- 目錄
-
第1篇 氧化鋁廠機動車輛管理辦法
1 范圍
1.1? 本標準規(guī)定了第一氧化鋁廠車輛的使用、維修原則、辦法和要求。
1.2? 本制度所指的“車輛”包括以下設備:1、轎車、工具車。2、裝載機、推土機。3、小四輪、小翻斗。
2? 職責
2.1? 裝備能源科職責
⑴ 裝備能源科是全分廠機動車輛的歸口管理部門,負責貫徹執(zhí)行國家和上級管理部門有關機動車輛的方針、政策、法規(guī)。
⑵ 負責第一氧化鋁廠機動車輛的資產(chǎn)管理,做好建立臺賬、封存、啟封、調(diào)撥、報廢更新和殘值的處理工作。
⑶ 負責機動車輛購買保險和理賠工作。
⑷ 負責機動車輛大修計劃的編排、實施、驗收、決算及修理費用1000元以上的外委零修業(yè)務。
⑸ 負責機動車輛備件的采購、保管和收發(fā)工作。
⑹ 代表第一氧化鋁廠聯(lián)系、協(xié)調(diào)、辦理與地方管理、執(zhí)法部門(交通局、運管所、環(huán)保局及交警大隊)的有關業(yè)務。
2.2? 使用單位職責
⑴ 貫徹分廠機動車輛管理的各項規(guī)章制度。
⑵ 根據(jù)生產(chǎn)實際,合理調(diào)度、組織好機動車輛的安全運行,搞好成本核算,發(fā)揮汽車車輛的最佳效能。
⑶ 負責機動車輛的技術管理工作,使機動車輛的技術管理規(guī)章落實到實處;負責建立健全機動車輛技術檔案并認真填寫。
⑷ 負責機動車輛零修和維護工作,提高車輛完好率。
⑸ 負責機動車輛有關手續(xù)和費用的辦理。
⑹ 配合交警大隊和農(nóng)機部門搞好機動車輛和駕駛員的年審工作。
3? 車輛管理
3.1? 運行管理
3.1.1? 車輛運行前裝備應齊全完好
3.1.1.1 經(jīng)常性裝備應符合gb7285—87《機動車輛運行安全技術條件》的有關規(guī)定。
3.1.1.2車輛運輸超長、超寬、超高等特殊貨物,適應季節(jié)性運行和特殊條件下使用時,應根據(jù)需要增加臨時性裝備。
3.1.1.3? 運輸危險貨物時,車輛的裝備應符合交通部jt3130—88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關規(guī)定。
3.1.2? 車輛裝載必須符合以下規(guī)定:
3.1.2.1車輛的額定載質(zhì)量,應符合制造廠的規(guī)定,嚴禁超載運行。
3.1.2.2車輛增載必須符合交通部1988年頒發(fā)的《汽車旅客運輸規(guī)則》和《汽車貨物運輸規(guī)則》的有關規(guī)定。
3.1.3?? 新車、大修后的汽車、以及裝用大修發(fā)動機或新發(fā)動機的汽車,走合期必須按說明書中的走合期要求執(zhí)行。
3.1.4? 車輛的駕駛?cè)藛T,應由取得相應車輛駕駛證的人員駕駛,未取得相應駕駛證的人員不得駕駛。
3.1.5? 各使用單位應建立健全車輛技術檢驗與安全檢查制度,做好出車前、行進中和收車后的車輛檢查工作,發(fā)生故障,發(fā)現(xiàn)安全隱患應及時排除。
3.1.6? 各車輛使用單位必須加強車輛運行消耗的考核管理工作。
3.1.7? 裝備能源部依照國家有關標準每年組織對廠內(nèi)機動車輛的安全技術性能進行一次年度檢驗,檢驗合格的車輛發(fā)給年度檢驗《合格證》。取得《合格證》的車輛使用單位方可使用,未取得《合格證》的車輛不得使用。
3.2? 技術檔案管理
3.2.1? 各車輛所屬單位必須建全《汽車車輛技術檔案》做到一車一檔,檔案必須認真、如實填寫,妥善保管。
3.2.2? 車輛調(diào)撥和過戶時《汽車車輛技術檔案》隨車一并移交,車輛大修時檔案隨車進廠,由承修單位填寫修理情況。
3.3? 維修管理
3.3.1? 汽車車輛修理實行“定期檢測,強制維護,視情修理”的原則。
3.3.2? 汽車車輛修理實行先內(nèi)后外的原則安排檢修,檢修分廠大修廠能夠承擔的檢修和保養(yǎng),不得外委。
3.4? 計劃管理
3.4.1? 大修計劃管理按《第一氧化鋁廠固定資產(chǎn)大修理管理辦法》執(zhí)行。
3.4.2? 維修計劃由各車輛使用單位編制,每月按要求時間報裝備能源科。
3.5? 施工管理
3.5.1大修施工管理
大修施工管理程序按《第一氧化鋁廠固定資產(chǎn)大修理管理辦法》執(zhí)行。
3.5.2? 保養(yǎng)維護
車輛的一級維護,季節(jié)性維護由使用單位負責實施,其余內(nèi)委由吊運部大修廠負責實施。外委由裝備能源科負責申報。
3.5.3? 零小修
有修理能力的單位負責自有車輛的零小修施工,無修理能力的單位其零小修內(nèi)委由檢修分廠大修廠負責實施,外委由裝備能源部負責實施。
3.6? 報停與封存
3.6.1? 車輛報停
因部分總成件或零部件損壞,預計在一月以上無法修復及等待淘汰、報廢或已淘汰報廢未處理的車輛,要向裝備能源部報停。
3.6.2? 車輛封存
因生產(chǎn)任務不足,停用一個月以上的車輛(必須是完好車或基本完好車)如不列入閑置,則需辦理車輛封存手續(xù)。封存車輛恢復使用時,須辦理啟封手續(xù)。車輛的封存與啟封均由使用單位提出申請報裝備能源部審批,財務依據(jù)“封存(啟封)單”計提折舊。
3.6.3凡停駛和封存的車輛必須及時上交牌照、行駛證和附加費本,避免發(fā)生不該發(fā)生的費用。
3.6.4?? 停封車輛,使用單位必須指定專人保管并定期維護,不得隨意拆卸或挪用零部件。
4? 報廢與處理
4.1? 車輛報廢
4.1.1 車輛經(jīng)長期使用,車型老舊,性能低劣,物料超耗嚴重,維修費用過高,繼續(xù)使用不經(jīng)濟、不安全的應予以報廢,車輛報廢按《第一氧化鋁廠固定資產(chǎn)管理辦法》執(zhí)行。
4.1.2報廢審批程序和要求按《第一氧化鋁廠固定資產(chǎn)管理辦法》執(zhí)行。
4.2? 報廢或閑置車輛的處理
4.2.1車輛達到報廢條件按國家規(guī)定上交車輛、牌照、行駛證、附加費本等。
4.2.2對個別達不到報廢條件的車輛,但經(jīng)濟效益差或閑置,由裝備能源部審核,主管總經(jīng)理審批后變賣,變賣實行公開拍賣,變賣資金上交公司財務部,變賣的車輛必須辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)。
5? 改裝與更新
5.1? 車輛的改裝
5.1.1車輛需改裝,由車輛所屬單位申請,裝備能源科組織論證報裝備能源部審批,并在運輸管理部門備案。
5.1.2 批準改裝的車輛,由計劃經(jīng)營部立項,到主管部門認定的廠家實施。
5.2? 車輛更新
使用單位依據(jù)舊車報廢情況和生產(chǎn)實際需要更新時,應填寫更新申請報裝備能源科,由裝備能源科牽頭組織經(jīng)過論證報主管審批后,報裝備能源部立項更新。
第2篇 廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定辦法
第一章總則
第一條為加強企業(yè)內(nèi)(以下簡稱廠內(nèi))機動車輛的安全管理,提高廠內(nèi)機 動車輛的安全技術狀況,保障作業(yè)安全,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》的有關規(guī)定,特制 定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱廠內(nèi)機動車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨 場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。
第二章安全技術要求
第三條車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。
第四條車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規(guī)定。
第五條全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
第六條車輛的液壓系統(tǒng)應管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻; 分配器元件 配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應有爬行、停滯和明顯沖動 現(xiàn)象。
第七條車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠,動力性好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動 和停機性能良好。
第八條發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全,性 能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。
第九條車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度 。
第十條車輛轉(zhuǎn)向應輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏 現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。
第十一條車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應符合的有關標準和規(guī)定。
第十二條前輪定位值應符合設計規(guī)定。
第十三條轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉 桿等轉(zhuǎn)向運 動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度 ,潤滑良好。
第十四條車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置 的各零部件應完好有效。
第十五條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全 釋放時間等指標應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。
第十六條氣壓制動系統(tǒng)技術指標應符合有關標準及規(guī)定,必須裝有放水裝 置和限壓裝置。
第十七條機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。
第十八條在車輛運行過程中,不應有自行制動現(xiàn)象;當掛車與牽引車意外 脫鉤時,掛車應能自行制動,牽引車的制動仍然有效。
第十九條車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準 及規(guī)定。
第二十條車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置 ,不得因車 輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因 車輛振動而自行開關。
第二十一條車輛均應設置喇叭,其性能應可靠,喇叭的音量應符合有關標 準的噪聲規(guī)定。
第二十二條車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。
第二十三條車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部 磨損不得暴露出輪胎簾布層。
第二十四條車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得 裝用翻新的輪胎。
第二十五條車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和 u形螺栓須緊固。
第二十六條減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚 釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。
第二十七條車輛的離合器應接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打 滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。
第二十八條變速器應無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變 速桿無變形。
第二十九條傳動軸萬向節(jié)應無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn), 在運轉(zhuǎn)時,不發(fā)生震抖和異響。
第三十條駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。
第三十一條車輛駕駛室必須視線良好,風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通 玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。
第三十二條燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置,防止由于振動、沖擊 而發(fā)生損壞 及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱 應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。
第三十三條運送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應的安 全措施。排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。
第三十四條進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。
第三十五條全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。
第三十六條各類廠內(nèi)機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。
第三章安全管理
第三十七條企業(yè)應加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理,保證廠內(nèi)機動車輛的 安全運行。
第三十八條企業(yè)應建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度,并認真執(zhí)行 。
第三十九條廠內(nèi)機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內(nèi)容包括:
1.車輛出廠的技術文件和產(chǎn)品合格證;
2.使用、維護、修理和自檢記錄;
3.安全技術檢驗報告;
4.車輛事故記錄。
第四十條各級勞動行政部門負責本地區(qū)廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。
第四十一條在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛應由用車單位到所在地區(qū)勞動行政部門 辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格,核發(fā)牌照后方可 使用。
第四十二條廠內(nèi)機動車輛牌照由勞動部統(tǒng)一設計、監(jiān)制。
第四十三條廠內(nèi)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地 區(qū)勞動行政部門辦理登記手續(xù)。
第四十四條廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,由地、市級以上勞動 行政部門組織考核、發(fā)證。
第四章安全技術檢驗
第四十五條企業(yè)應對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。
第四十六條勞動行政部門在企業(yè)自檢的基礎上對廠內(nèi)機動車輛進行年度 檢驗。檢驗不合格的車輛由勞動行政部門限期整改,并予以復檢。
第四十七條廠內(nèi)機動車輛修復、改裝后必須向當?shù)貏趧有姓块T申請檢驗 ,合格后方準使用。
第四十八條受檢單位如對檢驗結(jié)果有異議,可向上一級勞動行政部門申請復議。
第四十九條從事廠內(nèi)機動車輛安全技術檢驗人員,必須經(jīng)省級或省級以上勞動行政部門培訓、考核合格后取得檢驗員證書,方可從事檢驗工作。
第五章罰則
第五十條對違反本規(guī)定的企業(yè),勞動行政部門可視情節(jié)輕重,并根據(jù)有關規(guī)定,分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。
第五十一條對在檢驗工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢驗人員,應按有關規(guī)定查處。
第六章附則
第五十二條本規(guī)定由勞動行政部門負責監(jiān)督實施。
第五十三條省、自治區(qū)、直轄市勞動行政部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法 。
第五十四條本規(guī)定自公布之日起施行。
第3篇 機動車道路交通安全管理辦法
一、總 則
第一條 機動車道路交通安全管理是哈爾濱通信段勞動安全管理的重要組成部分,機動車道路交通安全管理的好壞直接影響著哈通的改革與發(fā)展,直接關系到全局安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定。為了進一步加強機動車使用中的安全管理,遏制機動車道路交通肇事,保障人員和財產(chǎn)的安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》和《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》鐵道部令(第7號)、等法律、《哈爾濱鐵路局機動車道路交通安全管理辦法》法規(guī)的要求,結(jié)合哈局的實際,特制定《哈爾濱通信段機動車道路交通安全管理辦法》。
第二條 各車間、科室要高度重視機動車道路交通安全管理,必須把機動車道路交通安全管理工作擺到重要位置上,使機動車道路交通安全管理責任落實到實處。
第三條 各車間、科室要按照機動車“誰配屬誰負責”的原則,構(gòu)建起“配屬單位負責、設備(車管)部門綜合管理、勞動安全監(jiān)察部門監(jiān)督”的道路交通安全管理體系,做到職責清晰、協(xié)調(diào)配合、共同把關,形成有效的機動車弄權(quán)管理機制。
第四條 本辦法適用于全段管轄的各單位。
二、管理機構(gòu)及職責
第五條 機動車交通安全管理工作實行統(tǒng)一領導,分級負責。段成立交通安全領導小組。段長任組長,負責后勤工作的副段長任副組長,成員有辦公室主任、車隊長技術科主管設備工程師和勞安工程師組成。下設交通安全管理辦公室,分別由辦公室、技術科和安調(diào)科有關專兼職人員組成。負責汽車定編、報廢、更新、汽車檔案等技術管理工作。各車間負責本車間的交通安全及機動車和駕駛員的管理工作。
第六條 段交通安全管理辦公室職責
1認真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部、省、鐵路局和通信段對交通安全管理的有關政策、法規(guī),組織制定實施辦法。
2全面負責全段的交通安全管理工作,負責組織管內(nèi)交通事故的調(diào)查、處理和結(jié)案工作,及時通報有關重大影響的交通事故。
3對全段交通安全管理工作進行檢查、監(jiān)督和指導,及時解決交通安全管理工作中存在的問題。定期進行總結(jié)分析,并負責制定有針對性的安全對策。
4制定交通安全獎懲規(guī)定。對交通安全工作中做出貢獻的車間和個人,提出表彰獎勵意見,對發(fā)生交通事故的責任車間及責任人提出處理意見。
三、機動車的安全管理
第七條 各車間要建立和完善機動車安全管理責任制、逐級負責制、崗位責任制,確保道路交通運輸?shù)陌踩?/p>
第八條 嚴格限制長途機動車的使用。各車間、科室人員在管內(nèi)出差開會等,原則上凡可乘火車前往的不乘機動車。除搶險救災、事故調(diào)查處理,處理突發(fā)事件,一律不得跨越城區(qū)使用。因特殊情況確需乘車輛跨越城區(qū)時,必須由段和車間主要領導審批并填寫機動車跨越城區(qū)運行審批表。對經(jīng)常有長途任務的機動車,要選派技術好、責任心強的駕駛員和車況好的車輛,并固定下來。
第九條 嚴禁干部和非專職駕駛員駕駛公車。段和車間干部不準用公款辦理駕駛證和用單位車輛學習駕駛技術,已有駕駛證的干部一律不準駕駛單位公車。不是駕駛員職名的職工不準操作機動車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),工人按嚴重違章處理,干部按嚴重違紀處理。
第十條 外借或臨時租用機動車的管理。因工作需要而外借或臨時租用機動車時,必須經(jīng)段主要領導批準,并要簽訂合法的合同、協(xié)議,并在合同、協(xié)議的條款中明確雙方所承擔的安全管理和安全責任。
第十一條 報廢機動車的管理。凡是達到國家規(guī)定報廢標準的在用車輛,應及時辦理報廢,上報路局物資處審批,不得強行使用。需延期使用的機動車必須由當?shù)毓脖O(jiān)理部門檢驗合格同意后,方可使用。
第十二條 加強機動車安全備品的檢查。主管汽車的專兼職人員,要經(jīng)常監(jiān)督檢查駕駛員隨車攜帶的滅火器、安全帶,以及備用品、附屬件的性能是否齊全、有效、可靠,發(fā)現(xiàn)問題應督促有關人員盡早、盡快修復和解決。并教育督促駕駛員和乘車人員按規(guī)定使用安全帶等安全備品。
第十三條 段辦公室負責機動車管理工作,同時設立專職隊長,負責段駕駛員教育、車輛保養(yǎng)和安全管理等工作。并結(jié)合實際建立和完善以下管理制度:
1建立派車制度。機動車管理應由辦公室車隊長負責,每天根據(jù)出車用途派調(diào),并有出車登記、收車記錄簿。出長途的機動車應填寫跨越城區(qū)運行審批表,按“三檢”規(guī)定的內(nèi)容認真檢查、記載。
2建立機動車油材料消耗定額制度。機動車車油材料消耗定額的制定,應結(jié)合段和車間的工作性質(zhì)、任務、生產(chǎn)規(guī)模、地理環(huán)境、道路交通、車輛技術狀態(tài)等實際,制定相應的機動車油材料消耗定額和駕駛員節(jié)獎超罰制度。
3建立機動車駕駛員學習制度。段和車間每月應組織機動車駕駛員不少于4小時的安全知識學習,學習要有點名、有內(nèi)容、有紀錄、駕駛員有筆記。重點組織學習《道路交通安全法》、《實施條例》、路局、段的文電和道路交通事故案例。提高駕駛員安全意識、責任意識、法律意識和安全駕駛技能。
4建立車輛檢查制度。段和車間的領導要制定切實可行的車輛檢查制度,對管內(nèi)的車輛進行經(jīng)常性的路檢和場(庫)檢,并有記錄。
5建立機動車保養(yǎng)制度。機動車保養(yǎng)是對使用中的機動車進行維護作業(yè),以維護機動車正常的技術狀況和延長機動車使用期限。其主要內(nèi)容是清潔、檢查、緊固、調(diào)整以及潤滑。配屬機動車的車間必須按公安交通管理部門規(guī)定的保養(yǎng)項目認真進行維護。
6建立駕駛員“三檢”制度?!叭龣z”制度:即出車前檢查,運行途中檢查,收車后檢查。駕駛員駕駛機動車完成任務后,應向負責人進行安全行車情況匯報?!叭龣z”制的內(nèi)容張榜上墻。
7建立事故分析制度。事故的發(fā)生有其必然性,必須從人、車、道三個方面分析。在事故發(fā)生后按照“四不放過”的原則嚴肅處理,追究肇事車間和有關人員的責任。
8建立機動車臺賬、技術檔案制度。按鐵道部設備辦公室統(tǒng)一規(guī)定建立機動車技術檔案,段的機動車應由技術科負責登記造冊,登記的臺賬、技術檔案要有原始資料,應與現(xiàn)有機動車相符,實行動態(tài)管理。
第十四條 在嚴格遵循國家頒布的《中華人民共和國道路交通法》及其《管理條例》等法律、法規(guī)和上級有關道路交通安全管理規(guī)定的基礎上,認真吸取歷年來發(fā)生機動車輛道路交通事故的教訓,確保機動車運輸作業(yè)的安全,段和各車間要重點抓好11個關鍵環(huán)節(jié)的控制:
1.長途安全行駛。長途連續(xù)行車超過有關規(guī)定的公里數(shù)和時間時,應由2人輪換駕駛機動車,同時要選派駕駛技術熟練和有安全駕駛經(jīng)歷的機動車駕駛員承擔長途駕車工作。機動車上道行駛時不得超過限速標志標明的最高時速,在沒有限速標志的路段應保持安全車速。
2.發(fā)揮安全監(jiān)督員作用。因公務確需二人以上乘同一車輛外出的,在派車時,應指派一人為安全監(jiān)督員。副駕駛位置設安全監(jiān)督員坐席,并明確安全監(jiān)督員的責任,在車輛行使中發(fā)揮安全聯(lián)防控制作。
3.杜絕違章行為駕駛機動車。嚴禁無證、酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈、撥打接聽手提電話和違反禁令標志及不服從執(zhí)勤交警指揮等違章行為駕駛機動車。
4.行駛中安全距離。同車道行駛時與前車的安全距離、會車或超車時兩車側(cè)向的安全距離、超車后與被超車車輛的安全距離、車輪至路邊安全距離,在按規(guī)定保持行車間距的基礎上,還要結(jié)合當時天氣、路面、車速、裝載等情況,適當加大安全距離。
5.惡劣氣候駕駛員出車控制。暴風雨雪霧天原則上不允許出車,特殊情況下必須出車時,駕駛員應降低速度,加長制動距離,提前做好安全防范準備,避免緊急制動車輛、打方向盤時出現(xiàn)車輛側(cè)滑,原地調(diào)頭等現(xiàn)象。行駛在有冰雪的路面要加設防滑鏈條,霧天要開防霧燈等。
6.通過無人看守鐵路道口安全控制。駕駛機動車通過無人看守鐵路道口時,必須做到“一停、二看、三通過”,不得搶道或盲目通過。
7.倒車時安全控制。倒車前須查明車后情況,確認安全后方準倒車。遇有特殊情況,安全監(jiān)督員要親自下車指揮。
8.車輛載人安全。不準超過行駛證上核定的載人數(shù),貨車不準客貨混載。按規(guī)定大型貨運機動車在短途運輸時,在嚴格遵守車輛貨物裝載加固規(guī)定的前提下,車廂內(nèi)可以附載押運或裝卸人員一至五人,但須留有安全乘坐位置。載物高度超過車廂欄時,貨物上不準載人。
9.貨物的安全裝載。裝運貨物時必須遵守車輛裝載規(guī)定,嚴禁超載、超高、超長、超寬,貨物裝載必須均?平穩(wěn),捆扎牢固等。超過裝載規(guī)定范圍的,必須經(jīng)公安道路交通管理部門批準后,按規(guī)定和要求行駛。
10.危險貨物的安全運輸。運輸易燃、易爆、危險品前,必須事前按規(guī)定辦理運輸證,機動車駕駛員和押運人員必須經(jīng)過專門的安全技術培訓并考核合格,嚴格執(zhí)行危險品運輸?shù)囊?guī)定。
11.嚴格要求機動車駕駛員按道路交通信號、道路交通標志、道路交通標線和車輛行駛的規(guī)定駕車,遵守會車、轉(zhuǎn)彎、掉頭、停車和夜間行駛規(guī)定,遵守帶掛車、牽引車輛的規(guī)定,不得強行或違章超車等。駕駛員出車前要充分休息好,駕駛機動車時必須精神集中專心駕駛,排除外界干擾,不做任務妨礙安全行車的事情,要準確判斷路面、行人和車輛情況,提高對突變情況的處理能力。
第十五條 派車辦法
1、日常生產(chǎn)、公務用車,須由各科科長(主任)或各部門負責人提報派車單,由部門主管領導批準,報車隊長派車,車隊長手機必須24小時開機。
2、日常生產(chǎn)、公務緊急用車來不及提前報派車單的,應在用車當日段早交班會后提出,由用車人填寫派車單,經(jīng)主管領導批準,車隊長從當日應急備用車中派車。
3、特殊情況緊急用車來不急由本系統(tǒng)主管領導批準的,可由車隊長填寫派車單并派車,事后由用車部門主管領導補簽。機動車跨越城區(qū)運行必須填寫《機動車跨越城區(qū)運行審批表》。
4、日常生產(chǎn)、公務用車的審批權(quán)限,定在以下領導:段長、黨委書記、副段長、黨委副書記、紀委書記、工會主席。
5、節(jié)假日、雙休日和日常夜間的生產(chǎn)、公務用車,須由段調(diào)度填寫派車單,經(jīng)值班干部批準,派值班駕駛員出車,值班駕駛員應在派車單上按項目認真填寫后交門衛(wèi)。
6、特殊用車,如外單位借車、婚喪用車、雙休日、節(jié)假日用車,以及日常、夜間需動用非值班車輛的,必須經(jīng)段長、黨委書記、主管后勤副段長批準方可派車,由批準人通知調(diào)度填寫派車單并通知門衛(wèi)放行?;閱视密囉密嚾丝筛鶕?jù)所用車車型交納燃油費,由用車人帶車去加油站加油。
7、車隊長有權(quán)根據(jù)實際情況安排汽車的使用,用車單位和用車人無權(quán)選擇車輛。
8、車隊長可根據(jù)實際工作需要,建議對駕駛員所駕駛的車輛進行調(diào)整,并報主管領導批準。
9、車隊和所有用車單位及用車人必須嚴格執(zhí)行本《辦法》。
四、機動車的使用和費用管理
第十六條 汽車使用及費用管理
具體結(jié)算辦法:
1、全段汽車凡是上繳國家的各項費用由汽車科目費用列支。
2、燃油和材料維修費用分批分期由生產(chǎn)費和工程費用補充。
3、具體運作由各系統(tǒng)主管副段長、車隊長、計財科長、各系統(tǒng)技術科科長本著按用車量大小來分擔列支費用大小的比例,共同協(xié)商解決。
4、車隊所有汽車必須嚴格執(zhí)行有關規(guī)定,統(tǒng)一到指定廠家修車。
5、當汽車發(fā)生故障需要修理時,由該車駕駛員提出所修項目,車隊長確認同意,填寫送修單后到指定修配廠修理。
6、送修車駕駛員要認真配合修車,并認真核對所修項目的工時費、材料費,確認無誤后在修配廠結(jié)算單據(jù)上簽字。
7、在修車過程中,檢查發(fā)現(xiàn)送修單上沒注明的項目,而又必須修理時,必須馬上通知車隊長。經(jīng)車隊長同意后方可加項修理,否則所加項目發(fā)生的一切費用由駕駛員自行負責。
8、每月底由車隊長統(tǒng)一到修配廠進行結(jié)算。車隊長要認真核對修車發(fā)生的費用各車駕駛員的簽字及車隊的送修單。
9、結(jié)算的修車明細費用必須與修車發(fā)生數(shù)額相等。修車明細表上必須有修車駕駛員復核后的簽字,才能上報段長審核批準后報銷。
10、車隊必須根據(jù)季節(jié)不同對所有汽車進行百公里耗油量的標定。每月底統(tǒng)計派車單,對單車月走行公里數(shù),單車月耗油數(shù),進行分析,節(jié)約獎勵,超支處罰,并查清超支原因后制定整改措施。
11、汽油、柴油由車隊長統(tǒng)一發(fā)放。駕駛員領取油票在油料發(fā)放登記本上簽字,登記本上注明領取油票的時間和數(shù)量。
五、沿線汽車管理制度
第十七條 沿線汽車管理制度
1、沿線車間配備的駕駛員日??记?、考核、各項管理由車間主任負責。
2、車間主任負責車輛日常生產(chǎn)、集中修、故障處理等用車的調(diào)度指揮,并做好車輛出車登記、記清出車用途。
3、車間主任要認真掌握汽車的成本支出(用油、公路費、零配件),不得計劃外超支。如發(fā)生計劃外超支,超支部分由車間自行負擔。
4、凡在哈地區(qū)落戶的車輛,養(yǎng)路費、車船稅、貨車管理費、貨車二保費、年度檢車費由段車隊統(tǒng)一辦理,分別記帳。在其它縣市落戶的車輛由車間自行辦理后,由車隊分別記賬列支后到財務報銷。
5、所有車間汽車保險費按局電報精神,由段車隊統(tǒng)一到局汽車保險代辦交納。
6、哈地區(qū)各車間汽車、燃油、汽車修理必須到段車隊指定加油站加油,指定修配廠修車。每月用油到車隊領取油票,修車經(jīng)車隊長同意后,到指定修配廠修車。單車記賬后在該車有權(quán)支出成本中列支。沿線車間汽車用油、零配件、養(yǎng)路費、修車費等由該車間主任直接負責,購買記賬,須有車間主任和駕駛員共同簽字,每月報給車隊長分別記賬列支后到財務報銷。修車或購買配件,金額超過200元以上的須向車隊報告,車隊長批準后,方可辦理,否則在報銷時不予列支。
7、沿線車間配備的汽車,原則上為管轄范圍內(nèi)的日常集中修、故障處理用車,車間主任要把好汽車使用關、安全關,降低成本做到不超支。堅決杜絕出私車和與生產(chǎn)無關等用車,車輛禁止跨越轄區(qū)使用,特殊情況需跨區(qū)運行必須經(jīng)主管副段長批準,車隊長登記方可使用,并填寫跨越城區(qū)運行記錄。
8、如有大項工程施工用車,技術科承認所發(fā)生的汽車費用,應由段技術室在工程科目中列支。
9、各車間駕駛員必須遵守段汽車使用管理辦法中的各項有關規(guī)定,服從段汽車隊長的管理。必須做到車鑰匙24小時不離身,絕對不允許其他人員駕駛,如發(fā)現(xiàn)責任同負。特別是干部擅自駕駛公車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將就地免職,干部擅自駕駛公車發(fā)生事故的,除解除責任者干部身份外,還承擔事故全部損失。
10、段汽車隊長每月對沿線車間汽車使用情況,包括車容、車況、成本支出、安全管理等進行檢查指導,并有記錄。根據(jù)實際情況實行獎勵和處罰,對不稱職的駕駛員有權(quán)建議,并報主管副段長批準調(diào)整或調(diào)離。
六、駕駛員的管理教育
第十八條 要嚴把機動車駕駛員隊伍素質(zhì)關。段和車間在選配駕駛員時,要認真把關,選擇政治素質(zhì)好、道路交通安全意識強、駕駛技術熟練、遵章駕駛、身體健康的人員擔任。擔當跨城區(qū)行駛?cè)蝿盏鸟{駛員,必須有五年以上駕齡?;加蟹恋K安全行車疾病(如:腦血管、心血管疾病、癲癇、眩暈、發(fā)燒、嚴重的耳疾、眼病、肢體嚴重傷殘等)的人員,不準駕駛機動車。對技術低、素質(zhì)差、特權(quán)思想嚴重、年齡偏大的駕駛員要進行適當和必要的調(diào)整。
第十九條 要加強對機動車駕駛?cè)藛T的安全教育。機動車駕駛?cè)藛T除按規(guī)定參加地方交警部門組織的安全學習外,段和車間要定期組織機動車駕駛員安全學習,對其進行安全法律、法規(guī)和遵章守紀教育。段每年對管內(nèi)駕駛員進行一次集中安全培訓(培訓時間不得少于2天),并組織考試,考試不合格者路局統(tǒng)一進行補考,合格后由路局統(tǒng)一發(fā)機動車駕駛員山崗證,補考不合格者要調(diào)離駕駛員崗位。無上崗證繼續(xù)駕駛機動車的駕駛員,按路局規(guī)定追究有關人員的責任。
第二十條 要加強對機動車駕駛員日常出車的安全教育。機動車駕駛員要牢記自己的責任,牢固樹立安全第一的思想,隨時使機動車處于良好狀態(tài)。駕駛機動車行駛中,在情況不明、視線不清,以及通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道險坡、車站和繁華地點時,應減速緩行或停車查明情況后在通過。會車時,應減速靠右行駛,做到禮讓“三先”(先慢、先讓、先停)。超車時,必須選擇好路段,提前鳴號(晚間可用燈光信號示意),不見前車讓路,不得強行超越。駕駛員駕駛機動車前應睡眠充足,精神飽滿,不得疲勞駕車。
七、交通事故的分類和處理
第二十一條 交通事故分以下四類
1.輕微事故:是指一次造成輕傷1-2人;或者財產(chǎn)損失不足1000元的事故。
2.一般事故:是指一次造成重傷1-2人;或者輕傷3人以上;或者財產(chǎn)損失不足30000元的事故。
3.重大事故:是指一次造成死亡1-2人;或者重傷3人以上10人以下;或者財產(chǎn)損失30000元以上不足60000元的事故。
4.特大事故:是指一次造成死亡3人以上;或者重傷11人以上;或者財產(chǎn)損失60000元以上的事故。注:“財產(chǎn)損失”即直接經(jīng)濟損失,是指交通事故造成車輛、財產(chǎn)直接損失折款,不含現(xiàn)場搶救、人身傷亡善后處理的費用,也不含停工、停產(chǎn)造成的間接損失;“死亡”以發(fā)生事故30天內(nèi)死亡為限;“輕、重傷”鑒定標準,按高檢、高法、公安部門發(fā)布的(人體傷害鑒定標準)執(zhí)行。
第二十二條 事故報告
1.交通事故發(fā)生后,肇事人和隨車乘坐人必須積極搶救傷者,找證明人和保護現(xiàn)場,要盡快通知當?shù)亟痪块T和報告單位,積極配合交管部門進行處理,對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認無誤后,肇事人和單位方能簽認。
2.交通事故發(fā)生后,無論交管部門處理與否,責任歸屬,肇事單位遇有職工傷亡,都必須在規(guī)定時間內(nèi)逐級向段和路局勞動和衛(wèi)生處書面報告,重大以上事故隨時報告,一般事故24小時內(nèi)報告。
第二十三條 事故處理
1.交通事故的責任認定以交管部門的《責任認定書》為準,《責任認定書》下達后,不論責任大小,位須復印后報路局勞動和衛(wèi)生處、物資處各一份。交通安全管理辦公室根據(jù)責任大小,確定是否列責任交通事故(道路交通事故同等責任及以上的列為單位責任事故),將根據(jù)獎懲本辦法有關條款進行處罰。事故發(fā)生后,必須認真分析、及時處理,做到“四不放過”。交管部門(責任認定書)下達后,肇事單位及時填寫《交通事故報告表》一式二份報主管交通安全的勞動和衛(wèi)生處、物資處,待批復后追究有關責任者。
2.經(jīng)批準租賃、承包出去的機動車發(fā)生交通事故,各單位仍按規(guī)定時間向主管車間部門報告,有人員傷亡按《傷規(guī)》規(guī)定處理。
八、獎勵與處罰
第二十四條 獎勵
段每年對在交通安全工作中做出突出貢獻的車間和個人進行通報表彰和獎勵:
1.車間全年無事故、無違章,并在汽車管理中做出顯著成績的專(兼)職管理人員。
2.連續(xù)駕駛汽車安全行駛50萬公里以上、三年無交通安全事故的駕駛員。
3.全年無一切交通事故,路局和段檢查各項指標達到考核要求的單位。
第二十五條 處罰
1.對發(fā)生重大以上交通責任事故的車間,實行掛“黃牌”制度,具體規(guī)定如下:
(1)掛“黃牌”車間期限半年,由段主管部門負責對其進行整頓。
(2)考核期滿摘“黃牌”的車間,須寫出整改總結(jié)和摘牌申請,經(jīng)路局勞動和衛(wèi)生處、物資處車管部門考核后報主管領導批準。
2.對發(fā)生交通責任一般事故的車間由段通報批評,并罰款2000元,駕駛員下崗三個月,經(jīng)強化培訓合格后方可重新上崗。
3.對發(fā)生重大、特大責任交通事故的直接責任者(駕駛員或肇事者),按責任大小實行追究,具體追究處罰標準如下:
重大事故:對事故負有全部責任者,免去駕駛員職務,給予行政記過處分,罰款1000元并賠償全部經(jīng)濟損失的3%;對事故負有主要責任者,下崗一年,罰款800元并賠償全部經(jīng)濟損失的2%;對事故負有同等責任者,下崗半年,罰款600元并賠償全部經(jīng)濟損失的1%。
特大事故:對事故負有全部責任者,免去駕駛員職務,給予行政記大過處分,罰款1200元并賠償全部經(jīng)濟損失的4%;對事故負有主要責任者,免去駕駛員職務,對予行政記大過處分,罰款1000元并賠償全部經(jīng)濟損失的3%;對事故負有同等責任者,下崗一年,給予行政警告處分,罰款800元并賠償全部經(jīng)濟損失的2%。
4.對發(fā)生重大、特大責任交通事故的單位及相關人員,按責任大小實行追究,具體追究處罰標準按〔哈鐵勞(2005)86號〕《哈爾濱鐵路局責任從業(yè)人員傷亡事故處罰辦法》執(zhí)行。
5.機動車駕駛員因私事出車,發(fā)生重大、特大交通事故的,無論責任大小,一律免去駕駛員職務,一切后果由責任者自負,并追究其違紀責任。
6.機動車駕駛員因酒后發(fā)生重大以上交通事故的,賠償全部經(jīng)濟損失(機動車駕駛員死亡除外)。
7.各級干部因駕駛公車發(fā)生交通事故,無論責任大小,一律免職并承擔經(jīng)濟損失。
8.無上崗證人員駕駛公車,發(fā)生重大以上交通事故者,無論責任大小,對責任車間罰款5000元,掛黃牌6個月,通報全段;黨政正職罰款1000元;行政紀律處分按管理權(quán)限決定。
9.發(fā)生重大以上交通事故,機動車駕駛員負有全部責任,并觸及刑律的,由司法部門追究其刑事責任。
10.對發(fā)生事故不按規(guī)定時間上報或隱瞞不報,或隱瞞事故情節(jié)者一律按處罰規(guī)定提升一個等級處理。
11.段各科室和車間人員如因規(guī)章制度不健全,卡控措施不到位或因循私情不及時糾正違章而發(fā)生重大以上交通事故的,對管理人員給予行政記大過處分,罰款1000元。
九、附則
第二十六條 段機動車道路交通安全管理的有關規(guī)定與本《辦法》有抵觸的,以本《辦法》為準。
第二十七條 國家和鐵道部有明確規(guī)定的,服從其規(guī)定。
第二十八條 本《辦法》由哈爾濱通信段辦公室負責解釋。
第二十九條 本《辦法》自公布之日起實施。
附件:機動車跨越城區(qū)運行審批表
第4篇 機動車車輛管理規(guī)定辦法
機動車輛管理辦法【1】
第一章 總則
第一條 為規(guī)范用車管理,確保行車安全,不斷提高后勤保障能力和服務水平,真正做到“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務、保證重點、節(jié)省高效”,結(jié)合本局實際,特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。
第三條 實行“一把手負總責、分管領導直接抓、主管部門領導具體管、辦公室進行動態(tài)監(jiān)督”的機動車輛管理責任機制和工作機制,把車輛管理納入工作議事日程,把安全工作當做重中之重落到實處,不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。
第四條 機動車輛管理部門應按照本局的要求,全面加強對機動車輛的管理,真正實現(xiàn)“四個確?!?、“四個做到”的目標,即:確保局領導辦公用車,確保檢驗檢疫業(yè)務用車,確保行政辦公用車,確保局領導交辦的臨時公務用車;做到安全正點,做到服務熱情,做到節(jié)省高效,做到各方滿意。
第五條 機動車輛管理情況納入目標考核體系之中。發(fā)生問題,除按照本辦法的相關規(guī)定處置外,還要按照目標管理考核辦法進行量化考核。
第二章 主管部門管理要求
第六條 機動車輛管理部門應對機動車輛重點加強以下方面的管理:
(一)安全教育。
結(jié)合工作實際,建立建全并有效落實各項規(guī)章制度,及時傳達有關車輛安全方面的文件和指示,促使駕駛員不斷強化紀律意識、質(zhì)量意識、安全意識,做到懂法知規(guī),并在確保安全的同時,不斷提高自身的思想覺悟、技術水平,服務水平,進而把涉及安全的各項工作抓實抓好。
(二)年檢。
1、檢查駕駛員是否有違章記錄;
2、身體健康狀況是否符合要求;
3、駕駛證的審核;
4、行車執(zhí)照的審核;
5、其他內(nèi)容。
(三)換證。
按車型和年限的要求及規(guī)定更換駕駛證。
(四)車輛停放。
嚴格執(zhí)行車輛集中停放規(guī)定,采取動態(tài)方式檢查車輛停放執(zhí)行情況并做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。
(五)車輛購置。
根據(jù)工作需要、車輛技術狀況和有關車輛使用等規(guī)定,及時提出車輛購置計劃。
(六)車輛報廢。
根據(jù)車輛使用的年限、行駛里程、技術狀況,按國家有關各類車輛報廢規(guī)定,向局黨組提出報廢申請。
(七)車輛保險。
按照公開、公平、公正的原則和資質(zhì)較強、管理規(guī)范、服務到位、價格合理的選擇要求,向分管局領導提出車輛保險計劃,經(jīng)局黨組集體審定后實施。
(八)車輛借用。
未經(jīng)局黨組審批,不得將機動車輛借給外單位使用;未經(jīng)分管領導同意,不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負,并按照本辦法的相關規(guī)定承擔相關責任。
(九)車輛轉(zhuǎn)讓。
凡是納入本局固定國有資產(chǎn)管理的所有機動車輛,嚴禁對外拍賣轉(zhuǎn)讓。確需拍賣轉(zhuǎn)讓的車輛,必須首先報告遼寧局機關車管部門,請示局領導同意后方可按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。拍賣轉(zhuǎn)讓時,必須組成拍賣領導小組,根據(jù)“公開、公正、透明、合理”的原則,按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛,必須和買方簽定協(xié)議并收取一定押金,待買方辦完所有相關手續(xù)后,方可解除協(xié)議、退還押金、交接放車。
(十)事故處理。
當車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員應馬上向交通部門、部門領導、分管局領導及保險公司通報情況。相關人員應及時到達現(xiàn)場,協(xié)助處理相關事宜。
(十一)車輛維修。
按照及時處置、保證質(zhì)量、節(jié)省支出的原則和車輛維修的規(guī)定實施。
(十二)建檔存儲。
對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關檔案,掌握第一手資料,對車輛各方面狀況做到胸中有數(shù),使車輛管理工作逐步邁向規(guī)范化。
第七條 辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認真履行監(jiān)督管理職責,加強對機動車輛管理情況的監(jiān)督和檢查,并及時向分管領導及黨組匯報。
第八條 對不認真履行管理、監(jiān)督職責的部門和人員,視情節(jié)輕重,按照相關規(guī)定予以懲處。
第三章 駕駛員的管理
第九條 駕駛員應嚴格執(zhí)行下列管理規(guī)定:
(一)時刻把安全放在第一位,嚴格遵守交通法規(guī)及有關規(guī)章制度。
(二)積極參加政治、業(yè)務、安全、學習活動。
(三)服從領導,執(zhí)行命令,遵守紀律,堅守崗位。
(四)認真搞好車輛的維護保養(yǎng)工作,堅持搞好“例?!?堅持 “三檢”制度,使車輛始終處于良好的技術狀態(tài),確保車輛正常使用。
(五)建立駕駛員行車檔案。
(六)愛護車輛,保持車容整潔,隨車工具和證件齊全有效。
(七)講究職業(yè)道德,做到安全、正點、熱情、優(yōu)質(zhì)服務。
(八)因事、因病請假或休假時,應將車輛停放到本局指定位置。
第十條 駕駛員應認真落實下列工作要求:
(一)不遲到,不早退,不擅離崗位。
(二)不私自出車。
(三)不將車輛交給他人駕駛。
(四)不將車輛開回家停放。
(五)不酒后開車和開“英雄車”、“堵氣車”、“故障車”、“疲勞車”。
(六)不違章行駛和隱瞞事故。
(七)不講不團結(jié)的話,做不團結(jié)的事。
(八)不頂撞領導或消極怠工。
(九)隨車攜帶滅火器,每年檢測一次,做到會使用會自救。
(十)做到安全、正點、熱情、車容整潔。
第十一條 聘用駕駛員應嚴格執(zhí)行下列規(guī)定:
(一)聘用。
1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規(guī)定;
2、必須持有轄區(qū)派出所開的“無犯罪記錄證明”;
3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證;
4、必須有三年以上連續(xù)駕駛并無任何事故發(fā)生的駕齡;
5、必須是自行負責“兩種保險”的人員;
6、擬聘用人員思想覺悟較高,個人修養(yǎng)較好,初中以上文化程度;
7、年齡在25歲~45歲,身體健康人員;
8、經(jīng)局黨組研究審定;
9、對擬聘用人員,試用三個月后,簽訂一年勞務合同。
10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時,交一萬元人民幣做風險金,待解除勞動合同時,本金與利息一并返給本人。
(二)聘用期管理。
1、組織被聘用人員參加政治學習和業(yè)務學習,不斷提高思想覺悟和技術水平;
2、要求被聘用人員認真學習交通法規(guī)和各項規(guī)章制度,做到懂法知規(guī),行車安全觀念不斷增強;
3、對被聘用人員在工作上嚴格管理,思想上嚴格要求,在生活上予以關心;
4、督促聘用工克服臨時思想,積極要求上進,確保駕駛業(yè)務精益求精,行車安全常抓不懈,服務態(tài)度好中求佳;
5、對違反有關規(guī)章制度而屢教不改者,或在社會上違法違紀者解除勞動合同、
6、對發(fā)生交通事故,按不同責任、不同情節(jié)給予教育、罰款、賠償、解聘處理。
第十二條 對駕駛員的獎懲按照本局目標管理考核辦法及《事故處理罰款規(guī)定》等要求執(zhí)行。
第四章 公務用車管理
第十三條 公務用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車,并做到“四個確保”。
第十四條 用車人在使用車輛前,應填寫公務用車申請/審批單,由所在部門領導簽批后提交車輛主管部門領導(未在本局時,可提交主管局長)批準并由用車申請人執(zhí)單。填寫公務用車申請/審批單時,應詳細填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結(jié)束后,用車人對車輛調(diào)度、車輛服務等內(nèi)容填寫評價意見并將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標管理考核的依據(jù)。
第十五條 駕駛員必須按公務用車申請/審批單規(guī)定的時間、任務、路線及時出車并安全行駛,對未經(jīng)批準私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的,視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的,駕駛員有權(quán)拒絕行車。
第十六條 駕駛員須經(jīng)常對車輛的安全狀況、技術狀況等影響安全行駛的項目進行檢查。長途行駛前,必須提前一天對車輛情況進行檢查,消除安全隱患,確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關記錄。
第十七條 上班期間、下班后、節(jié)假日和公休日期間,駕駛員要嚴格執(zhí)行機動車輛集中停放規(guī)定,車輛按指定地點停放。
第十八條 原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下,非公務用車以及節(jié)假日和公休日期間公務用車,須嚴格履行審批手續(xù),填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準后方可出車。
第十九條 原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下,須由主管局領導審批。
第二十條 嚴禁本局局領導駕駛公用機動車輛。
第五章 車輛的維修和保養(yǎng)
第二十一條 車輛發(fā)生故障或需維修保養(yǎng)時,駕駛員須向車輛主管部門負責人提出申請并填寫《車輛維修審批單》,提交分管局長審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。
第二十二條 在外地執(zhí)行公務時,車輛發(fā)生故障需要維修時,駕駛員須按照程序匯報請示,并按照領導指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。
第二十三條 車輛主管部門按照經(jīng)領導批復的車輛維修意見對車輛及時進行維修。
第二十四條 所有車輛一律到經(jīng)本局審定的定點修理廠或者維修中心進行修理。
第二十五條 車輛主管部門負責對維修車輛進行檢查驗收,確保車輛維修項目按照本局要求完成,并在認真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤后辦理交接手續(xù)。
第二十六條 維修費用的結(jié)算按照本局《關于進一步加強內(nèi)部管理的補充規(guī)定》實施。
第六章 燃料供應
第二十七條公務用車加油可根據(jù)燃料市場的總體情況,采取持專用加油本或現(xiàn)金加油的辦法加油,并確保燃料的質(zhì)量和行車的需要。
第二十八條 駕駛員應建立公用車輛加油記錄本,詳細記載加油的相關情況。
第二十九條 報銷時,應持加油發(fā)票、加油記錄本、專用加油本等進行簽批和報銷。
第三十條 車輛主管部門每月對車輛行車里程和耗油量進行統(tǒng)計核算,報分管局領導審核。
第七章 車輛集中停放
第三十一條 本局所有公用機動車輛均應按照指定位置進行集中停放。公用車輛管理和監(jiān)督部門應加大管理和監(jiān)督力度,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,及時報告。
第三十二條 當天下班后,駕駛員應對車輛集中停放情況予以準確記錄。
第三十三條 公休日以及節(jié)假日前,車輛管理和監(jiān)督部門應共同封車,填寫封車記錄,詳細記錄封車時間、封車地點以及當時里程等信息。
第三十四條公休日以及節(jié)假日期間因公務原因需要使用車輛的,需填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準后方可出車。
第三十五條 開放車輛時,應由車輛管理和監(jiān)督部門共同進行驗證,并填寫車輛開放記錄。
第八章 交通事故處理責任追究
第三十六條 公務用車發(fā)生責任事故,取消駕駛員及車輛主管部門當年評先選優(yōu)資格,并依據(jù)交通部門的裁決,扣發(fā)駕駛員當年目標管理獎10-50%。造成人員死亡或者直接經(jīng)濟損失5萬元以上的,扣發(fā)駕駛員全年目標管理獎,在職駕駛員取消駕駛資格,聘用駕駛員作解聘處理。
第三十七條 未經(jīng)局領導批準駕駛公用車輛辦理私事發(fā)生責任事故,取消局主要領導、分管領導及主管部門領導當年評先選優(yōu)資格并扣發(fā)局主要領導、分管領導、主管部門領導及駕駛員當年目標管理獎,同時追究行政責任,駕駛員個人按交通部門的裁決承擔事故的責任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格,聘用駕駛員作解聘處理。
第三十八條 車輛發(fā)生“獨立”事故發(fā)生后,在沒有交通部門裁決情況下,可按照所承保的保險公司的裁決和現(xiàn)實情況按照第三十六條的規(guī)定酌情處理。
第三十九條 處級領導干部(含非領導職務)違反規(guī)定駕駛工尺發(fā)生事故,按照第三十六條和第三十七條規(guī)定承擔行政及經(jīng)濟責任,并按照遼寧局的規(guī)定給予降職處分。
第四十條 對所扣發(fā)的資金,由本局辦公室保管,并登記造冊,作為車輛管理和獎勵基金使用。
第四十一條 發(fā)生重大事故后,實行第一時間逐級報告制度,做到始有報告,終有結(jié)論,并提出整改意見,制定整改措施。
第九章 附則
第四十二條 本辦法未盡事宜按照遼寧局相關規(guī)定執(zhí)行。
第四十三條 本辦法由局工作質(zhì)量領導小組負責解釋。
第四十四條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度【2】
為科學合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領導出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務審核后才能付款。
(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達到者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天。考勤作假的,罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的,不得請假,學習遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責任。
1、不論事故大小,事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設立標記。
3、事故發(fā)生后,當事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任,總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi),取消當月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任,在劃分責任后,當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自2022年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
第5篇 機動車輛管理規(guī)定辦法
公司機動車輛管理規(guī)定
1.0目的
為加強公司車輛及駕駛員管理,使公司車輛高效、安全、有效運行,為保障公共交通安全和公司車輛完好,根據(jù)《中華人民共和國道路安全交通法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,結(jié)合公司實際情況,特制定本管理規(guī)定
2.0職責及管理要求
2.1行政部是公司機動車輛的主管部門,負責對公司所有機動車輛的使用調(diào)度、維修保養(yǎng)和司機的統(tǒng)一管理。
建立健全機動車輛管理規(guī)章制度和公司司機崗位職責,并通過經(jīng)常性的檢查,督促各項制度的貫徹落實。
2.2公司司機應樹立“安全第一”的思想,自覺遵守國家關于交通安全的各項法律法規(guī),服從交通管理人員指揮,遵守職業(yè)道德,做到文明行車、安全禮讓、不開斗氣車、故障車。
2.3公司車輛由公司指定公司司機駕駛并統(tǒng)一管理調(diào)度,公司司機必須服從管理,牢固樹立服務思想,堅守崗位,不擅離職守,遵守勞動紀律,不搞特殊化
2.4公司定期組織公司司機進行業(yè)務學習和安全學習,公司司機需積極參加,不斷提高安全駕駛意識和技能,不斷提高服務意識,盡力為用車人提供高標準的服務
2.5公司司機必須愛護車輛,做好車輛的日常維護保養(yǎng)和清潔工作。
保持車容整潔,車況良好;堅持定期檢查制度,不開帶病車,確保行車安全。
2.6 公司司機要不斷提高節(jié)能降耗意識,規(guī)范駕駛,合理選擇行車路線。
2.7司機對于各級領導及來訪人員的談話不打斷、不擾亂,不外傳,保證職業(yè)操守。
2.7嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非公司指定司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
2.8如車輛發(fā)生故障,應及時進行修理,確保公司用車正常。
3.0車輛使用程序
3.1駕駛者必須是受雇于我司的員工,并須持有所駕車輛類別的有效駕駛執(zhí)照
3.2各部門因公用車時,需提前半個工作日向行政部提出申請。
其程序如下:
3.2.1 用車人填寫《出車申請單》提交行政部司機班;
3.2.2由司機班長根據(jù)申請情況和擬辦事項的輕重緩急進行統(tǒng)一調(diào)度。
3.2.3 如遇緊急或特殊情況,可采取電話等其它方式聯(lián)系向所屬領導申請,由本部門負責人向司機班長說明情況申請派遣車輛;待工作結(jié)束后,用車人需補齊相關手續(xù).
3.2.4 司機接到出車任務后,要仔細了解清楚出車等候地點、出車時間、乘車人及其去向等內(nèi)容,并事先選擇最佳的行車路線,提高辦事效率,降低車輛使用成本。
3.2.5 根據(jù)具體情況需要,由用車人員直接駕駛車輛時,等同公司司機管理要求,保證安全駕駛
4.0車輛管理規(guī)定
4.1 總公司車輛鑰匙一律由門衛(wèi)室統(tǒng)一保管,車輛外出作業(yè)時由車輛駕駛?cè)颂顚憽堕T衛(wèi)車輛使用記錄》,如駕駛
人員為兩人(含兩人)以上也需同時簽字確認,各項內(nèi)容填寫要詳細準確,并由門衛(wèi)簽字確認其信息填寫是否完整,每周五下班前將記錄表交行政部備檔;項目部車鑰匙管理需專人專責,并提報總公司備案。
4.2 司機每日完成出車任務回公司后,應認真填寫《行車記錄表》,保管好《出車申請單》,每周五下班前將記錄表及出車申請單交行政部備檔.
4.3 司機班長需將公司所有車輛情況整理填寫《車輛信息油耗表》于每月26日下班前將上月26日至本月25日記錄表提交行政部備檔
4.4項目部用車需認真填寫《行車記錄表》并編制月《車輛信息油耗表》,于次月5日前將所有記錄表以圖片形式發(fā)回公司行政部進行核查備檔
4.5 每日出車結(jié)束后需將車輛停放在指定位置,檢查車輛無異常情況后,關閉車窗、鎖好車門,有關車輛將車鑰匙交總經(jīng)理辦公室統(tǒng)一保管,并匯報全天出車情況。
4.6因公出車產(chǎn)生的停車費、過橋過路費及其他車輛費用,每周五集中將有單據(jù)交至財務部統(tǒng)一報銷。
對于行駛路線、時間與派車任務不符的費用,不予報銷。
4.7員工因工作需要在非辦公時間使用車輛或駕駛公司車輛回家,必須先取得公司領導批準,并在第二天早上第一時間將公司車輛駛回公司制定停車場停放,不得私自將公司車輛駕駛回家
4.7任何部門或個人不得私自調(diào)遣使用車輛,杜絕公車私用,違者將按公司規(guī)定予以處罰并對所有或可能導致的后果負責
5.0 車輛的保養(yǎng)和修理
5.1 駕駛?cè)藛T要認真學習汽車駕駛和保養(yǎng)技術,注重車輛的日常維護和保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)故障苗頭和安全隱患,防止各類事故的發(fā)生和釀成更大的損失。
5.2 車輛日常的維修或保養(yǎng),如換機油、加注防凍液等需由司機本人完成;堅持每日對車輛進行內(nèi)、外清掃、擦拭,保持車容整潔。
5.3按車輛要求保養(yǎng)的公里數(shù)進行保養(yǎng)。
由司機詳細填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》說明車輛情況、更換零(部)件及修理的詳細情況,提報行政部交總經(jīng)理審批后進行車輛保養(yǎng)維修;車輛維修保養(yǎng)原則上定點修理。
維修費用交回公司審批后方可報銷。
5.5司機班長對送廠修理回來的車輛進行認真檢查,只有當確認車輛各項行駛功能完全恢復正常狀態(tài)時,才可安排出車任務。
5.6 公司所有車輛必須具有綠色環(huán)保標志,車輛年檢合格后要及時領取年檢合格證,按規(guī)定要求貼于汽車駕駛室前風檔玻璃右上方
6.0 司機獎懲規(guī)定
6.1駕駛?cè)藛T做到全年安全行車、無違章、工作表現(xiàn)特別突出的,按有公司有關規(guī)定給予物質(zhì)獎勵及通報表揚。
有下列情況之一者,按公司有關規(guī)定給予處罰:
6.2 因沒有做好車輛日常檢查和保養(yǎng)或駕駛過程中疏忽大意,造成車輛損壞或事故的。
6.3 未按要求準時到達出車地點,或因車輛準備不足等情況而延誤出車的。
6.4因服務質(zhì)量、服務態(tài)度不好,受到用車人投訴的。
6.5 因違反本規(guī)定或公司其他規(guī)章制度的。
6.6車輛使用人在乘坐過程中對車輛造成的損壞,將視情節(jié)輕重,按照公司有關規(guī)定和《員工手冊》等進行處理 ;對于故意損壞車輛的,從重處罰。
6.7由于違反交通法規(guī),發(fā)生交通違章行為和事故的,責任由司機自行承擔;如無法明確駕駛?cè)?按照《門衛(wèi)車輛使用記錄》所填寫駕駛?cè)藶闇?如填寫為兩人(含兩人)以上駕駛?cè)饲覠o法分區(qū)責任時,由所填寫人員共同承擔
6.8飲酒后駕駛車輛或?qū)④囕v交予非司機駕駛的,或私自開車辦私事而發(fā)生的交通違章和事故,一切責任由本人承擔,且公司視情節(jié)將給予處罰
6.9各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案(或報110),并立即與車隊負責人聯(lián)絡處理,車隊負責人應立即向行政部通報車輛事故。
6.10發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失(扣除保險以外的損失)的20%由責任者承擔。
6.11調(diào)離工作或辭職的駕駛員,由行政部查詢交通部門確認無違章罰款的,1個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。
廠內(nèi)機動車輛管理規(guī)定
1 范圍
本標準規(guī)定了對廠內(nèi)機動車輛的管理職責、程序和要求。
本標準適用于公司范圍內(nèi)(含生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。
2 職責
2.1 安全保衛(wèi)主管部門負責廠內(nèi)機動車輛的歸口管理,負責組織廠內(nèi)機動車輛的年、季、月度及日常檢查。
2.2 設備管理主管部門負責廠內(nèi)機動車輛的固定資產(chǎn)管理。
2.3 安全環(huán)境管理主管部門負責組織有關部門對廠內(nèi)機動車輛的安全管理進行監(jiān)督檢查。
2.4 各部門負責本部門所屬的廠內(nèi)機動車輛的維護、保養(yǎng)、檢查、維修等管理工作。
3 管理內(nèi)容和方法
3.1 對廠內(nèi)機動車輛的要求
3.1.1 各類機動車輛應車容整潔,車身周正。
車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。
3.1.2 車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲等應符合國家有關標準規(guī)定。
3.1.3 全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
3.1.4 車輛的液壓系統(tǒng)應管路暢通,密封良好,操作桿無變形,無卡阻,分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠,工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。
3.1.5 車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠,動力性好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動和停機性能良好。
3.1.6 發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全、性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。
3.1.7 車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。
3.1.8 車輛轉(zhuǎn)向應輕便靈活,行使中不得出現(xiàn)輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。
在平直的道路上能保持車輛直線行使,轉(zhuǎn)向后能自動回正。
3.1.9 車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應符合有關標準和規(guī)定。
3.1.10 前輪定位值應符合設計規(guī)定。
3.1.11 轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油,固定拖架必須牢固。
轉(zhuǎn)向垂臂、橫直桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形,球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)上銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。
3.1.12 車輛與掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,各零部件應完好有
效。
3.1.13 行車制動裝置的制動力,儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規(guī)定及該車有關技術條件。
3.1.14 氣壓制動系統(tǒng)技術指標應符合有關標準及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
3.1.15 機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。
3.1.16 在車輛運行過程中,不應有自行制動現(xiàn)象。
當掛車與牽引車意外脫鉤時,掛車應能自行制動,牽引車的制動仍然有效。
3.1.17 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規(guī)定。
3.1.18 車輛的照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。
燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。
所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因車輛振動而自行開關。
3.1.19 車輛應設置喇叭,其性能應靈敏、可靠,喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規(guī)定。
3.1.20 車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。
3.1.21 車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。
輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
3.1.22 車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號的花紋。
車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。
3.1.23 車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
3.1.24 減震器應工作正常。
車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚釘不得缺少或松動。
前后橋不得有變形、裂紋。
3.1.25 車輛的離合器應接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象,踏板力和自由行程應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。
3.1.26 變速器應無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。
3.1.27 傳動軸萬向節(jié)應無裂紋,變形鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn),在運轉(zhuǎn)時,不發(fā)生震抖和異響。
3.1.28 駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。
3.1.29 車輛駕駛室必須視線良好,風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃,必須裝設后視鏡刷水器。
3.1.30 燃油箱及燃袖管路應堅固,有防護裝置,防止由于振動沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。
燃油箱與排氣管的位置應相距30mm以上或設置有效的隔熱裝置。
燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。
3.1.31 運送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應的安全措施。
排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈。
車身應噴有“禁止煙火”字樣或警示標志。
3.1.32 進入易燃、易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。
3.1.33 全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。
3.1.34 各類廠內(nèi)機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。
3.2 對廠內(nèi)機動車輛的安全管理
3.2.1 安全保衛(wèi)主管部門應組織有關部門加強對廠內(nèi)機動車輛的管理,保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。
3.2.2 設備管理主管部門應組織有關部門對廠內(nèi)機動車輛進行固定資產(chǎn)管理,對廠內(nèi)機動車輛進行日常維護、保養(yǎng)、檢查、維修,以保證其正常的技術狀態(tài)。
3.2.3 各有關部門應建立、健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度,并認真執(zhí)行。
3.2.4 廠內(nèi)機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內(nèi)容包括:
a)車輛出廠的技術文件和產(chǎn)品合格證;
b)使用、維護、修理和自檢記錄;
c)安全技術檢驗報告;
d)車輛事故記錄。
3.2.5 安全保衛(wèi)主管部門應組織有關部門對在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛到所在地區(qū)政府車輛主管部門辦理登記手續(xù),建立車輛檔案。
經(jīng)政府車輛主管部門對廠內(nèi)機動車輛進行安全技術檢驗合格,核發(fā)牌照后,方可投入使用。
3.2.6 廠內(nèi)機動車輛牌照由政府車輛主管部門統(tǒng)一設計、監(jiān)制。
3.2.7 廠內(nèi)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時,應及時到所在地區(qū)政府車輛主管部門辦理登記手續(xù)。
3.2.8 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,由地、市級政府主管部門組織考核、發(fā)證,持證上崗。
3.2.9 各有關部門在外包廠內(nèi)運輸過程時,應通過簽定合同、協(xié)議等形式向供方提出對廠內(nèi)機動車輛的技術狀況要求和安全管理的要求,并對供方廠內(nèi)機動車輛的管理情況進行監(jiān)督檢查。
3.3 安全技術檢驗
3.3.1 安全保衛(wèi)主管部門應組織有關部門根據(jù)法規(guī)規(guī)定,到政府車輛主管部門對廠內(nèi)機動車輛進行定期檢驗,合格后方準使用。
3.3.2 廠內(nèi)機動車輛修復、改裝后必須向當?shù)卣囕v主管部門申請檢驗,合格后方準使用。
3.3.3 受檢部門如對車輛檢驗結(jié)果有異議,可向上一級行政主管部門申請復議。
3.3.4 設備管理主管部門、安全環(huán)境管理主管部門應對廠內(nèi)機動車輛進行日常監(jiān)督檢查和安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違反廠內(nèi)機動車輛各項管理規(guī)定的現(xiàn)象時,主管部門應按q/sz g59.06標準規(guī)定對責任部門、人員進行處罰。
第6篇 機動車維護管理規(guī)定辦法
機動車維護管理規(guī)定,下面我是小編為大家整理推薦的機動車維護管理規(guī)定,歡迎大家閱讀!
機動車維修管理規(guī)定
(2005年6月24日交通部發(fā)布,根據(jù)2022年8月8日中華人民共和國交通運輸部令2022年第17號《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》修正)
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動,維護機動車維修市場秩序,保護機動車維修各方當事人的合法權(quán)益,保障機動車運行安全,保護環(huán)境,節(jié)約能源,促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條 從事機動車維修經(jīng)營的,應當遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營,是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能,延長機動車使用壽命為作業(yè)任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經(jīng)營活動。
第三條 機動車維修經(jīng)營者應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務。
第四條 機動車維修管理,應當公平、公正、公開和便民。
第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。
鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。
鼓勵推廣應用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業(yè)信息化建設和救援、維修服務網(wǎng)絡化建設,提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會需要。
第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。
第二章 經(jīng)營許可
第七條 機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務能力和經(jīng)營項目實行分類許可。
機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務四類。
汽車維修經(jīng)營業(yè)務、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務、二類維修經(jīng)營業(yè)務和三類維修經(jīng)營業(yè)務。
摩托車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務和二類維修經(jīng)營業(yè)務。
第八條 獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、二類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調(diào)維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。
第九條 獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。
第十條 獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務許可的,除可以從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務外,還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務。
第十一條 申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的,應當符合下列條件:
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關技術標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的設備、設施的具體要求,參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)執(zhí)行,但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。
(三)有必要的技術人員:
1.從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務,并掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范;質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關技術,熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2.從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
3.從事三類維修業(yè)務的,按照其經(jīng)營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的,還應當配備技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
(四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十二條 從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者,除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務的開業(yè)條件外,還應當具備下列條件:
(一)有與其作業(yè)內(nèi)容相適應的專用維修車間和設備、設施,并設置明顯的指示性標志;
(二)有完善的突發(fā)事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內(nèi)容;
(三)有相應的安全管理人員;
(四)有齊全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
第十三條 申請從事摩托車維修經(jīng)營的,應當符合下列條件:
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關技術標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(三)有必要的技術人員:
1.從事一類維修業(yè)務的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關技術,熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2.按照其經(jīng)營業(yè)務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的30%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
(四)有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十四條 申請從事機動車維修經(jīng)營的,應當向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交下列材料:
(一)《交通行政許可申請書》;
(二)經(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復印件;
(三)技術人員匯總表及相應職業(yè)資格證明;
(四)維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件;
(五)按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營,分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關材料。
第十五條 道路運輸管理機構(gòu)應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車維修經(jīng)營的行政許可。
第十六條 道路運輸管理機構(gòu)對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的,應當自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件,明確許可事項;不符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
機動車維修經(jīng)營者應當在取得相應工商登記執(zhí)照后,向道路運輸管理機構(gòu)申請辦理機動車維修經(jīng)營許可手續(xù)。
第十七條 申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的,可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實性承擔相應的法律責任:
(一)機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復印件;
(二)連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;
(三)連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊;
(四)連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點符合機動車維修經(jīng)營相應開業(yè)條件的承諾書。
道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后,應當場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應許可證件。連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應當在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。
第十八條 機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務和一類摩托車維修業(yè)務的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務、二類摩托車維修業(yè)務及其他機動車維修業(yè)務的證件有效期為3年。
機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
第十九條 機動車維修經(jīng)營者應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。
第二十條 機動車維修經(jīng)營者變更許可事項的,應當按照本章有關規(guī)定辦理行政許可事宜。
機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應當在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。
第三章 維修經(jīng)營
第二十一條 機動車維修經(jīng)營者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開展維修服務。
第二十二條 機動車維修經(jīng)營者應當將機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標志牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。
《機動車維修標志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十三條 機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。
托修方要改變機動車車身顏色,更換發(fā)動機、車身和車架的,應當按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關手續(xù),機動車維修經(jīng)營者在查看相關手續(xù)后方可承修。
第二十四條 機動車維修經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。
機動車維修從業(yè)人員應當執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
第二十五條 機動車維修產(chǎn)生的廢棄物,應當按照國家的有關規(guī)定進行處理。
第二十六條 機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準,合理收取費用。
機動車維修工時定額可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行,也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行,也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。當上述標準不一致時,優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準。
機動車維修經(jīng)營者應當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個月內(nèi),有義務向社會公布其維修技術信息和工時定額。具體要求按照國家有關部門關于汽車維修技術信息公開的規(guī)定執(zhí)行。
第二十七條 機動車維修經(jīng)營者應當使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時費與材料費應當分項計算。維修結(jié)算清單標準規(guī)范格式由交通運輸部制定。
機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費用。
第二十八條 機動車維修經(jīng)營者應當按照規(guī)定,向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。
道路運輸管理機構(gòu)應當為機動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。
第二十九條 機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應當按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務規(guī)范和價格的要求,建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章 質(zhì)量管理
第三十條 機動車維修經(jīng)營者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的,可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。
第三十一條 機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修配件實行追溯制度。機動車維修經(jīng)營者應當記錄配件采購、使用信息,查驗產(chǎn)品合格證等相關證明,并按規(guī)定留存配件來源憑證。
托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機動車。同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標準要求,且具有良好裝車性能的配件。
機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成,應當交托修方自行處理。
機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識,明碼標價,供用戶選擇。
第三十二條 機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。
承擔機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應當使用符合有關標準并在檢定有效期內(nèi)的設備,按照有關標準進行檢測,如實提供檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果承擔法律責任。
第三十三條 機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車,不得交付使用,車主可以拒絕交費或接車。
機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制和編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。
第三十四條 機動車維修經(jīng)營者應當建立機動車維修檔案,并實行檔案電子化管理。維修檔案應當包括:維修合同(托修單)、維修項目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,維修檔案還應當包括:質(zhì)量檢驗單、質(zhì)量檢驗人員、竣工出廠合格證(副本)等。
機動車維修經(jīng)營者應當按照規(guī)定如實填報、及時上傳承修機動車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機動車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)、提供機動車維修服務管理系統(tǒng)的,應當向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開放相應數(shù)據(jù)接口。
機動車托修方有權(quán)查閱機動車維修檔案。
第三十五條 道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修專業(yè)技術人員的管理,嚴格執(zhí)行專業(yè)技術人員考試和管理制度。
機動車維修專業(yè)技術人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條 道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理,采用定期檢查、隨機抽樣檢測檢驗的方法,對機動車維修經(jīng)營者維修質(zhì)量進行監(jiān)督。
道路運輸管理機構(gòu)可以委托具有法定資格的機動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗單位,對機動車維修質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。
第三十七條 機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
機動車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計算。
第三十八條 在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動 車無法使用的相關證據(jù)的,機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。
在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者,并承擔相應修理費用。
第三十九條 機動車維修經(jīng)營者應當公示承諾的機動車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。
第四十條 道路運輸管理機構(gòu)應當受理機動車維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條 機動車維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態(tài)的義務。必要時可拆檢車輛有關部位,但雙方當事人應同時在場,共同認可拆檢情況。
第四十二條 對機動車維修質(zhì)量的責任認定需要進行技術分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運輸管理機構(gòu)應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。
第四十三條 對機動車維修經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。機動車維修質(zhì)量信譽考核辦法另行制定。
機動車維修質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應當包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績(含獎勵情況)、不良記錄等。
第四十四條 道路運輸管理機構(gòu)應當建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應當依法公開,供公眾查閱。
第五章 監(jiān)督檢查
第四十五條 道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。
道路運輸管理機構(gòu)應當依法履行對維修經(jīng)營者所取得維修經(jīng)營許可的監(jiān)管職責,定期核對許可登記事項和許可條件。對許可登記內(nèi)容發(fā)生變化的,應當依法及時變更;對不符合法定條件的,應當責令限期改正。
道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應當嚴格按照職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得濫用權(quán)利、貪腐,不得亂收費、亂罰款。
第四十六條 道路運輸管理機構(gòu)應當積極運用信息化技術手段,科學、高效地開展機動車維修管理工作。
第四十七條 道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時,應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通運輸部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時,可以采取下列措施:
(一)詢問當事人或者有關人員,并要求其提供有關資料;
(二)查詢、復制與違法行為有關的維修臺帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關的技術資料;
(三)在違法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證;
(四)檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情況。
檢查的情況和處理結(jié)果應當記錄,并按照規(guī)定歸檔。當事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條 從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人,應當自覺接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查,如實反映情況,提供有關資料。
第六章 法律責任
第四十九條 違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機動車維修相關經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)未取得機動車維修經(jīng)營許可,非法從事機動車維修經(jīng)營的;
(二)使用無效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件,非法從事機動車維修經(jīng)營的;
(三)超越許可事項,非法從事機動車維修經(jīng)營的。
第五十條 違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關證件,處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應當按照第四十九條的規(guī)定處罰。
第五十一條 違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車,承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正,并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
第五十二條 違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,由許可機關吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
第五十三條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:
(一)機動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度的;
(二)機動車維修經(jīng)營者未按照有關技術規(guī)范進行維修作業(yè)的;
(三)偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的;
(四)機動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的;
(五)機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機動車維修經(jīng)營許可證件和機動車維修標志牌的;
(六)機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的;
(七)機動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的;
(八)機動車維修經(jīng)營者未按規(guī)定建立電子維修檔案,或者未及時上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關汽車電子健康檔案系統(tǒng)的;
(九)違反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。
第五十四條 違反本規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級地方政府交通運輸主管部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按照規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;
(二)參與或者變相參與機動車維修經(jīng)營業(yè)務的;
(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;
(四)索取、收受他人財物或謀取其他利益的;
(五)其他違法違紀行為。
第七章 附 則
第五十五條 外商在中華人民共和國境內(nèi)申請中外合資、中外合作、獨資形式投資機動車維修經(jīng)營的,應同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》及相關法律、法規(guī)的規(guī)定。
第五十六條 機動車維修經(jīng)營許可證件等相關證件工本費收費標準由省級政府財政部門、價格主管部門會同同級交通運輸主管部門核定。
第五十七條 本規(guī)定自2005年8月1日起施行。經(jīng)商國家發(fā)展和改革委員會、國家工商行政管理總局同意,1986年12月12日交通部、原國家經(jīng)委、原國家工商行政管理局發(fā)布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》同時廢止,1991年4月10日交通部頒布的《汽車維修質(zhì)量管理辦法》同時廢止。
第7篇 機動車輛使用安全管理辦法
一、機動車輛使用管理
1.適用范圍。集團本部及所屬公司配屬的所有機動車輛。
2.管理原則。機動車輛使用管理堅持集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、相對固定的原則。
3.管理部門。集團辦公室是公司機動車輛管理的管理部門,負責公司車輛和駕駛員的日常管理培訓、車輛保養(yǎng)、維修及交通事故處理工作;負責集中辦理車輛保險和報廢等工作。
4.使用原則。集團配屬的機動車輛用于集團職工開展公務活動。50公里以上的長途用車須經(jīng)集團總經(jīng)理批準,由辦公室統(tǒng)一派車;嚴禁任何人擅自調(diào)動使用、借用或私自帶車外出;不符合用車范圍的不予派車。未經(jīng)批準,司機不準以任何理由擅自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),調(diào)離現(xiàn)崗位。
5.領導用車。集團黨政正職指定專車;其他班子成員用車,在使用上堅持不配專車、相對固定原則,上、下班由辦公室指定車輛接送,其它時間用車,提前通知辦公室,由辦公室統(tǒng)一安排。
6.部門用車。各部門急辦事宜以及財務取送現(xiàn)金等重要工作事項由辦公室統(tǒng)一派車,其它工作事項,到辦公室申請月票后乘坐公交車辦理。各部門用車必須由部門負責人提出用車申請,辦公室按時間順序做好登記,統(tǒng)籌安排車輛及駕駛員,并及時通知用車部門。
7.車輛配備。各子(分)公司配備的機動車輛要按照專人負責、專人駕駛。加強日常管理,建立《車輛使用登記簿》,集團辦公室定期對配備車輛管理及使用情況進行檢查。
8.行車管理。司機出車要按照指定行車路線行車,一般情況下,中途不能隨意改變行車路線,并在安排的時間內(nèi)準時返回,返回后及時報告。
9.車輛養(yǎng)護。車輛需要保養(yǎng)、維修時,司機應提前申請,填寫《修車審批表》,經(jīng)辦公室審查后報主管副總、總經(jīng)理批準后方可實施,根據(jù)車輛具體情況指定修理廠家維修保養(yǎng)。
10.車輛加油。機動車輛用油必須到集團指定加油站加油,由集團專人負責結(jié)算,司機要保管好加油小票。
11.車輛停放。車輛必須停放在制定位置,不得隨意停放。遇有特殊情況,須經(jīng)主管領導批準后停放所需位置。
12.安全考核。辦公室和技術安全部負責對車輛駕駛員的安全考核及技術培訓,使駕駛員時刻牢記“安全第一”的思想,嚴格執(zhí)行各項交通法規(guī),杜絕違章,確保行車和人身安全。
13.駕駛員的管理職責
(1)駕駛員應掌握有關交通法規(guī),每天檢查車輛狀態(tài),做好車輛的日常維修保養(yǎng)工作,保持車容整潔、車況良好;應充分休息,保持良好的精神狀態(tài),確保安全駕駛;
(2)駕駛員必須準時出車,并提前5分鐘到達指定地點,因各種原因不能按時到達時,應及時與用車人聯(lián)系,說明情況。完成任務后,及時報告;
(3)駕駛員必須堅守崗位,保持通信暢通,如有特殊情況不能出車,必須提前向主管領導請假,并把車鑰匙交辦公室。
14.安全管理。嚴格執(zhí)行《沈陽鐵路局汽車管理辦法》及公司關于汽車安全管理的有關規(guī)定。因違反交通法規(guī)造成責任事故的,一律由司機本人負責,集團將按有關規(guī)定給予嚴肅處理。
15.車輛調(diào)配。集團因工作需要調(diào)動車輛時,各子(分)公司必須無條件放行。
二、機動車輛管理安全例會
1.辦公室每月定期召開汽車交通安全例會。
2.會議由辦公室車輛主管主持,技術安全部派人參加,汽車駕駛員全員參加。
3.會議內(nèi)容
(1)每名汽車駕駛員報告車輛目前運行的狀況、存在的問題及需要解決的問題;
(2)車輛主管及時傳達上級有關文件及交通事故通報;點評每個駕駛員的工作情況;匯總需要維修車輛存在的問題,并下達書面維修計劃;安排部署下一步機動車輛使用管理工作。
三、機動車輛技術檔案管理
1.車輛技術檔案由辦公室專人負責,統(tǒng)一管理。
2.車輛技術檔案應分類保存,統(tǒng)一編號,便于查找,每個車輛檔案應單獨裝訂一盒,做到“一車一檔”。
3.車輛技術檔案應包括車輛圖紙、使用說明書、產(chǎn)品合格證、監(jiān)檢證書、檢驗報告和維修記錄等。
4.車輛技術檔案變更時,要及時建檔,資料妥善保存。
四、駕駛員檔案管理
1.駕駛員必須建立個人檔案,隨時掌握個人的動態(tài)。
2.駕駛?cè)藛T檔案必須由專人負責管理,便于查閱。
3.駕駛員檔案包括個人的自然情況、駕齡時間和各種駕駛證件等。
4.駕駛員檔案發(fā)生變化時,要隨時補充新的內(nèi)容。
五、駕駛員培訓考核
1.新任機動車駕駛員必須經(jīng)過安全、消防、技術業(yè)務培訓,接受“三級”安全教育并考試合格后,方能上崗。
2.全體駕駛員應參加集團組織的安全、消防、技術業(yè)務學習和崗位技術練兵活動。集團每年對駕駛員進行一次安全、消防、技術業(yè)務考試,考試不及格不準駕車。
3.加強對駕駛?cè)藛T的安全法規(guī)教育,積極參加公安交通管理部門和路局汽車管理部門開展的各種安全教育活動,按照規(guī)定的時間和內(nèi)容進行各項安全教育和技術培訓。
第8篇 機動車管理規(guī)定辦法
車輛管理規(guī)定
總則:為規(guī)范公司車輛管理,合理使用車輛,高效快速的做好生產(chǎn)經(jīng)營配套服務,
節(jié)能降耗,安全行駛,特制定本規(guī)定。本規(guī)定適用于本公司所有車輛管理。
第一條 公司車輛。公司車輛泛指由公司出資購買,辦理車輛產(chǎn)權(quán)歸屬做為固定
資產(chǎn)的車輛?,F(xiàn)階段以下號牌車為公司車輛:
粵____、粵_____、粵_____、粵____、粵____、粵____粵____、粵____
第二條 用車申請流程: (一)、因公用車申請流程:
用車人申請(提交《派車申請表》以下簡稱派車單)
第9篇 機動車培訓管理規(guī)定辦法
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范機動車駕駛員培訓經(jīng)營活動,維護機動車駕駛員培訓市場秩序,保護各方當事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條 從事機動車駕駛員培訓業(yè)務的,應當遵守本規(guī)定。
機動車駕駛員培訓業(yè)務是指以培訓學員的機動車駕駛能力或者以培訓道路運輸駕駛?cè)藛T的從業(yè)能力為教學任務,為社會公眾有償提供駕駛培訓服務的活動。包括對初學機動車駕駛?cè)藛T、增加準駕車型的駕駛?cè)藛T和道路運輸駕駛?cè)藛T所進行的駕駛培訓、繼續(xù)教育以及機動車駕駛員培訓教練場經(jīng)營等業(yè)務。
第三條 機動車駕駛員培訓實行社會化,從事機動車駕駛員培訓業(yè)務應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭。
第四條 機動車駕駛員培訓管理應當公平、公正、公開和便民。
第五條 交通部主管全國機動車駕駛員培訓管理工作。
縣級以上地方政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域內(nèi)的機動車駕駛員培訓管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車駕駛員培訓管理工作。
第二章 經(jīng)營許可
第六條 機動車駕駛員培訓依據(jù)經(jīng)營項目、培訓能力和培訓內(nèi)容實行分類許可。
機動車駕駛員培訓業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目分為普通機動車駕駛員培訓、道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓、機動車駕駛員培訓教練場經(jīng)營三類。
普通機動車駕駛員培訓根據(jù)培訓能力分為一級普通機動車駕駛員培訓、二級普通機動車駕駛員培訓和三級普通機動車駕駛員培訓三類。
道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓根據(jù)培訓內(nèi)容分為道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓和危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓兩類。
第七條 獲得一級普通機動車駕駛員培訓許可的,可以從事三種(含三種)以上相應車型的普通機動車駕駛員培訓業(yè)務;獲得二級普通機動車駕駛員培訓許可的,可以從事兩種相應車型的普通機動車駕駛員培訓業(yè)務;獲得三級普通機動車駕駛員培訓許可的,只能從事一種相應車型的普通機動車駕駛員培訓業(yè)務。
第八條 獲得道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓許可的,可以從事經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員、經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格培訓業(yè)務;獲得危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓許可的,可以從事道路危險貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格培訓業(yè)務。
獲得道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓許可的,還可以從事相應車型的普通機動車駕駛員培訓業(yè)務。
第九條 獲得機動車駕駛員培訓教練場經(jīng)營許可的,可以從事機動車駕駛員培訓教練場經(jīng)營業(yè)務。
第十條 申請從事普通機動車駕駛員培訓業(yè)務的,應當符合下列條件:
(一)有健全的培訓機構(gòu)。
包括教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試和設施設備管理等組織機構(gòu),并明確負責人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責。具體要求按照行業(yè)標準《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》(jt/t433)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有健全的管理制度。
包括安全管理制度、教練員管理制度、學員管理制度、培訓質(zhì)量管理制度、結(jié)業(yè)考試制度、教學車輛管理制度、教學設施設備管理制度、教練場地管理制度、檔案管理制度等。具體要求按照行業(yè)標準《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》(jt/t433)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(三)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員。
1.有與培訓業(yè)務相適應的理論教練員。理論教練員應當持有機動車駕駛證,年齡不超過60周歲,具有汽車及相關專業(yè)中專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)中級以上技術職稱,具有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷,熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構(gòu)造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力。理論教練員總數(shù)的80%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,持有《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》(以下簡稱《教練員證》,式樣見附件1)。
2.有與培訓業(yè)務相適應的駕駛操作教練員。駕駛操作教練員應當持有相應的機動車駕駛證,年齡不超過60周歲,具有汽車及相關專業(yè)中?;蛘吒咧幸陨蠈W歷,符合一定的安全駕駛經(jīng)歷和相應車型駕駛經(jīng)歷,熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構(gòu)造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識,熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識,具備駕駛要領講解、駕駛動作示范、指導駕駛的教學能力。具體要求按照行業(yè)標準《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》(jt/t433)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。駕駛操作教練員總數(shù)的90%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,持有《教練員證》。
3.所配備的理論教練員數(shù)量應當不少于教學車輛總數(shù)的10%;每種車型所配備的相應駕駛操作教練員應當不少于該種車型車輛總數(shù)的110%。
(四)有與培訓業(yè)務相適應的管理人員。
管理人員包括理論教學負責人、駕駛操作訓練負責人、教學車輛管理人員、結(jié)業(yè)考核人員和計算機管理人員。具體要求按照行業(yè)標準《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》(jt/t433)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有必要的教學車輛。
1.所配備的教學車輛應當符合國家有關技術標準要求,并裝有副后視鏡、副制動踏板、滅火器及其他安全防護裝置。具體要求按照行業(yè)標準《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》(jt/t433)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
2.從事一級普通機動車駕駛員培訓的,應當配備大型客車、通用貨車半掛車(牽引車)、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車(含小型自動擋汽車)、低速汽車(含低速載貨汽車、三輪汽車)、摩托車(含普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車)、其他車型(含輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車)等九類車型中三種(含三種)以上的車型,所配備的教學車輛不少于50輛,且每種車型的教學車輛不少于5輛;從事二級普通機動車駕駛員培訓的,應當配備上述九類車型中的兩種車型,所配備的教學車輛不少于20輛,且每種車型的教學車輛不少于5輛;從事三級普通機動車駕駛員培訓的,應當配備上述九類車型中的一種車型,且所配備的教學車輛不少于10輛。
(六)有必要的教學設施、設備和場地。
具體要求按照行業(yè)標準《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》(jt/t433)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。租用教練場地的,還應當持有書面租賃合同和出租方土地使用證明,租賃期限不得少于3年。
第十一條 申請從事道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的,應當具備下列條件:
(一)具備相應車型的普通機動車駕駛員培訓資格。
1.從事道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的,應當同時具備大型客車、城市公交車、中型客車、小型汽車(含小型自動擋汽車)等四種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格和通用貨車半掛車(牽引車)、大型貨車等兩種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格。
2.從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的,應當具備通用貨車半掛車(牽引車)、大型貨車等兩種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格。
(二)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員。
1.從事道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的,應當配備2名以上教練員。教練員應當具有汽車及相關專業(yè)大專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)高級以上技術職稱,熟悉道路旅客運輸法規(guī)、貨物運輸法規(guī)以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識,具備相應的授課能力,具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經(jīng)歷,且近2年無不良的教學記錄。教練員總數(shù)的90%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,持有《教練員證》。
2.從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的,應當配備2名以上教練員。教練員應當具有化工及相關專業(yè)大專以上學歷或者化工及相關專業(yè)高級以上技術職稱,熟悉危險貨物運輸法規(guī)、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應急救援等知識,具備相應的授課能力,具有2年以上化工及相關專業(yè)的教學經(jīng)歷,且近2年無不良的教學記錄。教練員總數(shù)的90%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,持有《教練員證》。
(三)有必要的教學設施、設備和場地。
1.從事道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的,應當配備相應的機動車構(gòu)造、機動車維護、常見故障診斷和排除、貨物裝卸保管、醫(yī)學救護、消防器材等教學設施、設備和專用場地。
2.從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的,還應當同時配備常見危險化學品樣本、包裝容器、教學掛圖、危險化學品實驗室等設施、設備和專用場地。
第十二條 申請從事機動車駕駛員培訓教練場經(jīng)營業(yè)務的,應當具備下列條件:
(一)有與經(jīng)營業(yè)務相適應的教練場地。具體要求按照行業(yè)標準《機動車教練場技術要求》(jt/t434)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有與經(jīng)營業(yè)務相適應的場地設施、設備,辦公、教學、生活設施以及維護服務設施。具體要求按照行業(yè)標準《機動車教練場技術要求》(jt/t434)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(三)具備相應的安全條件。包括場地封閉設施、訓練區(qū)隔離設施、安全通道以及消防設施、設備等。具體要求按照行業(yè)標準《機動車教練場技術要求》(jt/t434)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(四)有相應的管理人員。包括教練場安全負責人、檔案管理人員以及場地設施、設備管理人員。
(五)有健全的安全管理制度。包括安全檢查制度、安全責任制度、教學車輛安全管理制度以及突發(fā)事件應急預案等。
第十三條 申請從事機動車駕駛員培訓業(yè)務的,應當向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交下列材料:
(一)《交通行政許可申請書》;
(二)申請人身份證明及復印件;
(三)經(jīng)營場所使用權(quán)證明或產(chǎn)權(quán)證明及復印件;
(四)教練場地使用權(quán)證明或產(chǎn)權(quán)證明及復印件;
(五)教練場地技術條件說明;
(六)教學車輛技術條件、車型及數(shù)量證明(申請從事機動車駕駛員培訓教練場經(jīng)營的無需提交);
(七)教學車輛購置證明(申請從事機動車駕駛員培訓教練場經(jīng)營的無需提交);
(八)各類設施、設備清單;
(九)擬聘用人員名冊及資格、職稱證明;
(十)根據(jù)本規(guī)定需要提供的其他相關材料。
申請從事普通機動車駕駛員培訓業(yè)務的,在遞交申請材料時,應當同時提供由公安交警部門出具的相關人員安全駕駛經(jīng)歷證明,安全駕駛經(jīng)歷的起算時間自申請材料遞交之日起倒計。
第十四條 道路運輸管理機構(gòu)應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車駕駛員培訓業(yè)務的行政許可。
第十五條 道路運輸管理機構(gòu)應當對申請材料中關于教練場地、教學車輛以及各種設施、設備的實質(zhì)內(nèi)容進行核實。
第十六條 道路運輸管理機構(gòu)對機動車駕駛員培訓業(yè)務申請予以受理的,應當自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。對符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,并在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車駕駛員培訓許可證件,明確許可事項;對不符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當持機動車駕駛員培訓許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第十七條 機動車駕駛員培訓許可證件實行有效期制。從事普通機動車駕駛員培訓業(yè)務和機動車駕駛員培訓教練場經(jīng)營業(yè)務的證件有效期為6年;從事道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的證件有效期為4年。
機動車駕駛員培訓許可證件由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。
第十八條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)變更許可事項的,應當向原作出許可決定的道路運輸管理機構(gòu)提出申請;符合法定條件、標準的,實施機關應當依法辦理變更手續(xù)。
機動車駕駛員培訓機構(gòu)變更名稱、法定代表人等事項的,應當向原作出許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。
第十九條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)需要終止經(jīng)營的,應當在終止經(jīng)營前30日到原作出許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理行政許可注銷手續(xù)。
第三章 教練員管理
第二十條 機動車駕駛培訓教練員資格實行全國統(tǒng)一考試制度??荚嚸磕昱e行兩次。
第二十一條 機動車駕駛培訓教練員資格全國統(tǒng)一考試由省級道路運輸管理機構(gòu)按照交通部制定的考試大綱、考試題庫、考核標準、考試工作規(guī)范和程序組織實施。
考試的具體辦法另行制定。
第二十二條 省級道路運輸管理機構(gòu)應當向考試合格人員核發(fā)《教練員證》。
《教練員證》由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號。
《教練員證》的有效期為6年。機動車駕駛培訓教練員應當在《教練員證》有效期屆滿前30日到原發(fā)證機關辦理換證手續(xù)。
第二十三條 鼓勵教練員同時具備理論教練員和駕駛操作教練員資格。
第二十四條 機動車駕駛培訓教練員應當按照統(tǒng)一的教學大綱規(guī)范施教,并如實填寫《教學日志》和《中華人民共和國機動車駕駛員培訓記錄》(簡稱《培訓記錄》,式樣見附件2)。
第二十五條 教練員從事教學活動時,應當隨身攜帶《教練員證》,不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借《教練員證》。在道路上學習駕駛時,隨車指導的教練員應當持有相應的《教練員證》。
第二十六條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當加強對教練員的職業(yè)道德教育和駕駛新知識、新技術的再教育,對教練員每年進行至少一周的脫崗培訓,提高教練員的職業(yè)素質(zhì)。
第二十七條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當加強對教練員教學情況的監(jiān)督檢查,定期對教練員的教學水平和職業(yè)道德進行評議,公布教練員的教學質(zhì)量排行情況,督促教練員提高教學質(zhì)量。
第二十八條 省級道路運輸管理機構(gòu)應當制定機動車駕駛培訓教練員教學質(zhì)量信譽考核辦法,對機動車駕駛培訓教練員實行教學質(zhì)量信譽考核制度。
機動車駕駛培訓教練員教學質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應當包括教練員的基本情況、教學業(yè)績、教學質(zhì)量排行情況、參加再教育情況、不良記錄等。
第二十九條 省級道路運輸管理機構(gòu)應當建立教練員檔案,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和管理軟件,實行計算機聯(lián)網(wǎng)管理,并依法向社會公開教練員信息。機動車駕駛培訓教練員教學質(zhì)量信譽考核結(jié)果是教練員檔案的重要組成部分。
第三十條 教練員具有下列情形之一的,應當?shù)皆l(fā)證機關辦理有關注銷手續(xù):
(一)提出注銷申請的;
(二)年齡超過60周歲的;
(三)機動車駕駛證被注銷的;
(四)發(fā)生重大以上交通責任事故的。
原發(fā)證機關發(fā)現(xiàn)有上述情形之一未辦理注銷手續(xù)的,應當公告《教練員證》作廢。
第四章 經(jīng)營管理
第三十一條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開展培訓業(yè)務。
第三十二條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當將機動車駕駛員培訓許可證件懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置,公示其經(jīng)營類別、培訓范圍、收費項目、收費標準、教練員、教學場地等情況。
第三十三條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當在注冊地開展培訓業(yè)務,不得采取異地培訓、惡意壓價、欺騙學員等不正當手段開展經(jīng)營活動,不得允許社會車輛以其名義開展機動車駕駛員培訓經(jīng)營活動。
第三十四條 機動車駕駛員培訓實行學時制,按照學時合理收取費用。機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當將學時收費標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。
對每個學員理論培訓時間每天不得超過6個學時,實際操作培訓時間每天不得超過4個學時。
第三十五條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當建立學時預約制度,并向社會公布聯(lián)系電話和預約方式。
第三十六條 參加機動車駕駛員培訓的人員,在報名時應當填寫《機動車駕駛員培訓學員登記表》(以下簡稱《學員登記表》,式樣見附件3),并提供身份證明及復印件。參加道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓的人員,還應當同時提供駕駛證及復印件。報名人員應當對所提供材料的真實性負責。
第三十七條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當按照全國統(tǒng)一的教學大綱進行培訓。培訓結(jié)束時,應當向結(jié)業(yè)人員頒發(fā)《機動車駕駛員培訓結(jié)業(yè)證書》(以下簡稱《結(jié)業(yè)證書》,式樣見附件4)。
《結(jié)業(yè)證書》由省級道路運輸管理機構(gòu)按照全國統(tǒng)一式樣印制并編號。
第三十八條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當建立學員檔案。學員檔案主要包括:《學員登記表》、《教學日志》、《培訓記錄》、《結(jié)業(yè)證書》復印件等。
學員檔案保存期不少于4年。
第三十九條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當使用符合標準并取得牌證、具有統(tǒng)一標識的教學車輛。
教學車輛的統(tǒng)一標識由省級道路運輸管理機構(gòu)負責制定,并組織實施。
第四十條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當按照國家的有關規(guī)定對教學車輛進行定期維護和檢測,保持教學車輛性能完好,滿足教學和安全行車的要求,并按照國家有關規(guī)定及時更新。
禁止使用報廢的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事機動車駕駛員培訓業(yè)務。不得隨意改變教學車輛的用途。
第四十一條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當建立教學車輛檔案。教學車輛檔案主要內(nèi)容包括:車輛基本情況、維護和檢測情況、技術等級記錄、行駛里程記錄等。
教學車輛檔案應當保存至車輛報廢后1年。
第四十二條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)在道路上進行培訓活動,應當遵守公安交通管理部門指定的路線和時間,并在教練員隨車指導下進行,與教學無關的人員不得乘坐教學車輛。
第四十三條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當保持教學設施、設備的完好,充分利用先進的科技手段,提高培訓質(zhì)量。
第四十四條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)應當按照有關規(guī)定向縣級以上道路運輸管理機構(gòu)報送《培訓記錄》以及有關統(tǒng)計資料。
《培訓記錄》應當經(jīng)獲得相應《教練員證》的教練員審核簽字。
第四十五條 道路運輸管理機構(gòu)應當根據(jù)機動車駕駛員培訓機構(gòu)執(zhí)行教學大綱、頒發(fā)《結(jié)業(yè)證書》等情況,對《培訓記錄》及統(tǒng)計資料進行嚴格審查。
第四十六條 省級道路運輸管理機構(gòu)應當建立機動車駕駛員培訓機構(gòu)質(zhì)量信譽考評體系,制定機動車駕駛員培訓監(jiān)督管理的量化考核標準,并定期向社會公布對機動車駕駛員培訓機構(gòu)的考核結(jié)果。
機動車駕駛員培訓機構(gòu)質(zhì)量信譽考評應當包括培訓機構(gòu)的基本情況、教學大綱執(zhí)行情況、《結(jié)業(yè)證書》發(fā)放情況、《培訓記錄》填寫情況、教練員的質(zhì)量信譽考核結(jié)果、培訓業(yè)績、考試情況、不良記錄等內(nèi)容。
第五章 監(jiān)督檢查
第四十七條 各級道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車駕駛員培訓經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查,積極運用信息化技術手段,科學、高效地開展工作。
第四十八條 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應當嚴格按照職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得亂收費、亂罰款,不得妨礙培訓機構(gòu)的正常工作秩序。
第四十九條 道路運輸管理機構(gòu)實施現(xiàn)場監(jiān)督檢查,應當指派2名以上執(zhí)法人員參加。執(zhí)法人員應當向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
執(zhí)法人員實施現(xiàn)場監(jiān)督檢查,可以行使下列職權(quán):
(一)詢問教練員、學員以及其他相關人員,并可以要求被詢問人提供與違法行為有關的證明材料;
(二)查閱、復制與違法行為有關的《教學日志》、《培訓記錄》及其他資料;核對與違法行為有關的技術資料;
(三)在違法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證;
(四)檢查與違法行為有關的教學車輛和教學設施、設備。
執(zhí)法人員應當如實記錄檢查情況和處理結(jié)果,并按照規(guī)定歸檔。當事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第五十條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)在許可機關管轄區(qū)域外違法從事培訓活動的,違法行為發(fā)生地的道路運輸管理機構(gòu)應當依法對其予以處罰,同時將違法事實、處罰結(jié)果抄送許可機關。
第五十一條 機動車駕駛員培訓機構(gòu)、管理人員、教練員、學員以及其他相關人員應當積極配合執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查工作,如實反映情況,提供有關資料。
第六章 法律責任
第五十二條 違反本規(guī)定,未經(jīng)許可擅自從事機動車駕駛員培訓業(yè)務,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,并處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)未取得機動車駕駛員培訓許可證件,非法從事機動車駕駛員培訓業(yè)務的;
(二)使用無效、偽造、變造、被注銷的機動車駕駛員培訓許可證件,非法從事機動車駕駛員培訓業(yè)務的;
(三)超越許可事項,非法從事機動車駕駛員培訓業(yè)務的。
第五十三條 違反本規(guī)定,機動車駕駛員培訓機構(gòu)非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車駕駛員培訓許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為,收繳有關證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應當按照第五十二條的規(guī)定處罰。
第五十四條 違反本規(guī)定,機動車駕駛員培訓機構(gòu)不嚴格按照規(guī)定進行培訓或者在培訓結(jié)業(yè)證書發(fā)放時弄虛作假,有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正;拒不改正的,由原許可機關吊銷其經(jīng)營許可:
(一)未按照全國統(tǒng)一的教學大綱進行培訓的;
(二)未向培訓結(jié)業(yè)的人員頒發(fā)《結(jié)業(yè)證書》的;
(三)向培訓未結(jié)業(yè)的人員頒發(fā)《結(jié)業(yè)證書》的;
(四)向未參加培訓的人員頒發(fā)《結(jié)業(yè)證書》的;
(五)使用無效、偽造、變造《結(jié)業(yè)證書》的;
(六)租用其他機動車駕駛員培訓機構(gòu)《結(jié)業(yè)證書》的。
第五十五條 違反本規(guī)定,機動車駕駛員培訓機構(gòu)有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令限期整改;逾期整改不合格的,予以通報:
(一)未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機動車駕駛員培訓經(jīng)營許可證件的;
(二)未在經(jīng)營場所公示其經(jīng)營類別、培訓范圍、收費項目、收費標準、教練員、教學場地等情況的;
(三)未按照要求聘用教學人員的;
(四)未按規(guī)定建立學員檔案、教學車輛檔案的;
(五)未按規(guī)定報送《培訓記錄》和有關統(tǒng)計資料的;
(六)使用不符合規(guī)定的車輛及設施、設備從事教學活動的;
(七)存在索取、收受學員財物,或者謀取其他利益等不良行為的;
(八)未定期公布教練員教學質(zhì)量排行情況的;
(九)違反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。
第五十六條 違反本規(guī)定,機動車駕駛培訓教練員有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令限期整改;逾期整改不合格的,予以通報:
(一)未按照全國統(tǒng)一的教學大綱進行教學的;
(二)填寫《教學日志》、《培訓記錄》弄虛作假的;
(三)教學過程中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的;
(四)存在索取、收受學員財物,或者謀取其他利益等不良行為的;
(五)未按照規(guī)定參加駕駛新知識、新技能再教育的;
(六)違反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。
第五十七條 違反本規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)的工作人員,有下列情形之一的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;
(二)參與或者變相參與機動車駕駛員培訓業(yè)務的;
(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;
(四)索取、收受他人財物,或者謀取其他利益的;
(五)有其他違法違紀行為的。
第七章 附 則
第五十八條 外商在中華人民共和國境內(nèi)申請以中外合資、中外合作、獨資等形式經(jīng)營機動車駕駛員培訓業(yè)務的,應同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》等相關法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
第五十九條 機動車駕駛員培訓許可證件等相關證件工本費收費標準由省級政府財政部門、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。
第六十條 本規(guī)定自2006年4月1日施行。1996年12月23日發(fā)布的《中華人民共和國機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》(交通部令第11號)和1995年7月3日發(fā)布的《汽車駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》(交公路發(fā)〔1995〕246號)同時廢止。
附件:1.機動車駕駛培訓教練員證式樣
2.機動車駕駛員培訓記錄式樣
3.機動車駕駛員培訓學員登記表式樣
4.機動車駕駛員培訓結(jié)業(yè)證書式樣
第10篇 新機動車維修管理規(guī)定辦法
新機動車維修管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動,維護機動車維修市場秩序,保護機動車維修各方當事人的合法權(quán)益,保障機動車運行安全,保護環(huán)境,節(jié)約能源,促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條 從事機動車維修經(jīng)營的,應當遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營,是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能,延長機動車使用壽命為作業(yè)任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經(jīng)營活動。
第三條 機動車維修經(jīng)營者應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務。
第四條 機動車維修管理,應當公平、公正、公開和便民。
第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營,促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。
鼓勵推廣應用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業(yè)信息化建設和救援、維修服務網(wǎng)絡化建設,提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì),滿足社會需要。
第六條 交通部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。
第二章 經(jīng)營許可
第七條 機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務能力和經(jīng)營項目實行分類許可。
機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務四類。
汽車維修經(jīng)營業(yè)務、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務、二類維修經(jīng)營業(yè)務和三類維修經(jīng)營業(yè)務。
摩托車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務和二類維修經(jīng)營業(yè)務。
第八條 獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、二類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作;獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調(diào)維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。
第九條 獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的,可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。
第十條 獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務許可的,除可以從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務外,還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務。
第十一條 申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的,應當符合下列條件:
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。
租用的場地應當有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。
停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設備、設施。
所配備的計量設備應當符合國家有關技術標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。
從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行;從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的設備、設施的具體要求,參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)執(zhí)行,但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。
(三)有必要的技術人員:
1.從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員。
技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務,并掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范;質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關技術,熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。
技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2.從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范,并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)。
機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
3.從事三類維修業(yè)務的,按照其經(jīng)營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的,還應當配備技術負責人員和質(zhì)量檢驗人員。
技術負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
(四)有健全的維修管理制度。
包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。
具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有必要的環(huán)境保護措施。
具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t16739)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十二條 從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者,除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務的開業(yè)條件外,還應當具備下列條件:
(一)有與其作業(yè)內(nèi)容相適應的專用維修車間和設備、設施,并設置明顯的指示性標志;
(二)有完善的突發(fā)事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內(nèi)容;
(三)有相應的安全管理人員;
(四)有齊全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
第十三條 申請從事摩托車維修經(jīng)營的,應當符合下列條件:
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。
租用的場地應有書面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。
停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(二)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設備、設施。
所配備的計量設備應符合國家有關技術標準要求,并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。
具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(三)有必要的技術人員:
1.從事一類維修業(yè)務的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。
質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關技術,熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。
質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2.按照其經(jīng)營業(yè)務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。
機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范,并了解摩托車維修及相關政策法規(guī)。
機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的30%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
(四)有健全的維修管理制度。
包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。
具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有必要的環(huán)境保護措施。
具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》(gb/t18189)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十四條 申請從事機動車維修經(jīng)營的,應當向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提交下列材料:
(一)《交通行政許可申請書》;
(二)經(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復印件;
(三)技術人員匯總表及相應職業(yè)資格證明;
(四)維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件;
(五)按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營,分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關材料。
第十五條 道路運輸管理機構(gòu)應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車維修經(jīng)營的行政許可。
第十六條 道路運輸管理機構(gòu)對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的,應當自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。
符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件,明確許可事項;不符合法定條件的,道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
機動車維修經(jīng)營者應當持機動車維修經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第十七條 申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的,可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,提交下列材料,并對材料真實性承擔相應的法律責任:
(一)機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復印件;
(二)連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本;
(三)連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊;
(四)連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點符合機動車維修經(jīng)營相應開業(yè)條件的承諾書。
道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后,應當場或在5日內(nèi)予以許可,并發(fā)給相應許可證件。
連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應當在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。
第十八條 機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。
從事一、二類汽車維修業(yè)務和一類摩托車維修業(yè)務的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業(yè)務、二類摩托車維修業(yè)務及其他機動車維修業(yè)務的證件有效期為3年。
機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
第十九條 機動車維修經(jīng)營者應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。
第二十條 機動車維修經(jīng)營者變更許可事項的,應當按照本章有關規(guī)定辦理行政許可事宜。
機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應當在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。
第三章 維修經(jīng)營
第二十一條 機動車維修經(jīng)營者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開展維修服務。
第二十二條 機動車維修經(jīng)營者應當將機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標志牌》(見附件1)懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。
《機動車維修標志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十三條 機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。
托修方要改變機動車車身顏色,更換發(fā)動機、車身和車架的,應當按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關手續(xù),機動車維修經(jīng)營者在查看相關手續(xù)后方可承修。
第二十四條 機動車維修經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。
機動車維修從業(yè)人員應當執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
第二十五條 機動車維修產(chǎn)生的廢棄物,應當按照國家的有關規(guī)定進行處理。
第二十六條 機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準,合理收取費用。
機動車維修工時定額可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行,也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行,也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。
當上述標準不一致時,優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準。
機動車維修經(jīng)營者應當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi),有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額。
第二十七條 機動車維修經(jīng)營者應當使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。
維修結(jié)算清單中,工時費與材料費應分項計算。
維修結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級道路運輸管理機構(gòu)制定。
機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的,托修方有權(quán)拒絕支付費用。
第二十八條 機動車維修經(jīng)營者應當按照規(guī)定,向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。
道路運輸管理機構(gòu)應當為機動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。
第二十九條 機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應當按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務規(guī)范和價格的要求,建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章 質(zhì)量管理
第三十條 機動車維修經(jīng)營者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。
尚無標準或規(guī)范的,可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。
第三十一條 機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應當建立采購配件登記制度,記錄購買日期、供應商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等,并查驗產(chǎn)品合格證等相關證明。
機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成,應當交托修方自行處理。
機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識,明碼標價,供用戶選擇。
第三十二條 機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。
承擔機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應當使用符合有關標準并在檢定有效期內(nèi)的設備,按照有關標準進行檢測,如實提供檢測結(jié)果證明,并對檢測結(jié)果承擔法律責任。
第三十三條 機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車,不得交付使用,車主可以拒絕交費或接車。
機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制和編號,縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。
第三十四條 機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當建立機動車維修檔案。
機動車維修檔案主要內(nèi)容包括:維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。
機動車維修檔案保存期為二年。
第三十五條 道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修專業(yè)技術人員的管理,嚴格執(zhí)行專業(yè)技術人員考試和管理制度。
機動車維修專業(yè)技術人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條 道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作,可委托具有法定資格的機動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,對機動車維修質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。
第三十七條 機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
機動車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計算。
第三十八條 在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的,機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。
在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者,并承擔相應修理費用。
第三十九條 機動車維修經(jīng)營者應當公示承諾的機動車維修質(zhì)量保證期。
所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。
第四十條 道路運輸管理機構(gòu)應當受理機動車維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條 機動車維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態(tài)的義務。
必要時可拆檢車輛有關部位,但雙方當事人應同時在場,共同認可拆檢情況。
第四十二條 對機動車維修質(zhì)量的責任認定需要進行技術分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的,道路運輸管理機構(gòu)應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術分析和鑒定。
鑒定費用由責任方承擔。
第四十三條 對機動車維修經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。
機動車維修質(zhì)量信譽考核辦法另行制定。
機動車維修質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應當包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績(含獎勵情況)、不良記錄等。
第四十四條 道路運輸管理機構(gòu)應當建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。
機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應當依法公開,供公眾查閱。
第五章 監(jiān)督檢查
第四十五條 道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。
道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應當嚴格按照職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得亂收費、亂罰款。
第四十六條 道路運輸管理機構(gòu)應當積極運用信息化技術手段,科學、高效地開展機動車維修管理工作。
第四十七條 道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時,應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時,可以采取下列措施:
(一)詢問當事人或者有關人員,并要求其提供有關資料;
(二)查詢、復制與違法行為有關的維修臺帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關的技術資料;
(三)在違法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證;
(四)檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情況。
檢查的情況和處理結(jié)果應當記錄,并按照規(guī)定歸檔。
當事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條 從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人,應當自覺接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查,如實反映情況,提供有關資料。
第六章 法律責任
第四十九條 違反本規(guī)定,有下列行為之一,擅自從事機動車維修相關經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)未取得機動車維修經(jīng)營許可,非法從事機動車維修經(jīng)營的;
(二)使用無效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件,非法從事機動車維修經(jīng)營的;
(三)超越許可事項,非法從事機動車維修經(jīng)營的。
第五十條 違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為,收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關證件,處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方,應當按照第四十九條的規(guī)定處罰。
第五十一條 違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車,承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正,并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴重的,由原許可機關吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
第五十二條 違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,由許可機關吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
第五十三條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:
(一)機動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度的;
(二)機動車維修經(jīng)營者未按照有關技術規(guī)范進行維修作業(yè)的;
(三)偽造、轉(zhuǎn)借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的;
(四)機動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的;
(五)機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機動車維修經(jīng)營許可證件和機動車維修標志牌的;
(六)機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的;
(七)機動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的;
(八)機動車維修經(jīng)營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統(tǒng)計資料的;
(九)違反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。
第五十四條 違反本規(guī)定,道路運輸管理機構(gòu)的工作人員有下列情形之一的,由同級地方政府交通主管部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按照規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;
(二)參與或者變相參與機動車維修經(jīng)營業(yè)務的;
(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;
(四)索取、收受他人財物或謀取其他利益的;
(五)其他違法違紀行為。
第七章 附 則
第五十五條 外商在中華人民共和國境內(nèi)申請中外合資、中外合作、獨資形式投資機動車維修經(jīng)營的,應同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》及相關法律、法規(guī)的規(guī)定。
第五十六條 機動車維修經(jīng)營許可證件等相關證件工本費收費標準由省級政府財政部門、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。
第五十七條 本規(guī)定自2005年8月1日起施行。
經(jīng)商國家發(fā)展和改革委員會、國家工商行政管理總局同意,1986年12月12日交通部、原國家經(jīng)委、原國家工商行政管理局發(fā)布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》同時廢止,1991年4月10日交通部頒布的《汽車維修質(zhì)量管理辦法》同時廢止。
第11篇 機動車技術管理規(guī)定辦法
道路運輸車輛技術管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為加強道路運輸車輛技術管理,保持車輛技術狀況良好,保障運輸安全,發(fā)揮車輛效能,促進節(jié)能減排,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條 道路運輸車輛技術管理適用本規(guī)定。
本規(guī)定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛(以下簡稱客車)、道路普通貨物運輸車輛(以下簡稱貨車)、道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱危貨運輸車)。
本規(guī)定所稱道路運輸車輛技術管理,是指對道路運輸車輛在保證符合規(guī)定的技術條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術性管理。
第三條 道路運輸車輛技術管理應當堅持分類管理、預防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。
第四條 道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體,負責對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新,保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術要求。
第五條 鼓勵道路運輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛,促進標準化車型推廣運用,加強科技應用,不斷提高車輛的管理水平和技術水平。
第六條 交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術管理監(jiān)督。
縣級以上地方政府交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸車輛技術管理監(jiān)督。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)具體實施道路運輸車輛技術管理監(jiān)督工作。
第二章 車輛基本技術條件
第七條 從事道路運輸經(jīng)營的車輛應當符合下列技術要求:
(一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb 1589)的要求;
(二)車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb 18565)的要求;
(三)車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt 711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(jt 719)的要求。
(四)車輛技術等級應當達到二級以上。危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車,技術等級應當達到一級。技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求;
(五)從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸,以及營運線路長度在800公里以上客車的類型等級應當達到中級以上。其類型劃分和等級評定應當符合國家有關營運客車類型劃分及等級評定的要求;
(六)危貨運輸車應當符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt 617)的要求。
第八條 道路運輸管理機構(gòu)應當加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理,對不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運輸證。
在對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時,應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。
第九條 禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。
第三章 技術管理的一般要求
第十條 道路運輸經(jīng)營者應當遵守有關法律法規(guī)、標準和規(guī)范,認真履行車輛技術管理的主體責任,建立健全管理制度,加強車輛技術管理。
第十一條 鼓勵道路運輸經(jīng)營者設置相應的部門負責車輛技術管理工作,并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術管理人員,對車輛實施有效的技術管理。
第十二條 道路運輸經(jīng)營者應當加強車輛維護、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務培訓,提升從業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)和技能,確保車輛處于良好的技術狀況。
第十三條 道路運輸經(jīng)營者應當根據(jù)有關道路運輸企業(yè)車輛技術管理標準,結(jié)合車輛技術狀況和運行條件,正確使用車輛。
鼓勵道路運輸經(jīng)營者依據(jù)相關標準要求,制定車輛使用技術管理規(guī)范,科學設置車輛經(jīng)濟、技術定額指標并定期考核,提升車輛技術管理水平。
第十四條 道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術檔案制度,實行一車一檔。檔案內(nèi)容應當主要包括:車輛基本信息,車輛技術等級評定、客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核、車輛維護和修理(含《機動車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應當準確、詳實。
車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時,車輛技術檔案應當隨車移交。
道路運輸經(jīng)營者應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作。
第四章 車輛維護與修理
第十五條 道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛維護制度。
車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施,一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄。
第十六條 道路運輸經(jīng)營者應當依據(jù)國家有關標準和車輛維修手冊、使用說明書等,結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,自行確定車輛維護周期,確保車輛正常維護。
車輛維護作業(yè)項目應當按照國家關于汽車維護的技術規(guī)范要求確定。
道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè),保證投入運營的車輛符合技術管理要求,無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢驗。
道路運輸經(jīng)營者不具備二級維護作業(yè)能力的,可以委托二類以上機動車維修經(jīng)營者進行二級維護作業(yè)。機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應當向委托方出具二級維護出廠合格證。
第十七條 道路運輸經(jīng)營者應當遵循視情修理的原則,根據(jù)實際情況對車輛進行及時修理。
第十八條 道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車),應當?shù)骄邆涞缆肺kU貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。
前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經(jīng)營者消除危險貨物的危害后,可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。
第五章 車輛檢測管理
第十九條 道路運輸經(jīng)營者應當定期到機動車綜合性能檢測機構(gòu),對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。
第二十條 道路運輸經(jīng)營者應當自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當月起,按照下列周期和頻次,委托汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行綜合性能檢測和技術等級評定:
(一)客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的,每12個月進行1次檢測和評定;超過60個月的,每6個月進行1次檢測和評定。
(二)其它運輸車輛自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的,每12個月進行1次檢測和評定。
第二十一條 客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。
貨車的綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。
第二十二條 道路運輸經(jīng)營者應當選擇通過質(zhì)量技術監(jiān)督部門的計量認證、取得計量認證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(gb 17993)等國家相關標準的檢測機構(gòu)進行車輛的綜合性能檢測。
第二十三條 汽車綜合性能檢測機構(gòu)對新進入道路運輸市場車輛應當按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》進行比對。對達標的新車和在用車輛,應當按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb 18565)、《道路運輸車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t 198)實施檢測和評定,出具全國統(tǒng)一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告,評定車輛技術等級,并在報告單上標注。車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應當將車輛技術等級在《道路運輸證》上標明。
汽車綜合性能檢測機構(gòu)應當確保檢測和評定結(jié)果客觀、公正、準確,對檢測和評定結(jié)果承擔法律責任。
第二十四條 道路運輸管理機構(gòu)和受其委托承擔客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機構(gòu),應當按照《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t 325)進行營運客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核,出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級評定報告。
第二十五條 汽車綜合性能檢測機構(gòu)應當建立車輛檢測檔案,檔案內(nèi)容主要包括:車輛綜合性能檢測報告(含車輛基本信息、車輛技術等級)、客車類型等級評定記錄。
車輛檢測檔案保存期不少于兩年。
第六章 監(jiān)督檢查
第二十六條 道路運輸管理機構(gòu)應當按照職責權(quán)限對道路運輸車輛的技術管理進行監(jiān)督檢查。
道路運輸經(jīng)營者應當對道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合,如實反映情況,提供有關資料。
第二十七條 道路運輸管理機構(gòu)應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容,查驗以下相應證明材料:
(一)車輛技術等級評定結(jié)論;
(二)客車類型等級評定證明。
第二十八條 道路運輸管理機構(gòu)應當建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括:車輛基本情況,車輛技術等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復核、車輛變更等記錄。
第二十九條 道路運輸管理機構(gòu)應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。
第三十條 道路運輸管理機構(gòu)應當積極推廣使用現(xiàn)代信息技術,逐步實現(xiàn)道路運輸車輛技術管理信息資源共享。
第七章 法律責任
第三十一條 違反本規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者有下列行為之一的,縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應當責令改正,給予警告;情節(jié)嚴重的,處以1000元以上5000元以下罰款:
(一)道路運輸車輛技術狀況未達到《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的;
(二)使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動的;
(三)未按照規(guī)定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術等級評定的;
(四)未建立道路運輸車輛技術檔案或者檔案不符合規(guī)定的;
(五)未做好車輛維護記錄的。
第三十二條 違反本規(guī)定,道路運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)有下列行為之一的,縣級以上道路運輸管理機構(gòu)不予采信其檢測報告,并抄報同級質(zhì)量技術監(jiān)督主管部門處理。
(一)不按技術規(guī)范對道路運輸車輛進行檢測的;
(二)未經(jīng)檢測出具道路運輸車輛檢測結(jié)果的;
(三)不如實出具檢測結(jié)果的。
第三十三條 道路運輸管理機構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中玩忽職守的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機關依法處理。
第八章 附 則
第三十四條 本規(guī)定自2022年3月1日起施行。原交通部發(fā)布的《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》(交通部令1990年第13號)、《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》(交通部令2001年第4號)同時廢止。
第12篇 國家機動車管理規(guī)定辦法
機關車輛管理制度
第一章總則
第一條為規(guī)范機關公務車輛管理,提高公務車輛使用效益,節(jié)約經(jīng)費,確保運轉(zhuǎn)有序和行車安全,按照市紀委關于公車管理的相關規(guī)定,結(jié)合我局實際情況,對原有制度進行了修改完善,制定本制度。
第二條本制度所稱機關公務車輛,是指機關從事公務活動的用車。
第三條車輛管理的內(nèi)容包括車輛日常管理、調(diào)度與使用、維修與保養(yǎng)、車輛費用管理、駕駛員管理等。
第四條機關車輛管理堅持有利工作,集中安排,統(tǒng)一調(diào)度,注重節(jié)約,確保安全的原則。
第五條局辦公室是機關公務車輛管理的職能部門,由專人負責管理。
局監(jiān)察室對機關車輛使用情況進行監(jiān)督。
第二章日常管理
第六條嚴格車輛管理。
固定車輛駕駛?cè)藛T,不得將車輛借與他人駕駛。
否則,由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔,車輛行駛必需的相關隨車證照(資料)由駕駛員負責妥善保管。
第七條嚴格控制車輛運行費用。
切實加強車輛用油管理,嚴格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。
駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油,車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄,與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進行核對,準確掌握每臺車的耗油情況。
駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額,需要補充時提前向車管人員報告。
一般情況下不得用現(xiàn)金加油,否則不予報銷。
第八條嚴格執(zhí)行公車使用登記制度。
局辦公室統(tǒng)一印制<機關公務車輛出車登記表>(以下簡稱<出車登記表>),每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。
駕駛員根據(jù)安排的出車任務如實填寫<出車登記表>(出車事由、地點、里程等),并經(jīng)用車人簽字確認。
駕駛員要妥善保管<出車登記表>,不得遺失。
車管人員每月負責對<出車登記表>進行審核,審核車輛行駛里程、油耗等情況,次月10日前匯總成冊送相關領導。
第九條嚴格執(zhí)行車輛回單位停放制度。
正常上班時間,未外派公出的車輛必須停放在單位。
周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后,機關所有公務車輛原則上應停放在單位,因特殊情況不能回單位停放的,需經(jīng)因工作需要使用該車的局領導同意,但必須確保車輛的安全,如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況,一切經(jīng)濟損失由駕車人員自負,同意該車在外停放的局領導承擔相應責任。
周五下午下班后至星期日,機關所有公務車輛必須回單位停放(局領導因工作需要用車時,駕駛員到單位開車,用完后立即將車開回單位停放)。
國家法定節(jié)假日期間,除值班車輛和應急執(zhí)法車輛外,其他車輛須封存停駛。
第十條嚴禁公車私用私駕。
禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。
機關駕駛員不得公車私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實,由駕駛員自行承擔所有費用,并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。
駕駛員公車私用兩次以上(含兩次),是正式職工的,給予相應的紀律處分,并扣發(fā)年終考核獎200元/次。
是聘用人員的,直接解聘。
機關干部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的,經(jīng)分管領導同意后由車管人員靈活掌握。
領導干部未經(jīng)批準不得擅自駕駛公車,嚴格執(zhí)行<攀枝花市嚴禁公車私用私駕暫行規(guī)定>。
第三章調(diào)度與使用
第十一條正常作息時間,車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度安排,固定局主要領導的工作用車,相對固定班子成員工作用車。
機關各處室市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)工作用車原則上與分管領導工作用車相對應,由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。
重大活動或特殊情況,機關所有公務車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
第十二條規(guī)范車輛使用,有效管理機關公務用車
1、日常辦公用車管理
節(jié)約公務車輛運行成本,盡量減少車輛外出次數(shù),相對固定機關工作人員因公在市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)辦事的車輛安排時間,一般情況下為每天上午的9:00、10:30、11:20,下午的3:10、4:30、5:10,其余時間原則上不安排車輛外出。
2、長途用車管理
長途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區(qū)兩縣)的用車。
為減少長途行車安全隱患,節(jié)約能耗和費用,嚴格控制長途用車。
因特殊情況確需長途用車的,由用車人填寫<長途用車申請單>,經(jīng)分管辦公室的局領導審批同意后,由局辦公室統(tǒng)一安排車輛。
局領導(含局主要領導、班子成員、保留或享受副縣級以上領導干部職務待遇的人員,下同)需要長途用車時,出行人員應達到2人以上(含2人),出行時間在5天以內(nèi)(含5天)。
特別特殊情況,須經(jīng)局主要領導同意。
機關其他干部職工需長途用車時,出行人員要達到5人以上(含5人),出行時間在4天以內(nèi)(含4天)。
特別特殊情況,須經(jīng)分管辦公室的局領導同意。
3、應急(執(zhí)法)用車管理
應急用車主要是指因處置突發(fā)事件、開展緊急行政執(zhí)法行動以及發(fā)生其他應急狀況時的用車。
為保障應急工作用車,正常作息時間的應急用車由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度,節(jié)假日及正常作息時間以外的應急用車實行機關車輛輪流值班制度。
每輛車的值班周期為7天,值班時間為每天中午12:30—下午2:30、下午7:30—次日上午8:00,節(jié)假日值班時間為全天。
值班車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一安排,編制<機關應急用車安排表>,及時送至相關執(zhí)法處室。
值班期間,駕駛員要如實填寫<應急用車值班情況登記表>,不得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調(diào)換值班時間,若因特殊情況確需變動值班時間的,應提前告知車管人員,由車管人員進行調(diào)換,調(diào)換情況要及時告知相關執(zhí)法處室。
值班駕駛員統(tǒng)一住在指定地點,保證車輛及時到位。
辦公室每月對應急用車情況進行匯總統(tǒng)計。
4、辦事處車輛管理
辦事處車輛主要保證局主要領導和班子成員的公務用車。
車輛安排按照局領導、調(diào)研員、副調(diào)研員、其他工作人員的順序安排。
除局領導外,其余人員用車只負責因公出差車站、機場來往接送(特殊情況除外),由辦事處負責人安排,不得與駕駛員直接聯(lián)系。
第四章維修與保養(yǎng)
第十三條駕駛員對自己駕駛的車輛應當勤檢查、勤維護,按時進行保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴防事故發(fā)生。
第十四條機關車輛由財政承擔費用的維修、保養(yǎng),須在市財政指定的廠家進行。
由單位自行承擔費用的維修、保養(yǎng)等,只能在本單位指定的廠家進行(因公出差離攀等特殊情況除外)。
指定廠家無法完成的維修項目,由駕駛員提出申請,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人、局分管領導同意后,可到其他廠家維修。
需要到市外進行維修的,還需要局主要領導同意。
辦事處車輛的維修保養(yǎng),費用在1000元以內(nèi)的,由辦事處負責人審批,每季度憑正規(guī)票據(jù)在單位報銷。
車輛年審及費用在1000元以上的維修,由辦事處負責人向局辦公室說明情況,經(jīng)分管辦公室和分管財務的局領導商定后辦理。
第十五條車輛管理人員負責對維修項目和質(zhì)量進行監(jiān)督,統(tǒng)一負責全局所有車輛年審。
第五章車輛費用管理
第十六條車輛相關費用報銷必須實事求是,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為,一律嚴肅處理。
第十七條車輛維修、保養(yǎng),必須按規(guī)定填寫<車輛維修申報表>,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人同時簽字、加蓋公章后,方可進行。
車輛維修、保養(yǎng)費用定期結(jié)算,駕駛員不直接結(jié)賬,只在維修廠家簽字確認,由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算一次。
費用報銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理,經(jīng)駕駛員、車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導簽字后報銷。
第十八條機關公務車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等應由單位承擔的費用,由駕駛員填制費用報銷單,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導審核簽字后報銷。
嚴禁大手大腳,損公肥私,經(jīng)核實屬弄虛作假從中謀利的,從嚴從重處理。
第十九條局辦公室、財務審計處負責每季度統(tǒng)計每臺車輛行駛的行駛公里數(shù)及耗油量,在一定范圍內(nèi)公開。
第六章駕駛員管理
第二十條對駕駛員的要求
1、加強學習,鉆研業(yè)務,不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。
2、愛崗敬業(yè),任勞任怨,聽從統(tǒng)一調(diào)度,服從工作安排。
無出車任務時,應堅守工作崗位,自覺遵守單位作息時間。
3、禁止在工作時間內(nèi)或公務接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。
4、遵章守紀,文明行車,嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)。
5、注重形象,做好服務。
注重個人儀表和言行,維護單位形象和利益。
6、厲行節(jié)約,力戒浪費。
車輛清洗費用實行包干管理辦法(越野車、面包車、商務車每月每輛100元,其他車輛每月每輛80元)。
嚴禁將加油卡交與他人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴肅紀律處理和經(jīng)濟處罰,聘用人員,一律解聘。
7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。
8、駕駛員須嚴格執(zhí)行單位的請銷假制度。
休假期間,須將車鑰匙交車輛管理人員保管。
第二十一條駕駛員的出差補貼嚴格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。
第二十二條駕駛員因公出車,如發(fā)生交通事故,依據(jù)交警部門的鑒定結(jié)果,按照責任的劃分及形成的后果等情況,承擔相應責任(承擔事故主要責任的,駕駛員承擔保險賠付后余額的5%—10%的經(jīng)濟責任,承擔次要責任的,駕駛員承擔保險賠付后余額的1%—5%的經(jīng)濟責任)。
駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的,一切責任自負。
未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故,除按本規(guī)定第十條進行處理外,由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔。
第二十三條駕駛員全年安全行車無責任事故的,享受全額安全獎。
發(fā)生承擔主要責任或全部責任事故的,取消安全獎。
第二十四條駕駛員不服從管理,多次違反單位規(guī)章制度的,正式員工依據(jù)國家機關工作人員的相關管理規(guī)定予以處理。
臨時聘用人員依據(jù)雙方簽訂的合同,給予誡勉談話直至辭退處理。
第二十五條單位每年對駕駛員進行考核,確定考核等次,并將考核結(jié)果作為是否適合崗位要求、次年是否續(xù)聘的直接依據(jù)。
第七章附則
第二十六條本制度由局辦公室負責解釋。
第二十七條本制度自公布之日起執(zhí)行。
華人民共和國公安部令
第28號
《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》已經(jīng)公安部部長辦公會通過,現(xiàn)予發(fā)布,自1996年9月1日起施行。
公安部部長:陶 駟 駒
一九九六年六月三日
第一章 總則
第一條為了加強機動車管理,規(guī)范機動車登記行為,保護公民、法人和其他組織的合法權(quán)益,促進經(jīng)濟、社會發(fā)展,保障道路交通安全,依據(jù)有關法律和行政法規(guī),制定本辦法。
第二條在中華人民共和國境內(nèi)申請和辦理機動車登記,適用本辦法。中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊負責登記的機動車適用軍車登記管理的規(guī)定。
第三條在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車,應當按照本辦法的規(guī)定,經(jīng)機動車登記機構(gòu)辦理登記,核發(fā)機動車號牌、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》。未領取機動車號牌和《機動車行駛證》的,不準上道路行駛。
第四條公安機關交通管理部門的車輛管理所是機動車的登記機構(gòu),負責辦理本行政轄區(qū)的機動車登記。
第五條機動車登記的種類分為:注冊、過戶、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入、變更、抵押、停駛、復駛、臨時入境和注銷登記。
第六條機動車登記編號由機動車登記機構(gòu)代號、英文字母和阿拉伯數(shù)字組成。機動車登記機構(gòu)代號由公安部交通管理局確定。每輛機動車不得同時具有兩個以上機動車登記編號。
第七條車輛管理所應當使用計算機登記系統(tǒng)辦理機動車登記,不使用計算機登記系統(tǒng)登記的,登記無效。
第八條機動車所有人應當按照本辦法的規(guī)定,向車輛管理所申請辦理機動車登記,填寫《機動車登記申請表》,提交有效的資料。
第九條車輛管理所應當接受機動車所有人、抵押權(quán)人的申請,依法審核機動車所有人、抵押權(quán)人提交的資料,檢驗車輛,在辦理機動車登記的時限內(nèi),決定準予或者不予登記。對不予登記的,書面說明不予登記的理由。
第二章 注冊登記
第十條機動車未領取機動車號牌、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》的,機動車所有人應當填寫《機動車登記申請表》,持下列資料,向機動車所有人住所所在地的車輛管理所申請注冊登記,并交驗車輛。
(一)機動車所有人的身份證明。
(二)申請辦理注冊登記的車輛的標準照片。
(三)機動車來歷憑證,但海關監(jiān)管車輛除外。
(四)國產(chǎn)機動車的整車出廠合格證。
進口機動車的進口憑證。
(五)車輛購置稅的完稅證明或者免稅證明。
第十一條車輛管理所辦理注冊登記時登記下列事項:(一)機動車所有人的姓名或者單位名稱、身份證明號碼或者單位代碼、住所的地址、郵政編碼和聯(lián)系電話。
(二)機動車的類型、制造廠、品牌、型號、車輛識別代號(車架號碼)、發(fā)動機號碼、車身顏色。
(三)機動車的有關技術數(shù)據(jù)。
(四)機動車的使用性質(zhì)。
(五)機動車獲得方式。
(六)機動車來歷憑證的名稱、編號和進口機動車的進口憑證的名稱、編號。
(七)車輛購置稅完稅或者免稅證明的名稱、編號。
(八)機動車辦理保險的種類、保險的日期和保險公司的名稱。
(九)機動車銷售單位或者交易市場的名稱和機動車銷售價格。
(十)注冊登記的日期。
(十一)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當?shù)怯浀钠渌马棥?/p>
第十二條車輛管理所自受理之日起三個工作日內(nèi),按照《機動車登記工作規(guī)范》的規(guī)定,審核資料,檢驗車輛。對符合本辦法規(guī)定的,確定機動車登記編號,建立機動車檔案,核發(fā)機動車號牌、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》。
第十三條有下列情形之一的,不予辦理注冊登記:(一)機動車所有人提交的資料無效的。
(二)機動車所有人的身份證明記載的姓名或者單位名稱與機動車來歷憑證記載的姓名或者單位名稱不一致的。
(三)機動車所有人按照本辦法第十條第三項、第四項、第五項規(guī)定提交的資料記載的內(nèi)容與機動車不一致的。
(四)機動車所有人的住所不在車輛管理所管轄區(qū)內(nèi)的。
(五)機動車屬于走私、無進口證明、利用進口關鍵件非法拼(組)裝或者套用國產(chǎn)車目錄的。
(六)機動車未獲得國家生產(chǎn)許可的。
(七)機動車為右置方向盤或者將右置方向盤改為左置方向盤的。
(八)機動車達到國家規(guī)定的報廢標準或者屬于利用報廢車輛的零部件拼組裝的。
(九)機動車檢驗不符合強制性國家標準規(guī)定的。
(十)機動車屬于被盜搶的。
第三章 過戶登記
第十四條已注冊登記機動車的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移,且原機動車所有人和現(xiàn)機動車所有人的住所在同一車輛管理所管轄區(qū)的,現(xiàn)機動車所有人應當于機動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移之日起三十日內(nèi),填寫《機動車登記申請表》,持下列資料,向機動車管轄地車輛管理所申請過戶登記,并交驗車輛:(一)現(xiàn)機動車所有人的身份證明。
(二)《機動車登記證書》。
(三)機動車來歷憑證。
(四)解除海關監(jiān)管的機動車,應當提交監(jiān)管海關出具的《中華人民共和國海關監(jiān)管車輛解除監(jiān)管證明書》。
(五)《機動車行駛證》。
(六)申請辦理過戶登記的機動車的標準照片。
(七)按規(guī)定需要改變機動車登記編號的,還應當交回機動車號牌。
第十五條車輛管理所辦理過戶登記時登記下列事項:(一)現(xiàn)機動車所有人的姓名或者單位名稱、身份證明號碼或者單位代碼、住所的地址、郵政編碼和聯(lián)系電話。
(二)機動車的使用性質(zhì)。
(三)機動車獲得方式。
(四)機動車來歷憑證的名稱、編號和進口機動車的進口憑證的名稱、編號。
(五)《中華人民共和國海關監(jiān)管車輛解除監(jiān)管證明書》的名稱、編號。
(六)機動車辦理保險的種類、保險的日期和保險公司的名稱。
(七)機動車銷售單位或者交易市場的名稱和機動車銷售價格。
(八)過戶登記的日期。
第十六條車輛管理所自受理之日起三個工作日內(nèi),按照《機動車登記工作規(guī)范》的規(guī)定,審核資料,確認車輛,對超過檢驗周期的機動車進行安全檢測。對符合本辦法規(guī)定的,在《機動車登記證書》上記載過戶登記事項,對需要改變機動車登記編號的,確定機動車登記編號,收回原機動車號牌和原《機動車行駛證》,重新核發(fā)機動車號牌和《機動車行駛證》。
對不需要改變機動車登記編號的,收回《機動車行駛證》,重新核發(fā)《機動車行駛證》。
第十七條有下列情形之一的,不予辦理過戶登記:(一)機動車與該車的機動車檔案記載的事項不一致的。
(二)機動車未解除海關監(jiān)管的。
(三)機動車辦理了抵押登記的。
(四)機動車或者機動車檔案被人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押的。
(五)有本辦法第十三條第一項、第二項、第三項、第四項、第八項、第九項和第十項情形的。
第四章 轉(zhuǎn)出登記和轉(zhuǎn)入登記
第十八條已注冊登記機動車的所有人的住所遷出原車輛管理所管轄區(qū)的,或者機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移且現(xiàn)機動車所有人的住所不在原車輛管理所管轄區(qū)的,現(xiàn)機動車所有人應當于住所遷出或者機動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移之日起三十日內(nèi),填寫《機動車登記申請表》,持下列資料,向機動車管轄地車輛管理所申請轉(zhuǎn)出登記,并交驗車輛:(一)屬于機動車所有人的住所遷出原車輛管理所管轄區(qū)情形的,提交機動車所有人的身份證明和《機動車登記證書》、機動車號牌和《機動車行駛證》。
海關監(jiān)管的機動車,還應當提交監(jiān)管海關出具的《中華人民共和國海關監(jiān)管車輛進(出)境領(銷)牌照通知書》。
(二)屬于機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移且現(xiàn)機動車所有人的住所不在原車輛管理所管轄區(qū)情形的,按照本辦法第十四條第一項至第四項的規(guī)定提交資料,并交回機動車號牌和《機動車行駛證》。
第十九條車輛管理所辦理轉(zhuǎn)出登記時登記下列事項:(一)現(xiàn)機動車所有人的姓名或者單位名稱、身份證明號碼或者單位代碼、住所的地址、郵政編碼和聯(lián)系電話。
(二)轉(zhuǎn)入地車輛管理所的名稱。
(三)轉(zhuǎn)出登記的日期。 屬于機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,還應當?shù)怯浵铝惺马?(一)機動車獲得方式。
(二)機動車來歷憑證的名稱、編號和進口機動車的進口憑證的名稱、編號。
(三)《中華人民共和國海關監(jiān)管車輛解除監(jiān)管證明書》的名稱、編號。
(四)機動車銷售單位或者交易市場的名稱和機動車銷售價格。
第二十條車輛管理所自受理之日起三個工作日內(nèi),按照《機動車登記工作規(guī)范》的規(guī)定,審核資料,確認車輛。對符合本辦法規(guī)定的,在《機動車登記證書》上記載轉(zhuǎn)出登記事項,收回機動車號牌和《機動車行駛證》,核發(fā)臨時行駛車號牌,密封機動車檔案,交機動車所有人。
第二十一條有本辦法第十七條規(guī)定情形的,不予辦理轉(zhuǎn)出登記。
第二十二條已辦理轉(zhuǎn)出登記的機動車,機動車所有人應當自辦結(jié)轉(zhuǎn)出登記之日起九十日內(nèi),填寫《機動車登記申請表》,持下列資料,向轉(zhuǎn)入地車輛管理所申請轉(zhuǎn)入登記,并交驗車輛:(一)機動車所有人的身份證明。
(二)《機動車登記證書》。
(三)機動車檔案。
(四)申請辦理轉(zhuǎn)入登記的機動車的標準照片。
(五)海關監(jiān)管的機動車,還應當提交監(jiān)管海關出具的《中華人民共和國海關監(jiān)管車輛進(出)境領(銷)牌照通知書》。
第二十三條車輛管理所辦理轉(zhuǎn)入登記時登記下列事項:(一)機動車所有人的姓名或者單位名稱、身份證明號碼或者單位代碼、住所的地址、郵政編碼和聯(lián)系電話。
(二)機動車的使用性質(zhì)。
(三)轉(zhuǎn)入登記的日期。 屬于機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,還應當?shù)怯浵铝惺马?(一)機動車獲得方式。
(二)機動車來歷憑證的名稱、編號和進口機動車的進口憑證的名稱、編號。
(三)機動車辦理保險的種類、保險的日期和保險公司的名稱。
(四)機動車銷售單位或者交易市場的名稱和機動車銷售價格。
第二十四條車輛管理所自受理之日起三個工作日內(nèi),按照《機動車登記工作規(guī)范》的規(guī)定,審核資料,檢驗車輛。對符合本辦法規(guī)定的,確定機動車登記編號,在《機動車登記證書》上記載轉(zhuǎn)入登記事項,核發(fā)機動車號牌和《機動車行駛證》。
第二十五條有下列情形之一的,不予辦理轉(zhuǎn)入登記:(一)機動車所有人擅自改動、更換機動車或者機動車檔案的。
(二)有本辦法第十七條規(guī)定情形的。
第五章 變更登記
第二十六條已注冊登記的機動車,有下列情形之一的,應當申請變更登記:(一)機動車所有人更改姓名或者單位名稱的。
(二)機動車所有人住所的地址在車輛管理所管轄區(qū)內(nèi)改變的。
(三)改變車身顏色的。
(四)更換發(fā)動機或者改變?nèi)剂戏N類的。
(五)因故損壞無法修復需要更換同型號車身或者車架的。
(六)因質(zhì)量問題,制造廠給機動車所有人更換整車或者更換同型號發(fā)動機、車身、車架的。
第二十七條車輛管理所辦理變更登記時分別登記下列事項:(一)機動車所有人變更后的姓名或者單位名稱。
(二)機動車所有人住所變更后的地址、郵政編碼和聯(lián)系電話。
(三)屬于第二十六條第三項至第六項的變更事項的,登記修理廠的名稱、地址和聯(lián)系電話。
(四)變更車身顏色的,登記變更后的車身顏色。
(五)更換發(fā)動機和改變?nèi)剂戏N類的,登記更換后的發(fā)動機號碼和燃料種類。
(六)更換整車或者車身、車架的,登記更換后的車輛識別代號、車身顏色,以及負責更換的制造廠的證明。
(七)發(fā)動機、車身或者車架的來歷憑證的名稱、編號。
第二十八條有第二十六條第一項、第二項情形的,機動車所有人應當于變更后三十日內(nèi),填寫《機動車登記申請表》,持下列資料,向機動車管轄地車輛管理所申請變更登記:(一)機動車所有人的身份證明。
(二)《機動車登記證書》。
(三)《機動車行駛證》。
(四)申請辦理變更登記的機動車的標準照片。
第二十九條車輛管理所應當于受理當日,在《機動車登記證書》上記載變更登記事項,收回原《機動車行駛證》,重新核發(fā)《機動車行駛證》。
第三十條有第二十六條第三項至第六項情形的,機動車所有人應當于變更前填寫《機動車登記申請表》,持下列資料,向機動車管轄地車輛管理所申請變更,并交驗車輛:(一)機動車所有人的身份證明。
(二)《機動車登記證書》。 車輛管理所應當自受理之日起一個工作日內(nèi),確認車輛,符合本辦法規(guī)定的,應當準予變更。
對車輛嚴重損壞無法行駛的,應當由車輛管理所派人確認車輛。
第三十一條車輛管理所準予變更的,機動車所有人應當在變更完畢后持下列資料,向車輛管理所申請變更登記,并交驗車輛:(一)機動車所有人的身份證明。
(二)《機動車登記證書》。
(三)《機動車行駛證》。
(四)申請辦理變更登記的機動車的標準照片。
(五)修理廠出具的證明。
(六)更換發(fā)動機、車身或者車架的來歷憑證。
(七)因質(zhì)量問題更換整車的,還應當提交負責更換整車的制造廠出具的證明。 車輛管理所應當自受理之日起一個工作日內(nèi),審核資料,檢驗車輛。符合本辦法規(guī)定的,在《機動車登記證書》上記載變更登記事項,收回原《機動車行駛證》,重新核發(fā)《機動車行駛證》。
第三十二條已注冊登記的機動車,除本辦法規(guī)定允許變更的登記事項以外,其他登記事項不得變更。
第13篇 非機動車輛管理規(guī)定辦法
學校非機動車輛出入和停放管理規(guī)定
為規(guī)范學校車輛出入和停放管理,維護校園良好的教育教學秩序,保障校園安全和師生人身安全,營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實際,制訂如下規(guī)定:
一、本規(guī)定適用所有進入學校,并在校園內(nèi)通行、停放的非機動車輛。
二、非機動車輛管理
(一)車輛進出
1、進出校門的非機動車(人力自行車、電瓶車)必須證照齊全、手續(xù)完備,閘、鈴、齊全,車況良好。如發(fā)現(xiàn)是無證、無牌或通過非正規(guī)途徑獲得的車輛按學校的管理規(guī)定處理。
2、進出校門非機動車需下車推行,服從門衛(wèi)值班員的指揮。
(二)車輛行駛
1、校園內(nèi)禁止騎車帶人,不準雙手脫把或手中持物騎車;不準扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。
2、非機動車靠右側(cè)通行,嚴禁搶占機動車道行駛。
3、電瓶車進入校園后,行駛時速不得超過5公里/小時。
(三)車輛停放
1、進出校門的非機動車必須遵守校園安全管理規(guī)定,停放時須在自行車棚或劃定的停車線區(qū)域內(nèi)有序停放,嚴禁亂停亂放.
2、停放在校園里的各式非機動車輛必須配有車鎖,自行車必須配備車撐腳,停車時必須鎖好車輛,確保安全。
3、停取車輛必須要有秩序,不得無故推動、破壞他人車輛和堵塞通道。
4、進入校園內(nèi)的非機動車輛,發(fā)生丟失或損壞,學校無責不負賠償責任。
5、電瓶車電瓶充電需在學校規(guī)定場所進行,不要私自進入辦公
室充電。
三、管理辦法
(一)進入校園的車輛,應自覺服從管理,凡違反本規(guī)定發(fā)生安全事故,造成師生人身傷害或校園公共財產(chǎn)損害的,一切責任和后果由駕車者承擔。
(二)加強門衛(wèi)查驗和校園內(nèi)的巡邏督查,巡邏人員負責檢查校園內(nèi)的車輛,對違反規(guī)定行駛和亂停亂放的車輛一律予以扣留,由學?;蛏辖幌嚓P部門處理。
非機動車輛停放管理規(guī)定
一、 目的及適用范圍
為了規(guī)范非機動車輛(自行車、電動車、摩托車)停車秩序,為業(yè)主創(chuàng)造一個便利、整潔的車場環(huán)境,特制定本規(guī)定。
二、非機動車停車場管理
1、禁止機動車輛和裝有易燃易爆危險品的車輛進入非機動車輛停車場,秩序維護人員有權(quán)檢查車輛及載貨物并有權(quán)拒絕違規(guī)車輛進場。
2、非機動車輛停車場車輛按區(qū)域停放,嚴禁亂停亂放。
3、非機動車輛停車場內(nèi)保持清潔,不得亂丟雜物。
4、所有人員應愛護車場內(nèi)設備及設施,損壞須照價賠償。
5、保持車場內(nèi)清潔,任何人不得在車場內(nèi)吸煙或投擲雜物。
6、進入非機動車輛停車場的車輛須加好鎖,謹防丟失。
三、 非機動車停車收費標準及安全管理
1、非機動車停車場實行免費停放,電動車每月收取15元充電費,自行車、摩托車不收取費用。
2、對非機動車停車場車輛,物業(yè)只提供服務,不負看管責任,車輛丟失由車輛所有人自行負擔。
第14篇 科試中心機動車駕駛員管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強對科試中心機動車輛的統(tǒng)一管理,有效使用機動車輛,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實《中華人民共和國道路交通安全法》及總院《交通安全責任制》、《機動車、駕駛員管理辦法》,確保機動車安全行駛和人身財產(chǎn)的安全,制定本辦法。
第二條 科試中心執(zhí)行總院《交通安全責任制》、《機動車、駕駛員管理辦法》的規(guī)定。
第二章 管理組織
第三條 為使科試中心機動車輛出行安全、管理有序,設立交通安全小組,其在總院道路交通安全委員會和車輛管理部及科試中心領導的領導下開展工作。交通安全小組負責科試中心交通安全管理工作。交通安全小組設組長一名,由科試中心分管領導兼任,主管中心交通安全工作;負責科試中心機動車和駕駛員的日常管理工作,組織實施開展各種安全行車活動。
第三章 機動車管理
第四條 科試中心機動車由綜合事務部統(tǒng)一進行管理,并積極配合總院安排的機動車年檢工作。負責一切規(guī)費的繳納。
第五條 科試中心機動車的使用應優(yōu)先保證生產(chǎn)需要,對未出差的機動車由綜合事務部根據(jù)車源情況統(tǒng)一安排。
第六條 科試中心機動車的維修由綜合事務部負責。送修人員應提出維修的項目和大致需要的經(jīng)費報告,報分管領導審核,主任審批。
第七條 科試中心機動車應由專職駕駛員駕駛,應明確駕駛員責任,每周實施檢查及定期保養(yǎng),以維護機件壽命,確保行車安全。
第八條 科試中心機動車違反交通規(guī)則的罰款概由駕駛員負擔,特殊情況下的罰款,視情況經(jīng)科試中心主任同意簽字后由科試中心負擔。
第九條 科試中心機動車發(fā)生交通事故,駕駛員應即刻向附近交通管理機關報案,并通知交通安全小組組長,提出詳細的事故報告。由綜合事務部在12小時內(nèi)向總院車管部報告,通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第十條 科試中心各部門需要使用機動車時,應事先填寫“派車單”,需在市區(qū)或郊縣內(nèi)用車的,由綜合事務部負責人調(diào)派,長途出差和項目外業(yè)任務用車的,須經(jīng)分管領導同意簽字后,由綜合事務部負責人調(diào)派。無“派車單”者,禁止出車。
第十一條 科試中心機動車原則不外借。如有特殊情況需報分管領導批準后,由中心專職駕駛員駕駛方可派出,用車所產(chǎn)生的費用由外借單位(個人)承擔。
第十二條 節(jié)假日或非上班時間公務用車,需向綜合事務部負責人說明原因,由綜合事務部調(diào)派,事后需補填“派車單”。
第十三條 科試中心職工及親屬急病、女職工生產(chǎn)住院或紅、白喜事,經(jīng)分管領導批準后,由綜合事務部酌情安排,用車所有費用由科試中心承擔。
第十四條 為確保用車安全,原則上不允許非專職駕駛員駕車,特殊情況需非專職駕駛員駕車者,須報分管領導批準。使用人用車完畢后應及時將車鑰匙及相關證件交還綜合事務部,否則停止其以后的使用權(quán)。
第十五條 機動車駛回后應停放在指定場所,并將車門鎖妥。
第四章 駕駛員的管理
第十六條 科試中心駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,遵守科試中心相關的規(guī)章制度。
第十七條 駕駛員對自己所開機動車輛的各種證件、行車執(zhí)照及機動車鑰匙攜帶保管,經(jīng)常對機動車的各種證件的有效性進行檢查,確保出車前各種證件齊全有效。
第十八條 駕駛員的培訓接受總院車輛管理部、道路交通安全委員會領導和安排。
第十九條 駕駛員應愛惜機動車,平時要注意機動車的保養(yǎng),經(jīng)常檢查機動車的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開機動車進行檢修,確保機動車行駛正常、安全。
第二十條 駕駛員應經(jīng)常擦洗自己所開的機動車,以保持車的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第二十一條 出車前,要例行檢查機動車的水、電、油及其他性能是否正常。發(fā)現(xiàn)異常時,要及時處理。出車回來時,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第二十二條 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕機動車有故障時要立即檢修。無條件檢修的,應立即報告綜合事務部,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,嚴禁私自將機動車送廠維修。
第二十三條 駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。晚間駕駛員要注意休息,不準開疲勞車,嚴禁酒后駕車。酒后駕車造成的經(jīng)濟損失和其它責任由駕駛員自負。
第二十四條 駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的,費用中心不予報銷。違章造成的后果由駕駛員自負。
第二十五條 駕駛員對乘車人要熱情、禮貌,說話應文明。
第二十六條 接送職工上下班的駕駛員,要準時出車,不得誤點。
第二十七條 上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時,應在辦公室等候出車,并接受綜合部安排的其他臨時工作。如有要事確需外出時,需向綜合部負責人說明原因及所需時間,經(jīng)同意后方可離開;駕駛員出車實行回應制度,即外出執(zhí)行任務返回后,應立即到分管領導處報到(也可通過手機打電話或發(fā)短信報到)。
第二十八條 駕駛員休假時,須將機動車及其車鑰匙和相關證件交還綜合事務部。
第二十九條 駕駛員對綜合事務部的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。
第三十條 駕駛員出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回時,應及時通知綜合事務部,并說明原因。
第三十一條 不論什么時間,駕駛員必須隨身攜帶手機,并保持每天24小時手機開通,以保證及時接聽科試中心領導的電話,情況特殊確實不能接聽的,事后一定要說明原因。
第三十二條 下班后,駕駛員應將機動車停放院內(nèi)指定地點,未經(jīng)綜合部負責人同意不準私自出車,否則一切后果自負。
第三十三條 駕駛員未經(jīng)科試中心領導同意,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將機動車交給無證人員駕駛;任何人不得利用科試中心機動車練習開車。
第三十四條 綜合事務部每月負責對駕駛員進行考核,考核結(jié)果將作為每月發(fā)放各種補貼的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況年終給予一次性獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生交通事故者,視具體情節(jié)給予扣除或部分扣除安全行車獎的處罰。
第三十五條 交通事故、違章處理按總院《機動車、駕駛員管理辦法》第五章辦理。
第五章駕駛員違規(guī)處罰
第三十六條 無論是上班、下半后或節(jié)假日時間,駕駛員未經(jīng)分管領導同意私自駕車外出或分管領導派車而拒絕出車的,每次扣除獎金50元。
第三十七條 駕駛員手機未按規(guī)定處在未開通(無法直接打入)狀態(tài),如:手機設置在秘書臺狀態(tài)、未隨身攜帶、電池沒電及出現(xiàn)故障未及時處理等情況的(無法抗拒的情況除外),每月出現(xiàn)一次的,扣除話費50元;出現(xiàn)二次的,扣除話費150元;每月出現(xiàn)二次以上的,按每次扣發(fā)獎金50元進行處罰。
第三十八條 駕駛員違反本辦法以外其它規(guī)定的,視情節(jié)輕重給予相應的扣除部分獎金的處罰。
第六章附則
第三十九條 本辦法本細則自發(fā)布之日起實行。
第四十條 本辦法由綜合事務部負責解釋。
第15篇 機動車檢測管理規(guī)定辦法
機動車檢測管理規(guī)定
機動車輛安全技術檢測站管理辦法
(2004年9月3日發(fā)布的《中華人民共和國公安部關于廢止部分部門規(guī)章的決定》將本文廢止)
第一條 為了加強對機動車輛安全技術檢測站的管理,保證機動車輛安全技術檢測質(zhì)量,預防交通事故,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱機動車輛安全技術檢測站,是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《機動車管理辦法》的規(guī)定,按照法定標準,對在道路上行駛的機動車輛進行安全技術檢測的工作站(以下簡稱檢測站)。
第三條 檢測站受公安機關車輛管理部門委托,承擔下列任務:
(一)機動車申請注冊登記時的初次檢驗;
(二)機動車定期檢驗;
(三)機動車臨時檢驗;
(四)機動車特殊檢驗,包括肇事車輛、改裝車輛和報廢車輛等技術檢驗。
第四條 檢驗站必須具備下列條件:
(一)有檢測車輛側(cè)滑、燈光、軸重、制動、排放、噪聲的設備以及其他必要的檢測設備。
(二)每一條檢測線至少有工程師或技師技術職務的主任檢驗員一名,具有一定的汽車理論知識和修理經(jīng)驗,并能熟練地運用檢測設備對機動車輛的安全性能做出正確評價的檢驗員若干名。
(三)有相應的停車場地、試車跑道和試驗駐車制動器的坡道,要布局合理,根據(jù)國家標準設置交通標志、標線,出入口視線良好,不妨礙交通。
(四)檢測廠房寬敞、通風,照明、排水、防雨、防火和安全防護等設施良好,各工位要有相應的檢測面積,檢測工藝布置合理,便于流水作業(yè)。
(五)必須有設備維修人員,保持檢測設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)和精度。
第五條 凡愿意承擔社會機動車輛安全技術檢測任務的檢測站,必須具備本辦法第四條規(guī)定的條件,向當?shù)毓矙C關車輛管理部門提出書面申請,經(jīng)批準后,并具備其他必備手續(xù),方可承擔檢測任務。在申請時應當提供現(xiàn)有檢測設備的名稱、型號和精度參數(shù),設備的安裝和工藝布置等有關技術文件以及檢測站的人員配備情況。經(jīng)審核認可并報省、自治區(qū)、直轄市公安機關車輛管理部門批準,發(fā)給《機動車輛安全技術檢測委托書》(以下簡稱《委托書》)?!段袝肥綐佑筛魇 ⒆灾螀^(qū)、直轄市公安機關車輛管理部門制定。
第六條 《委托書》有效期為一年。繼續(xù)承辦,必須提出申請,經(jīng)當?shù)毓矙C關車輛管理部門批準后,發(fā)給新的《委托書》。
第七條 檢測設備均須由公安部指定的部門進行型式認定。經(jīng)認定的檢測設備,須由公安部指定的部門按照標準和規(guī)定的周期進行檢測標定。修理、更換零部件改變原來標定的精度,應當及時申報,重新進行標定。未經(jīng)檢測標定或檢測標定不合格的設備不準使用。
第八條 檢測站負有下列義務:
(一)遵守國家法律、法規(guī)和有關規(guī)定;
(二)接受公安機關車輛管理部門的監(jiān)督管理;
(三)嚴格執(zhí)行機動車檢驗的法定標準;
(四)按照委托的范圍對機動車進行安全技術檢測;
(五)向車主和公安機關車輛管理部門提供檢測數(shù)據(jù)報告;
(六)建立檢測車輛的技術檔案;
(七)建立檢測站的各種規(guī)章制度。
第九條 檢測站不遵守本辦法或有關規(guī)定,弄虛作假,以及因檢測站工作失誤造成車輛肇事的,除收回《委托書》外,還要追究有關人員的責任。
第十條 公安機關主辦的或與其他部門合建的檢測站,也適用本辦法。
軍隊建立的只擔負檢測軍用車輛的檢測站,其管理辦法由總后車船部制定。
第十一條 本辦法由公安部負責解釋。
第十二條 本辦法自公布之日起施行。