調查管理工作3篇

第1篇 關于鐵路工務探傷安全管理工作的調查與思考

按照段黨委學習實踐科學發(fā)展觀活動的總體部署和要求，本人結合分管工作實際，對檢控車間探傷安全管理工作進行了一次比較深入的調查和思考。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

一、當前檢控車間探傷安全管理現(xiàn)狀

我段下屬檢控車間現(xiàn)有4個探傷工區(qū)，探傷人員117人，主要擔負著全段2300多公里的線路探傷任務。近年來，我段高度重視“防斷”工作，始終堅持將探傷安全管理作為一項重中之重的工作來抓，認真貫徹落實局、段有關加強鋼軌探傷工作的各項規(guī)章和措施，通過大力強化探傷工區(qū)班組管理，加強探傷人員業(yè)務培訓及現(xiàn)場探傷工作業(yè)績考核，廣泛深入開展探傷技術攻關等活動，有效提高探傷安全管理水平，順利完成鋼軌探傷、焊縫探傷等任務，有力地促進了安全生產穩(wěn)定。僅08年就累計完成鋼軌探傷任務23278.395公里，其中正線13939.755公里，狀態(tài)不良地段813.616公里，橋隧加探565.085公里，到發(fā)線3742.041公里，站專線3664.697公里；焊縫探傷檢查完成112638處；道岔檢查完成28317組；完成全年探傷檢查計劃100%。檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷軌、焊縫、岔893根/處/組，焊縫加固271處，鋼軌輕傷軌、岔1411根/組。近兩年來，我段探傷工作一年上了一個臺階。08年全段發(fā)生鋼軌折斷3件，同比07年下降7件。

近期，檢控車間根據(jù)段領導部署，立足內部挖潛,優(yōu)化勞動組織,對探傷人員進行了結構性調整。為確保人員調整工作的平穩(wěn)有序, 車間重新核定各崗位生產人員定員,制定了探傷人員調整方案,并加強對探傷學習及宣傳教育引導,通過調整工作，26名職工主動申請到相關的車間工作，9名通過車間工區(qū)民主測評分流在其他車間。在探傷人員調整過程中，由于段領導高度重視，親自審定方案，有關部門負責人和檢控車間的管理人員全過程參入，保證了測評過程中的透明度，保證了公平、公開、公正，確保了無一人越級上訪，職工隊伍保持基本穩(wěn)定。

二、存在的主要問題導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

近年來，我段探傷安全管理工作取得了良好成績，工作得到了上級領導的認可，但仍然存在很多問題和不足，主要表現(xiàn)在：

1.責任漏檢事件沒有杜絕。自2007年12月23日至2009年1月9日京廣線下行 k1193+300至k1193+660曲線上股發(fā)生2次責任漏檢：⑴2007年12月23日,京廣線下行k1193+480右股鋼軌發(fā)生折斷,屬探傷責任漏檢。⑵ 2008年12月21日京廣線下行k1193+450右股發(fā)生鋼軌折斷。這說明了探傷管理工作還沒做到位，少數(shù)職工安全質量觀不強,責任心缺乏，探傷作業(yè)標準不高。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

2.探傷管理工作有待加強。一方面有關探傷工作內部管理機制需要進一步健全完善，尤其是缺乏有針對性的管理考核辦法；另一方面，對探傷人員現(xiàn)場管理考核力度不大，尤其對特殊地段探傷人員管理不到位，工作安排不周密，缺乏行之有效的措施和要求。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

3.探傷人員素質有待提高。日常工作中，部分車間干部和工班長對探傷人員的現(xiàn)場技術指導不力，尤其是對測試儀器使用和操作指導把關不嚴，教育督促不到位。導致探傷人員隊伍素質參差不齊。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

4、探傷作業(yè)標準及安全意識有待提高。少數(shù)探傷人員上線作業(yè)，工作標準不高，在探檢5公里后，探傷人員一般未對探傷儀進行靈敏度校正，少數(shù)人員作業(yè)中探傷速度過快，容易出現(xiàn)漏檢，或者分析不準確。形成疲勞作業(yè)，少數(shù)防護員安全意識不強，在防護方面用語不規(guī)范，呼喚應答也不及時。

5.探傷設備需要改善。08年鐵路局檢查四個工區(qū)儀器設備88臺，鋼軌探傷儀58臺，通用探傷儀30儀器合格率100%，儀器優(yōu)良率98%。鋼軌探傷儀月測試，通用探傷儀器月測試填報正確真實。但nj8a型數(shù)字式探傷儀使用率不高，由于四個工區(qū)無計算機、限制了新設備的先進功能使用 ，沒有起到數(shù)字式探傷儀作用。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

三、加強探傷安全管理工作對策

1、大力強化探傷人員安全思想教育。利用近年來發(fā)生的責任漏檢案例，組織職工舉一反三，深刻吸取教訓，通過深入開展“學規(guī)章、反違章、提標準”活動，切實增強職工的安全意識，從思想上提高職工對防斷安全工作重要性的認識。

2.大力健全完善探傷安全管理機制。結合當前新形勢、新要求，修訂補充《檢控車間探傷安全質量專項考核實施辦法》、《檢控車間探傷管理制度》和《探傷工長月度安全質量考核評定》，對安全管理、質量管理、設備管理、兩紀進行嚴格具體規(guī)定，量化指標、細化考核，確保探傷安全管理有序推進。

3.大力強化探傷管理工作責任落實。重點加強對工班長職責落實的檢查考核，明確要求工長必須下現(xiàn)場跟班檢查，每月不少于10次；班長必須班前進行有針對性安全教育和指導并簽認，對防護員進行單獨教育。班長對作業(yè)中的安全進行全程監(jiān)控和管理。凡今后由于班長降低作業(yè)標準，簡化作業(yè)程序，超速檢查，造成責任漏檢，追究班長直接責任，并報上級領導從重處罰，直到調離探傷工區(qū)。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

4.大力強化探傷工作計劃兌現(xiàn)落實。以工區(qū)為單位，將全年任務在規(guī)定的探檢周期進行合理安排，并上報給車間。各工區(qū)于每月20日完成生產任務，22日將探傷各種報表上報檢控中心。班長每日上報次日工作計劃，反擅自改變作業(yè)計劃的，扣班長當月考核分。遇天氣原因影響，利用雙休日完成，確保探傷周期順利進行。

5、大力強化日常標準作業(yè)落實。由各工班長嚴格把好探傷作業(yè)標準關，鋼軌探傷執(zhí)機人檢查焊道、接頭，要做到“站、停、看”，執(zhí)機助手對岔心、尖軌等儀器檢查盲區(qū)進行手工檢查，嚴格執(zhí)行“一看、二敲、三照、四卸”的手工檢查作業(yè)標準。廠、現(xiàn)場焊探傷時間每處控制在6分鐘，鋁熱焊探傷時間每處控制在10分鐘。k2.5、k1、雙k1和0°探頭對焊縫進行全斷面探傷，焊道打磨要達到探傷要求的光潔度，打磨長度要大于150mm。探傷檢查速度：無縫線路不超過3公里／小時，有縫線路不超過2公里／小時。加強無縫線路焊道、鋼軌擦傷掉塊、焊補及電氣化段調諧區(qū)連接線焊接軌，本克拉，施密特凍結接頭螺孔裂紋的探傷，必要時通知工區(qū)拆檢，各工區(qū)鋼軌班使用nj-8a儀器，加強70°探頭直打對軌頭魚鱗傷、橫向裂紋的檢測，按周期將儀器每月調邊使用。

6、大力強化現(xiàn)場作業(yè)及安全控制。每日作業(yè)前進行試探傷，由班長驗收合格后，方能上道使用，把儀器靈敏度記錄在日計劃本上備查； 鋁熱焊縫探傷使用k2.5、0°加強對軌頭的探測；焊縫、接頭嚴格執(zhí)行，一站、二看波形。大力強化對現(xiàn)場防護員的安全教育，增強安全意識，嚴格落實段安全防護有關規(guī)定，確保人身安全。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

四、幾點思考：

1、全面提高探傷工作水平，就要不斷深化探傷班組管理。管理到位才能工作到位，下一步，要以段創(chuàng)建“三優(yōu)一標”活動為契機，規(guī)范探傷管理工作，重點加強對探傷工區(qū)月管理臺帳，鋼軌（焊縫）探傷記錄本，探傷設備檢修測試臺帳，傷損鋼軌、焊縫、轍岔通知書等方面的規(guī)范，確保管理臺帳使用統(tǒng)一化。要進一步完善探傷工區(qū)崗位責任制、學習制度、獎懲制度、班組安全責任制、工區(qū)設備傷損展示圖，統(tǒng)一規(guī)范上墻。要真正做到月月有統(tǒng)計，季季有分析，管理上有辦法，落實上有措施。鋼軌探傷得到了有效的監(jiān)控，力爭在09年年檢工作中創(chuàng)建4個“標準化探傷工區(qū)”。

2. 全面提高探傷工作水平，就要不斷強化探傷隊伍整體素質提高。探傷工作相比工務其它工種，技術業(yè)務要求更高。因此，必須把人員素質放在首位，要通過大力加強業(yè)務知識考核，廣泛開展技術比武活動，使得探傷整體技術水平得到了全面提高。探傷工區(qū)必須堅持每月不少于16小時學習制度，并采取多種形式學習，把業(yè)務學習落實到位。儀器測試必須工班長督促，人人動手，工班長、技術骨干要對職工技術指導，逐漸提高整體探傷人員實作探傷水平。按照車間下達月學習計劃，各工區(qū)組織職工進行學習，并有具體學習時間、內容和記錄。

3. 全面提高探傷工作水平，就要不斷強化探傷現(xiàn)場作業(yè)安全卡控。要在全體探傷人員中牢固樹立“零漏檢”的探傷理念，堅持高標準嚴要求入手，對鋼軌、道岔、焊縫毫米不漏的探傷檢查，實現(xiàn)“零漏檢”奮斗目標。要加大上道作業(yè)人身安全卡控力度，狠抓防護員一日標準化作業(yè)，利用錄音筆記錄進行考評，發(fā)現(xiàn)違章用語，納入考核；牢牢卡死防護距離，對講機盲點，必須增設中聯(lián)絡防護，采取直線100米、曲線50米聯(lián)絡的規(guī)范用語，動車組到達前10分鐘在安全處所避車，確保人身安全。

4. 全面提高探傷工作水平，就要充分調動人員的工作積極性。當前，一方面要針對檢控車間探傷人員結構性調整后，加強跟蹤調研，積極主動職工思想教育和穩(wěn)定工作，對思想有顧慮、生活有困難的職工及時進行疏導和幫助，確保探傷隊伍穩(wěn)定。另一方面，要在工區(qū)之間積極開展互評競賽活動。堅持每月23-25各工區(qū)互評，從探傷工區(qū)月管理臺帳月度計劃完成情況，班長工作日志、次日報，對照進行檢查工作 ，評定低于80分以下的工區(qū)進行經(jīng)濟處罰，獎給前2名工區(qū)；通過互評競賽活動，形成良性競爭互動，激發(fā)探傷人員的工作積極性，從而促進探傷工作水平的不斷提高。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

第2篇 傷亡事故調查處理管理工作程序

1目的

為了滿足在職業(yè)健康安全管理體系的要求下,使本公司員工傷認定、救治和工亡善后處理處于受控狀態(tài),并使其特性達到預期要求,特制定本程序。

2適用范圍

本程序規(guī)定了發(fā)生人身傷亡事故后,如何進行報告、調查、分析及處理的辦法,適用于遷安軋一鋼鐵集團公司發(fā)生的職工傷亡事故的調查處理。達到事故發(fā)生后認真吸取事故教訓,做好事故預防,避免或減少事故的重復發(fā)生,保證安全生產的目的。

3職責

3.1安全部負責輕傷以上事故(包括輕傷、重傷、工亡、重大險肇事故、職業(yè)病)的調查、分析上報、涉及到兩部門責任之間事故的調查、。

3.2安全部負責事故調查、查明事故經(jīng)過、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況;依照“四不放過”原則,查明事故原因和性質;確定事故責任,提出對事故責任者的處理建議;提出防止事故發(fā)生的措施建議;寫出事故調查報告。

3.3工會、行政部、人力資源部、保衛(wèi)部、事故單位負責傷亡家屬善后處理工作。

3.4人力資源部負責工傷保險理賠工作。

3.5保衛(wèi)部負責廠內、外交通事故的調查、分析、查明事故經(jīng)過、查明人員傷亡事故原因和性質;確定事故責任,提出對事故責任者的處理建議;提出防止事故發(fā)生的措施建議;寫出事故調查報告,并將事故處理結果報公司。

3.6相關方發(fā)生的安全事故、事件由安全部按照《相關方管理程序》進行調查處理。

3.7各部門負責本單位發(fā)生的微傷事故的調查處理,配合重傷以上的事故調查并負責事故現(xiàn)場保護。

4工作程序

4.1報告程序

4.1.1發(fā)生輕傷以上事故(包括輕傷、重傷、工亡、重大險肇事故、職業(yè)病)后,應由負傷者或事故現(xiàn)場有關人員立即將事故情況向班組長、車間主任報告,同時逐級報告本部門生產調度室、安全科及部門負責人。事故部門發(fā)生事故后立即電話上報安全部,在1小時之內將事故報告上報安全部。安全部及時通知人力資源部。

4.1.2發(fā)生死亡事故和重大傷亡事故應由公司安全部立即上報政府有關部門。

4.1.3發(fā)生重大以上事故時,事故單位立即上報安全部。安全部按照事故快報的時限在規(guī)定的時間內上報給上級主管部門。

4.2事故調查

4.2.1分級調查

a、微傷事故由事故發(fā)生部門組織成立事故調查組。事故調查結束后要形成事故調查報告上報安全部備案。

b、輕傷、重傷事故以上由安全部組織成立事故調查組。事故調查組由安全部等有關人員參加。事故調查結束后,由事故調查組形成事故調查報告。事故調查組要填寫《職工傷亡事故登記表》,上報安全部備案。

c、死亡事故由遷安市安全生產監(jiān)督管理局組織成立事故調查組調查。安全部和事故部門及有關部門配合調查。

d、重大事故由上級部門按照國家有關規(guī)定進行調查。

4.2.2事故調查組成員的組成

a、事故調查組的人員必須具有調查所需要的某一方面的專業(yè)知識;

b、與所發(fā)生事故沒有直接利害關系的相關部門參加;

4.2.3事故調查

4.2.3.1現(xiàn)場處理

a、事故發(fā)生后立即成立事故調查組進行調查。

b、事故發(fā)生后,應救護受傷害者。采取措施防止事故擴大。

c、保護事故現(xiàn)場。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài),不得破壞。

d、為救護受傷者需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標志。

4.2.3.2取證

——物證搜集

a、現(xiàn)場物證包括破損部件,碎片、殘留物、致害物的位置。

b、現(xiàn)場搜集到的所有物件貼上標簽、注明時間、地點、管理者。

c、物件應保持原樣,不準沖洗擦拭。

——證人材料搜集

a、對證人的口述材料應認真考慮其真實程度,并做好記錄。

b、要求證人對口述的材料要寫成書面材料。

——事實材料的搜集

a、事故發(fā)生的部門、地點、時間、受害者的個人基本情況;

b、受害人的接受安全教育情況,是否持證上崗;

c、有關工作環(huán)境方面的狀況

d、個人防護措施狀況;

e、出事前受害人的健康狀況;

f、其它可能與事故有關的細節(jié)或因素。

4.2.4原因分析

根據(jù)事故發(fā)生的有關經(jīng)過、搜集的有關資料進行事故原因的分析。分析事故原因時,應從直接原因入手,分析事故的主要原因再深入到間接原因,從而分析出事故的全部原因。

4.2.4.1屬于下列情況為直接原因

a、機械、物質或環(huán)境的不安全狀態(tài);

b、人的不安全行為。

4.2.4.2屬于下列情況為間接原因

a、技術和設計上的缺陷;

b、教育培訓不夠、沒有培訓、缺乏不懂安全操作技術;

c、勞動組織不合理;

d、對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導錯誤;

e、沒有安全操作規(guī)程或不健全;

f、沒有實施事故防范措施,對事故隱患整改不到位。

4.2.5責任分析

a、根據(jù)事故調查所確認的事實,通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故中的直接責任者和領導責任者;

b、在直接責任者和領導責任者中,根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用,確定主要責任者;

c、根據(jù)事故后果和事故責任者,應負的責任由事故調查組提出對責任者的處理建議。

4.2.6形成事故調查報告(具體見附表)

4.3事故責任認定

4.3.1微傷事故由事故發(fā)生部門領導人提出對事故責任者的處理意見。

4.3.2輕傷事故由安全部提出對事故責任者的處理意見,報公司領導審閱后執(zhí)行。

4.3.3重傷、死亡事故由事故調查組對事故責任人提出處理意見。報公司領導審批后執(zhí)行。

4.3.4重大死亡事故由上級主管部門和政府有關部門組成的事故調查組對事故責任人提出處理意見。

4.3.5對事故責任部門的經(jīng)濟處罰,發(fā)生事故瞞報、遲報、謊報者,按公司《安全管理考核細則》有關規(guī)定進行處罰。

4.4預防事故重復發(fā)生的措施

4.4.1事故調查組提出的糾正和預防措施按照《不符合、糾正和預防措施管理程序》執(zhí)行。對糾正和預防措施的風險評價按照《危險源辨識、風險評價和風險控制程序》執(zhí)行。

4.4.2事故部門根據(jù)提出的要求在規(guī)定的期限內完成。

4.4.3措施完成后反饋到安全部,安全部組織人員進行落實和評審。

4.4.4對事故的調查和糾正引起的文件的修改按照《文件控制程序》執(zhí)行。

4.5工傷保險

4.5.1工傷認定

4.5.1.1工傷認定范圍

職工由于下列情形之一負傷、致殘、死亡的應當認定為工傷:

a、在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害;

b、工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

c、在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

d、患職業(yè)病的;

e、因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

f、在上下班途中,受到機動車事故傷害的(有證照齊全);

g、法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形;職工由于下列情形之一負傷、致殘、死亡的應當視同工傷:

a、在工作時間和工作崗位上,突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經(jīng)搶救無效死亡的;

b、在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

c、職工原在軍隊服役,因戰(zhàn)、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復發(fā)的;

4.5.1.2工傷認定上報時間

職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病,所在單位應當自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內,向市勞動保障行政部門提出工傷認定申請。

4.5.1.3工傷認定申請需提交下列材料:

a、工傷認定申請表;

b、與用人單位存在勞動關系的證明材料;

c、身份證復印件;

d、事故調查報告;

e、醫(yī)療診斷證明、病歷復印件;

4.5.2工傷鑒定

a、市勞動保障局進行工傷認定填寫工傷認定書。

b、市工傷鑒定服務中心根據(jù)認定書,組織進行工傷鑒定。

4.5.3工傷賠償

a、職工工傷鑒定得出,屬于工傷的由唐山市社會勞動保障局頒發(fā)《工傷證》。

b、職工領到工傷證后,由人力資源部具體辦理工傷理賠事宜工作。

4.6職業(yè)病調查處理程序

a、各部門發(fā)現(xiàn)職業(yè)病或疑似職業(yè)病立即上報安全部;

b、安全部組織對職業(yè)危害崗位進行檢查,發(fā)現(xiàn)職業(yè)病的部門,及時將職業(yè)病人調離原崗位并妥善安置;安全部接到報告后將有關情況上報給遷安市勞動社會保障局;

c、遷安市勞動社會保障局辦理有關手續(xù)委托唐山市職業(yè)病鑒定中心進行鑒定;

d、鑒定出患有職業(yè)病的,由唐山市勞動社會保障局頒發(fā)職業(yè)病《工傷證》;

e、人力資源部具體辦理工傷理賠相關手續(xù)。

4.7事故結案歸檔

事故結案歸檔包括以下資料;

a、職工傷亡事故報表;

b、職工傷亡事故登記表;

c、職工重傷、死亡事故調查報告書;

d、現(xiàn)場調查記錄、照片、現(xiàn)場示意圖;

e、物證、人證材料;

f、醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書;

g、受處分人員的檢查材料;

h、有關事故的通報;

i、工傷認定書;

g、勞動能力傷殘鑒定表。

4.8事故統(tǒng)計

4.8.1公司所屬各單位于每月5日前,向公司安全部報送上月的《工傷事故統(tǒng)計表》。

4.8.2安全部按規(guī)定,做好工傷事故統(tǒng)計和報送工作。

5相關文件

文件管理程序

不符合、糾正和預防措施管理程序

危險源辨識、風險評價和風險控制管理程序

相關方管理程序

6相關記錄

職工傷亡事故登記表

工傷認定申請表

職工傷亡事故調查報告

工傷事故統(tǒng)計表

第3篇 服務中心服務工作調查管理辦法

第一條社會滿意度調查內容。進駐部門單位及人員在行政審批服務過程中的辦事效率、服務質量、廉潔自律、依法依規(guī)收費、服務態(tài)度等情況的滿意程度;是否存在事項未辦結在系統(tǒng)中按辦結處理、不真實辦件、不同步錄入系統(tǒng)、“兩頭受理”、服務對象跑部門等問題;以及征求社會各界的意見和建議等。

第二條社會滿意度調查方式。分為電話回訪、問卷調查、電子評議器評議、事項抽查和年度社會評議五種方式。每種方式的滿意程度都分為三個層次,分別為:滿意、基本滿意和不滿意。

第三條電話回訪實行話回訪、中心電話回訪和社情民意電話調查相結合的方式。

1、電話回訪。中心委托作人員每天隨機回訪各進駐部門單位不少于2件辦理事項,發(fā)現(xiàn)問題和不滿意情況及時反饋中心。

2、中心電話回訪。中心每周抽取重點部門單位,對重點事項的辦理情況進行電話回訪。

3、社情民意電話調查。中心每年委托市社情民意調查中心,對進駐部門單位的辦理事項進行電話回訪,各進駐部門單位的分管領導和窗口負責人現(xiàn)場聽取回訪情況。

第四條問卷調查。每個工作日由中心工作人員向服務對象發(fā)放一定數(shù)量的調查問卷,服務對象當場填寫。

第五條電子評議器評議。中心定期對系統(tǒng)中的電子評議情況進行統(tǒng)計匯總,要求對除上報辦結件和中心允許的事后集中錄入件外,所有事項都由服務對象進行評議,對于未進行電子評議或窗口人員自行評議的事項,一律視同服務對象不滿意處理(因系統(tǒng)故障原因造成服務對象不能及時進行評議的事項除外)。

第六條事項抽查方式。中心根據(jù)實際情況不定期對進駐部門單位辦理事項的相關資料以及電子臺帳記錄等進行抽查。

第七條年度社會評議方式。中心每年組織特邀監(jiān)督員、部分企業(yè)和群眾代表,對各進駐部門單位的工作情況進行評議。

第八條社會滿意度調查結果處理:調查中發(fā)現(xiàn)的問題經(jīng)核查屬實的,需進駐部門單位提報書面材料說明原因并限期整改,同時按相關考核規(guī)定處理。社會滿意度調查結果納入對進駐部門單位的考核。具體計算方法如下:

1、考核當期社會滿意度調查滿意率=總滿意數(shù)/總調查數(shù)

總滿意數(shù)=當期所有滿意數(shù)_1+當期所有基本滿意數(shù)_0.6+當期所有不滿意數(shù)_0

總調查數(shù)=當期電話回訪數(shù)+當期應電子評議數(shù)+當期問卷調查數(shù)+當期抽查事項數(shù)

2、年度社會滿意度調查滿意率=(年度社會評議滿意數(shù)_1+年度社會評議基本滿意數(shù)_0.6+年度社會評議不滿意數(shù)_0)/有效票數(shù)

3、考核當期辦件量為零(即總調查評議數(shù)為零)的進駐部門,當期滿意率按有辦件量的全體進駐部門滿意率的平均值計算。

第九條本辦法由中心負責解釋,自2022年1月1日起施行