歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 企業(yè)管理 > 管理辦法

支架管理辦法3篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):98

支架管理辦法

第1篇 綜采設(shè)備支架運輸及封裝管理辦法

1、運送綜采支架施工單位必須制定安全技術(shù)措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。

2、運送前必須要對沿途運輸路線巷道的安全間隙、高度、支護情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號、鋼絲繩和連接裝置、防脫銷裝置、擋車設(shè)施等進行一次全面認(rèn)真的檢查,符合規(guī)定要求后方可運送。

3、沿途提升時,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”、“行車不作業(yè)”制度。

4、崗位工嚴(yán)格執(zhí)行上崗制度,不得脫崗、睡崗、串崗。

5、必須使用合格的平板車運送,運送綜采支架的車輛軸距不得小于0.9 m。運送前必須對平板車狀況全面認(rèn)真檢查一次,符合規(guī)定要求后方可封裝,嚴(yán)禁使用不合格的平板車封裝入井。

6、綜采支架裝車后,四角用φ24mm的螺栓固定牢固,將支架收到最低高度,并用倒正絲將支架加長段與平板車連接固定牢固。

7、運送綜采設(shè)備的軌道線路軌型符合要求,使用標(biāo)準(zhǔn)道岔。

8、斜巷提升時每次只準(zhǔn)提一個支架,所使用的絞車、鋼絲繩、連接器等必須所在區(qū)域單位驗算,機電運輸部門審核合格后方可使用,并正常使用保險繩。

9、運輸途中每換一次車,運輸負(fù)責(zé)人要對裝車固定情況進行檢查,合格后方可運送。

10、沿途設(shè)備及設(shè)施的維護執(zhí)行誰使用誰維修的原則。

11、由于車輛維修質(zhì)量不合格導(dǎo)致車輪損壞,由機電機運隊更換損壞的車輪,其余情況有機電機運隊負(fù)責(zé)更換壞輪。

第2篇 綜采設(shè)備支架運輸封裝管理辦法

1、運送綜采支架施工單位必須制定安全技術(shù)措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。

2、運送前必須要對沿途運輸路線巷道的安全間隙、高度、支護情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號、鋼絲繩和連接裝置、防脫銷裝置、擋車設(shè)施等進行一次全面認(rèn)真的檢查,符合規(guī)定要求后方可運送。

3、沿途提升時,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”、“行車不作業(yè)”制度。

4、崗位工嚴(yán)格執(zhí)行上崗制度,不得脫崗、睡崗、串崗。

5、必須使用合格的平板車運送,運送綜采支架的車輛軸距不得小于0.9 m。運送前必須對平板車狀況全面認(rèn)真檢查一次,符合規(guī)定要求后方可封裝,嚴(yán)禁使用不合格的平板車封裝入井。

6、綜采支架裝車后,四角用φ24mm的螺栓固定牢固,將支架收到最低高度,并用倒正絲將支架加長段與平板車連接固定牢固。

7、運送綜采設(shè)備的軌道線路軌型符合要求,使用標(biāo)準(zhǔn)道岔。

8、斜巷提升時每次只準(zhǔn)提一個支架,所使用的絞車、鋼絲繩、連接器等必須所在區(qū)域單位驗算,機電運輸部門審核合格后方可使用,并正常使用保險繩。

9、運輸途中每換一次車,運輸負(fù)責(zé)人要對裝車固定情況進行檢查,合格后方可運送。

10、沿途設(shè)備及設(shè)施的維護執(zhí)行誰使用誰維修的原則。

11、由于車輛維修質(zhì)量不合格導(dǎo)致車輪損壞,由機電機運隊更換損壞的車輪,其余情況有機電機運隊負(fù)責(zé)更換壞輪。

第3篇 液壓支架用閥管理辦法

為保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全,防止煤礦安全事故的發(fā)生,確保液壓支架安全有效使用,特制訂本辦法。

液壓支架用閥的種類:安全閥、液控單向閥、雙向鎖、單向鎖、交替單向閥、截止閥、回液斷路閥、操縱閥等。液壓支架用閥實行以舊換新制度。

一、職 責(zé)

1、機電科設(shè)備組負(fù)責(zé)生產(chǎn)段提報計劃的審核;負(fù)責(zé)對井下液壓支架使用單位的監(jiān)督檢查;負(fù)責(zé)對安全閥超保質(zhì)期落實情況的監(jiān)督、檢查。

2、材料科負(fù)責(zé)液壓支架用閥的儲備、供應(yīng)。負(fù)責(zé)支架用閥易損配件計劃的制定。保質(zhì)期(井下使用超過一季度或放置超過半年)起止時間的記錄,超保質(zhì)期安全閥的更換及運輸。

3、使用單位負(fù)責(zé)液壓支架用閥的日常檢查及井下故障閥的簡單維修、維護;負(fù)責(zé)液壓支架用安全閥維修使用檔案的建立及存檔。(維修部位及更換方法見附件1)。負(fù)責(zé)支架用閥易損配件計劃的制定。保質(zhì)期(井下使用超過一季度或放置超過半年)起止時間的記錄。

二、退回更換

1、非易損件組件損壞嚴(yán)重,生產(chǎn)單位無法自修的。

2、配液板損壞的操縱閥。

3、井下使用超過一季度或放置超過半年的安全閥。

4、生產(chǎn)段將符合退回條件的支架用閥運到材料科,填寫《退庫明細表》,注明額定工作壓力、流量、數(shù)量,安全閥應(yīng)注明檢測日期。

5、驗收,退回的支架用閥不得缺件,對組件丟失或人為損壞的,以整閥價格進行賠償。

6、兌換,材料科對符合退回條件的液壓支架用閥按照以舊換新的原則,兌換相應(yīng)規(guī)格數(shù)量的液壓支架用閥。

三、閥的現(xiàn)場管理

1、日常檢查

(一)建立液壓支架用閥班檢記錄。

(二)檢查安全閥是否有漏液、破損或失效現(xiàn)象,嚴(yán)禁對失效的安全閥進行拆卸或壓力值調(diào)整。

(三)檢查操縱閥是否有串液、閥體外滲液、零部件損壞或失效現(xiàn)象。

(四)檢查液控單向閥有無不能閉鎖液路、閉鎖腔不能回液千斤頂不回縮現(xiàn)象。

(五)檢查截止閥不嚴(yán)或不能開關(guān),回液斷路閥失靈液體倒流,過濾器堵塞或過濾網(wǎng)損壞不起作用的現(xiàn)象。

2、井下簡單維修

(一)操縱閥、液控單向閥、截止閥等常見故障、原因及排除方法(見附件1);對外表損壞的液壓支架用閥及時更換;對超過保質(zhì)期的安全閥,必須分批次集中更換相同規(guī)格的安全閥,更換時做好更換記錄。

(二)出現(xiàn)滲液或漏液現(xiàn)象時,根據(jù)故障部位更換相應(yīng)的密封件或易損件。

(三)出現(xiàn)失效、串液或故障不明時,整閥拆卸后升井進行檢查、維修。

(四)安全閥實行以舊換新制度。更換井下使用的超保質(zhì)期安全閥時,按批次分批更換。

3、安全閥的存儲

(一)礦對儲備的安全閥必須分壓力、流量、檢測日期單獨存放,嚴(yán)禁混放。

(二)安全閥存儲溫度不得低于0℃。

(三)安全閥必須有檢驗合格證(檢驗合格證中標(biāo)明額定工作壓力、流量及檢測日期)。

四、考 核

1、每發(fā)現(xiàn)1個在用的安全閥超過保質(zhì)期的,對使用單位罰款100元。

2、每發(fā)現(xiàn)液壓支架用閥出現(xiàn)漏堵現(xiàn)象而沒有記錄或更換的,對使用單位罰款50元。

3、未進行班前檢查或未填寫班檢記錄的,每發(fā)現(xiàn)1次,對使用單位罰款20元。

4、因未儲備液壓支架用閥易損件而影響液壓支架正常工作的,每發(fā)生一次,對使用單位罰款100元。

5、因提供的易損件明細不準(zhǔn)確而影響液壓支架用閥正常維修的,每發(fā)生一次,對責(zé)任單位罰款100元。

6、未及時提報需求計劃而影響液壓支架用閥正常維修的,每發(fā)生一次,對責(zé)任單位罰款100元。

7、在規(guī)定期限內(nèi)未退回失效安全閥的,每少退租一個,按安全閥當(dāng)期采購價格予以賠償,并每個處以10元的罰款(對責(zé)任(或主管)單位罰款100元)。

8、私自對安全閥進行拆卸或壓力值調(diào)整的,每發(fā)現(xiàn)一次,對使用單位罰款1000元。

支架管理辦法3篇

1、運送綜采支架施工單位必須制定安全技術(shù)措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。2、運送前必須要對沿途運輸路線巷道的安全間隙、高度、支護情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號、鋼…
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)支架信息

  • 支架管理辦法3篇
  • 支架管理辦法3篇98人關(guān)注

    1、運送綜采支架施工單位必須制定安全技術(shù)措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。2、運送前必須要對沿途運輸路線巷道的安全間隙、高度、支護情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、 ...[更多]

相關(guān)專題

管理辦法熱門信息