- 目錄
有哪些
1. 定期檢查:確保車輛各項(xiàng)系統(tǒng)正常,包括剎車、燈光、轉(zhuǎn)向、油壓等。
2. 遵守交通規(guī)則:遵守速度限制,保持安全距離,正確使用信號燈。
3. 疲勞管理:連續(xù)駕駛時間不超過規(guī)定,確保充分休息。
4. 貨物裝載:合理裝載,防止超載或貨物不穩(wěn)。
5. 應(yīng)急處理:掌握基本急救知識,了解緊急情況下的應(yīng)對措施。
6. 溝通協(xié)調(diào):與交通管理人員、其他駕駛員保持良好溝通。
目的和意義
tbs司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),保障駕駛員的生命安全,同時維護(hù)道路交通秩序,提高運(yùn)輸效率。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以預(yù)防因人為疏忽導(dǎo)致的意外,提升駕駛員的職業(yè)素養(yǎng),減少財(cái)產(chǎn)損失,為公司和社會創(chuàng)造安全、有序的運(yùn)輸環(huán)境。
注意事項(xiàng)
1. 在出發(fā)前,務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,任何異常都應(yīng)立即報(bào)告并修復(fù)。
2. 駕駛過程中,注意力需集中在路況上,避免使用手機(jī)或其他分散注意力的設(shè)備。
3. 貨物裝載時,確保其固定牢固,防止在行駛中滑動或墜落。
4. 遵守疲勞駕駛的規(guī)定,感到疲倦時應(yīng)立即停車休息,不可強(qiáng)行駕駛。
5. 熟悉并理解各種交通標(biāo)志,遇到復(fù)雜路況或天氣條件變化,應(yīng)減速慢行。
6. 在緊急情況下,保持冷靜,迅速判斷并采取相應(yīng)措施,如需求助,及時撥打報(bào)警電話。
7. 保持良好的駕駛習(xí)慣,如定期保養(yǎng)車輛,避免急加速、急剎車,這不僅有助于安全,也有利于節(jié)省燃油。
8. 定期參加安全培訓(xùn),更新知識,提高應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。
請每一位tbs司機(jī)牢記這些規(guī)程,以專業(yè)精神和責(zé)任感,確保每一次出行的安全。安全駕駛,人人有責(zé)。
tbs司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 tbs司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、操作前準(zhǔn)備
1、檢查主箱體,壓力室等部位是否漏水,上升水流管是否暢通,溢流槽是
否有煤泥堆積。
2、檢查箱體上的外圍設(shè)備: 沖洗門的嚴(yán)密情況,排料閥是否位于壓力箱的
正中央下,箱體支撐是否變形,開裂。
3、檢查平臺上的護(hù)欄及人行扶手是否緊固安全,檢查平臺上安裝的各執(zhí)行器,
密度儀是否有松動,偏斜或螺栓松動等情況。
4、檢查tbs電控箱及儀表工作參數(shù)設(shè)置:
5、電源配給: 220v
6、旋鈕位置:制動/手動
7、設(shè)定值和工作顯示值。
8、流量計(jì)在集控屏幕上的顯示值。
9、密度值在集控屏幕上的顯示值。
二、操作
1、啟動tbs,先給上升水流:3123循環(huán)泵開啟,觀察上升水量,調(diào)節(jié)閥80-100m
/h,待水流平穩(wěn)溢出,開啟3119煤泥泵,觀察入料濃度(即旋流器3120a、3120b溢流濃度,看溢流有無跑粗,底流濃度情況),依情況設(shè)定煤泥水泵電機(jī)工作頻率。
2、調(diào)節(jié)tbs溢流至弧形篩的分配閥門,使三個弧形篩的入料量均勻。
3、觀察tbs控制器上顯示儀表,設(shè)定選定密度值(約在1.38±0.01)。
4、觀察運(yùn)行情況,當(dāng)實(shí)際顯示值等于或大于設(shè)定值時,檢查高頻篩上有無排料。
5、現(xiàn)場放置約長3米的探桿,隨時檢查tbs桶內(nèi)的分選物料的松散度,以確定tbs桶內(nèi)物料的分選情況。
6、要經(jīng)常檢查和觀察高頻篩面的物料情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)排料中斷或排量比正常生產(chǎn)時偏小或偏多時,立即檢查桶內(nèi)物料情況和控制儀表上的實(shí)際值情況,即時檢查和處理。
7、運(yùn)行中嚴(yán)密觀察上升水流,供水壓力,溢流流量,入料密度,底流排料情況。
8、如發(fā)現(xiàn)某一底流閥排料連續(xù)進(jìn)行,可考慮底閥是否有大粒度雜物支卡,要打在手動排料方式,進(jìn)行一定量的排放,如手動排放仍得不到處理時,可考慮tbs全部放水清理。
9、tbs正常時一般置于“自動”狀態(tài),只有當(dāng)排料卡、堵或排料異常時才置于“手動”狀態(tài),短時間手動排料。
10、停tbs時,首選停止入料3119入料泵,停止3123循環(huán)泵;tbs的控制狀態(tài)可保持工作位置。
三、注意事項(xiàng)
定期檢查工作情況、定期清理桶內(nèi)雜物,定期檢查排料,保證產(chǎn)品符合技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求。
第2篇 無司機(jī)貨梯電梯安全操作規(guī)程
無司機(jī)電梯安全操作規(guī)程(貨梯)
一、開梯程序
1、開梯之前認(rèn)真閱讀上一班交班記錄,打開廳門時慢慢撥開,弄清梯廂是在本層厚才踏進(jìn)。
2、進(jìn)廂后,認(rèn)真檢查各控制開關(guān)及照明通風(fēng)是否正常。
3、用手試安全觸板開關(guān)、光電開關(guān)功能是否靈敏可靠。
4、把各開關(guān)打成正常位置,選頂層、中間數(shù)層及首層來回走一趟,沒有異常后方投入正常運(yùn)行。
二、關(guān)梯程序
1、關(guān)梯前乘梯檢查一趟,如有異常及時通知維修工轎廂處理。
2、檢查電梯無異常后,把電梯停在首層,便于次日開梯。
3、斷開轎內(nèi)所有控制開關(guān)及照明開關(guān)。
4、把梯門關(guān)好后方可離開。
5、認(rèn)真做好交班記錄。
第3篇 主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:
1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機(jī)。
2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機(jī)。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨(dú)立操作。
第3條應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。
第5條沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗
位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定:
第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第8條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交
接班記錄。
2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運(yùn)行不得使用保險(xiǎn)閘:
4.斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘
6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。
8.操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。
10.操作滾筒離合時,應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
11.停車期間,司機(jī)離開操作位置時必須做到:
(1)將制動閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌:
第9條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號、操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行,做到:
1.不得無信號動車c
2.當(dāng)所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與并口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
3.接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
4,問機(jī)不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。
5.若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號上同意,完畢后再通知信號匯。
第10條提升機(jī)同機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1.機(jī)操作時應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話司機(jī)不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。
4.對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。
第11條摩擦式提升機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時注意鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象,保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。
四、操作準(zhǔn)備
第12條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢在:
1.各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染制動面。
7.離合器位置正常,閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常;變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理符合要求后,方可正常開車。
第13條提升機(jī)啟動前應(yīng)做以下工作:
1.接通高、低壓電源。
2.啟動輔助設(shè)備:
(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機(jī)。
(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。
(3)啟動潤滑液壓泵。
(4)啟動直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機(jī))。
(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備(對動力制動系統(tǒng))。
(6)啟動低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。
(7)plc送電(對plc控制的提升機(jī))。
(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機(jī))。
3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1.啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動一→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)人正常運(yùn)行。
2.停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動一→停車。
數(shù)控絞車自動運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條提升機(jī)的啟動與運(yùn)行。
1.啟動順序:
(1)接到開車信號后。
(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時將主令控制器推至第一步,開始啟動。
(3)根據(jù)提升機(jī)啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.提升機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。
(3)信號盤上的各信號變化情況。
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動。
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。
第16條提升機(jī)正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作閘點(diǎn)動施閘,按要求及時準(zhǔn)確減速。
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機(jī)要注意觀察,使制動電源正常投人,確保提升機(jī)正確減速。
2.根據(jù)終點(diǎn)信號,及時用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。
3.提升機(jī)長時停運(yùn),應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。
第17條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查,
1,巡回檢在一般為每小時一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢在的重點(diǎn)是安全保擴(kuò)系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時上報(bào),并通知維修工處理。
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
七、特殊操作
第18條進(jìn)行特殊吊運(yùn)時,井筒信號工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時,運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時,不得超過4m/s。
2.使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時,其速度不得超過1m/s。
3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動和停止提升機(jī)時,不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動:
4.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,其運(yùn)行速度-一般不應(yīng)超過imc
5.人.1驗(yàn)繩的速度,…般不大于0.3ns
6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上.作時,提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。
第19條提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。
·1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,用工作閘制動進(jìn)行中途停車:
(1)電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。
(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。
(5)保護(hù)裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號。
(3)過正常減速位置,不能正常減速。
(4)提升機(jī)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時。
(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項(xiàng):
(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修丁處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行口志。
(2)運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停繼續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時,必須立即停車,對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行。
(4)因電源停電停車時,將主令控制器手把放至“0”位,t作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志。
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,問機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,檢修需要動車時,須由專人指揮。
第20條雙滾筒提升機(jī)的對繩操作。
1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對繩時,必須先將活滾筒周定好,方可打開離合器。
3.每次對繩時,應(yīng)對活滾筒套注油后再進(jìn)行對繩。
4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6.對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時方能正常提升。
第21條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時,必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時。
2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時:
第22條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。
1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時及時提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時,監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后,會同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
第24條搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。
第25條認(rèn)真填好各種記錄。
第4篇 主扇司機(jī)職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程
1.必須熟悉各設(shè)備的運(yùn)行原理和操作規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)合格并取得上崗證后方可上崗。
2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動防護(hù)用品,不得隨意取下拒用。
3.按規(guī)定及時更換防護(hù)用品,嚴(yán)禁使用損壞、到期和不符合要求的防護(hù)用品。
4.作業(yè)前要對各種設(shè)備的零部件是否完好、松動進(jìn)行檢查維護(hù),保證機(jī)械正常磨合,盡最大限度的減少噪音。
5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報(bào),并采取有效的應(yīng)急救援措施進(jìn)行處理。
第5篇 采區(qū)皮帶輸送機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、開車前先檢查起動器、信號、滾筒制動裝置是否正常,皮帶周圍有無障礙物,否則不準(zhǔn)開車。
二、皮帶應(yīng)在空帶情況下啟動,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時方可給煤。
三、皮帶運(yùn)行時,要注意觀察皮帶運(yùn)行情況,如有異常,應(yīng)立即停車,并匯報(bào)當(dāng)班段長。
四、停車時要等皮帶拉空,方可停車。
五、皮帶運(yùn)行時,司機(jī)身體不得接近運(yùn)轉(zhuǎn)部位。
六、停車時要切斷主回路電源。
第6篇 翻車機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第2條必須熟悉本崗位機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、供電系統(tǒng)、信號聯(lián)絡(luò)方式和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,會維護(hù)和保養(yǎng)翻車機(jī),能正確處理一般故障,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
二、安全規(guī)定
第3條檢查各部機(jī)件和注油時,必須切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn),并懸掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”警示牌。
第4條翻車機(jī)轉(zhuǎn)動時或礦車在運(yùn)行中,禁止任何人進(jìn)入翻車機(jī)與車輛之間。
第5條在翻車機(jī)前摘鏈時必須待車停穩(wěn)后方可操作。
第6條嚴(yán)禁用電機(jī)車直接頂車進(jìn)入翻車機(jī)。
第7條礦車在翻車機(jī)內(nèi)掉道或其它故障確需處理時,必須切斷電源,閉鎖開關(guān),懸掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”警示牌,關(guān)閉擋車器,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行處理;進(jìn)入倉內(nèi)處理故障時必須系好安全帶,在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行處理。
第8條作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。
第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
三、操作準(zhǔn)備
第10條翻車機(jī)開動前應(yīng)檢查電動機(jī)、減速器、制動裝置、內(nèi)外阻車器、滾圈、滾輪、軸承、開關(guān)及信號裝置等是否完好。
第11條每班開機(jī)前應(yīng)檢查各部軸承、回轉(zhuǎn)等部位潤滑情況,定期注油,并檢查減速器油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
第12條檢查各回轉(zhuǎn)部位的保護(hù)罩及危險(xiǎn)部位的護(hù)欄是否齊全
完好。
第13條檢查并試驗(yàn)灑水除塵裝置。
四、正常操作
第14條翻車前應(yīng)先開空車運(yùn)轉(zhuǎn),認(rèn)真觀察各部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,
確認(rèn)無誤再行翻車。
第15條翻車前必須與倉下口崗位人員聯(lián)系,準(zhǔn)許翻車時方可開機(jī)。
第16條向翻車機(jī)內(nèi)推車時,須等翻車機(jī)停穩(wěn),翻車機(jī)內(nèi)外軌道對正,打開阻車器后再推進(jìn)重車;推進(jìn)速度不得大于1米/秒。
第17條當(dāng)翻車機(jī)轉(zhuǎn)動接近一周時,按動停止按鈕,利用慣性使翻車機(jī)回到正常位置,最后由閘塊定位停車。
第18條每翻完一列重車后,如需電機(jī)車將后面的重車向前推時,必須先關(guān)閉阻車器,再給電機(jī)車發(fā)信號,并通知電機(jī)車司機(jī)慢慢頂車。
第19條設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時不得離開操作臺,要監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,立即停機(jī)。
第20條礦車翻完后掛鏈時,須待車停穩(wěn)后方可操作。
五、收尾工作
第21條每班工作結(jié)束后,切斷電源,整理工具,打掃環(huán)境衛(wèi)生,填寫工作日志,履行交接班手續(xù)后方可離開崗位。
第7篇 挖掘機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、 不準(zhǔn)酒后駕車。。
二、 啟動前檢查發(fā)動機(jī)、液壓、電動、電氣等部件及安全防護(hù)裝置完好后,方可起動。發(fā)現(xiàn)機(jī)械出現(xiàn)異常,立即停機(jī)檢修。
三、 用鐵路平板車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,按鐵路規(guī)定辦理,使用公路平板車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,應(yīng)固定牢固,嚴(yán)禁超長,超高、偏載。
四、 在營業(yè)線邊作業(yè),嚴(yán)禁侵入限界,地下管線周邊嚴(yán)禁機(jī)械開挖,禁止人、物進(jìn)入挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),挖掘機(jī)不得作為推土機(jī)、吊裝使用。
五、 在高壓線下作業(yè),應(yīng)與桿、線保持距離。
六、 機(jī)械經(jīng)過鐵路道口設(shè)專人防護(hù)、嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”制度。
七、 檢修時,選擇平整的地面,并熄火、放下抓斗,保持平穩(wěn)。
第8篇 給煤司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 給煤機(jī)司機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行保安規(guī)程、操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,熟悉給煤機(jī)性能,各部構(gòu)造及各按紐及保護(hù)裝置的作用和使用方法。
2、司機(jī)在開車前要認(rèn)真檢查煤機(jī)各部機(jī)架、電機(jī)、減速機(jī)、連桿、曲柄、托盤,托輪和留煤嘴以及淤煤情況,有問題及時處理。
3、檢查工作完畢,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意和司機(jī)在接到準(zhǔn)許煤信號后方可開給煤機(jī)給煤。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中,給煤機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意,給煤機(jī)各部溫度及轉(zhuǎn)聲響,有不正?,F(xiàn)象時應(yīng)停車處理。
5、給煤機(jī)司機(jī)要聽從指揮,調(diào)節(jié)給煤機(jī)量或停止給煤。
6、給煤機(jī)司機(jī)開車時要在看見給煤機(jī)的地方,注意渣塊,鐵木雜物及其它雜物卡住,劃破皮帶或造成其它事故。
7、給煤機(jī)司機(jī)要經(jīng)常注意留煤嘴情況和機(jī)尾情況,遇到情況,可給皮帶司機(jī)發(fā)信號停止皮帶,特殊緊急情況或正常運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)皮帶下滑時,可使用就地緊急停車按扭,緊急停車皮帶。
8、要經(jīng)常使用空氣炮振動,處理棚煤倉時,任何人不得鉆入給煤機(jī)。
9、給煤機(jī)司機(jī)必須現(xiàn)場交接班,工作中不得離崗,不準(zhǔn)睡覺。
第9篇 指導(dǎo)司機(jī)安全操作規(guī)程
第一條嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。
第二條提前10分鐘上崗,對出機(jī)房機(jī)車走行部及制動系統(tǒng)做重點(diǎn)檢查。督促檢查待命人員對在機(jī)房機(jī)車擦拭保養(yǎng)及整備工作。
第三條安排好待命機(jī)車的上油、上水、上砂和整備工作,確保待命機(jī)車處于良好工作狀態(tài)。
第四條作業(yè)機(jī)車發(fā)生故障時,提出處理意見,并通知站調(diào)和檢修單位。
第10篇 膠帶輸送機(jī)司機(jī)集控開關(guān)安全操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備、檢查和處理
1.不準(zhǔn)用膠帶輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料,膠帶輸送機(jī)巷道應(yīng)有消防滅火及噴霧滅塵設(shè)施,并保持完好有效。
2.不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行起動,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,隨時注意運(yùn)行狀況;經(jīng)常檢查電動機(jī)、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音;清理機(jī)頭、機(jī)尾的煤塵;保持正常灑水噴霧。
3.發(fā)現(xiàn)跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂、打滑或悶車、電氣、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常、信號不明必須停機(jī)時,妥善處理后,方可運(yùn)行。
4.輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近煤沫。
5.各滾筒轉(zhuǎn)動靈活,緊固件牢固,軸承潤滑良好。各清帶器齊全、完好,清帶裝置工作狀況良好。
6.檢修輸送機(jī)時,必須閉鎖集控開關(guān),掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。
7.每班開機(jī)前必須由電工先檢查各種信號裝置和急停是否靈敏可靠,如發(fā)現(xiàn)有異常,必須及時停電閉鎖進(jìn)行處理,嚴(yán)禁信號裝置和急停帶病使用,保證生產(chǎn)過程中信號清晰。
二、操作及注意事項(xiàng)
1.運(yùn)行時必須聽從信號指揮,嚴(yán)禁隨意開機(jī);要按規(guī)定信號開機(jī)、停機(jī);每次接到開機(jī)信號,應(yīng)先點(diǎn)動一次,確認(rèn)無誤時,方可正式開機(jī)。
2.運(yùn)行時,司機(jī)應(yīng)注意輸送機(jī)的負(fù)載情況及膠帶松緊程度,隨時注意膠帶跑偏,發(fā)現(xiàn)問題要及時停機(jī)處理。
3.司機(jī)應(yīng)經(jīng)常傾聽各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,檢查溫升情況,運(yùn)行中出現(xiàn)聲音不正常,超溫應(yīng)及時停機(jī)查明原因處理。
4.輸送機(jī)運(yùn)行中,司機(jī)、巡檢工要常聯(lián)系,了解中部及機(jī)尾膠帶的跑偏及運(yùn)行情況。
5.要經(jīng)常檢查各清掃裝置的工作情況,特別是卸載滾筒與機(jī)尾滾筒處
6.運(yùn)行中,信號不清,保護(hù)裝置不靈或不全應(yīng)及時停機(jī)。
7.運(yùn)行中要勤檢查膠帶接頭情況發(fā)現(xiàn)破裂和折斷現(xiàn)象要及時停機(jī)處理。
8.運(yùn)行時,轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧滅塵裝置效果必須良好,嚴(yán)禁無噴霧開機(jī)。
9.正常生產(chǎn)時,必須使用“集控”方式。
10.停機(jī)時,無特殊情況應(yīng)將膠帶上的煤拉空,避免重載起動,嚴(yán)禁重載頻繁起動。
11.輸送機(jī)停機(jī)后,應(yīng)將膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤、雜物處理干凈,整理好責(zé)任范圍內(nèi)的工作。
12.集控系統(tǒng)出現(xiàn)問題后,要及時聯(lián)系當(dāng)班電工,按照故障處理說明進(jìn)行處理。
13.膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須由經(jīng)過集控系統(tǒng)操作培訓(xùn),并取得輸送機(jī)司機(jī)上崗證的人員擔(dān)任。膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格堅(jiān)守崗位,執(zhí)行交接班制度,不得隨意離崗,嚴(yán)禁他人替崗
第11篇 小潛水泵司機(jī)安全操作規(guī)程
1、司機(jī)必須經(jīng)過規(guī)程培訓(xùn),考試合格,方可持證上崗。
2、司機(jī)必須熟悉掌握水泵及排水設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特點(diǎn)、動作原理及供電系統(tǒng)和控制原理。并要做到會使用、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。
3、司機(jī)不得隨意調(diào)整更改保護(hù)裝置的整定值。
4、啟動潛水泵前,要清除該水泵設(shè)備周圍雜物,檢查排水管路是否正常。
5、檢查閘閥和逆止閥開閉是否靈活。
6、對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須及時處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理完畢符合要求后,方可起泵。
7、打開排水管路上的閘閥。
8、按下水泵控制開關(guān)啟動水泵。
9、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,檢查水泵和電機(jī)聲音是否正常。
10、注意水位變化,水泵不得在無水情況下運(yùn)行。
11、水排完后應(yīng)關(guān)閉閘閥,然后按下控制開關(guān)停止按鈕及時停泵。
12、做好水泵運(yùn)行記錄。
13、認(rèn)真搞好水泵周圍的環(huán)境衛(wèi)生,工具、備用品擺放整齊。
第12篇 井字架施工升降機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律。
二、卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),熟悉井字架和卷揚(yáng)機(jī)技術(shù)性能、安全知識和管理制度,考核合格持證上崗,不準(zhǔn)將機(jī)交給無證人員操作。
三、卷揚(yáng)機(jī)操作柵必須符合防雨、防火和抗沖擊的要求,控制臺、井字架、卷揚(yáng)機(jī)和開頭箱及接電源線安裝完畢后,必須經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌,方可作用。
四、操作前必須認(rèn)真檢查卷揚(yáng)制動、升高限位、停層、防斷繩等十二項(xiàng)安全裝置是否靈敏有效,鋼絲繩是否完好,井字架垂直度是否符合要求,傳動位的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,纜風(fēng)繩或架體與結(jié)構(gòu)拉結(jié)是否牢固,并空載試運(yùn)行,確認(rèn)正常,才可操作。
五、井架各層聯(lián)絡(luò)要有明確信號和樓層標(biāo)記,使用對講機(jī)時,防止多層信號干擾,信號不清不得開機(jī),防止誤操作。但作業(yè)中,不論任何人發(fā)出緊急停機(jī)信號,應(yīng)立即執(zhí)行。
六、吊籠堆料應(yīng)均勻,零星物料應(yīng)用載器放載,嚴(yán)禁超載、超高、超長,嚴(yán)禁載人上落。嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和架底。
七、操作時精神集中,不得離開崗位。在開機(jī)中,要密切注意平臺口、通道口等處是否有裝運(yùn)工人員將頭手伸入井架架體內(nèi)或爬架或穿過吊籠底部,防止意外事故。有人在吊籠內(nèi)未離開前,不準(zhǔn)開機(jī)。
八、遇六級及其以上大風(fēng)或大雨時,應(yīng)停止作業(yè)。
十、卷揚(yáng)機(jī)放盡鋼絲繩時必須不少于三圈在卷筒上,上升吊籠收卷鋼絲繩應(yīng)保持排列整齊。運(yùn)行中嚴(yán)禁用手或腳去調(diào)整排列或檢修、保養(yǎng)。
十一、井字架上的平撐拉結(jié)、斜撐、纜風(fēng)繩、各種安全裝置安全防護(hù)和樗等嚴(yán)禁隨意拆除,施工需要拆除井架內(nèi)側(cè)斜撐,應(yīng)經(jīng)工長批準(zhǔn),也不準(zhǔn)連續(xù)拆除三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)的斜撐。
十二、井字架三個外側(cè)的安全網(wǎng)防護(hù),必須隨井架升高及時滿掛。井架必須高于頂層作業(yè)層平臺6-8米,確保吊籠升高的余位。
十三、高速組合井架必須層層與建筑結(jié)構(gòu)邊梁附著,在無附著裝置情況下的自由高度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書。
第13篇 主排水泵司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。熟知排水設(shè)備的性能和工作原理。
2、水泵起動前,司機(jī)應(yīng)對各部位進(jìn)行全面檢查;并盤車2―3轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)動靈活無卡阻現(xiàn)象),確認(rèn)無誤后,方可使用該泵。
3 起動主排水泵應(yīng)按以下順序進(jìn)行:
⑴灌水
①排水管路內(nèi)有高壓水時,按正常罐水程序操作,真空表穩(wěn)定在相應(yīng)的讀數(shù)上;
②排水管路無高壓水時,利用潛水泵向泵體內(nèi)灌滿水。
⑵起動水泵電動機(jī)
①起動高壓電氣設(shè)備前,必須戴好絕緣手套,穿好絕緣靴;
②三相異步電動機(jī),采用降壓起動,電流穩(wěn)定時,由電抗器自動(或手動)切除全部電抗,電動機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行。
⑶操作閥門
水泵起動后,緩緩打開出水閥門,直至全部打開,各種儀表指示正常方可運(yùn)行。
4、主排水泵的正常停機(jī):
⑴緩緩關(guān)閉水泵的出水閥門;
⑵切斷電動機(jī)的電源,電動機(jī)停止運(yùn)行。
5、主排水泵運(yùn)行中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象或有故障應(yīng)立即停機(jī),匯報(bào)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)。
6、主排水泵司機(jī)班中應(yīng)進(jìn)行巡回檢查,每小時一次。并認(rèn)真填寫記錄。
7、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外衛(wèi)生,要求設(shè)備上無灰塵、無油跡、地面無污水、無塵埃。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、 本工種存在危險(xiǎn)因素是損壞水泵、溺水等事故。
2、 水泵運(yùn)行過程中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常巡檢,觀察水位情況,防止水排干時,水泵空轉(zhuǎn),避免由于水泵長期空轉(zhuǎn)造成損壞水泵的重大事故。
3、 開泵期間或清掃環(huán)境衛(wèi)生時注意避免水星濺到電機(jī)內(nèi)部,造成惡性電氣事故。
第14篇 東礦車間皮帶司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具時必須遵守其安全規(guī)程。
3、必須熟練掌握本崗位的安全、技術(shù)、操作等專業(yè)技術(shù)知識及安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項(xiàng)規(guī)章制度,經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。
4、必須熟悉和掌握所操作設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
5、工作中,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)確認(rèn)制和各種規(guī)章制度。
第二章交接班要求
1、提前10分鐘到達(dá)工作崗位。
2、交接班必須在崗位上進(jìn)行對崗交接,交、接雙方必須按照交接班記錄簿上的具體交接內(nèi)容對作業(yè)現(xiàn)場逐項(xiàng)進(jìn)行檢查、核對,最后交、接雙方必須在記錄簿上簽字,如發(fā)現(xiàn)問題及時向調(diào)度或班長報(bào)告按要求處理。
3、具體交接內(nèi)容如下:
生產(chǎn) | (1)交清生產(chǎn)任務(wù)完成情況 (2)交清作業(yè)現(xiàn)場情況 (3)交清本班在生產(chǎn)上存在的其它問題 |
安全 | (1)交清絕緣保護(hù)用品及工具情況 (2)交清設(shè)備安全設(shè)施檢查情況 (3)交清隱患整改情況及存在的問題 (4)交清班組及車間安全指令 ⑸ 交清工作崗位的環(huán)境衛(wèi)生清掃情況 |
設(shè)備 | (1)交清設(shè)備的運(yùn)行情況 (2)交清設(shè)備潤滑、維護(hù)點(diǎn)檢情況 (3)交清設(shè)備隱患情況 |
第三章轉(zhuǎn)車前安全檢查
1、檢查所有設(shè)備、設(shè)施上的各種安全防護(hù)裝置是否齊全、可靠。
2、檢查梯子、平臺、踏板、欄桿、扶手等有無斷裂、開焊、缺損等缺陷。
3、檢查下料口是否有物料將漏子堵塞。
4、檢查設(shè)備周圍是否有人在工作。
5、檢查電機(jī)、減速機(jī)、逆止器、聯(lián)軸器及驅(qū)動輪是否正常。
6、檢查所轄區(qū)域內(nèi)各部照明以及各種電氣線路是否正常,有無缺陷。
7、檢查各部電氣儀表、電鈴、照明、開關(guān)、旋鈕等是否正常靈敏可靠。
8、檢查襯板、攔板清掃器、托輥是否磨損到限。
9、檢查滾筒有無裂紋,皮帶有無刮傷及接頭處狀況。
10、檢查漏前漏后有無異物,托輥狀況及擋皮襯板磨損程度。
11、檢查尾部皮帶滾筒磨損程度及離地是否達(dá)到150毫米高度,鋼繩張緊車、減速機(jī)、電機(jī)狀況。
12、檢查各部螺絲緊固程度及各軸承潤滑狀況,清掃器是否牢固有效。
13、檢查各種信號設(shè)施以及電視監(jiān)控設(shè)施等是否靈敏可靠。
14、檢查露天平皮帶機(jī)的基礎(chǔ)有無塌陷等缺陷。
15、檢查露天平皮帶機(jī)跑車的車輪、軌道等有無斷裂、松動等缺陷。
16、檢查平皮帶機(jī)跑車軌道上及跑車作業(yè)范圍內(nèi)有無影響作業(yè)的障礙物。
17、按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢,填好點(diǎn)檢卡,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。
第四章操作規(guī)程
第一節(jié)轉(zhuǎn)車
1、確認(rèn)所在崗位的電氣、機(jī)械設(shè)備等各部均正常。
2、將聯(lián)鎖開關(guān)置于聯(lián)鎖位置,事故開關(guān)處于開車狀態(tài)。
3、與調(diào)動、相關(guān)崗位聯(lián)系確認(rèn)正常后,由調(diào)度下達(dá)轉(zhuǎn)車指令。
4、調(diào)度下達(dá)轉(zhuǎn)車指令后,響鈴三分鐘在操作臺上按順序啟動設(shè)備。
5、設(shè)備啟動后,觀察各部儀表指示值是否正常。
6、轉(zhuǎn)車時發(fā)現(xiàn)信號不響及時通知調(diào)度找電氣處理。
7、在設(shè)備安全正常的前提下,報(bào)告牽引機(jī)司機(jī),責(zé)任區(qū)設(shè)備正常,可以轉(zhuǎn)車。
第二節(jié)停車
1、調(diào)度下達(dá)停車指令后,響長鈴?fù)\囶A(yù)報(bào),在操作臺上按順序停車,各開關(guān)儀表回到零位。
2、停車后通知調(diào)度。
第三節(jié)停車清掃
1、對責(zé)任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,設(shè)備衛(wèi)生進(jìn)行認(rèn)真清掃。
2、對所屬設(shè)備擦抹干凈。
3、清理工具,按指定地點(diǎn)擺放整齊。
4、按規(guī)定填寫交接班記錄和tpm記錄,做好交接班準(zhǔn)備工作。
第四節(jié)運(yùn)行中應(yīng)注意事項(xiàng)
1、轉(zhuǎn)車后,要立刻觀測皮帶上、漏中料流變化情況。
2、隨時檢查電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況及溫升情況,發(fā)現(xiàn)異常聲音及時向調(diào)度匯報(bào),通知有關(guān)人員檢查處理,以防發(fā)生設(shè)備事故。
3、工作中發(fā)現(xiàn)減速機(jī)油溫過高、油量少,必須進(jìn)行檢查處理,否則不準(zhǔn)轉(zhuǎn)車。
4、調(diào)度下達(dá)停車指令后,將皮帶料轉(zhuǎn)完后,停車并報(bào)告調(diào)度。
5、按規(guī)定填寫崗位記錄。
6、每小時檢查主電機(jī)軸承、繞組和換向器、減速機(jī)及各固定螺絲是否齊全完好,運(yùn)轉(zhuǎn)時是否有不正常噪聲和振動。
7、檢查聯(lián)軸器和驅(qū)動輪運(yùn)行情況及各軸承溫升等。
8、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
9、巡回檢查皮帶各托輥狀況及皮帶過鐵、跑偏等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10、檢查漏子是否堵塊堵漏,欄板是否脫槽。
11、生產(chǎn)工具及照明是否齊全,工作區(qū)內(nèi)有無影響生產(chǎn)的雜物。
12、經(jīng)常檢查膠帶狀況,尤其是接頭處。
13、經(jīng)常檢查傳動滾筒,改向滾筒及聯(lián)軸器等情況應(yīng)完好。
14、經(jīng)常檢查皮帶機(jī)架結(jié)構(gòu),托輥和及各軸承瓦座狀況等零部件是否完好齊全,基礎(chǔ)螺絲是否完好。
15、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
16、檢查各漏斗、皮帶上、卸料車軌道上是否有雜物。
17、檢查襯板、欄板、清掃器有無到限,螺絲是否松動。
第五章安全技術(shù)規(guī)程
第一節(jié)技術(shù)要求
1、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,皮帶應(yīng)保持2.0-2.5米/秒速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、減速機(jī)、主電機(jī)軸承溫升不得超過70度。
3、各部軸承溫升不得超過60度。
第二節(jié)使用和維護(hù)
1、開停設(shè)備必須聽從調(diào)度指揮(事故停車?yán)猓磿r檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、有操作牌方可開車。
2、電氣設(shè)備發(fā)生故障時,通知調(diào)度和有關(guān)人員進(jìn)行處理,嚴(yán)禁私自修理,不準(zhǔn)帶隱患作業(yè)。
3、嚴(yán)禁皮帶機(jī)帶負(fù)荷啟動,因事故滿負(fù)荷停車時必須將皮帶上的礦石卸下一半以上方可轉(zhuǎn)車。
4、設(shè)備檢修時必須換取電源牌。設(shè)備檢修及崗位處理故障時,要與調(diào)室及上下相關(guān)崗位聯(lián)系確認(rèn),啟動開關(guān)恢復(fù)到零位,停電確認(rèn)后,嚴(yán)格執(zhí)行工作牌制度,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
5、不準(zhǔn)用木楔等物件強(qiáng)行啟動磁力開關(guān),以防緊急況下不能停車。
6、非本崗位操作人員禁止搬動操作盤上的各種開關(guān)等。
7、未經(jīng)調(diào)度及本崗位允許,嚴(yán)禁他人開停設(shè)備。
8、嚴(yán)禁將啟動壓扣別住運(yùn)行。
9、更換托輥、清掃器、襯板,必須兩人以上方可作業(yè),并且要與司機(jī)聯(lián)系好,橫好事故開關(guān),交換工作牌后,方可作業(yè)。
10、皮帶打滑時,嚴(yán)禁用手拉、腳蹬、壓杠子等方法處理,必須停車處理,禁止轉(zhuǎn)車時打皮帶油。
11、皮帶跑偏時,嚴(yán)禁用鐵、木棒擋著正在運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶。
12、在高處作業(yè)或下漏子作業(yè)時,要系好安全帶;捅漏子時必須站穩(wěn),將撬棍放在身體側(cè)面作業(yè),如需進(jìn)入漏子內(nèi)處理,必須與調(diào)度室及上下工序崗位聯(lián)系好,關(guān)掉電源,停好皮帶,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
13、除塵設(shè)備必須在主體生產(chǎn)設(shè)備停車10分鐘后方可停車。
14、必須按規(guī)定認(rèn)真詳細(xì)填寫各種生產(chǎn)記錄、圖表等,下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指令必須明確詳細(xì)清楚,不得敷衍了事。
15、開動平皮帶機(jī)跑車時,必須對跑車的作業(yè)范圍進(jìn)行認(rèn)真觀察,確認(rèn)無誤后,方可開車。
16、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁進(jìn)行清掃、 打泥疙瘩及處理故障,不準(zhǔn)往電器設(shè)備上灑水。
17、設(shè)備運(yùn)行中,禁止擅自離崗;禁止打盹、睡覺及從事與工作無關(guān)的事情。
上一頁12下一頁第三節(jié)安全操作要求
1、皮帶機(jī)運(yùn)行中,禁止任何人員進(jìn)入巷道。
2、禁止手潮濕或手持潮濕物時檢查和操作電器設(shè)備。
3、嚴(yán)禁乘坐、鉆、跳、跨皮帶及用皮帶運(yùn)送物品。
4、不準(zhǔn)從高空往下扔?xùn)|西。
5、設(shè)備運(yùn)行檢查時,選好站位,扎緊衣襟、袖口,防止機(jī)械絞傷。
6、兩人共同搬運(yùn)物件時,步調(diào)應(yīng)一致,互相聯(lián)系確認(rèn)好,不得用力過猛。
7、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)車注油,防止絞入。
8、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時,禁止移動、拆卸安全裝置、安全設(shè)施。
9、信號不明,聯(lián)系不清楚,禁止起動設(shè)備。
10、作業(yè)現(xiàn)場,必須有充足的照明。
11、禁止依靠或坐立在安全設(shè)施上。
12、所有電氣設(shè)備、設(shè)施的接地保護(hù)線必須處于良好工作狀態(tài)。
13、上下梯子時,應(yīng)站穩(wěn)扶牢;禁止從各種設(shè)備上、梯子、平臺、走臺、欄桿等處跨越及跳上跳下。
14、禁止從運(yùn)行中的各種設(shè)備上部跨越、底下穿越。
15、禁止觸摸或靠近無安全防護(hù)裝置正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備各部位及絕緣情況不明的各種電氣線路。
16、發(fā)生各類事故或雨、雪、霧等不可抗拒的自然災(zāi)害威脅正常生產(chǎn)時,應(yīng)及時向有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門匯報(bào),并采取措施,組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行搶救搶修等。
17、當(dāng)班工作結(jié)束后,必須將本班的生產(chǎn)情況認(rèn)真詳細(xì)地下一班工作人員進(jìn)行交接,做好室內(nèi)的文明生產(chǎn)。
第六章技術(shù)性能
第一節(jié)皮帶運(yùn)輸機(jī)技術(shù)性能
項(xiàng)目 | 技術(shù)?參?數(shù) |
皮帶機(jī)寬度(mm) | b1400b1200(適用“g_”系列) |
傳動輥筒直徑(mm) | ¢1640 ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 |
托輥直徑 | ¢108 ¢159 |
改向輥筒直徑:mm | ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 ¢630 ¢500 ¢400 |
皮帶機(jī)速度:m/s | 2.0-2.5 |
皮帶機(jī)坡度 | 小于20度 |
項(xiàng)目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
帶寬(mm) | b1600 |
輥筒直徑(mm) | ¢1000?¢800 |
減速機(jī)型號 | zs1450zl1000 |
速比 | 125 40.17 |
電機(jī)型號 | y280s-8 y225m-8 |
功率(kw) | 37?22 |
第三節(jié)主要設(shè)備技術(shù)性能
項(xiàng)?目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
減速機(jī)型號 | k1129 _p900sk281 zl1150 dcy450 dcy500 dcy560 dcy630 zl1000 |
減速機(jī)速比 | 30、35.5、22.4、20、25、14、40、17 |
稀油站型號 | _yz-63_yz-125 |
逆止器型號 | nfn130?nfs95?nfs100?nfn270 |
電機(jī)型號 | jr1510-8 js116-6 yrkk500-6 y400-50-6 y280s-6 ykk4504-6 ykk4004-6 js148-8 js115-6 yrkk450-6 |
電動機(jī)功率(kw) | 475 95 37 560 315 240 75 45 450 250 16 22 355 |
第七章事故預(yù)防與處理
名稱 | 預(yù) 防 措 施 | 處?理?方?法 |
皮帶打滑 | 皮帶拉緊張力小,滾筒表面有水或冰。 | 增加皮帶接緊裝置的張力,調(diào)整皮帶拉緊裝置或在轉(zhuǎn)動滾筒上包膠帶或加墊。 |
皮帶跑偏 | 托輥中心位置不正,下礦偏于皮帶一側(cè),皮帶接頭不正,滾筒表面粘泥、掛冰頭、尾輪軸線不平行。 | 調(diào)整托輥中心位置,調(diào)整給礦裝置。重新膠接皮帶。清除滾筒表面泥和冰。調(diào)整尾輪絲桿。 |
皮帶接頭開膠 | 膠接質(zhì)量差,拉緊裝置拉力過大,嚴(yán)重跑偏卡住皮帶,負(fù)荷過大,頭尾輪及導(dǎo)向輪與皮帶間夾有雜物,重負(fù)荷啟動。 | 嚴(yán)把膠接質(zhì)量關(guān)。調(diào)整皮帶拉緊裝置。減少給礦量,清除輪面上的雜物。卸掉皮帶上的2/3以上的物料再進(jìn)行啟動。 |
劃皮帶啃皮帶 | 溜子下礦處掉鐵劃皮帶 托輥掉劃破皮帶 托輥支架損壞、劃破皮帶 皮帶跑偏或堵溜子 | 注意撿鐵。 經(jīng)常檢查托輥運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 經(jīng)常檢查托輥運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 調(diào)整跑偏,發(fā)現(xiàn)溜子堵塞及時處理。 |
壓皮帶 | 負(fù)荷過大,重負(fù)荷啟動 有異物卡住皮帶拉緊張力小、滾筒表面結(jié)冰或有水打滑。 | 減少給礦量。卸掉皮帶上2/3以上的物料再進(jìn)行啟動。清除異物。調(diào)整皮帶拉緊裝置,增加拉力清除滾筒表面冰和水。 |
堵溜子 | 物料中有大塊礦石或木頭進(jìn)襯板或托輥。皮帶自動停壓皮帶。 | 停車清除大塊礦石或木頭。清除礦石、襯板、托輥。 |
軸承熱或抱軸 | 潤滑油中斷或油管脫落 礦物進(jìn)入軸承內(nèi) 油泵停、油路堵塞 | 當(dāng)軸承熱時,不應(yīng)立即停車,要用油或水降溫后再停車,避免發(fā)生中軸與軸承抱死或軸承嚴(yán)重磨損的嚴(yán)重后果。 |
突發(fā)異音 | 襯板松動 | 停車檢查處理松動襯板 |
發(fā)生強(qiáng)烈聲響和撞擊聲 | 齒輪嚙合間進(jìn)入雜物齒輪打牙 基礎(chǔ)螺絲折斷或松動。 | 清除雜物 更換齒輪 |
電機(jī)接手掰壞 | 底腳螺絲缺 底腳螺絲松動,折斷 | 經(jīng)常注意檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況 |
電機(jī)電流不穩(wěn)定 | 電刷子冒火 聯(lián)軸器安裝不正 齒輪嚙合不好 電路有故障 | 找電工檢查處理 找檢修人員處理 調(diào)整間隙 找電工檢查處理 |
燒電機(jī) | 長時間單項(xiàng)運(yùn)行 | 找電工處理 |
油壓力過低 | 油泵到限 過濾器堵塞 油質(zhì)過低 | 找檢修更換 找檢修檢查處理 |
皮帶自動停 | 電機(jī)接手掰壞。 電機(jī)燒。 電路有故障。 | 找電工更換。 找電工檢查處理。 |
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第15篇 空壓機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、空氣壓縮機(jī)必須有專職人員操作維護(hù),其它人員不得操作。
二、司機(jī)經(jīng)考核合格,取得合格證后方可上崗操作。
三、啟動前檢查工作
1、檢查壓風(fēng)機(jī)壓力表、油壓表、電壓表、電流表是否正常。
2、真空柱塞泵油箱和油卡殼內(nèi)潤滑油是否適當(dāng),油質(zhì)是否合格。
3、檢查機(jī)器各部是否正常,固定螺絲有無松動現(xiàn)象,皮帶的松緊程度、有無斷裂和跳槽。
4、開啟冷卻水泵,檢查一級、二級缸進(jìn)水是否充足,水質(zhì)是否合格,斷水保護(hù)裝置是否靈敏可靠。風(fēng)冷式檢查風(fēng)葉是否完好。
5、檢查電機(jī)炭刷和滑環(huán)接觸情況,電氣保護(hù)是否可靠。
6、手動試驗(yàn)一級和二級安全閥是否動作。
7、盤車1-2圈,仔細(xì)觀察有無阻塞、沖擊聲和其它異響,風(fēng)包是否完好,放凈油水。
8、全面檢查確認(rèn)無異常后方可起動壓風(fēng)機(jī)。
四、起動壓風(fēng)機(jī)
1、空氣壓縮機(jī)的起動必須在空載下進(jìn)行。
2、關(guān)上風(fēng)閥,使空氣壓縮機(jī)處于無負(fù)荷狀態(tài)下起動。
3、用手搖動真空柱塞泵,向一級二級缸內(nèi)注油。
4、起動繞線式電機(jī)采用頻敏變阻器起動,司機(jī)按下起動按鈕,由時間繼電器控制短接頻敏變阻器,電機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行,把滑環(huán)短路手把推至短路位置,達(dá)到正常運(yùn)行。
5、啟動鼠籠式電機(jī)時,采用星——三角啟動。司機(jī)按下啟動按鈕,由時間繼電器控制,從星形轉(zhuǎn)換三角形接法,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、打開卸荷閥,打開供風(fēng)閥,調(diào)整好壓力調(diào)節(jié)器,空壓機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行全面檢查,每小時不少于1次的巡回檢查。
2、注意電壓表、電流表、油壓表、壓力表指示是否正常。
3、注意電動機(jī)及機(jī)械部分的響聲、震動情況,發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即行車檢查。
4、注意各部位的溫度情況:
(1)滾動軸承溫度不超過75℃,滑動軸承溫度不超過65℃;
(2)排氣溫度雙缸不得超過160℃,單缸不得超過190℃;
(3)冷卻水進(jìn)水溫度不超過30℃,出水溫度不超過40℃;
(3)曲軸箱油溫不超過60℃;
(5)電動機(jī)溫升不超過名牌的規(guī)定。
5、潤滑油、冷卻水,不得中斷或不足。
6、風(fēng)包和油水分離器每班最少放2-3次。
7、注油器是否正常工作,保持曲軸箱油池和注油箱內(nèi)的油位。
8、各種保護(hù)裝置是否工作正常。
9、氣缸中間冷卻器、風(fēng)包、閥門、排風(fēng)管、水管有無漏氣漏水現(xiàn)象。
六、壓風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中有下列情況之一時,應(yīng)立即停車檢查修理
1、安全保護(hù)裝置自動動作,引起停車。
2、冷卻系統(tǒng)突然斷水或水溫過高,停車后應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)水閥,防止冷卻水炸裂氣缸。
3、潤滑油中斷或油壓太低,或軸承溫度過高。
4、電動機(jī)電流表指示超限或電氣設(shè)備有刺火燒焦現(xiàn)象。
5、壓力調(diào)節(jié)器失靈。
6、安全閥、釋壓閥發(fā)生動作。
7、壓風(fēng)機(jī)或電動機(jī)有異響和發(fā)生震動。
8、壓風(fēng)機(jī)嚴(yán)重漏油漏水漏氣。
9、壓風(fēng)機(jī)一二級氣缸或風(fēng)包排氣溫度過高。
七、停機(jī)
1、關(guān)閉進(jìn)風(fēng)路;
2、停止電動機(jī);
3、繞線式電動機(jī)將短路環(huán)手把恢復(fù)到起動位置。
4、待壓風(fēng)機(jī)冷卻后停止冷卻水泵,若在冬季停機(jī)時間長,必須將冷卻器水管的存水放掉,以防凍裂設(shè)備。