電焊機(jī)安全操作規(guī)程安全注意事項(xiàng)

一、操作規(guī)程:

1、焊機(jī)操作人員必須持證上崗。

2、每次開機(jī)時(shí),應(yīng)先檢查焊機(jī)是否正常。

3、焊接參數(shù)的應(yīng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,不得隨意更改。

4、當(dāng)機(jī)器故障時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電源,并通知有關(guān)人員前來(lái)處理。

5、應(yīng)定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行清潔和其它維護(hù)工作,且每周不少于一次。

6、不用機(jī)器時(shí),關(guān)閉電源。

二、安全注意事項(xiàng):

1、使用前電源線及電機(jī)是否有漏電現(xiàn)象。

2、工作前應(yīng)穿戴好規(guī)定的勞保用品。

3、焊接裝過(guò)易燃易爆物品的容器時(shí),先把容器內(nèi)部清洗干凈,再進(jìn)行焊接工作。

4、機(jī)器應(yīng)置于干燥的地方,露天放置時(shí)應(yīng)加蓋,防止雨淋日曬。工作完畢清理現(xiàn)場(chǎng),將物件擺放整齊。

第10篇 儲(chǔ)氣罐安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)

一、 在操作前,檢查安全閥是否正常,檢查壓力表是否正常,以及位置是否正確。

二、 對(duì)管道的密封性能進(jìn)行檢查,無(wú)泄漏后才能打開進(jìn)氣閥門。

三、 進(jìn)氣過(guò)程中注意觀察管路及罐體有無(wú)泄漏,要到達(dá)到使用壓力才能結(jié)束。

四、 壓力表要每天檢查,如果發(fā)現(xiàn)指示不正確或失靈時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。其最高壓力不能超過(guò)0.8mpa,如果超過(guò),應(yīng)打開安全閥門,否則應(yīng)停止進(jìn)氣并進(jìn)行檢修。

五、 安全閥要每個(gè)月進(jìn)行檢查,主要是看安全閥是否靈活、暢通。

六、 檢查罐身是否有生銹、破損現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),以及螺絲有無(wú)松動(dòng)和失效。

七、 儲(chǔ)氣罐如果長(zhǎng)期不用,應(yīng)將罐內(nèi)的水分排除干凈。

八、 每年對(duì)罐縫進(jìn)行檢查,密封圈是否老化,還要對(duì)罐體做油漆防銹處理。

九、 儲(chǔ)氣罐運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁發(fā)生碰撞、敲打;隨時(shí)檢查閥門或其它地方有無(wú)漏氣,如有應(yīng)及時(shí)采取措施。

十、 儲(chǔ)氣罐附近不能有易燃易爆物品,機(jī)身應(yīng)保持干凈整潔,且要放在通風(fēng)干燥的地方,嚴(yán)禁四周堆放雜物。

十一、 每月檢查安全閥、罐身、螺絲的使用情況,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

十二、 儲(chǔ)氣罐屬于高溫、高壓容器,所以在使用過(guò)程中不能與金屬器械發(fā)生碰撞。

十三、 儲(chǔ)氣罐應(yīng)符合設(shè)計(jì)和生產(chǎn)要求,如果不合格,堅(jiān)決不能使用。

第11篇 液體槽車安全注意事項(xiàng)與操作規(guī)程

容器安全閥：在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力高于安全閥或爆片的設(shè)定壓力時(shí)，安全閥泄放或爆破片爆破，確保貯罐的安全運(yùn)行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥便于將安全閥拆下進(jìn)行校驗(yàn)，爆破片仍能正常使用，確保貯罐的安全運(yùn)行。在正常運(yùn)行情況下安全閥每一年校驗(yàn)一次，爆破片每二年更換一次。在容器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開狀態(tài)一支備用。

壓力表：，指示容器的壓力，一只裝在閥門艙內(nèi)，一只裝在罐車的前端，便于駕駛員觀測(cè)與監(jiān)視，每半年檢驗(yàn)一次。

1.2定期檢驗(yàn)與修理：

1.2.1罐車的定期檢驗(yàn)與修理按《液體氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和jb6893-93《低溫液體貯運(yùn)設(shè)備使用安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

1.2.2罐車的年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次，全面檢驗(yàn)每六年進(jìn)行一次，罐體發(fā)生重大事故或停用時(shí)間超過(guò)一年的，使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。

1.2.3罐體及其安全附件按勞動(dòng)部頒發(fā)的《在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)行置換和檢驗(yàn)。

1.3罐體年度檢驗(yàn)的內(nèi)容

1.3.1罐體技術(shù)資料檔案檢驗(yàn)；

1.3.2使用情況檢驗(yàn)：包括使用頻率和工況，有無(wú)異常情況發(fā)生，蒸發(fā)率變化情況，外殼體有無(wú)結(jié)霜、冒汗等情況發(fā)生；

1.3.3罐體的絕熱層真空度檢查；

1.3.4安全閥、液面計(jì)、壓力表等安全附件的檢驗(yàn)或校驗(yàn)；

1.3.5罐體與底盤連接螺栓、緊固件的檢查；

1.3.6必要時(shí)利用合適的介質(zhì)進(jìn)行內(nèi)容器氣密性試驗(yàn)。

1.4罐車全面檢查的內(nèi)容：

1.4.1年度檢查的全部?jī)?nèi)容；

1.4.2測(cè)定容器壁厚（經(jīng)監(jiān)察人員同意，可以免測(cè)）；

1.4.3耐壓試驗(yàn)。

1.5罐車的修理：

1.5.1罐車的修理應(yīng)由原制造公司進(jìn)行，閥門登記表由專業(yè)人員修理；

1.5.2罐車外殼上大面積結(jié)霜或日蒸發(fā)率異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和修理；

1.5.3對(duì)罐體進(jìn)行修理，應(yīng)編制修理工藝，應(yīng)有詳細(xì)的修理記錄，并經(jīng)有關(guān)人員簽字。

1.5.4對(duì)罐體的維護(hù)檢查在每月月底25號(hào)26號(hào)分兩天進(jìn)行。

2．日常維護(hù)及保養(yǎng)的規(guī)定：

3．罐車常見故障、原因及處理方法

上一頁(yè)12下一頁(yè)4.低溫液體槽車技術(shù)操作規(guī)程

4.1主要技術(shù)參數(shù)

4.2裝車前的準(zhǔn)備

4.2.1認(rèn)真檢查裝車現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)附近沒(méi)有明火；

4.2.2按指定位置停車，關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，并用手閘制動(dòng)切斷汽車電源總開關(guān)。有滑動(dòng)可能時(shí)，應(yīng)加防滑塊；

4.2.3接好罐車的靜電接地線；

4.2.4檢查罐車所有的管道和管接頭連接是否牢靠，閥門的位置是否正確，確認(rèn)安全閥、壓力表閥、液位計(jì)閥處于開啟狀態(tài)，其他閥為關(guān)閉狀態(tài)；

4.2.5用金屬軟管分別與充罐站氣液相管接口接通；如果用法蘭連接，法蘭面之間應(yīng)使用密封墊密封；

4.2.6新罐車或檢修后首次充裝，必須對(duì)容器抽真空并氮?dú)庾鲋脫Q處理，對(duì)液氧罐車內(nèi)的液氧應(yīng)定期進(jìn)行乙炔含量分析，乙炔含量不得超過(guò)0.1×10，否則，不準(zhǔn)充裝

5.充裝液體

5.1罐車的凈化

罐車工作前，應(yīng)測(cè)定容器中氣體的純度，如果容器內(nèi)含的氣體純度是不可接受的，那么需凈化產(chǎn)品以減少雜質(zhì)。采用以下步驟：

5.1.1把液體凈化產(chǎn)品源接到罐車的充裝連接口上，產(chǎn)品的供給壓力接近0.3mpa;

5.1.2關(guān)閉除了液面計(jì)截止閥、增壓器入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門；

5.1.3打開排氣閥使容器的壓力在壓力計(jì)上的指示為0.035mpa,關(guān)閉排氣閥；

5.1.4輕輕打開底部充裝閥，使液體慢慢流入罐底部，流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化，因而在內(nèi)容器中增壓，瞬間打開頂部充裝閥以淹沒(méi)管路的暴露部份，然后關(guān)閉閥門;

5.1.5當(dāng)壓力計(jì)指示達(dá)到最大要求凈化壓力時(shí)關(guān)閉液體供給源，關(guān)閉增壓器入口閥;

5.1.6液體從罐中全部卸出后，關(guān)閉液面計(jì)閥，為了防止損壞液面計(jì)，應(yīng)該恰到好在關(guān)閉液面計(jì)閥之前打開平衡閥;

5.1.7把液面計(jì)兩邊的接頭都擰松，把液面計(jì)閥完全打開，觀察合成氣流中的濕氣情況，管路排氣約兩分鐘，如果沒(méi)有明顯濕氣，則關(guān)閉液面計(jì)截止閥開關(guān)。如果濕氣較明顯，則繼續(xù)排出直到氣流中無(wú)濕氣。

5.1.8為了檢查如第七步中的濕氣，打開液體出口閥;

5.1.9打開排氣閥和度滿閥

5.1.10重復(fù)凈化步驟2到9，直到可接受的產(chǎn)品純度;

5.1.11再接上液面計(jì)，打開液面計(jì)截止閥，關(guān)閉平衡閥

5.1.12完成罐的凈化后，查明除了液面計(jì)截止閥外所有閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

5.2充裝暖罐

罐車第一次充裝或已經(jīng)是空的并已升溫的罐車返回來(lái)充裝的，按下述步驟進(jìn)行：

5.2.1關(guān)閉除了液面計(jì)截止閥外的所有閥門

5.2.2對(duì)照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保送罐車的產(chǎn)品是正確的;

5.2.3把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣;

5.2.4打開放空閥和溢流閥，直到罐內(nèi)壓力到約0.035mpa,關(guān)閉罐車放空閥，但溢流閥仍打開著;

5.2.5完全打開頂部充液閥以盡可能迅速地充裝

5.2.6監(jiān)視罐車壓力計(jì)上的壓力，如果罐內(nèi)壓力上升到安全閥設(shè)定值的90%范圍，則立即關(guān)閉罐車頂部充液閥并停止充裝，打開罐車放空閥并排放罐內(nèi)壓力至少直到比安全閥設(shè)定值低0.35mpa以上，并關(guān)閉罐車放空閥，打開罐車頂部充液閥并恢復(fù)充裝;

5.2.7在液體從溢流閥噴射時(shí)，關(guān)閉供給源閥，停止充裝，關(guān)閉溢流閥;

5.2.8當(dāng)在充裝軟管中的殘余液體汽化時(shí)，關(guān)閉罐車頂部充裝閥;

5.2.9打開罐車充裝連接處的殘液排放閥以降低軟管壓力

5.2.10在壓力釋放后，拆開充裝軟管，關(guān)閉殘液排放閥，

5.3充裝冷罐

按下面步驟充裝內(nèi)有液體產(chǎn)品的罐車或良裝最近空出來(lái)而仍是冷的罐車。

5.3.1對(duì)照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保將要輸入罐車的產(chǎn)品是正確的

5.3.2把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣

5.3.3打開供給源液體輸送閥

5.3.4完全打開罐車底部充液閥，開始充裝罐車，打開罐車頂部充液閥一圈，按需要調(diào)節(jié)充裝閥以保持正常 的罐車工作壓力

5.3.5在罐車液面指示為額定液面滿刻度的3/4，打開溢流閥;

5.3.6當(dāng)液體從罐車溢流閥噴出時(shí)，半閉供給源輸送閥門停止灌充，關(guān)閉罐車底部充液閥和溢流閥

5.3.7在充裝軟管中的殘余液體汽化時(shí)，關(guān)閉罐車頂部充裝閥

5.3.8打開在罐車充裝連接處的殘液排放閥以降代軟管壓力，關(guān)閉殘液排放閥

5.3.9在壓力釋放后，拆除充裝軟管

5.4卸車：

5.4.1罐車到達(dá)卸液目的地后，應(yīng)及時(shí)卸液，不得長(zhǎng)時(shí)間貯存，卸液前必須對(duì)罐車各附件進(jìn)檢查，無(wú)異常情況方可卸液

5.4.2參照4.2的要求，做好卸車前的準(zhǔn)備工作

5.4.3卸車用差壓法卸車的方式：差壓法卸車，先將軟管與接口cn1連接，打開增壓器的供液閥v3、v4，預(yù)先對(duì)罐車進(jìn)行增壓，當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力超過(guò)用戶貯罐壓力后，即可打開v1,低溫液體經(jīng)閥v1和軟管進(jìn)入用戶罐(注:槽車最高增壓范圍應(yīng)小于槽車的最高工作壓力)，如:客戶儲(chǔ)罐壓力高時(shí)應(yīng)卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實(shí)現(xiàn)直接卸車。

5.4.5卸車作業(yè)完畢后，關(guān)閉閥v1和v3、v4，打開v14，放出充液接管中液體后關(guān)v14，壓力表閥、液面計(jì)閥處于正常工作關(guān)態(tài)，確認(rèn)脫開金屬軟管，拆除靜電接地線后，方起動(dòng)可發(fā)動(dòng)機(jī)，駛離卸車臺(tái)

5.4.6填寫卸車記錄

5.5裝卸車注意事項(xiàng)：

5.5.1在充灌和卸液時(shí)，要特別小心，不要碰到充(卸)液軟管防止凍傷

5.5.2裝卸過(guò)程中，操作人員、司機(jī)和押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，不得隨意起動(dòng)車輛

5.5.3裝車是地，不得超過(guò)允許的最大充裝重量，嚴(yán)禁超裝，如二超裝必須卸液，直到符合“最大充裝重量;”

5.5.4卸液時(shí)，不得把容器內(nèi)液體完全排凈，必須二不少于300kg的余量，且余壓不低于0.1mpa

6.罐車行駛過(guò)程中的規(guī)定：

6.1嚴(yán)格遵守國(guó)家交通管理法規(guī)的規(guī)定。在高速公路行駛不超過(guò)90km/h,一級(jí)公路最高行駛速度不超過(guò)60km/h,二、三級(jí)公咱為30-50km/h.注意保持與前車的距離，嚴(yán)禁違章超車，按規(guī)定路線行駛

6.2押運(yùn)員必須隨車押運(yùn)

6.3通過(guò)隧道、涵洞、立交橋等必須標(biāo)高并減速行駛

6.4不得攜帶其它危險(xiǎn)品，嚴(yán)禁其他人員搭乘

6.5經(jīng)常檢查容器內(nèi)的壓力，遇到異常情況應(yīng)妥善處理

7.罐車停放的要求

7.1途中發(fā)生故障，維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí)，應(yīng)立即將罐車轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地，并由專業(yè)人員看管，方可進(jìn)行維修。

7.2重新行車前，應(yīng)對(duì)全車進(jìn)行認(rèn)真檢查，達(dá)到要求后方可起動(dòng)行車

7.3途中停車前，駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開車輛

8.罐體連接部位操作規(guī)程

8.1掛車的接掛、脫掛操作按以下步聚進(jìn)行

8.1.1在與牽引車連接前，應(yīng)先預(yù)置牽引座的狀態(tài)，將操作手柄“f”向上拉并用力拉出，使手柄的保險(xiǎn)槽“a”卡在牽引邊上或處于如圖五所示的準(zhǔn)備狀態(tài)位置。

8.1.2在與牽引車聯(lián)接前，調(diào)整半掛車的高度以便與牽引車的牽引座相平，使拖車處于制動(dòng)狀態(tài)，牽引車與拖車相連接時(shí)，牽引車將自動(dòng)滑進(jìn)并鎖緊牽引座的機(jī)械裝置，目視檢查。

·拖車牽引座面是否充分壓上了牽引座。

·牽引銷是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險(xiǎn)槽“f”是否按卡在牽引座的邊板上，手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險(xiǎn)缺口槽“f”使手柄不會(huì)在使用過(guò)程中滑出。

第二步

與牽引車脫開時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)拖車支腿手柄使拖車在地面支撐好，使拖車處于制動(dòng)狀態(tài)，并松開牽引車、拖車的剎車管路和電氣接頭，拉出操作手柄，使手柄上的缺槽“a”卡牢在牽引座的邊板上，牽引車退出后牽引座被自動(dòng)設(shè)置圖五的狀態(tài)，以便下一次的聯(lián)接。

第三步

掛車的支承

掛車脫掛前，應(yīng)用支腿將掛車支承穩(wěn)固，支腿采用齒輪傳動(dòng)，其操作步驟如下：

a)搖動(dòng)支腿手柄，在支腿底座離開地面時(shí)使用快速檔，以提高工作效率；支腿承載時(shí)，應(yīng)使用慢速檔升降以省力。

b)支承裝置承載或離地后，將搖把收攏卡入固定卡內(nèi)。

2、罐車制動(dòng)系統(tǒng)的使用

半掛車采取雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)。

行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動(dòng)閥、貯氣筒、制動(dòng)氣室和車輪制動(dòng)四個(gè)部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接、控制管路的氣接頭與牽引車的制動(dòng)閥聯(lián)接，半掛車制動(dòng)時(shí)各個(gè)制動(dòng)氣室同時(shí)作用。

充氣過(guò)程：從牽引車的制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)的壓縮空氣通過(guò)充饣管路到緊急繼動(dòng)閥，再進(jìn)入半掛車貯氣筒。

制動(dòng)過(guò)程：從牽引車制動(dòng)閥出來(lái)的壓縮空氣經(jīng)控制管路到緊急繼動(dòng)閥，通過(guò)緊急繼動(dòng)閥的作用，使掛車貯氣筒壓縮空氣緊急繼動(dòng)閥進(jìn)入制動(dòng)氣室。解除制動(dòng)時(shí)，控制管路氣壓下降，制動(dòng)氣室壓縮空氣經(jīng)緊急繼動(dòng)閥排出。

安全制動(dòng)：當(dāng)掛車貯氣筒的氣壓小于3.5kgf/cm2時(shí)，緊急繼動(dòng)閥使用貯氣筒的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室，掛車處輪處于制動(dòng)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。

緊急制動(dòng)：行駛過(guò)程中，當(dāng)牽引車與掛車意外分離時(shí)，牽引車掛車充氣管路切斷，緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作，掛車貯氣筒的壓縮空氣直接進(jìn)入制動(dòng)氣室，掛車實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。

半掛車駐車制動(dòng)：駐車制動(dòng)器由專用的手制動(dòng)系統(tǒng)控制，或蓄能彈簧制動(dòng)系統(tǒng)控制，車輪制動(dòng)器兼作駐車制動(dòng)器。停車或駐坡時(shí)均使用本裝置。具體操作為：按指示標(biāo)牌（位于右走邊中下側(cè)）。撥動(dòng)駐車制動(dòng)手動(dòng)控制開關(guān)，使彈簧制動(dòng)氣室缸體內(nèi)壓力降到0.4mpa以下，由彈簧的恢復(fù)力自動(dòng)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，反之，即解除駐車制動(dòng)。當(dāng)列車貯氣筒內(nèi)無(wú)壓縮空氣或氣壓不能解除制動(dòng)而又要掛車運(yùn)行時(shí)，可用扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整螺桿，克服彈簧力，解除駐車制動(dòng)。

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第12篇 燃?xì)忮仩t安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)

為了確保燃油燃?xì)忮仩t安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,保障人身安全,鍋爐操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定和本規(guī)程。

1 啟動(dòng)、升壓、供汽

1.1 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1.1.1 內(nèi)外部檢查:確認(rèn)鍋爐本體、燃燒機(jī)、附屬設(shè)備狀態(tài)良好;安全附件、各閥門,儀表等作用靈活,位置正確;

1.1.2 檢查線路電壓是否符合要求,各種開關(guān)位置是否正常,分別啟動(dòng)水泵、燃燒機(jī)的風(fēng)機(jī)、油泵等各種輔機(jī)的運(yùn)行是否正常。

1.1.3 鍋爐上水:打開排空閥,使水位上至正常水位(略低于中水位)。

1.2 啟動(dòng)

1.2.1 首先進(jìn)行爐膛吹掃,引風(fēng)機(jī)抽吸時(shí)間通常為10分鐘左右,確保爐膛內(nèi)沒(méi)有殘余煤氣,置換合格,然后點(diǎn)火,送氣燃燒。

1.2.2點(diǎn)火完畢后根據(jù)所需要的負(fù)荷調(diào)整燃燒量,鍋爐投入正常運(yùn)行。

1.2.3 啟動(dòng)過(guò)程中,要嚴(yán)密監(jiān)視水位變化情況,防止鍋爐缺水事故或滿水事故的發(fā)生。

2 正常運(yùn)行

2.1 水位

2.1.1 燃油燃?xì)忮仩t水位表應(yīng)有紅線指示高、中、低水位,運(yùn)行中

不得超過(guò)最高安全水位或低于最低安全水位。

2.1.2 水位表每班至少?zèng)_洗一次,運(yùn)行中對(duì)水位有懷疑時(shí),應(yīng)隨時(shí)沖洗檢查;

2.2 汽壓 壓力表應(yīng)有紅線指示工作壓力,作到靈敏可靠,存水彎管每周至少應(yīng)沖洗一次。

2.3 安全閥

安全閥應(yīng)鉛封完好,無(wú)泄漏;每周做一次手動(dòng)(或自動(dòng))排放試驗(yàn),并將始啟壓力、開啟壓力、回座壓及試驗(yàn)時(shí)間、參加人員等記入檢修記錄簿,以備查。

2.4 排污

2.4.1 按鍋爐水質(zhì)要求水質(zhì)化驗(yàn)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,每班排污1-2次,排污時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),一般不超過(guò)10分鐘。

2.4.2 排污應(yīng)在低負(fù)荷、低汽壓、高水位時(shí)進(jìn)行(最好在停爐后進(jìn)行),排污時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視水位的變化,并注意安全;

2.4.3 多臺(tái)鍋爐共用一根排污總管時(shí),禁止同時(shí)排污。

3 停爐

3.1 正常停爐

3.1.1 鍋爐正常停爐時(shí),一般應(yīng)降低鍋爐運(yùn)行負(fù)荷后,鍋爐則按程序停爐。開動(dòng)水泵進(jìn)水至高水位,待鍋爐蒸汽壓力降至0.3mpa后進(jìn)行沖洗水位表和排污操作,最后關(guān)閉主閥,切斷控制柜電源,擦試設(shè)備,清理周圍環(huán)境衛(wèi)生;如需放水,水溫應(yīng)低于70℃后,方可進(jìn)行。

3.2 緊急停爐

3.2.1 鍋爐運(yùn)行中遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停爐;

(1)爐水位低于水位表最低可見邊緣;

(2)不斷加大給水及采取其他措施,但水位仍然繼續(xù)下降;

(3)鍋爐水位超過(guò)水位表最高可見水位(滿水),經(jīng)放水仍不能見到水位;

(4)水泵全部失效或給水系統(tǒng)故障,不能向鍋爐進(jìn)水;

(5)水位表或安全閥全部失效;

(6) 鍋爐元件損壞且危及運(yùn)行人員安全;

(7) 燃燒設(shè)備損壞,爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)架被燒紅等嚴(yán)重威

脅鍋爐安全運(yùn)行;

(8) 其他異常情況危及鍋爐安全運(yùn)行。

3.3.2 鍋爐嚴(yán)重缺水,采取緊急停爐時(shí),嚴(yán)禁向鍋內(nèi)給水。

4 維修保養(yǎng)

4.1 準(zhǔn)備工作

4.1.1在進(jìn)入鍋筒內(nèi)部工作前,必須用強(qiáng)度足夠的金屬堵板將連接其他運(yùn)行鍋爐的蒸汽、給水、排污等管道全部可靠地隔開,且將鍋筒(鍋殼)上的人孔和手孔打開,使空氣對(duì)流一定時(shí)間。

4.1.2 在進(jìn)入燃燒室工作前,應(yīng)可靠地隔斷油、氣的來(lái)源且必須進(jìn)行通風(fēng)。

4.1.3 在鍋筒(鍋殼)及燃燒室工作時(shí),工作電壓應(yīng)不超過(guò)24伏,禁止使用明火照明。鍋爐外面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

4.2 維修

4.2.1 每季度維修

(1)清洗水泵入口濾網(wǎng)和油過(guò)濾器濾網(wǎng)。

(2)檢查水泵密封填料等。

(3)打開人孔、手孔清洗鍋爐,檢查鍋爐內(nèi)部結(jié)垢及腐蝕況,以便確定水處理再生周期和決定是否需要化學(xué)清洗。

(4)清洗水位壓力表、三通旋塞等,檢查有無(wú)泄露情況。

(5)檢查控制箱部分是否有線路松動(dòng),并清掃積灰。

(6)檢查所有閥門是否完好,并進(jìn)行清洗工作。

(7)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的機(jī)械進(jìn)行一次潤(rùn)滑油添加或更換潤(rùn)滑

油。

4.2.2 每年維修

(1)打開前后煙箱的火門,檢查密封墊片及煙垢銹蝕情況,以決定是否更換和清理。

(2)打開前煙箱時(shí),檢查燃燒器的燃燒嘴是否燒壞,以便更新。

(3)查進(jìn)水和排污管道等的腐蝕情況。

(4)檢查電機(jī)、電器、電路、電纜的絕緣情況。

(5)檢查電氣儀表箱中各儀表、按鈕、壓力表的正確性。

唐山市工人醫(yī)院

第13篇 滾筒干燥機(jī)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)

1、安全操作規(guī)程:

(1)、開車前做好下列準(zhǔn)備工作:

a、檢查高溫?zé)煔忾l門及熱風(fēng)爐系統(tǒng)是否正常工作;

b、檢查各導(dǎo)管和調(diào)節(jié)閥門及附屬設(shè)備是否正常運(yùn)行;

c、檢查給料、卸料及輸送設(shè)備有無(wú)雜物。

(2)、開車順序:

a、點(diǎn)燃熱風(fēng)爐,調(diào)節(jié)爐內(nèi)煤層厚度及鼓引風(fēng)量,使煤粉爐溫度緩慢提升;

b、啟動(dòng)袋除塵壓縮空氣系統(tǒng),將儲(chǔ)氣罐壓力調(diào)至0.5~0.7mpa;

c、開動(dòng)引風(fēng)機(jī);

d、開動(dòng)螺旋輸送機(jī)、出料皮帶機(jī);

e、開動(dòng)干燥機(jī)電機(jī)控制系統(tǒng);

f、開動(dòng)入料系統(tǒng)運(yùn)輸設(shè)備。

(3)、停車順序:

a、停車前30分鐘,對(duì)熱風(fēng)爐開始?jí)夯鹜瑫r(shí)停止喂料,停車時(shí)打開熱風(fēng)爐短路煙道閘門放空熱量;

b、待干燥機(jī)筒體內(nèi)的物料全部卸完后,筒體冷卻后,方可關(guān)閉干燥機(jī)的傳動(dòng)電機(jī);

c、停止出料皮帶機(jī);

d、停車后每隔15~20分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)一次筒體,直至筒體冷卻為止,以防筒體變形,如因事故停車,除馬上停止供燃料煤、打開短路煙道放空熱量外,同時(shí)也應(yīng)按上述方法轉(zhuǎn)動(dòng)筒體,筒內(nèi)的物料也應(yīng)排空,直至筒體冷卻為止。

(4)、干燥機(jī)在操作過(guò)程中常見的問(wèn)題,產(chǎn)生的原因及消除的方法:

a、烘干后的物料終水分大于規(guī)定值,產(chǎn)生的原因是按生產(chǎn)能力加料,而與之相配的熱量不足,應(yīng)提高爐溫(但入機(jī)的熱氣體的溫度不得超過(guò)750℃),所以應(yīng)減少濕物料的喂入量。

b、烘干后物料的終水分低于規(guī)定值,產(chǎn)生的原因是熱量供應(yīng)過(guò)多,或物料喂入量偏少,解決的辦法是適當(dāng)加大濕物料的喂入量,但物料在筒內(nèi)的填充截面不得大于筒體截面積的20%,所以也可以減少熱氣流的供應(yīng)量,即減少燃料煤的供應(yīng)量。

c、輪帶相對(duì)筒體有搖頭或偏擺,產(chǎn)生的原因是輪帶相對(duì)筒體安裝不正確,不同心,或是不垂直。

d、軸承溫升過(guò)高,產(chǎn)生的原因:沒(méi)有潤(rùn)滑油;或是有臟物;或是調(diào)整不正確,有卡現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。

2、安全操作注意事項(xiàng):

a、干燥機(jī)的開動(dòng)與停止應(yīng)由專門操作人員進(jìn)行;

b、干燥機(jī)的傳動(dòng)電機(jī)應(yīng)有良好的接地;

c、干燥機(jī)開動(dòng)時(shí)間禁止檢修和在機(jī)體下站人;

d、停車時(shí)排凈干燥機(jī)內(nèi)部的物料;

e、每隔10~15分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)一次筒體,直至干燥機(jī)入口溫度降至70℃以下,防止筒體變形。

第14篇 履帶起重機(jī)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)說(shuō)明

履帶起重機(jī)安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)說(shuō)明

一、作業(yè)前檢查和起動(dòng)

1. 起動(dòng)前檢查:

(1)各安全裝置應(yīng)齊全可靠;

(2)鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定;

(3)燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、液壓油等均應(yīng)充足;

(4)各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。

2. 起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空檔位置,按規(guī)定起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)檢查各儀表批示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

二、履帶起重機(jī)工作前注意事項(xiàng)

1. 起重機(jī)應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,如地面松軟應(yīng)夯實(shí)后枕木垂直于履帶墊實(shí),地面不平時(shí)應(yīng)事先加以不整。

2. 起重機(jī)必須有音響清晰的喇叭或鈴等信號(hào)。

第15篇 新移動(dòng)模架安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)

1、d_z32m/900t移動(dòng)模架是一種現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆施工的專用設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)拼裝、使用過(guò)程中各種作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,配備專職指揮員、專職操作員、專職電工、專職技術(shù)員和專職安全檢查員,要嚴(yán)格按照預(yù)定的的施工組織及安全防范措施組織施工,以確保施工安全,具

要求如下:

指揮員:1名,熟悉移動(dòng)模架及橋梁施工作業(yè)的基本原理和要求,并有一定組織指揮能力,熟悉指揮信號(hào),安全意識(shí)強(qiáng),責(zé)任心強(qiáng)。

技術(shù)員和安全檢查員:2名,熟悉移動(dòng)模架及橋梁施工作業(yè)的基本原理和要求,對(duì)移動(dòng)模架施工作業(yè)前進(jìn)行技術(shù)和安全檢查,消除隱患。

電工:1名,熟悉移動(dòng)模架電路圖基本原理和要求,并能在實(shí)際工作中迅速排除故障,業(yè)務(wù)熟練且反應(yīng)敏捷者可擔(dān)任和負(fù)責(zé)移動(dòng)模架的操作。

起重工:2名,具備多年從事起重工作經(jīng)驗(yàn),責(zé)任心強(qiáng),具備一定的力學(xué)知識(shí),熟悉起重工操作規(guī)程和安全規(guī)程。

液壓工:2名,熟悉移動(dòng)模架液壓系統(tǒng)基本原理和要求,并能在實(shí)際工作中迅速排除故障,業(yè)務(wù)熟練且反應(yīng)敏捷者也可擔(dān)任和負(fù)責(zé)移動(dòng)模架的操作。

輔助工:15名,具備一定文化知識(shí),熟悉移動(dòng)模架和橋梁施工。

2、移動(dòng)模架現(xiàn)場(chǎng)拼裝完畢后,要進(jìn)行全面安全檢查,確認(rèn)合格后才能正式投入使用。

1)各部件是否安裝正確,各處連接是否緊固。

2)欄桿、梯子、平臺(tái)等安全設(shè)施是否安裝齊全、牢固。

3)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

4)對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

3、對(duì)移動(dòng)模架各工種人員必須進(jìn)行上崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和考核,特殊工種必須持證上崗。

4、移動(dòng)模架每施工完一孔要進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并辦理簽認(rèn)記錄手續(xù)。

5、風(fēng)力≥6級(jí)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行過(guò)孔作業(yè);

風(fēng)力≥8級(jí)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行混凝土澆注作業(yè);

風(fēng)力≥8級(jí)時(shí),必須保證移動(dòng)模架處于整機(jī)合攏并連接完畢狀態(tài);

風(fēng)力≥11級(jí)時(shí),應(yīng)停止任何施工作業(yè),切斷電源,并拉必要的纜繩。

6、移動(dòng)模架的所有移位

1)必須在有關(guān)技術(shù)人員的監(jiān)視下進(jìn)行。

2)必須檢查所有影響移位的約束是否解除、移動(dòng)方向是否有障礙。

3)必須基本同步,并注意糾偏。

7、安裝立柱時(shí)必須對(duì)承臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行清理,墊平,測(cè)量標(biāo)高。

8、所有機(jī)構(gòu)相對(duì)運(yùn)動(dòng)(面)處,應(yīng)涂3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。

9、所有精軋螺紋鋼筋不得有任何損傷。

10、在混凝土張拉到足以克服自重后,可將模架整體下落20mm左右;以減少模架上彈對(duì)混凝土的不良影響。

11、應(yīng)經(jīng)常檢查各處連接螺栓是否松動(dòng)。

12、液壓系統(tǒng):

1)啟動(dòng)液壓泵之前,檢查截止閥是否關(guān)閉、換向閥是否在中位。

2)啟動(dòng)液壓泵,檢查系統(tǒng)壓力是否正常,管路是否有滲油。

3)每施工一孔,垂直油缸注意進(jìn)行排氣。

4)操作各閥時(shí)應(yīng)注意所對(duì)應(yīng)的油缸、動(dòng)作或方向,嚴(yán)禁出現(xiàn)誤操作。

5)快速接頭拆開后應(yīng)有保護(hù)措施,嚴(yán)禁任何雜質(zhì)進(jìn)入其內(nèi)部。

6)當(dāng)泵站不使用時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷電源。

7)經(jīng)常檢查液壓油路鋼管、膠管、接頭的螺栓是否完全緊固。避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。

8)經(jīng)常檢查系統(tǒng)中各種液壓濾清器的濾芯與空氣濾清器的濾芯是否堵塞。

9)經(jīng)常檢查液壓油的油位是否達(dá)到要求,工作中也要時(shí)刻注意油位的變化,

10)一旦發(fā)現(xiàn)油液不足,應(yīng)馬上補(bǔ)充,避免油泵吸空,形成真空,從而燒壞液壓油泵,造成不必要的損失。

11)液壓系統(tǒng)能否正常地工作,完全依賴于各個(gè)液壓元件的工作狀態(tài),而各個(gè)液壓元件的工作狀態(tài),取決于聯(lián)系它們之間的油液清潔度和溫度。因此,操作人員時(shí)刻注意,各個(gè)液壓系統(tǒng)油液的清潔,保持油的溫度在設(shè)定的范圍內(nèi)。

12)若系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)首先仔細(xì)閱讀液壓原理,搞清楚各原件的功能后,研究出現(xiàn)的問(wèn)題,等原因明了后,才能進(jìn)行各個(gè)原件的清洗、調(diào)節(jié)或更換,以免造成嚴(yán)重不良后果。

13)拆卸運(yùn)輸或重新組裝時(shí),應(yīng)將拆卸下來(lái)的各種鋼管或膠管進(jìn)行密封(油堵堵塞);組裝時(shí)注意清潔,防止污物進(jìn)入管道,損壞系統(tǒng)中的液壓元器件。

14)在油缸附近進(jìn)行焊接或切割或打磨作業(yè)時(shí),必須對(duì)油缸的活塞桿進(jìn)行必要的防護(hù),以防止活塞桿表面損傷。

15)澆筑混凝土前必須對(duì)油缸的活塞桿進(jìn)行必要的防護(hù),以防止活塞桿表面粘上灰漿。

13、電氣系統(tǒng):

1)當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí),必須立即停車,查找原因,排除故障,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。

2)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需進(jìn)行檢修時(shí),必須切斷電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

3)電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專業(yè)電工或?qū)Ｂ毦S修人員檢修處理,嚴(yán)禁其它人員擅自進(jìn)行檢修和改動(dòng)。

4)操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)操作,嚴(yán)禁擅自違反、省略、更改操作規(guī)程,以確保設(shè)備正常運(yùn)行及現(xiàn)場(chǎng)人員的安全。

5)操作人員必須聽從現(xiàn)場(chǎng)施工指揮人員的統(tǒng)一指揮進(jìn)行相應(yīng)的操作,嚴(yán)禁憑個(gè)人想象或主觀臆斷盲目操作。

6)非操作人員嚴(yán)禁擅自啟動(dòng)或操作各種控制按鈕。

7)各項(xiàng)動(dòng)作運(yùn)行開始前,操作人員必須首先鳴響電鈴,以示現(xiàn)場(chǎng)人員各就各位,準(zhǔn)備進(jìn)入工作狀態(tài)。

8)避免在雷雨天氣使用設(shè)備,遇到雷雨天氣時(shí),首先停掉設(shè)備總電源,并應(yīng)將設(shè)備停放到設(shè)有接地線的地方,將設(shè)備用預(yù)備的接地線直接接到接地樁上,同時(shí)工作人員不要逗留在設(shè)備上。

9)設(shè)備啟動(dòng)前,應(yīng)注意檢查所有電氣設(shè)備是否安全,各急停按鈕是否回到工作位置,各個(gè)操作開關(guān)是否在零位。

10)不到萬(wàn)不得已,應(yīng)盡量避免使用急停按鈕。

11)不得在超出允許風(fēng)速惡劣天氣下操作設(shè)備。

14、操作人員必須聽從指揮人員的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁出現(xiàn)誤操作。

15、移動(dòng)模架移位前,非操作人員嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),更不允許隨意啟動(dòng)或操作各種控制元件。

16、臨時(shí)支架的基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)可靠,能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的容許承載力;

17、拼裝時(shí)各個(gè)支點(diǎn)標(biāo)高必須按圖紙標(biāo)注尺寸控制,誤差不超過(guò)10mm;特別注意標(biāo)高不得超高;要留有安裝或拆除主梁下蓋板接頭螺栓及節(jié)點(diǎn)板的空間;

18、低橋墩施工時(shí),應(yīng)預(yù)先在承臺(tái)側(cè)面指定位置預(yù)埋連接用鋼板;

19、在橋臺(tái)處安裝牛腿前,應(yīng)預(yù)先在橋臺(tái)內(nèi)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留孔洞。

20、每個(gè)托盤有兩條橫移油缸,在倒換插銷時(shí),必須待到一條油缸倒換完成后,再倒換另一條;

21、縱移油缸共4條,縱移時(shí)先同時(shí)動(dòng)作后主支腿處的兩條縱移油缸,前主支腿處的兩條縱移油缸作為保險(xiǎn);待整機(jī)縱移約20米后,再同時(shí)動(dòng)作前主支腿處的兩條縱移油缸,

22、吊掛油缸驅(qū)動(dòng)托盤的吊掛機(jī)構(gòu);整機(jī)橫移時(shí)將吊掛機(jī)構(gòu)收攏壓住主梁下蓋板,作為保險(xiǎn);

23、支腿吊掛過(guò)孔時(shí),注意在支腿通過(guò)各個(gè)接頭時(shí)仔細(xì)觀察,察看有否卡滯;

24、主機(jī)過(guò)孔時(shí),在主機(jī)接頭通過(guò)支腿托盤時(shí)必須仔細(xì)觀察,察看有否卡滯;

25、支腿吊掛過(guò)孔時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)考慮攜帶立柱同時(shí)過(guò)孔,立柱下端一節(jié)應(yīng)拆除后掛在立柱上,到前方橋墩處再重新安裝上;

26、立柱利用張拉梁作為柱間旁撐,張拉梁間距不得大于8米;

27、φ32高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋張拉力

牛腿托架處:單根20噸;

立柱張拉梁處:單根10噸;

28、為減小牛腿過(guò)孔時(shí)導(dǎo)梁的受力,前后輔腿處主梁或?qū)Я壕说陀谥髁呵岸恕?/p>

29、安裝φ32精軋螺紋鋼時(shí),注意應(yīng)順直,禁止受橫向剪力作用,螺紋鋼松張端預(yù)留長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)以備松張。

30、牛腿過(guò)孔倒換縱移油缸銷軸時(shí),要把吊掛輪墊好,防止溜車。

31、牛腿張拉前,應(yīng)先安裝兩側(cè)的卡橋墩機(jī)構(gòu),使牛腿對(duì)橋墩是對(duì)中的,卡橋墩機(jī)構(gòu)要求抱緊橋墩。

32、牛腿上部的φ32精軋螺紋鋼單根張拉力應(yīng)不小于20噸,且要求各根受力均勻。否則,橫移打開主機(jī)時(shí)牛腿不能保持水平,牛腿尾部會(huì)向下傾斜,向前縱移主機(jī)時(shí)牛腿會(huì)發(fā)生晃動(dòng)。

33、豎向支承油缸行程為150mm,頂升模架時(shí),嚴(yán)禁在最高位鎖緊油缸,否則難以脫模。操作時(shí)可先頂至最高位,再落下至少3毫米。

34、澆注砼狀態(tài),豎向支承油缸的上頂板禁止超出主梁下部承重支承板的范圍。

35、澆注砼狀態(tài),底模橫梁中間的對(duì)接法蘭,上部必須頂緊,下部個(gè)別法蘭間允許有小間隙存在。

36、牛腿過(guò)孔與其他高空作業(yè)務(wù)必帶好安全帶。

37、操作人員不能正對(duì)著張拉千斤頂站位,以防意外。

38、澆注砼狀態(tài),應(yīng)注意保護(hù)牛腿上橫移油缸的活塞桿,可將活塞桿縮回或加以覆蓋,防止砼落于活塞桿上。

39、加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中的觀察與檢查。牛腿過(guò)孔前,必須檢查吊掛機(jī)構(gòu)的焊縫,檢查托盤與扣板聯(lián)接處的焊縫與栓接情況;主梁橫向打開后,要檢查牛腿各處的焊縫質(zhì)量以及板件是否有變形;主機(jī)過(guò)孔前要檢查導(dǎo)梁與主梁接頭、導(dǎo)梁接頭的焊縫質(zhì)量;過(guò)孔過(guò)程中,要注意觀察是否會(huì)發(fā)生碰撞或干涉。發(fā)現(xiàn)焊縫開裂必須補(bǔ)焊,螺栓有損壞或長(zhǎng)度不足必須更換。

40、模架經(jīng)過(guò)一次循環(huán)作業(yè),須有專人對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查與處置。

41、操作人員必須仔細(xì)閱讀說(shuō)明書,特別是涉及安全防范部分。

錯(cuò)誤使用起重裝置、對(duì)設(shè)備缺乏適當(dāng)?shù)木S護(hù)、以及維修方法不當(dāng)?shù)榷际菄?yán)格禁止的,以免這些做法會(huì)給參與工作的所有人員和設(shè)備本身帶來(lái)危險(xiǎn)。