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槽車管理規(guī)定7篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):93

槽車管理規(guī)定

第1篇 液氯充裝及鋼瓶、槽車管理規(guī)定

1目的

為貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,加強對特殊工種的安全管理,確保液氯充裝過程中鋼瓶使用及操作人員的安全,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合公司實際情況,特制定本規(guī)定。

2.工作程序

3. 門衛(wèi)登記

液氯瓶車及槽車進入公司,必須按公司規(guī)定規(guī)范安裝阻火器,嚴禁超車、超速行駛。

4.開具計劃單的審核程序

4.1計劃員在開具計劃單前對駕駛員和押運員進行安全告知,并認真填寫《相關(guān)方安全告知登記表》,并告知購貨單位人員嚴禁私自裝車以及無關(guān)操作,以規(guī)范其在公司內(nèi)的行為。

4.2計劃員在開具計劃單前要認真查驗提貨單位以下資質(zhì)和要求,并填寫《危險化學品裝車查驗、核準登記表》

4.2.1購貨單位的資質(zhì)。具備危險化學品安全生產(chǎn)許可證或經(jīng)營許可證;

4.2.2運輸車輛所在運輸企業(yè)的資質(zhì)。具備《道路危險貨物運輸經(jīng)營許可證》;

4.2.3運輸車輛的資質(zhì)。具備:①機動車輛行使證;②與核準經(jīng)營范圍一致的《道路運輸證》;③運輸車輛及罐體與行使證照片一致;④《道路運輸證》核定載質(zhì)量與行使證標注的載質(zhì)量一致;⑤移動式壓力容器使用登記證(承壓罐車)最大充裝量應不大于行使證核定載重量。

4.2.4駕駛員和押運員的資質(zhì)。具備①駕駛員駕駛證、《營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》;②押運員《道路危險貨物運輸操作證》;

4.2.5安全警示標志、標識。運輸車輛、罐體必須按照有關(guān)規(guī)定安裝告示牌和噴涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路運輸危險貨物標志。車頂應有三角形黃色危險品標識的頂燈。

4.2.6開具計劃單前還要查驗公安部門出具其他憑證:是液氯的還要檢查其:①劇毒化學品購買憑證或準購證;②劇毒化學品公路運輸通行證。

4.3缺少上述任何一種證件和不符合要求的,均不予開具計劃單。

5.液氯運輸車輛的停放管理規(guī)定

5.1液氯車輛進廠后必須停放在規(guī)定的《液氯車輛專用停車場》內(nèi),不得堵塞消防通道。

5.2接到通知需要裝車時開車到包裝現(xiàn)場,裝車完畢后立即駛離充裝現(xiàn)場。

6.檢驗鋼瓶、槽車

6.1驗瓶

6.1.1鋼瓶由專門驗瓶人員進行檢驗。

6.1.2鋼瓶檢驗人員必須對客戶的待充鋼瓶逐只檢驗。

6.1.3鋼瓶吊下后方可進行檢驗。

6.1.4檢驗分為兩級:

6.1.4.1一級檢驗為外觀檢查,包括以下內(nèi)容:最近一次打壓時間必須在兩年之內(nèi)、外表的腐蝕情況、針型閥和安全堵是否齊全完好、鑒別瓶內(nèi)氣體性質(zhì)。

6.1.4.2二級檢驗為檢驗瓶內(nèi)余氯純度,須符合《工藝安全操作規(guī)程》中的相關(guān)要求。

6.1.4.3檢查鋼瓶安全帽和小六角帽是否齊全,是否有防震圈,鋼瓶缺少配件應詳細填寫記錄,并及時通知營銷公司領(lǐng)導。

6.1.4.4 目測鋼瓶,瓶體嚴重變形、外表腐蝕嚴重、漆色改變的要做好標記,并與合格鋼瓶分開放置。

6.1.4.5鋼瓶檢驗人員必須對檢驗的鋼瓶及槽車貼標簽進行標識并做好記錄,對未貼標簽或記錄不全的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款20元/瓶。鋼瓶及槽車充裝人員在充裝完畢之后,馬上貼上充裝標簽和安全標簽,注明充裝數(shù)量、充裝人、充裝時間等相關(guān)信息。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不按照要求及時粘貼罰款20元/瓶。

6.1.5鋼瓶檢驗人員負責檢驗器具的日常維護。

6.1.6不合格鋼瓶吊至不合格鋼瓶貯存區(qū)或通知讓客戶拉回。

6.1.7不合格鋼瓶處理由營銷公司負責聯(lián)系客戶拉回或者進行其他處理,并確?,F(xiàn)場存放的鋼瓶安全可靠。

6.2裝載前槽車查驗

6.2.1液氯包裝人員應穿戴相應的勞保用品,嚴格按照《工藝安全操作規(guī)程》或者物品標明的裝車方法進行,確保裝車過程中操作安全。

6.2.2裝載前,液氯驗貨人員須查驗運輸車輛應急器材安全配置情況、槽車外觀檢驗及槽車儲槽檢驗證明,準確掌握液氯槽車的充裝、使用情況,根據(jù)實際情況,液氯驗貨人員認真填寫槽車檢驗記錄臺帳,達不到相關(guān)安全要求的不予裝載危險化學品。

第2篇 槽車充裝安全管理規(guī)定

一、槽車進廠前的安全檢查

1、拉運單位必須出示:液化石油氣裝車培訓資格證、危險貨物拉運證,以及__公司開具的通行證、槽車本、油品調(diào)撥票據(jù)。

2、儲裝崗操作工核查證件、油品調(diào)撥票據(jù)是否真實有效,是否與上級通知一致,檢查通行證和槽車本車號、罐號、單位名稱等內(nèi)容是否一致,檢查證件是否在有效期內(nèi),持證人是否與本人一致,車體銘牌是否符合要求。

3、對槽車安全附件進行檢查。檢查槽車壓力表、溫度計、液位計及隨車攜帶的滅火器是否在有效期內(nèi),是否齊全、完好,符合要求;檢查氣液相管線是否暢通,緊急切斷閥是否靈活、好用。

4、檢查接地線、拖地皮帶是否符合標準,有無防火罩。

5、拉運人員接受門崗的安全檢查。按規(guī)定填寫進廠登記,關(guān)閉手機等電子儀器,穿戴齊全勞保,將煙火等嚴禁帶入物品寄存在門崗,經(jīng)門崗檢查無誤后在儲裝崗操作工的指揮下低速進廠。

6、注意事項:

①槽車應有明顯的“危險品”標識,押運人員應有國家公安部門發(fā)放的危險品押運證。

②槽車應配備阻火器械和兩具干粉滅火器,槽車尾部應有和罐體連接良好的導靜電橡膠托地帶,車輛禁用拖地鏈條。

③壓力表、溫度計、液位計應經(jīng)過專業(yè)部門的校驗,并在有效期內(nèi),顯示應正常。

④槽車罐體壓力不能過高,也不能是零壓力,否則必須出具由相關(guān)部門頒發(fā)的近期罐體校驗報告或證明。

⑤司機進廠必須認真填寫門衛(wèi)登記簿和拉運車輛進廠檢查表,并關(guān)閉手機,穿戴齊全勞保。

⑥拉運車輛如有陪同人員,須在廠外等候,不得在圍墻外7米范圍內(nèi)吸煙。

⑦按程序檢查合格的車輛,方可進廠裝車。凡安全附件不合格,存在隱患的,車輛拒絕入內(nèi)。

⑧拉運車輛進廠要聽從廠內(nèi)工作人員指揮,廠內(nèi)行車控制在一檔,車速限制不高于5km/h,車輛起停行駛要聽從工作人員指揮,并按規(guī)定路線行駛。

二、裝車步驟

1、進廠后首先人體要釋放靜電,然后觀察罐內(nèi)壓力。裝液化氣的槽車,罐體壓力不可超過0.3mpa,裝輕油的槽車,罐體壓力不可超過0.1mpa。如果罐體壓力過高,要對罐體進行泄壓,待泄壓完畢,壓力達到要求后車輛開上磅秤過空磅。

2、過磅時拉運車輛要停在磅秤的正中央,待停車、熄火,司機下車離開磅秤后,秤臺平穩(wěn)后,對磅秤顯示數(shù)據(jù)進行保存。

3、過磅完畢進行裝車,裝車前要連接氣相、液相管線,以及氣液兩相的接地線,并對罐體進行接地。然后對罐體液位計進行標定,一般在罐體液位的80%,再以倒罐的步驟改通流程

4、流程倒通后,先觀察壓力,如果大罐壓力高于槽車壓力,可靠自壓裝車,如大罐壓力與槽車壓力差小于0.1mpa,可打開氣相閥門,啟用裝車泵裝車。

5、啟用裝車泵時,盤泵要注意安全,以防系統(tǒng)壓力差帶動泵高速運轉(zhuǎn),造成人身傷害。當泵啟動后注意觀察泵有無泄漏,泵體溫度是否過高,泵的出口壓力、運轉(zhuǎn)情況是否正常。

6、當槽車充裝至規(guī)定上限(80%)后,先停裝車泵,然后依次關(guān)閉流程,卸下氣液相上的接地線,在槽車啟動后,再卸下罐體上的接地線,然后慢速開至地磅稱重。

7、注意事項:

①槽車車體和裝車場地應保持整潔、無污油。

②不得在站內(nèi)進行車輛維修和檢查,不得在廠內(nèi)隨意走動。

③在裝車期間發(fā)生意外事故,可先匯報值班領(lǐng)導,情節(jié)嚴重時,可先停止作業(yè),然后匯報。

④槽車罐體壓力過高時,必須泄壓后方可過磅。

⑤罐體接地時要注意,接觸處應無絕緣漆和油污。

⑥裝車完畢,車輛發(fā)動后方可拆除接地線。

⑦裝車時應對液位計進行標定,以防超裝。

⑧裝車時要做到不亂、不慌、平穩(wěn)有序,按規(guī)程充裝,保持場地整潔,無油污。

三、重車過磅

槽車充裝完畢后,在儲裝工的指揮下,將車輛開至地磅上,停在磅秤的正中央,然后停車、熄火、司機下車離開磅秤,待秤臺穩(wěn)定后,儲裝工對磅秤所顯示數(shù)據(jù)進行保存,然后辦理相關(guān)手續(xù)。

四、辦理齊全手續(xù)后離廠

槽車辦理齊全手續(xù)后,低速駛出廠區(qū),離廠后要儲裝工要及時收回租借出的的器具。

第3篇 空分槽車充裝管理規(guī)定

一、 對槽車的檢查內(nèi)容

(1)對用戶汽車槽車隨車必帶的證件和資料進行檢查,檢查項目為

a.汽車槽車使用證。

b.機動車駕駛執(zhí)照和汽車槽車準駕證。

c.押運員證。

d.汽車槽車定期檢驗報告復印件。

e.液面計指示刻度與容積的對應關(guān)系表。

(2)對用戶汽車槽車的安全附件,消防 設(shè)施進行檢查。檢查項目為

a、充裝設(shè)備、管道、車載防靜電是否接地正常

b、充裝車輛配套安全附件(壓力表、安全閥、爆破片、液位計等)應完好

c、車載滅火器是否齊全,放在規(guī)定位置且能完好使用(至少車輛兩側(cè)各一具,駕駛室內(nèi)一具)。

d、易燃液體充裝過程中不得使用黑色金屬工器具,充裝機具應裝有防止產(chǎn)生火花防護裝置(液氧充裝時應使用相應的銅金屬工具)。

(3) 對用戶汽車槽車的漆色、字樣、標志進行檢查。檢查項目為

a.罐體顏色

b.字樣、字跡

c.環(huán)形色帶

d.圖形標志

e.危險品標志

(4)嚴格執(zhí)行“七不充裝”的規(guī)定。凡有下列情況之一的,充裝單位不得充裝:

a.汽車槽車使用證或準運證已超過有效期的。

b.汽車槽車未按規(guī)定進行定期檢驗的。

c.汽車槽車漆色或標志不符合規(guī)定的。

d.防護用具、服裝、專用檢修工具和備品備件沒有隨車攜帶的

e.首次投入使用或檢修后首次使用的汽車槽車,不能提供置換合格分析報告單或證明文件,已投入使用的不能判明上次充裝介質(zhì)的

f.余壓不符合規(guī)定的。

g.罐體或安全附件,閥門等有異常的。

二、做好充裝前的各項準備工作,為安全充裝創(chuàng)造良好的環(huán)境。

(1)汽車槽車安檢合格后,應按指定路線,低速行駛進入充裝工位

(2)汽車槽車進行工位后,發(fā)動機必須熄火,并使用手閘制動,有滑動可能的應加防滑塊。車輛阻火器規(guī)范完好,并打到阻火位置

(3)封閉四周道路并掛警示牌,禁止任何機動車輛通行。

(4)掛接專用安全接地線。

(5)充裝現(xiàn)場及槽車操作箱不得有易燃 易爆物品。

(6)連接充裝尾氣排放裝置對罐內(nèi)余氣進行回收。不能回收的。應采用高空放散,不得對地排放。

(7)用四氯化碳對閥門接頭、軟管進行 清洗脫脂。

(8)連接充裝軟管時,嚴禁用易產(chǎn)生火花的工具敲擊。

(9)充裝人員必須穿防靜電工作服和防護用品。

(10)遇到下列情況之一的,禁止充裝作業(yè):

a.遇有雷雨天氣時;

b,附近有明火時;

c.附近有檢修作業(yè)時;

d.空分排放液氧時;

e.罐內(nèi)壓力異常時;

f.夜間照明不良時;

三.實施全過程安全監(jiān)控,確保充裝作業(yè)安全無事故

(1)充裝人員、司運人員必須堅守崗位,不得離開現(xiàn)場。

(2)充裝操作必須緩慢進行,充液管線冷卻要緩慢均勻。

(3)充裝期間,汽車發(fā)動機不得起動,不得進行車輛檢修,不得使用對講機、手機等。

(4)充裝人員要經(jīng)常觀察罐內(nèi)壓力,檢查各部情況,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

(5)汽車槽車充裝量不得超過允許的最大充裝量。

(6)充裝結(jié)束后要及時關(guān)閉充液閥門, 排放管內(nèi)殘液、余壓,拆除連接軟管。

(7)確認現(xiàn)場空氣中含氧量合格后,方準汽車槽車離開。

(8)認真做好充裝記錄,記錄要真實準確,有追溯性。

第4篇 槽車罐車裝卸料安全管理規(guī)定

1、槽車進入規(guī)定位置后,關(guān)閉發(fā)動機,拉緊手動制動器,并用三角木阻止槽車滑動。

2、槽車與裝卸車臺的靜電接地線要接牢,現(xiàn)場必需配備足夠的滅火器材、防護用品。

3、車輛??看b卸時,應服從工作人員指揮,待裝卸車輛與正在裝卸料的車輛要保持一定距離,要留有安全通道。

4、裝卸車前要認真檢查裝卸料管是否完好、裝卸管與槽車接管結(jié)合是否嚴密、儲罐頂部出氣管是否暢通和儲罐進料閥是否開啟。

5、駕駛員及押運人員不得攜帶火種和穿戴鐵釘鞋進入作業(yè)現(xiàn)場,在裝卸料前和裝卸料過程中嚴禁在駕駛室內(nèi)逗留、隨意啟動車輛,嚴禁調(diào)整車輛或?qū)囕v油、電路等進行維修作業(yè)。

6、裝卸車車輛進站前必須在門崗進行登記并接受檢查,服從站內(nèi)工作人員管理,按指定路線行駛,車速控制在5km/h以內(nèi)。

7、裝卸車操作人員在作業(yè)前,應觸摸人體靜電釋放接地體,確認檢查無誤后方可進行裝卸車作業(yè)。

8、以下情況不準進行裝卸車作業(yè):

雷雨天氣;大霧天氣;地面濕滑或結(jié)冰;發(fā)現(xiàn)油氣泄漏或區(qū)域內(nèi)可燃氣體濃度超標;附近發(fā)生火災或50m內(nèi)有明火作業(yè);裝卸車設(shè)施有缺損或故障以及其它不安全因素;槽車超過有效檢驗期的;槽車的漆色、銘牌和標志不符和規(guī)定,或與所裝介質(zhì)不符,或脫落不易識別的;滅火裝置及安全附件不全、損壞、失靈或不符和規(guī)定的;未判明裝過何種介質(zhì);罐體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用或附件有泄漏的;槽車無使用證,駕駛員或押運員無有效證件的;槽車罐體號碼與車輛號碼不符的;罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞的;罐內(nèi)剩余壓力低于0.05 mpa的。

9、裝卸槽(罐)車液相閥、槽車液相閥,排盡管內(nèi)空氣后將兩者嚴密對接,然后接通氣相管閥。

10、 與儲罐區(qū)裝卸車壓縮機崗位及時進行聯(lián)系。裝卸車開始時,要控制流速,不超過1m/s(通過儲罐液位計及泵壓判斷),而后逐漸升速,但最高不得超過2.5m/s。裝卸車作業(yè)過程中,操作人員要堅守崗位,嚴密監(jiān)視液位、流量,并隨時與罐區(qū)聯(lián)系。

11、在裝卸料過程中,作業(yè)人員及押運人員要始終堅守崗位,強化責任,遇有突發(fā)事件要及時采取果斷措施進行處理。

12、高溫季節(jié)裝卸料時要避開高溫時段,在早晚進行。

13、凡出現(xiàn)雷雨。附近發(fā)生火災。氣體泄漏及其他不安全因素時,應立即停止裝卸料作業(yè)。

14、在裝卸料時操作人員要嚴密注意儲罐液位,嚴禁超過安全警戒液位。

15、裝卸料完畢后,要將裝卸管管內(nèi)余留物料回收泄壓。拆下靜電接地線后檢查現(xiàn)場,并在靜置5~10分鐘后方可啟動行車。車輛不得長時間逗留在裝卸車區(qū)。

16、按槽車證件上最大充裝量的85%充裝.

17、槽車裝卸完畢后,要進行下列檢查:

1、復檢充裝量;

2、各密封點是否泄漏;

3、檢查槽車壓力;

18、作好記錄,其內(nèi)容包括槽車使用單位、車型、車號、充裝介質(zhì)充裝量、充裝人、復檢人等。

19、靜置十分鐘,檢查槽車底部可燃氣體達標,啟動車輛拆除靜電接地線后,離開裝卸車點。

第5篇 液氯槽車管理規(guī)定范本

為了更好地發(fā)揮企業(yè)自備鐵路罐車的作用,加強企業(yè)自備罐車的管理,確保正常生產(chǎn)和運輸安全,特制定本辦法。

一、內(nèi)部產(chǎn)、運、銷的主要分工

1.要嚴格按照簽訂的供貨合同安排生產(chǎn)計劃,每月(或旬)由產(chǎn)、運、銷三個部門共同安排發(fā)貨計劃的順序和數(shù)量。

2.運輸部門負責及時調(diào)配技術(shù)狀態(tài)良好的罐車,均?發(fā)貨并掌握用戶卸車情況。

3.生產(chǎn)和運輸部門應及時組織裝車,并負責解決貨物的質(zhì)量與計量問題,杜絕超重,確保運輸安全。

4.因分配不當而造成用戶壓車,應由銷售部門負責及時采取措施進行調(diào)整,因到達車輛不均?而造成用戶壓車應由用戶與運輸部門解決。

二、車輛保養(yǎng)與使用

1.公司自備罐車應同生產(chǎn)設(shè)備一樣納入維修計劃,建立定期維修保養(yǎng)制度。

2.根據(jù)產(chǎn)品不同性質(zhì)。確定使用的車種,嚴禁混裝亂用。

3.罐車要進行全國統(tǒng)一編號標記,涂刷規(guī)定的保護色,并定期進行噴漆,補打標記,以便識別和運用管理。

4.除按規(guī)定的修程進行施修外,還要經(jīng)常進行小修小補,配齊零部件,確保運行安全。檢修結(jié)束投入使用前,要有正式交接手續(xù),確保質(zhì)量。

5.逐車建立健全罐車檔案,除收集原有罐車出廠合格證等資料外,對檢查、檢修、鑒定、運行、事故等要隨時整理歸檔。

6.罐車檢修、使用、管理按1982年4月20日原國家勞動總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、押運工作

1.罐車運輸液氯時,在往返途中必須派二名押運人員。押運員必須熟悉液氯的物理化學性質(zhì)及防護辦法,遇有異常情況能及時處理。押運人員須經(jīng)安全考試合格,獲取押運證后,方可押運。在押運過程中不得擅離職守,并要從供貨單位開始的灌裝、發(fā)運到收貨單位各個環(huán)節(jié)都要做出詳細記錄(包括罐壓、各部件變化情況及沿途情況、卸后余壓和余量等)。如發(fā)現(xiàn)不符合液化氣體罐車安全規(guī)定時,押運人員要積極主動向有關(guān)單位進行匯報求得解決,否則可拒絕發(fā)車。

2.公司要建立對押運員的考核制度,安排好他們的生活,解決實際困難,使之能按規(guī)定完成押運任務。要做到有獎有懲。

3.要建立健全使用罐車的各項原始記錄,如“罐車運輸分戶臺帳”、“罐車進出廠記錄”等。

4、裝卸和運輸

4.1 裝卸要求

4.1.1 裝卸人員應選用初中以上文化程度、身體健康、有經(jīng)驗的成年人擔任。

4.1.2 液氯裝卸必須在專人指導下和有充分照明條件下進行。裝卸時要謹慎小心,嚴防管線、閥門的碰撞和破損,嚴禁外溢。裝卸液氯時,應有警告標志,不讓閑人進入,作業(yè)人員要佩戴防毒面具、穿著防護服裝。

4.1.3 裝卸人員在作業(yè)中不準抽煙渴酒,不許吃東西,不得用手擦嘴、臉、眼睛、禁止赤膊。

4.1.4 每次裝卸完畢,作業(yè)人員必須及時用肥皂(或?qū)S孟礈靹?洗凈面部、手部、用清水漱口;防護用具應及時清洗。

4.2 運輸要求

4.2.1 運輸液氯的罐車上應備有必要的消防器材和急救藥箱;車上應標示“劇毒” 、“小心中毒”等標記。

4.2.2 運輸人員必須攜帶“危險品運輸許可證”,許可證應注有:運輸公司地址和電話、運輸物品名稱、特性、危險性以及應急防御措施。

4.2.3 運輸要正確選擇路線,時速不宜過快,力求平穩(wěn)行駛。運輸途中禁止在居民集中點停留休息,必須停留時,應遠離居民區(qū)200m以上。

4.2.4 駕駛員、押運員應熟悉運輸液氯的安全要求。運輸過程中不抽煙喝酒,進食前脫去工作服、洗凈手、臉并漱口。

4.3 事故應急處理

4.3.1 裝運中一旦出現(xiàn)滲漏,應及時采取防范措施,妥善處理,防止對水、土、物的污染,如一時不能解決,應將其轉(zhuǎn)移到離開住宅區(qū)、水源的安全地方,操作人員要使用防護器具。

4.3.4 運送液氯的駕駛員、押運員的服裝、皮膚如被污染,應及時洗凈。

液化氣體罐車是指罐體的設(shè)計壓力為0.8~2.2mpa,設(shè)計溫度為50℃的罐車。

液化氣體罐車適用的液化氣體包括:液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油氣(指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中兩種或兩種以上混合物)。

液化氣體罐車除具備一般壓力容器的特點外,還由于其充裝、卸料、運輸頻繁等特殊性,更易發(fā)生事故,因此,罐車的管理較一般壓力容器的安全管理嚴格。

汽車罐車罐體的容積一般大于1m3,鐵路罐車罐體的容積一般大于30m3。

一、載重量及充裝量

罐車的最大載重量,除不得超過車輛底架和轉(zhuǎn)向架所允許的承載能力外,還不得超過按下式計算所確定的允許最大重量: w=φv

式中w——罐車的允許最大充裝質(zhì)量,t;

v——罐車罐體的設(shè)計容積,m3;

φ——質(zhì)量充裝系數(shù),t/m3。

二、安全附件

罐車必須按規(guī)定裝設(shè)以下主要安全附件。

(一)裝卸閥門

罐車上至少裝設(shè)兩個液相和一個氣相裝卸閥門;閥門的水壓強度試驗為罐體設(shè)計壓力的1.5倍,閥門應分別在0.1mpa和罐體設(shè)計壓力的全開和全閉兩種狀態(tài)下進行嚴密性試驗并合格,閥門結(jié)構(gòu)可為球閥、直角截止閥,閥門應有產(chǎn)品合格證和有關(guān)性能檢驗報告。

(二)安全帽

罐車頂部必須設(shè)置全啟式彈簧安全閥。液氨和液化石油氣罐車的安全閥應為內(nèi)置全啟式彈簧安全閥。安全閥排氣位置應為罐體上方,并設(shè)保護罩。

安全閥的設(shè)計必須考慮在罐內(nèi)壓力出現(xiàn)異常情況能迅速排放。槽車的安全閥必須設(shè)計成全啟式。安全閥的開啟高度與閥座喉部直徑之比應不小于1/4。安全閥的彈簧應能耐介質(zhì)腐蝕。安全閥露出罐外部分的高度不得超過150mm,并應加以保護。

安全閥的開啟壓力應高于罐體設(shè)計壓力,但不得高于罐體設(shè)計壓力的1.20倍。

安全閥的回座壓力應不低于開啟壓力的0.8倍。

(三)緊急切斷裝置

罐車的液相和氣相出口處,必須設(shè)置緊急切斷裝置,以便在管道破裂、閥門損壞或環(huán)境發(fā)生火災時,進行緊急切斷。

緊急切斷裝置應動作靈活,性能穩(wěn)定可靠,便于檢修。

(四)液面計、壓力表、溫度計、消除靜電及消防滅火裝置

罐體至少必須設(shè)有一套液面測量裝置。液面測量裝置必須靈敏、可靠,并具有足夠的精度和牢固的結(jié)構(gòu)。其露出罐外部應加以保護。

槽車不得使用玻璃板式液面計。

罐體上至少必須設(shè)有一套壓力表(包括閥門)。

壓力表的精度等級應不低于1.5級。表盤的刻度極限應為罐體設(shè)計壓力的2倍左右,并在對應于介質(zhì)溫度40℃和50℃時的飽和蒸氣壓處涂以紅色標記。

罐體必須設(shè)有一套溫度測量裝置,以測量介質(zhì)的液相溫度。測量范圍應為-40~60℃,并應在40℃和50℃處涂以紅色標記。

罐車必須裝設(shè)可靠的靜電接地裝置,接地鏈上端應與罐體和管道相連,下端觸地。槽車進入裝卸罐區(qū),其接地鏈應該提起。

罐車應配備隨車滅火器材。

三、罐車的使用與管理

(一)投用前的管理

(1)罐車投入使用前,應由罐車所屬單位組織專人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等技術(shù)文件及規(guī)定進行驗收。在勞動部門辦理《壓力容器使用登記證》。鐵路罐車向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門登記,取得罐車安全運輸許可證。汽車罐車向當?shù)毓簿周囕v管理部門或交通監(jiān)理部門申請辦理準予運輸使用的有關(guān)手續(xù)。

(2)罐車投入運行后,罐車所屬單位應指定專職或兼職的技術(shù)人員進行管理并按本規(guī)程要求進行定期檢驗和修理,建立完整的技術(shù)檔案(制造、使用、維修、檢驗、事故等記錄)。

(二)充裝和卸料作業(yè)

(1)罐車的充裝單位應建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔任,充裝、卸料作業(yè)時,操作人員和押運員不得離開現(xiàn)場。罐車每次充裝都要按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定的要求作詳細充裝記錄。

(2)罐車充裝前,充裝單位必須有專人對罐車進行檢查,凡有下列情況之一者,應事先進行妥善處理,使其能符合充裝安全要求,否則嚴禁充裝;

①罐車未按期檢驗或檢驗不合格;

②罐車的漆色、銘牌、字樣、標記與所裝介質(zhì)不符,或字樣、顏色、標記脫落不易識別;

③外表腐蝕嚴重或有明顯損壞、變形、罐體密封不良、附件等處有泄漏;

④安全附件不全、損壞、失靈或不符安全規(guī)定;

⑤罐內(nèi)殘留介質(zhì)種類、質(zhì)量無法判明或罐內(nèi)沒有余壓(新罐車或檢修后罐車除外);

⑥液化石油氣和液氨罐車罐內(nèi)氣體氧含量超過3%;

⑦鐵路罐車底架超過檢修周期,汽車罐車無公安車輛管理或交通監(jiān)理門發(fā)給的有效檢驗證明和行駛證明;

⑧汽車罐車罐體號碼與車輛號碼不符;

⑨汽車罐車罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;

⑩汽車罐車的司機和押運員無有效證件或無押運員。

(3)液氯、液態(tài)二氧化硫罐車充裝前應用干燥空氣進行密封試驗,檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝(干燥空氣的標準為含水量小于或等于80mg/m3)。密封試驗壓力為設(shè)計壓力的0.9倍。

(4)罐車充裝量必須嚴格按規(guī)定的充裝量充裝,嚴禁超裝,并以重量計量為準。

(5)鐵路罐車充裝完畢后,應進行下列檢查并認真填寫罐車運輸交接單;

①關(guān)閉壓力表座閥和緊急切斷閥;

②各密封面進行泄漏檢查;

③氣、液相閥門加盲板;

④檢查封車壓力(不得超過罐內(nèi)介質(zhì)溫度下的飽和蒸汽壓力);

⑤用軌道衡復檢充裝量。

(6)罐車卸料時應按以下要求進行:

①卸料間必須對罐車的裝載量、閥門和壓力表等附件進行詳細檢查,無異常情況方可卸車,并詳細填寫卸車記錄;

②用戶及時將料卸凈,并按規(guī)定保留罐內(nèi)有0.05mpa以上余壓,但余壓最高不得超過當時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸氣壓力。

③液氨、液化石油氣罐車卸料時,不得用空氣壓料,也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進行卸料。液氨、液態(tài)二氧化硫罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設(shè)計壓力的干燥壓縮空氣壓送;

④罐車卸料完畢后,關(guān)閉緊急切斷閥,并將氣液相閥門加上盲板,罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。

(7)充裝和卸料的設(shè)備管線應定期進行檢查,裝卸管線應選用相應壓力等級的材料,并可靠連接。

(8)充裝卸料場所應符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定量的防毒面具等防護器材。作業(yè)時鐵路線上要設(shè)置防護信號或標記,出現(xiàn)雷雨天氣,附近有明火、易燃、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時,禁止裝卸料作業(yè)。

(9)罐車不得兼作貯罐使用,也不得從罐車直接灌瓶。

(10)汽車罐車裝卸料時,應按指定位置停車,發(fā)動機熄火,并采取有效制動措施;接好接地線;正常裝卸時不得隨意起動車輛。

(三)運輸

罐車在運輸液化氣體時,必須有押運人員監(jiān)護,鐵路罐車按鐵道部的規(guī)定,應有兩名押運員跟車監(jiān)護。汽車罐車應有固定的駕駛員和押運員。

押運員在上崗工作前,必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓并考試合格。

鐵路罐車押運員的培訓工作由鐵道部和各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)統(tǒng)一進行,押運員經(jīng)考試合格,取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》,方可上崗工作。

汽車罐車的駕駛員和押運員必須經(jīng)本單位安全技術(shù)管理部門培訓合格并發(fā)給證書。經(jīng)過培訓考核合格,取得押運員資格證的押運員,應熟悉罐車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定;懂得罐車結(jié)構(gòu)及各安全附件的工作原理性能;懂得液化氣體的物理化學性質(zhì);能熟練使用緊急切斷等安全裝置及隨車滅火器材;能處理罐車充裝、卸料及運輸中出現(xiàn)的異常情況;押運中應攜帶必要的防護及檢修工具。

汽車罐車的罐內(nèi)有液體時,不得停放在車庫內(nèi);運輸途中停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離車輛;不得停放于人員稠密處;途中檢修時,不準有明火作業(yè)。

罐車在運輸中出現(xiàn)嚴重泄漏時,應采取措施緊急止浦,并報告公安等有關(guān)部門,設(shè)立警戒工區(qū)組織搶救,疏散周圍人員。

(四)罐車的定期檢驗及檢修

罐車的定期檢驗及檢修,包括罐體和車輛底架的檢修。罐體及其附件的大修全面檢驗間隔期不得超過六年,可與車輛大修同期進行;中修每年一次;小修每次充裝前進行;新罐車使用一年后必須進行大修(全面檢驗)。

罐體的檢驗,必須由取得《壓力容器許可證》的單位進行。

罐車在檢驗、修理前,罐內(nèi)液化氣體必須排空,并用氮氣、水或水蒸氣置換干凈,嚴禁用空氣置換。

罐車定期檢驗、修理的內(nèi)容及要求,按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》和《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。

第二十九條經(jīng)營劇毒化學品和其他危險化學品的,應當分別向省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟貿(mào)易管理部門或者設(shè)區(qū)的市級人民政府負責危險化學品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門提出申請,并附送本條例第二十八條規(guī)定條件的相關(guān)證明材料。省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟貿(mào)易管理部門或者設(shè)區(qū)的市級人民政府負責危險化學品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門接到申請后,應當依照本條例的規(guī)定對申請人提交的證明材料和經(jīng)營場所進行審查。經(jīng)審查,符合條件的,頒發(fā)危險化學品經(jīng)營許可證,并將頒發(fā)危險化學品經(jīng)營許可證的情況通報同級公安部門和環(huán)境保護部門;不符合條件的,書面通知申請人并說明理由。

申請人憑危險化學品經(jīng)營許可證向工商行政管理部門辦理登記注冊手續(xù)。

第三十條經(jīng)營危險化學品,不得有下列行為:

(一)從未取得危險化學品生產(chǎn)許可證或者危險化學品經(jīng)營許可證的企業(yè)采購危險化學品;

(二)經(jīng)營國家明令禁止的危險化學品和用劇毒化學品生產(chǎn)的滅鼠藥以及其他可能進入人民日常生活的化學產(chǎn)品和日用化學品;

(三)銷售沒有化學品安全技術(shù)說明書和化學品安全標簽的危險化學品。

第三十一條危險化學品生產(chǎn)企業(yè)不得向未取得危險化學品經(jīng)營許可證的單位或者個人銷售危險化學品。

第三十二條危險化學品經(jīng)營企業(yè)儲存危險化學品,應當遵守本條例第二章的有關(guān)規(guī)定。危險化學品商店內(nèi)只能存放民用小包裝的危險化學品,其總量不得超過國家規(guī)定的限量。

第三十三條劇毒化學品經(jīng)營企業(yè)銷售劇毒化學品,應當記錄購買單位的名稱、地址和購買人員的姓名、身份證號碼及所購劇毒化學品的品名、數(shù)量、用途。記錄應當至少保存1年。

劇毒化學品經(jīng)營企業(yè)應當每天核對劇毒化學品的銷售情況;發(fā)現(xiàn)被盜、丟失、誤售等情況時,必須立即向當?shù)毓膊块T報告。

第三十四條購買劇毒化學品,應當遵守下列規(guī)定:

(一)生產(chǎn)、科研、醫(yī)療等單位經(jīng)常使用劇毒化學品的,應當向設(shè)區(qū)的市級人民政府公安部門申請領(lǐng)取購買憑證,憑購買憑證購買;

(二)單位臨時需要購買劇毒化學品的,應當憑本單位出具的證明(注明品名、數(shù)量、用途)向設(shè)區(qū)的市級人民政府公安部門申請領(lǐng)取準購證,憑準購證購買;

(三)個人不得購買農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學品。

劇毒化學品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)不得向個人或者無購買憑證、準購證的單位銷售劇毒化學品。劇毒化學品購買憑證、準購證不得偽造、變造、買賣、出借或者以其他方式轉(zhuǎn)讓,不得使用作廢的劇毒化學品購買憑證、準購證。

劇毒化學品購買憑證和準購證的式樣和具體申領(lǐng)辦法由國務院公安部門制定。

第四章危險化學品的運輸

第三十五條國家對危險化學品的運輸實行資質(zhì)認定制度;未經(jīng)資質(zhì)認定,不得運輸危險化學品。

第三十六條用于危險化學品運輸工具的槽罐以及其他容器,必須依照本條例第二十一條的規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn),并經(jīng)檢測、檢驗合格,方可使用。

質(zhì)檢部門應當對前款規(guī)定的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn)的槽罐以及其他容器的產(chǎn)品質(zhì)量進行定期的或者不定期的檢查。

第三十七條危險化學品運輸企業(yè),應當對其駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員進行有關(guān)安全知識培訓;駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員必須掌握危險化學品運輸?shù)陌踩R,并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格(船員經(jīng)海事管理機構(gòu)考核合格),取得上崗資格證,方可上崗作業(yè)。危險化學品的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。

運輸危險化學品的駕駛員、船員、裝卸人員和押運人員必須了解所運載的危險化學品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。運輸危險化學品,必須配備必要的應急處理器材和防護用品。

第三十八條通過公路運輸危險化學品的,托運人只能委托有危險化學品運輸資質(zhì)的運輸企業(yè)承運。

第三十九條通過公路運輸劇毒化學品的,托運人應當向目的地的縣級人民政府公安部門申請辦理劇毒化學品公路運輸通行證。

辦理劇毒化學品公路運輸通行證,托運人應當向公安部門提交有關(guān)危險化學品的品名、數(shù)量、運輸始發(fā)地和目的地、運輸路線、運輸單位、駕駛?cè)藛T、押運人員、經(jīng)營單位和購買單位資質(zhì)情況的材料。

第四十條禁止利用內(nèi)河以及其他封閉水域等航運渠道運輸劇毒化學品以及國務院交通部門規(guī)定禁止運輸?shù)钠渌kU化學品。

利用內(nèi)河以及其他封閉水域等航運渠道運輸前款規(guī)定以外的危險化學品的,只能委托有危險化學品運輸資質(zhì)的水運企業(yè)承運,并按照國務院交通部門的規(guī)定辦理手續(xù),接受有關(guān)交通部門(港口部門、海事管理機構(gòu),下同)的監(jiān)督管理。

運輸危險化學品的船舶及其配載的容器必須按照國家關(guān)于船舶檢驗的規(guī)范進行生產(chǎn),并經(jīng)海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)檢驗合格,方可投入使用。

第四十一條托運人托運危險化學品,應當向承運人說明運輸?shù)奈kU化學品的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況。

運輸危險化學品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,托運人交付托運時應當添加抑制劑或者穩(wěn)定劑,并告知承運人。

托運人不得在托運的普通貨物中夾帶危險化學品,不得將危險化學品匿報或者謊報為普通貨物托運。

第四十二條運輸、裝卸危險化學品,應當依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標準的要求并按照危險

化學品的危險特性,采取必要的安全防護措施。

運輸危險化學品的槽罐以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。

第四十三條通過公路運輸危險化學品,必須配備押運人員,并隨時處于押運人員的監(jiān)管之下,不得超裝、超載,不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行的區(qū)域;確需進入禁止通行區(qū)域的,應當事先向當?shù)毓膊块T報告,由公安部門為其指定行車時間和路線,運輸車輛必須遵守公安部門規(guī)定的行車時間和路線。

危險化學品運輸車輛禁止通行區(qū)域,由設(shè)區(qū)的市級人民政府公安部門劃定,并設(shè)置明顯的標志。

運輸危險化學品途中需要停車住宿或者遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應當向當?shù)毓膊块T報告。

第四十四條劇毒化學品在公路運輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時,承運人及押運人員必須立即向當?shù)毓膊块T報告,并采取一切可能的警示措施。公安部門接到報告后,應當立即向其他有關(guān)部門通報情況;有關(guān)部門應當采取必要的安全措施。

第四十五條任何單位和個人不得郵寄或者在郵件內(nèi)夾帶危險化學品,不得將危險化學品匿報或者謊報為普通物品郵寄。

第四十六條通過鐵路、航空運輸危險化學品的,按照國務院鐵路、民航部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五章危險化學品的登記與事故應急救援

第四十七條國家實行危險化學品登記制度,并為危險化學品安全管理、事故預防和應急救援提供技術(shù)、信息支持。

第四十八條危險化學品生產(chǎn)、儲存企業(yè)以及使用劇毒化學品和數(shù)量構(gòu)成重大危險源的其他危險化學品的單位,應當向國務院經(jīng)濟貿(mào)易綜合管理部門負責危險化學品登記的機構(gòu)辦理危險化學品登記。危險化學品登記的具體辦法由國務院經(jīng)濟貿(mào)易綜合管理部門制定。

負責危險化學品登記的機構(gòu)應當向環(huán)境保護、公安、質(zhì)檢、衛(wèi)生等有關(guān)部門提供危險化學品登記的資料。

第四十九條縣級以上地方各級人民政府負責危險化學品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門應當會同同級其他有關(guān)部門制定危險化學品事故應急救援預案,報經(jīng)本級人民政府批準后實施。

第五十條危險化學品單位應當制定本單位事故應急救援預案,配備應急救援人員和必要的應急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練。

危險化學品事故應急救援預案應當報設(shè)區(qū)的市級人民政府負責危險化學品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門備案。

第五十一條發(fā)生危險化學品事故,單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案,立即組織救援,并立即報告當?shù)刎撠熚kU化學品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門和公安、環(huán)境保護、質(zhì)檢部門。

第五十二條發(fā)生危險化學品事故,有關(guān)地方人民政府應當做好指揮、領(lǐng)導工作。負責危險化學品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門和環(huán)境保護、公安、衛(wèi)生等有關(guān)部門,應當按照當?shù)貞本仍A案組織實施救援,不得拖延、推諉。有關(guān)地方人民政府及其有關(guān)部門并應當按照下列規(guī)定,采取必要措施,減少事故損失,防止事故蔓延、擴大:

(一)立即組織營救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員;

(二)迅速控制危害源,并對危險化學品造成的危害進行檢驗、監(jiān)測,測定事故的危害區(qū)域、危險化學品性質(zhì)及危害程度;

(三)針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實危害和可能產(chǎn)生的危害,迅速采取封閉、隔離、洗消等措施;

(四)對危險化學品事故造成的危害進行監(jiān)測、處置,直至符合國家環(huán)境保護標準。

第五十三條危險化學品生產(chǎn)企業(yè)必須為危險化學品事故應急救援提供技術(shù)指導和必要的協(xié)助。

第五十四條危險化學品事故造成環(huán)境污染的信息,由環(huán)境保護部門統(tǒng)一公布。

第6篇 液氯充裝及鋼瓶槽車管理規(guī)定

1目的

為貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,加強對特殊工種的安全管理,確保液氯充裝過程中鋼瓶使用及操作人員的安全,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合公司實際情況,特制定本規(guī)定。

2.工作程序

3. 門衛(wèi)登記

液氯瓶車及槽車進入公司,必須按公司規(guī)定規(guī)范安裝阻火器,嚴禁超車、超速行駛。

4.開具計劃單的審核程序

4.1計劃員在開具計劃單前對駕駛員和押運員進行安全告知,并認真填寫《相關(guān)方安全告知登記表》,并告知購貨單位人員嚴禁私自裝車以及無關(guān)操作,以規(guī)范其在公司內(nèi)的行為。

4.2計劃員在開具計劃單前要認真查驗提貨單位以下資質(zhì)和要求,并填寫《危險化學品裝車查驗、核準登記表》

4.2.1購貨單位的資質(zhì)。具備危險化學品安全生產(chǎn)許可證或經(jīng)營許可證;

4.2.2運輸車輛所在運輸企業(yè)的資質(zhì)。具備《道路危險貨物運輸經(jīng)營許可證》;

4.2.3運輸車輛的資質(zhì)。具備:①機動車輛行使證;②與核準經(jīng)營范圍一致的《道路運輸證》;③運輸車輛及罐體與行使證照片一致;④《道路運輸證》核定載質(zhì)量與行使證標注的載質(zhì)量一致;⑤移動式壓力容器使用登記證(承壓罐車)最大充裝量應不大于行使證核定載重量。

4.2.4駕駛員和押運員的資質(zhì)。具備①駕駛員駕駛證、《營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》;②押運員《道路危險貨物運輸操作證》;

4.2.5安全警示標志、標識。運輸車輛、罐體必須按照有關(guān)規(guī)定安裝告示牌和噴涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路運輸危險貨物標志。車頂應有三角形黃色危險品標識的頂燈。

4.2.6開具計劃單前還要查驗公安部門出具其他憑證:是液氯的還要檢查其:①劇毒化學品購買憑證或準購證;②劇毒化學品公路運輸通行證。

4.3缺少上述任何一種證件和不符合要求的,均不予開具計劃單。

5.液氯運輸車輛的停放管理規(guī)定

5.1液氯車輛進廠后必須停放在規(guī)定的《液氯車輛專用停車場》內(nèi),不得堵塞消防通道。

5.2接到通知需要裝車時開車到包裝現(xiàn)場,裝車完畢后立即駛離充裝現(xiàn)場。

6.檢驗鋼瓶、槽車

6.1驗瓶

6.1.1鋼瓶由專門驗瓶人員進行檢驗。

6.1.2鋼瓶檢驗人員必須對客戶的待充鋼瓶逐只檢驗。

6.1.3鋼瓶吊下后方可進行檢驗。

6.1.4檢驗分為兩級:

6.1.4.1一級檢驗為外觀檢查,包括以下內(nèi)容:最近一次打壓時間必須在兩年之內(nèi)、外表的腐蝕情況、針型閥和安全堵是否齊全完好、鑒別瓶內(nèi)氣體性質(zhì)。

6.1.4.2二級檢驗為檢驗瓶內(nèi)余氯純度,須符合《工藝安全操作規(guī)程》中的相關(guān)要求。

6.1.4.3檢查鋼瓶安全帽和小六角帽是否齊全,是否有防震圈,鋼瓶缺少配件應詳細填寫記錄,并及時通知營銷公司領(lǐng)導。

6.1.4.4 目測鋼瓶,瓶體嚴重變形、外表腐蝕嚴重、漆色改變的要做好標記,并與合格鋼瓶分開放置。

6.1.4.5鋼瓶檢驗人員必須對檢驗的鋼瓶及槽車貼標簽進行標識并做好記錄,對未貼標簽或記錄不全的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款20元/瓶。鋼瓶及槽車充裝人員在充裝完畢之后,馬上貼上充裝標簽和安全標簽,注明充裝數(shù)量、充裝人、充裝時間等相關(guān)信息。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不按照要求及時粘貼罰款20元/瓶。

6.1.5鋼瓶檢驗人員負責檢驗器具的日常維護。

6.1.6不合格鋼瓶吊至不合格鋼瓶貯存區(qū)或通知讓客戶拉回。

6.1.7不合格鋼瓶處理由營銷公司負責聯(lián)系客戶拉回或者進行其他處理,并確?,F(xiàn)場存放的鋼瓶安全可靠。

6.2裝載前槽車查驗

6.2.1液氯包裝人員應穿戴相應的勞保用品,嚴格按照《工藝安全操作規(guī)程》或者物品標明的裝車方法進行,確保裝車過程中操作安全。

6.2.2裝載前,液氯驗貨人員須查驗運輸車輛應急器材安全配置情況、槽車外觀檢驗及槽車儲槽檢驗證明,準確掌握液氯槽車的充裝、使用情況,根據(jù)實際情況,液氯驗貨人員認真填寫槽車檢驗記錄臺帳,達不到相關(guān)安全要求的不予裝載危險化學品。

6.2.3液氯包裝人員查驗液氯充裝平臺防毒面具等應急器材的配置情況,必須完好備用并定期維護保養(yǎng)。

6.2.4液氯包裝人員和客戶必須同在充裝現(xiàn)場。

7.鋼瓶入庫

7.1 鋼瓶入庫由吊裝人員執(zhí)行。

7.2 返回公司的鋼瓶應寫明單位,記清瓶號、數(shù)量,并檢查鋼瓶是否損壞。發(fā)現(xiàn)記錄不全的,一次罰款50元。

7.3鋼瓶經(jīng)驗收合格后方可入庫卸車。

7.4合格鋼瓶卸至包裝廠房鋼瓶待充區(qū);不合格瓶卸至不合格區(qū)或通知營銷公司讓客戶拉回。

7.5液氯在充裝過程中要保證包裝廠房的通道、安全通道暢通無阻,嚴禁鋼瓶、車輛堵塞通道,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),因鋼瓶堵塞通道的,對吊裝人員罰款100元;因車輛堵塞通道的,對保衛(wèi)科罰款100元。

7.6液氯鋼瓶在吊運過程中嚴禁碰撞,要輕起輕放。

7.7 加強鋼瓶存放管理,重瓶和空瓶要嚴格分開,嚴禁合格鋼瓶和不合格鋼瓶混放,營銷公司負責液氯充裝現(xiàn)場鋼瓶的標識的設(shè)立和維護工作(應設(shè)立:重瓶區(qū)、空瓶區(qū);合格鋼瓶區(qū)、不合格鋼瓶區(qū)等區(qū)域標識)。原則上夏天滿瓶不過夜。出廠的液氯要有驗瓶合格證并標明充裝數(shù)量。

8.液氯充裝

8.1鋼瓶充裝

8.1.1液氯充裝嚴格執(zhí)行《氯氣安全規(guī)程》及《工藝安全操作規(guī)程》,避免發(fā)生事故。

8.1.2充裝人員必須對合格鋼瓶進行充裝,不合格鋼瓶嚴禁充裝,未經(jīng)檢驗進行充裝的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對包裝人員罰款200元。

8.1.3液氯充裝嚴格控制在下列規(guī)定范圍內(nèi):

8.1.3.1半噸鋼瓶充裝控制在500kg以內(nèi),具體充裝數(shù)量嚴格執(zhí)行崗位《工藝安全操作規(guī)程》中的要求;

8.1.3.2一噸鋼瓶充裝控制在1000kg以內(nèi),具體充裝數(shù)量嚴格執(zhí)行崗位《工藝安全操作規(guī)程》中的要求;

8.1.6 液氯充裝過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者,應立即停止充裝并由包裝人員進行及時處理:

8.1.6.1 瓶嘴關(guān)閉不嚴或不通。

8.1.6.2 安全堵漏氣。

8.1.6.3 鋼瓶充裝時發(fā)熱。

8.1.6.4 鋼瓶的其它異?,F(xiàn)象。

8.2槽車充裝

8.2.1液氯充裝管道連接和我公司液氯充裝閥門的開關(guān)必須由液氯包裝人員操作,嚴禁運輸單位駕駛員和押運員私自充裝,以確保人員安全。

8.2.2液氯充裝原則上以氣相為主,若客戶有特殊要求,營銷公司業(yè)務員要以書面告知的形式通知液氯包裝人員液相充裝,液氯包裝人員在液相充裝前必須及時通知生產(chǎn)調(diào)度員,并且在充裝過程中要注意觀察槽車壓力,用平衡管及時卸壓,防止出現(xiàn)壓力波動影響正常生產(chǎn)。

8.2.3槽車充裝期間嚴禁充裝人員離開現(xiàn)場,待達到規(guī)定的壓力之后立即關(guān)閉充裝閥門。嚴禁超壓力、超重量充裝。充裝期間未在現(xiàn)場,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元。

8.2.4嚴格執(zhí)行《危險化學品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)管理規(guī)定》,嚴禁超裝、混裝,裝車數(shù)量不得超過《危險化學品道路運輸證》核定載數(shù)量。

8.2.5槽車的最大載重量,除不得超過車輛底架所允許的承載能力外,還不得超過按下式計算所確定的允許最大充裝重量;

w=qv 式中:w一一槽車的最大充裝重量t;

v一一罐體的設(shè)計容積m^3;

q一一重量充裝系數(shù)1.2t/m^3

8.2.6液氯槽車出現(xiàn)故障,原則上不允許在公司內(nèi)處理。

9.液氯鋼瓶復稱

9.1 液氯復稱由吊裝人員負責。所有鋼瓶未經(jīng)復稱不得出廠。

9.2 每天早晨對全部磅秤進行一次校準。每天不定時對包裝鋼瓶進行復磅,復磅瓶數(shù)不得低于當天全部總包裝瓶數(shù)的20%,如當日瓶數(shù)較少,復磅數(shù)量不得低于5個。對未復秤或記錄不全的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款50元。

9.3 發(fā)現(xiàn)超裝必須立即通知包裝人員,包裝人員應立即泄壓,并做好有關(guān)記錄。

9.4 兩次稱重誤差不得超過充裝量的1%。

9.5 復稱記錄交至本部門存檔至少半年。

9.6 液氯充裝后必須經(jīng)過復稱,充裝量在規(guī)定的范圍內(nèi),方可銷售出廠,如發(fā)現(xiàn)超裝要及時處理,并追查超裝原因。

9.7對未按規(guī)定復秤或復秤不嚴格的罰款100元,給公司造成損失的按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10.車輛出廠前的安全核準管理規(guī)定。

裝載完畢后,驗貨員必須對裝載重量(液位)、系固情況及裝載安全防護措施配置情況進行檢查核準,對超載、系固不牢或安全應急器材配備不全的,嚴禁出廠。

11.液氯鋼瓶、槽車泄漏應急措施

11.1 鋼瓶泄漏應急預案

11.1.1轉(zhuǎn)動鋼瓶,使泄漏部位位于氯的氣態(tài)空間。

11.1.2當出現(xiàn)大量泄漏時,應將鋼瓶放入事故堿池或開啟事故風機進行處理。

11.1.3 安全堵泄漏時,應用竹簽、木塞做堵漏處理;瓶閥泄露時,擰緊六角螺母;瓶體焊縫泄漏時,應用內(nèi)襯橡膠墊片的鐵箍箍緊。

11.1.4 嚴禁向泄漏的鋼瓶上噴水。

11.1.5 在運輸途中鋼瓶泄漏無法處理時,應將車輛開到無人的偏僻處,使氯氣危害降低到最低限度。

11.1.6 氯車間負責錘子、竹簽、木塞和鐵箍的準備和事故處理工作。

11.2液氯槽車泄漏應急預案

11.2.1液氯充裝現(xiàn)場配備必需的防護用品,并定期維護保養(yǎng)。

11.2.2發(fā)生大量氯氣泄露時,應及時關(guān)閉充裝閥門,打開事故風機進行抽空處理。

11.2.3在運輸途中槽車泄漏無法處理時,應將車輛開到無人的偏僻處,使氯氣危害降低到最低限度。

12. 用戶須知

12.1 所有液氯用戶在使用液氯的流程中都必須設(shè)置氯氣緩沖罐,緩沖罐上必須裝壓力表并有計量器具,嚴防其他物質(zhì)倒入鋼瓶之內(nèi)發(fā)生危險。

12.2 用戶不得互相借用鋼瓶。

12.3 液氯鋼瓶使用過程中,禁止用火烤和用蒸汽直接加熱氣化,可采用45℃以下的溫水加熱。

12.4 使用液氯鋼瓶,瓶內(nèi)須留有1-5kg的余氯,不得用盡。

12.5槽車的罐體內(nèi)應留有不低于0.5kgf/cm^2余壓,不得用盡。

12.6 裝卸鋼瓶時,嚴禁碰撞。鋼瓶不得靠近熱源,不得受日光曝曬,并要遠離易燃易爆物品,嚴禁損壞瓶嘴和安全堵。

12.7用戶的業(yè)務人員和押運員必須遵守《氯氣安全規(guī)程》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》。不得私自動用液氯充裝設(shè)備和設(shè)施。運輸車輛要排列整齊,不得防礙交通,不得損壞廠內(nèi)安全設(shè)施,違者罰款50元,造成損失的一并賠償損失。

12.8 液氯鋼瓶要專用,不得混裝、混運,重瓶存放不得超過三個月。

12.9液氯槽車的設(shè)計、制造、使用、檢修和運輸應符合《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)規(guī)定。

12.10車輛一律到包裝廠房東重瓶區(qū)裝車,不得堵塞應急通道。廠內(nèi)車輛交通由保衛(wèi)科負責管理。

12.11夏季運輸時必須對鋼瓶重瓶做遮蓋處理。

12.12本制度由營銷公司負責向客戶宣傳、貫徹。

二〇一〇年六月一日

第7篇 液氯槽車管理規(guī)定

為了更好地發(fā)揮企業(yè)自備鐵路罐車的作用,加強企業(yè)自備罐車的管理,確保正常生產(chǎn)和運輸安全,特制定本辦法。

一、內(nèi)部產(chǎn)、運、銷的主要分工

1.要嚴格按照簽訂的供貨合同安排生產(chǎn)計劃,每月(或旬)由產(chǎn)、運、銷三個部門共同安排發(fā)貨計劃的順序和數(shù)量。

2.運輸部門負責及時調(diào)配技術(shù)狀態(tài)良好的罐車,均衡發(fā)貨并掌握用戶卸車情況。

3.生產(chǎn)和運輸部門應及時組織裝車,并負責解決貨物的質(zhì)量與計量問題,杜絕超重,確保運輸安全。

4.因分配不當而造成用戶壓車,應由銷售部門負責及時采取措施進行調(diào)整,因到達車輛不均衡而造成用戶壓車應由用戶與運輸部門解決。

二、車輛保養(yǎng)與使用

1.公司自備罐車應同生產(chǎn)設(shè)備一樣納入維修計劃,建立定期維修保養(yǎng)制度。

2.根據(jù)產(chǎn)品不同性質(zhì)。確定使用的車種,嚴禁混裝亂用。

3.罐車要進行全國統(tǒng)一編號標記,涂刷規(guī)定的保護色,并定期進行噴漆,補打標記,以便識別和運用管理。

4.除按規(guī)定的修程進行施修外,還要經(jīng)常進行小修小補,配齊零部件,確保運行安全。檢修結(jié)束投入使用前,要有正式交接手續(xù),確保質(zhì)量。

5.逐車建立健全罐車檔案,除收集原有罐車出廠合格證等資料外,對檢查、檢修、鑒定、運行、事故等要隨時整理歸檔。

6.罐車檢修、使用、管理按1982年4月20日原國家勞動總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、押運工作

1.罐車運輸液氯時,在往返途中必須派二名押運人員。押運員必須熟悉液氯的物理化學性質(zhì)及防護辦法,遇有異常情況能及時處理。押運人員須經(jīng)安全考試合格,獲取押運證后,方可押運。在押運過程中不得擅離職守,并要從供貨單位開始的灌裝、發(fā)運到收貨單位各個環(huán)節(jié)都要做出詳細記錄(包括罐壓、各部件變化情況及沿途情況、卸后余壓和余量等)。如發(fā)現(xiàn)不符合液化氣體罐車安全規(guī)定時,押運人員要積極主動向有關(guān)單位進行匯報求得解決,否則可拒絕發(fā)車。

2.公司要建立對押運員的考核制度,安排好他們的生活,解決實際困難,使之能按規(guī)定完成押運任務。要做到有獎有懲。

3.要建立健全使用罐車的各項原始記錄,如“罐車運輸分戶臺帳”、“罐車進出廠記錄”等。

4、裝卸和運輸

4.1 裝卸要求

4.1.1 裝卸人員應選用初中以上文化程度、身體健康、有經(jīng)驗的成年人擔任。

4.1.2 液氯裝卸必須在專人指導下和有充分照明條件下進行。裝卸時要謹慎小心,嚴防管線、閥門的碰撞和破損,嚴禁外溢。裝卸液氯時,應有警告標志,不讓閑人進入,作業(yè)人員要佩戴防毒面具、穿著防護服裝。

4.1.3 裝卸人員在作業(yè)中不準抽煙渴酒,不許吃東西,不得用手擦嘴、臉、眼睛、禁止赤膊。

4.1.4 每次裝卸完畢,作業(yè)人員必須及時用肥皂(或?qū)S孟礈靹?洗凈面部、手部、用清水漱口;防護用具應及時清洗。

4.2 運輸要求

4.2.1 運輸液氯的罐車上應備有必要的消防器材和急救藥箱;車上應標示“劇毒” 、“小心中毒”等標記。

4.2.2 運輸人員必須攜帶“危險品運輸許可證”,許可證應注有:運輸公司地址和電話、運輸物品名稱、特性、危險性以及應急防御措施。

4.2.3 運輸要正確選擇路線,時速不宜過快,力求平穩(wěn)行駛。運輸途中禁止在居民集中點停留休息,必須停留時,應遠離居民區(qū)200m以上。

4.2.4 駕駛員、押運員應熟悉運輸液氯的安全要求。運輸過程中不抽煙喝酒,進食前脫去工作服、洗凈手、臉并漱口。

4.3 事故應急處理

4.3.1 裝運中一旦出現(xiàn)滲漏,應及時采取防范措施,妥善處理,防止對水、土、物的污染,如一時不能解決,應將其轉(zhuǎn)移到離開住宅區(qū)、水源的安全地方,操作人員要使用防護器具。

4.3.4 運送液氯的駕駛員、押運員的服裝、皮膚如被污染,應及時洗凈。

液化氣體罐車是指罐體的設(shè)計壓力為0.8~2.2mpa,設(shè)計溫度為50℃的罐車。

液化氣體罐車適用的液化氣體包括:液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油氣(指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中兩種或兩種以上混合物)。

液化氣體罐車除具備一般壓力容器的特點外,還由于其充裝、卸料、運輸頻繁等特殊性,更易發(fā)生事故,因此,罐車的管理較一般壓力容器的安全管理嚴格。

汽車罐車罐體的容積一般大于1m3,鐵路罐車罐體的容積一般大于30m3。

一、載重量及充裝量

罐車的最大載重量,除不得超過車輛底架和轉(zhuǎn)向架所允許的承載能力外,還不得超過按下式計算所確定的允許最大重量:w=φv

式中w——罐車的允許最大充裝質(zhì)量,t;

v——罐車罐體的設(shè)計容積,m3;

φ——質(zhì)量充裝系數(shù),t/m3。

二、安全附件

罐車必須按規(guī)定裝設(shè)以下主要安全附件。

(一)裝卸閥門

罐車上至少裝設(shè)兩個液相和一個氣相裝卸閥門;閥門的水壓強度試驗為罐體設(shè)計壓力的1.5倍,閥門應分別在0.1mpa和罐體設(shè)計壓力的全開和全閉兩種狀態(tài)下進行嚴密性試驗并合格,閥門結(jié)構(gòu)可為球閥、直角截止閥,閥門應有產(chǎn)品合格證和有關(guān)性能檢驗報告。

(二)安全帽

罐車頂部必須設(shè)置全啟式彈簧安全閥。液氨和液化石油氣罐車的安全閥應為內(nèi)置全啟式彈簧安全閥。安全閥排氣位置應為罐體上方,并設(shè)保護罩。

安全閥的設(shè)計必須考慮在罐內(nèi)壓力出現(xiàn)異常情況能迅速排放。槽車的安全閥必須設(shè)計成全啟式。安全閥的開啟高度與閥座喉部直徑之比應不小于1/4。安全閥的彈簧應能耐介質(zhì)腐蝕。安全閥露出罐外部分的高度不得超過150mm,并應加以保護。

安全閥的開啟壓力應高于罐體設(shè)計壓力,但不得高于罐體設(shè)計壓力的1.20倍。

安全閥的回座壓力應不低于開啟壓力的0.8倍。

(三)緊急切斷裝置

罐車的液相和氣相出口處,必須設(shè)置緊急切斷裝置,以便在管道破裂、閥門損壞或環(huán)境發(fā)生火災時,進行緊急切斷。

緊急切斷裝置應動作靈活,性能穩(wěn)定可靠,便于檢修。

(四)液面計、壓力表、溫度計、消除靜電及消防滅火裝置

罐體至少必須設(shè)有一套液面測量裝置。液面測量裝置必須靈敏、可靠,并具有足夠的精度和牢固的結(jié)構(gòu)。其露出罐外部應加以保護。

槽車不得使用玻璃板式液面計。

罐體上至少必須設(shè)有一套壓力表(包括閥門)。

壓力表的精度等級應不低于1.5級。表盤的刻度極限應為罐體設(shè)計壓力的2倍左右,并在對應于介質(zhì)溫度40℃和50℃時的飽和蒸氣壓處涂以紅色標記。

罐體必須設(shè)有一套溫度測量裝置,以測量介質(zhì)的液相溫度。測量范圍應為-40~60℃,并應在40℃和50℃處涂以紅色標記。

罐車必須裝設(shè)可靠的靜電接地裝置,接地鏈上端應與罐體和管道相連,下端觸地。槽車進入裝卸罐區(qū),其接地鏈應該提起。

罐車應配備隨車滅火器材。

三、罐車的使用與管理

(一)投用前的管理

(1)罐車投入使用前,應由罐車所屬單位組織專人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等技術(shù)文件及規(guī)定進行驗收。在勞動部門辦理《壓力容器使用登記證》。鐵路罐車向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門登記,取得罐車安全運輸許可證。汽車罐車向當?shù)毓簿周囕v管理部門或交通監(jiān)理部門申請辦理準予運輸使用的有關(guān)手續(xù)。

(2)罐車投入運行后,罐車所屬單位應指定專職或兼職的技術(shù)人員進行管理并按本規(guī)程要求進行定期檢驗和修理,建立完整的技術(shù)檔案(制造、使用、維修、檢驗、事故等記錄)。

(二)充裝和卸料作業(yè)

(1)罐車的充裝單位應建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔任,充裝、卸料作業(yè)時,操作人員和押運員不得離開現(xiàn)場。罐車每次充裝都要按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定的要求作詳細充裝記錄。

(2)罐車充裝前,充裝單位必須有專人對罐車進行檢查,凡有下列情況之一者,應事先進行妥善處理,使其能符合充裝安全要求,否則嚴禁充裝;

①罐車未按期檢驗或檢驗不合格;

②罐車的漆色、銘牌、字樣、標記與所裝介質(zhì)不符,或字樣、顏色、標記脫落不易識別;

③外表腐蝕嚴重或有明顯損壞、變形、罐體密封不良、附件等處有泄漏;

④安全附件不全、損壞、失靈或不符安全規(guī)定;

⑤罐內(nèi)殘留介質(zhì)種類、質(zhì)量無法判明或罐內(nèi)沒有余壓(新罐車或檢修后罐車除外);

⑥液化石油氣和液氨罐車罐內(nèi)氣體氧含量超過3%;

⑦鐵路罐車底架超過檢修周期,汽車罐車無公安車輛管理或交通監(jiān)理門發(fā)給的有效檢驗證明和行駛證明;

⑧汽車罐車罐體號碼與車輛號碼不符;

⑨汽車罐車罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;

⑩汽車罐車的司機和押運員無有效證件或無押運員。

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