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護(hù)工管理辦法3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):59

護(hù)工管理辦法

第1篇 福建農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施管理辦法

總則

為進(jìn)一步改善我省農(nóng)村公路安全狀況,加強(qiáng)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施管理,根據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《福建省農(nóng)村公路管理辦法》、交通運(yùn)輸部《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件,結(jié)合我省實(shí)際制定本管理辦法。

納入公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)的農(nóng)村公路(含專養(yǎng))安全生命防護(hù)工程適用本辦法,群養(yǎng)國(guó)省道安全生命防護(hù)工程參照?qǐng)?zhí)行。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則,優(yōu)先實(shí)施有較高安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)路段的路線,確保實(shí)施一條、完善一條。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程遵循“分級(jí)負(fù)責(zé)、縣為主體、綜合治理”的管理原則。

省交通運(yùn)輸廳督促推進(jìn)全省農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施,并籌措省級(jí)補(bǔ)助資金;省公路局負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的行業(yè)指導(dǎo),督促年度計(jì)劃的實(shí)施;省交通質(zhì)量監(jiān)督局負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程質(zhì)量安全監(jiān)督的行業(yè)指導(dǎo)。

設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施監(jiān)督和管理,籌措市級(jí)補(bǔ)助資金,組織項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程檢查和完工項(xiàng)目抽查。

在縣級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)區(qū)市(區(qū))公路管理機(jī)構(gòu)、縣級(jí)交通部門分別具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施并籌措落實(shí)地方資金。農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的質(zhì)量監(jiān)督具體職責(zé)由設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門確定。

第二章? 工程管理

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施內(nèi)容主要包括標(biāo)志、標(biāo)線、減速設(shè)施、保障視距等“主動(dòng)”的預(yù)防措施和容錯(cuò)措施,必要時(shí)輔以護(hù)欄等“被動(dòng)”的防護(hù)措施;在深入論證分析的基礎(chǔ)上,有條件時(shí),可采用改進(jìn)線形等土建工程措施。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程應(yīng)按交通運(yùn)輸部《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》進(jìn)行方案設(shè)計(jì),按管理權(quán)限由縣級(jí)交通部門或設(shè)區(qū)市(區(qū))公路管理機(jī)構(gòu)審定,做為項(xiàng)目計(jì)劃編制及施工圖設(shè)計(jì)的依據(jù)。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程采取一階段施工圖設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)單位應(yīng)具備該安防工程項(xiàng)目所在公路等級(jí)對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)資質(zhì)。設(shè)計(jì)單位應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)路段的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,合理選取處置措施。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書、實(shí)施路段設(shè)計(jì)速度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)有安全生命防護(hù)設(shè)施狀況及列表、分路線實(shí)施工程數(shù)量匯總表、安保設(shè)施設(shè)置樁號(hào)、設(shè)施類別、數(shù)量、造價(jià)等內(nèi)容。不同類別安防工程設(shè)施應(yīng)分別編制設(shè)計(jì)圖紙。

考慮到波形護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫噍^于鋼筋砼護(hù)欄吸收碰撞能量的能力較強(qiáng),且損壞處容易更換,并具有一定的通透性,各地在設(shè)計(jì)審查審批中應(yīng)大力引導(dǎo)護(hù)欄型式采用波形護(hù)欄,并注意加強(qiáng)波形護(hù)欄基礎(chǔ)設(shè)計(jì),提升防撞能力。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程設(shè)計(jì)文件按照國(guó)務(wù)院辦公廳、省政府辦公廳有關(guān)文件規(guī)定,由縣級(jí)人民政府組織安監(jiān)、公安交警、交通(或公路)、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)合審查,通過(guò)審查后按管養(yǎng)職責(zé)分工相應(yīng)由縣級(jí)交通主管部門或設(shè)區(qū)市(區(qū))公路管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)。

設(shè)計(jì)審批文件中應(yīng)明確工程的起訖點(diǎn)、實(shí)施里程、主要工程內(nèi)容及各項(xiàng)設(shè)施的實(shí)施工程量、工程造價(jià);多條路線設(shè)計(jì)合并審批時(shí),審批文件應(yīng)附每條路線的安全生命防護(hù)設(shè)施匯總表。

安防工程設(shè)施類型、設(shè)置地點(diǎn)、實(shí)施規(guī)模等發(fā)生重大變化的,應(yīng)按上述程序報(bào)原確認(rèn)部門變更認(rèn)定后實(shí)施。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位(設(shè)區(qū)市[區(qū)]公路管理機(jī)構(gòu)、縣級(jí)交通部門或鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府)做為業(yè)主負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

有條件的市、縣交通公路部門可對(duì)轄區(qū)內(nèi)安防工程項(xiàng)目采取“統(tǒng)一組織、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一招標(biāo)”等方式,相對(duì)集中管理,降低實(shí)施成本。

市、縣交通公路部門應(yīng)健全農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的質(zhì)量管控體系,強(qiáng)化設(shè)施的質(zhì)量安全監(jiān)管,重點(diǎn)把好關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、主要材料的質(zhì)量關(guān),加大檢查頻率,確保實(shí)施質(zhì)量。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程完工后,按照國(guó)務(wù)院辦公廳、省政府辦公廳有關(guān)文件規(guī)定,由縣級(jí)人民政府組織安監(jiān)、公安交警、交通(或公路)、農(nóng)機(jī)等部門按照交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)范進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,對(duì)施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)方案與交通實(shí)際適應(yīng)程度進(jìn)行審驗(yàn)。驗(yàn)收合格由聯(lián)合驗(yàn)收部門共同出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。對(duì)存在問(wèn)題的項(xiàng)目應(yīng)在整改達(dá)到要求后才能出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

第三章? 計(jì)劃管理

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程計(jì)劃安排應(yīng)遵循以下原則:

逐條實(shí)施,且通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車輛集中的路線,包含危險(xiǎn)等級(jí)高路段的路線,現(xiàn)有三、四級(jí)公路年平均日交通量大于或等于300自然輛(含農(nóng)用車但不含摩托車)的路線優(yōu)先安排。同一路線多個(gè)危險(xiǎn)路段同步實(shí)施;

安全生命防護(hù)工程排查庫(kù)內(nèi)的項(xiàng)目核銷后不再重新安排計(jì)劃。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的計(jì)劃管理參照交通運(yùn)輸部《公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2011〕182號(hào)規(guī)定執(zhí)行,計(jì)劃以隱患路段為單位并按以下流程編制:

1、縣級(jí)交通部門或設(shè)區(qū)市(區(qū))公路部門按照公路安全生命防護(hù)工程排查庫(kù)項(xiàng)目在上一年8月底將完成方案設(shè)計(jì)的擬列次年計(jì)劃項(xiàng)目報(bào)省公路局。

2、每年3月份省級(jí)結(jié)合全年目標(biāo)任務(wù)及部、省資金總體情況,預(yù)安排各地市年度任務(wù)規(guī)模。

3、各地市根據(jù)預(yù)安排規(guī)模梳理項(xiàng)目及開展設(shè)計(jì)、招標(biāo)等前期工作,并于4月份將擬列入年度計(jì)劃的項(xiàng)目報(bào)省公路局匯總,省廳按交通部要求的時(shí)間將其中滿足條件的項(xiàng)目報(bào)部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造計(jì)劃。同時(shí),由省公路局將報(bào)部項(xiàng)目告知各地市,督促抓緊前期、抓緊開工,并及時(shí)收集設(shè)計(jì)工程量。

4、交通部一般在8月份下達(dá)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造計(jì)劃及車購(gòu)稅資金。省廳按部要求轉(zhuǎn)下達(dá)部補(bǔ)項(xiàng)目計(jì)劃,一并下達(dá)其余省級(jí)計(jì)劃(指未納入部計(jì)劃但屬年度預(yù)安排規(guī)模內(nèi)的計(jì)劃)。此外,在省級(jí)部門預(yù)算或中央車購(gòu)稅資金到位省廳時(shí),按預(yù)安排規(guī)模預(yù)撥下達(dá)60%補(bǔ)助資金。

5、列入部補(bǔ)計(jì)劃項(xiàng)目必須嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行,不得隨意置換變更。部、省計(jì)劃項(xiàng)目的最終補(bǔ)助資金以完工核銷實(shí)際工程量計(jì),并在核銷時(shí)足額撥付兌現(xiàn)。

計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門應(yīng)在每月23日前將計(jì)劃項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度上報(bào)省公路局;并在12月底一并報(bào)送本年度農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施情況總結(jié)報(bào)告,全面總結(jié)計(jì)劃執(zhí)行情況、資金到位、補(bǔ)助資金使用情況和項(xiàng)目實(shí)施效果等。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程于當(dāng)年7月、12月分兩批核銷,設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門應(yīng)對(duì)地方上報(bào)的已完工驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行抽檢,同時(shí)將審核后的完工項(xiàng)目及資金核銷申請(qǐng)報(bào)省公路局,省公路局審核匯總后上報(bào)省交通運(yùn)輸廳核銷兌現(xiàn)完工省補(bǔ)資金。

第四章? 補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)及資金管理

省級(jí)補(bǔ)助范圍為納入交通運(yùn)輸部公路安全生命防護(hù)工程排查庫(kù)內(nèi)的項(xiàng)目,未列入排查庫(kù)的項(xiàng)目由各設(shè)區(qū)市(區(qū))自行安排。

省級(jí)補(bǔ)助按各隱患路段的實(shí)施長(zhǎng)度定額補(bǔ)助,同時(shí)對(duì)護(hù)欄項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)助,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)詳見下表:

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)省級(jí)重點(diǎn)扶貧縣中等發(fā)展水平縣經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣
1、定額補(bǔ)助(萬(wàn)元/公里,隱患點(diǎn)長(zhǎng)度)21.51
專項(xiàng)補(bǔ)助:

護(hù)欄(元/延米)

混凝土護(hù)欄230200160
波形護(hù)欄13011090

備注:

實(shí)施長(zhǎng)度為隱患項(xiàng)目庫(kù)中隱患路段長(zhǎng)度。

專項(xiàng)補(bǔ)助指在定額補(bǔ)助的基礎(chǔ)上,對(duì)護(hù)欄給予的額外補(bǔ)助。

老、蘇區(qū)按相關(guān)規(guī)定另行分別再提高5%和10%。

依照國(guó)務(wù)院辦公廳、省政府辦公廳有關(guān)文件規(guī)定,農(nóng)村公路(含專養(yǎng)縣鄉(xiāng)道)安全生命防護(hù)工程實(shí)施資金除省級(jí)補(bǔ)助外,其余由縣級(jí)政府財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金給予保障。

任何單位或個(gè)人不得以任何形式、任何理由截留、擠占或挪用安防工程資金,資金使用應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行資金管理辦法及相關(guān)規(guī)定。設(shè)區(qū)市(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門每年應(yīng)對(duì)下一級(jí)的安防工程資金使用情況進(jìn)行抽查,并將抽查情況上報(bào)廳,省廳將視情組織開展專項(xiàng)檢查。

項(xiàng)目庫(kù)內(nèi)隱患路段實(shí)施情況列入年度績(jī)效考核范圍,對(duì)未能完成年度計(jì)劃或列入部投資年度計(jì)劃調(diào)整超過(guò)10%的設(shè)區(qū)市(區(qū)),農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程項(xiàng)考核不得分,并扣罰年度該市省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)增量資金。對(duì)弄虛作假、套取省補(bǔ)資金的,在扣回項(xiàng)目省補(bǔ)資金的同時(shí),對(duì)相關(guān)單位和責(zé)任人給予全省通報(bào)。省公路局采取“雙隨機(jī)”方式對(duì)各地農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施情況開展抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題予以通報(bào)并按規(guī)定處罰。

第五章?? 附則

本辦法由省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋,各設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門可結(jié)合本辦法制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。

本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行,閩交建〔2012〕99號(hào)發(fā)布的《農(nóng)村公路安保工程實(shí)施管理辦法》不再執(zhí)行

第2篇 村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施管理辦法

總則

為進(jìn)一步改善我省農(nóng)村公路安全狀況,加強(qiáng)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施管理,根據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《福建省農(nóng)村公路管理辦法》、交通運(yùn)輸部《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件,結(jié)合我省實(shí)際制定本管理辦法。

納入公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)的農(nóng)村公路(含專養(yǎng))安全生命防護(hù)工程適用本辦法,群養(yǎng)國(guó)省道安全生命防護(hù)工程參照?qǐng)?zhí)行。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則,優(yōu)先實(shí)施有較高安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)路段的路線,確保實(shí)施一條、完善一條。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程遵循“分級(jí)負(fù)責(zé)、縣為主體、綜合治理”的管理原則。

省交通運(yùn)輸廳督促推進(jìn)全省農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施,并籌措省級(jí)補(bǔ)助資金;省公路局負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的行業(yè)指導(dǎo),督促年度計(jì)劃的實(shí)施;省交通質(zhì)量監(jiān)督局負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程質(zhì)量安全監(jiān)督的行業(yè)指導(dǎo)。

設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施監(jiān)督和管理,籌措市級(jí)補(bǔ)助資金,組織項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程檢查和完工項(xiàng)目抽查。

在縣級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)區(qū)市(區(qū))公路管理機(jī)構(gòu)、縣級(jí)交通部門分別具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施并籌措落實(shí)地方資金。農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的質(zhì)量監(jiān)督具體職責(zé)由設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門確定。

第二章 工程管理

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施內(nèi)容主要包括標(biāo)志、標(biāo)線、減速設(shè)施、保障視距等“主動(dòng)”的預(yù)防措施和容錯(cuò)措施,必要時(shí)輔以護(hù)欄等“被動(dòng)”的防護(hù)措施;在深入論證分析的基礎(chǔ)上,有條件時(shí),可采用改進(jìn)線形等土建工程措施。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程應(yīng)按交通運(yùn)輸部《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》進(jìn)行方案設(shè)計(jì),按管理權(quán)限由縣級(jí)交通部門或設(shè)區(qū)市(區(qū))公路管理機(jī)構(gòu)審定,做為項(xiàng)目計(jì)劃編制及施工圖設(shè)計(jì)的依據(jù)。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程采取一階段施工圖設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)單位應(yīng)具備該安防工程項(xiàng)目所在公路等級(jí)對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)資質(zhì)。設(shè)計(jì)單位應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)路段的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,合理選取處置措施。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書、實(shí)施路段設(shè)計(jì)速度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)有安全生命防護(hù)設(shè)施狀況及列表、分路線實(shí)施工程數(shù)量匯總表、安保設(shè)施設(shè)置樁號(hào)、設(shè)施類別、數(shù)量、造價(jià)等內(nèi)容。不同類別安防工程設(shè)施應(yīng)分別編制設(shè)計(jì)圖紙。

考慮到波形護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?相較于鋼筋砼護(hù)欄吸收碰撞能量的能力較強(qiáng),且損壞處容易更換,并具有一定的通透性,各地在設(shè)計(jì)審查審批中應(yīng)大力引導(dǎo)護(hù)欄型式采用波形護(hù)欄,并注意加強(qiáng)波形護(hù)欄基礎(chǔ)設(shè)計(jì),提升防撞能力。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程設(shè)計(jì)文件按照國(guó)務(wù)院辦公廳、省政府辦公廳有關(guān)文件規(guī)定,由縣級(jí)人民政府組織安監(jiān)、公安交警、交通(或公路)、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)合審查,通過(guò)審查后按管養(yǎng)職責(zé)分工相應(yīng)由縣級(jí)交通主管部門或設(shè)區(qū)市(區(qū))公路管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)。

設(shè)計(jì)審批文件中應(yīng)明確工程的起訖點(diǎn)、實(shí)施里程、主要工程內(nèi)容及各項(xiàng)設(shè)施的實(shí)施工程量、工程造價(jià);多條路線設(shè)計(jì)合并審批時(shí),審批文件應(yīng)附每條路線的安全生命防護(hù)設(shè)施匯總表。

安防工程設(shè)施類型、設(shè)置地點(diǎn)、實(shí)施規(guī)模等發(fā)生重大變化的,應(yīng)按上述程序報(bào)原確認(rèn)部門變更認(rèn)定后實(shí)施。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位(設(shè)區(qū)市[區(qū)]公路管理機(jī)構(gòu)、縣級(jí)交通部門或鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府)做為業(yè)主負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

有條件的市、縣交通公路部門可對(duì)轄區(qū)內(nèi)安防工程項(xiàng)目采取“統(tǒng)一組織、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一招標(biāo)”等方式,相對(duì)集中管理,降低實(shí)施成本。

市、縣交通公路部門應(yīng)健全農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的質(zhì)量管控體系,強(qiáng)化設(shè)施的質(zhì)量安全監(jiān)管,重點(diǎn)把好關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、主要材料的質(zhì)量關(guān),加大檢查頻率,確保實(shí)施質(zhì)量。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程完工后,按照國(guó)務(wù)院辦公廳、省政府辦公廳有關(guān)文件規(guī)定,由縣級(jí)人民政府組織安監(jiān)、公安交警、交通(或公路)、農(nóng)機(jī)等部門按照交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)范進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,對(duì)施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)方案與交通實(shí)際適應(yīng)程度進(jìn)行審驗(yàn)。驗(yàn)收合格由聯(lián)合驗(yàn)收部門共同出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。對(duì)存在問(wèn)題的項(xiàng)目應(yīng)在整改達(dá)到要求后才能出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

第三章 計(jì)劃管理

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程計(jì)劃安排應(yīng)遵循以下原則:

逐條實(shí)施,且通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車輛集中的路線,包含危險(xiǎn)等級(jí)高路段的路線,現(xiàn)有三、四級(jí)公路年平均日交通量大于或等于300自然輛(含農(nóng)用車但不含摩托車)的路線優(yōu)先安排。同一路線多個(gè)危險(xiǎn)路段同步實(shí)施;

安全生命防護(hù)工程排查庫(kù)內(nèi)的項(xiàng)目核銷后不再重新安排計(jì)劃。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的計(jì)劃管理參照交通運(yùn)輸部《公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2022〕182號(hào)規(guī)定執(zhí)行,計(jì)劃以隱患路段為單位并按以下流程編制:

1、縣級(jí)交通部門或設(shè)區(qū)市(區(qū))公路部門按照公路安全生命防護(hù)工程排查庫(kù)項(xiàng)目在上一年8月底將完成方案設(shè)計(jì)的擬列次年計(jì)劃項(xiàng)目報(bào)省公路局。

2、每年3月份省級(jí)結(jié)合全年目標(biāo)任務(wù)及部、省資金總體情況,預(yù)安排各地市年度任務(wù)規(guī)模。

3、各地市根據(jù)預(yù)安排規(guī)模梳理項(xiàng)目及開展設(shè)計(jì)、招標(biāo)等前期工作,并于4月份將擬列入年度計(jì)劃的項(xiàng)目報(bào)省公路局匯總,省廳按交通部要求的時(shí)間將其中滿足條件的項(xiàng)目報(bào)部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造計(jì)劃。同時(shí),由省公路局將報(bào)部項(xiàng)目告知各地市,督促抓緊前期、抓緊開工,并及時(shí)收集設(shè)計(jì)工程量。

4、交通部一般在8月份下達(dá)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造計(jì)劃及車購(gòu)稅資金。省廳按部要求轉(zhuǎn)下達(dá)部補(bǔ)項(xiàng)目計(jì)劃,一并下達(dá)其余省級(jí)計(jì)劃(指未納入部計(jì)劃但屬年度預(yù)安排規(guī)模內(nèi)的計(jì)劃)。此外,在省級(jí)部門預(yù)算或中央車購(gòu)稅資金到位省廳時(shí),按預(yù)安排規(guī)模預(yù)撥下達(dá)60%補(bǔ)助資金。

5、列入部補(bǔ)計(jì)劃項(xiàng)目必須嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行,不得隨意置換變更。部、省計(jì)劃項(xiàng)目的最終補(bǔ)助資金以完工核銷實(shí)際工程量計(jì),并在核銷時(shí)足額撥付兌現(xiàn)。

計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門應(yīng)在每月23日前將計(jì)劃項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度上報(bào)省公路局;并在12月底一并報(bào)送本年度農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施情況總結(jié)報(bào)告,全面總結(jié)計(jì)劃執(zhí)行情況、資金到位、補(bǔ)助資金使用情況和項(xiàng)目實(shí)施效果等。

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程于當(dāng)年7月、12月分兩批核銷,設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門應(yīng)對(duì)地方上報(bào)的已完工驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行抽檢,同時(shí)將審核后的完工項(xiàng)目及資金核銷申請(qǐng)報(bào)省公路局,省公路局審核匯總后上報(bào)省交通運(yùn)輸廳核銷兌現(xiàn)完工省補(bǔ)資金。

第四章 補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)及資金管理

省級(jí)補(bǔ)助范圍為納入交通運(yùn)輸部公路安全生命防護(hù)工程排查庫(kù)內(nèi)的項(xiàng)目,未列入排查庫(kù)的項(xiàng)目由各設(shè)區(qū)市(區(qū))自行安排。

省級(jí)補(bǔ)助按各隱患路段的實(shí)施長(zhǎng)度定額補(bǔ)助,同時(shí)對(duì)護(hù)欄項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)助,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)詳見下表:

農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

省級(jí)重點(diǎn)扶貧縣

中等發(fā)展水平縣

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣

1、定額補(bǔ)助(萬(wàn)元/公里,隱患點(diǎn)長(zhǎng)度)

2

1.5

1

專項(xiàng)補(bǔ)助:

護(hù)欄(元/延米)

混凝土護(hù)欄

230

200

160

波形護(hù)欄

130

110

90

備注:

實(shí)施長(zhǎng)度為隱患項(xiàng)目庫(kù)中隱患路段長(zhǎng)度。

專項(xiàng)補(bǔ)助指在定額補(bǔ)助的基礎(chǔ)上,對(duì)護(hù)欄給予的額外補(bǔ)助。

老、蘇區(qū)按相關(guān)規(guī)定另行分別再提高5%和10%。

依照國(guó)務(wù)院辦公廳、省政府辦公廳有關(guān)文件規(guī)定,農(nóng)村公路(含專養(yǎng)縣鄉(xiāng)道)安全生命防護(hù)工程實(shí)施資金除省級(jí)補(bǔ)助外,其余由縣級(jí)政府財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金給予保障。

任何單位或個(gè)人不得以任何形式、任何理由截留、擠占或挪用安防工程資金,資金使用應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行資金管理辦法及相關(guān)規(guī)定。設(shè)區(qū)市(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門每年應(yīng)對(duì)下一級(jí)的安防工程資金使用情況進(jìn)行抽查,并將抽查情況上報(bào)廳,省廳將視情組織開展專項(xiàng)檢查。

項(xiàng)目庫(kù)內(nèi)隱患路段實(shí)施情況列入年度績(jī)效考核范圍,對(duì)未能完成年度計(jì)劃或列入部投資年度計(jì)劃調(diào)整超過(guò)10%的設(shè)區(qū)市(區(qū)),農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程項(xiàng)考核不得分,并扣罰年度該市省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)增量資金。對(duì)弄虛作假、套取省補(bǔ)資金的,在扣回項(xiàng)目省補(bǔ)資金的同時(shí),對(duì)相關(guān)單位和責(zé)任人給予全省通報(bào)。省公路局采取“雙隨機(jī)”方式對(duì)各地農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施情況開展抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題予以通報(bào)并按規(guī)定處罰。

第五章 附則

本辦法由省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋,各設(shè)區(qū)市(區(qū))交通部門可結(jié)合本辦法制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。

本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行,閩交建〔2022〕99號(hào)發(fā)布的《農(nóng)村公路安保工程實(shí)施管理辦法》不再執(zhí)行

第3篇 養(yǎng)護(hù)工程管理辦法

第一章 總 則

1.1 為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理,規(guī)范工程建設(shè)行為,依據(jù)中華人民共和國(guó)交通部《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,結(jié)合山西省高速公路管理工作實(shí)際,特制定本辦法。

1.2 高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理是指對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的組織、計(jì)劃、設(shè)計(jì)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)、核算,有效的利用人力、物力和財(cái)力,取得最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。其內(nèi)奢包括:(1)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、立項(xiàng);(2)招標(biāo)、投標(biāo);(3)實(shí)施;(4)交工、竣工驗(yàn)收;(5)投入使用。

1.3 高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理的目的是遵循基本建設(shè)程序,確保工程質(zhì)量,縮短建設(shè)工期,降低工程造價(jià),提高投資效益,保護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng),規(guī)范工程建設(shè),理順工作關(guān)系,促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)健康發(fā)展。

1.4 高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理的范圍:高速公路按其性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小劃分為維修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程、大修工程。高速公路維修保養(yǎng)及專項(xiàng)、大修工程作業(yè)內(nèi)容見附表。

1.5 維修保養(yǎng)實(shí)行定額計(jì)量管理,由各高速公路管理公司或管理處(以下簡(jiǎn)稱為各單位)自行負(fù)責(zé),接受省高速公路管理局(以下簡(jiǎn)稱為省局)監(jiān)督檢查。省局原則上每月督促檢查一次,季末小結(jié)通報(bào),年終總評(píng)。當(dāng)對(duì)維修保養(yǎng)隊(duì)伍實(shí)施招標(biāo)時(shí),應(yīng)報(bào)請(qǐng)省局參加。維修保養(yǎng)根據(jù)各單位實(shí)際,逐步走向市場(chǎng)化,成立養(yǎng)護(hù)公司或面向社會(huì)招標(biāo)選擇養(yǎng)護(hù)單位。

1.6 全省高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理工作(專項(xiàng)、大修工程)實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理”的原則。省局主要負(fù)責(zé)全省高速公路養(yǎng)護(hù)工程的管理和監(jiān)督工作。各單位主要負(fù)責(zé)所轄高速公路養(yǎng)護(hù)工程的具體實(shí)施。

1.7 省局是全省已通車運(yùn)營(yíng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)的主管單位。

第二章 高速公路養(yǎng)護(hù)工程前期管理

2.1 高速公路養(yǎng)護(hù)工程前期管理主要指項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、立項(xiàng)。

2.2 養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的規(guī)劃、提出是基本建設(shè)程序的最初工作,是能否立項(xiàng)的重要依據(jù),它包括養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目名稱、必要性、可行性及目的、要求等。2.3單項(xiàng)預(yù)算費(fèi)用20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下(單處工程費(fèi)用預(yù)計(jì)5000元以上)的專項(xiàng)工程,由各單位提出建議書和預(yù)算,省局現(xiàn)場(chǎng)勘察、審批,并報(bào)省交通廳(以下簡(jiǎn)稱為省廳)備案。

2.4 單項(xiàng)預(yù)算費(fèi)用100萬(wàn)元投資以上的專項(xiàng)或大修工程,由各單位

或省局提出項(xiàng)目建議書和概算,省局現(xiàn)場(chǎng)審核同意、批準(zhǔn)概算后(必要時(shí)邀請(qǐng)省廳),由省局或各單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行勘察設(shè)計(jì),并按照批準(zhǔn)的概算和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制設(shè)計(jì)文件。

2.5 養(yǎng)護(hù)工程的設(shè)計(jì)文件、預(yù)算文件由各單位在每年4月上旬前或9月中旬前上報(bào)省局,經(jīng)省局審核匯總、批復(fù)或報(bào)請(qǐng)省廳備案、審批后執(zhí)行。

第三章 高速公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)管理

3.1 根據(jù)省廳或省局批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案和預(yù)算,并列入年度計(jì)劃后,各單位即可選擇施工單位和監(jiān)理單位。局屬養(yǎng)護(hù)工程要逐步實(shí)行招投標(biāo)管理制和推行工程監(jiān)理制。

3.2 根據(jù)省局的實(shí)際和養(yǎng)護(hù)工程的特殊性,路面病害集中處治由省局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心承擔(dān)或?qū)嵭姓型稑?biāo),水毀搶修工程不適宜采取招投標(biāo),其他工程按照規(guī)模大小確定是否實(shí)行招投標(biāo)管理。

3.3 養(yǎng)護(hù)工程單項(xiàng)合同估算價(jià)在200萬(wàn)元以上的工程項(xiàng)目,原則上要通過(guò)招、投標(biāo)方式,選擇養(yǎng)護(hù)施工單位。招投標(biāo)工作由省局工程主管部門負(fù)責(zé)組織,接受省廳監(jiān)督。省局負(fù)責(zé)招投標(biāo)的工程,原則上要委托監(jiān)理單位實(shí)行全過(guò)程監(jiān)理。 3.4 單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下的養(yǎng)護(hù)工程,原則上由各單位負(fù)責(zé)組織招標(biāo)、投標(biāo)(特殊情況也可以指定施工單位),接受省局監(jiān)督。

3.5 招投標(biāo)工作應(yīng)本著公開、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則進(jìn)行,可以采用公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)的方式。

3.6 單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬(wàn)元以下的養(yǎng)護(hù)工程,原則上由各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。費(fèi)用按照省廳、省局計(jì)劃批復(fù),包干使用。

3.7 水毀搶險(xiǎn)工程由各單位全力組織實(shí)施,工程數(shù)量由省局工程主管部門組織核實(shí)后審批或上報(bào)省廳審批,費(fèi)用根據(jù)計(jì)劃批復(fù)情況確定。

3.8 外攬工程,必須經(jīng)過(guò)慎重考慮,細(xì)致調(diào)查,在確保經(jīng)濟(jì)效益的前提下寫出書面申請(qǐng),經(jīng)局工程主管部門嚴(yán)格審核,報(bào)分管局領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)行。

第四章 高速公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施管理

4.1 計(jì)劃建議書批準(zhǔn)、招投標(biāo)工作完成后,簽定施工合同,明確工程規(guī)模、投資、質(zhì)量、工期,工程進(jìn)入實(shí)施階段。

4.2 局屬養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制和合同制。項(xiàng)目法人原則上為項(xiàng)目所在管理公司、管理處。

4.3 對(duì)投資較大(原則500萬(wàn)元以上)的養(yǎng)護(hù)工程,省局派駐工作組,負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量、數(shù)量認(rèn)定和監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作。

4.4 施工單位必須按照施工組織設(shè)計(jì)中所承諾的人員、機(jī)械如期到位,填寫開工申請(qǐng),經(jīng)監(jiān)理工程師或主管單位批準(zhǔn)后方可開工。

4.5 工程質(zhì)量管理

4.5.1高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理工作應(yīng)把質(zhì)量放在首位。要以合同條件、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理,嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)(驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn))、工序交接關(guān)。

4.5.2質(zhì)量缺陷

4.5.2.1監(jiān)理工程師或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要堅(jiān)守工地,當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷處于萌芽狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)制止;當(dāng)質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即向施工單位發(fā)出暫停施工指令,并抄報(bào)項(xiàng)目實(shí)施單位。

4.5.2.2對(duì)質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固措施,不能降低質(zhì)量控制指標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)項(xiàng)目實(shí)施單位同意方可由施工單位來(lái)完成。

4.5.2.3如果已完工程出現(xiàn)缺陷,但不構(gòu)成工程安全的危害并能滿足設(shè)計(jì)和使用要求時(shí),經(jīng)征得項(xiàng)目實(shí)施單位同意可不進(jìn)行加固或變更處理。如屬于施工單位責(zé)任,應(yīng)通過(guò)協(xié)商降低對(duì)此項(xiàng)工程的支付費(fèi)用。

4.5.2.4當(dāng)工程發(fā)生質(zhì)量事故時(shí),監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)要求施工單位盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告呈報(bào)省局,省局工程主管部門應(yīng)組織對(duì)質(zhì)量事故責(zé)任進(jìn)行裁定,明確事故責(zé)任處理費(fèi)用,承擔(dān)比例和支付方式。

4.5.3高速公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目接受省交通質(zhì)量監(jiān)督站和省局的質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量評(píng)定。

4.6工程進(jìn)度管理

4.6.1中標(biāo)通知書發(fā)出或施工單位確定后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)要求施工單位以書面形式提交工程總體進(jìn)度計(jì)劃和必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)度計(jì)劃要符合合同條件并真實(shí)可靠。

4.6.2監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)對(duì)照實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度來(lái)檢查、控制工程進(jìn)度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場(chǎng)的組織安排、施工工序或人力和設(shè)備與進(jìn)度計(jì)劃的方案有較大不一致、有可能影響到總體工期時(shí),應(yīng)要求施工單位采取加快的措施,以趕上進(jìn)度計(jì)劃中的階段目標(biāo)或總體目標(biāo)。由于施工單位的原因造成工程進(jìn)度的延誤,而且施工單位拒絕接受指令,或雖然采取了措施但仍不能趕上預(yù)期的工程進(jìn)度,并將使工期難以完成,監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)給施工單位發(fā)出書面警告,同時(shí)抄報(bào)主管部門以便采取其他措施。

4.7工程費(fèi)用管理

4.7.1公路養(yǎng)護(hù)工程資金必須專用,不得挪用和擠占。

4.7.2工程計(jì)量支付的主要依據(jù)是項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃、合同條款、合同圖紙、工程中標(biāo)單價(jià)、工程進(jìn)度、工程變更、技術(shù)規(guī)范。

4.7.3工程計(jì)量由監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位的工地負(fù)責(zé)人對(duì)施工單位提出的計(jì)量申請(qǐng)進(jìn)行審查、核實(shí),填寫清單支付報(bào)表報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目實(shí)施單位審批。

4.7.4工程支付由項(xiàng)目實(shí)施單位按照合同條款和監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位的工地負(fù)責(zé)人認(rèn)可的《清單支付報(bào)表》進(jìn)行核定、主管領(lǐng)導(dǎo)審批后支付。

4.7.5工程質(zhì)量保留金一般為工程總額的5-10%,缺陷責(zé)任期為一年。最終支付是項(xiàng)目實(shí)施單位根據(jù)缺陷責(zé)任期費(fèi)用劃分情況確定并支付。

4.8合同管理

4.8.1工程變更

4.8.1.1養(yǎng)護(hù)工程的任何形式、質(zhì)量、數(shù)量和內(nèi)容上的變動(dòng),必須由監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位核實(shí)并報(bào)請(qǐng)省局審核、批準(zhǔn)后簽發(fā)工程變更令,方可實(shí)施和計(jì)量支付。

4.8.1.2變更工程費(fèi)用,主要是根據(jù)工程變更數(shù)量、合同規(guī)定的單價(jià)計(jì)算方法、預(yù)算定額、計(jì)日工方法確定。

4.8.2工程延期需經(jīng)項(xiàng)目實(shí)施單位認(rèn)可,省局批準(zhǔn)。

第五章 高速公路養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收

5.1 工程驗(yàn)收程序

5.1.1 高速公路養(yǎng)護(hù)工程要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收制度,提高投資效益。

5.1.2 養(yǎng)護(hù)工程施工單位在全面完成工程后,15日內(nèi)應(yīng)向項(xiàng)目實(shí)施單位提出申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并附自檢(監(jiān)理質(zhì)量評(píng)定)合格報(bào)告。項(xiàng)目實(shí)施單位在收到請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告后,15日內(nèi)組織進(jìn)行交工驗(yàn)收,提出完善意見。

5.1.3 200萬(wàn)元-50萬(wàn)元的養(yǎng)護(hù)工程,由項(xiàng)目實(shí)施單位負(fù)責(zé)交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收,并報(bào)請(qǐng)省局參加竣工驗(yàn)收,50萬(wàn)元以下養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目由項(xiàng)目實(shí)施單位自行交、竣工驗(yàn)收(小型養(yǎng)護(hù)工程交竣工驗(yàn)收可以一次進(jìn)行)。

5.1.4 200萬(wàn)元以上實(shí)行招投標(biāo)的養(yǎng)護(hù)工程的竣工驗(yàn)收,由省局主持,省局在收到各單位的申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后,應(yīng)及時(shí)檢查已交驗(yàn)的工程及竣工文件,符合竣工驗(yàn)收條件的應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收。

5.1.5 竣工驗(yàn)收條件

5.1.5.1 交工驗(yàn)收合格。

5.1.5.2 對(duì)交工驗(yàn)收時(shí)提出的補(bǔ)救、修復(fù)工程已處理合格。

5.1.5.3 編制完竣工文件及竣工決算。

5.1.5.4 施工、監(jiān)理、建設(shè)等單位已編寫完匯報(bào)材料。

5.2 驗(yàn)收?qǐng)?bào)告主要內(nèi)容

5.2.1 驗(yàn)收工作的組織情況

5.2.2 工程實(shí)施概況:工程名稱、地點(diǎn)、施工單位、開、竣工日期、建設(shè)依據(jù)、規(guī)模和性質(zhì)、工程概預(yù)算及實(shí)際造價(jià),工程建設(shè)主要內(nèi)容(主要工程數(shù)量)。

5.2.3 評(píng)價(jià)和鑒定工程項(xiàng)目的質(zhì)量鑒定結(jié)論(評(píng)價(jià)及等級(jí))建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位綜合評(píng)價(jià)(建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)及等級(jí))

5.2.4 有關(guān)決定和建議

5.2.5 驗(yàn)收委員會(huì)名單及有關(guān)單位代表簽字

5.3 資料歸檔

5.3.1 綜合文件

5.3.1.1 驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

5.3.1.2 工程總結(jié)

5.3.1.3 征地拆遷資料

5.3.1.4 上級(jí)批準(zhǔn)文件及有關(guān)指令

5.3.1.5 合同

5.3.1.6 工程數(shù)量完成表

5.3.2 竣工決算

5.3.3 竣工圖表

5.3.4 設(shè)計(jì)、施工文件

5.3.4.1技術(shù)、設(shè)計(jì)文件

5.3.4.2施工文件工程質(zhì)量文件試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告隱蔽工程檢查記錄

成品、半成品檢查記錄

5.3.4.3進(jìn)度控制文件

5.3.4.4投資控制文件包括變更批復(fù)文件等

5.3.4.5施工原始記錄

5.3.5 以上除《驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》由驗(yàn)收組整理編寫外,其余資料由施工單位在工程驗(yàn)收前整理完成,裝訂成冊(cè)。做到工程、資料同時(shí)交驗(yàn)。工程資料要真實(shí)、完整,符合歸檔要求,資料上簽名不能代簽。

5.3.6 省局、各單位工程主管部門對(duì)工程資料逐步實(shí)行微機(jī)化管理。

第六章 附 則

6.1本辦法由省局養(yǎng)護(hù)工程科負(fù)責(zé)解釋。

6.2本辦法自公布之日起執(zhí)行。

6.3機(jī)電、通訊、監(jiān)控工程由省局收費(fèi)科管理,管理辦法由省局收費(fèi)科另行制定。

護(hù)工管理辦法3篇

總則為進(jìn)一步改善我省農(nóng)村公路安全狀況,加強(qiáng)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施管理,根據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《福建省農(nóng)村公路管理辦法》、交通運(yùn)輸部《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件,結(jié)合我省實(shí)際制定本管理辦法。納入公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)的農(nóng)村公路(含專養(yǎng))安全生命防護(hù)工程適用本辦法,群養(yǎng)國(guó)省道安全生命防…
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