棧橋操作規(guī)程有哪些
篇1
棧橋操作規(guī)程主要涵蓋以下幾個方面：
1. 設備檢查：確保棧橋結構完整，無損壞或松動，各類安全設備如欄桿、警告標志完好。
2. 操作前準備：檢查貨物是否已正確固定，裝卸設備功能正常，操作人員具備必要培訓和資質。
3. 貨物裝卸：遵循先入后出的原則，合理規(guī)劃貨物堆放位置，確保棧橋負載均衡。
4. 安全操作：遵守速度限制，避免急停急轉，保持與地面人員溝通暢通。
5. 應急處理：制定并熟悉應急預案，遇到突發(fā)情況能迅速響應。
篇2
鐵路棧橋裝油崗位安全操作規(guī)程
1. 檢查設備：確保棧橋、輸油管道、閥門、計量設備等處于良好工作狀態(tài)。
2. 安全防護：穿戴防護服、安全帽、防靜電鞋等個人防護裝備。
3. 環(huán)境監(jiān)測：檢查現場無火源、無靜電積聚，確保通風良好。
4. 開啟設備：按照規(guī)程啟動輸油泵和相關設備，進行預熱和試運行。
5. 連接油罐車：正確對接棧橋與油罐車接口，確保密封良好。
6. 裝油作業(yè)：根據指令控制閥門，進行裝油操作，密切關注流量和壓力。
7. 監(jiān)控過程：持續(xù)觀察設備運行狀況，防止泄漏和其他異常情況。
8. 記錄數據：準確記錄裝油量，及時更新相關記錄表。
9. 停止作業(yè)：裝油完畢后，關閉閥門，斷開連接，清理現場。
10. 維護保養(yǎng)：定期對設備進行保養(yǎng)和檢修，確保其安全可靠。
篇3
鋼棧橋施工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 施工前準備：進行詳盡的現場勘查，評估地質條件，確保棧橋設計符合安全標準。
2. 材料檢驗：所有鋼材必須通過質量檢測，確認無損傷、銹蝕或其他質量問題。
3. 設備檢查：施工設備如起重機、焊接機等應定期維護檢查，確保功能正常。
4. 安全培訓：所有參與施工的人員需接受安全操作培訓，明確各自職責及應急措施。
5. 施工過程：嚴格執(zhí)行施工方案，確保每一步都符合安全規(guī)定。
6. 現場管理：設立安全監(jiān)督員，隨時監(jiān)控施工現場的安全狀況。
7. 應急預案：制定詳細應急預案，應對可能出現的危險情況。
篇4
棧橋填車工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 作業(yè)前準備
2. 設備檢查與維護
3. 裝卸操作流程
4. 緊急情況處理
5. 個人防護措施
6. 作業(yè)結束與清理
篇5
鐵路棧橋裝油安全技術操作規(guī)程
一、設備準備
1. 確保棧橋、管道、閥門、計量器具等設備完好無損，無泄漏現象。
2. 檢查消防設施完備，滅火器處于良好狀態(tài)，應急設備就位。
二、人員準備
1. 工作人員需穿戴防靜電工作服、安全帽、防護眼鏡和防滑鞋。
2. 崗前培訓，確保操作人員熟悉操作流程及應急預案。
三、環(huán)境準備
1. 檢查作業(yè)區(qū)域無火源，嚴禁吸煙。
2. 保持棧橋周圍清潔，防止雜物引發(fā)事故。
四、裝油操作
1. 核對油罐車類型、油品品種及數量，確保與計劃一致。
2. 打開棧橋閥門，啟動輸送泵，緩慢開啟油罐車進油閥，進行裝油。
3. 定期觀察流量計，控制裝油速度，避免溢出。
五、監(jiān)控與應急
1. 操作過程中密切監(jiān)視油罐車液位變化，防止超裝。
2. 如發(fā)現異常，立即關閉閥門，啟動應急預案。
六、結束作業(yè)
1. 裝油完畢后，關閉閥門，停泵，清理現場。
2. 記錄裝油數據，做好交接班手續(xù)。
鋼棧橋施工安全操作規(guī)程范文
一、臨時用電
1、場內架設的電線應絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。
2、現場架設的臨時線路必須用與線路電壓絕緣等級相符絕緣子支持,不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。
3、在接近高壓線操作時,其安全距離為:10kv及以下不得小于3m,20~35kv不得小于4m,44kv以上不得小于7m。
4、各種電器設備應配有專用開關,室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖,在操作處加設絕緣墊層。
5、在三相五線制中性點接地供電系統(tǒng)中,電氣設備的金屬外殼應做接零保護;在非三相五線制供電系統(tǒng)中,電氣設備的金屬外殼應做接地保護,其接地電阻應不大于4ω,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零。
6、各種電氣設備的檢查維修,一般應停電作業(yè);如必須帶電作業(yè)時,應有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護。
7、工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求,并設專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。
8、現場的變(配)電設備處,必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。
9、使用高溫燈具,要防止失火,其與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物品不得小于50cm。
10、移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電,并經常注意理順;跨越道路時,應埋入地下或做穿管保護。
11、遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè);在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。
12、設置過江電纜保護標志,派員全天監(jiān)控。
13、施工現場的臨時照明
(1)明線路應用瓷夾固定。
(2)接頭應牢固,并用絕緣膠帶包扎。
(3)保險絲應按用電負荷量裝設,不得使用銅絲代替。
14、能產生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場所,應使用密閉式電氣設備。有爆炸危險的工作場所應使用防爆型電氣設備。
15、電氣設備的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。
16、檢修電氣設備時應按下列要求進行:
(1)電氣設備的檢修必須由電工進行,他人不得任意操作;
(2)工作中如遇停電應拉下開關,切斷電源;檢修結束必須仔細檢查各項設備的情況,沒有異常,方可合閘;
(3)設備檢修應在切斷電源、設好防護后進行,并在開關處設置警示標牌,工作完成后方可拆除;如需進行送電試驗時,必須在認真檢查并有關部門聯系后,方可進行。
17、應有自備電源,以免因電網停電造成工程損失和出現事故。自備電源和電網之間,要有聯鎖保護。
如違反此操作規(guī)程可能造成的危險傷害是:觸電、電器火災、停電等。
二、水上作業(yè)操作規(guī)程
1、 在通航江河上施工的安全管理工作應符合現行的《內河交通安全管理條例》的規(guī)定,開工前應報告當地港航監(jiān)督部門。
2、施工所使用的船只應經船檢部門檢查合格后方可使用。施工期間按規(guī)定應設置臨時碼頭、船行標志及救護、消防等設施。
3、船只在通航前,應檢查各部位的機械與設施是否良好,不得帶病作業(yè)。
4、應掌握和及時了解當地的氣象和水文情況,與有大風天氣應檢查和加固船只的錨纜等設施。
遇有雨、霧天,視線不清時,船只應顯示規(guī)定的信號,必要時應停止航行或作業(yè)。
5、定位船及作業(yè)船錨碇后,應在涉及航域范圍內設置警示標志。拋錨時,錨鏈滾滑附近不得站人。
6、船只靠岸后(或在兩船間到運貨物時)應搭設跳板、扶手或安全網,經踏試穩(wěn)定牢固,方可上下人或裝卸貨物。
7、裝船時嚴禁超載、偏載,必要時應加配重,調整平衡。卸船時應分層均為卸運。
8、打樁船、起重船施工前應了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質等有關情況,為船舶行駛、拋錨、定位做好安全準備工作。
9、拋錨、就位應保持船體穩(wěn)定。如用兩艘船體連結時,必須連接牢固,穩(wěn)定可靠。
10、使用輪胎或履帶吊車在船上打樁、起重作業(yè)時,船體應按施工要求進行加固,并在吊車輪胎(或履帶)下加鋪墊板。
11、牽引或在旁側拖帶作業(yè)船時,嚴禁超載,牽引(或拖帶)用的鋼絲繩必須聯結牢固。
12、交通船應按規(guī)定的載人數量渡運,嚴禁超員強度。船上應配有救生設備。船行中途遇有陣風、雨時,乘船人員不得走動或站立。
三、起重吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程
1、凡參加吊裝的施工人員都必須堅守工作崗位,并聽從指揮,統(tǒng)一行動,確保設備吊裝的安全可靠。
2、開始吊裝前,吊裝人員必須詳細檢查被吊設備捆綁是否牢固,是否找準重心,吊點、吊環(huán)焊接是否牢固,必須具有保險系數;嚴禁超負荷使用吊索吊具。
3、設備及構件吊升時應平穩(wěn),避免振動或擺動。在設備構件就位前,嚴禁解開索具。
4、任何人不準隨同吊裝設備或吊裝機具升降。
5、吊裝設備或構件時,在作業(yè)范圍內應設警戒線并有明顯的標志,嚴禁非工作人員通行。在吊裝時,施工人員不準在設備或構件下面及受力索具附近停留。
6、嚴禁在風速6級及以上時進行吊裝工作,大型設備吊裝時風速不能超過5級。
7、不得在大霧天及雷暴雨等惡劣氣候吊裝設備或拆除桅桿。夜晚進行吊裝工作,必須有充足的照明。
8、拖拉繩跨公路時,繩距路面不得低于7m,以免阻攔車輛通行,與帶電線路距離應保持2m以上或設置保護架,嚴禁與電線接觸,以防發(fā)生觸電事故。水上吊裝加固繩纜,注意漲落潮繩纜的調整,保持浮吊平穩(wěn)。
9、在吊裝過程中,如因故中斷時,必須采取安全措施,不得使設備或構件懸空長時間停留。
10、薄壁、細長的設備或構件運輸或吊裝時,應適當采取加固措施,防止相臨物體位移產生變形,吊裝時應有專人觀察,嚴禁人員入內。
11、設備尾部溜放滑輪組一般采用兩套,其錨點的水平距離不小于設備的直徑,溜放滑輪組與地面夾角不大于300。
如違反此操作規(guī)程可能造成的后果是:物體打擊、物件墜落、人員擠壓等傷害。
