事故考核制度匯編15篇

有哪些

事故考核制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分，它涵蓋了各類可能發(fā)生的事故類型，包括生產(chǎn)安全事故、環(huán)境事故、設備故障等。這些事故不僅影響企業(yè)的正常運營，也可能對員工安全和公眾利益帶來威脅。

內容是什么

事故考核制度的核心內容主要包括以下幾個方面：

1. 事故預防機制：設立明確的安全規(guī)程，定期進行安全培訓和演練，確保員工了解并能應對各種潛在風險。

2. 事故報告流程：規(guī)定事故發(fā)生后，應立即上報，并詳細記錄事故的起因、經(jīng)過和影響，以便后續(xù)分析。

3. 責任追究制度：根據(jù)事故責任人的職責和行為，確定其在事故中的責任大小，實施相應的處罰。

4. 事故調查與分析：對事故進行深入調查，找出問題根源，制定防止同類事故再次發(fā)生的措施。

5. 整改與改進：根據(jù)事故調查結果，修訂安全政策，改進工作流程，提升安全防護水平。

規(guī)范

實施事故考核制度需要遵循以下規(guī)范：

1. 公正公平：事故責任的認定必須基于事實，不能偏袒或歧視任何個人或部門。

2. 透明度：事故處理過程應公開透明，讓員工了解事故的處理結果，增強信任感。

3. 及時性：事故報告和處理應迅速，防止小問題演變成大危機。

4. 持續(xù)改進：制度應隨企業(yè)的發(fā)展和環(huán)境變化不斷調整優(yōu)化，確保其有效性。

重要性

事故考核制度對于企業(yè)的重要性不言而喻。它能提高員工的安全意識，降低事故發(fā)生的概率；在事故發(fā)生時，能快速響應，減少損失；通過責任追究，強化員工的責任心，促進企業(yè)文化的健康發(fā)展。更重要的是，一個完善的事故考核制度是企業(yè)合規(guī)經(jīng)營，保障公眾利益，維護企業(yè)聲譽的關鍵。因此，企業(yè)必須重視并嚴格執(zhí)行事故考核制度，以確保持續(xù)穩(wěn)定的安全運營。

事故考核制度范文

第1篇 z冶煉廠設備事故管理考核制度

1、設備事故的劃分標準

1.1、重大設備事故

凡設備發(fā)生事故,修復費用在50萬元及以上者為重大設備事故。

1.2、大型設備事故

凡設備發(fā)生事故,修復費用在10萬元及以上,50萬元以下,或因主要生產(chǎn)設備發(fā)生事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機24小時及以上者為大型設備事故。

1.3、中型設備事故

凡設備發(fā)生事故,修復費用在3萬元及以上,10萬元及以下,或因主要生產(chǎn)設備發(fā)生設備事故,使生產(chǎn)系統(tǒng)停機8小時及以上,24小時及以下者為中型設備事故。

1.4、小型設備事故

凡設備發(fā)生事故使主機停機4小時以上但又構不成中型設備事故的均稱為小型設備事故。

1.5、下列情況不作為設備事故

1.5.1 在生產(chǎn)過程中,設備的安全保護裝置正常動作,安全件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成其他設備損壞的。

1.5.2 生產(chǎn)工藝事故,如冶金爐跑鋼、跑鐵、高爐懸料等使生產(chǎn)中斷而未造成設備或廠房機構損壞的。

1.5.3 生產(chǎn)過程中,凡是接觸生產(chǎn)物件或物料的,如皮帶運輸機皮帶,連鑄結晶器、氧槍、風口、渣口、軋輥、篩底板等正常磨損損壞,使生產(chǎn)中斷的。

1.5.4 不可抗拒的自然災害造成設備損壞使生產(chǎn)中斷的。

2、對設備事故單位和責任人的處罰

2.1、對發(fā)生設備事故車間的處罰

凡發(fā)生一次中型、大型設備事故分別扣設備事故車間當月績效資金的20%和50%,發(fā)生重大型設備事故按大型設備事故的處罰幅度加倍處罰。

2.2、對重大設備事故責任人的處罰

對負有直接責任或主要責任者每人處罰5000至10000元,對次要責任者每人處罰3000至5000元,對負有主要領導責任者處罰3000至5000元,對負有直接領導責任、間接領導責任或次要領導責任者每人處罰1000至3000元,對負有直接管理責任者處罰500至1500元,對負有間接責任管理者處罰300至1000元。

2.3、對大型設備事故中責任人的處罰

對負有直接責任或主要責任者每人處罰3000至10000元,對次要責任者每人處罰1500元至5000元,對負有主要領導責任者處罰1500至5000元,對負有直接領導責任、間接領導責任或次要領導責任者每人處罰500至3000元,對負有直接管理責任者處罰300至1000元,對負有間接責任管理者處罰200至500元。

2.4、對中型設備事故中責任的處罰

對負有直接責任或主要責任者每人處罰1000至3000元,對次要責任者每人處罰500元至1500元,對負有主要領導責任者處罰500至1500元,對負有直接領導責任、間接領導責任或次要領導責任者每人處罰300至1000元,對負有直接管理責任者處罰200至500元,對負有間接責任管理者處罰100至300元。

2.5、對小型設備事故中責任人及單位的處罰

每發(fā)生一次小型設備事故的處罰車間1000至5000元,對負有直接責任和主要責任者每人處罰300至500元,對次要責任者每人處罰100至500元,對負有直接領導責任或間接領導責任者每人處罰100至300元。

第2篇 工作質量事故分析及考核制度

1、地測防治水工作要嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》《煤礦防治水規(guī)定》、有關專業(yè)技術規(guī)范,確保工程質量,堅決杜絕一切因地測防治水工作失誤而造成的無效進尺、誤揭煤層、透水和貫通失誤等事故發(fā)生。

2、地測防治水工作堅持事故“三不放過”的原則,認真分析,追查事故原因,制訂防范措施。

3、由地測科科長及有關單位組織全科有關人員進行事故綜合分析,明確責任并引以為戒,總結經(jīng)驗,吸取教訓。

4、對有爭議參與單位多的工作事故,會同有關單位,主動積極協(xié)助安監(jiān)部門進行事故追查。

5、地測防治水工作堅持獎懲分明的原則,對工作表現(xiàn)突出,質量優(yōu)良,有一定貢獻的同志,應給予獎勵,以鼓勵上進,加強全單位責任,提高工作質量。

第3篇 煤礦地測防治水工作質量事故分析考核制度

1、地測防治水工作要嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》《煤礦防治水規(guī)定》、有關專業(yè)技術規(guī)范,確保工程質量,堅決杜絕一切因地測防治水工作失誤而造成的無效進尺、誤揭煤層、透水和貫通失誤等事故發(fā)生。

2、地測防治水工作堅持事故“三不放過”的原則,認真分析,追查事故原因,制訂防范措施。

3、由地測科科長及有關單位組織全科有關人員進行事故綜合分析,明確責任并引以為戒,總結經(jīng)驗,吸取教訓。

4、對有爭議參與單位多的工作事故,會同有關單位,主動積極協(xié)助安監(jiān)部門進行事故追查。

5、地測防治水工作堅持獎懲分明的原則,對工作表現(xiàn)突出,質量優(yōu)良,有一定貢獻的同志,應給予獎勵,以鼓勵上進,加強全單位責任,提高工作質量。

第4篇 信息監(jiān)控系統(tǒng)事故隱患考核制度

為規(guī)范信息、監(jiān)控系統(tǒng)事故隱患管理,提高系統(tǒng)現(xiàn)場標準化水平,結合礦井管理考核要求特制定本制度。

一、信息、監(jiān)控事故分類

將信息、監(jiān)控事故依據(jù)事故造成的經(jīng)濟損失以及所產(chǎn)生的影響劃分為一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故四個等級(四類);事故分類、性質的認定依據(jù)《寺河礦事故報告、分析、處理制度》、《寺河礦安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》等相關規(guī)定。

一般事故:凡是發(fā)生下列情形之一的為一般事故:

1、全礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)無計劃中斷10分鐘以內的

2、除采掘工作面以外,其它地點的監(jiān)測裝置不能實現(xiàn)故障閉鎖的

3、因操作不當引起小于3.0%誤報警的

4、單個掘進工作面因故不能正常監(jiān)測但能實現(xiàn)故障閉鎖在30分鐘以內的

5、單臺監(jiān)測監(jiān)控傳感器故障或中斷的

6、單臺傳感器斷電試驗不符合規(guī)定的

7、事故直接經(jīng)濟損失在2萬元以內(包括2萬元)的

8、其它認定性質為一般的信息、監(jiān)測事故

較大事故:凡發(fā)生下列情形之一的事故為較大事故:

1、礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)無計劃中斷一個工作面的

2、全礦井監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳無計劃中斷2小時以內(包括2小時)的

3、事故直接經(jīng)濟損失在2-10萬元(包括10萬元)之間的

4、運輸或施工損壞監(jiān)測監(jiān)控線路或設備,影響數(shù)據(jù)傳輸與系統(tǒng)運行時間30分鐘以內的

5、多臺傳感器斷電試驗不符合規(guī)定的

6、甲烷超限達到斷電點,系統(tǒng)顯示斷電但工作面仍正常運行的

7、井下現(xiàn)場采掘工作面以外的工作場所未按規(guī)定安裝監(jiān)測傳感器的

8、其它認定性質為較大的信息、監(jiān)測事故

重大事故:凡發(fā)生下列情形之一的非傷亡事故為重大事故:

1、礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)無計劃中斷一個工作面以上的

2、全礦井監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳無計劃中斷2小時以上的

3、事故直接經(jīng)濟損失在10萬元以上的

4、運輸或施工損壞監(jiān)測監(jiān)控線路或設備,影響數(shù)據(jù)傳輸與系統(tǒng)運行時間30分鐘以上的

5、人為甩掉、破壞監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)各類裝置繼續(xù)生產(chǎn)作業(yè)運行的

6、其它認定性質為重大的事故

特別重大事故:凡發(fā)生下列情形之一的非傷亡事故為特別重大非傷亡事故:

1、礦井未裝備監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的

2、其它認定性質為特別嚴重的、社會影響較大的非傷亡事故

二、信息、監(jiān)控系統(tǒng)隱患分類

一般隱患:

1、監(jiān)測分站、斷電儀等設備未按規(guī)定放置在分站架上

2、甲烷傳感器保護架損壞

3、井下甲烷傳感器未按規(guī)定安裝滑輪吊掛裝置的

4、甲烷傳感器被灰塵、煤泥覆蓋報警燈、顯示窗看不清的

5、甲烷傳感器未蓋充氣孔

6、分站、傳感器無管理牌板

7、工作面電話安設位置不符合標準要求的

8、電話機無管理牌板、無指向牌板的

9、監(jiān)測、通訊線纜及設備未按規(guī)定碼放的

10、工作面無監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)大樣圖,或者大樣圖與現(xiàn)場不符的

11、信息、監(jiān)測電纜從通風設施墻體或通風設施穿過時沒有穿墻套管的

12、監(jiān)測線、通訊線與動力電纜、風水管路纏繞、搭接

13、監(jiān)測線、通訊線吊掛亂、吊掛高度不符合規(guī)定

14、監(jiān)測線、通訊線脫鉤、串鉤,或與動力電纜共鉤、交叉

15、監(jiān)測線、通訊線的接線盒兩端線路未作保護

16、甲烷傳感器管理牌板填寫不清楚(一處)

17、甲烷傳感器管理牌板吊掛不到位、積塵嚴重未及時清理

18、工作面無監(jiān)測監(jiān)控設備檢查記錄本的或記錄填寫有涂改的

19、現(xiàn)場無試驗斷電記錄本及運行、檢修、巡檢記錄

20、現(xiàn)場試驗斷電記錄本內容不全

21、設備包機牌的內容與使用單位不符

嚴重隱患:

1、斷電點、報警點、復電點不符合規(guī)定

2、甲烷傳感器的報警器、報警燈、顯示窗破損或進氣孔堵塞

3、甲烷傳感器吊掛在隔爆水袋中間、頂板不穩(wěn)定、頂板淋水地點或吊掛不牢固的

4、甲烷傳感器未按標準吊掛

5、未按規(guī)定對甲烷傳感器進行調校的

6、風機前、區(qū)域回風甲烷傳感器未按標準做出區(qū)分標識

7、分站、斷電儀等設備無接地

8、機載甲烷斷電儀不能正常工作

9、掘進工作面迎頭20米范圍內監(jiān)測線未吸頂貼幫,冗余盤線未置于迎頭20米范圍以外的

10、綜采工作面支架內監(jiān)測電纜未保護的,或冗余盤線未置于超前支護范圍以外的

11、甲烷傳感器尾線未保護的

12、甲烷傳感器無保護架

13、監(jiān)測線、通訊線用鐵絲捆綁、吊掛

14、監(jiān)測線、通訊線與瓦斯管路纏繞搭接

15、井下私自串接電話機

16、井下運輸大巷運行車輛未安裝車輛識別卡,或者車輛識別卡失效未及時更換的

三、信息、監(jiān)控管理相關考核標準

1、信息、監(jiān)控事故考核

一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故考核標準按照寺河礦安全管理部下發(fā)的寺河礦事故處罰標準執(zhí)行。

2、信息、監(jiān)控隱患考核

信息監(jiān)控系統(tǒng)所查隱患初次下表不予處罰責令其立即整改,在規(guī)定時間內未整改完畢的,下二次三定表后按礦處罰標準進行考核。

3、信息、監(jiān)控設備丟失、損壞考核

設備賠償金額以礦設備、配件采購價格為準。造成設備丟失、損壞的對責任人或責任單位按原價全額考核,責任人由責任單位落實。

四、信息監(jiān)控管理考核評分標準

根據(jù)系統(tǒng)管理要求對各區(qū)隊進行月度打分考核,標準見下表。

序號

考核項目

分數(shù)

考核內容與評分標準

1

故障及事故

35

1、 每發(fā)生一次故障斷電扣1分。

2、 每發(fā)生一次誤報警扣1分。

3、 發(fā)生一般事故一次扣5分。

4、 發(fā)生嚴重事故一次扣10分。

5、 發(fā)生一次特別嚴重事故扣15分。

6、 發(fā)生重大事故時,此項不得分。

7、 現(xiàn)場失控一次此項不得分。

2

安全質量標準化

35

1、 存在一般隱患一條扣0.5分。

2、 現(xiàn)場存在嚴重隱患一條扣2分。

3、 出現(xiàn)一處失爆扣此項不得分。

4、 拒簽三定表此項不得分。

5、系統(tǒng)設備及線路不能按規(guī)定時間回收扣10分。

3

傳感器調校

20

1、瓦斯傳感器不完好一臺次扣2分。

2、瓦斯傳感器(外殼、顯示窗、報警燈、提手等)損壞一臺次扣5分。

3、 瓦斯傳感器未按規(guī)定時間調校一臺次扣10分。

4、出現(xiàn)嚴重違反傳感器調校規(guī)定者此項不得分。

4

斷電試驗

5

一次不做斷電試驗此項不得分

5

記錄

5

1、斷電試驗無記錄扣1分。

2、移動、延伸傳感器及線路無申請計劃扣1分。

3、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安裝、搬遷、拆除、回收無審批報告扣1分。

4、各項記錄填寫不規(guī)范,有涂改、缺項等一處扣0.5分。

說明:按月考核打分排隊?？己藘热葜形疵鞔_指出而檢查發(fā)現(xiàn)有嚴重不符合《煤礦安全規(guī)程》等法律、法規(guī)規(guī)定的,每一處扣2-10分。

第5篇 地測工作質量事故分析考核制度

1、為了進一步加強防治水工作質量管理,有效預防事故發(fā)生,提高防治水工作質量,特制定本制度。

2、礦長是防治水工作的第一責任人,總工程師是防治水工作技術負責人,水害防治中心是防治水工作具體執(zhí)行單位。

3、凡因違反地測技術操作規(guī)程、提供資料不正確、預報錯誤或滯后、防治水工程質量不合格等而影響安全生產(chǎn)的行為或造成事故的均屬于地測工作質量事故。

4、凡因地測資料收集不及時,地測原始等記錄不規(guī)范,上臺賬不及時,圖紙有錯誤等;操作不當,造成小的可挽回經(jīng)濟損失的,損壞儀器、丟失儀器的等為地測工作質量一般事故,視具體情節(jié),給予批評、罰款等。

5、凡因違反地測技術操作規(guī)程、提供資料不正確、預報錯誤、防治水工程質量不合格等造成地測重大質量事故的,造成較大的不可挽回經(jīng)濟損失的,如貫通有誤,巷道打偏造成廢巷、涌、透水小僅影響個別班次等為地測工作較大事故,視具體情節(jié),給予及罰款、記過、撤職等行政處分。

6、凡因違反地測技術操作規(guī)程、提供資料不正確、預報錯誤、防治水工程質量不合格等造成地測防治水重大安全事故的,如貫通老窯、小窯,火區(qū)、積水區(qū)等造成透水事故、瓦斯大量涌出、造成大的不可挽回經(jīng)濟損失、造成人身傷亡等為地測重大事故,視具體情節(jié),給予及罰款、記過、撤職等行政處分,造成人身事故的追究刑事責任。

7、出現(xiàn)事故后,應立即組織有關人員進行認真分析。一般事故由地測科或水害防治中心分析,將分析結果及處理意見總工同意;較大事故由總工程師組織分析并提出處理意見報礦長審核。重大事故根據(jù)事故大小由礦長組織分析并提出處理意見,出現(xiàn)人身事故的由政府相關部門組織追查。

8、地測工作質量事故,要堅持“四不放過”的原則,查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質、責任、今后應吸取的教訓和采取的措施,并根據(jù)事故的責任提出處理意見,報相關領導批復。

9、礦總工程師每月必須主持召開防治水專項工作會議,分析研究地測防治水工作中存在的問題和安全隱患,有針對性地制定安全技術措施并貫徹執(zhí)行,要把提高防治水工作質量,杜絕事故發(fā)生作為重點,同時措施要落實到位、責任落實到人。

10、地測防治水工作,必須根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦防治水規(guī)定》《煤礦地質工作規(guī)定》等有關規(guī)定開展工作,發(fā)現(xiàn)防治水重大隱患時,要立即報告總工程師及相關領導。

11、凡重大工程,如大型貫通工程、探放水工程達到精度和要求,應受到獎勵。

12、地測工作為安全生產(chǎn)提供了準確無誤的資料,避免了安全事故,如貫通老窯、小窯,火區(qū)、積水區(qū)等應給予獎勵。

13、推廣先進技術、先進經(jīng)驗、先進設備在生產(chǎn)運用中取得實際效果,應給予獎勵。

14、工作成績顯著和對生產(chǎn)安全有貢獻的地測人員應給予獎勵。

第6篇 煤礦地測防治水工作質量事故分析及考核制度

1、地測防治水工作要嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》《煤礦防治水規(guī)定》、有關專業(yè)技術規(guī)范，確保工程質量，堅決杜絕一切因地測防治水工作失誤而造成的無效進尺、誤揭煤層、透水和貫通失誤等事故發(fā)生。

2、地測防治水工作堅持事故“三不放過”的原則，認真分析，追查事故原因，制訂防范措施。

3、由地測科科長及有關單位組織全科有關人員進行事故綜合分析，明確責任并引以為戒，總結經(jīng)驗，吸取教訓。

4、對有爭議參與單位多的工作事故，會同有關單位，主動積極協(xié)助安監(jiān)部門進行事故追查。

5、地測防治水工作堅持獎懲分明的原則，對工作表現(xiàn)突出，質量優(yōu)良，有一定貢獻的同志，應給予獎勵，以鼓勵上進，加強全單位責任，提高工作質量。

第7篇 生產(chǎn)事故管理考核制度

總 則

為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復生產(chǎn),使事故的匯報、調查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。

本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。

(一)生產(chǎn)事故的定義:凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調,動力、原材料供應中斷及停產(chǎn)、損壞設備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。

(二)、生產(chǎn)事故分類及分級:

1.生產(chǎn)事故的分類:生產(chǎn)工藝事故;生產(chǎn)運輸事故;能源動力事故;生產(chǎn)設備事故;生產(chǎn)質量事故;安全環(huán)保事故。

1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責分工:

生產(chǎn)工藝事故,由生產(chǎn)處組織調查、分析、處理和考核;

生產(chǎn)運輸事故,由生產(chǎn)處組織調查、分析、處理和考核;

能源動力事故,由動力廠組織調查、分析、處理和考核;

生產(chǎn)設備事故,由設備科組織調查、分析、處理和考核;

生產(chǎn)質量事故,由技術監(jiān)督處組織調查、分析、處理和考核。

安全環(huán)保事故,由安全處組織調查、分析、處理和考核(具體辦法見安全環(huán)保有關規(guī)定)。

1.2 當發(fā)生事故,分析既有操作原因又有設備原因時,按主次責任定性,并歸對口相應處室具體管理,。

1.3當生產(chǎn)、設備、質量等事故相關聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領導參加,組成聯(lián)合調查組, 對事故進行調查、分析、處理和考核。

1.4原則上,當生產(chǎn)、設備、質量等事故相關聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。

2、生產(chǎn)工藝事故

2.1煉鐵廠事故

2.1.1、燒結機

⑴、各礦槽的堵料;

⑵、各種原燃料斷料;

⑶、各種因操作失誤造成的停機;

⑷、因操作失誤造成的燒結礦過燒、欠燒;

⑸、各礦槽的混料。

2.1.2豎爐

⑴、礦槽的堵料;

⑵、各種原燃料斷料;

⑶、各種因操作失誤造成的停機;

⑷、懸料;

⑸、結瘤;

⑹、導風墻穿孔、倒塌。

2.2 煉鐵廠事故

2.2.1渣鐵系統(tǒng)

⑴、鐵口事故

①、鐵水自動流出;

②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦;

③、封不住鐵口、渣鐵外溢;

④、鐵口冒泥;

2.2.2、鐵溝事故:主溝、支溝滲漏。

2.2.3鐵渣事故

①、撇渣器燒穿漏鐵;

②、水渣放炮;

③、撇渣器鑄死導致鐵水外溢、燒壞設備和流入水沖渣溝造成爆炸;

④、渣鐵上炕、下地。

2.2.4熱風爐系統(tǒng)

⑴、熱風爐換錯爐;

⑵、開啟各種閥門錯誤造成風口灌渣。

2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)

⑴、上料系統(tǒng)事故

①、等料;

②、撕皮帶;

③、拉錯料;

④、堵料篩。

⑵、裝料系統(tǒng)事故

①、爐頂料罐放不下料;

②、爐頂料罐裝重料;

③、爐頂上密封閥漏煤氣;礦槽跑料。

2.2.6高爐系統(tǒng)

⑴、低料線;

⑵、管道行程;

⑶、懸料;

⑷、連續(xù)塌料;

⑸、爐墻結厚;

⑹、爐缸堆積;

⑺、爐冷;

⑻、爐缸凍結;

⑼、爐體跑火、跑渣;

⑽、爐缸燒穿;

⑾、爐底燒穿;

⑿、爐皮燒穿;

⒀、大灌渣;

⒁、高爐結瘤;

⒂、風口吹管燒穿;

⒃、風口燒穿;

⒄、風口二套燒穿;風口大套燒穿;

⒅、緊急停水;緊急停電;

⒆、鼓風機突然停風;

⒇、爐頂打水閥門忘記關。

2.2.7噴煤系統(tǒng)

⑴、煤槍燒壞;

⑵、煤粉罐跑煤;

⑶、噴煤壓縮空氣突然停。

2.3煉鋼廠事故

2.3.1混鐵爐區(qū)

⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌;

⑵、混鐵爐穿。

⑶、混鐵爐灑鐵

2.3.2轉爐區(qū)

⑴、轉爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道;

⑵、轉爐出鋼時跑鋼;

⑶、散裝料堵下料口;

⑷、轉爐漏爐;

⑸、轉爐鋼包車、渣車掉道;

⑹、轉爐渣罐漏;

⑺、鋼水溫度太低;

⑻、轉爐操作不當大量溢渣;

⑼、轉爐操作不當大噴、燒槍。

2.3.3廢鋼區(qū)

⑴、廢鋼尺寸超標卡爐口;

⑵、廢鋼中有密閉容器放炮;

⑶、廢鋼潮濕放炮。

2.3.4鋼包周轉區(qū)

⑴、鋼包渣線鉆鋼;

⑵、鋼包包襯漏鋼;

⑶、鋼包滑板鉆鋼;

⑷、鋼包上下水口鉆鋼;

⑸、鋼包透氣磚不透氣;

⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。

2.3.5連鑄區(qū)

⑴、連鑄大包燒眼偏滑板鉆鋼;

⑵、連鑄中包、水口鉆鋼;

⑶、連鑄中包漏鋼;

⑷、連鑄中包水口鉆鋼;

⑸、連鑄坯角裂漏鋼;

⑹、連鑄坯縱裂漏鋼;

⑺、連鑄坯高溫漏鋼;

⑻、中間包低溫結流停澆;

⑼、連鑄開澆起步漏鋼;

⑽、中間包套眼事故停澆;

⑾、連鑄坯卷渣漏鋼;

⑿、塞棒折斷停澆;

⒀、中包溢鋼停澆。

2.4軋鋼事故

2.4.1加熱爐

⑴、過熱、過燒;

⑵、火災爆炸;

⑶、煤氣中毒;

⑷、拱鋼,粘鋼,掉鋼;

⑸、坯料刮爐墻。

2.4.2粗軋機

⑴、主傳動軸疲勞斷裂;

⑵、卡鋼、翹頭堆鋼;

2.4.3精軋機

⑴、油膜軸承斷油燒壞;

⑵、精軋機咬入打滑,卡鋼,堆鋼,軋破,甩尾,帶頭頂側導板;

⑶、工作輥斷輥,支撐輥斷輥、掉肉,活套起套;

⑷、跳閘。

3、能源動力事故

3.1凡正式投產(chǎn)的能源(動力)設備和管網(wǎng)系統(tǒng),不論什么原因(除不可抗力的自然災害)發(fā)生下列情況,即構成能源動力事故。

3.1.1凡正式生產(chǎn)、輸送、儲存各種能源介質設備或管線損壞;

3.1.2凡正式投產(chǎn)的動力設備,在生產(chǎn)過程中造成設備的零件構件損壞或人為引起能源介質嚴重偏離正常值;

3.1.3因保護裝置失靈,誤動造成設備損壞或使能源介質供應中斷;

3.1.4能源介質供應參數(shù)嚴重偏離規(guī)定范圍,造成生產(chǎn)減產(chǎn)、停產(chǎn)及產(chǎn)品質量明顯下降;

3.1.5因違反規(guī)章制度,造成能源介質外泄、外排超標,影響生產(chǎn)造成浪費,嚴重破壞生態(tài)環(huán)境。

3.2能源動力事故的等級劃分及考核,根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。

4、生產(chǎn)運輸事故

4.1鐵路行車事故:指在生產(chǎn)運輸作業(yè)(行車或調車)或機車、車輛整備作業(yè)中,由于違反勞動紀律、違反規(guī)章制度或因設備狀態(tài)不良及其他原因造成安全事故、設備損壞,影響運輸正常作業(yè)和主體生產(chǎn)廠生產(chǎn)的事故。

4.2汽車運輸事故:在生產(chǎn)運輸作業(yè)過程中,撞壞廠房、設備或管線,造成生產(chǎn)中斷的事故。

4.3生產(chǎn)運輸事故的等級劃分及考核, 根據(jù)事故造成的損失或影響,參照生產(chǎn)工藝事故的等級劃分及考核。

(三)事故分級

1、重大事故:事故停產(chǎn)時間16小時以上或損失特別巨大。

2、一般事故:事故停產(chǎn)時間4小時—16小時。

3、小事故:事故停產(chǎn)時間2小時—4小時。

4、零星事故:事故停產(chǎn)時間小于2小時。

(三)、生產(chǎn)事故的匯報程序及要求

不同級別、類別的生產(chǎn)事故發(fā)生后的匯報程序及相應要求

1. 重大、一般生產(chǎn)事故發(fā)生后,事故單位應在5分鐘內向總調度室匯報。

2. 值班調度長要在接到事故報告5分鐘內向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)處召集有關單位負責人到場立即組織搶修,把損失減少到最少,盡快恢復生產(chǎn),總調度室根據(jù)情況協(xié)調好其它單位生產(chǎn)。

3. 小事故和零星事故,事故單位應在事故發(fā)生后5分鐘內向總調度室匯報,值班調度長要在接到事故報告10分鐘內向生產(chǎn)處處長、生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報。由生產(chǎn)廠廠長組織搶修,總調度室根據(jù)情況協(xié)調好其它單位的生產(chǎn)。

4. 凡出現(xiàn)停產(chǎn)事故必須向總調匯報。出現(xiàn)預計停產(chǎn)兩小時以上的停產(chǎn)事故,二級單位的值班人員和主管廠長要到現(xiàn)場組織處理?？傉{值班員也必須到現(xiàn)場了解情況。

5. 關鍵設備出現(xiàn)事故及預計停產(chǎn)兩小時以上的事故,二級廠廠長必須到現(xiàn)場親自處理?？傉{度員要立即向公司主管總經(jīng)理和值班領導匯報。

(四)、事故分析:

1、每次事故發(fā)生后,都要組織事故分析會。一般事故分析會由生產(chǎn)技術科組織,生產(chǎn)、維護、檢修部門和有關人員參加。重大生產(chǎn)事故分析會由廠領導主持。事故分析會的主要內容是對事故原因,事故責任進行分析,總結經(jīng)驗教訓以及制定防范措施。做到“四不放過”。

2、數(shù)理統(tǒng)計分析:按事故發(fā)生的類別、部位、時間、等級、原因等逐項進行分析,從而找出在生產(chǎn)組織、管理、計劃及操作中存在的薄弱環(huán)節(jié),以便總結經(jīng)驗,制定措施和進行專題分析。

3、專題事故分析:對從統(tǒng)計分析中找出的薄弱環(huán)節(jié)和部位進行專題分析;查明原因并制定專題事故預案。

4、對于生產(chǎn)中斷2小時以上的事故,事故單位必須在事故發(fā)生后48小時內將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、后果、類別等有關情況填寫“事故報告”一式三份,報送主管領導及總調度室,每延遲24小時考核事故單位500元。

(五)、事故的統(tǒng)計:

事故次數(shù),事故時間,事故損失費是事故管理的基本數(shù)據(jù),必須如實記錄和正確統(tǒng)計。

1、事故次數(shù):發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次計算一次,如果在同一生產(chǎn)作業(yè)單位連續(xù)又發(fā)生事故,后一事故應認為是前一事故的繼續(xù)。只記事故一次,事故時間和事故損失費則要累計計算。

2、事故時間:一般按事故停機到恢復生產(chǎn)之間的時間計算。

3、生產(chǎn)事故損失:包括設備修復費和減產(chǎn)損失費。修復費為修復或更換損壞的設備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用。

(六)、事故考核:

1、零星事故:由二級單位自行考核;

2、小事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎500-2500元;

3、一般事故:考核事故單位生產(chǎn)基本獎5000-15000元;

4、重大事故:考核事故單位20000元直至100%免獎;

(七)生產(chǎn)事故分析

不同級別的生產(chǎn)事故發(fā)生后對事故分析的要求

1. 發(fā)生事故后于次日(一般不超過24小時)召集相關人員召開事故分析會(包括自行召開)。

2. 重大、一般事故由公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持,召集相關部門分析。

3. 其它事故可由有關職能部門組織分析。

4. 涉及到廠際之間的事故,由總調度室以及有關職能部門、生產(chǎn)處處長或公司主管總工程師主持分析。

5. 事故分析要查清事故原因、責任者,制定出防范措施,必須做到“四不放過”。事故原因不明、責任不清不放過,事故責任者不受教育不放過,防范措施不落實不放過,事故責任者得不到處罰不放過。

6. 事故處理完畢后48小時之內,事故單位要按《生產(chǎn)工藝事故報告》所列內容詳細填寫及時上報,其中事故名稱、地點、時間、事故責任者姓名、工種、年齡、性別、事故經(jīng)過、原因、損失和傷亡情況(傷亡人數(shù)、姓名、年齡、性別、工種、受傷部位)采取措施均要寫清楚。

7. 不按規(guī)定向公司提交事故報告,每發(fā)生一次,考核事故責任單位500元以上。

(八)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔

對生產(chǎn)事故的登記、統(tǒng)計與資料存檔的要求

1. 生產(chǎn)廠建立事故登記統(tǒng)計臺帳。事故發(fā)生后應及時按臺帳欄目要求,進行登記,并向領導及相關部門反饋信息。

2. 事故報告由生產(chǎn)處負責存檔備查。

3. 事故次數(shù):以生產(chǎn)中斷次數(shù)為準,生產(chǎn)中斷一次,應算一次事故。

(九)有下列情況之一時,對有關人員從重處罰。

1、對發(fā)生重大生產(chǎn)事故隱瞞不報,虛報或故意拖延報告者。

2、在事故調查中隱瞞事故真相,甚至嫁禍于他人者。

3、在事故發(fā)生后由于不負責任,不積極組織搶修或搶救造成事故擴大者。

4、損失特別重大的生產(chǎn)事故。

(十一)值班調度長對在事故搶救、搶修過程中,作出突出貢獻的個人可建議給予獎勵。

因運行方案、操作規(guī)程的制定不明確、不確切而造成事故時,應追究方案、規(guī)程的起草、審核、批準人的責任,酌情給予處分。

第8篇 機電事故率考核制度

為了進一步降低機電事故率，加強機電管理，特制定機電事故率考核辦法：

一、機電事故率考核辦法適用范圍：井下各隊組。

二、 機電事故率計算法：

當月因機電事故影響時間總和

―――――――――――――_100% =當月機電事故率

全月應生產(chǎn)總時間

三、 考核標準

機掘隊事故率≤

2.8 %

普掘隊事故率≤0.8%

機電隊事故率≤

2.5 %

運輸隊事故率≤0.8%

綜采隊事故率≤3.0%

事故率每超0.1%，考核單位50元，若事故率超過標準的1%(包括1%)以上，株連單位正職100元/次，機電負責人各200元/次，加扣單位500元，單位機電主要負責人要在下月機電例會上做出檢查，本單位連續(xù)兩月機電事故率超過1%以上，則取消該單位本季度機電返回得獎資格。

四、 特殊說明

1、 輔運隊機電事故影響時間是以本隊造成的機電事故而影響其它生產(chǎn)隊組正常生產(chǎn)的時間。

2、 普掘隊機電事故影響時間是以該隊在掘進過程中機電事故影響的時間，同時包括在共用系統(tǒng)中由于自身事故而影響其它生產(chǎn)隊組正常生產(chǎn)的時間。

3、 各隊組機電事故影響時間以調度室調度臺統(tǒng)計為準，統(tǒng)計時間為上月28日夜班――當月27日18點班。

4、 隊組機電事故匯報后，調度室調度臺要落實清事故影響總時間和事故影響范圍，并記錄在案。

5、 機電事故率考核與機電事故分析考核互不沖突，分項執(zhí)行。

6、 每月月底由機電管理部統(tǒng)計各隊組機電事故率，并將最終結果于下月1日前以通報形式公布，并依本辦法執(zhí)行考核。

7、 各隊組要于每月月底到機電管理部及時核對機電事故率，若通報后，則不再予以更正，責任自負。

8、 如果事故影響時間是由兩家以上單位造成的，要根據(jù)事故實際情況，確認事故時間段，并分別予以考核。

9、 本制度解釋權歸機電管理部，本制度從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

第9篇 某煉鋼廠生產(chǎn)事故管理與考核制度

總? 則

為避免和減少事故發(fā)生及事故發(fā)生后盡量減少損失,迅速恢復生產(chǎn),使事故的匯報、調查、分析、定級、定性及考核有章可循、特制訂本管理制度。

本制度適用于公司所屬各生產(chǎn)廠。

（一）生產(chǎn)事故的定義：凡因在生產(chǎn)工藝流程中,由于違章操作,組織失誤造成上下工序或主要生產(chǎn)與輔助生產(chǎn)失調，動力、原材料供應中斷及停產(chǎn)、損壞設備、損壞工業(yè)建筑、產(chǎn)品質量劣化、資源損失甚至發(fā)生人員傷亡的事故均屬于生產(chǎn)事故。

（二）、生產(chǎn)事故分類及分級：

1.生產(chǎn)事故的分類：生產(chǎn)工藝事故；生產(chǎn)運輸事故；能源動力事故；生產(chǎn)設備事故；生產(chǎn)質量事故；安全環(huán)保事故。

1.1各部門在生產(chǎn)事故管理中的職責分工：

生產(chǎn)工藝事故，由生產(chǎn)處組織調查、分析、處理和考核；

生產(chǎn)運輸事故，由生產(chǎn)處組織調查、分析、處理和考核；

能源動力事故，由動力廠組織調查、分析、處理和考核；

生產(chǎn)設備事故，由設備科組織調查、分析、處理和考核；

生產(chǎn)質量事故，由技術監(jiān)督處組織調查、分析、處理和考核。

安全環(huán)保事故，由安全處組織調查、分析、處理和考核（具體辦法見安全環(huán)保有關規(guī)定）。

1.2 當發(fā)生事故，分析既有操作原因又有設備原因時，按主次責任定性，并歸對口相應處室具體管理,。

1.3當生產(chǎn)、設備、質量等事故相關聯(lián)時,由生產(chǎn)處組織、公司領導參加,組成聯(lián)合調查組, 對事故進行調查、分析、處理和考核。

1.4原則上,當生產(chǎn)、設備、質量等事故相關聯(lián)時,在事故種類上不重疊或交叉考核。

2、生產(chǎn)工藝事故

2.1煉鐵廠事故

2.1.1、燒結機

⑴、各礦槽的堵料；

⑵、各種原燃料斷料；

⑶、各種因操作失誤造成的停機；

⑷、因操作失誤造成的燒結礦過燒、欠燒；

⑸、各礦槽的混料。

2.1.2豎爐

⑴、礦槽的堵料；

⑵、各種原燃料斷料；

⑶、各種因操作失誤造成的停機；

⑷、懸料；

⑸、結瘤；

⑹、導風墻穿孔、倒塌。

2.2 煉鐵廠事故

2.2.1渣鐵系統(tǒng)

⑴、鐵口事故

①、鐵水自動流出；

②、鐵口連續(xù)過淺、“跑大流”、噴焦卡焦；

③、封不住鐵口、渣鐵外溢；

④、鐵口冒泥；

2.2.2、鐵溝事故：主溝、支溝滲漏。

2.2.3鐵渣事故

①、撇渣器燒穿漏鐵；

②、水渣放炮；

③、撇渣器鑄死導致鐵水外溢、燒壞設備和流入水沖渣溝造成爆炸；

④、渣鐵上炕、下地。

2.2.4熱風爐系統(tǒng)

⑴、熱風爐換錯爐；

⑵、開啟各種閥門錯誤造成風口灌渣。

2.2.5上料系統(tǒng)及裝料系統(tǒng)

⑴、上料系統(tǒng)事故

①、等料；

②、撕皮帶；

③、拉錯料；

④、堵料篩。

⑵、裝料系統(tǒng)事故

①、爐頂料罐放不下料；

②、爐頂料罐裝重料；

③、爐頂上密封閥漏煤氣；礦槽跑料。

2.2.6高爐系統(tǒng)

⑴、低料線；

⑵、管道行程；

⑶、懸料；

⑷、連續(xù)塌料；

⑸、爐墻結厚；

⑹、爐缸堆積；

⑺、爐冷；

⑻、爐缸凍結；

⑼、爐體跑火、跑渣；

⑽、爐缸燒穿；

⑾、爐底燒穿；

⑿、爐皮燒穿；

⒀、大灌渣；

⒁、高爐結瘤；

⒂、風口吹管燒穿；

⒃、風口燒穿；

⒄、風口二套燒穿；風口大套燒穿；

⒅、緊急停水；緊急停電；

⒆、鼓風機突然停風；

⒇、爐頂打水閥門忘記關。

2.2.7噴煤系統(tǒng)

⑴、煤槍燒壞；

⑵、煤粉罐跑煤；

⑶、噴煤壓縮空氣突然停。

2.3煉鋼廠事故

2.3.1混鐵爐區(qū)

⑴、鐵水包翻鐵、跑鐵、鑄軌；

⑵、混鐵爐穿。

⑶、混鐵爐灑鐵

2.3.2轉爐區(qū)

⑴、轉爐兌鐵時跑鐵鑄爐前爐門、鑄爐下軌道；

⑵、轉爐出鋼時跑鋼；

⑶、散裝料堵下料口；

⑷、轉爐漏爐；

⑸、轉爐鋼包車、渣車掉道；

⑹、轉爐渣罐漏；

⑺、鋼水溫度太低；

⑻、轉爐操作不當大量溢渣；

⑼、轉爐操作不當大噴、燒槍。

2.3.3廢鋼區(qū)

⑴、廢鋼尺寸超標卡爐口；

⑵、廢鋼中有密閉容器放炮；

⑶、廢鋼潮濕放炮。

2.3.4鋼包周轉區(qū)

⑴、鋼包渣線鉆鋼；

⑵、鋼包包襯漏鋼；

⑶、鋼包滑板鉆鋼；

⑷、鋼包上下水口鉆鋼；

⑸、鋼包透氣磚不透氣；

⑹、鋼包水口灌渣燒不開眼。

第10篇 工傷事故考核管理制度

為了保護國家、礦井和絕大多數(shù)員工的正當利益,維護礦井正常工作秩序,進一步加強工傷管理工作,確保工傷員工得到及時、安全有效的救治,依據(jù)有關規(guī)定,結合我礦實際,特制定本辦法。

一、工傷事故考核適用范圍

本考核管理辦法適用于礦屬各單位。

二、工傷事故考核工作組織機構

1、工傷事故考核領導小組

組 長:鄭有山 張玉文

副組長:馮守軍

成 員:安監(jiān)科、勞資科、財務科、工會、紀委

2、下設辦公室,辦公室主任由安監(jiān)科長擔任,負責具體工傷管理工作。

三、工傷匯報及申報程序

1、工傷事故發(fā)生后,不論傷情輕重,不論用工性質,事故責任單位的帶班領導、當班班組長、現(xiàn)場人員必須立即向礦調度室匯報登記。匯報內容包括工傷時間、地點、傷者姓名、事故概況、受傷部位及傷情、帶班領導及班組長姓名等,匯報內容必須真實,不得虛報、瞞報、遲報。

2、礦調度室接到工傷事故匯報后,按規(guī)定程序立即通知井下安全員趕赴現(xiàn)場并向有關領導、部門匯報。

3、安全員接到礦調度室工傷事故通知后,必須及時趕赴事故現(xiàn)場,勘察事故,并作詳細記錄。事故責任單位必須保持事故現(xiàn)場的真實性,反映真實情況。不得偽造、破壞事故現(xiàn)場。

4、事故發(fā)生后,傷者必須在三日內,如實填寫好申請工傷認定表,并經(jīng)安全員、所在單位主管領導及礦主管領導確認簽字后,上報安監(jiān)科備案存檔。

四、工傷事故調查及處理

1、發(fā)生事故后,事故單位領導組織人員必須在三日內到安監(jiān)科,由安監(jiān)科及相關人員組織追查分析處理;追查事故必須本著“事故追查三不放過”的原則進行,事故追查必須真實準確,任何單位或個人不得妨礙干涉事故考核組的工作。

2、嚴厲打擊假工傷現(xiàn)象,對故意制造工傷者、協(xié)助他人制造工傷或給予假工傷提供方便和條件的人員,一旦發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

3、發(fā)生工傷事故的單位必須按事故調查組的處理意見采取有效的防范措施并積極組織整改。凡不采取有效措施整改導致事故重復發(fā)生的,從重追究責任單位領導責任。

4、對事故單位用不正常的手段私自了結工傷的,公司概不負責,出現(xiàn)_情況,給予責任單位負責人從重處理。

5、依法保護員工舉報和控告工傷違紀行為,并對其舉報和控告及時進行調查處理,核查屬實后按礦規(guī)定對舉報人獎勵。

五、工傷事故處罰標準

1、死亡事故:發(fā)生一次死亡1人或非人身傷害重特大事故,對責任單位黨、政及分管干部、帶班干部進行免職處分;對其他副職給予行政記過處分;事故直接責任者開除礦籍,對責任單位工資總額罰款5萬元。對責任單位黨政干部、帶班領導、責任人各罰款3000元;對其他副職、隊長、班長各罰款2400元;對小班當天出勤負有“安全聯(lián)?！必熑蔚南嚓P人員各罰款500元;扣繳上述所有人員當月的安全保證金。

2、重傷事故:對因自我保安意識不強或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強導致他人受傷的責任人各罰款2000元;對事故相關責任人分別罰款500-2000元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領導各罰3000元;其他副職各罰款2400元,取消班子成員當月安全獎,并加罰個人當月工資的30%。對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領導、隊長(車間主任)、班長各罰款2000元,并視情節(jié)輕重、責任大小予以免職處分;對發(fā)生事故和造成事故的單位當班班長各罰款2000元,對小班當天出勤負有“安全聯(lián)?！必熑蔚南嚓P人員各罰款200元;扣繳上述所有人員當月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款2萬元。

3、輕傷事故(以辦理申請工傷認定為準):對因自我保安意識不強或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強導致他人受傷的責任人各罰款1000元;對事故相關責任人罰款800元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領導各罰800元;單位其他副職各罰款500元,取消班子成員當月安全獎;對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領導罰款800元、對隊長(車間主任)、班長各罰款800元;對小班當天出勤負有“安全聯(lián)?！必熑蔚南嚓P人員各罰款100元;扣繳上述所有人員當月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款1萬元。

4、受傷登記開據(jù)工傷小票:對因自我保安意識不強或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強導致他人受傷的責任人各罰款300元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領導、帶班領導各罰200元;其他副職各罰款100元;對發(fā)生事故和造成事故的單位隊長(車間主任)、班長各罰款100元,對小班當天出勤負有“安全聯(lián)?！必熑蔚南嚓P人員各罰款50元;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款500元。

5、發(fā)生各類安全事故后,必須在規(guī)定時間內完成匯報、申報、分析及調查工作,凡對工傷事故隱瞞不報、謊報、故意遲延不報、故意破壞事故現(xiàn)場、指使他人提供假證、拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的,對當事人罰款100-1000元;對責任單位黨、政、帶班領導各罰款1000元;對責任單位罰款2000元。

六、其他規(guī)定

1、要求受傷員工,必須嚴格按照工傷申報時間旅行申報手續(xù),以免給公司造成不必要的勞動爭議和經(jīng)濟損失。

2、各單位要嚴格按照本規(guī)定審批工傷假,勞資科要建立工傷人員管理臺帳,動態(tài)掌握工傷人員基本情況,每月與安監(jiān)科核對工傷人員。

3、工傷人員每天必須到礦安全培訓站報到學習(行走不便、住院治療的工傷人員除外),無故不報到者、連續(xù)五天不參加者,停發(fā)當月工資(特殊情況向培訓站領導履行請假手續(xù))。

4、勞資科、安監(jiān)科、工會、紀委等單位要定期或不定期到醫(yī)院檢查了解工傷人員傷情及住院情況,一次發(fā)現(xiàn)本人不在,扣除當月住院補助;二次不在,停發(fā)工傷工資;三次不在,停止一切工傷待遇,后果自負。

5、對長時間不報到者,經(jīng)通知或急事找不到本人,所發(fā)生的一切后果,由工傷本人自負。

6、經(jīng)工傷鑒定委員會鑒定復工的工傷人員必須到礦培訓站進行崗前安全行為教育培訓,考核合格后方可上崗作業(yè);未能通過考核的工傷復工人員不得上崗作業(yè),工資停發(fā)。

7、工傷復工人員復工后,由人力資源科統(tǒng)一安排到地面單位工作,待安全生產(chǎn)意識達到安全生產(chǎn)要求時,方可重新安排工作或回原工作崗位,不愿意回單位上班的,解除勞動合同并及時向公司匯報,從而向集團公司各礦井通報,防止又進入集團公司其他礦井工作。

第11篇 工傷事故考核制度

為了保護國家、礦井和絕大多數(shù)員工的正當利益,維護礦井正常工作秩序,進一步加強工傷管理工作,確保工傷員工得到及時、安全有效的救治,依據(jù)有關規(guī)定,結合我礦實際,特制定本辦法。

一、工傷事故考核適用范圍

本考核管理辦法適用于礦屬各單位。

二、工傷事故考核工作組織機構

1、工傷事故考核領導小組

組 長:鄭有山 張玉文

副組長:馮守軍

成 員:安監(jiān)科、勞資科、財務科、工會、紀委

2、下設辦公室,辦公室主任由安監(jiān)科長擔任,負責具體工傷管理工作。

三、工傷匯報及申報程序

1、工傷事故發(fā)生后,不論傷情輕重,不論用工性質,事故責任單位的帶班領導、當班班組長、現(xiàn)場人員必須立即向礦調度室匯報登記。匯報內容包括工傷時間、地點、傷者姓名、事故概況、受傷部位及傷情、帶班領導及班組長姓名等,匯報內容必須真實,不得虛報、瞞報、遲報。

2、礦調度室接到工傷事故匯報后,按規(guī)定程序立即通知井下安全員趕赴現(xiàn)場并向有關領導、部門匯報。

3、安全員接到礦調度室工傷事故通知后,必須及時趕赴事故現(xiàn)場,勘察事故,并作詳細記錄。事故責任單位必須保持事故現(xiàn)場的真實性,反映真實情況。不得偽造、破壞事故現(xiàn)場。

4、事故發(fā)生后,傷者必須在三日內,如實填寫好申請工傷認定表,并經(jīng)安全員、所在單位主管領導及礦主管領導確認簽字后,上報安監(jiān)科備案存檔。

四、工傷事故調查及處理

1、發(fā)生事故后,事故單位領導組織人員必須在三日內到安監(jiān)科,由安監(jiān)科及相關人員組織追查分析處理;追查事故必須本著“事故追查三不放過”的原則進行,事故追查必須真實準確,任何單位或個人不得妨礙干涉事故考核組的工作。

2、嚴厲打擊假工傷現(xiàn)象,對故意制造工傷者、協(xié)助他人制造工傷或給予假工傷提供方便和條件的人員,一旦發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

3、發(fā)生工傷事故的單位必須按事故調查組的處理意見采取有效的防范措施并積極組織整改。凡不采取有效措施整改導致事故重復發(fā)生的,從重追究責任單位領導責任。

4、對事故單位用不正常的手段私自了結工傷的,公司概不負責,出現(xiàn)_情況,給予責任單位負責人從重處理。

5、依法保護員工舉報和控告工傷違紀行為,并對其舉報和控告及時進行調查處理,核查屬實后按礦規(guī)定對舉報人獎勵。

五、工傷事故處罰標準

1、死亡事故:發(fā)生一次死亡1人或非人身傷害重特大事故,對責任單位黨、政及分管干部、帶班干部進行免職處分;對其他副職給予行政記過處分;事故直接責任者開除礦籍,對責任單位工資總額罰款5萬元。對責任單位黨政干部、帶班領導、責任人各罰款3000元;對其他副職、隊長、班長各罰款2400元;對小班當天出勤負有“安全聯(lián)保”責任的相關人員各罰款500元;扣繳上述所有人員當月的安全保證金。

2、重傷事故:對因自我保安意識不強或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強導致他人受傷的責任人各罰款2000元;對事故相關責任人分別罰款500-2000元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領導各罰3000元;其他副職各罰款2400元,取消班子成員當月安全獎,并加罰個人當月工資的30%。對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領導、隊長(車間主任)、班長各罰款2000元,并視情節(jié)輕重、責任大小予以免職處分;對發(fā)生事故和造成事故的單位當班班長各罰款2000元,對小班當天出勤負有“安全聯(lián)?！必熑蔚南嚓P人員各罰款200元;扣繳上述所有人員當月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款2萬元。

3、輕傷事故(以辦理申請工傷認定為準):對因自我保安意識不強或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強導致他人受傷的責任人各罰款1000元;對事故相關責任人罰款800元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領導各罰800元;單位其他副職各罰款500元,取消班子成員當月安全獎;對發(fā)生事故和造成事故的單位帶班區(qū)領導罰款800元、對隊長(車間主任)、班長各罰款800元;對小班當天出勤負有“安全聯(lián)保”責任的相關人員各罰款100元;扣繳上述所有人員當月的安全保證金;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款1萬元。

4、受傷登記開據(jù)工傷小票:對因自我保安意識不強或違章作業(yè)受傷的本人及違章作業(yè)或互保意識不強導致他人受傷的責任人各罰款300元;對發(fā)生事故和造成事故的單位正職領導、帶班領導各罰200元;其他副職各罰款100元;對發(fā)生事故和造成事故的單位隊長(車間主任)、班長各罰款100元,對小班當天出勤負有“安全聯(lián)?！必熑蔚南嚓P人員各罰款50元;對發(fā)生事故和造成事故的單位工資總額各罰款500元。

5、發(fā)生各類安全事故后,必須在規(guī)定時間內完成匯報、申報、分析及調查工作,凡對工傷事故隱瞞不報、謊報、故意遲延不報、故意破壞事故現(xiàn)場、指使他人提供假證、拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的,對當事人罰款100-1000元;對責任單位黨、政、帶班領導各罰款1000元;對責任單位罰款2000元。

六、其他規(guī)定

1、要求受傷員工,必須嚴格按照工傷申報時間旅行申報手續(xù),以免給公司造成不必要的勞動爭議和經(jīng)濟損失。

2、各單位要嚴格按照本規(guī)定審批工傷假,勞資科要建立工傷人員管理臺帳,動態(tài)掌握工傷人員基本情況,每月與安監(jiān)科核對工傷人員。

3、工傷人員每天必須到礦安全培訓站報到學習(行走不便、住院治療的工傷人員除外),無故不報到者、連續(xù)五天不參加者,停發(fā)當月工資(特殊情況向培訓站領導履行請假手續(xù))。

4、勞資科、安監(jiān)科、工會、紀委等單位要定期或不定期到醫(yī)院檢查了解工傷人員傷情及住院情況,一次發(fā)現(xiàn)本人不在,扣除當月住院補助;二次不在,停發(fā)工傷工資;三次不在,停止一切工傷待遇,后果自負。

5、對長時間不報到者,經(jīng)通知或急事找不到本人,所發(fā)生的一切后果,由工傷本人自負。

6、經(jīng)工傷鑒定委員會鑒定復工的工傷人員必須到礦培訓站進行崗前安全行為教育培訓,考核合格后方可上崗作業(yè);未能通過考核的工傷復工人員不得上崗作業(yè),工資停發(fā)。

7、工傷復工人員復工后,由人力資源科統(tǒng)一安排到地面單位工作,待安全生產(chǎn)意識達到安全生產(chǎn)要求時,方可重新安排工作或回原工作崗位,不愿意回單位上班的,解除勞動合同并及時向公司匯報,從而向集團公司各礦井通報,防止又進入集團公司其他礦井工作。

第12篇 安全事故考核項目制度

安全事故考核項目

出現(xiàn)工傷事故,上報公司的工傷事故,一律按公司工傷事故考核制度執(zhí)行相關責任人員考核。

未上報公司的工傷事故及安全事故,一律參照公司標準及廠部領導意見進行相關責任人考核。

未報公司的輕傷及以下事故,扣除相關責任人考核款后,其余事故醫(yī)療費用一律由事故部門自行承擔。

事故部門遲報、瞞報事故,事故擴大話后才上報廠部及公司的,分廠按事故性質加倍考核相關責任人及責任部門,并由責任部門承擔公司針對遲報、瞞報的相關考核。

出現(xiàn)輕傷事故(含未上報)。事故部門班組長待崗3個月,待崗期間工資下調一級或按崗位員工工資發(fā)放。

出現(xiàn)重傷事故,事故部門班組長免職,車間及相關科室領導待崗3個月,待崗期間工資下調一級。

出現(xiàn)工亡事故,免于事故責任人處罰,事故部門班組長免職,永不任用管理崗位,車間主任降職或免職,相關科室領導降職或免職。

車間全年出現(xiàn)工傷事故超過3起,除事故考核外,車間領導降職或免職。

出現(xiàn)工傷事故,經(jīng)分廠或公司處理的,除事故考核外,同時執(zhí)行《機械微粉廠安全風險抵押金管理辦法》。

10)出現(xiàn)廠內交通事故、火災事故一律按公司管理制度、同時結合廠部領導意見進行相關考核及人員處罰。

附:安全事故相關責任人考核標準

第13篇 安全事故考核獎懲制度

一、目的

為認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實各級安全生產(chǎn)責任制,杜絕各種傷亡事故及造成重大損失和社會影響的事故發(fā)生,在安全生產(chǎn)中做到獎罰分明,依據(jù)我公司現(xiàn)有安全狀況及國家相關規(guī)定,特制定本規(guī)定。

二、適用范圍

本制度適用全體職工。

本制度適用于各類安全事故,包括設備、火災、失竊、財產(chǎn)損失。

三、獎懲執(zhí)行程序

1、安全科長負責按本制度對違反安全生產(chǎn)制度的員工執(zhí)行獎懲。

2、總經(jīng)理負責所有獎勵項目及降級、免職、解聘和解除勞動合同關系處罰項目的最后審批。

3、人力資源部負責對有關獎懲處罰進行記錄和存檔。

四、獎懲的類型及等級

(一)獎勵

1、精神獎勵:通報表揚、記功、記大功、授予榮譽稱號。

2、物質獎勵:根據(jù)職工在安全生產(chǎn)方面所作出的貢獻,給予現(xiàn)金100-10000元的獎勵。

3、根據(jù)職工所做貢獻的程度,精神獎勵與物質獎勵可并用。

(二)處罰

1、行政處罰:通報批評、警告、嚴重警告、記過、記大過,降級、免職、解除勞動合同關系。

2、罰金:經(jīng)濟賠償、績效獎金考核。

3、所有事故方面的處罰均應行政處罰與罰金并行。

4、降級分為,將責任人降為代理或降級為比本崗位技術級別低的崗位,薪資根據(jù)新的崗位進行調整。

5、降級為代理的,代理期間屬于考核期,有嚴重警告(含)以上處分的,不予轉正,由人事部門根據(jù)人事制度予以處理。

代理期滿,無嚴重警告(含)以上處分的,考核合格予以轉正。

6、責任人在事故發(fā)生時,及時采取措施避免了事故及損失的擴大,處罰時可以作為參考意見。

五、鐵路行車事故分類

根據(jù)鐵道部2000年《鐵路行車事故處理規(guī)則》按照事故的性質、損失及對行車造成的影響,行車事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故 <>和一般事故。

術語解釋:

1、“沖突”系指機車、車輛互相間,或與設備(如:庫房、站臺、車檔等)、輕型車輛發(fā)生沖撞招致機車、車輛破損。

在調車作業(yè)中由于人為失職或設備不良等原因,將車輛擠撞壞或拉壞構成破損程度時,亦按沖突論。

由于機車、車輛沖撞造成貨物竄動將車輛撞壞、擠壞時,算沖突事故,并根據(jù)所造成的后果,確定事故性質。

2、“脫軌”系指機車、車輛的車輪落下軌面(包括脫軌后又自行復軌)。

每輛(臺)只要脫輪1個,即按1輛(臺)計算。

由于車輛脫軌造成貨物竄動將車輛撞壞、擠壞或貨物損壞時,根據(jù)所造成的后果,確定事故性質。

3、“直接經(jīng)濟損失”系指機車、車輛、線路、通信、信號燈技術設備損失費用及事故救援、傷亡人員(不含人身保險賠償費用)處理費用。設備報廢時,按報廢設備賬面價值減除折舊及殘值計算;破損的設備按修復費用計算。

4、“整備作業(yè)”系指機車進行給油、給煤、給水、清掃、檢查等作業(yè)。

5、“重傷”系根據(jù)國家安全生產(chǎn)主管部門、鐵道部關于重傷范圍的有關規(guī)定、標準及醫(yī)療部門出具證明,由安監(jiān)部門認定?！拜p傷”系指1993年9月印發(fā)的《企業(yè)職工傷亡事故報告統(tǒng)計問題解答》中,將“輕傷事故”定義為“是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故”;“輕傷是指造成職工肢體傷殘,或者某些器官功能性或器質性輕度損傷,表現(xiàn)為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害。一般指受傷職工歇工在一個工作日以上,但夠不上重傷者。

6、“行車中斷”,中斷行車的時間,由事故發(fā)生時間起至實際恢復行車條件的時間止。

7、“耽誤調車作業(yè)”系指調度命令下達開始,至開始作業(yè)為止的時間,由于以下原因造成調車作業(yè)較平時的時間延長或耽擱。

(一)特別重大事故:

1、機車、車輛在調車作業(yè)時(包括機車、車輛整備作業(yè)),發(fā)生沖突、脫軌,造成下列后果之一的為特別重大事故:

(1)人員死亡1人及以上。

(2)直接經(jīng)濟損失20萬元及以上。

2、發(fā)生特別重大事故后調度員立即報告值班干部。同時應通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)總經(jīng)理、事故部門主管

(2)運轉工段正、副段長。

(3)安全貨管科科長。

(4)保衛(wèi)科長。

(5)工區(qū)工長。

(6)相關人員

經(jīng)公司安全委員會對事故的性質認定后,逐級向相關政府行政部門報告。

(二)重大事故:

1、機車、車輛在調車作業(yè)時(包括機車車輛整備作業(yè)),發(fā)生沖突或脫軌,造成下列后果之一的為重大事故:

(1)人員重傷1人及以上。

(2)線路行車中斷滿8小時。

(3)直接經(jīng)濟損失10萬元及以上。

2、發(fā)生重大事故后調度員立即報告值班干部。同時應通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)總經(jīng)理、事故部門主管

(2)運轉工段正、副段長。

(3)安全貨管科科長。

(4)保衛(wèi)科長。

(5)工區(qū)工長。

(6)相關人員。

(三)大事故:

1、機車、車輛在調車作業(yè)時(包括機車、車輛整備作業(yè)),發(fā)生沖突或脫軌,造成下列后果之一的為大事故:

(1)線路行車中斷滿6小時。

(2)直接經(jīng)濟損失8萬元及以上。

(3)人員輕傷2人及以上。

(4)機車、車輛脫軌,未造成經(jīng)濟損失。

(5)機車、車輛沖突造成損壞的。

(6)推進運行不試拉,造成車輛溜逸。

(7)擠壞道岔,造成尖軌報廢、道岔扳道器報廢,更換。

(8)機車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內,不能及時有效控制的。

2、發(fā)生大事故后調度員立即報告值班干部。同時應通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)事故部門主管。

(2)運轉工段正、副段長。

(3)安全貨管科科長。

(4)工區(qū)工長。

(5)相關人員。

(四)險性事故:

1、造成下列后果之一,但損害后果不夠大事故條件的為險性事故:

(1)擠過道岔,扳道員未及時發(fā)現(xiàn),造成安全隱患,列為險性事故。

(2)推進運行不試拉,造成車輛溜逸,但及時得到控制。

(3)司爐或無操縱權的副司機擅自操縱機車。

(4)向占用線接入機車、車輛。“占用線”系指停有機車、車輛的線路或已封鎖的線路。

(5)未準備好進路接、發(fā)車輛。“未準備好進路”系指①進路上的道岔未扳、錯扳、臨時扳動或錯誤轉動;②進路上有輕型車輛(包括拖車)、小車及其它能造成脫軌的障礙物;③臨線的機車、車輛越出警沖標;④違反禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接車輛的規(guī)定而辦理同時接車或發(fā)接車輛。

(6)未辦或錯辦閉塞發(fā)出車輛。

“未辦或錯辦閉塞發(fā)出車輛”系指未辦理閉塞手續(xù)或辦理閉塞手續(xù)的區(qū)間和車輛運行的區(qū)間不一致。車輛前端越過出站信號機(包括線路所通過信號機)或警沖標即算。

(7)機車、車輛冒進信號或越過警沖標。警沖標外停車、道岔上停車。

“機車、車輛冒進信號或越過警沖標” 系指車輛前端任何一部分越過固定信號顯示的停車信號;停車車輛越過到達線末端計算該線有效長度的警沖標或軋上線路脫軌器(系指用于接發(fā)車輛起隔開作用的脫軌器)時亦算。

(8)機車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內?！皺C車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內”系指由站內溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間溜入站內。機車、車輛溜走時,得到及時有效的控制的,列為險性事故。

(9)機車、車輛制動梁或下拉桿脫落。系指制動梁或下拉桿脫落在軌面或地面。機車、車輛在運行、中途停留發(fā)生或發(fā)現(xiàn)即算。

(10)機車、車輛在調車作業(yè)時,碰撞輕型車輛、小車、路料及施工機械時,根據(jù)產(chǎn)生的后果認定事故性質。

(11)調車作業(yè)時,頭鉤未按規(guī)定使用緊急安全制動閥,站內解編車輛除外。

(12)溜鉤不徹底致使車中門未關,繼續(xù)進行調車作業(yè)。

(13)中途調車,在人員、設備、車輛及貨物等未撤離前,未造成經(jīng)濟損失的。

(13)調車作業(yè)時,機車、車輛運行中刮壞設備或貨物墜落時。

(14)車輛運行中刮壞行車設備或貨物墜落損壞行車設備。

凡貨物墜落、貨物裝載加固不良、篷布繩索松開、車門開放或脫落,致使行車設備損壞或人員傷亡,均按本項事故論。

(15)在站內施工維修的線路上,施工的機械、小車及路料未及時撤出線路被機車、車輛刮上、碰上或軋上。

2、發(fā)生險性事故后調度員立即報告值班干部。同時應通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)事故部門主管

(2)運轉工段正、副段長。

(3)安全貨管科科長。

(4)工區(qū)工長。

(5)相關人員。

(五)一般事故:

1、造成下列后果之一,但損害后果不夠大事故及險性事故條件的事故為一般事故。

(1)調車沖突,但未造成機車、車輛損壞。

(2)擠過道岔后,僅僅造成保險螺絲斷裂或連接桿彎曲。

(3)調車作業(yè)碰軋防護信號?！胺雷o信號”系指防護施工、裝卸及車輛檢修作業(yè)的固定信號或移動信號。

機車、車輛碰上、軋上防護信號即算。對插有停車信號的車輛,碰上車鉤即算。

(4)車輛分離。

(5)機車乘務人員、調車人員在調車作業(yè)時未按規(guī)定人數(shù)出務值乘,不論耽誤作業(yè)與否,均按本項論;因調度人員指揮原因造成耽誤作業(yè),按本項論。運轉當班人員中途脫崗,按本項論。

(6)調車人員反面上、下車。

(7)調車人員作業(yè)中不按規(guī)定站位。

(8)機車、車輛拉壓鐵鞋開車。

(9)無司機指導時,操縱副司機擅自操縱機車。

(10)推進運行不試拉或不試閘。

(11)搬道員準備進路時,錯扳道岔顯示開通信號。

(12)未認真溜鉤造成風管拉斷。

(13)機車故障耽誤調車作業(yè)。

在站內處理機車故障,自調度下達作業(yè)命令時間起至修復通知調度時間止,不超過30分鐘時,不按耽誤作業(yè)論,不列事故。

(14)人為失職造成通信、照明設備故障耽誤調車作業(yè)。

(15)不按規(guī)定穿戴安全防護服裝。

(16)機車因缺煤缺水耽誤調車作業(yè)。

(17)機車溢水。

(18)線路設備不良耽誤調車作業(yè)。列工務部門事故,停車超過45分鐘按事故論。

(19)整備完畢后,機車在道岔長時間停留。

2、發(fā)生一般事故后調度員立即報告值班干部。同時應通報下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場:

(1)運轉工段正、副段長。

(2)安全貨管科科長。

(3)工區(qū)工長。

處罰

(一)生產(chǎn)安全(含設備、火災、失竊、財產(chǎn)損失)造成以下后果的:

1、直接經(jīng)濟損失≥5萬元,;

2、人員傷亡1人及以上,工傷6級及以上;

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟損失大于5萬元(含);

經(jīng)鑒定對以下責任人做出如下處罰:

1、直接責任人:解除勞動合同關系。造成刑事責任的,交由司法部門予以處理。

2、間接責任人:解除勞動合同關系。造成刑事責任的,交由司法部門予以處理。

間接責任人在事故發(fā)生時已經(jīng)竭盡所能避免損失或事故進一步擴大,或事后又能彌補過錯,挽回一些損失,可以予以免職。并按照直接經(jīng)濟損失的30%承擔連帶賠償責任。

3、部門主管:予以免職,并扣除全年績效獎金。免職后由人事部門另行安排工作。3年內不得參與競聘、或中層干部選拔工作。造成刑事責任的,交由司法部門予以處理。

本人為直接責任人的,予以解除勞動合同關系。

4、相關部門責任人:免職,并扣除全年績效獎金。免職后由人事部門另行安排工作。3年內不得參與競聘、或中層干部選拔工作。造成刑事責任的,交由司法部門予以處理。

本人為直接責任人的,予以解除勞動合同關系。

(二)生產(chǎn)安全(含設備、火災、失竊、財產(chǎn)損失)造成以下后果的:

1、4萬元≤直接經(jīng)濟損失<5萬元;

2、人員傷殘1人及以上,工傷七級至十級;

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟損失大于4萬元(含),低于5萬元;

經(jīng)鑒定對以下責任人做出如下處罰:

1、直接責任人:解除勞動合同關系。

若直接責任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴大的,或事后又能彌補過錯,降低損失的,可以予以免職,并按照直接經(jīng)濟損失的50%承擔賠償責任。

2、間接責任人:解除勞動合同關系。

若間接責任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴大的,或事后又能彌補過錯,降低損失的,可以予以免職,并按照直接經(jīng)濟損失的30%承擔賠償責任。

3、部門主管:免職,并扣除全年績效獎金的80%。

本人為直接責任人的,予以解除勞動合同關系。

若本人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴大的,或事后又能彌補過錯,降低損失的,可以予以降級為代理,并扣除全年績效獎金的70%。代理期12個月。

4、相關部門責任人:免職,并扣除全年績效獎金的80%。

本人為直接責任人的,予以解除勞動合同關系。

若本人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴大的,或事后又能彌補過錯,降低損失的,可以予以降級為代理,并扣除全年績效獎金的70%。代理期12個月。

(三)生產(chǎn)安全(含設備、火災、失竊、財產(chǎn)損失)造成以下后果的:

1、3萬元≤直接經(jīng)濟損失<4萬元;

2、造成人員傷殘,工傷七級至十級;

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟損失大于3萬元(含),低于4萬元;

經(jīng)鑒定對以下責任人做出如下處罰:

1、直接責任人:免職,按照直接經(jīng)濟損失的50%承擔賠償責任。

若間接責任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴大的,或事后又能彌補過錯,降低損失的,可以予以降級,降級不得降為代理,需從事與本崗位相比的技術等級較低的其他崗位。按照直接經(jīng)濟損失的50%承擔賠償責任。

2、間接責任人:免職,按照直接經(jīng)濟損失的30%承擔賠償責任。

若間接責任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴大的,或事后又能彌補過錯,降低損失的,可以予以降級,降級不得降為代理,需從事與本崗位相比的技術等級較低的其他崗位。按照直接經(jīng)濟損失的30%承擔賠償責任。

3、部門主管:降級為代理,并扣扣除全年績效獎金的60%。代理期9個月。

4、相關部門責任人:降級為代理,并扣扣除全年績效獎金的60%。代理期9個月。

(四)、生產(chǎn)安全事故(含設備、火災、失竊、財產(chǎn)損失),造成以下后果:

1、2萬元≤直接經(jīng)濟損失<3萬元;

2、造成人身傷害,且不能用工傷級別定級時;

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟損失大于2萬元,低于3萬元;。

經(jīng)鑒定對以下責任人做出如下處罰:

1、直接責任人:予以免職,按直接經(jīng)濟損失的60%承擔賠償責任;

若間直接責任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴大的,或事后又能彌補過錯,降低損失的,可以予以降級為代理,并按照直接經(jīng)濟損失的50%承擔賠償責任。代理期12個月。

2、間接責任人:免職,按直接經(jīng)濟損失的30%承擔賠償責任。

若間接責任人在事故發(fā)生時竭盡所能的去避免事故或損失擴大的,或事后又能彌補過錯,降低損失的,可以予以降級為代理,并按照直接經(jīng)濟損失的30%承擔賠償責任。代理期12個月。

3、部門主管:降級為代理,并扣除全年績效獎金的50%。代理期6個月。

本人為直接責任人時,免職。

4、相關部門責任人:降級為代理,并扣除全年績效獎金的50%。代理期6個月。

本人為直接責任人時,免職。

(五)生產(chǎn)安全事故(含設備、火災、失竊、財產(chǎn)損失),造成以下后果:

1、1萬元≤直接經(jīng)濟損失<2萬元。

2、造成人身輕微傷害。

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟損失大于1萬元(含),低于2萬元。

經(jīng)鑒定對以下責任人做出如下處罰:

1、直接責任人:①造成直接經(jīng)濟損失的,按直接經(jīng)濟損失的60%承擔賠償責任。②造成險性事故的,降為代理,扣除9個月績效獎金,代理期6個月。

2、間接責任人:①造成直接經(jīng)濟損失的,按直接經(jīng)濟損失的30%承擔賠償責任。②造成險性事故的,降級為代理,扣除6個月績效獎金,代理期6個月。

3、部門主管:嚴重警告一次,扣除全年績效獎金的20%。

本人為直接責任人時,降級為代理。

4、相關部門責任人:嚴重警告一次,扣除全年績效獎金的20%。

本人為直接責任人時,降級為代理。

(六)生產(chǎn)安全事故(含設備、火災、失竊、財產(chǎn)損失),造成以下后果:

1、5000元≤直接經(jīng)濟損失<1萬元。

2、造成人身輕微傷害。

3、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟損失大于2000元(含),低于1萬元。

經(jīng)鑒定對以下責任人做出如下處罰:

1、直接責任人:造成直接經(jīng)濟損失的,記過一次,按損失的60%承擔賠償責任。造成險性事故的,記過一次,扣除6個月績效獎金。

2、間接責任人:造成直接經(jīng)濟損失的,記過一次,按直接經(jīng)濟損失的30%承擔賠償責任。造成險性事故的,記過一次,扣除6個月績效獎金的30%。

3、部門主管:警告一次,扣除全年績效獎金的10%。

4、相關部門責任人:警告一次,扣除全年績效獎金的10%。

5、當事故后果與本條事故后果2、3不負時,可以根據(jù)所產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟損失定性,進行處罰。

(七)生產(chǎn)安全事故(含設備、火災、失竊、財產(chǎn)損失),造成以下后果:

1、1000元≤直接經(jīng)濟損失<5000元。

2、險性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟損失大于1000元,小于5000元。

經(jīng)鑒定對以下責任人做出如下處罰:

1、直接責任人:造成直接經(jīng)濟損失的,警告一次,按損失的60%承擔賠償責任。造成險性事故的,警告一次,扣除3個月績效獎金。

2、間接責任人:造成直接經(jīng)濟損失的,警告一次,按直接經(jīng)濟損失的30%承擔賠償責任。造成險性事故的,警告一次,扣除2個月績效獎金。

3、部門主管:通報批評一次,扣除當月績效獎金500元。

4、相關部門責任人:通報批評一次,扣除全年績效獎金20%。

(八)當生產(chǎn)安全事故(含設備、火災、失竊、財產(chǎn)損失)造成的后果之間矛盾沖突時,首先根據(jù)直接經(jīng)濟損失決定適用處罰的標準;僅僅造成險性事故的,根據(jù)產(chǎn)生的間接經(jīng)濟損失適用處罰標準。若險性事故未造成任何經(jīng)濟損失的,對責任人作出如下處罰:

1、直接責任人:警告一次,扣除當月績效獎金50%。

2、間接責任人:通報批評一次,扣除當月績效獎金的30%。

3、部門主管:連帶扣除當月績效獎金200元。

4、相關部門責任人:連帶扣除當月績效獎金200元。

六、貨運安全事故分類

七、機務安全事故分類

八、工務安全事故分類

九、消防事故安全分類

火災事故嚴重程度分類

《火災統(tǒng)計管理規(guī)定》將火災事故分為特大火災、重大火災和一般火災三類。

1、特大火災事故:具有下列情形之一的火災,為特大火災:死亡10人以上(含10人,下同);重傷20人以上;死亡、重傷20人以上;受災50戶以上;直接財產(chǎn)損失100萬元以上。

2、重大火災事故;具有下列情形之一的火災,為重大火災事故;死亡3人以上;重傷10人以上;死亡、重傷10人以上;受災30戶以上;直接財產(chǎn)損失30萬元以上。

3、一般火災事故:不具有前列兩項情形的燃燒事故,為一般火災。

七、道路交通事故嚴重程度分類

國務院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第6條規(guī)定,根據(jù)人身傷亡或者財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。根據(jù)公安部修訂的道路交通事故等級劃分標準,各類的標準如下:

1、輕微事故:是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。

2、一般事故:是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

3、重大事故:是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

4、特大事故:是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

九、獎勵

1、為公司創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益30000元(含)以上的,給予記大功一次,按照所創(chuàng)造的直接經(jīng)濟效益的10%給予獎勵。為公司創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益5000-30000元的,給予通報表揚一次,按照所創(chuàng)造的直接經(jīng)濟效益的10%給予獎勵。

2、在安全生產(chǎn)方面提出重要建議被采用,并產(chǎn)生明顯的效果的,給予記功一次,并給予3000元獎勵。

3、認真貫徹公司的安全生產(chǎn)方針、規(guī)章、制度,在預防事故、安全生產(chǎn)過程中作出顯著成績的,授予相應的榮譽稱號,并給予500元獎勵。

4、制止違章指揮、制止違章作業(yè)避免事故發(fā)生者,及時發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患,避免重大事故發(fā)生者,記功一次,并給予200-1000元獎勵。

5、發(fā)生事故時,積極搶救并采取措施防止了事故擴大,使職工生命和國家財產(chǎn)免受或減少損失的,記大功一次,并給予500-5000元獎勵。

6、積極參加公司、班組組織的各種形式的安全生產(chǎn)活動、安全生產(chǎn)競賽,成績優(yōu)異,被評為先進車間、部門、班組、個人,參照人事制度予以獎勵。

十、本制度自2010年1月1日起公示,公示期3天,試行3個月,期滿無異議,經(jīng)總經(jīng)理批準,正式執(zhí)行。

第14篇 班組事故分析和報告制度考核辦法

一、發(fā)生事故不匯報，隱瞞私自處理的，責任人進礦“三違”學習班，隊長加罰500元。

二、區(qū)值班人員必須認真對發(fā)生事故的班組進行追查，依照“四不放過”的原則，責任到人，不認真召開追查會或責任落實不清的，給予區(qū)值班人員500元處罰。

三、事故責任依照具體情況進行落實，必須責任到人，對事故追查、處理情況進行通報，讓職工從中吸取事故教訓，各隊認真學習，不開展學習的班組給予隊長500元處罰。

四、事故追查后，必須及時向區(qū)主要領導匯報情況和結果，區(qū)主要領導可根據(jù)影響后果，重新進行獎懲。

第15篇 設備事故管理制度考核辦法

(一) 設備事故的定義和分類

定義:凡正式投產(chǎn)的設備在生產(chǎn)過程中,不論何種原因造成設備損壞,以致不能運行者,皆稱設備事故。

分類:設備事故按影響生產(chǎn)時間和損失大小,分為特大事故、重大事故、一般事故和故障。

凡屬下列情況之一者,稱為一般設備事故

○1設備發(fā)生事故造成聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停車4小時以上16小時以下,主要設備單機停產(chǎn)12小時以上48小時以下,一般設備單停產(chǎn)16小時以上;

○2事故設備修復費用在1500以上,1萬元以下者;

○3由于設備事故引起動力供應中斷,使主要生產(chǎn)車間停產(chǎn)1小時以上者。

設備故障:造生產(chǎn)中斷、設備損壞,并發(fā)生修復費用,但事故損失和停產(chǎn)時間低于一般事故,稱為設備故障。

設備事故報告:設備一旦發(fā)生事故(故障)工段必須立即向廠調度與設備組報告,由廠設備組根據(jù)事故大小、損失程度確定是否向主管領導和上級主管部門報告。

事故搶修:

1、 設備一旦發(fā)生事故,操作者要立即采取措施(如切斷電源等)防止事故擴大,并保護好現(xiàn)場同時向工段領導報告。

2、 現(xiàn)場檢查后,事故所在單位(工段)必須迅速組織搶修盡快恢復生產(chǎn)。

3、 參加搶修單位和個人都應服從統(tǒng)一指揮,積極參加搶修,不得互相推諉,對搶修不力,使事故進一步擴大的有關責任者,應與事故責任者一并追究責任,嚴加處理。

4、 設備事故的分析:

○1凡設備事故,均應及時組織調查分析,做到“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責任者未經(jīng)處理和群眾未受到教育不放過,沒有防范措施不放過)認真總結經(jīng)驗教訓,采取有效措施,杜絕重復事故。

○2一般設備事故由廠主管領導組織分析,有關人員參加,設備故障由工段段長組織分析,并整理好事故分析報告到廠設備組(事故分析報告必須包括事故處理意見,防范措施)。必要時工段可請專業(yè)人員參加分析。

5、 事故原因分類

○1使用操作不當;○2維護不周;○3設備失修;○4安全檢修質量不高;○5材料備件不良;○6設計制造不合理;○7自然災害;○8破壞性事故;○9其他原因。

(二) 考核辦法

1、 設備發(fā)生事故(故障)工段不及時向設備組報告扣款20元/次。

2、 由于違章指揮,強令工人違章作業(yè)以及由于不認真貫徹執(zhí)行有關制度,管理混亂等原因造成的設備事故,應追究有關領導人的責任。

3、 由于違章作業(yè),違反勞動紀律,不聽從指揮,擅自跨工種操作設備,以及發(fā)現(xiàn)有發(fā)生事故危險的緊急情況下不立即報告,不采取措施等原因造成的設備事故應追究事故責任者和有關人員的責任。

4、 在事故調查中隱瞞事故真象,甚至嫁禍于人,事故發(fā)生后,由于不負責任,不積極組織搶修或搶修不力,造成事故擴大,發(fā)生重復性的設備事故(故障),應對有關有人員從嚴處理。

5、 工段對發(fā)生的設備故障,未在3天內組織分析扣款30元;分析質量達不到要求必須重新分析,如不重新分析,按不及時組織分析論處。

6、 經(jīng)分析,屬于責任事故的責任者,視其損失大小,對事故搶修的態(tài)度和對事故的認識,分別給予警告、記過、降職、降薪、留礦察看、開除礦籍等到處分及賠償事故直接損失費的10-20%。

7、 對防止事故發(fā)生和搶修事故有突出貢獻者,給予適當?shù)莫剟睢?/p>