主通風(fēng)機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程g4—73no.25d型注意事項(xiàng)
篇1
1. 司機(jī)需持有有效操作證書，熟悉設(shè)備性能和操作流程。
2. 啟動前，確保通風(fēng)機(jī)周圍無雜物，人員遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動部件。
3. 運(yùn)行中，密切關(guān)注電流、溫度等關(guān)鍵指標(biāo)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即通知維修人員。
4. 遇到緊急情況，應(yīng)先切斷電源，再進(jìn)行后續(xù)處理，不可冒險(xiǎn)操作。
5. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必?cái)嚯姴覓炀九?，防止他人誤觸。
6. 記錄務(wù)必真實(shí)準(zhǔn)確，以便于分析設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題。
7. 堅(jiān)守崗位，不得擅離職守，保持與調(diào)度室的通訊暢通。
8. 遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，定期進(jìn)行設(shè)備檢修，防患于未然。
在執(zhí)行本規(guī)程時(shí)，每位司機(jī)都應(yīng)以專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心對待，確保g4-73-11no.2型主通風(fēng)機(jī)的高效、安全運(yùn)行，為企業(yè)的生產(chǎn)活動保駕護(hù)航。
篇2
1. 操作前，務(wù)必確認(rèn)通風(fēng)機(jī)及附屬設(shè)備無異常，如潤滑狀況良好，電氣線路安全，控制開關(guān)位置正確。
2. 啟動通風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)緩慢開啟，觀察電機(jī)電流及風(fēng)機(jī)聲音，確保無異常后逐漸增加負(fù)荷。
3. 運(yùn)行中，密切關(guān)注儀表讀數(shù)，包括電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等，及時(shí)調(diào)整以保持在設(shè)定范圍內(nèi)。
4. 如發(fā)現(xiàn)異常振動、異響、溫度過高或電流異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查，必要時(shí)通知專業(yè)人員處理，切勿強(qiáng)行操作。
5. 停機(jī)時(shí)，需逐步減載，待風(fēng)機(jī)完全停止后方可切斷電源，防止突然停電導(dǎo)致設(shè)備損壞。
6. 按照規(guī)定周期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，定期清理葉輪、軸承等關(guān)鍵部位的積塵，確保通風(fēng)機(jī)的清潔與良好散熱。
7. 熟練掌握應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行，確保人員安全。
8. 遵守工作場所的安全規(guī)定，穿戴好防護(hù)用品，禁止在操作過程中離開崗位或從事無關(guān)活動。
9. 記錄每次操作的詳細(xì)情況，包括開機(jī)時(shí)間、運(yùn)行狀態(tài)、故障及處理措施等，以便分析設(shè)備性能和制定維護(hù)計(jì)劃。
10. 提高專業(yè)技能，定期參加培訓(xùn)，了解最新的操作技術(shù)和安全知識，提升應(yīng)急處理能力。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，確保g4-73-11no.2型主通風(fēng)機(jī)的高效、安全運(yùn)行，以實(shí)現(xiàn)礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定與可靠。
篇3
在執(zhí)行g(shù)4-73no.25d型主通風(fēng)機(jī)操作時(shí)，務(wù)必注意以下事項(xiàng)：
1. 操作前務(wù)必熟悉設(shè)備性能和操作手冊，未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得擅自操作。
2. 檢查時(shí)要細(xì)致，特別是對易磨損部位，如軸承、密封件等，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即報(bào)告。
3. 遵守啟動和停止順序，避免電流沖擊和設(shè)備過載。
4. 運(yùn)行期間，密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行聲音，異常噪音可能是故障的信號。
5. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必?cái)嚯姴僮鳎乐褂|電風(fēng)險(xiǎn)。
6. 遇到故障，切勿自行拆解，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員處理。
以上操作規(guī)程需嚴(yán)格遵守，以確保主通風(fēng)機(jī)g4-73no.25d型的高效、安全運(yùn)行。在實(shí)際工作中，主通風(fēng)機(jī)司機(jī)應(yīng)結(jié)合具體工況靈活應(yīng)對，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高操作技能。
篇4
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉風(fēng)機(jī)性能和操作規(guī)程。
2. 遵守勞動保護(hù)規(guī)定，佩戴必要的防護(hù)裝備。
3. 遇到緊急情況，優(yōu)先保證人身安全，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。
4. 不得擅自改動控制系統(tǒng)設(shè)置，以免影響設(shè)備性能。
5. 在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，禁止進(jìn)行任何可能導(dǎo)致觸電或機(jī)械傷害的行為。
6. 停機(jī)后，務(wù)必?cái)嚅_電源，以防意外啟動。
本規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，具體操作應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況和設(shè)備狀況靈活調(diào)整。每位主通風(fēng)機(jī)司機(jī)都應(yīng)根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備特點(diǎn)，做出明智的判斷和決策，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
篇5
1. 司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得擅自更改設(shè)備設(shè)置。
2. 發(fā)現(xiàn)異常情況，切勿自行處理，應(yīng)立即匯報(bào)并采取相應(yīng)措施。
3. 堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，保持清醒狀態(tài)。
4. 遵循交接班制度，詳細(xì)交接設(shè)備運(yùn)行情況，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
5. 注重個(gè)人防護(hù)，穿戴好勞保用品，防止職業(yè)傷害。
6. 在特殊氣候條件下，如雷雨天氣，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定操作，防止電氣事故。
以上規(guī)程務(wù)必牢記于心，嚴(yán)格執(zhí)行，確保五采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)的高效、安全運(yùn)行。
篇6
1. 司機(jī)需持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作方法。
2. 任何時(shí)候都應(yīng)保持警惕，不得擅離職守。
3. 發(fā)現(xiàn)異常情況，切勿擅自處理，及時(shí)報(bào)告并采取相應(yīng)措施。
4. 定期參加技能培訓(xùn)，提升應(yīng)急處理能力。
5. 遵守安全規(guī)章制度，佩戴必要勞保用品。
6. 維護(hù)工作場所整潔，確保設(shè)備周圍無雜物。
7. 保持與上級和同事的良好溝通，協(xié)同處理問題。
本規(guī)程旨在提供基本操作指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況靈活應(yīng)對。每位主通風(fēng)機(jī)司機(jī)都應(yīng)以高度的責(zé)任心執(zhí)行規(guī)程，確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行。
主通風(fēng)機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程g4—73no.25d型
主通風(fēng)機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(g4—73no.25d型)
(三采區(qū)通風(fēng)機(jī))
一、一般規(guī)定:
1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。
2、司機(jī)應(yīng)掌握通風(fēng)機(jī)的一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征以及供電系統(tǒng)、控制回路、地面風(fēng)道系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途。
3、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。
4、按要求認(rèn)真填寫好各種記錄。
5、工具、備件等擺放整齊,搞好設(shè)備及室內(nèi)外文明衛(wèi)生。
二、操作準(zhǔn)備:
1、通風(fēng)機(jī)的開動必須取得主管上級領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許的開機(jī)命令。
2、通風(fēng)機(jī)啟動前應(yīng)對下列部位進(jìn)行檢查:
⑴、軸承潤滑油量合適,油質(zhì)符合規(guī)定。
⑵、各緊固件及聯(lián)軸器防護(hù)外罩齊全、緊固、牢靠。
⑶、電動機(jī)碳刷完整,接觸良好,滑環(huán)清潔無燒傷。
⑷、繼電器整定合格,各保險(xiǎn)裝置靈敏可靠。
⑸、電氣設(shè)備接地良好,
⑹、各指示儀表,保護(hù)裝置齊全可靠。
⑺、各啟動開關(guān)手把處于斷開位置。
⑻、電源電壓符合電動機(jī)啟動要求。
⑼、風(fēng)門完好,風(fēng)道內(nèi)無雜物。
⑽、人工盤車1—2圈,應(yīng)靈活無卡阻。
三、操作順序:
主要通風(fēng)機(jī)在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1、啟動:接到啟動通風(fēng)命令→檢查各風(fēng)門是否處于正確狀態(tài)→操作風(fēng)門啟動設(shè)備→緩緩打開通往井下的風(fēng)門,使各風(fēng)門處于正常通風(fēng)狀態(tài)→啟動風(fēng)機(jī)電機(jī)→完成風(fēng)機(jī)啟動→報(bào)告礦調(diào)度室。
2、停機(jī):接到停機(jī)命令→斷電停機(jī)→風(fēng)機(jī)電機(jī)停轉(zhuǎn)后→按規(guī)定操作有關(guān)風(fēng)門→報(bào)告礦調(diào)度室或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
四、正常操作:
1、啟動操作:離心式通風(fēng)機(jī)應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門啟動,即將通往井下的風(fēng)門和地面進(jìn)風(fēng)門全部關(guān)閉。
2、鼠籠式異步電動機(jī)采用電抗器啟動時(shí),啟動前電動機(jī)定子應(yīng)接入全部電抗,按下啟動柜上啟動按鈕,啟動后,待啟動電流回落后,立即自動切除全部電抗,使電動機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。
3、電機(jī)啟動后風(fēng)門操作:打開通往井下的立式風(fēng)門,利用前導(dǎo)器調(diào)整風(fēng)機(jī)風(fēng)量。
2、主要通風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)操作;
⑴、接到主管上級的停機(jī)命令。
⑵、斷電停機(jī)。
⑶、根據(jù)停機(jī)命令決定是否開動備用風(fēng)機(jī),如須開動備用風(fēng)機(jī),則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查。
⑷、如不開動備用風(fēng)機(jī),則要打開井口防爆門和有關(guān)風(fēng)門,以便充分利用自然通風(fēng)。
3、主要通風(fēng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查的時(shí)間一般為每兩小時(shí)一次。
⑵、巡回檢查內(nèi)容為:
①、各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)無異響和異常震動。
②、軸承溫度不得超限。
③、電動機(jī)溫升不超過規(guī)定要求。
④、各儀表指示正常。
⑤、電動機(jī)電流不超過額定值,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
⑥、電壓應(yīng)在額定電壓的±5%范圍內(nèi)。
⑶、隨時(shí)注意檢查負(fù)壓變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告礦調(diào)度室和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
⑷、巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,必須填入運(yùn)行日志。
4、主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)的日常維護(hù)內(nèi)容:
⑴、軸承潤滑:滾動軸承用二琉化鉬或鈣基脂潤滑,油量不大于油腔的1/3,禁止不同牌號油混雜使用。
⑵、備用通風(fēng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
⑶、每1—3個(gè)月進(jìn)行一次輪換運(yùn)行,最長不超過半年。
⑷、輪換超過一個(gè)月的備用風(fēng)機(jī)應(yīng)每月空運(yùn)轉(zhuǎn)一次,每次不少于1小時(shí),以保證備用通風(fēng)機(jī)正常完好,可在10min內(nèi)投入運(yùn)行。
五、特殊操作:
1、主要通風(fēng)機(jī)倒換風(fēng)機(jī)操作:
⑴、確認(rèn)兩回路進(jìn)線電源均為正常供電。
⑵、檢查確認(rèn)兩路進(jìn)線開關(guān)均處于正常閉合狀態(tài)。
⑶、斷開兩路進(jìn)線間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)。
⑷、檢查待啟動的備用風(fēng)機(jī)風(fēng)門位置是否正常。
⑸、關(guān)閉運(yùn)行風(fēng)機(jī),并使運(yùn)行風(fēng)機(jī)風(fēng)門處于正常位置。
⑹、啟動備用風(fēng)機(jī),并使其風(fēng)機(jī)風(fēng)門處于正常運(yùn)行位置。
⑺、上述操作必須在10min內(nèi)完成。
⑻、如遇特殊情況,兩臺風(fēng)機(jī)都不能運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)礦調(diào)度室。
2、主通風(fēng)機(jī)的緊急停機(jī)操作:
⑴、直接斷電停機(jī),先后拉開斷路器和隔離開關(guān)。
⑵、立即報(bào)告礦調(diào)度和主管部門。
⑶、按照主管領(lǐng)導(dǎo)決定,關(guān)閉和開啟有關(guān)風(fēng)門。
⑷、電源失壓自動停機(jī)時(shí),先查看總進(jìn)線開關(guān)柜電源電壓表,如電源電壓恢復(fù)正常,應(yīng)立即開啟在用風(fēng)機(jī);如電源電壓沒有立即恢復(fù)正常,則應(yīng)依次拉開斷路器和隔離開關(guān),按程序開啟備用風(fēng)機(jī),并報(bào)告礦調(diào)度和區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
3、通風(fēng)機(jī)有下列情況之一時(shí),允許先停機(jī)后匯報(bào):
⑴、各主要傳動部件有嚴(yán)重異響、意外震動或溫度急劇升高。
⑵、電動機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙、冒火。
⑶、進(jìn)風(fēng)閘門掉落關(guān)閉,無法立即恢復(fù)。
⑷、突然停電或電源故障造成停機(jī),先拉下風(fēng)機(jī)電源開關(guān)后匯報(bào)。
⑸、其它緊急事故或故障。
4、主要通風(fēng)的反風(fēng)操作:
⑴、反風(fēng)應(yīng)在礦長或總工程師現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。
⑵、用反風(fēng)道反風(fēng)時(shí):
①、保持通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
②、用地鎖將防爆門固定牢靠。
③、根據(jù)現(xiàn)場指揮的正確指令操作風(fēng)機(jī)前導(dǎo)器和各風(fēng)門,改變風(fēng)流方向,使風(fēng)流由通風(fēng)機(jī)壓入井下。
⑶、反風(fēng)操作順序:關(guān)閉前導(dǎo)器→關(guān)閉立式風(fēng)門→開啟出風(fēng)道的反風(fēng)門→開啟斜風(fēng)門(開啟程度根據(jù)所需風(fēng)量而定)→開啟前導(dǎo)器(開啟程度根據(jù)所需風(fēng)量而定)。
⑷、反風(fēng)結(jié)束后恢復(fù)正常通風(fēng)操作順序:關(guān)閉前導(dǎo)器→關(guān)閉斜風(fēng)門→關(guān)閉出風(fēng)道的反風(fēng)門→開啟立式風(fēng)門(關(guān)閉程度根據(jù)所需風(fēng)量而定)→開啟前導(dǎo)器(開啟程度根據(jù)所需風(fēng)量而定)。
六、安全守則與操作紀(jì)律:
1、司機(jī)接班前禁止喝酒,接班后不得睡崗、脫崗、竄崗。
2、司機(jī)不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。
3、操作高壓電器時(shí)應(yīng)用絕緣工具,并注意操作的先后順序。
4、地面風(fēng)道進(jìn)風(fēng)門要鎖固。
5、除故障緊急停機(jī)外,嚴(yán)禁無請示停機(jī)。
6、司機(jī)不得擅離工作崗位,不得干與工作無關(guān)的事。
7、機(jī)房內(nèi)不得有明火。
8、開閉風(fēng)門,如設(shè)置手動機(jī)動兩套裝置時(shí),須將手動搖把取下以免傷人。
七、三采區(qū)通風(fēng)機(jī)房液力偶合器操作規(guī)程
1、工作油牌號推薦選用6#、8#液力傳動油或20#汽輪機(jī)油,不準(zhǔn)使用混合油或其它牌號油。
2、油注順序:打開位于偶合器箱體側(cè)蓋板上的加油法蘭蓋,用專用加油器將油注入,使油位到達(dá)油標(biāo)的最高油位。
3、調(diào)節(jié)偶合器的管至最低轉(zhuǎn)數(shù)位置,啟動液力偶合器運(yùn)轉(zhuǎn),使油充滿冷卻器及管路,停機(jī)后再加油至略低于油標(biāo)“最高”油位。
二、注油注意事項(xiàng):
1、注油不準(zhǔn)超過“最高”油位,也不準(zhǔn)低于“最低”油位,油位過高會造成偶合器旋轉(zhuǎn)組件浸在油中與油產(chǎn)生磨擦發(fā)熱,過低油管吸不上油造成供油不足。
2、隨時(shí)檢查油位,發(fā)現(xiàn)油位過低應(yīng)檢查是否有泄漏部位,并及時(shí)補(bǔ)充油,發(fā)現(xiàn)油位過高,應(yīng)檢查冷卻器中是否竄水,及時(shí)排除故障。
3、液力偶合器工作油既傳遞動力又參與潤滑,所以要求工作油應(yīng)十分清潔,要定期檢查油質(zhì)并及時(shí)處理。
三、使用:
1、檢查油標(biāo)確認(rèn)油位是否合適。
2、檢查液力偶合器、冷卻器管路是否安裝合格。
3、檢查各儀表、電氣線路連接是否正確。
4、檢查聯(lián)軸節(jié)及防護(hù)罩是否安裝正確。
5、檢查液力偶合器油箱、油溫是否合適,當(dāng)油溫低于5%時(shí)應(yīng)用電加熱將工作油加熱。
6、檢查液力偶合器的管是否調(diào)整至最低轉(zhuǎn)速位置。
四、運(yùn)行
1、液力偶合器配有電動執(zhí)行器,通過手把,手操作電動或自動控制電動執(zhí)行器不定期調(diào)節(jié)勺管的位置,改變液力偶合器的充液度,從而改變偶合器的輸出轉(zhuǎn)速與輸出扭矩。
2、偶合器的勺管全插入(零位)轉(zhuǎn)數(shù)最低,勺管撥出(100%位)轉(zhuǎn)數(shù)最高(可達(dá)額定轉(zhuǎn)數(shù)與額定功率),勺管開度從零位向100%位置調(diào)整時(shí),速度不宜過快,通常在25秒以內(nèi)。
3、偶合器調(diào)數(shù)范圍,隨時(shí)工作不同與離心式機(jī)械相配,調(diào)數(shù)范圍1~15分恒扭矩機(jī)械相配。
4、調(diào)速型液力偶力器與離心式機(jī)械相配,其最大發(fā)熱工況在轉(zhuǎn)速比等于0.66點(diǎn),最大發(fā)熱功率損耗約為電機(jī)額定功率的15%,因此在使用中應(yīng)盡量避免在最大發(fā)熱點(diǎn)附近長期工作。
5、恒扭矩機(jī)械配用調(diào)速型液力偶合器,轉(zhuǎn)速比等于效率即調(diào)速越大損失功率越大,發(fā)熱也越大,因而恒扭矩機(jī)械配用調(diào)速型液力偶合器調(diào)數(shù)不宜過大,尤其不能長期在轉(zhuǎn)速比下工作。
6、當(dāng)偶合器輸出轉(zhuǎn)速很低時(shí),即勺管位置接近零位時(shí),可能會出現(xiàn)在正常工作范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)沒有出現(xiàn)過的噪聲,這是由于勺管口與泵輪外緣泄油孔相遇產(chǎn)生的“汽笛效應(yīng)”所致,若遇此情況,只要將a管位置稍稍提高即可解除,不屬于偶合器故障。
7、運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)檢查偶合器油溫、油壓是否正常,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查找原因并排除。
