內(nèi)容
一、吹灰前準(zhǔn)備
1. 確保吹灰設(shè)備完好無損，檢查吹灰器、管道、閥門等組件，確認(rèn)無泄漏、堵塞等問題。
2. 檢查氣體源壓力，確保其在規(guī)定的安全范圍內(nèi)，如氮?dú)饣驂嚎s空氣。
3. 對待吹灰的設(shè)備進(jìn)行冷卻，使其溫度低于操作規(guī)定值，防止過熱引發(fā)危險(xiǎn)。
4. 關(guān)閉相關(guān)設(shè)備的操作閥門，防止吹灰過程中物料泄漏。
二、吹灰操作
1. 啟動(dòng)吹灰系統(tǒng)，逐步打開吹灰器閥門，控制吹灰壓力穩(wěn)定。
2. 按照預(yù)設(shè)程序或設(shè)備狀態(tài)，逐一進(jìn)行各區(qū)域吹灰，避免同時(shí)對多個(gè)區(qū)域吹灰，以防壓力過大。
3. 觀察吹灰效果，如發(fā)現(xiàn)吹灰不暢，應(yīng)立即停止，查明原因后再行處理。
4. 吹灰過程中，保持與操作室通訊暢通，以便及時(shí)處理異常情況。
三、吹灰后處理
1. 完成吹灰后，逐步關(guān)閉吹灰器閥門，釋放系統(tǒng)內(nèi)壓力。
2. 檢查吹灰后的設(shè)備，確認(rèn)無積灰殘留，如有殘留，需進(jìn)行手動(dòng)清理。
3. 記錄吹灰過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)，包括吹灰時(shí)間、壓力、異常情況等，供后續(xù)分析參考。
4. 對設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)，確保下次吹灰操作的順利進(jìn)行。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行吹灰操作時(shí)必須穿戴個(gè)人防護(hù)裝備，包括防護(hù)眼鏡、手套、耳塞等。
2. 吹灰過程中，操作人員不得離開現(xiàn)場，始終保持警覺。
3. 吹灰壓力不得超過設(shè)備允許的最大工作壓力，以保證設(shè)備安全。
4. 如遇到緊急情況，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，關(guān)閉氣體源，通知相關(guān)人員。
考試題及答案
1. 吹灰前需要檢查哪些設(shè)備組件的完好性？（多選） a. 吹灰器 b. 管道 c. 閥門 d. 壓力表 答案：a、b、c、d
2. 在吹灰過程中，為何要避免同時(shí)對多個(gè)區(qū)域進(jìn)行吹灰？ 答案：以防止壓力過大，可能引發(fā)設(shè)備損壞或安全事故。
3. 吹灰后處理步驟中，哪一項(xiàng)是確保下次吹灰操作順利進(jìn)行的關(guān)鍵？ a. 記錄吹灰數(shù)據(jù) b. 清理積灰殘留 c. 維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備 d. 釋放系統(tǒng)壓力 答案：c
4. 若在吹灰過程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)如何處理？ 答案：立即停止吹灰，查明原因，必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并通知相關(guān)人員。
吹灰安全操作規(guī)程范文
第1篇 吹灰器安全操作維護(hù)規(guī)程
一、安裝
1、按照gn-jb 型激波發(fā)生器安裝圖紙?jiān)诂F(xiàn)場指導(dǎo)人員指導(dǎo)下進(jìn)行發(fā)生器的安裝。
具體安裝方式根據(jù)現(xiàn)場條件確定。
2、噴口伸入爐膛內(nèi)壁150mm-200mm,視現(xiàn)場情況可做適當(dāng)調(diào)整。發(fā)生器本體盡量保持豎直安裝,現(xiàn)場空間不夠情況下可以傾斜一定的角度。
3、脈沖發(fā)生器及其噴口的連接、固定安裝等必須符合布置安裝圖的技術(shù)要求。
吹灰器噴口應(yīng)正對對流管束,讓激波作用在迎灰面上,如果現(xiàn)場調(diào)整布點(diǎn)位置,可以將噴口旋轉(zhuǎn)一定角度,以保證吹灰效果。
4、所有敷設(shè)電纜須選用正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。電纜敷設(shè)安裝距爐壁不得小于0.5 米。
5、電纜應(yīng)通過金屬橋架、金屬線槽進(jìn)行敷設(shè),并應(yīng)符合國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
6、控制箱在經(jīng)勘察確定、用戶認(rèn)可后根據(jù)現(xiàn)場空間確定擺放位置。
7、管路規(guī)格:空氣路為dn20 無縫鋼管,乙炔路為dn15 無縫鋼管,火焰導(dǎo)管為dn50 無縫鋼管.
8、安裝前對空氣路和乙炔路所用鋼管用壓縮空氣進(jìn)行吹掃清洗,吹掃后將鋼管兩頭封堵。安裝后,在連接管路前,用壓縮空氣對各空氣路和乙炔路再進(jìn)行憋氣吹掃5-10 次。連接管路后用壓縮空氣對各乙炔和空氣路進(jìn)行打壓檢漏,并用肥皂水檢查漏點(diǎn)。
9、走管盡量縮短管路長度,減少拐彎次數(shù)。拐彎處用彎管焊接。
二、操作使用及安全規(guī)程
電氣控制系統(tǒng)
1、電修人員必須具備電路基礎(chǔ)知識(shí),嚴(yán)格遵守《電工安全操作規(guī)程》,熟悉設(shè)備安裝位置、特性、電氣控制原理及操作方法,不允許在未查明故障及未有安全措施的情況下盲目試機(jī)。
2、在現(xiàn)場維修時(shí)必須有兩人以上,不允許單人操作。
3、在使用儀表測試電路時(shí),應(yīng)先調(diào)好儀表相應(yīng)檔位,確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行測試。
4、維修設(shè)備時(shí),必須首先通知操作人員,在停車后切斷設(shè)備電源,把熔斷器取下,掛上標(biāo)示牌,方可進(jìn)行檢修工作。檢修完畢應(yīng)及時(shí)通知操作人員。
3
5、電器或線路拆除后,可能通電的線頭必須及時(shí)用絕緣膠布包扎好,確保安全穩(wěn)妥。
6、非專職人員,不得裝拆、處理plc 系統(tǒng)的cpu、電源模塊、輸入模塊、輸出模塊,以保證plc 系統(tǒng)安全可靠。
7、任何電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電,一律視為有電,不準(zhǔn)用手觸及。
8、禁止使用普通銅絲代替熔斷器。
9、每次維修結(jié)束時(shí),必須清點(diǎn)所帶工具、零件,清除工作場地所有雜物,以防遺失和留在設(shè)備內(nèi)造成事故。
10、電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),要立刻切斷電源,并使用四氯化碳或二氧化碳滅火器滅火,嚴(yán)禁帶電用水或用泡沫滅火器滅火。
系統(tǒng)操作使用
1、每次吹灰時(shí),首先到乙炔站,用搬手打開各瓶乙炔,要開啟2~3 圈。各瓶乙炔的瓶壓力合計(jì)要在2mpa 以上。
2、用乙炔壓力表的壓力調(diào)節(jié)頂絲柄,將打開的各瓶乙炔的出口壓力均調(diào)到0.12-0.14mpa。
3、打開各瓶乙炔對應(yīng)的各個(gè)手動(dòng)閥門。
4、檢查氣源處理柜內(nèi)的空氣手動(dòng)閥和乙炔手動(dòng)閥是否打開。
5、本系統(tǒng)由plc 控制,觸摸屏操作,具體操作方法見電氣操作使用說明書。
6、吹灰結(jié)束自動(dòng)停機(jī)后,退出系統(tǒng),關(guān)閉電源。然后到乙炔站,用搬手關(guān)閉各乙炔瓶,釋放各瓶乙炔壓力表的壓力調(diào)節(jié)頂絲柄,并關(guān)閉乙炔瓶對應(yīng)的手動(dòng)閥門。關(guān)閉各乙炔瓶時(shí)要查看各瓶的瓶壓,接近零時(shí)說明該瓶已無氣,必須換上新瓶。換新瓶后打開乙炔瓶,用肥皂水檢查乙炔瓶出口接口處,若有乙炔泄露,必須關(guān)閉乙炔瓶,并重新緊固直到無泄漏。
三、維護(hù)及一般故障處理
1、點(diǎn)火罐溫度超溫
一般為乙炔電磁閥關(guān)不嚴(yán)造成,選擇故障路進(jìn)行吹灰,觀察乙炔管路上的流量和壓力的變化,當(dāng)乙炔電磁閥關(guān)閉后,流量應(yīng)減小,壓力應(yīng)增大,否則說明乙炔電磁閥關(guān)不嚴(yán)。將該路電磁閥的閥頭取下,打開閥蓋進(jìn)行清理,然后恢復(fù),一般能解決問題。每三個(gè)月檢查一次乙炔電磁閥。
4
2、爆燃啞炮
原因1:乙炔電磁閥打不開造成。檢查乙炔閥打開時(shí)是否有電(220vac);
若有電選擇故障路進(jìn)行吹灰,觀察乙炔路的流量和壓力變化,當(dāng)乙炔閥打開后,流量應(yīng)增大,壓力應(yīng)減小,否則說明乙炔閥打不開。將該路電磁閥的閥蓋打開,進(jìn)行清潔,然后恢復(fù),一般用戶能解決此類問題。
原因2:空氣分電磁閥打不開造成。查空氣分閥打開時(shí)是否有電(220vac);
若有電選擇故障路進(jìn)行吹灰,觀察空氣路的流量和壓力變化,當(dāng)空氣分閥打開后,空氣流量應(yīng)增大,壓力應(yīng)減小,否則說明空氣分閥打不開。將該路空氣分閥的閥蓋打開進(jìn)行清潔然后恢復(fù),一般用戶能解決此類問題。
原因3:故障路點(diǎn)火失敗,點(diǎn)火器有問題;或其它原因,請通知廠家。
3、空氣流量或乙炔流量過低(空氣、乙炔混合比不合適)。
空氣流量過低:空氣主閥或某路空氣分閥沒打開。檢查空氣主閥和空氣分電磁閥打開時(shí),對應(yīng)氣路柜里面的空氣主閥、空氣分電磁閥是否有電(220vac);若有電,啟動(dòng)吹灰運(yùn)行,觀察空氣路的流量和壓力變化,當(dāng)空氣主閥和空氣分閥打開后,空氣流量應(yīng)增大,壓力應(yīng)減小,否則說明空氣主閥或空氣分閥打不開。將空氣電磁閥的閥頭取下,打開閥蓋進(jìn)行清潔,然后恢復(fù),一般解決問題。否則通知廠家。
乙炔流量過低:1)乙炔主閥或某路乙炔脈沖閥沒打開。參照空氣流量的檢查和處理方法解決。2)乙炔氣源無乙炔,換乙炔瓶。
4、空氣壓力或乙炔壓力不足
空氣壓力不足:某路空氣分閥關(guān)不嚴(yán)。參照上述的檢查和處理方法解決。
乙炔壓力不足:1)某路乙炔脈沖閥關(guān)不嚴(yán)。參照上述的檢查和處理方法解
決。2)乙炔氣源無乙炔氣,更換新乙炔瓶。
5、其它故障的處理,請通知廠家。
北京光華啟明烽科技有限公司
2022 年6 月
第2篇 長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全檢修規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容,檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車與驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于動(dòng)力公司維修工崗位。
2設(shè)備規(guī)范
2.1 ___1#-6#爐
型號(hào):ik-525-3.5m
數(shù)量:36個(gè)
行程:6.72米
吹灰介質(zhì):蒸汽
吹灰半徑:2米
3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理
3.1 設(shè)備結(jié)構(gòu):本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu),向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。
3.2 工作原理:主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個(gè)噴咀中噴出蒸汽,持續(xù)沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時(shí),噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時(shí)的螺旋線軌跡錯(cuò)開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu),使噴咀的相位在每個(gè)周期中預(yù)先改變,噴咀的軌跡不會(huì)恒定重復(fù)。
4檢修周期
檢修類別
小修
大修
檢修周期(月)
1
12
5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào)
檢修項(xiàng)目
工藝過程及注意事項(xiàng)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
一
檢修前的準(zhǔn)備工作
1、停機(jī)前,應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況,并記錄缺陷,確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。
2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。
3、動(dòng)工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源,開啟管路中的疏水閥,泄放內(nèi)部剩余疏水。
4、辦理工作票,做好安全措施。
5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。
二
內(nèi)外管的拆卸
1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個(gè)m20螺母和兩個(gè)m10螺栓,前推內(nèi)管法蘭,取出鍵。
2、前推內(nèi)管法蘭,卸下內(nèi)管填料。(參看后面介紹)
3、將內(nèi)管推入填料室。
4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個(gè)固定螺栓,再從法蘭處前移外管,使內(nèi)、外管脫開跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動(dòng)。
5、檢查內(nèi)管及噴咀。
6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管,必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個(gè)螺栓時(shí),要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè),均勻交叉擰緊螺母扭距為135。
1、內(nèi)管光滑無擦傷、劃痕等,噴咀無堵塞變形,噴孔磨損不得超過10%,汽流角度正確。
2、內(nèi)管重新裝入閥門時(shí),須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響,而能正常工作必要時(shí)重新調(diào)節(jié)。
3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。
4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。
三
跑車的拆卸與安裝
1、拆電機(jī)電源。
2、拆下內(nèi)外管。
3、取下位于跑車箱體上部的限位開關(guān)撥銷。
4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。
5、安裝順序與拆卸相反。
安裝跑車時(shí),一定不能錯(cuò)齒。
四
跑車的分解:
a.電動(dòng)機(jī)及電機(jī)齒輪箱
1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計(jì)底部以下。
2、取下六個(gè)m10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開,作為一個(gè)整體卸下。
3、電機(jī)齒輪通過軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。
4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下?lián)跞?卸下齒輪。
5、重裝時(shí),用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個(gè)螺栓的螺紋。
6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個(gè)螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱,保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。
b.填料室軸承傘齒
輪
1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞,將油放盡。
2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。
3、卸下前端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。
4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個(gè)部件從跑車箱體前端取出。
5、卸下后端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。
6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形,若有則更換。
7、小傘齒輪通過鍵滑動(dòng)配合裝在軸上。
8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。
9、重裝順序相反。注意:裝軸承時(shí),其防塵圈在內(nèi)側(cè),重裝時(shí),用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑m16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。
c.跑車滾輪和傳動(dòng)小齒輪
1、拆下?lián)跞?便可將滾輪,傳動(dòng)小齒輪從主軸兩端卸下。
2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。
3、檢查軸承狀況,軸承預(yù)先潤滑,并防護(hù)好,無須再潤滑。
4、檢查小齒輪。
5、重裝順序相反。
d.傳動(dòng)小齒輪、主軸及正齒輪
1、卸下滾輪和傳動(dòng)小齒輪。
2、卸下跑車箱蓋
3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。
4、撐開擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過分張開使之變形。
5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸,主軸被卸下時(shí),外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。
6、重裝順序相反,主軸穿過齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時(shí),將擋圈移向鍵槽近端。重裝時(shí)用跑車油潤滑油封和軸。
7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。
8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動(dòng)小齒輪,傳動(dòng)小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實(shí)到位。
e.蝸桿
1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。
2、卸下蝸桿上的正齒輪。
3、卸下四個(gè)m8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個(gè)部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上,以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時(shí)的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。
4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。
軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸桿齒無磨損變形和裂紋,油封完好。
f.蝸輪正齒輪及軸承盒
1、卸下跑車箱底部的兩個(gè)1/2“螺塞放盡潤滑油。
2、卸下小傘齒輪。
3、卸下螺桿。
4、卸下固定軸承盒的的六個(gè)m8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個(gè)部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。
5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開。
6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。
7、重裝順序相反,利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動(dòng)為最小,蝸輪有鑄件號(hào)的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤滑油封及配合的軸。
軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸輪齒無磨損變形和裂紋,油封完好。
五
跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整
裝配跑車時(shí),蝸輪螺桿的調(diào)整對跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大,可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整:
a.蝸桿的調(diào)整
1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。
2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。
3、放入墊片,其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。
4、用千分表測量軸向間隙。
b.蝸輪軸的調(diào)整
1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。
2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯(cuò)開1800,測量取平均值。
3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度,兩處錯(cuò)開1800,測量取平均值,兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動(dòng)在0-0.1mm之間。
c.調(diào)整墊片密封墊和螺拴。
1、調(diào)整墊片控制公差時(shí),不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會(huì)增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時(shí),可放輕油。
2、組合式墊圈僅用于密封使用時(shí),兩邊涂不干密封膠,另外孔內(nèi)裝油封前,應(yīng)先涂密封膠。
3、本部位使用的m8螺栓,應(yīng)有30-40牛/米扭矩?cái)Q緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。
d.蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整
1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長蝸輪壽命。
2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調(diào)整。
六
填料的安裝與更換
1、如果需要,可手動(dòng)將跑車前移數(shù)厘米,以得到較大的空間。
2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導(dǎo)入取出舊填料。
3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件,檢查內(nèi)管。
4、無論是開口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán),都要逐圈壓緊。
5、裝入填料時(shí),注意填料圈的方向,填料環(huán)為開口型時(shí),切口應(yīng)相互錯(cuò)開90°。若舊填料為柔性石墨,但沒損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達(dá)到正常水平。
6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。
七
閥門及閥門啟閉機(jī)構(gòu)
1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。
2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時(shí)變位。
3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時(shí)應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動(dòng)間隙,便于組裝時(shí)復(fù)位準(zhǔn)確。
4、檢查閥體內(nèi)外狀況。
5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見管道閥門檢修部分)。
6、檢查各個(gè)密封面的密封狀況,發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象,應(yīng)消除或更換。
7、按相反順序重裝。
閥體內(nèi)外應(yīng)無沙眼和沖刷現(xiàn)象。
八
螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換
1、跑車前移約15cm。
2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。
3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。
4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。
九
安裝與調(diào)試
1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。
2、在各潤滑點(diǎn)加指定潤滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。
3、通知電氣接線,并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。
4、吹灰器壓力的調(diào)整:
5、卸下螺塞,接上壓力表。
6、啟動(dòng)吹灰器,得到壓力讀數(shù)。
7、卸下鎖緊螺塞,調(diào)整調(diào)壓盤(調(diào)高壓力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓盤;調(diào)低壓力順時(shí)針轉(zhuǎn))。
8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動(dòng)吹灰器得到壓力讀數(shù)。
9、必要時(shí),反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。
1、噴管伸縮應(yīng)靈活,無卡澀現(xiàn)象。
2、試轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)無異聲,運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。
3、調(diào)好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。
6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1 易損件名稱: 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。
6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作
6.1.1.1使用工器具
活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。
6.1.1.2作業(yè)條件
6.1.1.2.1斷電,電機(jī)接線拆除
6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥
6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)
6.1.1.3.1檢修時(shí)必須辦理檢修任務(wù)單,并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。
6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動(dòng)保護(hù)用品。
6.1.1.3.4嚴(yán)格動(dòng)火審批手續(xù),辦理動(dòng)火證和檢修工作票。
6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人
7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目
序號(hào)
驗(yàn) 收 項(xiàng) 目
1
吹灰器的噴管的行程
2
接觸器的開啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn)
3
噴嘴與水冷壁管的外壁的距離
4
蒸汽閥的啟閉情況
5
系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試
8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理
8.1維護(hù)保養(yǎng)
8.1.1減速機(jī)每三個(gè)月?lián)Q一次油
8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓
8.1.3每月檢查一次密封填料
9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
附錄a:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
a1:達(dá)到設(shè)計(jì)能力,能滿足生產(chǎn)需要;
a2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;
a3:開動(dòng)聲音正常,聯(lián)軸器安全合乎要求;
a4:有安全防護(hù)罩,牢固可靠;
a5:控制器、電動(dòng)機(jī)干凈,電機(jī)接零;
a6:有檢查點(diǎn)及潤滑點(diǎn);
a7:機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;
a8:內(nèi)部機(jī)件無損壞,質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
a9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無明顯滲油;
a10:機(jī)臺(tái)基本無灰,物見本色;
a11:技術(shù)資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗(yàn)收人簽字;
a12:技術(shù)資料應(yīng)具有;
a12.1設(shè)備履歷卡;
a12.2檢修及驗(yàn)收記錄;
a12.3運(yùn)行缺陷記錄;
a12.4易損配件圖紙
10環(huán)保要求
10.1 用過的抹布要及時(shí)收回,放到廢抹布箱,統(tǒng)一送到物流回收組。
10.2 拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。
10.3 廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里,由公司統(tǒng)一送到物流回收組。
第3篇 長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護(hù)規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容,檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車與驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于動(dòng)力公司維修工崗位。
2設(shè)備規(guī)范
2.1 ___1#-6#爐
型號(hào):ik-525-3.5m
數(shù)量:36個(gè)
行程:6.72米
吹灰介質(zhì):蒸汽
吹灰半徑:2米
3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理
3.1 設(shè)備結(jié)構(gòu):本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu),向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。
3.2 工作原理:主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個(gè)噴咀中噴出蒸汽,持續(xù)沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時(shí),噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時(shí)的螺旋線軌跡錯(cuò)開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu),使噴咀的相位在每個(gè)周期中預(yù)先改變,噴咀的軌跡不會(huì)恒定重復(fù)。
4檢修周期
檢修類別
小修
大修
檢修周期(月)
1
12
5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào)
檢修項(xiàng)目
工藝過程及注意事項(xiàng)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
一
檢修前的準(zhǔn)備工作
1、停機(jī)前,應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況,并記錄缺陷,確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。
2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。
3、動(dòng)工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源,開啟管路中的疏水閥,泄放內(nèi)部剩余疏水。
4、辦理工作票,做好安全措施。
5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。
二
內(nèi)外管的拆卸
1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個(gè)m20螺母和兩個(gè)m10螺栓,前推內(nèi)管法蘭,取出鍵。
2、前推內(nèi)管法蘭,卸下內(nèi)管填料。(參看后面介紹)
3、將內(nèi)管推入填料室。
4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個(gè)固定螺栓,再從法蘭處前移外管,使內(nèi)、外管脫開跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動(dòng)。
5、檢查內(nèi)管及噴咀。
6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管,必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個(gè)螺栓時(shí),要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè),均勻交叉擰緊螺母扭距為135。
1、內(nèi)管光滑無擦傷、劃痕等,噴咀無堵塞變形,噴孔磨損不得超過10%,汽流角度正確。
2、內(nèi)管重新裝入閥門時(shí),須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響,而能正常工作必要時(shí)重新調(diào)節(jié)。
3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。
4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。
三
跑車的拆卸與安裝
1、拆電機(jī)電源。
2、拆下內(nèi)外管。
3、取下位于跑車箱體上部的限位開關(guān)撥銷。
4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。
5、安裝順序與拆卸相反。
安裝跑車時(shí),一定不能錯(cuò)齒。
四
跑車的分解:
a.電動(dòng)機(jī)及電機(jī)齒輪箱
1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計(jì)底部以下。
2、取下六個(gè)m10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開,作為一個(gè)整體卸下。
3、電機(jī)齒輪通過軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。
4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下?lián)跞?卸下齒輪。
5、重裝時(shí),用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個(gè)螺栓的螺紋。
6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個(gè)螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱,保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。
b.填料室軸承傘齒
輪
1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞,將油放盡。
2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。
3、卸下前端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。
4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個(gè)部件從跑車箱體前端取出。
5、卸下后端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。
6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形,若有則更換。
7、小傘齒輪通過鍵滑動(dòng)配合裝在軸上。
8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。
9、重裝順序相反。注意:裝軸承時(shí),其防塵圈在內(nèi)側(cè),重裝時(shí),用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑m16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。
c.跑車滾輪和傳動(dòng)小齒輪
1、拆下?lián)跞?便可將滾輪,傳動(dòng)小齒輪從主軸兩端卸下。
2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。
3、檢查軸承狀況,軸承預(yù)先潤滑,并防護(hù)好,無須再潤滑。
4、檢查小齒輪。
5、重裝順序相反。
d.傳動(dòng)小齒輪、主軸及正齒輪
1、卸下滾輪和傳動(dòng)小齒輪。
2、卸下跑車箱蓋
3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。
4、撐開擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過分張開使之變形。
5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸,主軸被卸下時(shí),外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。
6、重裝順序相反,主軸穿過齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時(shí),將擋圈移向鍵槽近端。重裝時(shí)用跑車油潤滑油封和軸。
7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。
8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動(dòng)小齒輪,傳動(dòng)小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實(shí)到位。
e.蝸桿
1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。
2、卸下蝸桿上的正齒輪。
3、卸下四個(gè)m8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個(gè)部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上,以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時(shí)的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。
4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。
軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸桿齒無磨損變形和裂紋,油封完好。
f.蝸輪正齒輪及軸承盒
1、卸下跑車箱底部的兩個(gè)1/2“螺塞放盡潤滑油。
2、卸下小傘齒輪。
3、卸下螺桿。
4、卸下固定軸承盒的的六個(gè)m8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個(gè)部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。
5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開。
6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。
7、重裝順序相反,利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動(dòng)為最小,蝸輪有鑄件號(hào)的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤滑油封及配合的軸。
軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸輪齒無磨損變形和裂紋,油封完好。
五
跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整
裝配跑車時(shí),蝸輪螺桿的調(diào)整對跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大,可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整:
a.蝸桿的調(diào)整
1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。
2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。
3、放入墊片,其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。
4、用千分表測量軸向間隙。
b.蝸輪軸的調(diào)整
1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。
2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯(cuò)開1800,測量取平均值。
3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度,兩處錯(cuò)開1800,測量取平均值,兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動(dòng)在0-0.1mm之間。
c.調(diào)整墊片密封墊和螺拴。
1、調(diào)整墊片控制公差時(shí),不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會(huì)增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時(shí),可放輕油。
2、組合式墊圈僅用于密封使用時(shí),兩邊涂不干密封膠,另外孔內(nèi)裝油封前,應(yīng)先涂密封膠。
3、本部位使用的m8螺栓,應(yīng)有30-40牛/米扭矩?cái)Q緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。
d.蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整
1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長蝸輪壽命。
2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調(diào)整。
六
填料的安裝與更換
1、如果需要,可手動(dòng)將跑車前移數(shù)厘米,以得到較大的空間。
2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導(dǎo)入取出舊填料。
3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件,檢查內(nèi)管。
4、無論是開口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán),都要逐圈壓緊。
5、裝入填料時(shí),注意填料圈的方向,填料環(huán)為開口型時(shí),切口應(yīng)相互錯(cuò)開90°。若舊填料為柔性石墨,但沒損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達(dá)到正常水平。
6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。
七
閥門及閥門啟閉機(jī)構(gòu)
1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。
2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時(shí)變位。
3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時(shí)應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動(dòng)間隙,便于組裝時(shí)復(fù)位準(zhǔn)確。
4、檢查閥體內(nèi)外狀況。
5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見管道閥門檢修部分)。
6、檢查各個(gè)密封面的密封狀況,發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象,應(yīng)消除或更換。
7、按相反順序重裝。
閥體內(nèi)外應(yīng)無沙眼和沖刷現(xiàn)象。
八
螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換
1、跑車前移約15cm。
2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。
3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。
4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。
九
安裝與調(diào)試
1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。
2、在各潤滑點(diǎn)加指定潤滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。
3、通知電氣接線,并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。
4、吹灰器壓力的調(diào)整:
5、卸下螺塞,接上壓力表。
6、啟動(dòng)吹灰器,得到壓力讀數(shù)。
7、卸下鎖緊螺塞,調(diào)整調(diào)壓盤(調(diào)高壓力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓盤;調(diào)低壓力順時(shí)針轉(zhuǎn))。
8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動(dòng)吹灰器得到壓力讀數(shù)。
9、必要時(shí),反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。
1、噴管伸縮應(yīng)靈活,無卡澀現(xiàn)象。
2、試轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)無異聲,運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。
3、調(diào)好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。
6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1 易損件名稱: 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。
6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作
6.1.1.1使用工器具
活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。
6.1.1.2作業(yè)條件
6.1.1.2.1斷電,電機(jī)接線拆除
6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥
6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)
6.1.1.3.1檢修時(shí)必須辦理檢修任務(wù)單,并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。
6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動(dòng)保護(hù)用品。
6.1.1.3.4嚴(yán)格動(dòng)火審批手續(xù),辦理動(dòng)火證和檢修工作票。
6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人
7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目
序號(hào)
驗(yàn) 收 項(xiàng) 目
1
吹灰器的噴管的行程
2
接觸器的開啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn)
3
噴嘴與水冷壁管的外壁的距離
4
蒸汽閥的啟閉情況
5
系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試
8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理
8.1維護(hù)保養(yǎng)
8.1.1減速機(jī)每三個(gè)月?lián)Q一次油
8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓
8.1.3每月檢查一次密封填料
9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
附錄a:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
a1:達(dá)到設(shè)計(jì)能力,能滿足生產(chǎn)需要;
a2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;
a3:開動(dòng)聲音正常,聯(lián)軸器安全合乎要求;
a4:有安全防護(hù)罩,牢固可靠;
a5:控制器、電動(dòng)機(jī)干凈,電機(jī)接零;
a6:有檢查點(diǎn)及潤滑點(diǎn);
a7:機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;
a8:內(nèi)部機(jī)件無損壞,質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
a9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無明顯滲油;
a10:機(jī)臺(tái)基本無灰,物見本色;
a11:技術(shù)資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗(yàn)收人簽字;
a12:技術(shù)資料應(yīng)具有;
a12.1設(shè)備履歷卡;
a12.2檢修及驗(yàn)收記錄;
a12.3運(yùn)行缺陷記錄;
a12.4易損配件圖紙
10環(huán)保要求
10.1 用過的抹布要及時(shí)收回,放到廢抹布箱,統(tǒng)一送到物流回收組。
10.2 拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。
10.3 廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里,由公司統(tǒng)一送到物流回收組。
第4篇 吹灰器安全操作規(guī)程
1.崗位描述：
吹灰器的工作原理是利用高壓蒸汽的勢能，把粘附在鍋爐管子上的積灰吹落，為了保證吹灰效果，必須控制好吹灰器的蒸汽壓力和吹灰時(shí)間的各參數(shù)。
2.職責(zé):
2.1操作人員應(yīng)按照本規(guī)程要求操作吹灰器，使吹灰效果達(dá)到應(yīng)有要求。
2.2操作人員和監(jiān)督人員正確維護(hù)吹灰器的穩(wěn)定運(yùn)行。
2.3監(jiān)督人員及時(shí)制止操作人員的違章行為。
2.4所屬車間主任、班組長、公司安全管理人員應(yīng)檢查操作人員執(zhí)行本規(guī)程的情況。
3.主要危險(xiǎn)源辨識(shí)控制
| 序號(hào) | 設(shè)備設(shè)施/場所 | 危險(xiǎn)源 | 可能造成的事故/傷害 | 可能傷害的主要崗位 | 危險(xiǎn)和有害因素分類 |
| 1 | 吹灰器電控箱 | 電能漏電 | 觸電傷害 | 操作人員、輔助人員 | 違章作業(yè)、絕緣破損 |
| 2 | 蒸汽控制閥門 | 熱能 | 高溫傷害 | 操作人員、輔助人員 | 違章作業(yè)、防護(hù)不到位 |
| 3 | 吹灰器 | 機(jī)械能 | 機(jī)械傷害 | 操作人員、輔助人員 | 管理缺陷、防護(hù)不到位 |
4.1作業(yè)前安全操作要求
制定工作方案
4.1.1 檢查吹灰器的機(jī)體及各連接連接閥門及部件有無松動(dòng)、是否密封。
4.1.2 檢查有關(guān)閥門及壓力表是否正常、靈活，所屬管路是否完好。
4.1.3 打開疏水閥把管道的積水排干，緩慢微開入蒸汽管道閥入汽暖吹灰器管道， 隨著溫度提高逐步加大，整個(gè)過程需要1-2分鐘，視生產(chǎn)實(shí)際情況而靈活掌握。
4.1.4遵守并執(zhí)行公司安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真操作，做到“四不傷害”。
4.1.5傷害救援物資到場。
4．2作業(yè)過程安全操作要求
4.2.1 到定時(shí)吹灰時(shí)間時(shí)，根據(jù)鍋爐管子積灰情況，調(diào)節(jié)吹灰時(shí)間，使吹灰效果達(dá)到要求。
4.2.2打開疏水閥把管道的積水排干，緩慢微開入蒸汽管道閥入汽暖吹灰器管道，待管道預(yù)熱2分鐘后，關(guān)閉疏水閥，打開吹灰器入蒸汽閥，合上電源開關(guān)啟動(dòng)吹灰器吹灰（吹灰器往復(fù)一次后自然停止吹灰），吹完灰后，關(guān)閉蒸汽管道閥，打開疏水閥，待壓力表顯示管道至零時(shí)，關(guān)閉吹灰器入蒸汽閥。吹灰結(jié)束后觀察吹灰效果如達(dá)不到要求，按以上步驟再吹灰一次。若有異常應(yīng)及時(shí)處理或反饋，并作好記錄。
4.2.3要求在吹灰效果達(dá)到要求后，只吹灰一次以利節(jié)能。
4.2.4 隨時(shí)掌握蒸汽流量及蒸汽壓力，以便提前作出反應(yīng)，更好地保持吹灰器的穩(wěn)定運(yùn)行。
4.2.5 及時(shí)排放管道積水，以免產(chǎn)生汽水共振影響設(shè)備安全運(yùn)行。
4.2.6中途需停用吹灰器時(shí)，應(yīng)先與司爐崗位聯(lián)系好再停用。
4.2.7停用的吹灰器按開機(jī)前準(zhǔn)備工作要求檢查一次。
4.2.8在生產(chǎn)當(dāng)中若出現(xiàn)汽水共振或異常時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除故障。
4.2.9當(dāng)本崗位在生產(chǎn)中出現(xiàn)異常又處理不了的要及時(shí)向當(dāng)班組長或當(dāng)班班長反饋。
4.3作業(yè)結(jié)束安全操作要求
4.3.1吹灰結(jié)束后，先關(guān)閉蒸汽管道閥，打開疏水閥，關(guān)閉吹灰器入蒸汽閥。
4.3.2通知司爐操作崗位。
4.3.3按規(guī)定做好交接班工作，交接班時(shí)，在交接班部中詳細(xì)記錄本班組的吹灰器使用安全情況。
5勞動(dòng)防護(hù)用品配備、維護(hù)及穿戴要求
個(gè)人佩戴好防護(hù)面罩、電焊手套和耳罩等防護(hù)用具。
6應(yīng)急措施
6.1第一時(shí)間報(bào)警；
6.2掌握急救措施，人工呼吸、包扎等。
第5篇 蒸汽吹灰器安全操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1、吹灰器啟動(dòng)前,先檢查跑車減速箱內(nèi)、小托輪等部件,有足夠的潤滑劑,跑車齒條上無障礙物,轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無損壞及卡死,各機(jī)械部件部分,管路、閥門等應(yīng)完好。
2、各電器開關(guān)、限位裝置?？刂瓢粹o、線路等電器部分完好無漏電,接地裝置良好。
3、鍋爐吹灰作用一般在鍋爐負(fù)荷低、蒸汽壓力較高的時(shí)候進(jìn)行,并保證爐膛有一定的負(fù)壓,不允許兩個(gè)以上的吹灰器同時(shí)工作。
二、
1、開吹灰器總汽閥門進(jìn)行了暖管→開疏水閥,疏水完畢,關(guān)閉疏水→開吹灰器進(jìn)汽閥→接通吹灰器電源→啟動(dòng)吹灰器吹灰→吹灰完畢關(guān)閉電源→關(guān)吹灰器總汽閥。
注意:吹灰器未通入蒸汽前,吧準(zhǔn)將吹灰槍旋入爐膛內(nèi),以免吹灰槍過熱出現(xiàn)變形或損壞。
2、吹灰過程中應(yīng)仔細(xì)觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及蒸汽沖刷情況,如出現(xiàn)異常聲響,應(yīng)立即停止吹灰作用,并退出吹灰槍。
3、在使用中如碰到行程控制失靈,機(jī)械故障等異常,應(yīng)立即切斷電源,并用專用手輪將吹灰槍從爐膛退出(用活動(dòng)扳手或?qū)Ｓ檬州嗈D(zhuǎn)動(dòng)跑車后部的方柄即可,使用手輪時(shí)必須切斷電源,以免突然來電后設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)傷人,當(dāng)吹灰槍未推出爐膛,必須有足夠蒸汽冷卻,以免燒壞及變形。)再關(guān)閉蒸汽供給,以免噴頭碰到對面冷壁管。
4、工作中遇到突然斷電情況,須將電源總閘拉開,切斷電源,掛安全警示,用專用手輪將吹灰槍退出后,再關(guān)閉蒸汽供給。
三、維護(hù)保養(yǎng)
吹灰器一般隨鍋爐檢修進(jìn)行維護(hù)檢修,定期清理吹灰器齒輪上的積灰,前托輪每月加潤滑油一次,行程開關(guān)每月檢查。必要時(shí)清洗觸點(diǎn)。
警告:①吹灰器維護(hù)檢修時(shí),一定先切斷電源,關(guān)閉閥門,任何情況下,拆卸閥門之前應(yīng)關(guān)閉管路總閥,并開疏水釋放光路內(nèi)剩余蒸汽。
②吹灰器跑車可用手動(dòng)操作,以便在正常維修時(shí)移動(dòng)跑車,或在停電于吹灰器故障時(shí)將吹灰槍從鍋爐爐膛中退出,操作時(shí)可。
③吹灰器的吹灰頻率,決定于鍋爐受熱面積灰渣的程度和吹灰效果。一般是每班吹灰一次,對積灰結(jié)結(jié)渣嚴(yán)重的鍋爐,吹灰科 稍增加頻次。注意:吹灰器不宜長期不用,至少每周啟動(dòng)一次。
④對吹灰器進(jìn)行維修時(shí),必須先切斷電源,關(guān)閉吹灰器閥門前的蒸汽管路閥,以防吹灰器自行啟動(dòng)或者其它電源事故。
⑤定期檢查各密封處有漏汽現(xiàn)象。如有泄漏,可適當(dāng)調(diào)整填料的壓緊度;若調(diào)整仍無法解決的問題時(shí),v型開口應(yīng)朝閥桿方向裝入。
第6篇 吹灰器:安全操作規(guī)程
1.崗位描述:
吹灰器的工作原理是利用高壓蒸汽的勢能,把粘附在鍋爐管子上的積灰吹落,為了保證吹灰效果,必須控制好吹灰器的蒸汽壓力和吹灰時(shí)間的各參數(shù)。
2.職責(zé):
2.1操作人員應(yīng)按照本規(guī)程要求操作吹灰器,使吹灰效果達(dá)到應(yīng)有要求。
2.2操作人員和監(jiān)督人員正確維護(hù)吹灰器的穩(wěn)定運(yùn)行。
2.3監(jiān)督人員及時(shí)制止操作人員的違章行為。
2.4所屬車間主任、班組長、公司安全管理人員應(yīng)檢查操作人員執(zhí)行本規(guī)程的情況。
3.主要危險(xiǎn)源辨識(shí)控制
序號(hào)
設(shè)備設(shè)施/場所
危險(xiǎn)源
可能造成的事故/傷害
可能傷害的主要崗位
危險(xiǎn)和有害因素分類
1
吹灰器電控箱
電能漏電
觸電傷害
操作人員、輔助人員
違章作業(yè)、絕緣破損
2
蒸汽控制閥門
熱能
高溫傷害
操作人員、輔助人員
違章作業(yè)、防護(hù)不到位
3
吹灰器
機(jī)械能
機(jī)械傷害
操作人員、輔助人員
管理缺陷、防護(hù)不到位
4.作業(yè)活動(dòng)禁止性要求
4.1作業(yè)前安全操作要求
制定工作方案
4.1.1 檢查吹灰器的機(jī)體及各連接連接閥門及部件有無松動(dòng)、是否密封。
4.1.2 檢查有關(guān)閥門及壓力表是否正常、靈活,所屬管路是否完好。
4.1.3 打開疏水閥把管道的積水排干,緩慢微開入蒸汽管道閥入汽暖吹灰器管道, 隨著溫度提高逐步加大,整個(gè)過程需要1-2分鐘,視生產(chǎn)實(shí)際情況而靈活掌握。
4.1.4遵守并執(zhí)行公司安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律,認(rèn)真操作,做到“四不傷害”。
4.1.5傷害救援物資到場。
4.2作業(yè)過程安全操作要求
4.2.1 到定時(shí)吹灰時(shí)間時(shí),根據(jù)鍋爐管子積灰情況,調(diào)節(jié)吹灰時(shí)間,使吹灰效果達(dá)到要求。
4.2.2打開疏水閥把管道的積水排干,緩慢微開入蒸汽管道閥入汽暖吹灰器管道,待管道預(yù)熱2分鐘后,關(guān)閉疏水閥,打開吹灰器入蒸汽閥,合上電源開關(guān)啟動(dòng)吹灰器吹灰(吹灰器往復(fù)一次后自然停止吹灰),吹完灰后,關(guān)閉蒸汽管道閥,打開疏水閥,待壓力表顯示管道至零時(shí),關(guān)閉吹灰器入蒸汽閥。吹灰結(jié)束后觀察吹灰效果如達(dá)不到要求,按以上步驟再吹灰一次。若有異常應(yīng)及時(shí)處理或反饋,并作好記錄。
4.2.3要求在吹灰效果達(dá)到要求后,只吹灰一次以利節(jié)能。
4.2.4 隨時(shí)掌握蒸汽流量及蒸汽壓力,以便提前作出反應(yīng),更好地保持吹灰器的穩(wěn)定運(yùn)行。
4.2.5 及時(shí)排放管道積水,以免產(chǎn)生汽水共振影響設(shè)備安全運(yùn)行。
4.2.6中途需停用吹灰器時(shí),應(yīng)先與司爐崗位聯(lián)系好再停用。
4.2.7停用的吹灰器按開機(jī)前準(zhǔn)備工作要求檢查一次。
4.2.8在生產(chǎn)當(dāng)中若出現(xiàn)汽水共振或異常時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除故障。
4.2.9當(dāng)本崗位在生產(chǎn)中出現(xiàn)異常又處理不了的要及時(shí)向當(dāng)班組長或當(dāng)班班長反饋。
4.3作業(yè)結(jié)束安全操作要求
4.3.1吹灰結(jié)束后,先關(guān)閉蒸汽管道閥,打開疏水閥,關(guān)閉吹灰器入蒸汽閥。
4.3.2通知司爐操作崗位。
4.3.3按規(guī)定做好交接班工作,交接班時(shí),在交接班部中詳細(xì)記錄本班組的吹灰器使用安全情況。
5勞動(dòng)防護(hù)用品配備、維護(hù)及穿戴要求
個(gè)人佩戴好防護(hù)面罩、電焊手套和耳罩等防護(hù)用具。
6應(yīng)急措施
6.1第一時(shí)間報(bào)警;
6.2掌握急救措施,人工呼吸、包扎等。
第7篇 吹灰崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、要和壓縮機(jī)聯(lián)系要風(fēng),待風(fēng)壓力上升到4kg/cm2時(shí),方可吹灰。
2、吹風(fēng)前要與司爐人員聯(lián)系好,站在吹灰口側(cè)面,以防噴出煙火燒傷。
3、對流管束吹灰時(shí),必須站穩(wěn),把住調(diào)整風(fēng)門手輪進(jìn)行吹灰操作。開啟、關(guān)閉風(fēng)閥時(shí),必須側(cè)面操作。
4、除渣皮帶機(jī)轉(zhuǎn)車前檢查設(shè)備、安全裝置是否完好,確認(rèn)周圍無人或妨礙物體,上下聯(lián)系好,發(fā)出信號(hào),確認(rèn)無誤后方可轉(zhuǎn)車。
5、給皮帶上灰時(shí)要站在安全位置,關(guān)注意前后左右,以免被皮帶絞傷,處理溜咀堵時(shí)要站在安全位置。
6、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(停機(jī)時(shí)),嚴(yán)禁跨越或在皮帶上行走,嚴(yán)禁在皮帶機(jī)周圍逗留。
第8篇 長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護(hù)檢修規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容，檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，試車與驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于動(dòng)力公司維修工崗位。
2設(shè)備規(guī)范
2.1 ___1#-6#爐
型號(hào)：ik-525-3.5m
數(shù)量：36個(gè)
行程：6.72米
吹灰介質(zhì)：蒸汽
吹灰半徑：2米
3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理
3.1 設(shè)備結(jié)構(gòu)：本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu)，向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。
3.2 工作原理：主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個(gè)噴咀中噴出蒸汽，持續(xù)沖擊、清洗受熱面，是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線，吹灰器退回時(shí)，噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時(shí)的螺旋線軌跡錯(cuò)開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu)，使噴咀的相位在每個(gè)周期中預(yù)先改變，噴咀的軌跡不會(huì)恒定重復(fù)。
4檢修周期
| 檢修類別 | 小修 | 大修 |
| 檢修周期（月） | 1 | 12 |
5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
| 序號(hào) | 檢修項(xiàng)目 | 工藝過程及注意事項(xiàng) | 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
| 一 | 檢修前的準(zhǔn)備工作 | 1、停機(jī)前，應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況，并記錄缺陷，確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。 2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。 3、動(dòng)工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源，開啟管路中的疏水閥，泄放內(nèi)部剩余疏水。 4、辦理工作票，做好安全措施。 5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。 | |
| 二 | 內(nèi)外管的拆卸 | 1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個(gè)m20螺母和兩個(gè)m10螺栓，前推內(nèi)管法蘭，取出鍵。 2、前推內(nèi)管法蘭，卸下內(nèi)管填料。（參看后面介紹） 3、將內(nèi)管推入填料室。 4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管，卸下六個(gè)固定螺栓，再從法蘭處前移外管，使內(nèi)、外管脫開跑車，然后放下，用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動(dòng)。 5、檢查內(nèi)管及噴咀。 6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管，必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離，使與閥門安裝板間的間隙約為3mm，內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個(gè)螺栓時(shí)，要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè)，均勻交叉擰緊螺母扭距為135。 | 1、內(nèi)管光滑無擦傷、劃痕等，噴咀無堵塞變形，噴孔磨損不得超過10%，汽流角度正確。 2、內(nèi)管重新裝入閥門時(shí)，須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響，而能正常工作必要時(shí)重新調(diào)節(jié)。 3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。 4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。 |
| 三 | 跑車的拆卸與安裝 | 1、拆電機(jī)電源。 2、拆下內(nèi)外管。 3、取下位于跑車箱體上部的限位開關(guān)撥銷。 4、卸下后部罩板吊住跑車，拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼，放下跑車。 5、安裝順序與拆卸相反。 | 安裝跑車時(shí)，一定不能錯(cuò)齒。 |
| 四 | 跑車的分解： a．電動(dòng)機(jī)及電機(jī)齒輪箱 | 1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞，將油放至油位計(jì)底部以下。 2、取下六個(gè)m10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開，作為一個(gè)整體卸下。 3、電機(jī)齒輪通過軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。 4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定，拆下?lián)跞?，卸下齒輪。 5、重裝時(shí)，用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個(gè)螺栓的螺紋。 6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個(gè)螺栓，緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱，保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。 | |
| b．填料室軸承傘齒 輪 | 1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞，將油放盡。 2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。 3、卸下前端四個(gè)m16螺栓，從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。 4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個(gè)部件從跑車箱體前端取出。 5、卸下后端四個(gè)m16螺栓，從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。 6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形，若有則更換。 7、小傘齒輪通過鍵滑動(dòng)配合裝在軸上。 8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。 9、重裝順序相反。注意：裝軸承時(shí)，其防塵圈在內(nèi)側(cè)，重裝時(shí)，用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑m16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。 | ||
| c．跑車滾輪和傳動(dòng)小齒輪 | 1、拆下?lián)跞?，便可將滾輪，傳動(dòng)小齒輪從主軸兩端卸下。 2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。 3、檢查軸承狀況，軸承預(yù)先潤滑，并防護(hù)好，無須再潤滑。 4、檢查小齒輪。 5、重裝順序相反。 | ||
| d．傳動(dòng)小齒輪、主軸及正齒輪 | 1、卸下滾輪和傳動(dòng)小齒輪。 2、卸下跑車箱蓋 3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。 4、撐開擋圈，并沿軸滑向鍵槽，不要將擋圈過分張開使之變形。 5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸，主軸被卸下時(shí)，外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。 6、重裝順序相反，主軸穿過齒輪后，裝上擋圈，并在軸安放到位時(shí)，將擋圈移向鍵槽近端。重裝時(shí)用跑車油潤滑油封和軸。 7、將鍵放入軸的鍵槽中，并滑入齒輪，將擋圈移入齒輪旁的槽中，要保證擋圈到位。 8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈，傳動(dòng)小齒輪，傳動(dòng)小齒輪和箱蓋，要保證擋圈確實(shí)到位。 | ||
| e．蝸桿 | 1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。 2、卸下蝸桿上的正齒輪。 3、卸下四個(gè)m8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個(gè)部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況，如卸下軸承壓蓋更換油封，一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上，以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時(shí)的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。 4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。 | 軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，蝸桿齒無磨損變形和裂紋，油封完好。 | |
| f．蝸輪正齒輪及軸承盒 | 1、卸下跑車箱底部的兩個(gè)1/2“螺塞放盡潤滑油。 2、卸下小傘齒輪。 3、卸下螺桿。 4、卸下固定軸承盒的的六個(gè)m8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個(gè)部件取出所有零件，只能從軸的螺紋端卸下。 5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后，軸上的零件可完全拆開。 6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒，要特別注意銅蝸輪的磨損情況。 7、重裝順序相反，利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動(dòng)為最小，蝸輪有鑄件號(hào)的面背離軸承盒的方向，裝上軸承盒的所用墊片，用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋，用跑車油潤滑油封及配合的軸。 | 軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，蝸輪齒無磨損變形和裂紋，油封完好。 | |
| 五 | 跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整 | 裝配跑車時(shí)，蝸輪螺桿的調(diào)整對跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大，可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整： | |
| a．蝸桿的調(diào)整 | 1、不放墊片，輕輕上緊軸承壓蓋。 2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。 3、放入墊片，其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。 4、用千分表測量軸向間隙。 | ||
| b．蝸輪軸的調(diào)整 | 1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后，上緊軸承鎖緊螺母，并將墊片折起。 2、將軸承在軸承盒中壓到位后，用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯(cuò)開1800，測量取平均值。 3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度，兩處錯(cuò)開1800，測量取平均值，兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm，因此蝸輪軸軸向串動(dòng)在0-0.1mm之間。 | ||
| c．調(diào)整墊片密封墊和螺拴。 | 1、調(diào)整墊片控制公差時(shí)，不能使用任何密封膠，因其不能被擠出，會(huì)增加墊片厚度，不能保證必要間隙。必要時(shí)，可放輕油。 2、組合式墊圈僅用于密封使用時(shí)，兩邊涂不干密封膠，另外孔內(nèi)裝油封前，應(yīng)先涂密封膠。 3、本部位使用的m8螺栓，應(yīng)有30-40牛/米扭矩?cái)Q緊，一般使用彈簧墊圈，螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。 | ||
| d．蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整 | 1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況，并保證磨合后齒的完全嚙合，可極大延長蝸輪壽命。 2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調(diào)整。 | ||
| 六 | 填料的安裝與更換 | 1、如果需要，可手動(dòng)將跑車前移數(shù)厘米，以得到較大的空間。 2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁，導(dǎo)入取出舊填料。 3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件，檢查內(nèi)管。 4、無論是開口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán)，都要逐圈壓緊。 5、裝入填料時(shí)，注意填料圈的方向，填料環(huán)為開口型時(shí)，切口應(yīng)相互錯(cuò)開90°。若舊填料為柔性石墨，但沒損壞且不硬不干，可只增加1-2圈柔性石墨填料，使之達(dá)到正常水平。 6、填料裝好后，均勻上緊壓蓋，但不要上得過緊。操作幾次后，再擰到合適范圍。 | |
| 七 | 閥門及閥門啟閉機(jī)構(gòu) | 1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。 2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母，但閥體支撐立板不要卸下，以防組裝時(shí)變位。 3、取下閥桿體，卸下閥桿，閥瓣及其它裝置，同時(shí)應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動(dòng)間隙，便于組裝時(shí)復(fù)位準(zhǔn)確。 4、檢查閥體內(nèi)外狀況。 5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況，根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法（具體方法參見管道閥門檢修部分）。 6、檢查各個(gè)密封面的密封狀況，發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象，應(yīng)消除或更換。 7、按相反順序重裝。 | 閥體內(nèi)外應(yīng)無沙眼和沖刷現(xiàn)象。 |
| 八 | 螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換 | 1、跑車前移約15cm。 2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。 3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。 4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊，以保證正確的齒距，然后上緊螺栓。 | |
| 九 | 安裝與調(diào)試 | 1、吹灰器的裝配，按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。 2、在各潤滑點(diǎn)加指定潤滑組裝后，檢查噴管伸縮的靈活性。 3、通知電氣接線，并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。 4、吹灰器壓力的調(diào)整： 5、卸下螺塞，接上壓力表。 6、啟動(dòng)吹灰器，得到壓力讀數(shù)。 7、卸下鎖緊螺塞，調(diào)整調(diào)壓盤（調(diào)高壓力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓盤；調(diào)低壓力順時(shí)針轉(zhuǎn)）。 8、裝上鎖緊螺塞，再次啟動(dòng)吹灰器得到壓力讀數(shù)。 9、必要時(shí)，反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。 | 1、噴管伸縮應(yīng)靈活，無卡澀現(xiàn)象。 2、試轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)無異聲，運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。 3、調(diào)好壓力后，保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。 |
6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1 易損件名稱： 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。
6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作
6.1.1.1使用工器具
活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。
6.1.1.2作業(yè)條件
6.1.1.2.1斷電，電機(jī)接線拆除
6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥
6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)
6.1.1.3.1檢修時(shí)必須辦理檢修任務(wù)單，并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。
6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動(dòng)保護(hù)用品。
6.1.1.3.4嚴(yán)格動(dòng)火審批手續(xù)，辦理動(dòng)火證和檢修工作票。
6.1.1.3.5各種工器具、備件放好，小心掉下傷人
7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目
| 序號(hào) | 驗(yàn) 收 項(xiàng) 目 |
| 1 | 吹灰器的噴管的行程 |
| 2 | 接觸器的開啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn) |
| 3 | 噴嘴與水冷壁管的外壁的距離 |
| 4 | 蒸汽閥的啟閉情況 |
| 5 | 系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試 |
8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理
8.1維護(hù)保養(yǎng)
8.1.1減速機(jī)每三個(gè)月?lián)Q一次油
8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓
8.1.3每月檢查一次密封填料
9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
附錄a:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
a1：達(dá)到設(shè)計(jì)能力，能滿足生產(chǎn)需要；
a2：各零部件基本完整，主件不缺，配件基本齊全；
a3：開動(dòng)聲音正常，聯(lián)軸器安全合乎要求；
a4：有安全防護(hù)罩，牢固可靠；
a5：控制器、電動(dòng)機(jī)干凈，電機(jī)接零；
a6：有檢查點(diǎn)及潤滑點(diǎn)；
a7：機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固；
a8：內(nèi)部機(jī)件無損壞，質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
a9：減速箱（齒輪箱、油箱）油位正常，無明顯滲油；
a10：機(jī)臺(tái)基本無灰，物見本色；
a11：技術(shù)資料基本齊全，有零件圖，有檔案及檢修記錄，并附有檢修、驗(yàn)收人簽字；
a12：技術(shù)資料應(yīng)具有；
a12.1設(shè)備履歷卡；
a12.2檢修及驗(yàn)收記錄；
a12.3運(yùn)行缺陷記錄；
a12.4易損配件圖紙
10環(huán)保要求
10.1 用過的抹布要及時(shí)收回，放到廢抹布箱，統(tǒng)一送到物流回收組。
10.2 拆下的廢零部件，送到公司指定廢鐵堆。
10.3 廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里，由公司統(tǒng)一送到物流回收組。
