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內(nèi)容
一、鋼絲繩的選用
1.1 根據(jù)工作環(huán)境和負載條件選擇合適的鋼絲繩類型，如纖維芯（fc）、鋼芯（iwrc）或復合芯（steel core）。
1.2 鋼絲繩直徑應根據(jù)設備設計參數(shù)和實際載荷確定，確保其能承受最大工作載荷。
1.3 考慮鋼絲繩的抗拉強度，一般分為1570mpa、1770mpa、1960mpa等級別，根據(jù)設備性能選擇。
二、鋼絲繩的檢查與維護
2.1 定期進行外觀檢查，觀察是否有斷絲、磨損、腐蝕、變形等現(xiàn)象。
2.2 檢查繩索張力是否均勻，防止局部過載。
2.3 維護時應使用專用清潔劑去除污垢，避免使用酸堿性物質(zhì)。
2.4 對于有損傷的鋼絲繩，應及時更換，不可強行使用。
三、鋼絲繩的安裝與使用
3.1 安裝前確保鋼絲繩無扭結、打結，正確引導入繩輪和滑輪。
3.2 使用過程中避免過度彎曲，減少繩索疲勞。
3.3 操作時遵循設備手冊，避免超載或快速起停。
3.4 定期進行潤滑，保持繩索良好的運行狀態(tài)。
四、鋼絲繩的報廢標準
4.1 當鋼絲繩出現(xiàn)斷絲超過規(guī)定數(shù)量，或斷絲局部集中時。
4.2 繩徑減小達到原直徑的7%或繩徑局部顯著變大。
4.3 鋼絲繩出現(xiàn)嚴重變形、扭曲、壓扁或其他結構損壞。
4.4 繩索腐蝕嚴重，影響其性能。
五、安全操作與管理
5.1 培訓操作人員了解鋼絲繩的特性及安全操作規(guī)程。
5.2 設立定期檢查制度，由專業(yè)人員進行鋼絲繩狀態(tài)評估。
5.3 存儲鋼絲繩時，應避免陽光直射、潮濕和化學物質(zhì)接觸。
5.4 對于報廢鋼絲繩，應及時處理，防止誤用。
標準
本規(guī)程參照國際標準化組織iso 4309:2016《鋼絲繩-選擇、維護和報廢》和國內(nèi)相關行業(yè)標準執(zhí)行。在實際操作中，應結合具體設備制造商的使用手冊和本地法規(guī)，確保鋼絲繩的安全使用和管理。各企業(yè)應根據(jù)自身實際情況，制定相應的鋼絲繩操作與管理制度，提升作業(yè)安全性和設備效率。
鋼絲繩技術規(guī)程范文
第1篇 鋼絲繩檢查工技術操作規(guī)程(主提升鋼絲繩檢查工)
1、應持有效證件上崗，熟知《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。
2、了解掌握所負責鋼絲繩的技術特性、結構和質(zhì)量標準。熟知所用量具和檢測儀器的使用方法。
3、檢繩前要與絞車司機、信號工聯(lián)系好，確定好聯(lián)系信號，和運行速度。在相應的操作臺上放有檢修作業(yè)牌。
4、用手捋摸的方法驗繩時，禁止戴手套。鋼絲繩的運行速度不大于0.3米/秒。
5、提升鋼絲繩必須每天檢查一次，平?鋼絲繩每周至少檢查一次。
6、驗繩時要驗全繩不能有遺漏，要重點檢查受力段、繩卡處有無損傷，每隔50米測量一次繩徑；標注好有損傷的部位。
7、檢查每根鋼絲繩主副罐兩端調(diào)繩器油缸，不能同時伸出或同時收回到底，至少有200mm以上串繩量。
本工種存在危險因素及防范措施
1、 本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。
2、 為了避免誤操作，驗繩期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。
3、 需要在井筒附近或井筒內(nèi)作業(yè)時，應系好安全帶、戴好安全帽并持可靠的對講機由專人負責聯(lián)系以防墜落或誤動車。
第2篇 鋼絲繩檢查工安全技術操作規(guī)程
1、應持有效證件上崗,熟知《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。
2、了解掌握所負責鋼絲繩的技術特性、結構和質(zhì)量標準。熟知所用量具和檢測儀器的使用方法。
3、檢繩前要與絞車司機、信號工聯(lián)系好,確定好聯(lián)系信號,和運行速度。在相應的操作臺上放有檢修作業(yè)牌。
4、用手捋摸的方法驗繩時,禁止戴手套。鋼絲繩的運行速度不大于0.3米/秒。
5、提升鋼絲繩必須每天檢查一次,平衡鋼絲繩每周至少檢查一次。
6、驗繩時要驗全繩不能有遺漏,要重點檢查受力段、繩卡處有無損傷,每隔50米測量一次繩徑;標注好有損傷的部位。
7、檢查每根鋼絲繩主副罐兩端調(diào)繩器油缸,不能同時伸出或同時收回到底,至少有200mm以上串繩量。
本工種存在危險因素及防范措施
1、 本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。
2、 為了避免誤操作,驗繩期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。
3、 需要在井筒附近或井筒內(nèi)作業(yè)時,應系好安全帶、戴好安全帽并持可靠的對講機由專人負責聯(lián)系以防墜落或誤動車。
第3篇 更換鋼絲繩安全技術操作規(guī)程
1準備
1.1裁繩長短合適。
1.2繩卡用量合乎標準。
1.3配帶必須的工具。
1.4料罐的支承梁必須有足夠的支承力。而且有兩根以上的支撐。
1.5系好安全帶,一端固定在井口邊,然后人要站穩(wěn)后亦可拆卸繩卡。
2操作
2.1繩卡拆完后待人全部離開支承后,再拆舊繩索。
2.2新繩索頭固定在卷筒上后,再卷緊繩索。
2.3待新繩卷到離井口差不多時(大約4~5米),再收繩索的另一端卡在回轉(zhuǎn)構上,繩卡應6道以上。且最后要留安全彎。
2.4提起料罐,卸下支承梁。
2.5將罐放到最低入科目時,卷筒上必須有3卷以上的余量,并進行試放1次待正常后方可離開。
2.6清理好雜物及配帶的工具,方可離開現(xiàn)場。
第4篇 鋼絲繩電動葫蘆安全技術操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了鋼絲繩電動葫蘆的安全操作方法及過程的注意事項。
本規(guī)程適用于鋼絲繩電動葫蘆操作。
2風險提示
2.1 未按規(guī)定穿戴勞保上崗操作易造成機械傷害事故。
2.2 電源漏電保護器失效或未按照規(guī)定合閘、線路老化、破損,易發(fā)生觸電事故。
2.3吊裝物在運行期間,搖擺不定,易造成高處墜物傷害。
2.4鋼絲繩出現(xiàn)彎曲、變形、腐蝕或鋼絲繩斷裂,易發(fā)生高處墜物事故。
2.5使用易燃清洗劑維護保養(yǎng)設備時禁止動用明火,否則易發(fā)生火災爆炸事故。
3操作內(nèi)容
3.1啟動前的準備
3.1.1 對人員狀況及勞保穿戴的要求
a)電葫蘆工必須經(jīng)過有關部門安全培訓后持證上崗。
b)上崗前,必須將勞動保護用品穿戴齊全,戴好安全帽,穿好工作服。
c)使用吊車時,必須精神集中,嚴禁吸煙、聊天等分散精力的活動。
d)在操作時嚴禁干與工作無關的活動。
3.1.2作業(yè)環(huán)境的要求
a)作業(yè)場地必須保持清潔,無雜物,地面無積水、無油污,防護裝置及設施齊全,安全標志齊全規(guī)范,安全通道保證暢通無阻礙。
b)作業(yè)現(xiàn)場電器線路規(guī)范,布線合理,符合安全用電要求。
c)夜間工作時應有充足的照明。
3.1.3電葫蘆狀態(tài)的規(guī)定
a)電葫蘆位置正確,鋼絲繩無磨損,遙控器各按鈕靈活,好用。
b)不得超負荷運行,必須定期檢修,保持完好。
c)吊鉤不能有裂紋、鋼絲繩不能有斷股,不能采用補焊等手段處理吊鉤、鋼絲繩。
3.1.4 設備啟動前檢查的要求
a)檢查遙控器按鈕接觸靈活。
b)檢查吊鉤無裂痕,閉鎖裝置完好。
c)檢查鋼絲繩無斷股,各種連接緊固件完好,潤滑良好。
d)電葫蘆運行正常。
3.2運行操作
3.2.1操作程序的規(guī)定
a)檢查合格后,接通電源。
b)空載試驗,作重復升降與左右移動,確認其機械傳動部分,電氣部分和連接部分正?？煽?。
c)將電葫蘆運行至被吊物的正上方。
d)按“下”鍵將吊鉤放下,將固定好的吊升物的吊索具起吊端掛入吊鉤內(nèi)。
e)按“上”鍵將被吊升物吊離地面(或承載物)10cm處停車檢查制動情況,確認完好后方可進行工作。
f)按“東、南、西、北”鍵將吊升物運移至放置地的正上方。
g)按“下”鍵將吊升物平穩(wěn)的放下。
h)將吊索具從吊鉤中摘出。
i)按“上”鍵將吊鉤收起至距起重機1-2米處。
j)按“東、南、西、北”鍵,將起重機?？吭谥付▍^(qū)域,完成本次吊移過程。
k)連續(xù)吊運可重復c-h步驟。
3.2.2操作注意事項
a)起吊重物前應確認起吊重物的重量,不準起吊超過額定起吊重量的重物。
b)吊具要放在被吊物體的重力平衡點上,被吊物體不平衡嚴禁起吊。
c)起吊物體要捆扎物體的重心并扎牢固。吊重行走時,重物離地不要太高,嚴禁重物從人頭上越過。
d)起吊時手不準握在繩索與物體之間,吊物上升時,應平穩(wěn)起吊,切勿吊裝物體時使物體來回擺動過大,必要時可使用牽引繩進行牽引或穩(wěn)固吊升物。
e)起吊重物必須作到垂直起升,不許斜拉重物,起吊物的重量不清時不能起吊。
f)在起吊中,由于故障造成重物下滑時,必須采取緊急措施,向無人處下放重物。
g)電葫蘆不工作時,禁止把重物懸于空中,防止零件產(chǎn)生永久變形。
3.3操作結束
3.3.1 作業(yè)完成后,電葫蘆應停在指定位置,并切斷電源。
3.3.2 做好周圍環(huán)境衛(wèi)生,原材料和半成品擺放整齊,達到定置管理的要求,保證工作場地符合hse的要求。
3.3.3 認真填寫設備運轉(zhuǎn)記錄。
4應急措施
4.1 操作過程中如發(fā)生誤操作,應立即按下停止按鈕,關閉總電源。
4.2 緊急情況發(fā)生時,具體執(zhí)行《渤海鉆探測井公司應急處置預案》。
第5篇 鋼絲繩手扳葫蘆安全技術操作規(guī)程
①必須根據(jù)負載的大小選用適當噸位的葫蘆。
②使用前必須檢查殼體的緊固螺釘是否已擰緊,不得有松動檢查各手柄動作是否正常;若運行協(xié)調(diào),無異常響聲或卡滯,則可扳動松卸手柄,穿入已擦拭干凈的配套鋼絲繩,并夾緊鋼絲繩,再扳動前進或倒退手柄,視其動作是否正常。
③用規(guī)定型號、規(guī)格的鋼絲繩把葫蘆牢靠的固定。
④操作中,不允許用配套以外的其他繩具代替鋼絲繩;運行中,應保持鋼絲繩的清潔,防止黏附的泥漿及油污進入機內(nèi),影響正常使用或加劇夾鉗的磨損。
⑤使用中無須加潤滑油,不得任意加長操作手柄;操作中應讓其余手柄自由隨動,不得卡阻。
⑥在特殊情況下,手拉葫蘆用作載入吊籠的提升時,葫蘆的起重量應降至額定起重量的1/3。
第6篇 鋼絲繩使用安全技術規(guī)程
鋼絲繩的使用安全技術規(guī)程
鋼絲繩的使用應符合下列規(guī)定:
1、機械用鋼絲繩應符合現(xiàn)行國家標準《鋼絲繩》(gb/t8918)的規(guī)定。
2、用于走行的鋼絲繩不得有接頭、扭結、變形。
3、起重用鋼絲繩的接頭,必須采用插接,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,總長不得短于300mm;非起重用鋼絲繩接頭,可用索卡連接,但必須經(jīng)常檢查緊固情況;與繩徑匹配的卡子數(shù)量和間距應按下表規(guī)定執(zhí)行。
鋼絲繩直徑(mm)10以下10~2022~2628~3636~4045~55
最少繩卡數(shù)(各)3456721(卡板)
繩卡子間距(mm)
與鋼絲繩直徑匹配的卡子數(shù)量和間距
4、鋼絲繩有磨損或銹蝕時,應按下表規(guī)定進行折減,并按折減結果決定降低使用等級或更換。當鋼絲直徑與公稱直徑相比減小7%或更多時,即使未斷絲,該鋼絲繩亦應報廢。
鋼絲繩折減系數(shù)表
鋼絲繩表面磨損或銹蝕量(%)~40>40
折減系數(shù)(%)
注:鋼絲繩表面磨損或銹蝕量是以每根鋼絲的直徑計。
5、鋼絲繩斷絲達到下表規(guī)定時,應予更換。
鋼絲繩斷絲更換標準
鋼絲繩的股數(shù)及處數(shù)6×19=114
加麻芯一根6×37=222
加麻芯一根6×61=366
加麻芯一根18×19=342
加麻芯一根
鋼絲繩結構形式交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲
每扭節(jié)距中不準超過的斷絲數(shù)
6、起重吊裝用的鋼絲繩,其安全系數(shù)必須符合下表的規(guī)定:
起重吊裝鋼絲繩的安全系數(shù)
用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)
纜風繩3吊索(無彎曲時)6
手動起重設備4.5捆綁吊索8
機動起重設備5載人升降機14
第7篇 鋼絲繩檢查工技術操作規(guī)程
一般規(guī)定
第1條:本規(guī)程適用于對豎井、斜井、上山、下山及鑿井時,使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠防墜器制動繩、緩沖繩等的檢查作業(yè)。
第2條:鋼絲繩檢查工應由熟知《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩的用關規(guī)定,并經(jīng)技術培訓合格者擔任。
第3條:鋼絲繩檢查工應保持相對穩(wěn)定,明確分工,實行專人專繩檢查制度。
作業(yè)前的準備工作
第4條:了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術參數(shù)和質(zhì)量標準。
第5條:應對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調(diào)整。
第6條:在檢查之前應對繩上作好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志,在同一根繩上每次檢查的起始標志應一致。
第7條:檢查工作開始前要與提升機司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定檢查聯(lián)系信號。檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其他作業(yè)。
檢查作業(yè)
第8條:對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用不大于0.3m/s的驗繩速度,用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。
第9條:驗繩禁止戴手套或手拿棉絲,應用裸手直接觸摸鋼絲繩,前邊的手作為探知是否有支出的斷絲,以免傷手,后面的手撫摩可能發(fā)生的斷絲和繩股凸凹等變形情況。
第10條:驗繩時,應由2人同時進行,1人在井口,另1人在出繩口,以便檢驗全繩,在井口驗繩時應系安全帶。
第11條:應利用深度指示器或其他提前確定的起始標志,確定斷絲,銹蝕或其他損傷的具體位置,并及時記錄,對斷絲突出部位應立即剪下、修平。
第12條:對容器停車位置的主要受力段、多層纏繞的上下曾換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區(qū)段,均應停車詳細檢查。
第13條:若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”,說明繩芯缺油,內(nèi)部銹蝕,應引起注意,仔細檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。
第14條:對使用中的鋼絲繩月檢時,出包含日檢全部內(nèi)容外,還應詳細檢查提升容器在上井口和井底時,鋼絲繩從滾筒到天輪段,詳細檢查繩卡處有無斷絲;游標卡尺測量直徑。
第15條:對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業(yè)時,應首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。
第16條:根據(jù)氣溫和所需涂油脂的粘稠度,可采用加溫的方法,使油脂容易附著在繩上,然后用手將油脂均勻的涂在繩上,涂油時,繩速不得大于0.3m/s,站在井口涂油時應系安全帶。如采用涂油容器涂油時,應注意按說明書要求進行。
第17條:使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時,對立井提升繩應從容器繩卡上部截取,斜井提升鋼絲繩應在容器端將危險段切除后截取,式樣長度做單絲試驗時應不小于1.5m,整繩試驗應不小于1.2m;為保證試驗的準確性,應注意不使試樣受機械損傷,截取式樣時盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時,應將試樣長度加長200mm,試樣兩端用鐵絲綁緊。
收尾工作
第18條:作好鋼絲繩檢查記錄,應將檢查內(nèi)容、檢查結果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表,并將檢查情況想提升機司機通報。
第19條:檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即向有關領導匯報。
第20條:在進行涂油等作業(yè)后應將井口、井架及車房處的廢棉絲、油脂等易染物清理干凈后,方可離開。
第8篇 鋼絲繩的使用安全技術規(guī)程
1、機械用鋼絲繩應符合現(xiàn)行國家標準《鋼絲繩》(gb/t8918)的規(guī)定。
2、用于走行的鋼絲繩不得有接頭、扭結、變形。
3、起重用鋼絲繩的接頭,必須采用插接,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,總長不得短于300mm;非起重用鋼絲繩接頭,可用索卡連接,但必須經(jīng)常檢查緊固情況;與繩徑匹配的卡子數(shù)量和間距應按下表規(guī)定執(zhí)行。
鋼絲繩直徑(mm)10以下10~2022~2628~3636~4045~55
最少繩卡數(shù)(各)3456721(卡板)
繩卡子間距(mm)
與鋼絲繩直徑匹配的卡子數(shù)量和間距
4、鋼絲繩有磨損或銹蝕時,應按下表規(guī)定進行折減,并按折減結果決定降低使用等級或更換。當鋼絲直徑與公稱直徑相比減小7%或更多時,即使未斷絲,該鋼絲繩亦應報廢。
鋼絲繩折減系數(shù)表
鋼絲繩表面磨損或銹蝕量(%)~40>40
折減系數(shù)(%)
注:鋼絲繩表面磨損或銹蝕量是以每根鋼絲的直徑計。
5、鋼絲繩斷絲達到下表規(guī)定時,應予更換。
鋼絲繩斷絲更換標準
鋼絲繩的股數(shù)及處數(shù)6×19=114
加麻芯一根6×37=222
加麻芯一根6×61=366
加麻芯一根18×19=342
加麻芯一根
鋼絲繩結構形式交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲
每扭節(jié)距中不準超過的斷絲數(shù)
6、起重吊裝用的鋼絲繩,其安全系數(shù)必須符合下表的規(guī)定:
起重吊裝鋼絲繩的安全系數(shù)
用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)
纜風繩3吊索(無彎曲時)6
手動起重設備4.5捆綁吊索8
機動起重設備5載人升降機14
第9篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機:技術操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。
第3條 實習司機進行實習操作時,必須經(jīng)主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條 運煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實際操作經(jīng)驗而定,但最高速度不得超過原設計的速度。
第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條 不得超負荷運行,必須視負荷情況,適當調(diào)整裝載量。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條 按動開車預告按鈕,向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備起動。
第14條 起動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。
2. 必須逐級調(diào)速起動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點:
(1)各機械部位運轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行起動。
(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷起動。
3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時,不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機。
4. 接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。
第15條 停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。
第16條 各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。
第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行:
1. 接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。
2. 停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。
五、特殊操作
第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機:
1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。
2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3. 接到緊急停機信號或不明信號時。
4. 在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。
5. 其它意外嚴重情況時。
緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條 每班工作結束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領導匯報。
第10篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機技術操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，按本規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般性故障。
第3條 實習司機進行實習操作時，必須經(jīng)主管部門批準，并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條 運煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實際操作經(jīng)驗而定，但最高速度不得超過原設計的速度。
第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等)，必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定，監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條 不得超負荷運行，必須視負荷情況，適當調(diào)整裝載量。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì)，凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況，是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條 按動開車預告按鈕，向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后，再將制動閘開起，準備起動。
第14條 起動時，必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時，必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行，前面輸送機不開，后面的輸送機不準開動。
2. 必須逐級調(diào)速起動，使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點：
(1)各機械部位運轉(zhuǎn)是否正常無異響，儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機，待查明原因后，方準重新按信號再行起動。
(4)除發(fā)生故障處理外，不準帶負荷起動。
3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時，不準開機，必須重新與各信號工聯(lián)系好，待接到正確信號后，方可開機。
4. 接到開機信號后，因故不能及時開機時，必須與各信號工聯(lián)系，說明理由，申請信號作廢。
第15條 停機期間不得隨意開動，若因故必須開機時，應與各信號工聯(lián)系好，待信號工同意并發(fā)出開機信號后，方可開機。
第16條 各信號指示燈應正常顯示，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應停機檢查，進行處理后，再按信號執(zhí)行開機。
第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行：
1. 接到停機信號后，應按規(guī)定及時減速停機。
2. 停機前應先通知各裝載點，停止給煤，然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時，必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位，恢復正常。
五、特殊操作
第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機：
1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。
2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3. 接到緊急停機信號或不明信號時。
4. 在加速或減速過程中，出現(xiàn)意外情況時。
5. 其它意外嚴重情況時。
緊急停機后, 必須查明原因，處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條 每班工作結束后，清點工具、備品，清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領導匯報。
