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油系統(tǒng)操作規(guī)程5篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):62

油系統(tǒng)操作規(guī)程

有哪些

1. 油系統(tǒng)的日常檢查

2. 油品的儲存與管理

3. 設(shè)備潤滑及加油操作

4. 油質(zhì)的監(jiān)測與更換

5. 應(yīng)急處理與故障排查

目的和意義

油系統(tǒng)在各類機(jī)械設(shè)備中起著至關(guān)重要的作用,它確保了設(shè)備的順暢運行和延長了設(shè)備壽命。通過規(guī)范的操作規(guī)程,我們可以:

1. 保證設(shè)備得到及時、適量的潤滑,減少磨損,降低維修成本。

2. 防止油品污染,維持油品性能,確保設(shè)備運行效率。

3. 及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題,避免設(shè)備故障,保障生產(chǎn)安全。

4. 提升員工操作技能,提高整體工作效率。

注意事項

1. 油品管理:存儲油品應(yīng)避免陽光直射和水分入侵,定期清理儲油罐,確保油品質(zhì)量。

2. 設(shè)備潤滑:根據(jù)設(shè)備手冊要求,選用合適的潤滑油,定時定量進(jìn)行潤滑,避免過量或不足。

3. 監(jiān)測油質(zhì):定期取樣檢測油品粘度、水分、雜質(zhì)含量等,超標(biāo)時應(yīng)及時更換。

4. 加油操作:使用專用工具,防止塵土污染,加油時注意不要溢出,確保密封良好。

5. 應(yīng)急處理:設(shè)備突發(fā)漏油時,立即切斷電源,使用防爆工具進(jìn)行處理,并報告上級。

6. 安全防范:操作時穿戴防護(hù)裝備,避免皮膚接觸,防止油霧吸入,確保作業(yè)環(huán)境通風(fēng)良好。

7. 記錄與報告:詳細(xì)記錄每次操作,包括檢查結(jié)果、加油量、油品更換情況,以便追蹤分析。

8. 培訓(xùn)與演練:定期進(jìn)行油系統(tǒng)操作培訓(xùn),模擬故障情景,提高員工應(yīng)對能力。

以上規(guī)程旨在指導(dǎo)員工正確操作油系統(tǒng),但具體操作需結(jié)合設(shè)備特性和現(xiàn)場條件,靈活應(yīng)用。務(wù)必遵守安全規(guī)定,確保生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。

油系統(tǒng)操作規(guī)程范文

第1篇 重油系統(tǒng)含陽極爐崗位安全操作規(guī)程

1、重油管道必須有蒸汽伴管保溫,以防堵塞或凍結(jié)。

2、過濾器前后的壓差保持在0.03~0.05mpa;超過則及時清掃過濾器。

3、重油泵的前后要保持1.5mpa左右的壓差,以免發(fā)熱。

4、重油泵嚴(yán)防空轉(zhuǎn),并不得長時間用重油泵輸送柴油。

5、重油閥門除有調(diào)節(jié)作用的(含自動和手動)外,應(yīng)保持全開或全閉,不得長時間的半開半閉。

6、油路上的備用設(shè)備如油泵、過濾器等,每周更替一次或根據(jù)實際情況決定更替周期。

7、重油系統(tǒng)運轉(zhuǎn)前后(尤其是長期停爐),必須用柴油切換清洗,包括常用管道和旁通管道、運行設(shè)備和備用設(shè)備。

8、重油噴嘴在點火前、熄火后,要用壓縮風(fēng)吹掃5分鐘以上,以防引起可燃性氣體爆炸。

9、重油的空燃比,至少不低于1:8,通常為1:10。

10、重油泵入口油溫上限控制在140℃,超過時將保溫蒸汽閥關(guān)小降溫。

11、拆卸泵、過濾器、管道及打開排空閥、排污閥時,先將溫度和壓力降低,以防高溫重油噴出傷人。

12、通冷卻水的泵體,冬季不使用時,應(yīng)注意保溫和排盡冷卻水,防止泵體凍裂。

13、泵的軸承溫度要保持在環(huán)境溫度(40℃)以下,夏季不超過70℃。

14、非本崗位操作人員,任何人不得擅自動閥。

15、重油系統(tǒng)的周圍,尤其是油罐的周圍區(qū)域,嚴(yán)禁煙火;檢修需動火時,須開具動火證,落實防火措施后,方可進(jìn)行。

第2篇 擺渡刷油系統(tǒng)安全操作規(guī)程

1. 檢查擺渡車各傳動部件或運動機(jī)構(gòu)是否完好靈活,若發(fā)現(xiàn)問題及時通知電、鉗工,并協(xié)助維修。

2. 擺渡人員澆注前應(yīng)首先檢查模具情況,若發(fā)現(xiàn)模具密封不嚴(yán)密、運行不靈活應(yīng)及時通知維修班進(jìn)行維修。如發(fā)現(xiàn)模具變形,則不能繼續(xù)投入使用,模具內(nèi)無雜質(zhì)、不變形方可進(jìn)行涂油工作,涂油要少量、均勻,無漏刷現(xiàn)象。

3. 檢查預(yù)養(yǎng)室設(shè)施工藝狀況(如溫度應(yīng)保持在35-45℃)是否符合要求,如果達(dá)不到工藝要求應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。

4. 將模具安放到位, 配料樓進(jìn)行放料澆注。

5. 澆注完成后,將澆注后的模具立即平穩(wěn)送入靜停室。

6. 觀察發(fā)氣及坯體成型情況及時反饋給配料工,以便及時調(diào)配方及有關(guān)工藝參數(shù)和料漿粘度。同時做好側(cè)模板號、澆注高低、模具內(nèi)料漿溫度、澆注時間等記錄。

7. 若其他因素造成本班不能按時完成生產(chǎn)任務(wù),應(yīng)在原始記錄上注明原因。

8. 下班前把工作場地打掃干凈。

第3篇 液化氣和柴油系統(tǒng)安全操作規(guī)程

一:液化氣卸車準(zhǔn)備:

a:完成液化氣泵與槽車的靜電接地。

b:液化氣卸車泵首次使用時須經(jīng)置換處理。

c:確認(rèn)液化氣卸車泵的回流閥和分裝閥全關(guān),排氣閥關(guān)。

d:按照流程的示意圖接通槽車的氣液相軟管,

e:確認(rèn)各連接部位牢靠,無泄漏。

二:液化氣卸車操作:

a:液化氣泵盤車正常;

b:打開氣相連通閥和槽車氣相閥,槽車和儲槽氣相壓力相平衡;

c:打開液化氣泵進(jìn)口閥和槽車液相閥,泵體充壓;

d:打開泵后排氣閥排氣后,再打開靠近液化氣儲罐的入口閥。

e:啟動液化氣泵,緩慢開啟泵出口閥

三:安全注意事項:

1:液化氣罐液位受溫度和壓力的影響很大,正常情況下溫度不得超過40℃,壓力不得超過2.0mpa,同時最高液位不得超過80%,在夏季最高液位不得超過70%。

2:需停泵時,若槽車尚有液化氣液體,從安全方面考慮為了減少卸車軟管內(nèi)的液化氣存量,應(yīng)先關(guān)閉槽車液相閥,然后再停泵,同時應(yīng)密切注意泵的運行狀況,避免泵抽空。

3:停泵時,應(yīng)及時關(guān)閉液化氣泵的出口閥,卸車閥和氣相連通閥;

4:關(guān)閉槽車的氣相閥,打開快裝接頭處殘液排放閥,排盡軟管內(nèi)的殘液和殘氣,并注意周圍10米以內(nèi)不得有明火。冬季應(yīng)注意用蒸汽吹除排出的殘液,以免結(jié)冰。

5:卸車操作中嚴(yán)禁明火,防止靜電火花和碰撞火花。

四:柴油卸車操作:

4.1 準(zhǔn)備工作:

a:柴油槽車應(yīng)對貨到位;

b:檢查柴油泵電機(jī)和電閘應(yīng)防爆,并注意防止靜電火花,碰撞火花和明火;

c:記錄柴油儲罐卸車前油位及卸車后油位;

d:記錄槽車上車號和數(shù)量;

e:做好安全消防工作;

f:做好其他配合工作。

4.2 柴油卸車操作:

1:做好卸車泵入口軟管和槽車的連接工作;

2:打開泵出口閥門鎖;

3:打開泵出口閥;

4:打開泵體排氣閥排氣,待泵入口軟管排完空氣后,關(guān)閉排氣閥;

5:啟動卸車泵;

6:車內(nèi)柴油卸完后關(guān)閉出口閥;

7:停柴油泵;

8:將泵入口軟管卸下,管內(nèi)余油回收;

9:卸車泵出口閥門上鎖。

4.3 卸車安全注意事項:

1:柴油卸車時注意周圍十米以內(nèi)不得有明火,防止靜電火花和碰撞火花;

2:卸車過程中必須加強(qiáng)檢查,如發(fā)現(xiàn)漏油立即停泵處理;

3:卸完車后泵入口軟管必須放入回收槽內(nèi);

4:嚴(yán)禁卸車過程中柴油撒落地面。

五:液化氣系統(tǒng)操作與維護(hù):

5.1 液化氣供氣操作:

5.1.1 操作前的確認(rèn):

a:確認(rèn)sv8307/sv8306/sv8305安全閥前手動閥開,壓力表和液位計根部閥開;

b:pv8306前后手動閥開,中間倒淋閥關(guān),旁路閥關(guān);

c:tica8307前后手動閥開,中間倒淋閥關(guān);

d:pv8306------pv1235管線已經(jīng)過氮氣置換;

e:外管網(wǎng)蒸汽已到介區(qū)。

5.1.2 送液化氣的操作:

a:緩慢打開v8301到e8301的液化氣氣相連通閥(兩道);然后打開v8301到e8301的液化氣液相連通閥(兩道);

b:打開pv8306/pv1235外送液化氣,打開fv1236前后手動閥,關(guān)閉中間倒淋閥,準(zhǔn)備液化氣點火;

c:在冬季時,當(dāng)液化氣壓力pica8306較低時,需要投用e8301蒸汽,首先,打開e8301疏水器旁路手動閥,打開低壓蒸氣手動總閥,打開pv8305前后手動閥,控制室稍開pv8305,通少量蒸汽入換熱器,排盡系統(tǒng)中的冷凝水后關(guān)閉疏水器旁路閥,投用疏水器。正常情況下液化氣的溫度不允許超過40℃。夏季時當(dāng)液化氣溫度過高時,需要外加噴淋水降溫。

d:控制室控制液化氣送出壓力pica8306:0.4----0.5mpa,不能出現(xiàn)超壓現(xiàn)象。

e:正常操作過程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)因冷卻水不足或因溫度過高造成儲罐壓力過高時,應(yīng)及時打開儲罐頂部排火炬管線手動閥,進(jìn)行系統(tǒng)泄壓。

f:應(yīng)注意觀察和檢查液化氣系統(tǒng)的設(shè)備管道和閥門不能有損壞和泄露,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時聯(lián)系和處理。

g:液化氣儲罐的正常液位,應(yīng)維持在20----80%之間,當(dāng)液位低于30%時應(yīng)及時充裝。

h:液化氣送出管線的伴熱管,應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行投用或停用。

i:液化氣界區(qū)的sv8307/sv8306/sv8305安全閥應(yīng)按規(guī)定及時校驗,確保儲罐壓力高時安全閥動作靈敏,正常起跳。

六:柴油系統(tǒng)操作與維護(hù):

6.1 操作程序:

a:確認(rèn)柴油罐液位計,正常液位應(yīng)大于30%。

b:打開一臺柴油泵入口兩道手動閥,投用泵入口過濾器;

c:打開油泵第一道出口閥,送氣化框架第二道手動閥關(guān)閉,打開油泵第一道手動閥后的回油閥;

d:確認(rèn)油泵的轉(zhuǎn)向,現(xiàn)場啟動油泵;

e:打開油泵出口去氣化框架送油管線手動閥(兩道手動閥,其中油泵出口一道,氣化框架上一道);

f:打開回油閥pv1237前手動閥,手動打開pv1237,調(diào)整pica1237≥0.8mpa

g:打開fv1235前后手動閥;準(zhǔn)備氣化爐柴油升溫點火。

6.2 柴油系統(tǒng)的正常維護(hù):

a:柴油儲罐為常壓儲罐,柴油蒸汽和空氣的混合物為爆炸性的混合氣體,所以,柴油罐周圍應(yīng)為禁火區(qū)域,不能有明火產(chǎn)生,柴油罐需要檢修時,應(yīng)用氮氣將柴油罐置換完全,分析其中的可燃?xì)怏w含量在允許動火的安全范圍內(nèi),切記!

b:定期巡檢柴油罐系統(tǒng),管道和閥門不能有損壞和泄露;

c:柴油罐初次進(jìn)柴油或大修后進(jìn)柴油時需要用氮氣置換罐內(nèi)的空氣,

d:柴油罐需要大修時,在排空罐內(nèi)的柴油后用氮氣置換罐內(nèi)的油氣,然后用空氣置換氮氣;

e:正常儲油時不定期用氮氣置換罐內(nèi)液面上的油氣。

6.3 柴油泵倒泵操作:

a:打開備用油泵進(jìn)出口閥;

b:通知控制室即將切換備用油泵,注意調(diào)整輸油總管壓力,以防超壓!

c:啟動備用油泵;

d:停止欲切換泵,關(guān)閉泵進(jìn)出口閥;

第4篇 重油環(huán)形總管供油系統(tǒng)操作法規(guī)程

① 燃燒器啟動前應(yīng)先檢查供油系統(tǒng)各閥門的開、關(guān)位置應(yīng)正確,供油管和回油管應(yīng)暢通,油濾器應(yīng)清潔。

② 開啟蒸汽加熱閥,啟動泵組,使油循環(huán)加熱(注:燒輕油時不需加熱)。

③ 當(dāng)油溫達(dá)到80~90℃時,可以供燃燒機(jī)使用。

④ 停爐時間較長應(yīng)及時用輕油沖管,避免重油在系統(tǒng)管道中粘結(jié)。沖管步驟如下:

在泵未停的情況下操作:

a、 關(guān)重油閥。

b、 回油閥應(yīng)開大循環(huán)閥,關(guān)小循環(huán)閥。

c、 沖洗1~2分鐘。

d、 及時關(guān)閥輕油閥。

注意事項:

① 供油系統(tǒng)在停泵的情況下,必須關(guān)閉輕油閥,嚴(yán)防重油壓回輕油箱污染輕油,造成熱油爐燒不著,停產(chǎn)。

② 沖管時應(yīng)在泵未停止的情況下進(jìn)行且回油閥應(yīng)開啟大循環(huán)閥,關(guān)小循環(huán)閥,沖管完畢應(yīng)先關(guān)輕油閥再停泵。

第5篇 重油系統(tǒng)含陽極爐操作規(guī)程

1、重油管道必須有蒸汽伴管保溫,以防堵塞或凍結(jié)。

2、過濾器前后的壓差保持在0.03~0.05mpa;超過則及時清掃過濾器。

3、重油泵的前后要保持1.5mpa左右的壓差,以免發(fā)熱。

4、重油泵嚴(yán)防空轉(zhuǎn),并不得長時間用重油泵輸送柴油。

5、重油閥門除有調(diào)節(jié)作用的(含自動和手動)外,應(yīng)保持全開或全閉,不得長時間的半開半閉。

6、油路上的備用設(shè)備如油泵、過濾器等,每周更替一次或根據(jù)實際情況決定更替周期。

7、重油系統(tǒng)運轉(zhuǎn)前后(尤其是長期停爐),必須用柴油切換清洗,包括常用管道和旁通管道、運行設(shè)備和備用設(shè)備。

8、重油噴嘴在點火前、熄火后,要用壓縮風(fēng)吹掃5分鐘以上,以防引起可燃性氣體爆炸。

9、重油的空燃比,至少不低于1:8,通常為1:10。

10、重油泵入口油溫上限控制在140℃,超過時將保溫蒸汽閥關(guān)小降溫。

11、拆卸泵、過濾器、管道及打開排空閥、排污閥時,先將溫度和壓力降低,以防高溫重油噴出傷人。

12、通冷卻水的泵體,冬季不使用時,應(yīng)注意保溫和排盡冷卻水,防止泵體凍裂。

13、泵的軸承溫度要保持在環(huán)境溫度(40℃)以下,夏季不超過70℃。

14、非本崗位操作人員,任何人不得擅自動閥。

15、重油系統(tǒng)的周圍,尤其是油罐的周圍區(qū)域,嚴(yán)禁煙火;檢修需動火時,須開具動火證,落實防火措施后,方可進(jìn)行。

油系統(tǒng)操作規(guī)程5篇

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