- 目錄
內(nèi)容
一、機(jī)車運(yùn)行前準(zhǔn)備
1. 機(jī)車檢查：每次運(yùn)行前，駕駛員應(yīng)對(duì)機(jī)車進(jìn)行全面檢查，包括制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、信號(hào)裝置、燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水等關(guān)鍵部件的狀態(tài)。
2. 確認(rèn)線路：確認(rèn)運(yùn)輸路線無(wú)異常，如軌道損壞、障礙物或信號(hào)故障等情況。
3. 通訊設(shè)備：確保車載通訊設(shè)備功能正常，以便及時(shí)傳遞信息和接收指令。
二、運(yùn)行過(guò)程管理
1. 速度控制：嚴(yán)格按照規(guī)定的速度行駛，不得超速，尤其在彎道、坡道和視線不良地段要減速慢行。
2. 安全距離：保持與前車的安全距離，防止緊急剎車時(shí)發(fā)生追尾事故。
3. 載重限制：嚴(yán)格遵守機(jī)車載重規(guī)定，超載可能導(dǎo)致機(jī)車性能下降，增加安全隱患。
三、應(yīng)急處理
1. 故障應(yīng)對(duì)：一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)車異常，應(yīng)立即停車并報(bào)告，由專業(yè)人員進(jìn)行檢查維修。
2. 緊急停車：遇到緊急情況，如火災(zāi)、脫軌等，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)，同時(shí)開(kāi)啟警告燈并發(fā)出聲響信號(hào)。
四、交接班制度
1. 信息交接：駕駛員交接班時(shí)，需詳細(xì)交接機(jī)車狀況、線路情況及未完成的任務(wù)。
2. 狀態(tài)評(píng)估：接班駕駛員應(yīng)對(duì)機(jī)車進(jìn)行二次檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可接手運(yùn)行。
五、安全培訓(xùn)與考核 定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高應(yīng)急處理能力。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行國(guó)家鐵路局發(fā)布的《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則》及相關(guān)安全規(guī)定。
2. 遵守企業(yè)內(nèi)部的安全操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。
3. 參照iso 45001職業(yè)健康安全管理體系，確保安全管理的有效性。
考試題及答案
1. 機(jī)車運(yùn)行前必須檢查哪些關(guān)鍵部件？（多選） a. 制動(dòng)系統(tǒng) b. 燃油 c. 潤(rùn)滑油 d. 冷卻水 答案：a, b, c, d
2. 在什么情況下，駕駛員應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)？（簡(jiǎn)答） 答：遇到緊急情況，如火災(zāi)、脫軌等，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)。
3. 交接班時(shí)，駕駛員需要交接哪些信息？（簡(jiǎn)答） 答：需要交接機(jī)車狀況、線路情況及未完成的任務(wù)。
4. 機(jī)車超載可能帶來(lái)什么后果？（簡(jiǎn)答） 答：可能導(dǎo)致機(jī)車性能下降，增加安全隱患，嚴(yán)重時(shí)可引發(fā)事故。
5. 安全培訓(xùn)的主要目的是什么？（簡(jiǎn)答） 答：主要目的是強(qiáng)化安全意識(shí)，提高駕駛員的應(yīng)急處理能力和遵守安全規(guī)定的能力。
機(jī)車運(yùn)輸安全規(guī)程范文
第1篇 機(jī)車運(yùn)輸安全規(guī)程
（一）礦車同向行駛時(shí)，空車必須保證10m安全間距，重車必須保證30m安全間距。
（二）在巷道拐彎，接近道岔，照明不良地段，推車工及時(shí)發(fā)出警告，并減慢車速。
（三）車掉道時(shí)，必須及時(shí)通知前后車輛停止運(yùn)行，召集人員抬車，抬車時(shí)必須用撬棍抬，不得用肩扛、手抬，同時(shí)必須有專人照明。
（四）推車工推車時(shí)必須用手握住扶手推，禁止手扶車沿推車，防止車輛通過(guò)巷道低矮處或巷道頂板落下浮石及車輛內(nèi)石塊滾動(dòng)碰傷手。
（五）礦車在通過(guò)道岔時(shí)，必須停車搬開(kāi)道岔，不禁用車撞開(kāi)道岔。
第2篇 機(jī)車運(yùn)輸:安全規(guī)程
(一)礦車同向行駛時(shí),空車必須保證10m安全間距,重車必須保證30m安全間距。
(二)在巷道拐彎,接近道岔,照明不良地段,推車工及時(shí)發(fā)出警告,并減慢車速。
(三)車掉道時(shí),必須及時(shí)通知前后車輛停止運(yùn)行,召集人員抬車,抬車時(shí)必須用撬棍抬,不得用肩扛、手抬,同時(shí)必須有專人照明。
(四)推車工推車時(shí)必須用手握住扶手推,禁止手扶車沿推車,防止車輛通過(guò)巷道低矮處或巷道頂板落下浮石及車輛內(nèi)石塊滾動(dòng)碰傷手。
(五)礦車在通過(guò)道岔時(shí),必須停車搬開(kāi)道岔,不禁用車撞開(kāi)道岔。
第3篇 電機(jī)車運(yùn)輸安全操作規(guī)程
1、電機(jī)車必須有完整的安全裝置,鈴、燈、防護(hù)罩、制動(dòng)閘、聯(lián)接器和漏電、電路保護(hù)裝置,任何一項(xiàng)不正常均不得運(yùn)行。
2、開(kāi)車前,必須進(jìn)行前后檢查,發(fā)出信號(hào),以免傷人或壓斷各種管路、線路。
3、電機(jī)車司機(jī)必須遵守各種信號(hào)、聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,電機(jī)車運(yùn)行時(shí),人、物各部件不得外露。
4、嚴(yán)禁開(kāi)快車。遇彎道、出硐、施工地點(diǎn)或前方有人時(shí),要減速慢行并發(fā)出信號(hào)。
5、電機(jī)車運(yùn)行途中掉道,應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),處理人員必須選擇安全位置及聯(lián)系信號(hào),并統(tǒng)一指揮進(jìn)行處理。
6、電機(jī)車必須額定牽引、運(yùn)輸不得超載、超寬、超長(zhǎng)。
7、機(jī)車運(yùn)送爆破器材,必須遵守爆破物品運(yùn)輸規(guī)定。
8、機(jī)車運(yùn)送人員必須在開(kāi)車前,認(rèn)真仔細(xì)檢查連接器、制動(dòng)器及部件的完好,車內(nèi)嚴(yán)禁易爆、易燃及貨物混裝,嚴(yán)禁中途扒車。
9、電瓶車兩頭嚴(yán)禁站人,以防擠(撞)傷。
10、卸渣時(shí),停車場(chǎng),調(diào)頭處應(yīng)設(shè)有擋車防護(hù)設(shè)施,以防掉道。
11、經(jīng)常檢查,保持機(jī)車清潔,做好文明開(kāi)車,司機(jī)離開(kāi)時(shí),必須切斷電源,剎緊車閘,停車在安全線上,并有良好的照明和警告標(biāo)志。
