甲醇操作規(guī)程6篇

有哪些

甲醇操作規(guī)程

一、儲存管理

1. 甲醇應儲存在通風良好、陰涼干燥的地方，遠離火源和熱源。

2. 儲存區(qū)域應設置明顯的警示標識，禁止吸煙和使用明火。

3. 存儲容器應密封，防止水分和空氣進入，導致甲醇氧化。

二、搬運與裝卸

1. 搬運甲醇時應穿戴防護設備，包括防化學品滲透的手套和安全眼鏡。

2. 使用專用工具裝卸，避免劇烈撞擊和傾倒，防止泄漏。

3. 裝卸過程中應輕拿輕放，避免產生靜電。

三、使用操作

1. 在通風良好的環(huán)境下使用甲醇，避免吸入蒸氣。

2. 使用前檢查設備是否完好，防止泄露。

3. 操作時遵循“少量多次”的原則，減少一次性用量。

四、應急處理

1. 發(fā)生泄漏時，立即啟動應急預案，疏散無關人員。

2. 使用吸附材料如沙土或活性炭吸附泄漏物，并進行安全處理。

3. 如皮膚接觸，應立即脫去污染衣物，用大量清水沖洗。

五、個人防護

1. 工作人員需接受甲醇安全培訓，了解其性質和危害。

2. 穿戴合適的防護裝備，包括防護服、呼吸器和防護眼鏡。

3. 定期進行健康檢查，確保無職業(yè)病發(fā)生。

目的和意義

甲醇操作規(guī)程的制定旨在確保員工在接觸和使用甲醇時的安全，預防火災、爆炸和中毒等事故的發(fā)生，保護員工健康，維護生產環(huán)境的穩(wěn)定，同時也符合國家有關安全生產的法規(guī)要求，提升企業(yè)的安全管理標準和形象。

注意事項

1. 未經許可，任何人不得擅自進入甲醇存儲區(qū)。

2. 應定期檢查儲存和使用設備的完好性，及時維修更換破損部件。

3. 在處理甲醇時，切勿飲食、吸煙或做其他可能引發(fā)危險的行為。

4. 遇到緊急情況，應立即啟動應急響應計劃，不要嘗試自行處理。

5. 對于甲醇泄漏，避免直接接觸，防止皮膚和眼睛刺激。

6. 注意個人防護措施，如不慎吸入，應迅速離開現(xiàn)場，呼吸新鮮空氣。

以上規(guī)程必須嚴格遵守，任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果。每位員工都有責任確保自身和他人的安全，共同營造一個安全的工作環(huán)境。

甲醇操作規(guī)程范文

第1篇 甲醇加注泵操作規(guī)程

一、檢查

1、檢查各連接處螺栓擰緊，不允許有任何松動；

2、檢查并清理泵體和周圍的雜物；

3、檢查潤滑油油位在1/2．2/3之間；

4、檢查電機接地線完好；

5、盤車2―3圈，檢查是否有卡阻現(xiàn)象；

二、啟泵步驟

5、打開泵的進出口閥門，導通泵的進出口流程；

6、打開泵出口處排氣閥，等排氣閥有穩(wěn)定連續(xù)流流出時，關閉排氣閥；

7、將注入量量程調整至0%（注意不能為負值，否則有可能損壞泵），接通電源啟泵，檢查有無不正?，F(xiàn)象和噪音；

8、調整柱塞行程，使泵排量設定值達到要求值；

9、檢查泵運行狀況，并做好記錄；

三、停泵步驟

1、按下停泵按鈕；

2、關閉泵出口閥門；

3、做好記錄。

第2篇 甲醇充裝操作規(guī)程

必須有安全閥,進出口閥,并沿封完好,靈敏可靠,槽罐外露的接管, 閥門必須加裝安全保護罩

⒉ 槽內有余液,要判明槽內物料品名

⒊ 運輸車必須保證車況良好,槽罐應與車體固定牢靠

⒋ 外表無明顯變形和損壞,并裝有導除靜電等相應的安全裝置

⒉ 車輛導氣管必須裝設阻大器和電路系統(tǒng),應有切斷總電源和隔離電大花裝置

⒉⒎車輛應配備必要的防毒,滅火器材(各二瓶)

⒉⒏運輸甲醇的汽車駕駛員.押運員必須持有甲醇(危險化學品)運輸.、押運許可證

⒊ 醇槽車充裝要點

⒊⒈充裝檢驗人員必須經教育培訓,考試合格持證上崗,人員相對穩(wěn)定,不可隨意換人

⒊⒉新槽車或檢修后首次充裝或槽內有不能確定品名的物料時,需向安環(huán)科匯報,通知中化室取樣分析槽內物質

⒊⒊槽車充裝前必須稱重

⒊⒋槽車充裝前應在指定位置停穩(wěn),方可按下列程序操作.制動.手剎.熄火

⒋ 檢查合格的槽車:

⒌ ①接好防靜電接地線

②檢查關閉槽車排污閥

③接好金屬不銹鋼軟管或膠管快裝接頭

④打開槽車進口球閥⑤打開輸出槽出口閥,啟動甲醇充裝泵,緩慢開一點出口閥$⑥檢查各閥門接頭,法蘭等有無泄漏⑦確認無泄漏情況下調節(jié)充裝泵出口閥,注意甲醇充裝速度不能過快

⒊⒍在充裝時要仔細檢查槽車溫度液位的變化情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即停下充裝泵,關泵出口閥,關閉槽車的緊急切斷閥,準確排除異常故障

⒊⒎充裝量達到后,立即關充裝泵出口閥,停泵,關輸出閥,拆下快裝接頭放入接裝桶,防此甲醇酒灑地上⒊⒏槽車充裝要認真填寫充裝記錄、日期、單位、車號、容積、輸出初始液位最低液位,充裝起止時間(時.分)充裝人(鑒姓名等)) 4.甲醇槽車注意事項

⒋⒈充裝用的金屬不銹鋼接管開膠管,應有合格證或經耐壓試驗,定期檢查,更換

⒋⒉充裝開始時或途中發(fā)現(xiàn)泄漏,應迅速關閉充裝泵出口閥,停泵,關槽車球閥,關貯槽輸出閥,再處理漏點

4.3雷電天氣或周圍著火立即停止充裝

⒋⒋充裝人員要堅守崗位,不得擅自離開

⒋⒌對沒有快裝接頭的槽車,應從頂部用膠管伸入槽車底部,灌裝速度不宜過快,防止甲醇濺出。

第3篇 甲醇制氫崗位安全操作規(guī)程

1開車

1.1準備工作

⑴所有閥門在開車前均為全關閉狀態(tài)。開車前應檢查儀表氣源、電源及線路連接是否正確；控制柜是否工作良好；程控閥門是否動作正常；手動閥門開啟是否正常；各儀表是否正常。

⑵當甲醇分解裝置運行穩(wěn)定，甲醇分解氣合格且壓力處于變壓附裝置的工作范圍之內時，即可準備開車。

1.2開車

⑴接通氣動管路氣源。將所有壓力表截止閥全開。q0202全開。

⑵打開分解氣緩沖罐進氣閥，放空閥q0206全開。微開閥門l0201，l0202。

⑶開始運行程序，使氣動閥門按選定的程序開始運行，使甲醇分解氣進入變壓吸附系統(tǒng)中。

⑷逐漸調節(jié)閥l0202開度，使系統(tǒng)壓力逐漸穩(wěn)定在工作壓力，調節(jié)閥門l0201至適當開啟度，保證產品氣升壓處于規(guī)定的范圍；緩慢關閉閥l0202，轉到薄膜調節(jié)閥自動調節(jié)系統(tǒng)壓力。穩(wěn)定運行二～三個周期后，可從取樣閥j0208處取樣，檢測產品氣純度，純度合格后可以向氫氣緩沖罐v202送氣，打開氫氣儲罐（v201）進口閥q0251、q0256，然后先關閉閥q0206，打開氫氣儲罐進氣口閥門q0205。注意氫氣儲罐在送氣前一定要完成置換和氣密性試驗，保證儲罐中氧氣含量小于0.5%。

⑸當氫氣緩沖罐v202壓力升至0.5mpa時，可略開放空閥q0254、q0259，用氫氣將氫氣儲罐中殘留氮氣置換干凈。確認氧氣含量符合要求后，關閉閥q0254、q0259。

1.3注意事項

⑴變壓吸附裝置除進氣閥、出氣閥、沖洗閥、壓力表截止閥、排污閥等閥門為手動閥外，其余閥門均為氣動閥門，無需手調。

⑵閥門l0201只能由技術負責人操作，調整好后任何人不允許再調整或關閉。

⑶開機后，操作員應定期巡視，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應立即停車。

2停車

⑴從上位機上停止運行程序，關閉出口閥門q0205或放空閥門q0206。

⑵若為短暫停車，其余手動閥不必關閉，若長時間停車，將所有手動閥全部關閉（l0201除外）。按氫壓機操作規(guī)程停止氫壓機，關閉相關閥門。

3重開車

⑴?若系統(tǒng)無拆卸，保壓正常，重開車可按1開車步驟進行。

⑵若對系統(tǒng)某一部分進行了拆卸或每小時壓力降超過0.5%，則重開車必須先進行氣密性試驗、吹掃。然后再按1開車步驟進行。

4安全注意事項

4.1所有操作人員須經培訓合格后才能上崗操作。

4.2本裝置處理氣體為含氫的混合氣體。操作人員應注意防燃、防爆。必須遵守本使用說明書及《jqb系列甲醇分解制氫裝置安全規(guī)程》中的各項規(guī)定。

4.3所有設備及控制柜應有良好的接地。

4.4所有程控閥均按編制好的程序運行，未經許可不得改動。

4.5若設備維修會造成設備或管道與大氣連通，則維修前必須先將此部分中的壓力泄放到常壓，用氮氣進行置換，保證此部分氫氣含量小于0.5%后，再拆卸。若更換吸附劑，則必須進行上述操作。

5設備維護

5.1長期使用后（一年以上），吸附器內的吸附劑會有所減少，可適當補加吸附劑。補加吸附劑后，應再次用氮氣試壓、吹掃。

5.2長期使用后（兩年以上），過濾器會因塵粒堵塞造成阻力增加，應當更換濾芯。

5.3閥門在運行一段時間后會發(fā)生內漏或外漏，應定期維修。內漏嚴重的閥門應更換閥內密封座或更換閥門。

5.4控制柜表面應保持清潔、無塵，操作人員應經常用干布清潔柜體及柜內儀表。長期不用時應定期清潔,定期通電檢查，注意設備現(xiàn)狀。

5.5現(xiàn)場儀表變送器、調節(jié)閥、分析儀應保持清潔，防塵、防銹。同時注意其運行情況。

5.6每隔3～6個月應對電氣設備及線路檢查一次。內容包括：電氣接頭是否松動、脫落,電氣絕緣、接地、短路等項目，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5.7儀表氣源應保持無油、無水、無塵，壓力穩(wěn)定。

5.8儀表、設備的例行維護詳見相應的說明書。

6故障分析與排除

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第4篇 甲醇精餾崗位安全操作規(guī)程

一、崗位任務

1、甲醇精餾崗位任務：

是通過預精餾塔的加水萃取精餾，除去精醇中輕組分(即低沸點物質，通過主塔除去粗甲醇中重組分(即高沸點物質)，得到精甲醇產品，把合格的精甲醇產品送成品庫，不合格的甲醇送粗甲醇儲罐。

2、精餾原理：

精餾又稱為分餾，是蒸餾方法的—種。

精餾原理是利用液體混合物中各組分具有不同沸點，在一定溫度下，各組分具有不同的蒸汽壓，當液體混合物受熱時，部分液體氣化，液相與氣相平衡，在氣相中易揮發(fā)物質所占比例較大，將此蒸汽部分冷凝所得到的液相含易揮發(fā)物質較多，這就是進行了一次簡單蒸餾。重復將此液再生氣化，又進行了一次氣液平衡，蒸汽又重新冷凝得到液體，其中易揮發(fā)的組分又增加了。如此繼續(xù)往復，最終就能得到接近組分的物質。

二、工藝流程圖(見下頁)。

三、崗位工藝指標：

1、預精餾塔：

塔底溫度：79～81℃??? 塔底壓力：<0．06mpa

放空溫度：35～55℃??? 予后比重：0．86~0．88g／ml

預后ph值：7～9??? 入料量：2—2．5m3／h(視生產情況定)

加水量：30~50％／h(根據(jù)預后調節(jié))

加堿量：5％(根據(jù)ph值調：1寧)

回流量：3—3．5m3／h

2、精餾塔：

塔底溫度：108～112℃??? 采出溫度：? (26塊板溫度)76~78℃

塔底壓力：<0．07mpa??? 主塔放空溫度：<55~c

殘液比重：≥0．996g／ml? 進料量：3～3．5m3/h流量：7~8m3／h

3、蒸汽穩(wěn)壓：0．36~0．38mpa

四、本崗位正常開停車步驟：

正常開車步驟：

1、開各冷卻器冷卻水閥，送冷卻水。

2、開粗醇罐出口閥門，開預塔入料泵，向預塔進料，使塔釜液位達1／2---2／3。

3、開總蒸汽閥門，開預塔再沸器蒸汽閥，并用壓力自調閥擰制蒸汽壓力，控制塔釜溫度在80℃左右。

4、當預塔回流槽出現(xiàn)液位，開預回流泵，建立回流。

5、當軟水收集槽中出現(xiàn)液位，開萃取水泵，水量控制在予塔進料的10~20％。

6、適當加堿，控制ph值7～9。

7、預塔溫度、預后比重合格后，開主塔進料泵，向主塔入料，主塔液位達1／2~2／3。

8、開主塔再沸器蒸汽閥門，維持塔溫在110℃左右。

9、當主回流槽出現(xiàn)液位，開主回流泵，建立回流。

10、主、預塔液封槽建立液位。

11、主塔溫度、塔壓達指標范圍后，適時開精甲醇采出閥，使不合格甲醇送粗醇罐。

12、開殘液排放閥。

13、開乙醇采出閥入油水槽。

14、開異丁基油采山閥，控制采出量為粗醇進料量的0．4％左右，冷卻后送油水槽。

15、穩(wěn)定預、主塔的操作，預塔回流比控制在0．5左右，主塔回流比控制在1．5~2．6左右，使各項指標均控制在范圍內。

16、待穩(wěn)定后，使各有關的自調投入使用。

17、開車采出后兩小時，采樣分析精醇一次，合格后送粗醇罐。

18、系統(tǒng)正常后，全部檢查一遍是否有異常情況。

正常停車：

1、停粗醇入料泵，停加水泵、停加堿。

2、適時停精醇采出，關采出閥門。

3、關殘液排放閥，停主塔入料泵。

4、關總蒸汽閥門，關主、預塔再沸器蒸汽閥門。

5、關乙醇采出閥，異丁基油采出閥。

6、當預回流槽液位降至1／2～2／3時，停主回流泵，關泵進出口閥。

8、關冷卻水閥。

9、停用全部自調。

五、崗位正常操作要點。

1、預塔控制好預后比重、ph值，使各項指標在合格范圍內?？刂坪糜杷肓狭?、回流量、穩(wěn)定塔釜液位，回流槽液位。

2、主塔控制好采出流量、蒸汽用量，使精醇產品合格?？刂坪弥魉肓狭?、回流量及殘液排放，穩(wěn)定塔釜液化、回流槽液位。

3、穩(wěn)定主、預塔溫度在指標范圍內。

4、粗醇計量槽、精醇計量槽及時倒罐， 記好液位。下班前準確計算好耗蒸汽量、耗精醇及產精醇量。

六、常見事故分析及處理：

1、主塔塔底無液面原因及處理：

(1)殘液自動調節(jié)失靈(檢修自調系統(tǒng))。(2)蒸汽量大(減小蒸汽量)。(3)入料量小(增大入料量)。(4)采山量多(減少采山量)。

2、主塔淹塔原因及處理：

(1)入料量過大(減少入料量)。(2)甲醇采山量小(增大精醇采出量)。(3)蒸汽量小(增大蒸汽量)。(4)殘液排放閥堵(拆檢閥門)。

3、主塔塔底溫度高原因及處理：

(1)蒸汽量太大(減蒸汽量)。(2)回流量小，造成重組分上移(減少精醇采出量)。

4、精甲醇蒸餾量不合格原因處理：

(1)回流比小(增加蒸汽量)。(2)回流液比重大，冷凝器漏，或精醇冷凝器漏(檢修冷凝器)。(3)甲醇采出溫度高(減少采出量)。

5、精甲醇氧化值不合格原因及處理：

(1)回流比小(增加蒸汽量)。(2)采出溫度高(減少采出量)。(3)異丁基油采出少(增加異了基油采出)。

6、影響產品水溶性的因素及處理：

精餾塔壓力不穩(wěn)，液泛，淹塔，預后甲醇比重小，蒸汽壓力不穩(wěn)，異丁基油采出量小，回流比小等都能導致產品水溶性不好。

處理：穩(wěn)定塔釜液面，用穩(wěn)定壓力的蒸汽操作，盡量使各項指標控制在正常范圍。杜絕液泛、淹塔現(xiàn)象。

第5篇 甲醇運輸安全技術操作規(guī)程

1、駕駛人員、押運人員必須經過專門培訓，持證上崗，嚴格遵守操作規(guī)程。

2、裝車前，先檢查車況和排氣管的阻火裝置，保證車況和排氣管的阻火裝置良好。

3、裝車人員戴化學安全防護眼鏡，戴橡膠手套，穿防靜電工作服。

4、裝車前，必須將靜電接地裝置連好，保持車輛周圍干燥。

5、裝車過程中，嚴禁吸煙等明火，密切注意裝油情況，防止甲烷溢出。

6、裝車后，必須對車輛密封，防止運輸過程中拋灑。運輸時，運輸車輛應配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備；運輸過程中，應防曝曬、高溫；中途停留時應遠離火種、熱源。

7、卸車時，必須將靜電接地裝置連好，嚴禁吸煙等明火，將管道捆綁牢固，防止管道脫落，造成甲烷外泄。

8、身上沾上甲烷，用肥皂水和清水沖洗。

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第6篇 甲醇裝卸車安全操作規(guī)程

為了保證甲醇卸車的絕對安全操作，特制定此預案，供卸車人員學習并參照執(zhí)行。

一、重車的過磅

卸車人員接到監(jiān)磅通知后，對需要卸車的甲醇車輛進行監(jiān)磅，并嚴格遵守監(jiān)磅員的職責，保證公司利益不受損失。監(jiān)磅時認真核對卸車卡與車輛是否相符，保證卸車甲醇的產品質量。

在重車過磅后，遵守“誰監(jiān)磅、誰負責”的原則，立即對甲醇車輛進行跟蹤卸車。保證不留空檔時間。

二、安全措施的落實;

在重車過磅后，卸車人員指揮車輛停靠在卸車地點可靠位置，對各項安全措施進行逐一檢查落實。

1、將車輛停放在可靠位置，保證道路暢通。

2、檢查車輛的阻火器、靜電接地線等安全裝置是否完好，對接地線進行正確現(xiàn)場接地。

3、現(xiàn)場的滅火器、消防水等安全措施必須落實到位。

4、卸車人員和司機必須按規(guī)定消除靜電，穿戴勞動防護用品。

5、現(xiàn)場人員禁止攜帶或使用手機，現(xiàn)場安全距離內禁止有帶火或帶靜電的活動、作業(yè)。

三、鶴管的對接

1、在對接卸車鶴管前認真檢查：卸車鶴管是否完好，有無泄露，確認無誤后方可進行對接。

2、對接時所有管道閥門都必須處于關閉狀態(tài)，對接鶴管時動作要緩慢進行，防止磨擦產生靜電。

3、對接鶴管時要小心謹慎，做好人身的安全防護，防止對接人員身體接觸受到傷害。3 v u$ k0 f ?2 i3 k

4、鶴管對接一定要牢靠、密閉，防止卸車過程中出現(xiàn)泄漏。

四、開啟卸車泵

1、打開甲醇車根部球閥，使卸車鶴管內充滿液體

2、對卸車泵進行盤車，打開相關閥門，

3、按照泵的操作規(guī)程，正確開啟卸車泵。

五、空車的過磅

1、卸車結束后，立即對空車進行過磅，

2、做好臺帳登記和相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。