燃油管理辦法3篇

第1篇 某公司車輛與船只燃油及維修管理辦法

1 目的

為規(guī)范公司車輛、船只使用管理，準確核算費用開支，有效控制成本費用支出，制定本辦法。

2 范圍

適用于公司各單位對車輛、船只燃油采購及維修過程的管理。

3 職責

3.1 各用車、用船單位：按辦法規(guī)定履行加油、維修程序。

3.2 財務部負責按辦法規(guī)定執(zhí)行報銷程序，檢查使用記錄，準確核算費用。

3.3 物資采購部負責建立并維護和維修相關的《供應商名錄》。

4 定義

無。

5 內(nèi)容

5.1 車輛燃油管理

各單位應建立健全車輛管理制度，履行使用審批及使用記錄管理程序，加強作業(yè)及燃油消耗管理。各單位財務部門在燃油報銷時，需對《日行車記錄表》的填寫及相關內(nèi)容進行審核檢查。

5.1.1 使用__信用卡

5.1.1.1 公司__地區(qū)等單位可辦理及使用__信用卡的，駕駛員需辦理__信用卡。

5.1.1.2 __信用卡為實名制，每個駕駛員單獨設立密碼、單獨使用，每次加油后，到油站pos機上刷卡消費，并開據(jù)消費小票及正式發(fā)票。

5.1.1.3 駕駛員報銷時，需提供正式發(fā)票和消費小票，按消費小票實際支付金額為依據(jù)，填報《綜合費用報銷單》。

5.1.1.4 駕駛員使用__信用卡，不得用于除公司車輛加油外的其它任何個人消費及存取款業(yè)務。

5.1.1.5 駕駛員在加油金額超出信用卡可透支額度或信用卡還款日前，及時報銷，自行到銀行網(wǎng)點還款，因延期還款產(chǎn)生的利息及滯納金由駕駛員自行承擔。

5.1.1.6 駕駛員辦理并使用__信用卡后，現(xiàn)金加油一律不予報銷，特殊情況須注明原因并由部門經(jīng)理簽字認可。

5.1.1.7 駕駛員每次出車后，應根據(jù)《用車申請表》填寫《日行車記錄表》，部門負責人定期審核。在報銷燃油時需提供部門負責人審核后的《日行車記錄表》，財務部門審核車輛行駛里程、用油量及油耗后給予報銷，并在《日行車記錄表》上標注燃油報銷備查記錄。

5.1.2 預存油卡

5.1.2.1 無辦理__信用卡的單位，可就近選擇固定加油站辦理預存油款辦理加油卡，定點加油。

5.1.2.2 預存油卡可一個車輛單獨使用或多個車輛共用，不得為公司外車輛加油。

5.1.2.3 財務部門在預存油款時，借記“原材料”科目，駕駛員每月末上報加油卡加油明細及《日行車記錄表》，財務部門審核車輛行駛里程、用油量及油耗后，按車輛用油數(shù)量列支相關車輛費用，并在《日行車記錄表》上標注燃油報銷備查記錄。

5.1.3 批量購油分次領用

5.1.3.1 需要批量購買燃油儲存分次領用的單位，要指定專人做好存儲及領用管理，登記車輛加油情況及庫存燃油存量保管賬，每月末盤點庫存燃油數(shù)量，與燃油保管賬存量核對，出現(xiàn)偏差及時查找原因，上報單位負責人處理。

5.1.3.2 駕駛員每次領用燃油時，要開具《領料單》，經(jīng)相關人員批準后領用。

5.1.3.3 各單位在購買燃油時，需填寫《外購材料與外購商品入庫單》，履行報銷程序，財務部門借記“原材料”科目，駕駛員每月末上報當月用油《領料單》及《日行車記錄表》，財務部門審核車輛行駛里程、用油量及油耗后，按車輛用油數(shù)量列支相關車輛費用，并在《日行車記錄表》上標注燃油報銷備查記錄。

5.1.4 現(xiàn)金加油

5.1.4.1 因無法使用上述三種加油方式，確需現(xiàn)金加油的，報銷程序同4.1.1.7。

5.2 車輛維修管理

5.2.1 定點維修

5.2.1.1 物資采購部每年需進行市場調(diào)研，進行供方評審，確定指定維修廠家，建立并維護《供應商名錄》。

5.2.1.2 公司車輛維修或保養(yǎng)，需提前填報《設施設備維修保養(yǎng)申請》，根據(jù)人力資源部《集分權手冊》相關程序批準后，到公司指定的維修廠家進行維修或保養(yǎng)。

5.2.1.3 駕駛員持批準后的《設施設備維修保養(yǎng)申請》，到指定的維修企業(yè)按照指定項目進行維修，完工驗收后，駕駛員在維修明細上簽字確認。

5.2.1.4 物資采購部以批準后的《設施設備維修保養(yǎng)申請》為依據(jù)，定期與維修廠家進行核對，審核維修記錄，結(jié)算維修費用。

5.2.1.5 若發(fā)現(xiàn)維修廠家與公司駕駛員有虛報維修記錄等損害公司利益的不當行為，應立即選擇更換維修廠家，違規(guī)駕駛員按公司《工作獎罰制度》處理。

5.2.1.6 除__、__市內(nèi)（包括__）地區(qū)外，其他地區(qū)公司可自行選擇指定維修廠家，報采購中心批準，維修程序參照上述規(guī)定。

5.2.2 應急維修

5.2.2.1 單位車輛若因發(fā)生緊急故障，不能到公司指定維修廠家維修的，需及時聯(lián)系單位負責人批準，就近選擇維修廠家維修。

5.2.2.2 維修后，所在單位需及時補填《設施設備維修保養(yǎng)申請》，附維修費用明細，履行審批程序。

5.2.3 自行維修

5.2.3.1 單位有能力維修車輛一般故障或進行車輛一般保養(yǎng)的，可申請購買配件，自行維修。

5.2.3.2 維修機件的采購、保管及領用管理按公司相關制度執(zhí)行。

5.2.3.3 各單位應建立車輛維修記錄，注明更換零部件名稱、金額、更換時間及里程等。

5.3 船舶燃油管理

各單位要建立健全船只管理制度，各機動船只需指定專人填寫《船只航行記錄表》，記錄每日船只作業(yè)內(nèi)容、航程、油耗等數(shù)據(jù)，加強船只作業(yè)及燃油消耗管理。各單位財務部門負責對《船只航行記錄表》的填寫及相關內(nèi)容進行審核檢查。

5.3.1 自行加油

5.3.1.1 需要自行到燃料公司加油的船只，填寫《采購驗收記錄表》，履行報銷程序，并根據(jù)加油量登記《船只航行記錄表》相關內(nèi)容。

5.3.1.2 大型運輸船只月末油箱存油量較大的，在加油時做采購入庫處理，月末盤查實存油量，計算當月消耗油量，報財務計入成本，并與《船只航行記錄表》核對，計算油耗是否合理。

5.3.2 批量購油分次領用

5.3.2.1 養(yǎng)殖業(yè)潛水船、尾掛船等需要批量購買燃油儲存分次領用的，每次領用燃油時，要開具《領料單》，經(jīng)相關人員批準后領用。

5.3.2.2 各單位要指定專人做好存儲及領用管理，登記各船舶加油情況及庫存燃油存量保管賬，每月末盤點庫存燃油數(shù)量，與燃油保管賬存量核對，出現(xiàn)偏差及時查找原因，上報單位負責人處理。

5.3.2.3 各單位在購買燃油時，需填寫《外購材料與外購商品入庫單》，履行報銷程序，財務部門借記“原材料”科目，每月末根據(jù)燃油保管員上報的當月用油《領料單》及相關船只《船只航行記錄表》，審核船只作業(yè)航程、用油量及油耗后，按用油數(shù)量列支相關船只費用，并在《船只航行記錄表》上標注燃油報銷備查記錄。

5.4 船舶維修管理

5.4.1 定點維修

參照5.2.1車輛定點維修管理程序。

5.2.3 自行維修

5.2.3.1 為保證船只正常運行，單位應根據(jù)實際情況，申請購買維修配件，自行維修。

5.2.3.2 維修機件的采購、保管及領用管理按公司相關制度執(zhí)行。

5.2.3.3 各單位應建立船只維修記錄，注明更換零部件名稱、金額時間等。

6 相關文件

《集分權手冊》???????????? dzf-rlb-tr-013

7 記錄

7.1《日行車記錄表》????? ????????dzf-_zb-tr-006-01

7.2《外購材料與外購商品入庫單》???? dzf-cwb-tr-018-07

7.3《領料單》????????????? ?????dzf-cwb-tr-018-08

7.4《用車申請表》????????? ?????dzf-_zb-tr-006-02

7.5《設施設備維修保養(yǎng)申請》?? ?????dzf-qf-005-06

7.6《船只航行記錄表》? ????????????dzf-cwb-tr-038-01

7.7《采購驗收記錄表》???????? ?????dzf-wcb-tr-001-08

7.8《設施設備驗收記錄》?????? ????dzf-qp-05-08

7.9 《供應商名錄》?????????? ?????dzf-wcb-tr-001-14

第2篇 汽輪機抗燃油技術管理辦法

1 范圍 本標準規(guī)定了公司抗燃油技術管理的職責、管理內(nèi)容與方法。 本標準適用于公司抗燃油技術的管理工作。 2 職責 在公司總經(jīng)理、分管副總經(jīng)理的領導下,生產(chǎn)技術部負責公司抗燃油技術的管理。 3 管理內(nèi)容與方法 3.1 生技部組織、督促、協(xié)調(diào)油務技術質(zhì)量管理工作。包括認可換油、混油及油種的變更,并提出油品的技術要求。發(fā)電部匯總并做好油質(zhì)合格率統(tǒng)計,汽機檢修分公司記錄油耗等技術參數(shù)。 3.2 物資部按確定的技術要求和本標準有關要求落實購油渠道,會同發(fā)電部參加質(zhì)量驗收。負責入庫油的保管和發(fā)放。 3.3 發(fā)電部對新油、運行油的質(zhì)量負責,指導開展油質(zhì)防劣和必要的小型試驗。發(fā)電部進行新油、運行油的質(zhì)量檢,監(jiān)督運行設備油的巡視、補油、回收、防劣、凈化等具體工作,如實作好原始記錄。 3.4 汽機專業(yè)有責任加強設備運行調(diào)整、提高檢修維護水平,防止汽水、顆粒雜質(zhì)污染油質(zhì),加速油質(zhì)乳化 、劣化。 3.5 油系統(tǒng)安裝調(diào)試驗收 3.5.1 安裝或更換部件前,生技部、發(fā)電部、汽機分公司專職人員應檢查制造廠提供的部件(管道、彎頭、油箱、油動機部套等)有無可見焊渣、污垢、砂等雜物,管口封存是否良好;安裝時可用清潔低壓力蒸汽沖洗部件,清洗油液的顆粒污染度報告達到nas—1688級8級為合格。合格的部件方可安裝。 3.5.2 設備安裝完畢后,應嚴格按照sdj53—83《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》(汽輪機篇)及編寫的循環(huán)和沖洗規(guī)程制訂方案,用抗燃油對系統(tǒng)進行變溫循環(huán)沖洗過濾,直至油中顆粒污染度達到運行標準(見表1)為循環(huán)沖洗合格。循環(huán)和沖洗操作由發(fā)電部運行人員負責,汽機分公司配合。 3.5.3 循環(huán)和沖洗過程中,發(fā)電部專業(yè)人員應經(jīng)常從回油總管取沖洗油樣檢測,直至油質(zhì)達到新抗燃油標準(見表1),其中顆粒污染度應符合運行中抗燃油標準。合格后方可進行調(diào)門聯(lián)動試驗。 3.5.4 抗燃油系統(tǒng)第一次投運或大修后,應檢查抗燃油管道設備附近的保溫良好,防止因高溫造成抗燃油碳化,卡澀設備。 3.5.5 注入設備的新抗燃油應符合新抗燃油質(zhì)量標準,并且必須通過精密過濾器(過濾精度1-3μm)注入油箱。 3.5.6 機組啟動24小時運行后,發(fā)電部專業(yè)人員復測抗燃油的顆粒污染度仍應符合運行中抗燃油標準。 3.5.7 凡拆裝過調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件后,均應重新進行油沖洗,抗燃油質(zhì)量應符合上述要求。 3.6 新抗燃油的選購驗收及保管 3.6.1 抗燃油的型號、廠家由生技部點檢負責提供,抗燃油的材料計劃由汽機檢修分公司負責上報,物資部應直接到上海意航或akz0n0bel公司辦事處采購,不應在一般市場上采購,防止偽劣產(chǎn)品進公司。 3.6.2 新抗燃油的質(zhì)量應按供應廠家標準或合同規(guī)定的其它標準驗收。但不應低于表1規(guī)定的質(zhì)量標準。220mw、330mw機組的備用油不少于2桶。 3.6.3 新抗燃油的常規(guī)項目驗收由發(fā)電部專業(yè)人員實施。必要時進行全部項目的驗收可委托本系統(tǒng)的技術歸口部門。 3.6.4 新抗燃油的常規(guī)驗收,目前可著重外觀、顏色、運動粘度、閃點、酸值、水份、顆粒污染度等幾項。 3.6.5 新抗燃油到公司后,物資部應立即通知發(fā)電部取樣,合格的油方可入庫。油桶必須標志清楚。 3.6.6 物資部負責對備用抗燃油的保管。庫存抗燃油應單獨存放,防止錯領,造成油質(zhì)劣化。 3.6.7 抗燃油桶必須存放在通風良好的室內(nèi)庫房內(nèi),嚴防日曬、雨淋,油桶應用塑料布扎好,防止污染。 3.6.8 長期存放的抗燃油,使用前應再化驗一次。 3.6.9 發(fā)電部抗燃油備用油箱中應始終保持高油位,達到運行標準的合格油作為機組緊急備用油。 3.6.10 廢油應全部回收至舊抗燃油油桶,存放在倉庫,以備廠家回收。 3.7 運行中抗燃油的質(zhì)量管理 3.7.1 發(fā)電部 3.7.1.1 負責觀察記錄抗燃油顏色、透明度、污染狀況。 3.7.1.2 記錄油溫、油箱油位。記錄旁路再生裝置及精密過濾器壓差變化,具體情況通知生技部點檢。 3.7.1.3 抗燃油濾油機在運行期間應加強設備巡查,防止?jié)B油漏油的情況發(fā)生。 3.7.2 汽機檢修分公司 3.7.2.1a、b、c級檢修時更換油系統(tǒng)油箱呼吸器中吸附劑,并應進行烘干,在105℃溫度下烘干應不少于24小時,該工作由發(fā)電部配合汽機分公司執(zhí)行;記錄補油量。負責凈油機與系統(tǒng)對接工作及凈油機機械部分檢修及消缺工作。 3.7.3 熱化檢修分公司 負責凈油機的控制部分檢修及消缺工作。 3.7.4電氣檢修分公司 負責濾油機的電源連接及電機檢修工作。 3.7.5 質(zhì)量標準 3.7.5.1 運行中抗燃油的質(zhì)量標準見表1。 3.7.6 檢測項目與周期 3.7.6.1 正常運行中抗燃油取樣點一般為回油濾芯出口和濾油泵出口。也可根據(jù)需要在系統(tǒng)各部件(如過濾器、再生裝置等)前后取樣檢測以判別部件的工作狀況。 3.7.6.2 機組正常運行情況下,檢測項目與周期(見表2)。檢測由發(fā)電部專業(yè)人員實施。 3.7.6.3 發(fā)電部油務監(jiān)督人員每周不少于一次到現(xiàn)場查看抗燃油的顏色等,并做好檢查記錄。 3.7.7 異常情況處理 3.7.7.1 抗燃油質(zhì)量發(fā)生異常變化時,應縮短檢測周期。 3.7.7.2 檢測到抗燃油質(zhì)量超過運行指標時,應及時匯報生技部,分析原因,采取措施。檢測結(jié)果超標的可能原因及參考處理方法見表3。 3.8 運行中抗燃油的維護 3.8.1油系統(tǒng)必須裝有磁性過濾器及過濾精度≤10μm的高精度過濾器。安裝要嚴密,防止濾芯破損,避免旁路泄漏。運行中應監(jiān)視過濾器壓差變化,但原則上不更換過濾器濾芯,在a、b、c級檢修時全部更換濾芯。 3.8.2正常運行時必須同時投運精密過濾器(過濾精度≤5μm)和旁路硅藻土再生裝置以及攔截過濾器。油質(zhì)異常時,根據(jù)化驗結(jié)果,決定單獨使用精密過濾器或再生系統(tǒng)。這是控制抗燃油油質(zhì)劣化速度,延長使用壽命的有效措施。投運期間應定期從進出口取油樣分析酸值、水份等含量,判斷吸附劑是否失效。原則上濾芯在a、b、c級檢修時全部更換,在運行期間不更換,如確實需要更換必須經(jīng)生產(chǎn)技術部討論決定。 3.8.3抗燃油真空凈油機每月在兩臺使用同型號的抗燃油機組間輪換一次,使用期間每半月運行不得少于8小時,為了便于巡查,應在白天投運。遇機組檢修及異常情況時,其投運方式服從公司的另外安排。真空凈油機的使用油溫不得低于20℃,運行期間應加強檢查,防止?jié)B油漏油的情況發(fā)生。 3.8.4必須防止抗燃油系統(tǒng)局部過熱,油溫超過正常溫度。發(fā)現(xiàn)超溫現(xiàn)象,應查明原因,并調(diào)節(jié)冷油器閥門,控制油溫。油溫低于20℃時,不允許直接開泵?？谷加偷恼Ｊ褂脺囟葹?7—57℃。 3.9設備a、b、c級檢修中抗燃油的檢修管理 3.9.1檢修人員必須熟知檢修規(guī)程,掌握檢修技能,熟悉系統(tǒng)。 3.9.2 eh系統(tǒng)檢修時須避開其它檢修工作,一般在別的檢修工作停止2小時以上(如遇拆除保溫工作則時間相應延長);同時須注意保持周圍環(huán)境的清潔,檢修現(xiàn)場盡量做到無灰塵,對檢修設備外部應用無水乙醇清洗干凈。 3.9.3 eh系統(tǒng)的各部套,原則上不允許解體檢修。如遇特殊情況,經(jīng)生產(chǎn)技術部批準后,應在制造廠技術人員的指導下進行解體檢修工作。 3.9.4檢修人員應嚴格保證檢修質(zhì)量,采取嚴密的防止顆粒雜質(zhì)污染的措施,還應注意以下規(guī)定。 3.9.4.1不能用含氯溶劑清洗系統(tǒng)各部件,應使用分析純無水乙醇和使用清潔無破損的四邊圈好邊的電力紡或綢布。 3.9.4.2對于各部密封圈,解體后應全部更換為新的密封圈,如遇無備品等情況,在經(jīng)生產(chǎn)技術部批準后,可使用原來的密封圈(密封圈應無破損),但應找機會及時更換。 3.9.4.3按照制造廠規(guī)定的材料更換密封襯墊,保證抗燃油與密封襯墊材料的相容性。避免使用原料成份不清的材質(zhì)。與抗燃油相容的密封襯墊材料有:硅橡膠、乙丙橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、聚乙烯、聚丙烯等。與抗燃油不相容的密封襯墊材料為:氯丁橡膠、丁睛橡膠、皮革、橡膠石棉墊等。 3.9.4.4注意防止紅丹防銹等一般涂料以及某些材質(zhì)的濾油軟管對抗燃油的污染,濾油軟管最好采用不銹鋼軟管。與抗燃油相容的涂料是環(huán)氧樹脂基涂料。 3.9.4.5抗燃油系統(tǒng)的密封材料避免用銅質(zhì)。鋁不宜作為承載件(如螺桿泵襯套)材料。 3.9.4.6補充抗燃油,應補加經(jīng)檢驗合格的相同牌號的抗燃油。與不同來源的抗燃油相混應進行混油試驗,試驗油樣的配比應與實際使用的比例相同。試驗合格方可補充。補油后應重新檢測油系統(tǒng)中抗燃油的顆粒污染度。 3.9.4.7更換來源不同的合格的但不可混用的新抗燃油,應對油系統(tǒng)徹底清理、沖洗,檢查密封襯墊材料與更換后的抗燃油的相容性。確認符合規(guī)定后方可進行更換。 3.9.4.8注意防止油箱呼吸孔,液壓缸活塞桿密封等處,被顆粒、水份、空氣等雜質(zhì)侵入,機檢a、b、c級檢修時檢查油箱呼吸器硅膠,并根據(jù)情況進行下一步處理。 3.9.4.9系統(tǒng)各濾芯應在每次a、b、c級檢修進行系統(tǒng)油循環(huán)后更換全套并再繼續(xù)油循環(huán)8小時左右; eh系統(tǒng)的濾芯原則上不允許在線更換,如有報警信號出現(xiàn),應經(jīng)生產(chǎn)技術部開會研究后再確定更換與否。 3.9.4.10拆裝更換eh系統(tǒng)部件時,實行流水作業(yè),各人分工負責,互不接觸其它物品、混淆各自的工序。 3.9.4.11 eh系統(tǒng)部件的封口,內(nèi)用不銹鋼(1cr18ni9ti)加工堵頭進行封堵,外用干凈的白布包裹,再扎以絕緣膠帶。拆卸管接頭后,應立即用清潔的專用堵頭將兩邊的接口可靠地堵上。拆卸部套(如伺服閥、ast、opc電磁閥等)后,應立即在原部套位置安裝清潔的專用堵板。 3.9.4.12各部件安裝時,應對其外部徹底清洗,對其裝配位置,也應清洗干凈。各油動機就位時對中工作盡量細致,盡力使油動機對中,以減少油缸、活塞的磨擦。 3.9.4.13 a、b、c級檢修中,eh系統(tǒng)檢修工作盡量提前結(jié)束,使濾油時間盡可能長。換油時應提前幾天清理完油箱,具備進油條件,使新抗燃油能夠有足夠的油循環(huán)時間(akz0n0bel新油需處理10天左右)。 3.9.4.14抗燃油系統(tǒng)第一次投運或a級檢修后,應檢查抗燃油管道設備附近的保溫良好,防止因高溫造成抗燃油碳化,卡澀設備。 3.9.4.15抗燃油油質(zhì)合格后方可進行調(diào)門聯(lián)動試驗。 3.10安裝及a、b、c級檢修后系統(tǒng)循環(huán)沖洗方案。

第3篇 單位車輛燃油管理辦法

公司車輛管理辦法【1】

第一條 為加強本公司車輛使用管理,合理安排調(diào)度車輛,保障生產(chǎn)、搶險及其它公務用車,特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于公司各類機動車輛。

第三條 本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)Ｂ毸緳C自行管理)。公司公務車及維修車的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理;車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔由各車司機負責。

第四條 本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車,須事前預約申請,綜合部經(jīng)理批準后方可用車,并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情況下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排,但須節(jié)約用油,減少不必要的出車次數(shù),公司如有其它工作需要調(diào)動部門車輛出車,在不影響正常維修搶險任務情況下,所屬部門應服從綜合管理部的安排。

第五條 公司人員一般不得申請個人用車,因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準后可以用車。

第六條 各部門用車應設置《車輛使用及運行記錄臺賬》,詳細記錄每日車輛的行駛里程、時間地點、用車事由及部門,并由有關人員簽字。綜合管理部每月核對一次運行臺賬。

第七條 各類機動車輛下班后(中午、晚上),應按規(guī)定停放在指定地點(公司院內(nèi)),鑰匙交調(diào)度(帶班負責管理)。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。

第八條 駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責任全部由駕駛員本人負責,給公司造成損失的按照公司相關制度執(zhí)行。

第九條 車用油料由綜合管理部按照公司標準統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費補貼標準及管理辦法),綜合管理部有義務對油耗標準的執(zhí)行情況進行跟蹤測算,合理調(diào)整用油標準,控制管理費用。

第十條 車輛實行定點維修,由綜合管理部統(tǒng)一管理,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)部門領導和分管副總經(jīng)理批準后,綜合部監(jiān)督方可維修。

第十一條 公司鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,部門經(jīng)理審定,由分管副總經(jīng)理批準方可維修。

第十二條 車輛大、中修應列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預算)報部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準后方可安排合適時間修理。

第十三條 司機應對車輛進行及時保養(yǎng)、維護、清洗、檢查。

第十四條 由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件發(fā)生故障,所需維修費,由司機全額負擔。

第十五條 車輛燃油費、維修費可列入部門績效考核內(nèi)容,具體標準根據(jù)相關規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。

第十六條 購車手續(xù)、各類證件等基礎資料應復印存檔。

第十七條 車輛大中修,定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應登記建檔。

第十八條 本辦法從二o一一年十月一日起實行。

公司車輛管理制度范本【2】

(一)車輛的管理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。

(四)機動車裝載

1、嚴禁人貨混載,隨車人員應坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10