第1篇 車間安全風(fēng)險管理實施辦法格式怎樣的
為全面推行安全風(fēng)險管理強化我車間安全管理基礎(chǔ),規(guī)范安全管理行為,規(guī)避和化解安全風(fēng)險,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,特制定____車間安全風(fēng)險管理實施辦法。
一、實施標(biāo)準(zhǔn)
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“三點共識”,牢牢把握“三個重中之重”要求,認(rèn)真落實“規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化”思路和“五講”、“五嚴(yán)”要求,以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制為保證,突出安全生產(chǎn)過程控制和超前防范,最大程度降低安全風(fēng)險,使我車間安全生產(chǎn)工作更具超前性、針對性和主動性。
提升車間安全管理規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,實現(xiàn)全員、全方位、全過程安全風(fēng)險受控、在控。
二、實施內(nèi)容
從作業(yè)風(fēng)險入手,結(jié)合車間各班組、崗位實際,從行為、設(shè)備、環(huán)境、管理四個因素,發(fā)動全員參與風(fēng)險辨識,制定風(fēng)險防控措施,制定關(guān)鍵崗位風(fēng)險防控手冊,優(yōu)化管理手段,通過強化安全風(fēng)險意識及技能培訓(xùn),讓每一名職工熟知崗位風(fēng)險、防控措施及應(yīng)急處置辦法,有效落實風(fēng)險防控措施,達(dá)到防范和降低安全風(fēng)險的目的。
在抓好作業(yè)風(fēng)險的同時,積極推進(jìn)設(shè)備風(fēng)險辨識防控。
全面控制安全風(fēng)險,實現(xiàn)安全生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。
三、實施辦法
1.車間安全風(fēng)險管理
車間安全風(fēng)險管理以車間主任為第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)組織車間安全風(fēng)險管理工作的全面管理工作。
同時車間設(shè)以主管生產(chǎn)的技術(shù)員負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督。
具體職責(zé)為:
(1)組織學(xué)習(xí)風(fēng)險管理知識及方法,探索適用的風(fēng)險辯識方法和評價手段。
(2)制定培訓(xùn)計劃對車間管內(nèi)干部職工進(jìn)行風(fēng)險管理知識普及教育。
(3)制定安全風(fēng)險管理目標(biāo)及推進(jìn)計劃。
(4)有計劃、有步驟開展風(fēng)險辯識、風(fēng)險評價活動。
(5)建立健全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫并實行動態(tài)管理。
(6)制定風(fēng)險控制措施并督促嚴(yán)格落實。
(7)制定風(fēng)險評價考核辦法,有效推進(jìn)車間安全風(fēng)險管理。
(8)階段性對安全風(fēng)險管理進(jìn)行分析總結(jié),不斷改進(jìn)提高。
2. 班組安全風(fēng)險管理
各班組要以工長為第一責(zé)任人,認(rèn)真組織職工結(jié)合生產(chǎn)實際,積極開展動態(tài)安全風(fēng)險辨識,崗位標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)等學(xué)技練功活動,強化風(fēng)險意識及應(yīng)對能力,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實風(fēng)險防控及應(yīng)急處置措施。
3. 風(fēng)險數(shù)據(jù)庫動態(tài)維護。
遇以下五種情況時需重新開展風(fēng)險辯識:
①發(fā)生風(fēng)險失控造成事故、故障時;
②新增風(fēng)險因素;
③發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、措施、制度或預(yù)案不適應(yīng)時;
④設(shè)備設(shè)施發(fā)生變更時;
⑤涉及班組關(guān)鍵崗位人員變更、作業(yè)環(huán)境變更的,由工區(qū)重新辯識。
4.檢查監(jiān)督。
各班組要堅持安全管理規(guī)范化,嚴(yán)格按照安全風(fēng)險控制檢查監(jiān)督數(shù)據(jù)庫明確的要求對規(guī)對標(biāo),車間要堅持嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核,強力推進(jìn)安全風(fēng)險防控措施標(biāo)準(zhǔn)化,將安全風(fēng)險控制的責(zé)任落實到每個班組、崗位及作業(yè)環(huán)節(jié),做到明責(zé)、落責(zé)、盡責(zé),牢牢盯住現(xiàn)場、卡住關(guān)鍵,實現(xiàn)“作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化”,保證“標(biāo)準(zhǔn)全面落實、風(fēng)險源點受控”。
各班組要充分利用班前布置、班后總結(jié)及月度安全分析會,準(zhǔn)確評價安全風(fēng)險防控措施落實及改進(jìn)情況。
5.安全風(fēng)險問題分析。
班組發(fā)生風(fēng)險問題,工班長必須組織全體職工進(jìn)行認(rèn)真分析,防止同類風(fēng)險問題重復(fù)發(fā)生。
風(fēng)險問題分析,要按照“四不放過”的原則進(jìn)行:
①原因、責(zé)任分析不清不放過。
直接原因、間接原因,班組管理原因未分析清楚、相關(guān)責(zé)任人不明確不放過。
②教訓(xùn)不明不放過。
③沒有制定切實有效的整改措施不放過。
沒有及時修訂風(fēng)險點,動態(tài)維護風(fēng)險控制措施不放過。
對一時難以解決的問題,要采取切實有效的防范措施,納入“安全問題庫”管理,直至完成整改銷號。
④責(zé)任者和有關(guān)人員沒有受到責(zé)任追究不放過。
責(zé)任追究導(dǎo)向必須體現(xiàn)監(jiān)管、傳遞壓力,把安全和利益緊密結(jié)合,對責(zé)任者嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)對規(guī)對標(biāo)落實考核,對管理人員按照逐級負(fù)責(zé)制規(guī)定逐級追究,嚴(yán)肅處理。
6. 風(fēng)險失控追責(zé)。
發(fā)生風(fēng)險失控導(dǎo)致事故、故障按《鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法》、《安全管理考核體系實施辦法》追責(zé)考核;
發(fā)生i、ii、iii、ⅳ級風(fēng)險問題分別按《安全管理考核體系實施辦法》、《廣通工電段安全風(fēng)險控制監(jiān)督檢查辦法》中安全風(fēng)險問題通知書考核辦法追責(zé)考核。
四、實施原則
1.各工區(qū)要在既有行之有效的安全管理體系和關(guān)鍵項點控制基礎(chǔ)上,結(jié)合安全生產(chǎn)過程管理,班組的作業(yè)實際,運用安全風(fēng)險管理的理念和方法對現(xiàn)行的安全管理體系進(jìn)行有效融合,加以規(guī)范,使之更加理性和科學(xué)。
2. 安全風(fēng)險管理要從作業(yè)人員的素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、管理制度、環(huán)境影響等方面,全面排查,把安全風(fēng)險的管控責(zé)任落實到、各崗位,做到全面、全員、全過程管理。
3. 要抓住當(dāng)前制約安全生產(chǎn)的主要矛盾,圍繞現(xiàn)場作業(yè)等高風(fēng)險環(huán)節(jié),實施系統(tǒng)管理、過程控制。
要按照循序漸進(jìn)的要求,結(jié)合實踐持續(xù)改進(jìn)完善,逐步實現(xiàn)全面覆蓋,不斷提高風(fēng)險防控能力。
4.要按照管生產(chǎn)必須管安全的要求,認(rèn)真履行安全風(fēng)險管理的主體責(zé)任,把風(fēng)險管理融入到安全生產(chǎn)全過程,切實強化安全風(fēng)險管控。
5.各工區(qū)在安全風(fēng)險管理體系建設(shè)中的職責(zé),日常加強溝通,主動作為,確保全員參與,制定切實有效措施加以控制。
五、實施流程
1.確定風(fēng)險點。
從“人員、設(shè)備、環(huán)境、管理”四個方面,使用風(fēng)險辨識魚刺圖或樹圖,找出可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果或頻率高發(fā)事件的危險因素,排查確定具體的風(fēng)險點。
根據(jù)確定的風(fēng)險點,人員方面主要從人員搭配、標(biāo)準(zhǔn)掌握、責(zé)任意識、作業(yè)強度四個方面進(jìn)行確定;
設(shè)備方面主要從安裝工藝、維護保養(yǎng)、日常檢測、專項整治四個方面進(jìn)行確定;
環(huán)境方面主要從氣候影響、異物侵入、設(shè)備基礎(chǔ)、治安防范四個方面確定;
管理方面主要從規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)方針、控制措施、問題管理四個方面確定。
2. 動態(tài)管理。
遇有下列情況時,須及時開展安全風(fēng)險識別和研判:
(1)發(fā)生嚴(yán)重故障和連續(xù)發(fā)生同類故障。
(2)管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變更。
(3)新設(shè)備投用、新線開通、運行圖調(diào)整、天窗變化。
(4)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方式變更。
(5) “三新”人員上崗
救助站制度
第2篇 z車間安全教育管理辦法
一、 目的:
為了提高全體員工的安全思想素質(zhì)和安全技術(shù)素質(zhì),增強安全生產(chǎn)的責(zé)任感和貫徹執(zhí)行安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程的自覺性,掌握安全知識和安全操作技能,預(yù)防工傷事故,確保安全生產(chǎn),特制定本辦法:
二、 職責(zé):
1、 主管工程師
1.1 審核車間每月各種安全教育情況。
1.2 對安全管理員教育實施工作指導(dǎo)。
2、 安全管理員
2.1 每月各種安全教育情況呈報車間主管工程師。
2.2 負(fù)責(zé)組織各種安全教育活動。
2.3 主持(車間級、特種作業(yè)人員、復(fù)工、班組長、全員)安全教育活動。
2.4 對班組長實施班組安全教育活動工作指導(dǎo)。
3、 班組長(管理員)
主持班組和變換工種安全教育活動。
三、 安全教育活動類型及內(nèi)容
安全教育活動型有車間級安全教育、班組安全教育、特種作業(yè)人員安全教育、變換工種安全教育、復(fù)工安全教育、復(fù)訓(xùn)安全教育、班組長安全教育和全員安全教育。
1、 車間級安全教育內(nèi)容
1.1車間的生產(chǎn)性質(zhì)和生產(chǎn)工藝流程。
1.2 車間的安全生產(chǎn)的一般情況。
1.3車間的危險部位及其注意事項。
1.4 車間工傷事故案例的解說。
1.5車間工傷事故的主要措施。
1.6安全生產(chǎn)注意事項。
1.7新員工安全生產(chǎn)職責(zé)和遵守規(guī)章制度的重要性。
2、 班組安全教育內(nèi)容
2.1 班組工作性質(zhì)、工藝流程、安全生產(chǎn)的概況。
2.2新員工將要從事生產(chǎn)性質(zhì)、安全操作規(guī)程以及其它有關(guān)安全知識和各種安全防護、保險裝置的使用。
2.3 工作地點的安全生產(chǎn)和文明的具體要求。
2.4 容易發(fā)生工傷事故的地點、操作步驟和典型事故案例的介紹。
2.5 正確使用和保管個人防護用品。
2.6車間內(nèi)常見警示、安全標(biāo)志。
2.7班組的安全生產(chǎn)職責(zé)范圍。
3、 特種作業(yè)人員安全教育內(nèi)容
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》規(guī)定,對電工、叉車司機、退火工、熔煉工、酸洗工等其它特種作業(yè)人員,在其獨立上崗前進(jìn)行
安全技術(shù)培訓(xùn)和訓(xùn)練。
4、 變換工種安全教育內(nèi)容
在工人變換工種或崗位時,必須進(jìn)行新員工或新崗位的安全技術(shù)和安全操作規(guī)程教育及班組級安全教育培訓(xùn)。
5、 復(fù)工安全教育培訓(xùn)內(nèi)容
因工傷治療終結(jié)復(fù)工或由于其它原因休工離崗3個月以上復(fù)工時,必須對復(fù)工者重新進(jìn)行班組級安全教育或事故教訓(xùn)教育。
6、 復(fù)訓(xùn)安全教育內(nèi)容
對全體在崗工人,尤其是對特種作業(yè)人員定期進(jìn)行本工種安全技術(shù)教育培訓(xùn)。
7、 班組長安全教育內(nèi)容
新任職的班組長進(jìn)行任職前安全教育和對在職班組長定期進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)安全管理知識,班組長的安全職責(zé)、班組安全衛(wèi)生技術(shù)知識和安全管理知識。
8、 全員安全檢查教育內(nèi)容
定期對全車間員工進(jìn)行安全管理制度和和通用性安全技術(shù)為主要內(nèi)容的安全管理知識教育。
四、 安全教育的實施
1、 凡入車間新員工或其它車間調(diào)入的員工,由車間安全管理員對其進(jìn)行安全制度簡述和每月組織按《車間級安全教育內(nèi)容》規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。
2、 分配以班組的新員工或其它車間調(diào)入的員工,由班組長按《班組級安全教育內(nèi)容》規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。
3、 符合特種作業(yè)條件人員在師傅的監(jiān)護指導(dǎo)下實習(xí)期滿,由車間安全管理
員按《特種作業(yè)安全教育內(nèi)容》規(guī)定對其進(jìn)行培訓(xùn)。
4、 變換工種或換崗人員在其工作調(diào)動時,由接受班組的班長按《班組級安全教育內(nèi)容》規(guī)定對其進(jìn)行培訓(xùn)。
5、 因工傷復(fù)工人員或由于其它原因休工3個月以上的復(fù)工人員由車間安全管理員按《復(fù)工安全教育內(nèi)容》規(guī)定對其進(jìn)行培訓(xùn)。
6、 對全體在職人員的安全復(fù)訓(xùn),車間每年進(jìn)行一次,班組每年進(jìn)行兩次。
7、 對新任班組長在其上任前,由車間安全管理員對其進(jìn)行培訓(xùn),在職班組長每年集中培訓(xùn)兩次。
車間全員安全教育每半年進(jìn)行一次
第3篇 萘酚車間設(shè)備管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、設(shè)備員對全車間所管轄設(shè)備安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),對分管業(yè)務(wù)安全工作負(fù)責(zé)。
2、主要負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護保養(yǎng)。做好壓力容器的檢測、校驗,確保安全設(shè)施的完好,設(shè)備檢修規(guī)程的制定。
3、做好對管線的年度檢測,分析化驗情況報告,并報設(shè)備處備案。
4、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對生產(chǎn)、安全的規(guī)定和要求全面負(fù)責(zé)本工段的設(shè)備維護工作。
5、負(fù)責(zé)或參與制訂車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真執(zhí)行。組織開展日常及綜合、專項檢查整改工作。
6、嚴(yán)格執(zhí)行車間設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修維護保養(yǎng)規(guī)程、壓力容器檢測檢驗規(guī)程。
7、組織車間設(shè)備設(shè)施、壓力容器大檢查,落實設(shè)備方面隱患整“改五落實”。
8、參加全車間安全、工藝、設(shè)備綜合大檢查,落實隱患整改,保證生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置正常良好。
9、組織參加設(shè)備事故調(diào)查處理工作。
10、參加車間新建、改建、擴建工程、執(zhí)行安全三同時。
11、每月參加車間安委會,對存在的問題積極整改。
第4篇 車間安全管理考核規(guī)定
為進(jìn)一步加強車間安全管理規(guī)定的落實,提高各級各類人員執(zhí)行安全管理規(guī)定的執(zhí)行力,切實做好安全預(yù)防工作,堅決杜絕車間各類事故的發(fā)生,車間決定加大對工段長、班組長、工位長安全管理工作的考核和獎懲力度。經(jīng)車間研究決定,制定以下制度以保證工段、班組、工位安全生產(chǎn)的控制。
一、安全職責(zé)
1、工段長、班組長、工位長應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)定,開好班前會,切實做到安全生產(chǎn)“五同時”( “五同時”是指企業(yè)的生產(chǎn)組織及領(lǐng)導(dǎo)者在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的時候,同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作)。
2、工段長、班組長、工位長有責(zé)任對所屬員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全教育。對新進(jìn)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、定專人進(jìn)行幫帶,傳授技能,保障安全。建立班組聯(lián)?;ケ0踩W(wǎng)絡(luò)體系,以保障班組安全作業(yè)。
3、工段長、班組長、工位長對安全工作環(huán)境有主動監(jiān)控和隱患消除的責(zé)任,對于無法解決的問題應(yīng)逐級上報并協(xié)助解決。
4、工段長、班組長、工位長每天應(yīng)對員工安全作業(yè)情況、勞保用品使用情況進(jìn)行監(jiān)控,對員工因身體或疲勞作業(yè)等原因無法進(jìn)行原來的生產(chǎn)作業(yè)時,應(yīng)給予適當(dāng)?shù)恼{(diào)配以保障員工作業(yè)安全。對于無法進(jìn)行協(xié)調(diào)的應(yīng)主動的進(jìn)行上報,尋求上級幫助安排解決。
5、工段長、班組長、工位長有責(zé)任對本單位設(shè)備、工具的安全使用情況進(jìn)行檢查和監(jiān)控。對出現(xiàn)的違章作業(yè)情況有權(quán)進(jìn)行制止和主動予以消除,對無法進(jìn)行的正常管理有主動進(jìn)行上報的義務(wù)。
6、工段長對本工段安全生產(chǎn)情況負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,要對員工的安全、健康負(fù)責(zé)。對工段內(nèi)違章作業(yè)、違章操作行為進(jìn)行制止和處理,檢查安全防護用品使用情況。領(lǐng)導(dǎo)本工段班組開展安全活動,推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗。
二、安全考核項目:
工段、班組、工位每個月被公司、車間檢查以下問題:
1、存在隱患未主動消除、上報和采取安全防范措施的。
2、隱患未在規(guī)定時間內(nèi)排除。
3、員工違章作業(yè)、違章操作設(shè)備、工具、車輛。
4、設(shè)備、工具等安全裝置不全或損壞后不及時進(jìn)行維護、維修繼續(xù)使用的。
5、新進(jìn)員工未進(jìn)行安全培訓(xùn)進(jìn)行上崗作業(yè)的。
6、新進(jìn)員工未定老員工進(jìn)行監(jiān)護和幫帶。
7、員工勞保用品使用不當(dāng)。
8、公司、車間規(guī)定的其他違章行為。
三、安全獎懲和考核
車間每年拿出部分撥款和安全考核罰款成立安全管理基金,對安全工作管理較好的工段長、班組長、工位長、員工進(jìn)行獎勵。對于安全管理效果較差的工段長、班組長、工位長進(jìn)行考核和處罰(員工的安全管理和考核由工段長、班組長、工位長進(jìn)行)。
班組長、工段長的獎懲和考核:設(shè)立安全積分,制定工段長、班組長、工位長年度安全分考核制度。對年度安全分被扣完的工段長、班組長進(jìn)行下崗處理。(工段長每年安全分60分,班組長、工位長每年安全分30分。)
1、對于公司、車間檢查出的安全隱患每次對班組長、工位長扣除1-2分,出現(xiàn)安全事故的班組、工位扣除安全分3-5分。工段長連帶50%的進(jìn)行扣分。
2、安全分每月公布一次。對本月沒有扣分的工段長每月200元安全基金獎勵,扣分在3分(不含3分)以下的每月100元安全獎勵??鄯殖^5分(含5分)的,除扣發(fā)安全獎勵另外每多扣1分進(jìn)行100元經(jīng)濟處罰。對本月沒有扣分的班組長、工位長每月100元安全基金獎勵,如出現(xiàn)扣分則扣發(fā)當(dāng)月安全獎勵,扣分在3分(含3分)以上的,每多扣1分給予100元經(jīng)濟處罰。
3、車間安全管理實行季度評比,每3個月對安全管理較好的1個工段長,9個班組、工位長(a、b、c、f、吊裝、準(zhǔn)備、備料、試交、特改)進(jìn)行季度安全獎勵,每人每次300元。(本季度出現(xiàn)安全事故的工段、班組、工位將不得參加本項評比。)
4、對員工的安全獎勵:車間積極推行員工對安全隱患的主動排查、自主消除,多提安全合理化建議的自主安全管理制度。每月20日班組對本班組內(nèi)安全隱患消除和安全合理化建議搜集情況進(jìn)行上報。經(jīng)工段、車間對實際效果進(jìn)行確認(rèn)后,車間每次予以100-200元的獎勵。為積極推行此項活動的展開,每三個月對此項獎勵獲得最多的工段車間給予500元的工段組織獎。
第5篇 車間安全管理職責(zé)
1負(fù)責(zé)制定本車間的安全管理的相關(guān)制度、重大危險源的管理制度。
2積極配合相關(guān)部門編制修訂安全規(guī)程、操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案。
3負(fù)責(zé)本車間的安全教育、安全培訓(xùn)工作,并檢查督促班組認(rèn)真開展。使職工掌握相關(guān)的安全知識,熟記安全規(guī)程和操作規(guī)程,正確使用安全防護用品、工具、消防器具。
4定期組織開展安全隱患排查治理活動,保證生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施、消防設(shè)施、急救器材和職業(yè)衛(wèi)生防護器具處于完好狀態(tài),堅決杜絕“三違”現(xiàn)象(違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律)。對有關(guān)部門下達(dá)的安全整改通知書,要按照時限整改落實到位,并及時反饋情況,負(fù)責(zé)檢查督促班組認(rèn)真開展安全隱患排查治理活動。
5定期召開安全會議,總結(jié)部署安全管理工作,并檢查督促班組認(rèn)真開展班前安全會。
6負(fù)責(zé)搞好設(shè)備管理和現(xiàn)場管理,使所有的設(shè)備、設(shè)施處于完好狀態(tài),杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)和跑冒滴漏問題。
7嚴(yán)格執(zhí)行重大危險源的管理制度,定期進(jìn)行綜合檢查,使其安全技術(shù)指標(biāo)和工藝指控在安全使用標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
8定期組織應(yīng)急救援和逃生自救演練,使職工能及時正確的處置險情,正確的逃生自救。
9遇到險情第一時間有下達(dá)停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán),及時果斷正確處置,防止事態(tài)擴大,立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)、通知有關(guān)部門,認(rèn)真履行應(yīng)急救援預(yù)案分工的職責(zé)。
11配合相關(guān)部門如實做好事故調(diào)查工作。
第6篇 燒結(jié)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定
為使燒結(jié)車間安全生產(chǎn)管理工作逐步走向科學(xué)化管理軌道,深入貫徹國家“安全第一”“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。根據(jù)燒結(jié)車間生產(chǎn)實際情況。特制定如下管理制度:
一、崗位“十不準(zhǔn)”規(guī)定
1、不準(zhǔn)遲到、早退。
2、不準(zhǔn)干私活,不做與工作無關(guān)的事。
3、不準(zhǔn)看書報、雜志等。
4、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入工作場地。
5、不準(zhǔn)酒后上班及班中飲酒。
6、不準(zhǔn)脫崗、串崗、睡崗。
7、不準(zhǔn)閑談嘻打。
8、女職工不準(zhǔn)穿高跟鞋和發(fā)辨露發(fā)帽外。
9、不準(zhǔn)操作非崗位設(shè)備和消極怠工。
10、不準(zhǔn)隨意拆卸改裝各種設(shè)備和亂寫亂畫。
二、崗位交接班制度
1、按時參加班前班后會。
2、提前10-15分鐘穿戴好勞動保護用品。到達(dá)生產(chǎn)崗位認(rèn)真進(jìn)行檢查和對口交接。
3、交班人員要認(rèn)真介紹本班生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)和操作情況。以及生產(chǎn)設(shè)備方面發(fā)生的問題、原因處理情況及遺留問題,下一班應(yīng)該注意事項,如實填寫交接班記錄和各種報表。
4、交接班必須在崗位上進(jìn)行,如有疑問應(yīng)及時提出,并認(rèn)真檢查所屬設(shè)備是否清潔,工具、燈具等一切公物是否完好后方可接班。
5、交接班時必須嚴(yán)格遵守交接者試車,接班者檢查的制度,設(shè)備發(fā)生問題時不查清不落實不予接班。如馬虎接班后一切責(zé)任由接班者負(fù)責(zé)。
6、交班人員應(yīng)給下一班生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件,當(dāng)班發(fā)生的問題應(yīng)當(dāng)班解決,特殊情況應(yīng)說明原因方可交班。
7、在遇到接班人員未到時,無論何種原因,交班人員應(yīng)繼續(xù)堅守崗位,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
8、接班后應(yīng)堅守工作崗位,精心操作,確保安生產(chǎn)之目的。
三、安全生產(chǎn)通則
1、上班必須正確穿戴好勞動保護用品,女工嚴(yán)禁穿高跟鞋上班。
2、上班時間嚴(yán)格按照“崗位十不準(zhǔn)”辦事,不做對生產(chǎn)無關(guān)的事。
3、未經(jīng)允許嚴(yán)禁操作非工作崗位的設(shè)備。
4、設(shè)備在運轉(zhuǎn)中禁止觸模和清掃轉(zhuǎn)動部份。
5、工作前三個小時內(nèi)及工作中禁止飲酒。
6、上下梯子要眼看好,手扶好,腳踏好,防止摔倒致傷。
7、開機前要按規(guī)定發(fā)出信號,操作人員要詳細(xì)檢查設(shè)備周圍有無他人和障礙物,依次穩(wěn)壓啟動設(shè)備。
8、不得在停轉(zhuǎn)的皮帶上休息,不準(zhǔn)隨便跨越,要走過橋。
9、在同一地點上下工作時要緊密配合,上下兼顧,嚴(yán)禁從上向下扔?xùn)|西必要時設(shè)專人看護。
10、夜間工作不得在光線不好的地方休息,不得向陰暗的地方亂扔?xùn)|西。
11、掄大錘時禁止戴手套。注意錘頭錘柄是否牢固及周圍他人工作情況。
12、新上崗的工人必須經(jīng)過三級安全教育,并經(jīng)考試合格后方可進(jìn)入場地工作,并指定老工人負(fù)責(zé)幫帶。
13、嚴(yán)禁用導(dǎo)電物和手觸模電器設(shè)備,起動和停止電器設(shè)備時必須將手擦干,禁止往電器設(shè)備上打水。
14、設(shè)備在檢查和運轉(zhuǎn)部位發(fā)生故障必須停機處理,先切斷電源經(jīng)允許后進(jìn)行處理。
15、電器設(shè)備起火時,不準(zhǔn)用水滅火,必須首先切斷電源,停電后用水滅火。
16、在煤氣系統(tǒng)區(qū)域工作和檢修時不得少于兩個人。禁止一個人單獨操作。
17、燒結(jié)機點火,嚴(yán)禁蹲在點火機旁,并遠(yuǎn)離4米之外。
18、高空作業(yè)及在坡度較大的環(huán)境必須系安全帶。嚴(yán)禁穿光滑的鞋。
19、不準(zhǔn)在吊裝物下停留行走。
20、清掃皮帶尾輪時,不得把鐵揪伸入托板底部。
21、清掃皮帶架下計計積料時要逆著皮帶清掃,因不慎將鐵锨和掃帚帶進(jìn)尾返輪時,應(yīng)立即撒手,嚴(yán)禁用力回拉。
22、嚴(yán)禁駕駛場地各種車輛發(fā)生事故自負(fù)。
四、現(xiàn)場衛(wèi)生管理
1、各值班室,崗位區(qū)域無雜物,按規(guī)定存放。
2、值班室門、窗玻璃保持明亮、干凈。
3、所屬機臺設(shè)備、儀表、無積灰,設(shè)備見本色。
4、電器管線無裸露現(xiàn)象。
5、崗位區(qū)域衛(wèi)生保持清潔。
6、各機臺油管、水管無跑、冒、滴漏現(xiàn)象。
以上規(guī)定望燒結(jié)車間各班組深入貫徹執(zhí)行,否則一項扣10-50元。
第7篇 車間管理員安全生產(chǎn)職責(zé)5
車間管理員的安全生產(chǎn)職責(zé)(五)
1、車間負(fù)責(zé)人對本車間的安全生產(chǎn)和防火工作負(fù)總的責(zé)任。在組織管理車間生產(chǎn)過程中,具體貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和本單位的規(guī)章制度,對本車間員工的安全和健康負(fù)全面責(zé)任。
2、在布置生產(chǎn)工作任務(wù)時,一定要對安全注意事項進(jìn)行交底。對員工的安全操作技能要了如指掌,因人而異分配工作,確保安全與效益同步。
3、經(jīng)常檢查車間內(nèi)建筑物、設(shè)備、設(shè)施、工具和安全器具完好情況,檢查有否違章作業(yè),違章指揮,及時排除隱患。發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況,應(yīng)立即下令停止作業(yè),撤出人員。
4、經(jīng)常向職工進(jìn)行勞動紀(jì)律、規(guī)章制度和安全知識、操作技術(shù)教育。對新員工、調(diào)換工種人員上崗前要進(jìn)行安全教育。以上教育事項應(yīng)留檔。
5、教育員工正確使用個人勞動保護用品。協(xié)調(diào)各部門之間的人員關(guān)系,對各班完成的產(chǎn)量、質(zhì)量進(jìn)行記錄跟蹤。組織建立工人的技術(shù)檔案。
6、參加安全例會,應(yīng)及時報告存在的問題和矛盾,對制定的對策應(yīng)負(fù)責(zé)抓好落實工作。
7、教育職工愛護設(shè)備,每天要組織進(jìn)行設(shè)備檢查,保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。搞好安全生產(chǎn)記錄,每個月與職工進(jìn)行一次座談,分析在生產(chǎn)中的問題,及時解決有關(guān)問題。
8、對檢修和臨時任務(wù)要交待有關(guān)安全事項,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。
9、負(fù)責(zé)落實安全生產(chǎn)和防火責(zé)任書中相關(guān)條款,落實安全操作規(guī)程,落實安全規(guī)章制度。對遵章守紀(jì)者提出獎勵意見,對違章蠻干者提出懲罰意見。
10、發(fā)生事故立即報告,并組織搶救,保護現(xiàn)場,并對造成事故承當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。
第8篇 車間機臺的安全管理
安全是每個企業(yè)永恒的主題,如果離開安全企業(yè)就談不上效益。企業(yè)安全工作的重點和落腳點在班組(機臺),班組(機臺)是各項生產(chǎn)工作的直接執(zhí)行者,也是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的主要載體。要搞好機臺的安全工作,就必須重視機臺員工是否掌握安全生產(chǎn)的基本技能以及能否在工作中熟練運用。機臺人員的安全基本技能表現(xiàn)為對本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)作業(yè)程序的掌握程度。安全技術(shù)操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)程序是企業(yè)安全工作的準(zhǔn)繩,是每個機臺成員都必須掌握的基本知識。然而在實際工作中,違反安全技術(shù)操作規(guī)程及操作程序造成的責(zé)任事故卻時有發(fā)生。因此,認(rèn)真學(xué)好、用好安全技術(shù)操作規(guī)程及生產(chǎn)作業(yè)程序不僅是每一位機臺人員的基本技能,也是保證安全生產(chǎn)的前提和首要條件。筆者認(rèn)為,應(yīng)從以下幾個方面加強機臺人員的學(xué)習(xí)。
1、必須樹立“安全第一”的管理思想,積極開展機臺安全講座、安全討論等活動,這是提高廣大員工安全思想的有效途徑之一,也是進(jìn)行安全教育的主要形式。開展安全教育活動與人身安全、設(shè)備安全、檢修質(zhì)量有著密切的關(guān)系,所以機臺的安全教育活動不能流于形式和忙于應(yīng)付,而應(yīng)形成制度并嚴(yán)格執(zhí)行,如一至三個月定期召開一次安全會議,對違章現(xiàn)象要進(jìn)行重點通報,制約員工的不良行為,持續(xù)改進(jìn),長效管理。在安全活動中,應(yīng)針對三個方面加大學(xué)習(xí)力度。
一是在學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)程序要力戒教條主義,在學(xué)習(xí)時應(yīng)結(jié)合實際進(jìn)行逐條講解,學(xué)以致用,使每個員工認(rèn)識到個人在車間、機臺和家庭中的地位和作用以及所肩負(fù)的重大責(zé)任,督促每位員工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,熟記安全技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)程序,并把安全技術(shù)操作規(guī)程及作業(yè)程序作為自己工作崗位上的行動指南和防范生產(chǎn)事故的法寶,以增強員工的安全防范意識。
二是要聯(lián)系實際學(xué)習(xí)《規(guī)章制度》、《事故通報》等各類資料,還要通過事故追憶、事故分析、技術(shù)提問等活動,教育每個員工避免僥幸心理,要把過去的事當(dāng)現(xiàn)在的事,把別人的事當(dāng)自己的事,把小事當(dāng)大事來吸取教訓(xùn)。通過對事故的分析,總結(jié)出自己的體會,講出存在的問題,逐步培養(yǎng)自己分析事故或制定防范措施的能力,使全體員工都能增強安全意識,從“要我安全,我要安全”到“我懂安全,我會安全”的轉(zhuǎn)變,提高安全防護水平,最終實現(xiàn)“三不傷害”,從根本上提高防范事故的能力。
三是學(xué)習(xí)安全知識要注意動手能力的訓(xùn)練,各機臺主機首先要作出表率,用正確的操作方法、手法引導(dǎo)、指導(dǎo)副手及新上崗的員工。車間每年要對重點崗位機臺員工進(jìn)行現(xiàn)場演練,要求每位員工親自動手操作,并進(jìn)行考核,找出操作人員不正確的操作手法,指出后要求及時糾正。同時要讓全體員工學(xué)會各類現(xiàn)場急救的方法、現(xiàn)場安全措施的設(shè)置和安全工具(如保險杠、急剎車、保護裝置、滅火器等)的使用方法,不斷提高自我保護能力。
2、在機臺中營造安全文化氛圍。過去車間的安全活動形式比較單一,一般是車間主任或安全員念學(xué)習(xí)資料,下面的人員以聽為主,場面較冷清。其實機臺除了定期安全會議、安全檢查外,還要結(jié)合機臺實際情況,積極開展經(jīng)常性的系列安全活動,通過一些員工講述自己曾經(jīng)遇到過或親自經(jīng)歷過的安全事例對大家進(jìn)行現(xiàn)場講解,還可以通過電視新聞、報紙、網(wǎng)上的安全事例進(jìn)行宣傳或張貼畫以及到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行口頭提示、安全標(biāo)語、安全提示的形式,建立以揭示違章為重點的安全行為,從而規(guī)范操作,加大違章抽查力度,加強安全文化建設(shè),營造車間與機臺良好的安全文化氛圍,讓員工成為有技術(shù)、有安全意識、熱愛企業(yè)和熱愛本職工作的“安全文化人”,并成為安全生產(chǎn)的支柱。
第9篇 某某車間冬季勞動安全管理細(xì)化措施
為認(rèn)真貫徹落實《關(guān)于認(rèn)真落實路局安全工作要點,扎實做好2023年冬季勞動安全工作的通知》武安勞電[2022]45號電報精神,根據(jù)武通安【2010】147號文件要求,切實抓好冬季作業(yè)人員安全,防止傷亡事故發(fā)生,結(jié)合恩施車間通信段實際情況,特就做好2023年冬季勞動安全工作重點要求如下,請管內(nèi)各個工區(qū)認(rèn)真落實。
一、組織機構(gòu)
1、車間成立職工冬季勞動安全考核評價領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:主任、書記
副組長:安全員
成 員:
聯(lián)系人:
聯(lián)系電話: 郵箱:
領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):
負(fù)責(zé)貫徹落實上級的冬季勞動安全政策、法規(guī)及監(jiān)督落實車間的各項具體措施,并對各工區(qū)落實情況進(jìn)行考核、評價。
金夢的職責(zé):
負(fù)責(zé)冬防物資和勞保用品的統(tǒng)計和申請。
蒲佳麗的職責(zé):
負(fù)責(zé)冬防細(xì)化措施的制定和資料的收集匯總。
李濤的職責(zé):
負(fù)責(zé)車間汽車的駕駛和汽車的維護。
車間管內(nèi)工區(qū)安全防護員
綜合工區(qū):
綜合工區(qū):
傳輸工區(qū):
值班工區(qū):
駐站點:
駐站點:
駐站點:
駐站點:
安全防護員的職責(zé):上道作業(yè)進(jìn)行防護,保證職工作業(yè)的安全性。
二、安全目標(biāo)
即消滅責(zé)任一般d類及以上鐵路交通事故;消滅責(zé)任職工重傷及以上事故;消滅責(zé)任火災(zāi)、交通事故。
確保冬季取暖設(shè)備的用電安全。
3.確保獲得段年度勞動安全考核評價先進(jìn)車間。
三、職工安全教育
1、每個職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)各項冬季勞動安全法規(guī)、冬春運勞動安全典型案例,每個月各工區(qū)要組織不少于一次的安全知識學(xué)習(xí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行班前安全講話制度。針對當(dāng)日的工作項目、季節(jié)氣候、交通、環(huán)境及人員因素,每天上班前對職工進(jìn)行有針對性的安全教育,交待安全規(guī)章、安全設(shè)施及安全注意事項。并在工作日志班前安全講話欄中記錄。
3、對“三新”人員(新工人、新崗位、新職人員)要在崗前進(jìn)行不少于3天脫產(chǎn)培訓(xùn),要有學(xué)習(xí)記錄,由職教科、安調(diào)科負(fù)責(zé)組織培訓(xùn),考試合格后方準(zhǔn)參加冬季上崗作業(yè)。
4、對新工人、轉(zhuǎn)崗人員,在段進(jìn)行安全教育合格后,車間、班組也要進(jìn)行安全教育,考試合格后方可上崗作業(yè),車間、班組認(rèn)真做好記錄,考試試卷要注明考試時間、監(jiān)考人。
7、加強冬季勞動安全宣傳教育工作,在冬季來臨前對車間管內(nèi)職工要進(jìn)行防寒過冬安全知識教育,進(jìn)行煤氣中毒應(yīng)急處理教育,組織全員考試,提高職工的自我防范能力。
9、全體干部職工進(jìn)行勞動安全教育、典型事故案例教育,采取各種形式如板報、宣傳標(biāo)語口號、征文、安全演講、安全知識競賽、安全大討論、學(xué)習(xí)安全法規(guī)等普及安全知識,提高每位職工的安全品質(zhì)因素。
10、車間自辦脫產(chǎn)培訓(xùn)班,必須安排課時學(xué)習(xí)勞動安全法規(guī)知識,提高職工自覺遵守規(guī)章制度的行為。
11、車間干部到現(xiàn)場時必須檢查指導(dǎo)班組勞動安全知識的學(xué)習(xí)和各項勞動安全制度的執(zhí)行情況。
四、冬季勞動安全管理細(xì)化措施
(一)冬季設(shè)備的維護保養(yǎng)
車間管內(nèi)各工區(qū)要對于取暖設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查和整修,并做好相關(guān)的記錄,確保設(shè)備性能良好和正常使用。
管內(nèi)工區(qū)、駐站點及宿舍,嚴(yán)禁使用煤、碳烤火爐及在室內(nèi)燃燒樹木進(jìn)行取暖。
對辦公處所、維修作業(yè)場所(基站、桿塔、室內(nèi)機房等)、施工工地的設(shè)施、設(shè)備、登高作業(yè)機具等都要采取防滑措施,對部分登高作業(yè)、登車檢修作業(yè)要用防滑材料進(jìn)行綁扎。冰雪天氣要及時清除冰雪并采取防滑措施,防止摔倒意外發(fā)生。
加強對取暖、液化氣、家用電器的安全管理工作,確保安全運行。做好入冬前的檢查、整修工作,不合格地方要迅速聯(lián)系維保單位和車間及時更換。加強日常安全管理,強化勞動紀(jì)律,要嚴(yán)格按操作流程工作,堅決杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象的發(fā)生。
對取暖的電力線路進(jìn)行檢查。檢查線路是否老化、保險規(guī)格容量是否合適線徑是否達(dá)滿足要求、接頭接觸是否良好;嚴(yán)謹(jǐn)私自亂接大功率取暖設(shè)施或擅自增大保險容量。
要超前整治易結(jié)凍設(shè)備和不良處所。各個工區(qū)要加強管轄范圍內(nèi)鐵塔、漏纜設(shè)施的檢查情況,每周檢查一次并做好記錄,每周五上報車間蒲佳麗郵箱。
各個工區(qū)要建立冬防安全隱患問題庫,及時銷號問題處理情況,以及生產(chǎn)辦公場所使用取暖設(shè)施,現(xiàn)場作業(yè)場所的檢查情況,于11月8號前信息互傳至蒲佳麗郵箱。
(二)各個工區(qū)應(yīng)要統(tǒng)計防寒用品,于11月4號上報車間金夢。
(三)隧道橋梁上道作業(yè)管理
1、工區(qū)安全防護員在上道作業(yè)前必須檢查職工的各類防護用品。
2、要求職工按要求著裝,堅決杜絕衣帽遮耳,
3、嚴(yán)禁在線路上接打手機。
4、專職防護員每次要提前做好監(jiān)聽檢查通信裝置,確保聯(lián)絡(luò)暢通。
5、現(xiàn)場作業(yè)密切注意列車接近報告和防護員三預(yù)告,聽從防護員指揮,及時到事先選定好的安全避車點避車,相關(guān)人員互相提醒。
6、新工、學(xué)徒工、外聘人員、民工參加作業(yè),必須指定專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護。
7、橫越鐵路時,應(yīng)做到“一站、二看、三通過”,注意機車、車輛動態(tài),嚴(yán)禁搶越股道。
8、嚴(yán)禁不設(shè)好防護或防護人員未到位就開始作業(yè)。
(三)道路交通安全管理
1、遇霧、冰雪、大風(fēng)天氣,汽車駕駛員不得臆測行駛,要保持車距在150~200米,同時要降低車速、輕緩加油、減速轉(zhuǎn)向、巧妙過坡,選擇好路線平穩(wěn)駕駛。要控制車速、勻速行駛。
2、司乘人員要文明、照章駕駛,并做到“六嚴(yán)禁”:嚴(yán)禁酒后、疲勞駕車;嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、霸王車;嚴(yán)禁超載、超員、超速行駛;嚴(yán)禁在駕駛中撥打電話;嚴(yán)禁空擋滑行;嚴(yán)禁非專職駕駛員駕駛本單位汽車。
3、加強對機動車輛的檢查和維護,車間干部包保每月必須對車間汽車進(jìn)行車況檢查。
4、冬季行車要備好備用的輪胎和鐵鍬,同時還要備有食物、水以及大衣、棉被等防寒衣物,手機要保持電量充足。
5、汽車司機(李濤)要對每次車輛行車狀況進(jìn)行記錄并上報車間,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、安全檢查及考核制度
㈠、檢查內(nèi)容
安全管理(勞動安全管理臺帳、安全臺帳、專項活動臺帳)
用電安全(勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容)
工具、勞保用品、冬勞物資(勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容)
防寒取暖設(shè)備(勞動安全管理臺帳所列內(nèi)容)
各工種崗位安全操作規(guī)程
安全檢查表內(nèi)容
安全制度執(zhí)行情況
㈡、檢查與考核
1、 車間對班組實施的月度檢查中,要同時進(jìn)行勞動安全檢查。
2、 車間在進(jìn)行互檢、巡檢檢查中要進(jìn)行安全檢查。
3.、車間干部到現(xiàn)場時要進(jìn)行安全檢查。干部至少每周夜查或跟班作業(yè)一次,發(fā)現(xiàn)不少于1件“兩違”方面的問題,對嚴(yán)重的問題要果斷下達(dá)“兩違”通知書并納入月度考核。
4、班組在每日工作前工作中工作后應(yīng)對照勞動安全檢查表內(nèi)容進(jìn)行安全檢查。
六、活動推進(jìn)計劃
車間制定冬季勞動安全活動推進(jìn)計劃,確保安全活動有序的在車間各管內(nèi)召開。具體見附件。
七、問題庫及保障措施
建立車間、工區(qū)兩級勞動安全問題庫。對上級檢查、車間檢查、班組檢查的所有問題均納入勞動安全問題庫管理。對問題庫的問題要責(zé)任到人,分輕重緩急限期全部整改銷號。
不能及時克服整改的問題、要制定安全可靠的保障措施。
八、活動總結(jié)
活動結(jié)束后,車間、工區(qū)要對今年冬季勞動安全活動情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并寫出書面總結(jié)材料。
本細(xì)化措施如與段文件有沖突,以段文件為準(zhǔn)。
***車間
2023年10月29日
第10篇 安全管理責(zé)任制:成型車間
第一章 總則
第一條為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強安全管理,明確車間各級管理人員、班組和員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,結(jié)合成型車間實際,特制定本制度。
第二條 車間安全生產(chǎn)實行全員責(zé)任制。車間主任是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對車間的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任;各級人員對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),員工在各自崗位上對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
第三條本制度適用于成型車間各級管理人員、各班組和所有員工。
第二章安全生產(chǎn)職責(zé)
第四條車間主任的安全生產(chǎn)職責(zé):
一、對車間的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任;
二、把安全工作納入經(jīng)濟責(zé)任制考核,并實施獎懲;
三、督促檢查安全規(guī)章制度的貫徹落實,定期主持全車間安全活動和安全生產(chǎn)檢查;
四、針對車間生產(chǎn)情況提出相應(yīng)的安全防范措施,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時解決,對本車間不能解決的要及時上報;
五、定期對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,不合格者不準(zhǔn)上崗獨立工作,特種作業(yè)人員要持證上崗;
六、組織制定和執(zhí)行安全措施方案,并經(jīng)常到現(xiàn)場指揮,保證安全生產(chǎn);
七、發(fā)生安全事故時,要緊急搶救,保護現(xiàn)場,立即上報并查明原因,接受教訓(xùn),采取防范措施,避免事故重復(fù)發(fā)生;
第五條車間副主任安全生產(chǎn)職責(zé):
一、領(lǐng)導(dǎo)車間、班組安全活動,負(fù)責(zé)編制安全計劃、措施和安全操作規(guī)程;
二、組織車間安全活動,開展安全意識教育和安全技術(shù)知識教育,對新工人、調(diào)換工種員工進(jìn)行安全教育,保證特種作業(yè)人員持證上崗;
三、每周至少組織一次安全檢查,參加對危險作業(yè)點、重要部位和設(shè)備的檢查,制定消除事故隱患的措施,對發(fā)現(xiàn)的問題要監(jiān)督整改;
四、編制臨時性危險作業(yè)的安全防范措施,負(fù)責(zé)督促實施;
五、采用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)、新材料時,要會同安全生產(chǎn)部、技術(shù)部等部門編制作業(yè)指導(dǎo)書。打通工藝流程后,立即組織制定安全技術(shù)操作規(guī)程,保證員工有章可循;
六、車間副主任協(xié)助車間主任做好分管范圍內(nèi)的安全工作,并對其負(fù)責(zé)。
第六條車間工藝技術(shù)人員的安全生產(chǎn)職責(zé):
一、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)中的工藝、設(shè)備技術(shù)工作,確保各項技術(shù)指標(biāo)的安全可靠;
二、負(fù)責(zé)編制車間安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程和管理制度,并培訓(xùn)員工;
三、每天深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)和設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改;
四、發(fā)生安全事故時,及時報告,并參加生產(chǎn)或設(shè)備事故的調(diào)查、分析,提出防范措施,并組織實施。
第七條班組長的安全生產(chǎn)職責(zé):
一、負(fù)責(zé)本作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn),對本班組員工遵章守紀(jì)負(fù)全面責(zé)任;
二、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和交接班制度,遵守安全操作規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程。每日班前布置生產(chǎn)任務(wù)時,要具體布置安全措施,做好安全確認(rèn)工作;
三、堅持每班現(xiàn)場巡回安全檢查,督促員工嚴(yán)格遵守安全制度和安全技術(shù)操作規(guī)程;
四、糾正違章作業(yè)和不安全行為,負(fù)責(zé)監(jiān)督危險作業(yè)的實施,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患;
五、按規(guī)定要求員工穿戴齊全勞保用品,正確使用個人防護用品,對違反者有權(quán)停止其上崗作業(yè)。遇有事故險情時,有權(quán)立即指揮作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,并及時報告領(lǐng)導(dǎo);
六、對不符合安全要求或外來人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入作業(yè)區(qū);
七、組織開展安全活動,經(jīng)常進(jìn)行安全意識、安全技術(shù)知識教育,特別做好新調(diào)入、變換崗位人員的安全教育,督促員工持證上崗;
八、現(xiàn)場管理及安全基礎(chǔ)工作要經(jīng)常檢查并保持工作地點的文明生產(chǎn),保持成品、半成品、材料及廢品的合理放置;
九、發(fā)生事故時要積極搶救傷員,保護現(xiàn)場,立即報告車間領(lǐng)導(dǎo),并如實提供事故發(fā)生的情況;
十、及時總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,表揚好人好事。
第八條員工的安全生產(chǎn)職責(zé):
一、要從公司規(guī)章制度所賦予的權(quán)利和義務(wù)的角度,維護自身、家庭成員、工作條件與生活環(huán)境的安全,承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;
二、熟悉本崗位的安全操作規(guī)程及安全保護的知識和技能,提高自我保護能力;
三、嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,精心操作,不違章作業(yè),制止他人違章作業(yè),并有權(quán)拒絕違章指揮;
四、正確使用和認(rèn)真維護保養(yǎng)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,并做好記錄,確保其安全運行;
五、自覺接受安全教育,積極參加安全活動,主動提出改進(jìn)安全工作的意見和建議,發(fā)生事故立即向調(diào)查人員介紹情況;
六、按時巡回檢查,準(zhǔn)確分析、判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,對發(fā)現(xiàn)的不安全因素或隱患要及時排除,若自己無法排除的要及時報告領(lǐng)導(dǎo);
七、認(rèn)真執(zhí)行交接班記錄,記錄清洗、真實;
八、按照確認(rèn)制要求,進(jìn)行崗前安全確認(rèn);
九、未經(jīng)許可,不得擅自拆除、變更崗位安全防護設(shè)施及各類保險裝置;
十、愛護和正確使用各種勞動防護用品、器具和防護器材、消防器材;
十一、對違章作業(yè)造成的事故要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,因個人違反安全規(guī)章制度造成傷亡的、本人蓄意違章造成傷害的不按工傷處理;
十二、自覺接受公司的各級安全檢查。
第11篇 選礦車間安全聯(lián)鎖管理辦法
1、目的
為了加強車間的操作,和設(shè)備開停機時的安全,特制定本管理辦法。
2、范圍
本管理辦法適用車間范圍內(nèi)的聯(lián)鎖設(shè)備(mqg3245球磨機)。
3、作業(yè)規(guī)程
3.1車間聯(lián)鎖基本情況
選礦車間,各臺機器必須按工藝過程設(shè)計的程序,或者礦漿的流向以一定時間間隔相繼啟動,啟動次序與礦漿流動方向相反,即逆向啟動。各臺機器既能單獨啟動,又可以成組啟動;mqg3245球磨機既可以在自控室集中操作,又可在現(xiàn)場操作。停止整個生產(chǎn)線時,采用正向停車,即和逆向啟動相反,也就是和礦漿運行相同。當(dāng)生產(chǎn)線上的某一臺設(shè)備被迫停車時,為避免堵塞和安全,前面的機器必須停車,后面的機器可以繼續(xù)工作。應(yīng)該規(guī)定出各種訊號,以便指揮分散在全車間內(nèi)的工作人員。選礦車間采用集中聯(lián)鎖控制和單臺控制相結(jié)合的辦法,確保各臺設(shè)備的開停車按一定的順序進(jìn)行。
3.2車間工藝連鎖情況
3.2.1開車前先確認(rèn)各設(shè)備及下段工序情況,條件符合方能開車。
3.2.2開車順序為,精選(浮選柱)→浮選→球磨
3.2.3精選開車順序:接到開車信號后,確認(rèn)各浮選柱內(nèi)礦漿液位不低于整體高度的一半(若沒有礦漿,可加水至一半高度),開啟空壓機,然后開啟自動控制裝置,待各浮選柱供氣正常后,依次打開三個浮選柱尾礦總閥門→開啟再磨機→打開精選兩個攪拌桶→打開三個泵池渣漿泵(每臺泵兩臺,開一備一),通知給礦。然后打開泡沫沖洗水,調(diào)好水量。待運行正常15分鐘以后,開啟自動給藥系統(tǒng)。
3.2.4浮選開車順序:依次開啟粗掃選三→ 粗掃二→ 粗掃一 → 粗選 → 預(yù)精選 → 粗選攪拌桶。
3.2.5球磨開車順序:mqg3245球磨機開啟油站潤滑系統(tǒng),啟動磨機,開啟分級機。
3.3車間設(shè)備聯(lián)鎖情況:
mqg3245球磨機聯(lián)鎖情況:啟動主電機,打開低壓油泵,觀察油壓是否達(dá)到0.1~0.5mpa,打開球磨機大齒輪噴油潤滑裝置,啟動磨機,開啟分級機,開給礦皮帶,集礦皮帶,給料圓盤。
3.4mqg3245球磨機運行狀態(tài)下必須進(jìn)行的聯(lián)鎖的解除和恢復(fù)、變更和取消,為杜絕誤操作,必須采用雙人操作的方式,一人操作,一人現(xiàn)場監(jiān)護。操作前應(yīng)與車間的工藝人員仔細(xì)檢查核對聯(lián)鎖狀況,在操作過程中應(yīng)與工藝操作人員保持密切聯(lián)系。
3.5mqg3245球磨機聯(lián)鎖系統(tǒng)的盤前開關(guān)、按鈕由操作人員負(fù)責(zé)操作,盤后開關(guān)、按鈕由維修人員負(fù)責(zé)操作。車間在處理聯(lián)鎖系統(tǒng)時,如果需要操作盤前開關(guān)、按鈕等,必須事先和工藝負(fù)責(zé)人聯(lián)系,獲準(zhǔn)后由操作人員進(jìn)行操作。作業(yè)完成后,必須及時通知操作人員,由操作人員確認(rèn)工藝狀況,將開關(guān)、按鈕等復(fù)位。
編審說明
本管理辦法由選礦車間負(fù)責(zé)編制、修訂、解釋。
本崗位職責(zé)編寫人:李紅敏 日期:2023年9月15日
本崗位職責(zé)審核人:宋金生 日期:2023年9月16日
本崗位職責(zé)批準(zhǔn)人:儀 琳 日期:2023年9月18日
第12篇 淺談車間安全生產(chǎn)管理
安全生產(chǎn)最根本的目的是保護人的生命和健康,是企業(yè)正常生產(chǎn)與運營的必要保證。車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分,是為保護職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術(shù)措施。其主要目的是改善勞動條件,預(yù)防和消除職工傷亡事故和職業(yè)危害,保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。安全生產(chǎn)管理要在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變:即變危險為安全,變笨重為輕便,變污染為清潔,變有害為無害。車間安全生產(chǎn)管理工作體現(xiàn)在車間生產(chǎn)的全過程。
那么在正常的生產(chǎn)運行過程中怎樣才能確保安全呢
一是要建立車間一級的安全管理組織。沒有組織就沒有紀(jì)律,沒有嚴(yán)密的分工負(fù)責(zé)管理,安全生產(chǎn)就會存在隱患。一個企業(yè)一般都有一個安全生產(chǎn)的管理網(wǎng)絡(luò),而車間一級的安全管理尤為重要。首先,要明確車間安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。管理者要對安全管理提出工作方向、工作目標(biāo)和相關(guān)要求,要拿出行之有效的具體措施,始終將安全放在日常工作的第一位,親自組織和領(lǐng)導(dǎo)本車間的安全生產(chǎn)。其次,要明確車間管理者必須負(fù)責(zé)車間的安全管理,最好在車間設(shè)立專人負(fù)責(zé)全車間的安全管理。這一崗位其實很重要,具有承上啟下的作用,負(fù)責(zé)安全工作安排、安全生產(chǎn)檢查、生產(chǎn)情況收集、相關(guān)規(guī)章制度起草及監(jiān)督執(zhí)行等工作,對全車間的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。其次、要明確班組長在安全管理中的職責(zé)。班組長作為最基層的管理者,必須要擔(dān)負(fù)起本班組安全管理的主要責(zé)任。班組長在落實車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產(chǎn)過程中要做大量認(rèn)真細(xì)致的工作,才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過程。各級領(lǐng)導(dǎo)不能以文件貫徹文件,以會議貫徹會議。至少車間這一級是不允許這樣做的,只能老老實實地抓落實。落實是車間級安全管理的核心。尤其是要落實各項操作規(guī)程、安全規(guī)程。冷軋產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中從原料到成品需要經(jīng)過多道工序,每個工序都有各自的操作方法及注意事項。操作規(guī)程及安全規(guī)程是保障生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)。同時,安全操作規(guī)程在實踐過程中應(yīng)根據(jù)新問題、新情況的出現(xiàn)不斷的更新與完善。
二是要做好員工的安全教育,強化員工的安全意識。車間安全生產(chǎn)教育主要有三個內(nèi)容:
①經(jīng)常性的安全教育。它是貫穿于生產(chǎn)活動之中的對員工經(jīng)常進(jìn)行的安全教育,通常采用安全工作會議,班前班后會,利用板報、簡報、等形式。還應(yīng)做到:班前布置安全,班中檢查安全,班后總結(jié)安全,并使之制度化;節(jié)假日前后,以及生產(chǎn)任務(wù)特別緊張或不足時,都要強調(diào)安全生產(chǎn),抓好安全生產(chǎn)的思想教育工作;
②對新員工和調(diào)動崗位員工進(jìn)行三級教育,即“入廠教育、車間教育和崗位教育”。應(yīng)經(jīng)考試合格,才能準(zhǔn)許進(jìn)入操作崗位;
③對特殊工種員工的教育更應(yīng)重視。對操作者本人及他人與周圍設(shè)施有重大危害因素的作業(yè),如電氣,起重,鍋爐,易燃易爆,廠內(nèi)機動車輛,登高作業(yè)等接觸不安全因素較多的工種,應(yīng)進(jìn)行專門訓(xùn)練,并經(jīng)考試合格,發(fā)給安全操作許可證,才準(zhǔn)許上崗作業(yè)。
安全的本質(zhì)是萬無一失,一個很微小的失誤,可能導(dǎo)致一場大的災(zāi)難。例如,一盤帶鋼放得傾斜,就可能導(dǎo)致一起死亡事故。我們廠子很多安全事故都是因一些微小的安全隱患引發(fā)的。
三是要搞好班組建設(shè)。有些員工自認(rèn)為對設(shè)備非常熟悉或者說操作非常有經(jīng)驗,往往不注意細(xì)節(jié)而造成悲劇。因此,要求操作員工一定要時時、事事注意安全,做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉(zhuǎn)變。冷軋行業(yè)大都是連續(xù)化生產(chǎn),進(jìn)行倒班作業(yè)。加強班組安全建設(shè),應(yīng)充分利用好班前班后會,把車間安全思想貫徹到各個班組、每位員工,這是確保安全生產(chǎn)的前提。車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基層單位,是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項目標(biāo)的主要承擔(dān)者和直接實現(xiàn)者,因此,企業(yè)安全管理的各項工作必須緊密圍繞生產(chǎn)車間與班組開展才有效。
在生產(chǎn)中,人往往同機器設(shè)備密切聯(lián)系在一起,成為人機統(tǒng)一體。人是安全生產(chǎn)過程中起決定作用的因素,企業(yè)的設(shè)備、工具和原材料等,都要由車間、班組掌握使用;企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實,也要通過車間、班組的活動來實現(xiàn)。班組是企業(yè)的基礎(chǔ),是企業(yè)取得安全、優(yōu)質(zhì)、高效的關(guān)鍵所在。從安全角度來說,班組是控制事故的前沿陣地,是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節(jié),加強班組安全建設(shè)是企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵,也是減少工傷事故和各類災(zāi)害事故最切實、最有效的辦法。每個班組在每日工作的開始實施階段和結(jié)束總結(jié)階段,應(yīng)自始至終地認(rèn)真貫徹“五同時”,把安全指標(biāo)與生產(chǎn)指標(biāo)一起進(jìn)行檢查考核。班組應(yīng)認(rèn)真開好班前、班后會,做到一日安全工作程序化,即班前布置安全、班后檢查安全,將安全工作列為班前、班后會的重點內(nèi)容??梢哉f,班前、班后會成功與否,是班組安全管理水平的一個標(biāo)志。同時要做好安全檢查、整改工作。要求工人在生產(chǎn)前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進(jìn)行認(rèn)真檢查確認(rèn)。車間安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)隱患,落實整改措施,消除和克服不安全因素,做到防患于未然。
“安全第一、預(yù)防為主”,安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石,是企業(yè)的生命線、效益的前提。安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。只要車間對安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織有力,制度完善,落實到位,一定能消除事故隱患。也只有這樣我們才能真正做強車間,使安全生產(chǎn)長治久安。
第13篇 制造中心生產(chǎn)車間安全管理規(guī)定
第一條 本規(guī)定適用于本公司管理人員、車間管理人員、操作工、臨時工等本公司全部工作人員,同時適用于來公司參觀、訪問、考察、學(xué)習(xí)等臨時進(jìn)入車間的人員。
第二條 未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),本公司車間內(nèi)禁止任何外來人員進(jìn)入;獲準(zhǔn)進(jìn)入車間的人員應(yīng)佩戴統(tǒng)一的參訪證或臨時通行證。
第三條 車間管理人員及操作工必須通過崗前安全教育、崗位技能培訓(xùn)并考核合格后方可進(jìn)入車間上崗。
第四條 進(jìn)入生產(chǎn)車間的工作人員必須按規(guī)定穿好工作服、安全帽等;女工進(jìn)入生產(chǎn)車間時必須戴好安全帽,不得披頭散發(fā)、穿裙子或高跟鞋進(jìn)入車間;特殊崗位人員必須穿戴好規(guī)定的專用勞動保護用品;員工應(yīng)始終保持服裝干凈整潔。
第五條 車間內(nèi)嚴(yán)禁煙火,任何人員不得在車間內(nèi)吸煙或使用明火;車間內(nèi)嚴(yán)禁違章存放易燃易爆危險品。
第六條 車間工作人員及其他進(jìn)入車間的人員應(yīng)保持安全警惕性,注意避讓叉車等車間內(nèi)機動設(shè)備,禁止在車間內(nèi)打鬧、說笑、看書、聽音樂、奔跑等,謹(jǐn)慎走路、專心工作。
第七條 車間內(nèi)設(shè)有必要的消防栓、滅火器等消防器具;消防器具應(yīng)按相關(guān)規(guī)定做好定期檢查和定期清潔,保證消防器具完好無損;消防器具未經(jīng)許可不得隨意挪移,并應(yīng)隨時保證車間內(nèi)消防通道的暢通。
第八條 車間內(nèi)所有原料、成品或其他物品不得堆放在配電柜、控制柜、電纜等供電設(shè)施附近(物品應(yīng)距離供電設(shè)施至少1.5米);除銘牌等標(biāo)識外,各種供電設(shè)施上不得擺放、懸掛其他任何物品;應(yīng)保證供電設(shè)施干燥、通風(fēng)、散熱良好,防止發(fā)生用電事故。
第九條 車間內(nèi)一切電氣設(shè)備均屬公司的重要資產(chǎn),公司每一位員工均負(fù)有關(guān)心、愛護公司資產(chǎn)之責(zé)任,車間工作人員應(yīng)定期做好設(shè)備保養(yǎng)、檢查、維修等工作,保證設(shè)備完好率。
第十條 車間內(nèi)一切電器設(shè)備僅限于本公司具有上崗證的員工在規(guī)定的工作時段使用,操作人員必須嚴(yán)格按照《設(shè)備安全操作規(guī)程》操作設(shè)備;其他任何人員不得隨意操作任何設(shè)備,否則引起的一切后果由責(zé)任人承擔(dān),并按本公司規(guī)定賠償。
第十一條 嚴(yán)禁用濕手操作電源開關(guān)按鈕,嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運行,嚴(yán)禁野蠻操作,嚴(yán)防造成人身及設(shè)備事故。
第十二條 車間內(nèi)氬弧焊機、等離子、激光切割機、激光焊接機等多種設(shè)備為能產(chǎn)生高溫能源的設(shè)備,工作中應(yīng)嚴(yán)防燙傷。
第十三條 工作時必須保持集中精力,注意防止衣服、手或身體其他部位靠近正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備或設(shè)備部件(如運轉(zhuǎn)中的卷板機轉(zhuǎn)軸、拋光機轉(zhuǎn)盤、旋壓件、角磨機、鼓風(fēng)機葉片、皮帶輪、齒輪、鏈條等),防止工作時摔倒或卷進(jìn)運轉(zhuǎn)的設(shè)備中,發(fā)生安全事故。
第十四條 維護保養(yǎng)設(shè)備時,應(yīng)首先切斷設(shè)備電源,嚴(yán)禁用水直接沖洗電氣設(shè)備或用濕抹布擦拭電氣設(shè)備,以防發(fā)生短路觸電事故;未經(jīng)許可,嚴(yán)禁用丙酮、甲苯、汽油等化學(xué)品擦拭設(shè)備。
第十五條 電器設(shè)備發(fā)生故障時,操作人員應(yīng)首先切斷設(shè)備電源,采取必要的安全防護措施(如及時設(shè)置故障警示牌等),并立即報請車間維修人員維修。嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運行,嚴(yán)禁私自修理設(shè)備,否則引起的一切后果由責(zé)任人承擔(dān)。
第十六條 常用工具應(yīng)按領(lǐng)用制度領(lǐng)用,并由專人負(fù)責(zé)使用、保管,愛護工具、合理使用工具、科學(xué)保管工具是每一個員工的基本職責(zé)。
第十七條 兼職安全員除對本班組的安全監(jiān)督負(fù)責(zé)之外,每天對車間巡檢一次,并按要求填寫安環(huán)檢查表;兼職安全員統(tǒng)一分組,執(zhí)行晚間輪流值班制度。
第十八條 參觀人員進(jìn)入生產(chǎn)車間等加工區(qū)域,須由本公司接待人員帶領(lǐng),進(jìn)入車間時佩戴好安全帽,參觀過程中應(yīng)遵守車間的規(guī)章制度,不得參觀懸掛“謝絕參觀”標(biāo)識牌的區(qū)域,外來參觀人員未經(jīng)許可不得對設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等進(jìn)行拍照、攝影,接待人員要注意提醒參觀人員注意人身安全、注意保持現(xiàn)場衛(wèi)生。
第十九條 外來車輛(包含換氬氣車,外協(xié)拉料車,承包商工程車)進(jìn)出車間須由相應(yīng)部門人員帶領(lǐng)并按照指定道路行駛,減速慢行,遇人鳴笛示意人員先行。外來車輛不得在車間內(nèi)停留30分鐘以上。
第二十條 外來車輛(包含換氬氣車,外協(xié)拉料車,承包商工程車)進(jìn)出車間須由相應(yīng)部門人員帶領(lǐng)并按照指定道路行駛,減速慢行,遇人鳴笛示意人員先行。外來車輛不得在車間內(nèi)停留30分鐘以上;可咨詢車間區(qū)域班長將車輛停放到車間外指定停車區(qū)域。
第二十一條 oem加工人員若在車間內(nèi)加工需遵循車間內(nèi)部規(guī)定,按照要求正確佩戴勞保用品,施工現(xiàn)場合理布置,保持環(huán)境衛(wèi)生,及時清理施工垃圾。
第二十二條 承包商施工區(qū)域應(yīng)經(jīng)車間主管人員確認(rèn),確定后應(yīng)對施工區(qū)域進(jìn)行警示隔離,施工人員按工作要求佩戴好勞保用品,施工完畢清理施工現(xiàn)場。
第二十三條 若有違反以上規(guī)定者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以50元-200元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的報運營中心處理。
第二十四條 本規(guī)定由制造中心負(fù)責(zé)制定和修訂,從頒布之日起實施。
2023年11月6日
第14篇 車間卸硫酸、燒堿安全管理規(guī)定
根據(jù)目前酸堿庫潛在的安全隱患,為確保相關(guān)方的人身安全和車間生產(chǎn)安全,加強隱患部位管理,提高崗位人員和客戶的安全自我防護意識,經(jīng)車間安檢組研究決定,制定本安全環(huán)保管理規(guī)定:
1、車輛進(jìn)入卸車車位前,貨主要仔細(xì)檢查酸、堿罐有無泄漏現(xiàn)象,閥門、膠皮管道是否完好嚴(yán)密。進(jìn)入車位后發(fā)生泄漏現(xiàn)象,據(jù)泄漏情況罰款0.4-1分,并由車主對所泄漏酸堿進(jìn)行清理,卸車時要用支架把卸車軟管支撐好,確保穩(wěn)固。
2、卸車前必須穿好防護用品,防酸面罩、防酸手套,每缺一樣罰款0.1-0.2分。
3、卸車前必須與崗位值班人員聯(lián)系確認(rèn)好,未聯(lián)系私自卸車者罰款0.2分。
4、在崗位不準(zhǔn)用水刷車,發(fā)現(xiàn)一次罰款0.2-0.4分
5、卸車區(qū)域嚴(yán)禁吸煙,發(fā)現(xiàn)一人次罰款0.1分
6、對于不聽指揮,屢犯不改者拒絕卸貨直至辭退
7、酸堿儲槽液位微機顯示在3.5米以上時,不允許卸酸堿
8、所有卸酸堿和裝硫銨車輛,應(yīng)有崗位人員確定裝卸車客戶手續(xù)齊全,否則不允許進(jìn)行裝卸。
9、崗位人員要認(rèn)真履行職責(zé),發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為應(yīng)立即制止,并按規(guī)定開具罰款通知單,當(dāng)事人簽字后由班長交車間。
10、對于崗位人員不履行職責(zé),每次給予班組0.2-0.4分考核,并納入體系績效運控考核。
以上規(guī)定,望硫銨崗位、客戶嚴(yán)格執(zhí)行。本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
第15篇 車間人事管理崗位安全職責(zé)
1、負(fù)責(zé)員工勞動合同、安全生產(chǎn)合同的簽定、續(xù)定工作;
2、按工作環(huán)境的要求,合理安排上崗人員,配合有關(guān)部門做好職業(yè)禁忌員工的安排和調(diào)整工作;
3、有權(quán)根據(jù)車間人員狀況,向車間提出人員調(diào)整方案,保證崗上人員齊備,保障安全生產(chǎn);
4、完成車間領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他安全工作。
第16篇 車間及班組安全管理幾要素
第一、安全管理一定要“實”
“實”,就是要抓好落實,真落實,不玩虛的。安全風(fēng)險點明確了,安全規(guī)章制度有了,安全操作規(guī)程有了,并不代表安全就不會出問題,因為安全最主要的還是靠人,靠咱們每個人的責(zé)任心。班組的每一名職工和安全管理人員,都應(yīng)該真抓實干,落實每一項措施,整改每一條隱患,只有各種規(guī)章、各種制度、各種操作規(guī)程真正得到了落實,才能確保安全不出現(xiàn)任何問題。
當(dāng)前在實際工作中,我們總有些職工不適應(yīng)安全管理,有抵觸情緒,認(rèn)為我們制定的規(guī)章制度是走形勢,是“折磨人”!頭腦中還是有“規(guī)矩是死的,人是活的”這種想法。但有時我們最簡單,最容易的制度都執(zhí)行不好,比如,早點名會,除了看出勤和安排當(dāng)天工作外,真正做到安全預(yù)想了嗎?
第二、安全管理一定要“細(xì)”
安全規(guī)章制度再健全,安全操作規(guī)程再嚴(yán)密,也不能涵蓋到我們施工作業(yè)的每一個細(xì)節(jié),我們作業(yè)中的安全風(fēng)險因為作業(yè)地點的不同,作業(yè)內(nèi)容的不一樣,作業(yè)人員的不同,甚至是作業(yè)人員作業(yè)時的心情起伏,都可能造成不一樣的安全隱患,因此班組的安全管理一定要在“細(xì)”上下功夫,就是要日常工作上精心細(xì)致,不放松每一個環(huán)節(jié),有一些事故就是由小到大,由量變到質(zhì)變的一個過程,注重作業(yè)過程中的細(xì)節(jié),是安全管理不可忽視的重要內(nèi)容。
舉例,集中供熱預(yù)案。。。。。通過這件事,讓我也深深的體會到,安全工作不但要做,而且要做細(xì),如果做的不細(xì),照樣會出現(xiàn)大問題。
第三、安全管理一定“嚴(yán)”
“嚴(yán)”,就是要嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理。實踐證明,安全管理,一嚴(yán)百實,一松百空,在安全管理上不能當(dāng)“老好人”,在安全問題的考核處理上不能“心太軟”。否則,一切安全規(guī)章制度、一切安全操作規(guī)程、一切安全防線都形同虛設(shè)。
在班組安全管理甚至是車間安全管理中,最難的就是嚴(yán),尤其是面對違章的人是朝夕相處的工友、是工區(qū)、車間的工作主力,很難下手,很難考核,怕傷了和氣,怕打擊了工作積極性。但我想舉個例子,…..通過這件事,我想說的是,在安全問題上對你睜一眼,閉一眼的不是你的朋友和親人,對你嚴(yán)要求甚至是處罰的絕不是你的仇人,而是真正關(guān)心你的人,希望在能后的工作中,大家能正確面對這件事。
第四、安全管理一定要“精”
“精”就是要精通。作為生產(chǎn)一線的作業(yè)人員,要對自己管內(nèi)的設(shè)備情況、工作流程、易產(chǎn)生的問題,處理問題的辦法都要了如指掌。只有你們業(yè)務(wù)精通了,有豐富的專業(yè)知識和生產(chǎn)技能,才有能力去管理好你的設(shè)備,才能有效的杜絕人身安全和設(shè)備安全問題。舉例: 開車,電放炮。