高速管理所收費安全保衛(wèi)工作制度（20篇范文）

制度包括哪些內(nèi)容

工作制度通常包括以下幾個核心部分： 1. 組織架構(gòu)：明確各部門的職能和相互關系。

2. 崗位職責：詳細說明每個職位的日常工作和責任。

3. 工作流程：描述業(yè)務處理的步驟和順序。

4. 規(guī)章守則：設定員工的行為規(guī)范和道德準則。

5. 安全措施：制定預防事故和保障人身財產(chǎn)安全的政策。

6. 考核評估：設立評價標準和晉升機制。

7. 培訓和發(fā)展：規(guī)劃員工的職業(yè)發(fā)展路徑和培訓計劃。

注意事項

制定工作制度時需注意以下幾點： 1. 實際性：制度應基于實際工作情況，避免空泛和不切實際。

2. 公正性：保證制度公平對待所有員工，避免偏頗。

3. 可執(zhí)行性：制度應具有可操作性，避免過于復雜難以執(zhí)行。

4. 持續(xù)更新：隨著企業(yè)發(fā)展，制度需適時修訂和完善。

5. 員工參與：鼓勵員工參與制度制定，提高制度接受度。

制度格式

工作制度的格式一般包括標題、正文和附件三部分。標題應清晰表明制度的主題；正文采用分章節(jié)、條款的形式，每條規(guī)則前標注序號；附件可能包含示例、流程圖或其他輔助材料，幫助理解和執(zhí)行制度。

高速管理所收費安全保衛(wèi)工作制度作為特殊領域的工作制度，更需注重安全防范和應急處理措施。制度應詳細規(guī)定收費人員的操作程序，如現(xiàn)金管理、車輛引導、異常情況報告等。應強調(diào)安全培訓，確保員工了解并能應對各類安全風險。此外，還需建立定期檢查和評估機制，以確保制度的有效執(zhí)行。

通過以上內(nèi)容，我們可以看到，高速管理所收費安全保衛(wèi)工作制度的制定不僅需要專業(yè)知識，還需要對實際工作環(huán)境的深入理解。只有這樣，才能構(gòu)建出一套既符合行業(yè)特點，又能保障工作安全、高效運行的制度。

高速管理所收費安全保衛(wèi)工作制度范文

第1篇 高速管理所收費安全保衛(wèi)工作制度

高速管理所收費安全保衛(wèi)工作制度

1、上崗前

(1)收費人員在解款室作上崗前的準備工作,準備期間防盜門上鎖,安保員持安保器械在解款室外站立守衛(wèi)。

(2)發(fā)現(xiàn)解款室門窗、票箱等異常時,立即報告值班人員。

(3)上崗前準備工作完畢,當班人員一起離開解款室,鎖好門窗。

(4)收費人員出解款室后,做到票箱不離手,由安保員護送收費人員上崗。副站的工作人員用汽車送達工作場所。

(5)班長、安保員按規(guī)定加著反光背心。

2、上崗交接班

(1)上崗途中,密切關注周圍車輛、人員情況。橫穿車道時,做到“一停、二看、三通過”。

(2)進入收費亭后亭門上鎖,安保員配合收費員交接班,疏導車輛。

3、上崗時

3.1收費員

(1)亭門上鎖,無關人員不得入內(nèi),臨時出收費亭時亭門、窗上鎖。

(2)負責保管安全箱鑰匙,及時將大額現(xiàn)鈔放入安全箱中。

(3)發(fā)現(xiàn)可疑情況或車道內(nèi)車輛發(fā)生刮、碰、撞等事件,立即報告班長或安保員;遇偷、盜、搶等事件按報警器報警。

3.2班長

(1)注意收費廣場、車道的動態(tài),及時疏散閑置車輛及行人。

(2)將預付卡、多余的備用金放入安全箱,備用票證統(tǒng)一放入抽屜并上鎖。

(3)接收費員報告后與安保員一起處理安保事務,遇重大事件報告所務值班人員。

(4)檢查監(jiān)督收費員的安全防范措施。

(5)中班下崗前,安保員對管理所辦公區(qū)域進行一次巡查。

3.3安保員

(1)做好收費區(qū)域的巡查工作,疏散閑置車輛、閑雜人員。

(2)配合收費員開關車道,做好車輛的疏導工作。

(3)配合處理收費員上報的事件。

(4)監(jiān)督收費員的安全防范措施。

(5)檢查收費區(qū)域內(nèi)各類安全設施的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處置。

(6)中班下崗前,對收費廣場(地下通道)、下崗行進路線等區(qū)域進行一次巡查,及時疏散閑置車輛及閑雜人員。

3.4所務值班人員

(1)檢查監(jiān)督收費員、班長、安保員的安全防范措施。

(2)督促檢查消防設施是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處置。

(3)處理班長上報的事件。

4、下崗交接時

(1)票款放入票箱內(nèi)并上鎖,做到票款不外露。關閉車道時,將收費亭的門窗上鎖,并鎖好抽屜和安全箱。

(2)列隊下崗途中,應注意周圍的車輛及閑雜人員;橫穿車道時,要做到“一停、二看、三通過”.

(3)列隊下崗途中,帶票款的收費員走在前面,其他收費人員及安保員注意協(xié)防。副站的下崗人員由汽車送達。

5解款過程

(1)安保員手持安保器材協(xié)助班長做好收費廣場至解款室及解款室至金庫室路徑的安全巡查保衛(wèi)工作。

(2)在上、下崗途中收費員站位在前,安保員在后,應時留意周邊環(huán)境變化,遇異常情況及時上報班長。

(3)收費員進入解款室后,檢查防盜門有否反鎖情況,安保人員持安保器材守衛(wèi)在解款室門一側(cè),并做好安全巡視工作。

(4)解款完畢后,安保人員護送收費班到收費員票庫,直至集體離開票庫。

第2篇 高速公路籌建處質(zhì)量安全抵押金制度

第一條:為提高承赤高速公路工程建設質(zhì)量,確保施工安全,充分發(fā)揮施工、監(jiān)理單位主要人員的作用,增強責任心,特制訂承赤高速公路質(zhì)量、安全抵押金制度。

第二條:本項目執(zhí)行質(zhì)量安全責任人制度,對路基、橋涵、隧道的關鍵部位、重點工序進行質(zhì)量安全管理,并在施工現(xiàn)場明牌標示。

第三條:抵押金數(shù)額:

施工單位:項目經(jīng)理20000元、總工15000元

監(jiān)理單位:總監(jiān)(總監(jiān)代表)10000元、駐地:10000元

第四條:抵押金的收繳與管理:

1、本制度自發(fā)布實施一個月內(nèi)各施工、監(jiān)理單位將質(zhì)量抵押金收齊后交籌建處財務科并單獨設立賬戶和個人明細,專款專用。

2、未違反本制度規(guī)定、未發(fā)生質(zhì)量安全事故,工程交工驗收合格后如數(shù)返還。質(zhì)量、安全抵押金的使用將按照本辦法有關條款以文件或罰款單的形式進行獎罰。

3、籌建處每年末進行綜合評比,將罰款獎勵給相關人員。次年一月份各施工、監(jiān)理單位將質(zhì)量抵押金缺額收齊后交籌建處財務科。

4、因工作關系調(diào)動或調(diào)換的人員,經(jīng)由相關單位出具證明并經(jīng)籌建處同意后,其抵押金如數(shù)退還。

第五條:適用范圍

路基:臺背回填;小橋涵砼施工;擋墻防護;髙填深挖。

橋梁:梁板預制、安裝;樁、柱、蓋梁施工;鋼筋加工;橋面鋪裝;護欄施工;伸縮縫安裝。

隧道:洞口施工、隧道開挖;噴錨支護、二次襯砌;仰拱施工;排水系統(tǒng)。

第六條:獎罰

1:在上級部門進行的質(zhì)量、安全檢查中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題并受到表揚的施工、監(jiān)理單位,籌建處將通報表揚相關的施工、監(jiān)理責任人,并獎勵1000~2000元。

2:在籌建處組織的歷次檢查評比中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題,給予前三名相關的施工、監(jiān)理責任人500~1000元獎勵。

3:籌建處領導巡視檢查發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量、安全問題的,每處處罰相關責任人200~500元

4:在省級及省級以上部門組織檢查中,出現(xiàn)質(zhì)量、安全問題,每條處罰項目經(jīng)理1000元,駐地500元,總監(jiān)100元。

5:在籌建處組織的歷次檢查評比中,出現(xiàn)質(zhì)量安全問題,給予后三名相關的施工、監(jiān)理責任人500~1000元處罰。

6:在籌建處項目工程師日常巡視檢查中,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量、安全問題,經(jīng)報科長(分部主任)批準,每條處罰項目經(jīng)理200元,總工150元,駐地100元,總監(jiān)30元。

7:對于違反本制度規(guī)定,多次發(fā)生質(zhì)量安全事故的個人,籌建處將給予通報批評,嚴重的將驅(qū)除出本項目。

第七條:質(zhì)量安全控制要點:(見附件)

第3篇 高速公路項目安全教育技術(shù)培訓制度

高速公路建設項目安全教育技術(shù)培訓制度

為切實搞好zz高速公路建設期間的安全生產(chǎn)管理工作,提高施工人員安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)常識,本著教育、制度、監(jiān)督三者并重的安全生產(chǎn)管理原則,進一步加強zz高速公路建設期間的安全生產(chǎn)培訓教育工作,特制定本辦法。

一、培訓時間要求

公司原則上每年組織一次安全技術(shù)培訓,各標段必須每季度組織一次安全技術(shù)培訓。

二、培訓方式

㈠各施工單位安全技術(shù)培訓內(nèi)容要根據(jù)各單位實際情況而定。

㈡培訓期間的師資采取內(nèi)派與外聘相結(jié)合的途徑解決。培訓教師必須具備一定的業(yè)務功底和授課經(jīng)驗,必須具備一定的實際工作經(jīng)驗與業(yè)務技能知識。

三、培訓經(jīng)費

安全技術(shù)培訓教育的經(jīng)費,要單項提取專款專用,必須保證安全技術(shù)培訓和安全宣傳教育費用需要。

四、培訓工作任務

㈠負責一般工種及新職工的上崗培訓、轉(zhuǎn)崗培訓、全員培訓和特殊工種的培訓等;

㈡負責辦好安全教育展覽館,對事故案例、安全生產(chǎn)經(jīng)驗和典型事跡進行宣傳教育;

㈢講授安全技術(shù)知識,演示安全設施的實際操作;

㈣組織開展經(jīng)常性的群眾性安全宣傳教育活動;

㈤負責停工整改期間的全員培訓和特殊工種人員的證件到期換發(fā);

㈥負責各種培訓記錄、臺帳的管理和培訓建檔工作。

五、其它要求

㈠各單位首先在思想上要引起高度重視。各施工單位安全技術(shù)培訓工作由項目經(jīng)理親自負責,分管領導具體負責,并納入安全辦公會議的議事內(nèi)容;負責組織安全生產(chǎn)等部門編制安全培訓計劃和季度培訓計劃,每季初報到公司安全生產(chǎn)部。

㈡公司安全生產(chǎn)部是各施工單位安全培訓教育的主管部門,對各施工單位的安全技術(shù)培訓工作進行業(yè)務領導,并對所屬單位的安全培訓教育工作進行監(jiān)督檢查。

㈢各施工單位必須按照本辦法所規(guī)定的培訓時間和內(nèi)容要求實施教學,要針對培訓對象,編制有明確目的的教學計劃,合理安排教學內(nèi)容。培訓結(jié)束后,要統(tǒng)一安排考試考核,考核情況要存檔備查。

六、考評與獎罰

公司安全生產(chǎn)部不定期的對各施工單位的培訓進行檢查,并納入勞動競賽方案進行考核獎罰。

第4篇 高速服務區(qū)配電房安全管理制度

第一條? 配電房由值班電工專門管理，負責保管配電房門和配電柜、發(fā)電機控制柜鑰匙和絕緣工器具，進行配電房的各項操作工作;

第二條? 在停、送、驗電過程中，必須嚴格按照安全有關規(guī)定，做到安全在心中，遵章在手中；

第三條? 值班電工在工作期間不準擅離工作崗位，每天必須認真填寫配電房工作臺賬，工作一絲不茍，嚴謹求實;

第四條? 不允許任何人私拉、亂接電線和設備，確保各種設備安全可靠運行;

第五條? 應保持配電房的整潔，特別是發(fā)電機房的衛(wèi)生、通風等;

第六條? 外來人員進入配電房需辦理登記、審批手續(xù)，填寫工作任務及人員進入、離開配電房時間，每次進入配電房的人員不得少于兩人，進入配電房施工必須按方案作業(yè)，做到工完、料盡、場地清;

第七條? 電工防火責任

(1)? 從事水電工作的人員，必須持有電工操作證，掌握用電防火安全知識;

(2)? 安裝電氣設備必須符合要求，對電氣等設備要加強管理，必須符合防火要求，決不能帶病使用;

(3)? 配電房須保持整潔，認真執(zhí)行崗位責任制，遇有事故，必須先查明原因，再進行處理;

(4)? 掌握滅火器材的使用方法和滅火常識;

(5)? 經(jīng)常檢查電器設備和線路的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以防因短路、過載、電火花等引起的火災事故。

第5篇 某高速管理處安全檢查制度

第一條 分公司安委會每月組織一次對各單位的安全生產(chǎn)情況檢查，及時了解各單位的安全生產(chǎn)管理動態(tài)，真正做到警鐘長鳴，常抓不懈。

第二條 各單位要對照各項安全操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程，以及分公司關于安全生產(chǎn)方面的有關規(guī)定，對各項工作從嚴自查，對查出的問題要落實到人，限期整改。

第三條 分公司安委會每年組織一次各單位之間的安全互檢，目的在于互相監(jiān)督，互相借鑒，取長補短，防患于未然，屆時由安委會領導帶隊，組織各單位有關人員參加。

第四條 對檢查中存在的問題，要及時排除，對檢查存在安全隱患未落實到位的，按重大事故隱患處理。

第五條 安委會隨時對各單位安全員的工作情況及安全檔案進行監(jiān)督檢查，督促其提高防范意識，強化現(xiàn)場管理。

第六條 安委會每月將各單位的安全生產(chǎn)管理情況上報分公司領導，并對存在的重大安全隱患進行通報，實現(xiàn)安全監(jiān)察規(guī)范化、程序化。

第七條 各單位在安全生產(chǎn)自查中，要認真負責，不得徇私舞弊、弄虛作假，發(fā)現(xiàn)類似現(xiàn)象要嚴肅處理。

第八條 各單位要根據(jù)本制度制定出本單位內(nèi)部的安全生產(chǎn)檢查制度并上報分公司安委會，按要求嚴格實施，同時將執(zhí)行情況列入日常安全檢查范疇之內(nèi)。

第6篇 高速公司房建工程安全生產(chǎn)管理目標制度

1、領導負責制。企業(yè)法定代表人和項目經(jīng)理是本高速公路建設項目的安全生產(chǎn)第一負責人,對安全生產(chǎn)工作應負全面的領導責任,分管安全生產(chǎn)的項目副經(jīng)理或總工程師(技術(shù)負責人)應負具體的領導責任,在分管工作中涉及安全工作內(nèi)容人員也應承擔相應的責任。

2、加強領導,把安全工作列入本部門、本單位的重要議事日程,指定安全生產(chǎn)工作計劃和年度計劃,至少每季度召開一次安全專題會議,認真總結(jié)施工過程中存在的或發(fā)生的安全事故和隱患,研究解決工作中的安全生產(chǎn)重大問題。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作同時,要同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作,并認真組織實施。工作應細致具體,落到實處。

3、嚴格執(zhí)行國家、省、廳、市政府部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度,及時傳達貫徹落實***、國務院、省委、省政府、交通廳對安全工作的各項決定、指示和工作部署,結(jié)合本單位工作實際、制訂有關安全生產(chǎn)的具體措施,并認真組織落實。

4、建立完善以安全生產(chǎn)責任制為中心的安全管理機構(gòu)和各項安全管理制度,建立健全以項目經(jīng)理為組長,相關人員參加的安全生產(chǎn)管理領導小組,作為各項目部的安全生產(chǎn)領導和管理機構(gòu),配備與安全生產(chǎn)相適應的專職安全管理人員。

5、加強事故防范工作。建設項目必須按有關基本建設程序進行。完善本部門的質(zhì)量保證體系,程序上環(huán)環(huán)相扣,責任上層層分解,真正做到防范于未然.在某些重要工作中,應及時辦理各種相關手續(xù),嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的各項審批制度。如炸藥、油庫、油罐、雷管等危險物品的購、運、儲、用等相關環(huán)節(jié)的審批手續(xù);爆破工程的開工以及特種設備設施或特種場所的安全評估等。對事故隱患有前瞻性的思維,善于發(fā)掘和發(fā)現(xiàn),并及時處理或整改,對一時不能消除的重大事故隱患,必須采取嚴密的保護措施,防止事態(tài)進一步發(fā)展。施工現(xiàn)場的文明施工問題要引起重視,嚴格按監(jiān)理要求進行,尤其是交通安全。

6、積極開展安全宣傳教育活動。對項目部所有工程技術(shù)人員和工程管理人員,以及施工單位的勞務人員應采取多種形式的安全教育和安全技術(shù)培訓,組織開展好至少每月兩次班組的安全日學習活動,增強全員安全意識,提高職工隊伍的整體安全素質(zhì)。安全教育宣傳覆蓋率大于80%以上,職工的三級安全教育率達到100%,特殊工種的專業(yè)人員執(zhí)證上崗率達到100%.

7、做好職工勞動保護工作,按國家規(guī)定及時發(fā)放有關職工的勞動保護用品,認真徹實國家有關勞動保護的政策。

8、嚴格各類傷亡事故報告制度。凡屬于重大事故的必須在2小時內(nèi)及時上報高級駐地辦、總監(jiān)辦和業(yè)主協(xié)調(diào)辦。

第7篇 高速服務區(qū)汽修安全生產(chǎn)管理制度

第一條? 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況;

第二條? 按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程;

第三條? 定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備;

第四條? 維修車輛前應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行;

第五條? 路試車輛必須符合工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè);

第六條? 有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗;

第七條? 根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施;

第八條? 發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理；

第九條? 維修安全注意事項要點：

a、當車輛出現(xiàn)電路起火時，應及時關掉總電源開關，用滅火工具進行撲救，然后查明原因后，予以修理；

b、當貨物傾斜（或側(cè)翻）車輛維修時，應用相關工具把貨物支撐牢后，方可修理；

c、當后橋斷裂車輛維修時，要求車主先卸貨或在安全條件允許下方可操作；

d、當易燃易爆品車輛維修時，應確保車輛無危險和周邊無明火操作的前提下才可維修；

e、當氣割、氣焊、明火操作時，氧氣和乙炔擺放距離應不得少于5米，并在乙炔減壓閥上安裝回火裝置，確保安全的前提下操作；

f、當拆裝起動機時，應等排氣管冷卻后方可修理；

g、當水沖輪胎時，應防止輪胎過熱引發(fā)爆炸，等輪胎冷卻后，還看輪胎質(zhì)量好壞是否可操作；

h、當換氣門芯時，應防止氣門扳手打滑，做好身體（特別是眼睛）保護措施。

第8篇 zj高速服務區(qū)內(nèi)部安全保衛(wèi)制度

第一條 實行“預防為主、確保重點、依靠員工、綜合管理”的方針,切實做好領導負責,群防群治,確保單位內(nèi)部良好的工作、生活秩序;

第二條 落實各級責任制,進一步完善各種規(guī)章制度,一級抓一級,嚴格檢查、考核,并與獎金掛鉤;

第三條 加強對重點部位的管理,對重點部位的工作人員進行政審、考核,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)離,進行定期不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;

第四條 堅持管理人員值班制度,夜間保安人員定時進行巡查,確保單位內(nèi)部的安全;

第五條 加強對員工的法制、紀律、保密教育,提高遵紀守法的自覺性,達到無刑事、治安、盜竊案件,無賭博、無違規(guī)、違紀行為,員工犯罪率為零;

第六條 對服務區(qū)所發(fā)生的各類案件要及時上報,不得隱瞞,并及時進行調(diào)查處理;

第七條 加強單位現(xiàn)金、票據(jù)管理,辦公室、宿舍內(nèi)嚴禁存放現(xiàn)金,以

防失竊。

第9篇 高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條 為落實高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理的職責,保障高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)人員、設備以及車輛通行安全,根據(jù)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等,結(jié)合本市實際,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域內(nèi)高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)。

高速公路養(yǎng)護工程劃分為小修保養(yǎng)、專項工程、大修工程和改建工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》有關規(guī)定執(zhí)行。

第三條 市高速公路管理機構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責:

(一)履行高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)的行政管理職責;

(二)審批養(yǎng)護工程施工組織方案和交通組織方案,并負責監(jiān)督高速公路經(jīng)營管理單位嚴格按經(jīng)審查同意的方案組織施工;

(三)協(xié)調(diào)、指導和監(jiān)督市高速公路執(zhí)法機構(gòu)和市高速公路經(jīng)營管理單位的職責履行。

第四條 市高速公路執(zhí)法機構(gòu)依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責:

(一)依法履行高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全監(jiān)督管理職責;

(二)依照本規(guī)定提交交通組織方案審查意見并負責監(jiān)督實施;

(三)及時查處高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。

(四)及時向上級相關部門報送全路網(wǎng)養(yǎng)護施工作業(yè)動態(tài)統(tǒng)計信息。

第五條 高速公路經(jīng)營管理單位應當遵守下列規(guī)定:

(一)按有關規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護施工作業(yè)單位;

(二)與養(yǎng)護施工作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同并負責監(jiān)督落實;

(三)負責養(yǎng)護施工過程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

(四)依照本規(guī)定組織編制和報送施工組織方案和交通組織方案;

(五)依照國家和本市安全生產(chǎn)有關規(guī)定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè);

(六)及時向社會公告高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)信息;

(七)負責養(yǎng)護施工安全標志、設施的設置,通過合同約定督促施工單位按批準的交通組織方案具體落實;

第六條 養(yǎng)護施工作業(yè)單位應當遵守下列規(guī)定:

(一)負責養(yǎng)護施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓和教育;

(二)設置養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員;

(三)按相關規(guī)范要求編制養(yǎng)護施工交通組織方案,交通組織方案至少應包括以下內(nèi)容:養(yǎng)護施工地點,主要施工內(nèi)容,施工起止時間,交通管制方式,管制路段的起止樁號,現(xiàn)場交通標志布置方式(含文字和圖表),應急預案;

(四)嚴格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關安全生產(chǎn)規(guī)定進行施工作業(yè);

(五)按經(jīng)營管理單位要求及《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定設置養(yǎng)護工程施工安全設施;

(六)負責養(yǎng)護施工現(xiàn)場交通標志的維護及現(xiàn)場管理工作;

(七)執(zhí)行國家和本市有關安全生產(chǎn)管理的其他規(guī)定。

第七條 申報養(yǎng)護施工作業(yè)方案應按下列規(guī)定辦理:

(一)大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,應由高速公路經(jīng)營管理單位向市高速公路管理機構(gòu)申報施工組織方案和交通組織方案,市高速公路管理機構(gòu)會同市高速公路執(zhí)法機構(gòu)審查施工組織方案和交通組織方案,并在受理之日起5個工作日內(nèi)出具審查意見。

(二)凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時以上10日以下的高速公路養(yǎng)護工程施工,應征得市高速公路執(zhí)法機構(gòu)的書面同意。執(zhí)法機構(gòu)應在受理申報24時小時內(nèi)回復,否則視為同意。

(三)高速公路搶險作業(yè)應按有關規(guī)定和搶險施工組織預案執(zhí)行。搶險施工組織預案(包括交通組織方案)由經(jīng)營管理單位負責編制,報市高速公路管理機構(gòu)和市高速公路執(zhí)法機構(gòu)備案。情況緊急的搶險工程,經(jīng)營管理單位可以在保證通行安全的前提下,先期安排搶險施工。

第八條 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,高速公路經(jīng)營管理單位應提前5日向社會公布,并應按規(guī)定時限組織施工,接受社會公開監(jiān)督。公告應在市級以上報刊發(fā)布,同時通過交通電臺滾動播出,并通過相應的收費站及路段可變情報板及時提醒車輛合理選擇路線。

第九條 高速公路養(yǎng)護與搶險作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設施的布置,應嚴格按照交通部《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的相關規(guī)定執(zhí)行。

第十條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為:

(一)進出施工區(qū)域不主動避讓正常行駛的車輛;

(二)在施工區(qū)域外隨意停放;

(三)將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;

(四)穿越中央分隔帶(調(diào)頭);

(五)違反高速公路安全管理的其他行為。

第十一條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)人員應遵守下列規(guī)定:

(一)接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓練;

(二)現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色工作裝(套裝),管理人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色背心;

(三)乘坐施工單位車輛(貨車除外)進出施工現(xiàn)場;

(四)不準在作業(yè)區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;

(五)不準擅自變更控制標志和區(qū)域或擴大作業(yè)范圍;

(六)不得隨意橫穿高速公路;

(七)不得有違反高速公路安全管理的其他行為。

第十二條 公路養(yǎng)護施工作業(yè)應遵守下列規(guī)定:

(一)養(yǎng)護施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志,并由養(yǎng)護施工作業(yè)單位指派專人負責維持交通,市高速公路執(zhí)法機構(gòu)應給予積極指導與協(xié)助。

(二)斷道施工區(qū)段原則上不能超過3公里,每一施工區(qū)段施工期限應嚴格按審批方案執(zhí)行,上一施工區(qū)段結(jié)束后,方可開始下一施工區(qū)段施工。

(三)在車輛運行高峰期,市高速公路執(zhí)法機構(gòu)應及時到施工現(xiàn)場指揮交通,會同經(jīng)營管理單位和養(yǎng)護施工作業(yè)單位維護正常的交通秩序。當發(fā)生嚴重交通阻塞時,應利用可變信息板等信息渠道及時發(fā)布限流、分流信息,市高速公路執(zhí)法機構(gòu)可根據(jù)具體情況實施交通管制,并通知高速公路經(jīng)營管理單位,高速公路經(jīng)營管理單位應嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行。

(四)在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護施工作業(yè)時,施工作業(yè)單位應采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。

(五)在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(搶險)作業(yè)時,養(yǎng)護施工作業(yè)單位應設專人觀察險情。

第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護施工作業(yè)還應遵守下列規(guī)定:

(一)橋梁養(yǎng)護施工作業(yè)時,應首先調(diào)查掌握架設在橋面上下的各種管線的布設情況,并注意保護公用設施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應由經(jīng)營管理單位與有關單位聯(lián)系,取得配合。

(二)在橋梁欄桿外進行作業(yè)時,須設置懸掛式吊籃等防護設施,作業(yè)人員須系好安全帶。

(三)橋墩、橋臺維修時,應在上、下游航道兩端設置安全設施,夜間須設置警示信號,必要時應由經(jīng)營管理單位與有關單位聯(lián)系,取得配合。

(四)隧道養(yǎng)護施工作業(yè)宜選擇在交通量較小時段進行;

(五)進行隧道養(yǎng)護施工作業(yè)前,應做好以下工作:

1、經(jīng)營管理單位應負責檢測隧道內(nèi)一氧化碳、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全,并負責檢測隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會影響作業(yè)安全,如有危險,應處理完畢后方可進行作業(yè);

2、經(jīng)營管理單位應負責檢查施工道信號燈布設是否準確、明顯,施工標志設置是否規(guī)范;

3、養(yǎng)護施工作業(yè)單位應對養(yǎng)護施工作業(yè)機械、臺架進行全面的安全檢查,并在機械上設置明顯的反光標志,在臺架周圍設置防眩燈,將作業(yè)現(xiàn)場的輪廓反映出來。

(七)在隧道內(nèi)進行登高堵漏作業(yè)或維修照明設施時,登高設施的周圍應設置醒目的安全防護設施,作業(yè)人員須系好安全帶。

(八)對隧道襯砌局部坍塌進行養(yǎng)護施工作業(yè)時,應采取措施保證養(yǎng)護施工作業(yè)人員的安全。

(九)隧道內(nèi)不準存放易燃易爆物品,嚴禁明火作業(yè)或取暖。

(十)電力設施等維護有特別要求的,應按有關部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。

第十四條 在夜間或隧道內(nèi)進行養(yǎng)護施工作業(yè)的,應保證養(yǎng)護施工路段內(nèi)的照明滿足相關要求。

第十五條 霧天不得進行養(yǎng)護施工作業(yè)。確需霧天進行搶修時,經(jīng)營管理單位應報告市高速公路執(zhí)法機構(gòu)封閉交通后方可作業(yè);所有安全設施上須設置黃色施工警告燈號。

第十六條 搶險作業(yè)應遵守下列規(guī)定:

(一)高速公路因自然災害、異常氣候等造成險情時,經(jīng)營管理單位應及時組織修復。

(二)搶險作業(yè)單位應當按有關規(guī)定在工作區(qū)兩端設置安全設施。需要車輛繞行的,應當在繞行路口設置標志。

(三)設置搶險作業(yè)控制區(qū)后應盡快消除交通障礙和不安全因素,恢復公路暢通。

第十七條 高速公路經(jīng)營管理單位應加強對養(yǎng)護施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為,應及時采取有效措施予以糾正;情節(jié)嚴重的,可以采取依法解除合同、清退出場以及上報市交通行政主管部門列入不良履約企業(yè)名單等措施。

第十八條 不依法履行安全監(jiān)管責任和違反安全生產(chǎn)義務,造成事故的,將按有關規(guī)定追究有關單位和人員的責任。造成重特大事故的,按《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責任制暫行規(guī)定》追究有關單位和人員責任;涉嫌犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。

第十九條 穿、跨越高速公路的交叉施工,其施工作業(yè)安全管理規(guī)定參照本辦法執(zhí)行。

第二十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,原《重慶市高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》(渝交委路〔2005〕253號)同時廢止。

第二十一條 本規(guī)定由市交通委員會負責解釋。

第10篇 高速公路施工單位安全月報制度

第一條為規(guī)范__高速公路安全生產(chǎn)管理工作,及時掌握安全生產(chǎn)工作動態(tài),貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針,突出施工單位安全主體責任,特制訂《__高速公路施工單位安全月報制度》。

第二條安全月報是各施工單位月度安全生產(chǎn)情況、安全管理工作情況、安全工作計劃、安全重大事件、安全工作亮點、安全技術(shù)經(jīng)驗等方面的總結(jié)和綜合反映。各單位應高度重視,必須由專人負責收集、整理、匯總、填報和報送工作。

第三條__高速公路施工單位安全月報應于每月的22日中午前以電子文件的形式報送到所屬總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師處,經(jīng)總監(jiān)辦審核確認后,由安全監(jiān)理工程師報送至__公司安全部。

第四條__高速公路施工單位于每月的23日中午前將經(jīng)總監(jiān)辦審核確認的安全月報(紙質(zhì)版)分別報送__公司安全部和總監(jiān)辦。

安全月報(紙質(zhì)版)一式三份,其中:一份存檔,兩份報送,均需加蓋公章。

第五條__高速公路施工單位安全月報主要內(nèi)容詳見后附件。

第六條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行,由__公司安全部負責解釋。

第11篇 高速公路建設工程安全生產(chǎn)檔案管理制度

第一條為規(guī)范安全生產(chǎn)檔案管理，促進工程施工，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等國家現(xiàn)行法律法規(guī)和指揮部與監(jiān)理、施工單位簽定的《安全生產(chǎn)合同》等文件要求，結(jié)合本項目的實際，制定本制度。

第二條本制度適用于參與高速公路建設的所有單位。

第三條本制度所稱安全生產(chǎn)檔案主要包括安全文書和安全內(nèi)業(yè)資料的記錄、收集、整理、匯總與存檔。

第四條安全生產(chǎn)檔案管理遵循“填寫全面、真實準確、歸檔及時”的原則。各單位應落實專室、專人、專機、專柜管理制度，加強安全文書和內(nèi)業(yè)資料的檔案管理，檔案盒應有管理類別標簽、細分標簽和卷內(nèi)目錄，以便歸檔和查閱。

第五條施工單位安全內(nèi)業(yè)資料包括：

（一）安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及部門規(guī)章等；

（二）安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、職責、責任狀；

（三）安全生產(chǎn)管理制度；

（四）安全操作規(guī)程；

（五）企業(yè)《安全生產(chǎn)許可證》及“三類人員”《安全生產(chǎn)考核合格證》；

（六）安全生產(chǎn)責任制及安全生產(chǎn)合同；

（七）特種作業(yè)人員臺帳及證件、一般作業(yè)人員臺帳；

（八）特種設備登記、檢驗合格證、維修保養(yǎng)記錄和運行記錄；

（九）安全教育培訓、交底臺帳及記錄；

（十）安全會議與學習臺帳及記錄；

（十一）各級安全檢查、整改臺帳及檢查通知、整改回復、安全問題處罰、復查等記錄；

（十二）專職安全員安全日志、電工巡視記錄；

（十三）安全生產(chǎn)費用管理臺帳及使用計劃、使用記錄和有關證明材料；

（十四）危險源調(diào)查、分析、評價、分級資料；

（十五）主要危險源明白卡以及危險告知臺帳、記錄；

（十六）臨時用電、危險性較大工程的專項施工方案及其審查批復文件；

（十七）安全生產(chǎn)事故應急預案及演練計劃和記錄；

（十八）生產(chǎn)安全事故臺帳及事故報送（月報、快報）、處理記錄；

（十九）人身意外傷害保險資料；

（二十）其他安全管理資料（包括例會、照片、影像資料等）。

第六條監(jiān)理單位安全內(nèi)業(yè)資料包括：

（一）安全監(jiān)理制度、職責及安全保證體系、安全資格證書；

（二）安全監(jiān)理工作方案及安全監(jiān)理實施細則；

（三）審查批復施工組織設計中的安全保證措施和危險性較大工程專項施工方案記錄；

（四）安全監(jiān)理檢查、指令及隱患檢查整改閉合資料；

（五）安全監(jiān)理臺帳（包括監(jiān)理日常工作臺帳、安全監(jiān)理指令臺帳、專項方案審查臺帳等）；

（六）安全監(jiān)理日志、安全監(jiān)理巡視記錄、安全監(jiān)理月報；

（七）施工單位定期對施工安全管理人員及特種作業(yè)人員、特種作業(yè)設備臺帳等報備資料；

（八）其他安全管理資料（包括例會、圖片、影像資料等）。

第七條安全內(nèi)業(yè)資料啟用以下表格，由指揮部、監(jiān)理單位、施工單位對應填寫，按規(guī)定報送和存檔。具體見表1《__高速公路安全生產(chǎn)表格匯總表》、表2《__高速公路安全生產(chǎn)臺帳匯總表》。

高速公路安全生產(chǎn)表格匯總表表1

第八條施工單位應建立以下檔案：

上一頁12下一頁施工單位安全生產(chǎn)管理內(nèi)業(yè)資料盒目錄及內(nèi)容

注：以上所有資料盒內(nèi)均必須有卷內(nèi)目錄。

第九條監(jiān)理單位應建立安全檔案，內(nèi)容如下：

（一）安全組織機構(gòu)檔案。

內(nèi)容包括安全領導小組成立文件；安全監(jiān)理機構(gòu)、專職安全監(jiān)理工程師、兼職監(jiān)理工程師配備及職責；安全監(jiān)理人員資質(zhì)證件等內(nèi)容。

（二）安全監(jiān)理制度檔案。

包括安全監(jiān)理活動組織、目標、計劃、內(nèi)容、方法，應急救援組織實施預案，演練方案等內(nèi)容。

（三）安全監(jiān)理檔案。

包括安全監(jiān)理工作計劃；安全監(jiān)理日志；安全監(jiān)理月報，安全管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計月報；安全監(jiān)理活動記載等內(nèi)容。

（四）安全專項施工方案檔案。

包括管轄標段內(nèi)主要控制性工程；施工組織設計中的安全技術(shù)措施；項目部專項方案及申請；本監(jiān)理單位審查意見；專家會論證意見；指揮部審批意見；主要控制性工程日常安全監(jiān)管情況等內(nèi)容。

（五）安全隱患排查檔案。

包括主要危險源明白卡；安全隱患排查治理活動記錄；安全隱患整改通知書；安全隱患整改結(jié)果臺帳。

（六）生產(chǎn)安全事故檔案。

包括生產(chǎn)安全事故報送及處理記錄；生產(chǎn)安全事故報告臺帳；生產(chǎn)安全事故處理臺帳；生產(chǎn)安全事故分析等內(nèi)容。

（七）安全文件檔案。

包括上級來文來函，與施工項目部及其他有關方面往來函件，各種安全活動視聽資料等內(nèi)容。

（八）安全生產(chǎn)考核檔案。

包括對項目部月度考核，對本監(jiān)理單位安全監(jiān)理工作考核等內(nèi)容。

第十條指揮部將定期考核或隨機抽查安全生產(chǎn)檔案管理工作，監(jiān)理單位對應考核或抽查施工單位，其結(jié)果納入安全生產(chǎn)目標考核。

第十一條本制度由湖北交投麻武高速公路建設指揮部負責解釋。

第十二條本制度自下發(fā)之日起試行。

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第12篇 高速公路承赤籌建處質(zhì)量安全抵押金制度

第一條：為提高承赤高速公路工程建設質(zhì)量，確保施工安全，充分發(fā)揮施工、監(jiān)理單位主要人員的作用，增強責任心，特制訂承赤高速公路質(zhì)量、安全抵押金制度。

第二條：本項目執(zhí)行質(zhì)量安全責任人制度，對路基、橋涵、隧道的關鍵部位、重點工序進行質(zhì)量安全管理，并在施工現(xiàn)場明牌標示。

第三條：抵押金數(shù)額：

施工單位：項目經(jīng)理20000元、總工15000元

監(jiān)理單位：總監(jiān)（總監(jiān)代表）10000元、駐地：10000元

第四條：抵押金的收繳與管理：

1、本制度自發(fā)布實施一個月內(nèi)各施工、監(jiān)理單位將質(zhì)量抵押金收齊后交籌建處財務科并單獨設立賬戶和個人明細，?？顚Ｓ谩?/p>

2、未違反本制度規(guī)定、未發(fā)生質(zhì)量安全事故，工程交工驗收合格后如數(shù)返還。質(zhì)量、安全抵押金的使用將按照本辦法有關條款以文件或罰款單的形式進行獎罰。

3、籌建處每年末進行綜合評比，將罰款獎勵給相關人員。次年一月份各施工、監(jiān)理單位將質(zhì)量抵押金缺額收齊后交籌建處財務科。

4、因工作關系調(diào)動或調(diào)換的人員，經(jīng)由相關單位出具證明并經(jīng)籌建處同意后，其抵押金如數(shù)退還。

第五條：適用范圍

路基：臺背回填；小橋涵砼施工；擋墻防護；髙填深挖。

橋梁：梁板預制、安裝；樁、柱、蓋梁施工；鋼筋加工；橋面鋪裝；護欄施工；伸縮縫安裝。

隧道：洞口施工、隧道開挖；噴錨支護、二次襯砌；仰拱施工；排水系統(tǒng)。

第六條：獎罰

1:在上級部門進行的質(zhì)量、安全檢查中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題并受到表揚的施工、監(jiān)理單位，籌建處將通報表揚相關的施工、監(jiān)理責任人，并獎勵1000～2000元。

2:在籌建處組織的歷次檢查評比中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題，給予前三名相關的施工、監(jiān)理責任人500～1000元獎勵。

3:籌建處領導巡視檢查發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量、安全問題的，每處處罰相關責任人200～500元

4:在省級及省級以上部門組織檢查中，出現(xiàn)質(zhì)量、安全問題，每條處罰項目經(jīng)理1000元，駐地500元，總監(jiān)100元。

5:在籌建處組織的歷次檢查評比中，出現(xiàn)質(zhì)量安全問題，給予后三名相關的施工、監(jiān)理責任人500～1000元處罰。

6:在籌建處項目工程師日常巡視檢查中，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量、安全問題，經(jīng)報科長（分部主任）批準，每條處罰項目經(jīng)理200元，總工150元，駐地100元，總監(jiān)30元。

7:對于違反本制度規(guī)定，多次發(fā)生質(zhì)量安全事故的個人，籌建處將給予通報批評，嚴重的將驅(qū)除出本項目。

第七條：質(zhì)量安全控制要點：（見附件）

第13篇 高速公路施工時安全管理制度

高速公路施工時的安全管理

編號:

施工單位

警示:

工程名稱

分部分項工 程

工 種

交底內(nèi)容:

路面施工時的交通安全管理

高速公路因其車流量大、 車速快的特點, 施工中的交通安全管理工作成為施工安全管理的工作重點。安全管理工作的重心是安全管理規(guī)范化, 如施工單位安全施工方案及準備工作的制度化、 安全施工及安全設施布置的規(guī)范化、 現(xiàn)場工作人員安全教育及安全施工檢查的全過程化、 安全施工責任制、 施工過后的安全總結(jié)等。 在安全管理上應認真按照《 安全施工法》 、 《 公路法》 、《 中華人民共和國道路交通管理條例》 、 交通部頒發(fā)的《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 和各級人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理等關于公路施工中安全施工的規(guī)定, 做好施工中的安全工作和現(xiàn)場管理工作, 努力杜絕事故的發(fā)生。

在施工前, 對交通安全管理設施及采取的安全措施等要做好充分的準備工作:

( 一) 及時與交警部門及相關公路管理部門取得聯(lián)系, 制定詳細的現(xiàn)場交通管理方案。

( 二) 根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃, 確定施工路段長度。

( 三) 由交警部門和公路管理部門根據(jù)施工路段的交通情況, 合理確定施工區(qū)限速等交通管制措施。 其中施工區(qū)的限速選擇應符合下列原則:

1 、 限制速度不能超過施工區(qū)的最大安全速度, 施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動、 施工類型及道路的情況有關:

2 、 限制速度應考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度, 不宜過低;

3 、 限制速度宜統(tǒng)一, 并提供給司機突發(fā)事件和對交通控制設施及人員指示的反應時間。

( 四) 施工時, 應通過公路管理部門利用高速公路可變情報板等手段發(fā)布道路施工消息, 提醒過路車輛注意施工情況。

( 五) 按確定的交通控制方案, 用于道路施工交通維護的交通安全標志應準備充分

( 六) 施工前, 應對所有上路施工人員進行安全教育, 從思想上重視安全施工。

( 七) 對所有上路的施工機具( 車輛) 進行調(diào)試, 保障施工機具的正常運轉(zhuǎn)。

( 八) 施工單位應協(xié)同交警及公路管理部門制定緊急應變措施, 包括緊急情況下的交通疏導措施等。

( 九) 施工前, 還要確定施工區(qū)的安全管理施工方案 , 畫出安全管理方案示意圖, 寫出必要的文字說明, 在施工安全教育會議上開會, 予以清楚的說明, 并做到現(xiàn)場工作人員人手一份。

重點強調(diào):

交底人簽名

現(xiàn)場副經(jīng)理

安質(zhì)部長

交底日期

項目總工

勞務隊

工隊負責人簽名

工班長簽名

作業(yè)班組全體簽名:

第14篇 高速服務區(qū)治安安全管理制度

第一條? 服務區(qū)應積極配合協(xié)助高速交警、地方公安等部門做好服務區(qū)的治安安全工作;

第二條? 認真遵守各項規(guī)章制度和法律法規(guī)，熟悉服務區(qū)各種安全消防設施并會熟練使用;

第三條? 嚴格執(zhí)行交接班制度，對當班情況作詳細記錄，相關情況已處理的向接班人員通報，未處理的說明原因移交下一班處理;

第四條? 熱情主動地為客人服務，維護服務區(qū)日常秩序，制止一切損害服務區(qū)利益、危害顧客生命財產(chǎn)安全的行為;

第五條? 維護服務區(qū)廣場的停車秩序，做好車輛的管理工作;

第六條? 發(fā)現(xiàn)有橫穿高速、鬧事及不文明顧客時，要及時加以勸阻、制止，方式方法要靈活，對嚴重擾亂服務區(qū)營業(yè)秩序、損壞服務區(qū)財物的現(xiàn)象，要采取有效措施，維護服務區(qū)利益;

第七條? 執(zhí)勤時不準吸煙、看書、打私人電話、干其他與工作無關的私事，不得擅離職守，不得隨便竄崗、換班;

第八條? 工作人員端莊穩(wěn)重，作風正派，遵紀守法，紀律嚴明，講究禮儀。

第15篇 zj高速服務區(qū)安全生產(chǎn)管理制度

第一條 堅持“安全第一、預防為主”的方針,加強安全生產(chǎn)的組織領導,建立以服務區(qū)負責人為第一責任人的安全網(wǎng)絡,做到職責分明,層層落實;

第二條 做好安全生產(chǎn)的宣傳和教育,經(jīng)常組織職工進行安全學習和培訓,不斷提高職工的安全意識,做到警鐘常鳴,常抓不懈;

第三條 按規(guī)定發(fā)放和正確使用防護用品,防護用品不準改制、變賣和不按規(guī)定穿戴,凡屬設備防護裝置,任何人不得擅自轉(zhuǎn)移和拆除。未經(jīng)操作者的許可,不得操作不熟悉的設備、車輛,嚴禁帶病操作;

第四條 建立各工種和維修設備的安全操作規(guī)程,經(jīng)常開展崗位練兵,及時推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗,提高職工自我防護能力,定期和不定期地進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章行為;

第五條 每月召開一次安全例會,分析生產(chǎn)中不安全因素,對安全的薄弱環(huán)節(jié)提出預防整改措施,把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài);

第六條 當生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全,杜絕人身傷亡

和重大事故的發(fā)生,抓好事故的及時分析處理,做好事故檢查處理記錄,建立考核制度,做到獎罰嚴明。

第16篇 zj高速服務區(qū)消防安全管理制度

第一條 認真貫徹消防工作“預防為主,防消結(jié)合”的原則,服務區(qū)成立消防安全組織,服務區(qū)負責人是服務區(qū)消防工作的責任人,各單位負責人是本單位的消防安全負責人;

第二條 要定期進行安全消防檢查,及時提出不安全因素的整改意見,認真查處違反消防安全制度的人和事;

第三條 服務區(qū)各種消防設施做到布局合理、使用方便、性能可靠,任何人不準玩弄和移動消防器材,不準在消防設施前堆放物品,不準將消防器材移作他用,每月定期對消防器材進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;

第四條 完善消防設施,建立消防安全檢查臺帳;

第五條 服務區(qū)配電設施由持合格證書的電工管理,電工安裝維修作業(yè)時,嚴禁違章操作,經(jīng)常檢查服務區(qū)用電設施和線路的完好程度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,乙炔瓶、氧氣瓶應定期檢查,并按安全規(guī)程使用、存放、操作。凡特殊工作崗位作業(yè)人員都必須持證上崗,嚴格遵守有關安全規(guī)章制度;

第六條 組織員工開展消防安全意識教育以及消防知識的學習,普及消防安全工作,使服務區(qū)人員人人掌握消防常識,提高自救能力,并會使用消防器材;

第七條 加油站禁火區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火,周圍不得堆放易燃物品,必須使用防爆電器,加油工必須嚴格執(zhí)行加油站的安全制度;

第八條 加油站、配電房、廚房、客房、水泵房、鍋爐房必須按操作規(guī)程操作,做好設備的保養(yǎng)、維修工作,保證設備的正常運行;

第九條 根據(jù)服務區(qū)消防工作的實際需要配備消防器材,配置后不得隨意變換位置和更換器材種類;

第十條 各類器材根據(jù)消防部門的規(guī)定配置到位,選擇通風、干燥、清潔的位置進行存放,并一律實行“單位負責,專人管理,定期檢查”的管理辦法,確保消防器材的安全有效;

第十一條 建立消防器材配備管理臺帳,落實責任人,并嚴格執(zhí)行;

第十二條 無突發(fā)火警,各類消防器材一律不得擅自動用;

第十三條 消防器材使用后應及時向領導匯報,作好記錄,并重新充裝到位;

第十四條 定期做好滅火器材的維護保養(yǎng)和檢查工作,一般每月檢查不少于一次,特別要注意滅火器的有效性,對已到有效期的消防器材應及時進行更換,以保證滅火器材完好與有效;

第十五條 消防水帶在使用完畢后,應曬干、卷好放回原處。

第17篇 高速服務區(qū)內(nèi)部安全保衛(wèi)制度

第一條? 實行“預防為主、確保重點、依靠員工、綜合管理”的方針，切實做好領導負責，群防群治，確保單位內(nèi)部良好的工作、生活秩序;

第二條? 落實各級責任制，進一步完善各種規(guī)章制度，一級抓一級，嚴格檢查、考核，并與獎金掛鉤;

第三條? 加強對重點部位的管理，對重點部位的工作人員進行政審、考核，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)離，進行定期不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;

第四條? 堅持管理人員值班制度，夜間保安人員定時進行巡查，確保單位內(nèi)部的安全;

第五條? 加強對員工的法制、紀律、保密教育，提高遵紀守法的自覺性，達到無刑事、治安、盜竊案件，無賭博、無違規(guī)、違紀行為，員工犯罪率為零;

第六條? 對服務區(qū)所發(fā)生的各類案件要及時上報，不得隱瞞，并及時進行調(diào)查處理;

第七條 加強單位現(xiàn)金、票據(jù)管理，辦公室、宿舍內(nèi)嚴禁存放現(xiàn)金，以

防失竊。

第18篇 高速公路長大橋遂安全運營制度

第一章 總 則

第一條 為加強黑龍江省高速公路(含一級公路)長大橋隧安全運營管理工作,提高長大橋隧的安全保障水平,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、參照交通部“公路長大橋隧安全運營管理辦法”(征求意見稿)等法律、法規(guī),制定本辦法。

第二條 本辦法適用于黑龍江省收費公路管理局管理和監(jiān)管的特大橋、大橋和隧道的安全運營管理。

第三條 按照“預防事故為主,確保設施安全,狠抓應急管理,強化通行管理”的總體思路開展長大橋隧的安全運營管理工作。

第四條 長大橋隧安全運營管理應貫徹“安全第一、預防為主”的工作方針,同時應遵循管理措施與養(yǎng)護工程并重的原則,保證長大橋隧安全運行。

第五條 收費公路經(jīng)營管理單位,應高度重視長大橋隧的安全運營管理工作,采取科學有效的管理手段和技術(shù)措施,對所管轄的長大橋隧及時組織實施檢查、檢測和養(yǎng)護維修,確保公路暢通和橋隧安全。

第六條 長大橋隧安全運營管理實行“統(tǒng)一領導、分級管理”。黑龍江省收費公路管理局是省內(nèi)高速公路長大橋隧的管理機構(gòu),檢查、監(jiān)督區(qū)域內(nèi)長大橋隧的安全運營管理。

第七條 各收費公路經(jīng)營管理單位是長大橋隧的管養(yǎng)單位,是安全運營管理的責任主體,負責實施長大橋隧的安全運營管理,應當履行以下主要職責。

(一)按照國家有關安全生產(chǎn)和公路橋隧運營管理的法律、法規(guī)以及相關技術(shù)標準、規(guī)范,對橋隧進行養(yǎng)護和管理,努力確保橋隧安全暢通;

(二)建立健全橋隧安全運營管理的規(guī)章制度,并組織落實;

(三)建立健全符合所管養(yǎng)橋隧特點的技術(shù)安全保障體系,充分利用市場機制,吸收專業(yè)機構(gòu)參與長大橋隧的技術(shù)安全評價、監(jiān)測和處置工作。

(四)負責收集、分析、整理和保存橋隧勘測、設計、維護、運營、安全監(jiān)測和其它有關安全運營管理的資料或數(shù)據(jù),建立、維護橋隧安全技術(shù)檔案和運營管理數(shù)據(jù)庫;

(五)負責開展橋隧巡查、結(jié)構(gòu)檢查和日常維護、安全狀況監(jiān)測等安全管理工作;

(六)建立以反恐和應對惡劣天氣、自然災害、突發(fā)事件特點的應急預案,與地方政府及相關部門建立密切的合作機制,及時更新相關應急救援報告、救援聯(lián)系方式,定期請示相關部門支持組織開展應急演練。

(七)定期對橋隧安全監(jiān)測儀器和設備進行檢查、標定,保證監(jiān)測儀器和設備可靠運行;

(八)組織實施橋隧的維護加固、更新改造和安全隱患治理;

(九)遇有緊急事件,及時收集信息并向上級管理機構(gòu)報告,并及時啟動本單位應急預案,全力救助受困車輛和人員,為相關專業(yè)救助隊伍施救創(chuàng)造有力條件;

(十)定期組織橋隧安全運營管理人員技術(shù)培訓。

(十一)積極配合相關執(zhí)法機構(gòu),嚴厲打擊長大橋隧上(內(nèi))的違法行為,特別是違反交通管理法規(guī)的行為。

第八條 收費公路經(jīng)營管理單位要做好與地方政府相關部門、當?shù)伛v軍的協(xié)調(diào)工作,保證應急演練順利進行,應急措施高效運轉(zhuǎn)。同時,要加強監(jiān)督檢查,確保各項管理制度得以貫徹落實。

第九條 對及時發(fā)現(xiàn)并排除長大橋隧安全隱患、舉報或者制止影響長大橋隧安全的違法行為的單位和個人,各收費公路經(jīng)營管理單位應給予獎勵

第二章 運營安全管理

第十條 長大橋隧開通運營前,必須具備以下條件。

(一)按照有關規(guī)定進行交工驗收,并向有關管理機構(gòu)和管養(yǎng)單位移交相關技術(shù)資料。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,不得交付使用。

(二)設置必要的檢修通道、消防、通風、照明、救援等安全附屬設施,安全警示標志和交通(通航)標志齊全、鮮明并符合國家標準規(guī)定。

(三)長大橋隧管養(yǎng)單位的職責和安全運營管理人員(包括專職的橋梁養(yǎng)護工程師)要落實到位,突發(fā)事件應急預案和各項安全管理制度要齊全、有效。

第十一條 長大橋隧管養(yǎng)單位應定期組織安全運營管理人員進行安全專業(yè)培訓。水上大橋、特大型橋梁管養(yǎng)單位所配置的水上安全管理人員還應當按規(guī)定接受特殊培訓。

第十二條 長大橋隧的管養(yǎng)單位應按照反恐、消防管理、事故救援等有關規(guī)定,在長大橋隧設施上(內(nèi)),合理設置報警、滅火、逃生、防汛、防爆、防護監(jiān)視、救援等器材和設備,并定期進行檢查和維護,及時更新,保證其處于良好工作狀態(tài)。

第十三條 依附長大橋隧及其附屬設施架設管線的,審批機關在審批時應當征得公路管理機構(gòu)同意,并依法辦理有關手續(xù)。管線產(chǎn)權(quán)單位應定期對管線進行檢查和維修,及時消除安全隱患;長大橋隧改建、擴建、維修時,應積極給予配合。

第十四條 在長大橋隧及其附屬設施上(內(nèi))禁止下列行為:

(一)修建建(構(gòu))筑物或者擅自占用、挖掘橋面(路面);

(二)架設壓力超過規(guī)定的燃氣管道、10千伏以上的高壓電力線和其他易燃易爆管線;

(三)利用長大橋隧及其附屬設施進行圍攔、吊裝、牽拉等施工作業(yè)(排險、養(yǎng)護維修除外);

(四)擅自設置廣告或者移動附屬設施;

(五)其他損害長大橋隧及其附屬設施、妨礙運營安全的行為。

第十五條 車輛通過長大橋隧應當嚴格遵守交通規(guī)則,不得違反交通標志、標線和信號燈指示行駛,除遇緊急情況,不得在長大橋隧上(內(nèi))停車或低速行駛;進入隧道,應當開啟前照燈、示廓燈和后尾燈,嚴禁在隧道內(nèi)吸煙或使用明火。

第十六條 管養(yǎng)單位應根據(jù)交通情況,及時調(diào)整、完善交通安全設施,做到完好、齊全、醒目。同時,要在長大橋隧入口前設立“動態(tài)禁入”標志,確保發(fā)生突發(fā)事件后車輛不再進入橋隧,并能在緊急情況時往對向車道掉頭安全駛離事故現(xiàn)場。

第十七條 裝載、攜帶易燃易爆以及其他危險物品的車輛通過長大橋隧時,應當嚴格執(zhí)行國家有關危險物品運輸?shù)囊?guī)定,確保運行安全。遇有自然災害、惡劣氣象條件以及其它嚴重影響長大橋隧運營安全情形時,危險品運輸車輛不得駛上(入)長大橋隧。

第十八條 履帶車、鐵輪車、超限車輛或其它可能會危及橋隧設施安全的車輛不得擅自駛上(入)長大橋隧。確需通行時,必須經(jīng)管理機構(gòu)或政府交通主管部門批準,并按要求采取必要的安全防護措施,根據(jù)指定的時間、路線、方式和時速通過。影響交通安全的,還應當經(jīng)同級公安機關同意。在特種車輛經(jīng)批準通行長大橋梁時,管養(yǎng)單位應當做好技術(shù)審核、通行引導,以及車輛通行前和通行期間橋梁結(jié)構(gòu)狀況的檢查、監(jiān)測等相關工作。

第十九條 大型橋梁安全保護區(qū)是指橋梁下的空間和橋梁主體垂直投影面邊緣兩側(cè)各一定范圍內(nèi)的區(qū)域。大橋管養(yǎng)單位應根據(jù)大橋的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、橋址環(huán)境等狀況合理劃定大橋安全保護區(qū)范圍,及時設置標識橋梁安全保護區(qū)范圍的界樁、界標。

第二十條 大型橋梁安全保護區(qū)內(nèi)禁止下列行為:

(一)從事采砂、取土、挖掘、爆破等危及橋梁安全的作業(yè);

(二)堆放、儲存易燃易爆物品;

(三)捕魚、系纜、泊船;

(四)其他危及橋梁安全的行為。

第二十一條 按規(guī)定設置并完善橋梁防撞設施、監(jiān)控設施、助航標志等安全設施,確保其效能完好。

第二十二條 跨越通航水域的大型橋梁管養(yǎng)單位,應當按規(guī)定積極配合有關部門做好船舶通航管理工作。遇有航道變化、助航標志或設施受損的情況,管養(yǎng)單位或有關部門要依據(jù)職責,及時進行更新和維護。

第二十三條 船舶通過大型橋梁所在水域時,應當按照航標設置、航道標準和船舶通行規(guī)范要求通行,并遵守以下規(guī)定。

(一) 在船舶監(jiān)控系統(tǒng)(vts)覆蓋區(qū)內(nèi),船舶應遵守vts的有關規(guī)定,向vts中心報告本船的船位及動態(tài),接受并服從vts中心的監(jiān)控和管理;

(二) 船舶進入大型橋梁所在水域前,應對舵、錨、主輔機、航行信號、船隊系纜及拖帶設備進行嚴格檢查,保持良好的技術(shù)狀態(tài),落實安全措施,確保安全通過;

(三) 應采取一切有效手段盡早與相關管理機構(gòu)及過往船舶取得聯(lián)系,確保安全通行;

(四)通過大型橋梁所屬水域的船舶,相互之間應保持安全距離,禁止追越或并列行駛;

(五)應根據(jù)大型橋梁的通航凈空高度留足安全系數(shù)。船隊通過大橋的最大高度限值,由航道管理部門以航行通告的形式發(fā)布。出現(xiàn)能見度不良、風力超過六級、大橋水域航道或航標不正常、本船船位不正等情況時,禁止船舶通行。裝載爆炸品的船舶禁止夜間通過大橋所屬水域。

第二十四條 長大橋隧管養(yǎng)單位應當根據(jù)運營安全管理制度,采取有效措施,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并盡快排除。

(一)配備必要的人員、裝備,加強長大橋隧沿線、橋梁安全保護區(qū)內(nèi)的日常安全巡查,及時查處各種侵占、損害長大橋隧及附屬設施的行為;

(二)采取移動或固定方式,對過往車輛進行必要的安全檢查,確保通行安全。

第三章 設施安全檢查與維護

第二十五條 長大橋隧管養(yǎng)單位應當加強對橋隧及其附屬設施的檢查和維護工作,按照有關技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程進行檢查、養(yǎng)護、檢測、維修、確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第二十六條 長大橋隧應建立符合自身特點的養(yǎng)護管理系統(tǒng),全面記錄長大橋隧檢查與維護信息,定期跟蹤了解結(jié)構(gòu)狀況,并及時向上級管理機構(gòu)和相關設計、科研單位反饋。

第二十七條 長大橋隧結(jié)構(gòu)檢查分為日常巡查、經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查。

第二十八條 長大橋隧日常巡查以可清晰目視范圍內(nèi)的橋面系(橋面鋪裝、防撞護欄、人行道欄桿、照明系統(tǒng)、交通標志、標線、伸縮縫、橋面排水系統(tǒng)等)、隧道土建結(jié)構(gòu)(洞口、洞門、襯砌、路面、檢修道、排水設施、吊頂、內(nèi)裝等)和機電設施(供配電、照明、通風、消防、救援、監(jiān)控等)為主。

日常巡查由具有橋隧檢查工作經(jīng)驗的專業(yè)人員負責,可采用乘車巡查或步行巡查方式進行,并配備必要的安全裝置、簡單量測設備以及記錄工具,一般每日1次。日常巡查時應認真觀察并記錄橋隧結(jié)構(gòu)及設施有無異常情況或損壞等。

第二十九條 長大橋隧經(jīng)常性檢查的檢查項目主要包括:梁體、索塔、斜拉(吊)索系統(tǒng)、系桿、墩臺基礎、橋面系、隧道土建結(jié)構(gòu)、機電設施等。

經(jīng)常性檢查由具有3年以上工作經(jīng)驗的橋隧專業(yè)工程師負責,主要以目測方式配合簡單工具進行,并配備必要的安全裝置、簡單量測設備以及記錄工具等。長大橋隧應根據(jù)不同檢查部件確定檢查頻率。

(一)對新建大橋,梁體、索塔、橋面系等一般3月/次;斜拉(吊)索系統(tǒng)、系桿等一般2月/次;支座、阻尼器、墩臺及基礎等一般6月/次。

(二)對已建成大橋,應根據(jù)各部件技術(shù)狀況適當增加或延緩檢查頻率。

第三十條 長大橋隧定期檢查的檢查項目主要包括:梁體、索塔、斜拉(吊)索系統(tǒng)、系桿、墩臺基礎、橋面系、隧道土建結(jié)構(gòu)、機電設施等。

定期檢查由具有5年以上工作經(jīng)驗的橋隧專業(yè)工程師負責,需專用的儀器和設備檢查。長大橋隧應根據(jù)不同檢查部件確定檢查頻率。

(一)新建大橋一般不少于1年/次;已建成長大橋梁應根據(jù)其技術(shù)狀況適當增加或延緩檢查頻率。

(二)隧道土建結(jié)構(gòu)一般不少于1年/次。

(三)機電設施應根據(jù)不同設施的特點、運行狀況合理確定檢查頻率。

第三十一條 長大橋隧特殊檢查由長大橋隧管養(yǎng)單位的上級管理機構(gòu)組織,委托具有相應資質(zhì)和技術(shù)能力的科研、設計、工程咨詢單位完成。

特殊檢查應根據(jù)橋隧類型、破損狀況,采用專用儀器設備,結(jié)合現(xiàn)場勘探、試驗等特殊手段和方法,查明病害原因、破壞程度和結(jié)構(gòu)性能,科學確定長大橋隧的技術(shù)狀態(tài),為制定相應的加固改善措施提供依據(jù)。

第三十二條 長大橋隧日常巡查、經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查完成后,長大橋隧管養(yǎng)單位應當及時更新養(yǎng)護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù),根據(jù)檢查結(jié)果及時確定維護措施,并組織實施。

第三十三條 長大橋隧管養(yǎng)單位組織實施橋隧維護作業(yè)或工程時,應當根據(jù)作業(yè)或工程的規(guī)模、性質(zhì)、特點選擇具備相應資質(zhì)和技術(shù)能力的專業(yè)養(yǎng)護隊伍。采用新技術(shù)、新材料、新工藝建成或者設計文件對養(yǎng)護維修有特殊要求的長大橋隧管養(yǎng)單位應按照要求對長大橋隧實施特殊養(yǎng)護。

第三十四條 從事長大橋隧檢查、維護作業(yè)的單位和人員,必須遵守下列規(guī)定。

(一)作業(yè)人員必須穿著統(tǒng)一的安全標志服;

(二)現(xiàn)場必須按照有關規(guī)定設置施工作業(yè)標志和安全防護設施;

(三)作業(yè)車輛和機械必須開啟示警燈或者設置作業(yè)標志;

(四)養(yǎng)護物料應當堆放在作業(yè)區(qū)內(nèi),作業(yè)完畢后應當及時清除遺留物;

第四章 安全監(jiān)測和預警

第三十五條 長大橋隧管養(yǎng)單位應積極采用現(xiàn)代信息技術(shù),逐步建立長大橋隧安全監(jiān)測系統(tǒng),建立、健全長大橋隧安全監(jiān)測評估制度,對橋隧的工作環(huán)境、結(jié)構(gòu)狀態(tài)、橋隧在各類外部荷載作用下的響應情況進行實時監(jiān)測,及時掌握長大橋隧的整體技術(shù)狀態(tài)和運營條件,為長大橋隧運營管理、養(yǎng)護維修、可靠性評估及相關科學研究提供依據(jù)。

長大橋隧管養(yǎng)單位應根據(jù)長大橋隧的實際技術(shù)狀況和結(jié)構(gòu)特點,按照實用、可靠、安全的原則,合理確定安全監(jiān)測的項目和監(jiān)測手段。

第三十六條 長大橋隧管養(yǎng)單位應根據(jù)安全監(jiān)測工作的開展,不斷完善長大橋隧安全監(jiān)測和預警工作制度,并設置專人負責安全監(jiān)測系統(tǒng)的維護和管理,確保系統(tǒng)完整、正常運行。

安全監(jiān)測人員應定期將監(jiān)測結(jié)果與橋梁檢查結(jié)果進行比對和分析,及時提出監(jiān)測報告,為管理決策提供依據(jù)。

第三十七條 長大橋隧經(jīng)營管理單位對監(jiān)測評估的結(jié)果,應及時給予響應。經(jīng)監(jiān)測評估,長大橋隧技術(shù)狀況下降、結(jié)構(gòu)性能降低,但尚未構(gòu)成危橋險隧的,長大橋隧管養(yǎng)單位應當及時設置或變更限載和安全警示標志,加強交通控制和管理,迅速采取相應工程措施進行處治或修復,確保行車安全。

經(jīng)監(jiān)測評估,長大橋隧存在重大安全隱患、可能危及行車安全的,長大橋隧管養(yǎng)單位應當立即按相關規(guī)定采取封閉交通、發(fā)布預警信息等緊急處治措施。

第三十八條 長大橋隧安全預警級別共分為四級:ⅰ級(特別嚴重)、ⅱ級(嚴重)、ⅲ級(較重)和ⅳ級(一般),依次用紅色、橙色、黃色和藍色表示。(預警級別)

藍色等級(ⅳ級):預計將要發(fā)生一般(ⅳ級)影響橋隧安全運營的事件,事件即將臨近,事態(tài)可能會擴大。

黃色等級(ⅲ級):預計將要發(fā)生較大(ⅲ級)影響橋隧安全運營的事件,事件已經(jīng)臨近,事態(tài)有擴大的趨勢。

橙色等級(ⅱ級):預計將要發(fā)生嚴重(ⅱ級)影響橋隧安全運營的事件,事件即將發(fā)生,事態(tài)正在逐步擴大。

紅色等級(ⅰ級):預計將要發(fā)生特別嚴重(ⅰ級)的影響橋隧安全運營的事件,事件會隨時發(fā)生,事態(tài)正在不斷蔓延。

第三十九條 長大橋隧管養(yǎng)單位應當根據(jù)有關規(guī)定,明確長大橋隧安全預警的判定標準、工作要求、發(fā)布程序、責任部門、管理措施、第一響應隊伍,以及進入預警期后應當響應的部門、程序、時限、方式、要求等。

第四十條 長大橋隧運營出現(xiàn)安全隱患時,長大橋隧管養(yǎng)單位應按權(quán)限及時發(fā)布預警信息。并向交通主管部門、公路管理機構(gòu)報告。

預警信息包括預警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應采取的措施和發(fā)布機關等。預警信息可利用電臺、電視、報刊、網(wǎng)絡、警報器、宣傳車等方式進行發(fā)布、調(diào)整和解除。

第四十一條] 進入預警期后,長大橋隧管養(yǎng)單位應根據(jù)應急預案的規(guī)定立即實施相應的響應措施。

第四十二條 根據(jù)長大橋隧安全隱患的發(fā)展態(tài)勢和應急處置進展情況,預警信息的發(fā)布機構(gòu)或被授權(quán)機構(gòu)可對預警級別作出調(diào)整。

安全隱患消除后,預警信息的發(fā)布機構(gòu)應當及時解除預警,迅速恢復正常運營秩序。

第五章 應急與事故處理

第四十三條 長大橋隧遭遇影響運營安全的突發(fā)性自然災害、事故災難、社會安全事件等突發(fā)事件時,管養(yǎng)單位應當迅速采取有效應急措施,組織搶修或救援,防止事態(tài)擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

第四十四條 長大橋隧管養(yǎng)單位應建立應急機制,制定和完善長大橋隧安全運營應急預案,報上級管理機構(gòu)批準后組織實施。

長大橋隧應急預案應當包括以下主要內(nèi)容。

(一)編制目的、工作原則和適用范圍;

(二)組織機構(gòu)、工作職責及應急聯(lián)動機制;

(三)信息監(jiān)測與報告、預警、預防行動;

(四)應急響應程序、應急措施、指揮協(xié)調(diào)、信息發(fā)布與宣傳;

(五)善后處置、事件調(diào)查;

(六)通信、搶險、隊伍、交通、治安、資金、技術(shù)等應急保障措施;

(七)公眾宣傳教育、培訓和演習;

(八)監(jiān)督檢查與獎懲。

第四十五條 長大橋隧管養(yǎng)單位應根據(jù)應急預案的規(guī)定科學配置應急處置設備和人員,加強應急救援隊伍的業(yè)務培訓,定期組織開展應急演練,建立部門間的聯(lián)動協(xié)調(diào)機制,提高先期應急處置能力。

長大橋梁管養(yǎng)單位應每年組織不少于一次的交通事故救援演習和消防或氣體泄漏救援演練。

第四十六條 由于突發(fā)性自然災害、事故災難、社會安全事件等原因,長大橋隧重要受力結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損壞,導致交通中斷或影響正常運營的,長大橋隧管養(yǎng)單位應立即向上級管理機構(gòu)報告,最遲不得超過1小時,同時應將有關信息通報應急聯(lián)動部門。根據(jù)事態(tài)發(fā)展,還應及時續(xù)報有關情況。

第四十七條 長大橋隧運營遇有以下情形時,長大橋隧管養(yǎng)單位應當采取相應的先期處置措施。

(一)長大橋隧所在區(qū)域出現(xiàn)影響車輛通行安全的大霧天氣時,應發(fā)布公告、封閉長大橋隧,禁止社會車輛通過;

(二)長大橋梁所在區(qū)域風速大于10米/秒時,應對車輛通行速度進行限制,風速超過25米/秒時,應發(fā)布公告、封閉橋梁,禁止車輛通過橋梁;

(三)長大橋隧所在區(qū)域發(fā)生百年一遇的強降雨時,應發(fā)布公告、封閉橋梁或隧道,禁止車輛通過;

(四)長大橋隧區(qū)域氣溫異常超出設計限值時,應限制車輛通行;

(五)橋上或隧道洞口有冰雪、掛冰時,長大橋隧管養(yǎng)部門應及時清理橋面、隧道洞口及洞內(nèi)冰雪、掛冰,防止大塊冰雪落向過往船只和車輛,并設置必要的警示標志提醒過往車輛和橋下船只注意橋隧上(內(nèi))落冰;

(六)長大橋梁所跨越河流出現(xiàn)50年一遇的洪水位時,應在確保橋梁和車輛安全的前提下才能允許車輛通行,100年一遇的洪水及更大的洪水應限制交通;

(七)橋梁上及兩端橋頭出現(xiàn)交通事故時,應及時控制和疏導橋上交通,避免車輛密集停留在橋上車道;

(八)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時,應立即封閉隧道,禁止社會車輛進入隧道,并做好提前分流工作,防止車輛擁堵影響救援和清障。并組織引導洞內(nèi)受阻車輛依次退出洞身。應保證風機、照明和消防設備處于正常使用的狀態(tài);

(九)長大橋隧上(內(nèi))發(fā)生火災事故時,應在第一時間發(fā)布信息、封閉橋梁或隧道,禁止車輛駛上(入)橋隧,防止二次事故發(fā)生。隧道內(nèi)發(fā)生火災事故時,還應迅速指揮機電設備做出反應,根據(jù)著火點位置自動調(diào)度送風和排風,進行通風排煙,引導人員疏散;

(十)遇有長大橋隧交通流量激增、超限車輛經(jīng)過等危及安全運營的緊急情況,長大橋隧的管養(yǎng)單位應立即采取臨時交通管制措施,確保運營安全。

第四十八條 對于先期處置未能有效控制事態(tài)的影響長大橋隧安全運營的突發(fā)事件,應及時啟動應急預案,由相關應急指揮機構(gòu)統(tǒng)一指揮開展處置工作。

第四十九條 發(fā)生突發(fā)事件或交通事故時,長大橋隧管養(yǎng)單位和相關部門應根據(jù)職責和分工采取相應措施,引導過往車輛安全通行,將現(xiàn)場人員及時疏散引導至安全區(qū)域(安全通道),避免發(fā)生二次事故。先抵赴現(xiàn)場的人員,要及時將事件的性質(zhì)、時間等通報相關部門。

第五十條 影響長大橋隧安全運營的突發(fā)事件應急處置工作結(jié)束,或者相關危險因素消除后,長大橋隧管養(yǎng)單位應積極做好善后處置工作,并配合有關部門對突發(fā)事件的原因、性質(zhì)、影響、責任和恢復重建等問題進行調(diào)查評估。

每次應急事件發(fā)生后,管養(yǎng)單位應進行總結(jié)和反思,并完善相關預案。

第五十一條 長大橋隧管養(yǎng)單位應根據(jù)應急預案,加強人員、物資、交通運輸、通信保障等應急保障工作,并加強對各類應急資源的監(jiān)督和管理,及時予以補充和更新,保證應急救援工作的需要。

第五十二條 長大橋隧管養(yǎng)單位應通過廣播、電視、網(wǎng)絡等,廣泛宣傳和普及長大橋隧應急、避險、自救、互救、減災等常識,增強公眾的責任意識和自救、互救能力。并有計劃地對應急救援和管理人員進行培訓,提高其專業(yè)技能。

第六章 罰則

第五十三條 長大橋隧的管養(yǎng)單位違反本辦法規(guī)定,不履行職責的,由其上級管理機構(gòu)和交通主管部門責令改正。

第五十四條 有下列情形之一,交通主管部門和管理機構(gòu)根據(jù)情節(jié)輕重對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。

(一)長大橋隧安全運營管理工作薄弱,橋隧監(jiān)測、檢查和評估、養(yǎng)護工作不規(guī)范,結(jié)構(gòu)安全隱患突出的;

(二)未按規(guī)定采取預防措施,導致發(fā)生突發(fā)事件,或者未采取必要的防范措施,導致發(fā)生次生、衍生事件的;

(三)遲報、謊報、瞞報、漏報有關突發(fā)事件的信息,或者通報、報送、公布虛假信息,造成嚴重后果的;

(四)未按規(guī)定及時發(fā)布突發(fā)事件警報、采取預警期的措施,導致?lián)p害發(fā)生的;

(五)未按規(guī)定及時采取措施處置突發(fā)事件或者處置不當,造成嚴重后果的;

(六)不服從上級主管部門對突發(fā)事件應急處置工作的統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調(diào)的;

(七)未及時組織開展恢復重建等善后工作的。

第五十五條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由有關公路執(zhí)法機構(gòu)依法責令其停止違法行為,并給予處罰。情節(jié)嚴重的,由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定進行處罰。造成嚴重后果構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

(一)在長大橋隧及其附屬設施上(內(nèi))修建建(構(gòu))筑物或者擅自占用、挖掘橋面(路面)、架設易燃易爆管線、堆放儲存易燃易爆物品;

(二)擅自利用長大橋隧及其附屬設施進行圍攔、吊裝、牽拉等施工作業(yè),擅自設置廣告或者移動附屬設施;

(三)車輛違反規(guī)定裝載、攜帶易燃易爆以及其他危險物品通過長大橋隧;

(四)履帶車、鐵輪車、超限車輛或其它可能會危機橋隧設施安全的車輛擅自駛上(入)長大橋隧;

(五)從事采砂、取土、挖掘、爆破、捕魚、系纜、泊船等危及長大橋隧安全的作業(yè)或者活動;

(六)其他危及長大橋隧安全的行為。

第19篇 zj高速服務區(qū)配電房安全管理制度

第一條 配電房由值班電工專門管理,負責保管配電房門和配電柜、發(fā)電機控制柜鑰匙和絕緣工器具,進行配電房的各項操作工作;

第二條 在停、送、驗電過程中,必須嚴格按照安全有關規(guī)定,做到安全在心中,遵章在手中;

第三條 值班電工在工作期間不準擅離工作崗位,每天必須認真填寫配電房工作臺賬,工作一絲不茍,嚴謹求實;

第四條 不允許任何人私拉、亂接電線和設備,確保各種設備安全可靠運行;

第五條 應保持配電房的整潔,特別是發(fā)電機房的衛(wèi)生、通風等;

第六條 外來人員進入配電房需辦理登記、審批手續(xù),填寫工作任務及人員進入、離開配電房時間,每次進入配電房的人員不得少于兩人,進入配電房施工必須按方案作業(yè),做到工完、料盡、場地清;

第七條 電工防火責任

(1) 從事水電工作的人員,必須持有電工操作證,掌握用電防火安全知識;

(2) 安裝電氣設備必須符合要求,對電氣等設備要加強管理,必須符合防火要求,決不能帶病使用;

(3) 配電房須保持整潔,認真執(zhí)行崗位責任制,遇有事故,必須先查明原因,再進行處理;

(4) 掌握滅火器材的使用方法和滅火常識;

(5) 經(jīng)常檢查電器設備和線路的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,以防因短路、過載、電火花等引起的火災事故。

第20篇 zj高速服務區(qū)治安安全管理制度

第一條 服務區(qū)應積極配合協(xié)助高速交警、地方公安等部門做好服務區(qū)的治安安全工作;

第二條 認真遵守各項規(guī)章制度和法律法規(guī),熟悉服務區(qū)各種安全消防設施并會熟練使用;

第三條 嚴格執(zhí)行交接班制度,對當班情況作詳細記錄,相關情況已處理的向接班人員通報,未處理的說明原因移交下一班處理;

第四條 熱情主動地為客人服務,維護服務區(qū)日常秩序,制止一切損害服務區(qū)利益、危害顧客生命財產(chǎn)安全的行為;

第五條 維護服務區(qū)廣場的停車秩序,做好車輛的管理工作;

第六條 發(fā)現(xiàn)有橫穿高速、鬧事及不文明顧客時,要及時加以勸阻、制止,方式方法要靈活,對嚴重擾亂服務區(qū)營業(yè)秩序、損壞服務區(qū)財物的現(xiàn)象,要采取有效措施,維護服務區(qū)利益;

第七條 執(zhí)勤時不準吸煙、看書、打私人電話、干其他與工作無關的私事,不得擅離職守,不得隨便竄崗、換班;

第八條 工作人員端莊穩(wěn)重,作風正派,遵紀守法,紀律嚴明,講究禮儀。