斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程

更新時(shí)間：2024-11-20 查看人數(shù)：14

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目錄
1.斜井運(yùn)輸操作規(guī)程有哪些 2.斜井運(yùn)輸操作規(guī)程目的和意義 3.斜井運(yùn)輸操作規(guī)程注意事項(xiàng) 4.斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程

有哪些

斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程

一、設(shè)備檢查與準(zhǔn)備

1. 確保斜井提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異常噪音或振動。

2. 檢查鋼絲繩磨損情況，及時(shí)更換破損部分。

3. 安全裝置，如制動系統(tǒng)、限位開關(guān)等應(yīng)完好無損，功能可靠。

4. 運(yùn)輸車輛應(yīng)牢固固定，防止在運(yùn)輸過程中滑動。

二、人員操作規(guī)定

1. 操作員必須持證上崗，熟悉設(shè)備操作規(guī)程。

2. 進(jìn)行斜井運(yùn)輸前，通知井下作業(yè)人員，確保無人在運(yùn)輸路徑上。

3. 在提升或下放過程中，操作員應(yīng)集中注意力，隨時(shí)觀察信號指示。

三、裝載與卸載

1. 裝載貨物應(yīng)均勻分布，避免超載或偏載。

2. 卸載時(shí)，確保車輛穩(wěn)定后再進(jìn)行，防止貨物滑落。

四、通信與信號系統(tǒng)

1. 保持通信設(shè)備暢通，以便及時(shí)傳遞信息。

2. 使用標(biāo)準(zhǔn)信號進(jìn)行操作指示，避免誤解。

五、應(yīng)急處理

1. 設(shè)定應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行應(yīng)急演練。

2. 遇到突發(fā)情況，立即停止運(yùn)輸，按照應(yīng)急程序處理。

目的和意義

斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程旨在規(guī)范斜井運(yùn)輸作業(yè)，預(yù)防安全事故，保障井下作業(yè)人員的生命安全，同時(shí)提高運(yùn)輸效率，確保礦山生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。通過嚴(yán)格的設(shè)備檢查、人員培訓(xùn)、規(guī)范的操作流程，可以降低設(shè)備故障率，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，為礦山的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營提供有力保障。

注意事項(xiàng)

1. 不得違反規(guī)程，擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)或操作方式。

2. 遇到設(shè)備故障，應(yīng)立即停機(jī)，及時(shí)上報(bào)并處理，切勿強(qiáng)行操作。

3. 培訓(xùn)員工了解并遵守規(guī)程，定期進(jìn)行安全教育和考核。

4. 在斜井運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁人員站立在運(yùn)輸車輛附近，確保安全距離。

5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響運(yùn)輸安全。

6. 注意個(gè)人防護(hù)，佩戴必要的安全裝備，如安全帽、防塵口罩等。

7. 對于任何可能影響安全的行為，應(yīng)立即制止并糾正。

斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程的執(zhí)行，需要全體員工的共同參與和嚴(yán)格遵守，只有這樣，才能構(gòu)建起一個(gè)安全、高效的斜井運(yùn)輸環(huán)境。

斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程范文

一、斜井運(yùn)輸速度應(yīng)遵守下列規(guī)定:

階段別

斜井長度(m)

牽引提升速度

斜井施工

不限

<3.5

正式運(yùn)輸

<300

<3.5

正式運(yùn)輸

>300

<5.0

接近洞口與井底時(shí)速度不得超過2m/s,升降加速度不得超過0.5m/s2。

二、斜井口必須設(shè)置擋車器,并設(shè)立專人管理。擋車器必須經(jīng)常處于正位關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方可打開。車輛在井內(nèi)行駛過程中(含途中停留),井內(nèi)嚴(yán)禁人員通行與作業(yè)。當(dāng)鑿井長度大于100m時(shí),應(yīng)在距井口下20m處設(shè)擋車器或擋車欄。在接近井底60m左右或岔前35m,設(shè)第二道擋車器或擋車欄,其正位是關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方可打開口。

三、井口、井下及卷揚(yáng)機(jī)房應(yīng)有聯(lián)系信號。提升、下放與停留,應(yīng)各有明確的色燈和音響等信號規(guī)定。主、付井口應(yīng)設(shè)專職信號員,負(fù)責(zé)接發(fā)車工作。卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)未得到井口信號員發(fā)給信號,不得開動。運(yùn)送人員的斜井中,必須裝設(shè)使人車的車長或乘員在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)發(fā)送緊急信號的裝置。

四、斜井井底停車場,應(yīng)設(shè)避車洞。斜井底附近的固定機(jī)械、電器設(shè)備與操作人員,均應(yīng)設(shè)置在專用洞室之內(nèi)。

五、車輛連掛提升時(shí),應(yīng)有可靠的連接裝置和斷繩保險(xiǎn)器,掛鉤均應(yīng)加保險(xiǎn)栓,車與車之間應(yīng)增加連接保險(xiǎn)鋼絲繩,提升鋼絲繩應(yīng)用地滾承托。同時(shí),應(yīng)采取各種措施避免車輛蹬鉤與蹬繩。

六、人員上下井,嚴(yán)禁乘坐集斗或斗車。

七、斜井的垂直深度超過50m時(shí),應(yīng)配備人車。使用人車應(yīng)符合下列規(guī)定:

1. 運(yùn)送人員的車輛,必須有頂蓋,車輛上必須有可靠的防溜裝置,當(dāng)斷繩時(shí),能自動發(fā)生作用,并應(yīng)備有可用手操縱的防溜車裝置。

2. 運(yùn)送人員的列車必須有車長跟隨,車長必須坐在列車行駛方向的第一輛車內(nèi),手動防溜車裝置或制動器手把必須裝在該車車長座席處。

3. 每班運(yùn)送人員前,必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防溜裝置;先放一次空車,證實(shí)斜井和軌道無引起掉道的危險(xiǎn);并需接到值班負(fù)責(zé)人的命令后才可發(fā)車。

4. 人車不能超過定員,乘員及攜帶的工具不得超出車廂。

八、斜井的提升設(shè)備,必須按下列規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行檢查試驗(yàn),如發(fā)生異常情況,應(yīng)縮短檢驗(yàn)間隔時(shí)間。

查或試驗(yàn)項(xiàng)目

檢驗(yàn)時(shí)間

部門或人員