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提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
提升機(jī)司機(jī)的安全操作規(guī)程是確保礦山生產(chǎn)活動(dòng)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涵蓋了設(shè)備檢查、操作流程、應(yīng)急處理等多個(gè)方面。以下是主要的操作規(guī)定：
1. 設(shè)備檢查：每次作業(yè)前，司機(jī)必須對(duì)提升機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備等，確認(rèn)無異常情況。
2. 操作流程：?jiǎn)?dòng)提升機(jī)前，確保信號(hào)系統(tǒng)正常，與地面指揮人員溝通清晰。運(yùn)行中保持注意力集中，隨時(shí)觀察儀表指示，嚴(yán)禁超速或超載運(yùn)行。
3. 安全操作：嚴(yán)格按照操作手冊(cè)執(zhí)行，不得擅自改變?cè)O(shè)備參數(shù)。遇到故障時(shí)，立即停止設(shè)備并報(bào)告。
4. 個(gè)人防護(hù)：穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等防護(hù)裝備，禁止在提升過程中進(jìn)行維修作業(yè)。
5. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇到緊急情況如停電、設(shè)備故障等，應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序，確保人員安全。
目的和意義
提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障礦山作業(yè)的安全性，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。其重要意義在于：
1. 保護(hù)人員生命安全：嚴(yán)格遵守規(guī)程可以降低意外風(fēng)險(xiǎn)，保障提升機(jī)操作人員的生命安全。
2. 保證設(shè)備完好：規(guī)范操作能減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)成本。
3. 維護(hù)生產(chǎn)秩序：有序的操作流程有利于維持礦山生產(chǎn)秩序，提高工作效率。
注意事項(xiàng)
1. 司機(jī)需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書后上崗，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 每次操作前，務(wù)必確認(rèn)人員已撤離提升區(qū)域，防止誤操作傷人。
3. 注意環(huán)境變化，如風(fēng)力過大、視線不清等惡劣條件應(yīng)暫停提升作業(yè)。
4. 不得疲勞駕駛，連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)符合勞動(dòng)法規(guī)定，確保司機(jī)保持清醒狀態(tài)。
5. 記錄每次檢查和操作情況，以便于故障排查和設(shè)備維護(hù)。
提升機(jī)司機(jī)的安全操作規(guī)程是礦山安全生產(chǎn)的重要組成部分，每位司機(jī)都應(yīng)將規(guī)程內(nèi)化于心，外化于行，以確保礦山作業(yè)的安全高效。
提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程范文
第1篇 jk-jtp型礦井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、開車前的準(zhǔn)備工作
1.1、制動(dòng)手柄、操縱手柄均處于零位,過卷復(fù)位、調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置,制動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)處于腳踏位置。
1.2、合總電源(刀開關(guān)和空氣開關(guān))。
1.3、打開電鎖。
1.4、踩動(dòng)腳踏急停開關(guān),檢查空氣開關(guān)動(dòng)作是否可靠。
1.5、啟動(dòng)油泵,觀察系統(tǒng)預(yù)吸合元件是否吸合。
1.6、若為行星齒輪減速器,則應(yīng)啟動(dòng)潤(rùn)滑泵站油泵。
2、正常運(yùn)行操縱
2.1、正力電動(dòng)加速--電動(dòng)等速--電動(dòng)減速的操作運(yùn)行方式
此運(yùn)行方式適用于重載向上提升。當(dāng)開車條件具備,按下提升方向按鈕,司機(jī)將操縱手柄逐檔緩緩?fù)瞥?至該方向的最大位置,同時(shí)使制動(dòng)手柄與操縱手柄適當(dāng)配合向前推動(dòng)進(jìn)行松閘,絞車由啟動(dòng),逐漸均勻減速至全速運(yùn)行。運(yùn)行至減速點(diǎn)時(shí),減速鈴響,通過plc逐步減速至最后兩擋,然后司機(jī)將操縱手柄逐檔收回,使絞車運(yùn)行至低速,到終點(diǎn)時(shí)迅速將兩手柄同時(shí)收回到零位,使負(fù)載制動(dòng)在停車位置上。
2.2、正力電動(dòng)加速--電動(dòng)等速--負(fù)力減速(施機(jī)械閘)
此運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷向上提升。操縱控制方法與前種運(yùn)行方式大致相同。不同之處在于減速階段。減速時(shí)除電機(jī)串入較大電阻,絞車帶慣性自由減速外,并輔以輕閘,使負(fù)載速度降低,到達(dá)終點(diǎn)時(shí),迅速把制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)拉回到零位,使負(fù)載制動(dòng)在停車位置上。
2.3、正力電動(dòng)加速--發(fā)電等速--負(fù)力減速此種運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷重物下放。司機(jī)將操縱手柄向載荷下行方向以較快的速度逐檔推出至最大位置。制動(dòng)手柄隨之緩緩?fù)瞥鏊砷l,待最后一級(jí)轉(zhuǎn)子接觸器吸合以后,制動(dòng)器方能全部敞開。于是絞車在載荷重力的作用下以較快的速度加速,而進(jìn)入發(fā)電制動(dòng)等速運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)載荷運(yùn)行至減速位置時(shí),減速鈴聲響,司機(jī)應(yīng)逐漸施閘,以控制減速度,使負(fù)荷低速運(yùn)行至停車位置,立即把制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)收回到零位,載荷立即停止。
2.4、腳踏動(dòng)力制動(dòng)下放重物(配動(dòng)力制動(dòng)用)司機(jī)遇到要求慢下放重物時(shí),應(yīng)使用動(dòng)力制動(dòng)開車方式。按下動(dòng)力制動(dòng)啟動(dòng)按鈕,動(dòng)力制動(dòng)電源投入。腳踏動(dòng)力制動(dòng)是一次性投入,一經(jīng)投入,腳應(yīng)一直踩住不放,否則將造成飛車。若要終止腳踏動(dòng)力制動(dòng),則必須將制動(dòng)手柄和操縱手柄拉回零位,待提升機(jī)(絞車)停穩(wěn)后,才能松開踏板。同時(shí)按下腳踏動(dòng)力制動(dòng)電源停止按鈕dta。
注意:腳踏動(dòng)力制動(dòng)踏板時(shí)要輕踩輕放。
2.5、將司機(jī)臺(tái)動(dòng)力制動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)向左轉(zhuǎn)換60度(向右旋轉(zhuǎn)60度可選擇恒流方式2),選擇恒流方式1(其它操作按正常操作程序);制動(dòng)手柄置于緊閘位置,操縱手柄前推,使調(diào)速接觸器吸合,司機(jī)臺(tái)上直流表應(yīng)指示恒流方式1所設(shè)定的電流,隨即將主令手柄拉回等待開車。
2.6使用動(dòng)力制動(dòng)開車時(shí),必須先推出主令手柄至極限位置,使電機(jī)處于最大制動(dòng)力矩,然后慢慢松開工作閘,使重物慢慢下放,如制動(dòng)力矩過大,滾筒靜止不動(dòng)時(shí),可逐級(jí)向回拉主令手柄,調(diào)節(jié)下放速度使繩速達(dá)到要求。停車必須先抱緊工作閘,再將主令手柄拉回零。
2.7、 向上行車時(shí)需將動(dòng)力制動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,即可投入正常開車操作。使用動(dòng)力制動(dòng)下放重物時(shí),司機(jī)必須監(jiān)視繩速及直流電流表,手不得離開制動(dòng)手柄,當(dāng)直流電流突然下降至零(即無動(dòng)力制動(dòng)力矩)時(shí),應(yīng)即抱閘停車。
2.8不使用動(dòng)力制動(dòng)時(shí),應(yīng)將該轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,按下停動(dòng)力制動(dòng)按鈕,切斷整流裝置電源。
2.9當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)在中間位置時(shí)可用腳踏動(dòng)力制動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2.10連續(xù)使用動(dòng)力制動(dòng)開車時(shí),司機(jī)必須經(jīng)常檢查直流回路溫度,當(dāng)超過60℃時(shí),可停車?yán)鋮s一定時(shí)間之后再開車。
3、正常運(yùn)行操作
開車順序:當(dāng)油泵已經(jīng)選擇好,調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)、過卷復(fù)位開關(guān)和檢修方向開關(guān)處于正常位置,檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置,功能轉(zhuǎn)換開關(guān)處于手動(dòng)或半自動(dòng)狀態(tài),制動(dòng)手柄稍微往前抬一點(diǎn)即過零位,操縱手柄稍微往前或往后推一點(diǎn)使零位指示燈滅,待電機(jī)勵(lì)磁電流起來之后,再將制動(dòng)手柄、操縱手柄推出讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來。如果plc發(fā)生故障,可采用臨時(shí)應(yīng)急開車,將功能轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修位置,操縱手柄不動(dòng),將檢修方向轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修提升或檢修下放,檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)可選擇臨時(shí)擋位,推動(dòng)制動(dòng)手柄即可進(jìn)行簡(jiǎn)易開車。
4、特殊運(yùn)行操作
4.1、快速停車,在運(yùn)行過程中,如果需要絞車以較快速度停車時(shí),那么可將制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)迅速地拉回零位,絞車便可快速停車。
4.2、安全制動(dòng)在緊急情況下,需要立即停車時(shí),可按下油泵停止按鈕,油泵電機(jī)停止或關(guān)電鎖,切斷控制電源。盤式制動(dòng)器在蝶型彈簧作用下立即施閘,絞車迅速停止,然后迅速收回兩手柄。
4.3、緊急斷電制動(dòng)在情況十分危急的情況下,可腳踏緊急停車開關(guān)jtk,使空氣開關(guān)跳閘,斷開主電源,絞車立即施閘停車。
4.4、調(diào)閘(修閘)、調(diào)繩
單筒:如果需要對(duì)絞車制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整和修閘時(shí),可將調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)sw4轉(zhuǎn)至固閘或活閘位置,這樣就可以閘住一對(duì)閘而對(duì)另一對(duì)閘進(jìn)行調(diào)整、修理。
雙筒:對(duì)絞車制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整和修閘時(shí)同單筒一樣處理。調(diào)繩部分詳見控制原理的調(diào)繩調(diào)閘控制部分。
特別提醒:調(diào)繩必須在空載或輕載狀態(tài)下進(jìn)行,不允許重載調(diào)繩。
5、過卷復(fù)位及報(bào)警復(fù)位當(dāng)絞車過卷停車(硬過卷--過卷行程開關(guān)動(dòng)作)后,應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動(dòng)絞車,使絞車緩緩
退出過卷位置。然后再將過卷復(fù)位開關(guān)轉(zhuǎn)到“正?！蔽恢?即恢復(fù)正常狀態(tài)。當(dāng)絞車過卷停車(軟過卷--超過過卷設(shè)定值)后,應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動(dòng)絞車,使絞車緩緩?fù)顺鲞^卷位置,即恢復(fù)正常狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障報(bào)警,漢顯裝置上會(huì)出現(xiàn)故障條文,在報(bào)警條件消失的情況下,按一下故障復(fù)位按鈕,即可消除故障內(nèi)容。
6、停車離崗操縱
6.1、檢查操縱手柄和制動(dòng)手柄并置零位,各轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置中間位置。
6.2、關(guān)掉電鎖,取走鑰匙。
6.3、踩下急停腳踏開關(guān),斷掉總電源,關(guān)掉隔離開關(guān)。
特別提醒:嚴(yán)禁斷電下放重物。
四、保養(yǎng)方法
1、電氣設(shè)備各個(gè)環(huán)節(jié),經(jīng)調(diào)整試車正常后,均應(yīng)注意緊固、打記或封鎖,以免因變動(dòng)而影響絞車正常運(yùn)行。隔一定時(shí)間之后,還應(yīng)對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行重新校正。每年至少進(jìn)行一次對(duì)系統(tǒng)的全面調(diào)試。
2、檢查電氣線路時(shí),必須斷開刀開關(guān)1dk后,方能全部斷開電源,以保證安全。
3、提升機(jī)(絞車)停止使用時(shí),如要關(guān)掉控制電源,則必須在提升機(jī)(絞車)安全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,方能斷開電鎖。如長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)切斷主電源。如環(huán)境比較潮濕,重新通電前應(yīng)注意解潮和絕緣問題。
4、提升機(jī)(絞車)帶重物下放時(shí),在起動(dòng)階段應(yīng)緩緩松閘,啟動(dòng)完成進(jìn)入全速后才能安全松閘,以免因啟動(dòng)時(shí),由于電機(jī)的再生制動(dòng)力矩較小,而導(dǎo)致提升機(jī)(絞車)加速,并超過同步轉(zhuǎn)速太大。
5、當(dāng)重物下放至減速階段時(shí),聽到減速鈴響后,即應(yīng)輕輕帶閘制動(dòng),否則提升機(jī)(絞車)在脫掉電源后因自然加速,可能導(dǎo)致飛車事故。
6、操縱提升機(jī)(絞車)時(shí),應(yīng)根據(jù)減速階段的實(shí)際情況,選擇減檔檔位和時(shí)間。
7、如發(fā)生緊急事故,可迅速腳踏急停開關(guān)jtk1(左腳),切斷主電源,而進(jìn)行緊急制動(dòng);也可以關(guān)掉油泵電源,進(jìn)行安全制動(dòng)停車。
8、機(jī)如因較長(zhǎng)時(shí)間停止使用或停機(jī)后,司機(jī)離開機(jī)房,則應(yīng)關(guān)掉電鎖,而將控制電源切斷;同時(shí)還應(yīng)腳踏急停開關(guān),切斷主電源。
9、牌坊指示器及數(shù)字指示器作為指示負(fù)荷的實(shí)際位置,也是正確操作的依據(jù),因此經(jīng)常檢查其可靠性和校準(zhǔn)工作。
10、各接觸器和繼電器應(yīng)經(jīng)常清除灰塵。其觸頭應(yīng)平整接觸良好,并保護(hù)一定的壓力。特別是主提升電動(dòng)機(jī),至少每半年做一次保養(yǎng),一年做一次絕緣處理。
11、提升機(jī)(絞車)處于動(dòng)力制動(dòng)運(yùn)行時(shí),可根據(jù)負(fù)荷選擇檔位以選擇投入電阻的數(shù)量;投入動(dòng)力制動(dòng)時(shí),應(yīng)密切注意制動(dòng)電流表,若無制動(dòng)電流,應(yīng)立即施以機(jī)械閘,以免速度上升。
12、提升機(jī)(絞車)在運(yùn)行過程中,禁止轉(zhuǎn)動(dòng)各轉(zhuǎn)換開關(guān)。
13、嚴(yán)禁斷電溜放重物,嚴(yán)禁帶電串電阻下放重物,以免飛車。
14、有關(guān)提升機(jī)(絞車)的機(jī)械部分,請(qǐng)參閱相關(guān)的機(jī)械說明書。
15、使用單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程,結(jié)合本機(jī)性能制訂操作規(guī)程、維護(hù)檢修、信號(hào)聯(lián)絡(luò)、交接班制度,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
16、產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)是合理使用產(chǎn)品的重要環(huán)節(jié),根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)和要求,使用方需要周期性保養(yǎng)和定期日常維護(hù)。
17、使用方如對(duì)產(chǎn)品的某些性能和控制程序存在疑問或在日常維護(hù)中遇到困難,請(qǐng)盡快與廠方聯(lián)系。
五、對(duì)提升機(jī)的一般要求:
提升司機(jī)的責(zé)任重大,要求也應(yīng)非常嚴(yán)格:
1、提升司機(jī)應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機(jī)械,電器等方面的基礎(chǔ)知識(shí),并能了解礦井采、掘、運(yùn)的生產(chǎn)流程。
2、熟悉自己所作的提升機(jī)主要零部件的基本構(gòu)造,動(dòng)作原理及其作用,并且具有維護(hù)、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。
3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。
4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動(dòng)作原理。
5、司機(jī)身體健壯,精力充沛、視、聽力好。
6、提升司機(jī)應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴(yán)肅的工作作風(fēng),為了他人和自己的幸福而認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
7、司機(jī)應(yīng)做到“四會(huì)”(會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)排除故障)和向“三包制”(包開、包維修、包檢修)方向發(fā)展。
8、提升司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得合格證,才能操作提升機(jī)和監(jiān)護(hù)操作。
9、司機(jī)應(yīng)參加本提升機(jī)的各類檢修的驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
“一嚴(yán)”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。六、提升機(jī)司機(jī)的操作要領(lǐng):
1、“一嚴(yán)”是:嚴(yán)格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),為保證提升工作的安全,兩個(gè)司機(jī)必須一人操作、另一人監(jiān)護(hù)。
2、“二要”是:司機(jī)上了操縱臺(tái),手扶制動(dòng)閘操縱手把要座端正,思想要集中。
3、“三看”是:起動(dòng)看信號(hào)、方向、卷筒繩的排列;運(yùn)行看儀表、深度指示器;停機(jī)看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。即起動(dòng)、加速、停機(jī)要穩(wěn);辨明方向要準(zhǔn),停機(jī)位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異常;辨明方向要準(zhǔn),停機(jī)位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異?，F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快,采取措施要快。
4、“四勤”是:司機(jī)下了操縱臺(tái),要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。
5、“五不走”是:當(dāng)班情況交代不清不走,任務(wù)沒有完成不。
第2篇 斜井提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
1、司機(jī)必須固定崗位，經(jīng)過培訓(xùn)考試，取得合格證后才能正式操作，禁止無證開車。
2、按巡迴檢查制進(jìn)行檢查，為提升作好準(zhǔn)備。
3、 正常起動(dòng)和停止順序:
(1)、穿戴好絕緣工具，先合上閘刀開關(guān)，再合上油開關(guān)。
(2)、合上低壓電源開關(guān)，合上直流電源開關(guān)。
(3)、開動(dòng)制動(dòng)油泵和潤(rùn)滑油泵。(4)、起動(dòng)安全電磁鐵。
(5)、按信號(hào)選擇方向，松開工作閘，按負(fù)荷大小平穩(wěn)起動(dòng)，但不得將主令控制器手柄急速推到全速位置，提升空器到達(dá)終點(diǎn)后應(yīng)平穩(wěn)停機(jī)。
(6)、接到工作完畢或長(zhǎng)時(shí)期停機(jī)的電話后，要實(shí)行保險(xiǎn)制動(dòng)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：
(1)、注意各部軸承溫度及電機(jī)溫升不得超過規(guī)定。
(2)、注意抱閘是否靈活可靠，當(dāng)全速運(yùn)行發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)緊急停車。
(3)、注意各種儀表指示是否正常，深度指示器是否準(zhǔn)確可靠，自動(dòng)減速是否可靠。
(4)、注意機(jī)器各部震動(dòng)情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
(5)、注意鋼絲繩排列情況，如果發(fā)現(xiàn)反圈松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)處理。
(6)、發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超載，冒火或有燒焦氣味時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
(7)、全速運(yùn)行非緊急事故情況下，不得使用保險(xiǎn)閘。
(8)、下放重物時(shí)，必須送電運(yùn)行。
(9)、除停車場(chǎng)外，中途停車在任何情況下，不準(zhǔn)松閘。
(10)、一切不清的信號(hào)，都應(yīng)看作是停車信號(hào)。
第3篇 物料提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、物料提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)省級(jí)建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。
二、作業(yè)前,操作人員必須進(jìn)行日常檢查,在確認(rèn)提升機(jī)正常后，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括：
（一）地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動(dòng)；
（二）空載提升吊籃做1次上下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)檢查碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；
（三）在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1～2m高度停機(jī)，檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；
（四）安全?？垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性；
（五）吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物；
（六）作業(yè)司機(jī)的視線或通信裝置的使用效果是否清晰良好。金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形。
三、物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在吊籃中立放時(shí)，應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用。
四、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下。
五、高架提升機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用通信裝置聯(lián)系。低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)使用時(shí)，應(yīng)專設(shè)指揮人員，信號(hào)不清不得開機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行。
六、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用。
七、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通信裝置失靈時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。
八、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換。
九、采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動(dòng)力的提升機(jī)，吊籃下降時(shí)，應(yīng)在吊籃行至離地面1～2m處，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面。
十、裝設(shè)搖臂扒桿的提升機(jī)，作業(yè)時(shí)，吊籃與搖臂扒桿不得同時(shí)使用。
十一、物料提升機(jī)運(yùn)行過程中，不得進(jìn)行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。
十二、遇六級(jí)及以上大風(fēng)大雨時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。
十三、作業(yè)后，將吊籃放至地面，各控制開關(guān)扳至零位，切斷主電源，做好保養(yǎng)工作，鎖好閘箱。
教育人（簽名）： 班組長(zhǎng)（簽名）：
教育日期： 年 月 日
接受教育人（簽名）：
第4篇 主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作：
1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機(jī)。
2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機(jī)。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨(dú)立操作。
第3條應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。
第5條沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條上班前嚴(yán)禁喝酒，班中嚴(yán)禁睡覺，認(rèn)真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗
位責(zé)任制，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定：
第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人（不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī)）。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第8條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：
1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交
接班記錄。
2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行，禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運(yùn)行不得使用保險(xiǎn)閘：
4.斜井提升礦車脫軌時(shí)，禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘
6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。
8.操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在制動(dòng)閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。
10.操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
11.停車期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到：
(1)將制動(dòng)閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌：
第9條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)、操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行，做到：
1.不得無信號(hào)動(dòng)車c
2.當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與并口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
3.接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
4,問機(jī)不得擅自動(dòng)車，若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。
5.若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)上同意，完畢后再通知信號(hào)匯。
第10條提升機(jī)同機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
1.機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再使用電話司機(jī)不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。
4.對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。
第11條摩擦式提升機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩有無滑動(dòng)現(xiàn)象，保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。
四、操作準(zhǔn)備
第12條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢在：
1.各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3.軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗(yàn)過卷、減速、松繩（纏繞式）、腳踏緊急制動(dòng)、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污；液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常；各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常；液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染制動(dòng)面。
7.離合器位置正常，閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確；plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常；變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，待處理符合要求后，方可正常開車。
第13條提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作：
1.接通高、低壓電源。
2.啟動(dòng)輔助設(shè)備：
(1)啟動(dòng)液壓站或制動(dòng)液壓泵或空壓機(jī)。
(2)啟動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。
(3)啟動(dòng)潤(rùn)滑液壓泵。
(4)啟動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電（直流提升機(jī)）。
(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備（對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)）。
(6)啟動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電（對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng)）。
(7)plc送電（對(duì)plc控制的提升機(jī)）。
(8)變頻器送電（對(duì)變頻器控制的提升機(jī)）。
3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
4.操作臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：
1.啟動(dòng)：收到開車信號(hào)，確定提升方向→開動(dòng)輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動(dòng)一→均勻加速→達(dá)到正常速度，進(jìn)人正常運(yùn)行。
2.停機(jī)：到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動(dòng)一→停車。
數(shù)控絞車自動(dòng)運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。
1.啟動(dòng)順序：
(1)接到開車信號(hào)后。
(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時(shí)將主令控制器推至第一步，開始啟動(dòng)。
(3)根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。
(3)信號(hào)盤上的各信號(hào)變化情況。
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動(dòng)。
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動(dòng)，電流表指針有無異常擺動(dòng)。
第16條提升機(jī)正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速(1)將主令控制器拉（或推）至“0”位。
(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。
(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察，使制動(dòng)電源正常投人，確保提升機(jī)正確減速。
2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。
3.提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)停運(yùn)，應(yīng)按下“潤(rùn)滑液壓泵停止”和“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。
第17條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查，
1,巡回檢在一般為每小時(shí)一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢在的重點(diǎn)是安全保擴(kuò)系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理。
(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
七、特殊操作
第18條進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí)，不得超過4m/s。
2.使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí)，其速度不得超過1m/s。
3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送，在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)：
4.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度-一般不應(yīng)超過imc
5.人.1驗(yàn)繩的速度，…般不大于0.3ns
6.因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上.作時(shí)，提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。
第19條提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。
·1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車：
(1)電流過大，加速太慢，啟動(dòng)不起來，或電流變化異常。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。
(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。
(5)保護(hù)裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車：
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號(hào)。
(3)過正常減速位置，不能正常減速。
(4)提升機(jī)主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)。
(5)保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時(shí)。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速，如繼續(xù)松繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項(xiàng)：
(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項(xiàng)情況之一停車后，應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修丁處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行口志。
(2)運(yùn)行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本鉤提升行程后，再停繼續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí)，必須立即停車，對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行，否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行。
(4)因電源停電停車時(shí)，將主令控制器手把放至“0”位，t作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫運(yùn)行日志。
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間，問機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，須由專人指揮。
第20條雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作。
1.對(duì)繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對(duì)繩時(shí)，必須先將活滾筒周定好，方可打開離合器。
3.每次對(duì)繩時(shí)，應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。
4.在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒，并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí)，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
6.對(duì)繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7.對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。
第21條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。
2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)：
第22條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。
1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后，會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
第24條搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。
第25條認(rèn)真填好各種記錄。
第5篇 提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、安全規(guī)定
1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺、看書、打鬧、打手機(jī)。堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。
（2）禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。
（3）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。
（4）斜井提升礦車脫軌時(shí)，禁止用絞車牽引復(fù)軌。
（5）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
（6）司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
（7）檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。
（8）操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
（9）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上，并掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。
（10）操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
（11）停車期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到：
①將安全閘手把移至施閘位置：
②主令控制器手把置于中間“0”位；
③切斷控制回路電源；
④取下控制器鑰匙并掛警示牌。
4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到：
（1）不得無信號(hào)動(dòng)車。
（2）當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
（3）接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
（4）司機(jī)不得擅自動(dòng)車，若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。
（5）若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工同意，完畢后再通知信號(hào)工。
5、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
（1）司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
（2） 操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。
（3） 司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。
（4） 對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。
6、擦輪提升絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意檢查鋼絲繩有無滑動(dòng)現(xiàn)象，保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。
二、操作準(zhǔn)備
1、司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：
（1） 各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全、牢固。
（2） 聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
（3） 軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象
（4） 各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)，聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。
（5） 制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。
（6） 離合器油缸和盤式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘路表面。
（7） 離合器位置正常，閉鎖到位。
（8） 各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
（9） 數(shù)控絞車司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。
（10）檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
（11）冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后，方可正常開車。
2、提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作：
（1）起動(dòng)輔助設(shè)備：
① 起動(dòng)液壓站或制動(dòng)油泵或空壓機(jī)；
② 起動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)
③ 起動(dòng)潤(rùn)滑油泵；
④ 起動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電(直流提升機(jī))；
⑤ 做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))；
⑥ 起動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng))。
（2）觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
（3）司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。
三、操作順序
1、在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：
（1） 啟動(dòng)：開動(dòng)輔助設(shè)備一收到開車信號(hào)。確定提升方向一松開保險(xiǎn)閘一打開工作閘一操作主令開關(guān)一開始啟動(dòng)-一均勻加速-一達(dá)到正常速度，進(jìn)入正常運(yùn)行。
（2） 停機(jī)：到達(dá)減速位置一操作主令開關(guān)一開始減速施閘制動(dòng)一停車。數(shù)控絞車自動(dòng)運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
四、正常操作
1、條提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行：
（1）啟動(dòng)順序：
① 接到開車信號(hào)后，將保險(xiǎn)閘移至松開位置(指保險(xiǎn)閘施閘時(shí))；
② 根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時(shí)將主令控制器推至第一步，開始啟動(dòng)；
③ 根據(jù)絞車啟動(dòng)電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：
① 電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；
② 深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確；
③ 信號(hào)盤上的各信號(hào)變化情況；
④ 各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動(dòng)；
⑤ 各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常；
⑥ 鋼絲繩有無異常跳動(dòng)，電流表指針有無異常擺動(dòng)。
2、提升機(jī)正常減速與停車：
（1）根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。
① 將主令控制器拉（或推）至“0”位
② 用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速；
③ 對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察，使制動(dòng)電源正常投入，確保提升機(jī)正常減速；
（2）根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。
3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：
（1）巡回檢查一般為每小時(shí)1次。
（2）巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。
（3）在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。
① 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；
② 司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工及時(shí)處理；
③ 對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題要進(jìn)行邊疆跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；
④ 所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
五、特殊操作
1、進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)值班司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1） 使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過2米／秒；運(yùn)送其他爆炸材料時(shí)，不得超過4m／s。
（2） 使用吊桶運(yùn)送任何爆炸材料時(shí)，其速度不得超過1米
（3） 進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送，在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)。
（4） 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1米／秒。
（5） 人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于0．3m／s。
（6） 因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上
工作時(shí)，其提升容器的運(yùn)行速度一般為0．3～o．5m／s。
2、提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車：
（1）運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，用工作閘制
動(dòng)進(jìn)行中途停車：
①電流過大，加速太慢，起動(dòng)不起來，或電流變化異常；
②運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；
③出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)；
④過減速點(diǎn)不能正常減速；
⑤保護(hù)裝置不起作用，不得不中途停車時(shí)；
⑥出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
（2）運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘
進(jìn)行緊急停車：
①工作閘操作失靈；
②接到緊急停車信號(hào)；
③接近正常停車位置，不能正常減速；
④絞車主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)；
⑤保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時(shí)；
⑥出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
（3）纏繞式提升機(jī)，在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速，如繼續(xù)松繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
（4）事故停車后的注意事項(xiàng)：
①出現(xiàn)上述（1）、（2）、（3）項(xiàng)情況之一停車后，應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志；
② 行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行．將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本勾提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理：
③ 鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí)，必須立即停車，對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行；
④ 因電源停電停車時(shí)，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置；
⑤ 過卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫運(yùn)行日志。
⑥ 在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，須由專人指揮。
3、雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作：
（1） 對(duì)繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
（2） 對(duì)繩時(shí)，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。
（3） 每次對(duì)繩時(shí)，應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。
（4） 在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒，并在齒上加油后，再合離合器。
（5） 離合器嚙合過緊，退不出或合不進(jìn)時(shí)，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合)，不得硬打，以防損壞離合器。
（6） 對(duì)繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
（7） 對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。
4、條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作、副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
（1） 在交接班升降人員時(shí)。
（2） 運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。
（3） 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
（4） 在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。
5、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)：
（1） 監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作
（2） 必要時(shí)及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。
（3） 出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可認(rèn)真檢查操作保險(xiǎn)閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
六、收尾工作
1、在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查
驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品
排列整齊和清點(diǎn)。
3、按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。
第6篇 jk、jtp型礦井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、開車前的準(zhǔn)備工作
1.1、制動(dòng)手柄、操縱手柄均處于零位，過卷復(fù)位、調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置，制動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)處于腳踏位置。
1.2、合總電源（刀開關(guān)和空氣開關(guān)）。
1.3、打開電鎖。
1.4、踩動(dòng)腳踏急停開關(guān)，檢查空氣開關(guān)動(dòng)作是否可靠。
1.5、啟動(dòng)油泵，觀察系統(tǒng)預(yù)吸合元件是否吸合。
1.6、若為行星齒輪減速器，則應(yīng)啟動(dòng)潤(rùn)滑泵站油泵。
2、正常運(yùn)行操縱
2.1、正力電動(dòng)加速--電動(dòng)等速--電動(dòng)減速的操作運(yùn)行方式
此運(yùn)行方式適用于重載向上提升。當(dāng)開車條件具備，按下提升方向按鈕，司機(jī)將操縱手柄逐檔緩緩?fù)瞥?，至該方向的最大位置，同時(shí)使制動(dòng)手柄與操縱手柄適當(dāng)配合向前推動(dòng)進(jìn)行松閘，絞車由啟動(dòng)，逐漸均勻減速至全速運(yùn)行。運(yùn)行至減速點(diǎn)時(shí)，減速鈴響，通過plc逐步減速至最后兩擋，然后司機(jī)將操縱手柄逐檔收回，使絞車運(yùn)行至低速，到終點(diǎn)時(shí)迅速將兩手柄同時(shí)收回到零位，使負(fù)載制動(dòng)在停車位置上。
2.2、正力電動(dòng)加速--電動(dòng)等速--負(fù)力減速（施機(jī)械閘）
此運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷向上提升。操縱控制方法與前種運(yùn)行方式大致相同。不同之處在于減速階段。減速時(shí)除電機(jī)串入較大電阻，絞車帶慣性自由減速外，并輔以輕閘，使負(fù)載速度降低，到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，迅速把制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)拉回到零位，使負(fù)載制動(dòng)在停車位置上。
2.3、正力電動(dòng)加速--發(fā)電等速--負(fù)力減速此種運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷重物下放。司機(jī)將操縱手柄向載荷下行方向以較快的速度逐檔推出至最大位置。制動(dòng)手柄隨之緩緩?fù)瞥鏊砷l，待最后一級(jí)轉(zhuǎn)子接觸器吸合以后，制動(dòng)器方能全部敞開。于是絞車在載荷重力的作用下以較快的速度加速，而進(jìn)入發(fā)電制動(dòng)等速運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)載荷運(yùn)行至減速位置時(shí)，減速鈴聲響，司機(jī)應(yīng)逐漸施閘，以控制減速度，使負(fù)荷低速運(yùn)行至停車位置，立即把制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)收回到零位，載荷立即停止。
2.4、腳踏動(dòng)力制動(dòng)下放重物（配動(dòng)力制動(dòng)用）司機(jī)遇到要求慢下放重物時(shí)，應(yīng)使用動(dòng)力制動(dòng)開車方式。按下動(dòng)力制動(dòng)啟動(dòng)按鈕，動(dòng)力制動(dòng)電源投入。腳踏動(dòng)力制動(dòng)是一次性投入，一經(jīng)投入，腳應(yīng)一直踩住不放，否則將造成飛車。若要終止腳踏動(dòng)力制動(dòng)，則必須將制動(dòng)手柄和操縱手柄拉回零位，待提升機(jī)(絞車)停穩(wěn)后，才能松開踏板。同時(shí)按下腳踏動(dòng)力制動(dòng)電源停止按鈕dta。
注意：腳踏動(dòng)力制動(dòng)踏板時(shí)要輕踩輕放。
2.5、將司機(jī)臺(tái)動(dòng)力制動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)向左轉(zhuǎn)換60度（向右旋轉(zhuǎn)60度可選擇恒流方式2），選擇恒流方式1（其它操作按正常操作程序）；制動(dòng)手柄置于緊閘位置，操縱手柄前推，使調(diào)速接觸器吸合，司機(jī)臺(tái)上直流表應(yīng)指示恒流方式1所設(shè)定的電流，隨即將主令手柄拉回等待開車。
2.6使用動(dòng)力制動(dòng)開車時(shí)，必須先推出主令手柄至極限位置，使電機(jī)處于最大制動(dòng)力矩，然后慢慢松開工作閘，使重物慢慢下放，如制動(dòng)力矩過大，滾筒靜止不動(dòng)時(shí)，可逐級(jí)向回拉主令手柄，調(diào)節(jié)下放速度使繩速達(dá)到要求。停車必須先抱緊工作閘，再將主令手柄拉回零。
2.7、 向上行車時(shí)需將動(dòng)力制動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置，即可投入正常開車操作。使用動(dòng)力制動(dòng)下放重物時(shí)，司機(jī)必須監(jiān)視繩速及直流電流表，手不得離開制動(dòng)手柄，當(dāng)直流電流突然下降至零（即無動(dòng)力制動(dòng)力矩）時(shí)，應(yīng)即抱閘停車。
2.8不使用動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將該轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置，按下停動(dòng)力制動(dòng)按鈕，切斷整流裝置電源。
2.9當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)在中間位置時(shí)可用腳踏動(dòng)力制動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2.10連續(xù)使用動(dòng)力制動(dòng)開車時(shí)，司機(jī)必須經(jīng)常檢查直流回路溫度，當(dāng)超過60℃時(shí)，可停車?yán)鋮s一定時(shí)間之后再開車。
3、正常運(yùn)行操作
開車順序：當(dāng)油泵已經(jīng)選擇好，調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)、過卷復(fù)位開關(guān)和檢修方向開關(guān)處于正常位置，檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置，功能轉(zhuǎn)換開關(guān)處于手動(dòng)或半自動(dòng)狀態(tài)，制動(dòng)手柄稍微往前抬一點(diǎn)即過零位，操縱手柄稍微往前或往后推一點(diǎn)使零位指示燈滅，待電機(jī)勵(lì)磁電流起來之后，再將制動(dòng)手柄、操縱手柄推出讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來。如果plc發(fā)生故障，可采用臨時(shí)應(yīng)急開車，將功能轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修位置，操縱手柄不動(dòng)，將檢修方向轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修提升或檢修下放，檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)可選擇臨時(shí)擋位，推動(dòng)制動(dòng)手柄即可進(jìn)行簡(jiǎn)易開車。
4、特殊運(yùn)行操作
4.1、快速停車，在運(yùn)行過程中，如果需要絞車以較快速度停車時(shí)，那么可將制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)迅速地拉回零位，絞車便可快速停車。
4.2、安全制動(dòng)在緊急情況下，需要立即停車時(shí)，可按下油泵停止按鈕，油泵電機(jī)停止或關(guān)電鎖，切斷控制電源。盤式制動(dòng)器在蝶型彈簧作用下立即施閘，絞車迅速停止，然后迅速收回兩手柄。
4.3、緊急斷電制動(dòng)在情況十分危急的情況下，可腳踏緊急停車開關(guān)jtk，使空氣開關(guān)跳閘，斷開主電源，絞車立即施閘停車。
4.4、調(diào)閘（修閘）、調(diào)繩
單筒：如果需要對(duì)絞車制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整和修閘時(shí)，可將調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)sw4轉(zhuǎn)至固閘或活閘位置，這樣就可以閘住一對(duì)閘而對(duì)另一對(duì)閘進(jìn)行調(diào)整、修理。
雙筒：對(duì)絞車制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整和修閘時(shí)同單筒一樣處理。調(diào)繩部分詳見控制原理的調(diào)繩調(diào)閘控制部分。
特別提醒：調(diào)繩必須在空載或輕載狀態(tài)下進(jìn)行，不允許重載調(diào)繩。
5、過卷復(fù)位及報(bào)警復(fù)位當(dāng)絞車過卷停車（硬過卷--過卷行程開關(guān)動(dòng)作）后，應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”，按一下故障復(fù)位按鈕，然后向反方向啟動(dòng)絞車，使絞車緩緩
退出過卷位置。然后再將過卷復(fù)位開關(guān)轉(zhuǎn)到“正常”位置，即恢復(fù)正常狀態(tài)。當(dāng)絞車過卷停車（軟過卷--超過過卷設(shè)定值）后，應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”，按一下故障復(fù)位按鈕，然后向反方向啟動(dòng)絞車，使絞車緩緩?fù)顺鲞^卷位置，即恢復(fù)正常狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障報(bào)警，漢顯裝置上會(huì)出現(xiàn)故障條文，在報(bào)警條件消失的情況下，按一下故障復(fù)位按鈕，即可消除故障內(nèi)容。
6、停車離崗操縱
6.1、檢查操縱手柄和制動(dòng)手柄并置零位，各轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置中間位置。
6.2、關(guān)掉電鎖，取走鑰匙。
6.3、踩下急停腳踏開關(guān)，斷掉總電源，關(guān)掉隔離開關(guān)。
特別提醒：嚴(yán)禁斷電下放重物。
四、保養(yǎng)方法
1、電氣設(shè)備各個(gè)環(huán)節(jié)，經(jīng)調(diào)整試車正常后，均應(yīng)注意緊固、打記或封鎖，以免因變動(dòng)而影響絞車正常運(yùn)行。隔一定時(shí)間之后，還應(yīng)對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行重新校正。每年至少進(jìn)行一次對(duì)系統(tǒng)的全面調(diào)試。
2、檢查電氣線路時(shí)，必須斷開刀開關(guān)1dk后，方能全部斷開電源，以保證安全。
3、提升機(jī)(絞車)停止使用時(shí)，如要關(guān)掉控制電源，則必須在提升機(jī)(絞車)安全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，方能斷開電鎖。如長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)切斷主電源。如環(huán)境比較潮濕，重新通電前應(yīng)注意解潮和絕緣問題。
4、提升機(jī)(絞車)帶重物下放時(shí)，在起動(dòng)階段應(yīng)緩緩松閘，啟動(dòng)完成進(jìn)入全速后才能安全松閘，以免因啟動(dòng)時(shí)，由于電機(jī)的再生制動(dòng)力矩較小，而導(dǎo)致提升機(jī)(絞車)加速，并超過同步轉(zhuǎn)速太大。
5、當(dāng)重物下放至減速階段時(shí)，聽到減速鈴響后，即應(yīng)輕輕帶閘制動(dòng)，否則提升機(jī)(絞車)在脫掉電源后因自然加速，可能導(dǎo)致飛車事故。
6、操縱提升機(jī)(絞車)時(shí)，應(yīng)根據(jù)減速階段的實(shí)際情況，選擇減檔檔位和時(shí)間。
7、如發(fā)生緊急事故，可迅速腳踏急停開關(guān)jtk1（左腳），切斷主電源，而進(jìn)行緊急制動(dòng)；也可以關(guān)掉油泵電源，進(jìn)行安全制動(dòng)停車。
8、機(jī)如因較長(zhǎng)時(shí)間停止使用或停機(jī)后，司機(jī)離開機(jī)房，則應(yīng)關(guān)掉電鎖，而將控制電源切斷；同時(shí)還應(yīng)腳踏急停開關(guān)，切斷主電源。
9、牌坊指示器及數(shù)字指示器作為指示負(fù)荷的實(shí)際位置，也是正確操作的依據(jù)，因此經(jīng)常檢查其可靠性和校準(zhǔn)工作。
10、各接觸器和繼電器應(yīng)經(jīng)常清除灰塵。其觸頭應(yīng)平整接觸良好，并保護(hù)一定的壓力。特別是主提升電動(dòng)機(jī)，至少每半年做一次保養(yǎng)，一年做一次絕緣處理。
11、提升機(jī)(絞車)處于動(dòng)力制動(dòng)運(yùn)行時(shí)，可根據(jù)負(fù)荷選擇檔位以選擇投入電阻的數(shù)量；投入動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，應(yīng)密切注意制動(dòng)電流表，若無制動(dòng)電流，應(yīng)立即施以機(jī)械閘，以免速度上升。
12、提升機(jī)(絞車)在運(yùn)行過程中，禁止轉(zhuǎn)動(dòng)各轉(zhuǎn)換開關(guān)。
13、嚴(yán)禁斷電溜放重物，嚴(yán)禁帶電串電阻下放重物，以免飛車。
14、有關(guān)提升機(jī)(絞車)的機(jī)械部分，請(qǐng)參閱相關(guān)的機(jī)械說明書。
15、使用單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程，結(jié)合本機(jī)性能制訂操作規(guī)程、維護(hù)檢修、信號(hào)聯(lián)絡(luò)、交接班制度,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
16、產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)是合理使用產(chǎn)品的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)和要求，使用方需要周期性保養(yǎng)和定期日常維護(hù)。
17、使用方如對(duì)產(chǎn)品的某些性能和控制程序存在疑問或在日常維護(hù)中遇到困難,請(qǐng)盡快與廠方聯(lián)系。
五、對(duì)提升機(jī)的一般要求：
提升司機(jī)的責(zé)任重大，要求也應(yīng)非常嚴(yán)格:
1、提升司機(jī)應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機(jī)械，電器等方面的基礎(chǔ)知識(shí)，并能了解礦井采、掘、運(yùn)的生產(chǎn)流程。
2、熟悉自己所作的提升機(jī)主要零部件的基本構(gòu)造，動(dòng)作原理及其作用，并且具有維護(hù)、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。
3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。
4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動(dòng)作原理。
5、司機(jī)身體健壯，精力充沛、視、聽力好。
6、提升司機(jī)應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴(yán)肅的工作作風(fēng)，為了他人和自己的幸福而認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
7、司機(jī)應(yīng)做到“四會(huì)”（會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)排除故障）和向“三包制”（包開、包維修、包檢修）方向發(fā)展。
8、提升司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，取得合格證，才能操作提升機(jī)和監(jiān)護(hù)操作。
9、司機(jī)應(yīng)參加本提升機(jī)的各類檢修的驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
“一嚴(yán)”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。六、提升機(jī)司機(jī)的操作要領(lǐng)：
1、“一嚴(yán)”是：嚴(yán)格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，為保證提升工作的安全，兩個(gè)司機(jī)必須一人操作、另一人監(jiān)護(hù)。
2、“二要”是:司機(jī)上了操縱臺(tái)，手扶制動(dòng)閘操縱手把要座端正，思想要集中。
3、“三看”是：起動(dòng)看信號(hào)、方向、卷筒繩的排列；運(yùn)行看儀表、深度指示器；停機(jī)看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。即起動(dòng)、加速、停機(jī)要穩(wěn)；辨明方向要準(zhǔn)，停機(jī)位置要準(zhǔn)，做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異常；辨明方向要準(zhǔn)，停機(jī)位置要準(zhǔn)，做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異?，F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快，采取措施要快。
4、“四勤”是:司機(jī)下了操縱臺(tái)，要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。
5、“五不走”是：當(dāng)班情況交代不清不走，任務(wù)沒有完成不。
第7篇 煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
煤礦斜井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1、檢查螺絲,稍子和各結(jié)合部,對(duì)輪是否松動(dòng)、損壞、偏斜。
2、檢查油量是否充足,作好防塵。
3、檢查抱閘是否靈活可靠,間隙適當(dāng)。
4、檢查深度指示器,傳動(dòng)裝置的鏈條、齒輪、線桿等是否靈活可靠。
5、檢查安全保護(hù)裝置、電氣鐵鎖、過卷松繩等是否好使。
6、起動(dòng)油泵:檢查各潤(rùn)滑部位油量是否充足,油路是否暢通。
7、推動(dòng)主鈴控制手柄,對(duì)磁力站進(jìn)行一次低壓試驗(yàn),嚴(yán)禁送高壓(非低壓操作設(shè)備不受此限)。
8、按照“電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
9、注意信號(hào)、信號(hào)不清不準(zhǔn)開車,信號(hào)具體規(guī)定如下:
1停、2開、3回、4上人、5慢下、7事故、5短一長(zhǎng)工作完畢。
備注:人車摘掛等其它信號(hào)?？捎墒褂脝挝?、機(jī)電、運(yùn)輸部門共同規(guī)定,列入本規(guī)程。
10、開車:提升機(jī)起動(dòng)時(shí),不得將主令控制器手柄急劇推到全速位置。既使接到快車信號(hào)時(shí),也要逐漸推到全速位置。
11、注意軸承溫度不得超過周圍溫度40℃。
12、注意電動(dòng)機(jī)溫度,連室溫在內(nèi)不得超過80℃。
13、注意抱閘是否靈活可靠,當(dāng)全速運(yùn)行發(fā)生事故時(shí),應(yīng)緊急停車,自事故地點(diǎn)運(yùn)行距離,上行不得超過5米,下行不得超過10米。
14、注意深度指示器是否準(zhǔn)確可靠,按信號(hào)指示地點(diǎn)提前減速。
15、注意機(jī)械各部震動(dòng)情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
16、注意鋼絲繩排列整齊,不反圈,不松動(dòng),如發(fā)生反圈松動(dòng)現(xiàn)象,立即停車處理。
17、上行車行至絞車道頂端,下行車下放道終點(diǎn),如無信號(hào),也要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
18、發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超載,冒火或有燒焦氣味時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
19、發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常振動(dòng)和響聲,蓄電池壓力變換時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
20、全速運(yùn)行非緊急事故情況下,不得使用保險(xiǎn)閘。
21、下行車時(shí),必須送電運(yùn)行。
22、除停車場(chǎng)外,中途停車在任何情況下,不得松閘。
23、按照“電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程”停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
24、停車先慢旋閘,再將主令控制器手柄推到停止位置。
25、切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
26、停機(jī)后搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
第8篇 副井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗，能獨(dú)立操作。
2、有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一股陸故障。數(shù)控絞車司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。
4、沒有妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守奉操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、生產(chǎn)用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。
（2）禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。
（3）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閥。
（4）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
（5）司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
（6）檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等各項(xiàng)試驗(yàn)。
（7）操作高壓電器時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一入監(jiān)護(hù)。
（8）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。
（9）操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
（10）停車期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到：
①將安全閘手把移至施閘位置；
②主令控制器手把置于中間“0”位；
③切斷控制回路電源；
4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到：
（1）不得無信號(hào)動(dòng)車，
（2）當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
（3）接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
（4）司機(jī)不得擅自動(dòng)車，若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。
（5）若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工同意，完畢后再通知信號(hào)。
5、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
（1）司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他工人閑談，開車后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
（2）操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。
（3）司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過l小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。
（4）對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。
三、操作方法
㈠常規(guī)開車
ⅰ、開車前準(zhǔn)備工作：
將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘手柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下制動(dòng)泵啟動(dòng)按紐，安全繼電器指示燈亮，制動(dòng)泵開啟且指示燈亮；左旋或右旋45度開啟潤(rùn)滑泵，潤(rùn)滑泵開指示燈亮。
ⅱ、開車：
1、常規(guī)開車：當(dāng)信號(hào)發(fā)出開車信號(hào)后，且信號(hào)已發(fā)指示燈亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，讓高壓換向接觸吸合后，將工作閘手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各調(diào)速級(jí)在延時(shí)繼電器的控制下逐級(jí)吸合，絞車進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。絞車全速運(yùn)行到減速點(diǎn)后，低頻投入自動(dòng)減速，當(dāng)速度低于0.5m/s時(shí)低頻爬行，到停車位置后，到位信號(hào)閉合后自動(dòng)停車．司機(jī)將主令和工作閘拉到零位。
2、自動(dòng)開車：備用。
3、手動(dòng)開車：將開關(guān)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)位置為低頻驗(yàn)繩開車（0.4m/s）。
ⅲ、緊急停車：當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況需要緊急停車時(shí)，用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān)，此時(shí)安全回路斷電，高壓饋電開關(guān)跳閘，提升機(jī)抱閘停車。
ⅳ、低頻制動(dòng)開環(huán)的使用：下放重物時(shí)，可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān)，踏的行程越大，低頻制動(dòng)電流越大，可根據(jù)提升機(jī)速度來控制，無論在什么情況下，只要踏下此開關(guān)，低頻接觸器會(huì)吸合，進(jìn)入電剎車狀態(tài)。
ⅴ、安全回路掉電后，恢復(fù)開車：如果安全回路掉電，查清原因后，將4ak（切除程序保護(hù)）按紐按一下，將1ak（解除語言報(bào)警）開關(guān)左旋90度再旋回來，安全條件具備指示燈亮了以后，將制動(dòng)泵及安全繼電器工作按紐按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進(jìn)入開車狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，語言報(bào)警模塊會(huì)準(zhǔn)確地報(bào)出安全回路故障原因（特殊情況例外），如果想要解除語言報(bào)警，必須將發(fā)生的故障處理好。
ⅵ、為了確保提升機(jī)的正常安全運(yùn)行，司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)各種保護(hù)作試驗(yàn)，特別是過卷保護(hù)，另外對(duì)兩個(gè)軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。
ⅶ、調(diào)繩開車方式：將調(diào)繩切換開關(guān)右旋45度，安全閥開關(guān)放于中間位 。
第9篇 主井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)過考試取得合格證后,持證上崗,能獨(dú)立操作。
第2條有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第3條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。
第4條沒有妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
第5條上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅(jiān)守工作崗位,上班時(shí)不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第6條每班前必須配有主、副司機(jī),不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第7條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。
2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。
3、非緊急情況,運(yùn)行中不得使用急停按鈕。
4、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
5、司機(jī)不得隨意變更控制系統(tǒng)整定值和安全裝置整定值。
6、檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。
7、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
8、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好制動(dòng)閘并切斷電源,司機(jī)做好監(jiān)護(hù)工作。
9、操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
10、停車期間,司機(jī)離開操作位置是必須做到:
(1)將安全閥手把移至施閘位置;
(2)主令控制器手把置于中間“0”位;
(3)切斷控制回路電源;
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第8條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到:
1、不的無信號(hào)開車。
2、當(dāng)所有信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
3、接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
4、司機(jī)不的擅自開車,若因故需要開車時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信好執(zhí)行。
5、若因檢修需要開車時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知號(hào)工。
第9條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
2、操作期間,不得離開操作臺(tái),不得做其他與操作無關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放置與操作無關(guān)的物品。
3、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟然感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。
4、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答。
三、操作準(zhǔn)備
第10條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固、
2、各防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3、軸承潤(rùn)滑良好,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),信號(hào)系統(tǒng)必須靈敏可靠。
5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。
6、離合器油缸和盤式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染閘盤表面。
7、離合器位置正常,閉鎖到位。
8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開車。
第11條提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作:
1、合上高壓電源柜的隔離開關(guān),操作臺(tái)上電壓表指示線路為6kv,合上高壓真空斷路器。
2、合輔助柜內(nèi)的刀開關(guān)qs5.1及自動(dòng)開關(guān)qm5.1-qm5.5.
3、將主令控制器手柄置于零位,工作閘手柄置于抱閘位置,過卷復(fù)位轉(zhuǎn)換開關(guān)置于工作位置。
4、旋轉(zhuǎn)閉合操作臺(tái)鑰匙開關(guān),控制回路得電。此時(shí)若安全回路無故障,操作臺(tái)上安全信號(hào)燈亮。
四、操作順序
第12條 在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1、啟動(dòng):開動(dòng)輔助設(shè)備-收到開車信號(hào),確定提升方向-打開工作閘-操作主令開關(guān)-開始啟動(dòng)-均勻加速-達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
2、停機(jī):到達(dá)減速位置-操作主令開關(guān)-開始減速-施閘制動(dòng)-停車。
五、正常操作
第13條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行
1、啟動(dòng)順序:
(1)接到開車信號(hào)后,啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和液壓油泵。允許開車信號(hào)燈亮;
(2)根據(jù)信號(hào)及嘗試指示器所顯示的箕斗位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置, 同時(shí)將主令控制器推至起動(dòng)位置,開始啟動(dòng);
(3)根據(jù)絞車啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn);
2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的計(jì)數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;
(2)濃度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;
(3)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動(dòng);
(4)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;
(5)鋼絲繩有無異常跳動(dòng),電流表指針有無異常擺動(dòng)。
第14條 提升機(jī)正常減速及停車:
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。減速方式有兩種,一各不切除主電機(jī)定子的高壓電源,轉(zhuǎn)子回路接入一部分電阻,此時(shí),司機(jī)可根據(jù)負(fù)載和提升機(jī)減速情況操作主令手柄逐級(jí)增加轉(zhuǎn)子回路中所接電阻,同時(shí)施閘使提升機(jī)運(yùn)行速度逐漸下降。此種方式適用于重物上提(正力)。另一種斷開高壓電源,轉(zhuǎn)子接入全部電阻,經(jīng)過消弧延時(shí)后低頻制動(dòng)自動(dòng)投入并切除第一級(jí)電阻,隨著速度的降低,轉(zhuǎn)子電阻逐級(jí)切除,進(jìn)入爬行。
2、箕斗到達(dá)停車位置時(shí),井架上的停車開關(guān)動(dòng)作,司機(jī)及時(shí)將主令拉至零位,將工作閘手柄拉至全抱閘位置施閘停車,為提升機(jī)自動(dòng)換向作好準(zhǔn)備。當(dāng)信號(hào)工再次發(fā)出開車信號(hào)后,電控系統(tǒng)根據(jù)信號(hào)自動(dòng)判斷開車方向。
第15條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:
1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。
2、巡回檢查要按照規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐漸檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;
(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
六、特殊操作
第16條調(diào)繩操作
1、將操作臺(tái)sa2.1轉(zhuǎn)換開關(guān)達(dá)到調(diào)繩位置,安全回路斷電,yv7.3,yv7.4斷電,提升機(jī)處于安全制動(dòng)狀態(tài),操作臺(tái)上離合器指示燈亮。
2、合操作臺(tái)sa2.12開關(guān),yv7.2通電,操作制動(dòng)手把使油壓上升,打開調(diào)繩離合器。當(dāng)離合器開始脫開時(shí),sl7.1行程開關(guān)復(fù)位,操作臺(tái)上離合器指示燈也亮。當(dāng)離合器完全打開后,離合器指示燈滅,離合器開指示燈亮。此時(shí),將制動(dòng)手柄拉回零位,斷開操作臺(tái)sa2.12,yv7.2斷電。
3、將s2.12和上,安全回路通電,yv7.3通電。按正常方式開車,將固定滾筒上的提升容器到達(dá)所需位,抱閘停車。
4、斷開操作臺(tái)sa2.1,切斷安全回路,yv7.3,yv7.4斷電,固定滾筒處于全抱閘狀態(tài)。
5、將操作臺(tái)sa2.13合上,使yv7.1通電,和調(diào)繩離合器,制動(dòng)手把處于松閘位置,操作制動(dòng)手把使油壓值達(dá)到30-35kg/cm2使游動(dòng)滾筒與主軸接合。當(dāng)離合器開始合上后,操作臺(tái)上的hl5.12燈亮,而此時(shí),sl7.1未合上。因此hl5.13燈亮;當(dāng)離合器完全合上后,hl5.13燈亮,hl5.12燈滅。此時(shí)斷開操作臺(tái)sa2.13,yv7.1斷電。
6、制動(dòng)手把處于緊閘位置,sa2.1恢復(fù)至正常工作位置。
7、安全回路中的sl16.32是安裝在滾動(dòng)滾筒上的閘瓦磨損開關(guān),(即調(diào)繩聯(lián)鎖開關(guān),作為調(diào)繩時(shí)抱閘保護(hù)用)2回路中sl7.1,sl7.2的常開點(diǎn)的作用是在調(diào)繩離合器離開或合上的過程中,提升機(jī)必須處制動(dòng)狀態(tài),并顯示信息。
8、雙滾筒提升機(jī)的調(diào)繩操作要注意以下事項(xiàng):
(1)調(diào)(對(duì))繩前,必須對(duì)兩(對(duì))鉤提升容器卸空,并將游動(dòng)滾筒側(cè)容器放在井底。
(2)調(diào)對(duì)繩時(shí),必須將游動(dòng)滾筒固定好,方可打開離合器。
(3)每次對(duì)繩時(shí),應(yīng)將游動(dòng)滾筒套住油后再進(jìn)行對(duì)繩。
(4)在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后再合離合器。
(5)離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
(6)調(diào)對(duì)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)。各電磁閥和油路無問題后,要進(jìn)行空載運(yùn)行兩趟,以便上、下信號(hào)工確定裝載箕斗位置是否準(zhǔn)確,確認(rèn)無誤后方能正常正常提升。
第17條驗(yàn)繩操作
將操作臺(tái)上的選擇開關(guān)sa3.2選擇驗(yàn)繩方式,用低頻開關(guān)驗(yàn)繩。
第18條提升機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車。
1、電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來,或電流變化異常。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
3、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。
4、過減速電不能正常減速。
5、保護(hù)裝置不起作用,不得不中途停車。
6、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
出項(xiàng)上述情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門,并通知維修工處理,要查清故障原因,帶故障去俺不處理完畢,經(jīng)試運(yùn)行正常后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),若故障未全部處理,但能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,須經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后,可將箕斗升降至終點(diǎn)位置,再停車?yán)^續(xù)處理。
第19條故障開車
當(dāng)plc出現(xiàn)故障時(shí),可以簡(jiǎn)易開車。注意:此方式為應(yīng)急方式,不允許長(zhǎng)期使用。
開車方式為:
1、將操作臺(tái)上sa3.2開關(guān)打至故障開車方式,,合上sa3.12開關(guān),(注:主令手把和閘手把必須處于零位)。
2、啟動(dòng)潤(rùn)滑站和液壓站。
3、將主令柜上sa3轉(zhuǎn)接開關(guān)扳至kt_s模塊工作方式。
4、推開閘手把可以開閘。向前或向后推動(dòng)主令手把,可吸合km2.1或km2.2,再先向前推(或向后)。可以依次切除第一和第二級(jí)電阻,開動(dòng)提升機(jī);用手動(dòng)操作直至抱閘停車。
七、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)
第20條監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
第21條及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。
第22條遇應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘手把或按下跳閘聯(lián)鎖按鈕緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
第24條搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。
第25條按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄
