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第1篇道路工程年度工作總結(jié)及工作思路 第2篇道路工程公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部試用期總結(jié)1000字 第3篇道路工程頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 第4篇道路工程竣工總結(jié) 第5篇2023年道路工程公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部試用期工作總結(jié)范文 第6篇2023年9月道路工程專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) 第7篇道路工程部崗位年終工作總結(jié)報(bào)告 第8篇道路工程公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部試用期工作總結(jié)1000字 第9篇到道路工程公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部見習(xí)總結(jié)
【第1篇 道路工程年度工作總結(jié)及工作思路
在公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我中心全體員工本著“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確”的工作方針,大力發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實(shí)干、文明和諧、創(chuàng)新爭(zhēng)先”的企業(yè)精神,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)廣開門路,積極對(duì)外承攬業(yè)務(wù),開源節(jié)流,為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,為我局的公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
任務(wù)完成情況
一、公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)方面我們主要做了以下工作:
1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設(shè)管理,在該項(xiàng)目上設(shè)立了中心試驗(yàn)室,投入了近50萬(wàn)元的試驗(yàn)儀器設(shè)備和9名試驗(yàn)檢測(cè)人員;
2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設(shè)管理,設(shè)立了中心試驗(yàn)室,配備了40萬(wàn)元的試驗(yàn)儀器設(shè)備和4名試驗(yàn)檢測(cè)人員;
3、在g307和s302榆林公路管理局20__年專項(xiàng)和第二批干線公路大中修工程項(xiàng)目上又將g210和s302大中修工程中心試驗(yàn)室搬至該項(xiàng)目,繼續(xù)為該項(xiàng)目服務(wù);
在我們所有服務(wù)的項(xiàng)目上,我們的試驗(yàn)人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真監(jiān)控工程質(zhì)量,為所有項(xiàng)目順利實(shí)施起到了指導(dǎo)生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用,我們的工作得到了各個(gè)項(xiàng)目管理部門的認(rèn)可。
二、受市交通局質(zhì)監(jiān)站的委托,對(duì)我局今年實(shí)施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項(xiàng)和第二批養(yǎng)護(hù)工程、府店一級(jí)公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行竣(交)工鑒定檢測(cè),圓滿完成市交通局質(zhì)監(jiān)站下達(dá)的委托鑒定檢測(cè)任務(wù)。
三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監(jiān)站對(duì)全市范圍內(nèi)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督檢查,經(jīng)常預(yù)備試驗(yàn)檢測(cè)人員,隨時(shí)準(zhǔn)備跟隨交通局、質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量抽檢,配合完成了上級(jí)下達(dá)的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
四、我中心每年都要承擔(dān)我市部分市政道路的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),今年繼續(xù)承擔(dān)了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等道路的試驗(yàn)檢測(cè)及榆馬大橋的交工鑒定檢測(cè);我市范圍內(nèi)所有的水利工程的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)也均由我中心負(fù)責(zé)完成,我們當(dāng)初申辦水利資質(zhì)時(shí)花費(fèi)不到10萬(wàn)元,今年開工建設(shè)的王圪堵水庫(kù)輸水工程項(xiàng)目,僅四個(gè)標(biāo)段的母體掛靠費(fèi)我們就收入26萬(wàn)元,還為我們接收了大量的委托試驗(yàn),因?yàn)橛芰质蟹秶鷥?nèi)就我們一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有水利資質(zhì)。
20__年我們完成上述任務(wù)總計(jì)金額約790萬(wàn)元,同比去年有較大的增加(但這里包括__年g307通縣公路56萬(wàn)元和__年s302榆佳路90萬(wàn)元營(yíng)業(yè)收入)。經(jīng)過局財(cái)務(wù)部門的審計(jì),我們的成績(jī)得到了上級(jí)部門的肯定。
領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)情況
今年,我們經(jīng)常要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,通過自學(xué),使我們對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更深刻的認(rèn)識(shí),領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時(shí)能夠統(tǒng)籌兼顧,以人為本,為我中心制定了科學(xué)合理的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。
職工管理情況
我中心長(zhǎng)期以來十分注重職工隊(duì)伍建設(shè),經(jīng)常要求職工開展政治學(xué)習(xí),組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有計(jì)劃地把職工送出去培訓(xùn),為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實(shí)的基礎(chǔ);嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,強(qiáng)化績(jī)效考核,建設(shè)一支業(yè)務(wù)水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍,是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。
道路工程年度工作總結(jié)
【第2篇 道路工程公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部試用期總結(jié)1000字
在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功,使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定,雖然基本功不是很全面,但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然,對(duì)于過去已成為歷史,面對(duì)將來仍需努力。
來到公司報(bào)到后,被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里,我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料,然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題,因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn),記得在偶爾的一次中,他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題,在查閱中萬(wàn)萬(wàn)沒想到……工作中雖然有過爭(zhēng)執(zhí),但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。
“物有不同,景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部,從事招投標(biāo)工作,然而對(duì)于經(jīng)營(yíng)開發(fā)部?jī)?nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營(yíng)開發(fā)部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái),讓我展示自己的能力,擴(kuò)展自己的認(rèn)知,讓自己吸收的知識(shí)。
經(jīng)營(yíng)開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說,雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對(duì)于工作上,自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,全職做好自己的分內(nèi)事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認(rèn)識(shí),充滿了的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習(xí)到的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。
工作不應(yīng)該只是一種單純的工作,而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中,由于在全國(guó)各地都有奔跑,對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處,因此在拿到招標(biāo)文件時(shí),要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容,深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場(chǎng)地材情況、交通情況等都必須有所了解,只有掌握到這些重要的信息,才能獲得更大的把握,使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作,讓單位的利益獲得第一。
雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解,但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中,對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的,盡管路基工程的施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸,但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí),在套用定額時(shí),經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象,但總會(huì)存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來,使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入,因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與定額套用存在的差異。故此,清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí),存在套用定額的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在長(zhǎng)期的工作中,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中,對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決,讓自己更好的揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題,也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗(yàn)有限,不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。
橋梁工程主要分為:基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu),附屬工程幾個(gè)部分,
因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同,難易程度也存在眾多因素,然而在這幾個(gè)部分中,基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題,但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言,主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊,但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮,在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下,自己才慢慢有了提升,現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí),在套用定額時(shí),不會(huì)再存在什么大的問題了。例如:砼t型梁的預(yù)制,在定額選用時(shí),提及到“場(chǎng)地平整→場(chǎng)地碾壓→排水設(shè)施→砼(場(chǎng)地硬化)→平面底座→砼拌合→砼運(yùn)輸→養(yǎng)生→龍門架→跨墩門架→安裝”等都可以考慮到,這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到,當(dāng)然,在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額;圓管涵、箱涵、拱涵等,自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決,所以不存在大的問題。
隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的,但由于時(shí)間過長(zhǎng),也沒再回想現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí),因此造成在隧道開挖爆破后,因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長(zhǎng)度在500米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視,造成這部分在套用定額的時(shí)候,沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用,但經(jīng)過時(shí)間的磨合,最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中,這部分的問題也得到了提升,使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到狀態(tài)。
工程報(bào)價(jià)對(duì)于調(diào)價(jià)部分,直接關(guān)系著工程的成本、利潤(rùn)、信息。從細(xì)節(jié)來講,成本:直接影響公司的虧盈、負(fù)債等因
【第3篇 道路工程頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
通過對(duì)市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對(duì)城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
2023 年 12月 10 日至 2023 年 12月 15日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
鄂東大道標(biāo)段施工。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
路基部分實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是過度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí),面對(duì)這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助,但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的,只有親身體會(huì)才會(huì)懂, 同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的,在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到 路面的知識(shí),但作為一名內(nèi)業(yè)員,對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況:
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程, 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手 段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。 (一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求: 1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。 2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。 3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服 從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。 4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全。 總之,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管 理。路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。 1.路基處理: 路基處理: 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質(zhì)量安全。回填時(shí)要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。 另外,對(duì)結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)層會(huì)有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開挖,然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。 對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌 沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓 實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程 中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。 2.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸 .在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機(jī)) 、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連 續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。 3.鋪筑 .鋪筑工序如下: (1)基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),減少水分浸入基層。 (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。 。 (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。 4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施 工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。 5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。
五、實(shí)習(xí)總結(jié) :
通過這次道路施工的實(shí)習(xí),使我們對(duì)城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國(guó)的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也 越來越大,這對(duì)于從事道路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加 強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力, 這樣更有利于將來的發(fā)展, 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力,我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠(chéng)懇做人,勤懇做事。
【第4篇 道路工程竣工總結(jié)
一、工程概況
1、 工程項(xiàng)目參建單位
工程項(xiàng)目名稱:
建設(shè)單位:
設(shè)計(jì)單位:
監(jiān)理單位:
施工單位:
2、工程規(guī)模及主要工程量
主要工程量:①、道路工程道路全長(zhǎng)1112.96米;②、安裝路燈60盞③、排水管線2614.05米;④交通標(biāo)線1040米⑤給水管線1112.96米
3、工程項(xiàng)目自然條件概況
工程起訖點(diǎn)為k0+000,終點(diǎn)為k1+112.96。
⑴ 本工程道路等級(jí):城市主干道,路面結(jié)構(gòu)類形:瀝青砼路面,3×18cm水穩(wěn)碎石層;標(biāo)準(zhǔn)軸載:bzz-100設(shè)計(jì)車速:40km/h,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15年,抗震設(shè)防烈度8度。
(2)設(shè)計(jì)及施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj37-90;《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50220-95;《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj50-2001;《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd50-2023;《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》gb5768-2023;《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd20-2023;《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd30-2023;《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtg f80/1-2023;《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtg f40-2023;《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj 034-2000;《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtg f10-2023;《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50141-2023;《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50268-2023;《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》jtj 052-2000;《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》jtg e40-2023《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。
(3)、工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):道路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtg p80/1-2023 db13(j) 54-2023;《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收通用規(guī)程》db13(j) 54-2023;《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》db13(j) 55-2023;《市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》db13(j) 58-2023;《市政給排水構(gòu)筑物及設(shè)備安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。
4、主要材料來源概況
本工程用鋼材為唐鋼生產(chǎn)的鋼材,水泥為__天路水泥廠生產(chǎn)的水泥,石灰、砂、石等為__采石場(chǎng)供應(yīng),所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來水,符合工程要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。
二、組織機(jī)構(gòu)及人員配置
1、為按期、優(yōu)質(zhì)完成公園道道路工程任務(wù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況我公司組建道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,生產(chǎn)副經(jīng)理1人,項(xiàng)目技術(shù)總工1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人2人,道路工程師1人,路基工程師1人,結(jié)構(gòu)工程師1人,實(shí)驗(yàn)室主任1人。內(nèi)設(shè)工程測(cè)量組(4人),材料采購(gòu)組(2人),計(jì)量組(2人),駐地實(shí)驗(yàn)室(2人),質(zhì)量安全組(3人),后勤組(3人),計(jì)劃財(cái)務(wù)(2人)。項(xiàng)目經(jīng)理部代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn),對(duì)外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門,確保合同履行。除項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員外,安排:
路基施工一隊(duì):挖掘機(jī)5輛、10t汽車10輛、推土機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)3臺(tái)、水泵4臺(tái)。
管線施工二隊(duì):負(fù)責(zé)全線管道工程。
基層施工三隊(duì):負(fù)責(zé)級(jí)配、水穩(wěn)施工。
路面施工四隊(duì):負(fù)責(zé)瀝青砼施工。
機(jī)動(dòng)施工五隊(duì):負(fù)責(zé)照明施工。
三、工期情況
自2023年4月23日開工,按照甲方要求圓滿完工。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成,我項(xiàng)目部在開工前精選工程管理人員、技術(shù)人員,詳細(xì)了解全路線自然條件,根據(jù)實(shí)際情況,認(rèn)真編寫施工組織設(shè)計(jì),合理安排工序銜接,采取'計(jì)劃――實(shí)施――檢查――調(diào)整'動(dòng)態(tài)辦法控制計(jì)劃的實(shí)施,具體采取以下辦法:
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查,編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì);
2、 在施工過程中根據(jù)情況變化,不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案,使之趨以完善合理,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水位情況變化,有預(yù)見性的調(diào)整施工方案,使工程能夠有序不斷進(jìn)行;
3、建立高效的指揮系統(tǒng),及時(shí)掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問題,(www.koomao.com)對(duì)重大關(guān)鍵問題提前研究,制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)等,保證工程的連續(xù)均衡性;
4、強(qiáng)化施工管理,實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,編制分階段和月度施工計(jì)劃,并細(xì)化到每日施工計(jì)劃。確定每月階段施工重點(diǎn),嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工,加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲(chǔ)備,保證施工材料。
5、為保證工程質(zhì)量和工期,加大投入成本購(gòu)買當(dāng)?shù)匾环N碎石做路基填筑材料,大大縮短雨季施工工期。
四、工程管理
1、技術(shù)管理
⑴ 實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的`試驗(yàn)工程師,配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備,完成臨時(shí)資質(zhì)的申請(qǐng),建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練,認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè),做到檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場(chǎng)材料都經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測(cè)頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
⑵ 對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核,熟悉圖紙。對(duì)各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),及時(shí)填寫設(shè)計(jì)審核文件。
⑶ 認(rèn)真做好測(cè)量工作。開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測(cè)量業(yè)主提供的沿線站點(diǎn),加設(shè)站點(diǎn),保證沿線通視良好,并上報(bào)復(fù)核測(cè)量成果。工程隊(duì)測(cè)設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁,經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測(cè)成果;工程隊(duì)測(cè)設(shè)的中樁、邊樁、護(hù)樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測(cè)人復(fù)核或用不同的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核,未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。
2、物資、機(jī)械管理
由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大,項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果。我段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。
第一、編制材料采購(gòu)計(jì)劃,各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)調(diào)配。
第二、工程主要材料、特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)法,增加材料采購(gòu)?fù)该鞫?。根?jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量,又可降低工程成本。
第三、對(duì)非招標(biāo)采購(gòu)的零星材料,工程開工前,由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個(gè)購(gòu)買點(diǎn)和購(gòu)買單價(jià),匯總列表并定期復(fù)查;對(duì)材料人員購(gòu)料時(shí),須經(jīng)理部簽字同意后方可購(gòu)料,同時(shí)審核購(gòu)料單價(jià)、數(shù)量。
第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都必須由實(shí)驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師取樣,對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。
第五、建立施工機(jī)械臺(tái)帳,掌握機(jī)械動(dòng)態(tài),根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用,保證施工的順利進(jìn)行。
3、臨時(shí)建設(shè)
為加快工程工期,全線路設(shè)置一個(gè)拌和站,設(shè)立一個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部,總租地面積約1000㎡,施工完成后,徹底清理駐地及施工現(xiàn)場(chǎng),做到了文明施工,文明撤場(chǎng),不給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫?/p>
4、質(zhì)量管理與體制
⑴ 成立了質(zhì)量自檢體系,建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳,對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和管理,開工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確了質(zhì)量目標(biāo)。
⑵ 制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法。在施工中,以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),以管理為龍頭,開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),建立技術(shù)交底制度,針對(duì)施工過程中的關(guān)鍵工序,編制作業(yè)指導(dǎo)書,制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施,以確保有章可循規(guī)范施工。
⑶ 嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場(chǎng)施工的圖紙,都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核,充分了解設(shè)計(jì)意圖,加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙,不得用于工程施工。
⑷ 嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施??刂茰y(cè)量由項(xiàng)目部工程部實(shí)施,并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé),項(xiàng)目部工程部復(fù)核。
⑸ 嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室,配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作,為技術(shù)工作提供依據(jù)。對(duì)進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn),杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
⑹ 結(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè),嚴(yán)格技術(shù)管理杜絕由于管理的隨意性造成的失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程,以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。
⑺ 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系,在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持,及時(shí)解決施工中遇到的問題。
⑻以試驗(yàn)室為重點(diǎn),由總工直接負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)及攪拌站實(shí)行'承包式'管理,材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,抽檢頻率均滿足要求,對(duì)隱蔽工程,進(jìn)行特別檢查,將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行,并保證記錄齊全,在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序,對(duì)有工程質(zhì)量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改,并將整改意見反饋。
⑼ 附質(zhì)量保證體系表
5、合同管理
⑴ 工程變更:施工期間,發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)有出入的地方,或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì),和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,現(xiàn)場(chǎng)確定方案,并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。
⑵ 工程分包:合同段工程均由我部施工,不存在分包現(xiàn)象。
⑶工程延期和費(fèi)用索賠:為確保工期我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況,合理安排,保證工程如期完工。
6、竣工資料整理
根據(jù)業(yè)主有關(guān)竣工文件整理辦法的文件同通知,現(xiàn)已開始著手進(jìn)行竣工文件整理。
五、各種施工工藝簡(jiǎn)介
1、路基施工工藝
挖方地段采用挖掘機(jī)和10t自卸汽車配合施工。路基施工采用全機(jī)械化施工,配備挖掘機(jī)5臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),攤鋪機(jī)2臺(tái),壓路機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),自卸汽車10輛,灑水車2輛,配備核子密度儀、環(huán)刀等作為壓實(shí)檢測(cè)設(shè)備;配備砂漿攪拌機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、機(jī)翻斗等作為附屬工程施工設(shè)備。
2、水穩(wěn)層施工工藝流程
⑴ 準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格,完成施工前各項(xiàng)試驗(yàn),并要求符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
⑵ 修整路基測(cè)量放線。
⑶攪拌站混合料拌和。
⑷汽車運(yùn)輸。
⑸ 攤鋪機(jī)攤鋪、人工修整。
⑹標(biāo)高檢測(cè)、碾壓。
⑺壓實(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)。
3、路面施工工藝
⑴ 施工準(zhǔn)備:備料、施工前各種試驗(yàn),水穩(wěn)層檢測(cè)合格,機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并調(diào)試可正常使用。
⑵ 瀝青砼拌合運(yùn)輸。
⑶ 整體攤鋪
⑷路面檢測(cè)
六、環(huán)境保護(hù)和文明施工
1、重視環(huán)保工作:編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2、加強(qiáng)環(huán)保教育:組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。
3、強(qiáng)化環(huán)保管理:定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜,做到文明施工。
4、美化施工工地,消除施工污染。
七、交工檢查
工程評(píng)__果均為合格。
8、 結(jié)束語(yǔ)
在__市豐潤(rùn)區(qū)公園道建設(shè)指揮部及住建局領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位密切配合下,我們立足現(xiàn)場(chǎng),處處嚴(yán)格要求自己,精心組織施工、科學(xué)管理施工,確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。
1、強(qiáng)化精品意識(shí),注重技能培訓(xùn)。
2、健全控制體系,落實(shí)崗位責(zé)任制。
'嚴(yán)'字當(dāng)頭,規(guī)范管理,始終堅(jiān)持的一個(gè)基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確定后,隨之制定了合同管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度,從不同角度、不同側(cè)面,規(guī)范了對(duì)施工生產(chǎn)過程的嚴(yán)格控制,使各工序、各崗位有章可循,有責(zé)可查,違章必究。
3、嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn),攻克施工難題。
嚴(yán)把作業(yè)關(guān),按照技術(shù)規(guī)范和工藝流程對(duì)各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控。認(rèn)真分析施工重點(diǎn)、難點(diǎn),在容易出現(xiàn)問題的地方提前預(yù)案,在施工中發(fā)現(xiàn)問題后,馬上反饋。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、指揮部的要求,為確保主路如期通車,合理調(diào)整工序,將施工生產(chǎn)推向了高潮,有力保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
【第5篇 2023年道路工程公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部試用期工作總結(jié)范文
在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功,使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定,雖然基本功不是很全面,但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然,對(duì)于過去已成為歷史,面對(duì)將來仍需努力。
來到公司報(bào)到后,被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里,我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料,然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題,因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn),記得在偶爾的一次中,他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題,在查閱中萬(wàn)萬(wàn)沒想到……工作中雖然有過爭(zhēng)執(zhí),但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。
“物有不同,景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部,從事招投標(biāo)工作,然而對(duì)于經(jīng)營(yíng)開發(fā)部?jī)?nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營(yíng)開發(fā)部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái),讓我展示自己的能力,擴(kuò)展自己的認(rèn)知,讓自己吸收的知識(shí)。
經(jīng)營(yíng)開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說,雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對(duì)于工作上,自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,全職做好自己的分內(nèi)事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認(rèn)識(shí),充滿了的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習(xí)到的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。
工作不應(yīng)該只是一種單純的工作,而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中,由于在全國(guó)各地都有奔跑,對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處,因此在拿到招標(biāo)文件時(shí),要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容,深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場(chǎng)地材情況、交通情況等都必須有所了解,只有掌握到這些重要的信息,才能獲得更大的把握,使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作,讓單位的利益獲得第一。
雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解,但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中,對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的,盡管路基工程的施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸,但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí),在套用定額時(shí),經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象,但總會(huì)存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來,使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入,因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與定額套用存在的差異。故此,清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí),存在套用定額的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在長(zhǎng)期的工作中,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中,對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決,讓自己更好的揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題,也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗(yàn)有限,不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。
橋梁工程主要分為:基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu),附屬工程幾個(gè)部分,
因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同,難易程度也存在眾多因素,然而在這幾個(gè)部分中,基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題,但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言,主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊,但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮,在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下,自己才慢慢有了提升,現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí),在套用定額時(shí),不會(huì)再存在什么大的問題了。例如:砼t型梁的預(yù)制,在定額選用時(shí),提及到“場(chǎng)地平整→場(chǎng)地碾壓→排水設(shè)施→砼(場(chǎng)地硬化)→平面底座→砼拌合→砼運(yùn)輸→養(yǎng)生→龍門架→跨墩門架→安裝”等都可以考慮到,這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到,當(dāng)然,在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額;圓管涵、箱涵、拱涵等,自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決,所以不存在大的問題。
隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的,但由于時(shí)間過長(zhǎng),也沒再回想現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí),因此造成在隧道開挖爆破后,因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長(zhǎng)度在500米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視,造成這部分在套用定額的時(shí)候,沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用,但經(jīng)過時(shí)間的磨合,最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中,這部分的問題也得到了提升,使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到最佳狀態(tài)。
工程報(bào)價(jià)對(duì)于調(diào)價(jià)部分,直接關(guān)系著工程的成本、利潤(rùn)、信息。從細(xì)節(jié)來講,成本:直接影響公司的虧盈、負(fù)債等因素;利潤(rùn):是每個(gè)單位生存的基本保障,在迎合公司的實(shí)際情況中,報(bào)價(jià)能夠算出來的盈利僅為一個(gè)動(dòng)搖的數(shù)字,并非定性。因此對(duì)于一個(gè)純利潤(rùn),就需要看怎樣的現(xiàn)場(chǎng)管理、怎樣的運(yùn)營(yíng)方式,怎樣可以緊密的讓公司的利益放在第一。信息:材料信息、人脈信息一個(gè)必不可少的因素。對(duì)施工單位來講,材料的采購(gòu)地、業(yè)主提供的采購(gòu)地直接關(guān)乎到材料費(fèi)用、機(jī)械運(yùn)輸費(fèi)用等成本及利潤(rùn)的高低,之間存在著環(huán)環(huán)相扣,緊密相連的關(guān)系;人脈信息對(duì)于在信息的來源有著不尋常之處,它所帶來的資源不可估量。
在招標(biāo)文件遞交的前一天是最繁忙的時(shí)間,隨著在緊張的調(diào)價(jià)階段花費(fèi)的時(shí)間外,在復(fù)印、裝訂、檢查都必須確保整個(gè)環(huán)節(jié)的操作中不存在絲毫的錯(cuò)誤,以免造成更大的損失,更重要的一點(diǎn)就是必須確保自己的內(nèi)容信息處于一種保密的狀態(tài),因?yàn)樵诿看螌ふ覐?fù)印店面時(shí),往往會(huì)碰到其他的施工單位報(bào)價(jià)人員,所以就會(huì)有不可避免的接觸,因此,必須在緊張繁忙的時(shí)間里,高度警惕、穩(wěn)心不亂的面對(duì)自己的工作,看管好自己的招標(biāo)文件。所以,在如此緊張的工作環(huán)境下,團(tuán)隊(duì)的默契配合必須在調(diào)價(jià)前就應(yīng)該在腦子里形成一個(gè)模式,只有這樣才能在萬(wàn)分緊張的工作環(huán)境下,短時(shí)間的分配工作中贏得更寶貴的時(shí)間,才能在業(yè)主要求的時(shí)間里順利的把招標(biāo)文件準(zhǔn)時(shí)遞交。
經(jīng)驗(yàn)來自于工作中細(xì)心的琢磨與深思的總結(jié)。對(duì)于在工作中,想要獲得的收獲、的提升,只有不斷的努力、不斷的提升自己,爭(zhēng)得的機(jī)會(huì),讓自己對(duì)自己從事的工作充滿更深、更濃厚的興趣,想必只有這樣自己的工作才能得到肯定,才能被認(rèn)知自己工作的端正態(tài)度,才能對(duì)自己付得起責(zé)任,對(duì)工作付得起責(zé)任,對(duì)單位付得起責(zé)任。
滿足現(xiàn)狀不是目標(biāo),尋求根源才是終點(diǎn)。工作中,僅僅對(duì)部分達(dá)到目標(biāo),僅僅會(huì)使用工程報(bào)價(jià)軟件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的、遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿做不了自己的需求,滿足不了自己的求知欲,更加滿足不了自己對(duì)自己工作的要求。因此,還必修繼續(xù)的學(xué)習(xí),繼續(xù)的深化,讓自己獲得自己的肯定、獲得同事的肯定、獲得單位的肯定。
【第6篇 2023年9月道路工程專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)
通過對(duì)市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對(duì)城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.
2023 年 12月 10 日至 2023 年 12月 15日
路基部分實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是過度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí),面對(duì)這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助,但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的,只有親身體會(huì)才會(huì)懂, 同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的,在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到 路面的知識(shí),但作為一名內(nèi)業(yè)員,對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程, 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手 段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。
(一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求:
1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服 從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全。 總之,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管 理。
路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。
路基處理: 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質(zhì)量安全?;靥顣r(shí)要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。 另外,對(duì)結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)層會(huì)有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開挖,然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。 對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌 沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓 實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程 中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
(1)基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),減少水分浸入基層。
(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪 。
(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。
4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施 工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。
5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。
通過這次道路施工的實(shí)習(xí),使我們對(duì)城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國(guó)的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也 越來越大,這對(duì)于從事道 路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加 強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力, 這樣更有利于將來的發(fā)展, 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力,我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠(chéng)懇做人,勤懇做事。
道路工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
【第7篇 道路工程部崗位年終工作總結(jié)報(bào)告
我公司__在__年_月四日接到中標(biāo)通知書后,及時(shí)組建了本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,工程于__年__日正式開工,__年十月全部完工,順利完成了本標(biāo)段的施工任務(wù)。
現(xiàn)將我們?cè)赺_省道四標(biāo)的施工情況作一個(gè)匯報(bào):
一、工程情況
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為cc,位于__區(qū)__鎮(zhèn)__村,路線經(jīng)后木港橋,利用東西大道拼寬至__省道相接,全長(zhǎng)5。95公里。主要為:路基、橋涵等工程,其中大橋一座360米。
二、組織機(jī)構(gòu)
公司接到中標(biāo)通知書后,馬上組建以____為項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)各科室。
三、質(zhì)量管理情況
本項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo):工程合格率100%,全路段工程創(chuàng)優(yōu)。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)我們?cè)谑┕ぶ兄贫ㄔ敿?xì)的自檢保證體系、完善管理制度、細(xì)化考核制度、明確了責(zé)任目標(biāo),施工過程主要抓好:(1)建立質(zhì)量自檢保證體系,實(shí)行質(zhì)量三級(jí)管理。(2)質(zhì)量工作從原材料抓起,加強(qiáng)原材料管理,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè),由試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)。(3)對(duì)工程關(guān)鍵、重要、隱蔽部位,項(xiàng)目部安排質(zhì)檢員跟班檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(4)嚴(yán)格按照監(jiān)理程序操作。(5)制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,確立誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制。
四、施工進(jìn)度控制
本項(xiàng)目自開工以來,項(xiàng)目部做到:
1、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)管理,細(xì)化分解任務(wù),精心組織施工。
2、強(qiáng)化計(jì)劃管理,嚴(yán)格考核制度。
3、突出重點(diǎn)。___大橋?yàn)槲覙?biāo)段的控制工程,我們把它作為施工重中之重來抓。
4、我們緊緊依靠當(dāng)?shù)貥I(yè)主、當(dāng)?shù)卣闹С?,使政策處理分輕重緩急,逐步落實(shí),施工過程見縫插針。
五、安全施工與文明施工情況
(一)、安全生產(chǎn)管理情況
安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命財(cái)產(chǎn)安全,是工程質(zhì)量和進(jìn)度的保證,主要抓好:
1、建立安全生產(chǎn)管理體系:
自項(xiàng)目開工以來,我標(biāo)即成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè):副組長(zhǎng)、安全員、班組安全負(fù)責(zé)人。形成縱向到底、橫向到邊,覆蓋全部工作面的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
2、制訂工作目標(biāo):
以公司安全生產(chǎn)考核為依據(jù),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況與各施工班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,與現(xiàn)場(chǎng)施工的所有人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
3、落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,包括:安全生產(chǎn)的教育、特種設(shè)備的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。
4、安全技術(shù)交底:
安全技術(shù)交底是保障施工安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié),針對(duì)性強(qiáng),做好安全技術(shù)交底工作,使員工明白該怎樣做,提高自我安全保護(hù)意識(shí),克服麻痹思想。
5、安全生產(chǎn)的宣傳:
安全是工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的保證,施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持管理人員在“管好施工的同時(shí)必需管安全”的原則,結(jié)合實(shí)際情況,采取多種形式,通過對(duì)各類典型事故的剖析,幫助職工克服麻痹思想,消除事故的人為隱患。保證了本工程做到零傷亡。
(二)、文明施工情況
創(chuàng)建文明工地,爭(zhēng)當(dāng)文明施工單位是我公司的明確指導(dǎo)思想。項(xiàng)目部從一開始就把此項(xiàng)工作當(dāng)做大事來抓。
1、舍得資金投入,項(xiàng)目部開始成立就以標(biāo)化工地為目標(biāo),加大投入,__年獲的“杭州市交通工程標(biāo)化項(xiàng)目部”的稱號(hào)。
2、狠下功夫抓落實(shí)。項(xiàng)目部對(duì)有條件的施工料場(chǎng)進(jìn)行硬化處理,施工現(xiàn)場(chǎng)在雨天組織人員排水,晴天組織灑水車灑水,基本達(dá)到了晴天無塵土飛揚(yáng),雨天無積水的要求。
3、項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)職工的思想、紀(jì)律、職業(yè)道德的教育,重視廉政建設(shè)。特別是對(duì)外地民工、駕駛員的管理上更是狠下功夫,做到遵紀(jì)守法,尊重當(dāng)?shù)卣c當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗,不侵犯當(dāng)?shù)厝罕娎?,不酗酒,不賭博。
六、環(huán)境保護(hù)措施
1、項(xiàng)目部將環(huán)境保護(hù)納入工作計(jì)劃,建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度,采取有效措施,防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環(huán)境的污染和危害物。
2、施工便道經(jīng)常灑水,防止灰塵飛揚(yáng),影響農(nóng)作物和周圍的居民生活
3、施工使用的打樁機(jī)、攪拌機(jī)等高噪聲和高振動(dòng)的施工機(jī)械,盡量避免夜間在居住區(qū)作業(yè),一般情況在晚上九點(diǎn)以后不進(jìn)入使用。
七、施工體會(huì)
為了樹立公司形象,我們堅(jiān)持“干一個(gè)工程,樹一座豐碑,交一方朋友,贏一片市場(chǎng)”,因此在施工中我們時(shí)刻銘記優(yōu)良工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),牢固樹立“安全第一,質(zhì)量第一”的思想。立足以質(zhì)量求生存,以效益求發(fā)展的指導(dǎo)方針,爭(zhēng)取社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
針對(duì)本次交工檢測(cè)的反饋意見,對(duì)我們施工單位存在的各種問題,我們要及時(shí)整改,責(zé)任落實(shí)到人,保質(zhì)限時(shí)完成整改任務(wù)。
最后,我們感謝____區(qū)交通局、當(dāng)?shù)劓?zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)交通項(xiàng)目管理有限公司、市交通監(jiān)督局、杭州市交通運(yùn)輸局等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本項(xiàng)目的大力支持。我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在未來的項(xiàng)目建設(shè)中再接再厲,為浙江的公路建設(shè)奉獻(xiàn)我們的綿薄之力。
道路工程部崗位年終工作總結(jié)
【第8篇 道路工程公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部試用期工作總結(jié)1000字
在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功,使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定,雖然基本功不是很全面,但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然,對(duì)于過去已成為歷史,面對(duì)將來仍需努力。
來到公司報(bào)到后,被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里,我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料,然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題,因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn),記得在偶爾的一次中,他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題,在查閱中萬(wàn)萬(wàn)沒想到……工作中雖然有過爭(zhēng)執(zhí),但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。
“物有不同,景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部,從事招投標(biāo)工作,然而對(duì)于經(jīng)營(yíng)開發(fā)部?jī)?nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營(yíng)開發(fā)部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái),讓我展示自己的能力,擴(kuò)展自己的認(rèn)知,讓自己吸收的知識(shí)。
經(jīng)營(yíng)開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說,雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對(duì)于工作上,自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,全職做好自己的分內(nèi)事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認(rèn)識(shí),充滿了的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習(xí)到的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。
工作不應(yīng)該只是一種單純的工作,而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中,由于在全國(guó)各地都有奔跑,對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處,因此在拿到招標(biāo)文件時(shí),要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容,深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場(chǎng)地材情況、交通情況等都必須有所了解,只有掌握到這些重要的信息,才能獲得更大的把握,使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作,讓單位的利益獲得第一。
雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解,但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中,對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的,盡管路基工程的施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸,但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí),在套用定額時(shí),經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象,但總會(huì)存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來,使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入,因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與定額套用存在的差異。故此,清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí),存在套用定額的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在長(zhǎng)期的工作中,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中,對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決,讓自己更好的揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題,也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗(yàn)有限,不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。
橋梁工程主要分為:基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu),附屬工程幾個(gè)部分,
因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同,難易程度也存在眾多因素,然而在這幾個(gè)部分中,基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題,但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言,主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊,但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮,在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下,自己才慢慢有了提升,現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí),在套用定額時(shí),不會(huì)再存在什么大的問題了。例如:砼t型梁的預(yù)制,在定額選用時(shí),提及到“場(chǎng)地平整→場(chǎng)地碾壓→排水設(shè)施→砼(場(chǎng)地硬化)→平面底座→砼拌合→砼運(yùn)輸→養(yǎng)生→龍門架→跨墩門架→安裝”等都可以考慮到,這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到,當(dāng)然,在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額;圓管涵、箱涵、拱涵等,自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決,所以不存在大的問題。
隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的,但由于時(shí)間過長(zhǎng),也沒再回想現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí),因此造成在隧道開挖爆破后,因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長(zhǎng)度在500米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視,造成這部分在套用定額的時(shí)候,沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用,但經(jīng)過時(shí)間的磨合,最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中,這部分的問題也得到了提升,使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到狀態(tài)。
工程報(bào)價(jià)對(duì)于調(diào)價(jià)部分,直接關(guān)系著工程的成本、利潤(rùn)、信息。從細(xì)節(jié)來講,成本:直接影響公司的虧盈、負(fù)債等因素;利潤(rùn):是每個(gè)單位生存的基本保障,在迎合公司的實(shí)際情況中,報(bào)價(jià)能夠算出來的盈利僅為一個(gè)動(dòng)搖的數(shù)字,并非定性。因此對(duì)于一個(gè)純利潤(rùn),就需要看怎樣的現(xiàn)場(chǎng)管理、怎樣的運(yùn)營(yíng)方式,怎樣可以緊密的讓公司的利益放在第一。信息:材料信息、人脈信息一個(gè)必不可少的因素。對(duì)施工單位來講,材料的采購(gòu)地、業(yè)主提供的采購(gòu)地直接關(guān)乎到材料費(fèi)用、機(jī)械運(yùn)輸費(fèi)用等成本及利潤(rùn)的高低,之間存在著環(huán)環(huán)相扣,緊密相連的關(guān)系;人脈信息對(duì)于在信息的來源有著不尋常之處,它所帶來的資源不可估量。
在招標(biāo)文件遞交的前一天是最繁忙的時(shí)間,隨著在緊張的調(diào)價(jià)階段花費(fèi)的時(shí)間外,在復(fù)印、裝訂、檢查都必須確保整個(gè)環(huán)節(jié)的操作中不存在絲毫的錯(cuò)誤,以免造成更大的損失,更重要的一點(diǎn)就是必須確保自己的內(nèi)容信息處于一種保密的狀態(tài),因?yàn)樵诿看螌ふ覐?fù)印店面時(shí),往往會(huì)碰到其他的施工單位報(bào)價(jià)人員,所以就會(huì)有不可避免的接觸,因此,必須在緊張繁忙的時(shí)間里,高度警惕、穩(wěn)心不亂的面對(duì)自己的工作,看管好自己的招標(biāo)文件。所以,在如此緊張的工作環(huán)境下,團(tuán)隊(duì)的默契配合必須在調(diào)價(jià)前就應(yīng)該在腦子里形成一個(gè)模式,只有這樣才能在萬(wàn)分緊張的工作環(huán)境下,短時(shí)間的分配工作中贏得更寶貴的時(shí)間,才能在業(yè)主要求的時(shí)間里順利的把招標(biāo)文件準(zhǔn)時(shí)遞交。
經(jīng)驗(yàn)來自于工作中細(xì)心的琢磨與深思的總結(jié)。對(duì)于在工作中,想要獲得的收獲、的提升,只有不斷的努力、不斷的提升自己,爭(zhēng)得的機(jī)會(huì),讓自己對(duì)自己從事的工作充滿更深、更濃厚的興趣,想必只有這樣自己的工作才能得到肯定,才能被認(rèn)知自己工作的端正態(tài)度,才能對(duì)自己付得起責(zé)任,對(duì)工作付得起責(zé)任,對(duì)單位付得起責(zé)任。
滿足現(xiàn)狀不是目標(biāo),尋求根源才是終點(diǎn)。工作中,僅僅對(duì)部分達(dá)到目標(biāo),僅僅會(huì)使用工程報(bào)價(jià)軟件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的、遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿做不了自己的需求,滿足不了自己的求知欲,更加滿足不了自己對(duì)自己工作的要求。因此,還必修繼續(xù)的學(xué)習(xí),繼續(xù)的深化,讓自己獲得自己的肯定、獲得同事的肯定、獲得單位的肯定。
【第9篇 到道路工程公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部見習(xí)總結(jié)
在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功,使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定,雖然基本功不是很全面,但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然,對(duì)于過去已成為歷史,面對(duì)將來仍需努力。
來到公司報(bào)到后,被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里,我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料,然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題,因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn),記得在偶爾的一次中,他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題,在查閱中萬(wàn)萬(wàn)沒想到……工作中雖然有過爭(zhēng)執(zhí),但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。
“物有不同,景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營(yíng)開發(fā)部,從事招投標(biāo)工作,然而對(duì)于經(jīng)營(yíng)開發(fā)部?jī)?nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營(yíng)開發(fā)部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái),讓我展示自己的能力,擴(kuò)展自己的認(rèn)知,讓自己吸收更多的知識(shí)。
經(jīng)營(yíng)開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說,雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對(duì)于工作上,自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,全職做好自己的分內(nèi)事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認(rèn)識(shí),充滿了更多的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習(xí)到更多的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。
工作不應(yīng)該只是一種單純的工作,而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中,由于在全國(guó)各地都有奔跑,對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處,因此在拿到招標(biāo)文件時(shí),要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容,深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場(chǎng)地材情況、交通情況等都必須有所了解,只有掌握到這些重要的信息,才能獲得更大的把握,使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作,讓單位的利益獲得第一。
雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解,但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中,對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的,盡管路基工程的施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸,但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí),在套用定額時(shí),經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象,但總會(huì)存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來,使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入,因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與定額套用存在的差異。故此,清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí),存在套用定額的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在長(zhǎng)期的工作中,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中,對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決,讓自己更好的揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題,也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗(yàn)有限,不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。
橋梁工程主要分為:基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu),附屬工程幾個(gè)部分,
因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同,難易程度也存在眾多因素,然而在這幾個(gè)部分中,基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題,但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言,主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊,但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮,在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下,自己才慢慢有了提升,現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí),在套用定額時(shí),不會(huì)再存在什么大的問題了。例如:砼t型梁的預(yù)制,在定額選用時(shí),提及到“場(chǎng)地平整→場(chǎng)地碾壓→排水設(shè)施→砼(場(chǎng)地硬化)→平面底座→砼拌合→砼運(yùn)輸→養(yǎng)生→龍門架→跨墩門架→安裝”等都可以考慮到,這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到,當(dāng)然,在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額;圓管涵、箱涵、拱涵等,自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決,所以不存在大的問題。
隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的,但由于時(shí)間過長(zhǎng),也沒再回想現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí),因此造成在隧道開挖爆破后,因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長(zhǎng)度在500米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視,造成這部分在套用定額的時(shí)候,沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用,但經(jīng)過時(shí)間的磨合,最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中,這部分的問題也得到了提升,使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到最佳狀態(tài)。
工程報(bào)價(jià)對(duì)于調(diào)價(jià)部分,直接關(guān)系著工程的成本、利潤(rùn)、信息。從細(xì)節(jié)來講,成本:直接影響公司的虧盈、負(fù)債等因素;利潤(rùn):是每個(gè)單位生存的基本保障,在迎合公司的實(shí)際情況中,報(bào)價(jià)能夠算出來的盈利僅為一個(gè)動(dòng)搖的數(shù)字,并非定性。因此對(duì)于一個(gè)純利潤(rùn),就需要看怎樣的現(xiàn)場(chǎng)管理、怎樣的運(yùn)營(yíng)方式,怎樣可以緊密的讓公司的利益放在第一。信息:材料信息、人脈信息一個(gè)必不可少的因素。對(duì)施工單位來講,材料的采購(gòu)地、業(yè)主提供的采購(gòu)地直接關(guān)乎到材料費(fèi)用、機(jī)械運(yùn)輸費(fèi)用等成本及利潤(rùn)的高低,之間存在著環(huán)環(huán)相扣,緊密相連的關(guān)系;人脈信息對(duì)于在信息的來源有著不尋常之處,它所帶來的資源不可估量。
在招標(biāo)文件遞交的前一天是最繁忙的時(shí)間,隨著在緊張的調(diào)價(jià)階段花費(fèi)的時(shí)間外,在復(fù)印、裝訂、檢查都必須確保整個(gè)環(huán)節(jié)的操作中不存在絲毫的錯(cuò)誤,以免造成更大的損失,更重要的一點(diǎn)就是必須確保自己的內(nèi)容信息處于一種保密的狀態(tài),因?yàn)樵诿看螌ふ覐?fù)印店面時(shí),往往會(huì)碰到其他的施工單位報(bào)價(jià)人員,所以就會(huì)有不可避免的接觸,因此,必須在緊張繁忙的時(shí)間里,高度警惕、穩(wěn)心不亂的面對(duì)自己的工作,看管好自己的招標(biāo)文件。所以,在如此緊張的工作環(huán)境下,團(tuán)隊(duì)的默契配合必須在調(diào)價(jià)前就應(yīng)該在腦子里形成一個(gè)模式,只有這樣才能在萬(wàn)分緊張的工作環(huán)境下,短時(shí)間的分配工作中贏得更寶貴的時(shí)間,才能在業(yè)主要求的時(shí)間里順利的把招標(biāo)文件準(zhǔn)時(shí)遞交。
經(jīng)驗(yàn)來自于工作中細(xì)心的琢磨與深思的總結(jié)。對(duì)于在工作中,想要獲得更多的收獲、更多的提升,只有不斷的努力、不斷的提升自己,爭(zhēng)得更多的機(jī)會(huì),讓自己對(duì)自己從事的工作充滿更深、更濃厚的興趣,想必只有這樣自己的工作才能得到肯定,才能被認(rèn)知自己工作的端正態(tài)度,才能對(duì)自己付得起責(zé)任,對(duì)工作付得起責(zé)任,對(duì)單位付得起責(zé)任。
滿足現(xiàn)狀不是目標(biāo),尋求根源才是終點(diǎn)。工作中,僅僅對(duì)部分達(dá)到目標(biāo),僅僅會(huì)使用工程報(bào)價(jià)軟件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的、遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿做不了自己的需求,滿足不了自己的求知欲,更加滿足不了自己對(duì)自己工作的要求。因此,還必修繼續(xù)的學(xué)習(xí),繼續(xù)的深化,讓自己獲得自己的肯定、獲得同事的肯定、獲得單位的肯定。