第1篇 職工安全培訓(xùn)教育管理辦法
一、新入廠人員上崗前必須進行礦級、車間級、工段級、班組級四級安全教育,四級安全教育時間不得少于32學(xué)時。危險物品的生產(chǎn)、儲存及礦山、建筑施工崗位人員,教育培訓(xùn)時間不得少于72學(xué)時,每年接受再培訓(xùn)的時間不得少于20學(xué)時。
(一)礦級教育:對新入礦人員,組織人事科應(yīng)及時將情況書面通知安全環(huán)?？?由安全環(huán)保科和組織人事科負責(zé)安排安全教學(xué)內(nèi)容和落實教材,時間不少于8學(xué)時,內(nèi)容主要有:
1、安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī);
2、公司及礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度,勞動紀律制度;
3、礦發(fā)展史、工藝流程和主要設(shè)備概況;
4、安全生產(chǎn)知識,礦主要危險源點及事故應(yīng)急知識;
5、安全心理知識;
6、工傷現(xiàn)場急救知識和職業(yè)衛(wèi)生基本知識;
7、公司及礦典型事故案例。
礦級教育結(jié)束后,應(yīng)進行閉卷考試,成績合格者才能分配到車間。如未進行礦級安全教育,車間有權(quán)拒絕接收。一人次未進行培訓(xùn),扣責(zé)任單位200元,扣責(zé)任單位負責(zé)人100元。
(二)車間級安全教育:由車間負責(zé)人組織實施,時間為8學(xué)時,車間教育的主要內(nèi)容有:
1、車間的生產(chǎn)特點和主要工藝流程,危險源點及要害部位;
2、車間職業(yè)安全衛(wèi)生狀況和規(guī)章制度;
3、車間安全生產(chǎn)的基本知識;
4、作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施、自我保護的基本知識;
5、車間典型事故案例。
車間級教育結(jié)束后,應(yīng)進行閉卷考試,成績合格者才能分配到工段或工區(qū)。如未進行車間級安全教育,工長或班組長有權(quán)拒絕接收。一人次未進行培訓(xùn),扣責(zé)任單位200元,扣責(zé)任單位負責(zé)人100元。
(三)工段(含工區(qū)、隊、部)級安全教育:由工段長、工區(qū)長負責(zé)組織,時間為8學(xué)時,教育主要內(nèi)容有:
1、工段、工區(qū)概況;
2、生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險部位、設(shè)備狀況;
3、生產(chǎn)工藝流程、安全作業(yè)要領(lǐng)、作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn);
4、崗位不安全行為,防護措施對策;
5、崗位《三大規(guī)程》;
6、職業(yè)安全防護知識。
工段級教育結(jié)束后,應(yīng)進行閉卷考試,成績合格者才能分配到工段或工區(qū)。如未進行工段級安全教育,工長或班組長有權(quán)拒絕接收。一人次未進行培訓(xùn),扣責(zé)任單位200元,扣責(zé)任單位負責(zé)人100元。
(四)班組級安全教育:由工長或班組長負責(zé)組織,時間為8學(xué)時,班組教育的主要內(nèi)容有:
1、班組概況;
2、班組生產(chǎn)特點,作業(yè)環(huán)境,危險部位,設(shè)備狀況;
3、班組安全生產(chǎn)規(guī)章制度,個體防護用品正確使用和保管知識;
4、本工種、本崗位的安全操作規(guī)程、設(shè)備維護及使用規(guī)程以及崗位職責(zé);
5、三不傷害措施及班組工傷事故案例;
6、創(chuàng)建安全達標(biāo)班組的條件、計劃與措施。
如未進行班組級安全教育,一人次未進行培訓(xùn),扣責(zé)任單位200元,扣責(zé)任單位負責(zé)人100元。
四級安全教育經(jīng)考試合格后,及時逐級填寫四級安全教育卡并簽字,經(jīng)安全環(huán)?？茖彶榇_認后,轉(zhuǎn)組織人事科歸檔。分配到崗位時,必須確定一名有經(jīng)驗的作業(yè)人員指導(dǎo),并簽訂“師徒合同”,其中必須包含安全條款。
(四)新入礦經(jīng)四級安全教育合格后上崗作業(yè)人員,各單位要進行跟蹤動態(tài)管理,對教育培訓(xùn)效果定期進行抽查,時限為一年。未經(jīng)四級安全教育上崗作業(yè)者追究管理者的責(zé)任,造成事故,按有關(guān)規(guī)定追究領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。
二、特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn):特種作業(yè)人員必須經(jīng)安全理論知識和安全操作技能的培訓(xùn),并經(jīng)過考試考核合格取得特種作業(yè)操作證,方可上崗獨立作業(yè)。具體辦法按《武鋼特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核管理辦法》執(zhí)行。
三、復(fù)工、調(diào)換工種、崗位安全教育:
(一)凡離開本崗位一個月及以上的生產(chǎn)崗位人員,上崗前必須進行復(fù)工安全教育。離崗一個月以內(nèi)由工段、工區(qū)負責(zé)復(fù)工教育;離崗二個月以內(nèi)由車間、工區(qū)負責(zé)復(fù)工教育;離崗三個月以內(nèi)由礦、車間、工區(qū)負責(zé)復(fù)工教育。
(二)凡調(diào)換工種的生產(chǎn)崗位人員,必須先進行調(diào)換崗位技能和管理知識的培訓(xùn),考試合格后再進行安全教育。從事特種作業(yè)人員,按公司《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》執(zhí)行。凡調(diào)換同類性質(zhì)崗位的操作工人和現(xiàn)場管理人員,必須進行安全教育,考試合格后才能調(diào)換崗位。
(三)培訓(xùn)內(nèi)容
1、安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
2、離崗期間上級有關(guān)安全方面的新規(guī)定;
3、新崗位安全管理知識和安全技術(shù)知識;
4、本工種崗位的安全操作規(guī)程;
5、脫產(chǎn)期間,公司及本單位發(fā)生重傷以上事故案例。
(四)具體實施辦法:
1、復(fù)工安全教育,先由礦、車間進行安全教育,再由工段、班組進行安全再教育,分級填寫職工教育檔案。
2、調(diào)換工種崗位的安全教育
(1)公司內(nèi)部廠礦之間的調(diào)換,按新入礦人員的規(guī)定進行三級安全教育。
(2)礦內(nèi)部車間與車間的調(diào)換,由調(diào)入的車間負責(zé)進行車間、班組兩級安全教育。
(3)車間內(nèi)部調(diào)換,由調(diào)入的工段、工區(qū)、班組進行安全教育。
(4)班組內(nèi)崗位或工種變動由班組負責(zé)組織安全教育。
復(fù)工教育和調(diào)換工種教育,經(jīng)考試合格后,才準(zhǔn)上崗作業(yè)。
四、一人從事多工種人員,應(yīng)進行相應(yīng)的安全教育,考核合格后才能上崗作業(yè)。如果是特種作業(yè)則按公司《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》執(zhí)行。
五、單位在實施新工藝、新技術(shù)或使用新設(shè)備、新材料時,必須對有關(guān)人員進行有針對性的安全教育,并經(jīng)考核合格后才能安排其上崗。
六、礦級安全管理人員,車間級專(兼)職安全員由公司組織培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格者由省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員安全資格證書》,持證上崗。
七、職能部門科級以上干部及車間負責(zé)人由公司組織培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格者,頒發(fā)合格證?？荚嚥缓细裾哐a考一次,補考仍不合格的科級干部,取消任職資格。
八、工段長、班組長和安全員的安全教育:
1、工段長、班組長和班組安全員的安全教育由礦培訓(xùn),公司安環(huán)部負責(zé)師資培訓(xùn),安全教育時間不少于24學(xué)時。在職的工段長、班組長和班組安全員應(yīng)每四年進行一次安全知識更新教育,培訓(xùn)時間不少于16學(xué)時。培訓(xùn)考試合格后由公司安環(huán)部統(tǒng)一頒發(fā)合格證,考試不合格,可補考一次,仍不合格的,取消任職資格。無故不參加教育一人次,扣責(zé)任單位500元,責(zé)任單位負責(zé)人200元。
2、教育內(nèi)容:職業(yè)安全衛(wèi)生法律、法規(guī)、安全技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生和安全文化的知識;本工段、班組和崗位的危險危害因素分析及預(yù)防;工傷現(xiàn)場急救知識、本崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、相關(guān)危險化學(xué)品的安全管理、典型事故案例及事故搶救與應(yīng)急處理措施等。
九、一般人員的安全教育:
1、教育對象:除以上規(guī)定的人員外的其他人員。
2、教育內(nèi)容:職業(yè)安全衛(wèi)生方針、政策、法規(guī)、職業(yè)安全衛(wèi)生基本常識,公司和礦安全管理規(guī)章制度,本崗位的安全責(zé)任制或崗位安全操作規(guī)程等。由礦按教育大綱組織實施,培訓(xùn)時間16學(xué)時。
十、日常安全宣傳教育:
(一)班前安全活動。每天上崗前,班組長負責(zé)總結(jié)前一天安全工作情況,分析當(dāng)日作業(yè)過程中存在的危險因素,針對危險因素應(yīng)采取的安全措施,并使每個作業(yè)者熟知和掌握。
(二)每周安全活動日。每周一班組安全活動日由班組長主持,活動時間不少于30分鐘?；顒觾?nèi)容:安全生產(chǎn)方針、法規(guī),安全操作規(guī)程,三不傷害措施,上級安全生產(chǎn)文件通報和要求,安全文化知識,安全達標(biāo)班組標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)新知識、新技術(shù),工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,事故案例等。
班組安全活動日做到時間、人員、內(nèi)容、效果落實,記錄真實、形式多樣化,參加者簽字。缺席者由班長補課,并有補課記錄。
(三)圍繞每年全國“安全生產(chǎn)月”活動主題,加強組織領(lǐng)導(dǎo)制定實施方案,采取有力措施,動員職工參加“安全生產(chǎn)月”活動,并達到預(yù)期效果。
(四)節(jié)假日、各時期安全宣傳教育。
針對節(jié)假日職工思想活躍,領(lǐng)導(dǎo)精力分散,以及季節(jié)變化給安全生產(chǎn)帶來的影響,有的放矢地開展安全宣傳教育。
十一、安全宣傳教育是提高職工安全意識的有效重要手段,黨、政、工、團必須齊抓共管,全員要共同參與。安全宣傳教育要充分利用報紙、板報、電視、廣播等工具和手段,采取生動形象,內(nèi)容豐富,職工喜聞樂見的各種形式,開展宣傳教育。
十二、各類安全培訓(xùn)教育結(jié)束后應(yīng)及時填寫《職工安全培訓(xùn)教育檔案》,由安全環(huán)?？平y(tǒng)一建檔。
第2篇 人企科檔案保險職工退養(yǎng)管理員 安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、根據(jù)國家有關(guān)政策、規(guī)定,制訂、完善公司的社會保險福利規(guī)定,并負責(zé)公司員工社保福利繳納和管理工作。編制、完善社保管理方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程
2、負責(zé)公司員工的人事檔案管理工作。
3、負責(zé)離退休人員的管理,辦理各種離退休手續(xù)。
4、負責(zé)工傷、失業(yè)、養(yǎng)老、醫(yī)療保險金的繳納及臺帳管理。
5、負責(zé)工傷住院手續(xù)辦理以及費用報銷。
第3篇 職工上下班安全管理辦法范本
為了進一步加強職工上下班期間的安全管理,避免和減少意外事故的發(fā)生,切實保護職工的人身健康不受傷害,特制定本辦法。
1、職工上下班期間必須提高安全防范意識,以保障安全,防止發(fā)生人身傷害為基本準(zhǔn)則。
2、在上下班途中,職工必須嚴格按《道路交通法》遵守交通規(guī)則,依規(guī)行駛,避免發(fā)生交通事故。
3、職工離開煤礦必須進行簽退,簽退時應(yīng)寫明簽退時間、到達目的地時間、行走路線和回礦時間等內(nèi)容,離礦時不按規(guī)定簽退,將以曠工論處。簽退后,從事的各項活動屬個人行為,所發(fā)生的事故傷害等一切后果,均由本人負責(zé)。
4、職工在工作時間和工作場所內(nèi)、工作時間前后在工作時間內(nèi)或上下班規(guī)定時間途中所發(fā)生的事故傷害,煤礦將予以負責(zé),否則,所發(fā)生的一切事故將由本人自己負責(zé)。
5、行管輔助人員實行每日兩簽到制度,早上8:30,下午14:30之前進行簽到,并按《考勤管理制度》和班次所規(guī)定時間上下班,離礦時必須進行簽退,否則,所發(fā)生的一切事故傷害,責(zé)任自負。
6、其他職工主要以當(dāng)日班次為上下班時間,離開煤礦時必須進行簽退,否則,所發(fā)生的一切事故傷害,責(zé)任自負。
7、因公出差人員或外派人員,須填寫出差申請單,同時要加強自我保護、自我防范意識,避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生,無書面手續(xù)出差,所發(fā)生的責(zé)任,后果自負。
8、參加煤礦、集團公司及其他組織的各類活動時,必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)同意并確認參加人數(shù),如在正常時間范圍內(nèi)有變動時,須報礦長審批同意。否則,發(fā)生事故,后果自負。
第4篇 安全生產(chǎn)管理多聽聽職工群眾意見有好處
企業(yè)各級管理人員在進行日常安全生產(chǎn)管理工作中，積極主動地多聽聽職工群眾的意見有好處。
因為，在日常工作中，基層普通職工群眾既是生產(chǎn)的操作者和實踐者，又是安全生產(chǎn)管理的直接參與者，他們對本單位、本崗位的安全生產(chǎn)情況最了解，對本崗位或生產(chǎn)現(xiàn)場的哪一臺設(shè)備是否存在問題，哪一個崗位或某一個作業(yè)點是否存在安全隱患的情況最熟悉，又有處理和應(yīng)對各問題與困難的能力，生產(chǎn)實踐經(jīng)驗豐富，是生產(chǎn)的主力軍。
因此，為了強化安全生產(chǎn)管理，盡最大的可能，最大限度地消除安全隱患，杜絕重特大事故的發(fā)生，促進生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定向前發(fā)展和科學(xué)發(fā)展上水平。各級管理人員在加強安全生產(chǎn)管理的過程中，應(yīng)該堅持深入到生產(chǎn)一線的班組中進行調(diào)查研究，積極主動地與職工群眾進行談心交流感情，溝通思想，虛心向他們學(xué)習(xí)請教；特別應(yīng)該多聽聽班組長的意見和和建議，及時掌握本單位安全生產(chǎn)實際情況的第一手資料，以便及時發(fā)現(xiàn)問題制定防控措施，把安全生產(chǎn)的隱患消滅在萌芽之中。
如果我們的管理人員高高在上或錯誤地認為：普通職工群眾文化水平低或看不起他們，管理上的東西他們不懂或不清楚，只要他們把自己本崗位的工作和生產(chǎn)搞好就行了，其他的事與他們無關(guān)緊要，有這種思想或行為是特錯大錯。大家知道“三個臭皮匠，賽過一個諸葛亮”就是這個道理，何況我們的安全生產(chǎn)管理本身就是需要和緊緊依靠廣大職工群眾積極參與和大力支持才能做得更好的事情。假設(shè)我們的管理人員真的看不起或誤認為普通職工群眾文化水平低，不積極主動地深入生產(chǎn)一線與職工群眾談心交流感情，溝通思想，虛心向他們學(xué)習(xí)請教，很有可能就會有少數(shù)或個別的職工，明明知道設(shè)備有問題或是某一個崗位存在安全隱患，只要在不傷及自己利益的情況下，他就很有可能“裝聾作啞，裝著不知道，不主動告訴你”，如果真的是這樣，此不存在安全隱患？
所以說，企業(yè)各級管理人員在進行日常安全生產(chǎn)管理工作中，應(yīng)該堅持深入生產(chǎn)一線調(diào)查研究，積極主動地與職工群眾進行談心交流感情，溝通思想，虛心向他們學(xué)習(xí)請教，多聽聽他們對強化安全生產(chǎn)管理的意見和建議有好處，有百利而無一害。
第5篇 職工食堂管理崗位安全職責(zé)
.1認真學(xué)習(xí)和嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司各項規(guī)章制度，不違反
勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全負直接責(zé)任。
.2負責(zé)員工食堂的食品安全，確保員工就餐安全。
.3負責(zé)作好食堂公共設(shè)施等部位安全，保證就餐人員的人身安全。
.4負責(zé)定期保養(yǎng)、維護消防器材，發(fā)現(xiàn)過期或有問題的及時報告辦公室要求更換。
.5發(fā)現(xiàn)隱患，及時如實上報。
.6積極參與公司安全文化建設(shè)。
第6篇 工廠職工安全教育管理
工廠職工安全教育管理
1、目的:建立一個職工入廠安全教育、日常安全教育和特殊安全教育內(nèi)容、方法和要求及安全技術(shù)考核的辦法!!
2、范圍:全公司職工
3、責(zé)任者:安全部、人力資源部、工程部、生產(chǎn)部、工程轉(zhuǎn)化部、生產(chǎn)車間、qa
4、程序:
4.1入廠安全教育
4.1.1. 新入公司員工(包括臨時工、合同工、代培生和實習(xí)人員)必須經(jīng)過公司、車間、班組三級安全教育。
4.1.2. 員工在車間之間調(diào)動,干部參加勞動以及脫離崗位6個月以上者,都要履行車間和班組級安全教育;車間內(nèi)部組與組之間工作調(diào)動,要履行班組級安全教育。
4.1.3. 入廠安全教育可結(jié)合員工進廠技術(shù)培訓(xùn)同時進行。
4.1.4. 安全教育由人力資源部組織,制造部、安全科、安全部共同負責(zé)。教育內(nèi)容為國家安全技術(shù)法令和規(guī)定,本公司生產(chǎn)特點、典型事故案例和安全守則及勞動紀律,公司安全教育課時不得少于24小時。
4.1.5. 車間級安全教育由車間主任負責(zé),車間安全員進行教育,內(nèi)容為本車間生產(chǎn)特點,車間安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等,車間級安全教育課時不得少于16小時。
4.1.6. 班組級安全教育由班長負責(zé),崗位師傅進行教育,內(nèi)容為崗位安全技術(shù)操作法、崗位責(zé)任制、崗位事故案例及預(yù)防事故的措施、安全裝置及個人防護用品和消防器材的性能、用途和正確使用方法等,班組級安全教育課時不得少于8小時。
4.1.7. 接待部門對來公司參觀學(xué)習(xí)人員應(yīng)講明一般安全注意事項。
4.2特殊教育
4.2.1 凡從事鍋爐、壓力容器、起重、焊接、駕駛、電氣、等特殊工種作業(yè)人員,必須經(jīng)地方政府機構(gòu)或受委托的企業(yè)有關(guān)主管部門進行專業(yè)培訓(xùn)考核,取得特種作業(yè)安全合格證后,方能獨立操作。
4.2.2 新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新技術(shù)、新材料在投產(chǎn)前,必須由研究所、工程轉(zhuǎn)化部依分工按新的崗位安全操作法,對崗位操作者和有關(guān)人員進行專門教育,并經(jīng)考試合格后,方可上崗操作。
4.2.3 發(fā)生重大事故或惡性未遂事故時,制造部、工程轉(zhuǎn)化部和所在部門應(yīng)及時組織有關(guān)人員進行事故現(xiàn)場教育,分析事故原因,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),制訂防范措施,防止類似事故重復(fù)發(fā)生。
4.2.4 對年度計劃大修和重大危險性檢修,工程部應(yīng)對施工人員提出必要的安全措施和要求,進行專門安全教育,并督促、檢查各項安全措施落實情況,確保安全檢修。
4.2.5 對女工應(yīng)有計劃地安排進行特殊勞動保護教育。
4.3日常安全教育
4.3.1 各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對員工進行經(jīng)常性的安全思想、 安全技術(shù)、工藝紀律、勞動紀律和法制教育。
4.3.2 公司安全部應(yīng)配合工會及各有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,采用如宣傳櫥窗、廣播、黑板、展覽會、事故模擬訓(xùn)練等多種形式進行宣傳教育。
4.3.3 班組應(yīng)每周安排一次安全活動,通過學(xué)習(xí)和交流進行教育。
4.3.4 交接班、開停車布置工作時,應(yīng)同時布置安全注意事項。
4.4安全技術(shù)考核
4.4.1 經(jīng)公司安全教育后,應(yīng)由安全部進行考核,集中歸檔。
4.4.2 安全部會同制造部對員工每年進行一次安全技術(shù)考核,考試成績予以公布并記入檔案。中層以上干部和工程技術(shù)人員安全技術(shù)考核由安全部組織,工人安全技術(shù)考核由制造部和車間組織。
4.4.3 考核成績不合格者,應(yīng)進行補考,如補考后仍不合格者,應(yīng)予以取消上崗資格。
第7篇 職工人身安全管理規(guī)定
1.操作員或維修人員侵入線路檢查維護設(shè)備時,必須與車站值班員聯(lián)系,了解該線路是否有調(diào)車作業(yè),取得車站值班員同意后,并在有專人防護,確保絕對安全的前提下方可進行,作業(yè)時作業(yè)人員必須按規(guī)定穿黃馬夾;在噴灑裝置上部作業(yè)時必須佩戴安全帶,其他人員嚴禁上線路;
2.攪拌工作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程,嚴禁違規(guī)操作;
3.攪拌工在用加料機加料時,嚴禁用手扒料,以防將手攪傷;
4.在開啟或關(guān)閉加料及攪拌電機前,須由兩人共同確認電機周圍無異常情況方可開啟或關(guān)閉電機,在開啟輸送電機后須由一人嚴密監(jiān)視攪拌罐內(nèi)液面情況,發(fā)現(xiàn)液面過低時應(yīng)立即由另一人關(guān)閉電機,以防潛水泵燒毀,造成人身傷害;
5.開關(guān)各閥門前,必須檢查閥門周圍環(huán)境,在確保安全的前提下,方可操作;
6.攪拌工上儲存罐頂檢查液面高度時,必須系好安全帶,將安全帶鉤一頭鉤于安全帶上,一頭鉤于罐體扶手上,方可在罐頂進行工作;
7.鍋爐工必須嚴格按規(guī)程操作,按時檢查鍋爐狀態(tài)及水溫情況,防止鍋爐出現(xiàn)干燒狀況。
第8篇 職工安全檔案管理
職工的安全檔案管理是搞好企業(yè)安全教育的基礎(chǔ),是規(guī)范全員安全教育的一種好模式,也是落實全員培訓(xùn)、加強職工安全教育跟蹤管理的一種形式。
一、 建立《職工安全教育卡》
職工的安全教育檔案管理要求由企業(yè)安全管理部門統(tǒng)一規(guī)范,為每位在職員工建立《職工安全教育卡》。
二、 分級管理
《職工安全教育卡》由職工所屬的安全管理部門負責(zé)保存和管理。車間人員的《職工安全教育卡》由所屬車間負責(zé)保存和管理;機關(guān)人員(包括干部和工人)的《職工安全教育卡》由企業(yè)安全管理部門負責(zé)保存和管理。
三、 跟蹤管理
《職工安全教育卡》實行跟蹤管理,職工調(diào)動單位時,交由職工本人帶到新單位,由新單位的安全管理人員保存和管理。
四、 職工日常安全教育規(guī)定
1. 職工日常安全教育包括:全員安全教育,休息時間較長的節(jié)假日的產(chǎn)前安全培訓(xùn)等。
2. 職工的日常安全教育由公司安全管理部門負責(zé)組織實施。
3. 日常安全教育結(jié)束后,安全管理部門負責(zé)在職工的《職工安全教育卡》中“安全教育情況記錄”欄內(nèi)作出相應(yīng)的記錄。
五、 新入廠職工安全教育規(guī)定
1. 新入廠職工必須按規(guī)定經(jīng)公司、車間(或部門)、班組三級安全教育,分別由公司安全部門、車間(或部門)安全員、班組安全員在《職工安全教育卡》中“安全教育情況記錄”欄內(nèi)作出相應(yīng)的記錄,并簽名。
2. 新入廠職工經(jīng)一級、二級安全教育合格后,帶本人《職工安全教育卡》到廠級安全部門驗卡開票,領(lǐng)勞防用品;然后經(jīng)班組級安全教育合格后,方可上崗。
六、 工作變動人員安全教育規(guī)定
1. 工作變動員工需帶本人《職工安全教育卡》到新單位報到,由車間(或部門)安全員在“工作變動記錄”欄內(nèi)填寫相應(yīng)的工作變動記錄,并分別由車間(或部門)安全員、班組安全員按規(guī)定對其進行二、三級安全教育;在“安全教育記錄”欄內(nèi)填寫二、三級安全教育情況。
2. 工作變動的職工必須經(jīng)新單位的二、三級安全教育合格后,方可上崗。
七、 變換工種職工安全教育規(guī)定
1. 車間變換工種職工按規(guī)定由車間辦理工種變更審批手續(xù)后,由車間安全員在“工作變更記錄”欄內(nèi)填寫相應(yīng)的工種變更記錄,并分別由車間安全員、班組安全員按規(guī)定對其進行二、三級安全教育;在“安全教育記錄”欄內(nèi)填寫二、三級安全教育情況。
2. 車間變換工種的人員必須經(jīng)新工種的二、三級安全教育合格后,方可上崗。
八、 機關(guān)人員安全教育規(guī)定
1. 機關(guān)人員(包括干部和工人)的日常安全教育由安全管理部門統(tǒng)一組織,并負責(zé)作相應(yīng)的安全教育記錄。
2. 機關(guān)人員變換工種按規(guī)定由部門辦理工種變更審批手續(xù);機關(guān)人員的換崗教育分別由部分安全員、班組安全員按規(guī)定對其進行二、三級安全教育;并在“安全教育記錄”欄內(nèi)填寫二、三級安全教育情況。二、三級安全教育合格后,方可上崗。
九、 考核規(guī)定
1. 公司安全管理部門每月抽查《職工安全教育卡》一次。
2. 對丟失《職安全教育卡》的部門進行相應(yīng)考核。
3. 對未按規(guī)定對本部門職工進行安全教育的進行相應(yīng)考核。
4. 對未按規(guī)定對本部門職工的安全教育情況進行登記的部門進行相應(yīng)考核。
(林寶果)
第9篇 突出人本管理探索企業(yè)職工本質(zhì)安全的途徑與方法
煤礦生產(chǎn)作為一個高危行業(yè)，搞好安全生產(chǎn)工作是一項長期的、艱巨的、系統(tǒng)工程。煤礦企業(yè)以安全管理為重點,運用現(xiàn)代管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、社會學(xué)、心理學(xué)在管理問題的新觀點，突出人本管理，積極探索實現(xiàn)本質(zhì)安全的途徑，將會極大的調(diào)動企業(yè)職工的積極性，提高工作質(zhì)量，杜絕重大責(zé)任事故，達到實現(xiàn)安全本質(zhì)型生產(chǎn)得目標(biāo)。
一、人本管理在安全生產(chǎn)中的重要作用
人是組織擁有的資源中最重要的資源，人本管理是指以人全面的、自在的發(fā)展為核心，創(chuàng)造相應(yīng)的環(huán)境、條件，以個人自我管理為基礎(chǔ)，以組織共同愿景為引導(dǎo)的一整套模式。人本管理的主要作用體現(xiàn)在以下三個方面。
1、突出人本管理是落實十六屆六中全會構(gòu)建社會主義和諧社會精神的重要體現(xiàn),是構(gòu)建社會主義和諧社會的根本出發(fā)點和落腳點。構(gòu)建社會主義和諧社會,必須實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益，不斷滿足人民日益增長的物質(zhì)文化需要，做到發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享，促進人的全面發(fā)展?？梢钥闯觯稕Q定》的指導(dǎo)思想突出了人民利益的問題，目標(biāo)和主要任務(wù)圍繞的核心問題也是人民利益，同時又把堅持以人為本作為構(gòu)建和諧社會需要遵循的首要原則，這充分體現(xiàn)了我們黨和政府的執(zhí)政理念，體現(xiàn)了社會主義的生產(chǎn)目的，體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)要求。
2、突出人本管理是企業(yè)發(fā)展的客觀要求。目前我國在建設(shè)社會主義市場經(jīng)濟，十六屆六中全會提出科學(xué)發(fā)展觀，煤礦企業(yè)作為一個市場的一分子，安全是生產(chǎn)的基礎(chǔ)、穩(wěn)定的基礎(chǔ)、發(fā)展的基礎(chǔ)，煤礦各種威脅安全生產(chǎn)的因素比較多，有些不可預(yù)知和不可抗拒的危險因素客觀存在，而煤礦生產(chǎn)經(jīng)營如果沒有安全基礎(chǔ)作保障，就什么都談不上?，F(xiàn)實也證明，一個煤礦一旦安全出了問題，生產(chǎn)經(jīng)營秩序都會被打亂，員工情緒壓抑，企業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定和效益就會受影響和損失。
3、突出人本管理是員工需求的需要，按現(xiàn)代管理學(xué)關(guān)于人的定義中分為經(jīng)濟人、社會人、管理人、自我實現(xiàn)的人，但無論是哪種人，人作為一種高級動物，第一的需要就是吃穿住，吃飽肚子第一需要滿足時，需求就能變?yōu)閷崿F(xiàn)自我價值。企業(yè)安全不好，經(jīng)濟效益受影響，員工因工受傷，個人收入受損，這些對員工個人需求就會造成影響。
二、本質(zhì)安全的內(nèi)涵及基本特征
“本質(zhì)安全”的內(nèi)涵就是在工作中處處按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程作業(yè)，把事故降低到最低甚至是實現(xiàn)零事故，從而得出結(jié)論：煤礦發(fā)生事故是偶然的，不發(fā)生事故是必然的，其基本特征：一是人得安全可靠性。不論在何種作業(yè)環(huán)境和條件下都能按規(guī)程操作，杜絕“三違”，實現(xiàn)個體安全；二是物的安全可靠性。不論在動態(tài)過程中還是在靜態(tài)過程中，物始終在能夠安全運行的狀態(tài)；三是系統(tǒng)的安全可靠性。在日常安全生產(chǎn)中，不因人的不安全行為或物的不安全狀況而發(fā)生重大事故，形成“人機互補、人機制約”的安全系統(tǒng)；四是制度規(guī)范、管理科學(xué)。
三、預(yù)防途徑
1、強化本質(zhì)安全的理念教育，做到三個轉(zhuǎn)變。探索由“領(lǐng)導(dǎo)教育式”轉(zhuǎn)為“朋友談心式”，由“教育職工學(xué)安全規(guī)程”轉(zhuǎn)為“自己首先學(xué)安全規(guī)程”，由“只講大道理”轉(zhuǎn)為“大、小道理都要講”。宣傳“安全第一，生產(chǎn)第二”，“安全是第一效益，安全是第一福利的安全文化理念。堅持和完善日常的班前安全教育10分鐘和每周一次的安全活動日制度，嚴格安全活動的考勤和考核，豐富安全教育內(nèi)容，采取多媒體、隱患預(yù)想、考問講解、現(xiàn)身說法、案例分析等多種形式，提高安全教育培訓(xùn)的效果。
2、改進培訓(xùn)方法，做到系統(tǒng)、專題、現(xiàn)場三個結(jié)合。一是對班組長、技術(shù)骨干層采用系統(tǒng)教育培訓(xùn)，通過管理理論管理方法，激勵應(yīng)用《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全規(guī)程》系列教育培訓(xùn)，達到理論上更具體，更詳細，更完整，崗位技能和操作，管理技巧更熟悉，具有解決實際問題的能力和素質(zhì)。二是為適應(yīng)某一特定時期和特定環(huán)節(jié)的需要，采取了有目的的針對性專題培訓(xùn)法。解決高難度、新工序流程中的安全、生產(chǎn)、技術(shù)的急需問題。三是現(xiàn)場實習(xí)法。把培訓(xùn)放在現(xiàn)場，對新引進的大功率運輸設(shè)備，由高級技師對照實物講解，并讓技術(shù)骨干看操作效果，克服了理論上理解不透，空洞說教的缺陷。
3、應(yīng)用激勵理論，增強“三性”。運用學(xué)者德魯克在“目標(biāo)學(xué)管理”理論中指出：“要調(diào)動人的積極性，重要的是使他們發(fā)現(xiàn)自己所從事工作的樂趣和價值，能從工作的完成中享受到一種滿足感”。工作中，通過培訓(xùn)課上有獎問答，設(shè)立安全規(guī)程、技術(shù)措施現(xiàn)場應(yīng)用解決實際問題獎、技術(shù)能手獎等方式調(diào)動職工自覺接受安全技術(shù)培訓(xùn)得積極性、主動性與創(chuàng)造性。
4、推行管理制度和管理手段創(chuàng)新，建立安全民主機制。以落實煤礦rmdc管理法和零點責(zé)任目標(biāo)管理發(fā)為重點，堅持鞏固和創(chuàng)新結(jié)合，深化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷擴大質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的內(nèi)涵，從整個生產(chǎn)現(xiàn)場管理等每個環(huán)節(jié)都按工作規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)化要求實施考核，力爭每個崗位，每個工種達到程序化標(biāo)準(zhǔn)。同時，以學(xué)習(xí)應(yīng)用《細節(jié)決定成敗》一書為契機，應(yīng)用美國著名質(zhì)量管理專家愛得華.戴明的“凡是精細的管理，一定是標(biāo)準(zhǔn)化的管理，一定要經(jīng)過嚴格的程序化的管理，科學(xué)管理就是力圖使每一個管理環(huán)節(jié)的數(shù)量化”的質(zhì)量管理思想，對工作面全系統(tǒng)絞車進行了數(shù)字編號，件車配備了信號牌，井上調(diào)度室、井下家俱房繪制了工作進程圖。初步實現(xiàn)了工作管理數(shù)字化、圖表化的要求。
第10篇 煤礦職工安全手冊發(fā)放與考核管理辦法
為了深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照“生產(chǎn)抓規(guī)范、監(jiān)管抓創(chuàng)新、培訓(xùn)抓普及、安全抓質(zhì)量”的思路，根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，加強職工隊伍建設(shè)，全面提升煤礦職工安全意識，推動我礦持續(xù)健康安全發(fā)展，進一步落實安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，特制定《煤礦職工安全手冊》發(fā)放與考核管理辦法：
一、煤礦職工安全手冊保證井下人員人手一本，職能科室管理人員及井下人員領(lǐng)到手冊后必須認真學(xué)習(xí)，前期重點掌握內(nèi)頁入井安全知識。
二、手冊必須愛惜、愛護，不得亂圖亂畫，撕頁等現(xiàn)象。如有遺失罰款50元。
三、抽考范圍：從第一題至二十八道題。前期每10天考兩道題，依次開始。輪考完后進入二十八道題抽考檢查。
四、抽查考試時，安監(jiān)站和培訓(xùn)中心各派一名人員到井口或者到隊組進行抽查考試。職能科室管理人員如有回答不上者，不得下井并罰款100元；井下職工如有回答不上者，不得下井并罰款30元。
五、考核管理辦法從2023年4月1日起開始執(zhí)行，每各10天進行一次抽考檢查。
山西柳林金家莊煤業(yè)有限公司
安全技術(shù)培訓(xùn)中心
2023年3月26日
第11篇 職工食堂管理崗位安全職責(zé)范本
.1認真學(xué)習(xí)和嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司各項規(guī)章制度,不違反
勞動紀律,不違章作業(yè),對本崗位的安全負直接責(zé)任。
.2負責(zé)員工食堂的食品安全,確保員工就餐安全。
.3負責(zé)作好食堂公共設(shè)施等部位安全,保證就餐人員的人身安全。
.4負責(zé)定期保養(yǎng)、維護消防器材,發(fā)現(xiàn)過期或有問題的及時報告辦公室要求更換。
.5發(fā)現(xiàn)隱患,及時如實上報。
.6積極參與公司安全文化建設(shè)。
第12篇 職工上下班安全管理辦法
為了進一步加強職工上下班期間的安全管理，避免和減少意外事故的發(fā)生，切實保護職工的人身健康不受傷害，特制定本辦法。
1、職工上下班期間必須提高安全防范意識，以保障安全，防止發(fā)生人身傷害為基本準(zhǔn)則。
2、在上下班途中，職工必須嚴格按《道路交通法》遵守交通規(guī)則，依規(guī)行駛，避免發(fā)生交通事故。
3、職工離開煤礦必須進行簽退，簽退時應(yīng)寫明簽退時間、到達目的地時間、行走路線和回礦時間等內(nèi)容，離礦時不按規(guī)定簽退，將以曠工論處。簽退后，從事的各項活動屬個人行為，所發(fā)生的事故傷害等一切后果，均由本人負責(zé)。
4、職工在工作時間和工作場所內(nèi)、工作時間前后在工作時間內(nèi)或上下班規(guī)定時間途中所發(fā)生的事故傷害，煤礦將予以負責(zé)，否則，所發(fā)生的一切事故將由本人自己負責(zé)。
5、行管輔助人員實行每日兩簽到制度，早上8：30，下午14：30之前進行簽到，并按《考勤管理制度》和班次所規(guī)定時間上下班，離礦時必須進行簽退，否則，所發(fā)生的一切事故傷害，責(zé)任自負。
6、其他職工主要以當(dāng)日班次為上下班時間，離開煤礦時必須進行簽退，否則，所發(fā)生的一切事故傷害，責(zé)任自負。
7、因公出差人員或外派人員，須填寫出差申請單，同時要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生，無書面手續(xù)出差，所發(fā)生的責(zé)任，后果自負。
8、參加煤礦、集團公司及其他組織的各類活動時，必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)同意并確認參加人數(shù)，如在正常時間范圍內(nèi)有變動時，須報礦長審批同意。否則，發(fā)生事故，后果自負。
第13篇 企業(yè)職工勞動安全衛(wèi)生教育管理規(guī)定
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車間空氣中鄰苯二甲酸酐的最高容許濃度及其監(jiān)測檢驗方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于生產(chǎn)和使用鄰苯二甲酸酐的各類企業(yè)。
2衛(wèi)生要求
車間空氣中鄰苯二甲酸酐最高容許濃度為1mg/m3。
3監(jiān)測檢驗方法
本標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測檢驗方法采用氣相色譜法,見附錄a(補充件)。
附錄a
氣相色譜法
(補充件)
a1原理
空氣中鄰苯二甲酸酐經(jīng)聚丁二酸乙二醇酯分離后,用氫焰離子化檢測器檢測,保留時間定性,峰高定量。
a2儀器
a2.1 whatman,定量濾紙(ashless 42);或國產(chǎn)慢速定量濾紙。
a2.2采樣夾和空氣采樣儀。
a2.3具塞試管,5或10ml。
a2.4微量注射器。
a2.5氣相色譜儀,氫焰離子化檢測器。
色譜條件
a.色譜柱,柱長2m,內(nèi)徑3mm,不銹鋼柱。
聚丁二酸乙二醇酯:101硅烷化白色擔(dān)體∶磷酸=5∶100∶1.5
b.柱溫,175℃。
c.汽化室溫度,220℃。
d.檢測室溫度,220℃。
e.氮氣,25ml/min。
a3試劑
a3.1聚丁二酸乙二醇酯,色譜固定液。
a3.2 101硅烷化白色擔(dān)體,60~80目。
a3.3鄰苯二甲酸酐,純度99%,化學(xué)純。
a3.4丙酮,分析純。
a3.5磷酸,分析純。
a4采樣
取兩張直徑17mm~25mm圓形濾紙裝于采樣夾內(nèi),在采樣現(xiàn)場以1l/min速度取20~30l空氣。
a5分析步驟
a5.1對照試驗:同采樣操作,但不采集空氣樣品。
a5.2樣品處理:取出濾紙,拆疊后分別放入具塞試管中,即加入1ml丙酮,使濾紙全部浸泡在丙酮中,編號待分析。
a5.3標(biāo)準(zhǔn)曲線繪制:分別配制10.2,20.4,50.9,101.8,203.6μg/ml鄰苯二甲酸酐丙酮溶液,按上述色譜條件,分別進樣1μl,每一個濃度測定6次,取峰高平均值,以鄰苯二甲酸酐濃度對峰高作圖,繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線。
a5.4測定:取1μl樣品溶液進樣,以保留時間定性,峰高定量。
a6計算
*=(c1+c2)/v0……………………(a1)
式中:*——空氣中鄰苯二甲酸酐濃度,mg/m3;
c1、c2——分別為前后濾紙測得的標(biāo)準(zhǔn)鄰苯二甲酸酐含量,μg;
v0——換算成標(biāo)準(zhǔn)狀況下的采樣體積,l。
a7說明
a7.1本法檢測限為8.93×10-5μg/5mm峰高(進樣體積1μl)。
a7.2 whatman濾紙采樣效率達95%(玻璃纖維濾膜或國產(chǎn)慢速定量濾紙采樣效率為80%)。
a7.3本法洗脫效率在95%以上。
a7.4采樣結(jié)束,濾紙折疊后應(yīng)全部浸泡在1ml丙酮內(nèi),加塞固封,可貯存7天,待分析時,溶液不得干涸,否則應(yīng)補足丙酮1ml,方能進樣。
a7.5現(xiàn)場空氣中可能共存的順丁烯二酸酐和1,4-萘醌對測定無干擾。
a7.6現(xiàn)場采樣安裝和取出濾紙要防止污染。
a7.7丙酮及濾紙應(yīng)無空白,即濾紙浸泡在1ml丙酮液中,取1μl作色譜分析應(yīng)無響應(yīng),如有空白,需作處理后,方能采樣分析使用。附加說明:
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國衛(wèi)生部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由上海市勞動衛(wèi)生職業(yè)病防治研究所負責(zé)起草。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人傅慰祖、羅圣慶、張革。
本標(biāo)準(zhǔn)由衛(wèi)生部委托技術(shù)歸口單位中國預(yù)防醫(yī)學(xué)科學(xué)院勞動衛(wèi)生與職業(yè)病研究所負責(zé)解釋。
第14篇 職工上下班安全管理規(guī)定
為確保每一位員工上下班路途安全,避免出現(xiàn)安全事故,特制定本規(guī)定
一、員工自駕汽車、摩托車安全管理
1、 自駕汽車、摩托車上下班的員工,必須持有國家規(guī)定的駕駛資質(zhì),且車輛牌照、保險、車況符合國家相關(guān)法律規(guī)定。
2、自駕車員工要嚴格遵守交通法規(guī),文明、安全行車,保持車況良好、車體清潔。
3、遇到雨、雪、霧等特殊天氣,要減速慢行,提高警惕。
4、 上班后,按公司規(guī)定停放車輛,不得亂停亂放。
5、自駕汽車要系好安全帶,騎摩托車必須戴好頭盔。
6、嚴禁酒后駕駛,嚴禁開賭氣車、英雄車,嚴禁超速行駛。
7、 一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時報警,并向本單位行政人事處報告。
8、無證駕駛或違反交通法規(guī)出現(xiàn)交通安全事故,公司一概不接受工傷認定。
二、員工騎自行車、電動車的安全管理制度
1、 認真學(xué)習(xí)安全交通法規(guī),認真學(xué)習(xí)公司安全管理制度,嚴格遵守交通規(guī)則,嚴格遵守公司安全管理制度,確保行駛安全。
2、 自行車、電動車狀況要求:
(1)剎車功能有效,便于操作。
(2車尾紅色反光器光亮。
(3)腳踏黃色反光器光亮。
(4)車鏈松緊適宜,車鏈虛位不得超過2cm。
(5)車鈴位置適合,使用有效,聲音響亮,
(6)輪胎花紋清晰,氣壓適合。
(7) 車撐堅固、穩(wěn)定。
(8)鏈盒狀況良好,無損壞。
3、行駛要求
(1) 行車前將車座調(diào)到適當(dāng)高度,盡量穿顏色鮮明或淺色衣服;天黑后行駛應(yīng)穿帶有反光條紋的衣服。
(2)任何有可能影響駕駛控制或會纏住車輪、車鏈的衣物均不應(yīng)穿用。寬闊的褲腳、松散的鞋帶等有可能纏夾車鏈,使騎車人摔倒。
(3)行駛途中應(yīng)在非機動車道內(nèi)行駛,未劃分車道的道路應(yīng)靠右行駛。
(4)前方有站牌或其他車輛停放時,要注意減速避讓。
(5)橫過公路時應(yīng)停車觀察,確認安全時方可通過。
(6)騎車時不準(zhǔn)接打電話,不準(zhǔn)收發(fā)短息。
(7) 遵守公司院內(nèi)車輛行駛、停放規(guī)定。
(8)騎電動車員工必須佩戴頭盔。
(9)大雨、大霧、下雪、6級以上風(fēng)力等特別天氣時,不準(zhǔn)騎自行車、電動車上下班。
(10)不準(zhǔn)帶人行駛。
三、員工步行上下班的安全管理
1、認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),認真學(xué)習(xí)公司安全管理制度,嚴格遵守交通規(guī)則,嚴格遵守公司安全管理制度。上下班路途,在確保安全的情況下前行。
2、 行走時,要走人行道,沒有分車道的應(yīng)靠右行走。
3、 橫穿公路時應(yīng)走斑馬線,按交通信號指示行走。無斑馬線的路段,應(yīng)左右觀察,在確認安全的前提下通過。
4、 橫過公路時不準(zhǔn)接打電話,不準(zhǔn)收發(fā)短信,不準(zhǔn)嬉鬧追逐。
四、員工乘公共交通車輛上下班安全管理
1、 認真學(xué)習(xí)安全交通法規(guī),認真學(xué)習(xí)公司安全管理制度,嚴格遵守交通規(guī)則,嚴格遵守公司安全管理制度。步行時要在確保安全的情況下前行。
2、員工上下班必須乘坐有載客營運資質(zhì)的車輛,不得乘坐無載客營運資質(zhì)的車輛。乘坐無載客營運資質(zhì)的車輛出現(xiàn)交通安全事故,公司不接受工傷認定
3、 員工在等候停車時,要站在站臺上或車道以外,不準(zhǔn)站在車道上(包括機動車道和非機動車車道)候車。
4、等候下車的員工一定抓好扶手,以保持身體平衡。車輛停穩(wěn)后方可上下,先下后上。
5、 行車中,要對緊急剎車有預(yù)防,避免摔倒、碰傷。
6、 乘車時,不準(zhǔn)把頭、手、胳膊伸出窗外,以免意外受傷。不準(zhǔn)向車外扔物品、垃圾。
五、公司其他相關(guān)規(guī)定
1、行政人事處對本公司使用汽車、摩托車、電瓶車上下班的員工進行登記建檔,并發(fā)放通行證。無通行證的員工不得駕駛汽車、摩托車、電瓶車進入廠區(qū)。
2、門衛(wèi)要加強對摩托車、電瓶車駕駛?cè)藛T的戴頭盔情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)不戴頭盔的摩托車、電瓶車駕駛?cè)藛T,要做好思想教育工作,并對違規(guī)者每次罰款50元/次。
本規(guī)定從下發(fā)之日起執(zhí)行
第15篇 職工宿舍區(qū)安全管理服務(wù)方案
zz職工宿舍區(qū)地處河西高開區(qū),住戶基本上是zz的職工及其家屬,它的治安秩序的好壞,直接影響職工的工作及zz的社會聲譽,與用戶生命財產(chǎn)的安全息息相關(guān),也是用戶、客戶衡量小區(qū)管理服務(wù)績效的關(guān)鍵,所以做好zz職工宿舍區(qū)的安全管理工作有著重要的意義。
(一)安全工作的主要內(nèi)容
1、治安管理:
(1)根據(jù)zz醫(yī)院職工宿舍區(qū)物業(yè)情況設(shè)置安全保衛(wèi)機構(gòu);
(2)制定各項治安管理制度及工作程序;
(3)負責(zé)維護管區(qū)內(nèi)的治安秩序,預(yù)防及處理治安事故;
(4)打擊犯罪活動;
(5)完善管區(qū)內(nèi)的防范工作;
(6)與物業(yè)周邊單位建立聯(lián)防保衛(wèi)制度,與物業(yè)所在公安機關(guān)建立良好的工作關(guān)系。
2、車輛管理:
(1)停車場區(qū)域
a)地面車輛停放將根據(jù)環(huán)境要求及管理需要,設(shè)定公共停車區(qū)域。
b)停車場根據(jù)車型劃分不同停車區(qū),保持整齊美觀。
c)制定停車場管理辦法,妥善處理違章停放不服從管理的車輛。
d)防止車輛停放于小區(qū)內(nèi)的公共道路,以免影響交通。
e)設(shè)置安全標(biāo)志,保證行車安全。如注意限高牌,轉(zhuǎn)彎鏡等。
(2)車輛放行管理要點
a)設(shè)置明確的行車方向標(biāo)識,所有車輛出入根據(jù)指示方向行車。
b)車輛出入口安全崗對進出車輛進行控制并詳細記錄。
c)未經(jīng)許可,外來車輛謝絕入內(nèi)。
d)保證消防通道暢通,防止車輛占道停放。
3、消防管理:
(1)強化消防意識:堅決貫徹'預(yù)防為主,防消結(jié)合'的消防管理方針,確?；馂?zāi)的零發(fā)生率;
(2)建立消防隊伍:根據(jù)消防管理'預(yù)防為主,防消結(jié)合'方針,設(shè)置專業(yè)消防隊伍,成立消防緊急人隊,任命義務(wù)消防隊員(原則上為全體管理人員)
(3)建立消防制度:建立周密完善的消防疏散圖、防火責(zé)任制,制定消防作戰(zhàn)方案、救護措施、定期檢查各類消防設(shè)施,明確防火檔案制度及消防員職責(zé),并定期邀請消防專業(yè)人員進行專題培訓(xùn)和定期進行消防模擬學(xué)習(xí),每年至少進行一次實戰(zhàn)消防模擬演習(xí),以做到防患于未然;
4、突發(fā)事件
(1)嚴格執(zhí)行各項檢查制度,按規(guī)定時間進行檢查,檢查時認真仔細,不走過場,重點部位重點防范;
(2)發(fā)現(xiàn)事故、案件及時報告,要明確報告制度及程序,不及時報告就受處罰;另外配備必要的交通工具及通訊器材;
(3)及時向有關(guān)部門報告,并協(xié)同處理。
(二)安全管理初步方案
1、建立應(yīng)急反應(yīng)機制
首先建立起自己的應(yīng)急反應(yīng)體系,成立應(yīng)急小分隊。對安全管理員實施準(zhǔn)軍化管理,做到'五統(tǒng)一',即統(tǒng)一作息、統(tǒng)一出操、統(tǒng)一上崗、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一裝備。所有安全管理員及運行維護工八小時以外未經(jīng)請假均不得擅自離開小區(qū),以隨時接受小區(qū)值班人員的指揮和調(diào)度,及時處理小區(qū)各類突發(fā)事件,尤其要預(yù)防和堅決制止因醫(yī)療原因?qū)е碌木郾姏_擊家屬院嚴重事件。
2、建立安全防范網(wǎng)絡(luò)
我們將結(jié)合小區(qū)環(huán)境和特點,科學(xué)設(shè)置小區(qū)的固定崗和流動崗,所有上崗人員均配備性能穩(wěn)定的先進通訊工具。固定崗要求安全管理員能夠分析和掌握小區(qū)各單位的基本情況和特性,對來訪人員進行必要的引導(dǎo)和控制。真正做到'勤動、多問、多觀察。'流動崗要求安全管理員了解小區(qū)的安全防范特點,掌握基本巡邏工作技巧,定時按規(guī)定路線進行小區(qū)巡邏。
值班室實行24小時監(jiān)控,隨時接受各類報警信息,及時聯(lián)絡(luò)各安全控制點,充分發(fā)揮應(yīng)急機制的作用,及時調(diào)度人員處理各類突發(fā)事件。
3、實施封閉式安全管理
zz職工宿舍區(qū)所有外來人員在入口處憑有效證件登記并經(jīng)相關(guān)用戶確認后方可進入,外來人員離開時辦理登記注銷。大宗物品攜出小區(qū)時實行登記,外來人員攜物品外出,除憑有效證件登記外還需由相關(guān)用戶確認后方可放行。
4、培養(yǎng)安全管理員服務(wù)意識
努力培養(yǎng)安全管理員的服務(wù)意識,樹立'盡心為客戶著想、盡力讓客戶滿意'的觀念,改變傳統(tǒng)安全管理員單一的護衛(wèi)功能,使我們的安全管理員成為'護衛(wèi)員、迎賓員、服務(wù)員'的有機統(tǒng)一體。
(三)車輛管理初步方案
為保證小區(qū)道路暢通,車輛進出有序,停放安全,我們將由安全管理員負責(zé)小區(qū)的車輛管理,劃定專用車位,指定行車路線,有條件的實行單向行使。
1、合理規(guī)劃、規(guī)范管理
根據(jù)zz職工宿舍區(qū)的實際情況,我們將充分對小區(qū)車輛的進出口和行車路線、停車位進行規(guī)劃、增加各種交通標(biāo)志,確保人車安全。
2、強化管理,確保安全
為確保車輛的安全,我們將充分利用zz職工宿舍區(qū)停車場資源,為小區(qū)用戶的車輛固定車位,非用戶車輛原則上不得停放在小區(qū)固定車位。
嚴禁將車輛停放在交通路口、綠化地、人行道或消防通道上,需進入消防通道內(nèi)裝卸貨物的車輛,需與值班室取得聯(lián)系。
采用攝像實時監(jiān)控與安全管理員定時巡檢相結(jié)合的方式,對停車場進行管理,對出入車輛進行引導(dǎo),確保車輛安全。
4、安全及車輛管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
表一:服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)
序號 項目服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)
1治安及車輛管理
做好小區(qū)安全保衛(wèi)工作和安全防范工作,確保安全和正常的辦公秩序。把好門衛(wèi)關(guān),認真做好來訪人員、進出車輛及過夜車輛登記,嚴格按規(guī)定查驗進出物資,憑相關(guān)手續(xù)放行;杜絕推銷人員或沒有正當(dāng)理由的人員進入小區(qū),小區(qū)內(nèi)無發(fā)生失竊事件和各類治安、刑事案件,群眾滿意率95%以上。做好值班記錄和閉路電視錄像工作,錄像資料至少保留一個月以上。及時處理發(fā)生在小區(qū)范圍內(nèi)各種突發(fā)事件,并按有關(guān)規(guī)定上報和做好記錄。嚴格車輛管理,無亂停亂放現(xiàn)象,無交通事故,無車輛失竊事件。
第16篇 職工安全管理辦法
1.職工在工作期間,必須在保證自身安全的前提下,嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程的規(guī)定操縱設(shè)備進行各項生產(chǎn)作業(yè);
2.工作時必須穿戴統(tǒng)一的工作服,配備必要的勞動防護用品方可操作設(shè)備;
3.操縱設(shè)備進行生產(chǎn)作業(yè)時,必須精神集中,仔細觀察,不做與生產(chǎn)無關(guān)的事,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,嚴禁私自進行處理;
4.嚴禁私接亂拉用電設(shè)備;
5.作業(yè)人員往返于工作現(xiàn)場—車站時,嚴格執(zhí)行《職工勞動安全作業(yè)防護標(biāo)準(zhǔn)》和路局人身安全有關(guān)規(guī)定;
6.填好機械設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄,搞好車間環(huán)境衛(wèi)生,為下一班工作打好基礎(chǔ)。
