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司機(jī)巡回檢查制度匯編刮板機(jī)(8篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):88

司機(jī)巡回檢查制度刮板機(jī)

有哪些

在工業(yè)生產(chǎn)中,刮板機(jī)作為輸送設(shè)備的重要組成部分,其穩(wěn)定運(yùn)行對生產(chǎn)效率至關(guān)重要。為此,我們建立了司機(jī)巡回檢查制度,確保刮板機(jī)的正常運(yùn)作。這些檢查環(huán)節(jié)包括:

1. 機(jī)械部分:檢查刮板機(jī)的鏈條、刮板、驅(qū)動裝置以及軸承等部件的狀態(tài)。

2. 電氣系統(tǒng):查看電機(jī)、開關(guān)、電纜及保護(hù)裝置是否完好。

3. 潤滑情況:確認(rèn)潤滑系統(tǒng)是否正常,潤滑油量是否充足。

4. 安全設(shè)施:檢查防護(hù)罩、緊急停車裝置等安全設(shè)施是否完整有效。

內(nèi)容是什么

司機(jī)在執(zhí)行巡回檢查時,需按照以下步驟進(jìn)行:

1. 首次啟動前,詳細(xì)檢查刮板機(jī)各部位,確認(rèn)無異物、無損壞。

2. 運(yùn)行中,定時巡查,觀察運(yùn)行聲音、振動是否正常,及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

3. 停機(jī)后,檢查磨損情況,記錄下需要維修或更換的部件。

4. 每日結(jié)束時,清潔設(shè)備,補(bǔ)充潤滑油,并填寫檢查報告。

規(guī)范

為保證巡回檢查制度的實施,我們制定了相應(yīng)規(guī)范:

1. 司機(jī)必須接受專業(yè)培訓(xùn),了解刮板機(jī)的工作原理和常見故障。

2. 檢查過程中,遵守安全規(guī)程,嚴(yán)禁帶電操作。

3. 發(fā)現(xiàn)問題,立即上報,不得擅自處理。

4. 檢查報告應(yīng)詳實準(zhǔn)確,不得遺漏關(guān)鍵信息。

重要性

司機(jī)巡回檢查制度對于刮板機(jī)的運(yùn)行安全和生產(chǎn)效率有著不可忽視的作用。它能:

1. 預(yù)防故障:及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,防止小故障演變成大事故。

2. 保障生產(chǎn):通過定期維護(hù),延長設(shè)備壽命,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時間。

3. 提升效率:良好的設(shè)備狀態(tài)有助于提高生產(chǎn)線的整體運(yùn)行效率。

4. 保障人員安全:通過檢查安全設(shè)施,確保操作人員的生命安全。

司機(jī)巡回檢查制度是刮板機(jī)管理中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),對于維持生產(chǎn)秩序和降低運(yùn)營成本起著決定性作用。每一位司機(jī)都應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行這一制度,確保刮板機(jī)的高效、安全運(yùn)行。

司機(jī)巡回檢查制度刮板機(jī)范文

第1篇 司機(jī)巡回檢查制度刮板機(jī)

1、 巡回檢查每班檢查次數(shù)不少于2-3次。

2、 螺栓等連接件是否松動和缺少。

3、 檢查減速箱、電動機(jī)、盲軸是否過熱和是否有異聲。

4、 檢查減速箱、軸承等油位、油量是否適當(dāng)。

5、 機(jī)頭、機(jī)尾、壓柱是否安全可靠。

6、 檢查開關(guān)、操作按鈕、信號系統(tǒng)是否正常。

7、 檢查各磨擦部位的接觸情況是否正常。

8、 檢查刮板鏈的松緊程度是否合適。

9、 檢查擋煤板是否牢固。

10、 刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,司機(jī)要做到勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

第2篇 提升機(jī)司機(jī)巡回檢查制度

1、上班工作期間,實行一人操車,另一人進(jìn)行巡回檢查,巡回檢查完一個循環(huán)后協(xié)助操車司機(jī)監(jiān)護(hù)絞車運(yùn)行情況。但在檢修期間應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制。

2、巡回檢查司機(jī)應(yīng)按照提升機(jī)司機(jī)巡回檢查程序?qū)\(yùn)行設(shè)備和文明生產(chǎn)進(jìn)行巡回檢查,每班執(zhí)行巡回檢查不少于8個循環(huán),每小時進(jìn)行一個循環(huán)。

3、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,不能處理的問題立即報告維修工和機(jī)電調(diào)度。

4、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題及處理結(jié)果,要詳細(xì)填寫巡回檢查記錄。

第3篇 提升機(jī)司機(jī)巡回檢查工作制度

1、上班工作期間,實行一人操車,另一人進(jìn)行巡回檢查,巡回檢查完一個循環(huán)后協(xié)助操車司機(jī)監(jiān)護(hù)絞車運(yùn)行情況。但在檢修期間應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制。

2、巡回檢查司機(jī)應(yīng)按照提升機(jī)司機(jī)巡回檢查程序?qū)\(yùn)行設(shè)備和文明生產(chǎn)進(jìn)行巡回檢查,每班執(zhí)行巡回檢查不少于8個循環(huán),每小時進(jìn)行一個循環(huán)。

3、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,不能處理的問題立即報告維修工和機(jī)電調(diào)度。

4、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題及處理結(jié)果,要詳細(xì)填寫巡回檢查記錄。

第4篇 司機(jī)巡回檢查制度皮帶機(jī)

1、 除交接班外,帶式輸送機(jī)司機(jī)至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認(rèn)真的巡查,將檢查結(jié)果填入巡回檢查記錄本愉。。

2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。

3、 每班檢查一次各種保護(hù)裝置、信號系統(tǒng)是否靈敏可靠。

4、 每一小時檢查一次電機(jī)和減速箱的溫度是否正常。

5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導(dǎo)向滾筒及接煤裝置是否正常。

6、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準(zhǔn)備工作。

7、 所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內(nèi)。

第5篇 液壓泵司機(jī)巡回檢查制度

1、 除交接班外,液壓泵司機(jī)至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認(rèn)真的巡回檢查。

2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。

3、 每班檢查一次開關(guān),操作按鈕是否靈活可靠。

4、 每一小時檢查一次電機(jī)和曲軸箱的溫度是否正常,油位是否合格。

5、 每一小時檢查一次壓力表的讀數(shù)是否正常。

6、 每一小時檢查一次水箱水位情況及乳化液濃度情況。

7、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報,發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準(zhǔn)備工作。

第6篇 司機(jī)巡回檢查制度液壓泵

1、 除交接班外,液壓泵司機(jī)至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認(rèn)真的巡回檢查。

2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。

3、 每班檢查一次開關(guān),操作按鈕是否靈活可靠。

4、 每一小時檢查一次電機(jī)和曲軸箱的溫度是否正常,油位是否合格。

5、 每一小時檢查一次壓力表的讀數(shù)是否正常。

6、 每一小時檢查一次水箱水位情況及乳化液濃度情況。

7、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報,發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準(zhǔn)備工作。

第7篇 膠帶輸送機(jī)司機(jī)巡回檢查制度

一、司機(jī)在輸送機(jī)運(yùn)行時必須時刻監(jiān)視操作臺上的各種信號顯示,儀表的數(shù)據(jù)變化情況,監(jiān)視輸送機(jī)皮帶上有無異物,大渣塊和水煤。電動機(jī)電流是否超過額定電流。

二、司機(jī)接班后每間隔一小時,對輸送機(jī)進(jìn)行巡回檢查,檢查人容如下:

1、檢查減速器和電動機(jī)溫度是否正常,無漏濁現(xiàn)象,運(yùn)行無異響,無振動;液力偶合器無漏濁現(xiàn)象。

2、各滾筒軸承溫度正常,運(yùn)行無異響,無脫膠。滾筒下無淤煤和雜物。

3、各托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無異響,無損壞。

4、清掃器清掃有效、干凈。下部無淤煤和雜物。

5、張緊車在正常的范圍內(nèi)變化,拉緊、張緊系統(tǒng)良好。

6、液壓系統(tǒng)變化無漏油。閘瓦與閘輪間隙符合要求,動作靈敏可靠。

7、煤倉煤位變化及存煤情況,有水煤時,必須提前與相關(guān)司機(jī)互相聯(lián)系。

8、噴霧使用正常,霧化效果良好,無煤塵瓢移現(xiàn)象。

(1)每次啟動輸送機(jī)時是否正常,各種保護(hù)是否正常。

(2)把檢查出的問題及時填入運(yùn)行日志、巡回檢查記錄本上、并把需要注意的問題填入在交接班本上。

(3)遇到故障時必須寫明時間、原因、處理結(jié)果等。

(4)不能及時處理的問題和隱患必須及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第8篇 皮帶機(jī)司機(jī)巡回檢查制度

1、 除交接班外,帶式輸送機(jī)司機(jī)至少每班兩次對設(shè)備及設(shè)施認(rèn)真的巡查,將檢查結(jié)果填入巡回檢查記錄本愉。。

2、 每四小時檢查一次基礎(chǔ)螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。

3、 每班檢查一次各種保護(hù)裝置、信號系統(tǒng)是否靈敏可靠。

4、 每一小時檢查一次電機(jī)和減速箱的溫度是否正常。

5、 每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導(dǎo)向滾筒及接煤裝置是否正常。

6、 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發(fā)現(xiàn)隱患時要繼續(xù)監(jiān)視,并做好處理的準(zhǔn)備工作。

7、 所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過,都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內(nèi)。

司機(jī)巡回檢查制度匯編刮板機(jī)(8篇范文)

在工業(yè)生產(chǎn)中,刮板機(jī)作為輸送設(shè)備的重要組成部分,其穩(wěn)定運(yùn)行對生產(chǎn)效率至關(guān)重要。為此,我們建立了司機(jī)巡回檢查制度,確保刮板機(jī)的正常運(yùn)作。這些檢查環(huán)節(jié)包括:1. 機(jī)械部分:檢查刮板機(jī)的鏈條、刮板、驅(qū)動裝置以及軸承等部件的狀態(tài)。2. 電氣系統(tǒng):查看電機(jī)、開關(guān)、電纜及保護(hù)裝置是否完好。 3. 潤滑情況:確認(rèn)潤滑系統(tǒng)是否正常,潤滑油量是否充
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