有哪些
掛吊工作涉及多種操作步驟,主要包括但不限于以下幾點(diǎn):
1. 設(shè)備檢查:確保吊車、吊具、索具及連接部件完好無損。
2. 貨物綁扎:正確固定和平衡貨物,防止滑動或翻倒。
3. 指揮信號:清晰準(zhǔn)確地傳達(dá)起吊指令,避免誤解。
4. 起吊操作:平穩(wěn)起吊,避免劇烈晃動。
5. 安全監(jiān)控:在整個(gè)作業(yè)過程中持續(xù)觀察,及時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況。
目的和意義
掛吊作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障工人的生命安全,防止設(shè)備損壞,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。通過規(guī)范的操作流程,提高工作效率,確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。遵循規(guī)程也有助于維護(hù)良好的工作秩序,提升企業(yè)的安全生產(chǎn)形象。
注意事項(xiàng)
1. 作業(yè)前,掛吊工必須接受專業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備操作和安全規(guī)定。
2. 檢查吊具、索具無磨損、斷裂,確保其承載能力符合要求。
3. 貨物綁扎牢固,使用合適的吊點(diǎn),避免單點(diǎn)受力過大。
4. 吊車操作員與指揮人員保持有效溝通,使用統(tǒng)一的信號系統(tǒng)。
5. 起吊過程中,禁止人員站在吊物下方或可能的危險(xiǎn)區(qū)域。
6. 嚴(yán)格遵守荷載限制,不得超載作業(yè)。
7. 在風(fēng)力過大或視線不良的環(huán)境下,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。
8. 遇到異常情況,立即停止操作,查明原因后方可繼續(xù)。
9. 工作結(jié)束后,將吊具妥善存放,清理作業(yè)現(xiàn)場。
請所有掛吊工務(wù)必牢記并嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)程,以確保個(gè)人安全和團(tuán)隊(duì)效率。安全無小事,預(yù)防為主,讓我們共同努力,打造一個(gè)安全、高效的作業(yè)環(huán)境。
掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程
1對鋼絲繩、吊具等經(jīng)常做詳細(xì)檢查,不準(zhǔn)超重,如磨損、裂紋、鋼繩起毛刷應(yīng)及時(shí)更換。
2吊運(yùn)的重物,重量不明或有超載可能必須向有關(guān)人員問明確認(rèn)不超載后方可吊運(yùn).
3起重機(jī)工作的場地,應(yīng)有良好的照明,否則禁止工作。
4所用吊具不允許超載,吊起的重物不允許超載,吊起的重物必須放,不準(zhǔn)偏斜,所吊鋼坯應(yīng)規(guī)則擺放,避免脫落。
5所用的鋼繩應(yīng)平直均勻,不準(zhǔn)有毛刺,打結(jié)現(xiàn)象。
6吊運(yùn)長尺的鋼坯,應(yīng)使其平衡,方可吊運(yùn)。
7重物被捆軋好掛上吊鉤后,起吊前應(yīng)通知周圍人躲開,然后抬秤起吊,指揮人員應(yīng)在三米以外指揮。
8用鋼絲繩吊運(yùn)有銳邊或棱角的鋼坯,必須用襯墊(木板),草墊子等加以保護(hù),以防給具破壞 。
9吊起的重物在水平方向移動時(shí),指揮人員應(yīng)跟在后面,在司機(jī)易于看見的地方指揮i,并隨時(shí)觀察物體移動情況。
10現(xiàn)場人員不準(zhǔn)在懸掛的鋼坯下面站立或工作。
11吊運(yùn)物體時(shí),遇有鋼坯不平衡,應(yīng)落地重新捆扎,禁止以蹬來給鋼坯找平衡。
12鋼坯放置落地面時(shí),須放平穩(wěn),適應(yīng)加墊墊平以易鋼繩捆扎,禁止用強(qiáng)力硬拉,以防倒塌。
13標(biāo)準(zhǔn)見下表
標(biāo)準(zhǔn)表
規(guī)格 數(shù)量 長度 | 3000 | 5000 | 6000 | ﹥10000 |
150×220 | 10根 | 5根 | 4根 | 3根 |
160×220 | 8根 | 5根 | 4根 | 3根 |
150×1200 | 1塊 | 1塊 | 1塊 | 1塊 |
150×150 | 20根 | 12根 | 10根 | 5根 |
第2篇 工貿(mào)企業(yè)掛吊工安全操作規(guī)程
(一)掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)前必須對吊物、吊具、鋼繩及周圍等進(jìn)行全面仔細(xì)的確認(rèn)和檢查,確保進(jìn)行作業(yè)范圍的安全。
2、指揮行車作業(yè),必須執(zhí)行牌哨制度,嚴(yán)禁多人指揮和混亂指揮,手勢要明確,必須站在遠(yuǎn)離吊物周圍2米以外明顯、安全的位置,并確認(rèn)吊料區(qū)域無其他人員,使行車司機(jī)和他人易于見到。禁止戴手套指揮行車作業(yè)。
3、吊掛工和行車司機(jī)必須執(zhí)行“十不吊”“兩不撞”。同時(shí)遵守掛吊作業(yè)安全規(guī)程。
4、從事掛吊作業(yè)的人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉車間生產(chǎn)過程及起重安全技術(shù)知識和起重操作技術(shù)。
5、在多人共同吊運(yùn)物件時(shí),要有專人負(fù)責(zé)指揮。指揮人員必須佩戴明顯標(biāo)志。
6、起吊鋼材、鋼管、管坯、鋼坯、芯棒等物件時(shí),指揮人員必須站在掛吊繩對角線方向距吊物2米以外的安全地方。
7、掛吊人員對工具(鋼絲繩、鏈條、吊環(huán)、鉤頭)應(yīng)熟知其負(fù)荷能力。使用前必須認(rèn)真檢查,鋼絲繩連接符合規(guī)范要求,決不可使用達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具。
8、在起吊前,必須通知附近人員離開危險(xiǎn)區(qū)。注意吊物不得危及人身和設(shè)備安全,并選好自己的退路,然后指揮起吊。
9、掛吊重物應(yīng)使重心在正中。發(fā)現(xiàn)吊物在運(yùn)行中不平衡時(shí),必須落地重新綁掛,嚴(yán)禁用腳登手扶方法來平衡。吊物未掛穩(wěn)不得起吊。
10、吊物落地之前,應(yīng)選好適當(dāng)空地,不準(zhǔn)將重物放在蒸汽管、煤氣管、水管、電線等管線或其他設(shè)備上。重物下要加墊物,不得壓著鋼繩和硬拉取鋼繩。
11、單鉤吊長物件時(shí),兩繩夾角不的大于120°,并要防止鋼繩與物件間打滑。用排鉤吊物時(shí),必須保證吊物重心在中鉤之下,不得使吊鉤在橫向受力。
12、料架中堆碼的鋼材、鋼管或鋼坯高度不得超過料架柱。并不準(zhǔn)在料架間橫放吊物。
13、料架之間,不準(zhǔn)存放任何物件,保證通道暢通。
14、指揮手勢按公司安全部印發(fā)的規(guī)范執(zhí)行。
15、單根鋼繩許用拉力的估算:可按“10d²_fa公斤力”估計(jì),其中d為鋼繩直徑,fa為降低系數(shù),單位為毫米。
降低系數(shù)fa
a
0º
60º
90º
120º
fa
1
0.86
0.7
0.5
16、檢查鋼絲繩的聯(lián)接是否符合規(guī)范。
(1)鋼絲繩接頭的編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不小于250毫米。
(2)用繩卡(扎頭)連接鋼絲繩時(shí),繩卡數(shù)目不得少于3個(gè),其間距不小于繩徑的6倍,最后一個(gè)繩卡距繩頭不小于140—150毫米。上繩卡要一正一反,且把繩卡擰緊到把鋼繩壓扁到2/3左右。
17、用管箱吊轉(zhuǎn)管頭、廢鋼、工具等物件時(shí),嚴(yán)禁用鋼絲繩掛中間吊耳,合并起吊兩個(gè)箱體。
18、綁掛鋼絲繩和鏈條,使用六個(gè)月后要仔細(xì)檢查一次,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不準(zhǔn)再用。如鋼繩受壓、電擊或赤熱金屬燒傷等原因?qū)е落摾K嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),要及時(shí)更換。
19、對鋼繩要嚴(yán)格管理,不得亂丟亂放。新舊要分開管理,廢鋼繩要先銷毀,后送廢品箱。
20、翻轉(zhuǎn)大型物件時(shí),鋼繩長度和鋼繩著力點(diǎn)要選擇合理,場地要充足,并且不得有物料彈飛的危險(xiǎn)。
21、掛吊鋼管、芯棒、鋼材、工具等,要由上而下逐層(捆)掛吊,嚴(yán)禁由下掏拉掛吊。
22、嚴(yán)禁將頭和手伸到吊物下面去作業(yè),應(yīng)用工具從吊物下面鉤取繩頭。不準(zhǔn)將手扶在鋼繩與吊物之間指揮升降和運(yùn)行。
23、長料掉頭、單繩吊運(yùn)必須用鋼繩將料鎖緊,防止吊物滑落的危險(xiǎn)。
24、掛吊物件要防止誤掛不該吊是設(shè)備、管道、或料架。
25、嚴(yán)禁指揮吊物從重要設(shè)備、人體或氧氣瓶上空通過。
26、在吊掛廢件(管)時(shí)必須先捆牢固,并進(jìn)行試吊,發(fā)現(xiàn)不安全情況應(yīng)立即放下,重新整理捆扎,禁止懸空處理。
27、堆碼貨物,除防止垮塌外,如裝車,不得超高,超寬、超長。
28、嚴(yán)格執(zhí)行十不吊、兩不撞的原則:
(一)十不吊:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定負(fù)荷不吊;
(3)吊物緊固不牢不吊;
(4)吊物上面有人或有浮放物塊不吊;
(5)安全裝置不靈不吊;
(6)物件埋在地下或重舞重量不明不吊;
(7)歪拉斜掛不吊;
(8)光線陰暗看不清不吊
(9)帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊
(10)并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶乙炔發(fā)生器、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
(二)、兩不撞:
(1)不準(zhǔn)車與車相撞;
(2)不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
(二)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
1.表面單絲磨損或腐蝕量超過原直徑的40%;
2.有一股斷列;
3.麻芯脫出;
4.鋼絲直徑減少7%
5.鋼繩被電灼傷或起火燃燒過;
6.鋼繩表面已有明顯腐蝕麻點(diǎn)凹坑和有明顯硬性的曲折痕跡;
7.有松股、打結(jié)、繩芯擠出、卷縮等明顯外觀缺陷。
第3篇 工貿(mào)企業(yè)掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)掛吊工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)前必須對吊物、吊具、鋼繩及周圍等進(jìn)行全面仔細(xì)的確認(rèn)和檢查,確保進(jìn)行作業(yè)范圍的安全。
2、指揮行車作業(yè),必須執(zhí)行牌哨制度,嚴(yán)禁多人指揮和混亂指揮,手勢要明確,必須站在遠(yuǎn)離吊物周圍2米以外明顯、安全的位置,并確認(rèn)吊料區(qū)域無其他人員,使行車司機(jī)和他人易于見到。禁止戴手套指揮行車作業(yè)。
3、吊掛工和行車司機(jī)必須執(zhí)行“十不吊”“兩不撞”。同時(shí)遵守掛吊作業(yè)安全規(guī)程。
4、從事掛吊作業(yè)的人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉車間生產(chǎn)過程及起重安全技術(shù)知識和起重操作技術(shù)。
5、在多人共同吊運(yùn)物件時(shí),要有專人負(fù)責(zé)指揮。指揮人員必須佩戴明顯標(biāo)志。
6、起吊鋼材、鋼管、管坯、鋼坯、芯棒等物件時(shí),指揮人員必須站在掛吊繩對角線方向距吊物2米以外的安全地方。
7、掛吊人員對工具(鋼絲繩、鏈條、吊環(huán)、鉤頭)應(yīng)熟知其負(fù)荷能力。使用前必須認(rèn)真檢查,鋼絲繩連接符合規(guī)范要求,決不可使用達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具。
8、在起吊前,必須通知附近人員離開危險(xiǎn)區(qū)。注意吊物不得危及人身和設(shè)備安全,并選好自己的退路,然后指揮起吊。
9、掛吊重物應(yīng)使重心在正中。發(fā)現(xiàn)吊物在運(yùn)行中不平衡時(shí),必須落地重新綁掛,嚴(yán)禁用腳登手扶方法來平衡。吊物未掛穩(wěn)不得起吊。
10、吊物落地之前,應(yīng)選好適當(dāng)空地,不準(zhǔn)將重物放在蒸汽管、煤氣管、水管、電線等管線或其他設(shè)備上。重物下要加墊物,不得壓著鋼繩和硬拉取鋼繩。
11、單鉤吊長物件時(shí),兩繩夾角不的大于120°,并要防止鋼繩與物件間打滑。用排鉤吊物時(shí),必須保證吊物重心在中鉤之下,不得使吊鉤在橫向受力。
12、料架中堆碼的鋼材、鋼管或鋼坯高度不得超過料架柱。并不準(zhǔn)在料架間橫放吊物。
13、料架之間,不準(zhǔn)存放任何物件,保證通道暢通。
14、指揮手勢按公司安全部印發(fā)的規(guī)范執(zhí)行。
15、單根鋼繩許用拉力的估算:可按“10d²_fa公斤力”估計(jì),其中d為鋼繩直徑,fa為降低系數(shù),單位為毫米。
降低系數(shù)fa
a | 0º | 60º | 90º | 120º |
fa | 1 | 0.86 | 0.7 | 0.5 |
16、檢查鋼絲繩的聯(lián)接是否符合規(guī)范。
(1)鋼絲繩接頭的編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不小于250毫米。
(2)用繩卡(扎頭)連接鋼絲繩時(shí),繩卡數(shù)目不得少于3個(gè),其間距不小于繩徑的6倍,最后一個(gè)繩卡距繩頭不小于140—150毫米。上繩卡要一正一反,且把繩卡擰緊到把鋼繩壓扁到2/3左右。
17、用管箱吊轉(zhuǎn)管頭、廢鋼、工具等物件時(shí),嚴(yán)禁用鋼絲繩掛中間吊耳,合并起吊兩個(gè)箱體。
18、綁掛鋼絲繩和鏈條,使用六個(gè)月后要仔細(xì)檢查一次,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不準(zhǔn)再用。如鋼繩受壓、電擊或赤熱金屬燒傷等原因?qū)е落摾K嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),要及時(shí)更換。
19、對鋼繩要嚴(yán)格管理,不得亂丟亂放。新舊要分開管理,廢鋼繩要先銷毀,后送廢品箱。
20、翻轉(zhuǎn)大型物件時(shí),鋼繩長度和鋼繩著力點(diǎn)要選擇合理,場地要充足,并且不得有物料彈飛的危險(xiǎn)。
21、掛吊鋼管、芯棒、鋼材、工具等,要由上而下逐層(捆)掛吊,嚴(yán)禁由下掏拉掛吊。
22、嚴(yán)禁將頭和手伸到吊物下面去作業(yè),應(yīng)用工具從吊物下面鉤取繩頭。不準(zhǔn)將手扶在鋼繩與吊物之間指揮升降和運(yùn)行。
23、長料掉頭、單繩吊運(yùn)必須用鋼繩將料鎖緊,防止吊物滑落的危險(xiǎn)。
24、掛吊物件要防止誤掛不該吊是設(shè)備、管道、或料架。
25、嚴(yán)禁指揮吊物從重要設(shè)備、人體或氧氣瓶上空通過。
26、在吊掛廢件(管)時(shí)必須先捆牢固,并進(jìn)行試吊,發(fā)現(xiàn)不安全情況應(yīng)立即放下,重新整理捆扎,禁止懸空處理。
27、堆碼貨物,除防止垮塌外,如裝車,不得超高,超寬、超長。
28、嚴(yán)格執(zhí)行十不吊、兩不撞的原則:
(一)十不吊:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定負(fù)荷不吊;
(3)吊物緊固不牢不吊;
(4)吊物上面有人或有浮放物塊不吊;
(5)安全裝置不靈不吊;
(6)物件埋在地下或重舞重量不明不吊;
(7)歪拉斜掛不吊;
(8)光線陰暗看不清不吊
(9)帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊
(10)并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶乙炔發(fā)生器、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
(二)、兩不撞:
(1)不準(zhǔn)車與車相撞;
(2)不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
(二)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
1.表面單絲磨損或腐蝕量超過原直徑的40%;
2.有一股斷列;
3.麻芯脫出;
4.鋼絲直徑減少7%
5.鋼繩被電灼傷或起火燃燒過;
6.鋼繩表面已有明顯腐蝕麻點(diǎn)凹坑和有明顯硬性的曲折痕跡;
7.有松股、打結(jié)、繩芯擠出、卷縮等明顯外觀缺陷。