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槽車卸車操作規(guī)程7篇

更新時間:2024-11-20 查看人數:30

槽車卸車操作規(guī)程

有哪些

槽車卸車操作規(guī)程

槽車卸車操作是物流運輸中不可或缺的一環(huán),涉及到貨物安全、作業(yè)效率和環(huán)境保護等多個方面。以下是一套完整的槽車卸車操作規(guī)程:

1. 檢查準備:

- 確保槽車停放在指定的卸貨區(qū)域,遠離火源和其他危險設備。

- 對槽車進行外部檢查,確認無泄漏、損壞或其他異常情況。

- 檢查卸車設備,如鶴管、閥門、壓力表等,確保其正常工作。

2. 安全措施:

- 工作人員穿戴好防護裝備,包括安全帽、防護眼鏡、防化服和防滑鞋。

- 開啟槽車電源和氣源,但保持車輛引擎關閉。

- 設置警示標志,提醒周圍人員注意安全。

3. 連接卸車設備:

- 根據貨物性質,正確選擇和連接卸車鶴管。

- 確認鶴管與槽車接口密封良好,無氣體泄漏。

4. 卸車操作:

- 緩慢打開槽車閥門,開始卸貨,同時監(jiān)控壓力表讀數,防止超壓。

- 在卸車過程中,操作人員不得離開現(xiàn)場,隨時觀察卸貨情況。

- 如遇異常,應立即關閉閥門,查明原因后再繼續(xù)操作。

5. 卸車結束:

- 關閉槽車閥門和卸車設備,斷開鶴管連接。

- 清理現(xiàn)場,確保無殘留物,避免環(huán)境污染。

6. 記錄與報告:

- 填寫卸車記錄,包括時間、重量、操作人員等信息。

- 如有異常情況,及時向上級報告,并記錄處理過程。

目的和意義

槽車卸車操作規(guī)程旨在保證卸貨過程的安全、高效,防止意外事故的發(fā)生,保護員工安全,減少物料損失,同時維護環(huán)境整潔。通過規(guī)范的操作流程,可以提高作業(yè)效率,降低運營成本,提升企業(yè)形象,確保物流供應鏈的穩(wěn)定運行。

注意事項

1. 嚴格遵守安全規(guī)定,任何情況下都不能忽視個人防護。

2. 卸車過程中,禁止吸煙和使用明火,以防引發(fā)火災。

3. 不得在惡劣天氣條件下進行卸車作業(yè),如雷雨、大風等。

4. 遇到緊急情況,應立即啟動應急預案,確保人員安全撤離。

5. 定期對卸車設備進行保養(yǎng)和檢查,確保其始終處于良好狀態(tài)。

6. 培訓員工熟悉操作規(guī)程,提高他們的安全意識和應急處理能力。

以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行,任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果。每位員工都應對自身和他人的安全負責,共同營造一個安全、有序的工作環(huán)境。

槽車卸車操作規(guī)程范文

第1篇 槽車卸車操作規(guī)程

1、槽車進入汽車卸車臺后,關閉發(fā)動機。拉緊手動制動并用其它方法防止槽車滑動。

2、連接槽車與卸車臺地面靜電接地線。

3、將槽車的氣、液相管分別接到卸車臺的氣、液相軟管上。

4、打開放氣閥,放出連接管中的空氣,然后關掉放氣閥。

5、打開軟管上的閥門(包括氣、液相軟管)。

6、操作槽車手搖油泵供油,打開槽車氣、液相管的緊切斷7、打開槽車氣、液相管上的球閥。

8、通知壓縮機進行卸車操作運行。

9、當槽車罐內液化氣卸完后(由液面指針指示確定),通知壓縮機停止操作運行。

10、關閉液面系統(tǒng)管路閥門,再進行將槽車罐體內氣體相用壓縮機抽到貯罐中的操作運行,直至槽車罐內壓力小于2公斤/平方厘米,但不得低于0.5公斤/平方厘米。

11、停止抽槽車罐內氣體相的運行(停壓縮機)。

12、打開油泵上的油路泄壓閥,放下油泵手把,泄掉油壓,使槽車上的緊急切斷閥關閉。

13、關閉氣相系統(tǒng)上的閥門。

14、打開槽車軟管末端的放氣閥,然后把軟管拆下。

15、關好閥門箱,檢查現(xiàn)場并通風5—10分鐘,方可起動行車。

第2篇 液氯槽車卸車安全操作規(guī)程

1、首先檢查液氯儲罐液位、壓力、溫度及管路情況,確認無異常。

2、待槽車在卸車臺規(guī)定位置停好后,熄滅發(fā)動機,拉緊手閘,罐車輪胎前后加枕木固定。

3、冬季將槽車空氣壓縮口、液氯出口與卸車臺壓縮空氣軟管、液壓管接好,微開槽車空氣閥門及槽車液相閥門,試漏,確認無泄漏再進行下一步操作。

4、若液氯儲罐壓力高,則打開液氯儲罐氣相閥及氯氣緩沖罐前的氣相閥,將液氯貯罐氣相與氯氣貯罐氣相與氯氣經緩沖罐氣相通,使氣化反應。

5、關閉氣動閥前壓縮空氣球閥,啟動空氣壓縮機,給槽車升壓。使槽車壓力高于儲罐0.1mpa。

6、夏季,液氯罐車自身壓力高于液氯儲罐壓力,無需給液氯罐車打壓,打開液氯儲罐氣相閥及氯氣緩沖罐前的氣相閥,連接號液氯罐車液相管,試漏,確認無泄漏即可進行下一步操作。

7、依次開啟槽車液相緊急切斷閥、槽車和卸車臺的液相閥門、氯液儲罐進液總閥、液氯儲罐進液閥門,開始卸液。

8、卸車過程中,觀察接受儲罐的液位和壓力的變化,液氯儲罐液位不得超過全容積的80%,并注意保持兩者壓力差不得超過0.1mpa,不斷檢查作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時做如下處理:關閉槽車液相緊急切斷閥,關閉液氯儲罐進液閥,停空氣壓縮機,關閉槽車氣相閥。

9、確認液氯卸完后(聽液氯進液管沒有液體流動聲),槽車和儲罐壓力相等時。關閉卸車臺液相閥門,將管內的壓力壓入液氯儲罐內。確認管內無殘留液氯后,停止空氣壓縮機,依次關閉槽車液相閥門及緊急切斷閥、卸車臺液相閥、液氯儲罐進液總閥、液氯儲罐進液閥。關閉槽車氣相閥及卸車臺空氣閥。開啟氣動閥前壓縮空氣球閥。

10、拆卸槽車與卸車臺連接氣液管,關好槽車閥門箱,檢查現(xiàn)場確認無誤后,槽車方可啟動行車。

11、檢查各閥門啟動情況,確認無誤,填寫卸車記錄。

12、遇雷雨天氣,附近發(fā)生火災,氣體泄露,壓力異常等不安全因素時,不能進行卸液操作。

異常情況處理:

1、 卸車時,卸車人員必須帶好防毒面具。

2、 卸車時,進液總閥門必須設專人,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即關閉進液總閥。

3、 卸車時,注意觀察液氯儲罐壓力情況,超過0.5mpa,及時給儲罐卸壓。泄壓操作前,先打開氯氣緩沖罐前氣相閥門,緩慢開啟液氯儲罐氣相閥,并及時和氯氣操作人員聯(lián)系,使其密切注意氯氣壓力變化,保證氯氣壓力在0.25mpa-0.3mpa。

4、 液氯儲罐底部閥門如有泄漏,迅速按下電磁閥按鈕,關閉緊急切斷閥,及時上報。并按緊急預案處理相關事故。

第3篇 環(huán)氧乙烷槽車卸車操作規(guī)程

利用氮壓力卸車:

1、檢查槽車、貯罐、閥門和所有管道是否泄漏,新貯罐第一次卸車或者貯罐管道檢修后卸車時檢查貯罐和管道閥門內的氮氣是否泄漏,氮氣中的氧氣含量必須小于0.5%。

2、將接卸臺接地線與槽車接地線相接。

3、將槽車的氣、液相接口分別與接卸臺的氣、液相接口相接好。

4、檢查貯罐與槽車的壓力情況,若貯罐壓力大于槽車壓力,則打開槽車與貯罐的氣相閥使之壓力平衡;若貯罐壓力小于槽車壓力,則觀察記錄好壓差。

5、依次打開管道進料閥、貯罐進料閥,接著打開槽車出料閥。

6、打開低溫杜瓦罐的氮氣閥門,調整壓力往槽車加壓,槽車和貯罐的壓差控制在0.1mpa-0.15mpa,利用壓差卸料。

7、當發(fā)現(xiàn)視鏡中無環(huán)氧乙烷時,停止加壓、。關閉低溫杜瓦罐的氮氣閥門,關閉槽車和貯罐的所有氣相和液相閥門。

8、利用槽車的放空管將槽車的壓力緩慢卸至常壓,關閉槽車放空閥。將槽車的氣、液相接口分別與接卸臺的氣、液相接口拆開,并將接卸臺接地線與槽車接地線拆開。

9、槽車操作壓力控制在0-0.35mpa,貯罐操作壓力控制在0-0.25mpa,環(huán)氧乙烷溫度控制在10℃-15℃,低溫杜瓦罐操作壓力控制在0.6-0.8mpa.

第4篇 槽車卸車安全技術操作規(guī)程

1、 槽車進廠后,必須先檢查車輛和外來人員的無線通訊工具,確認車輛已戴好防火罩且無線通訊工具已關機。

2、 槽車卸溶劑前,首先將地面用水淋濕,再將槽車熄火,并夾好靜電接地儀使之有效接地。

3、 槽車卸溶劑前,通知安全員前來檢查安全措施是否妥當,安全員不在時,由倉庫負責人檢查,并做好記錄。

4、 分清楚此來料溶劑的管道和閥門,連接好卸車管道。

5、 打開對應槽罐閥門,關閉其他槽罐進料閥門。

6、 將一只小桶放在槽車閥門下,預防泄漏。

7、 打開槽車卸料(出料)閥門,開始卸料。

8、 車上的溶劑卸完后斷開卸車管道,隨即將管道舉高以排盡余液。

9、 放好卸車管道后,關閉進料閥門。

10、 卸車完畢后,如果地面灑有溶劑,先行用布碎或細沙吸干凈再用水沖洗地面。

11、收好防靜電接地線。

12、槽車出廠前收回其借用的防火罩。

13、安全員每天檢查槽罐區(qū)(含避雷設施、閥門,觀測井)管道隔膜泵和風泵設備是否正常,并作好檢查記錄,如有異常即由專職人員維修,并作維修記錄。

14、保養(yǎng)。

編制: 審核: 年 月 日

第5篇 lng槽車卸車安全操作規(guī)程

一、 職責

1、 運行操作工負責前期準備及操作過程的安全措施的檢查和落實。

2、 運行操作工負責卸車臺至儲罐區(qū)的各項操作及安全監(jiān)護。

3、 罐車押運員負責罐車卸車的各項操作及安全監(jiān)護。

二、 準備工作

1、 檢查要接收儲罐、罐車的壓力與液位,檢查所有相關閥門是否處于關閉狀態(tài)(除液位顯示液相閥f129 f132和液位顯示氣相閥f130 f133),所有安全閥根部閥是否處于開啟狀態(tài)。

2、 按用途連接卸車臺與罐車之間的三根金屬軟管

3、 將管網防靜電連線連接在罐車上。

4、 關閉回流閥(f088 f102 f111 f128)。

三、 卸車操作

1、 用卸車增壓器給罐車增壓,將罐車壓力增高至高于儲罐0.2mpa以上,緩慢開啟卸車臺液相管的進液閥(f089 f103 f112),同時關閉增壓器進液閥(f108 f118)。

2、 先上下同時進液,當液位表顯示約50%滿時,關閉下進液閥(f004 f043),當充液到儲罐容積的85%時,停止充液3分鐘,然后打開上進液閥(f005 f044)繼續(xù)充液,直到有液體從溢流閥流出時,關閉溢流閥(f001 f040)。

3、 時刻觀察儲罐和罐車的壓力變化和液位變化,如果二者壓差降到0.2mpa以內時,必須隨時開啟增壓器進液閥(f108 f118)繼續(xù)給罐車增壓,確保二者壓差在0.2mpa以上,但不得大于0.3mpa,如果壓差接近于0.3mpa時,可隨時關閉增壓器進液閥(f108 f118)。

4、 如果儲罐在進液時,儲罐內壓力持續(xù)增加,致使壓力至0.5mpa時,必須開啟儲罐至bog的手動閥(f022 f058),當壓力降至0.5mpa時,關閉手動bog閥門(f022 f058)。

四、 收尾工作

確認關閉液相進液閥(f089 f103 f112),開啟增壓器出氣閥(f135 f136),開啟液相管的放空閥(f091 f105 f114),增壓器入口液相閥(f108 f118),手動使氣液、液相管及金屬軟管的介質全部放空,待金屬軟管全部化霜后,卸下金屬軟管,拆下罐車靜電接地連線,卸車完畢。

第6篇 液化石油氣槽車卸車安全操作規(guī)程

1、按指定位置停車,防止滑動。

2、裝卸車時,嚴格執(zhí)行有關規(guī)定,填寫好充裝記錄。記錄內容包括:充裝日期、實際噸數,并有充裝者和押運員的簽名方可有效。

3、裝、卸車時,槽車要用手閘制動,并熄滅發(fā)動機、管道和管接頭連接要牢固。除槽車罐本身的靜電接地外,還應該接好裝卸口的靜電接地線。

4、嚴格按裝卸程序操作,操作人員和押運員在裝卸作業(yè)時不得遠離現(xiàn)場,不得隨意移動車輛。

5、新槽車和檢修后首次投入使用的槽車,充裝前應作抽真空或氮氣置換處理,不得直接灌裝。

6、嚴禁采用蒸氣直接注入槽車罐內升壓或直接加熱罐體的方法卸液。

7、遇上雷雨天氣,附近發(fā)生火災、泄漏、液壓異常和其他不安全跡象,必須立即停止裝卸作業(yè),待排除險情或找出原因處理完后,再行裝卸作業(yè)。

8、裝卸完畢,緊急切斷閥應關閉,并應對罐體和附件進行全面檢查,確認正常,卸液后罐內應留有5×104pa(0.5kgf/cm2)以上剩余壓力。

9、裝卸作業(yè)應認真按規(guī)定的要求填寫裝卸記錄。

10、如在裝卸作業(yè)中發(fā)生緊急情況,操作人員有權采取緊急措施,并及時上報公司領導。

11、嚴禁用槽車直接往小瓶進行分裝作業(yè)。

第7篇 槽車卸車安全操作規(guī)程

1、按到卸車任務后,檢查各貯罐液位、壓力、溫度及管路情況,確定卸車方案。

2、待槽車在卸車臺規(guī)定位置停穩(wěn)后,熄滅發(fā)動機,拉緊手閘,連接槽車與卸車臺地面靜電接地線。

3、將槽車氣、液管與卸車臺氣、液軟管接好,開啟槽車氣相緊急切斷閥和氣相閥門。

4、打開貯罐、卸車臺的氣相閥門,調整閥門狀態(tài),將貯罐氣相與槽車氣相連通。

5、按操作規(guī)程啟動壓縮機,抽取貯罐氣相給槽車升壓。

6、當槽車達到規(guī)定壓力時,開啟槽車和卸車臺的液相閥門,開啟槽車液相緊急切斷閥,開始卸液。

7、卸車過程中,要注意保持兩者壓力差,不斷檢查作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。

8、卸液結束后,關閉各液相閥門。

9、改換壓縮機的進排氣方向,使槽車氣相輸入貯罐。槽車降壓至0.2mpa以下,但不低于0.05mpa。

10、按操作規(guī)程停止壓縮機。

11、關閉槽車緊急切斷閥后各閥門,然后拆下接地線,打開放散閥放掉,氣液相管內氣體。

12、拆卸卸車臺氣、液軟管,關好槽車閥門箱,檢查現(xiàn)場并在通風5-10分鐘后,槽車方可起動行車。

13、做好卸車記錄。

14、遇雷雨天氣,附近發(fā)生火災,氣體泄漏,壓力異常等不安全因素時,不能進行卸液操作。

槽車卸車操作規(guī)程7篇

有哪些槽車卸車操作規(guī)程槽車卸車操作是物流運輸中不可或缺的一環(huán),涉及到貨物安全、作業(yè)效率和環(huán)境保護等多個方面。以下是一套完整的槽車卸車操作規(guī)程:1.檢查準備:-確保槽車停
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