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吊車安全技術(shù)操作規(guī)程(15篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):95

吊車安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

吊車安全技術(shù)操作規(guī)程

一、設(shè)備檢查

1. 開(kāi)工前,確保吊車各項(xiàng)機(jī)械、電氣設(shè)備完好無(wú)損,尤其檢查鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)裝置等關(guān)鍵部件。

2. 檢查吊車的工作區(qū)域,清除障礙物,確保作業(yè)安全。

二、操作準(zhǔn)備

3. 操作員需持證上崗,熟知吊車性能和操作方法。

4. 操作前穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、安全帶等。

三、起吊作業(yè)

5. 起吊前確認(rèn)負(fù)載重量,不超過(guò)吊車額定載荷。

6. 吊裝物品應(yīng)捆綁牢固,防止滑落。

7. 起吊過(guò)程中,保持穩(wěn)定速度,避免急停急起。

四、作業(yè)監(jiān)控

8. 吊車作業(yè)時(shí),專人指揮,手勢(shì)清晰,信號(hào)明確。

9. 注意觀察周圍環(huán)境變化,避免影響其他作業(yè)或人員安全。

五、應(yīng)急處理

10. 發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止操作,采取應(yīng)急措施。

11. 遇到突發(fā)天氣變化,如大風(fēng)、雷雨,應(yīng)迅速收車避險(xiǎn)。

六、作業(yè)結(jié)束

1

2. 完成作業(yè)后,將吊車停放在平坦、穩(wěn)固的位置,關(guān)閉電源,做好清潔保養(yǎng)工作。

目的和意義

這些吊車安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范吊車的使用行為,保障作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以提高工作效率,減少設(shè)備損壞,同時(shí)也有助于維護(hù)工地的整體秩序,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

注意事項(xiàng)

1. 不得擅自修改或忽視規(guī)程,任何情況下都應(yīng)優(yōu)先考慮安全。

2. 緊急情況下,應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,而非嘗試自行解決。

3. 對(duì)于新入職的操作員,必須進(jìn)行充分的培訓(xùn)和指導(dǎo),確保他們理解并能正確執(zhí)行規(guī)程。

4. 維護(hù)良好的設(shè)備狀態(tài)是預(yù)防事故的基礎(chǔ),定期檢查和保養(yǎng)不容忽視。

5. 保持溝通暢通,確保指揮與操作間的協(xié)調(diào)一致,避免誤解引發(fā)危險(xiǎn)。

遵循這些規(guī)程,我們將能有效提升吊車作業(yè)的安全性和效率,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

吊車安全技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 吊車安全技術(shù)操作規(guī)程

1、起重機(jī)吊車司機(jī)必須熟悉設(shè)備機(jī)構(gòu)的性能、安全附件的作用,并會(huì)使用、保養(yǎng),新調(diào)入人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格后方可獨(dú)立進(jìn)行操作。

2、操縱室應(yīng)保持整潔,車上不準(zhǔn)設(shè)臨時(shí)電線(臨時(shí)電源),電阻器、控制柜(屏)附近不得堆放雜物,如遇起火時(shí)要立即拉下電門(mén),使用滅火器,將火撲滅。

3、工作前穿戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,女同志的發(fā)辮要放在防護(hù)帽內(nèi)。

4、交換班時(shí)必須與當(dāng)班司機(jī)聯(lián)系好,上下車要走專用扶梯和平臺(tái)。禁止爬房架子、走承軌道梁大車軌道和從一臺(tái)天車爬到另一臺(tái)吊車上。

5、要嚴(yán)格執(zhí)行交換班制度,交接班人員要共同檢查天車各機(jī)構(gòu),如卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和各機(jī)構(gòu)安全防護(hù)裝置等,發(fā)現(xiàn)有失靈或損壞部位必須停車修理,不準(zhǔn)代故障運(yùn)行。

6、在開(kāi)車前必須響鈴,先看房架、承軌梁大車軌道上及車上是否有人,吊運(yùn)物料時(shí),不準(zhǔn)在人頭上和機(jī)械設(shè)備及乙炔、氧氣瓶上通過(guò)。

7、操作中必須先看清地面人員的指揮手勢(shì)、信號(hào),不得盲目操作。兩臺(tái)車同時(shí)吊一個(gè)活時(shí),必須配合好,聽(tīng)從地面專人指揮。

8、遇有外來(lái)人員(外賓)參觀時(shí),須將天車停放在安全位置,參觀人員走后方可行駛。

9、非吊車司機(jī)不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)天車設(shè)備,學(xué)徒工必須在司機(jī)直接指導(dǎo)下才

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能制作,否則不準(zhǔn)獨(dú)立操作。

10、天車在操作中,遇有下列情況時(shí)不給吊運(yùn):

(1)手勢(shì)、信號(hào)不明不吊;

(2)捆綁不牢不吊;

(3)被吊物件上有人不吊;

(4)被吊物件下有人不吊;

(5)多人指揮不吊;

(6)吊鉤直接吊物不吊;

(7)斜拉歪拽不吊;

(8)超負(fù)荷不吊;

(9)受壓氣瓶不吊;

(10)吊具不付合要求不吊;

(11)被吊物件有浮動(dòng)物件不吊;

(12)物件埋在地下不吊。

11、吊放物件要慢,吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)不安全問(wèn)題及時(shí)停車處理,落放物件時(shí)等地機(jī)人員擺好墊物后方可將物件落下去。

12、如車間有上下兩天車,不得用上層天車掛(代)走下層天車。

13、在運(yùn)行中接近鄰車時(shí)要響鈴提示,不準(zhǔn)撞車,在特殊情況需要頂車時(shí),得到允許方頂車,頂車要慢。被頂車無(wú)人時(shí)必須看好第三、四臺(tái)吊車情況,防止發(fā)生頂車時(shí)出現(xiàn)事故。

14、起重量接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)將被吊負(fù)荷升起不高于400-500毫米,

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停車試驗(yàn)制動(dòng)器靈敏動(dòng)作情況。

15、在同時(shí)操作兩個(gè)起升機(jī)構(gòu)時(shí),要注意升起的鉤頭,不要依靠斷限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制。

16、禁止戴電作業(yè),檢查或修理吊車電氣設(shè)備時(shí),必須拉下電源總開(kāi)關(guān)。

17、修理吊車滑觸線時(shí)應(yīng)拉下電源總開(kāi)關(guān),在滑線上掛接地線,在電源開(kāi)關(guān)處掛警告牌,并設(shè)專人看管,使用的檢修照明燈必須是36伏以下的安全電壓。

18、吊車司機(jī)在操作時(shí),要集中精力,嚴(yán)禁說(shuō)笑、看書(shū)、看報(bào)、吸煙,

不準(zhǔn)雙手離開(kāi)控制器或擅自離開(kāi)崗位。

19、工作后離開(kāi)操作室時(shí),必須拉下總電源開(kāi)關(guān),并要將吊車開(kāi)到專用梯子和走臺(tái)處,鉤頭起到適當(dāng)高度,控制器打到零位。

20、門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆吊、橋式起重機(jī)及電磁吊車除遵守以上各項(xiàng)外,還要做到:

(1)工作前將夾軌器松開(kāi),“鐵鞋”(地錨)移開(kāi)。

(2)工作中吊40噸以上物件,如超出軌道禁止大車開(kāi)動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)。

(3)20噸至40噸物件超出軌道外,可以點(diǎn)動(dòng)大車,不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)大車。

(4)遇有六級(jí)以上的大風(fēng)禁止開(kāi)動(dòng)。

(5)工作完畢后,吊鉤要升到頂點(diǎn),大車要掩好。

(6)電葫蘆、橋式吊車只許由指定人員操縱,其他任何人員不得

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啟動(dòng)按鈕。

21、電磁盤(pán)吊物時(shí):

(1)磁盤(pán)所用電壓不超過(guò)230伏,每次通電時(shí)間小磁盤(pán)不超過(guò)4分鐘,大磁盤(pán)不超過(guò)5分鐘。

(2)不準(zhǔn)用磁盤(pán)吊運(yùn)機(jī)器、成品、受壓容器、末落砂的部件,或溫度在180度以上的物件。

(3)在汽車上用磁盤(pán),禁止從司機(jī)室上面吊運(yùn)。卸車時(shí)只能在車箱上吊動(dòng),不要在車體上空停留。嚴(yán)禁吊物從人頭上通過(guò)。

(4)不準(zhǔn)吸吊埋在地下物件,吊物時(shí)所吊物重加磁盤(pán)自重不準(zhǔn)超過(guò)吊車總負(fù)荷。吊物必須牢固的骨住再運(yùn)行。

(5)磁盤(pán)吊物時(shí)不能吊起過(guò)高,行走要慢,落料時(shí),防止震動(dòng)斷電和砸飛物件傷人。

第2篇 車間龍門(mén)吊車安全操作規(guī)程

1、 吊車工應(yīng)了解或掌握龍門(mén)吊車的性能。

2、 開(kāi)車前,吊車工就應(yīng)檢查吊車及軌道的各部位零件有無(wú)不正?,F(xiàn)象,螺絲有無(wú)松動(dòng)等。

3、鐵軌上有無(wú)其它物品影響吊車行走,如有及時(shí)清理。

4、檢查各減速機(jī)油箱的油位是否正常,各加油部位是否有油。

5、檢查電氣設(shè)備是否正常。

6、檢查起吊的鋼絲繩是否有毛刺及斷股等。

7、起吊重物不允許超過(guò)限定起重量,吊車的鋼絲繩應(yīng)垂直吊起重物,而不應(yīng)傾斜一定角度。

8、起吊重物及小車行走時(shí),車速不應(yīng)過(guò)快,應(yīng)緩慢運(yùn)行,而且起吊的重物不應(yīng)在設(shè)備及人頭上行走。

9、露天吊車?yán)子晏焱V构ぷ?/p>

第3篇 桁車吊車安全操作規(guī)程

1、桁車、吊車操作司機(jī)必須持有操作證,必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能,熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。

2、吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場(chǎng)地,輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固,吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無(wú)障礙,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

3、起吊作業(yè)前必須對(duì)工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。

4、進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。

5、司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號(hào)。信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。

6、變幅指示器、力距限制器以及各種限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。

7、起吊作業(yè)時(shí),重物下方禁止人員停留或通過(guò),嚴(yán)禁起吊人員。

8、不得超負(fù)荷起吊,特殊情況需起吊的,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員批準(zhǔn),并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。禁止起吊不明重量的物體。

9、嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物,現(xiàn)場(chǎng)澆注的構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方起吊。

10、起吊的物體應(yīng)捆綁牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固,鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。

11、天氣惡劣如大風(fēng)、雷暴、大霧時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器靈敏可靠方可進(jìn)行。

12、風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上,塔吊必須停止作業(yè),并在停機(jī)后解除吊臂的約束。

13、塔吊司機(jī)接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)或?qū)嶋H操作中遇到突風(fēng)時(shí),必須停止吊裝作業(yè),拉上纜風(fēng)繩,行車輪卡上卡軌器。汽車吊必須收回扒桿,做好防臺(tái)準(zhǔn)備。

14、塔吊每次起吊作業(yè)后,應(yīng)將吊鉤升至頂端,將小車移至根部,,切斷電源,開(kāi)啟風(fēng)向標(biāo)。

15、起吊滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將物體離地面20~50cm,停機(jī)檢查吊車的確定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性,確認(rèn)安全無(wú)誤后方可升起,對(duì)易晃動(dòng)的重物必須栓拉繩。

16、提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平衡,回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作,嚴(yán)禁帶載自由下降。

17、吊車不得近架靠空輸電線路作業(yè),因現(xiàn)場(chǎng)條件限制必須在線路附近作業(yè)的,應(yīng)采取安全保護(hù)措施,并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。吊車與架空輸電線的安全距離,必須符合安全距離規(guī)定。

18起重所用鋼絲繩,應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)。

19、吊車鋼絲繩的使用,其規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保留3圈以上,安裝或拉出鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。

20、鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時(shí),偏接部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得短于300m,其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩長(zhǎng)固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)卡環(huán)結(jié)頭,作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。

21、每個(gè)工作日都應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分以及連接部分進(jìn)行檢查,鋼絲繩磨損其直徑減少7%時(shí)應(yīng)更換。

22、吊車起重制動(dòng)器的制動(dòng)輪表面磨損達(dá)1.5~2mm時(shí),或制動(dòng)塊磨擦襯墊磨損超過(guò)原襯墊厚度50%時(shí),均應(yīng)更換。

23、起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的,應(yīng)更換:

1) 表面有裂紋、破口、嚴(yán)禁補(bǔ)焊,應(yīng)更換;

2) 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。

3) 掛繩面磨損超過(guò)10%。

4) 心軸(銷子)磨損超過(guò)其直徑的3~5%。

第4篇 吊車工安全技術(shù)操作規(guī)程

操作人員應(yīng)了解吊車的機(jī)械操縱和維護(hù)方法;要

有吊車電器設(shè)備的常識(shí),要熟悉鋼索和鉤子的好壞和懸掛的角度,并要有一定時(shí)間的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。并取得起重作業(yè)人員操作證。

2、開(kāi)車前應(yīng)檢查所用的鋼繩,掛鉤及其它吊具應(yīng)符合要求。

3、使用前要檢查行車上的部件是否完好無(wú)損,按鈕應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。檢查完好后方可合上總閘,并發(fā)出確切信號(hào)。

4、起吊時(shí)應(yīng)將吊車無(wú)載掛鉤進(jìn)行幾次試動(dòng)。仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),未修好以前,不得進(jìn)行工作。修好以后,應(yīng)進(jìn)行試吊后才能使用。運(yùn)行必須超過(guò)路障物體0.5 米以上,嚴(yán)禁在人頭頂和設(shè)備上越過(guò)。

5、行車運(yùn)行時(shí),安全注意事項(xiàng):

(1)掛鉤應(yīng)垂直安置在吊起的載物上。禁止斜吊。

(2)對(duì)捆縛不牢固或重心不正的載荷,禁止吊運(yùn),必須捆牢固后,再準(zhǔn)起吊。

(3)不準(zhǔn)吊起超過(guò)額定負(fù)荷的重量。如不知道載荷量時(shí),必須弄明白后,再起吊。

(4)禁止用起重鉤、掛鉤斜拉或人用手托著工件吊運(yùn)。

(5)物件尚在地面時(shí),不得行車,以免吊起后,搖晃傷人。

(6)禁止用吊車的掛鉤拉埋在地下的物品。嚴(yán)禁用麻繩、線繩、三角皮帶吊運(yùn)任何物品。

(7)在吊運(yùn)時(shí),行車操作人員只能聽(tīng)取某一個(gè)固定人員的信號(hào)和指揮。

(8)行車在開(kāi)進(jìn)尾端和擋板時(shí),應(yīng)提前放開(kāi)開(kāi)關(guān)。

(9)工作時(shí)如發(fā)現(xiàn)行車或其它設(shè)備損壞時(shí),應(yīng)將載荷放下來(lái),并告訴負(fù)責(zé)人,如不能放下載荷時(shí),應(yīng)將載荷可能掉下來(lái)的地方,用標(biāo)志標(biāo)明。

6、行車運(yùn)行停車后安全注意事項(xiàng):

(1)不要將載荷留在懸掛的位置上。

(2)行車的掛鉤應(yīng)到半腰間。

第5篇 吊車駕駛員安全操作規(guī)程

1、 駕駛吊車必須經(jīng)過(guò)特種作業(yè)培訓(xùn),考核合格取得特種作業(yè)操作資格證后,方準(zhǔn)上崗作業(yè),嚴(yán)禁無(wú)證操作、酒后上崗。

2、 經(jīng)常調(diào)整和檢查制動(dòng)器,以保證平穩(wěn)可靠。

3、 經(jīng)常檢查鋼絲繩、鏈條是否有損傷,緊固螺釘是否有松動(dòng),三角皮帶和鏈條是否張緊,輪胎的壓力是否足夠。

4、 注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油箱和各減速箱的油位,按要求定期給各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。

5、 作業(yè)前進(jìn)行一次空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),注意各部分是否有異常,同時(shí)注意檢查各安全裝置是否工作可靠。

6、 不得超負(fù)荷吊運(yùn),起重重量較大的貨物時(shí),應(yīng)先吊起50—100毫米,然后檢查制動(dòng)器、支腿是否可靠,再繼續(xù)吊運(yùn),吊運(yùn)時(shí)操縱要平穩(wěn)。

7、 操作時(shí)每開(kāi)始一個(gè)動(dòng)作均要鳴喇叭,以提醒周圍人員離開(kāi)可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的地方。

8、 在行駛和吊運(yùn)時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意各種電線,在有高壓線的場(chǎng)地,不應(yīng)進(jìn)行作業(yè),如必須時(shí),應(yīng)按照有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,采取可靠的安全措施后方可進(jìn)行,以免發(fā)生觸電事故。

9、 吊運(yùn)時(shí)不要把貨物從近旁人員上方轉(zhuǎn)過(guò)。

10、 繞在卷筒上的鋼絲繩不得少于三圈。

11、 不得用起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)拖、拉貨物或障礙物,沒(méi)有把握和可靠的安全措施不能拉、拔埋在地下的東西。

12、 司機(jī)和起重工應(yīng)密切配合,在未掛牢和人員未離開(kāi)前,不得起吊貨物。

13、 帶負(fù)荷起臂和落臂時(shí),不得超過(guò)該起重物重量的最大幅度。

14、 在發(fā)動(dòng)機(jī)未停車前,司機(jī)不得離開(kāi)起重機(jī)。

15、 嚴(yán)禁在起重機(jī)沒(méi)有完全停住前,把換向器手把推向另一方。

16、 空車行駛應(yīng)把吊鉤用鋼絲繩系在底架上,并稍拉緊,以減少吊臂和吊鉤跳動(dòng)。

第6篇 電積平臺(tái)吊車崗位安全操作規(guī)程

1.崗位安全職責(zé)

1.1對(duì)本崗位安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。

1.2執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,履行安全生產(chǎn)職責(zé)。做好班前“五項(xiàng)準(zhǔn)入”及班中、離崗安全確認(rèn)。

1.3熟練掌握工藝技術(shù)操作規(guī)程,按規(guī)作業(yè)。

1.4執(zhí)行設(shè)備操作及維護(hù)規(guī)程,保持作業(yè)環(huán)境整潔,搞好文明生產(chǎn)。

1.5有權(quán)拒絕違章作業(yè)指令,對(duì)他人不安全行為違章作業(yè)要進(jìn)行勸阻和制止。

1.6未經(jīng)許可,不得擅自拆除、變更崗位安全防護(hù)設(shè)施及各類保險(xiǎn)裝置。

1.7參加安全教育培訓(xùn)、各種安全活動(dòng)、崗位技術(shù)練兵和事故應(yīng)急演練。

1.8發(fā)現(xiàn)崗位異常情況要及時(shí)報(bào)告班組長(zhǎng),并妥善處理。

1.9分析、判斷和處理各種事故苗頭。如發(fā)生事故,要果斷正確處理,及時(shí)如實(shí)向上級(jí)報(bào)告,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。

1.10執(zhí)行安全工作安排,接受公司、廠、車間安全檢查。

1.11做好各項(xiàng)記錄,記錄清晰、真實(shí)。

2.崗位存在的主要危險(xiǎn)危害因素及應(yīng)對(duì)措施

2.1崗位存在的主要危險(xiǎn)危害因素:物體打擊、高空墜落、觸電、火災(zāi)。

2.2應(yīng)對(duì)措施

2.2.1物體打擊

2.2.1.1上下吊車隨時(shí)觀察周圍環(huán)境,防止高處物體墜落傷害。

2.2.1.2吊車上使用或傳遞的物件要握緊拿牢,不得在吊車上拋扔物件。

2.2.2高空墜落

2.2.2.1上下樓梯時(shí),在指定的位置停車后抓緊安全護(hù)欄緩步上下,禁止從槽面、護(hù)欄等處下車。

2.2.2.2在吊車平臺(tái)出裝口邊緣過(guò)道來(lái)回行走時(shí),確認(rèn)吊車停止后方可行走,手抓緊外側(cè)防護(hù)欄桿,注意腳下打滑,防止滑倒跌落;禁止在二樓電解槽面以外(即洗板槽上方及陰極作業(yè)場(chǎng)上方)和吊車行走過(guò)程中在出裝口邊緣過(guò)道來(lái)回跨越和行走;禁止將身體部位伸出吊車護(hù)欄外側(cè)。

2.2.2.3吊車上配備應(yīng)急繩索,且要懸掛牢固。遇到突發(fā)事件使用應(yīng)急繩索時(shí),要綁捆結(jié)實(shí),沉著冷靜、緩慢著地。

2.2.3觸電

2.2.3.1吊車配電箱絕緣良好,外殼接地可靠,無(wú)裸露的帶電部分,其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。

2.2.3.2禁止用濕手或戴濕手套觸摸電器開(kāi)關(guān)。

2.2.3.3停送電時(shí),右手單手側(cè)身拉合開(kāi)關(guān)。作業(yè)完成后,切斷吊車總電源。

2.2.4火災(zāi)

2.2.4.1吊車上配備足夠數(shù)量有效滅火器材。所配備滅火器材要隨時(shí)擦拭保養(yǎng)并檢查,發(fā)現(xiàn)過(guò)期或陳舊更新。

2.2.4.2吊車上駕駛室不得存放遺留棉紗、機(jī)油等易燃易爆物品或其它雜物。

2.2.4.3遇到初期火情撲救?;鹎檩^大無(wú)法控制時(shí),要使用應(yīng)急繩索逃離,并向班長(zhǎng)、調(diào)度室等人員匯報(bào),撥打火警電話報(bào)警。

3.崗位操作中禁止的行為及安全注意事項(xiàng)

3.1禁止班前、班中飲酒。

3.2崗前穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品(長(zhǎng)發(fā)放入工作帽內(nèi)),妥善保管、使用各種防護(hù)器具和滅火器材。

3.3專人指吊,持證上崗。

3.4遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。

3.5禁止?jié)袷只虼鳚袷痔讋?dòng)用各類電氣設(shè)施。

3.6禁止觸摸、擦拭或跨越設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

3.7吊車作業(yè)過(guò)程中禁止檢修;停車檢修時(shí),聽(tīng)從檢修人員指揮,做好一切配合工作。

3.8吊車運(yùn)行方向軌道上或檢修平臺(tái)上有人時(shí),禁止開(kāi)動(dòng)吊車。

3.9禁止起重機(jī)各工作部件故障運(yùn)行,執(zhí)行起重作業(yè)操作規(guī)程。

3.10禁止吊物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,故障停車時(shí),要在吊物下方地面設(shè)置警戒區(qū)域并疏散周圍人員。

3.11吊物在垂直狀態(tài)下起吊或落下,吊物重量要在規(guī)定負(fù)荷內(nèi),吊物重量不明時(shí)禁止起吊。

3.12學(xué)徒工在未取證前,由師傅監(jiān)護(hù)操作,禁止單獨(dú)作業(yè)。

3.13吊車作業(yè)過(guò)程中,禁止駕駛?cè)藛T離開(kāi)駕駛室。

3.14在安全通道內(nèi)行走,安全通道禁止堆放物料和其它物品。

4.崗位出現(xiàn)非正常情況的處理及報(bào)告程序

4.1遇到初期火情撲救,火情較大無(wú)法控制事件時(shí)使用應(yīng)急繩索,要綁捆結(jié)實(shí),沉著冷靜、緩慢著地,并向班組長(zhǎng)、中控室匯報(bào),撥打火警電話報(bào)警。

4.2發(fā)生物體打擊、高空墜落、火情等事故時(shí),要控制好事故現(xiàn)場(chǎng)迅速通知班組長(zhǎng)、中控室,傷者立即送往醫(yī)院救治。

5.崗位主要的工藝技術(shù)參數(shù)或標(biāo)準(zhǔn)

5.1 3+3吊車卷?yè)P(yáng)最大起重量:6 t

5.2 8+8吊車卷?yè)P(yáng)最大起重量:16t

第7篇 電積平臺(tái)吊車崗位設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程

電積平臺(tái)吊車崗位設(shè)備包括:(8+8)t雙梁橋式吊

1、(8+8)t雙梁橋式吊

1.1設(shè)備用途

主要用于電解鋁的出槽、電積陽(yáng)極板的更換和零星吊裝工作。

1.2技術(shù)性能

表1 (8+8)t雙梁橋式吊技術(shù)性能

設(shè)備名稱(8+8)t雙梁橋式吊編號(hào)
規(guī)格型號(hào)q=(8+8)t,l=22.5m數(shù)量3
單臺(tái)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)
1起升高度12m
2跨度22.5m
3大車運(yùn)行速度4.71-47.1m/min
4起重量(8+8)t
5起升速度0.83-8.32m/min
6小車運(yùn)行速度0.3-3.14m/min
7緩沖器行程150mm
8工作制度a6
9鋼絲繩型號(hào)6×37-15-1851-光-右交

1.3設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)介及工作原理

1.3.1構(gòu)造簡(jiǎn)介:雙梁、絕緣雙鉤橋式起重機(jī),電器控制為變頻控制。

1.3.2工作原理:以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。

1.4設(shè)備安全操作規(guī)程

1.4.1許可使用條件

(1)凡被吊的物體符合電動(dòng)橋式起重機(jī)的工作性能及規(guī)格時(shí)方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)設(shè)備在新安裝和大、中修后,必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收方驗(yàn)收后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.4.2操作方法與步驟

(1)熟悉起重機(jī)的用途,裝配及操作方法,起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。

(2)起重機(jī)開(kāi)始操作前,必須在總電源切斷的情況下進(jìn)行檢查和調(diào)整,在起重機(jī)上不遺留任何工具和物品,操作室通向梯臺(tái)的門(mén),橋架上的門(mén)必須關(guān)閉。

(3)在總電源關(guān)閉前,操作者必須確定所有控制器是否處在零位上,確定在起重機(jī)的線路上及起重機(jī)的橋架上沒(méi)有任何人員,只有在進(jìn)行上述檢查后,方可送電。

(4)起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)以前,必須發(fā)出警告信號(hào)。如運(yùn)貨道上有人不讓開(kāi),而起重機(jī)的吊貨也不能繞道通過(guò)時(shí),必須停車。

(5)起重機(jī)吊起的重物不得超過(guò)額定起重量。

(6)在操作時(shí)應(yīng)使運(yùn)輸中的貨物很少搖擺,如貨物搖擺時(shí),必須將起重機(jī)送往貨物搖擺的一方來(lái)穩(wěn)吊。

(7)吊起貨物時(shí)必須在垂直位置,不允許利用移動(dòng)大車或小車來(lái)拖動(dòng)貨物或歪拉斜吊。

(8)起重機(jī)及小車必須以最慢的速度,在不沖擋架的條件下,逐步靠近邊緣位置。

(9)起重機(jī)在正常操作時(shí),禁止使用限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作來(lái)停電。

(10)起重機(jī)的控制器應(yīng)逐步開(kāi)動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng),但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。

(11)防止起重機(jī)在同一跨度內(nèi)與另一臺(tái)起重機(jī)相撞,僅在事故發(fā)生后允許用一臺(tái)起重機(jī)來(lái)移動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),但均需無(wú)負(fù)荷,并用最低速度。

(12)在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,電源開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi),所有的控制器應(yīng)處于零位上。

(13)當(dāng)起重機(jī)吊起重物或放下鉤頭時(shí),吊車工嚴(yán)禁離開(kāi)起重機(jī)。

(14)吊車在操作中出現(xiàn)的問(wèn)題吊車工在點(diǎn)檢記錄的點(diǎn)檢記事一欄中要做好詳細(xì)記錄,自己能處理的及時(shí)處理,處理不了的立即匯報(bào)中控室。

(15)當(dāng)起重機(jī)工作完畢后,吊車工必須將起重機(jī)停在指定位置,吊鉤升到至少離地面2m以上的位置,控制器回到零位,并斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

(16)吊車工在離開(kāi)起重機(jī)時(shí),應(yīng)使其處于制動(dòng)狀態(tài)。

1.4.1允許使用條件:

1.4.1.1被吊物體符合橋式起重機(jī)技術(shù)性能和規(guī)程。

1.4.1.2在大、中、小修后,經(jīng)驗(yàn)收合格。

1.4.1.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。

1.4.2操作程序和方法:

1.4.2.1進(jìn)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查,詳見(jiàn)維護(hù)規(guī)程。

1.4.2.2確認(rèn)無(wú)異常后,按總電源啟動(dòng)按鈕送電。

1.4.2.3按主控制器臺(tái)面扳動(dòng)操作手柄,控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。

1.4.2.4進(jìn)行空載試車,并做設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查,詳見(jiàn)維護(hù)規(guī)程。

1.4.2.5經(jīng)試車檢查確認(rèn)無(wú)異常后,進(jìn)行負(fù)荷工作。

1.4.3開(kāi)、停車條件:

1.4.3.1停車條件

(1)起重機(jī)使用完畢后,必須將車停在指定位置。

(2)將吊鉤升至距地面2m的位置。

(3)吊鉤沒(méi)有掛物體。

(4)所有控制手柄扳到零位。

(5)按停車按鈕。

1.4.3.2開(kāi)車條件

(1)軌道及橋架上無(wú)人檢查、檢修。

(2)操作手柄均在零位。

(3)按點(diǎn)檢表內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題并做好記錄。

(4)關(guān)閉吊車各門(mén)。

(5)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

1.4.4安全注意事項(xiàng):

1.4.4.1吊車工必須熟悉起重機(jī)構(gòu)造和操作方法,掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。

1.4.4.2吊車工必須聽(tīng)從專職人員或指吊人員指揮。

1.4.4.3吊車工有權(quán)不執(zhí)行錯(cuò)誤及違章操作信號(hào),但必須聽(tīng)從任何人發(fā)出的“停止”信號(hào)。

1.4.4.4在起升和運(yùn)送物件時(shí),必須保證吊繩的垂直狀態(tài),嚴(yán)防物件在空中大幅度搖擺,出現(xiàn)搖擺時(shí),應(yīng)立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。

1.4.4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外,嚴(yán)禁“反車”制動(dòng)。

1.4.4.6在起升物件時(shí),要密切注意指揮人員的信號(hào),在繩扣繃緊前,應(yīng)逐漸起鉤,待捆綁牢靠,指揮人員離開(kāi)后方可起吊,當(dāng)重物接近地面時(shí),亦應(yīng)慢速落鉤,以防物件傾倒。

1.4.5常見(jiàn)故障和處理方法:

表2常見(jiàn)故障和處理方法

序號(hào)零部件故障情況故障原因措施
1吊鉤尾部疲勞裂縫

吊鉤表面上有裂縫和破裂

鉤頭危險(xiǎn)斷面的磨損超過(guò)其高度的10%

吊鉤斷裂

吊鉤損壞

吊鉤損壞

停止使用

停止使用

停止使用

2滑輪滑輪槽不均勻磨損

滑輪軸磨損

滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)

鋼絲繩損壞得快

軸損壞

滑輪軸、鋼絲繩磨損

在不均勻磨損超過(guò)3mm時(shí)停止使用滑輪

檢查潤(rùn)滑情況,有無(wú)潤(rùn)滑油

軸是否擦傷及軸承狀況

3卷筒卷筒上有裂縫卷筒損壞更換
4制動(dòng)器不能制動(dòng)(對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)小車或大車斷電后滑行距離較大)

不能打開(kāi)

一般原因:a、杠桿系統(tǒng)中的活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住。b、潤(rùn)滑油滴在制動(dòng)輪的制動(dòng)面上。c、制動(dòng)閘皮過(guò)度磨損。

一般原因:a、制動(dòng)帶粘在有污垢的制動(dòng)輪上。b、活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住。c、彈簧張力過(guò)大。

2、油液使用不當(dāng)。

3、葉輪卡住。

a、用油潤(rùn)滑活動(dòng)關(guān)節(jié)。b、更換制動(dòng)閘皮,調(diào)整鎖緊螺母。c、處理不了的匯報(bào)中控室。

a、消除卡住現(xiàn)象。b、調(diào)整彈簧。c、處理不了的匯報(bào)中控室。

3齒輪1、齒輪損壞。

2、齒輪磨損。

3、輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。

4、鍵損壞和齒輪在軸上跳動(dòng)。

1在工作時(shí)跳動(dòng),端面機(jī)構(gòu)損壞。

2、在開(kāi)動(dòng)和制動(dòng)跳動(dòng)。

3、齒輪損壞。

4、鍵斷。

匯報(bào)中控室。
4聯(lián)軸器1、在半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫。

2、連接螺栓孔磨損。

3、齒型聯(lián)軸器磨損。

4、鍵槽磨損。

1、損壞聯(lián)軸器。

2、在開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)跳動(dòng)切斷螺栓。

3、齒磨壞,重物迅速落下。

4、鍵落下,重物迅速落下。

匯報(bào)中控室。
51、裂縫。

2、軸的彎曲超過(guò)0.5mm/m。

1、損壞軸。

2、由于疲勞而損壞軸頸。

匯報(bào)中控室。
6車輪運(yùn)行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜1、車輪輪緣過(guò)度磨損。

2、由于不均勻的磨損,車輪的直徑具有很大差異。

3、起重機(jī)鋼軌不平直。

匯報(bào)中控室。
7減速機(jī)1、外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。

2、潤(rùn)滑油沿著封面流出。

3、減速機(jī)震動(dòng)。

1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住,齒輪迅速磨損,齒輪及軸承內(nèi)缺乏潤(rùn)滑油。1、更換油,檢查嚙合情況和軸承情況。

2、處理不了的匯報(bào)中控室。

8滾動(dòng)軸承軸承產(chǎn)生高熱。

聲音大。

1、缺潤(rùn)滑油。

2、軸承中有污垢。

1、安裝不良而使軸承部件卡住。

2、軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。

1、加潤(rùn)滑油。

2、清洗軸承,加新潤(rùn)滑脂。

3、匯報(bào)中控室。

1.5設(shè)備維護(hù)規(guī)程

1.5.1設(shè)備操作前檢查

1.5.1.1潤(rùn)滑部分

(1)檢查大、小車和卷?yè)P(yáng)減速機(jī)潤(rùn)滑油是否達(dá)到油標(biāo)(檢測(cè)油位用)上、下刻度之間或達(dá)到油位指示孔。

(2)檢查卷?yè)P(yáng)鋼絲繩及各部抱閘是否良好。

(3)檢查各潤(rùn)滑部位有無(wú)漏油。

1.5.1.2機(jī)體部分

(1)檢查鋼絲繩是否能繼續(xù)可靠使用。

(2)檢查卷筒及滑輪溝槽表面輪緣及凸緣是否完整。

(3)檢查大、小車輪有無(wú)裂縫,輪緣及車輪踏面有無(wú)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。

(4)檢查橋架。

(5)檢查大、小車軌道有無(wú)松動(dòng),焊縫是否完好。

(6)檢查各齒輪聯(lián)軸器連接螺栓是否松動(dòng)。

(7)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承箱、抱閘的地腳螺栓緊固情況。

1.5.1.3其它部分

(1)檢查制動(dòng)器各傳動(dòng)杠桿能否靈敏動(dòng)作,各杠桿之間連接孔及軸銷是否有較大磨損,閘瓦是否很好地貼合在制動(dòng)輪上,閘瓦材料(閘皮)是否磨損(襯料磨損超過(guò)40%時(shí)應(yīng)更換)閘輪表面有無(wú)退火現(xiàn)象和劃傷。

(2)檢查大、小車緩沖器是否使用可靠。

(3)檢查吊車頻閃燈及照明燈的完好情況。

(4)檢查吊車配電柜內(nèi)空調(diào)運(yùn)行情況。

1.5.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查

1.5.2.1各部軸承及電機(jī)溫度不應(yīng)超過(guò)60℃。

1.5.2.2個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)、減速機(jī)、齒接手、制動(dòng)器和軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)強(qiáng)烈噪音和撞擊聲。

1.5.2.3各部限位靈敏可靠。

1.5.3設(shè)備日常維護(hù)和調(diào)整

1.5.3.1抱閘的調(diào)整

(1)制動(dòng)力矩的調(diào)整,調(diào)整固定螺桿、旋動(dòng)螺母壓縮主彈簧或放長(zhǎng)主彈簧到合適力矩。

(2)兩片閘瓦間隙,調(diào)整螺桿即可達(dá)到目的,閘瓦與制動(dòng)輪之間間隙應(yīng)調(diào)整在0.6-1mm內(nèi)。

1.5.4設(shè)備潤(rùn)滑

序號(hào)部件名稱潤(rùn)滑油型號(hào)、規(guī)格潤(rùn)滑周期
1滾動(dòng)軸承zl-1

zl-2鋰基脂

zl-3

3個(gè)月?lián)Q油一次,加油量不得超過(guò)軸承體的2/3
2減速機(jī)150#工業(yè)齒輪油使用初期2個(gè)月?lián)Q油1次,使用后每6個(gè)月?lián)Q油1次
3齒輪聯(lián)軸器zl-1

zl-2鋰基脂

zl-3

1個(gè)月加油1次,加油時(shí)用油槍壓入到漏出為止
4鋼絲繩鋼絲繩麻本心脂30天涂抹一次潤(rùn)滑脂
5卷筒

內(nèi)齡盤(pán)

zl-2鋰基脂大修時(shí)涂抹加滿。

1.5.5設(shè)備點(diǎn)檢

1.5.5.1點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

表3點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)名稱檢查項(xiàng)目檢查方法判定標(biāo)準(zhǔn)
1軸承安裝狀態(tài)

聲音

溫度

振動(dòng)

油量

目視

耳聽(tīng)

測(cè)溫儀

手觸

目視

不振動(dòng)

無(wú)異音

≤60℃

無(wú)異常振動(dòng)

規(guī)定量(詳見(jiàn)潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn))

2減速機(jī)安裝狀態(tài)

損傷

聲音

溫度

振動(dòng)

油量

油質(zhì)

密封

目視

目視

耳聽(tīng)

測(cè)溫儀

手觸

目視

目視

目視

不振動(dòng)

無(wú)裂紋及明顯損傷

無(wú)異音

≤60℃

無(wú)明顯振動(dòng)

規(guī)定量(液位指示器)

不乳化、不臟

不漏油

3聯(lián)軸器中心擺動(dòng)

本體安裝狀態(tài)

螺栓安裝狀態(tài)

本體磨損

鋼板尺

目視

耳聽(tīng)

目視

不明顯擺動(dòng)

不松動(dòng)

不松動(dòng)

無(wú)斷裂、無(wú)明顯磨損

4軸封壓蓋擰緊狀況

溫度

漏油

目視

測(cè)溫儀

目視

不擰緊,有過(guò)盈量

≤60℃

無(wú)明顯泄漏

5制動(dòng)器拉桿

聯(lián)軸銷

內(nèi)襯磨損

推力器

手動(dòng)

手動(dòng)

目視

目視

無(wú)松動(dòng)及搖動(dòng)

運(yùn)動(dòng)靈活

無(wú)明顯磨損

無(wú)漏油

6齒輪聯(lián)軸器保護(hù)罩聲音

目視

無(wú)異音

不變形、破損

7卷筒繩槽

壓板

端蓋

目視

手動(dòng)

手動(dòng)

無(wú)明顯磨損

無(wú)松動(dòng)

無(wú)間隙

8鋼絲繩磨損

潤(rùn)滑

斷絲

卡尺

目視

目視

無(wú)明顯磨損

參見(jiàn)潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)

6倍繩徑長(zhǎng)斷絲20絲/股,斷絲30絲/6股

9滑輪組滑輪

保護(hù)罩

目視

目視

運(yùn)轉(zhuǎn)順利,無(wú)裂紋及破損

間隙合適,焊縫無(wú)開(kāi)裂

10鋼軌接頭

安全撞塊

磨損

掃軌器

手動(dòng)

手動(dòng)

目視

目視

無(wú)松動(dòng)及脫落

無(wú)松動(dòng)及脫落

無(wú)明顯破損(磨損全高、原寬度的10%以下

無(wú)變形、破裂

1.5.5.2點(diǎn)檢內(nèi)容

表4點(diǎn)檢內(nèi)容

序號(hào)點(diǎn)檢項(xiàng)目點(diǎn)檢內(nèi)容備注
1減速機(jī)運(yùn)行聲音

地腳螺栓、振動(dòng)及溫升

1次/班
2制動(dòng)器制動(dòng)器磨損

閘皮磨損

推動(dòng)器工作情況

1次/班
3減速機(jī)各減速機(jī)地腳螺栓緊固

運(yùn)行聲音及潤(rùn)滑

設(shè)備衛(wèi)生情況

1次/班
4電器設(shè)施外觀完整性檢查

各處限位完好

1次/班
5鋼軌軌道接頭

安全撞塊

軌道磨損

螺栓緊固情況

掃軌器

1次/周
6鋼絲繩磨損情況

鋼絲情況

1次/班
7滑輪及滑輪保護(hù)罩磨損及潤(rùn)滑情況

運(yùn)行聲音

保護(hù)罩磨損及焊縫

1次/班
8卷筒繩槽磨損情況

鋼絲繩壓板情況

1次/班
9聯(lián)軸器運(yùn)行聲音及振動(dòng)1次/班

1.5.5.3點(diǎn)檢方法

點(diǎn)檢人員通過(guò)儀器儀表、點(diǎn)檢工具、五感對(duì)設(shè)備進(jìn)行短時(shí)間的外觀檢查:如振動(dòng)、發(fā)熱、松動(dòng)、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。

1.5.5.4點(diǎn)檢要求

點(diǎn)檢人員在交接班及班中對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,解決不了的,立即匯報(bào)中控室,并做好詳細(xì)記錄。

第8篇 起重吊車安全技術(shù)操作規(guī)程

1.吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

2.六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨雪過(guò)后或雨雪中作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

3.機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

4.機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。

5.重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

5.1????????? 各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;

5.2????????? 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

5.3????????? 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足;

5.4????????? 各連接件無(wú)松動(dòng);

5.5????????? 輪胎氣壓符合規(guī)定。

6.起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按正確步驟啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過(guò)30℃時(shí),方可開(kāi)始作業(yè)。

7.作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

8.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。

9.應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。

10.起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。

11.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

12.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。

13.汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

14.采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng)。

15.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。

16.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。

17.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開(kāi)操縱室。

18.起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。

19.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。

20.當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過(guò)500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。

21.作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插人銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門(mén)。

22.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時(shí),不得高速行駛。

23.行駛時(shí)應(yīng)保持中速,不得緊急制動(dòng),過(guò)鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行,倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

24.行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

第9篇 鐵路吊車司機(jī)耙犁機(jī)移道機(jī)安全操作規(guī)程

一 鐵路吊車:

1.吊車司機(jī)必須熟知本礦鐵路運(yùn)輸工序流程、各車站《站管細(xì)則》、各站站場(chǎng)情況和準(zhǔn)軌鐵路信號(hào)規(guī)程,并熟悉專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),取得合格證方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車。

2.應(yīng)經(jīng)常檢查吊車上的各種安全裝置、儀表、鋼繩及制動(dòng)系統(tǒng)使其處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),不得隨意拆除安全裝置的鉛封。

3.進(jìn)行作業(yè)前,必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,事先作好準(zhǔn)備,嚴(yán)格控制起吊負(fù)重及吊車中心距離的限度,不準(zhǔn)超力矩起吊重物,也不得仰角超過(guò)限度。

4.吊車移動(dòng)前應(yīng)鳴笛一長(zhǎng)聲,表示吊車開(kāi)動(dòng)。作業(yè)完后未經(jīng)調(diào)度和指揮人員同意,不得任意離開(kāi)作業(yè)地點(diǎn)。

5.行走時(shí),應(yīng)注意架空電力線、牽引網(wǎng)線和鐵路兩側(cè)的障礙物。其速度不得超過(guò)

6km/h。

6.吊車與電機(jī)車連掛時(shí),吊車司機(jī)應(yīng)在固定線、半固定線監(jiān)督接風(fēng)管試風(fēng)。

7.吊車進(jìn)入掌子面、排土場(chǎng)作業(yè)時(shí),司機(jī)必須了解線路狀態(tài)、曲線半徑、坡道大小及鋼軌正反超高、路基障礙物等后,方可作業(yè)。

8.內(nèi)燃吊車可在25‰的坡道上自行行走,在20‰以下的坡道上可自力進(jìn)行作業(yè),大于20‰以上坡道作業(yè)時(shí)必須由單機(jī)連掛作業(yè);帶掛平板作業(yè)其坡度不超過(guò)15‰;自力作業(yè)距離不超過(guò)300米。

9.吊車不得在低于12米的高壓線下帶電作業(yè),特殊情況下,須經(jīng)調(diào)度或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,采取安全可靠措施,方能作業(yè)。

10.吊車作業(yè)時(shí),必須配備兩名司機(jī),一人操作,一人監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人和物的動(dòng)態(tài)及吊車的平衡與起落狀態(tài)。每一動(dòng)作開(kāi)始前,都要先鳴笛示警。

11.吊車作業(yè)必須有專人指揮;司機(jī)應(yīng)按指示信號(hào)進(jìn)行工作,信號(hào)不明應(yīng)停止作業(yè)。12.吊車作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入車內(nèi);嚴(yán)禁在各部位注油、緊油杯或緊閘帶;

嚴(yán)禁吊車同時(shí)進(jìn)行三種以上的動(dòng)作。

13.吊車在排土場(chǎng)作業(yè)時(shí),線路超高不得大于50mm:在坡道上起吊或作業(yè)完畢時(shí),若停放在坡道時(shí),應(yīng)采取止輪措施。

14.兩臺(tái)吊車同時(shí)作業(yè)時(shí),必須做好呼喚應(yīng)答。

15.吊重物時(shí),先必須試吊;吊重物旋轉(zhuǎn)前,必須檢查旋轉(zhuǎn)閘帶,并只能經(jīng)架腳邊旋轉(zhuǎn);當(dāng)兩邊的支持樑加牢時(shí),方可作360度的旋轉(zhuǎn)。作業(yè)時(shí),重物或起重臂下嚴(yán)禁站人。

16.鋼繩應(yīng)均勻地卷在繩筒上,在松繩時(shí),卷筒上的鋼繩余量不得少于一圈半。所用鋼繩必須按負(fù)重要求選擇,并是合格的。起吊邊角或易剪、切鋼繩的物件時(shí),必須墊木墊或膠墊。

17.遇有六級(jí)以上的大風(fēng),應(yīng)停止作業(yè)。夜間作業(yè)時(shí),吊車場(chǎng)所應(yīng)架設(shè)好照明。

18.吊車脫軌時(shí),嚴(yán)禁用扒桿作為支撐吊物自起的方法處理。

19.吊車不得停放在不穩(wěn)固和不良狀態(tài)的線路上或岔尖上。

二 移道機(jī)

1.司機(jī)必須熟悉鐵路信號(hào)規(guī)程,并熟練掌握本專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、安全規(guī)程及技術(shù)操作技能。

2.進(jìn)行作業(yè)前,司機(jī)必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,事先作好準(zhǔn)備,按章操作。

3.作業(yè)時(shí)不得少于二人(一名司機(jī)、一名副司機(jī)),并熟知鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)及作業(yè)環(huán)境。

4.作業(yè)前,應(yīng)對(duì)移道機(jī)的水箱、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)座、風(fēng)扇皮帶、分向離合器及手閘銷子等部位進(jìn)行檢查,確信完好,方可開(kāi)機(jī)作業(yè)。

5.遇到下列情況之一時(shí),移道機(jī)不準(zhǔn)作業(yè):

5.1夜間排土場(chǎng)無(wú)照明;

5.2設(shè)備有較大缺陷尚未處理完;

5.3喇叭、照明失效時(shí);

5.4拖運(yùn)與工作無(wú)關(guān)的貨物和閑雜人員;

5.5移道機(jī)沒(méi)有安全護(hù)欄。

6.運(yùn)行速度要遵守以下規(guī)定:

6.1正線上坡運(yùn)行速度不準(zhǔn)超過(guò)20km/h;下坡運(yùn)行速度不準(zhǔn)超過(guò)15km/h;

6.2在排土場(chǎng)移動(dòng)線限速3-5km/h;進(jìn)庫(kù)限速3km/h以下;

6.3通過(guò)道岔、站線、橋梁不得超過(guò)10km/h。

7.運(yùn)行時(shí)要遵守以下規(guī)定:

7.1運(yùn)行前應(yīng)先檢查牙條、叉子是否提升到適當(dāng)位置,必須保持一定的高度;

7.2運(yùn)行中不得隨意使用緊急制動(dòng),不準(zhǔn)熄火;當(dāng)變換行走方向時(shí),應(yīng)先停穩(wěn),后變換方向并鳴笛開(kāi)車;

7.3嚴(yán)禁飛上、飛下;

7.4行走時(shí),必須認(rèn)真瞭望,嚴(yán)格遵守信號(hào)規(guī)程。

8.移道時(shí)要遵守以下規(guī)定:

8.1在排土場(chǎng)作業(yè)前,必須先確認(rèn)直流電(或其他電源)是否已停,無(wú)誤后方能作業(yè)。嚴(yán)禁帶電作業(yè);

8.2作業(yè)時(shí),車上、車下應(yīng)相互配合好,注意現(xiàn)場(chǎng)附近的作業(yè)人員,以免飛石傷人;

8.3小鐵螺絲拆開(kāi)一頭時(shí),叉子必須全部叉在鋼軌上,方能作業(yè)。軌梯提升高度應(yīng)能確保設(shè)備、人身安全;

8.4換牙條時(shí)注意不要碰壞夾板:下牙條時(shí)不得壓壞枕木;同時(shí)牙條上端不能少于兩個(gè)牙;

8.5在大于4‰以上的坡道上作業(yè)時(shí),應(yīng)采取止輪打掩措施;

8.6獨(dú)頭道作業(yè)時(shí),距盡頭不得小于5m;

8.7在排土場(chǎng)外股升道時(shí),不得超過(guò)兩軌面高差200mm。

三 耙犁機(jī)

1.司機(jī)必須熟悉準(zhǔn)軌鐵路信號(hào)規(guī)程,并熟練地掌握本專業(yè)技術(shù)維護(hù)、信號(hào)規(guī)程及專業(yè)安全規(guī)程。

2.在進(jìn)行作業(yè)前,司機(jī)必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、并檢查好耙犁機(jī)各部件。

3.作業(yè)中必須注意各部機(jī)件的活動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車處理。

4.作業(yè)中必須注意線路下方的障礙物或行人安全,當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及人身、設(shè)備安全時(shí),立即鳴示停車信號(hào),停止作業(yè)。

5.嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)軌鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)規(guī)程,并按下列信號(hào)進(jìn)行作業(yè):

二長(zhǎng)聲前進(jìn);一長(zhǎng)聲停車;三短聲后退;兩短聲減速;四短聲作業(yè)完畢。

6.司機(jī)在頂棚作業(yè)時(shí),應(yīng)戴安全帽,并站在安全處,與各種高壓線的距離須保持規(guī)定的安全距離。運(yùn)行中嚴(yán)禁上頂棚。

7.獨(dú)頭道作業(yè)時(shí),車鉤距線路盡頭不得少于lm。

8.經(jīng)常檢查并保持梯子扶手及圍欄處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有斷裂現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。

第10篇 吊車行車安全操作規(guī)程

1、作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后執(zhí)證上崗。

2、工作前應(yīng)對(duì)吊車的主要部件及各個(gè)裝置進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行操作。

3、對(duì)長(zhǎng)時(shí)間停止使用或新裝吊車,在使用前應(yīng)時(shí)行試車,并認(rèn)真檢查,確認(rèn)無(wú)異常后方能使用。

4、開(kāi)車前,必須發(fā)出鳴報(bào),起吊過(guò)程中,吊物下方嚴(yán)禁站人或行人通過(guò),作業(yè)中突然斷電,應(yīng)把所有控制器扳置零位。

5、操作者,必須面向吊車,并注意觀察吊物,發(fā)現(xiàn)危急情況時(shí),應(yīng)馬上發(fā)出避讓信號(hào),并停止操作,緊急處理。

6、嚴(yán)禁同時(shí)操作兩個(gè)以上控制器(按鍵),不準(zhǔn)將吊物長(zhǎng)時(shí)間停掛在空中。

7、下雨天不準(zhǔn)露天起吊操作,以防觸電、打滑等事故發(fā)生。

8、堅(jiān)持做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”原則,即:

(1)、指揮信號(hào)不明或多人指揮不吊;

(2)、超負(fù)荷不吊;

(3)、工件捆扎不牢不吊;

(4)、吊物上站人不吊;

(5)、安全裝置失靈不吊;

(6)、物件埋在地下不吊;

(7)、歪拉斜吊不吊;

(8)、物件銳角不墊軟物不吊;

(9)、物件下有人不吊;

(10)、照明不足不吊。

第11篇 塔形吊車駕駛員安全技能操作規(guī)程

1.駕駛員必需身板康健,兩眼目力杰出,無(wú)紅綠色盲,兩耳無(wú)聽(tīng)力停滯。必需路程經(jīng)過(guò)過(guò)程安全技能培養(yǎng)訓(xùn)練,取得特殊的一種功課人員操作證,方可自力操作。

2.駕駛員必需清楚知道所操作塔形吊車的機(jī)能機(jī)關(guān),按塔形吊車有關(guān)劃定舉行操作,嚴(yán)禁違章功課。應(yīng)清楚知道機(jī)械的調(diào)養(yǎng)、檢查修理常識(shí),按劃定對(duì)于機(jī)械舉行同樣平常調(diào)養(yǎng)。

3.塔形吊車必需有活絡(luò)的吊鉤、繩筒、斷繩保險(xiǎn)裝置,必需具有有用的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限定器、駕駛室起落限位器等,上漲爬梯應(yīng)有護(hù)圈。

4.功課前,應(yīng)將軌鉗齒及,斷根軌道上停滯物,擰好夾板螺釘;施用前應(yīng)檢查試吊。

5.功學(xué)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注重批示旌旗燈號(hào);冬天駕駛室內(nèi)取暖和,應(yīng)有防火、防觸電辦法。

6.多臺(tái)塔形吊車功學(xué)時(shí),應(yīng)注重保持各機(jī)操作間隔。 七、塔形吊車行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速泊車;旌旗燈號(hào)不明或者可能導(dǎo)致義故時(shí),應(yīng)暫停操作。

7.吊起時(shí)起重臂下不得有人停留或者行走,起重臂、物件必需與排擠電線保持安全間隔;吊起必需對(duì)于峙“十不吊”的安全操作劃定。

8.物件吊起時(shí),禁止在物件上站人或者舉行加工。

9.吊起在滿負(fù)荷或者接近負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或者同時(shí)舉行兩個(gè)動(dòng)作。

10.吊起重物嚴(yán)禁自由落體,重物下落用手剎或者腳剎控制遲緩下降。

11.功課完結(jié)后,塔形吊車應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不該過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源,

卡緊夾軌鉗,堵截電源;應(yīng)將吊起物件放下,剎住制動(dòng)器,把持桿放在空擋,并關(guān)門(mén)上鎖。

12.自升式塔形吊車在吊運(yùn)物件時(shí),均衡重必需移動(dòng)至劃定位置。

13.塔形吊車頂升時(shí)必需放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒;應(yīng)把起重小車和均衡重移近塔帽,并將扭轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽扭轉(zhuǎn)。

14.塔形吊車安裝后經(jīng)驗(yàn)收及格,方可投入施用。嚴(yán)禁施用未經(jīng)驗(yàn)收或者未路程經(jīng)過(guò)過(guò)程驗(yàn)收的塔形吊車。

第12篇 吊車鏟車推土機(jī)汽車司機(jī)操作規(guī)程

吊車司機(jī)操作規(guī)程

1、吊車司機(jī)必須經(jīng)礦、局、鐵嶺安全部門(mén)培訓(xùn)合格,發(fā)證后持證上崗。

2、工作前,著裝整潔,嚴(yán)禁穿拖鞋。檢查吊車、機(jī)油、水電、鋼絲繩、液壓部分,確保安全方可工作。

3、起吊前,吊車司機(jī)根據(jù)被吊物體選好繩扣,繩扣破斷力大于被吊物體6倍重量,起吊重物不得超出吊車起吊重量。

4、起吊要有專人指揮,傳送信號(hào)要準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)必須先鳴號(hào),轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)禁止有人進(jìn)入。

5、收車后對(duì)車要三撿,查找有無(wú)異?,F(xiàn)象,如有及時(shí)處理,確認(rèn)正常后,冬季放水入庫(kù),方可離去。

鏟車司機(jī)操作規(guī)程

1、鏟車司機(jī)必須經(jīng)礦、局、鐵嶺安全部門(mén)培訓(xùn)合格,發(fā)證后持證上崗。

2、出車前,著裝整潔,嚴(yán)禁穿拖鞋。要對(duì)車進(jìn)行三撿,檢查機(jī)油、水、電。液壓起斗系統(tǒng)完好后才能出車工作。

3、工作現(xiàn)場(chǎng)必須看好倒車方位,確認(rèn)無(wú)障礙后才能作業(yè),裝車時(shí)駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)坐人閑談、吸煙。

4、工作完成后,檢查全車各部有無(wú)障礙和松動(dòng)現(xiàn)象,如有故障及時(shí)向隊(duì)里匯報(bào)處理,修好后才能離開(kāi)。

推土機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、推土機(jī)司機(jī)必須經(jīng)礦、局安全培訓(xùn)中心培訓(xùn)合格后持證上崗。

2、出車前必須著裝整潔、利索,不許穿拖鞋。檢查機(jī)油、水電、液壓裝置是否完好、可靠,熟知機(jī)械性能、操作規(guī)程。

3、工作時(shí)合理使用檔位,了望好周圍情況,在高低不平的現(xiàn)場(chǎng),對(duì)機(jī)械震動(dòng)嚴(yán)重場(chǎng)地,不能用高鍵檔倒車。

4、在高空推煤,看好煤堆距樓橋的高度,安全后才能通過(guò),避免刮棧橋,倒車要看好線路,防止滑入溜煤眼,禁止大于30°坡度工作。

5、收車后進(jìn)行三撿,全車各部沒(méi)有異?,F(xiàn)象,清理好衛(wèi)生,冬季放水,才能離去。

汽車司機(jī)操作規(guī)程

1、汽車駕駛員要熟知中華人民共和國(guó)交通法規(guī),必須經(jīng)交通主管部門(mén)培訓(xùn),考試合格后持證上崗,未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的駕駛證,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

2、出車前著裝整潔,不準(zhǔn)穿拖鞋,對(duì)車進(jìn)行三撿,機(jī)油、水、電,安全系統(tǒng)全面檢查,確認(rèn)安全后才能做出車準(zhǔn)備。

3、行車中,精力集中,注意檢查儀表顯示變化情況,隨時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況,途徑城市、街道、集市,應(yīng)注意減速避讓,嚴(yán)防交通事故發(fā)生。

4、不疲勞駕駛,應(yīng)根據(jù)路途遠(yuǎn)近合理配備2名司機(jī),保證安全完成任務(wù)。

本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施

1、本工種存在危險(xiǎn)因素是翻車、撞車等傷人。

2、 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和交通秩序。

3、 保證必要的睡眼時(shí)間和較好的睡眼效果。飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

4、 不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈和不符合裝載規(guī)定的車輛

第13篇 吊車安全操作規(guī)程

1、向陽(yáng)吊車司機(jī)必須身體健康,經(jīng)過(guò)一定訓(xùn)練,了解機(jī)械構(gòu)造、技術(shù)性能,熟悉安全操作規(guī)程,經(jīng)考核合格持有操作證方可上崗。

2、非專職司機(jī),嚴(yán)禁登機(jī)進(jìn)行操作,學(xué)員在師傅的指導(dǎo)下才能進(jìn)行操作。

3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種吊裝指揮信號(hào),操作時(shí)要精力集中,酒后或患有疾病時(shí)不準(zhǔn)操作。

4、吊車在作業(yè)前應(yīng)觀察檢查鋼絲繩、卡、聯(lián)節(jié)銷、剎車等主要部位的技術(shù)狀況,必要時(shí)進(jìn)行檢修。

5、負(fù)載下降時(shí),應(yīng)先將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到第一檔,再根據(jù)需要轉(zhuǎn)到第二檔,以免重載時(shí)引起不允許的快速下降而造成事故。

6、吊車在作業(yè)時(shí)必須將支腿全部伸出,支腿墊上墊木方能作業(yè)。

7、吊車嚴(yán)禁超載作業(yè),嚴(yán)禁在風(fēng)力過(guò)大的情況下作業(yè)。

8、吊車起重臂下嚴(yán)禁站人。

第14篇 吊車安全操作規(guī)程5

吊車的安全操作規(guī)程5

1起重機(jī)司機(jī)

1.1起重機(jī)司機(jī)專門(mén)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。

1.2進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。

1.3起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。

1.4起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。

1.5起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

1.6起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。

1.7起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。

1.8起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

1.9工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

1.10起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。

1.11停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。

1.12工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

2指揮人員

2.1指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。

2.2指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。

2.3起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

2.4在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

2.5當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。

第15篇 吊車起重安裝設(shè)備的安全操作規(guī)程

1.吊車操作者必須持有特種設(shè)備使用操作證上崗作業(yè),按《設(shè)備管理規(guī)定》中崗前安全教育、三好、四會(huì)、五項(xiàng)紀(jì)律的培訓(xùn)及考核,方可上崗作業(yè)。

2.吊車人員正確穿戴勞保用品,酒后禁止吊運(yùn)工作。

3.操作前對(duì)吊車進(jìn)行空載運(yùn)行試驗(yàn),各限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器應(yīng)靈驗(yàn)可靠。

4.起重安裝前檢查大車、小車及路軌周圍,確認(rèn)無(wú)人及無(wú)障礙物時(shí)才可閉合主電源。電源電壓應(yīng)在330v以上。 5.當(dāng)?shù)跷锲鹕?,一般以高出地面最高障礙物0.5米為宜,吊物從安全通道吊運(yùn),禁止從人頭或設(shè)備上面通過(guò)。

6.吊車正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不得使用限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)及反接制動(dòng)停車。

7.吊車在起吊重物時(shí),鋼索用漸進(jìn)的方式拉緊。

8.吊車嚴(yán)禁吊掛的荷重超過(guò)額定工作負(fù)荷,在懸吊物上進(jìn)行焊接操作。

9.吊車在運(yùn)行中,發(fā)生異常故障,應(yīng)放下所吊物件,拉下閘刀開(kāi)關(guān),報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修;不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。

10.嚴(yán)禁司機(jī)操縱起重機(jī)與同跨起重機(jī)碰撞,同一軌道各起重機(jī)間的距離不應(yīng)小于1米。

11.上下班前后,必須做好相關(guān)點(diǎn)檢保養(yǎng)工作,保持設(shè)備清潔完整。

吊車安全技術(shù)操作規(guī)程(15篇范文)

有哪些吊車安全技術(shù)操作規(guī)程一、設(shè)備檢查1.開(kāi)工前,確保吊車各項(xiàng)機(jī)械、電氣設(shè)備完好無(wú)損,尤其檢查鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)裝置等關(guān)鍵部件。2.檢查吊車的工作區(qū)域,清除障礙物,確保作業(yè)
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