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發(fā)電機(jī)安全技術(shù)規(guī)程9篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):80

發(fā)電機(jī)安全技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容

一、前言

發(fā)電機(jī)作為電力系統(tǒng)的核心設(shè)備,其安全運(yùn)行至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范發(fā)電機(jī)的操作、維護(hù)和故障處理,確保人員安全及設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。

二、操作規(guī)程

1. 啟動(dòng)前檢查:

- 檢查發(fā)電機(jī)油位、冷卻液、電池電壓等是否正常。

- 確認(rèn)電氣連接無(wú)松動(dòng),接地線牢固。

- 檢查燃油系統(tǒng)無(wú)泄漏,空氣濾清器清潔。

2. 啟動(dòng)與運(yùn)行:

- 遵循制造商的啟動(dòng)程序,避免超負(fù)荷運(yùn)行。

- 運(yùn)行期間定期觀察儀表讀數(shù),監(jiān)控溫度、壓力、電流等參數(shù)。

- 發(fā)現(xiàn)異常聲音或振動(dòng),應(yīng)立即停機(jī)檢查。

3. 停機(jī)操作:

- 逐步減載,直至空載后方可停機(jī),防止熱態(tài)突然停車。

- 關(guān)閉燃油閥,斷開(kāi)電源。

三、維護(hù)保養(yǎng)

1. 定期保養(yǎng):

- 按照制造商推薦的保養(yǎng)周期進(jìn)行維護(hù),包括更換機(jī)油、濾芯、冷卻液等。

- 清潔散熱器、進(jìn)氣系統(tǒng),確保通風(fēng)良好。

2. 故障排查:

- 對(duì)于小故障應(yīng)及時(shí)排除,避免積累成大問(wèn)題。

- 發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重故障,應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行診斷維修。

四、安全措施

1. 電氣安全:

- 操作時(shí)佩戴絕緣手套,避免裸手接觸帶電部件。

- 確保發(fā)電機(jī)周圍無(wú)易燃物,防止火花引發(fā)火災(zāi)。

2. 機(jī)械安全:

- 運(yùn)行中禁止觸碰旋轉(zhuǎn)部件,防止機(jī)械傷害。

- 停機(jī)后冷卻一段時(shí)間再進(jìn)行維護(hù),防止?fàn)C傷。

3. 環(huán)境安全:

- 發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在通風(fēng)良好的地方,避免有害氣體積聚。

- 保持工作區(qū)域整潔,預(yù)防滑倒和絆倒事故。

五、應(yīng)急處理

1. 短路或過(guò)載:

- 立即斷開(kāi)電源,檢查電路。

- 如無(wú)法自行處理,及時(shí)通知專業(yè)電工。

2. 火災(zāi):

- 使用滅火器撲救初期火源,盡快報(bào)警。

- 切斷電源,疏散人員。

六、培訓(xùn)與記錄

1. 員工培訓(xùn):

- 定期進(jìn)行發(fā)電機(jī)操作和安全知識(shí)培訓(xùn),確保員工熟練掌握規(guī)程。

- 新入職員工需通過(guò)考核才能獨(dú)立操作。

2. 記錄管理:

- 詳細(xì)記錄發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況、保養(yǎng)情況和故障處理,以便追蹤分析。

七、持續(xù)改進(jìn)

1. 定期評(píng)估:

- 對(duì)規(guī)程執(zhí)行情況進(jìn)行定期評(píng)估,識(shí)別潛在問(wèn)題。

- 根據(jù)反饋和實(shí)際運(yùn)行情況,適時(shí)更新和完善規(guī)程。

八、責(zé)任與監(jiān)督

1. 設(shè)立責(zé)任人:

- 設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。

- 管理層應(yīng)定期監(jiān)督規(guī)程執(zhí)行情況。

2. 報(bào)告與溝通:

- 發(fā)現(xiàn)規(guī)程執(zhí)行不力或安全隱患,應(yīng)及時(shí)報(bào)告并采取糾正措施。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程參照國(guó)際電工委員會(huì)(iec)、美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ansi)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,結(jié)合工廠實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。所有操作人員必須嚴(yán)格遵守,違反規(guī)程將按公司規(guī)定進(jìn)行處理。規(guī)程的修訂需經(jīng)過(guò)管理層審批,并確保所有相關(guān)人員了解并理解新的規(guī)定。

發(fā)電機(jī)安全技術(shù)規(guī)程范文

第1篇 中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃易爆物品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。

第二條 每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表和接地裝置。

第三條 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并原理易燃品,以免引起火災(zāi)。

第四條 發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

第五條 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器是否清潔,機(jī)油應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。

第六條 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機(jī)規(guī)定。

第七條 檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

第八條 檢查各油管,主管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象。

第九條 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。

第十條 將所有開(kāi)關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。

第十一條 電壓調(diào)整開(kāi)關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。

第十二條 內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷,運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

第十三條 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

第十四條 內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

第十五條 在冬季停車后應(yīng)及時(shí)開(kāi)放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機(jī)體凍裂,如水中已加入防凍液,則不必放水。

第十六條 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車:

一、機(jī)油壓力突然下降;

二、內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;

三、飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

四、內(nèi)燃機(jī)飛車;

五、內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升;

六、燃油管路斷裂;

七、內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。

第十七條 在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。

第十八條 內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,應(yīng)監(jiān)視機(jī)械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

第十九條 當(dāng)電壓升到額定值,頻率為方便用50hz時(shí),方可送電。

第二十條 臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處,做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開(kāi)所有電器設(shè)備的電源開(kāi)關(guān),防止以外。

第二十一條 送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。

第二十二條 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況,溫升及電刷工作情況。

第二十三條 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過(guò)1% 。

第二十四條 各項(xiàng)電流的不平?,一般不應(yīng)超過(guò)10%(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外),任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。

第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

第二十六條 對(duì)于電機(jī)供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)。

第二十七條 發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。

第二十八條 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙及著火、發(fā)電機(jī)其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

第2篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。

二、 每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表保護(hù)和接地裝置。

三、 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。

四、 發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)該敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。

五、 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。

六、 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。

七、 檢查燃油箱,燃油應(yīng)加足量。

八、 檢查各油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象。

九、 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。

十、 將所有開(kāi)關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。

十一、 電壓調(diào)整開(kāi)關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。

十二、 內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

十三、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十四、 內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減小轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

十五、 在冬季停車后應(yīng)及時(shí)打開(kāi)放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,以防止機(jī)體凍裂。如果已加入防凍液,則不必放水。

十六、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車:

1、 機(jī)油壓力突然下降。 2、出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象。

2、 飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。4、飛車。

5、溫度急劇上升。 6、燃油管路斷裂。

7、內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。

十七、 在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

十八、 內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音,如有雜音應(yīng)立即停車檢查,若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

十九、 當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時(shí),方可合閘。

二十、 臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開(kāi)所有電器設(shè)備的電源開(kāi)關(guān),以防止意外。

二十一、 送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。

二十二、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況、溫升及電刷工作情況。

二十三、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過(guò)正負(fù)1%。

二十四、 各項(xiàng)電流的不平衡,一般不應(yīng)超過(guò)10%(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。

二十五、 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

二十六、 對(duì)電力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)。

二十七、 發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。

二十八、 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

第3篇 內(nèi)燃式發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、作業(yè)前,內(nèi)燃機(jī)部分按內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程做好發(fā)動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

2、按接線圖檢查發(fā)電機(jī)、配電屏,檢查電器各部件連接是否正確無(wú)誤,連接是否可靠,絕緣是否正常。

3、作業(yè)中將發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)變阻器放到最大位置。

4、在作業(yè)中要注意儀表上的電流、電壓、頻率是否在正常位置,并根據(jù)電流變化,適時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)供油量。

5、工作中操作人員不能離開(kāi)崗位,經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常,儀表顯示是否正常。

6、工作后要求在停機(jī)時(shí),逐漸卸去負(fù)荷,分組拉開(kāi)負(fù)荷開(kāi)關(guān),并增加磁場(chǎng)變阻器電阻到最大值。

7、發(fā)電機(jī)房應(yīng)有良好的溫度、濕度、及時(shí)通風(fēng),排除有腐蝕性和依然氣體,按要求對(duì)內(nèi)燃式發(fā)電機(jī)進(jìn)行列保作業(yè)。

第4篇 發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。

2、啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。

3、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。

4、發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過(guò)遲相(滯后)0.95。頻率值的變動(dòng)范圍不得超過(guò)0.5hz。

5、停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),最后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第5篇 發(fā)電機(jī)安全技術(shù)規(guī)程

⑴、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分,應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。

⑵、啟動(dòng)前應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放在最大位置上,然后切斷供電輸出主開(kāi)關(guān),接合中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)。有離合器的機(jī)組,應(yīng)先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機(jī)。

⑶、啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保持平衡。

⑷、發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。

⑸、發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的最高和最低允許電壓值不得超過(guò)額定值的±10%。其正常運(yùn)行的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的±5%以內(nèi),功率因數(shù)為額定值時(shí),發(fā)電機(jī)額定容量應(yīng)不變。

⑹、發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常,并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過(guò)允許值。

⑺、停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),最后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第6篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。

二、 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)合閘進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)。

三、 發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。

四、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機(jī)表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。

五、 發(fā)電機(jī)負(fù)載電流、勵(lì)磁電流不應(yīng)超過(guò)銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負(fù)載不對(duì)稱時(shí),大的一相的負(fù)載電流應(yīng)不超過(guò)額定電流。

六、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機(jī)電刷下有無(wú)不正常的火花,正?;鸹☉?yīng)不超過(guò)1.25級(jí),檢查導(dǎo)電螺栓和機(jī)械緊固件的緊固情況,防止松動(dòng)。

七、 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前,先卸下負(fù)荷,即發(fā)電機(jī)關(guān)閘,然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防因渦輪增壓器過(guò)熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。

第7篇 小型汽油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 使用前檢查

1、檢查機(jī)油,機(jī)油使用雅馬哈專用機(jī)油或標(biāo)號(hào)為sae10w-30以上級(jí)別的機(jī)油;

2、使用90#以上汽油,根據(jù)所使用時(shí)間添加,最高加至油箱濾清器肩部,裝好油箱蓋;

3、檢查各連接部件有無(wú)松動(dòng)異常,機(jī)組各部件正常后方能啟動(dòng)機(jī)組。

二、 安全注意事項(xiàng)

1、 使用地點(diǎn)通風(fēng)良好,以防止排出的廢氣中毒。

2、 易燃、易爆物品應(yīng)距發(fā)電機(jī)1米以外。

3、 發(fā)電機(jī)停機(jī)后方能向燃油箱內(nèi)加注汽油。

4、 濕手不要觸及發(fā)電機(jī),以防觸電。

5、 發(fā)電機(jī)應(yīng)可能接地。

6、 發(fā)電機(jī)不要與其他電源相聯(lián)并網(wǎng)。

7、 兩臺(tái)發(fā)電機(jī)不要相互聯(lián)接并網(wǎng)。

三、 開(kāi)機(jī)

1、 起動(dòng)汽油機(jī)前交流開(kāi)關(guān)應(yīng)向下置于關(guān)閉off位置。

2、 油箱開(kāi)關(guān)置于開(kāi)啟on位置。

3、 將風(fēng)門把手置于“關(guān)”的位置

4、 緩慢拉動(dòng)起動(dòng)繩手柄,直至有拉緊感覺(jué),然后再快速拉動(dòng)起動(dòng)手柄。

5、 汽油機(jī)啟動(dòng)后,將風(fēng)門置于“開(kāi)”的位置,使汽油機(jī)保持平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、檢查電壓及機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,然后將電源開(kāi)關(guān)置于向上打開(kāi)on位置開(kāi)始供電。

四、 停機(jī)

1、 將交流開(kāi)關(guān)向下置于off位置。

2、 按下汽油機(jī)停機(jī)按鈕stop,直到汽油機(jī)停止工作。

3、 風(fēng)門把手恢復(fù)原位

五、 維護(hù)保養(yǎng)

1、 新機(jī)20小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)后,舊機(jī)150小時(shí)或3個(gè)月,應(yīng)旋開(kāi)機(jī)油放油塞,更換機(jī)油。最好用四沖程汽機(jī)油。

2、 運(yùn)轉(zhuǎn)150小時(shí)或3個(gè)月應(yīng)清洗空氣濾清器,將濾芯取出用清洗劑泡洗后,滴少量機(jī)油,擰干裝回。

第8篇 自備柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

(一)自動(dòng)狀態(tài)

1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。牋

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。牋

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開(kāi)。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行棗停止棗自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。 ;牋

6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。牋

7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

8、機(jī)組收到試電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)試電失壓,切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜試電開(kāi)關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二) 手動(dòng)啟動(dòng)

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。牋

2、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。牋

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。牋

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。牋

5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。牋

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。牋

8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電牋

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。牋

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。牋

8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運(yùn)行安全管理牋?

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。牋

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。 ;牋

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車牋

1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。牋?

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第9篇 柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、啟動(dòng)前的檢查

1.檢查潤(rùn)滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無(wú)跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。

2.打開(kāi)直流電源開(kāi)關(guān),將電子調(diào)速器調(diào)至最小位置,用手動(dòng)或電動(dòng)機(jī)油泵將機(jī)油送運(yùn)到各個(gè)潤(rùn)滑部位。

二、啟動(dòng)

1.閉合啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān),按啟動(dòng)按鈕,每次啟動(dòng),起動(dòng)機(jī)不得超過(guò)3—5秒,不得連續(xù)啟動(dòng)3次,柴油機(jī)啟動(dòng)后,立即將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

2.暖機(jī)少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時(shí)方可加裁運(yùn)行。

三、停機(jī)

1.若需停機(jī),應(yīng)先減去負(fù)荷,然后降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,待柴油機(jī)降至常溫時(shí),方可停車;

2.嚴(yán)格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設(shè)備,以備下次使用。

發(fā)電機(jī)安全技術(shù)規(guī)程9篇

內(nèi)容一、前言發(fā)電機(jī)作為電力系統(tǒng)的核心設(shè)備,其安全運(yùn)行至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范發(fā)電機(jī)的操作、維護(hù)和故障處理,確保人員安全及設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。二
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