內容
1. 大模板的選用與檢查 在施工前，確保大模板的型號、規(guī)格與設計要求一致，并進行全面檢查，包括模板的平整度、剛度、穩(wěn)定性，以及連接件的完好性。
2. 安裝與固定 模板安裝應遵循自下而上的原則，使用專用的連接件固定，確保模板間的縫隙緊密，防止混凝土泄漏。必須設置足夠的支撐系統(tǒng)，保證模板在澆筑過程中的穩(wěn)定性。
3. 混凝土澆筑與拆模 澆筑混凝土時，要均勻進行，避免局部過載。待混凝土達到規(guī)定強度后方可拆除模板，拆模順序與安裝相反，從上至下，確保模板無殘留混凝土，避免損壞模板。
4. 維護與存儲 拆除后的模板應及時清理，保養(yǎng)防銹，存放在干燥通風的地方，避免日曬雨淋，延長模板使用壽命。
5. 應急處理 如遇模板變形、連接件松動等異常情況，應立即停止作業(yè)，采取加固措施，確保安全后再繼續(xù)施工。
標準
1. 符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》jgj80-2016的相關規(guī)定。
2. 遵守《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》gb50204-2015的模板工程要求。
3. 實施《建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生及消防保衛(wèi)標準》db11/945-2012的安全操作規(guī)程。
考試題及答案
1. 問：大模板安裝的原則是什么？
答：自下而上，使用專用連接件固定，確保模板間縫隙緊密。
2. 問：混凝土澆筑后何時可以拆除模板？
答：待混凝土達到規(guī)定強度后才能拆除模板。
3. 問：大模板拆除后如何存放？
答：應及時清理，防銹保養(yǎng)，存放在干燥通風的地方，避免日曬雨淋。
4. 問：遇到模板異常情況應如何處理？
答：應立即停止作業(yè)，采取加固措施，確保安全后再繼續(xù)施工。
5. 問：大模板的選用需考慮哪些因素？
答：應考慮模板的型號、規(guī)格是否與設計要求一致，以及模板的平整度、剛度、穩(wěn)定性和連接件的完好性。
大模板安全注意事項規(guī)程范文
第1篇 大模板安全注意事項規(guī)程
大模板安全注意事項
1一般要求
1.1大模板存放時,必須保證75°~80°的自穩(wěn)角,在地面存放時,兩塊大模板應采取板面對板面的存放方法,長期存放應將模板連成整體。對沒有支撐的大模板,應存放在專用的堆放架上,或者平臥堆放,嚴禁靠放到其他模板上,以防滑移傾倒傷人。
1.2大模板起吊前,應把吊車的位置調整適當,并檢查吊索用繩索,卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠,然后將吊鉤掛好,穩(wěn)起穩(wěn)吊,禁止用人力搬動模板。吊裝過程中嚴防模板大幅度的擺動或碰到其他模板。
1.3模板起吊前,必須認真檢查固定件是否全部拆除,操作平臺上禁止存放任何物料。
1.4大模板組裝或拆除時,指揮、拆除或掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方操作。嚴禁任何人員隨大模板起吊,禁止同時起吊墻體兩側模板。
1.5大模板的操作平臺,上下梯道,防護欄等附屬設施要齊全有效,如有損壞,應及時修好。大模板安裝就位后,為了便于澆搗砼,兩道墻模板平臺間應搭設臨時通道,嚴禁在模板上行走。
1.6當風力超過五級時,應停止吊裝作業(yè)。
1.7注意相鄰起重塔吊的相互影響,合理安排,調整工作。
2大模板堆放要求
模板碼放設置專用場區(qū),地基經夯實后,地形有排水措施,場區(qū)不得有積水現(xiàn)象。場區(qū)四周設圍護欄桿,加設安全網。大模板堆放時成對放置,下墊木方。及時進行模板的修整,清理工作,鋼模板背面補刷防銹漆。對木制套口加工后,要做好防水、防雨、防曬措施,碼放在平整的墊木上,覆蓋苫布。
第2篇 大孔機工安全操作規(guī)程
一、作業(yè)前必須先檢查好大桿及支架是否穩(wěn)固。
二、開鉆前,必須適當給水,禁止干開門打干眼。
三、送電開鉆前,必須聯(lián)系好,防止機具傷人。
四、換鉆具時,一定要聯(lián)系好,以免鉆具傷人。
五、作業(yè)時,必須緊衣緊袖。
六、大孔作業(yè)前,必須先檢查好頂盤及兩邦浮石。換鉆桿時要卡住,防止鉆桿掉下傷人。作業(yè)時要隨時檢查大桿和支架是否穩(wěn)固,發(fā)現(xiàn)松動及時緊固處理。
七、高壓風管必須捆結實,以免脫扣傷人。
八、電機的修理必須先斷電,線路連接不能漏電。
九、下班前關閉風、水、電。要遵章守紀不能違章作業(yè)。
第3篇 大爆破:安全操作規(guī)程
一、火工材料的運送和加工:
1、爆破員必須嚴格按照當次爆破設計材料消耗表中的種類和數(shù)量來領取爆破材料。
2、運送火工材料人員禁止攜帶易燃品,背運炸藥材料行走和停留時距明火不得近于20m,嚴禁吸煙,背運時禁止在重要場所或人多的地方停留。
3、裝卸炸藥時要輕拿輕放,禁止從藥車上向下拋擲炸藥。
4、運輸炸藥時運輸車輛要掛上明顯的紅旗標志。運送爆破材料的車輛嚴禁同其它物品混運,雷管與炸藥、導火索、導爆索等要分開運輸;運輸車輛間必須保持大于100m的剎車距離,且車速小于20km/小時。
5、在炎熱和陰雨天運送火工材料時,必須備有防雨和防曬物品。
6、已運至爆區(qū)的火工材料必須嚴加保管,不能及時裝填時必須設專人看守。
7、運送至爆區(qū)的導爆管和導爆索,必須放在遠離炸藥50m外的安全地方。
8、加工普通起爆藥包時,聚能穴方向必須同傳爆方向一致,藥包必須捆扎結實。
9、加工預裂孔成串藥包時,必須捆扎結實,導爆管與導爆索必須單獨捆扎結實,其聚能穴方向必須朝向孔口。
二、現(xiàn)場的裝藥與填塞:
1、炮孔裝藥前必須對孔內積水進行有效的處理,經現(xiàn)場技術人員同意后方可統(tǒng)一進行裝藥。
2、炮工在裝藥前必須檢查炮孔是否合格,對不合格孔必須及時處理。
3、炮工要嚴格按照指令單的要求進行裝藥施工,嚴禁隨意改變段別和藥量。
4、在裝藥過程中,應仔細小心,發(fā)現(xiàn)炸藥有結塊時,必須用木制器搗碎。在裝藥過程中如遇堵孔,可用長木棍處理,禁止用鐵器撞擊處理。
5、導爆管的段別標簽要求退到導爆管端部以備檢查,露在外面的導爆管必須壓牢,此時注意不要將石頭滾落到炮孔里,以免砸壞導爆管。
6、按設計藥量裝好藥后,技術人員對每個炮孔進行實測回填高度后,方可統(tǒng)一回填。
7、回填質量的好壞關系著安全和爆破質量,因此要求有專人負責,禁止在回填過程中填入大塊或塑料袋等不符合要求的回填料。
三、網路連線:
1、網路連線時,除炮工外的其它人員必須全部撤離至爆破危險區(qū)以外。
2、切割導爆索時,只準用鋒利的電工刀,絕對禁止用鐵絲鉗卡、剪子剪或石頭砸。
3、嚴格按照設計網路連線,導爆管不能彎曲打折,導爆管與導爆索的連接必須為直角連接。
4、網絡中的兩根導爆索必須保持平行,主導爆索與分支導爆索的搭接長度必須大于150毫米,其搭接方向與主導爆索傳爆方向相反,且必須用膠布纏緊。
5、網路的連接必須有專人負責,特別是雨天,禁止提前剪斷導爆管。
6、網路全部連好后,必須對整個爆區(qū)進行連線檢查,檢查合格后方可發(fā)出第一遍起爆信號。
7、第二遍起爆信號由爆破現(xiàn)場負責人在確定所有警戒到位后發(fā)出,信號發(fā)出后,方可起爆。
四、安全警戒信號及范圍:
1、爆區(qū)內需移動的設備由調度人員統(tǒng)一協(xié)調組織,按照爆破設計指定的位置移動,并且在炸藥進入爆區(qū)前全部移動完畢。
2、爆破需要高壓供電系統(tǒng)停電時,必須由調度人員統(tǒng)籌安排,如遇陰雨、霧天、雪天,停電人員要嚴格執(zhí)行電工操作規(guī)程。
3、爆區(qū)外主要通道、路口和停放炸藥的地點要求插有明顯的紅旗標志,一切與爆破無關的人員、車輛禁止進入爆區(qū)。
4、裝藥前,爆區(qū)50米內撤出一切與裝藥無關的設備,裝藥時200米內禁止進行其它爆破作業(yè)。
5、爆破前30分鐘,將警戒人員派往指定地點。警戒人員負責警戒區(qū)內的人員撤離,并要及時與爆破指揮人員聯(lián)系。
6、警報器發(fā)出長短間隔聲為預備信號;發(fā)出數(shù)短聲為起爆信號。炮響15分鐘后,由炮工到爆區(qū)檢查,如無不安全隱患,警報器發(fā)出數(shù)長聲為解除信號;解除信號發(fā)出后,人員和設備方可進入采場。
7、所有參加爆破的人員(包括技術人員),都必須撤離到計算的安全距離外避炮。
8、如果檢查發(fā)現(xiàn)盲炮,應及時向有關領導匯報,并盡快組織有關人員進行必要的處理。在未妥善處理前,危險區(qū)不準進行其它作業(yè)。
第4篇 電機電器大修工安全操作規(guī)程
1.遵守電工作業(yè)一般安全規(guī)定。檢修電機、電器設備時,必須首先斷開電源。如不能停電工作,應經過審批。
2.電機與電器拆除送修后,可能來電的線頭應及時用絕緣包布包扎好。高壓電機拆除后,遺留線頭必須短路接地。
3.檢修電機時,拆卸各部分螺釘應用適當?shù)墓ぞ?禁止亂敲亂打。
4.電機通電試驗時,外殼必須接地。并遵守電機試驗安全技術操作規(guī)程。電機短路試驗時,禁止用手把住軸。
5.在大修時,必須把工件固定好,防止翻倒打傷人。
6.焊接電器設備和接線頭,要防止觸電與灼燒。
7.調試用的插頭、開關、電線應保持絕緣良好。如有破損和裸露部分,應及時更換。不準帶負荷用閘刀開關送電或停電。
8.線圈入爐干燥時,一定要把線圈放在鐵架上,不得直接放在電爐上面。
9.電機、電器檢修完工后,要檢查是否有錯誤或不當?shù)牡胤?在試車時必須注意附近是否有人。
10.在檢修工作中,如中途離去,回來再繼續(xù)工作時,必須先檢查工件和設備是否有變動。
——摘自《機械工人安全技術操作規(guī)程》
第5篇 電機、電器大修工安全操作規(guī)程
1．遵守電工作業(yè)一般安全規(guī)定。檢修電機、電器設備時，必須首先斷開電源。如不能停電工作，應經過審批。
2．電機與電器拆除送修后，可能來電的線頭應及時用絕緣包布包扎好。高壓電機拆除后，遺留線頭必須短路接地。
3．檢修電機時，拆卸各部分螺釘應用適當?shù)墓ぞ?，禁止亂敲亂打。
4．電機通電試驗時，外殼必須接地。并遵守電機試驗安全技術操作規(guī)程。電機短路試驗時，禁止用手把住軸。
5．在大修時，必須把工件固定好，防止翻倒打傷人。
6．焊接電器設備和接線頭，要防止觸電與灼燒。
7．調試用的插頭、開關、電線應保持絕緣良好。如有破損和裸露部分，應及時更換。不準帶負荷用閘刀開關送電或停電。
8．線圈入爐干燥時，一定要把線圈放在鐵架上，不得直接放在電爐上面。
9．電機、電器檢修完工后，要檢查是否有錯誤或不當?shù)牡胤剑谠囓嚂r必須注意附近是否有人。
10．在檢修工作中，如中途離去，回來再繼續(xù)工作時，必須先檢查工件和設備是否有變動。
第6篇 礦井大型設備維修鉗工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 維修工必須熟悉所維護設備的結構、性能、技術特征、工作原理。能獨立工作，并經考核合格者擔任。
第2條 未經考核合格者，不得獨立從事維修工作。
第3條 維修工進行操作時應不少于2人。
第4條 對設備進行維護檢修后，維修工應接受司機及有關負責人的驗收。
第5條 維修工應嚴格執(zhí)行崗位責任制、交接班制，遵守設備操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
第6條 檢修質量應符合《煤礦機電設備檢修質量標準》的要求。
第7條 上班前不準喝酒，工作時精神集中，不得干與工作無關的工作。
二、作業(yè)前的準備
第8條 設備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設備和安全，保護用具準備齊全，并認真檢查和試驗，確保檢修順利進行及安全操作。
第9條 作業(yè)前要切斷或關閉所檢修設備的電源、水源等，并掛“有人作業(yè)”警告牌。
第10條 作業(yè)前要對作業(yè)場所的施工條件進行認真的檢查，以保證作業(yè)人員和設備的安全。
三、維修作業(yè)
第11條 維修人員對所負責范圍內設備每班的巡回檢查和日常維護內容如下：
1、檢查所維護的設備零部件是否齊全完好可靠。
2、對設備所維護的設備零部件是否齊全完好可靠。
3、對有關的安全裝置要定期調整試驗，確保安全可靠。
4、檢查設備各部液壓油量、油質和潤滑油量、油質應符合規(guī)定要求。
第12條 按時對規(guī)定的日、周、月檢內容進行維修檢修、不得漏檢漏項。
第13條 要熟練掌握設備檢修內容、工藝過程、質量標準和安全技術措施，保證檢修質量及安全。
第14條 拆下的機件要放在指定的位置，不得有礙作業(yè)和通行，物件放置要穩(wěn)妥。
第15條 拆卸設備時，必須按予定的順序進行，對有相對固定位置或對
第16條 號入座的零部件，拆卸時應做好標記。
第17條 拆卸較大的零部件時，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。
第18條 拆卸有彈性，偏重或易滾筒的機件時，用有安全防護措施。
第19條 拆卸機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。
第20條 在檢修時需要打開機蓋，箱蓋和換油時，必須遮蓋好，以防落入雜物、淋水等。
第21條 在裝配滾動軸承時，又無條件進行軸承預熱處理時，應用軟金屬襯墊進行錘擊或頂壓裝配。
第22條 在對設備進行換油或加油時，油脂的牌號、用途和質量應符合規(guī)定，并做好有關數(shù)據的記錄工作。
第23條 對檢修后的設備，要進行全面的驗收，檢查設備的傳動情況。
第24條 設備檢修后的試運轉工作，應由工程負責人統(tǒng)一指揮，由司機操作的，在主要部位應設專人進行監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
第25條 設備經下列檢修工作后，應進行試運轉：
1、設備經過修換軸承。
2、電動機經過解體大修，調整轉子，定子間隙。
3、提升系統(tǒng)修換罐道、罐道梁，更換天輪、提升容器、連接裝置及鋼絲繩，調整、檢修制動系統(tǒng)，大修絞車本體。
4、主通風機經過大修，更換葉片，調整葉片安裝角度。
5、壓風機修換本體或主要部件。
6、主排水泵檢修換本或主要部件。
7、減速器更換齒輪。
8、其他在檢修任務書上所規(guī)定進行試運轉的項目。
第26條 試運轉時，監(jiān)視人員應特別注意一下兩點：
1、軸承等轉動部分的溫度。
2、轉動及傳動部分的震動情況，轉動聲音及潤滑情況。
第27條 高空和井筒作業(yè)時，必須戴安全帽和系保險帶，保險帶應扣鎖在牢靠的位置上。
第28條 高空和井筒禁止上下平行作業(yè)，若必須上下平行作業(yè)時，應制定相應的可靠的安全保護措施，并報礦總工程師批準后認真執(zhí)行。
第29條 禁止血壓不正常，有心臟病、癲癇病及其它不適合從事高空和井筒作業(yè)的人員參加高空或井筒作業(yè)。
第30條 禁止設備在運轉中調整制動閘。
第31條 禁止擅自拆卸成套設備的零、部件去裝配其它機械。
第32條 傳遞工具、工件時，必須等對方接妥后，送件人方可松手;遠距離傳遞必須拴好吊繩、禁止拋擲、高空或井筒作業(yè)時，工具應拴好保險繩，防止墜落。
第33條 各種安全保護裝置，監(jiān)測儀表和警戒標志，未經主管領導允許，不準隨意拆除和改動。
第34條 在試驗、采用新技術、新工藝、新設備和新材料時，應制定相應的安全措施，報上一級技術領導批準。
第35條 兩個或兩個以上工種聯(lián)合作業(yè)時，必須指定專人統(tǒng)一指揮。
第36條 嚴格遵守勞動紀律、不遲到、不早退、工作中不準打鬧，禁止飲酒。
四、收尾工作
第37條 檢修后應將工具、材料、換下零部件等進行清點。對設備內部進行全面檢查，不得把無關的零件，工具等物品遺留在機腔內，在試運轉前應由專人復查一次。
第38條 檢修中被拆除或甩掉的安全保護裝置，應指定專人進行恢復，并確保動作可靠。
第39條 試運轉前必須清除設備上的浮放物件。檢修清洗零部件的廢液，應倒入指定的容器內，嚴禁隨便亂倒;燒焊后的余火必須徹底熄火，以防發(fā)生火災。
第40條 檢修結束后應會同司機及使用維護責任人共同驗收，驗收中發(fā)現(xiàn)檢修質量不合格，驗收人員應通知施工負責人，及時加以處理，如發(fā)生爭執(zhí)應報機電主管技術人員處理。
第41條 認真填寫檢修記錄，檢修部位、內容、結果及遺留問題等，雙方簽字，并將檢修資料整理存檔。
第42條 搞好檢修現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。
第7篇 工作面破碎大塊工安全操作規(guī)程
工作面破碎大塊工操作規(guī)程
1.接班準備、檢查。
(1)查皮帶底帶是否有大塊煤或大塊石頭。
(2)檢查轉載溜兩邊是否有大塊煤或石頭擋道。
(3)檢查破碎工具(如榔頭,十字鎬等)完好情況。
(4)檢查工作地點的頂板情況。
2.班中工作程序。
(1)轉載溜上有大塊煤或大塊石頭時,必須先停轉載溜,把大塊煤矸搬出轉載溜后進行破碎,嚴禁在啟動的溜子上直接砸大塊。
(2)如有大塊煤或大塊石頭磨皮帶時,應先停皮帶將搬出后方可開機,并將塊煤或大塊石頭破碎后,清理到皮帶上。
(3)從工作面拉出的木板、鐵絲網等雜物要撿出并碼放整齊,在拾起木板時應從木板的后方拾起,以防木板頂人。
3.破碎大塊煤或大塊石頭處有電纜時,應先把電纜掛起到不易接觸的地點,防止大塊掛到電纜和人員碰到或砸到電纜。
4.轉載溜機頭處有大塊煤或大塊石頭卡住時,應立即停機,必須先破碎后方可開轉載溜。
5.破碎大塊煤時,嚴禁其他人員站在附近,其他人員撤到破碎作業(yè)人員身后。
6.發(fā)現(xiàn)較大煤塊時用破碎工具,無法破碎時,可用打眼放炮的方法處理,但在處理過程中,要嚴格遵守放炮的有關規(guī)定和要求。
7.破碎大塊需兩人或多人合作時,必須步調一致,服從當班領導的指揮。
8.下班后必須將工作面所有的大塊煤處理干凈。
9.如工作面大塊煤未處理干凈,必須與下一個班做好交接班工作。
10.將存在安全隱患及需要注意安全的地方,必須給下一班交待清楚。
第8篇 大廈擦窗機安全操作規(guī)程5
大廈擦窗機安全操作規(guī)程(五)
一、規(guī)范擦窗機操作,確保正確安全地使用設備。
二、適用于大廈擦窗機設備的操作管理。
三、職責
1、工程主管,保潔主管負責檢查《擦窗機安全操作規(guī)程》執(zhí)行情況。
2、擦窗機操作人員負責擦窗機的操作安全。
四、操作指引
(一)操作運行前檢查
1、檢查擦窗機周圍情況,確定軌道上無障礙。
2、檢查臺車各部件連接是否牢固可靠。
3、合上電源開關。
4、打開吊籃急停按鈕,檢查各運行機構運行狀況是否良好,制動是否可靠,限位開關動作情況。
5、檢查臺車回轉及行車情況,限位開關動作情況。
6、試車合格后,方可進行運行操作。
(二)操作程序
1、臺車操作人員將臺車通過控制箱按下進(或退)按鈕將臺車行至工作。
2、臺車操作員通過“大臂左轉”(或大臂右轉)按鈕,以及“臂端左轉”(或臂端右轉)按鈕操作將吊籃移至工作位,轉動位置受到限位開關限制,若轉動受限保護開關動作,選擇反向轉動即可。
3、臺車將吊籃運至到位后,吊籃操作人員可通過控制箱上“上行”“下行”“轉換開關”(或手握開關),將吊籃移至工作位。上行受到限位開關限制,上限位開關動作后,停止運行,報警鈴響,吊籃只能往下運行。
4、吊籃與臺車兩套控制系統(tǒng)互聯(lián)互鎖,只有當其中一控制系統(tǒng)停止操作后,另一個控制系統(tǒng)才能進行操作,以保證系統(tǒng)不出現(xiàn)誤動作及操作人員安全。
5、臺車和吊籃運行過程中,遇到緊急情況,應立即按下緊急停止按鈕,排除險情后,方可繼續(xù)操作。
(三)操作注意事項
1、擦窗機運行至作業(yè)位置后,關閉運行機構電源。
2、吊籃運行作業(yè)時,臺車旁立有人員看守,嚴禁臺車運行。
3、工作人員進入吊籃作業(yè),必須拴好安全帶,戴好安全帽。
4、獨立安全繩應拴在屋頂牢固建筑物上,與擦窗機系統(tǒng)脫離。
5、吊籃不宜在粉塵、腐蝕性物質或雷雨,四級以上大風等環(huán)境中工作。
6、不允許在懸吊車由使用梯子、凳子,墊腳物等進行作業(yè)。
7、吊籃下方地面為行人禁入區(qū)域,需做好隔離措施并設置明顯標志。
8、若在工作中發(fā)生工作鋼絲繩斷裂,提升機異常聲響等緊急情況,操作人員應沉著冷靜,立即停機并撤離懸吊平臺,嚴禁繼續(xù)下行。
9、設備故障由專業(yè)維修人員處理。
五、記錄
《擦窗機運行記錄》
《設施設備故障記錄》
第9篇 港口重大件作業(yè)安全操作規(guī)程
一、遵守《總則》中的有關規(guī)定。
二、參加作業(yè)的人員必須明確貨物重量、重心和套扣位置，對使用的工具要事先檢查。
三、在捆扎、穩(wěn)關、掛鉤、吊運、堆樁時人的站位要適當，操作中應明確有專人指揮。
四、重大件起吊前應扣好穩(wěn)件繩，有鋒利棱角處應加襯墊，貨物起身離地應打停檢查，確認無誤后，方可正式起吊，吊運時不準碰、擱。
五、對重心、重量不明或無外包裝的大型機配件，必須事先研究吊裝工藝，或由貨主和船方提供有關資料明確后，方可吊運。
六、起吊鋼絲的負荷和長度要合適，禁止用硬性的大件鋼絲繩吊運小件貨物，或在大件箱上帶放小件貨物。
七、重大件與件雜貨混合積載時，應卸清周圍的件雜貨后再卸重大件。
八、裝卸艙口四周的重大件，需進行艙內位移作業(yè)時，根據艙內作業(yè)環(huán)境，重大件外形尺寸和重量選用相適應的叉車進行移位或其它方式移位。
九、在吊索無法直接兜套至起吊標記時，按下列要求進行提頭作業(yè)：
1、吊索提頭應套在靠近起吊標記或重大件構件牢靠處，提頭時，吊索應傾向于重大件重心一側，提升高度一般為100～150mm；一次提頭不到位，則可多次提頭；并要防止相鄰重大件互相擠壓。
2、叉車提頭時不允許單貨叉提頭，且兩貨叉受力要基本均勻。
3、對重心位置較高，底面積較小的重大件宜采用千斤頂提頭。
十、箱裝重大件應重箱放在下面，輕箱放在上面。在下面箱子強度較弱時，其上應墊方木或木板，所墊位置應在下面箱子的立柱等結構牢靠處，其長度應等于或稍長于下面箱子的寬度。
十一、應按下列要求套扣吊索：
1、兜套在起吊標記處；
2、與吊索接觸的易損部位應有保護措施；
3、裸體重大件，其兜套部位遇有銳邊，需加襯墊；
十二、凡需控制吊運穩(wěn)定性的重大件應用穩(wěn)索控制，穩(wěn)索系在重大件的兩端或四角，不得系在吊索上；吊運中若有較大慣性力時，應采用穩(wěn)索繞在柱子或羊角等處的方法；穩(wěn)索一般由人力牽拉，牽索人應站在安全位置。
十三、對于長大而容易變形的重大件，應采用多點起吊工藝，并做到以下各點：
1、選配相適應的吊架和吊索；
2、兩臺吊車聯(lián)合作業(yè)時，應按“十七條”要求進行。
3、各吊點受力應均衡，上部系掛處可采用卸扣、滑車等平衡。
十四、起吊前應檢查：
1、捆扎重大件的索具須全部拆除，吊具系扣連接正確；
2、與周圍貨物無接觸、擠壓或碰撞的可能；
3、箱裝重大件的箱體和箱底道木受力狀態(tài)必須良好，角鐵、橡皮等襯墊應墊塞牢固；
4、起升離地約0.3m時暫停，檢查吊具使用是否正常，受力是否均勻，重大件前后左右保持平衡，綁扎索具是否全部拆除，無疑后方可繼續(xù)吊運。
十五、起吊落碼時，嚴禁急甩、急落、急停。
十六、重大件吊運至車輛、艙口、貨垛等處上方時，緩速下降離著落處約1～1.5m處暫停，作業(yè)人員使用推拉鉤或穩(wěn)索使重大件停穩(wěn)，然后慢慢降落，墊穩(wěn)放平后再摘除吊索等工屬具。
十七、必要時，可按下列要求采用兩臺起重機吊運同一重大件：
1、采用同機型的起重機，并配備平衡專用吊架；
2、作業(yè)前，要制定吊運方案和擬定作業(yè)技術措施，掌握每臺起重機在吊運中的實際受力，司機與指揮手統(tǒng)一指揮信號，艙內應指定專人與指揮手聯(lián)系；
3、吊運時，鋼絲繩應盡可能保持垂直，兩臺起重機的升降、運行應保持同步，各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自額定起重能力的80%。
十八、叉運時，貨叉應叉在重大件的起叉標記上，無起叉標記可叉在起吊標記上；無法叉到起叉標記或起吊標記時，應叉在強度許可處，并要求兩貨叉與重大件的重心等距離。
十九、必要時可使用兩臺叉車叉同一重大件，兩貨叉受力應均衡，不得超過其額定載荷的80%。作業(yè)時重大件應處于水平狀態(tài)，兩叉車在前進或后退，兩叉車的貨叉在提升或下降時，動作須協(xié)調一致。
二十、被叉運的重大件位置較高而影響到司機視線時，須倒車行駛；若必須向前行駛時，應有專人指揮。
第10篇 內外墻板、大樓板預制構件安裝安全操作規(guī)程
1 各種預制構件安裝必須按施工順序對號就位，應保持垂直穩(wěn)起。就位后，立即將構件的拉桿和支撐焊牢或錨固。方可摘鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉構件。
2 從插放架起吊墻板應用卡環(huán)卡牢，垂直穩(wěn)起，墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉臂桿。
3 上下層壁板就位后，應將預留鋼筋立即焊牢，禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構件。
4 分流水段施工，流水段端頭和外墻板，一側與橫墻連接，另一側必須用鐵管和帶有花籃螺栓的鋼絲繩，把外墻板與樓板臨時拉牢。直到與下一流水段鋼筋套環(huán)串好、加固后方可拆掉。
5 墻板就位固定后不得撬動，需要撬動調整時，應重新掛鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐和立桿。
6 外墻為磚砌體，內墻澆灌混凝土前，必須將外墻加固，防止墻體外漲。在拆除時，禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接向下仍。
7 陽臺板安裝就位必須逐層支設臨時支柱，連續(xù)支頂不得少于三層，并與墻體拉結牢固。陽臺板預留的拉結筋與圈梁鋼筋應即使焊接。
8 陽臺欄板和樓梯欄桿，應隨樓層安裝。如不能即使安裝，必須按規(guī)定在外側搭設防護欄桿。
9預制構件就位焊接牢固后，應立即將吊環(huán)割掉，防止絆腳。
第11篇 大鍋灶安全操作規(guī)程
大鍋灶的安全操作規(guī)程
大鍋灶在公用燃具中,是較有代表性的一種,使用不當極易發(fā)生回火、爆炸等事故,因此在使用大鍋灶時應按規(guī)程進行。
一、使用前準備
1、使用前應檢查燃氣設備的總閥門、燃燒器上所有開關是否完全關閉;
2、如發(fā)現(xiàn)燃燒器開關未關閉,應立即關閉,并檢查爐膛內有無剩氣,必要時應將鍋撬起,使爐膛內燃氣散盡后再放置鐵鍋。
3、經檢查確認剩氣排除后,方可開啟閥門使用。
4、新用戶、長期停用用戶,使用前必須放散管道設備內的混合氣體。
二、點火操作
1、先點燃引火棒,調節(jié)引火棒火焰至適當長度。
2、用點燃的引火棒深入爐膛,使火焰與燃燒器火口接觸,開啟燃燒器開關,使燃燒器點燃燃燒。禁止先開啟燃燒器開關,然后再用引火棒點燃燃燒器。
3、關閉引火棒開關,退出爐膛。應從燃燒器混合管上方,退出引火棒,切勿在其下方退出,以免引起噴口處發(fā)生回火。
4、點燃燃氣時,開關應迅速開大。開關開啟太慢太小會引起回火。若用小火時,也待大伙燃燒穩(wěn)定后,在逐漸調節(jié)開關,以防回火。
5、點火發(fā)生回火,應立即關閉燃氣開關,稍等片刻再行點火。
6、點火時應將燃燒器所有出火口孔點著,如有部分火孔未點燃時,可用手堵住混合管火門,使火孔全部引燃。
三、停用操作
停用時,先將所有燃燒器上的開關逐只關閉,然后關閉總閥門。
第12篇 大包澆鋼工崗位職責及安全技術操作規(guī)程
（一）崗位職責
1、負責中包停澆前中間罐余鋼的測量，決定是否停澆中間罐。
2、負責中間罐溫度的測定及控制，負責到連鑄平臺的鋼水測溫及澆注過程中中間罐液面的控制，達到標準要求。
3、負責回轉臺的坐包、吊包的指揮及回轉臺的操作。
4、負責大包開澆前指揮天車蓋蓋。
5、負責大包工取樣。
（二）安全技術操作規(guī)程
1、大包回轉臺操作規(guī)程
1．1生產前檢查大包轉臺各部件是否正常。準備拉鋼后，試事故回轉。
1.2回轉臂低位座包，大包座好后，回轉臺升至上限位，自動或手動脫開鎖緊裝置，用主令控制大包回轉１８０度，大包就位后鎖緊，落至低限位，等待開澆。
1.3正常旋轉為高位旋轉，事故旋轉在低位旋轉。
1.4電機旋轉啟動后，按規(guī)定模型升速至額定轉速，快到澆注位時，按模型降速。不得快速啟動大包轉臺。
1.5大包不能自動開澆，應移開長水口，用燒氧管燒開引流，一旦燒開等待流下的鋼水充分加熱滑動水口后關閉水口連結長水口。
1.6發(fā)生事故時（停電或大包水口關不住不能及時處理），立即啟動事故旋轉，并通知人員躲開。
1.7大包轉臺每正轉一次，必須反轉一次。停車精度≤20mm。
1.8事故旋轉只能逆時針旋轉半圈。事故旋轉時積累轉角不得超過360度。
1.9事故旋轉后必須檢查稱重裝置配線的軟線余度，并調整到正常位。
1.10事故旋轉步驟：（1）取下滑動水口液壓缸。（2）用手動閥控制脫銷缸脫開插銷。（3）用手動閥控制小齒輪離合缸合上小齒輪。（4）用手動閥控制液壓馬達反向旋轉180度，使鋼包處于事故鋼包的上方。
2、大包澆鋼工操作規(guī)程
2.1工作準備
檢查測溫儀表是否顯示正常，測溫槍有無損壞。
備足各種材料，準備好各種工具。
檢查大包轉臺各部件是否正常，潤滑狀況，液壓接管及電氣接線是否脫落，回轉是否靈活，零位是否準確，安全裝置是否齊全可靠。鎖緊裝置、小齒輪嚙合等靈活可靠，液壓馬達、制動器、離合器、電機等是否完好，具備隨時啟動條件?；剞D臂、地腳螺栓等是否牢固可靠。各聯(lián)鎖、限位是否準確可靠。液壓、氣動、潤滑系統(tǒng)有無泄漏，其動作是否靈活可靠，送電進行空回轉，檢查180度能否自動停止，定位a、b包能否自動顯示，能否反向自動回轉（正轉180度后無論怎樣操作都應該自動反轉或不轉）。準備拉鋼后，試事故回轉。
檢查座包架是否潔凈，稱重系統(tǒng)是否完好，稱重顯示是否為零。
大包采用液壓滑動水口時檢查液壓裝置工作是否正常，壓力是否達到要求。檢查中包賽棒吹氬管路是否漏氣，氬氣壓力表是否完好。
2.2操作要求
2.2.1保護澆鑄前準備好長水口、托圈、叉頭、膠管。
接好氬氣，并確保各連接處必須密封良好。
2.2.2大包到站后，及時準確的測量鋼水到站溫度。滿足要求后，站在顯眼的位置指揮天車將其座到大包回轉臺上。
回轉臂低位座包，大包座好后，回轉臺上升至限位，自動或手動脫開鎖緊裝置，用主令控制大包回轉１８０度，大包就位后鎖緊，落至低限位，等待開澆。（此時中包應在位，嚴禁天車不摘龍門鉤就進行回轉或升降操作。）
手動或液動全流開澆，并回流２～３次，液面升至長水口底部時，從測溫孔加入一袋炭化稻殼，并測一次中包溫度。
每隔５分鐘和１５分鐘各取一個鋼水樣，并把爐號清晰地打在鋼樣上。
2.2.3 開澆時，滑動水口應全打開，開流5分鐘內，然后根據中包液面調節(jié)鋼流。大包不能自動開澆，應用燒氧管燒開引流，燒氧管管頭長度應大于500mm，燒氧時，滑板必須全打開，以免燒壞滑板磚等滑件。
2.2.4中間包液面控制在900mm左右。
2.2.5開澆第一爐中間包液面達到大包長水口的的時候，投入2-4袋保溫劑保溫，并且注意第一爐開澆時鋼流防止過猛，以免鋼流反濺粘滑板。
2.2.6大包開澆后，按前、中、后期測溫3~4次，測溫要有記錄，測溫表每班校對1-2次。
2.2.7大包開澆10分，20分各取一個樣，嚴禁同時取樣，或從結晶器內取樣，取樣時一勺鋼水連續(xù)倒入樣杯，取樣后打好鋼號，要求清楚，準確。
2.2.8大包變流后立即關閉大包，關閉前保證中包內放滿鋼水，等鋼水時注意中間包液面，并通知中包工提前降速。
2.2.9大包關不住，采取措施無效時，升起大包轉臺，旋轉大包轉臺，讓鋼水漏入事故包內，通知天車及時吊走。
2.2.10保證中包內渣層厚度（10爐內）<40mm，中間包溫度較低時，酌情向中間包內加保溫劑，并向班長匯報，以便與調度室聯(lián)系。
2.2.11若大包鋼水不能連供，中包液面降至650mm時，通知中包工停澆。
2.2.12澆鋼結束前，必須備好干燥渣斗。
2.2.13吊運新舊中間包時必須使用專用吊具，中間包滿鋼水必須待凝固后方可吊運，并由專人指揮天車。
2.2.14燒眼時，必須戴皮手套,嚴禁抓氧氣帶與燒氧管接頭處，以免回火傷人。
2.2.15嚴禁用氧氣燒包蓋、包壁冷鋼，防止二次氧化。
2.2.16使用完后的氧氣、壓縮空氣，立即關閉閥門，停機后，必須吊運新中包、包蓋，作好裝包準備。
2.2.17測溫管、樣勺、樣杯與剛斗必須干燥，防止放炮傷人。
2.2.18出現(xiàn)穿包時，立即開車，停澆并通知調度室。
2.2.19及時轉運鋼包，防止損壞鑄機主體設備。
2.2.20穿包現(xiàn)場防止人員擁擠，必須設專人指揮，防止事故發(fā)生。
2.2.21穿包出現(xiàn)停止，但因粘滑件無法開閉，可視鋼流大小決定是否停拉。
2.2.22 大包到站太滿,有權拒澆.
2.2.23 （1）掛摘長水口時，一定關流以免鋼水飛濺、焊死滑水口滑板。（2）掛摘長水口時，喊開下面的人，以免燙傷。（3）大包工應該注意觀察中包液面，若液面下降較快，迅速摘下長水口處理。（4）長水口一定要掛正掛牢。（5）操作過程中，密切注意長水口上端是否有溢鋼現(xiàn)象，有則立即關閉大包水口。（6）長水口出現(xiàn)孔洞、裂紋或侵蝕嚴重時，應及時更換。禁止雙渣線操作。（適用所有采用大包保護澆鑄的工藝）
2.2.24 塞桿吹氬操作
檢查吹氬管道是否漏氣，氬氣壓力表是否完好，閥門調節(jié)靈活可靠。
吹氬管與塞桿芯軸密封聯(lián)結，裝包時一并配齊。中包（第一爐獲換包）開澆后，將氬氣壓力表開至規(guī)定范圍內，并保證液面不翻。拉鋼過程中，不得把氬氣管拿出塞桿，拉速變化時按規(guī)定調節(jié)氬氣壓力。氬氣閥門開啟時，要緩慢操作，嚴禁開啟過大，造成結晶器內鋼液面波動或翻騰。拉鋼結束或換包時，先關閉閥門，再將氬氣管與塞桿分開，備用。換包結束、正常拉鋼后，調節(jié)氬氣壓力至規(guī)定范圍。
第13篇 大亞灣核電站工業(yè)安全管理指標體系規(guī)程
大亞灣核電站是我國第一個中外合資的大型商業(yè)核電站。該電站按照世界核電站和國內電力行業(yè)的標準,建立了一套完整、規(guī)范的工業(yè)安全管理指標體系,在核電站安全管理中發(fā)揮了重要作用。
1 指標體系建立的原則和目的
大亞灣核電站投入商業(yè)運行后,采用世界核電站營運者協(xié)會(wano)的十項主要指標衡量安全生產的總體業(yè)績,其中用于衡量工業(yè)安全的指標是事故率f:
按12個月滾動統(tǒng)計,其含意為在12個月內100個員工發(fā)生工業(yè)事故的次數(shù)。按照這一指標統(tǒng)計,1994年大亞灣核電站工業(yè)事故率為0.4,低于當年wano中間值0.63,呈現(xiàn)良好狀況。但該核電站工業(yè)安全科分析當年的工業(yè)安全狀況時發(fā)現(xiàn),許多人身傷害風險和事故隱患沒有辦法通過這一指標反映出來,如果發(fā)生重傷以上的事故,這一指標也不能表示出來。因此,有必要在事故率這一基本指標的基礎上建立一個完整的指標體系,以實現(xiàn)更全面、更準確地反映工業(yè)安全狀況的目的。
指標體系建立的原則是:
(1) 全面反映當年工業(yè)事故狀況;
(2) 反映工業(yè)安全的潛在問題,具有狀況分析和趨勢預測的作用,為改進決策提供依據;
(3) 便于統(tǒng)計,能向各相關部門快速提供信息;
(4) 提高事故、事件透明度,便于經驗反饋和事件分析。
2 指標體系的構成
指標體系分為3個層次5類,見圖1。
圖1 指標體系構成圖
指標體系的定義:
(1) 重傷及死亡事故——造成一人重傷或死亡的事故;
(2) 輕傷事故——造成人員損失工時一天以上(不包括受傷當日)的事故;事故率f及嚴重度g為
(3) 傷害事件——人員受到傷害,但未達到損失工時一天的事件;
(4) 未遂事件——造成人員傷害的可能性很大,但未造成后果的事件;
(5) 異?！黠@違反安全規(guī)定的行為。
對于未遂事件和異常,因沒有明顯的后果不易判別,因此,根據核電站的實際,列出9項典型的未遂事件標準,10項典型的人員違章標準,以提高執(zhí)行中的準確性和可操作性。
3 指標體系的信息來源
指標體系統(tǒng)計的信息來源主要有4個渠道:
(1) 核電站24 h事件報告制度。核電站為了提高事故事件的透明度,建立了24 h事件報告制度,要求核電站任何員工(包括承包商)發(fā)現(xiàn)任何設備、人員行為方面的異常情況,都要通過填寫24 h事件單,向全電站報告。工業(yè)安全科從事件單中選出與工業(yè)安全相關的事件進行調查,按指標體系分類統(tǒng)計;
(2) 電站各部門安全員的報告。要求發(fā)生事故、事件及人員違章行為要主動報告,并協(xié)助工業(yè)安全科進行調查分析;
(3) 醫(yī)療部門的傷病處置信息。核電站遠離市區(qū),建有較完整的醫(yī)療服務中心。該中心每周將外傷處置信息報至工業(yè)安全科,這些信息包括人員姓名、單位、受傷地點、受傷類型、嚴重程度等;
(4) 核電站廠區(qū)出入口自動控制系統(tǒng)的信息。該系統(tǒng)記錄任何時刻進出廠區(qū)人員的姓名和時間,隨時可以調出、打印、核實人員是否進入廠區(qū)工作。
4 指標體系的作用和效果
指標體系建立幾年來取得如下作用和效果:
(1) 對核電站工業(yè)安全狀況有了一個量化的描述,便于更具體地了解整體狀況。每年工業(yè)安全大綱中對這些指標定出目標值,工業(yè)安全科每月通過這些指標的實際值向電站各部門報告。通過實際值與目標值的比較使領導和員工清楚地了解工業(yè)安全控制的差距。
(2) 指標分析為制定事故預防對策提供了依據。指標系統(tǒng)建立后,工業(yè)安全科每季度對指標情況進行分析、比較,找到管理中的主要問題,提出針對性對策,并向電站工業(yè)安全、輻射防護委員會報告。通過對上一年度的指標分析,查找管理方面的主要問題,為制定年度管理改進計劃項目和電站工業(yè)安全年度工作大綱提供依據。
工業(yè)安全管理體系在電站工業(yè)安全管理工作中發(fā)揮了良好的作用,近年來電站工業(yè)事故率呈穩(wěn)定下降趨勢,連續(xù)3年輕傷事故率不超過0.14,遠遠低于wano中間值。
5 指標管理體系的不足
(1) 因異常指標包括的范圍不全面,仍有一些無法確定的異常未納入定義之中;
(2) 指標界定過程中僅有人的經驗成份,判斷的準確程度不一致,表明指標定義仍有待在實際工作中進一步具體化、規(guī)范化。
第14篇 大模板大板施工安全操作規(guī)程
大模板和大板施工安全操作規(guī)程
第一節(jié) 大模板和預制構件的存放
第1條 大模板和預制構件,應按施工組織設計的規(guī)定分區(qū)堆放,各區(qū)之間保持一定距離。存放場地必須平整夯實,不得存放在松土和坑洼不平的地方。
第2條 各種類型大模板,應按設計制造。每塊大模板應設有操作平臺、上下梯道、防護欄桿以及存放小型工具和螺栓的工具箱。出廠前應認真檢查,必須符合安全要求。
第3條 大模板存放,必須將地腳螺栓提上去,使自穩(wěn)角成為70~80度,下部應墊通長木方。長期存放的大模板,應用拉桿連接綁牢。存放在樓層時,須在大模板橫梁上掛鋼絲繩或花欄螺栓,鉤在樓板吊鉤或墻體鋼筋上。
第4條 沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板,要存放在專用的堆放架內或臥倒平放,不應靠在其他模板或構件上。
第5條 外墻壁板、內隔墻板應放置在金屬插放架內,下端墊通長方木,兩側用木楔楔緊。插放架的高度應為構件高度的2/3以上,上面要搭設30厘米寬的走道和上下梯道,便于掛鉤。
第6條 現(xiàn)場搭設的插放架,立桿埋入地下50厘米,立桿中間要綁扎剪刀撐,上下水平拉桿、支撐和方墊木必須綁扎成整體,穩(wěn)定牢固。
第7條 靠放架一般宜采用金屬材料制作,使用前要認真檢查和驗收。內外墻板靠放時,下端必須壓在與靠放架相連的墊木上,只允許靠放同一規(guī)格型號的墻板,兩面靠放應平衡,吊裝時嚴禁從中間抽吊,防止傾倒。
第二節(jié) 大模板安裝和拆除
第8條 安裝和拆除大模板,吊車司機與安裝人員應經常檢查索具,密切配合,做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位,防止大模板大幅度擺動,碰撞其他物體,造成倒塌事故。
第9條 模板安裝和拆除時,指揮、掛鉤、和安裝人員應經常檢查吊環(huán),對筒模要預先調整好重心。起吊時應用卡環(huán)和安全吊鉤,不得斜牽起吊。嚴禁操作人員隨模板起落。
第10條 大模板安裝時,應先內后外對號就位。單面模板就位后,用鋼筋三角支架插入板面螺栓眼上支撐牢固。雙面模板就位后,用拉桿和螺栓固定。未就位固定前不得摘鉤。
第11條 吊裝大模板時,如有防止脫鉤裝置,可吊運同一房間的兩塊,但禁止隔著墻同時吊運一面一塊。
第12條 有平臺的大模板起吊時,平臺上禁止存放任何物體。里外角模和臨時摘、掛的板面與大模板必須連接牢固,防止脫開和斷裂墜落。
第13條 分開澆灌縱橫墻混凝土時,可在兩道橫墻的模板平臺上搭設臨時走道或其他安全措施。禁止操作人員在外墻上行走。
第14條 拆模板應先拆穿墻螺栓和鐵件等,并使模板面與墻面脫離,方可慢速起吊。
第15條 清掃模板和刷隔離劑時,必須將模板支撐牢固,兩板中間保持不少于60厘米的走道。
第16條 大模板放置時,下面不得壓有電線和汽焊管線。采用電熱法養(yǎng)護混凝土時,必須將模板串聯(lián)并與避雷網接通,防止漏電。
第三節(jié) 內外墻板、大樓板預制構件安裝
第17條 各種預制構件安裝必須按施工順序對號就位,應保持垂直穩(wěn)起。就位后,立即將構件的拉桿和支撐焊牢或錨固,方可摘鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉鉤件。
第18條 從插放架起吊墻板應用卡環(huán)卡牢,垂直穩(wěn)起,墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉臂桿。
第19條 上下層壁板就位后,應將預留鋼筋立即焊牢,禁止下層壁板焊牢前安裝上層構件。
第20條 分流水段施工,流水段端頭的外墻板,一側與橫墻連接,另一側必須用鐵管和帶有花欄螺栓的鋼絲繩,把外墻板與樓板臨時拉牢。直到與下一流水段鋼筋套環(huán)串好加固后方可拆掉。
第21條 墻板就位固定后不得撬動,需要撬動調整時,應重新掛鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐和拉桿。
第22條 外墻為磚砌體,內墻澆灌混凝土前,必須將外磚墻加固,防止墻體外漲。在拆除時,禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下扔。
第23條 陽臺板安裝就位必須逐層支設臨時支柱,連續(xù)支頂不得少于三層,并應與墻體拉結牢固。陽臺板預留的拉結筋與圈梁鋼筋應及時焊接。
第24條 陽臺欄板和樓梯欄桿,應隨樓層安裝。如不能及時安裝,必須在外側搭設防護欄桿。
第25條 預制構件就位焊接牢固后,應立即將吊環(huán)割掉,防止絆腳。
第15篇 大孔、中深孔鉆機維修工安全規(guī)程
1、 維修、安裝鉆機必須保證質量，對管轄范圍內的設備和勤巡查，對事故搶修要及時跟上。
2、 使用工具必須確保安全，使用郎頭、板手時要注意左右關系。
3、 拆卸鉆機部件時，必須注意安全，防止零部件掉下傷人或發(fā)生碰撞事故。
第三十二條 磨鉆工安全規(guī)程
1、 工作前先檢查砂輪有否裂縫、防護罩和夾板是否牢固，皮帶有無斷裂，砂輪能否轉動等。如有不良情況，必須處理好后再工作。
2、 磨鉆頭人員應站在砂輪回轉線的側面，禁止站在砂輪下面操作。 3、 禁止兩人同時磨一個砂輪，也不準用大力壓磨砂輪。
4、 開動砂輪時，應待砂輪轉達速穩(wěn)定后方許使用，研磨的工具要拿穩(wěn)，用力要均勻。
5、 無水不準作業(yè)。
6、 工作完畢后要切斷電源。
