有哪些
橋梁施工安全操作規(guī)程
橋梁施工是一項復雜而高風險的工作，涉及多個環(huán)節(jié)和工種。以下是關鍵的安全操作規(guī)程：
1. 工地安全布置：確保工地設有明顯的警示標志和安全圍欄，防止未經(jīng)授權的人員進入。
2. 個人防護裝備：所有工作人員必須佩戴頭盔、安全帶、防護眼鏡、防塵口罩等必要裝備。
3. 設備檢查：使用前，所有機械設備必須進行全面檢查，確認無故障后方可操作。
4. 吊裝作業(yè)：遵守吊車操作規(guī)程，確保吊具牢固，指揮信號清晰。
5. 爆破作業(yè)：嚴格執(zhí)行爆破許可制度，確保爆破區(qū)域安全。
6. 混凝土澆筑：防止混凝土濺射，控制澆筑速度，避免產(chǎn)生過大的沖擊力。
7. 電氣作業(yè)：電氣設備安裝和維修應由專業(yè)電工進行，防止觸電事故。
8. 應急預案：制定并演練應急預案，以便在突發(fā)情況下迅速響應。
目的和意義
這些安全操作規(guī)程旨在降低橋梁施工過程中的事故風險，保護工人生命安全，保證工程質(zhì)量和進度。遵守規(guī)程能提高工作效率，減少因事故導致的經(jīng)濟損失，維護企業(yè)聲譽，同時也是對社會責任的體現(xiàn)。
注意事項
1. 培訓與教育：所有施工人員必須接受安全培訓，了解并理解規(guī)程內(nèi)容。
2. 監(jiān)督與檢查：定期進行安全巡查，及時糾正違章行為，對違規(guī)者進行處罰。
3. 溝通與協(xié)作：團隊成員間保持良好溝通，確保信息傳遞準確無誤。
4. 環(huán)境因素：關注天氣變化，惡劣條件下暫停戶外作業(yè)。
5. 記錄與報告：詳細記錄安全事件，及時上報并分析原因，采取預防措施。
6. 保持警覺：無論何時何地，工人們都應保持高度警惕，避免因疏忽引發(fā)事故。
遵循這些操作規(guī)程，我們能夠確保橋梁施工的順利進行，同時保障每一位工人的安全。在實踐中，要靈活應對各種情況，不斷優(yōu)化和完善安全措施，以實現(xiàn)零事故的目標。
橋梁施工安全操作規(guī)程范文
一、?鉆孔施工安全技術措施
1、施工現(xiàn)場用電管理
臨時用電必須按“《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46-2005”編制用電施工組織設計，制定安全用電技術措施和電器防火措施。
臨時用電工程圖紙必須單獨由電器工程技術人員繪制，經(jīng)上級技術負責人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電器設備嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現(xiàn)象。
2、電工
電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術培訓，經(jīng)市勞動部門考試合格發(fā)給操作證，方準獨立操作，并要定期對電工及相關操作用電人員進行培訓，電工應掌握用電安全基本知識河和有設備性能，應懂得觸電急救常識電器滅火常識。
上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護用品。按規(guī)定定期隊用電線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。
3、安全距離與外電防護
不得在高、低壓線路下方施工、搭設臨時設施或堆放物件、架具、材料及其它雜物。
安全距離：在建工程的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離為1kv不小于4m，1～10kv不小于6m,35～20kv不小于8m.架空導線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離大于4米，與機動車道不小于6米。起重臂或者被吊物邊緣與10kv的架空線路水平距離不小于2米。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下的為6m,10kv以下的為7m。
外電防護：達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標志牌。帶電體至遮攔的安全距離10kv應大于95cm，35kv應大于25cm帶電體至柵欄的安全距離10kv的應大于30cm，35kv應大于50cm。在架設防護設備時，應有電氣技術人員或?qū)I(yè)安全員監(jiān)護。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準開工。
電纜線路：電纜干線應采取埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)造物、道路、易受機械損傷的場所應引處地面從2m高度至地下0.2m處，必須架設防護套管。橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣體固定，嚴禁使用金屬裸線作為綁線。橡皮電纜的最大的弧垂距地面部小于2.5m。
4、接地與防雷
在施工現(xiàn)場專用的中心點直接接地的電力線路中，必須采用接零保護系統(tǒng)。保護零線不得裝設開關或熔斷器施工現(xiàn)場所有的用電設備，除做保護接零線外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。施工現(xiàn)場的起重機、井字架等設備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外，應安避雷裝置。
5、鉆機施工安全措施
鉆機樁操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗。進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術措施，配戴安全帽。
施工場地坡度不大于1％，地耐力不小于83kpa（0.85kgf/cm2）的要求平整實，并配備足夠的排水設施和設置沉漿池。
安裝前應按作業(yè)方和對照鉆機說明的要求，詳細檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹腐的零配件不準使用。
安裝機器應放置堅實平穩(wěn)，為保證攪拌樁的垂直度，應注意起吊設備的平整度和導向架對地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1%。樁位偏差不得大于5cm；攪拌機下沉或提升的時間應有專人記錄，時間偏差不得大于5秒。
二、墩、臺身及蓋梁
橋梁的樁基施工完成后，接著要進行墩臺身和蓋梁的施工，墩臺身按其型式分為柱式和重力式兩種。蓋梁一般均為鋼筋砼。墩、臺身及蓋梁施工應注意以下安全問題：
1、?墩、臺立柱
立柱施工時，應保證模板足夠承受砼的側(cè)壓力，確保模板不變形。立柱要分層澆筑時，每層厚度不得超過50cm，當振搗密實后，再進行上層砼的澆筑。
立柱施工需要搭設臨時腳手架時，要求腳手架自成系統(tǒng)，不要借助模板支撐于腳手架連在一起，這樣容易增加模板的變形，造成不安全的因素。
2、?蓋梁施工
鋼筋混凝土蓋梁一般離地面都有一定的高度，屬高空作業(yè)范圍。蓋梁底模安裝是關鍵。底模支架要有一定的強度和剛度。底模支架一般有兩種：抱箍和在立柱中預留孔，再穿鋼棒支撐。搭設支撐時一定要保持支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。
在澆筑砼時，要派專人指揮澆筑。高空作業(yè)人員佩戴安全帶。蓋梁底模每邊應挑出0.8米左右作為操作人員的工作平臺，臨邊再搭設護欄。
三、?鋼筋制作、安裝施工安全
1???無出廠質(zhì)量保證書，抽樣試驗不合格的鋼筋不準使用。
2???鋼筋外表有嚴重銹蝕，麻坑、裂縫等缺陷時，應剔除，不得應用。
3???在調(diào)直鋼筋時，應設立警戒標志或護欄，防止中途斷筋，彈跳傷人。
4???焊接鋼筋的操作人員應持證上崗。
5???肩運鋼筋的工人應帶帆布墊角、圍裙及手套，除銹工作應戴口罩及風鏡；電焊工必須戴防護鏡并穿電焊工作服和電焊鞋。
6???在高空鋼筋作業(yè)的工人應栓好安全帶并穿好防滑鞋。
四、?鋼筋砼施工安全
1???在進行混凝土施工前，應仔細檢查腳手架、上下扶梯，工作臺是否牢固。
2???攪拌機、振動機等接電要安全可靠，絕緣接地裝置良好，并應進行試運轉(zhuǎn)。
3???攪拌臺及搬運水泥的工人應戴好口罩和手套。
4???攪拌機應有專人操作，中途發(fā)生故障，應立即切斷電源進行修理，運轉(zhuǎn)時不得將鐵鍬伸入攪拌筒內(nèi)卸料。
5???攪拌機外露裝置應加保護罩，振動器操作人員必須穿膠鞋，振動器必須設專門的防護性接地導線，并在電源接插板上裝有漏電保護器。
6???夜間施工應裝有足夠的照明。
7???混凝土運輸車輛在施工前必須對方向、制動、燈光等安全裝置進行檢查，在確保良好性能的情況下才允許作業(yè)。
8???因地制宜，合理安排混凝土運輸線路，做好交通配合與防范工作，以防止發(fā)生車輛傷害事故。
五、?橋面系施工安全
該部分主要要注意護欄、欄桿施工的安全技術：
欄桿安裝在梁面得邊緣，一般也不設置安全腳手。因此安裝時，必須采取臨時固定措施。臨邊作業(yè)時，作業(yè)人員應考慮自身安全防止高空墜落。在對護欄進行外粉刷時，應制作外掛式吊籃并按照高空作業(yè)的要求，配備必要的勞保用品。當采用現(xiàn)澆護欄施工時，必須在臨邊外搭設外腳手并配備封閉式護欄方可作業(yè)。
橋面防水層施工時要注意瀝青的防毒措施以及瀝青加熱時的防火措施。
橋面混凝土施工時要注意混凝土運輸車輛與人的防碰撞措施。
伸縮縫的安裝要根據(jù)氣溫控制鋼板間隙及橡膠條的預壓縮量。配套的鋼構(gòu)件與緊固件必須連接牢固，并將鋼構(gòu)件加工成弧形，使與路拱一致。
車行道與人行道的轉(zhuǎn)折點是伸縮縫的薄弱環(huán)節(jié)，必須認真操作。
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