施工管理規(guī)定15篇

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：59

下載一鍵復(fù)制全文

施工管理規(guī)定

第1篇疏浚施工安全生產(chǎn)管理規(guī)定

第一章總則

第一條為了加強集團所屬企業(yè)疏浚、挖泥施工作業(yè)安全生產(chǎn)管理，特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于集團水上疏浚、挖泥施工作業(yè)以及相應(yīng)的輔助作業(yè)，施工單位可根據(jù)實際制定疏浚、挖泥安全生產(chǎn)實施細則。

第二章疏浚安全生產(chǎn)管理一般要求

第三條工程準備階段安全管理要求

1．工程開工前，應(yīng)對施工水域的現(xiàn)場進行踏勘，了解施工現(xiàn)場的通航密度、水文、氣象、土質(zhì)、障礙物等情況并詳細記錄。

2．編制施工組織設(shè)汁或施工方案的同時，必須根據(jù)水域環(huán)境、水文、氣象等施工條件編制安全生產(chǎn)技術(shù)措施。

3．開工前15天應(yīng)向當?shù)睾Ｊ虏块T提出《水上水下施工作業(yè)安全審核申請書》并含以下有關(guān)資料：

(1)有關(guān)主管部門對該項目批準的文件；

(2)與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙；

(3)安全及防污染等措施計劃書；

(4)與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書；

(5)施工單位的資質(zhì)認證文件；

(6)施工作業(yè)船舶的船舶證書和船員適仟證書；

()法人資格證明文書或法人委托書；

(8)其它有關(guān)資料。

4．根據(jù)《水上水下施工作業(yè)許可證》，施工單位應(yīng)及時辦理航行警告、航行通告等相關(guān)手續(xù)。

5．進行臨時性及零星施工作業(yè)時，同樣應(yīng)辦理申請并發(fā)布航行警告、航行通告。

6．必須向參與施工的船舶及輔助作業(yè)的人員進行全面的安全技術(shù)交底。

第四條施工作業(yè)安全管理要求

1．參與施工的船舶必須具有海事、船檢部門核發(fā)的各類有效證書，船舶操作人員應(yīng)具有崗位相適應(yīng)的適任證書，并接受當?shù)貓?zhí)法部門的監(jiān)督和檢查。

2．疏浚施工作業(yè)的船舶須按有關(guān)規(guī)定在明顯處晝夜顯示規(guī)定的號燈、號型。

3．施工船舶應(yīng)按海事部門確定的安全要求，設(shè)置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)并設(shè)置符合有關(guān)規(guī)定的標志。

4．施工船舶在施工中要嚴格遵守《國際海上避碰規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定及要求。

5．施工船舶應(yīng)配備有效的通信設(shè)備并在指定的頻道上守聽，主動與過往的船舶聯(lián)系溝通，將本船的施工、航行動向告知他船，確保航行安全。

6．施工船舶的作業(yè)人員，必須嚴格執(zhí)行安全操作技術(shù)規(guī)程，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”現(xiàn)象。

7．項目經(jīng)理部、施工船舶應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)區(qū)域的實際情況和季節(jié)的變化，制定防臺、防汛、防火、防暑、防寒、防凍預(yù)案，制定霧天施工安全技術(shù)措施，并報上級安全部門審核。

8．參與水上施工作業(yè)人員必須穿好救生衣，嚴禁酒后上崗作業(yè)。

9．項目經(jīng)理部及施工船舶應(yīng)定期召開安全生產(chǎn)例會，對安全生產(chǎn)狀況進行檢查，對查出的安全隱患及時整改，并記人安全活動記錄簿。

第2篇施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)保安人員管理規(guī)定

施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)制度:保安人員管理規(guī)定

(1)值班不準打與業(yè)務(wù)無關(guān)的電話,非保安人員不得進入值班室,任何不準在值班室會客或聊天。

(2)遇到報警時,值班人員應(yīng)沉著、冷靜、準確地向有關(guān)部門或值班主管報告,值班人員不準錯報,不準隨便離開值班室,如擅自離崗、按失職論處。

(3)值班人員必須經(jīng)常打掃衛(wèi)生,保持值班室干凈、整齊、各類控制臺無灰塵。

第3篇施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理基本規(guī)定

基本規(guī)定

1 建筑施工企業(yè)必須依法取得安全生產(chǎn)許可證,在資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬工程。

2 建筑施工企業(yè)主要負責(zé)人依法對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé),企業(yè)法定代表人為企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

3 建筑施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工生產(chǎn)特點和規(guī)模,實施安全生產(chǎn)體系管理。

4 建筑施工企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定設(shè)立獨立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu),足額配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

5 建筑施工企業(yè)應(yīng)依法確保安全生產(chǎn)條件所需資金的投入并有效使用。

6 建筑施工企業(yè)各管理層應(yīng)適時開展針對性的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),對從業(yè)人員進行安全培訓(xùn)。

7 建筑施工企業(yè)必須建立健全符合國家現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范要求、滿足安全生產(chǎn)需要的各類規(guī)章制度和操作規(guī)程。

8 建筑施工企業(yè)應(yīng)依法為從業(yè)人員提供合格勞動保護用品,辦理相關(guān)保險。

9 建筑施工企業(yè)嚴禁使用國家明令淘汰的安全技術(shù)、工藝、設(shè)備、設(shè)施和材料。

10 建筑施工企業(yè)應(yīng)對照本規(guī)范要求,定期對安全生產(chǎn)管理狀況組織分析評估,實施改進活動。

第4篇外包施工隊安全管理規(guī)定

1 總則

1.1 為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強發(fā)包工程施工承包商的安全管理，切實保證作業(yè)人員的人身安全，提高本企業(yè)的安全管理水平，特制定本規(guī)定。

1.2 本規(guī)定依據(jù)國家電網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》、《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)工程分包、勞務(wù)分包及臨時用工管理規(guī)定》以及省、市電力公司有關(guān)規(guī)定，用于規(guī)范工程外包安全管理行為。

1.3 本規(guī)定適用于__中心所屬各部門從事電力生產(chǎn)建設(shè)工程的工程項目外包(或勞務(wù)分包)安全管理工作。

2 外包工程的適用范圍

2.1 必須嚴格控制外包工程項目的施工范圍，外包施工隊的施工范圍，僅限于施工資質(zhì)證批準的作業(yè)范圍。工程管理部門對外發(fā)包工程項目時，應(yīng)核查外包施工隊的作業(yè)資質(zhì)，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定，通過規(guī)范招投標形式發(fā)包有關(guān)工程。未經(jīng)資質(zhì)審查或?qū)彶椴缓细竦氖┕こ邪?，嚴禁參加本__中心范圍內(nèi)的工程競標。

2.1.1 外包施工隊必須自行完成主體工程的施工，不得采取除勞務(wù)分包以外的其他形式對主體工程進行施工分包。分包事項在施工承包合同中有約定的，在合同約定范圍內(nèi)，外包施工隊可將非主體工程或勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)分包條件的分包商。分包事項在施工承包合同中無約定的,分包必須事先經(jīng)過發(fā)包方書面同意。

2.1.2 嚴禁將主體工程分包：配電線路工程項目的主體工程，是指配電線路工程的桿塔組立、架線和附件安裝；變電工程的主體工程是指構(gòu)支架組立,一次、二次、通訊、調(diào)度自動化等電氣設(shè)備安裝和調(diào)試等工程。

2.2 電力生產(chǎn)的零星勞務(wù)、正常操作、日常維護和事故搶修等工作，均不屬于工程合同的承發(fā)包范圍。

2.3 生產(chǎn)部門、班組，禁止作為工程的發(fā)包方向外發(fā)包工程項目。

3 外包施工隊管理

3.1 外包施工隊必須具備的下列安全資質(zhì)和條件：

3.1.1 持有有關(guān)部門核發(fā)的有效營業(yè)執(zhí)照，施工資質(zhì)證書和安全許可證。

3.1.2 持有法定代表人任職證明證書。法定代表人授權(quán)委托他人代為簽訂合同的，應(yīng)提交法定代表人親筆簽署的授權(quán)委托書(期限一般為一年)。

3.1.3 施工簡歷和近三年安全施工記錄。

3.1.4 施工負責(zé)人、工程技術(shù)人員和工人的技術(shù)素質(zhì)應(yīng)符合安全施工要求。

3.1.4.1 特種作業(yè)人員應(yīng)持有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。

3.1.4.2外包施工隊工作負責(zé)人必須是技術(shù)工人，經(jīng)考試合格并發(fā)文確認，不合格人員或未取得個人合格身份證明標志的不得進入施工現(xiàn)場。

3.1.4.3 施工人員均必須取得有效的緊急救護證。

3.1.5 以上證書必須提供原件和復(fù)印件進行逐一登記核對。

3.1.6 配備能保證安全施工需要的合格的足夠的施工機械（含起重機械安全準用證）、工器具及安全防護設(shè)施、安全用具。

3.1.7 具有兩級機構(gòu)的外包施工隊，應(yīng)設(shè)有專職安全管理機構(gòu)；施工隊伍滿30人及以上的必須配有專職安全員，30人以下的應(yīng)設(shè)有兼職安全員。

3.1.8 安全文明施工管理制度健全。

3.2 工程管理部門招用外包施工隊時，除第3.3條、第3.4條規(guī)定的特殊情況外，必須從安全資質(zhì)審查合格有效的外包施工隊中選取。未經(jīng)安全資質(zhì)審查或?qū)彶椴缓细竦耐獍┕り牐瑖澜浻谩?/p>

3.3 如屬單項大工程（外包部分預(yù)算50萬元及以上）施工隊伍招投標，在招標文件中應(yīng)對施工隊伍的安全資質(zhì)提出具體要求。開標時應(yīng)對投標隊伍的安全資質(zhì)進行審查，未經(jīng)安全資質(zhì)審查或?qū)彶椴缓细竦耐獍┕り?，嚴禁錄用?/p>

3.4 如確屬單項工程需要臨時增補外包施工隊的，應(yīng)由工程管理部門專項報請領(lǐng)導(dǎo)審批后，由工程管理部門對該隊伍進行資質(zhì)審查，發(fā)布單項工程外包施工隊資質(zhì)審查意見書。未經(jīng)安全資質(zhì)審查或?qū)彶椴缓细竦耐獍┕り?，嚴禁錄用?/p>

3.6 簽訂的工程合同、安全協(xié)議以及上述外包施工隊應(yīng)具備的資質(zhì)資料，必須在規(guī)定時間內(nèi)提交工程管理部門備案。

3.7 資質(zhì)審查不得降低標準，不得簡化手續(xù)，不得逾期補辦。

3.8 嚴格執(zhí)行“亮牌預(yù)警、末位淘汰”機制，對外包施工隊實行動態(tài)考核，對不符合安全生產(chǎn)要求，不滿足施工能力要求，不能達到質(zhì)量工藝要求的施工隊堅決清退。

對于安全生產(chǎn)管理混亂（月度考核扣分達3分及以上）或上月度因自身責(zé)任發(fā)生過輕傷1人及以上或設(shè)備燒損的外包施工隊，亮“黃牌”一次。若連續(xù)2個月度亮“黃牌”，則立即清退，6個月內(nèi)不得在中心范圍內(nèi)承接任何工程。

對于安全生產(chǎn)管理混亂（上月度考核扣分達6分及以上）或上年度因自身責(zé)任發(fā)生過人身死亡事故或重傷1人及以上的外包施工隊，亮“紅牌”并一次清退，三年內(nèi)允許在中心范圍內(nèi)承接任何工程。

4 外包施工隊臨時用工

4.1 臨時用工必須符合《勞動法》等有關(guān)法律、法規(guī)，嚴禁非法用工。

4.2 有職業(yè)禁忌癥者不得從事現(xiàn)場施工作業(yè)。

4.3 臨時用工人員進入作業(yè)現(xiàn)場前，須經(jīng)過必要的安全教育、培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，佩戴合格身份證明標志上崗,并應(yīng)在外包施工隊的帶領(lǐng)和監(jiān)護下進行施工作業(yè)。

4.4 外包施工隊對臨時用工人員的施工安全、質(zhì)量行為負責(zé)。

5 安全管理責(zé)任

5.1 工程管理部門是發(fā)包工程安全管理的主要監(jiān)督部門，黃岡東源電業(yè)有限公司瑞華分公司是發(fā)包工程安全管理的主要執(zhí)行部門，對承建項目的外包施工隊負有安全管理職責(zé)。

5.2 工程管理部門對外發(fā)包工程項目，必須依法簽訂書面合同。簽訂工程合同時必須同時簽訂安全協(xié)議書（必要時另附安全施工措施），明確雙方的安全責(zé)任。

5.3 工程管理部門在簽訂外包工程項目時，必須有安全文明施工的明確要求和獎罰規(guī)定，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后，方可簽約。

5.4 工程管理部門應(yīng)加強對外包施工隊的安全管理，實行過程控制和量化管理，加強考核，按照有關(guān)考核細則進行考核。對違章的施工隊伍，除按合同約定要求支付違約金外，可同時處以停工5天至30天的處理。

5.5 實行安全文明生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度。經(jīng)審查批準施工的外包施工隊，必須在文件公布之后10日內(nèi)，向公司交納安全、文明生產(chǎn)風(fēng)險抵押金（按2萬元／年，交財務(wù)部門專項管理）。若未按規(guī)定交納或中途申請退還風(fēng)險抵押金（無違章記錄），則取消承接工程施工資格。風(fēng)險抵押金扣完即暫時中止該外包施工隊的施工資格，直至重新交納足額抵押金才能恢復(fù)施工資格。當年風(fēng)險抵押金于次年3月根據(jù)外包施工隊的安全、文明生產(chǎn)情況考核后進行退還。如屬單項工程（第3.3條規(guī)定）中標的施工隊伍僅按本規(guī)定第5.6條實行安全施工保證金制度執(zhí)行，不再交納安全、文明生產(chǎn)風(fēng)險抵押金。

發(fā)生下列情況時，由工程管理部門開具《工程安全質(zhì)量處罰通知書》對風(fēng)險抵押金進行扣除，扣除風(fēng)險抵押金份額為：

5.5.1 發(fā)生人身死亡事故，扣除全部抵押金；

5.5.2 發(fā)生人身重傷事故，按10000元／人扣除抵押金；

5.5.3 發(fā)生人身輕傷或嚴重未遂事故，按5000元／人（次）扣除抵押金；

5.5.4 發(fā)生設(shè)備和電網(wǎng)重大事故，扣除全部抵押金；

5.5.5 發(fā)生設(shè)備和電網(wǎng)一般事故，按10000元／次扣除抵押金；

5.5.6 發(fā)生嚴重違章，按2000元／起扣除抵押金；

5.5.7 發(fā)生一般違章，按500元／起扣除抵押金；

5.5.8 發(fā)生用戶電器設(shè)備燒損責(zé)任事故。

其中，事故和違章的定義依據(jù)已頒布的《黃岡供電公司安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定》中相關(guān)條文界定。

5.6 實行單項工程風(fēng)險抵押金制度。工程開工前，發(fā)包方應(yīng)預(yù)留部分施工費作為風(fēng)險抵押金。通常預(yù)留比例如下：

工程合同總價在10萬元及以上的，預(yù)留5萬元施工費作風(fēng)險抵押金；工程合同總價在10萬元以下的，預(yù)留2.5萬元施工費作風(fēng)險抵押金。

發(fā)生下列情況時，由發(fā)包方按分項（或單項）和本期工程的造價，扣除風(fēng)險抵押金的份額為：

5.6.1 發(fā)生人身死亡事故、設(shè)備和電網(wǎng)事故，扣除全部保證金；

5.6.2 發(fā)生人身重傷事故、扣除50%保證金；

5.6.3 發(fā)生人身輕傷事故，或嚴重未遂事故，扣除30%保證金；

5.6.4 現(xiàn)場違章指揮、違章作業(yè)，或擅自調(diào)換人員，又未經(jīng)安全教育的，每人次扣除5%保證金；

5.6.5 發(fā)生用戶電器設(shè)備燒損責(zé)任事故，扣除全部保證金。

5.7 發(fā)包方的安全責(zé)任：

5.7.1 發(fā)包方的安全管理人員必須嚴格審查外包施工隊的安全資質(zhì)。嚴禁未經(jīng)審批將工程發(fā)包給未經(jīng)審查或?qū)彶椴环媳疽?guī)定第3.1條所列資質(zhì)和條件的施工單位。

5.7.2 開工前由發(fā)包方對外包施工隊的負責(zé)人和工程技術(shù)人員進行全面的安全技術(shù)交底，應(yīng)有完整的交底資料和交底記錄，并經(jīng)雙方交底人員現(xiàn)場簽字確認。

5.7.3 發(fā)包方應(yīng)對外包施工隊的施工安全、質(zhì)量行為等加強監(jiān)督。對于危險性較大的（如有可能引發(fā)觸電、高空墜落、爆炸、爆破、起吊作業(yè)、中毒、窒息、機械傷害、火災(zāi)、燒燙傷和電網(wǎng)、設(shè)備事故等事故）施工作業(yè)，發(fā)包方應(yīng)事先進行安全技術(shù)交底，嚴格審查外包施工隊的施工組織措施、技術(shù)措施、安全措施并備案，監(jiān)督其嚴格實施。

5.7.4 認真執(zhí)行合同中規(guī)定由發(fā)包方承擔(dān)的有關(guān)安全和勞動保護等方面事宜。

5.7.5 為確保工程的安全和質(zhì)量，承包方施工人員在電力生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程制度時，發(fā)包方管理人員有權(quán)予以糾正制止，有權(quán)通知外包施工隊停工并給予經(jīng)濟處罰。

5.7.6 發(fā)包方應(yīng)組織外包施工隊參加定期或不定期的安全檢查活動和安全工作例會，應(yīng)及時向外包施工隊傳達上級有關(guān)安全工作的文件及通報等，并監(jiān)督學(xué)習(xí)與貫徹執(zhí)行。

5.8 承包方（外包施工隊）的安全責(zé)任：

5.8.1 承包方對所承擔(dān)的施工項目，必須編制安全施工措施，大型獨立施工項目還應(yīng)編制施工組織設(shè)計，所編制的安全施工措施和施工組織設(shè)計要有完整的編制、審核、批準人簽字并負完整的法律責(zé)任。所編制的安全施工措施和施工組織設(shè)計還要經(jīng)發(fā)包方工程技術(shù)管理、安監(jiān)等部門和發(fā)包方委托的監(jiān)理單位審查同意后監(jiān)督實施。

5.8.2 承包方必須嚴格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，遵守國家、行業(yè)有關(guān)安全施工、文明施工的規(guī)定?，F(xiàn)場施工中，嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。進入電力生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)施工，應(yīng)嚴格執(zhí)行相關(guān)安全管理規(guī)定。

5.8.3 工程開工前，承包方必須組織全體施工人員分工種進行安全教育、技能和安規(guī)考試，受教育人員名單和考試成績須報給發(fā)包方安監(jiān)部門或發(fā)包方委派的監(jiān)理部門備案。必要時應(yīng)接受發(fā)包方抽考，合格后方可進入現(xiàn)場施工。凡有調(diào)換工種、增補或調(diào)動人員者，在上崗前均必須進行安全教育、技能和安規(guī)考試，并須報給發(fā)包方、安監(jiān)部門備案。特種作業(yè)人員，必須持有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。

5.8.4 外包施工隊施工人員必須定期體檢合格，否則嚴禁錄用。外包施工隊必須為聘用的施工人員辦理人身保險等。凡已注冊的施工人員不得隨意更換，更不得冒名頂替。如有發(fā)現(xiàn)立即取消施工隊伍當年進網(wǎng)作業(yè)資格。

5.8.5 工程開工前，承包方必須向全部施工人員進行安全技術(shù)交底，讓全體施工人員掌握工程特點及施工安全措施。

5.8.6 承包方必須按屬地運行單位的安全管理要求，正確填寫各類作業(yè)票、卡，并確保嚴格執(zhí)行、終結(jié)和存檔。

5.8.7 承包方應(yīng)自覺接受發(fā)包方的監(jiān)督和指導(dǎo)。對發(fā)包方檢查提出的安全整改通知，必須及時整改。施工中一旦發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，必須立即報告給發(fā)包方。

5.8.8 承包方必須按國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員配備足夠、合格的勞動防護用品及安全用具，并確保周期校驗。

5.9 承包方應(yīng)參加發(fā)包方組織的安全檢查活動和安全工作例會，及時傳達有關(guān)安全工作的文件及通報等，并監(jiān)督學(xué)習(xí)與貫徹執(zhí)行。

5.10因承包方責(zé)任造成的人身、設(shè)備事故，由承包方自行負責(zé)承擔(dān)全部經(jīng)濟損失，通知有關(guān)政府部門調(diào)查處理、統(tǒng)計上報，并承擔(dān)安全責(zé)任。

6 附則

6.1 工程分包商資質(zhì)：分包商資質(zhì)必須是各級政府核發(fā)的有效資質(zhì)，且符合建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)文件規(guī)定，并滿足以下要求：（一）分包基礎(chǔ)工程的工程分包商，必須具備“地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包企業(yè)三級及以上資質(zhì)”。（二）勞務(wù)分包商必須具備相關(guān)專業(yè)“承包企業(yè)三級及以上資質(zhì)”或“建筑業(yè)勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)”。（三）工程分包商和勞務(wù)分包商的安全管理體系必須健全，近三年內(nèi)未發(fā)生重大人身傷亡事故，近一年內(nèi)未發(fā)生人身死亡事故。質(zhì)量管理體系健全，具有一定的質(zhì)量過程控制能力，所分包的工程在近三年內(nèi)未發(fā)生重大質(zhì)量事故，施工質(zhì)量管理規(guī)范。

6.2本規(guī)定自發(fā)文之日起起執(zhí)行。

6.3本規(guī)定如與國家、行業(yè)及上級頒發(fā)的文件有抵觸者，即以頒發(fā)的文件規(guī)定為準。

6.4 本規(guī)定的解釋權(quán)屬黃岡供電公司__公司__中心安監(jiān)生產(chǎn)部。

第5篇施工現(xiàn)場臨時設(shè)施管理規(guī)定

1 項目部應(yīng)在項目管理計劃中列入臨設(shè)管理內(nèi)容,并通過業(yè)主審查,經(jīng)項目所在地方政府批準。

2 各施工分包商應(yīng)在總承包商總圖規(guī)劃方案的規(guī)劃基礎(chǔ)上完成施工組織設(shè)計。施工分承包商的施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)過總承包商的審查,協(xié)調(diào)各施工分包商之間的銜接關(guān)系。

3 施工分包商對施工臨時用地、用水、用電的管理應(yīng)遵守總承包商《施工現(xiàn)場總圖管理規(guī)定》

4 施工分承包商進場前應(yīng)向總承包商提交施工現(xiàn)場臨時設(shè)施和臨時用地、用電、用水一覽表(可隨“施工組織設(shè)計”一并提交),其中至少包括以下內(nèi)容:

a) 臨時用地面積大小、位置、標高等要求;

b) 臨時用電量大小、用電設(shè)備數(shù)量及其位置要求,臨時電纜架(敷)設(shè)方位、走向及要求;

c) 臨時用水量大小、位置、水管敷設(shè)情況,污水的處理辦法及排放量;

d) 臨時建筑物的規(guī)格、結(jié)構(gòu)形式、主要建設(shè)方案;

e) 道路交通走向。

5 施工分承包商的臨時倉庫、臨時堆場可根據(jù)總承包商的規(guī)劃,盡量利用永久倉庫或永久堆場,節(jié)省工程費用。

6 原則上不允許施工分承包商利用永久建筑物作為臨時設(shè)施使用,當施工分承包商確需短期使用時,必須書面向總承包商提出申請,經(jīng)批準后方能使用,且不得影響正式交工。

7 現(xiàn)場施工臨時用水、用電,如果業(yè)主有條件提供時,應(yīng)由總承包商與業(yè)主辦理手續(xù),并進行臨時用水、用電的管理。通常由總承包商安裝計量儀表,并向業(yè)主支付水、電費用。

8 施工分承包商施工區(qū)域內(nèi)的臨時用水、用電由施工分承包商接管、接線,安裝計量儀表,并向總承包商支付水、電費用。

9 臨時停水、停電造成的損失,分別由造成停水、停電的責(zé)任方承擔(dān)。

10臨時用地、用水、用電的提供和使用,應(yīng)由有關(guān)方簽訂協(xié)議書。

第6篇綠色文明安全施工管理規(guī)定

一、目的

為認真貫徹落實市建委《關(guān)于在全市建設(shè)工程推行綠色施工的通知》(京建施〔2008〕651號文件)及集團項目部《關(guān)于在集團范圍內(nèi)推行綠色施工的通知》(城建安全發(fā)〔2008〕383號文件)精神,有效節(jié)約資源、保護環(huán)境、確保安全生產(chǎn)和保護施工人員的安全與健康,實現(xiàn)綠色施工,特制定本規(guī)定。

二、適用范圍

本項目施工工程

三、項目部綠色文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:吳振慶

副組長:張改亭宋子賢

成員:劉良伍

季有武

李云喜

楊俊友

劉鵬飛

四、工作職責(zé)

(一)相關(guān)職能部室要及時對單位的綠色施工達標工作進行指導(dǎo)并定時跟蹤監(jiān)控。

(二) “行政一把手”即經(jīng)理,為綠色施工創(chuàng)建達標工作的第一責(zé)任人,并負責(zé)組織創(chuàng)建落實達標工作。

(三)項目安全管理部為創(chuàng)建綠色施工達標工作的牽頭部門并負責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作。

(四)綠色施工創(chuàng)建達標工作中的環(huán)境保護工作由項目環(huán)境主管部門負責(zé)。

(五)綠色施工創(chuàng)建達標工作中的消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生工作由項目部行政保衛(wèi)部負責(zé)。

(六)綠色施工創(chuàng)建達標工作中的外埠施工隊伍的各項管理工作由項目部外管部負責(zé)。

(七)綠色施工創(chuàng)建達標工作中的機械安全及現(xiàn)場料具的管理工作由項目部材料、機械主管部門負責(zé)。

(八)項目部財務(wù)部負責(zé)綠色施工創(chuàng)建達標工作中的資金審批和協(xié)調(diào)工作。

(十)項目部工會負責(zé)組織相關(guān)人員適時進行巡視檢查。

五、術(shù)語

(一)八大口:原指安全管理、現(xiàn)場管理、料具管理、環(huán)境保護、臨時用電、機械設(shè)備、消防保衛(wèi)、生活區(qū)管理等八項管理業(yè)務(wù),現(xiàn)泛指與文明安全施工管理有關(guān)的所有工作及項目部和各部門的相關(guān)管理部門和管理人員。

(二)文明安全施工管理設(shè)計:指各在施工程在基礎(chǔ)施工前、地上結(jié)構(gòu)施工前、裝飾裝修施工前,對本工程不同施工階段的文明安全施工管理的標準、重點、難點及相關(guān)措施和要求,施工總平面規(guī)劃,文明安全施工責(zé)任區(qū)、責(zé)任人,事故應(yīng)急救援處理方案等進行事前設(shè)計,設(shè)計后進行書面交底的管理制度,簡稱安全設(shè)計,也稱文明施工宏劃和策化。

(三)文明安全施工檢查檔案:指以單位工地為單元收集和編制的相關(guān)資料,包括工程概況、安全設(shè)計、檢查記錄、教育記錄、考評記錄、驗收記錄相關(guān)文件等內(nèi)容。

六、組織機構(gòu)

(一)文明安全施工檢查組:由項目部安全管理部門負責(zé)牽頭,組織由工程管理、勞務(wù)管理、物資設(shè)備管理、技術(shù)管理、行政保衛(wèi)管理等部室的相關(guān)專業(yè)管理人員任組員,項目部項目經(jīng)理任組長,生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長的檢查組,簡稱聯(lián)合檢查組。

七、管理職責(zé)

(一)根據(jù)項目部文明安全施工管理實際情況,適時召開專題會議,對本項目文明安全施工檢查中的相關(guān)隱患、事故、處罰、獎勵、制度調(diào)整等重大問題進行討論并做出決定。(每月一期工作簡報)

(二)文明安全施工檢查組:根據(jù)各工程具體情況和不同施工階段,對安全設(shè)計進行審查;對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患及相關(guān)處罰、獎勵、制度調(diào)整等重大問題,會同機關(guān)職能部室進行分析,提出建議。

(三)職能部室:對分包單位進行相關(guān)業(yè)務(wù)交底、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,并對相關(guān)業(yè)務(wù)問題、隱患進行原因和責(zé)任分析,會同項目部聯(lián)合檢查組提出處理意見,并執(zhí)行安全管理委員會的決定。

(四)組員:及時組織整改本單位存在的問題、隱患,對與本單位相關(guān)的處罰、獎勵、制度修訂等重大問題進行討論,做出決定,并貫徹執(zhí)行。

(五)項目部八大口業(yè)務(wù)管理人員:負責(zé)本單位的相關(guān)業(yè)務(wù)工作,及時糾正施工人員的違章行為并進行業(yè)務(wù)檢查,及時提出整改通知單交本單位經(jīng)理簽字確認,整改完成后進行復(fù)查驗收和反饋、存檔并簽字確認。

八、綠色文明施工管理規(guī)定

(一)綠色文明安全設(shè)計制度(亦稱文明施工宏劃策劃)

對本項目工程,項目部聯(lián)合檢查組應(yīng)監(jiān)督、指導(dǎo)相關(guān)各部門在基礎(chǔ)施工前、地上結(jié)構(gòu)施工前、裝飾裝修施工前分階段進行本單位的安全設(shè)計及相關(guān)交底工作。各部門經(jīng)理負責(zé)組織本單位各階段的安全設(shè)計協(xié)調(diào)工作,項目部文明施工聯(lián)合檢查小組負責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)并在各階段完成后對該階段安全設(shè)計執(zhí)行情況進行總結(jié)驗收。安全設(shè)計由項目部主任工程師負責(zé)組織相關(guān)人員進行編制。

(二)綠色文明安全施工管理檔案制度

項目部所屬各各部門凡符合創(chuàng)建綠色文明安全工地的必須按規(guī)范要求建立健全和完善各項內(nèi)業(yè)管理資料和檔案。包括工程概況、安全設(shè)計,聯(lián)合檢查組的檢查記錄、考評記錄、文明安全工地驗收申請表、驗收檢查記錄、相關(guān)文件等資料,由各單位安全管理部門保存,在施工程檔案保存至工程竣工時移交給項目部主管部門封存,各各部門負責(zé)建立本單位的相關(guān)檔案,除項目部聯(lián)合檢查組檔案內(nèi)容外,還包括各部門檢查記錄、教育記錄、考評記錄、驗收記錄等資料。

(三)綠色文明施工檢查制度

1.項目部聯(lián)合檢查組對項目部范圍內(nèi)在施工程,根據(jù)實際情況進行及時檢查、抽查、復(fù)查、驗收,所有檢查不提前通知;每次檢查均必須留下檢查、整改記錄,由檢查人、各部門經(jīng)理簽字,一式兩份,由檢查者本人、被檢查單位各留存一份。

2.現(xiàn)場檢查時,聯(lián)合檢查組應(yīng)攜帶相關(guān)檔案資料、相關(guān)檢查依據(jù)、檢查工具及規(guī)范的檢查表格,整改通知單中必須清楚、規(guī)范、準確地描述存在問題和隱患的現(xiàn)狀、位置、違章人員、整改標準、整改措施、整改時間、整改負責(zé)人等內(nèi)容,檢查應(yīng)著重針對安全設(shè)計的落實情況及以前檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患;檢查中應(yīng)依據(jù)北京市《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程》(db11/383-2006)的規(guī)定對各部門各項工作現(xiàn)場打分。

3.聯(lián)合檢查組成員應(yīng)固定,現(xiàn)場檢查時著裝應(yīng)符合安全要求,工程管理和安全管理部室負責(zé)對檢查組成員的考勤。

4.聯(lián)合檢查組應(yīng)每月末、年中、年度末對各各部門檢查情況分別進行匯總分析,包括評分合計,檢查中存在問題和隱患統(tǒng)計(包括對同類問題、隱患的統(tǒng)計),整改情況統(tǒng)計,責(zé)任人分析等內(nèi)容。

5.聯(lián)合檢查組應(yīng)根據(jù)每月末、年中、年度末對各各部門的考評和分析,對先進和落后個人分別提出獎勵和處罰意見,獎罰均應(yīng)明確針對具體責(zé)任人。

6.聯(lián)合檢查組根據(jù)每月檢查評比情況確定授獎單位并發(fā)放獎金,獎金由項目部文明施工獎勵基金中支出,罰款列入項目部獎罰基金。

7.文明安全施工管理中的獎罰執(zhí)行項目部現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定,特殊情況由項目部安委會研究決定。

(四)各部門檢查制度

1.書面整改通知單制度:各部門八大口業(yè)務(wù)管理人員負責(zé)檢查文明安全施工管理中存在的問題和隱患,至少每旬檢查一次并出具書面整改通知單,本人簽字后交項目經(jīng)理簽字確認并監(jiān)督落實,同時還應(yīng)監(jiān)督本人崗位職責(zé)范圍內(nèi)的上級單位所出具書面整改通知單的落實,檢查的具體要求同本辦法第六條款管理規(guī)定中的第(二)款第2條規(guī)定。

2.各部門經(jīng)理負責(zé)本單位范圍內(nèi)各級檢查整改要求的落實工作,各部門副職領(lǐng)導(dǎo)、工長負責(zé)本人管理范圍內(nèi)的整改落實工作。

3.各部門文明安全施工員負責(zé)本單位文明安全施工檢查檔案的編制組織和保存工作,在上級單位檢查時應(yīng)如實提供。

九、綠色文明安全工地創(chuàng)建程序

1.每年年初由公司安全部根據(jù)項目部在施工程情況結(jié)合上級要求制定本年度創(chuàng)建文明安全工地計劃,經(jīng)項目部生產(chǎn)副經(jīng)理同意后上報集團項目部審批。

2.施工單位對本單位的工程要按照北京市建委創(chuàng)建文明安全工地標準嚴格把關(guān),認真落實,經(jīng)過自檢后填寫《北京市施工現(xiàn)場檢查匯總表》上報項目部安全部。

3.公司安全部對施工單位上報的《北京市施工現(xiàn)場檢查匯總表》審定后確定并組織驗收,由安全部牽頭組織,行政保衛(wèi)部、技術(shù)質(zhì)量部、工程部、物資設(shè)備部、項目部工會專管人員參加并對現(xiàn)場進行業(yè)他指導(dǎo)。

4.文明施工檢查項目:安全管理、文明施工(生活區(qū)管理、現(xiàn)場料具管理)、安全防護、施工用電、塔吊及起重吊裝、機械安全、保衛(wèi)消防共九個方面十項內(nèi)容,工會負責(zé)職工的勞動保護檢查。

5.凡在計劃內(nèi)創(chuàng)建綠色文明安全工地的在施工程十項內(nèi)容綜合得分必須在85分以上,(綠色文明安全樣板工地評比分數(shù)在95分以上)且無因工傷亡、重傷和重大機械設(shè)備事故,無火災(zāi)事故,無重大違法犯罪案件,無嚴重遺灑、揚塵和擾民,無嚴重材料浪費現(xiàn)象,無食物中毒和傳染病。

第7篇某高速公路項目剖隧道工程施工安全管理規(guī)定

一、一般安全規(guī)定

1、從安全生產(chǎn)出發(fā)，對施工現(xiàn)場出進料、材料堆放需作出詳細妥善的布置，在進洞前應(yīng)完成對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施的統(tǒng)一安排。

2、進洞前應(yīng)先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不危及隧道的工程安全。

3、隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負責(zé)人應(yīng)認真檢查交接班情況。

4、進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全帽防護用品，遵章守紀，聽從指揮。

5、不良地質(zhì)施工應(yīng)按照：先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則，穩(wěn)步前進。設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時，必要時進行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施。

二、開挖及鑿孔安全規(guī)定：

1、開挖人員到達工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的土石或裂縫，應(yīng)先予以清除或支護。

2、人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人必須相互配合，并保持必要的安全距離。

3、機械鑿巖宜采用濕式鑿巖機，或帶有捕塵的鑿巖機。站在渣堆上作業(yè)時，要注意碴堆的穩(wěn)定，防止坍滑傷人。

4、風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管頭接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機供水是否正常；干式鑿巖機捕塵設(shè)施是否良好。不合格的應(yīng)予修理或更換。

5、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用扳鉗松動撥出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

6、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋，不得用手回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理卡住的釬子。

7、工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆、電鉆。

8、嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

9、鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，車速不得超過25米／分鐘。臺車行走或待避時，鉆架和機具收攏到放置位置。就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動。

三、爆破作業(yè)安全規(guī)定：

1、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點，嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材，爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣服。

2、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈；裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)；剛鉆好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂，流泥未妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。

3、洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。

4、火花起爆時嚴禁明火點炮，其導(dǎo)火索長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點，并不得短于1.2m。一個爆破工一次點燃導(dǎo)火索長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1／3。計時導(dǎo)火索燃畢，必須立即撤離工作面。

5、為防止點炮時照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。

6、采用電雷管爆破時，必須遵守國家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)加強洞內(nèi)電源管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明，起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體間距必須大于1m。

7、爆破后必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進入工作

面，檢查有無“盲炮”及可疑跡象；有無殘余炸藥或雷管；頂板及兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才能進入工作面。

8、發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

9、裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍，無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤離到安全地點。

10、隧道爆破禁止使用黑火藥。

11、兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面接近15m（軟巖為20m），一端裝藥爆破時，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點。導(dǎo)坑已打通的隧道，兩端施工單位必須協(xié)調(diào)放炮時間，放炮前加強聯(lián)系和警戒，防止對方人員誤入危險區(qū)。

12、土質(zhì)或巖石破碎的隧道接近貫通時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況加大預(yù)留貫通的安全距離，此時只準一端掘進，另一端的人員和機具應(yīng)撤至安全距離。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)專人看管，嚴禁非作業(yè)人員通行。

四、洞內(nèi)運輸安全規(guī)定：

1、進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不宜進洞。

2、各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。所有運載車輛均不準超載、超高運輸。裝運大體積或超長料時，應(yīng)有專人指揮，并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3、進出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車或強行搭車。

4、機械裝渣時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn)，裝載機械的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。電纜線、高壓膠管等應(yīng)有專人收放保護。

5、車輛在裝卸碴時須制動停穩(wěn)；在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，須開燈鳴號或由專人指揮；洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段上坡，并在堆碴邊緣處設(shè)置擋車木。

6、凡停放在接近車輛運行界限處的施工設(shè)備與機械，應(yīng)在其邊緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，顯示界限，以防止運輸車輛撞碰。

7、洞內(nèi)車輛相遇或遇行人時，應(yīng)使用近光或小燈。

五、支護工程安全規(guī)定：

1、隧道各部開挖后，除圍巖完整堅硬，及設(shè)計文件中規(guī)定不需支護者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護。

2、施工期間，現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護各部定期

檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)人隨時檢查，發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應(yīng)立即整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應(yīng)先撤出施工人員，再進行加固。

3、洞內(nèi)地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向外多架5--8m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4、洞內(nèi)支護，宜隨挖隨支護，支護到開挖面的距離一般不得超過4m；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴重和土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應(yīng)將支撐支抵工作面。

5、不得將支撐柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段支撐柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔楔緊。

6、漏斗孔開挖時應(yīng)加強支護，并加設(shè)蓋板；供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

7、支撐使用的梁、柱、連接桿件等選材，必須符合設(shè)計和承載要求。木支撐宜用易于拆立的框架結(jié)構(gòu)，并保證坑道運輸凈空。鋼支架安裝，宜選用小型機具吊裝。

8、噴錨支護時，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護用品；機械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右；注

漿噴嘴嚴禁對人放置。

9、檢查發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大的變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿，其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，宜用支架。

10、當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時均應(yīng)視為危險信號，必須立即撤出作業(yè)人員，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

第8篇鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細則補充規(guī)定

第一章總則

第1條為加強新線建設(shè)、既有線改造、地方工程等臨近營業(yè)線的各類施工安全管理，根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運〔2010〕51號），特制定本補充規(guī)定。

第2條臨近營業(yè)線施工納入營業(yè)線施工安全管理范疇，主要指新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等與既有線平行、交叉、接入，在既有線兩側(cè)一定范圍內(nèi)（包括上跨、下穿既有鐵路），涉及既有線安全和正常使用的施工。

第3條本規(guī)定明確了各類臨近營業(yè)線施工類別劃分、施工組織領(lǐng)導(dǎo)、施工方案和施工計劃管理、施工安全監(jiān)督、管理和考核等內(nèi)容。凡我局管內(nèi)進行的各類臨近營業(yè)線施工必須遵守本規(guī)定。

第二章施工類別的劃分

第4條臨近營業(yè)線施工分為三類

1.臨近鐵路營業(yè)線進行以下影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，列為臨近營業(yè)線a類施工，必須納入施工計劃

（1）吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿或接觸網(wǎng)帶電部分外側(cè)2米、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米范圍（以下簡稱“營業(yè)線設(shè)備安全限界”）的施工。

（2）架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

（3）開挖路基、線路注漿、cfg樁等影響路基穩(wěn)定的施工。

（4）需要對臨近的營業(yè)線進行限速的施工。

（5）作業(yè)中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的其他施工。

2.臨近營業(yè)線進行以下可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工，列為臨近營業(yè)線b類施工。臨近營業(yè)線b類施工應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施并經(jīng)路局有關(guān)部門審批，確不能設(shè)置防護設(shè)施時，納入路局施工計劃。影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護設(shè)施設(shè)置必須納入路局施工計劃：

（1）使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)。

（2）影響鐵路通信鐵塔、基站、通信信號中繼站及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工。

（3）臨近營業(yè)線進行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

（4）營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

3.臨近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為臨近營業(yè)線c類施工：

（1）鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)。

（2）人工開挖基坑和人工挖孔樁施工。

（3）臨近通信、信號及供電光、電纜溝10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工。

（4）綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工。

（5）路基填筑或棄土等施工。

（6）其他涉及營業(yè)線行車設(shè)備穩(wěn)定的施工。

第三章施工計劃

第5條臨近營業(yè)線a類及b類納入路局施工計劃的施工按照《南昌鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細則》（南鐵辦發(fā)〔2008〕222號）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第6條臨近營業(yè)線b類不納入路局施工計劃的施工以及c類施工由路局負責(zé)編制臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃，作為月度施工計劃的附件下發(fā)。納入臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃的各類施工不需申請、下達施工日計劃，不影響設(shè)備使用時不在車站辦理登銷記手續(xù)。

第7條施工單位于每月15日前，將次月本單位臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃（格式見附件1），經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位會簽后，上報路局主管業(yè)務(wù)處，其中，建設(shè)項目施工計劃應(yīng)先報項目管理機構(gòu)預(yù)審（由地鐵代管的建設(shè)項目報地鐵辦預(yù)審，再報委托路內(nèi)的設(shè)備管理單位的主管業(yè)務(wù)處）。路局主管業(yè)務(wù)處牽頭組織審查匯總并批準后，將匯總表于20日前向路局運輸處提報，由路局施工領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)審批。提報程序按附件2規(guī)定的流程辦理。

第8條臨近營業(yè)線b類不納入路局施工計劃的施工以及c類施工的施工安全協(xié)議書由施工單位與設(shè)備管理單位按施工項目分別簽訂，設(shè)備管理單位應(yīng)積極配合、及時簽訂。

第四章施工安全管理責(zé)任

第9條為加強營業(yè)線施工安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，路局成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組,施工領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成、工作職責(zé)、工作要求按照南鐵辦發(fā)〔2008〕222號文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。施工領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將臨近營業(yè)線施工納入施工安全管理范圍，加大對臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督管理。

第10條路局主管業(yè)務(wù)部門對臨近營業(yè)線施工方案、安全措施、影響范圍，施工組織等要嚴格進行審查，并對審查工作承擔(dān)責(zé)任。

第11條臨近營業(yè)線的各類施工均應(yīng)設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。各類施工的防護辦法按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五章施工安全監(jiān)督

第12條施工安全監(jiān)督組織機構(gòu)

1.路局施工安全監(jiān)督組

由路局安全監(jiān)察室牽頭組織有關(guān)業(yè)務(wù)處室組成。

2.區(qū)域施工安全監(jiān)督組

由各安全監(jiān)察隊牽頭組織有關(guān)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)備管理、行車組織單位組成。

3.設(shè)備管理單位、建設(shè)項目管理機構(gòu)施工安全監(jiān)督組，由主管領(lǐng)導(dǎo)任組長。

各有關(guān)部門、單位要高度重視施工安全監(jiān)督工作，指派專（兼）人員負責(zé)，并相對固定。

第13條路局及區(qū)域施工安全監(jiān)督組工作制度及職責(zé)

1.對臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃進行重點抽查。

2.負責(zé)檢查、指導(dǎo)下級施工安全監(jiān)督組的施工安全監(jiān)督檢查工作。

3.定期總結(jié)分析臨近營業(yè)線施工安全情況，定期組織有關(guān)部門、單位召開施工安全工作會議，并提出問題整改工作措施和要求。

4.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

第14條設(shè)備管理單位、建設(shè)項目管理機構(gòu)施工安全監(jiān)督組工作制度及職責(zé)

1.設(shè)備管理單位施工安全監(jiān)督組負責(zé)對本單位范圍內(nèi)所有臨近營業(yè)線施工進行監(jiān)督把關(guān)。建設(shè)項目管理機構(gòu)施工安全監(jiān)督組對建設(shè)管理的臨近營業(yè)線施工項目進行重點抽查，并督促監(jiān)理單位對營業(yè)線施工進行旁站監(jiān)理。

2.負責(zé)編制月度施工安全監(jiān)督檢查計劃。

3.負責(zé)組織對施工安全監(jiān)督人員培訓(xùn)，并對工作業(yè)績進行考核。

4.每月3日前形成《施工安全監(jiān)督工作小結(jié)》報路局主管業(yè)務(wù)處和相關(guān)安全監(jiān)察隊，由主管業(yè)務(wù)處形成本部門《施工安全檢查小結(jié)》報安全監(jiān)察室。

第15條施工安全監(jiān)督檢查工作要求

1.各施工安全監(jiān)督檢查人員要集中主要精力，開展施工安全監(jiān)督檢查工作。各施工安全監(jiān)督組要按照工作職責(zé)及要求，制定細化方案，明確人員分工及職責(zé)，確保各項監(jiān)督檢查工作有計劃、按步驟開展。

2.各施工安全監(jiān)督組應(yīng)全面掌握施工單位作業(yè)進度和安排情況，突出重點，找準關(guān)鍵，有針對性地開展施工安全監(jiān)督檢查工作，并編制每日施工安全監(jiān)督計劃。各施工安全監(jiān)督組組員每次施工監(jiān)控必須有工作寫實。

3.各建設(shè)項目管理機構(gòu)、各設(shè)備管理單位應(yīng)積極配合，提供必要的交通工具。

第16條責(zé)任追究制度

建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)備管理、行車組織單位及施工安全監(jiān)督人員要切實履行施工安全監(jiān)督檢查職責(zé)，轄區(qū)內(nèi)發(fā)生因施工造成的鐵路交通事故，由路局施工領(lǐng)導(dǎo)小組組織分析，因施工監(jiān)控不力的，要追究相關(guān)單位、施工安全監(jiān)督組及有關(guān)人員責(zé)任。

第17條由路局施工領(lǐng)導(dǎo)小組每月對路局和區(qū)域施工安全監(jiān)督組工作進行業(yè)績考核（考核辦法另文公布）。設(shè)備管理單位、建設(shè)項目管理機構(gòu)要建立施工安全監(jiān)督組工作制度，明確檢查范圍、職責(zé)和權(quán)限，制定管理考核辦法，加強工作績效考核。

第18條對瞞報、漏報施工項目，無計劃、超計劃、未按規(guī)定申報、違章蠻干和危及行車安全的行為，建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)備管理單位及各級安全監(jiān)督組要立即制止和糾正，違反鐵路相關(guān)法律、法規(guī)的施工行為，應(yīng)及時通知南昌鐵路安全監(jiān)督管理辦公室行政執(zhí)法部門，對其進行行政處罰。

第六章附則

第19條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行，前發(fā)《關(guān)于進一步強化營業(yè)線施工安全管理和監(jiān)控的通知》（南鐵安監(jiān)電〔2009〕588號）同時廢止。本規(guī)定未盡事宜按《技規(guī)》、《行規(guī)》、《南昌鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細則》（南鐵辦發(fā)〔2008〕222號）及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第20條相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合實際制定實施措施，確保對臨近營業(yè)線施工的有效控制。

附件：1.臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃申報表格式

2.臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃提報流程圖

第9篇電力線路改造施工安全管理規(guī)定

1、對運用中電力線路進行調(diào)整、改造,必須有完整的工程技術(shù)方案和施工組織設(shè)計。工程施工前,項目管理部門要召集有關(guān)部門和單位對項目內(nèi)容、技術(shù)方案、施工組織、安全管理等進行論證,并安排施工計劃和安全措施。施工組織設(shè)計、施工計劃須經(jīng)項目管理部門、運行管理單位、施工單位簽字認可,電力調(diào)度負責(zé)安排停電計劃及送電方案。

2、所有電力線路作業(yè)和施工工作,工作單位必須提前向管轄電力調(diào)度提出申請并辦理工作票。工作票簽發(fā)人要認真填寫工作票,并負責(zé)辦理工作票審簽手續(xù)。電力調(diào)度當值正值調(diào)度員負責(zé)審簽工作票,并做好記錄。

3、在一條線路上工作,只設(shè)一名工作負責(zé)人。若一條線路上同時有幾項工作,可增設(shè)若干小組負責(zé)人。但僅共做人責(zé)任與電力調(diào)度發(fā)生聯(lián)系(接受調(diào)度命令、向調(diào)度匯報工作、提出申請等);小組工作負責(zé)人只與工作負責(zé)人聯(lián)系(接受命令、匯報工作等)。

4、在一條線路上工作,需要相鄰線路或其他線路(如同塔線路、交叉線路)采取停電措施的,可辦理一張工作票,但要在工作票所列的工作內(nèi)容、安全措施中注明。

5、對兩條或兩條以上有電氣關(guān)聯(lián)的線路或有工作重疊的線路同時進行調(diào)整、改造工作,允許設(shè)一名工作負責(zé)人和若干小組負責(zé)人,辦理一張工作票。

6、在電力線路上作業(yè)和施工,工作單位必須提前制定hse作業(yè)計劃書(或作業(yè)指導(dǎo)書),在危險部位、環(huán)節(jié)設(shè)專責(zé)安全監(jiān)護人,并在工作票中注明。

7、需要變更電氣設(shè)備雙重名稱(名稱、編號,以下簡稱設(shè)備名稱)時,電力調(diào)度要提前下達書面通知,通知中除要注明設(shè)備原名稱、新名稱外,還要規(guī)定變更時間。

有關(guān)部門、單位在接到設(shè)備更名通知后,要按照“三同時”的要求,提前做好設(shè)備更名準備工作(包括變電設(shè)備名稱、電力線路桿號等)。在規(guī)定的變更時間到來時,應(yīng)立即啟用新的設(shè)備名稱,并做好運行及交接班記錄。

8、因電力線路(包括架空和電纜線路)調(diào)整改造需要變更設(shè)備名稱的,設(shè)備更名應(yīng)與施工改造工作同時進行。一般地,宜以設(shè)備第一次停電后、確認工作許可之時作為設(shè)備名稱變更時間。

在此情況下,電力調(diào)度員要向工作負責(zé)人、變電站值班員及相關(guān)調(diào)度下達設(shè)備更名命令,并做好調(diào)度記錄。工作負責(zé)人、變電站值班員在接到設(shè)備更名命令后,要在工作票、運行記錄中做好變更記錄,并通知有關(guān)人員執(zhí)行變更后的設(shè)備名稱。

9、當線路工作不能在計劃時間內(nèi)按期完成時,工作負責(zé)人應(yīng)在規(guī)定結(jié)束時間之前一個小時向電力調(diào)度省情辦理工作延期手續(xù)。

當線路工作因故中斷時,工作負責(zé)人應(yīng)向電力調(diào)度申請辦理工作中斷和轉(zhuǎn)移,并做好現(xiàn)場安全保護措施。若工作票所列安全措施已全部或部分拆除、或不能滿足人身和設(shè)備安全時,在此工作之前必須重新辦理調(diào)度申請和工作票。若工作票所列安全措施未發(fā)生變化,可繼續(xù)執(zhí)行辦理延期手續(xù)后的工作票,但開始工作之前,工作負責(zé)人必須向電力調(diào)度申請辦理工作許可,并檢查現(xiàn)場安全措施與工作票所列內(nèi)容相符。

10、需要線路帶電后才能進行的工作(如核對相序、帶負荷測試等)是電力線路施工改造的重要內(nèi)容,必須在工作票中列明。

核對線路相序工作一般由工作(施工)單位負責(zé)。線路施工完成后,工作負責(zé)人在確保人員撤離、接地線拆除、無送電障礙后,可直接向電力調(diào)度申請線路送電,并通知工作班成員;在得到調(diào)度許可后方可進行核相。

需要調(diào)整相序時,工作負責(zé)人可直接向電力調(diào)度申請線路停電。在接到調(diào)度工作許可命令后,工作負責(zé)人必須按工作票所列內(nèi)容重新設(shè)置安全保護措施,在檢查無誤后方可安排調(diào)相。

11、線路調(diào)整改造工作全部內(nèi)容完成之后,工作負責(zé)人應(yīng)及時向電力調(diào)度辦理工作終結(jié)手續(xù);需在得到調(diào)度確認之后,工作人員方可撤離。

12、電力線路調(diào)整改造工作結(jié)束后,項目管理部門負責(zé)組織設(shè)計、施工單位在三日內(nèi)將竣工資料報送電力調(diào)度、運行管理單位和相關(guān)部門。

第10篇龍門吊安全管理規(guī)定拆裝施工方案

龍門吊安全管理規(guī)定及拆、裝施工方案

一、升降機技術(shù)參數(shù)

型號規(guī)格:ss100d

架體高度:27米

最大提升質(zhì)量(t):1

額定提升速度(m/min):28

卷揚機的功率(kw):7.5

二、技術(shù)要點及安裝程序:

1、該物料提升機采用型鋼結(jié)構(gòu),由基礎(chǔ)、電機、離合器,鋼結(jié)構(gòu),傳動器、監(jiān)控系統(tǒng),配重塊及導(dǎo)軌,操作平臺,避雷器等組成。

2、安裝程序由基礎(chǔ)→型鋼結(jié)構(gòu)→傳動橫桿→避雷器→電機→離合器→操作臺→監(jiān)控系統(tǒng)→調(diào)實→運行。

3、該工程物料提升機井架總高度為30m。

4、基礎(chǔ)由鋼筋混凝土梁組成(砼強度為c30)長4.5m,寬2.2m,高0.6m,采用固定螺栓ф16與落地架連接,詳見附圖1、2。

5、安裝前,先調(diào)整校正并與底架螺栓扣緊,安裝第一節(jié)井架時,先連接立桿,繼將橫桿、斜桿、導(dǎo)軌連接。然后自下而上搭設(shè),橫桿間距1.2-1.4m,四面均設(shè)井架剪力撐桿,吊籃內(nèi)空尺寸4m×1.33×2m,據(jù)軸心受壓承載力計算,最大起重量為1000kg,搭設(shè)高度為30m,物料提升機每層與建筑物之間采用剛性連接,桿件做到方正平直,立桿垂直度偏差不超過高度的1/400。最底層落地,進料口和出料口的凈空為4.8m。進料口在公路地坪上與吊藍平面相平,每層出料口與樓面平行,出料口與建筑物中間采φ48鋼管架與外架相連,作為來回通道。導(dǎo)軌垂直度及間距尺寸的偏差不得大于±10mm。

三、安全防護措施

1、物料提升機架體與建筑物連接,采用ф48鋼管與預(yù)埋采管剛性連接,每層橫向間距4m設(shè)一個連接點,與架體直邊為45°,并按規(guī)范埋設(shè)。

2、首層進料口三側(cè)上方搭設(shè)上下間距為300mm,長5m,寬為3m的雙層防護棚。竹離板成投影垂直狀綁扎,其四側(cè)用高為1m欄桿和竹離板做檔腳,除進出道口外,四方設(shè)安全網(wǎng),用18號鋼絲扎在外架橫桿上。

3、每層卸料平臺設(shè)防護門,兩側(cè)設(shè)防護檣桿和擋腳板。

4、吊藍進出料口設(shè)自動安全門,高為1.2m,定托桿采用定型裝置,運行中不準乘人。

5、導(dǎo)間滑輪與鋼絲繩,上橫梁的連接牢固可靠,上橫梁的傳動輪與最高一層上部卸料平臺的垂直距離為6m,設(shè)上、下限位裝置,吊藍上升最高位于上部傳動輪間的垂直距離為2m,滑輪位置端正且潤滑靈活。

6、卷揚機安裝牢固可靠,上方設(shè)雨蓬和防落折的堅固防護棚,傳動部位設(shè)必須有防護罩。

7、配電見《施工臨時用電方案》,并設(shè)防雷裝置。

四、檢查及維護

1、項目部安全檢查小組,每半月一次全面檢查,安全員及班組長必須每天每時檢查,尤其對危險部位時時觀測維修。

2、按施工方案及驗收標準組織有關(guān)人員進行檢查,全部合格并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。在驗收中發(fā)現(xiàn)部分不符合標準,必須限期改正,改正完畢后再檢查,完全符合要求并辦妥驗收手續(xù)后方可啟用。分段搭設(shè)的物料提升機架,應(yīng)分段驗收,嚴禁邊搭邊投入使用。對于分段搭設(shè)的物料提升機架,不允許下部在使用的同時在上部搭設(shè)。

3、物料提升機架的保養(yǎng)和檢查:

每天在使用前和下班后,都要對架體,電源、傳動部位等進行保養(yǎng)及檢查。如有風(fēng)、雷陣雨等惡劣天氣前后要做全面檢查。除操作者要進行規(guī)定的保養(yǎng)和檢查外,還應(yīng)設(shè)有專業(yè)人員進行保養(yǎng)和檢查,每周一次一級保養(yǎng),每天一次三級保養(yǎng)。檢查的重點是架體的垂直度、基礎(chǔ)、架體與建筑物結(jié)構(gòu)的連接、腳手架的連接件、鋼繩、吊藍的安全設(shè)施等。發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即消除。絕對不能有臨時觀念,即使在最后一次使用前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可使用。在拆除前發(fā)現(xiàn)隱患也應(yīng)消除后方可拆除。隱患消除完畢幸免應(yīng)認真檢查并辦妥驗收手續(xù)。

4、對物料提升機的施工人員的管理:參加搭設(shè)和拆除物料提升機的施工人員事先要進行體檢,對不適合高空作業(yè)的人員不得安排從事搭設(shè)和拆除腳手架。對適應(yīng)者在搭設(shè)和拆除時都必須栓好安全帶。對從事物料提升機作業(yè)的人員要經(jīng)常進行安全教育,在物料提升機施工前要對他們交底。要經(jīng)常對操作人員進行業(yè)務(wù)教育,提高他們的操作水平。

五、拆卸施工方案

1、準備工作

準備好拆卸工具、卸具、繩具、存放螺栓的容器,現(xiàn)場道路通暢,有一定的堆放面積,在拆卸現(xiàn)場的周圍做好圍護設(shè)施,有'施工現(xiàn)場嚴禁入內(nèi)'的警示牌,并設(shè)有值班人員,做到安全、文明施工。

2、拆卸程序

⑴將吊籠提升到高處,并停放在由頂架向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固定后拆除曳引機和對重籠的圍欄。

⑵拆除對重箱

對重箱用手拉葫蘆拉緊,搬去水泥試塊,卸鋼絲繩卡,用手拉葫蘆放下對重箱,拆二節(jié)對重導(dǎo)軌,一起將對重箱搬移安全場地,收好緩沖彈簧。

⑶拆卸曳引繩、吊籠

按序?qū)⑺母芬龣C繩收盤捆扎在吊籠頂上。用曳引機的卷筒提升吊籠抽去腳手架鋼管,后將吊籠降至在底橫上,并用腳手架鋼管架固。

⑷切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等,并分類收藏。將吊籠搬移安全空地,收好緩沖彈簧。

⑸拆卸中間滑輪,對重滑輪和上下輪,可用專用擺桿吊下,有條件的可用塔吊。

⑹卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌,立角鋼、附墻裝置、井架門和柱等直至井架底橫梁,并分類堆放。

⑺拆除曳引機。

3、清理場地

清理場地,將高出地面的預(yù)埋件等割去。

六、附圖

第11篇建筑企業(yè)施工用水管理規(guī)定

建筑安裝公司施工用水管理規(guī)定

為規(guī)范施工用水行為,切實維護用水單位的利益,特制定此管理辦法,凡用水單位均應(yīng)嚴格遵守。

1.任何單位用水必須報經(jīng)工程部批準,方可進行用水管道的連接,并裝表計量,水表初始讀數(shù)報工程部備案。嚴禁任何單位和個人私接取水管道,違者處罰300~500元。

2.任何用水點必須安裝水表進行計量,并在每月20日將水表讀數(shù)報至工程部,水費依此據(jù)實收取。所報水表讀數(shù)如不屬實,按實際用水量兩倍收取水費。

3.嚴禁在給水管道上直接管道泵,水壓不足時應(yīng)設(shè)置儲水池再經(jīng)加壓設(shè)備進行提升,且進水管必須高于儲水池水面。違反此條者按市水務(wù)處罰規(guī)定處罰。

4.用水單位對用水管道有維護管理的義務(wù)。對用水管道的任何破壞造成水量損失,當月分攤水量全部由該用水單位承擔(dān);且用水單位必須及時修復(fù)用水管道,若未能及時修復(fù),當月施工水損費用由該事故用水單位全部承擔(dān)。

本規(guī)定由工程部統(tǒng)一解釋。

第12篇基礎(chǔ)建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定

一、施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定

1.施工隊必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管，誰負責(zé)”的原則，認真執(zhí)行國家部、省、局有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法規(guī)、規(guī)程、制度，抓好措施落實。

2.施工隊針對施工實際情況制訂出安全生產(chǎn)各項具體措施，在施工設(shè)計中要有安全的內(nèi)容，并要根據(jù)施工中發(fā)現(xiàn)的問題不斷補充完善。

3.施工隊進場前必須對現(xiàn)場及其周圍環(huán)境（包括架空線路和地下管網(wǎng)）進行調(diào)查，在確認符合施工安全的情況下方可進場施工。

4.開工前要組織有關(guān)人員對安裝好的設(shè)備、設(shè)施、材料堆放等進行一次全面安全檢查，經(jīng)檢驗合格方可開工。嚴禁違章指揮、違章冒險作業(yè)。

5.開工前，現(xiàn)場負責(zé)人要向場內(nèi)作業(yè)人員進行安全技術(shù)措施交底，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

6.施工過程要定期和不定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時整改。要建立工地領(lǐng)導(dǎo)值班制度，負責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)、安全管理，做好工作記錄。

7.現(xiàn)場所有機械傳動部位裝設(shè)防護欄（罩）、危險部位、地段應(yīng)設(shè)欄桿，懸掛警告、警示標志。

8.經(jīng)常有計劃、有針對性地對工人進行勞動紀律和安全技術(shù)培訓(xùn)教育，特殊工種必須經(jīng)專門教育培訓(xùn)，持證上崗。

9.搞好文明生產(chǎn)。各種設(shè)備、設(shè)施安裝牢固平穩(wěn)，材料堆放整齊，道路暢通，場內(nèi)廢料要及時清理。

10.工地用電嚴格按照jgj46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。嚴禁在高壓電網(wǎng)下作業(yè)和進行鉆塔整體搬遷。

11.按照《中華人民共和國消防法》的要求，建立工地消防制度，配備足夠的消防器材。嚴格易燃易爆及危險物品的管理制度。

12．遵守當?shù)貙κ┕がF(xiàn)場管理的各項制度。

二、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)制

㈠項目經(jīng)理安全職責(zé)：

1.是工程項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2.認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策和各項規(guī)程、制度，堅持“五同時”，落實《安全生產(chǎn)責(zé)任書》中的各項責(zé)任、制度。

3.組織和制訂安全生產(chǎn)措施，定期向職工報告安全生產(chǎn)情況。

4.嚴格執(zhí)行用工管理制度，組織開展各項安全活動和職工的安全教育。

5.定期組織安全檢查，對查出的安全管理問題和事故隱患，責(zé)成有關(guān)部門和人員限期整改。

6.遵守當?shù)厥┕す芾硪?guī)程、制度，搞好文明生產(chǎn)。

7.發(fā)生工傷事故按有關(guān)規(guī)定要求，做好調(diào)查、處理和報告工作，提出整改和防范措施，做到“三不放過”。

㈡技術(shù)負責(zé)人安全職責(zé)：

1.堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，協(xié)同項目經(jīng)理搞好安全生產(chǎn)工作，是施工安全技術(shù)的直接責(zé)任人。

2.根據(jù)工程項目規(guī)模、特點，組織編制和審查施工方案中的安全技術(shù)措施，并督促有關(guān)人員落實。

3.在向各部門、人員交底施工技術(shù)時，要同時交底安全技術(shù)措施，并督促檢查落實。

4.在推廣使用新技術(shù)、新方法、新設(shè)備時，應(yīng)制定出安全防范技術(shù)措施。

5.參加工地安全生產(chǎn)檢查活動，發(fā)現(xiàn)不安全問題，提出改進意見，督促整改。

6.按照上級的布置，組織開展各項安全活動和職工的安全教育。搞好現(xiàn)場的安全和文明施工管理工作。

7.參加工傷事故的調(diào)查、分析和處理，制定防范措施。

第13篇市政安全文明施工管理規(guī)定

1.目的和范圍

1.1為了貫徹落實《安全生產(chǎn)管理條例》和《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》,規(guī)范道路施工的安全生產(chǎn)文明施工管理,確保道路施工作業(yè)人員的人身安全和設(shè)備安全。

1.2本規(guī)定適用于市政新建道路工程、道路改造工程及道路配套設(shè)施工程的施工。

2.安全管理的原則

2.1、管生產(chǎn)必須管安全的原則

負責(zé)生產(chǎn)管理的經(jīng)理、副經(jīng)理在抓生產(chǎn)的同時必須將安全管理工作一并考慮進來,做到生產(chǎn)和安全兩手都要抓、兩手都要硬。

2.2、誰主管誰負責(zé)的原則

工程項目組織機構(gòu)內(nèi)的管理人員(項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢人、安全員、施工員)對職責(zé)范圍的內(nèi)的安全管理工作負責(zé)。

2.3、預(yù)防為主的原則

安全管理工作重在預(yù)防,由于事故的不確定性的特點,使我們在時間、地點、規(guī)模上不能將其量化,只有將量化重點工作放在預(yù)防事故發(fā)生方面。

2.4、動態(tài)管理的原則

安全管理過程是一個動態(tài)的管理過程,隨著工程的進展,安全管理的內(nèi)容和重點也在發(fā)生著變化,所以在公路工程安全管理方面我們要堅持動態(tài)管理原則。

2.5、計劃性、系統(tǒng)性原則

安全管理的兩個顯著特點,即:計劃性和原則性。安全管理和其它管理大同小異,都是將其列入到年度或月度計劃中去。所以安全管理要堅持計劃性的原則;另外安全管理作為一種企業(yè)管理模式也具有一定的系統(tǒng)性,它包括在企業(yè)管理的大系統(tǒng)中,同時安全管理自身也是一個系統(tǒng),本身具有一定的整體性、相關(guān)性、目的性等。

2.6、獎勵和懲罰相結(jié)合的原則

在市政道路工程安全管理當中既要采用獎勵的管理手段,同時也要采用懲罰的管理手段,做到獎勵和懲罰相結(jié)合。

2.7、以人為本,關(guān)愛生命的原則

在市政道路工程安全管理中,要處處做到把人的安全放到第一位,關(guān)注安全、關(guān)愛生命。

2.8、堅持“五同時”的原則

建筑施工企業(yè)新建、改建或擴建項目工程的安全設(shè)施必須與主體工程同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比驗收。

2.9、“一票否決”的原則

對發(fā)生重大事故項目、部門和單位,將實行安全生產(chǎn)“一票否決”取消評優(yōu)和領(lǐng)導(dǎo)干部晉職晉級的資格。

三、市政道路工程安全技術(shù)要求

3.1、路基工程土方施工安全要點

(1)市區(qū)內(nèi)新建、改建及擴建工程需搭設(shè)現(xiàn)場圍檔,其材質(zhì)為磚基礎(chǔ)(高500mm,寬240mm)內(nèi)外抹灰刷白,鋼管立柱及壓型鋼板;市區(qū)主要街道高2.5m,一般道路高1.8m。要求美觀、整齊、刷漆顏色一致。

(2)開挖土方前,必須了解土質(zhì)、地下水的情況,查清地下埋設(shè)的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向,加設(shè)標記、設(shè)置防護欄桿?，F(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人在開工前必須對作業(yè)工人進行詳細的安全交底。

(3)開挖深度超過2米時,特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時,不論深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)。設(shè)置警告標志及高度不低于1.2m的雙道防護欄,夜間還要設(shè)紅色警示燈。

(4)在靠近建筑物、電桿、腳手架附近開挖土方,必須采取安全防護措施。

(5)開挖的溝槽時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1.5米,且不加支撐時,應(yīng)按規(guī)定確定放坡度,若施工區(qū)域狹窄不能放坡時,應(yīng)采取圍壁措施。同時固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂的現(xiàn)象。

(6)在開挖溝槽坑邊沿1m內(nèi)不允許堆土或堆放物料;距溝槽坑邊沿1-3m間堆土高度不超過1.5m;距溝槽坑邊沿3-5米間堆土高度不得超過2.5m;在溝槽坑邊沿停置車輛,起重機械、振動機械時距離不小于4m。

(7)人工挖掘土方時,作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米;土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁挖空底腳。對挖掘工具鎬、鍬等應(yīng)隨時檢查,應(yīng)木柄結(jié)實、連接牢靠。

(8)高邊坡開挖土方時,安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視,防止物體墜落和塌方。邊坡開挖中若遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開挖。

(9)開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業(yè);棄土下方和有滾石危及的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警告標志;下方有道路時,嚴禁車輛通行。邊坡上方有人作業(yè)時,下放不許站人,清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時,應(yīng)從上而下進行,嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。

(10)滑坡地段的開挖,應(yīng)從滑坡體的兩側(cè)向中部自上而下進行,禁止全面拉槽開挖,在鹽溶地區(qū)施工,應(yīng)認真處理鹽溶的涌出,以免突發(fā)性的塌陷,在泥沼地段施工時,應(yīng)制定防止人、機下陷的安全措施,挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的位置,以防止汛期造成認為的泥石流危險。

(11)施工中如遇土質(zhì)不穩(wěn),上體有滑動,發(fā)生坍塌危險時,應(yīng)暫停施工,撤出人員和機具;當工作面出現(xiàn)陷機或不足以保證人員的安全時,應(yīng)立即停工,確保人員安全。

(12)機械車輛在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)置明顯的安全警示標志,并設(shè)專人指揮,運輸土方的車輛在會車時,應(yīng)輕車讓重車;重車運行時,前后兩車間距必須大于5米,下坡時,兩車的間距不小于10米,通過交叉路口,窄路、鐵路道口及轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)注意來往的行人和車輛,運土車上方嚴禁乘人。

3.2、瀝青路面工程施工安全要點

(1)從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進行體檢,凡患有皮膚病、結(jié)膜炎及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè);瀝青加熱及混合料拌制,宜在人員較少、場地空曠的地段進行;瀝青作業(yè)人員皮膚外露部分應(yīng)涂防護藥膏;工作服及防護用品應(yīng)集中存放,嚴禁穿戴回家和存入集體宿舍;施工現(xiàn)場應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。

(2)塊狀瀝青搬運宜在陰天或夜間進行。避免炎熱季節(jié)搬運;用于搬運時,必須有相應(yīng)防護,如帆布手套、工作服、坎肩等;液態(tài)瀝青用液態(tài)瀝青車運送,瀝青車滿載運行時,遇到下坡或彎道時要提前減速,避免緊急制動。瀝青裝載不滿時,應(yīng)始終保持中速行駛。

(3)人工裝卸桶裝瀝青時,運輸車應(yīng)停在平坦地段,拉上手閘;跳板應(yīng)有足夠的強度,坡度不宜過陡;放倒的瀝青桶經(jīng)跳板上下滾動裝卸時,要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根結(jié)實的繩索,收放繩索要緩慢,兩端同步上下。

(4)瀝青混合料攤鋪作業(yè)時,攤鋪機駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除一切障礙物,作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留,駕駛員不得擅離崗位;

(5)運料車向攤鋪機卸料時,應(yīng)同步進行,動作協(xié)調(diào),防止互相碰撞,駕駛攤鋪機應(yīng)平穩(wěn),彎道作業(yè)時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞。

(6)換檔必須在攤鋪機完全停止后進行,嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空擋滑行;熨平板預(yù)熱時,應(yīng)控制熱量,防止因局部過熱而變形。

(7)在瀝青攤鋪作業(yè)中應(yīng)設(shè)置施工標志,用柴油清洗攤鋪機時,嚴禁接近明火。

(8)瀝青混合料運輸車輛狀況應(yīng)良好,使用前應(yīng)對剎車、自卸系統(tǒng)進行檢查,車斗密封,后擋板牢靠,不許站在運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料。

(9)瀝青拌合樓的各種機電設(shè)備,包括使用微電腦控制進料的控制室,在運轉(zhuǎn)前均應(yīng)由電工、技工、電腦操作人員進行仔細檢查,確認各部位正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)。

(10)拌合樓機組投入運轉(zhuǎn)后,各崗位人員要隨時監(jiān)視各部位運轉(zhuǎn)情況;運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應(yīng)立即報告機長,并及時排除故障;停機前應(yīng)首先停止進料,等烘干筒等各部位卸料完后,方可停機,再次啟動時,不得帶荷啟動。

(11)料倉卸料時,嚴禁人員從斗下通過,瀝青拌合樓的各部位需經(jīng)常檢查、維修,并配備消防器材。

3.3、水泥混凝土路面施工安全要點

(1)使用小型翻斗車或手推車裝混凝土?xí)r,車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離;混凝土運輸車運送時要遵守交通規(guī)則;當傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障、液壓油輸出中斷導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)時,要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌合料;自卸汽車運送混凝土?xí)r,不得超載和超速行駛,車停穩(wěn)后方可頂升車箱卸料,車箱尚未放下時,操作人員不得上車去清除殘料。

(2)人工攤鋪作業(yè)在裝卸鋼模板時,必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲,多人同時操作攤鋪時,因工作面小,長把工具多,應(yīng)互相關(guān)照、注意安全;使用電動振搗器時,作業(yè)人員應(yīng)配戴防護用品,配電盤(箱)的接線宜用電纜線,絕緣良好。

(3)采用軌模攤鋪機進行混凝土攤鋪作業(yè)時,布料機和振平機之間應(yīng)保持5~8m的安全距離,作業(yè)中要認真檢查布料機傳動鋼絲的松緊是否適度,不得將刮板置于運行方向垂直的位置,也不得借助整機的慣性沖擊料堆。

(4)攤鋪中嚴禁駕馭人員擅離崗位,無關(guān)人員不得上下推鋪機,在彎道上作業(yè)時,要防止攤鋪機脫軌。

(5)混凝土攤鋪施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。交通繁忙之路口應(yīng)設(shè)立安全警示標志牌,并有專人指揮,夜間施工時,基準線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標志。

(6)施工現(xiàn)場的電線、電纜應(yīng)盡量放置在無車輛、人、畜通行的部位,施工機電設(shè)備應(yīng)有專人負責(zé)保管和維修;現(xiàn)場操作人員按規(guī)定配戴防護用品;在夜間或停工期間有專人值班保衛(wèi),防止原材料、機械、機具及零部件丟失。

(7)使用混凝土抹平機作業(yè)時,應(yīng)確保抹平機的葉片光潔平整,并處于同一水平,其連接螺栓應(yīng)堅固不松動,電纜要有專人收放,確保不打結(jié)、不砸壓、不破損。如有異常,應(yīng)立即停機檢查。

(8)切縫機鋸縫時,刀片夾板的螺母應(yīng)堅固,各連接部位和防護罩確保完好正常,切縫前應(yīng)先打開冷卻水,冷卻水中斷時,應(yīng)停止切縫;切縫中,刀片要緩緩切入,并注意切入深度指示器,當遇有較大切割阻力時,應(yīng)立即升起刀片檢查,停止切縫時,應(yīng)先將刀片提離板面后方可停止運轉(zhuǎn)。

(9)水泥混凝土路面施工,不管采用哪種工藝方式,施工現(xiàn)場在不中斷交通的情況下,應(yīng)有專人負責(zé)指揮、維護交通,現(xiàn)場設(shè)立明顯警示牌,以確保交通安全。

(10)舊路面鑿除宜有計劃地分小段進行,以免妨礙交通,并設(shè)置相關(guān)安全標志牌;用鎬開挖舊路面時,應(yīng)并排前進,左右間距不小于2m,不許面對面使鎬,工具拼接牢靠,嚴防鐵鎬脫飛傷人;采用風(fēng)動工具鑿除舊路面時,確保各部管道接頭緊固,不漏氣,膠皮管不得纏繞打結(jié);風(fēng)鎬操作人員應(yīng)與空壓機操作手緊密配合,及時送氣或閉氣,對風(fēng)鎬進行勤檢查,確認合格方可使用;釬子插入風(fēng)動工具后不得空打。

(11)采用機械破碎舊路面時,應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,操作范圍內(nèi)不應(yīng)有人,鏟刀切入深度不宜過深,推刀速度應(yīng)緩慢,施工現(xiàn)場設(shè)置醒目安全警示標志牌,切實注意交通安全。

4、安全管理處罰規(guī)定

4.1、施工單位未建立安全施工規(guī)章制度,或有制度不落實、不到位,根據(jù)情節(jié)輕重處以相關(guān)人員100-500元的罰款,并責(zé)令限期整改。

4.2、施工單位沒有安全保障措施進行施工者罰款500-1000元。

4.3、沒有進行安全技術(shù)交底或無交底資料的單位,責(zé)令其停工整改,并根據(jù)情節(jié)輕重處以相應(yīng)的罰款,最高處以工程造價的40%罰款。

4.4、施工單位主管安全生產(chǎn)的管理人員及特種作業(yè)人員必須持證上崗,無證作業(yè)者每人每次罰款200元。

4.5、施工人員進入工地必須按要求統(tǒng)一著裝,配戴工作卡,戴好安全帽,一人一次達不到上述要求者罰款20元,同一天發(fā)現(xiàn)兩次以上(包括兩次)違反規(guī)定的,將清理出施工現(xiàn)場,并處罰安全管理人員100元。

4.6、高空作業(yè)人員必須系好安全帶,一人一次不系安全帶或安全帶沒有按規(guī)定使用者罰款50元,對屢教不改者,將清理出施工現(xiàn)場。

市政道路文明施工的有關(guān)規(guī)定

1、市區(qū)內(nèi)新建、改建及擴建工程的現(xiàn)場圍檔

材質(zhì):磚基礎(chǔ)(高500mm,寬240mm)內(nèi)外抹灰刷白,鋼管立柱及壓型鋼板;

規(guī)格:市區(qū)主要街道高2.5m,一般道路高1.8m。美觀、整齊、刷漆顏色一致。

2、大門

材質(zhì):磚砌體(或鋼管架)

規(guī)格:門柱高不低于4.5m,門寬不小于6m, 大門左右柱設(shè)彩噴標語,門橫幅為企業(yè)標志及工程項目名稱,上方設(shè)彩旗五面。

2、七牌兩圖

規(guī)格:1.2m×2.4m或1.5m×3m(電腦噴繪)

七牌兩圖:工程概括牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)紀律牌、文明施工管理牌、建筑工人維權(quán)須知、入場須知牌、施工現(xiàn)場平面圖、施工現(xiàn)場安全標志圖。

3、檢測器具及計量器具

檢測器具:水平儀、經(jīng)緯儀、靠尺各一套及小型常用測量工具一套。

4、材料庫房及設(shè)備料堆放

材料庫房磚砌內(nèi)外抹灰刷白,鋼檁瓦,彩鋼板或玻璃鋼瓦;庫內(nèi)危險物品必須分類置放。

設(shè)備料按現(xiàn)場平面布置圖堆放,材料標識、消防設(shè)施齊全。

6、攪拌機棚

紅白相間色鋼管搭設(shè),棚頂設(shè)雙層(間距600mm),每層滿鋪5cm厚的木板或腳手板,頂層設(shè)防水層;棚四周設(shè)防塵措施。

7、鋼筋加工場

鋼筋調(diào)直場地設(shè)1.5m寬砼或紅磚硬化帶,鋼筋按規(guī)格堆放整齊,有標識標牌,且堆放鋼筋有墊木和防雨措施。

8、安全標志牌

現(xiàn)場安全標志牌按安全標志平面布置圖設(shè)置,必須符合強制性標準要求。

9、消防措施

消防器具的配備,消防通道的設(shè)置,必須符合強制性標準要求。

10、醫(yī)藥箱

現(xiàn)場設(shè)有醫(yī)藥箱和急救器具,備有常用藥品。

11、砂、石料場

分類設(shè)置,磚砌兩面抹會,門柱刷紅白相間色,底部用砼硬化,設(shè)醒目的標牌(內(nèi)容:規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗狀態(tài))。

12、現(xiàn)場設(shè)建筑垃圾集中堆放處和生活垃圾箱(桶)

建筑垃圾和生活垃圾分類存放,及時清運出場。

13、工作卡

場內(nèi)項目管理人員佩戴工作卡。安全員穿黃馬甲并配帶安全監(jiān)督袖標。

14、場地硬化

大門及主要道路、攪拌機棚、鋼筋棚、木工棚要求場地硬化(一、二類工程用砼硬化,三類及以下工程用戈壁加水泥壓實平整)。

第14篇外來施工單位工作票管理規(guī)定

1. 生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備檢修工作外委給外來施工單位進行時，外來施工單位除了嚴格執(zhí)行外來施工人員管理規(guī)定外，同時必須嚴格遵守工作票管理制度。

2. 外來檢修單位的工作票開具應(yīng)由工藝車間工作負責(zé)人填寫，工藝車間的車間主任負責(zé)對需要與運行系統(tǒng)隔離的措施進行補充，凡需要與運行系統(tǒng)進行隔離的安全措施由責(zé)任車間運行人員進行布置落實，工作負責(zé)人監(jiān)督措施落實情況，并簽字認可；其他與運行系統(tǒng)無聯(lián)系的安全措施由檢修單位自行布置落實（工作票中應(yīng)注明檢修自理）。工藝車間的車間主任和承包方認定的具有簽發(fā)工作票資格的負責(zé)人進行雙簽發(fā)。

3. 對于邊基建邊投產(chǎn)的現(xiàn)場的檢修或交接試驗等工作也應(yīng)執(zhí)行工作票制度，工作票執(zhí)行過程中的分工可以參照生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備外委檢修的情況執(zhí)行。

4. 工作票有關(guān)外委單位的若干規(guī)定均適用于檢修車間在工藝車間的各項檢修工作，這些檢修工作應(yīng)由本工藝車間具備資質(zhì)的人員擔(dān)任該項工作的負責(zé)人。

5. 對于檢修車間在工藝車間進行檢修工作造成的各類不安全情況，屬于工藝車間措施執(zhí)行不到位造成的由工藝車間承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，屬于檢修車間工作人員在檢修現(xiàn)場工作時造成的由檢修車間承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，屬于兩者原因均有的，按照責(zé)任劃分由雙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

第15篇施工現(xiàn)場安全警示警告標識標志使用管理規(guī)定

為了規(guī)范安全標志的設(shè)置,確保生產(chǎn)過程中的安全,我公司特制定本規(guī)定。

安全警示標志的設(shè)置要求

一、安全警示標志的含義與概念

1、安全警示標志包括:安全色和安全標志。

2、安全色是指傳遞安全信息含義的顏色,包括紅色、藍色、黃色和綠色。

(1)紅色:表示禁止、停止,危險等意思;

(2)藍色:表示指令,要求人們必須遵守的規(guī)定;

(3)黃色:表示提醒人們的主意,凡是警告人們注意的器件、設(shè)備及環(huán)境應(yīng)以黃色表示;

(4)綠色:表示給人們提供允許、安全的信息。

3、對比色是使安全色更加醒目的反襯色,包括黑、白兩種顏色。

4、安全標志的分類:禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四類。