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油船裝、卸油操作規(guī)程匯編(3篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):22

油船裝、卸油操作規(guī)程

有哪些

操作步驟

1. 檢查準(zhǔn)備:確保油船、碼頭設(shè)施、裝卸設(shè)備均處于良好狀態(tài),完成安全檢查。

2. 確定流程:根據(jù)油品類型和碼頭規(guī)定,制定詳細(xì)的裝卸計劃。

3. 連接管線:安全連接油船與碼頭的輸油管線,確保無泄漏。

4. 啟動設(shè)備:開啟泵浦和其他相關(guān)設(shè)備,啟動油品輸送。

5. 監(jiān)控流量:實時監(jiān)控油品流量、壓力和溫度,防止超載或異常情況。

6. 實施防護:設(shè)置防溢堤,準(zhǔn)備應(yīng)急設(shè)備,以防萬一。

7. 完成卸載:油品卸完后,關(guān)閉設(shè)備,斷開管線連接。

8. 清理現(xiàn)場:清理油污,恢復(fù)作業(yè)區(qū)域原狀。

9. 記錄報告:填寫并提交裝卸記錄,以備后續(xù)跟蹤。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范油船的裝卸作業(yè),確保作業(yè)過程的安全、高效,防止油品泄漏、火災(zāi)等事故的發(fā)生,保護環(huán)境,維護人員安全,同時保證油品的質(zhì)量和數(shù)量準(zhǔn)確無誤,為公司運營提供穩(wěn)定可靠的物流支持。

注意事項

1. 所有操作人員必須接受專業(yè)培訓(xùn),持有有效的操作證書。

2. 裝卸過程中,嚴(yán)禁吸煙和使用明火,遵守禁火規(guī)定。

3. 遇到異常情況,如管線泄漏、設(shè)備故障等,應(yīng)立即停止作業(yè),啟動應(yīng)急預(yù)案。

4. 使用防靜電設(shè)備,防止靜電引發(fā)火災(zāi)。

5. 操作人員需穿戴防護裝備,包括防化服、防毒面具和安全鞋等。

6. 裝卸前,確認(rèn)油船與碼頭間的地線連接良好,防止電荷積累。

7. 在風(fēng)速過高或海況惡劣的情況下,不得進行裝卸作業(yè)。

8. 確保油船與碼頭之間的通信暢通,以便及時傳遞信息。

9. 保持作業(yè)區(qū)域整潔,避免滑倒或絆倒風(fēng)險。

10. 裝卸結(jié)束后,對管線、設(shè)備進行全面檢查,確保無油品殘留。

以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架,具體操作應(yīng)根據(jù)實際情況和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)進行調(diào)整。每個環(huán)節(jié)都關(guān)乎安全,務(wù)必嚴(yán)格遵守,以確保油船裝卸作業(yè)的順利進行。

油船裝、卸油操作規(guī)程范文

第1篇 油船裝、卸油操作規(guī)程

1.運送油品

1.1按要求準(zhǔn)時、安全從裝油地送到卸油地。

1.2其裝載重量不得超過裝載吃水線。

1.3裝卸過程中要求無污染、無漏撒。

1.4油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。

1.5裝拆油管時必須正確使用防爆工具。

1.6連接船岸的輸油軟管應(yīng)有足夠的長度。

2.裝油

2.1連接船岸間油管時,必須先裝接地線,然后再裝接油管。

2.2在裝接地線時,岸上的一端先裝接于油管上而通入地下,在地線的中間裝一開關(guān),將開關(guān)拉開,再將地線的船上的一端連接于船體上,最后將開關(guān)連接。

2.3打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門,關(guān)閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。

2.4開始送油要慢,檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯,并且油已正常流入指定油艙,而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度,達到正常速度后,應(yīng)再進行檢查。裝油結(jié)束前要放慢速度,避免溢油。

2.5裝油全過程探視孔處不能離人,值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。

2.6在終止裝油前半小時要通知岸方做好準(zhǔn)備,根據(jù)進度通知岸方放慢速度,以便最后一艙裝滿時及時停止泵油。

2.7裝油速度很快,船舶吃水變化大,值班人員注意隨時調(diào)整纜繩的松緊。

2.8全船裝油結(jié)束后,先拆除軟管,后拆除靜電地線。

2.9關(guān)閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。

2.10協(xié)助有關(guān)人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。

3.卸油

3.1到達卸油地后,及時于收貨人聯(lián)系,通報品種和數(shù)量。

3.2系牢首纜、尾纜、相檔欖。

3.3船與船之間用銅質(zhì)導(dǎo)線連接,再于陸地靜電地線連接。

3.4輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓,且法蘭盤間加墊耐油密封圈,下置盛油盆。

3.5協(xié)助有關(guān)人員檢查鉛封。

3.6開始卸油要慢,當(dāng)檢查油管、接頭、閘閥確無差錯,逐漸提高卸油速度,達到正常速度后,應(yīng)再進行檢查。

3.7卸油過程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。

3.8卸油完畢前,等岸上關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門。

3.9先拆除軟管,后拆除靜電地線。

第2篇 油船裝卸油操作規(guī)程

油船裝、卸油的操作規(guī)程

運送油品

⑴、按要求準(zhǔn)時、安全從裝油地送到卸油地。

⑵、其裝載重量不得超過裝載吃水線。

⑶、裝卸過程中要求無污染、無漏撒。

⑷、油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。

⑸、裝拆油管時必須正確使用防爆工具。

⑹、連接船岸的輸油軟管應(yīng)有足夠的長度。

裝油

⑴、連接船岸間油管時,必須先裝接地線,然后再裝接油管。

⑵、在裝接地線時,岸上的一端先裝接于油管上而通入地下,在地線的中間裝一開關(guān),將開關(guān)拉開,再將地線的船上的一端連接于船體上,最后將開關(guān)連接。

⑶、打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門,關(guān)閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。

⑷、開始送油要慢,檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯,并且油已正常流入指定油艙,而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度,達到正常速度后,應(yīng)再進行檢查。裝油結(jié)束前要放慢速度,避免溢油。

⑸、裝油全過程探視孔處不能離人,值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。

⑹、在終止裝油前半小時要通知岸方做好準(zhǔn)備,根據(jù)進度通知岸方放慢速度,以便最后一艙裝滿時及時停止泵油。

⑺、裝油速度很快,船舶吃水變化大,值班人員注意隨時調(diào)整纜繩的松緊。

⑻、全船裝油結(jié)束后,先拆除軟管,后拆除靜電地線。

⑼、關(guān)閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。

⑽、協(xié)助有關(guān)人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。

卸油

⑴、到達卸油地后,及時于收貨人聯(lián)系,通報品種和數(shù)量。

⑵、系牢首纜、尾纜、相檔欖。

⑶、船與船之間用銅質(zhì)導(dǎo)線連接,再于陸地靜電地線連接。

⑷、輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓,且法蘭盤間加墊耐油密封圈,下置盛油盆。

⑸、協(xié)助有關(guān)人員檢查鉛封。

⑹、開始卸油要慢,當(dāng)檢查油管、接頭、閘閥確無差錯,逐漸提高卸油速度,達到正常速度后,應(yīng)再進行檢查。

⑺、卸油過程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。

⑻、卸油完畢前,等岸上關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門。

⑼、先拆除軟管,后拆除靜電地線。

第3篇 油船裝油操作規(guī)程

⑴、連接船岸間油管時,必須先裝接地線,然后再裝接油管。

⑵、在裝接地線時,岸上的一端先裝接于油管上而通入地下,在地線的中間裝一開關(guān),將開關(guān)拉開,再將地線的船上的一端連接于船體上,最后將開關(guān)連接。

⑶、打開通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門,關(guān)閉輸出管道閥及其它各油艙閥門。

⑷、開始送油要慢,檢查油管、接頭、閘閥等確無差錯,并且油已正常流入指定油艙,而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度,達到正常速度后,應(yīng)再進行檢查。裝油結(jié)束前要放慢速度,避免溢油。

⑸、裝油全過程探視孔處不能離人,值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。

⑹、在終止裝油前半小時要通知岸方做好準(zhǔn)備,根據(jù)進度通知岸方放慢速度,以便最后一艙裝滿時及時停止泵油。

⑺、裝油速度很快,船舶吃水變化大,值班人員注意隨時調(diào)整纜繩的松緊。

⑻、全船裝油結(jié)束后,先拆除軟管,后拆除靜電地線。

⑼、關(guān)閉各艙的大小閥門、管路上各種閘閥進行鉛封。

⑽、協(xié)助有關(guān)人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。

油船裝、卸油操作規(guī)程匯編(3篇范文)

有哪些操作步驟1.檢查準(zhǔn)備:確保油船、碼頭設(shè)施、裝卸設(shè)備均處于良好狀態(tài),完成安全檢查。2.確定流程:根據(jù)油品類型和碼頭規(guī)定,制定詳細(xì)的裝卸計劃。3.連接管線:安全連接油船與碼頭
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