內(nèi)容
液體安全規(guī)程旨在確保在處理、儲存和運(yùn)輸液體過程中,人員的安全和環(huán)境的保護(hù)。本規(guī)程涵蓋了各類液體,包括但不限于化學(xué)品、易燃液體、腐蝕性物質(zhì)等,適用于實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)設(shè)施、倉庫及運(yùn)輸部門。
1. 液體識別與分類:所有液體應(yīng)明確標(biāo)識,包括名稱、成分、危險性標(biāo)簽,并按照其物理和化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行分類。
2. 儲存規(guī)定:液體應(yīng)儲存在專用的、符合安全標(biāo)準(zhǔn)的容器內(nèi),不同類型的液體應(yīng)分開存放,避免相互反應(yīng)。保持儲存區(qū)域干燥、通風(fēng)良好,并配備適當(dāng)?shù)南涝O(shè)備。
3. 處理程序:操作液體時應(yīng)佩戴適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)裝備,如手套、護(hù)目鏡和防護(hù)服。避免皮膚和眼睛直接接觸,遵循正確的傾倒和混合方法。
4. 應(yīng)急措施:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,包括泄漏處理、火災(zāi)應(yīng)對等。所有員工應(yīng)熟悉應(yīng)急設(shè)備的使用,并定期進(jìn)行演練。
5. 運(yùn)輸要求:液體運(yùn)輸需遵守相關(guān)法規(guī),使用專用容器和車輛,確保容器封閉嚴(yán)密,避免運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏。
6. 廢棄物處理:廢棄液體應(yīng)按照環(huán)保規(guī)定進(jìn)行處理,不得隨意傾倒,防止污染環(huán)境。
7. 記錄與監(jiān)控:保持液體處理記錄,定期檢查存儲和處理設(shè)施,確保其處于良好狀態(tài)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合osha(美國職業(yè)安全與健康管理局)和nfpa(國家防火協(xié)會)的相關(guān)規(guī)定。
2. 遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī),如epa(美國環(huán)境保護(hù)署)的廢物管理要求。
3. 依據(jù)iso 14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保液體處理的環(huán)保性和可持續(xù)性。
4. 按照ghs(全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度)進(jìn)行液體的分類和標(biāo)簽。
考試題及答案
1. 問題:液體儲存時為何需要將不同類型的液體分開存放? 答案:分開存放可以避免不同液體間的化學(xué)反應(yīng),降低潛在的安全風(fēng)險。
2. 問題:在處理液體時,個人防護(hù)裝備的作用是什么? 答案:個人防護(hù)裝備能保護(hù)操作人員免受液體的直接接觸,防止皮膚和眼睛受傷。
3. 問題:如果發(fā)生液體泄漏,應(yīng)如何應(yīng)對? 答案:立即啟動應(yīng)急預(yù)案,使用吸附材料控制泄漏,避免擴(kuò)散,并及時報告給相關(guān)人員。
4. 問題:廢棄液體應(yīng)該如何處理? 答案:廢棄液體應(yīng)按照環(huán)保法規(guī),送至專門的廢棄物處理設(shè)施,不得隨意傾倒。
5. 問題:液體安全規(guī)程的目的是什么? 答案:目的是保障人員安全,保護(hù)環(huán)境,確保液體處理、儲存和運(yùn)輸過程中的合規(guī)性和安全性。
液體安全規(guī)程范文
第1篇 二氧化碳液體泵安全技術(shù)操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1、認(rèn)真檢查充裝系統(tǒng)電器、儀表、安全閥、衡器是否正常有效。
2、將確認(rèn)后的待充二氧化碳空瓶余氣放掉,可靠卡好,打開氣瓶閥門,稱好瓶重,確定好充裝量。
3、全開充裝送液總閥和各充裝卡連接軟管底閥;打開2-3只待充氣瓶軟管上的球閥,使剩余的2-3只氣瓶處于予充狀態(tài)。
二、啟動
1、泵的冷卻。關(guān)閉回氣管上的放空閥和回液旁通閥;打開兩只相串連的回氣閥,待泵頭缸體內(nèi)的壓力與貯槽內(nèi)壓力平衡后,再全開兩只相串連的泵進(jìn)液閥(靠貯槽端的一只進(jìn)液閥常開)。注意保證泵的吸入壓力必須大于1.3mpa,防止進(jìn)入泵的液體二氧化碳形成干冰,導(dǎo)致二氧化碳泵無法啟動。
2、當(dāng)泵冷卻完畢(冷卻時間約1分鐘左右),即可啟動開機(jī),將其轉(zhuǎn)速調(diào)至每分鐘500轉(zhuǎn)左右。注意在此期間各管路閥門開關(guān)狀態(tài)不變。
3、正常啟動后將產(chǎn)生下列現(xiàn)象:
a.泵的排出管開始結(jié)霜;
b.可聽到輕微的震動聲,證明泵的進(jìn)、出閥正在工作;
c.排出管上的壓力表顯示逐漸的壓力上升。
三、注意
1、泵開始工作期間,如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的某些接頭部位出現(xiàn)滲漏,應(yīng)停止充瓶工作,將滲漏部位恢復(fù)常溫,消除滲漏故障,以防由于滲漏引起管路內(nèi)二氧化碳形成干冰而阻塞管路。
2、如果發(fā)出異常聲音,顯示管路中形成了過高壓力,則應(yīng)立即停泵,查找原因。
3、充裝過程中,注意保持平穩(wěn)切換鋼瓶,嚴(yán)防系統(tǒng)壓力驟升,傷損系統(tǒng)和發(fā)生不安全事故。
4、嚴(yán)格執(zhí)行液體二氧化碳充裝安全技術(shù)操作規(guī)程。
5、充裝總閥始終保持常開狀態(tài),嚴(yán)禁關(guān)閉。
四、停泵
1、正常充瓶工作完畢后,首先關(guān)閉泵的進(jìn)液閥,將調(diào)速旋鈕恢復(fù)至零位,然后切斷電源。
2、打開送液管道和泵回氣管道間的旁通閥(回液閥),使其充裝管路中的二氧化碳液體壓回貯槽。
3、待回液完畢后關(guān)閉回氣閥,打開回氣管路上的放空閥將管線中不能返回貯槽的氣液放空。
4、關(guān)閉放空閥。
5、緊急停泵。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障,則應(yīng)首先切斷電源,防止事故擴(kuò)大,待故障排除后再重新啟動。
第2篇 液體化學(xué)危險品罐車司機(jī)安全規(guī)程
1 必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法實(shí)施條例》及《上海市道路交通管理實(shí)施辦法》,執(zhí)行廠區(qū)運(yùn)輸安全條例及汽車大隊有關(guān)安全規(guī)定。
2 做好車輛出車前、作業(yè)中、回場后的點(diǎn)檢工作,并做好記錄,對各類安全裝置、報警裝置、消防器材、危險品標(biāo)志等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)失效及時報修,嚴(yán)禁帶“病”出車。
3 駕駛車輛必須帶好駕駛證、行駛證、上崗證,以及危險品運(yùn)輸須持有的各類有效證件。車輛行駛作業(yè)過程中必須執(zhí)行“十項(xiàng)”確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn);
4 必須掌握裝載物品的安全技術(shù)(msds),以及《危險品運(yùn)輸(異常)事故緊急情況處理預(yù)案》內(nèi)容。裝卸作業(yè)必須規(guī)范穿戴好專業(yè)的勞防用品。
5 裝載前,對車輛的罐體外表、管道、壓力表、安全閥及各閥門等進(jìn)行再次確認(rèn),嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。
6 裝載中,開閉罐體投料蓋及罐頂作業(yè),必須佩戴安全保險帶,并在安全區(qū)域監(jiān)控裝載全過程。嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場吸煙。
7 重車行駛途中,不準(zhǔn)攜帶其他危險物品;不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員;不得重車過夜;不準(zhǔn)隨意停放,臨時停放必須匯報有關(guān)部門批準(zhǔn),并采取措施后方可執(zhí)行,作業(yè)人員不得同時離開車輛。
8 液體危險品卸車前必須做到:
8.1用紅白警示繩圍攔作業(yè)區(qū)域
8.2經(jīng)現(xiàn)場收料人員簽收確認(rèn)后,按指定接口進(jìn)行軟管連接;確認(rèn)作業(yè)點(diǎn)的水源、標(biāo)牌、色標(biāo)、短接頭及現(xiàn)場安全技術(shù)牌是否安全有效;
8.3駕駛員拆裝卸料管時,必須佩戴好面罩、戴好防酸手套,按指定接口進(jìn)行軟管連接;
8.4軟管接口螺絲必須用四個螺栓緊固,確認(rèn)不滴漏。
8.5確認(rèn)充填口蓋固定腳無異常;
8.6壓送前,必須對以上內(nèi)容進(jìn)行“指唱”確認(rèn)。
9 壓送排放中,作業(yè)人員必須坐在駕駛室或安全區(qū)域,觀察壓力表動態(tài)軟管動態(tài)和作業(yè)環(huán)境等動態(tài),如有異?;虬l(fā)生事故,立即按《危險品運(yùn)輸(異常)事故緊急情況處理預(yù)案》處置。作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
10 卸載后,必須確認(rèn)罐體無壓力,各閥門關(guān)閉后,方可拆卸軟管接頭,并安裝防滴漏裝置。殘液嚴(yán)禁滴漏在殘液槽外。
11駕駛室翻起時,液體危險品作業(yè)人員必須從車輛側(cè)面托起,同時須確認(rèn)保險完好有效,方準(zhǔn)進(jìn)行各項(xiàng)相關(guān)作業(yè)。
12 上下車輛和罐體必須拉好扶手,注意防滑,不準(zhǔn)反向下車。下車后必須關(guān)好車門。人離車8m外必須熄火、關(guān)閉總電門并帶走車輛鑰匙。
13 倒車前,應(yīng)確認(rèn)車輛周圍環(huán)境安全后,在押運(yùn)員的指揮下方可倒車。
14 加強(qiáng)自我保護(hù),防止各類事故和職業(yè)病的發(fā)生。
第3篇 液體槽車安全注意事項(xiàng)操作規(guī)程
容器安全閥:在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當(dāng)儲罐壓力高于安全閥或爆片的設(shè)定壓力時,安全閥泄放或爆破片爆破,確保貯罐的安全運(yùn)行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥便于將安全閥拆下進(jìn)行校驗(yàn),爆破片仍能正常使用,確保貯罐的安全運(yùn)行。在正常運(yùn)行情況下安全閥每一年校驗(yàn)一次,爆破片每二年更換一次。在容器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開狀態(tài)一支備用。
壓力表:,指示容器的壓力,一只裝在閥門艙內(nèi),一只裝在罐車的前端,便于駕駛員觀測與監(jiān)視,每半年檢驗(yàn)一次。
1.2定期檢驗(yàn)與修理:
1.2.1罐車的定期檢驗(yàn)與修理按《液體氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和jb6893-93《低溫液體貯運(yùn)設(shè)備使用安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
1.2.2罐車的年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次,全面檢驗(yàn)每六年進(jìn)行一次,罐體發(fā)生重大事故或停用時間超過一年的,使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。
1.2.3罐體及其安全附件按勞動部頒發(fā)的《在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)行置換和檢驗(yàn)。
1.3罐體年度檢驗(yàn)的內(nèi)容
1.3.1罐體技術(shù)資料檔案檢驗(yàn);
1.3.2使用情況檢驗(yàn):包括使用頻率和工況,有無異常情況發(fā)生,蒸發(fā)率變化情況,外殼體有無結(jié)霜、冒汗等情況發(fā)生;
1.3.3罐體的絕熱層真空度檢查;
1.3.4安全閥、液面計、壓力表等安全附件的檢驗(yàn)或校驗(yàn);
1.3.5罐體與底盤連接螺栓、緊固件的檢查;
1.3.6必要時利用合適的介質(zhì)進(jìn)行內(nèi)容器氣密性試驗(yàn)。
1.4罐車全面檢查的內(nèi)容:
1.4.1年度檢查的全部內(nèi)容;
1.4.2測定容器壁厚(經(jīng)監(jiān)察人員同意,可以免測);
1.4.3耐壓試驗(yàn)。
1.5罐車的修理:
1.5.1罐車的修理應(yīng)由原制造公司進(jìn)行,閥門登記表由專業(yè)人員修理;
1.5.2罐車外殼上大面積結(jié)霜或日蒸發(fā)率異常時,應(yīng)及時進(jìn)行檢查和修理;
1.5.3對罐體進(jìn)行修理,應(yīng)編制修理工藝,應(yīng)有詳細(xì)的修理記錄,并經(jīng)有關(guān)人員簽字。
1.5.4對罐體的維護(hù)檢查在每月月底25號26號分兩天進(jìn)行。
2.日常維護(hù)及保養(yǎng)的規(guī)定:
項(xiàng)目 | 維護(hù)檢查內(nèi)容 | 期限 |
掛車 | 1、檢查罐體外觀,漆層有無劃傷 | 每月進(jìn)行 |
2、管路系統(tǒng)各連接部位有無泄漏 | 每月進(jìn)行 | |
3、檢查掛車后橋板簧壓緊螺栓是否松動,輪胎緊固螺母是否松動,輪胎氣壓是否充足;如發(fā)現(xiàn)異常及時修理更換。 | 每月進(jìn)行 | |
4、燈具是否能可靠工作 | 每月進(jìn)行 | |
牽引車 | 按其使用與保養(yǎng)說明書進(jìn)行 | |
抽動系統(tǒng) | 1、氣抽動接頭連接處是否密封 | 每月進(jìn)行 |
2、檢查掛車動系統(tǒng)的氣密性,各連接部位元件不得泄漏。 | 每月進(jìn)行 | |
3、放出貯氣筒內(nèi)的積水 | 每月進(jìn)行 | |
牽引連接裝置 | 1、牽引銷與牽引座連接是否可靠 | 每月進(jìn)行 |
2、檢查牽引銷的磨損情況,如磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時更換。 | ||
3、檢查牽引座表面的潤滑情況,及時補(bǔ)充鈣基潤滑脂。 | 每月進(jìn)行 | |
安全附件支承裝置 | 1、滅火器、靜電導(dǎo)除、阻火帽、 檢查搖把工作情況,搖把轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。 | 每月進(jìn)行 |
2、檢查內(nèi)部齒輪、軸承、螺旋副,定期注入鈣基潤滑脂潤滑。 | 每月進(jìn)行 | |
安全閥 | 1、檢查連接密封面是否泄漏。 2、檢查安全閥有無漏氣現(xiàn)象。 3、檢查關(guān)倒閥鉛封是否完整。 | 每月進(jìn)行 |
爆破片 | 1、連接法蘭密封面是否泄漏 2、是否需要更換爆破片 | 1、每月進(jìn)行2、每2年至少一次 |
壓力表 | 1、檢查連接部位是否泄漏。 2、壓力指示是否正常。 3、用標(biāo)準(zhǔn)表檢驗(yàn)。 | 1、每月進(jìn)行2-3檢驗(yàn)每年至少2次。 |
液位計 | 1、檢查連接部位是否泄漏。 2、液位指示是否正常。 3、校驗(yàn) | 1、每月進(jìn)行2-3檢驗(yàn)每年至少一次。 |
截止閥 | 1、檢查連接部位及閥體二無泄漏 2、截止閥各密封面二無泄漏 | 第月進(jìn)行 |
3.罐車常見故障、原因及處理方法
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
罐體出現(xiàn)結(jié)霜或壓力上升過快 | 1、真空絕熱性能下降 2、珠光砂下沉 | 1、測量夾層真空度 2、返回制造廠補(bǔ)充珠光砂及抽空 |
管路系統(tǒng)各法蘭密封面漏氣,漏液 | 1、低溫液體引起冷縮 2、密封墊冷流失效 | 1、對緊固件補(bǔ)充擰緊 2、更換密封墊 |
低溫截止閥外漏 | 1、閥體出現(xiàn)裂紋 2、密封壓緊力不足 | 1、按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)焊或更換閥門 2、更換密封墊 |
低溫截止閥內(nèi)瘺 | 閥座密封墊泄漏 | 拆下閥桿,研磨閥體密封面,更換密封墊 |
安全閥低于開啟壓力開啟或出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象 | 1、彈簧力小,達(dá)不到規(guī)定的密封比壓。 2、密封面有劃傷,裂紋或顆粒狀雜物 | 1-2、拆下安全閥送門安全閥效驗(yàn)站修理并效驗(yàn),安全閥開啟壓力應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣要求。 |
壓力表指針不歸零或工作不正常 | 壓力表內(nèi)部機(jī)構(gòu)損壞。 | 更換經(jīng)標(biāo)定的同型號壓力表。 |
罐內(nèi)有液體但 液面計無顯示 | 1、高、低壓閥關(guān)閉或平衡沒關(guān)閉。 2、液面計內(nèi)的測量及放大機(jī)構(gòu)損壞,指針無法動作。 3、液面計管堵塞。 | 1、按正常方法操作高、低壓閥或關(guān)閉平衡閥。 2、更換同型號差壓計。 3、排盡罐內(nèi)液體升溫后除水。 |
4.低溫液體槽車技術(shù)操作規(guī)程
4.1主要技術(shù)參數(shù)
內(nèi)容器 | 外容器 | |
設(shè)計壓力mpa | ||
工作壓力mpa | ||
設(shè)計溫度℃ | ||
容積m3 | ||
主體材料 | ||
內(nèi)直徑mm | ||
筒體名義厚度mm | ||
充裝介質(zhì) |
4.2裝車前的準(zhǔn)備
4.2.1認(rèn)真檢查裝車現(xiàn)場,確認(rèn)附近沒有明火;
4.2.2按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),并用手閘制動切斷汽車電源總開關(guān)。有滑動可能時,應(yīng)加防滑塊;
4.2.3接好罐車的靜電接地線;
4.2.4檢查罐車所有的管道和管接頭連接是否牢靠,閥門的位置是否正確,確認(rèn)安全閥、壓力表閥、液位計閥處于開啟狀態(tài),其他閥為關(guān)閉狀態(tài);
4.2.5用金屬軟管分別與充罐站氣液相管接口接通;如果用法蘭連接,法蘭面之間應(yīng)使用密封墊密封;
4.2.6新罐車或檢修后首次充裝,必須對容器抽真空并氮?dú)庾鲋脫Q處理,對液氧罐車內(nèi)的液氧應(yīng)定期進(jìn)行乙炔含量分析,乙炔含量不得超過0.1×10,否則,不準(zhǔn)充裝
5.充裝液體
5.1罐車的凈化
罐車工作前,應(yīng)測定容器中氣體的純度,如果容器內(nèi)含的氣體純度是不可接受的,那么需凈化產(chǎn)品以減少雜質(zhì)。采用以下步驟:
5.1.1把液體凈化產(chǎn)品源接到罐車的充裝連接口上,產(chǎn)品的供給壓力接近0.3mpa;
5.1.2關(guān)閉除了液面計截止閥、增壓器入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門;
5.1.3打開排氣閥使容器的壓力在壓力計上的指示為0.035mpa,關(guān)閉排氣閥;
5.1.4輕輕打開底部充裝閥,使液體慢慢流入罐底部,流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化,因而在內(nèi)容器中增壓,瞬間打開頂部充裝閥以淹沒管路的暴露部份,然后關(guān)閉閥門;
5.1.5當(dāng)壓力計指示達(dá)到最大要求凈化壓力時關(guān)閉液體供給源,關(guān)閉增壓器入口閥;
5.1.6液體從罐中全部卸出后,關(guān)閉液面計閥,為了防止損壞液面計,應(yīng)該恰到好在關(guān)閉液面計閥之前打開平衡閥;
5.1.7把液面計兩邊的接頭都擰松,把液面計閥完全打開,觀察合成氣流中的濕氣情況,管路排氣約兩分鐘,如果沒有明顯濕氣,則關(guān)閉液面計截止閥開關(guān)。如果濕氣較明顯,則繼續(xù)排出直到氣流中無濕氣。
5.1.8為了檢查如第七步中的濕氣,打開液體出口閥;
5.1.9打開排氣閥和度滿閥
5.1.10重復(fù)凈化步驟2到9,直到可接受的產(chǎn)品純度;
5.1.11再接上液面計,打開液面計截止閥,關(guān)閉平衡閥
5.1.12完成罐的凈化后,查明除了液面計截止閥外所有閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
5.2充裝暖罐
罐車第一次充裝或已經(jīng)是空的并已升溫的罐車返回來充裝的,按下述步驟進(jìn)行:
5.2.1關(guān)閉除了液面計截止閥外的所有閥門
5.2.2對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱,必須確保送罐車的產(chǎn)品是正確的;
5.2.3把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上,并確保連接處不漏氣;
5.2.4打開放空閥和溢流閥,直到罐內(nèi)壓力到約0.035mpa,關(guān)閉罐車放空閥,但溢流閥仍打開著;
5.2.5完全打開頂部充液閥以盡可能迅速地充裝
5.2.6監(jiān)視罐車壓力計上的壓力,如果罐內(nèi)壓力上升到安全閥設(shè)定值的90%范圍,則立即關(guān)閉罐車頂部充液閥并停止充裝,打開罐車放空閥并排放罐內(nèi)壓力至少直到比安全閥設(shè)定值低0.35mpa以上,并關(guān)閉罐車放空閥,打開罐車頂部充液閥并恢復(fù)充裝;
5.2.7在液體從溢流閥噴射時,關(guān)閉供給源閥,停止充裝,關(guān)閉溢流閥;
5.2.8當(dāng)在充裝軟管中的殘余液體汽化時,關(guān)閉罐車頂部充裝閥;
5.2.9打開罐車充裝連接處的殘液排放閥以降低軟管壓力
5.2.10在壓力釋放后,拆開充裝軟管,關(guān)閉殘液排放閥,
5.3充裝冷罐
按下面步驟充裝內(nèi)有液體產(chǎn)品的罐車或良裝最近空出來而仍是冷的罐車。
5.3.1對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱,必須確保將要輸入罐車的產(chǎn)品是正確的
5.3.2把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上,并確保連接處不漏氣
5.3.3打開供給源液體輸送閥
5.3.4完全打開罐車底部充液閥,開始充裝罐車,打開罐車頂部充液閥一圈,按需要調(diào)節(jié)充裝閥以保持正常 的罐車工作壓力
5.3.5在罐車液面指示為額定液面滿刻度的3/4,打開溢流閥;
5.3.6當(dāng)液體從罐車溢流閥噴出時,半閉供給源輸送閥門停止灌充,關(guān)閉罐車底部充液閥和溢流閥
5.3.7在充裝軟管中的殘余液體汽化時,關(guān)閉罐車頂部充裝閥
5.3.8打開在罐車充裝連接處的殘液排放閥以降代軟管壓力,關(guān)閉殘液排放閥
5.3.9在壓力釋放后,拆除充裝軟管
5.4卸車:
5.4.1罐車到達(dá)卸液目的地后,應(yīng)及時卸液,不得長時間貯存,卸液前必須對罐車各附件進(jìn)檢查,無異常情況方可卸液
5.4.2參照4.2的要求,做好卸車前的準(zhǔn)備工作
5.4.3卸車用差壓法卸車的方式:差壓法卸車,先將軟管與接口cn1連接,打開增壓器的供液閥v3、v4,預(yù)先對罐車進(jìn)行增壓,當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力超過用戶貯罐壓力后,即可打開v1,低溫液體經(jīng)閥v1和軟管進(jìn)入用戶罐(注:槽車最高增壓范圍應(yīng)小于槽車的最高工作壓力),如:客戶儲罐壓力高時應(yīng)卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實(shí)現(xiàn)直接卸車。
5.4.5卸車作業(yè)完畢后,關(guān)閉閥v1和v3、v4,打開v14,放出充液接管中液體后關(guān)v14,壓力表閥、液面計閥處于正常工作關(guān)態(tài),確認(rèn)脫開金屬軟管,拆除靜電接地線后,方起動可發(fā)動機(jī),駛離卸車臺
5.4.6填寫卸車記錄
5.5裝卸車注意事項(xiàng):
5.5.1在充灌和卸液時,要特別小心,不要碰到充(卸)液軟管防止凍傷
5.5.2裝卸過程中,操作人員、司機(jī)和押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場,不得隨意起動車輛
5.5.3裝車是地,不得超過允許的最大充裝重量,嚴(yán)禁超裝,如二超裝必須卸液,直到符合“最大充裝重量;”
5.5.4卸液時,不得把容器內(nèi)液體完全排凈,必須二不少于300kg的余量,且余壓不低于0.1mpa
6.罐車行駛過程中的規(guī)定:
6.1嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。在高速公路行駛不超過90km/h,一級公路最高行駛速度不超過60km/h,二、三級公咱為30-50km/h.注意保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,按規(guī)定路線行駛
6.2押運(yùn)員必須隨車押運(yùn)
6.3通過隧道、涵洞、立交橋等必須標(biāo)高并減速行駛
6.4不得攜帶其它危險品,嚴(yán)禁其他人員搭乘
6.5經(jīng)常檢查容器內(nèi)的壓力,遇到異常情況應(yīng)妥善處理
7.罐車停放的要求
7.1途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專業(yè)人員看管,方可進(jìn)行維修。
7.2重新行車前,應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,達(dá)到要求后方可起動行車
7.3途中停車前,駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛
8.罐體連接部位操作規(guī)程
8.1掛車的接掛、脫掛操作按以下步聚進(jìn)行
8.1.1在與牽引車連接前,應(yīng)先預(yù)置牽引座的狀態(tài),將操作手柄“f”向上拉并用力拉出,使手柄的保險槽“a”卡在牽引邊上或處于如圖五所示的準(zhǔn)備狀態(tài)位置。
8.1.2在與牽引車聯(lián)接前,調(diào)整半掛車的高度以便與牽引車的牽引座相平,使拖車處于制動狀態(tài),牽引車與拖車相連接時,牽引車將自動滑進(jìn)并鎖緊牽引座的機(jī)械裝置,目視檢查。
·拖車牽引座面是否充分壓上了牽引座。
·牽引銷是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險槽“f”是否按卡在牽引座的邊板上,手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險缺口槽“f”使手柄不會在使用過程中滑出。
第二步
與牽引車脫開時,轉(zhuǎn)動拖車支腿手柄使拖車在地面支撐好,使拖車處于制動狀態(tài),并松開牽引車、拖車的剎車管路和電氣接頭,拉出操作手柄,使手柄上的缺槽“a”卡牢在牽引座的邊板上,牽引車退出后牽引座被自動設(shè)置圖五的狀態(tài),以便下一次的聯(lián)接。
第三步
掛車的支承
掛車脫掛前,應(yīng)用支腿將掛車支承穩(wěn)固,支腿采用齒輪傳動,其操作步驟如下:
a)搖動支腿手柄,在支腿底座離開地面時使用快速檔,以提高工作效率;支腿承載時,應(yīng)使用慢速檔升降以省力。
b)支承裝置承載或離地后,將搖把收攏卡入固定卡內(nèi)。
2、罐車制動系統(tǒng)的使用
半掛車采取雙管路充氣制動系統(tǒng)。
行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動閥、貯氣筒、制動氣室和車輪制動四個部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接、控制管路的氣接頭與牽引車的制動閥聯(lián)接,半掛車制動時各個制動氣室同時作用。
充氣過程:從牽引車的制動系統(tǒng)來的壓縮空氣通過充饣管路到緊急繼動閥,再進(jìn)入半掛車貯氣筒。
制動過程:從牽引車制動閥出來的壓縮空氣經(jīng)控制管路到緊急繼動閥,通過緊急繼動閥的作用,使掛車貯氣筒壓縮空氣緊急繼動閥進(jìn)入制動氣室。解除制動時,控制管路氣壓下降,制動氣室壓縮空氣經(jīng)緊急繼動閥排出。
安全制動:當(dāng)掛車貯氣筒的氣壓小于3.5kgf/cm2時,緊急繼動閥使用貯氣筒的壓縮空氣進(jìn)入制動氣室,掛車處輪處于制動狀態(tài),實(shí)現(xiàn)安全制動。
緊急制動:行駛過程中,當(dāng)牽引車與掛車意外分離時,牽引車掛車充氣管路切斷,緊急繼動閥動作,掛車貯氣筒的壓縮空氣直接進(jìn)入制動氣室,掛車實(shí)現(xiàn)緊急制動。
半掛車駐車制動:駐車制動器由專用的手制動系統(tǒng)控制,或蓄能彈簧制動系統(tǒng)控制,車輪制動器兼作駐車制動器。停車或駐坡時均使用本裝置。具體操作為:按指示標(biāo)牌(位于右走邊中下側(cè))。撥動駐車制動手動控制開關(guān),使彈簧制動氣室缸體內(nèi)壓力降到0.4mpa以下,由彈簧的恢復(fù)力自動實(shí)現(xiàn)駐車制動,反之,即解除駐車制動。當(dāng)列車貯氣筒內(nèi)無壓縮空氣或氣壓不能解除制動而又要掛車運(yùn)行時,可用扳手逆時針轉(zhuǎn)動,調(diào)整螺桿,克服彈簧力,解除駐車制動。
第4篇 液體瀝青作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條認(rèn)真執(zhí)行《危險化學(xué)品裝卸作業(yè)一般安全守則》。
第二條在現(xiàn)場要準(zhǔn)備好回收容器及吸油氈,備足砂子。
第三條作業(yè)前,要檢查確認(rèn)所有設(shè)備設(shè)施及環(huán)境處于安全的工作狀態(tài)。
第四條作業(yè)中:
1、作業(yè)人員要站在操作平臺的安全位置,防止?fàn)C傷。
2、相關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真巡視檢查,嚴(yán)防跑、冒、滴、漏、凝管等情況發(fā)生。
第五條裝卸結(jié)束后,將閥門開啟至最大位置,作業(yè)人員全部撤離操作平臺。
第六條船方掃線作業(yè)結(jié)束后,將殘留在管線內(nèi)的瀝青集中在回收容器中。
第5篇 低溫液體汽化分裝安全操作規(guī)程
1. 范圍
適用于利用低溫泵對氧氣、氮?dú)狻鍤?、混合氣(氬—二氧化碳)的充裝。
低溫液體汽化分裝按gb16912—1997《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)條款操作。對氣瓶的使用、管理執(zhí)行《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》。
2、充裝前的檢查(由氣瓶收發(fā)人員負(fù)責(zé))
2.1 檢查氣瓶是否是勞動部門及有關(guān)主管部門經(jīng)資格審定發(fā)給制造許可證的單位制造的。
2.2 進(jìn)口氣瓶是否是經(jīng)勞動部門審定發(fā)給檢驗(yàn)許可證的氣瓶檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格的。
2.3 氣瓶是否是上級或制造公司文件規(guī)定停用或需要復(fù)驗(yàn)的產(chǎn)品。
2.4 氣瓶材質(zhì)是否適應(yīng)欲充氣體性質(zhì)的要求。
2.5 盛裝永久氣體和高壓液化氣體的氣瓶是否是焊接的結(jié)構(gòu)型式。
2.6 氣瓶改裝是否符合規(guī)定,是否有改裝記錄,有無用戶自行改裝的。
2.7氣瓶原始標(biāo)志是否符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的規(guī)定,鋼印字跡是否清晰可辨。
2.8氣瓶是否在規(guī)定的定期檢驗(yàn)有效期限內(nèi),其檢驗(yàn)色標(biāo)是否符合規(guī)定、是否有報廢標(biāo)志。
2.9氣瓶原始標(biāo)志或檢驗(yàn)標(biāo)志上標(biāo)示的公稱工作壓力是否符合欲裝氣體規(guī)定的充裝壓力。
2.10 氣體外表面的顏色、字樣、字色、色環(huán)等標(biāo)記是否符合gb7144-86《氣瓶顏色標(biāo)記》的規(guī)定。
2.11 氣瓶安全附件是否齊全,并符合技術(shù)要求。
2.12 瓶閥的材質(zhì),結(jié)構(gòu)型式和出氣口連接型式是否符合欲裝氣體性質(zhì)的規(guī)定,其錐形尾部連接螺紋的剩余扣數(shù)是否符合技術(shù)規(guī)定。
2.13 盛裝氧氣或強(qiáng)氧化性氣體氣瓶的瓶閥和瓶體是否沾染油脂。
2.14 氣瓶內(nèi)有無剩余壓力(氣體),剩余氣體與欲裝氣體是否相符合。
2.15 新投入使用,經(jīng)定期檢驗(yàn),更換瓶閥或因故放盡氣體后首次充氣的氣瓶,是否經(jīng)過置換或真空處理。
2.16 用手搖晃或滾動氣瓶,憑手感判斷,永久氣瓶內(nèi)有無過量積水或重物撞擊內(nèi)壁。
2.17 瓶體有無裂紋,嚴(yán)重腐蝕,明顯變形,機(jī)械損傷以及其他能影響氣瓶強(qiáng)度和安全使用的缺陷。
2.18 通過音響檢查氣瓶是否存在隱蔽缺陷。
3.充裝
3.1 充裝操作人員必須嚴(yán)格遵守氣體充裝的規(guī)章制度。
3.2 操作人員必須穿戴符合要求的護(hù)具,檢查充裝設(shè)備(含接地)裝置、儀器、儀表、工卡器具是否安全、靈敏、可靠。確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行充裝。
3.3 檢查瓶閥是否完好,氣瓶與卡具連接要牢固可靠,然后開關(guān)氣瓶瓶閥,檢查瓶閥的氣密性是否符合要求。
3.4 緩慢開啟充裝排的總閥門。
3.5 從充氣開始,應(yīng)隨時觀察壓力的變化情況,當(dāng)壓力升至9.81mpa和12.26mpa時,應(yīng)逐瓶檢查一次瓶體的溫度狀況。
3.6 在檢查中若發(fā)現(xiàn)有的氣瓶不進(jìn)氣(手摸氣瓶壁無升溫)或漏氣應(yīng)及時處理,不進(jìn)氣時檢查瓶閥是否打開,漏氣時應(yīng)中止其漏氣瓶的充裝,但當(dāng)壓力超過9.8mpa或不便于處理時,要待該排氣瓶充氣結(jié)束后,從充氣排上取下予以處理。
3.7 氣體充裝終了的氣瓶壓力應(yīng)按氣體種類、充裝溫度、許用壓力確定。為防止超壓,應(yīng)安裝電接點(diǎn)壓力表,保證超壓時報警。
3.8 每一排氣瓶充裝結(jié)束后,關(guān)閉總閥以前應(yīng)稍微打開另一排氣閥,再關(guān)閉此一排總閥,并及時全開另一排總閥,充裝另一排氣瓶(切記緩慢,以避免因總閥進(jìn)出口壓差的影響,使出口端管道瞬間內(nèi)產(chǎn)生絕熱壓縮而出現(xiàn)事故),然后,將此排充裝結(jié)束的每個氣瓶的瓶閥關(guān)好,緩慢打開回氣閥,待管道降到壓力裝1.96mpa以下時,從充裝排上卸下氣瓶,檢驗(yàn)合格后,戴好瓶帽,送到倉庫或指定地點(diǎn)。
4.充裝注意事項(xiàng)
4.1? 充裝前必須確認(rèn)待充氣瓶已經(jīng)檢驗(yàn)合格。
4.2定期檢驗(yàn)充裝排上的閥門(含安全閥),壓力表,卡具連接墊圈,充裝氣體的連接卡子以及管道,以確保安全可靠。
4.3 操作任何閥門時,操作人員必須位于其側(cè)面,開關(guān)閥門必須緩慢進(jìn)行,必須一次開足或關(guān)嚴(yán),但亦不應(yīng)太緊,以免產(chǎn)生過大的磨擦熱或氣流沖擊,因產(chǎn)生靜電而使可燃?xì)怏w或助燃?xì)怏w氣瓶發(fā)生燃燒爆炸。用力過猛會損壞閥體或螺紋。
4.4向氣瓶內(nèi)充氣,速度不得大于8m3/h(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)氣體)充裝時間不應(yīng)少于30min。為限制氣流速度, 防止產(chǎn)生過大的氣流磨擦熱,在充裝可燃性或助燃性氣體過程中,特別在充裝排壓力達(dá)到充裝壓力10%以后,禁止插入空瓶進(jìn)行充裝,也不準(zhǔn)任意減少每排的充裝瓶數(shù)。
4.5充氣過程中,在瓶內(nèi)壓力尚未達(dá)到充裝壓力1/3以前,應(yīng)逐只檢查瓶體溫度是否正常,若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時,應(yīng)及時查明原因,妥善處理。除了手摸瓶溫以外,還應(yīng)注意監(jiān)聽瓶內(nèi)有無異常音響以及查看瓶閥密封是否良好。
4.6 充裝可燃?xì)怏w或助燃?xì)怏w的操作過程中,嚴(yán)禁用扳手等金屬器具敲擊瓶閥或管道。
4.7 充氣過程中,如遇到瓶閥燃燒時,應(yīng)立即關(guān)閉燃燒著的瓶閥及其相連的充裝支管閥門。并根據(jù)充裝氣體的特性,采用相應(yīng)的辦法來滅火報警。
4.8 高壓氧氣管道匯流排的材質(zhì)應(yīng)與充裝氣體相適應(yīng),壓力大于2.94mpa的輸氧管道,必須采用銅管或不銹鋼管,且管道內(nèi)不得有銅粉及其它金屬粉末,閥門、墊片等均應(yīng)符合《氧氣安全設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
4.9 充裝可燃?xì)怏w或助燃?xì)怏w的充裝臺,應(yīng)采取可靠的接地裝置,接地電阻應(yīng)小于5ω,電器照明均需采用防爆型產(chǎn)品。充裝操作人員不得穿化纖質(zhì)地的衣帽以及帶釘子的鞋子。在充裝場所嚴(yán) 禁吸煙,禁絕一切火源。檢修動火,必須采用可靠的措施,并應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)領(lǐng)取動力火證后,方可動火。
4.10 凡與氧或強(qiáng)氧化介質(zhì)接觸的人員,其雙手、服裝、工具等均不得沾有油脂,也不得使油脂沾染到閥門,管道,墊片等一切與氧氣接觸的裝置物件上。
4.11 搬運(yùn)氣瓶時,手應(yīng)遠(yuǎn)離氣瓶閥口,氣瓶存放時,閥口亦不應(yīng)對著人及其他可燃物。
5.充裝記錄
5.1 充氣單位應(yīng)由專人負(fù)責(zé)填寫氣體充裝記錄,記錄內(nèi)容至少應(yīng)包括:充氣日期、瓶號、室溫、充裝壓力、充瓶起止時間、充氣過程中有無異?,F(xiàn)象等。持證操作人員、充氣班長均應(yīng)在記錄上簽字或蓋章,以示負(fù)責(zé)。
5.2 充氣單位應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管氣體充裝與分析記錄,保管時間不應(yīng)少于三年,或根據(jù)用戶要求做更長時間的保存。
第6篇 揮發(fā)性液體有機(jī)化工產(chǎn)品裝卸作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程
1? 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了揮發(fā)性液體有機(jī)化工產(chǎn)品裝卸作業(yè)的術(shù)語與定義、基本要求、作業(yè)要求、工藝、設(shè)施、安全警示標(biāo)志標(biāo)識、勞動防護(hù)、人員要求、防雷、防靜電、電氣、消防設(shè)施、事故應(yīng)急。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于常壓汽車槽車運(yùn)輸揮發(fā)性液體有機(jī)化工產(chǎn)品的充裝、卸載作業(yè)活動。
2? 規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
gb 5044 職業(yè)性接觸毒物危害程度分級
gb/t 11651 勞動防護(hù)用品選用規(guī)則
gb 12158 防止靜電事故通用導(dǎo)則
gb 13392 道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志
gb 18564.1 道路運(yùn)輸液體危險貨物罐式車輛? 第1部分: 金屬常壓罐體技術(shù)要求
gb 50057 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范
gb 50058 爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范
gb 50160 石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范
gb 50493 石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范
gbz 2.1 工作場所有害因素職業(yè)接觸限值? 第1部分:化學(xué)有害因素
gbz 158-2003 工作場所職業(yè)危害警示標(biāo)識
hg/t 20675? 化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)程
db37/t 997 危險化學(xué)品作業(yè)場所警示標(biāo)志標(biāo)識規(guī)范
3? 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1? 揮發(fā)性液體有機(jī)化工產(chǎn)品
指液體有機(jī)化工產(chǎn)品中具有揮發(fā)性的易燃液體、毒害品、腐蝕品。
3.2? 易燃液體
在其閃點(diǎn)溫度(其閉杯試驗(yàn)閃點(diǎn)不高于60.5℃,或其開杯試驗(yàn)閃點(diǎn)不高于65.6℃)時放出易燃蒸氣的液體或液體混合物,或是在溶液或懸浮液中含有固體的液體;本項(xiàng)還包括:
在溫度等于或高于其閃點(diǎn)的條件下提交運(yùn)輸?shù)囊后w;或以液態(tài)在高溫條件下運(yùn)輸或提交運(yùn)輸、并在溫度等于或低于最高運(yùn)輸溫度下放出易燃蒸氣的物質(zhì)。
3.3? 毒害品
經(jīng)吞食、吸入或皮膚接觸后可能造成死亡或嚴(yán)重受傷或健康損害的物質(zhì)。
毒性物質(zhì)的毒性分為急性口服毒性、皮膚接觸毒性和吸入毒性。分別用口服毒性半數(shù)致死量ld50、皮膚接觸毒性半數(shù)致死量ld50、吸入毒性半數(shù)致死濃度lc50衡量。
經(jīng)口攝取半數(shù)致死量:液體ld50≤500mg/kg;經(jīng)皮膚接觸24h,半數(shù)致死量ld50≤1000mg/kg;煙霧吸入半數(shù)致死濃度lc50≤10mg/l的液體。
3.4? 腐蝕品
通過化學(xué)作用使生物組織接觸時會造成嚴(yán)重?fù)p傷、或在滲漏時會嚴(yán)重?fù)p害甚至毀壞其他貨物或運(yùn)載工具的物質(zhì)。
腐蝕性物質(zhì)包含與完好皮膚組織接觸不超過4h,在14d的觀察期中發(fā)現(xiàn)引起皮膚全厚度損毀,或在溫度55℃時,對s235jr+cr型或類似型號鋼或無覆蓋層鋁的表面均勻年腐蝕率超過6.25 mm/a的物質(zhì)。
3.5? 可燃?xì)怏w
指閃點(diǎn)不高于45℃的易燃液體氣化后形成的氣體。
3.6? 有毒氣體
指按gb 5044列為具有極度危害(ⅰ級)、高度危害(ⅱ級)的職業(yè)性接觸毒物的液體氣化后形成的氣體。
4? 基本要求
4.1? 裝卸單位應(yīng)建立健全裝卸作業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確裝卸管理人員、裝卸作業(yè)人員及駕駛員、押運(yùn)員的崗位責(zé)任;應(yīng)制定開具提貨單前的資質(zhì)查驗(yàn)、裝卸前的車輛安全狀況查驗(yàn)制度,裝卸過程中的操作制度,車輛出廠前的安全核準(zhǔn)制度,裝卸登記等安全規(guī)章制度及裝卸作業(yè)操作規(guī)程。
4.2? 裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志標(biāo)識,無關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū),進(jìn)入作業(yè)區(qū)的車輛不得超過裝車位的數(shù)量。
4.3? 進(jìn)入易燃液體裝卸作業(yè)區(qū)的車輛應(yīng)采取防火防爆等安全措施。
4.4? 易燃液體的裝卸作業(yè)前,應(yīng)遵循先連接槽車靜電接地線后接通管道,并確認(rèn)所有裝卸設(shè)備、設(shè)施已進(jìn)行有效接地的原則;作業(yè)完畢,應(yīng)遵循先拆卸管道后拆卸靜電接地線的原則。
4.5? 雷雨天氣應(yīng)暫停易燃液體的裝卸作業(yè)。
4.6? 在裝卸過程中,禁止車輛維修等現(xiàn)場作業(yè)。
4.7? 毒害品的裝卸作業(yè)前應(yīng)先采取通風(fēng)等措施,確保裝卸作業(yè)場所有毒因素濃度符合gbz 2.1。
4.8? 裝卸現(xiàn)場管理人員、裝卸作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn),并經(jīng)考核合格。
4.9? 裝卸人員應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程或作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作,并認(rèn)真填寫相關(guān)裝卸記錄。
4.10? 裝卸人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品。
4.11? 裝卸單位應(yīng)制定應(yīng)急救援預(yù)案。
4.12? 裝卸單位應(yīng)配備足夠數(shù)量的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材、消防器材并定期檢查,定期更換。
5? 作業(yè)要求
5.1? 裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。運(yùn)輸車輛應(yīng)按裝卸作業(yè)單位的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū),應(yīng)停放在指定位置上,嚴(yán)禁堵塞安全通道。運(yùn)輸車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火。應(yīng)采取防止槽車充裝過程中車輛發(fā)生滑動、啟動的有效措施。
5.2? 進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)域前,裝卸單位應(yīng)認(rèn)真對運(yùn)輸車輛所在單位的資質(zhì)、駕駛員和押運(yùn)員的資質(zhì)、車輛安全狀況等進(jìn)行檢查和確認(rèn),并參照附錄a的內(nèi)容填寫相關(guān)作業(yè)記錄。
5.2.1 相關(guān)資質(zhì)的檢查和確認(rèn),內(nèi)容包括:
a) 道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和道路危險貨物運(yùn)輸許可證;
b) 槽車罐體使用證;
c) 準(zhǔn)運(yùn)證;
d) 駕駛員證及從業(yè)資格證;
e) 押運(yùn)員運(yùn)輸操作證;
f) 機(jī)動車輛行駛證;
g) 劇毒化學(xué)品購買憑證或準(zhǔn)購證;
h) 槽車罐體定期檢驗(yàn)的有效證明等。
5.2.2 車輛安全狀況的檢查和確認(rèn),內(nèi)容包括:
槽車應(yīng)符合gb 18564.1的規(guī)定、其標(biāo)志應(yīng)符合gb 13392。槽車有以下情況時,不得充裝:
a) 漆色、字樣不符合規(guī)定或漆色、字樣脫落;
b) 安全附件不全、損壞;
c) 槽車罐體外觀有嚴(yán)重變形、腐蝕、罐體泄漏等現(xiàn)象;
d) 槽車罐體超過定期檢驗(yàn)期限;
e) 警示燈具、標(biāo)志不全或損壞;
f) 盛裝易燃液體的槽車無靜電接地裝置、罐體內(nèi)有未接地的浮動物;
g) 殘留液體品名、種類不詳或無法確定的;
h) 未配備2個以上與運(yùn)載介質(zhì)相適應(yīng)的滅火火器或有效滅火裝置;
i) 相關(guān)資質(zhì)不全、過期、廢止;
j) 存在其他可疑情況的。
5.3? 裝卸作業(yè)人員應(yīng)對照貨單,核對所裝卸物料名稱、規(guī)格、數(shù)量。確認(rèn)將要充裝/卸載的槽車罐體中的液體是否與貨單一致、并確認(rèn)出料儲罐/進(jìn)料儲罐;確認(rèn)管道、閥門、泵、充裝臺位號、鶴管等,連接各部分接口并使其牢固,確定裝卸工藝流程;裝卸管理人員復(fù)核無誤后,裝卸作業(yè)人員嚴(yán)格按裝卸操作規(guī)程進(jìn)行操作。
5.4? 裝卸過程中操作人員和駕駛員、押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場,不得啟動車輛。裝卸作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)處,嚴(yán)禁通過注入口觀察充裝量。應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視作業(yè)動態(tài),嚴(yán)格檢查罐體、閥門、連接管道等有無滲漏泄漏,防止泄漏、溢出,出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。
5.4.1 裝卸易燃液體時,嚴(yán)禁噴濺式裝卸作業(yè),液體宜從容器底部進(jìn)入,或?qū)ⅩQ管伸入容器底部,鶴管口至罐底距離不得大于200mm;在注入口未浸沒前,初始流速不應(yīng)大于1m/s,當(dāng)注入口浸沒鶴管口后,應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程控制管道內(nèi)的流速,或參照附錄b要求執(zhí)行。
第7篇 易燃、可燃液體防靜電安全規(guī)程
第一條?為減少靜電危害,保證安全生產(chǎn),特制訂本規(guī)程;
第二條 制度適用全廠對易燃、可燃液體的裝卸、輸送、調(diào)合、采樣、檢尺、測溫及設(shè)備清洗等,易燃、可燃液體貯罐(槽)車、汽車罐(槽)車,鶴管以及設(shè)備、管線等,防止人體帶靜電作業(yè)。
本制度不適用于雷電及雜散電流的防護(hù),固體、氣體、粉塵的防靜電。
第三條 要防止易燃、可燃液體的靜電危害,必須消除靜電引燃的條件:
1、有靜電電荷的產(chǎn)生。
2、有是以產(chǎn)生引燃性放電的靜電電荷的積聚。
3、有合適的火花間隙,使積聚的電荷以引燃的火花形式放電;
4、在火花間隙中必須有可燃性液體的蒸氣-空氣的混合物。
第四條 根據(jù)石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范,對貯存易燃、可燃液體的分類,如下表所列。
進(jìn)入貯罐和槽車對甲、乙類易燃,可燃液體其電阻率等于或少于108歐姆.米者不受本規(guī)定約束。
第五條 甲、乙類液體進(jìn)入貯罐和槽車時,初速不得大于1米/秒,當(dāng)入口管浸沒200毫米后可提高流速,最高不得超出6米/秒。
甲、乙類液體含水、含雜質(zhì)以及兩種以上油品混送時的初流速亦不得超過1米/秒。
甲、乙類液體經(jīng)過添加抗靜電劑,專門靜電消除器,報警儀同時具備的流速可按6米/秒。
當(dāng)液體輸送管線上裝有過濾器時,甲、乙類液體輸送自過濾器至裝料之間應(yīng)有30秒的緩和時間,如滿足不了緩和時間,可配置緩和器和采取其它防靜電措施。流速的限制見下表。
第六條 貯罐裝入易燃,可燃液體時,必須做到:
1、嚴(yán)禁從貯罐上部注入甲、乙類液體。
2、罐內(nèi)液體必須進(jìn)行充分脫水后,方可進(jìn)料。
3、禁止對裝過汽油等高揮發(fā)性產(chǎn)品的油罐切換注入低揮發(fā)性油品。
4、在貯罐變更注入油品時,必須進(jìn)行惰性氣體置換,置換后測定空氣中的油體濃度,使之符合安全規(guī)定范圍。
5、對于難以進(jìn)行惰性氣體置換的桶、槽等容器,必須嚴(yán)格控制流速和靜電接地。
第七條 油品調(diào)和的規(guī)定:
1、嚴(yán)禁用壓縮空氣進(jìn)行甲、乙類油品的調(diào)合。
2、丙類油品的調(diào)合,其中有一個單體組分屬于甲、乙類油品時,也不準(zhǔn)用壓縮空氣進(jìn)行調(diào)合。
3、丙a類油品用壓縮空氣調(diào)合時,必須控制風(fēng)壓不大于0.343mpa,并注意油品調(diào)合溫度應(yīng)控制在低于該油品閃點(diǎn)20℃。
第八條 甲、乙類液體的檢尺、測溫、采樣規(guī)定:
1、液體進(jìn)入貯罐,給一定的靜電時間,方可進(jìn)行檢尺測溫、采樣作業(yè),但浮頂罐浮船(盤)已接觸油面或裝有檢尺、檢尺井的貯罐,不受上述靜置時間的限制。
2、不準(zhǔn)使用兩種不同材質(zhì)(指導(dǎo)電性能不同的材質(zhì),如金屬器具和尼龍繩索)的檢尺、測溫、采樣工具進(jìn)行作業(yè)。
3、凡是用金屬材質(zhì)制成的測溫盒和采樣器,必須使用導(dǎo)電性材質(zhì)的繩索,并與罐體進(jìn)行可靠接地。
4、對固定頂油罐或浮頂油罐在未浮起之前,進(jìn)行液體測溫和測樣時,不得猛拉快提,上提速度不大于0.5米/秒,下落速度不大于1米/秒。
5、鐵路罐(槽)車和汽罐(槽)車的檢尺和測溫,必須在裝完且靜置2分鐘后進(jìn)行。
6、工作人員在檢尺、測溫和采樣前,必須消除人體所帶靜電。
7、貯罐在收油過程中,會聚積大量靜電荷,應(yīng)逐步采用自動檢尺,測溫和采樣設(shè)備。
第九條 鐵路罐(槽)車裝卸規(guī)定:
1、液體裝車鶴管應(yīng)逐步采用液下密閉裝車設(shè)施。
2、鐵路罐(槽)車浸沒裝油速度應(yīng)滿足下式關(guān)系:
vd≤0.8
式中v-油品流速,米/秒
d-輸油管徑,米。
3、鶴管應(yīng)插入罐(槽)車底部,距罐(槽)車底部不大于200毫米為宜。
第十條 汽車罐(槽)車裝卸規(guī)定。
1、汽車罐(槽)車在進(jìn)行裝卸作業(yè)之前,必須將車體接地。
2、裝卸操作完畢,要經(jīng)過表3規(guī)定的靜置時間,才能進(jìn)行提升鶴管,拆除接地線等作業(yè)。
3、汽車罐車浸沒裝油速度應(yīng)滿足下式關(guān)系:
vd≤0.5
第十一條 小型容器盛裝易燃液體規(guī)定:
1、不宜使用絕緣材料的桶盛裝易燃液體。
2、禁止用絕緣體吊掛容器盛裝易燃液體。
3、金屬制桶盛裝易燃液體前,桶體、漏斗和注油管嘴必須接地。
4、桶罐注油品,宜采用導(dǎo)電膠管(電阻值<10歐姆)。
第十二條 為防止人體帶靜電產(chǎn)生電擊或放電,可引起可燃性物質(zhì)著火,爆炸等事故的發(fā)生,必須消除人體靜電。
第十三條使人體所帶靜電安全地泄漏于大地,在o區(qū)爆炸危險場所新建裝置一定按規(guī)范要求設(shè)計、施工、驗(yàn)收。宜將地面做成導(dǎo)電性地面,其電阻率應(yīng)在10歐姆左右為宜。
貯罐梯子進(jìn)門處,應(yīng)在已接地的金屬扶欄上留出1米長的裸金屬面,做為手握接地體。
第十四條 防止人體帶電,著裝時注意:
1、在爆炸危險場所不準(zhǔn)穿宜產(chǎn)生靜電的服裝和鞋靴。
2、在爆炸危險場所不準(zhǔn)脫衣服、鞋靴、不準(zhǔn)梳頭。
3、除雨天在積水場所進(jìn)行作業(yè)時穿著橡膠雨衣和高腰膠靴外,均不得在爆炸危險場所穿用。
4、人工清洗油罐和洗刷槽車時,必須穿著防靜電工作服和防靜電雨衣,導(dǎo)電膠靴。
第十五條 清洗設(shè)備、器具的幾不準(zhǔn):
1、不準(zhǔn)使用汽油、苯類等易燃溶劑進(jìn)行設(shè)備器具的清洗。
2、使用液體噴洗溶器時,壓力不得大于0.981mpa。
3、不準(zhǔn)使用壓縮空氣進(jìn)行甲、乙類易燃、可燃液體管線的清掃。
4、采樣器的清洗,必須用所要采樣的同類油品進(jìn)行清洗,清洗用過的和剩余的樣品不準(zhǔn)倒回罐內(nèi)。
5、在易燃、易爆場所不準(zhǔn)使用化纖材質(zhì)制作的拖布、抹布來拖擦物體和地面。
6、不準(zhǔn)在一個容器內(nèi)同時采用人工和機(jī)械兩種方法清洗。
第十六條 接地是防靜電的最基本的措施,主要是將設(shè)備管道等金屬導(dǎo)體與大地進(jìn)行電氣上的連接,使金屬導(dǎo)體上的靜電泄入大地,使與大地接近同電位,但必須做到:
1、在“接地連接”的各導(dǎo)體之間,接觸應(yīng)牢固可靠,確保電氣通路的完好性。
2、如接地連結(jié)系統(tǒng)有斷裂點(diǎn),在從事恢復(fù)性工作前,應(yīng)確保斷裂點(diǎn)周圍的環(huán)境內(nèi)沒有易燃、易爆物質(zhì)。
第8篇 易燃液體裝卸管理人員安全操作規(guī)程
一、易燃液體槽車卸入灌操作規(guī)程:
1、槽車對位后,車號是否相同,檢查50米周圍是否有明火源,距離可燃物、行人15米以上。
2、關(guān)閉手機(jī),禁帶火種,禁穿帶釘鞋,禁穿化纖衣褲,禁戴老花鏡,禁用非防爆電筒,禁用塑料盆、勺、桶。禁拖電纜和電纜裸露。
3、每班操作工要三人以上,其中甲級工不得少于兩人,現(xiàn)場有一名兼崗安全員。
4、現(xiàn)場十米以內(nèi)配備四個干粉滅火器,二床石棉被。
5、檢查汽車槽車、槽罐內(nèi)部、電源插座、電機(jī)、泵、管、電纜、扳手是否符合安全和防爆要求,戴防火罩,如不符合,整改合格后才能使用。
6、接好泵的電源和汽車槽車接地線,使靜電導(dǎo)入地下。
7、檢查火車槽車罐口鉛封是否良好,如被破壞,要報告安全領(lǐng)導(dǎo)同意后才能卸車。
8、輕開槽車罐口、注意罐內(nèi)氣壓掀蓋傷人,不準(zhǔn)在罐口處猛烈敲打,測量并記錄罐內(nèi)液面高度,當(dāng)日溫度、車號、罐體標(biāo)出容量計表頁數(shù)作計量備查。
9、汽車停放在容易撤離和逃生的方位,司機(jī)不離車。
10、接好火車槽車和汽車槽車的管后,開啟前,安全員再檢查周圍現(xiàn)場各個環(huán)節(jié),確認(rèn)無安全隱患后,才開機(jī)。開機(jī)后要做到聽(有無異樣響聲)、摸(電機(jī)溫度)、看(有無溢漏)、查(找原因修復(fù)整改)。
11、汽車槽車上要有一人在上風(fēng)方向監(jiān)視罐裝情況,罐內(nèi)必須留出空間,達(dá)到安全液面,示意關(guān)機(jī)。
12、槽車卸完四分之三時,應(yīng)將管頭移放到罐底中間的凹坑處,并用掃槽掃刮液體向凹坑匯集,關(guān)小開關(guān),慢慢吸入,徹底卸干后停機(jī)停泵。
13、停機(jī)后,先卸電纜、管閥,后拆接地線,蓋好擰緊罐蓋,機(jī)、泵、管、滅火器、石棉墊、泵、管、滅火器、石棉墊整齊放回原處。將火車槽車底部“空、重”閥撥到“空”閥處。
14、作業(yè)中遇到電機(jī)發(fā)熱、氣溫35℃以上、雷電交加時應(yīng)停機(jī)停泵。
15、操作過程起火時按以下程序自救:用干粉滅火器撲救、用石棉被蓋槽罐口,拉閥斷電、拉報警電鈴、撥打119報火警、110救援、關(guān)死上下游閥門,汽車開離火場,啟動消防水源冷卻著火罐和鄰罐。
16、配置兩個輪式、四個手提干粉滅火器。
17、卸入貯存罐:打開放空閥、檢查呼吸閥是否通風(fēng)良好,接地是否良好,貯池凈空容積能否裝得下,槽車貨物與貯罐留存物資是否相同。從泵開始沿著管道檢查一遍,打開管線有關(guān)閥門,關(guān)閉鄰線無關(guān)閥門,確認(rèn)閥門準(zhǔn)確后,才能開機(jī)。
18、立式貯罐從底部閥門輸入,臥式貯罐將管子伸入貯罐底部輸入,嚴(yán)禁從頂部向下猛烈噴射。
19、作業(yè)開始后,要有一人專門巡視管道,預(yù)防管道滴漏、爆裂、罐頂溢滿等情況。
20、卸完后,先關(guān)閉沿線各個閥門,后拆掉接地線,關(guān)閉頂部放空閥
二、易燃液體從槽車卸入油桶操作規(guī)程:
1至15條操作規(guī)程與上述相同。
16、提前將所有空桶有序排放,五排桶為一組單元,中間通道可換漏桶,可走老虎車,邊沿通道可通汽車、相鄰物資距離一米以上。
17、提前檢查桶內(nèi)有無雜物、臟水、破漏、物化性能相沖突的空桶,空桶洗凈后必須桶底朝天,排凈殘水。
18、吸管伸入槽車罐底后,用石棉被蓋住罐口。
19、灌桶時,禁止使用非防暴扳手等工具,操作者必須站在上風(fēng)口。
20、每灌好一桶,必須當(dāng)即擰緊桶蓋,每個桶蓋必須有膠圈。
21、灌桶時發(fā)現(xiàn)滲漏及漏桶要當(dāng)即更換。
22、灌桶的桶液面至桶面距離必須留出15─20公分。
23、嚴(yán)禁直接在汽車車箱內(nèi)分裝灌桶,灌桶和裝車不得同時進(jìn)行。
24、灌桶完畢,逐桶全部檢查是否有漏,漏桶立即更換。
25、已灌好的桶原地靜置8小時確無漏桶才能過磅轉(zhuǎn)運(yùn)入庫、棚。
26、液體桶裝物資如臨時露天堆放,桶蓋處必須向上墊高成30度斜放,以防雨水從桶蓋處滲入桶內(nèi)。
第9篇 低溫液體貯運(yùn)設(shè)備安全操作規(guī)程
1、液氧、液氮、液氬的特性及其危險
1.1液氧、液氮、液氬均為低溫液化氣體,當(dāng)與人體皮膚、眼睛接觸會引起凍傷(冷燒灼)。
1.2低溫液體汽化為氣體時,體積會迅速膨脹,在密閉容器內(nèi),因液化汽體使壓力升高,易引起容器超壓危險。
1.3液氧和氣氧是一種強(qiáng)助燃劑。
1.3.1液氧與可燃物接近時,遇明火極易引起燃燒危險。
1.3.2液氧與可燃物接觸時,因撞擊易產(chǎn)生爆震危險;液氧與可燃物混合時,潛在爆炸危險。
1.3.3液氧蒸發(fā)成氣氧時,能被衣服等織物吸附,遇火源易引起閃爍燃燒危險。
1.4氮?dú)狻鍤馐且环N無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體,有很強(qiáng)的窒息性,會引起窒息危險。
2 、安全要求和措施
2.1設(shè)備安裝場所
2.1.2安裝場所必須有良好的通風(fēng)條件或設(shè)有換氣通風(fēng)裝置,并能安全排放液體、氣體。
2.1.3安裝容器的基礎(chǔ)必須堅實(shí)牢固,并應(yīng)防火耐熱;安裝液氧設(shè)備的基礎(chǔ)必須無油脂及其它可燃物,嚴(yán)禁使用瀝青地面。
2.1.4安裝場所附近必須有充足的水源,場所必須有滅火器材,場所周圍5m內(nèi)不得有易燃易爆物,保持場地清潔干凈。
2.1.5安裝場所應(yīng)有槽車或消防車出入通道,并有足夠?qū)挾?,便于槽車或消防車通行?/p>
2.1.6液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所易設(shè)圍墻或柵欄;安全出口必須布置適當(dāng),一般需有分別布置在兩側(cè)的出入口,一旦發(fā)生危險時能使人員迅速撤離;氣化器的場所允許設(shè)一個出入口。門窗必須向外開。
2.1.7液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所的周圍5m內(nèi)嚴(yán)禁明火,杜絕一切火源,并應(yīng)有明顯的禁火標(biāo)志。
2.1.8液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所的周圍至少在5m內(nèi)不準(zhǔn)有通向低處場所(如地下室、坑穴、地井、溝渠)的開口;地溝入口處必須有擋液堰。
2.1.9液氧、液氮、液氬容器一般應(yīng)安置在室外。
2.1.10液氧容器安置在室外,必須設(shè)有導(dǎo)除靜電的接地裝置及防雷擊裝置。防止靜電的接地電阻不應(yīng)大于10ω;防止雷擊裝置的最大沖擊電阻30ω。
2.2槽車充灌
2.2.1槽車輸送液體時,要經(jīng)常監(jiān)視壓力表的讀數(shù),嚴(yán)禁超過壓力規(guī)定值。當(dāng)壓力表讀數(shù)有異常升高時,槽車應(yīng)開到人稀、空曠處,打開放空閥,排氣泄壓。排放氧氣時,排放波及區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火。
2.2.2液氧槽車必須有導(dǎo)靜電接地裝置。
2.2.3槽車只有得到有關(guān)人員同意后,方可進(jìn)入充灌場所進(jìn)行充灌;充灌時,操作人員必須在現(xiàn)場。充灌操作應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行,防止低溫液體外溢。充灌液氧時,5m內(nèi)不得有明火。
2.3.4槽車在連接充灌輸液管前,必須處于制動狀態(tài),防止移動;在斜坡處應(yīng)設(shè)置防滑塊。
2.2.5槽車充灌結(jié)束后應(yīng)及時離開,如果充灌工作中斷時間過長(過夜或假日中斷),應(yīng)解脫輸液管連接。
2.2.6槽車在充灌裝卸作業(yè)時,汽車發(fā)動機(jī)必須關(guān)閉。
2.3設(shè)備的安全使用
2.3.1容器和槽車容器的充滿率不得大于0.95,嚴(yán)禁過量充裝。
2.3.2容器投入使用前,應(yīng)按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定監(jiān)察各種閥門、儀表、安全裝置是否齊全有效、靈敏可靠,以保證安全使用。
所用壓力表必須是禁油壓力表;安全閥、防爆裝置的材質(zhì)應(yīng)選用不銹鋼、銅或鋁,并必須脫脂去油。
2.3.3容器、汽化器及管路系統(tǒng)在使用前,應(yīng)用無油干燥空氣或氮?dú)?,吹除水分或潮濕氣?/p>
2.3.4低溫液體汽化器的氣體出口溫度不低于-20℃。
2.3.5容器在初次充灌時,開始應(yīng)緩慢充灌(閥門應(yīng)緩慢打開),然后逐漸加快,以減少對容器的熱沖擊破壞和減少液體蒸發(fā)。
2.3.6當(dāng)設(shè)備上的閥門和儀表、管道連接接頭等處被凍結(jié)時,嚴(yán)禁用鐵錘敲打或明火加熱。宜用70-80℃干凈無油的熱空氣、熱氮?dú)饣驕厮M(jìn)行融化解凍。
2.3.7設(shè)備須按銘牌上表明的介質(zhì)專用;需改換允許的介質(zhì)時,必須徹底清洗吹除,并經(jīng)測試分析合格,符合適合充灌另一種介質(zhì),并改變相應(yīng)色標(biāo)。
2.3.8液氧容器和液氧槽車內(nèi)的液氧應(yīng)定期進(jìn)行乙炔含量分析,至少每月分析一次,其乙炔含量不得超過0.1×10-6,否則應(yīng)排放液氧。乙炔含量的測定方法按“比色法”化學(xué)分析或色譜進(jìn)行測定。
2.3.9使用單位必須制定安全使用操作規(guī)程。操作人員獨(dú)立上崗操作前,必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),經(jīng)考核合格,持安全操作證上崗。
2.3.10操作人員應(yīng)熟悉《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定和低溫液體的特性及其危險性。
2.3.11操作人員應(yīng)熟悉產(chǎn)品使用說明書、設(shè)備工藝流程、設(shè)備上各種閥門、儀表及其作用和操作程序;在發(fā)生故障和意外事故時必須能獨(dú)立采取緊急安全措施。
2.3.12容器和槽車上的其他故障排除應(yīng)按使用說明書的有關(guān)規(guī)定來處理。
2.4設(shè)備檢修
2.4.1容器和槽車容器以及壓力表、液面指示計、安全裝置應(yīng)按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)查規(guī)程》、《在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》及《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行定期檢查和校驗(yàn)。
2.4.2液氧容器上防雷、靜電接地裝置應(yīng)定期檢測接地電阻,至少每年檢測一次。
2.4.3液氧槽車貯有液氧時,不得動火修理。
2.4.4容器與槽車容器的外殼上大面積結(jié)霜、結(jié)露或日蒸發(fā)量異常大時,應(yīng)及時進(jìn)行檢修。設(shè)備大修理應(yīng)在產(chǎn)品制造廠或?qū)I(yè)修理單位進(jìn)行。
2.4.5設(shè)備修理前,必須用無油干燥空氣吹除置換,并使設(shè)備溫度升至常溫;動火必須嚴(yán)格執(zhí)行動火制度的規(guī)定。
2.4.6在設(shè)備檢修前排放液體或氣體時,應(yīng)將排放物排放到通風(fēng)良好的大氣中或?qū)S门欧盘?,必須有專人監(jiān)護(hù);排放處應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)志和警告牌,以保證排放安全。排放液氧時,排放波及區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火。
2.4.7設(shè)備上的閥門、儀表應(yīng)由專業(yè)人員修理;用于氧的閥門、儀表修理后應(yīng)嚴(yán)格脫脂去油,并用無油干燥空氣或氮?dú)獯迪础?/p>
2.5安全防護(hù)
2.5.1操作人員在充灌或處理低溫液體時,應(yīng)戴上干凈易脫的皮革、凡布或棉手套。若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能,應(yīng)戴上護(hù)目鏡或面罩。處理大量低溫液體或低溫液體嚴(yán)重泄漏時,應(yīng)穿上無釘皮靴,褲腳套在皮靴外面。
2.5.2操作人員在充灌或處理液氧時,不得穿戴被油脂沾污的工作服和個人防護(hù)裝備,凡被油脂沾污過的衣服和防護(hù)用品必須更換;不得穿著有靜電效應(yīng)的化纖服裝;不得穿有釘鞋。操作人員的服裝若已滲透了氧,則不得進(jìn)入有明火的場所。必要時,必須更換衣服或經(jīng)過充分的吹除,在大氣中至少吹除15min。
2.5.3在進(jìn)入通風(fēng)不良有發(fā)生窒息危險場所處理液氮、液氬及其氣體時必須分析大氣含氧量,當(dāng)含氧量低于18%時,操作員必須戴上自供式防護(hù)面具,并需在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作處理。空氣中含氧檢測方法可用“化學(xué)分析法”來測定。
2.5.4操作人員的皮膚因接觸低溫液體或低溫氣體而被凍傷時,應(yīng)及時將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗,切勿干加熱。嚴(yán)重的凍傷應(yīng)迅速到醫(yī)院治療。
3、事故處理
3.1槽車容器管路系統(tǒng)有微小泄漏時,應(yīng)及時檢修處理;有嚴(yán)重泄漏時,必須將槽車開到人稀、空曠安全處,逐漸排放,并應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)護(hù);排放時,人、車應(yīng)處在上風(fēng)向。排放液氧時,必須關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī);液氧波及區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火。
3.2容器附近發(fā)生火災(zāi),若環(huán)境溫度有可能加速液體汽化時,可使用冷卻水噴射到容器外殼上進(jìn)行降溫。
第10篇 液體化學(xué)危險品罐車司機(jī)崗位安全規(guī)程
1 必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法實(shí)施條例》及《上海市道路交通管理實(shí)施辦法》,執(zhí)行廠區(qū)運(yùn)輸安全條例及汽車大隊有關(guān)安全規(guī)定。
2 做好車輛出車前、作業(yè)中、回場后的點(diǎn)檢工作,并做好記錄,對各類安全裝置、報警裝置、消防器材、危險品標(biāo)志等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)失效及時報修,嚴(yán)禁帶“病”出車。
3 駕駛車輛必須帶好駕駛證、行駛證、上崗證,以及危險品運(yùn)輸須持有的各類有效證件。車輛行駛作業(yè)過程中必須執(zhí)行“十項(xiàng)”確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn);
4 必須掌握裝載物品的安全技術(shù)(msds),以及《危險品運(yùn)輸(異常)事故緊急情況處理預(yù)案》內(nèi)容。裝卸作業(yè)必須規(guī)范穿戴好專業(yè)的勞防用品。
5 裝載前,對車輛的罐體外表、管道、壓力表、安全閥及各閥門等進(jìn)行再次確認(rèn),嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。
6 裝載中,開閉罐體投料蓋及罐頂作業(yè),必須佩戴安全保險帶,并在安全區(qū)域監(jiān)控裝載全過程。嚴(yán)禁在作業(yè)現(xiàn)場吸煙。
7 重車行駛途中,不準(zhǔn)攜帶其他危險物品;不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員;不得重車過夜;不準(zhǔn)隨意停放,臨時停放必須匯報有關(guān)部門批準(zhǔn),并采取措施后方可執(zhí)行,作業(yè)人員不得同時離開車輛。
8 液體危險品卸車前必須做到:
8.1用紅白警示繩圍攔作業(yè)區(qū)域
8.2經(jīng)現(xiàn)場收料人員簽收確認(rèn)后,按指定接口進(jìn)行軟管連接;確認(rèn)作業(yè)點(diǎn)的水源、標(biāo)牌、色標(biāo)、短接頭及現(xiàn)場安全技術(shù)牌是否安全有效;
8.3駕駛員拆裝卸料管時,必須佩戴好面罩、戴好防酸手套,按指定接口進(jìn)行軟管連接;
8.4軟管接口螺絲必須用四個螺栓緊固,確認(rèn)不滴漏。
8.5確認(rèn)充填口蓋固定腳無異常;
8.6壓送前,必須對以上內(nèi)容進(jìn)行“指唱”確認(rèn)。
9 壓送排放中,作業(yè)人員必須坐在駕駛室或安全區(qū)域,觀察壓力表動態(tài)軟管動態(tài)和作業(yè)環(huán)境等動態(tài),如有異?;虬l(fā)生事故,立即按《危險品運(yùn)輸(異常)事故緊急情況處理預(yù)案》處置。作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
10 卸載后,必須確認(rèn)罐體無壓力,各閥門關(guān)閉后,方可拆卸軟管接頭,并安裝防滴漏裝置。殘液嚴(yán)禁滴漏在殘液槽外。
11駕駛室翻起時,液體危險品作業(yè)人員必須從車輛側(cè)面托起,同時須確認(rèn)保險完好有效,方準(zhǔn)進(jìn)行各項(xiàng)相關(guān)作業(yè)。
12 上下車輛和罐體必須拉好扶手,注意防滑,不準(zhǔn)反向下車。下車后必須關(guān)好車門。人離車8m外必須熄火、關(guān)閉總電門并帶走車輛鑰匙。
13 倒車前,應(yīng)確認(rèn)車輛周圍環(huán)境安全后,在押運(yùn)員的指揮下方可倒車。
14 加強(qiáng)自我保護(hù),防止各類事故和職業(yè)病的發(fā)生。
第11篇 低溫液體作業(yè)安全操作規(guī)程
(一)、從事低溫作業(yè)時,操作工必須佩帶防護(hù)用品即低溫手套、防護(hù)眼鏡安全帽、勞保鞋;
(二)、進(jìn)入生產(chǎn)車間,嚴(yán)格遵守有關(guān)制度現(xiàn)場員工不得少于2人,做到“一人作業(yè),一人監(jiān)護(hù)”;
(三)、保持作業(yè)現(xiàn)場空氣流暢,排風(fēng)扇處于良好工作狀態(tài);
(四)、仔細(xì)檢查低溫液體工藝管線、閥門有無異常現(xiàn)象;
(五)、操作時應(yīng)緩慢打開液氮管線入口閥門,向裝有聚合物冷凍罐填充液氮至規(guī)定位置;
(六)、聚合物低溫浸泡工序完畢后,關(guān)閉液氮管線入口閥門;
(七)、檢查低溫液體工藝管線、閥門是否關(guān)閉,同時檢查液氮流量顯示儀表;
(八)、操作員工清理作業(yè)現(xiàn)場打掃環(huán)境衛(wèi)生。
第12篇 操作低溫液體貯罐及槽車的安全防護(hù)規(guī)程
操作低溫液體貯罐及槽車,按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求執(zhí)行。
1. 操作人員在充灌或處理低溫液體時,應(yīng)戴上干凈易脫的皮革,帆布或棉手套。若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能,應(yīng)戴上護(hù)目鏡或面罩。處理大量低溫液體或低溫液體嚴(yán)重泄漏時,應(yīng)穿上無釘皮靴,褲腳在皮靴外面。
2. 操作人員在充灌或處理液氧時,不得穿戴被油脂沾污的工作服和個人防護(hù)裝備,凡被油脂沾污過的衣服和防護(hù)用品必須更換;不得穿戴有靜電效應(yīng)的化纖服裝;不得穿有釘子的鞋。操作人員的工作服若已滲透了氧,則不得進(jìn)入有明火的場所。必要時,必須更換衣服或經(jīng)過充分的吹除,在大氣中至少吹除15分鐘。
3. 在進(jìn)入通風(fēng)不良,有發(fā)生窒息危險場所處理液氮、液氬、液態(tài)二氧化碳及其氣體時,必須分析大氣含氧量,當(dāng)含氧量低于18%,操作員必須戴上自供或防護(hù)面具,并需在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作處理??諝庵泻鯔z測方法可用“化學(xué)分析法”來測定。
4. 操作人員的皮膚因接觸低溫液體或低溫氣體而被凍傷時,應(yīng)及時將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗,切勿干加熱,嚴(yán)重凍傷應(yīng)迅速到醫(yī)院治療。
第13篇 鑄鐵機(jī)液體天車崗位安全操作規(guī)程
(1)上崗前人員要按規(guī)定穿戴好工作服、安全帽、絕緣皮鞋、皮手套;帽帶、袖口必須系好,駕駛?cè)藛T需經(jīng)特種培訓(xùn)和安全考試合格后,持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。
(2)工作前,要停電檢查鋼絲繩、電氣、機(jī)械、安全防護(hù)裝置、滅火器、co報警器是否安全、靈敏、可靠,操作室地板絕緣良好無破損。
(3)起重機(jī)上不準(zhǔn)留任何物品和工具,避免在作業(yè)中墜落傷人。
(4)開車前要將所有控制手柄至于零位,并將欄桿開關(guān)合上,鳴鈴示警后方可開車,起車要穩(wěn),逐檔加速。
(5)起吊貨物時,嚴(yán)禁突然起吊,禁止斜拉外吊,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),落下貨物時落地要平穩(wěn),禁止貨物在空中長時間停留。
(6)起重機(jī)吊運(yùn)貨物時嚴(yán)禁從人頭上和重大設(shè)備上越過,禁止在吊物附近站人,禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面上以及與車輛設(shè)備線勾聯(lián)的貨物,防止鋼絲繩拉斷傷人。
(7)起重機(jī)在正常運(yùn)行時禁止使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、大反車等手段停車。
(8)當(dāng)發(fā)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)制動器突然失靈時,應(yīng)立即發(fā)出警告信號,打反車把提升控制器扳到最高檔(要特別注意扳動手柄不能過快,防止過流繼電器動作),并利用這段時間把大小車開到安全地點(diǎn)放下貨物。
(9)操作變頻控制的主鉤時,先送電10秒后操作,應(yīng)逐檔加速減速,換向時應(yīng)在零位停頓2秒以上,方可換向操作,嚴(yán)禁打反車。
(10)鑄鐵前確認(rèn)罐位是否對好,掛吊牢固,要認(rèn)真觀察罐內(nèi)是否有結(jié)殼,如遇結(jié)殼應(yīng)采取相應(yīng)措施,以防鐵水涌出傷人。鑄鐵時應(yīng)做到鐵模內(nèi)鐵水均勻,鐵流平穩(wěn),如吊起鐵水罐鑄鐵時,主鉤控制器不能連續(xù)操作,防止溜鉤,重載下降時,防止超速溜鉤。
(11)吊緩沖包內(nèi)渣鐵時,所用吊具不要落入包內(nèi)鐵水中,以防爆炸傷人,起吊包內(nèi)渣鐵時,應(yīng)鳴鈴示警,待地面人員撤離后,方可起吊,以防渣鐵墜落,濺出鐵水傷人。
(12)翻罐內(nèi)渣鐵時,應(yīng)注意罐內(nèi)殘留鐵水不要過多,要掌握好副鉤起升高度,防止把罐翻過,翻渣區(qū)潮濕或有積水、泥漿時,嚴(yán)禁翻渣,防止爆炸
(13)轉(zhuǎn)罐時,確認(rèn)龍門鉤掛好后,起升一定高度,開動大小車,輕貼罐車轉(zhuǎn)動,要合理掌握大小車速度,以免撞壞罐車。翻罐內(nèi)渣鐵時,要掌握好副鉤起升高度,防止把罐翻過。如罐內(nèi)殘留鐵水過多,須采取相應(yīng)安全措施。
(14)運(yùn)行中禁止人員上下,禁止在軌道上或天車主梁上行走、作業(yè)。
(15)檢修設(shè)備時,要停電掛牌,做好監(jiān)護(hù),動車前確認(rèn)到位,密切配合,聽從專人指揮,檢修完畢后檢查、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)。
(16)工作中遵守“十不吊”的規(guī)定。
(17)嚴(yán)禁違反天車工崗位安全操作規(guī)程中的各項(xiàng)規(guī)定要求。
(18)工作完畢后,小車必須退至駕駛室一側(cè),嚴(yán)禁停在橫梁中間,主副鉤分別升到距離上升限位0.5米左右位置,吊鉤上嚴(yán)禁懸掛任何物品,停車后按下急停按鈕,關(guān)閉電氣總開關(guān)。
第14篇 易燃可燃液體防靜電安全規(guī)程
第一條為減少靜電危害,保證安全生產(chǎn),特制訂本規(guī)程;
第二條 制度適用全廠對易燃、可燃液體的裝卸、輸送、調(diào)合、采樣、檢尺、測溫及設(shè)備清洗等,易燃、可燃液體貯罐(槽)車、汽車罐(槽)車,鶴管以及設(shè)備、管線等,防止人體帶靜電作業(yè)。
本制度不適用于雷電及雜散電流的防護(hù),固體、氣體、粉塵的防靜電。
第三條 要防止易燃、可燃液體的靜電危害,必須消除靜電引燃的條件:
1、有靜電電荷的產(chǎn)生。
2、有是以產(chǎn)生引燃性放電的靜電電荷的積聚。
3、有合適的火花間隙,使積聚的電荷以引燃的火花形式放電;
4、在火花間隙中必須有可燃性液體的蒸氣-空氣的混合物。
第四條 根據(jù)石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范,對貯存易燃、可燃液體的分類,如下表所列。
進(jìn)入貯罐和槽車對甲、乙類易燃,可燃液體其電阻率等于或少于108歐姆.米者不受本規(guī)定約束。
第五條 甲、乙類液體進(jìn)入貯罐和槽車時,初速不得大于1米/秒,當(dāng)入口管浸沒200毫米后可提高流速,最高不得超出6米/秒。
甲、乙類液體含水、含雜質(zhì)以及兩種以上油品混送時的初流速亦不得超過1米/秒。
甲、乙類液體經(jīng)過添加抗靜電劑,專門靜電消除器,報警儀同時具備的流速可按6米/秒。
當(dāng)液體輸送管線上裝有過濾器時,甲、乙類液體輸送自過濾器至裝料之間應(yīng)有30秒的緩和時間,如滿足不了緩和時間,可配置緩和器和采取其它防靜電措施。流速的限制見下表。
第六條 貯罐裝入易燃,可燃液體時,必須做到:
1、嚴(yán)禁從貯罐上部注入甲、乙類液體。
2、罐內(nèi)液體必須進(jìn)行充分脫水后,方可進(jìn)料。
3、禁止對裝過汽油等高揮發(fā)性產(chǎn)品的油罐切換注入低揮發(fā)性油品。
4、在貯罐變更注入油品時,必須進(jìn)行惰性氣體置換,置換后測定空氣中的油體濃度,使之符合安全規(guī)定范圍。
5、對于難以進(jìn)行惰性氣體置換的桶、槽等容器,必須嚴(yán)格控制流速和靜電接地。
第七條 油品調(diào)和的規(guī)定:
1、嚴(yán)禁用壓縮空氣進(jìn)行甲、乙類油品的調(diào)合。
2、丙類油品的調(diào)合,其中有一個單體組分屬于甲、乙類油品時,也不準(zhǔn)用壓縮空氣進(jìn)行調(diào)合。
3、丙a類油品用壓縮空氣調(diào)合時,必須控制風(fēng)壓不大于0.343mpa,并注意油品調(diào)合溫度應(yīng)控制在低于該油品閃點(diǎn)20℃。
第八條 甲、乙類液體的檢尺、測溫、采樣規(guī)定:
1、液體進(jìn)入貯罐,給一定的靜電時間,方可進(jìn)行檢尺測溫、采樣作業(yè),但浮頂罐浮船(盤)已接觸油面或裝有檢尺、檢尺井的貯罐,不受上述靜置時間的限制。
2、不準(zhǔn)使用兩種不同材質(zhì)(指導(dǎo)電性能不同的材質(zhì),如金屬器具和尼龍繩索)的檢尺、測溫、采樣工具進(jìn)行作業(yè)。
3、凡是用金屬材質(zhì)制成的測溫盒和采樣器,必須使用導(dǎo)電性材質(zhì)的繩索,并與罐體進(jìn)行可靠接地。
4、對固定頂油罐或浮頂油罐在未浮起之前,進(jìn)行液體測溫和測樣時,不得猛拉快提,上提速度不大于0.5米/秒,下落速度不大于1米/秒。
5、鐵路罐(槽)車和汽罐(槽)車的檢尺和測溫,必須在裝完且靜置2分鐘后進(jìn)行。
6、工作人員在檢尺、測溫和采樣前,必須消除人體所帶靜電。
7、貯罐在收油過程中,會聚積大量靜電荷,應(yīng)逐步采用自動檢尺,測溫和采樣設(shè)備。
第九條 鐵路罐(槽)車裝卸規(guī)定:
1、液體裝車鶴管應(yīng)逐步采用液下密閉裝車設(shè)施。
2、鐵路罐(槽)車浸沒裝油速度應(yīng)滿足下式關(guān)系:
vd≤0.8
式中v-油品流速,米/秒
d-輸油管徑,米。
3、鶴管應(yīng)插入罐(槽)車底部,距罐(槽)車底部不大于200毫米為宜。
第十條 汽車罐(槽)車裝卸規(guī)定。
1、汽車罐(槽)車在進(jìn)行裝卸作業(yè)之前,必須將車體接地。
2、裝卸操作完畢,要經(jīng)過表3規(guī)定的靜置時間,才能進(jìn)行提升鶴管,拆除接地線等作業(yè)。
3、汽車罐車浸沒裝油速度應(yīng)滿足下式關(guān)系:
vd≤0.5
第十一條 小型容器盛裝易燃液體規(guī)定:
1、不宜使用絕緣材料的桶盛裝易燃液體。
2、禁止用絕緣體吊掛容器盛裝易燃液體。
3、金屬制桶盛裝易燃液體前,桶體、漏斗和注油管嘴必須接地。
4、桶罐注油品,宜采用導(dǎo)電膠管(電阻值<10歐姆)。
第十二條 為防止人體帶靜電產(chǎn)生電擊或放電,可引起可燃性物質(zhì)著火,爆炸等事故的發(fā)生,必須消除人體靜電。
第十三條使人體所帶靜電安全地泄漏于大地,在o區(qū)爆炸危險場所新建裝置一定按規(guī)范要求設(shè)計、施工、驗(yàn)收。宜將地面做成導(dǎo)電性地面,其電阻率應(yīng)在10歐姆左右為宜。
貯罐梯子進(jìn)門處,應(yīng)在已接地的金屬扶欄上留出1米長的裸金屬面,做為手握接地體。
第十四條 防止人體帶電,著裝時注意:
1、在爆炸危險場所不準(zhǔn)穿宜產(chǎn)生靜電的服裝和鞋靴。
2、在爆炸危險場所不準(zhǔn)脫衣服、鞋靴、不準(zhǔn)梳頭。
3、除雨天在積水場所進(jìn)行作業(yè)時穿著橡膠雨衣和高腰膠靴外,均不得在爆炸危險場所穿用。
4、人工清洗油罐和洗刷槽車時,必須穿著防靜電工作服和防靜電雨衣,導(dǎo)電膠靴。
第十五條 清洗設(shè)備、器具的幾不準(zhǔn):
1、不準(zhǔn)使用汽油、苯類等易燃溶劑進(jìn)行設(shè)備器具的清洗。
2、使用液體噴洗溶器時,壓力不得大于0.981mpa。
3、不準(zhǔn)使用壓縮空氣進(jìn)行甲、乙類易燃、可燃液體管線的清掃。
4、采樣器的清洗,必須用所要采樣的同類油品進(jìn)行清洗,清洗用過的和剩余的樣品不準(zhǔn)倒回罐內(nèi)。
5、在易燃、易爆場所不準(zhǔn)使用化纖材質(zhì)制作的拖布、抹布來拖擦物體和地面。
6、不準(zhǔn)在一個容器內(nèi)同時采用人工和機(jī)械兩種方法清洗。
第十六條 接地是防靜電的最基本的措施,主要是將設(shè)備管道等金屬導(dǎo)體與大地進(jìn)行電氣上的連接,使金屬導(dǎo)體上的靜電泄入大地,使與大地接近同電位,但必須做到:
1、在“接地連接”的各導(dǎo)體之間,接觸應(yīng)牢固可靠,確保電氣通路的完好性。
2、如接地連結(jié)系統(tǒng)有斷裂點(diǎn),在從事恢復(fù)性工作前,應(yīng)確保斷裂點(diǎn)周圍的環(huán)境內(nèi)沒有易燃、易爆物質(zhì)。
3、在對接地連接系統(tǒng)的維護(hù)工作中,應(yīng)重點(diǎn)檢查螺栓緊固接點(diǎn),及時更換腐蝕了的墊片。
4、靜電接地系統(tǒng)的電阻值應(yīng)符合本制度的規(guī)定。
5、每年應(yīng)對各固定設(shè)備的接地電阻進(jìn)行一次測量,并建立測量數(shù)據(jù)檔案,如果被測設(shè)備電阻值不符合規(guī)定,立即檢修。
6、在能產(chǎn)生靜電的場合,移動設(shè)備(工具)的接地線裝拆工作應(yīng)該:
①在操作或移動之前,將接地線裝設(shè)好。
②當(dāng)操作完了,必須經(jīng)過規(guī)定的靜置時間,方可拆除接地線。
③裝拆接地線的連接點(diǎn)位置應(yīng)離開易燃、易爆危險部位,也不應(yīng)在裝卸作業(yè)的下風(fēng)向。
7、如對設(shè)備、管道等進(jìn)行局部檢修,會造成有關(guān)物體靜點(diǎn)連接回路斷路時,應(yīng)事先做好臨時性接地,檢修后應(yīng)及時復(fù)原,并重新測定接地電阻值。
第十七條 下列場所或情況,必須做靜電接地:
1、易燃、易爆危險場所。
2、生產(chǎn)裝置上所帶有的靜電會危害生產(chǎn)或人體遭受靜電電擊時。
第十八條 下列情況不需要另做靜電接地:
1、當(dāng)金屬導(dǎo)體已與防雷保護(hù)、電氣保護(hù)接地系統(tǒng)有可靠聯(lián)接時,就不要另做靜電接地。
2、當(dāng)金屬導(dǎo)體間有緊密的機(jī)械連接,在任何情況下,金屬接觸面都有足夠的靜電導(dǎo)電性時,可不另做靜電跨接。
第十九條 靜電接地連接系統(tǒng)總泄漏電阻值應(yīng)不大于10歐姆,接地體的接地電阻值應(yīng)不大于100歐姆。
靜電接地連接系統(tǒng)的金屬(包括帶電金屬體本身)已與其它用途的接地網(wǎng)共用時,接地的電阻值可由其它用途的接地要求來確定。
第二十條 接地連接必須依照下述方法:
1、接地連接的支、干線與接地等處,應(yīng)采用焊接法或用螺栓緊固法相連接;
2、在設(shè)備或管道的金屬體的一定位置上設(shè)有專用的接地連端板,在“端板”與接地支線之間,加撓性跨線用螺栓堅固法連接。
3、對移動式設(shè)備及工具類可應(yīng)用電池夾頭,鱷式夾鉗、專用連接夾頭,碟形螺栓等連接器械與接地支、干線相連接。
4、設(shè)備、管道用金屬法蘭連接時,其接觸電阻不大于10歐姆,可以認(rèn)為接觸面之間的足夠的靜電導(dǎo)電通性,在一般情況下,可不另裝跨接線。
5、接地對象不是金屬體時,應(yīng)在接地物上裝設(shè)緊密結(jié)合的金屬體再進(jìn)行接地,此種“間接接地處”要避免受機(jī)械振動、摩擦和拉壓等損害。
第二十一條 設(shè)備、管道上靜電接地連接點(diǎn)位置的選擇;
1、不受外力傷害。
2、便于檢查維修。
3、便于與接地干線相連。
4、不妨礙操作。
5、不易形成和積聚危險性混合物的地方。
對設(shè)置供接地用的接地連端板的要求:
1、設(shè)備外殼(包括設(shè)備支座、耳座)裸露而預(yù)留出的金屬表面。
2、設(shè)備、管道上的金屬螺栓連接部位。
3、焊于設(shè)備、管道外殼或支座上的接地端板(或螺栓)其材質(zhì)應(yīng)與被焊母材相同,端板截面應(yīng)不小于40×3毫米,設(shè)備有保溫層,該端板應(yīng)伸出保溫層外60毫米。
第二十二條 對接地干線和接地體的具體要求:
1、裝置區(qū)的電氣保護(hù)接地干線,可作為靜電接地的干線使用,而設(shè)備、管道的靜電接地線不得利用電氣設(shè)備專用的零線。
2、當(dāng)沒有電氣保護(hù)接地干線可利用時,應(yīng)專門設(shè)計和安裝靜電接地干線和接地體。
3、靜電接地干線在裝置內(nèi)應(yīng)呈環(huán)狀布置,不同標(biāo)高的接地干線之間應(yīng)有兩處相連,每一裝置區(qū)(包括裝卸棧臺)的相對側(cè)的適當(dāng)位置最少各設(shè)一組獨(dú)立的接地體,并與干線相連接。
4、靜電接地干線可接到其它用途的接地板上去,但不得與一類防雷保護(hù)的接地板共用,其間距應(yīng)符合防雷規(guī)范。
5、立設(shè)備及室外管道的接地點(diǎn),應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置接地體。
6、接地干線和接地體所用材料可按表4選擇。
7、雷電引流線不得用于靜電接地。
第二十三條 對接地支線和跨接線的選擇:
1、“接地支線”和“跨接線”應(yīng)使用有足夠機(jī)械強(qiáng)度,且能耐腐蝕的金屬導(dǎo)體。
2、固定設(shè)備的接地支線可選用截面不小于∮6毫米的圓鋼,截面不大于12×4毫米的扁鋼或截面不小于4毫米的多股銅芯電線。大型移動設(shè)備選用截面不小于10毫米的銅芯軟絞線或橡套銅芯電纜。一般移動設(shè)備選用截面不小于4毫米的多股銅芯電線作接地連線。
3、振動和頻繁移動的器件,應(yīng)選用截面不小于4毫米的可撓銅芯絞線作接地連線。
第二十四條 罐、塔等固定設(shè)備接地時,應(yīng)考慮如下情況:
1、如罐塔等固定設(shè)備的金屬殼體已作防雷接地,則此設(shè)備可不要另做靜電的接地連接。
2、罐、塔等孤立設(shè)備的金屬體用螺栓固定于混凝土基礎(chǔ)上,或有一部分埋設(shè)于地下,當(dāng)其接地電阻小于100歐姆時,不要再為防靜電而另作接地體。
3、在裝置區(qū)的靜電接地干線,應(yīng)設(shè)專用接地體或?qū)㈧o電接地線接到其它用途的接地極上(一類防雷設(shè)施除外)。
4、罐、塔等設(shè)備原則上要求在多個部位上進(jìn)行重復(fù)接地、接地端板位置不應(yīng)裝在物料進(jìn)出口附近。
5、貯存易燃液體的浮動式金屬罐頂,應(yīng)用撓性跨接線與罐體相接,不應(yīng)少于兩處,跨接線須選用截面不小于25毫米。
6、凡使用稱重式計量儀表的貯罐、上罐及伸入罐內(nèi)的管位均應(yīng)用金屬導(dǎo)管,并安裝牢固,罐內(nèi)鐘罩應(yīng)做接地連接。
7、貯罐的采樣點(diǎn)應(yīng)與罐體相跨接,在取樣操作臺上設(shè)置接地端板,以便取樣器導(dǎo)電繩索、檢尺工具接地用,接地端板位置在操作口的上風(fēng)向,可在操作口兩側(cè)各設(shè)一處,以便操作前根據(jù)風(fēng)向決定風(fēng)向點(diǎn)。
8、貯罐等內(nèi)壁需涂漆時,應(yīng)涂比所裝介質(zhì)電導(dǎo)率大的漆。
第二十五條 對管網(wǎng)系統(tǒng)的接地要求:
1、裝置區(qū)內(nèi)的管道可通過與工藝設(shè)備的金屬外殼的接地取得接地的條件。
2、管網(wǎng)內(nèi)的泵、過濾器、緩沖器等應(yīng)設(shè)置接地連接點(diǎn)。
3、管網(wǎng)在進(jìn)出裝置區(qū)或室外直線管道每隔100米左右處,應(yīng)與接地干線或?qū)TO(shè)的接地體連接。
4、在平行金屬管道的可利用管架上焊接連接端板,進(jìn)行靜電撓性跨接,亦可利用固定支座進(jìn)行跨接接地。
5、型鋼管架可做為接地連接系統(tǒng)的導(dǎo)體使用,可在上邊焊接端板或鉆孔(∮11)以便跨接連線。
6、跨接連線選用多股6毫米25×4扁鋼、長度為管間距加適當(dāng)裕度不小于100毫米,屏蔽線選多股10毫米裸銅軟絞線,跨接螺栓為m10
7、工藝管道與伴熱管間除利用綁扎用金屬絲作跨接外,伴熱管進(jìn)汽口及回水口應(yīng)與工藝管道支座相跨接。
8、金屬管已裝設(shè)陰極保護(hù)的區(qū)段,不應(yīng)再作靜電接地。
第二十六條 裝卸棧臺接地系統(tǒng):
1、易燃、可燃液體的鐵路裝卸區(qū)的管道、設(shè)備支架、建構(gòu)筑物的金屬體和鐵路鋼軌應(yīng)連接成電氣通路并接地。
2、鐵路鋼軌的軌端跨接和接地連線應(yīng)參照鐵道部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十七條 移動設(shè)備也要實(shí)施接地措施:
1、用于儲運(yùn)易燃、可燃液體的中、小型移動設(shè)備均應(yīng)實(shí)施防靜電接地。
2、鐵路罐(槽)車和鐵路鋼軌應(yīng)連接成電氣通路并接地,各個鐵路罐(槽)車應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期測試接地良好狀況。
3、汽車罐(槽)車車體應(yīng)設(shè)有接地連接端板、該端板和罐(槽)體應(yīng)連接成電氣通路,同時,汽車罐(槽)車不宜采用金屬鏈條接地線,而采用140200歐姆的導(dǎo)電拖地帶。
第二十八條 本制度如與國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不符時,可按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第15篇 低溫液體貯槽安全操作規(guī)程
1、投入使用前,必須用無油干燥空氣或氮?dú)獯祾?,使槽?nèi)出口氣體露點(diǎn)小于-60℃。
2、首次充液前,檢查確認(rèn)安全通道暢通、安全裝置完好、壓力表和液位計正常。
3、液位計投入前,全開平衡閥,打開液位計上、下閥,關(guān)閉平衡閥。
4、確保夾層有充足的氮?dú)膺M(jìn)入和補(bǔ)充,使其保持正壓。
5、充液時,應(yīng)全開手動放空閥和測滿閥;充液應(yīng)緩慢進(jìn)行,使內(nèi)槽完全冷卻,并時刻觀察槽內(nèi)壓力,不得超壓。
6、嚴(yán)禁貯槽超壓或負(fù)壓下運(yùn)行。嚴(yán)禁敲打閥門、管道和強(qiáng)行開關(guān)閥門。
7、視情況測定粉末真空絕熱式低溫液體罐夾層真空度,使其保持在規(guī)定范圍內(nèi)。
8、每周至少一次分析測定液氧貯槽中乙炔等碳?xì)浠衔锖?;超過0.1ppm時,加大液氧的補(bǔ)充量。
9、開關(guān)充液閥要緩慢,以小于5%的開閥幅度逐漸增加,不得過快。
10、定期校驗(yàn)低溫液體貯槽安全附件。
11、儲槽內(nèi)必須留有一定的蒸發(fā)空間;并保持一定的液位,不準(zhǔn)排空。
12、使用中,如出現(xiàn)冒汗、結(jié)霜等現(xiàn)象,應(yīng)將液體排盡、加溫吹除、檢漏、抽真空(真空貯槽)后,才能繼續(xù)使用。