有哪些
回收工操作規(guī)程
一、工作準備
1. 確認個人防護裝備完整，包括安全帽、工作服、防護眼鏡和防塵口罩。
2. 檢查工作區(qū)域，確保無雜物、無安全隱患。
3. 熟悉當日回收物品清單，了解其性質和處理方式。
二、回收作業(yè)
1. 分類收集：依據(jù)物品材質（如金屬、塑料、紙張等）進行分類。
2. 安全搬運：使用適當?shù)墓ぞ甙徇\重物，避免傷害。
3. 清理與破碎：對大件物品進行拆解或破碎，便于后續(xù)處理。
4. 儲存與運輸：將回收物整齊碼放，確保運輸過程中穩(wěn)定安全。
三、設備操作
1. 操作前檢查設備狀態(tài)，確保正常運行。
2. 按照設備操作手冊進行操作，避免誤操作。
3. 使用完畢后及時清潔設備，保持良好維護。
四、環(huán)境保護
1. 控制噪音：避免在非工作時間進行噪聲較大的作業(yè)。
2. 防止污染：妥善處理廢水、廢氣，遵守環(huán)保法規(guī)。
3. 節(jié)能減排：合理安排作業(yè)時間，減少能源消耗。
五、安全規(guī)定
1. 遵守工廠安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)。
2. 發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報，并采取應急措施。
3. 定期參加安全培訓，提高自我保護意識。
目的和意義
回收工操作規(guī)程旨在規(guī)范回收流程，提高工作效率，保障員工安全，同時實現(xiàn)資源的高效利用和環(huán)境保護。通過標準化的操作，降低回收過程中的風險，確?；厥瘴锲返耐咨铺幚?，減少環(huán)境污染，促進循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展，為公司的可持續(xù)經(jīng)營和社會的綠色轉型貢獻力量。
注意事項
1. 時刻保持警惕，不可忽視潛在的安全風險。
2. 不得擅自調整或修理設備，如有故障應立即停止使用并報告。
3. 遵守公司關于廢棄物處理的規(guī)定，不得隨意丟棄。
4. 在處理有害物質時，務必采取額外的防護措施，避免直接接觸。
5. 保持良好的溝通，確保團隊協(xié)作順暢，共同完成回收任務。
6. 對于不熟悉的工作內容，應先請教上級或同事，避免因無知而引發(fā)問題。
7. 工作結束后，清理工作現(xiàn)場，確保整潔有序，為次日工作做好準備。
回收工操作規(guī)程范文
第1篇 回收工操作規(guī)程
1.對采煤工作面超規(guī)定尾巷棚子、設備和采完的工作面支護、設備及報廢巷道的支護、不用的設備、物料進行回收，認真貫徹執(zhí)行經(jīng)審批的各類回收安全技術措施。
2.回收尾巷、采面、報廢的巷道時，必須先進行瓦斯檢查和通風，各類氣體不超限，方可進行，以防發(fā)生瓦斯事故。
3.回收前必須從外往里檢查支護、空幫空頂情況，加固支護和處理好空幫空頂，以防在回收過程中發(fā)生頂板事故。
4.要備齊回收工具和檢修好所有設備，否則不準回收，以防違章作業(yè)，造成事故。
5.回收前清理干凈巷道內雜物、浮煤、浮矸，保證退路暢通，以防碰手碰腳工傷發(fā)生。
6.回收時必須從里往外進行，便于撤退避險。
7.巷道溜子回收按下列順序進行：
（1）部分溜槽回收
①停電，閉鎖電源，在電源處懸掛“有人作業(yè)，勿送電”的警示牌，以免誤送電，造成人員傷亡事故。
②在回收處選擇拆槽點，用導鏈拉松刮板鏈并解開，導鏈必須掛在加固的好棚梁上，以防倒架傷人。
③取掉溜槽連接銷，用撬桿撬松，撬開溜槽，手抓緊撬桿，手腳離開被拆溜槽，其它人員離開，一節(jié)一節(jié)回拆溜槽，以防傷人。
④用絞車或鏈子拉出機尾安好，打上壓柱，拉出機尾時人員撤出，以防傷人。
⑤拆卸下來的溜槽和刮板鏈及時運到石門指定地點碼放好。
（2）整臺溜子回收
①必須切斷電源，甩掉供電電纜。
②先拆掉機頭部分，后拆溜槽和機尾，要一節(jié)一節(jié)回，拆溜槽按上述方法操作。
③回下的溜子物件及時全部運到石門指定地點碼放好。
8.巷道棚子回收按下列順序進行：
（1）必須使用回柱絞車回棚，固定好絞車，后部打好立柱（向里傾斜）固定好穩(wěn)繩，打好壓柱和戧柱，做好鋼絲繩套環(huán)，指定專人開絞車。
（2）檢查聯(lián)系信號，要靈敏可靠。
（3）套好要回收的棚腿，一次一根，不準多根，以防過載頂?shù)购竺娴呐镒踊蚶瓟噤摻z繩及拉翻絞車。
（4）人員撤至安全地點，絞車工也要離絞車5米外開動，以防絞車拉翻和鋼絲繩拉斷傷人。
（5）綁套棚子人員出來，專人打信號，按信號開停絞車，信號不清不準開動絞車，以防誤操作，發(fā)生事故。
（6）棚腿拉出后，及時停機，進入解繩，搬運回收出的物料和第二次綁套棚腿，要先敲幫問頂，消除懸煤懸矸后進行，不準進入回收后的地方取物料，要用長把工具拉出，以防片幫冒頂傷人。
9.有小眼的巷道回收，必須先加蓋好和封堵好小眼口，后進行回收作業(yè)，以防墜眼事故和掉落煤矸傷人。
10.在小眼內回收臺木、過木、梯子時，必須兩人進行，不準一人進行，必須先維護好安全出口，消除上部的煤矸，以防掉落傷人。從下往上進行，系牢保險繩子（一端系牢身上，一端系牢在上部梯子上），臺木、過木往下放；下部兩節(jié)梯子下放，其余往上拉。
11.綜采面（輕放面）回收，按下列順序進行。
（1）先回收后溜子和順墻溜子，按回溜規(guī)程操作。
（2）回采煤機，把采煤機解體，用導鏈吊裝車，加固吊裝處的支護，導鏈吊掛牢固。
（3）回前溜按回溜規(guī)程操作。
（4）液壓支架回收：
①在運輸巷端頭尾部架木垛，加強支護，木垛要接頂嚴密，不能擠壓液壓支架。
②加固好支架拉出路線巷道的支護，特別是出口支護更要加固，巷道小眼口加蓋牢固，以防片幫冒頂傷人和墜眼。
③穩(wěn)固好絞車，安設信號，做到絞車牢固，信號靈敏可靠。
④按規(guī)定的順序，一架一架回收。
⑤拆除回收支架的總進液管路，在拆除前必須停泵泄壓放液，人員離開，不準對著自己和他人，不泄壓不準拆除，以防高壓液打人。
⑥用單體和長托梁將回收支架上方鋼梁支護安裝好導向輪后進行降架，每次只準降一個支架。降架時，人員撤離到安全地點，降架人遠離本架操作，在得到指令信號后降架，降到立柱最低位置，以防冒頂。
⑦拉架進通道并調頭，直把架拉到指定地點，最后拉到解體處。拉架時，由絞車司機操作，聽清信號，按絞車工操作規(guī)程操作，一人監(jiān)護，人員撤離到安全地點，以防鋼絲繩斷打人。拉架過程中，監(jiān)護人注意觀察支架運行，發(fā)現(xiàn)異常，立即打信號停開絞車，進行處理，以防支架碰壞巷道支護，造成冒頂。
⑧支架解體峒室支護、起吊梁牢固可靠，以防垮落傷人。起吊解體和裝車時，人員撤離，不準在吊物下方站人，以防重物脫落傷人。要互相協(xié)調配合解體搬運，非操作者要站在安全地點觀察，以防物件、工具、碎屑碰撞傷人和打傷人。
（5）工作面支護回收：
①在支架拉出后，及時用單體和圓木支護，采用邁步式支撐頂板，保證支護質量，防止回棚時冒頂。
②“見三回一“，即拉出三個支架回收一個支架上的鋼梁、支護單體、坑木，從里往外逐架回，用絞車回收，綁好回收物料撤出人員到安全地點，開動絞車拉出，同時指派專人在安全地點監(jiān)護觀察，發(fā)現(xiàn)異常立即停止絞車，進行處理。回收棚子時，不準同時降架拉架，以防頂板、鋼絲繩打人等事故。
③回出的單體、鋼梁、圓木及時搬運到指定地點按規(guī)定放整齊，以防影響行人的安全。
第2篇 回收工崗位安全操作規(guī)程
一、回柱放頂每組不得少于二人，一人回柱另一人負責監(jiān)視頂板兼打密集支柱和運送支柱。
二、回柱順序應按“ 由下向上、由里向外”的原則進行，否則應制定專門的安全措施。
三、回柱與采面支護同時作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的各工序之間在時間上和空間上的間隔要求。
四、工作面設有木垛時，回柱前必須超前打新木垛，然后再回收原木垛和支柱。
五、工作面有密集時，應先摘稀密集，然后把剩余的密集與基本支柱依次回出。新舊密集應先打后回，新密集要超前舊密集三米以上，打叢柱時要超前兩堆以上。
六、頂板破碎時，回柱前應先掛好擋矸簾。
七、當應回收的支柱頂梁上有調角楔子時，應先回收調角楔子再回柱。回收調角楔子時人員應站在射出方向的后方，先將鎖子鏈掛牢，并在射出范圍無人的條件下輕輕敲打。
八、回柱時必須在退路暢通、支柱完好的安全地點進行。傾角大時，為防止支柱下滑，回收支柱前應先用繩子拴住并系在斜上方支柱上。
九、回收摩擦支柱時先用“s”形勾子勾住柱鎖，人員退到護身柱外側，然后用一米以上的長把尖錘打開水平楔，活柱下落后拉出支柱，最后用錘尖打開鉸接銷勾出頂梁。
十、活柱不落或被“壓死”時，要先打好替柱，再在柱腳回柱方向掏溝或用1.5米以上長柄工具穿松頂板，然后拉出支柱，最后回掉替柱。
十一、當頂板破碎或回收到最后一棵支柱時，必須先打好替柱，在確認安全后方準進行回柱。
十二、回收出的支柱，可臨時支架在靠工作面第一排支柱的上方，以備工作面需要時，摘下使用。
第3篇 渣鋼回收工安全操作規(guī)程
1．上班前將勞動保護用品穿戴整齊，帶好安全帽。
2．需要吊車時，配合工要了解吊車的一般性能，并懂得安全起重知識。
3．配合吊車作業(yè)時，要設專人指揮吊車，指揮信號要明確。
4．吊車配合工要了解鋼絲繩的承受能力，會估算鋼坨的大約重量，以便合理使用鋼絲繩，斷絲超過10％禁止使用。
5．裝車時，鋼索拴好后，確認不會脫扣，再指揮裝車。配合工要躲在安全地帶，以免勒起渣子飛出傷人。
6．工作中禁止扎堆聊天。要集中精力注視被吊物的情況，防止飛渣斷繩等情況發(fā)生時毫無精神準備。
7．往大簸萁里裝小塊鋼時，禁止在遠處投擲，以免廢鋼掛住手套，偏離方向或鋼渣飛濺傷人。
8．吊大簸箕時，掛鉤要掛正，掛牢，而且必須四角起吊，不準只掛住兩個或三個角起吊，如果鼻子損壞，要等修好后再使用。
9．兩人以上抬廢鋼是時，要呼吸應答，但不許猛扔以免砸手，或廢鋼掛住手套，掉下來砸腳。
10．在渣山的坡下作業(yè)時，首先對坡上的情況做到心中有數(shù)，有塌方危險的地方，人員不得進入，有可能滾下坨子的情況，首先要處理掉，以防滾落傷人。
11．吊車配合工在開始工作前，必須明確互保對象，互相提醒，互相監(jiān)督，保證安全生產(chǎn)。
12．裝大塊鋼坨時，不準蠻干，吊車不準超負荷汽車不準超載。
13．有油電鏟作業(yè)時，嚴禁在鏟作業(yè)區(qū)撿廢鋼。
14．翻熱罐區(qū)域內嚴禁撿廢鋼作業(yè)。
15．須鏟配合時要在司機視線范圍之內以防發(fā)生意外。
第4篇 勤雜回收工井下安全操作規(guī)程
一、上崗條件
勤雜回收工必須熟悉無極繩絞車及通訊信號的性能、使用方法和采煤作業(yè)面的作業(yè)規(guī)程,熟悉該工作面巷道軌道、坡度及支護情況。懂得回采基本工藝,掌握本崗位危險源辨識及管控措施,必須經(jīng)過煤礦內部培訓,并經(jīng)考試合格后持證上崗。
二、崗位標準操作工序
到達風機兩巷后,應按照以下順序進行作業(yè):1.作業(yè)環(huán)境安全及作業(yè)設備安全確認2.物料回收及運輸(1、裝、卸料2、小絞車使用規(guī)定3、無極繩絞車使用規(guī)定)3.軌道維護4.文明生產(chǎn)。
三、安全操作標準
(一)作業(yè)環(huán)境安全及作業(yè)設備安全確認
1.所有裝卸材料必須輕拿輕放,嚴禁直接翻車。
2.嚴禁在頂板破碎、支護損壞或不齊全、巷道斷面小、影響通風行人處堆積物料。
3.裝卸單體支柱時,必須將單體支柱筒內乳化液放凈,活柱必須收縮到底。
4.裝卸物料時必須站在物料兩端,嚴禁站在物料中間,防止物料滾落傷人。
5.裝、卸車時,必須將物料車固定,防止物料車自動滑行傷人。嚴禁使用損壞失修的物料車。
6.巷道內推車一次只準推一輛車。同向推車的間距,巷道的坡度在5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰小于7‰時,不得小于30m,坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
7.推車過風門時,嚴禁用車頂撞風門,應先打開風門,車過后將風門關好,嚴禁將第二道風門打開。
8.嚴禁蹬車、放飛車。
9.不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時應使用阻車器將車穩(wěn)住。
10.絞車司機必須明確信號:1聲停,2聲緊繩,3聲松繩。
軌道、鋼絲繩、絞車完好
11.到達作業(yè)地點,檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺栓、銷子無松動、無脫落,特別注意檢查地腳螺栓和對輪螺栓的緊固情況(彈墊壓平為準);
12.檢查制動裝置的操作機構和傳動桿件的動作靈活可靠,閘輪與閘瓦的間隙符合規(guī)定要求(磨損余度不得小于3mm,鉚釘不得磨閘輪;閘輪磨損不得大于2mm),施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4 ;
13.檢查信號語音打點信號準確、可靠。
14.檢查“四壓兩戧”有無卸壓,有卸壓及時補壓。
15.檢查鋼絲繩有無斷絲、斷股情況(一股)、銹蝕情況(40%,¢28mm的鋼絲繩11.2mm,¢24.5mm鋼絲繩為9.8mm),如斷絲超過規(guī)定10%(¢28mm的鋼絲繩為0.028mm,¢24.5mm鋼絲繩為0.0245mm)需重新插頭,并做好檢查記錄;
(二)物料回收及運輸
1.裝、卸料規(guī)定
(1)裝料時一般不應超過車沿高度,巷道頂或棚梁超過車沿凈高0.6m以上時,可超過車沿裝車,但不能超出車沿0.3m,且所有物料必須捆綁。
(2)裝運柱帽、木楔小件物料時,應用繩索將其捆綁結實,以防運輸過程中散落。
(3)裝運減速箱、電機大件物料時,必須使用φ18.5mm及以上的鋼絲繩捆綁。
(4)取物料時,應先取上層,從上向下逐層搬拿,不得先抽中、底層而懸空頂層,嚴禁直接翻車取料。
(5)材料必須卸在指定地點。
(6)卸料時應小心,不得砸壞水管、電纜、電話線。
(7)兩人卸料時,必須相互協(xié)調一致,互相照應,不得盲目亂扔。
(8)物料要保持整齊清潔,按品種、規(guī)格、分類碼放,料垛要下寬上窄,每碼放一層要橫放兩塊木板,以防滾動。料垛的邊沿距軌道不小于0.5m。
2.小絞車操作
(1)絞車司機及信號把鉤工必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格,持證上崗操作。
(2)絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光”信號裝置,絞車司機必須聽從信號指揮,不得隨意操作,操作信號規(guī)定如下:停車:一聲長鈴; 提車:連續(xù)兩聲鈴;放車:連續(xù)三聲鈴;慢提:四聲長鈴;慢放:五聲長鈴;
(3)絞車每次提放車數(shù)為一輛。
(4)絞車必須掛牌管理,管理牌板填寫以下內容:絞車型號、用途、使用地點、鋼絲繩規(guī)格、坡度、提車數(shù)量、包機人等。
(5)絞車必須設有專門的檢查記錄,每班由當班絞車司機全面檢查鋼絲繩、鉤頭、閘把、固定情況等,并認真填寫檢查記錄。
(6)絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環(huán),鉤頭采用插接方式時,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍(¢28mm的鋼絲繩為840mm,¢24.5mm鋼絲繩為735mm)。鋼絲繩頭不得散股、斷絲、變形。
(7)絞車保險繩長度5m,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍(¢18.5mm的鋼絲繩為555mm,¢15mm鋼絲繩為450mm)。
(8)絞車司機必須做到“五不開”,即,絞車不完好不開;鋼絲繩打結、斷絲超限不開[斷絲在一個捻距內,不得超過鋼絲繩總數(shù)的10%(¢28mm的鋼絲繩為0.028mm,¢24.5mm鋼絲繩為0.0245mm)];安全設施及信號不齊全不可靠不開;超過規(guī)定掛車數(shù)不開;信號聽不清不開。
(9)防跑車和跑車防護裝置的安裝:在上部平巷段接近變坡點處安設能夠阻止未連掛的車輛滑入下坡段的阻車器,阻車繩;在變坡點下方略大于一列車長度處,設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的擋車欄。
(10)絞車牽引過程中,絞車硐室口附近5m和硐室內禁止閑雜人員逗留。
(11)絞車司機操作時著裝整齊,必須扎緊袖口系好鈕扣。司機必須站在護繩板后操作。嚴禁操作者站在絞車側面一手操作,一手撬鋼絲繩。
(12)每次使用絞車時,絞車司機必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、閘把固定裝置、絞車硐室支護、阻車器、安全門。
(13)每次提抬時,信號把鉤工必須認真檢查信號是否靈敏可靠、檢查車輛的連接的合格,保險繩按規(guī)定使用,不合格不準發(fā)信號開車。
(14)摘鉤頭時,首先必須將車停穩(wěn),關閉安全門,用阻車器阻住,然后方可摘鉤頭。
(15)絞車司機開車時人員站在絞車的側面進行操作,嚴禁站在絞車前或絞車底座上開車。
(16)下放設備前,必須對捆綁情況詳細檢查,如捆綁不合格,不得發(fā)信號下放。
(17)風巷的安全門必須安全可靠,且必須保證經(jīng)常處于常閉狀態(tài)。
(18)下放設備過程中,必須由專人在行人道內觀察車的運行情況,如有異常,馬上打信號停車,待處理好后,方可繼續(xù)下放。
3.無極繩絞車操作規(guī)程
(1)絞車司機及信號把鉤工必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格,持證上崗操作。
(2)無極繩絞車信號的規(guī)定:
當收到1聲打點信號時,喇叭同步響鈴1次,亮紅燈(停車);
當收到2聲打點信號時(間隔不大于1s),喇叭同步響鈴2次,亮綠燈(上行);
當收到3聲打點信號時(間隔同樣不大于1s),喇叭同步響鈴3次,亮黃燈(下行);
當收到4聲打點信號時(間隔不大于1s),喇叭同步響鈴4次,綠燈閃爍(慢上);
當收到5聲打點信號時(間隔同樣不大于1s),喇叭同步響鈴5次,黃燈閃爍(慢下);
上述指示燈亮4s后自動熄滅,并向打鈴手機發(fā)射一回鈴音,即結束本次信號處理,等待接收下一次信號。
(3)運行中,司機要集中精力,注意觀察張緊器及鋼絲繩在滾筒上的排繩情況,手不離電源按鈕,如收到不明信號應立即停車查明原因。
(4)運行中,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行:
① 電機轉動聲響出現(xiàn)異常和冒煙。
②鋼絲繩有異常大幅度跳動,或突然大幅松弛。
③鋼絲繩在滾筒上打滑或出現(xiàn)爬繩、咬繩現(xiàn)象。鋼絲繩接頭有翹起或斷絲破股現(xiàn)象。
④張緊器有異?，F(xiàn)象。
⑤有其他異常聲響、異味。
⑥突然停電或有其他險情時。
⑦運轉時禁止采用手動制動閘施閘。
⑧嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
⑨車輛出現(xiàn)掉道,嚴禁使用連續(xù)牽引絞車硬拉復位。大件車輛出現(xiàn)掉道按專項措施執(zhí)行。
⑩90kw雙速連續(xù)牽引絞車變換快慢速擋位必須在電機完全停止運轉情況下運行。如擋位一次打不到位,可將手把恢復到原擋位,點動絞車,然后重復換擋操作,直到換擋閉鎖銷插入直向銷孔。嚴禁擋位手把打不到位開車。
嚴禁在運行過程中變換擋位。
(5)停車
①當接到停車信號時,立即停車,并及時用手動制動閘施閘,使主機平緩減速到停止。
②車場調車時,調整車輛位置時要依據(jù)信號,點動運行。
③司機離開崗位時,必須切斷電源。
(三)軌道維護
1.軌道維修必須經(jīng)過技術培訓,方可獨立作業(yè)。
2.開工前應將所用工具、材料、配件準備齊全,否則不準開工。
3.工作時必須檢查好周圍(頂板、煤幫或其它障礙物),有危險或不安全情況時應及時處理,做到不安全不維修。
4.工作前將無極繩絞車停電閉鎖,并懸掛“有人工作,禁止行車”警示牌,否則不準作業(yè)。
5.作業(yè)時,防止工具與水管、電纜線碰撞,以免損壞水管造成漏水,防止損壞電纜及觸電傷人。
6.維護軌道質量必須符合軌道鋪設標準(軌距寬600mm可使用軌距拉桿進行固定,接口高低錯茬不大于3mm)。
7.托繩輪保持鋼絲繩不拖地為準,壓繩輪保證鋼絲繩不超過軌面200mm為準。
(四)文明生產(chǎn)
1.巷道內無積水(積水長不吵2m深不吵0.2m)。
2.所有回收、備用物料都必須分類碼放整齊,并掛標識牌。
3.回收的材料夠一車時必須及時裝車運走,不足時必須分類按照一頭齊碼放整齊,鋼軌、工字鋼、單體支柱每層兩頭必須墊木條,防止?jié)L落傷人。需豎放的單體柱要成線成排,并固定柱頭。
4.待文明生產(chǎn)完畢后,升井后填寫鋼絲繩檢查記錄。
四、必備工器具
序號
工具名稱
規(guī)格、型號
數(shù)量
1
注液槍
/
1
2
泄壓扳手
自制
1
3
活動扳手
通用
1
4
螺絲刀
通用
1
5
手錘
/
1
6
倒鏈
2t/3t
1
7
斷線鉗
/
1
8
活動扳手
通用
1
9
扳道器
/
1
10
起道器
/
1
11
游標卡尺
200mm
1
五、內業(yè)資料
序號
內業(yè)資料名稱
填寫頻次
檢查人
1
鋼絲繩檢查記錄
每天一次
技術員
第5篇 礦石回收工崗位安全操作規(guī)程
1、 上崗前要穿戴好勞動保護用品，將作業(yè)環(huán)境清理干凈，做到文明生產(chǎn)。
2、 啟車前要認真做好對設備檢查，確認一切正常后，方可按程序操作。
3、 啟車時要做好與上下級工序的聯(lián)系做到呼喚應答。
4、 設備運轉時，要做好對設備的監(jiān)護出現(xiàn)故障時要立即停車處理，嚴禁在設備運轉時處理故障。
5、 在通廊內作業(yè)時，要走兩側通道和專用通道，嚴禁穿越和跨越運轉的皮帶，嚴禁乘坐皮帶。
第6篇 溶劑回收工安全操作規(guī)程
1、在各工序開車前首先使冷凝系統(tǒng)處于運行狀態(tài)以防止未經(jīng)冷凝的溶劑汽 體從尾氣出口外竄。
2、在生產(chǎn)中隨時觀察冷凝水溫度若有異常應立即找明原因采取措施特別注 意防止斷水一旦斷水立即采取緊急停車措施。
3、分水器除溫度過高、沉淀物過多、出水管堵塞等情況外一般不得從底部 放空管路水以免放出溶劑。
4、經(jīng)常觀察分水器液面是否有混合油。如發(fā)現(xiàn)混合油時應即檢查蒸發(fā)器、 汽提塔有否泛液現(xiàn)象并采取相應措施。
5、定期檢查水封池經(jīng)引爆試驗呈陽性的則應檢查分水器的分水情況。
6、特別注意蒸烘機的混合汽中的含泡沫情況混合汽中含泡沫較多容易造成節(jié)能器堵塞而且會使大量汽不能熱交換從蒸煮缸安全放空閥中大量噴射造成不 安全因素。
7、隨時檢查尾氣排放情況控制好吸收塔礦物油溫度保持負壓30mm水柱洗滌器嚴禁斷水。
