內(nèi)容
液化氣裝車安全規(guī)程
1. 前言 液化氣裝車作業(yè)是一項高風險操作，涉及潛在的火災、爆炸等安全隱患。本規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的安全，防止事故的發(fā)生，提高裝車效率。
2. 人員資格與培訓 2.1 所有參與液化氣裝車的員工必須經(jīng)過專業(yè)的安全培訓，并取得相應證書。
2. 2 定期進行復訓，確保員工熟悉最新的安全規(guī)定和應急處理程序。
3. 設備檢查與維護 3.1 裝車前，必須對車輛、管道、閥門、壓力表等設備進行全面檢查，確保無泄漏、損壞等問題。
3. 2 設備定期維護保養(yǎng)，記錄在案，確保設備處于良好運行狀態(tài)。
4. 裝車流程 4.1 車輛?？吭谥付ㄎ恢?，與裝車設施連接，確保接地良好。
4. 2 操作員打開閥門，緩慢啟動裝車泵，監(jiān)控壓力和流量，防止超壓。
4. 3 裝車過程中，禁止進行可能導致靜電產(chǎn)生的活動。
4. 4 裝車結束后，關閉閥門，斷開連接，清理現(xiàn)場。
5. 應急響應 5.1 發(fā)現(xiàn)泄漏、異常情況，立即停止裝車，啟動應急預案。
5. 2 確保現(xiàn)場人員安全撤離，通知專業(yè)人員進行處理。
6. 個人防護裝備 6.1 作業(yè)人員必須穿戴防靜電工作服、防護眼鏡、防護手套和呼吸器。
6. 2 在危險區(qū)域作業(yè)時，應佩戴安全帽和防滑鞋。
7. 環(huán)境監(jiān)控 7.1 定期監(jiān)測周圍環(huán)境的氣體濃度，確保在安全范圍內(nèi)。
7. 2 配備有效的通風設施，防止氣體積聚。
標準
1. 遵守國家及地方的液化氣存儲和運輸法規(guī)。
2. 實施iso 14001環(huán)境管理體系和ohsas 18001職業(yè)健康安全管理體系標準。
3. 依據(jù)api 653儲罐檢驗標準，定期進行設備檢驗。
考試題及答案
1. 哪些人員需要接受液化氣裝車安全培訓？（a） a. 所有參與裝車的員工 b. 司機 c. 管理層 d. 銷售部門
2. 裝車前應檢查哪些設備？（b） a. 車輛和壓力表 b. 車輛、管道、閥門、壓力表 c. 只需檢查車輛 d. 只需檢查閥門和壓力表
3. 發(fā)現(xiàn)泄漏時應如何處理？（c） a. 繼續(xù)裝車 b. 自行修理 c. 立即停止裝車，啟動應急預案 d. 通知管理層，等待指示
4. 個人防護裝備中不包括哪一項？（d） a. 防靜電工作服 b. 防護眼鏡 c. 防護手套 d. 防曬霜
5. 為什么需要監(jiān)測周圍環(huán)境的氣體濃度？（a） a. 確保在安全范圍內(nèi)，防止爆炸風險 b. 為了節(jié)省成本 c. 提高裝車效率 d. 符合法規(guī)要求，但并非必要
答案：
1.a 2.b 3.c 4.d 5.a
液化氣裝車安全規(guī)程范文
（一）、準備工作：
1、車輛到達裝車位置，接好靜電接地線。
2、檢查滅火器在固定位置，壓力正常。
3、檢查液化氣罐車的液位、壓力，確定要裝置產(chǎn)品的液位。
（二）、液化氣裝車程序：
1、打通液化氣罐到氣壓機入口流程，氣壓機四通閥閥柄處于水平的位置（此位置時從液化氣車向液化氣儲罐輸送氣體）。
2、打通氣壓機出口到罐車氣相管路閥門，留氣相軟管上的最后一個球閥暫時不開。
3、將dn25氣相軟管和罐車氣相接口連接好，并用銅絲將活節(jié)固定卡子綁好，（以用手拉不開軟管認為已經(jīng)連接好氣相軟管）。
4、打開罐車氣相閥檢查是否漏氣，如果漏氣則需要重新安裝接頭。
5、不漏氣后打開接頭處排氣閥對接頭處的空氣進行置換，置換時間3-5秒，然后打開氣相軟管球閥。
6、把dn50液化氣卸車軟管和液化氣罐車液相接頭接好，并用銅絲將活節(jié)固定卡子綁好，（以用手拉不開軟管認為已經(jīng)連接好液相軟管），暫時不開液相軟管上dn50和球閥。
7、打開罐車液相閥檢查是否漏氣，如果漏氣則需要重新安裝接頭。
8、打通液相進口到液化氣罐閥門，最后打開dn50卸車軟管上的閥門。
（三）、裝車
1、啟動壓縮機從液化氣罐車向液化氣儲罐充氣相，液化氣儲罐壓力不得高于1.2mpa.
2、等罐車的液位指示達到要求后，裝車結束，停氣壓機。
第四：裝車后恢復：
裝車結束裝車氣相、液相管線上閥門關閉，恢復裝車前狀態(tài)。最后將靜電接地線撤下。
第五部分：注意事項
1、液化氣罐車最高液位不能超過總高度的80%，。
2、如果裝時車時液位計無變化顯示時，停止裝車作業(yè)，排除故障。
3、裝車時壓力應≤1.2mpa，液相溫度應≤50℃，當液相溫度達到40℃以上時儲罐要采取降溫措施。
