第1篇 施工安全生產(chǎn)管理具體措施模版
安全生產(chǎn)對施工企業(yè)來說是一個十分重要的管理內容,只有安全生產(chǎn)上去了,才能抓好進度,提高質量。我司將根據(jù)項目的具體情況,制定齊全的安全生產(chǎn)制度和可靠的安全管理網(wǎng)絡,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標,提高企業(yè)的形象。
一)安全管理制度
1、安全生產(chǎn)責任制:建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。總、分包之間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。
2、新進企業(yè)工人須進行公司、項目和班組的三級教育;工人變換工種,須進新工種的安全技術教育。工人應掌據(jù)本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。認真建立'職工勞動保護記錄卡',及時做好記錄。
3、分部分項工程安全技術交底:進行全面的針對性的安全技術交底,受交底者履行簽字手續(xù)。
4、特種作業(yè)持證上崗:特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格持證上崗,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊齊全。
5、安全檢查:必須建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改,做到定人、定時間、定措施。
6、班組'三上崗、一講評'活動:班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的'三上崗'和每周一次的'一講評'安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施。
7、遵章守紀、佩戴標記:嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。各類施工人員佩戴識別卡進入工地。
8、工傷事故處理:建立事故檔案,按調查分析規(guī)則、規(guī)定進行處理報告,認真做好'三不放過'工作。
9、'五牌一圖'與安全標牌
施工現(xiàn)場必須張掛'五牌一圖':即(1)施工單位及工地名稱牌,即工程概況牌;(2)安全生產(chǎn)牌;(3)消防保衛(wèi)牌;(4)文明施工牌;(5)工地主要管理人員名單及監(jiān)督電話牌;(6)施工總平面圖。
施工工地必須有安全生產(chǎn)宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。
二)腳手架安全使用技術措施
1、本工程搭設懸挑式雙排鋼管架。依照《扣件式鋼管腳手架搭設規(guī)范》進行搭設。
2、腳手板材質標準
項次缺陷名稱材質要求所能容許的程度
1腐朽不容許
2木節(jié):在構件任一面任何150mm長度上所有木節(jié)尺寸總和不得大于所在面寬的1/3
3斜紋:任何1m長上平均傾斜高度,不得大于80mm
4髓心:不允許
5裂縫:在連接部位的受剪面及其附近不容許
7蟲蛀容許有表面蟲溝,不得有蟲眼
2.1 鋼管材質要求
一般采用φ48mm、50φmm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,并要符合yb242-63標準?？奂话銘胓b978-67《可鍛鑄鐵分類及技術條件》的規(guī)定。用機械性能不低于kt33-8的可鍛鑄鐵制造。而扣件的附件(t形螺栓、螺母、墊圈)所采用的材料符合gb700-75《普通碳素結構鋼技術條件》中a3的規(guī)定,螺紋均符合gb196-81《普通螺紋》規(guī)定;墊圈則要符合gb96-76《墊圈》的規(guī)定。扣件不應有裂紋、氣孔;不應有疏松、砂眼或其影響使用性能的鑄造缺陷?？奂拈_口處的最小距離要不小于5mm,扣件的活動部位應靈活,旋轉扣件的兩件旋轉面間隙要小于1mm。
3外架搭設技術要求:(一般要求,詳細見外架施工方案)
3.1 腳手架橫向距為1.0-1.3m,縱向間距1.3-1.5m9建筑用途)。
3.2 腳手架堅立桿離墻體的距離為30-50mm,小橫桿離墻體為10-20cm。
3.3 陰、陽角處立桿距墻體的距離不得大于40cm。
4、軟硬拉結
4.1 各類拉結、支撐點應符合規(guī)范要求。
4.2 軟拉結應雙股并聯(lián),不得拉結在窗框、水落管和銹蝕的金屬預埋件上。
4.3 設置預埋硬拉結處,混凝土強度應達到設計標準。
4.4 硬拉結與腳手架里立桿連接點不準采用電焊焊接。
5、搭接:腳手架剪刀撐、斜撐搭接長度不小于0.4m,且不少于2只扣件緊固。
6、竹籬笆、欄桿
6.1 施工操作層必須滿鋪籬笆,四角綁扎牢固。
6.2 鋪設竹笆層時,應設置40cm踢腳笆、圍護笆或不低于1m的小眼安全網(wǎng)。
7、登高設施
7.1 斜道(直上、之字形):走人的斜道坡度不得大于1/3'運料的斜道坡度不得大于1/4。并應鋪設特殊竹笆(竹黃一律向上)或加設防滑措施。
7.2 斜道應設置不小于3.4m2的平臺。
7.3 斜道縱向外側及橫向兩終端應設置剪力撐。
7.4 登高掛梯不得設置在腳手架通道中間。
7.5 登高掛梯架子縱向外側應設置剪力撐。
7.6 斜道坡度兩側應設兩道防護欄桿。
7.7 斜道平臺、登高平臺臨邊應設竹笆防護,不得采用40cm踢腳笆或安全網(wǎng)。
8、驗收
8.1 腳手架應有分部、分段按施工進度的書面驗收報告。
8.2 各種腳手架應在驗收合格后掛牌使用。
8.3 扣件的扭力矩應按規(guī)范要求測試,抽點驗收。
三)'三寶''四口'安全保護措施
1 安全帽
1.1 安全帽購買時必須是國家或地方安全監(jiān)督部門指定的品牌。
1.2 安全帽在按gb2812-81規(guī)定批量抽驗時,如不合格,應再取雙倍復驗。
2 安全帶:購買安全帶時,必須按(gb6095-85)標準執(zhí)行,出廠資料、歸檔。
3 安全網(wǎng):購買安全網(wǎng)必須按(gb5725-85)標準執(zhí)行,采用容目式安全網(wǎng),其標準1cm×1cm目數(shù)為2000目以上。施工現(xiàn)場的管理人員必須按照有關規(guī)范督促工人正確佩戴防護用品。
4 預留洞口
4.1 邊長或直徑在20~25cm的洞口,可利用混凝土板內鋼筋或固定蓋板防護。
4.2 60~150cm的洞口,可用混凝土板內鋼筋貫空洞徑,網(wǎng)格一般不得大于20cm。
4.3 150cm以上的洞口,四周應設護欄,洞口下張安全網(wǎng),按欄高1m設兩道水平桿。
4.4 預制構件的洞口(包括缺件臨時形成的洞口),參照上述規(guī)定防護或架設腳手板、滿鋪竹笆,固定防護。
5 樓梯口
5.1 分層施工樓梯口應裝臨時防護。
5.2 梯段邊設臨時防護欄桿(用鋼管)。
5.3 頂層樓梯口應隨施工安裝正式欄桿或臨時防護欄桿。
5.4 臨邊防護經(jīng)有關部門驗收后,方可使用。
四)施工用電
1、支線架設
1.1 配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂。大容量電箱上進線加滴水彎。
1.2 支線絕緣好,無老化、破損和漏電。
1.3 支線應沿墻或電桿架空敷設,并用絕緣子固定。
1.4 過道電線可采用硬質護套管埋地并作標記。
1.5 室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。
2、現(xiàn)場照明
2.1 一般場所采用220v電壓。危險、潮濕場所和金屬容器內的照明及手持照明燈具,應采用符合要求的安全電壓。
2.2 照明導線應用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.3 照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。
2.4 室外照明燈具距地面不得低于3m;室內距地面不得低于2.4m。碘鎢燈固定架設,要保證安全。鈉、鉈等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上。燈線不得靠近燈具表面。
3、架空線
3.1 架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴禁架設在樹或腳手架上。
3.2 架空線應裝設橫擔和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求,其電桿板線離地2.5m以上應加絕緣子。
3.3 架空線一般應離地4m以上,機動車道為6m以上。
4、電箱(配電箱、開關箱)
4.1 電箱應有門、鎖、色標和統(tǒng)一編號,使用標準電箱。
4.2 電箱內開關電器必須完整無損,接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好。無積灰、雜物,箱體不得歪斜。
4.3 電箱安裝高度和絕緣材料等均應符合規(guī)定。
4.4 電箱內應設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合。
4.5 配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。零排地排齊全。動力和照明分別設置。
4.6 配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合,作分路設置,以確保專路?？?總開
電器與分路開關電器的額定值、動作整定值相適應。熔絲應和用電設備的實際負荷相匹配。
4.7 開關箱與用電設備實行一機一閘一保險。
4.8 同一移動開關箱嚴禁配有380v和220v兩種電壓等級。
5、接地接零
5.1 接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管,但不得用螺紋鋼,其截面不小于48mm2,一組2根接地體之間間距不小于2.5m,入土深度不小于2m,接地電阻應符合規(guī)定。
5.2 橡皮線中黑色或綠/黃雙色線作為接地線。與電氣設備相連接的接地或接零線截面最小不能低于2.5mm2多股芯線;手持式民用電設備應采用不小于1.5 mm2的多股銅芯線。
5.3 電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。
6、變配電裝置
6.1 配電間面積不小于3m×3m,單列配電柜(板)通道;正面不小于1.5m,側面不小于1m,背面不小于0.8m;雙列配電柜正面不小于2m。
6.2 配電間必須符合'四防一通'的要求
6.3 變配電間應配有安全防護用品和消防器材,并有各類警告標牌。開關應有編號及用途標志。保持室內清潔無雜物。
五)中小型機具
1、攪拌機及砂漿機
1.1 必須搭設防雨防砸操作棚,機體安裝堅實平穩(wěn)。
1.2 各類離合器、制動器、鋼絲繩、防護罩必須安全可靠有效。
1.3 操作人員應持證上崗操作。
1.4 必須有良好的單獨接地,接地電阻應符合規(guī)定。
1.5 攪拌機操作桿必須裝有保險裝置,進料斗應有掛鉤及鏈。
1.6 攪拌機拉鏟必須使用安全電壓。
1.7 砂漿機筒體防護柵齊全,出料應配備圓盤式手轉盤。
2、木工平(壓)刨
2.1 外露傳動部位必須裝有防護裝置。
2.2 刨面必須有靠山
2.3 平刨刀刃處必須設護手防護裝置。
2.4 壓刨設有刀口防回彈裝置。
2.5 必須單獨重復接地保護,并安裝漏電保護器。
3、木工圓鋸
3.1 傳動部位必須有可靠的防護罩和安全防護擋板及月牙罩。
3.2 圓鋸要設松口刀(分料器)。
3.3 操作必須使用單向電動開關。
3.4 要有良好的接地保護,并安裝漏電保護器。
4、手持電動機具
4.1 必須單獨安裝漏電保護器。
4.2 防護罩殼齊全有效。
4.3 外殼必須有效接地或接零。
4.4 橡皮電線不得破損。
5、電焊機
5.1 有可靠的防雨措施。
5.2 一、二次線(電源、龍頭)接線處應有齊全的防護罩,二次線應使用線鼻子。
5.3 有良好的接地或接零保護。
5.4 配線不得亂拉亂搭,焊把絕緣良好。
6、乙炔發(fā)生器
6.1 距明火距離應大于10m。
6.2 必須裝有回火防止器。
6.3 應有保險鏈、防爆膜,保險裝置必須靈敏可靠,使用合理。
7、氣瓶
7.1 各類氣瓶應有明顯色標和防震圈,并不得在露天曝曬。
7.2 乙炔氣瓶與氧氣瓶距離應大于5m。
7.3 乙炔氣瓶在使用時必須裝回火防止器。
7.4 皮管應用夾頭緊固。
7.5 操作人員應持有效證上崗操作。
8、水泵
8.1 電源線不得破損。
8.2 有良好的接零保護裝置。
8.3 應單獨安裝漏電保護器,靈敏可靠。
六)、塔吊(起重)
1.1塔吊司機應受過專業(yè)訓練,按有關部門規(guī)定進行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調整方法,掌握該機械各項性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術。
1.2 塔吊必須有持證的專業(yè)人員進行操作,非司機人員不得操作,作業(yè)時應有專人指揮,司機酒后及患病時,不得進行操作。
1.3 作業(yè)前應檢查各轉動機構應正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。
1.4 起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除,嚴禁用限位裝置代替操縱機構。
1.5 起吊前應進行空載運轉,檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器。防護裝置等,確認正常后方可作業(yè)。
1.6 操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電機停止轉動后,再轉向另一方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。
1.7 作業(yè)時,應將駕駛室窗戶打開,注意指揮信號,駕駛室內應有防火防觸電安全措施。
1.8 起重作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過,嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。
1.9 起吊重物時綁扎應平穩(wěn)、牢固,不準斜拉斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁fl＄固后方可起吊。
2.0 雨天起吊,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
2.1 有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。
2.2 起重機行走到接近軌道限位開關時,應提前減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。
2.3 多機作業(yè)時,應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
2.4 通有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天,應停止作業(yè)。
2.5 作業(yè)完畢后,吊鉤、小車應移到吊臂根部,臂桿不應過高,應須向風源,放松回轉制動器,卡緊軌鉗,切斷電源。
2.6 司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對機械進行維修保養(yǎng),做好設備'十字'作業(yè)(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。
2.7 自升塔式起重機還應遵守下列規(guī)定:
2.7.1(回)吊運物件時,平衡重心必須移至規(guī)定位置。
2.7.2頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
2.7.3頂升作業(yè),必須有專人指揮,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內只準一人操作,應嚴格聽從信號指揮。
2.7.4頂升時,應把起重小車和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),將回轉部分制動住,嚴禁回轉臂桿及其他作業(yè)。
2.7.5頂升到規(guī)定高度時,必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。
2.7.6頂升完畢后,各連接螺栓應按規(guī)定的力距緊固,爬升套架滾輪與塔身應吻合良好,左右操縱桿應在中間位置,并切斷液壓頂升機構電源。
七)、施工電梯
1.1 電梯操作工必須經(jīng)有關部門培訓考核,取證后方可操作。
1.2 電梯司機應按規(guī)定檢查電梯是否單獨安裝接地保護和避雷裝置。
1.3 操作前應按規(guī)定進行調試檢查,檢查限速器、制動器等安全裝置是否靈敏可靠。
1.4 操作前應檢查,電梯底籠周圍2.5米范圍內的防護欄桿必須具備,各?？繉拥倪^橋和運輸通道必須平整牢固,出人口欄桿必須安全可靠。
1.5 電梯每班首次運行時,應空載和滿載運行,將梯籠升離地面互米左右停車,檢查制動器的靈敏性,確認正常后方可投人運行。
1.6 梯籠乘人、載物時應使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。
1.7 操作工必須做好外用電梯設備使用。維修、保養(yǎng)、運轉和交接班的記錄工作。定期對機械進行維修、保養(yǎng)和做好設備'十字作業(yè)'(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。
八)防火安全
1、工地建立防火責任制,職責明確。按規(guī)定設專職防火干部和專職消防員,建立防火檔案并正確填寫。
2、按規(guī)定建立義務消防隊,有專人負責,訂出教育訓練計劃和管理辦法。
3、重點部位(危險倉庫、油漆間、木庫、木工間等)必須建立有關規(guī)定,有專人管理,落實責任。按要求設置警告
標志,配置相應的消防器材。
4、建立動用明火審批制,按規(guī)定劃分級別,明確審批手續(xù),并有監(jiān)護措施。
5、一般建筑各樓層、非重點倉庫及宿舍,明確用火審批手續(xù),并有監(jiān)護措施。
6、焊割作業(yè)應嚴格執(zhí)行'十不燒'及壓力容器使用規(guī)定。
7、危險品押運人員、倉庫管理人員和特殊工種必須經(jīng)培訓和審證,做到持有效證件上崗。
第2篇 項目施工現(xiàn)場安全警示標識管理規(guī)定
一、安全警示標志的張掛
1、施工現(xiàn)場必須對安全警示標志進行統(tǒng)一規(guī)劃，繪制安全警示標志布置平面圖，并嚴格按平面圖進行布置并制定管理辦法。
2、在容易發(fā)生事故或危險性較大的場所必須設置明顯的安全警示標志。如：施工現(xiàn)場入口處、施工起重作業(yè)區(qū)、臨時用電設施、腳手架、鋼支撐、“四口五邊”、高空拼裝作業(yè)區(qū)、動火作業(yè)區(qū)、機械設備、有毒有害易燃易爆物體存放處等危險部位和電器設施、機械設備檢修等作業(yè)。
3、蓋板、操作平臺踢腳板應涂刷黃黑相間的安全色，腳手架各桿件、臨邊防護欄桿應涂刷紅白相間的安全色?，F(xiàn)場安全色的使用應符合gb2893-2001《安全色》標準。
4、安全警示標志設置的高度，應盡量與人眼的視線高度相一致。懸掛式和柱式的環(huán)境信息標志牌的下緣距地面的高度不宜小于2m；局部信息標志的設置高度應視具體情況確定。
5、安全警示標志應當設置于醒目、明亮的地點，保證作業(yè)人員和其他進入施工現(xiàn)場的人員易于看見。特殊場所安全警示標志應加設照明。
6、多個標志一起設置時，應按警告、禁止、指令、提示類型的順序，先左后右、先上后下地排列。
7、安全警示標志必須符合國家標準。
二、安全警示標志的管理
1、施工現(xiàn)場必須指定安全警示標志管理責任人，專門負責現(xiàn)場安全警示標志的維護和管理。
2、施工現(xiàn)場安全警示標志一經(jīng)張掛，未經(jīng)管理責任人或項目經(jīng)理許可，嚴禁覆蓋、遮擋、更換、變動和拆除。任何人都不允許在安全警示標志上涂抹、修改、張貼其他物品。
3、管理責任人應進行經(jīng)常性的維護、保養(yǎng)工作，保證警示標志張掛牢固可靠，清潔醒目。如發(fā)現(xiàn)有破損、變形、褪色等不符合要求時應及時修整或更換。
第3篇 加強建筑施工企業(yè)安全管理有效地規(guī)避事故風險
事故風險
近年來，隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國正持續(xù)地遂行丈規(guī)模的基礎建設，與此同時，建筑施一[所造成的事故傷害也越來越引起人們的重視。我國建筑施上安全彤勢嚴峻，事故總量和傷產(chǎn)人數(shù)居高不下。建筑旌t事故的主要類型為高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電和坍塌。造成建筑行業(yè)事故頻發(fā)的原因十分復雜，但大量理論研究和實踐表明，造成建筑施工安全事故的根本原}目在于管理系統(tǒng)的缺陷和失效，安全管理對安全事故的發(fā)生具有決定性影響，必須從管理人手，進一步提高建筑安全管理的水平，降低事故發(fā)巾率。
1．當前安全管理主要問題近年來，各級政府有笑部門及企業(yè)認真貫徹落實國家天于“安全第一、預防為主、綜合治
理”的方針，實施安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策，采取了加強建筑安全生產(chǎn)工作的一系列措施和辦法，取得_r一定成效，保持r建筑安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定。
但是，當前建筑安全生產(chǎn)管理工作．與“以人為本、安全發(fā)展”的理念．落實科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會的要求還有很大差距，主要問題有以下4個方面。
1．1監(jiān)管責任不落實
目前，負責令國建設工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的建設行政主管部門，僅對建筑業(yè)i}l的房屋建筑和市政工程實施監(jiān)督管理，而對全國各類建設工程安全生產(chǎn)依法監(jiān)管工作未完全到位，也未全面有效地履行肘建筑業(yè)和各類建設工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管坪的職責。
有關交通、鐵道、水利、電力等行業(yè)主管部門在自己的職責范同內對專業(yè)建設丁程安全生產(chǎn)的監(jiān)管i|；{責不清，安全管嬋體系不健全，主體責任尚未完全落實。安全監(jiān)管部門安全綜合監(jiān)管職責不明確，也缺乏有效手段，其指導、協(xié)調和監(jiān)督工作的難度大。
1．2安全基礎管理薄弱
建筑施工安全生產(chǎn)涉及建設、施工、監(jiān)理、設計、勘察等各責任主體。從歷次安全檢查。特昱4是重特大建筑事故暴露出的問題看，有的施工企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度流于形式，責任制未落到實處，安全生產(chǎn)管理機構和人員不到位，安全設施和勞動安全防護不到位。不少總承包企業(yè)對分包企業(yè)資質，特別是安全生產(chǎn)條件審核把關不嚴，違規(guī)分包現(xiàn)象嚴重；不少監(jiān)理公司的項目監(jiān)理人員不認真履行安全監(jiān)管職責；
有的設計單位對安全標準和規(guī)范重視不夠，造成工程存在安全設計的缺陷等。
】．3執(zhí)法監(jiān)督乏力
一是目前與社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展和安全生產(chǎn)新形勢、新任務要求相適應的建筑安全法律法規(guī)和制度建沒相對滯后，有待進一步完善。二是有的建筑安全技術標準及規(guī)范已明顯落后，特別是由于缺乏有強制性、口r操作性的保障建筑施t安全投入明確的法律法規(guī)和經(jīng)濟政策的規(guī)定等，造成企業(yè)存市場不規(guī)范競爭的低價中標巾缺乏安全投入保證，產(chǎn)生大璉事故隱患。三是執(zhí)法監(jiān)督不力，對逾期未申請安全生產(chǎn)許可ke或整改不合格的建筑施工企業(yè)還未制定明確、有效的處罰規(guī)定和辦法，行政執(zhí)法和動態(tài)盟管工作不夠嚴格。
1．4從業(yè)人員安全素質不高
隨著我困經(jīng)濟社會的發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的加快，農(nóng)村大量剩余勞動力向城巾．轉移，農(nóng)民丁大量涌向市場，進人“門檻”低的建筑業(yè)。
目前，建筑業(yè)從業(yè)人員達4000萬人．80％為農(nóng)民工，占農(nóng)村進城務工人員的l，3。不少農(nóng)民工未經(jīng)培訓教育就上崗作業(yè)。有的雖然進行了培訓，但培訓往往流于形式，缺乏針對性和有效性，難以滿足施工安全的需要，這也是造成建筑事故多發(fā)的重要聞素之一。
2．建筑企業(yè)主要事故的特點
建筑施t的不安全隱患多存在于高空作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運輸以及使用各種電氣工具上，傷亡事故多發(fā)生于高處墜落、物體打擊、機械和起重傷害、觸電4個方面。如能采取措施消除這四大傷害，建筑施工傷r=事故將太幅度下降。所以，降低四大傷害是建筑施丁安全技術耍解決的主要問題。下面眥高處墜落和起重機械傷害為例分析各自的特點。
2．1高處墜落事故的特點
在建筑施工中，由于高處作業(yè)工作量大、操作人員多、員工的流動性大，加上多下種的交叉、立體作業(yè)，并且臨時設施多，現(xiàn)場條件差，因此，各種不安全}lj素多，高處墜落事故也就特別多。而高處墜落事故往往使人員受到較嚴重程度的傷害，非死即傷，造成的經(jīng)濟損失巨大。因此，高處墜落事故被列為建筑行業(yè)旌工“四大傷害”q1第一大傷害，在高層建筑中尤其明顯，歸納其特點是：事故發(fā)生頻率高；易發(fā)事故部位多；群死群傷嚴重，事故危害性大；臨時合同工特別是青年工人事故發(fā)生率高。
文，楊海波
●卜—————————一
22機械和起重傷害特點
建筑機械與工廠內的機械設備相比有很大的不同。主要有以下幾個方面特點：使用的環(huán)境條件不同；作業(yè)對象不同；作業(yè)地點和操作人員不同。由于建筑機械具有以上的使用特點，其安全性比廠內設備差得多．發(fā)生傷害的概率自然也就高得多。
2．3起重傷害事故一吊物墜落
在我同，隨著起重機械使用數(shù)量的增多，起重傷害事故占全部下業(yè)企業(yè)傷亡事故的比例也呈逐年上升的趨勢。起重機械常見事故有：吊物墜落、擠壓碰撞、墜落事故、觸電事故、機體傾翻事故。
3．加強建筑企業(yè)的安全管理
3．1企業(yè)施工安全教育和培訓
提高從業(yè)人員的安全素質是搞好建筑企業(yè)安全管理的關鍵。安拿教育和培訓是提高從業(yè)人員安全意識，事握安全操作規(guī)程和技能的主要方式和途徑。通過教育和培訓，就能有效地預防從業(yè)人員產(chǎn)生不安全行為，提高其安全意識、安全知識和安全技術水平，減少人為的失誤。
3．2探索建筑施工安全管理模式
pdca循環(huán)法，是美國管理專家戴明首先提出來的，是目前各行業(yè)實施安傘管理過程中普遍應用的管理模式。pdca循環(huán)．即：計劃(pl∞)一實施(do)--檢查(check)一處置(act)四個階段的循環(huán)。它是基于思維的邏輯程序，簡明而易理解，實踐性很強，具有廣泛的實用性，有利強化企業(yè)全方位的、系統(tǒng)的安全管理工作，提高建筑企業(yè)的安全管理水平。
3．3加強企業(yè)安全文化建設
安全文化足企業(yè)文化建設的重要組成部分，是企業(yè)安全管理的基礎，是安全生產(chǎn)管理向深層次發(fā)展的需要，對加快企業(yè)安全科學發(fā)展具有十分重要的意義。
結論
綜上所述．只有找出預防建筑旌工企業(yè)安全施工中所存在的種種弊端及其發(fā)生的原因。
才能有的放欠地去找出相莢的應對措旌。同時作為施工企業(yè)也要建立健傘有關安全施工的制度，不斷完善安全操作規(guī)程，營造一個班上講安全．班上做安全，班后總結安全的良好的安全施下的氛圍；作為建設工程的監(jiān)管部門，也要不定期深入施工現(xiàn)場檢查安全工作，真正做到齊抓共管，把事故降低到最低點。
第4篇 建筑工程施工后期安全管理初探
建筑工程主體施工結束，進入裝飾裝修、設備安裝階段（以下簡稱“建筑工程施工后期”），此階段的施工特點是：工種多、人員雜、場地緊、交叉作業(yè)多、機械設備、用電設備和安全防護設施管理維護難。建筑施工后期的這些特點，給安全管理帶來了許多困難，是事故多發(fā)階段。
在檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)：腳手架連墻件、內檔防護被室外幕墻等裝飾、安裝單位擅自拆除，嚴重影響腳手架的整體穩(wěn)定；由于內檔防護被拆除，使腳手架與建筑物之間形成高達十幾米甚至數(shù)十米以上的空洞，成為高處墜落事故的重大安全隱患；任意拆除腳手架桿件、任意搬走腳手板、腳手架超載使用等現(xiàn)象時有發(fā)生，對腳手架的安全使用造成極為不利的影響。施工用電管理混亂，多個施工單位合用一個配電箱，造成超負荷和線路負載不均衡；有的無插頭直接用電線塞入插孔、有的使用花線、護套線作行線、電線電纜隨地亂拖，有的不執(zhí)行“三級配電二級保護”、“一機一閘一漏保”的規(guī)定，直接從分配電箱接至用電設備，有的開關箱漏電保護器動作電流超過規(guī)范規(guī)定等，嚴重影響用電安全。現(xiàn)場用火管理混亂，在無任何遮擋的情況下隨意進行氣割、電焊等明火作業(yè)，甚至在明火作業(yè)區(qū)域存放有易燃易爆物品；在同一作業(yè)區(qū)域有多個施工單位同時作業(yè)、人多手雜、管理無序，???????。凡此種種，使建筑施工后期作業(yè)現(xiàn)場險象環(huán)生。如何加強建筑施工后期安全管理，是擺在現(xiàn)場安全工作者面前的一大難題。筆者通過分析造成建筑施工后期安全生產(chǎn)、文明施工水平下降、安全隱患增多的原因，提出加強管理的措施和對策。
一、原因分析
造成建筑施工后期安全管理難、危險因素多的原因，有以下幾個方面：
1、建設單位直接將裝飾裝修、設備安裝等分部分項工程分包給多個施工單位施工，土建施工單位對這些直接與建設單位簽訂施工合同、發(fā)生經(jīng)濟往來的施工企業(yè)，一是沒有管理責任，二是無法進行管理；建設單位的主要精力放在工程的進度和造價控制方面，對安全生產(chǎn)往往不夠重視，或疏于管理，或管理能力不足。
2、在施工后期，土建施工企業(yè)因主體工程已經(jīng)施工完成，剩余工作量一般較少，管理力量大部分陸續(xù)撤離施工現(xiàn)場，使現(xiàn)場安全管理更為薄弱。
3、各參建單位的安全責任不明確，對土建單位提供的腳手架、井架、施工升降機、電箱等只有使用的權利、沒有維護管理的責任。
4、施工現(xiàn)場缺乏總體協(xié)調，各參建單位各自為政、管理無序，造成現(xiàn)場混亂、施工隱患增多，且無人組織力量排除。
二、對策和措施
筆者認為：建筑工程施工后期安全管理的關鍵是“加強總體協(xié)調、落實安全責任、強化安全監(jiān)管”。
1、加強總體協(xié)調
應在施工現(xiàn)場建立一個安全生產(chǎn)協(xié)調管理組織，統(tǒng)一指揮施工現(xiàn)場施工進度、現(xiàn)場布置、設備設施的使用、管理、維護等現(xiàn)場安全協(xié)調管理工作。按照《建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定，建設工程實行施工總承包的，由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責。因此，必須大力推行施工總承包制。凡是實行施工總承包的建設工程，應由總承包企業(yè)負責召集各分包單位項目經(jīng)理、專職安全生產(chǎn)負責人和監(jiān)理工程師參加，建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)協(xié)調管理小組。未實行施工總承包的工程，建設單位應當負起現(xiàn)場安全生產(chǎn)協(xié)調管理的責任。
第二是制定施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)協(xié)調管理制度。包括：協(xié)調會議制度（應明確會議時間、出席對象、議事規(guī)則）、檢查評比制度、獎懲制度、應急救援預案等；
第5篇 機電工程施工現(xiàn)場安全管理臺帳說明
機電安裝工程施工現(xiàn)場安全管理臺帳說明
工程名稱
施工單位
監(jiān)理單位
項目經(jīng)理
總 監(jiān)
安 全 員
說 明
在現(xiàn)代化的建筑施工中, 安全生產(chǎn)、 文明施工是一個非常重要的內容。
為了使建筑施工現(xiàn)場安全管理更加規(guī)范化、 科學化,提升施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工的水平,以期獲得最佳的經(jīng)濟效益, 其中施工現(xiàn)場的內業(yè)資料管理是重要內容之一。
安全生產(chǎn)管理的各項內業(yè)資料是直接指導施工現(xiàn)場管理的重要依據(jù),也是施工現(xiàn)場全面管理的具體體現(xiàn), 同時也是企業(yè)、上級部門、 行業(yè)監(jiān)督部門檢查工地的主要內容之一。
新編《機電安裝工程施工現(xiàn)場安全管理臺帳》 ( 以下簡稱《臺帳》 ) 是結合近幾年頒布的新法規(guī)、 新規(guī)范、 新標準,并根據(jù)上級建設行政主管部門的要求和我市建設系統(tǒng)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的實際狀況,在市《建設工程施工現(xiàn)場安全管理臺帳》 的基礎上, 形成的一份內容基本齊全、 排序規(guī)范、深度適當?shù)陌踩a(chǎn)管理內業(yè)資料。 本《臺帳》主要包括 工程概況表、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡、安全生產(chǎn)目標管理、 安全教育、安全活動、安全檢查、 文明施工、 消防、 現(xiàn)場防護、 建筑施工用電、 施工機械 等十一項內容,它對于幫助施工企業(yè)開展安全生產(chǎn)、 文明施工具有較強的針對性和實用性。
《臺帳》 是工地安全生產(chǎn)管理的原始記錄, 真實反映了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平和安全工作質量。因此,工程竣工后,項目 部應將《臺帳》上交企業(yè)安全部門統(tǒng)一歸檔, 作為今后施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證復審的核查資料。
第6篇 淺談施工現(xiàn)場的安全管理
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展、城市建設步伐的快速前進，建筑業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展的機遇。與此同時，人世的嚴峻挑戰(zhàn)，《安全生產(chǎn)法》和《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的頒布實施，給建筑施工提出了更加嚴格的要求，施工現(xiàn)場的安全管理面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。做好施工現(xiàn)場的安全管理是職工安全與健康的需要，是增強市場競爭力的需要，是國家法制的需要。
筆者多年來從事施工現(xiàn)場安全管理工作，積累了一些經(jīng)驗，在此簡要談點個人的體會和看法。
一、做好開工前的準備工作
1．項目部要建立完善的安全組織機構。項目施工班子要建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人，以現(xiàn)場安全員、項目技術負責人及施工班組長為成員的項目安全領導小組，指定小組辦公室，負責從開工到竣工全過程的安全生產(chǎn)工作。
2．項目部要建立健全安全崗位責任制等制度。根據(jù)項目管理人員的崗位職責制訂安全崗位責任制，從管理層到工作層，層層簽定安全責任狀。項目經(jīng)理要定期組織項目成員對崗位責任制進行學習、落實。同時形成安全值班、檢查、例會等制度，檢查、記錄現(xiàn)場隱患，研究安全生產(chǎn)對策。
3．項目部要根據(jù)工程的情況，制定切實可行的安全生產(chǎn)目標，確定現(xiàn)場管理要達到的標準，主要內容包括安全傷亡目標、安全經(jīng)費投入目標、文明施工目標、創(chuàng)建國家及省市安全文明工地目標等，使現(xiàn)場安全管理有一個明確的工作方向，同時對目標進行分解，落實到人。
4．由技術負責人組織編制安全施工組織設計，以及臨時用電、腳手架、大型起重機械設備等專項安全技術方案或措施。對施工現(xiàn)場進行整體規(guī)劃，確定辦公室、娛樂室、宿舍等五小設施，以及用水、用電的總布局，并繪制施工現(xiàn)場平面布置圖。由項目經(jīng)理審批后實施。
二、做好開工后的基礎工作
1．安全教育工作
(1)進場教育。工人進場后，項目經(jīng)理必須組織項目部有關人員對新工人進行崗前安全教育，教育要結合工程實際情況，堅決杜絕“假、大、空”等條款式內容。教育后進行書面考試，并按照考試登記表建立工人教育檔案，經(jīng)簽發(fā)上崗證后方可進入現(xiàn)場施工?，F(xiàn)場工人要隨身佩戴上崗證。
(2)班前教育。嚴格按照班前活動制度堅持班前教育。結合工程的實際進度，按照施工的不同階段(基礎施工、主體施工、裝飾裝修施工)，結合當日施工內容；天氣等情況進行。由當日安全值班人員根據(jù)輪流值班制度監(jiān)督各班組長落實，并認真填寫班組活動記錄，保證天天講安全，時時刻刻有安全。
(3)季節(jié)性教育。項目經(jīng)理要根據(jù)季節(jié)的變化組織施工人員進行換季教育。主要針對雨天、暑期施工和冬季施工的特點進行，并將教育內容記錄在教育登記卡上。
2．安全檢查工作
(1)項目部的檢查人員必須認真學習和熟練掌握有關的法律、法規(guī)和行業(yè)標準、規(guī)范，檢查尺度要嚴、要準。項目部的安全員要定期進行相關標準、規(guī)范的學習，使檢查人員熟悉掌握標準、規(guī)范，保證檢查嚴格按照標準、規(guī)范進行。
(2)檢查完畢，在下達隱患通知單的同時，檢查人員要對重要環(huán)節(jié)和提出的問題向整改負責人進行必要的講解，必要時給予項目部一定的建議措施。建議措施要有可行性、針對性和操作性，使項目部在整改隱患、落實措施時做到有的放矢、不留死角，達到規(guī)范管理。
3．安全資料管理
施工現(xiàn)場的安全資料，是施工現(xiàn)場管理的重要組成部分，對于指導現(xiàn)場安全管理起著重要的作用。搞好施工．現(xiàn)場的安全管理，安全資料務必做到“三性”。
(1)及時性：安全資料必須隨著工程進度同步進行，按照國家的有關規(guī)定進行分類存檔，并及時收集整理，防止資料與施工脫節(jié)。
(2)真實性：建立安全資料能夠實現(xiàn)對現(xiàn)場潛在隱患的預測控制，預防安全事故的發(fā)生。因此，安全資料必須確保真實性，與施工現(xiàn)場的實際情況保持高度一致。
(3)針對性：安全資料的基本作用是指導現(xiàn)場的安全管理。對于施工過程中安全設施的真正落實起著重要的指導意義。安全資料失去針對性，根據(jù)它形成的一切安全管理也就失去了意義。
第7篇 建筑工程冬季施工質量安全管理
各分公司工程部、各施工項目部：
目前天氣已進入冬季，大多數(shù)工程已進入年終緊張施工的關鍵時期,各項目部必須高度重視并提前做好冬期的施工質量控制和安全管理工作。及時做好冬期施工方案及審批工作，根據(jù)實際氣候情況并結合各個工程的具體狀況，切實制訂冬期施工各項控制措施，將人員、設備、材料和施工方法等方面盡早落實到位，做到防患于未然。
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》（jgj104-97）1.0.3條規(guī)定：冬期施工期限劃分原則是當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃（或氣溫降低到0℃時），即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工。為確保冬期施工的質量控制和安全生產(chǎn)，集團公司要求各各分公司工程部、各施工項目部認真貫徹落實做好以下幾方面的工作。
一、 總體要求
各分公司工程部、各施工項目部要認真學習《建筑工程冬期施工規(guī)程》和安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程及有關規(guī)定，做好冬期施工質量和安全技術交底工作，進行冬期施工質量控制要求、安全生產(chǎn)管理規(guī)定及重視注意事項。針對冬期施工的質量控制和安全生產(chǎn)特點，切實做到冬期施工目標明確，思想重視，措施到位。
二、 把好冬期施工質量關
1、嚴格按照《工程建設標準強制性條文》和《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定，針對冬季的季節(jié)特點和各項目的具體實際，做好冬期施工質量技術交底，密切關注氣候變化，靈活安排施工進度和不同工種工作，并按照《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定的冬期施工劃分原則，確定冬期施工時間和期限，采取相應的施工技術措施。
2、要充分做好冬季施工技術、物資準備，施工現(xiàn)場必須配備足夠的草包、麻袋、塑料薄膜、外加劑等防凍保暖物資和遮擋材料。
3、加強對冬季施工所用外加劑等材料的監(jiān)控和管理。對結構有腐蝕的氯鹽類和易對環(huán)境造成污染的外加劑嚴禁使用，要依照《建筑工程冬期施工規(guī)程》，對摻入量進行計算，專人管理，使用已校驗的計量器具做好計量和記錄。對工程所使用材料和外加劑必須復試合格方可使用。
4、重點加強混凝土施工全過程的質量管理，防止氣溫驟降引發(fā)質量事故。做好混凝土外加劑的選配、試驗和混凝土的澆筑養(yǎng)護工作，加強對大體積混凝土的溫度控制，做好同條件養(yǎng)護試件和標準養(yǎng)護試件管理。模板和保溫層，應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
5、做好深基坑工程、鋼筋工程、砌體工程、裝飾工程的冬季施工質量管理，原則上砌體工程、粉刷工程在氣溫降低到0℃及以下情況時避免施工。如必須進行時，嚴格按照《建筑工程冬期施工規(guī)程》相關要求，落實各項工序措施，確保工程質量。
三、加強冬期施工安全管理
冬季施工期間是安全事故多發(fā)階段，項目部務必遵照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，認真履行各級安全生產(chǎn)責任制，針對冬季施工的特點，落實各項保證安全生產(chǎn)措施，確保冬期施工安全。 要求各施工項目部重點做好以下幾個方面工作。
1、加強防高空墜落的管理
施工現(xiàn)場要完善建筑物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。施工現(xiàn)場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照標準要求完好、牢固、有效。同時要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌；腳手架與建筑物之間距離過大，超出規(guī)范要求的，要采取安全防護措施；登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè)；對施工現(xiàn)場腳手架、安全防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。
2、強化起重機械的管理
重點做好設備的檢測、維修和保養(yǎng)，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；要做好塔機、物料提升機、外用電梯等設備基礎的檢查監(jiān)控，提高設備的防凍、防風及防坍塌的能力；施工現(xiàn)場使用的起重機械必須要懸掛安全操作規(guī)程和安全警示牌，嚴格執(zhí)行驗收和檢查制度。
3、強化深基坑施工安全的管理
要加強對基坑壁的支護監(jiān)控管理，設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發(fā)現(xiàn)隱患，并采取有效措施，杜絕發(fā)生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊要設置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料。
4、加強施工現(xiàn)場消防安全管理
冬季氣候干燥，風力大，易發(fā)生火災事故，要重點做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設施等重點部位的消防安全管理，實行重點防范、重點監(jiān)控，排除火災隱患。要合理有效地配置滅火消防器材；實行嚴格的動火審批制度，并設動火監(jiān)護人，實行現(xiàn)場監(jiān)護，施工現(xiàn)場保證有足夠的安全通道、防火間距。落實專人進行檢查驗收管理，嚴防火災事故發(fā)生。
5、加強對結構安全施工的控制
對冬期施工的混凝土結構（尤其是大跨度結構及懸挑結構），必須按規(guī)范要求嚴格控制冬季拆模時間，做好拆模試塊。冬期砼強度增長速度慢，嚴禁超前拆模，避免造成由于砼強度不夠而引起的質量、安全事故。
集團工程部
2023年11月9日
第8篇 建筑工程施工中的安全管理
工程安全在世界各國都是一個受到普遍關注的重要問題。廣義的工程安全包含兩個方面的含義：一方面是指工程建筑物本身的安全，即質量是否達到了合同要求、能否在設計規(guī)定的年限內安全使用，設計質量和施工質量直接影響到工程本身的安全，二者缺一不可；另一方面則是指在工程施工過程中人員的安全，特別是合同有關各方在現(xiàn)場工作人員的生命安全。
一、導致工程安全事故的原因
我國的工程建設規(guī)模巨大，但建設管理水平參差不齊，安全生產(chǎn)的管理和職工安全教育滯后，因而當前建設系統(tǒng)的安全形勢非常嚴峻。2003年共發(fā)生工程安全事故1292起，死亡1524人。2004年共發(fā)生工程安全事故1144起，死亡1324人。導致工程安全事故的原因主要有以下幾點。
（1）建設工程的特點導致施工中容易發(fā)生安全事故。建設工程規(guī)模大、周期長、勞動強度高，施工現(xiàn)場的安全設施是否齊全配套，采用的工藝技術是否合理以及照明、通風情況等都會給安全生產(chǎn)帶來隱患。
（2）參建各方缺少以人為木的安全意識和管理機制。業(yè)主作為項目的投資方往往只重視視進度而忽生產(chǎn)視過程的合理性和安全性。大部分承包商缺乏完善的安全管理體系和足夠的安全按理人員，現(xiàn)場職工和農(nóng)民得不到應有的安全培訓。
（3）工程承包企業(yè)的成本因素導致減少安全防護措施。
①低價投標。各個工程承包企業(yè)為了拿到項目，競相壓低報價，有的甚至以低于成本價投標。
②分包轉包。實行專業(yè)分包和勞務分包的工程，由于總承包商和中間承包商層層分包，層層收取管理費，大大壓縮了一線施工隊伍的利潤空間。
③業(yè)主拖欠工程款項。無論政府或私人業(yè)主拖欠承包商款項的現(xiàn)象十分普遍。由于以上三種情況的出現(xiàn)，導致承包商不得不拼命壓縮成本，也必然會減少安全生產(chǎn)措施的投入。
（4）合理的建設工期得不到保障。不少政府官員為了自己的業(yè)績往往會要求項目提前竣工，很多私人業(yè)主為了投資項目盡早竣工，也經(jīng)常無理要求承包商壓縮工期，迫使承包商日夜趕工。合理的工期得不到保障，建筑工人超負荷工作、疲勞作業(yè)，必然導致安全隱患增加。
（5）建筑工人素質不高。建筑工人大多來自農(nóng)村，他們一方面缺乏安全常識，不懂得在勞動中合理地保護自己：另一方面維權意識很差，一旦出現(xiàn)了安全事故，不懂得用法律武器來保護自己的合法權益，這也導致了承包企業(yè)對安全生產(chǎn)的不重視。
基于各種原因，為了提高施工安全性，以下從幾個方面談了對建筑工程的安全管理。
二、抓好安全教育
（1）安全教育的現(xiàn)狀和存在的問題
隨著改革開放的不斷深化建設業(yè)得到迅猛發(fā)展，安全教育已成為我國經(jīng)濟體制改革最為活躍的熱點之一。近年來，我國房地產(chǎn)開發(fā)和高層建筑越來越多，建筑業(yè)從業(yè)人員逐年增高，其中大部分一線工人來自農(nóng)村，建筑業(yè)為解決農(nóng)村剩余勞動力提供了一個大市場，但是農(nóng)民工整體綜合素質卻令人擔憂，特別是安全意識和安全技能都偏低，農(nóng)民工的安全教育必須引起高度重視。
雖然安全教育我們喊了許多年，也有不少規(guī)定，但是建筑勞務市場的現(xiàn)狀就象一個多嘴的漏斗，不同環(huán)節(jié)的流轉是自由的和多向的。
所有的安全教育都忽視了一個現(xiàn)實情況，在蓬勃發(fā)展的建筑業(yè)，普遍反映“勞務工荒”，供求市場的失衡注定上述的教育變成一種形式。
其二，目前勞務工的安全教育由企業(yè)買單，由于勞務市場具有很強的流動性，這就嚴重沖擊了企業(yè)的主動性和積極性，往往是為了應付政府的監(jiān)管才不得不去做，變調的目的注定不會收到好的效果。
其三，農(nóng)民工走入建筑業(yè)，對建筑安全的風險知之甚少，思想上的輕視造成主觀上對安全教育和安全管理的漠視。第四，安全教育的形式單一，內容膚淺，起不到應有的作用。
（2）安全教育實施措施
針對這種現(xiàn)狀，應徹底改變安全教育的現(xiàn)狀，實行分級負責分級教育。
政府應勇于挑起對農(nóng)民工的安全基礎教育的責任。農(nóng)民工應有一個準入制度的約束，從農(nóng)民工轉化為建筑工人也應有一個過程。輸出勞務的當?shù)卣鳛槭芤嬲呃響撈疬@個責任，對輸出勞務進行初級培訓教育。建設主管部門應負起監(jiān)管和指導的責任，要達到2個目的：
①了解建筑業(yè)的安全風險；②掌握防范安全風險的基本技能，達到初級濾網(wǎng)和規(guī)范的作用。
大力培育專業(yè)勞務公司，把零散的農(nóng)民工納入有序的勞務公司，對勞務公司進行資質評定、資格評審。通過勞務公司使得勞務工達到第2級的安全教育，使勞務工掌握專業(yè)的安全技術知識和安全政策法規(guī)等。
建筑施工企業(yè)在招募勞務工或選擇勞務公司后，對其進行三級安全教育，強化工程特點所帶來的安全風險和具體作業(yè)安全要求。
改進安全教育的形式，利用多媒體技術和平面宣傳手段相結合的多種形式，起到主動自我防護的目的，并認識到傷害別人的嚴重后果。
三、建立安全預警機制
首先建筑施工企業(yè)應針對不同的項目特點和不同的施工階段分析安全風險，作出評估，下達安全預警書到不同的項目。其次每個項目要根據(jù)企業(yè)下達的安全預警書進行具體化，并做安全防護和重點管理。
（1）分層規(guī)劃安全平面防護圖，圖中標明“四口”防護位置、臨邊防護位置，并以顏色區(qū)分防護的重要性?，F(xiàn)場按照平面圖進行防護，并做出安全標識和警示。
（2）建立安全動態(tài)防護和檢查制度項目在不同的階段有不同的安全防護需要，防護的重點和措施也不同。在同一施工階段安全防護也不是一成不變的，尤其是安裝與裝飾工程施工時，隨著工序的穿插，往往需要臨時拆除防護，這就要及時跟進恢復。
（3）根據(jù)動態(tài)防護的特點，要求項目安全員的檢查必須是動態(tài)的，應根據(jù)動態(tài)防護平面圖進行定時檢查、記錄和跟蹤落實。
四、嚴格市場準入，保障安全生產(chǎn)投入
對于安全事故的分類及處理，國家有明文規(guī)定，但安全事故仍然高居不下，究其原因就是市場準入的門檻太低了。通過對安全事故的統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在項目施工時在安全防護設施的投入上不能實現(xiàn)同步。建筑業(yè)市場競爭比較激烈，壓低造價是主要的手段。固定的生產(chǎn)成本是必需的，只能從安全文明施工措施費、管理費、利潤中壓榨，這就影響了生產(chǎn)中安全措施費的投入，使得安全防護不到位，不僅不能防止事故的發(fā)生，而且如果事故發(fā)生了也不能起到教育和警示的作用。
安全管理是一個系統(tǒng)的工程，僅僅靠施工企業(yè)是不夠的。應通過對工人的安全教育提高主動防護意識，并保證安全防護投入和措施的到位才能從根本上降低安全事故的發(fā)生。
第9篇 施工現(xiàn)場消防安全管理基本要求
第一條 施工現(xiàn)場的消防工作，應遵照國家有關法律、法規(guī)開展消防安全工作。
第二條 項目部應在開工前15日內備齊相關資料，到當公安局消防科報審備案，并辦理《消防施工許可證》。
第三條 項目部應建立消防規(guī)章制度和消防組織，施工現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標志。施工現(xiàn)場的義務消防人員，要定期組織教育培訓，并將培訓資料存入內業(yè)檔案中。
第四條 施工必須設置臨時消防車道。其寬度不得不于３.5米，并保證臨時消防車道的暢通，禁止在臨時消防車道上堆物、堆料或擠占臨時消防車道。
第五條 施工現(xiàn)場必須配備消防器材，做到布局合理。要害部位應配備不少于４具的滅火器，要有明顯的防火標志，并經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，保證滅火器靈敏有效。
第六條 施工現(xiàn)場消火栓應布局合理。消防干管直徑不小于１００毫米。消火栓處晝夜要設有明顯標志。配備足夠的水龍帶，周圍３米內不準存放物品。地下消火栓必須符合防火規(guī)范。
第七條 高度超過２４米的建筑工程，應安裝臨時消防豎管。管徑不得小于７５毫米，每層設消火栓口，配備足夠的水龍帶。消防供水要保證足夠的水源和水壓，嚴禁消防豎管作為施工用水管線。消防泵房應使用非燃材料建造，位置設置合理，便于操作，并設專人管理，保證消防供水。消防泵的專用配電線路，應引自施工現(xiàn)場總斷路器的上端，要保證連續(xù)不間斷供電。
第八條 電焊工、氣焊工從事電、氣焊切割作業(yè)，要有操作證和用火證。用火前，要對易燃、可燃物清除，采取隔離等措施，配備看火人員和滅火器具，作業(yè)后必須確認無火源隱患后方可離去。用火證當日有效，用火地點變換，要重新辦理用火手續(xù)。
第九條 氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于５米，兩瓶與明火作業(yè)距離不小于１０米。建筑工程內禁止氧氣瓶、乙炔瓶存放，禁止使用液化石油氣“鋼瓶”。
第十條 施工現(xiàn)場使用的電氣設備必須符合防火要求。臨時用電必須安裝過載保護裝置，配電箱內不準使用易燃、可燃材料。嚴禁超負荷使用電氣設備。施工現(xiàn)場存放易燃、可燃材料的庫房、木工加工場所、油漆配料房及防水作業(yè)場所不得使用明露高熱強光源燈具。
第十一條 易燃易爆物品，必須有嚴格的防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。
第十二條 施工材料的存放、使用應符合防火要求。庫房應采用非燃材料支搭，易燃易爆物品應專庫儲存，分類單獨存放，保持通風，用電符合防火規(guī)定。不準在工程內、庫房內調配油漆、稀料。
第十三條 工程內不準作為倉庫使用，不準存放易燃、可燃材料，因施工需要進入工程內的可燃材料，要根據(jù)工程進度限量進入并采取可靠的防火措施。廢棄材料應及時清除。
第十四條 施工現(xiàn)場使用的安全網(wǎng)、密目式安全網(wǎng)、密目式防塵網(wǎng)、保溫材料，必須符合消防安全規(guī)定，不得使用易燃、可燃材料。
第十五條 施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。不得在建設工程內設置宿舍。
第十六條 施工現(xiàn)場和生活區(qū)，未經(jīng)批準不得使用電熱器具。嚴禁工程中明火保溫施工及宿舍內明火取暖。
第十七條 從事油漆粉刷或防水等危險作業(yè)時，要有具體的防火要求，必要時設專人看護。
第十八條 生活區(qū)的設置必須符合消防管理規(guī)定。嚴禁使用可燃材料搭設，宿舍內不得臥床吸煙。
第十九條 生活區(qū)的用電要符合防火規(guī)定。用火要經(jīng)審批，食堂使用的燃料必須符合使用規(guī)定，用火點和燃料不能在同一房間內，使用時要有專人管理，?；饡r要將總開關關閉，經(jīng)常檢查有無泄漏。
第二十條 本制度如與國家現(xiàn)行有關法律法規(guī)、北京市地方法規(guī)不符，應按照國家現(xiàn)行有關法律法規(guī)、北京市地方法規(guī)執(zhí)行。
第二十一條 本制度自簽發(fā)之日起執(zhí)行。
第10篇 項目部施工現(xiàn)場一般安全管理規(guī)定
1、項目部施工人員進入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定佩戴安全帽和正確使安全防護用品,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳工作。
2、凡進入施工區(qū)域的人員及車輛必須遵守項目部的安全規(guī)章制度和聽從管理人員的指揮。
3、凡從事特種作業(yè)的人員,必須持有政府主管部門核發(fā)的操作證,并配備相應的安全防護用具。
4、全體施工人員必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度,并熟知本工種安全技術操作規(guī)程,不準擅自離開工作崗位和做與工作無關的事,上班前、工作期間嚴禁喝酒。
5、作業(yè)人員操作過程中,要做到“三不傷害”,即不傷害別人、不傷害自己、不被人傷害。
6、施工人員嚴禁在坑內、洞口、陡坡下等不安全地區(qū)停留和休息。
7、 施工人員應沿施工便道、爬梯上下通行,禁止為了走捷近沿鋼管、模板等攀爬上下。
8、不得任意將自己的工作交給別人,更不得隨意操作別人的機械設備。
9、上下班要按規(guī)定的道路行走,嚴格遵守交通規(guī)則。當乘坐車時,必須遵守有關安全規(guī)定。嚴禁跳車、扒車或強行乘車。
10、挖掘機、起重機、吊車等起重設備工作時,任何人不得進入其危險半徑以內。
11、搬運器材和使用工具時,必須時刻注意自身和四周人員的安全。傳送器材或工具時,不可投擲。
12、2米以上的高空懸空作業(yè),無安全設施的必須戴好安全帶,扣好保險鉤。
13、高空作業(yè)時,不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。
14、各種電動機械設備,必須有可靠有效的安全措施和防護裝置,方能開動使用。
15、不懂電氣、機械的人員嚴禁使用和玩弄機電設備。
16、用于施工現(xiàn)場的各種施工設施,管道線路等,均應符合防洪、防火、防風及衛(wèi)生等安全要求。
17、施工現(xiàn)場存放的設備、材料,應做到安全可靠、存放整齊、通道完整、標識齊全,必要時設專人守護。
18、危險地段要懸掛“危險”或“禁止通行”標志牌,夜間設紅燈示警。
19、嚴禁搭乘未經(jīng)有關部門批準的各型現(xiàn)場施工運輸車輛。
第11篇 橋梁工程施工安全管理規(guī)定
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”,結合寧德寧武高速公路a4橋梁工程的實際情況,特制定如下橋梁工程基礎及下部構造、橋梁上部工程的安全施工保障措施,望橋橋梁施工隊及各作業(yè)班組認真學習和嚴格執(zhí)行。
第一章、橋梁工程基礎及下部構造的安全施工保障措施
一、施工現(xiàn)場
1、進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽;
2、施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活房屋,發(fā)電機房,臨時油庫等均應符合防火、防洪、防風、防爆、防震要求,并配備消防器材;
3、施工現(xiàn)場應設置醒目的安全生產(chǎn)標志牌;
4、生產(chǎn)生活用水要符合國家標準,并采取措施防止水質污染。
二、施工用電安全生產(chǎn)
1、電氣設備明顯部位應設“嚴禁靠近,以防觸電”的標志;
2、配電室和現(xiàn)場的開關箱、開關柜應加鎖;
3、用電作業(yè)人員必須持證上崗;
4、嚴禁非電工拆裝電氣設備,嚴禁亂接電源;
5、照明燈具和線路必須絕緣良好,并應符合現(xiàn)行國家有關標準的規(guī)定;
6、照明線路應布線整齊、相對固定,不得接觸潮濕地面,并不得接近熱源和直接綁掛在金屬物架上;
7、照明燈具與易燃物之間應保持一定的安全距離。
8、電焊工必須持證上崗;
9、電焊時,應佩戴防護眼鏡,雨天不得在露天電焊;
10、移動電焊機時,應切斷電源,不得用拖動電纜的方法移動電焊機;
11、有壓力或密閉的管道、容器,附近有易燃易爆物品,不準焊割。
三、機械設備施工安全
1、攪拌機的停放位置應選擇平整堅實的場地,安裝在牢固的臺座上。攪拌機的操作臺,應使操作人員能看到各部的工作情況。
2、插入式振動器的電動機電源上,應安裝漏電保護裝置,電纜線應滿足
操作所需
的長度,作業(yè)時應穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
3、切割較長的鋼筋時,應有專人幫扶,作業(yè)時應佩戴防護眼鏡。
4、電動葫蘆使用前應檢查有無漏電,設置緩沖器,嚴禁超載起吊,起吊構件應捆扎牢固。作業(yè)完畢后,應停放在指定位置,構件升起,并切斷電源。
5、挖掘機作業(yè)和行走應平整堅實。作業(yè)時,挖掘機應保持水平位置,嚴禁人員出現(xiàn)在挖掘機作業(yè)區(qū)范圍內。
6、電動鑿巖機啟動前,應檢查機構各部位,確認正常后,方可通電,電纜線不得敷設在水中或金屬管道上通過。
7、自卸汽車卸料前,車廂上方應無電線或障礙物,四周應無人來往。
四、橋梁工程基礎及下部構造施工安全措施
一)、基坑支護及開挖
1)、現(xiàn)場施工區(qū)域應有安全標志和維護設施;
2)、基坑施工期間應指定專人負責基坑周圍地面變化情況的巡查;
3)、挖土期間,應注意擋土結構的完整性和有效性,不允許因土方的開挖遭受破壞。
二)、人工挖孔樁安全操作規(guī)程
1. 從事挖孔樁的作業(yè)人員必須視力、嗅覺、聽覺、心臟、血壓正常,必須經(jīng)過安全技術培訓,考核合格方可上崗。
2. 人工挖孔樁施工前,應根據(jù)樁的直徑、樁深、土質、現(xiàn)場環(huán)境等狀況進行混凝土護壁結構的設計,編制施工方案和相應的安全技術措施,并經(jīng)企業(yè)負責人和技術負責人簽字批準。
3. 人工挖孔樁施工前應對現(xiàn)場環(huán)境進行調查,掌握以下情況:
⑴地下管線位置、埋深和現(xiàn)況;
⑵地下構筑物(人防、化糞池、滲水池、墳墓等)的位置、埋深和現(xiàn)況;
⑶施工現(xiàn)場周圍建(構)筑物、交通、地表排水、振動源等情況;
⑷高壓電氣影響范圍。
4.人工挖孔樁施工前,工程部必須向橋梁施工隊進行安全技術交底并形成文件。交底內容應包括施工程序、安全技術要求、現(xiàn)況地下管線和設施情況、周圍環(huán)境和現(xiàn)場防護要求等。
5. 人工挖孔作業(yè)前,橋施工隊必須向全體作業(yè)人員進行詳細的安全技術交底,并形成文件。
6. 施工前應檢查施工物資準備情況,確認符合要求,并應遵守下列規(guī)定:
⑴施工材料充足,能保證正常的、不間斷的施工。
⑵施工所需的工具設備(轆轤、繩索、掛鉤、料斗、模板、軟梯、空壓機和通風管、低壓變壓器、手把燈等)必須完好、有效。
⑶系入孔內的料斗應由柔性材料制作。
7. 當土層中有水時,必須采取措施疏干后方可施工。
8. 人工挖孔樁必須采用混凝土護壁,混凝土等級不得低于c20,厚度不得小于10cm,必要時可在護壁內沿豎向和環(huán)向配置直徑不小于6mm,間距為200mm鋼筋;首節(jié)護壁應高于地面20cm,并形成沿口護圈,護圈的壁厚不得小于20cm;相鄰護壁節(jié)間應用錨筋相連。護壁強度達5mpa后方可開挖下層土方。施工中必須按施工設計規(guī)定的層深,挖一層土方施做一層護壁,嚴禁超規(guī)定開挖、后補做護壁的冒險作業(yè)。
9. 人工挖孔作業(yè)應遵守下列規(guī)定:
⑴每孔必須兩人配合施工,輪換作業(yè)?？紫氯藛T連續(xù)作業(yè)不得超過2h,孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護孔內人員的安全。
⑵孔下操作人員必須佩戴安全帽。
⑶樁孔周圍2m范圍內必須設護欄和安全標志,非作業(yè)人員禁止入內。3m內不得行駛或停放機動車。
⑷嚴禁孔口上作業(yè)人員離開崗位,每次裝卸土、料時間不得超過1min。
⑸土方應隨挖隨運,暫不運的土應堆在孔口1m以外,高度不得超過1m?？卓?m范圍內不得堆放任何材料。
⑹料斗裝土、料不得過滿,每斗質量不得大于50kg。
⑺孔口上作業(yè)人員必須按孔內人員指令操作轆轤。向孔內傳送工具等必須用料斗系放,嚴禁投扔。
⑻必須自上而下逐層開挖,每層挖土深度不得大于100cm,松軟土質不得大于50cm。嚴禁超挖。
⑼作業(yè)人員上下井孔必須走軟梯。
⑽暫停作業(yè)時,孔口必須設圍擋和安全標志或用蓋板蓋牢,陰暗時和夜間應設警示燈。
10. 施工中孔口需用墊板時,墊板兩端搭放長度不得小于1m,墊板寬度不得小于30cm,板厚不得小于5cm?？讖酱笥?m時,孔口作業(yè)人員應系安全帶并扣牢保險鉤,安全帶必須有牢固的固定點。
11. 料斗和吊索具應具有輕、柔、軟性能,并有防墜裝置。每班作業(yè)前應檢查樁孔和工具,確認安全。
12. 孔內照明必須使用36v(含)以下安全電壓
三)、模板安裝與拆除
1)、安裝模板時操作人員應有可靠的落腳點,并應站在安全地點進行操作。
2)、支模應按規(guī)定的作業(yè)程序進行,模板未固定前不得進行下一道工序。
3)、模板及其支架在安裝過程中,必須設置防傾覆的臨時固定設施。
4)、現(xiàn)澆多層構筑物時,應采取分段支撐的方法。
5)、側模在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞后方可拆除。
6)、底模應在同一部位同條件養(yǎng)護的混凝土試塊強度達到設計要求后方可拆除。
四)、腳手架搭設與拆除
1)、操作人員必須身體健康,并取得操作證后方可單獨操作,嚴禁酒后作業(yè)。
2)、懸空作業(yè)處應有平整的立足處,并必須視具體情況,配置防護網(wǎng)、欄桿或其他安全設施。
3)、搭設腳手架,立桿根部必須埋入土中30cm以上,所有腳手架必須采用頂撐保護。
4)、腳手架其主要桿件連續(xù)處,采用18#鉛絲綁扎,每三個月檢查保養(yǎng)一次。
5)、同一立面的小橫桿應對等交錯放置,同一副里、外立桿的小橫桿應上下對直,不應扭曲。
6)、拆除區(qū)域內操作人員應嚴格正確使用勞動防護用品,非操作人員或其他施工人員均不得通行。
7)、腳手架拆除,應沿建筑四周一步一步遞減。
8)、立桿、斜拉桿的接長桿拆除,應兩人以上配合進行,不得單獨進行。
9)、輸送至地面的桿件,應及時按類堆放、整理保養(yǎng)。
五)、鋼筋綁扎
1)、操作人員必須持證上崗。
2)、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面上進行,不得在高空操作。
3)、搬運鋼筋要注意有無障礙物、架空電線及其他臨時電氣設備。
4)、起吊鋼筋骨架下方禁止站人。
5)、鋼筋頭子應及時清理,成品堆放要整齊,工作臺要穩(wěn)。
6)、高空作業(yè)時,不得將鋼筋集中堆在模板和腳手架上。
7)、雷雨時,必須停止露天操作,預防雷擊鋼筋傷人。
8)、綁扎立柱和墻體鋼筋時,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。
六)、混凝土澆搗
1)、澆筑地下工程的混凝土前,應檢查土邊坡有無裂縫、坍塌等現(xiàn)象。
2)、夜間施工應有足夠的照明。
3)、用手推車運料應依次行走,不得擁擠、搶先,在下坡道的走道上必須緩慢。
4)、自卸車卸砂、石等材料,應在現(xiàn)場有關人員指定的地點卸料。
5)、澆筑離地面2m以上的構筑物,應設置操作平臺。
6)、澆筑蓋梁、立柱等懸空的混凝土時,應搭設腳手架,并應附設防護欄桿,不得站在模板上操作。
7)、使用振搗器之前應先檢查其構件部位性能。
8)、酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇病的人員,嚴禁參加高空作業(yè)。
第二章、橋梁上部工程的安全施工保障措施
一、施工現(xiàn)場
1、進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,正確使用個人勞動防護用品。
2、施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活房屋,發(fā)電機房,臨時油庫等均應符合防火、防洪、防風、防爆、防震要求,并配備消防器材;
3、施工現(xiàn)場應設置醒目的安全生產(chǎn)標志牌;
4.作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底,聽從統(tǒng)一指揮。遇大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業(yè)。
二、操作安全措施
1、穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面,吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索;
2、掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓,交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平?,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩;
3、試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩緩起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高,試吊中,指揮信號號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。
4、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全掛鉤。掛鉤不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。;
5、抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉吊臂抽繩,如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩;
6、吊運工作應遵守以下規(guī)定:
⑴兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡;
⑵鎖繩吊掛應便于摘繩操作;
⑶卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞;
⑷扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物中心
7、捆綁作業(yè)應遵守以下規(guī)定:
⑴捆綁必須牢固;
⑵吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑;
⑶管材、構件等必須用緊線器緊固;
8、新起重工具、吊具應按說明書檢驗,試吊后方可正式使用;
9、長期不用的起重、吊掛機具,必須進行檢驗、試吊,確認安全后方可使用;
10、鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。;
三、三腳架吊裝
1、作業(yè)前必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。
2、作業(yè)前應將作業(yè)場地整平、壓實。三腳架(三木搭)底部應支墊牢固。
3、三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60厘米,捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳架距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5米。
4、吊裝作業(yè)時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件,確認安全后方可正式操作。
5、移動三角架時必須設專人指揮,由3人以上操作。
四、構件及設備的吊裝
1、作業(yè)前應檢查被吊物,場地,作業(yè)空間等,確認安全后方可作業(yè)。
2、作業(yè)時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持平穩(wěn)。
3、移動構件、設備時,必須和吊索具連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應堅實平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致。使用卷揚機移動構件或設備時,必須用慢速卷揚機。
4、碼放構件的場地應堅實平整,、碼放后應支撐牢固、穩(wěn)定。
5、吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時,嚴禁兩邊千斤頂同時起落,一端使用兩個千斤頂調整就位時,起落速度應一致。
6、超長構件運輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應采取防傾覆措施。
7、暫停作業(yè)時,必須把構件、設備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
五、起重吊機機械吊裝預應力空心板
1、起重機械應具備有效的檢測檢驗報告及合格證,并經(jīng)進場驗收合格;其重機械駕駛員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)人員必須持有效的特種操作人員上崗證.
2、起重吊裝作業(yè)前,應對所有作業(yè)人員進行書面的安全技術交底、操作規(guī)程及工作環(huán)境、臨近的架空線路、地下管線、建筑物等綜合情況和保護措施的交底.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具、腳手架等必須經(jīng)過技術簽定或檢驗合格,方可使用.作業(yè)區(qū)域設置有效的隔離和警戒標志,涉及交通安全的起重吊裝作業(yè),應及時與交通部門聯(lián)系,辦理有關手續(xù),并按交通管理部門的要求落實好具體安全措施,吊裝全過程,必須設專職人員進行監(jiān)控.
3、起重吊裝指揮人員作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的信號,吊裝中的構件上,嚴禁站人和行走;在無法建立安全防護設施的特殊情況,高空作業(yè)人員必須系好安全帶,并扣好保險溝,或加設安全網(wǎng).
4、起重機械的工作地基,必須按施工組織設計要求進行加固處理.與基坑、溝渠保持安全距離.
5、起重吊裝作業(yè)時,起重臂和重物的下方嚴禁友人停留、工作或通過;重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過;嚴禁用起重機載運人員,并嚴格實行重物離地20-30mm試吊,確保安全可靠,方可正式吊裝作業(yè).
6、起重機械的變幅指示、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位
開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調準或拆卸,嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構,吊索與物件的夾角宜采用45°-60°,且不得小于30°, 吊索與物件棱角之間應加墊塊保護。
7、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中若遇突發(fā)故障,應立即采取措施使重物降落到安全的地方,下降中嚴禁制動,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行維修。
第12篇 大型浮頂儲罐安全設計施工管理規(guī)定
1、總則
1.1 目的
為保障大型浮頂儲罐(以下簡稱大型儲罐)的運行安全,防止火災事故發(fā)生,特制定本規(guī)定。
1.2 適用范圍
本規(guī)定適用于中國石化集團公司所屬企業(yè)新建的單罐儲量大于等于50000m3的大型儲罐。其它現(xiàn)有大型儲罐,除涉及土地使用和密封結構改變的內容外,原則上應按本規(guī)定要求進行整改。
大型儲罐安全設計、施工及管理除執(zhí)行本規(guī)定外,還應執(zhí)行現(xiàn)行國家和行業(yè)相關標準規(guī)范,以及中國石化集團公司相關技術和安全監(jiān)督管理規(guī)定。
2 平面布置
2.1庫址選擇
在進行大型儲罐的選址時應對當?shù)乩纂娗闆r調查,應盡量避免布置在雷電多發(fā)區(qū)域。
2.2 防火堤
2.2.1大型儲罐的防火堤宜采用土堤。
2.2.2在防火堤的不同方位上應設置人行臺階或坡道,同一方位上兩相鄰人行臺階或坡道之間距離不宜大于60m;隔堤應設置人行臺階。
2.2.3 防火堤內的有效容積不應小于罐組內1個最大儲罐的容積;當大型儲罐組不能滿足此要求時,應設置事故存液池儲存剩余部分,但罐組防火堤內的有效容積不應小于罐組內1個最大儲罐容積的一半。
2.2.4 隔堤內有效容積不應小于隔堤內1個最大儲罐容積的10%。
2.3 安全間距
2.3.1大型儲罐的安全間距不應小于相鄰較大罐直徑的0.4倍。
2.3.2 單罐容積大于或等于100000m3的大型儲罐罐組宜采用四罐一組布置。
2.3.3大型儲罐罐組應設寬度不小于6米的環(huán)形消防道路,且轉彎半徑不小于12米。
2.3.4每個儲罐的中心至兩條不同方向消防車道的距離均不應大于120 m;當不能滿足此要求時,任何儲罐的中心與最近的消防車道之間的距離,不應大于80m,且最近消防車道的路面寬度不應小于9 m。
3、防雷防靜電
3.1 防雷
3.1.1大型儲罐應做防雷接地。
3.1.2罐體基礎自然接地體應與罐區(qū)接地裝置相連,連接點不少于兩處。
3.1.3大型儲罐接地體應采用耐腐蝕且導電性能優(yōu)良的材料.引下線應采用不小于4×40mm熱鍍鋅扁鋼。
3.1.4 引下線宜在距離地面0.3m至1.0m之間裝設斷接卡。斷接卡應采用4×40mm不銹鋼材料,斷接卡用2個m12的不銹鋼螺栓連接并加防松墊片固定。
3.1.5大型儲罐上不應裝設避雷針。浮頂應與罐體做電氣連接,連接導線不少于2根,每根導線應選用截面積不小于50mm2扁鍍錫軟銅復絞線,連接點用銅接線端子及2個m12的不銹鋼螺栓連接并加防松墊片固定;宜采用可靠的連接方式將浮盤與罐體沿罐周做均布的電氣連接。
3.1.6 與罐體相接的電氣、儀表配線應采用金屬管屏蔽保護。配線金屬管上下兩端與罐壁應做電氣連接。在相應的被保護設備處,應安裝與設備耐壓水平相適應的浪涌保護器。
3.2 防靜電
3.2.1 在儲罐扶梯口處,應設置安全有效的人體靜電消除裝置。
3.2.2 在罐頂取樣操作平臺上,操作口的兩側一米之外應各設一組接地端子,為消除人體靜電、取樣繩索、檢尺等工具接地用。
3.2.3 應控制油品輸入輸出的初始流速和最大流速。浮盤未完全浮起前流速不大于1m/s,完全浮起后最大流速不大于4.5m/s。
3.2.4 儲罐內壁如使用導靜電防腐涂料,涂料體電阻率應低于 108ω·m (面電阻率應低于109ω)。
3.2.5 浮頂與罐體之間的密封應使用導靜電材料。
3.2.6 大型儲罐二次密封應設置不銹鋼板導電靴(間隔小于1.5m),且與罐體可靠連接。
4儲罐密封
4.1 大型儲罐罐壁與浮頂之間的環(huán)形密封間隙應符合表4.1-1的規(guī)定。
表4.1-1
儲罐容積(m3)環(huán)形密封間隙(mm)
≥50000,<100000200-250
≥100000250-300
4.2 大型儲罐應設置二次密封裝置。
4.3當一次密封選用軟密封時,應選擇浸入液面的安裝方式。如環(huán)形空間中裝有加熱除蠟裝置,應提高對軟密封橡膠件的耐溫性能的要求。
4.4 二次密封應采用帶油氣隔膜的密封結構;其結構應能保證橡膠刮板與罐壁之間形成良好的面接觸。一次密封和二次密封之間不應有金屬突出物。
4.5 一次密封的安裝位置設計應考慮有利于消除油氣空間或形成液封。
4.6 對密封元件和材料應提出詳細的技術要求和安裝驗收技術條件。
4.7 油品進出口罐內分布要均勻,以使浮盤升降平穩(wěn),防止浮盤偏移損壞密封或造成密封處泄漏。
5、消防系統(tǒng)
5.1 一般規(guī)定
5.1.1 大型儲罐應設置固定式低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)和固定式消防冷卻水系統(tǒng)。
5.1.2 大型儲罐泡沫滅火系統(tǒng)控制方式應采用手動遠程控制系統(tǒng)。
5.2 消防水源
5.2.1大型儲罐區(qū)的消防水量,應滿足撲救最大著火罐火災配置泡沫最大用水量與儲罐最大固定冷卻用水量及120 l/s的移動消防用水量之和。
5.2.2當儲罐區(qū)附近有合適水源時,可設置為消防備用水源。消防備用水源上應設可靠的取水設施。
5.3 泡沫滅火系統(tǒng)
5.3.1 泡沫站內泡沫混合裝置應采用平衡壓力式泡沫比例混合流程。泡沫液泵和比例混合器應為1用1備。
5.3.2 著火罐滅火所需泡沫混合液供給強度不應小于12.5l/(min·m2),連續(xù)供給時間不應小于60min。
5.3.3用于撲救液體流散火災的輔助泡沫槍數(shù)量按不小于3支設計,每支泡沫槍的流量按480l/min設計,其泡沫混合液連續(xù)供給時間按30min設計。
5.3.4 泡沫噴射口設置在罐壁頂部時,泡沫堰板高度應高于二次密封0.3m,且不小于0.9m;泡沫堰板與罐壁的間距宜為1.0-1.2 m。泡沫堰板與罐壁間的人行通道不應少于四處。
5.3.5 大型儲罐的梯子平臺及對稱位置上,應設置二分水器和操作平臺。二分水器應由dn100管道沿罐壁引至防火堤外,在距地面0.7m處設置半固定管牙接口;根據(jù)需要,也可與固定泡沫系統(tǒng)連通。
5.4 消防冷卻水系統(tǒng)
5.4.1 消防給水泵和泡沫液泵應采用電動泵,并宜采用柴油泵作為備用。
5.4.2 消防冷卻水泵供水能力除滿足額定工況要求外,應滿足150%額定流量時,水泵揚程不低于65%額定揚程。
5.5 移動式消防設施
5.5.1 單罐容量大于或等于100000m3大型儲罐且罐區(qū)總容量大于400000m3,或單罐容量大于或等于150000m3時,應在消防站內設置高噴車和泡沫運輸車,高噴車流量不小于 60 l/s。
5.5.2 消防站應配備不少于二臺移動式泡沫/水兩用消防炮,單臺流量32-40 l/s。
6、火災報警系統(tǒng)
6.1 大型儲罐應設火災自動報警系統(tǒng)。
6.2大型儲罐浮盤的密封圈處應設置無電檢測的火災自動檢測報警裝置,且每罐報警裝置應獨立設置。當采用光纖光柵感溫火災傳感器時,光柵傳感器間距不大于3m。
6.3 大型儲罐罐組的四周道路邊應設置手動火災報警按鈕,其間距不宜大于100m。
6.4 火災區(qū)域報警控制器和消防聯(lián)動控制器應設在24h有人值班的控制室或值班室內。
6.5火災自動報警系統(tǒng)宜聯(lián)動控制電視監(jiān)視系統(tǒng)進行火災確認。
6.6電視監(jiān)視系統(tǒng)攝像頭的位置設置應能保證當儲罐浮盤處于最高罐位一半時監(jiān)控無盲點;且每臺罐應處于不少于兩臺攝像頭的監(jiān)控范圍內。
6.7火災自動報警系統(tǒng)和電視監(jiān)控系統(tǒng)的備用電源應采用ups。
7 施工與安裝
7.1密封的安裝應符合以下要求:
7.1.1一次密封與罐壁應貼合嚴密。當一次密封采用軟密封,密封安裝后下部突出應規(guī)則,無扭曲現(xiàn)象,上部應平整,與罐壁應有良好的面接觸。
7.1.2二次密封安裝后應平整,承壓板之間應間隙均勻、搭接嚴密。橡膠刮板與罐壁應貼合嚴密,無縫隙,且具有足夠的調節(jié)能力以適應罐壁周長上的偏差。
7.1.3 施工單位應對罐壁和浮盤的焊接變形嚴加控制,減少局部變形和尺寸偏差來確保密封效果。
7.2 板材預制
7.2.1 壁板滾弧后,立置于平臺檢查。垂直方向上用直線樣板檢查,間隙不得大于1mm;水平方向上用弧形樣板檢查,間隙不得大于4mm。
7.2.2 預制后的壁板在存放及運輸過程中,應使用專用胎具,胎具的弧度與壁板弧度保持一致。壁板之間墊上木塊,且木塊的擺放位置相同,以避免造成板材局部變形。
7.3 浮頂安裝
浮頂施工應制定合理的施工工藝,預留出足夠的焊接收縮量,以控制浮頂?shù)氖┕べ|量。
7.4 罐壁安裝
7.4.1 第一圈壁板圍板后,應嚴格控制上口水平度,以確保第一圈環(huán)縫焊接時間隙的大小。
7.4.2 每次圍板前應對罐體整體的垂直度和罐周長進行測量,應滿足設計要求。
7.4.3 罐壁內表面不得存在有影響密封的凸出物,焊縫應打磨圓滑且余高不應大于1mm。
7.5量油導向管安裝
7.5.1施工現(xiàn)場應控制量油導向管接管的直線度不超過5mm。
7.5.2量油導向管安裝后垂直度不應超過10mm。
8、采購與監(jiān)理
8.1大型儲罐的采購應嚴格執(zhí)行設計提出的技術要求。
8.2采購質量應確保儲罐控制量油導向管接管的直線度不超過5mm。
8.3大型儲罐的監(jiān)理單位應嚴格按照安裝驗收技術條件從嚴監(jiān)理,達不到設計要求不得進入下道工序,以保證大型儲罐和浮盤的安裝、施工質量。
8.4應對罐壁和浮盤的焊接變形嚴加控制,對罐體整體的垂直度進行檢測,減少局部變形和尺寸偏差來確保密封效果。
9、維護與管理
9.1應定期對大型儲罐的一、二次密封進行檢查,并對密封圈處的可燃氣體濃度進行檢測,確保密封運行的安全可靠性。
9.2滅火作戰(zhàn)方案應對滅火時消防水及泡沫液的使用進行合理安排。
9.3 大型儲罐區(qū)應在每年雷雨季節(jié)前組織專業(yè)人員對等電位和接地系統(tǒng)進行檢查和維護,經(jīng)評估必要時,應挖開地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況,如果發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。接地網(wǎng)的接地電阻應每年進行一次測量。
9.4 大型儲罐區(qū)的電視監(jiān)控系統(tǒng)必須24小時有人負責監(jiān)視。
9.5 大型儲罐區(qū)的火災報警系統(tǒng)應定期進行檢查、檢測,以確保其運行正常。
9.6大型儲罐區(qū)應制定安全設施檢查維護管理制度,確保各項安全設施完好有效。
9.7大型儲罐檢修時,不得破壞防火堤結構。
9.8 設計、采購、施工、監(jiān)理、生產(chǎn)等有關部門應在此規(guī)定基礎上制定相關細則。
第13篇 工程建設安全文明施工管理要點
為了充分體現(xiàn)“安全是第一責任，安全是第一工作，安全是第一效益”的安全理念，進一步落實“安全發(fā)展”的原則和今年全國安全生產(chǎn)工作會的會議精神，確保公司系統(tǒng)各基建工程全面實現(xiàn)各項安全管理目標，有重點地加強基建安全管理工作，提出如下具體要求：
一、進一步提高思想認識
要從落實科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會的高度，進一步提高思想認識，加強領導，狠抓落實。要自覺堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全施工擺到更加重要的位置，正確處理好安全與進度、安全與造價的關系。
二、加強員工安全教育工作
工程承包方應組織入場教育培訓和定期安全學習，項目建設管理單位負責檢查、監(jiān)督和考核。
1、進入建設工程現(xiàn)場施工人員特別是農(nóng)民工進行至少三天的入場教育，其中必須包括安全教育和培訓，并考試合格才能上崗。
2、現(xiàn)場施工人員每周至少學習1小時，民工每周必須集中培訓一次。每次安全教育和培訓必須記錄學習和培訓內容，參加人員必須簽到。
3、在施工過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工人員，特別是農(nóng)民工違章做業(yè)，存在安全隱患，則對當事人及用人單位施以嚴格的經(jīng)濟處罰。
4、唱響“安全發(fā)展”，加強安全文化建設。大力弘揚安全文化，普及安全法律法規(guī)和安全知識，強化各級干部和全體建設者的責任意識。各項目公司要增加安全宣傳教育投入，加強宣教、培訓基礎設施建設，完善培訓教育機制。
三、加強對職業(yè)健康安全管理體系運行的監(jiān)督
1、民工正式上崗前必須體檢合格，正式職工每年必須進行一次體檢。
2、項目法人要監(jiān)督檢查承包方職業(yè)健康安全管理體系運行是否正常。在招標過程中，主體工程不得采用未通過gb/t28000（職業(yè)健康安全管理體系）、gb/t24000（環(huán)境管理體系）及gb/t19000（質量管理體系）的承包商。脫硫工程等主要輔助工程要優(yōu)先采用通過gb/t28000、gb/t24000及gb/t19000的承包商。
四、加強對施工分包隊伍的管理
1、工程分包必須報項目公司批準。違反規(guī)定轉包、分包的，轉包、分包隊伍立即清理出場，并對主承包商給予處罰，包括終止合同，清理出場。
2、分包單位必須具備相應的施工資質和安全資質，沒有資質或資質不全的一經(jīng)查出，立即清理出場，并對主承包商給予處罰。
3、總承包商應將分包隊伍的安全管理納入到其安全保證體系和安全監(jiān)督體系中，嚴禁以包代管。
五、進一步落實安全風險抵押金制度和安全文明施工保證金制度，用好用足施工安全措施補助費（或安全文明生產(chǎn)措施費）
1、各項目公司的經(jīng)營管理層和職能部門的主要工作人員要繳納安全風險抵押金，各參建方項目經(jīng)理、副經(jīng)理和專職安全員以及項目監(jiān)理部門的總監(jiān)、副總監(jiān)、安全監(jiān)理工程師也要繳納安全風險抵押金。如果當年完成安全責任制目標，在返還繳納的安全風險抵押金的基礎上，給予一定的獎勵。如果發(fā)生安全事故，應視情況嚴重程度和所承擔的責任大小，扣除部分或全部安全風險抵押金，并同時還要根據(jù)有關規(guī)定決定是否給予行政處罰。
2、項目法人在建安施工招標文件中明確承包方應扣押的安全文明施工保證金數(shù)額，并制定處罰細則。施工承包商簽訂合同后，項目法人從合同中提取規(guī)定的安全文明施工保證金。在整個建設過程中，若在安全文明施工方面組織得力，措施有效，則工程完建后，全額退還安全文明施工保證金，否則除其它處罰外，還要按處罰細則扣留該項費用。
3、各項目公司不得有意節(jié)余施工安全措施補助費（或安全文明生產(chǎn)措施費）。在招標中，該項費用不得列入競爭性報價。項目公司要認真審查承包商的安全文明施工措施，不滿足要求、缺項少項的，承包商要補充完善。落實具體措施后，項目公司按有關規(guī)定支付施工安全措施補助費（或安全文明生產(chǎn)措施費）。
六、加強對危險源的辨識工作
項目公司應與參建各方共同對工程建設中可能存在的危險源充分識別和分析，對于低、中、高度危險源，應采用不同的措施來控制。對于高度危險源，防范措施應形成作業(yè)文件，制訂相應的應急預案，并進行培訓和演練，以便最大程度預防和減少事故的發(fā)生及其所造成的人員和經(jīng)濟損失。
七、全面開展安全設施標準化工作
建立符合電力行業(yè)實際的安全設施標準，是順利實施安全設施標準化的前提，是確保公司基建安全長治久安的重要工作。公司將編寫《安全文明施工手冊》，并下發(fā)到各基層單位，作為工程管理的標準，參建單位必須按照要求進行安全文明施工。安全設施的設置可參考公司下發(fā)的《火電發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)安全設施配置標準》，并在今后招標中明確要求投標商滿足公司的安全文明施工要求。
八、定期檢查，嚴格管理
1、 監(jiān)理單位必須配備足夠數(shù)量的專職安全監(jiān)理工程師。項目法人安全管理人員和專職安全監(jiān)理工程師每天必須對工地進行安全巡檢，并于次日9：00前填寫巡檢日志；
2、 各承包商每月要在專職安全監(jiān)理工程師的指導下，至少組織一次本標段的安全檢查，并將檢查結果報工程安委會；
3、 工程安委會每季度至少要組織一次整個工程的安全檢查，加強對承包商在投標書中承諾的安全文明施工措施落實情況的檢查。用工單位應嚴格執(zhí)行持證上崗制度，杜絕無證上崗，若有無證上崗行為發(fā)生，應對用工單位進行處罰。
4、各級安全檢查的結果應在檢查后5日內上報公司，下月的報告中應說明對上月存在問題的處理情況。
5、安全事故報表采用零事故報告制，必需在每月5日前填報表。
基建安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈。各單位要齊心協(xié)力，從安全文化、安全責任、安全投入等基本要素入手，做好安全管理的基礎性工作，大力推行“安全發(fā)展”的指導原則和“安全是第一責任，安全是第一工作，安全是第一效益”安全理念。在進一步完善安全管理制度的基礎上，加大安全管理的力度、搞好安全教育，提高安全意識，嚴格項目考核等工作，使公司系統(tǒng)安全管理工作更上一層樓，實現(xiàn)公司安全管理目標。
第14篇 施工用電安全管理措施
1、施工用電必須符合用電安全規(guī)程?，F(xiàn)場電器設備要有防漏電措施,非電工不得安裝、操作電器設備。
2、過道電纜采用硬質護套埋地并作標記。
3、室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。
4、工地采用低壓照明,導線不得隨地拖拉或綁在架子上。
5、電箱內開關及電器必須完整無損,接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好,無灰、無雜物、固定牢固。
6、電箱安裝高度和絕緣材料符合規(guī)定。
7、電箱內應設漏電保護器,設總熔絲、分熔絲、分開關。
8、配電箱、開關箱應符合要求,統(tǒng)一編號,有門、鎖、色標。
9、配電箱要有防護欄、防雨防砸棚,每個箱子上鎖并設專人負責。
10、配電箱的電纜應有套管,電線進出不混亂。支線絕緣好、無老化、破損和漏電現(xiàn)象。
11、各種電器設備有測試、檢測記錄,現(xiàn)場要達到三級配電、三級漏電保護,現(xiàn)場要有專人負責,各種制度要健全。
12、所有電器設備,一律安裝漏電保護器,設備和線路必須良好,各種電動設備必須接零、接地,開關箱與用電設備實行一機、一閘、一保險。
13、支線沿墻或柱架空敷設,并用絕緣子固定。
14、夜間施工要有足夠照明設備,手把燈必須采用36v低壓電,地下室潮濕部位的照明也要采用低壓照明,電器設備要有可靠的接地線,電器設備操作人員操作時必須帶防護用具和絕緣手套。
第15篇 建筑施工中塔式起重機的安全管理
塔式起重機是目前在建筑施工領域中使用最廣泛、工作效率最高的一種大型垂直起重運輸設備。由于其在施工中所發(fā)揮的作用重大，因而成為影響施工進度和質量的重要因素。但在施工管理中經(jīng)常會發(fā)生為趕工期而忽視對塔式起重機的維護與安全管理。例如：要求操作人員加班，在惡劣天氣下繼續(xù)施工，不保證維護時間等。由于塔式起重機的制造、安裝和使用都具有較強的專業(yè)性，因此政府各相關管理部門均對其制定了完善的管理制度，要求必須具備相應的等級資質方可在一定范圍內進行作業(yè)。但這些管理措施通常不能得到很好的實施，從而構成塔式起重機安全事故的重大隱患。
操作人員對塔式起重機安全的影響及應對策略
塔式起重機的常用工作工況是將地面（或作業(yè)面）上的物料運送到作業(yè)面（地面）上。受其工作特點的限制，塔式起重機的駕駛員在操作中會存在無法看清或者根本看不到需吊物料的情況，因此塔式起重機的操作人員不僅僅指塔式起重機的駕駛員，還應該包括信號工和物料的裝卸工及其他直接參與塔式起重機工作的人員。
1．塔式起重機駕駛員
塔式起重機是由塔式起重機的駕駛員直接操縱掌握的設備使用的好壞、生產(chǎn)效率的高低都決定于駕駛員的責任心和操作技術。而每一次安全事故的發(fā)生都和塔式起重機駕駛員有著緊密的關系，他們或者是安全事故的肇事者、參與者，或者成為直接受害者。因此，施工單位必須合理配備塔式起重機的駕駛員，根據(jù)設備的類型和作業(yè)班次，按照定額配備技術等級符合設備技術要求的人員。所有的塔式起重機駕駛員都必須經(jīng)過專門的專業(yè)技術培訓，按照應知、應會要求進行考核，合格者獲得操作證，憑證操作。堅持定人、定機，建立崗位責任制及交接班制度。新駕駛員在獨立使用塔式起重機時，必須經(jīng)過對所使用設備的結構性能、安全操作、維護要求等方面的技術知識教育和實際操作及基本功的培訓。嚴格執(zhí)行塔式起重機安全技術規(guī)程和使用監(jiān)督檢查制度，定期開展塔式起重機的檢查評比活動。
2．信號工和其他操作人員
塔式起重機的信號工在施工中發(fā)揮著重要的作用。在實際的工作中，信號工所發(fā)揮的作用是他人無法替代的，作為距離搬運物料最近的操作人員，信號工往往是安全事故的直接目擊者甚至是肇事者和受害者。因此同塔式起重機駕駛員一樣，也應該設立一套制度對信號工的工作加以規(guī)范和指導。
安裝與拆卸工人的素質也對塔式起重機的安全使用有重要影響。塔式起重機的安、拆過程是一個危險的過程，因此在此過程中參與工作的各類人員將面臨著嚴重的安全威脅。要保證塔式起重機的安全拆裝，必須對施工作業(yè)的操作工人進行嚴格的培訓與考核。
因此，對于信號工和其他操作人員必須進行上崗前的嚴格培訓和考核。加強在職培訓，不斷補充與新技術和新工藝相聯(lián)系的操作方法和必要知識；同時定期進行在崗人員考核，鞏固基本的安全和技術知識。結合企業(yè)的安全管理手段進行相應的評比和競賽活動，促進人員的工作積極性。
第16篇 論水電工程施工安全管理與工人素質的關系
摘要：本文針對水電企業(yè)艱澀施工現(xiàn)場安全管理與工人安全素質之間的關系
關鍵詞：安全 管理 素質 聯(lián)系
引言：水電企業(yè)建設施工現(xiàn)場拿權管理與工人安全素質之間存在必然性、連接性。
改革開放以來，我國水電站建設得到迅猛發(fā)展，為國民經(jīng)濟發(fā)展做出了很大貢獻，水電行業(yè)成為我國經(jīng)濟體制改革最為活躍的熱點之一。隨著我國經(jīng)濟結構的調整，大量農(nóng)村剩余勞動力涌入全國水電建設行業(yè)，進入水電建設集團施工承包項目中，使國家特級企業(yè)工人隊伍的數(shù)量增長很快。給企業(yè)內部經(jīng)濟管理和各項建設步伐的快速前進帶來了管理上的問題。由于企業(yè)的各項措施執(zhí)行得不到位，而且往往迫于工期壓力和經(jīng)濟利益的驅使，常常使其對農(nóng)民工的安全檢查、教育流于形式。與此同時，大量的農(nóng)民工加入到水電建筑隊伍中來，給水電建設帶來了新的活力。但由于農(nóng)民工流動性大，素質普遍偏低的特點給企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作帶來了很大的困難。農(nóng)民工由于受到文化素質的影響，對水電建筑施工的了解甚少，受到農(nóng)村自由經(jīng)濟的影響，對大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)中嚴格執(zhí)行規(guī)章制度的重要性認識不足，造成他們在違章作業(yè)時，并不清楚由此帶來的嚴重后果。所以，他們既是事故中的受害者，又是事故的肇事者。因此，針對農(nóng)民工特點做好安全管理工作，是一個刻不容緩的課題。水電建設安全生產(chǎn)管理是指水電建設行政主管部門、水電建設安全監(jiān)督管理機構，水電建設企業(yè)及有關單位時水電建設生產(chǎn)過程的安全工作，進行計劃、組織、指揮、控制、監(jiān)督等一系列的管理活動。水電建設施工現(xiàn)場是一個露天、多公眾立體交叉作業(yè)、臨時設施多、作業(yè)環(huán)境多邊人員流動性大的生產(chǎn)場所，因此存在著多種不安全因素。屬于事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場，在這樣的作業(yè)區(qū)，安全管理是必要的主體過程。
一、安全生產(chǎn)工作的重點與提高個人素質的關系：
安全工作是一個企業(yè)的生命與靈魂。搞好安全工作關鍵在于人，安全工作強調以人為本。人的安全素質的高低，安全意識的強弱，從根本上直接決定了建筑施工企業(yè)安全工作的成敗。安全教育培訓能提高建筑施工從業(yè)人員搞好安全工作的責任感和自覺性。安全教育培訓工作是建筑施工企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)的一項基礎性工作，而安全教育培訓制度是建筑施工企業(yè)安全管理的一項重要內容，是提高農(nóng)民工安全素質、保證安全生產(chǎn)的重要手段。目前，由于建筑施工企業(yè)在一線工作的人員，大多數(shù)都是來自農(nóng)村的農(nóng)民工，他們的安全素質、安全意識以及自我防護的能力亟待提高。因此，對農(nóng)民工的安全生產(chǎn)教育培訓，對建筑施工企業(yè)而言尤其重要。
二、怎樣提高個人素質方式和方法：
1、農(nóng)民工進場要有安全生產(chǎn)濃厚氛圍。施工現(xiàn)場要建安全生產(chǎn)宣傳欄、事故案例警示圖片、安全生產(chǎn)的醒目標志等，使新進場的農(nóng)民工能感受到安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，強化安全生產(chǎn)意識。二是堅持崗前培訓，保證持證上崗。農(nóng)民工上崗前，要嚴格按上級安監(jiān)部門的要求，把安全生產(chǎn)三級教育放在首位。公司、項目部、班組安全教育培訓后，要嚴格考試，考核合格才能持證上崗。上崗后，遵章守紀情況、安全生產(chǎn)情況、事故及不良操作行為等，都要記入個人安全檔案。隨時掌握其思想行為動態(tài)，實行動態(tài)管理，及時掌握和制止各類不良行為和安全隱患。三是建立健全常年培訓計劃。根據(jù)農(nóng)民工流動性大，階段性和臨時性強的特點，制定常年培訓計劃。做到現(xiàn)有員工定期培訓，新來員工隨時培訓，重點崗位重點培訓，使安全生產(chǎn)教育培訓常抓不懈，一抓到底。
2、中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應對從業(yè)人員進行安全教育和培訓，保證做作業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。企業(yè)如何做好培訓工作。筆者認為首先是企業(yè)經(jīng)營者要提高對安全教育培訓工作的認識，要認識到是法律的職責和義務；要將培訓作為搞好安全管理的基礎工作抓落實；要為培訓工作提供充分的資金和人力。二是要明確培訓的內容，以學習國家安全法律法規(guī)、方針政策和本單位安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度為主，同時注重建筑施工安全基礎知識的培訓學習。三是要針對不同的培訓對象，按他們的文化程度，年齡層次，分工種、分門別類組織培訓。四是將安全宣傳教育作為創(chuàng)建企業(yè)文化的一個組成部分，融入企業(yè)的各項活動之中，寓教于樂。五是要長期堅持培訓，企業(yè)要做到長期培訓有規(guī)劃、中期培訓有計劃、短期培訓有安排，持之以恒，企業(yè)將會從培訓中獲豐厚的回報。
三、施工現(xiàn)場安全管理的重點和措施：
根據(jù)農(nóng)民工安全技術基礎比較差的特點，要細致地做好安全技術交底，尤其是登高作業(yè)、交叉作業(yè)、機械設備的操作、電動工具的操作以及各種防護設施的使用等。技術交底一定要按照程序交到個人，切不可走馬虎行事，這是一項非常重要的工作，決不能麻痹大意，在做好這項工作的同時，要堅持搞好文明生產(chǎn)，杜絕野蠻施工和違章施工，要加強職工的行為規(guī)范教育和職業(yè)道德教育，提高職工的文明意識和文明行為。遵守國家和地方有關法律法規(guī)，嚴格按施工規(guī)范和驗評標準施工，達不到安全技術標準的堅決進行整改，確保工程建設質量。在技術交底時，關鍵在于施工現(xiàn)場的組織安排：
①以成立施工現(xiàn)場的工區(qū)負責人為安全生產(chǎn)的第一責任者，應視專職工地大小設置安全專職人員或安全機構。
②成立以工區(qū)負責人為主的有施工員、安全管理員、班組長等參加的安全管理小組，并組成安全管理網(wǎng)。
③要以建立由工地領導參加的包括施工員、安全管理人員在內的輪流值班制度、檢查及監(jiān)督施工現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行。
④工地還要建立健全各類人員的安全生產(chǎn)責任制、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。
⑤班組新調入工地時，應將班組安全管理人員名單報告工地安全生產(chǎn)管理小組，屬特種施工隊還得持專業(yè)操作證上崗 。
⑥各工程部應統(tǒng)一領導和管理工作并以主次部分參加聯(lián)合安全生產(chǎn)領導小組統(tǒng)籌、協(xié)調、管理施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作；從以上幾點看到施工現(xiàn)場管理與工人安全素質之間存在必然性、連接性，兩者之間不可分離。
四．施工現(xiàn)場安全管理與工人安全素質之間的關系：
安全管理工作要在加強思想工作、教育職工提高安全意識的同時，實行獎懲制度，做到獎懲分明。對在安全工作中有貢獻的人員一定要獎勵，對違反造成故意對抗，甚至故意破壞的嚴重后果進行懲處。對農(nóng)民工的安全管理，要以加強教育為主，引導農(nóng)民工增強安全意識和自我保護意識，使之自覺地遵章守法。要采取科學嚴格、具有人性化的管理方式，不留漏洞，不留隱患，才能將企業(yè)的安全生產(chǎn)工作搞好。水電建設施工現(xiàn)場管理與工人安全素質兩者缺一不可。工地現(xiàn)場管理不可怠慢，對現(xiàn)場的管理方法、安全要求、工人安全素質要不斷提高，以提高領導的安全意識、提高員工遵守紀、克服“三違”的自覺性、提高設備的本質安全程度、提高危險作業(yè)保障水平、提高危險品的保障措施、提高防范似事故的能力、提高全員安全意識和自我保護意識，確保安全生產(chǎn)的目標。只有提高了工人的素質，建立健全各項規(guī)章管理措施，安全生產(chǎn)才有一定的保障。農(nóng)民工在當前水電建設大軍中所占比例60%以上，不抓好他們的安全教育和提高素質，整體的安全生產(chǎn)是一句空話。這也是當前企業(yè)管理一個薄弱環(huán)節(jié)，也是一個解決比較難的一個問題。也是解決安全生產(chǎn)的重點，不能回避的問題，整體工人的素質提高了，安全生產(chǎn)才有希望，是一個因果關系。現(xiàn)在國家從教育著手，提高整體國民的素質，國家才能興旺發(fā)達。作為水電企業(yè)只有抓好安全生產(chǎn)，企業(yè)才有效益，才有市場。怎樣才能提高工人的素質，到達一個什么樣的標準，是擺在我們國家、社會、企業(yè)共同探討努力社會問題，只有從我做起，從我們企業(yè)內部做起，大家都行動起來，提高自身安全生產(chǎn)意思，完善安全生產(chǎn)的措施，執(zhí)行安全生產(chǎn)的制度和法規(guī)，提高水電企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，管護好身邊的人，明確自己的職責，履行自己的義務，安全生產(chǎn)目標才能實現(xiàn)。
以上是我通過十多年水電建設安全管理經(jīng)驗和認識，希望我們共同來討論水電企業(yè)安全生產(chǎn)與工人素質提高的關系和問題。
