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齒軌車司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(3篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):46

齒軌車司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

齒軌車司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在規(guī)范齒軌車司機(jī)的操作行為,確保行車安全,減少事故風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)輸效率,保障人員和設(shè)備的安全。通過(guò)明確的操作步驟和安全措施,增強(qiáng)司機(jī)的責(zé)任心,提升工作效率,同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。

篇2

齒軌車司機(jī)的技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范駕駛行為,保證行車安全,防止意外發(fā)生。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提升司機(jī)的操作技能,減少設(shè)備故障率,延長(zhǎng)車輛使用壽命,同時(shí)保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)良好的運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范齒軌車司機(jī)的操作行為,確保行車安全,提高運(yùn)輸效率,防止設(shè)備損壞,保障人員生命安全,維護(hù)良好的工作秩序,為鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

齒軌車司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程范文

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于英國(guó)亨斯萊特公司生產(chǎn)的jh—112/900型齒軌車司機(jī)(國(guó)產(chǎn)齒軌車司機(jī)可參照?qǐng)?zhí)行)。

本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》、產(chǎn)品說(shuō)明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第3條 必須熟悉所使用齒軌車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理、檢查試驗(yàn)方法及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握消防器材的正確使用方法,會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的保養(yǎng)和維護(hù),按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般故障。

三、安全規(guī)定

第4條 上崗操作前必須學(xué)習(xí)齒軌車有關(guān)專項(xiàng)運(yùn)輸規(guī)定。

第5條 嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定:一聲(長(zhǎng))為停、二聲為機(jī)車向跟車工方向運(yùn)行、三聲為機(jī)車向遠(yuǎn)離跟車工方向運(yùn)行。

第6條 不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在齒軌車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)駕駛室。

第7條 正常情況下,嚴(yán)禁在道岔、彎道及主要運(yùn)輸線路停車。

第8條 利用主氣罐外供閥給主氣罐進(jìn)行充氣時(shí),必須使用壓縮空氣或氮?dú)?嚴(yán)禁使用其它氣源。

第9條 換檔操作時(shí)必須嚴(yán)格遵守?fù)Q檔程序,禁止在空檔滑動(dòng);禁止嘗試跳躍掛檔,要保證依次換檔。

第10條 斜巷運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”制度。同一斜巷嚴(yán)禁兩輛機(jī)車同時(shí)運(yùn)行。

第11條 機(jī)車運(yùn)行前,必須在平巷進(jìn)行齒軌模式超速制動(dòng)試驗(yàn),一切正常后方可投入正常運(yùn)行。

第12條 列車出現(xiàn)故障或發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),必須立即減速停車;有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí),必須緊急停車。

第13條 正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車的前端(調(diào)車和處理事故時(shí)不受此限)。如果用機(jī)車頂推車輛,司機(jī)必須聽(tīng)從跟車工的指揮,速度不超過(guò)1米/秒。對(duì)車組列時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷鏈人員的安全,嚴(yán)格按跟車工信號(hào)行車。

第14條 要按信號(hào)指令行車。行駛中必須經(jīng)常注意了望,注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無(wú)障礙物等,并注意觀察各種儀表的顯示。

第15條 兩機(jī)車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的間距。

第16條 接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,以及前面有人、機(jī)車或視線有障礙物時(shí),都必須降低速度,速度不大于2米/秒,并發(fā)出警笛,隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

第17條 必須聽(tīng)從跟車人員指揮,不準(zhǔn)搶道或冒險(xiǎn)行車。

第18條 行車時(shí),如遇到軌道有障礙物、掉道、脫鉤時(shí),要立即停車處理,對(duì)掉道的車嚴(yán)禁死拉硬拖,要采取適當(dāng)?shù)姆椒◤?fù)道,處理時(shí)要保護(hù)好齒條和機(jī)車。

第19條 當(dāng)機(jī)車接近斜巷上下車場(chǎng)入齒段時(shí),要慢速進(jìn)入齒段,進(jìn)入入齒段大約2米距離,如感覺(jué)機(jī)車齒條嚙合不正常時(shí),必須停車,將機(jī)車的粘著驅(qū)動(dòng)改為齒輪驅(qū)動(dòng),同時(shí)將機(jī)車的操縱變速桿向前打在一檔位置上,待檢查上、下彎路及車輛連接一切正常后,方可按動(dòng)喇叭鳴笛,準(zhǔn)備行車。上、下彎路車輛連接及封車情況的檢查由跟車工負(fù)責(zé)完成,一切檢查正常后,方可通知機(jī)車司機(jī),準(zhǔn)許其斜巷運(yùn)行。

第20條 斜巷內(nèi)行車,無(wú)特殊情況禁止停車,如需停車,必須放下油門操縱桿,關(guān)閉油門,將換向操縱桿打在中位,并利用服務(wù)剎車,放開(kāi)安全踏板或者直接利用手剎進(jìn)行制動(dòng),如遇緊急情況可使用緊急制動(dòng)。斜巷內(nèi)機(jī)車制動(dòng)后啟動(dòng)和平巷內(nèi)的啟動(dòng)一樣,即將檔位打在一檔,換向手柄打在相應(yīng)位置,各儀表指示數(shù)值在規(guī)定范圍內(nèi),釋放緊急制動(dòng)和手剎閥,踏下安全踏板至中位,機(jī)車方可運(yùn)行。

第21條 在斜巷運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁進(jìn)行換檔操作;斜巷運(yùn)輸必須正常使用保險(xiǎn)繩。

第22條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,并做好交接班記錄。

四、操作準(zhǔn)備

第23條 接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解齒軌車運(yùn)行狀況及存在問(wèn)題等(交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚),并對(duì)齒軌車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:

1. 駕駛室的頂蓬和玻璃應(yīng)完好。

2. 連接器應(yīng)良好。

3. 喇叭音響應(yīng)清晰、宏亮。

4. 各操作手把、按扭應(yīng)靈活。

5. 砂箱內(nèi)應(yīng)有足夠合格的細(xì)砂,撒砂裝置應(yīng)完好。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。當(dāng)齒軌車的閘、燈、喇叭、連接器、撒砂裝置中,任何一項(xiàng)不完好或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該齒軌車。

第24條 開(kāi)車前跟車工必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載情況,有下列情況之一時(shí),司機(jī)不得開(kāi)車:

1. 各車的連接不合格。

2. 牽引車數(shù)、載荷超過(guò)規(guī)定。

3. 載車上裝載的物料的輪廓超過(guò)規(guī)定。

4. 運(yùn)送物料的齒軌車、車輛上搭乘人員(不包括跟車工)。

5. 運(yùn)送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規(guī)定。

6. 運(yùn)送易燃、易爆或腐蝕性物品時(shí),車輛的使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。

7. 存在其它影響安全行車的隱患。

第25條 開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。行車時(shí),嚴(yán)禁將身體的任何部位探出車外。

五、正常操作

第26條 啟動(dòng)前的檢查:

1. 目視檢查機(jī)車外表及部件有無(wú)過(guò)多油污,有無(wú)可燃物或其它雜物。

2. 檢查各氣、油管路是否完好、正常。

3. 檢查燃油泵是否有足夠的油,燃油質(zhì)量是否符合要求。

4. 檢查燃油油箱供油開(kāi)關(guān)是否打開(kāi),油路是否暢通,各油管接頭有無(wú)松動(dòng)、漏油現(xiàn)象。

5. 放出燃油系統(tǒng)的空氣,便于柴油機(jī)啟動(dòng)。

6. 檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油的油位是否在標(biāo)準(zhǔn)線之內(nèi),油的質(zhì)量是否符合規(guī)定。

7. 檢查柴油機(jī)散熱器內(nèi)是否加滿水,水管接頭有無(wú)漏水現(xiàn)象。

8. 檢查乳化液油位和空氣調(diào)節(jié)器水補(bǔ)充罐內(nèi)的水位,并保證有足夠的乳化油和冷卻水。

9. 檢查配置在機(jī)車頭部滅火器的完好情況,并保證能正常使用。

10. 用主氣罐排放閥排出主氣罐內(nèi)的水。

11. 用緊急布沙箱排放閥排出緊急布沙箱內(nèi)的水。

12. 目視檢查牽引裝置有否損傷,確保沒(méi)有松脫,安全鏈完好無(wú)損。

13. 目視檢查v型皮帶完好正常。

14. 檢查駕駛室內(nèi)儀表是否干凈,玻璃有無(wú)破裂。

第27條 啟動(dòng)程序:

1. 檢查主空氣系統(tǒng)的壓力是否達(dá)到7.6bar。若壓力低于規(guī)定值時(shí),應(yīng)首先通過(guò)主氣罐外供閥聯(lián)接清潔干燥的外部氣源,給主氣罐進(jìn)行充氣,直至壓力達(dá)到規(guī)定值為止。

2. 打開(kāi)主空氣隔離閥和空氣啟動(dòng)器隔離閥。

3. 按下信號(hào)復(fù)位按扭,使各指示重新設(shè)定。

4. 按下緊急復(fù)位按扭,使緊急系統(tǒng)重新進(jìn)入工作狀態(tài),直到壓力達(dá)到4.5bar才鎖定。

5. 同時(shí)按下重載啟動(dòng)按扭和駕駛員啟動(dòng)按扭直到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng),釋放駕駛員啟動(dòng)閥按扭,保持壓下重載啟動(dòng)按扭,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表讀數(shù)升至1bar時(shí),釋放重載啟動(dòng)閥按扭。若五秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)液壓表讀數(shù)達(dá)不到1bar,應(yīng)立即釋放重載啟動(dòng)閥按扭使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),檢查處理機(jī)車故障。

6. 機(jī)車啟動(dòng)后,關(guān)閉空氣啟動(dòng)器隔離閥。

第28條 啟動(dòng)后的檢查:

1. 檢查首尾燈工作是否正常。

2. 檢查氣笛是否正常。

3. 檢查撒砂裝置是否靈活有效。

4. 檢查駕駛室內(nèi)各控制和安全裝置工作是否正常。

5. 檢查駕駛室內(nèi)各儀表指示是否處于工作狀態(tài),并記錄下正確讀數(shù)。

6、檢查速度計(jì)是否處于工作狀態(tài)。

7. 檢查選擇的驅(qū)動(dòng)模式(粘著/齒軌)是否正確。

8. 測(cè)試全部制動(dòng)器(包括機(jī)車安全操作踏板)的工作狀況是否正常。

9. 測(cè)聽(tīng)機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,運(yùn)轉(zhuǎn)是否有失速現(xiàn)象。

第29條 運(yùn)行操作:

1. 機(jī)車全部檢查一切正常后,鳴笛運(yùn)行。

2. 踏下機(jī)車安全操縱踏板至中位。

3. 選擇運(yùn)行方向,操縱變向操縱桿打在向前或者向后位置。

4. 操縱變速桿向前打在一檔的位置。

5. 釋放常用/停放制動(dòng)器,同時(shí)操縱油門操縱桿,加大油門增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率,機(jī)車運(yùn)行。

第30條 機(jī)車的制動(dòng):

1. 逐級(jí)換檔至一檔降低機(jī)車的速度。

2. 關(guān)閉油門,逐漸施加常用制動(dòng)器即服務(wù)手剎直至機(jī)車靜止。

3. 利用停放制動(dòng)閥來(lái)進(jìn)行停放制動(dòng)。

4. 讓發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)低速狀態(tài)運(yùn)行三分鐘。

第31條 停車按以下步驟操作:

1. 檢查手動(dòng)制動(dòng)閥是否施放。

2. 按下機(jī)車停止按扭,使發(fā)動(dòng)機(jī)停車。

3. 關(guān)閉空氣啟動(dòng)器隔離閥。

六、收尾工作

第32條 每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。

齒軌車司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(3篇)

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