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第1篇 現(xiàn)場交通安全管理規(guī)定
1施工現(xiàn)場交通道路、廠門、彎道、坡道、單行道及交叉道等禁止各種車輛停放,結合現(xiàn)場的具體情況設置禁止車輛停放標記。
2對破路施工和跨越道路拉設繩索、電纜,應報新奧秦港公司批準,并設有明顯的標記,夜間還應設紅燈,對施工場地狹小,車輛行人來往頻繁的區(qū)域應設置臨時交通指揮。
3交通道路應平坦暢通,路側應設下水道(明溝加蓋)并定期疏通。禁止向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物,冬季積雪(冰)應及時排除。
4嚴禁在道路上堆放材料、設備,禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè),如確因施工需要臨時占用路面或破土施工時,必須報新奧秦港公司批準后方可占用。
5道路兩旁堆放的設備材料要距離道路2m以上,跨越道路拉設繩索、支架高度不得低于2m。
6施工用的履帶吊車、拖拉機等,未采取護路措施嚴禁在現(xiàn)場的道路上行駛。
7施工用機動車輛和特種車輛(吊車、叉車、翻斗車等)的車況必須良好。進廠應嚴格檢查,并按公安、交通管理部門的規(guī)定定期年審,駕駛員應持有相關部門發(fā)放的特種車輛駕駛證。
8施工單位車輛管理部門,要建立機動車輛及特種車輛的保養(yǎng)制度及維修記錄。
9施工現(xiàn)場內各種機動車輛執(zhí)行以下限速規(guī)定:
①機動車輛進出大門及轉彎處為限速5km/h,直線行駛不得超過15km/h。
②運輸易燃、易爆危險物品(氧氣、乙炔氣)的機動車輛其排氣管,應裝阻火器,并且掛“危險品”標志牌。應保持安全車速,保持一定的車距,嚴禁超車,超速、強行會車。
10機動車輛載貨執(zhí)行以下規(guī)定:
①不準超過車輛核定的載貨量;
②散裝及粉狀中易滴漏的物品,不能散落、滴漏在車外,必須蓋封嚴密;
③機動車和非機動車載物,必須按規(guī)定不準“超長、超寬、超高、超重”;
④貨車、機動車不準人、貨混裝,除駕駛室內可以乘坐額定的人員外,其他部位不準載人。
11只允許用于施工的運輸工具和設備進入施工現(xiàn)場,不用于施工的交通工具只能停在由新奧秦港公司指定的地點。
12施工現(xiàn)場的道路必須保持暢通,排水系統(tǒng)應處于良好的使用狀態(tài)。道路寬度、轉彎半徑必須保證行車安全要求。場地狹小,行人來往和運輸繁忙地點,應設立臨時交通指揮和交通標志。
第2篇 惡劣天氣下學校交通安全管理辦法規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為加強惡劣天氣下學校交通安全管理,確保師生交通及接送學生車輛運營安全,根據(jù)淄川區(qū)教育體育局印發(fā)的《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣下學校交通安全管理辦法》、《淄博市接送學生車輛管理辦法》及《實施細則》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》等有關規(guī)定,根據(jù)我鎮(zhèn)教育實際,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱的惡劣天氣,是指影響人們生產和活動的天氣 <>狀況,例如暴風、雨雪、冰雹、大霧等。這種天氣常帶來路面濕滑、結冰、塌陷、洪水、山體滑坡、能見度低等現(xiàn)象,給交通安全帶來諸多隱患。
第三條 惡劣天氣下學校交通安全管理堅持“早計劃、早部署、早預防”的原則。
各學校應當成立惡劣天氣下學校交通安全管理工作領導小組,具體負責惡劣天氣下學校交通安全工作的組織領導,研究避險防范措施,制定應急預案,配合有關部門處置惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件。
第四條 惡劣天氣下學校交通安全管理按照“誰主管、誰負責”的原則,各學校負責本學校的交通安全管理。
第二章 應急管理
第五條 各學校應當加強惡劣天氣下學校交通安全的應急管理,完善應急責任體系,對惡劣天氣下帶來的交通安全隱患,進行預見評估,預防和減少學校交通安全事故。
第六條 各學校需根據(jù)《淄博市教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》、《淄川區(qū)教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》,結合實際情況,制定本學校的惡劣天氣下交通安全應急預案。
應急預案必需著重體現(xiàn)“安全第一,預防為主,以人為本”的理念,重點突出接送學生車輛的運營安全,主要內容需包括組織領導、工作原則、預警機制、啟動標準、應急保障、處置措施、信息報送等。
第七條 各學校應當根據(jù)季節(jié)變化情況,組織師生開展惡劣天氣下交通安全應急演練,檢驗預案的科學性、合理性和可操作性,不斷完善應急預案,增強師生的安全意識,提高應對惡劣天氣的能力。
第八條 發(fā)生惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件,學校需在第一時間啟動預案,迅速處置,有效應對,減少損失。
第三章 日常管理
第九條 各學校應當加強對學校惡劣天氣下交通安全管理的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患,制定措施,限期整改。
第十條 各學校根據(jù)氣象部門及教育主管部門發(fā)布的天氣預警信息,對嚴重影響師生上下學及接送學生車輛運營安全的惡劣天氣,應當對轄區(qū)內學校實行放假、停課、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施,并及時將有關情況上報中心學校。
第十一條 校長是本學校惡劣天氣下交通安全管理工作的第一責任人,分管負責人是直接責任人。學校校長需定期召開會議,研究惡劣天氣下學校交通安全管理工作,解決存在的突出問題。
第十二條 學校必需加強惡劣天氣下交通安全教育,提高師生應對能力和防范水平。
教育師生關注氣象部門發(fā)布的預警信息,認識惡劣天氣及其危害,掌握必要的應對知識和防范技能。
通過家長會、致家長一封信等形式,教育學生家長,認真履行監(jiān)護人職責,關注天氣變化,與學校共同做好惡劣天氣下交通安全管理工作,遇有惡劣天氣,應當主動接送子女上下學。
教育接送學生車輛所有人及駕駛人,提高安全和責任意識,在惡劣天氣下接送學生,必需有針對性的采取安全防范措施,按照操作規(guī)范謹慎駕駛,加強對車輛的檢修和維護,確保車況良好。接送學生車輛所有人及駕駛人,在嚴重影響車輛行駛的惡劣天氣下,應當采取停運、調整行駛路線等措施,并及時通知學生家長。
第十三條 惡劣天氣師生需減少外出活動。預警解除后需外出或上下學,必需認真遵守交通法規(guī),盡量乘坐公交等有安全保障的車輛或步行,過馬路時,必需認真觀察路面情況,主動避讓過往車輛,嚴禁追逐打鬧,盡量不騎自行車外出。
第十四條 學校應當結合所處的地理位置、周邊環(huán)境及地質等情況,主動關注氣象部門的預警信息,根據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣預警信息等級,啟動相應預案,通過校園廣播、手機短信、“家校通”等方式及時通知師生、家長、接送學生車輛所有人及駕駛人,提前做好應對準備。
有接送學生車輛的學校,遇有惡劣天氣,必須督促車輛駕駛人及時了解途經的橋梁、山坡、隧洞等重點部位的通行情況。
對嚴重影響交通安全的惡劣天氣,學?？梢圆扇⊥Ｕn、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施,并及時通知家長到校接送學生,同時向中心學校報告。
因此影響的教學計劃,向中心學校備案,可以利用周末、節(jié)假日進行補課。
第十五條 學校應當督促接送學生車輛所有人及駕駛人建立和完善日常安全檢查、維護制度,加強車輛乘客門應急控制器、應急出口、應急錘、滅火器等車輛消防、逃生設施設備的日常管理,確保齊全有效。
第十六條 遇有惡劣天氣,各學校必需嚴格落實領導帶班和24小時值班制度,保持通信24小時暢通,遇有問題妥善處理,及時上報。
第十七條 發(fā)生惡劣天氣下學校交通突發(fā)事件,各學校應當按照《羅村鎮(zhèn)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》的有關規(guī)定,及時上報中心學校。
第四章 責任追究
第十八條 學校責任不落實,措施不到位,應對惡劣天氣不力,造成責任事故的,對學校負責人和直接責任人員依據(jù)相關規(guī)定給予處分。
第十九條 惡劣天氣下學校發(fā)生交通突發(fā)事件,因遲報、謊報、瞞報、漏報等造成嚴重后果的,將依法對相關責任人嚴肅處理。
第五章 附 則
第二十條 本辦法所稱學校,是指本區(qū)行政區(qū)域內的所有中小學、幼兒園。
本辦法所稱師生,是指前款規(guī)定學校的學生、幼兒和教職員工。
第二十一條 各學校、幼兒園應當根據(jù)本辦法,制定具體實施細則或貫徹落實意見。
第二十二條 本辦法自發(fā)布之日起實施。
二0一二年三月二十二日
第3篇 交通安全與車輛管理規(guī)定
2010年，本系統(tǒng)將以預防特重大交通事故為重點，強化各項制度的落實，提高廣大干部職工的交通安全意識，預防交通事故的發(fā)生，為全面完成2010年本系統(tǒng)全面工作創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，為我區(qū)的科技、經濟進一步發(fā)展做出貢獻。
一、?組織機構與職責：
（一）組織機構及分工
2010年的交通安全將提到一個新的高度，為確保我系統(tǒng)不發(fā)生交通違章及事故，加強領導，提高對交通安全工作重要性的認識，做到層層有人抓，事事有人管，項項工作制度有落實、有檢查、有評比、有總結，并把交通管理工作列入黨組工作的重要議事日程，加大宣傳、檢查、管理、監(jiān)督力度，促進系統(tǒng)交通安全管理工作的順利進行。
根據(jù)我區(qū)2010年交通安全工作意見和要求，成立###委副主任####為安委會主任、辦公室主任###、促進中心主任###、#####基地主任####、車管干部####及各科室部門負責人等組成本系統(tǒng)安委會，具體負責本系統(tǒng)的交通安全工作。具體分工如下：
1、副主任###負責安委會全面工作，同時對本系統(tǒng)的交通安全的宣傳、安排、檢查、落實等交通安全管理工作，向黨組匯報區(qū)安委會會議精神和本系統(tǒng)的交通安全管理工作情況，組織好本系統(tǒng)安委會的例會和日常工作。
2、辦公室主任###負責系統(tǒng)全體干部職工安全法規(guī)的宣傳和教育工作，定期開展教育研討活動，每月組織制作交通宣傳板報。
3、車管干部###協(xié)助安委會主任開展工作。負責交通安全工作計劃、總結的起草，責任制的簽定，交通安全的日常管理，負責向機關干部職工傳達區(qū)安委會交通會議精神和有關文件精神，根據(jù)上級有關規(guī)定和指示精神，結合本系統(tǒng)的具體情況認真貫徹執(zhí)行。組織司機例會和機動車、非機動車的安全檢查工作，協(xié)助組織好安委會例會及車輛的調度工作。負責本系統(tǒng)司機班的日常管理、車輛調度及維護保養(yǎng)等工作。
4、各科室部門負責人負責本科室和部門的交通安全日常管理工作和日常宣傳教育工作。按時參加本系統(tǒng)的安全會議和例會，督促科室司機和私車人員參加例會和機動車月檢，做好非機動車的檢驗工作。
（二）交通安全委員會工作職責
1、每季度召開一次交通安全情況分析專題會議，聽取安委會成員的工作匯報，研究解決本系統(tǒng)交通安全工作中存在的問題，并對違章及事故做出處理決定。
2、實施交通安全承包責任制，逐級簽定交通安全責任書，以提高各科室和部門交通安全意識，促進交通安全各項制度的落實。
3、認真執(zhí)行安委會制度，每月5日上午為安委會的例會日，遇節(jié)假日改為次日進行，總結本系統(tǒng)前一階段交通安全工作情況，傳達上級精神，制定階段性的交通安全措施和貫徹落實區(qū)交通安委會精神。
3、嚴格遵守司機例會制度，每月5日下午為司機例會時間，遇節(jié)假日改為次日進行。傳達貫徹有關區(qū)安委會有關會議精神和文件精神，學習新交通法規(guī)知識，交流安全駕駛經驗和體會。
4、堅持機動車月檢制度。每月司機例會要求參加例會的司機到、車輛到，對本系統(tǒng)的機動車進行檢驗，合格車輛填寫登記卡，對不合格車輛限期進行維修保養(yǎng)，到檢率達100%。
5、堅持私家車司機檢查制度。做到人到、車輛到，對本系統(tǒng)的私家機動車進行檢驗，合格車輛填寫登記卡，對不合格車輛限期進行維修保養(yǎng)，到檢率達100%。
6、堅持非機動車檢驗制度。對本系統(tǒng)的非機動車每月進行一次合格登記，不合格限期維修，每月25日為非機動車輛檢驗日，遇有節(jié)假日，改為次日。
7、嚴格用車審批制度。無論公用、私用一律填寫用車申請單，經主管領導簽字后，報車管干部審批后方可出車。遇有特殊天氣非特急情況一律不派車。
8、開展“違章事故公布欄”公示制度。使全體干部職工清楚本單位的交通安全工作狀況。
9、提高行人、非機動車人員的交通安全意識，每季度對全體機關干部進行一次交通安全教育學習活動，定期進行考核，加強和促進安全工作的開展。
10、對離退休人員每季度進行一次交通安全教育活動。
二、駕駛員教育與管理制度
（一）專職駕駛員職責
1、必須按照“安全第一、服務至上、樹立形象”的要求，強化服務意識，加強政治和業(yè)務學習，提高綜合素質，做到愛崗敬業(yè)，爭做“文明駕駛員”。
2、服從領導、服從調度，以高度負責的態(tài)度完成每一次出車任務。做到自覺遵守交通法規(guī)，服從交警人員的指揮，確保交通安全、杜絕違章行為。未經允許，不準私自出車。
3、上班時間應堅守崗位，保證聯(lián)絡暢通，有事提前請假，以便及時調劑安排車輛。值班司機應按時到崗，服從帶班領導安排。
4、愛護車輛，加強車輛的維護和保養(yǎng)，保持車況整潔良好，做到勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，為安全行車提供良好保障。
6、嚴禁將車輛交給他人使用和轉借其它單位。
7、專職司機應在每月初上報上月行車公里數(shù)，以便考核燃油情況。
8、班車由單位選派駕齡在三年以上，思想、技術過硬的專職司機駕駛。
（二）兼職司機的職責
1、兼職司機和各部門配備的工作用車科室負責人和駕駛人，兼職司機由科室負責人和車管員共同指定，并報辦公室備案。
2、配備給科室工作用車由本科室負責人統(tǒng)一調配使用，并及時填寫“出車記錄”以便查考。
3、兼職司機擅自動用本單位機動車而發(fā)生交通責任事故的，其后果由個人自行負責，單位均不承擔任何責任。
4、嚴禁將車輛交給他人使用和轉借其它單位。
5、加強車輛的維護和保養(yǎng)，保持車況整潔良好，做到勤檢查、勤保養(yǎng)，早發(fā)現(xiàn)故障早排除，為安全行車提供良好保障。
6、兼職司機應在每月初上報上月行車公里數(shù)，以便考核燃油情況。
（三）駕駛員教育管理
1、駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)，認真落實《管理辦法》，遵守單位內部的各項安全制度，提高法制觀念和職業(yè)道德意識，自覺接受單位的檢查監(jiān)督。
2、駕駛員應積極參加本單位組織的安全知識學習和活動，無特殊情況不得缺席。
第4篇 廠內機動車交通安全管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為加強機動車輛管理,維護廠內道路交通秩序,預防和減少廠內交通事故和企業(yè)財產遭受損失,確保行車安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關規(guī)定,結合我公司實際情況,特制訂本規(guī)定。
第二條 公司各有車單位必須遵照執(zhí)行。
第三條 本規(guī)定由公司車管部、安全監(jiān)察部負責貫徹、實施及執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
第二章 駕駛員安全管理
第四條 駕駛車輛時,必須持有并隨身攜帶《中華人民共和國頒發(fā)的機動車駕駛證》,(所駕車型必須與駕駛證相符),行駛證及相關部門核發(fā)的廠內操作證,未經年度審驗或檢驗不合格的駕駛人,一律不準駕駛車輛。
第五條 駕駛道路營運客貨車、面包車、通勤車的駕駛員,須持有國家頒發(fā)的相應的道路運輸客、貨運上崗證。
第六條 駕駛危險品運輸車輛的駕駛人,須同時具備國家頒發(fā)的危險品道路運輸上崗資格證。
第七條 駕駛人在廠內道路行駛,必須嚴格遵守道路交通安全法規(guī)及有關部門關于車輛限行的規(guī)定。
第八條 駕駛天然氣自卸車的駕駛人,應加強學習氣體機的構造、原理、安全使用等方面的知識及高壓氣瓶管路的檢查、維護、加氣、起動等方面的注意事項,避免因操作不當?shù)仍?造成人身傷害、財產損失等事故的發(fā)生。
第九條 車輛應配備合格的滅火器。隨時觀察各種電器儀表,及時檢查、巡視車輛各部位,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除安全隱患,保證安全運行。
第三章 道路交通安全管理
第十條 廠內牌照應按要求懸掛在前后正確位置,不得私自串號牌、轉借他人、偽造或丟失,違反規(guī)定的,要追究當事人和本單位領導的責任。
第十一條 各單位廠內機動車,只限在生產作業(yè)區(qū)域內行駛,不得擅自駛離作業(yè)區(qū)域或進入鎮(zhèn)區(qū)(東側不許跨過三十八家路欄,西側不準過江,南側不準進入方正礦區(qū),北側不許進入松江村或駛離化工運煤公路,燃氣車進入加氣站加氣必須走運煤公路專線,不得進入鎮(zhèn)區(qū)行駛),一經發(fā)現(xiàn)或造成交通事故的,追究本單位領導及當事人的責任。如須進入鎮(zhèn)區(qū)的車輛,必須請示公司調度指揮中心及車管部,同意后方準進入,并按指定路線行駛,嚴格遵守道路交通法規(guī),遵章駕駛。
第十二條 進入生產作業(yè)區(qū)的車輛,必須嚴格執(zhí)行礦山安全法規(guī)的有關規(guī)定,必須安裝警示燈具,主動避讓生產作業(yè)車,不得爭道搶行、嚴禁超車、騎跨高壓電纜、不得超速行駛、違章停車。執(zhí)行空車讓重車、所有生產車輛避讓通勤車的規(guī)定。故障車輛應及時、正確設置警示標志并組織人員盡快搶修,確保安全。
第十三條 礦區(qū)內限速規(guī)定:江山路30公里/小時;運煤公路50公里/小時;通江路40公里/小時;露天采區(qū)主干線道路30公里/小時;移動線路、交差路口、輔助道路、陡坡及轉彎處限速15公里/小時;進出庫房、鏟位限速5公里/小時;雨、雪、霧天氣或能見度較低時,限速15公里/小時。
第十四條 嚴禁客貨混載,嚴禁危險品混載,嚴禁偷拉私運,嚴禁私自變更行駛路線,嚴禁超員行駛和搭載生產無關人員。
第十五條 各露天采區(qū)入口處,嚴禁外來車輛或在職人員私家車進入露天采區(qū)作業(yè)道路,入坑檢查或其他上級公司的外來車輛需有相關部門引領。進入采區(qū)禁行區(qū)域的所有車輛應持有公司核發(fā)的通行證及工作證,并登記后方可進入,出坑車輛要停車接受檢查?？词貑挝蝗藛T應嚴格把關,如有違犯,一經發(fā)現(xiàn),將按有關規(guī)定給予處罰。
第十六條 任何車輛不得帶病行駛(制動、轉向、燈光、喇叭等必須齊全有效)危及行車安全,并服從調度指揮,出現(xiàn)事故馬上上報,隱瞞事故不報的加重處罰。
第十七條 各生產、運輸單位應抓好灑水降塵及道路、排水溝維護工作,確保行車安全。
第十八條 露天采區(qū)所有運輸?shù)缆分鞲删€、移動干線,排土場等,必須及時設置標準的安全擋土墻、警示標志牌、指示、指路標志等,確保運輸車輛安全。
第十九條 公司通江路段設置的限高鋼架、信號燈等交通設施,不得任何超高、超載車輛強行通過,造成損失的,責任人將按價賠償。
第二十條 對現(xiàn)安裝的車輛gps(卡調)衛(wèi)星定位系統(tǒng)及車載通訊設施,保證gps系統(tǒng)經常處于開啟受控狀態(tài),(焊修車輛時可臨時關閉以保護電腦、電器系統(tǒng)完好)并加強看管,不得人為故意損壞,一經發(fā)現(xiàn),按原值及維護安裝費用包賠。
第二十一條 生產作業(yè)區(qū)內如發(fā)生道路交通事故,應立即上報公司有關部門,并組織搶救傷者,造成財產損失的應通知保險公司等相關部門處理,不得私自解決或處理,并做好事故教訓總結和宣傳教育工作。
第四章 罰 則
第二十二條 各單位機動車駕駛人違章肇事按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,結合我公司有關規(guī)定進行處罰。
第二十三條 廠內機動車號牌不得丟失、轉借、涂改或偽造,一經發(fā)現(xiàn)給予本車駕駛人處罰500元,造成后果的追究本單位領導責任。
第二十四條 廠內機動車不得擅自駛離廠區(qū),變更調度行駛路線,一經發(fā)現(xiàn)給予駕駛人調離崗位,并處罰金200元,造成嚴重后果的追究當事人及本單位領導的責任。
第二十五條 在生產作業(yè)區(qū)發(fā)生交通事故時,駕駛人必須立即停車,搶救傷者,保護現(xiàn)場并及時報告,由公司安監(jiān)部、車管部按公司規(guī)定協(xié)同有關部門處理,隱瞞不報的處罰金500元。
第二十六條 違反第十一、十二、十三、十四、十五、十六條之規(guī)定的駕駛人,處罰金200元,如造成嚴重后果的依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,追究當事人及本單位領導的責任。
第二十七條 違反第四、五條之規(guī)定的駕駛人,處罰金200元,如造成嚴重后果的追究當事人及本單位領導的責任。
廠內機動車輛進入礦區(qū)必須遵守道路交通標志、標線,違反規(guī)定給予駕駛人處罰金200元。
第二十八條 嚴謹酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛等有礙安全行車的行為,一經發(fā)現(xiàn)給予駕駛人處罰金200元,造成嚴重后果的依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,追究當事人的刑事責任。
本規(guī)定如與上級規(guī)定有抵觸時,按照上級有關規(guī)定執(zhí)行。
中煤龍化礦業(yè)有限公司
二o一二年二月二日
第5篇 華興貿易大廈交通安全管理規(guī)定
貿易大廈交通安全管理規(guī)定
一、機動車駕駛員
1.講究交通公德和職業(yè)道德,文明駕駛,禮貌行車,嚴格遵守交通法規(guī),服從交通民警指揮。
2.堅持車輛'三檢制度',安全設備保持齊全有效,不駕駛機件失靈、違章裝載的車輛,車容要保持整潔。
3.要隨身攜帶駕駛證,不準駕駛與準駕車型不符的車輛,嚴禁將車交給非司機駕駛。
4.駕駛車輛時要精神集中,不超速行駛,不強行超車,不闖單、禁行線,不接打移動電話或查閱尋呼機信息,嚴禁疲勞駕駛和酒后開車。
5.駕車行經人行橫道、電、汽車站或車多人多的繁華街道,要減速慢行或停車避讓。
6.要安全禮讓禮賓車隊,嚴禁穿插禮賓車隊。
7.遇有大型_活動時,進出停車場要聽從交通民警指揮,按指定路線順序行駛,依次停放,駕駛員不得隨意離開,嚴禁在停車場內吸煙、修車。
8.停放車輛要按規(guī)定,嚴禁亂停亂放,停放時要關閉電路,拉好制動器,鎖好車門,確保安全。
9.行車中發(fā)生交通事故要積極搶救傷者,并及時報告值勤交通民警或打'122'報警電話。
10.認真遵守《北京市機動車和機動車駕駛員管理辦法》中的有關規(guī)定,積極主動到交通支、大隊進行登記備案。
二、騎車
1.講究交通公德,遵守交通法規(guī),自覺服從交通民警的指揮。
2.各行其道,在沒有劃分車道的路上,要靠右邊行駛。
3.通過路口要嚴守信號,停車不越線,不繞信號行駛。
4.不逆行,不扶肩并行,不雙手離把騎行,不攀扶其它車輛,不在便道上行駛。
5.穿四條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行。
6.轉彎時要伸手示意,不搶行猛拐。
7.車不帶人,載物不違章。
8.要禮讓禮賓車隊,不準穿插禮賓車隊。
9.停車不亂放,劃線停車的區(qū)域要在線內碼放整齊。
10.車鈴、閘、鎖、牌要齊全有效。
三、行人
1.講究交通公德,遵守交通法規(guī),嚴守交通信號,聽從交通民警指揮。
2.行人外出時,須在人行道內行走,在沒有人行道的地方要靠路邊行走。
3.過馬路須走人行橫道、過街天橋或地下通道,在設有人行橫道信號燈的地方,要嚴格遵守信號。在沒劃設人行橫道的地方橫過馬路時,要注意來往車輛,不要斜穿、猛跑。
4.不要在道路聚集打鬧、追車、扒車、強行攔車、拋物擊車或進行其它有礙交通安全的活動。
5.不得損毀和隨意拆移交通設施,不得鉆跨、倚坐交通護欄和隔離墩。
第6篇 冬季施工生產及交通安全管理規(guī)定
1? 目的：
冬季氣溫較低，氣候多為陰雨、大霧，給施工帶來安全隱患及不便。為加強各在建工程項目、物資運輸?shù)亩旧a安全生產管理，防止發(fā)生因氣候原因導致的施工事故及其它事故，進一步貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，提高冬季安全生產管理水平，特制定本規(guī)定。
2? 適用范圍:
本規(guī)定適用于公司所屬各單位。
3? 安全管理規(guī)定：
3.1.1各作業(yè)現(xiàn)場需根據(jù)季節(jié)特點，合理安排工作進度，確保安全。
3.1.2冬季施工生產期間，施工隊（班組、車間、工作站）定期進行每周一次的冬季安全生產專項檢查。
3.1.3冬季施工生產項目的作業(yè)指導書中，必須有針對該項目的《冬季施工生產安全措施》。
3.1.4進入冬季施工生產，對有條件進行封閉的作業(yè)場所，應對其屋頂、門窗及孔洞及早進行封閉。
3.2? 大風、大霧、雨雪、低溫結冰天氣安全措施
3.2.1大風（風力大于六級）、大霧（能見度小于20米）、雨雪天氣嚴禁露天高空作業(yè)。
3.2.2 防滑跌安全措施
3.2.3在現(xiàn)場施工區(qū)域清除積水、霜雪，防止結冰。
3.3? 防凍安全措施
3.3.1嚴禁使用明火取暖，并保證通風良好。
3.3.2對消防器具應定期進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。
3.3.3作業(yè)工器具、設備工作完畢后必須做好防護措施，防止霧水、低溫損傷施工工器具、設備。
3.4? 冬季用電安全措施
3.4.1對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電設備、線路的正常運行。
3.4.2施工配電盤必需裝設漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器后接引。
3.4.3加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應防護等級的安全技術要求。
第7篇 某大橋施工期水上交通安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條為維護長江江蘇段大橋(以下簡稱大橋)施工期的水上交通秩序,保障施工期橋區(qū)水域水工工程、水工作業(yè)和過往船舶航行安全,依據(jù)《中華人民共和國安全生產法 》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例 >》、《建設工程安全生產管理條例》、《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定 》、《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》等法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在長江江蘇段大橋施工期從事大橋建設、施工以及在橋區(qū)水域內航行、停泊、作業(yè)等與水上交通安全有關的活動。
第三條中華人民共和國江蘇海事局主管大橋施工期水上交通安全管理工作。
大橋所在地海事管理機構具體負責大橋施工期水上交通安全監(jiān)督管理。
第四條大橋施工期橋區(qū)水域范圍(以下簡稱橋區(qū)水域)為橋軸線上、下游各一定范圍內的兩岸聯(lián)線間水域。具體范圍由海事管理機構根據(jù)通航情況和施工需要確定。
第五條橋址、橋區(qū)水域范圍、橋區(qū)水域船舶航路的確定與變更、通航尺度、施工作業(yè)事項、船舶防風要求以及其他與通航安全有關的信息,由海事管理機構以航行通(警)告等方式發(fā)布。
第六條大橋施工期安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針。
大橋建設、施工單位及施工船舶應當遵守安全生產的有關規(guī)定,建立健全安全生產責任制,依法承擔施工期的安全生產責任。
第二章施工安全管理
第七條大橋建設單位應當依法加強施工作業(yè)的安全生產管理,并應遵守下列規(guī)定:
(一)制定有關安全管理制度及應急預案,落實各項安全措施;
(二)及時向海事管理機構提供橋梁施工設計、水文測圖等技術資料;
(三)申請辦理或協(xié)同施工單位辦理水上水下施工作業(yè)審批手續(xù),及時通報施工進展情況;
(四)負責同步建設涉水橋墩的防碰撞設施;
(五)負責設置、調整、維護橋區(qū)水域與通航安全有關的標志;
(六)備妥滿足橋區(qū)水域施工現(xiàn)場應急需要的值守拖輪,確保緊急狀態(tài)下的應急處置;
(七)組織協(xié)調橋區(qū)水域內施工單位定期按應急預案演練,組織施工區(qū)內突發(fā)事件的施救搶險;
(八)督促施工單位配備必要設施、制定應急預案和落實安全措施;
第八條大橋施工單位具體負責大橋施工期間作業(yè)安全,并應遵守下列規(guī)定:
(一)制定安全應急預案,落實各項安全措施;
(二)按規(guī)定取得《水上水下施工作業(yè)許可證》,并在核定水域范圍內施工作業(yè);
(三)施工作業(yè)影響船舶航行時,適時向有關單位及船舶通報施工信息;
(四)妥善遮蔽夜間有礙航行安全的照明燈光,有效處理焊接、切割等作業(yè)產生的影響船舶安全的火花;
(五)及時清除遺留在施工區(qū)水域的礙航物;
(六)負責施工船舶的管理,督促其依法辦理簽證等相關手續(xù);
(七)負責施工作業(yè)人員的水上水下施工安全教育與培訓;
(八)配備警戒船,負責施工區(qū)的安全警戒;
(九)定期組織施工作業(yè)的應急演練。
第九條大橋施工船舶應持有有效的船舶證書,配齊合格的船員,保持適航狀態(tài),滿足施工作業(yè)條件,并應遵守下列規(guī)定:
(一)在批準的施工作業(yè)水域內施工作業(yè);
(二)除按規(guī)定顯示信號外,白天應懸掛黃色施工專用旗一面,夜間應顯示紫色環(huán)照燈一盞;
(三)在規(guī)定的vhf頻道上守聽,保持與過往船舶的聯(lián)系,及時通報施工信息;
(四)穿越通航分道的施工船舶應當主動避讓沿規(guī)定航路行駛的船舶;
(五)不得超載、超客;
(六)施工船舶應在海事管理機構指定的水域內停泊,并遵守停泊秩序。
前款所述的施工船舶是指經大橋所在地海事管理機構批準,在施工作業(yè)水域內為大橋建設提供服務的船舶,包括施工工程船、工程輔助船、測量船、送料船、交通船等。
第十條在橋區(qū)水域設置施工作業(yè)碼頭和其他水上水下施工作業(yè)輔助設施,應按規(guī)定向大橋所在地海事管理機構提出申請。
第三章通航安全管理
第十一條船舶航經橋區(qū)水域應遵守下列規(guī)定:
(一)船舶通過橋區(qū)水域前,應對舵、錨、主輔機、航行信號、船隊系纜及拖帶設備等進行嚴格檢查,保持良好技術狀態(tài),落實安全措施,確保安全通過;
(二)船舶通過橋區(qū)水域必須由熟悉橋區(qū)情況、技術熟練的駕引人員操作;
(三)通過橋區(qū)水域的機動船,應在進入橋區(qū)水域前鳴放聲號一長聲,發(fā)現(xiàn)航道、航標異常或本船船位不正,不能確保安全通過時,不得通過橋區(qū)水域;
(四)通過橋區(qū)施工水域的船舶,相互之間應保持安全距離,禁止在同一航路內追越和并列行駛,嚴禁停車淌航;
(五)能見度不良時,禁止船舶通過橋區(qū)水域。
第十二條擬通過橋區(qū)水域的危險品船舶、客輪和1000總噸或主機功率588千瓦及以上的船舶,應按規(guī)定向大橋所在地海事管理機構報告船舶動態(tài)。具體報告要求由大橋所在地海事管理機構另行公布。
第十三條正在通過橋區(qū)水域的船舶發(fā)生異常情況,危及或可能危及船舶和大橋施工作業(yè)安全時,應采取應急措施,并立即向大橋所在地海事管理機構或現(xiàn)場海巡船(艇)報告。
第十四條船舶(隊)經過橋區(qū)時,與橋墩、橋梁應保持足夠的安全距離。
第十五條未經海事管理機構批準,任何船舶、浮動設施不得在橋區(qū)水域內進行穿越、拋錨、掉頭、測量、編解隊、過駁、采掘以及其他水上水下施工作業(yè)或活動。
嚴禁在橋區(qū)水域內進行試航、捕撈、水上游覽等活動。
第十六條船舶進入橋區(qū)水域應服從大橋所在地海事管理機構的現(xiàn)場監(jiān)督管理。發(fā)生異常情況,對水上交通安全造成或者可能造成危害時,大橋所在地海事管理機構將依法采取強制措施。
第十七條嚴禁非施工船舶進入施工區(qū)水域。
第四章附則
第十八條對違反本規(guī)定者,海事管理機構將依據(jù)有關法規(guī)規(guī)定實施行政處罰。
第十九條江蘇沿海水域大橋施工期的水上交通安全管理,參照本規(guī)定執(zhí)行。
第二十條 本規(guī)定自公布之日起施行,原《南京大勝關長江大橋施工期間水上交通安全監(jiān)督管理規(guī)定 》同時廢止。
第8篇 單位施工現(xiàn)場交通安全管理規(guī)定
1.施工現(xiàn)場交通道路、廠門、彎道、坡道、單行道及交叉道等禁止各種車輛停放,結合現(xiàn)場的具體情況設置禁止車輛停放標記。
2.對破路施工和跨越道路拉設繩索、電纜,應報新奧秦港公司批準,并設有明顯的標記,夜間還應設紅燈,對施工場地狹小,車輛行人來往頻繁的區(qū)域應設置臨時交通指揮。
3.交通道路應平坦暢通,路側應設下水道(明溝加蓋)并定期疏通。禁止向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物,冬季積雪(冰)應及時排除。
4.嚴禁在道路上堆放材料、設備,禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè),如確因施工需要臨時占用路面或破土施工時,必須報新奧秦港公司批準后方可占用。
5.道路兩旁堆放的設備材料要距離道路2m以上,跨越道路拉設繩索、支架高度不得低于2m。
6.施工用的履帶吊車、拖拉機等,未采取護路措施嚴禁在現(xiàn)場的道路上行駛。
7.施工用機動車輛和特種車輛(吊車、叉車、翻斗車等)的車況必須良好。進廠應嚴格檢查,并按公安、交通管理部門的規(guī)定定期年審,駕駛員應持有相關部門發(fā)放的特種車輛駕駛證。
8.施工單位車輛管理部門,要建立機動車輛及特種車輛的保養(yǎng)制度及維修記錄。
9.施工現(xiàn)場內各種機動車輛執(zhí)行以下限速規(guī)定:
①機動車輛進出大門及轉彎處為限速5km/h,直線行駛不得超過15km/h。
②運輸易燃、易爆危險物品(氧氣、乙炔氣)的機動車輛其排氣管,應裝阻火器,并且掛“危險品”標志牌。應保持安全車速,保持一定的車距,嚴禁超車,超速、強行會車。
10.機動車輛載貨執(zhí)行以下規(guī)定:
①不準超過車輛核定的載貨量;
②散裝及粉狀中易滴漏的物品,不能散落、滴漏在車外,必須蓋封嚴密;
③機動車和非機動車載物,必須按規(guī)定不準“超長、超寬、超高、超重”;
④貨車、機動車不準人、貨混裝,除駕駛室內可以乘坐額定的人員外,其他部位不準載人。
11.只允許用于施工的運輸工具和設備進入施工現(xiàn)場,不用于施工的交通工具只能停在由新奧秦港公司指定的地點。
12.施工現(xiàn)場的道路必須保持暢通,排水系統(tǒng)應處于良好的使用狀態(tài)。道路寬度、轉彎半徑必須保證行車安全要求。場地狹小,行人來往和運輸繁忙地點,應設立臨時交通指揮和交通標志。
第9篇 廠區(qū)道路交通安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為規(guī)范公司內部道路交通管理,預防和減少交通事故,保護公司員工、外來人員的人身安全,有效實現(xiàn)人車分流,提高道路使用效率,特制定本制度。
第二條 本制度適用于公司內部所有范圍,適用于進入公司區(qū)域的所有人員、車輛。
第三條 公司設立廠區(qū)道路交通管理委員會,由公司生產部、安全部、設備部、人力資源部負責監(jiān)督管理;各分廠、部門負責各自區(qū)域的道路交通管理及人員通行監(jiān)督管理。道路交通管理常設機構設立在公司安全部,安保人員進行日常的道路監(jiān)管。
公司道路交通管理委員會機構:
主 任:黃輝
副主任:錢軍明 薛宏斌
成 員:曾為鑫 陳順桂 徐平 徐亞東
張燁 鄭杰 周書平 王俊華
梅九瑞 丁鳳林 朱興寶 印曉曉
孫世才 謝靜 張建
第四條 公司內任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、毀損交通標志、交通標線。
第五條 公司區(qū)域內發(fā)生交通事故時,現(xiàn)場人員應及時向公司安全部報告,公司安全部負責交通事故處理或按有關規(guī)定上報政府公安部門,進行事故處理。
第二章 生產區(qū)車輛管理規(guī)定
第六條 廠區(qū)內車輛一律限速5千米/小時、限高4.5米行駛。
第七條 所有機動運輸車輛進入生產區(qū)域必須由北門進入,其余大門不予放行。非貨運、工程車輛禁止駛入生產區(qū)域。公司特殊貴賓,根據(jù)董事長、總經理安排,可臨時開放相關大門。
第八條 各類運輸車輛貨廂不得擅自帶人,不準超載、超速行駛、不得人貨混裝。叉車除司機外,不得乘坐其他任何人員。
第九條 各類機動車輛必須行駛在機動專用通道,不得占用人行通道行駛。
第十條 禁止各類機動車輛帶病行駛。安全設施(車燈、車剎、阻火器)不全的車輛禁止使用。特種車輛(汽車吊、工程車輛等)未定期檢驗,不得進入公司廠區(qū);私自改裝車輛禁止進入公司生產區(qū)。
第十一條 生產部負責廠區(qū)內機動運輸車輛的監(jiān)督管理,安排內部車輛的使用及人員調配。
第十二條 設備部負責內部運輸車輛駕駛人員的培訓,建立內部運輸車輛及駕駛人員資格檔案;建立車輛管理檔案,按照技術規(guī)范定期對車輛進行安全檢查、檢測。
第十三條 行政后勤部門負責各類商務車輛駕駛人員的培訓,并建立車輛及人員檔案。
第十四條 外來車輛入廠時,須經得相關部門同意,在北門崗經檢查登記、核實裝有阻火器后方可進入。
第十五條 廠區(qū)內各道路,除定點裝卸物料區(qū)域外,任何車輛不得隨意占道停放。
第十六條 起重作業(yè)車輛需要占道作業(yè)時,必須到安全部辦理起重作業(yè)許可證,由安全部劃定道路區(qū)域,并在兩邊進行警示隔離。
第十七條 任何外來運輸車輛,必須按照公司規(guī)定要求,夜間不得在公司生產區(qū)內停放。工程施工車輛可根據(jù)施工性質,酌情予以指定區(qū)域停放。
第十八條 廠內運輸車輛(叉車),不得為圖方便,穿行與運輸無關的車間,干擾其他車間的正常生產。
第三章 行政區(qū)車輛管理規(guī)定
第十九條 公司為公司員工免費提供私家車停車點。私家車每年12月份到安全部進行車輛登記,辦理公司出入通行證,同時繳納通行證工本費20元。通行證每年審核辦理一次,使用有效期為1年。無通行證車輛一律按照外來車輛進行管理。
第二十條 私家車停放按照公司劃定停車位進行停放,停放整齊,服從外保人員的監(jiān)督管理。
第二十一條 公司辦公大樓正前方(花園北側)停車位為公司高管及外賓停車專用,其他車輛不得占用。
第二十二條 公司員工不得將自己的通行證借給他人車輛使用。
第二十三條 外保人員對車輛停放進行監(jiān)管,對違規(guī)停放、外借通行證及不服從管理等行為進行登記。
第四章 道路管理
第二十四條 生產區(qū)域要保證道路暢通,在交叉路口、彎道、狹道、坡道和消火栓附近不準停車。
第二十五條 生產區(qū)域道路未經許可禁止堆放物料,不得阻塞道路、不得傾倒垃圾、不得橫斜馬路拉起鋼繩等。撤下的原料及其它物料,應及時清除。
第二十六條 施工作業(yè)需臨時占用路面、封路,應經施工負責單位申請,由安全部批準,并完備安全措施,設置隔離帶和夜間安全警示燈。
第二十七條 非機動車輛(三輪車、拖車)等應沿人行道行駛,當輸送物料過寬時,原則上沿人行道行駛,并可占用機動車道。
第二十八條 車輛、行人在公司內行動時,要按照廠區(qū)設置的道路標識,做到“一停、二看、三通過”,不準冒險搶道。
第二十九條 一切公司內行駛車輛,應自覺服從道路管理委員會成員、保衛(wèi)、門衛(wèi)和安全人員的監(jiān)督檢查。
第三十條 廠區(qū)道路未經安全部許可,不得隨意占用和劃線,或挪作他用。
第三十一條 人員進入生產區(qū)內后,必須沿人行道通行,不得在占用機動車道。
第三十二條 多人一同行走時,并排行走不得多于兩人。
第三十三條 部分道路未進行機動車道和人行通道的,原則上靠右行駛(行走),在進入有功能劃分的道路時,按照劃定功能區(qū)通行。
第五章 責任追究
第三十四條 違反本管理規(guī)定,有以下行為之一的,給予責任人50元處罰:
1、在公司區(qū)域內酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛的;
2、未按指定線路在生產區(qū)行駛的;
3、在公司區(qū)域內駕駛機動車輛超速、超載行駛的;
4、在非停放車輛的地點停放車輛的;
5、人員不按照人行道通行,且不聽勸阻的;
6、運輸車輛違規(guī)載人行駛或人貨混裝的(按人頭處罰)。
第三十五條 違反本管理規(guī)定,有以下行為之一的,給予責任人100元處罰:
1、不接受檢查,故意刁難、辱罵或出手毆打監(jiān)管人員的;
2、未經申請占堵道路的;
3、故意破壞道路設施的;
4、占道施工,但安全措施不到位,不聽管理繼續(xù)施工的。
第三十六條 道路管理納入現(xiàn)場規(guī)范管理,對各類違反本規(guī)定的行為,除上述處罰外,同時納入車間月度現(xiàn)場管理考核,每一項酌情扣所屬單位1~4分。
第三十七條 私家車進入公司,違反本管理規(guī)定,有以下行為之一的,次年不予以辦理通行證:
1、年度累計各類違規(guī)超過3次的;
2、未按照規(guī)定停放車輛且不聽勸阻的;
3、將通行證借給他人,并造成嚴重后果的。
第三十八條 違反本規(guī)定,造成公司經濟損失的,由責任方予以賠償;因自身原因造成自身的損失,由責任者自己承擔。
第五章 附則
第三十九條 對違反本規(guī)定行為的個人和單位的處罰或考核,由公司道路交通管理委員會執(zhí)行。本制度自2022年3月10日起實施。
第四十條 本制度由公司道路交通管理委員會負責解釋。
南通天澤化工有限公司
2022年3月1日
第10篇 施工生產場地交通安全管理規(guī)定
一、總則與基本要求
1、交通安全管理是公司安全生產管理工作的重要內容之一。為了有效管理公司生產交通安全，防止生產交通安全事故的發(fā)生，提高生產交通運輸、裝卸效率，并規(guī)范其管理，制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定所涉交通安全，即生產交通安全，是指生產和施工過程中的運輸、裝卸車輛和人員的安全。本規(guī)定主要適用于各分公司生產場地車輛駕駛及運輸、裝卸安全管理；同時適用于工程項目施工現(xiàn)場內車輛駕駛及運輸、裝卸安全管理。
3、生產車間應建立運輸、裝卸車輛技術檔案，有計劃地對運輸、裝卸車輛進行定期維修和保養(yǎng)工作，使其始終保持完好、安全狀態(tài)。新購、改造、改裝和修復后的運輸、裝卸車輛在投入使用前，必須經過試運轉，證明符合安全技術要求，并制訂安全技術操作規(guī)程后，方準使用。
4、機動車輛和裝卸機械的駕駛人員，必須經有關部門組織的專業(yè)技術、安全操作考試合格，取得駕駛證后，方準駕駛。
5、從事運輸作業(yè)的新工人和實習人員，入廠時應進行安全教育，并在指定的老工人帶領下工作三至六個月，經考試合格后，方準獨立操作。
從事危險品運輸、裝卸的人員，應每季進行一次安全教育，每兩年進行一次復審和考試，經考試合格后，方準繼續(xù)操作。
從事運輸作業(yè)的人員應定期進行體格檢查，凡患有各種禁忌癥者，不得繼續(xù)從事原職工作。
6、生產車間應做好運輸、裝卸作業(yè)的防暑、防寒和防滑工作，按規(guī)定發(fā)給作業(yè)人員勞動防護用品。運輸、裝卸作業(yè)人員在作業(yè)時應正確配帶和使用勞動防護用品。
7、生產車間應與運輸、裝卸班組或人員簽訂安全生產目標責任書，明確交通安全責任人和應承擔的相應責任。
二、廠（場）內道路、裝卸場地與堆場
1、廠（場）內道路具體規(guī)定如下：
1.1 廠（場）內道路應暢通，保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好，并應有完好的照明設施。
1.2 廠（場）內道路的轉彎半徑應便于車輛通行，在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內，不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。
1.3 廠（場）內道路主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%；經常運送易燃、易爆危險品專用道路的最大縱坡不得大于6%；廠（場）內行駛斗車、小平車的軌道坡度一般不得大于3%，鐵軌終端應有車擋和緩沖裝置。
1.4 廠（場）內道路應設置交通指示標志，其設置位置、形式、尺寸、顏色等應符合國家標志和交通部門頒布的現(xiàn)行規(guī)定要求。
1.5 跨越道路上空架設的管線或其他構筑物，必須按有關規(guī)定及需通行車輛要求，與路面保持安全距離。
1.6 易燃易爆品的使用、儲存區(qū)域，應根據(jù)安全生產的需要，將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段，并設置安全警示標志。
2、施工生產場地應根據(jù)生產規(guī)模、材料儲備量，設置相應的裝卸場地和堆場。具體規(guī)定如下：
2.1 裝卸場地和堆場的地面應平坦、堅固，坡度一般不得大于2%，并有良好的排水設施。
2.2 裝卸場地和堆場應保證裝卸人員、裝卸機械和車輛有足夠的活動范圍和必要的安全距離，并應有良好的照明設施。
2.3 物料應按品種、特性和安全要求分類堆放，物料堆垛保持一定間距。成箱、成捆等規(guī)則形狀的物料，應碼成穩(wěn)固的堆垛；散裝物料應根據(jù)其性質確定堆放高度，并有可靠的設施固定其位置，防止位移或崩塌。
2.4 裝卸場地和堆場應根據(jù)需要設置消防和防護設施，并設置必要的安全指示或警示標志。
三、車輛運輸與機械裝卸
1、機動車輛具體規(guī)定如下：
1.1 車輛必須由當?shù)毓步煌ú块T核發(fā)號牌和行駛證，方準行駛；限于廠（場）內行駛的車輛，必須由各分公司安全生產（交通）管理部門核發(fā)號牌和行駛證，方準行駛。
1.2 車輛必須按當?shù)毓步煌ú块T規(guī)定時間接受檢驗；限于廠（場）內行駛的車輛，必須按各分公司安全生產（交通）管理部門規(guī)定時間接受檢驗。逾期未經檢驗的車輛，不得行駛。
1.3 生產車間應根據(jù)實際生產情況制訂駕駛員交接班制度。交接班駕駛人員按規(guī)定辦理交接班手續(xù)。
2、機動車駕駛員具體規(guī)定如下：
2.1 不得駕駛與執(zhí)照不相符的車輛。
2.2 駕駛車輛時應攜帶駕駛證、行駛證，廠（場）駕駛時應配帶安全帽。駕駛室不得超額坐人。
2.3 嚴禁酒后駕駛車輛。不得在行駛時吸煙、飲食、攀談或做其他有礙安全行駛的活動。
2.4 身體過度疲勞或患病有礙行車安全時，不得駕駛車輛。
2.5 試車時，必須掛試車牌照。不得在非試車區(qū)域內試車。
2.6 駕駛員不從事駕駛工作六個月至一年者，需要繼續(xù)從事駕駛工作時，須經公安交通部門重新復試；一年以上者，應重新考核。
3、車輛裝載、運輸具體規(guī)定如下：
3.1 車輛裝載不得超過行駛證上核定的數(shù)量；載物的高度、長度和寬度限制應按公安交通部門的規(guī)定執(zhí)行。
3.2 裝載貨物必須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固。貨物長度超過后欄板時，不得遮擋車號牌、轉向燈、尾燈和制動燈；裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時，不得散落、飛物或滴落車外。
3.3 裝載易燃易爆危險品時，車廂周圍嚴禁煙火，車上應根據(jù)危險貨物性質配帶相應的防護、消防器材；車廂兩端上方須設危險標志；在貨車排氣管消音器處裝設火星罩。并不得與其他貨物混裝。
裝載液態(tài)或氣態(tài)易燃易爆物品的罐車，必須掛設接地靜電導鏈；裝載液態(tài)氣體的車輛，應有防曬措施。
4、機動車輛的貨物裝卸具體規(guī)定如下：
4.1 機動車駕駛員應負責監(jiān)督裝卸作業(yè)。用吊車裝卸貨物時，機動車駕駛員和隨車人員應離開車輛。
4.2 裝卸時應按貨物堆放順序進行作業(yè)。裝卸成件貨物，應靠緊穩(wěn)固；對能移動的貨物，應使用支桿、墊板或擋板固定；高出車廂欄板的貨物，應使用繩子捆綁牢固。
4.3 裝卸時機動車輛必須與貨物堆垛保持安全距離。多輛機動車同時進行裝卸時，相鄰車輛必須保持安全距離。
5、裝卸機械具體規(guī)定如下：
5.1 裝卸機械的制動器、限位器、指示器和安全防護裝置等應齊全有效，照明和信號裝置的作用良好。裝卸作業(yè)時不得超過其額定負荷量使用。
5.2 在作業(yè)前應對裝卸設備進行檢查和試車，如發(fā)現(xiàn)有不安全因素，及時排除后，方準作業(yè)。作業(yè)完畢后機械各部件應恢復到規(guī)定的安全位置。
5.3 吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩和鏈條等吊掛用具，應在使用前檢查，并定期試驗，嚴禁降低安全系數(shù)使用。
6、機械裝卸作業(yè)具體規(guī)定如下：
6.1 作業(yè)前應制定作業(yè)計劃，檢查裝卸場地和裝卸機械的運行路線，針對可能出現(xiàn)的不安全因素，制定必要的安全防護措施。
6.2 生產車間應制定機械裝卸作業(yè)的統(tǒng)一指揮手勢、信號。作業(yè)時由專人負責指揮。
6.3 露天工作的裝卸機械，在遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣氣候不能保證安全時，應停止作業(yè)。
6.4 機械與人工同時進行裝卸作業(yè)時，人與機械應保持足夠的安全距離。
6.5 使用起重機吊物時應先試吊，不準斜吊、拉吊。信號不明、掛吊不當、物件有尖銳楞角未墊好、重量不明或超負荷等不準起吊。吊桿下及其轉動范圍內禁止站人。
四、附則
1、機動車及自行輪胎式機械車輛在進入城市交通或公路時，必須遵守國家和地方有關道路交通管理條例的規(guī)定。
2、對違反交通安全規(guī)定造成交通安全事故的有關責任人員必須進行相應的處罰。情節(jié)嚴重的依法追究刑事責任。
3、易燃易爆危險品運輸、裝卸、搬運的其他安全規(guī)定參照公司制定的《易燃易爆品管理制度》（wq—09）執(zhí)行。公司各相關部門、分公司、工程項目部及車間除遵守本規(guī)定外，必須遵守國家、地方相關交通安全技術規(guī)范的規(guī)定和要求。
第11篇 道路交通安全管理規(guī)定
1目的
為認真做好分公司的道路交通安全管理工作，杜絕或減少交通事故的發(fā)生，確保國家財產和分公司員工的人身安全，保證生產運輸任務的順利完成，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)，結合分公司的具體實際，制定本規(guī)定。
2適用范圍
分公司所有車輛及分公司廠區(qū)內的所有作業(yè)車輛（包括進入廠區(qū)的外單位車輛）、駕駛人、行人、乘車人以及道路交通活動有關的單位和個人，均須嚴格遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所指的機動車是指上路掛牌照車輛，工藝車是指儲運部的叉車、抬包車、陽極搬運車、罐車以及各單位拖拉機、輕型貨車等沒有上路牌照的車輛。
分公司各單位，應當經常開展道路交通安全教育活動，教育職工以及外單位進廠人員，認真遵守本規(guī)定。
因交通安全管理的需要，分公司主管部門可制定車輛、行人臨時通行規(guī)定。
3職責
3.1安全生產技術部負責制定道路交通安全管理方面的規(guī)章制度，負責廠內行駛車輛的管理工作，規(guī)范廠內行車秩序；
3.2綜合管理部負責進廠車輛的辦證管理工作，負責廠內機動車輛的停放管理工作；
3.3設備工程部負責廠內工藝車的檢審工作，負責組織車輛報廢鑒定工作；
3.4財務部負責機動車輛的保險、車船使用稅的購買。
3.5 各有車單位:
3.5.1建立車輛管理具體辦法，逐臺建立工藝車、機動車輛安全技術管理檔案其內容包括：
（一）車輛出廠的技術文件和產品合格證；
（二）使用、維護、修理和自檢記錄；
（三）安全技術檢驗報告；
（四）車輛事故記錄。
3.5.2負責督促機動車輛駕駛員做好機動車輛及駕駛員的年檢、年審、二級維護審驗及等級鑒定等工作。
3.5.2每周開展司助人員的安全教育培訓工作，做好培訓記錄；
3.5.3定期組織開展安全行車檢查工作，糾正違章行為，并督促駕駛人員做好出車三檢制（出車前、行駛中途、收車后），形成相關記錄。
3.6 二級單位及機關部室要建立健全私家車檔案，經常開展私家車主的安全教育培訓工作，教育職工按照要求規(guī)范行走。
4基本要求
4.1各種車輛必須保持車況良好，車容整潔。轉向、制動安全可靠，喇叭、燈光齊全有效。
4.2汽車吊、挖掘機、推土機等專用機械車輛，不準帶掛或牽引車輛；輕便摩托車、二輪摩托車不準牽引其它車輛或被其它車輛牽引。
4.3裝載貨物的高度、寬度、長度要按國家規(guī)定標準執(zhí)行，廠區(qū)運載超高、超寬、超長物資以及設備時，由組織運輸單位提出申請，經分公司安全生產技術部、主管領導批準，并按指定時間、路線由專人引導通過。
4.4司機新上崗時，各單位必須對其進行駕駛技能、交通知識的鑒定工作，合格者方可駕駛。
4.5機動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
(一)駕車時必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、保險證、車船使用稅、營運證、派車單等證件；
(二)駕駛證不準涂改、偽造和轉借他人；
(三)不準將車輛交給無證人員駕駛；
(四)不準駕駛與駕駛證上準駕車類不相符的車輛；
(五)嚴禁酒后駕車；
(六)不準駕駛安全設施不全或機件失靈的車輛；
(七)駕駛和乘坐二輪摩托車時，必須戴安全頭盔；
(八)駕駛車輛時不準穿高跟鞋和拖鞋，不準不穿上衣駕駛車輛；
(九)駕車時不準吸煙、飲食、閑談、打手機、觀看電視或有其它妨礙安全行車的行為和舉動；
(十)駕駛室內不準超額乘人，不準客貨混裝；
（十一）必須在車門、車廂關好后行車；
（十二）在機動車駕駛室的前后窗范圍內不得懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；
（十三）不得向道路上拋撒物品；
（十四）工藝車不準搭乘與工作無關的人員。
4.6各有車單位要認真執(zhí)行派車單制度、實行車輛專人負責制度。
4.7未經安全生產技術部批準，廠內工藝車輛一律不得開出分公司生產區(qū)域。
4.8嚴禁面包車、小轎車等車輛拉運氣瓶等危險化學品。
4.9機動車牽引掛車，應符合下列要求：
（一）機動車和掛車的連接裝置必須牢固，并應掛保險鏈條；掛車的牽引架、掛環(huán)出現(xiàn)裂紋、扭曲、脫焊或嚴重磨損時，不得使用；
（二）機動車與掛車之間，掛車前、后輪之間，應安裝防護欄柵；
（三）機動車在空載情況下，不得拖帶載重掛車；
（四）每輛機動車只準牽引1輛掛車；
（五）掛車應安裝自動剎車裝置、燈光和顯示標志；
（六）掛車寬度超過機動車時，機動車的前保險杠兩端，應安裝與掛車寬度相等的標桿，標桿頂端安裝標燈；
（七）對采用自動連接裝置的牽引車和掛車，應根據(jù)具體情況，采取必要的安全措施。
4.10 吊車在作業(yè)前，對吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩和鏈條等吊掛用具，應進行仔細檢查，并定期試驗，嚴禁降低安全系數(shù)使用。在吊裝過程中安排專人指揮、監(jiān)護。
4.11 工藝車輛檢審每年至少進行一次。檢驗不合格的工藝車輛，不準行駛。
出省車輛由派車單位按要求填寫《機動車輛出省申請書》（見附件一），報安全生產技術部、分公司主管領導批準后方可出省。
5廠區(qū)內車輛通行要求
5.1各種車輛嚴格執(zhí)行廠區(qū)限速規(guī)定。除執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車外，機動車輛在中央大道行駛速度不得超過30公里/小時，其它道路上行駛速度不得超過20公里/小時；在彎道、行人稠密地區(qū)以及載運危險物品時不得超過15公里/小時；在進出廠房、廠房內、通過鐵路平交道口、門崗、倒車或通過前方有障礙物時不得超過5公里/小時。
5.2除消防車、救護車、警車、工程搶險車執(zhí)行緊急公務外，所有車輛進出廠區(qū)時，都應自覺接受門衛(wèi)的檢查和詢問。必要時應出示有關證件。
5.3嚴禁摩托車（工作車除外）進入廠區(qū)，如有特殊情況必須進入的，必須到綜合管理部辦理通行證，到安全生產技術部備案后方可進入，并按規(guī)定行駛。
5.4廠區(qū)行駛的各種車輛，要做到文明行駛，禮讓三先，嚴禁逆行、超速行駛、強行超車、會車。
5.5在主干道路上，機動車、非機動車、行人實行分道通行，嚴禁非機動車及行人進入機動車道行駛（走）；在其它道路上，機動車靠中心線通行，非機動車和行人靠道路兩側1.5米內通行。
5.6機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行遇行人橫過道路，應當避讓。
5.7除進入電解生產、施工用車外，嚴禁其他車輛利用電解通道作為便道行駛。
5.8抬包車、陽極搬運車、叉車以及其他車輛出入電解通道口、車間大門等地時，必須鳴笛減速慢行。車間內標明有車輛行駛標線的，按照標明的行駛路線行駛，沒有的盡量靠中間行駛，并按指定位置停放。
6．外來車輛管理
6.1非__分公司車輛進入生產作業(yè)區(qū)時，首先提出申請，到綜合管理部辦理相關手續(xù)。
6.2各項目施工單位必須加強對外來施工車輛的管理，分公司對外來施工車輛實行辦證管理。所有施工單位的車輛（包括臨時雇傭的），應在前擋風玻璃處貼單位標識，辦證由綜合管理部統(tǒng)一制作、發(fā)放，加蓋公章后使用。
6.3外來施工車輛進入廠區(qū)前，指定運輸單位、施工單位必須對其包括雇傭車輛司助人員及其他人員，進行廠區(qū)安全行車注意事項教育，并按施工需要規(guī)定必要的路線。
6.4送貨等其他車輛需要進入生產作業(yè)區(qū)，有關單位對其進行安全行車以及分公司有關道路交通規(guī)定的教育。綜合管理部只對進行了安全教育的車輛辦理通行證。
6.5運輸危險化學品的車輛在辦理入廠證時，應出具運輸危險化學品準運證，方準辦理《公司臨時通行證》。
6.6拉運土石方、煤、建筑垃圾等的車輛，必須采取覆蓋等防護措施，嚴禁灑落。
6.7各種履帶式車輛嚴禁在廠區(qū)行駛。特殊情況需要行駛時，到安全生產技術部辦理審批手續(xù)，登記備案后，并采取保護路面的措施，按照指定的時間及路線行駛。
6.8履帶式裝卸機械、壓路機通過道口前，必須征得儲運部同意，通過無人看守道口時，應在道口兩側鐵路線路上適當?shù)剡M行防護。
6.9輪胎式等工程機械行駛時，鏟斗、推斗等必須放下，不準其上放置物品行走。
7廠區(qū)內車輛停放要求
7.1大臨院停車場等辦公場所門前停車區(qū)域實行統(tǒng)一管理，嚴禁車輛隨意亂停、亂放。
7.2進入廠區(qū)的外來車輛（包括私家車），按要求在大臨院等指定區(qū)域停車區(qū)停放，嚴禁隨意停放。
7.3廠區(qū)行駛的各種車輛，要嚴格遵守停車規(guī)定，交叉路口、門口、彎道、橋梁、鐵路、消防井、平交路口15米內嚴禁停車；道路及道路兩側施工車輛裝卸貨物時，必須保持道路暢通，不得長時間占用道路，妨礙其它車輛通行。
7.3廠區(qū)內道路上嚴禁隨意停車，占用道路，故障停車時，應盡量將車移到道路邊緣位置。
8廠區(qū)道路要求
8.1任何單位和個人不準擅自在分公司廠區(qū)道路上及鐵路兩側堆放物資、進行施工作業(yè)等妨礙道路通行的行為，以保證道路暢通。
8.2分公司各單位如因施工需要臨時占用路面或封閉道路時，需向安全生產技術部提出書面申請，辦理有關手續(xù)，采取安全防范措施，設置安全警示標志，并提前一日以上通知有關單位后方可進行。
8.3道路施工需要車輛繞行的，施工單位應當在繞行處設置標志；不能繞行的，應當修建臨時通道，保證車輛和行人通行。
8.4嚴禁移動、損壞道路上的各種交通標志、交通設施等。
8.5保持廠區(qū)道路的清潔衛(wèi)生，不得隨意往道路上傾倒臟水、拉圾等污物，不準在道路上嬉戲打鬧。
第12篇 集團工廠區(qū)交通安全管理規(guī)定
1 適用范圍
本規(guī)定適用于某集團公司一、二工廠區(qū)交通安全管理,以及工廠區(qū)外各子公司獨立辦公、生產作業(yè)區(qū)域管理。
2 術語和定義
2.1 工廠區(qū):指從事生產、物流作業(yè)的區(qū)域。
2.2 廠內機動車輛:指在工廠區(qū)內從事生產物流作業(yè)的各類機動車輛。
3 職責
3.1 安全生產監(jiān)督管理部
3.1.1 負責貫徹執(zhí)行國家關于交通安全方面的法律法規(guī),制訂集團公司工廠區(qū)交通安全管理制度。
3.1.2 負責監(jiān)督檢查集團公司各分、子公司廠內交通安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況。
3.2 集團公司各分、子公司
3.2.1 負責交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作。
3.2.2 負責對本公司交通安全情況進行日常性監(jiān)督檢查工作,并對發(fā)現(xiàn)問題及時采取糾正或預防措施。
3.2.3 負責對本公司使用的機動車輛進行安全檢查。
3.2.4 負責對本公司生產區(qū)域內的停車位、行車路線進行規(guī)劃,并采取必要的安全技術措施。
3.2.5 負責本公司機動車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。
4 工作內容和要求
4.1 機動車輛管理
4.1.1 取得國家正式牌照的機動車輛按公安機關交通管理要求執(zhí)行。
4.1.2 沒有取得國家正式牌照的廠內機動車輛需經廠內機動車輛檢驗部門登記后,方可上路行駛。
4.1.3 機動車輛在工廠區(qū)內行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志,并隨車攜帶機動車行駛證。
廠內機動車輛號牌、登記證書、行駛證的式樣由廠內機動車輛檢驗部門按照國家有關規(guī)定制作并下發(fā)。
4.1.4 檢驗不合格及報廢的機動車輛不得在工廠區(qū)內上路行駛。
4.2 駕駛人員管理
4.2.1 工廠區(qū)內的機動車駕駛人員應當持有公安機關交通管理部門核發(fā)的相應類別的機動車駕駛證或政府主管部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證。
4.2.2 機動車駕駛人員應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《第一汽車集團公司工廠區(qū)路徑物流管理規(guī)定》,以及工廠區(qū)交通安全管理制度。
4.2.3 駕駛人員應當經常對機動車的安全技術性能進行認真檢查,不得駕駛具有安全隱患的機動車。
4.2.4 飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,過度疲勞等不得駕駛機動車。
4.2.5 任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人員違反《中華人民共和國道路交通安全法》、《工廠區(qū)路徑物流及外環(huán)管理規(guī)定》和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。
4.2.6 應定期對機動車駕駛證進行審驗,未參加審驗及審驗不合格者不得駕駛機動車。
4.3 交通標志和道路管理
4.3.1 工廠區(qū)內實行與國家統(tǒng)一的交通標志,機動車應按交通標志行駛與停放。
4.3.2 任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通標志。
4.3.3 道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀或者交通標志損毀、滅失的,道路養(yǎng)護部門應當設置警示標志并及時修復。
4.3.4 未經許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。
4.4 機動車通行管理
4.4.1 機動車在工廠區(qū)內行駛,不得超過15km/h,進入廠房內不得超過5km/h。廠內機動車輛在工廠區(qū)內行駛不得超過10km/h,進入廠房內不得超過3km/h。
4.4.2 遇有前方車輛停車排隊等候或緩慢行駛時,不得借道超車或者占用對面車道,不得穿插等候的車輛。
4.4.3 通過鐵路道口時,應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行,沒有交通信號或管理人員的,應當減速行駛,在確認安全后通過。
4.4.4 嚴禁超載。載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。
4.4.5 禁止貨運機動車載客。
4.4.6 機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除時,應當開啟危險報警閃光燈,并移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應在來車方向設置警告標志。
4.4.7 廠內機動車輛應當按照安全作業(yè)標準作業(yè),不得逆向行駛。
4.4.8 機動車應當在工廠區(qū)內規(guī)定的地點停放,禁止在人行道、引道、消防通道上停放。
4.4.9 機動車出入工廠、車間,倒車、調頭、轉彎、過十字路口時,應減速行駛,在確認安全后通過。
4.5 行人管理
4.5.1 行人應當在人行道內行走。
4.5.2 行人通過路口時,應當在確認安全后通過。
4.5.3 行人不得倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其它行為。
4.5.4 通過鐵路道口時,應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行,沒有交通信號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨后,迅速通過。
4.6 交通事故處理
發(fā)生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,應迅速報告集團公司安全管理部門及公安機關交通管理部門;未造成人員傷亡的,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撒離現(xiàn)場,自行協(xié)調處理損害賠償事宜,否則,應報告公安機關交通管理部門進行處理。
第13篇 公司車輛交通安全管理規(guī)定怎么寫
一、總則
為了更好地開展工作,提高辦事效率和車輛的合理利用率,特制定以下制度。本制度適用于某有限公司及子公司的車輛管理。
二、 車輛日常管理
車輛日常管理由行政部負責。具體包括:車輛維護保養(yǎng)、安全、調度、年審、繳交養(yǎng)路費、購買車輛保險費等。
1、 日常檢查,行政部負責日常檢查。
1) 檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否夠,制動器、離合器、總油泵是否合要求;
2) 檢查輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固;
3) 方向盤、轉向盤、轉動軸及橫拉桿連接是否緊固;
4) 檢查手、腳制動器是否正常,各連接管道有無漏油現(xiàn)象;
5) 檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電平搭線是否緊固清潔。
2、 出車前,駕駛員和行政部共同檢查并做下記錄。
1) 按照技術規(guī)程啟動車輛,并查、聽聲音是否正常;
2) 車輛發(fā)動后,各種儀表(示數(shù))、指示燈工作情況必須正常;
3) 檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件。
3、 收車后,駕駛員和行政部共同檢查并做下記錄。
1) 清潔車輛,檢查車容車貌;
2) 停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關門上鎖離開。
4、 車輛保養(yǎng)修理
車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向行政部報告,由行政部向總經理報批同意后,方可修車,換下的舊零件須帶回驗收。車輛外出途中需要修理的,經隨車領導和干部同意,報行政部批準后前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,上報行政部由總經理審批后,方準報銷。
二、 車輛使用范圍
1、 行政領導業(yè)務用車;
2、 接替參加會議、學習;
3、 各部門行政業(yè)務用車;
4、 接待用車;
5、 經審批同意的其他用車。
三、 用車規(guī)定
1、 各部門因業(yè)務需要用車時,用車人提前填寫“派車單”,派車單必須讓駕駛員簽字,再讓部門經理和行政部經理審批;特殊情況,由總經理裁決。每天固定時間固定地點用車不填派車單,僅做車輛出勤統(tǒng)計。
2、 用車人員憑批準的“派車單”到行政部領取車鑰匙,行政部隨同檢查車輛安全以及填寫公里數(shù)。
3、 每次出車完畢后先讓行政部檢查車輛并記下公里數(shù)。填寫完的派車單統(tǒng)一交行政部。
4、 財務部負責監(jiān)督車輛油費以及保養(yǎng)修理費的使用。
四、 車輛費用管理
公務車油料、過路費、維修費等汽車產生的相關費用以憑證實報實銷。
五、 違規(guī)與事故處理
1.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人承擔,公司將取消其在我司的駕駛資格。
(1) 無駕照駕駛;
(2) 未經許可將車借與他人使用。
2.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員承擔。
3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍,應先急救傷殘人員,向附近交警部門報案,并立即與行政部及部門經理聯(lián)絡。
4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,視實際情況由行政部決定駕駛員與公司差額賠償比例。
5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,視其實際情況,由行政部決定駕駛員與公司差額賠償比例。
6.凡因違章被公安機關處理的,一切費用由當事人承擔。因路邊違章停放而造成車身損壞,有關修理費用由當事人承擔。
六、 附則
1、 本制度由行政部制定并負責解釋。
2、 本制度由總經理批準后生效,自頒布之日起執(zhí)行。
分局制度
第14篇 中學校園交通安全管理規(guī)定
中學校園交通安全管理規(guī)定
一、教職工交通安全管理規(guī)定
1、學校教職員工應自覺維護校園交通秩序,保障交通安全和道路暢通;
2、在正常教學時間內,未經學校同意,機動車一律不準進入校園。若因工作需要,也應錯開學生課間時間,在校園內行車時,駕駛員應特別注意安全,慢速行駛,防止撞人、撞物;
3、非教學時間內,非行使公務的車輛,應事先由有關人員與門衛(wèi)聯(lián)系,做好登記,無特殊情況,未經學校同意,不得進入校園,若確因特殊情況,必須進入,應到門衛(wèi)處備案并服從校門衛(wèi)人員的指揮,按指定位置停放,嚴禁亂停亂放。嚴禁在校園內練車、學車。未經允許,出租車和外來摩托車嚴禁進入校園;
4、騎自行車、電瓶車的教職工必須遵守下列規(guī)定:
(1)在學生課間活動時間內,應扶車前行;
(2)不準將車輛停放在樓內或辦公室內。要依次、整齊地擺放在停車場內。不準在車行道、人行道和其它妨礙交通的地點任意停放.
(二)學生交通安全管理規(guī)定
1、所有中小學學生不得騎摩托車、電瓶車等機動車上下學。未滿十二歲兒童,不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車。乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔。二輪、側三輪車摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童,輕便摩托車不準載人;
2、學生進入校園內的自行車,必須按學校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地,嚴禁亂停亂放;
3、車輛進棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品;
4、在校園內應推車行走,防止撞人。
第15篇 廠內交通安全管理規(guī)定
為了加強廠內機動車輛的管理，避免交通事故的發(fā)生，保障廣大員工的生命財產安全，特制定如下交通安全管理制度：
一、從事廠內運輸工作的新工人和代培、實習人員，入廠時應進行安全教育，在指定的老工人帶領下工作3～6個月，經考試合格后，方準單獨操作。
二、廠內機動車駕駛員屬于特種作業(yè)人員，必須通過有關部門組織的專業(yè)技術培訓、安全操作考試合格，持有特種作業(yè)人員操作合格證，方準駕駛。駕駛員應定期進行體檢，凡患有色盲、嚴重近視、耳聾、精神病、高血壓、心臟病等禁忌癥者，不得繼續(xù)擔任原職工作。
三、機動車輛在保證安全的情況下，在無限速標志的廠內主干道行駛時，不得超過30公里，其他道路不得超過20公里/小時。在進出廠房、倉庫大門、上下地磅、危險地段、生產現(xiàn)場、倒車時最高行駛速度不能超過5公里/小時。
四、惡劣天氣能見度在5米以內，應停止行駛。
五、車輛通過地磅時，要做到“一看、二慢、三通過”，發(fā)現(xiàn)停車信號，須依次停車于停車線以外，無停車線的，應停在距離地磅五米遠的地方。
六、距地磅、廠房、倉庫15米以內禁止停放車輛。
七、車輛在冰雪、泥濘路段行駛時，車速應緩慢，避免緊急制動。同向行駛的車輛，兩車之間的距離保持在50米以上。
八、廠內各主要路口應設置“減速慢行”“急拐彎處減速”等交通安全標志，限速標識和限速帶。
九、要做好廠內機動車輛的日常維護保養(yǎng)，保持車況良好，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患、防止車輛損壞。
十、鏟車在行駛時，無論空載還是重載，其車鏟距離地面不得小于300mm，但也不得高于500mm。
十一、嚴禁任何人站在車鏟或車鏟的貨物上隨車行駛，也不得站在鏟車車門上隨車行駛。
十二、嚴禁駕駛員酒后駕車、疲勞駕車、爭道搶行等違章行為。
