安全學(xué)習(xí)總結(jié)（四篇）

【第1篇 安全學(xué)習(xí)總結(jié)心得體會(huì)

通過(guò)這次的安全教育，我更加深刻的感受到安全的重要性?？墒侨绾螌?shí)現(xiàn)從要我安全向我要安全的轉(zhuǎn)變呢?對(duì)于我們?nèi)w員工來(lái)說(shuō)，應(yīng)立足于安全第一，對(duì)于安全是永恒的主題，安全是公司各項(xiàng)工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對(duì)我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)生命都是彌足珍貴的。無(wú)論在生活中還是在工作中，我們心中必須時(shí)刻謹(jǐn)記：生命第一，安全第一。為了確保生命的安全，在工作中我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭(zhēng)取把安全隱患消滅在無(wú)形之中。

我們要時(shí)刻牢記：先安全確認(rèn)后工作，自己的生命自己關(guān)心。要求大家認(rèn)真對(duì)待安全問(wèn)題。始終把安全放在第一位，這是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題，沒(méi)有了人的安全，就沒(méi)有了一切。為什么我要安全、我的安全責(zé)任是什么、我如何保證安全、誰(shuí)最關(guān)心我的安全、誰(shuí)可以隨時(shí)隨地來(lái)保障我的安全、你愿意你的安全交給別人掌握嗎、公司安全該由誰(shuí)負(fù)責(zé)這樣的問(wèn)題做為我們每一位員工難道不應(yīng)該認(rèn)真的去思考一下嗎?

企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫧谌珖?guó)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

安全就是效益，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。 無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將安全生產(chǎn)銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)?，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。 如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

【第2篇 關(guān)于地鐵安全學(xué)習(xí)總結(jié)2023

第一篇：地鐵安全學(xué)習(xí)總結(jié)

地鐵安全學(xué)習(xí)總結(jié)

車(chē)務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對(duì)車(chē)站全體一線(xiàn)員工安全工作的認(rèn)識(shí)，汲取近期事件經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，切實(shí)落實(shí)安全防范措施。車(chē)站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了，關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。

運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體，任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注，對(duì)運(yùn)營(yíng)造成巨大的社會(huì)壓力，甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來(lái)抓安全工作，始終堅(jiān)守'先保安全，再保運(yùn)營(yíng)'的原則，落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)安全工作措施。

任何一名員工都是運(yùn)營(yíng)安全工作的重要力量，運(yùn)營(yíng)服務(wù)的高品質(zhì)，體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平，安全運(yùn)營(yíng)離不開(kāi)每名員工的努力，要讓全體員工深刻體會(huì)到安全工作與自己息息相關(guān)。

安全工作的重要特點(diǎn)就是'只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)'，這項(xiàng)工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束，長(zhǎng)期下去容易使人麻痹大意。事實(shí)證明，大部分事故都是由人為因素引起的，主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險(xiǎn)源，消除安全隱患，事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力，努力做到將安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況，要思路清晰，判斷準(zhǔn)確，處理果斷。在崗位上不慣性思維，不臆測(cè)行事。

地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，以其大容量、準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢(shì)，對(duì)有效解決群眾出行，促進(jìn)城市正常發(fā)展，具有極其重要的作用。同時(shí)地鐵也是容易出現(xiàn)群死群傷的場(chǎng)所與載體，保證地鐵安全運(yùn)營(yíng)也是每個(gè)地鐵人的職責(zé)。借'____'活動(dòng)，立足本崗、從我做起、遵規(guī)守紀(jì)、增強(qiáng)工作責(zé)任心、提高執(zhí)行力，做各項(xiàng)工作的高效執(zhí)行者，切實(shí)提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)安全水平。

第二篇：地鐵學(xué)習(xí)總結(jié)

地 鐵 學(xué) 習(xí) 工 作 總 結(jié)

20__年7月至9月，我在總院參加了為期兩個(gè)月的地鐵知識(shí)培訓(xùn)，并參加了烏魯木齊地鐵一號(hào)線(xiàn)的工程可行性研究報(bào)告的編制工作，在此期間，學(xué)到了很多東西，收益良多。主要有以下幾個(gè)方面：

第一，通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，對(duì)地鐵的認(rèn)識(shí)從無(wú)到有，到表面到深入。地鐵具有運(yùn)量大、快速、正點(diǎn)、低能耗、少污染、乘坐舒適方便等優(yōu)點(diǎn)，常被稱(chēng)為“綠色交通”。地鐵經(jīng)過(guò)150年的發(fā)展，機(jī)車(chē)車(chē)輛、自動(dòng)控制、通信和信號(hào)燈技術(shù)方面都有了很大的進(jìn)步，很多方面代表和體現(xiàn)了當(dāng)今高新科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平，是解決大中城市公共交通運(yùn)輸?shù)母就緩?，?duì)實(shí)現(xiàn)城市的持續(xù)發(fā)展有非常重要的意義。在我國(guó)，地鐵有著巨大的市場(chǎng)和廣闊的前景，很多大中城市都在規(guī)劃城市的快速軌道交通，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一次機(jī)遇，也是一次挑戰(zhàn)。

第二，通過(guò)學(xué)習(xí)并結(jié)合烏魯木齊地鐵一號(hào)線(xiàn)的可研文件的編制，了解了地鐵可研文件編制過(guò)程及組成部分，了解了地質(zhì)專(zhuān)業(yè)應(yīng)該做哪些工作，提供哪些資料，并了解了地質(zhì)專(zhuān)業(yè)與相關(guān)專(zhuān)業(yè)之間的的聯(lián)系等。

第三，通過(guò)烏魯木齊地鐵一號(hào)線(xiàn)的可研文件的編制，清楚了地鐵勘察設(shè)計(jì)中地質(zhì)專(zhuān)業(yè)的工作重點(diǎn)和工作方法，并比較地鐵與國(guó)鐵之間工作的差異，總結(jié)地鐵可研階段的勘察主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1.地鐵在可研階段地質(zhì)勘察以調(diào)查和收集資料為主，加以少量勘探，其主要是因?yàn)榈罔F所通過(guò)的區(qū)域一般為城市繁華區(qū)，建筑林立，

地質(zhì)資料較為豐富。

2.地鐵對(duì)地質(zhì)專(zhuān)業(yè)的要求更傾向于巖土工程。地鐵中，地層承載力已不是最關(guān)鍵的指標(biāo)，基坑開(kāi)挖后的邊坡變形、盾構(gòu)機(jī)通過(guò)時(shí)對(duì)地面建筑的影響、卵石粒徑大小對(duì)盾構(gòu)機(jī)選型的影響等成為地質(zhì)關(guān)注的重點(diǎn)，地鐵對(duì)各項(xiàng)巖土物理參數(shù)指標(biāo)的要求更高。

3.通過(guò)學(xué)習(xí)了解了地鐵區(qū)間隧道施工的方法，如新奧法、掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法、沉管法、明蓋挖法、淺埋暗挖法及地下連續(xù)墻法，詳細(xì)了解了各種施工方法工作的原理及其所適應(yīng)的地層，這對(duì)我們以后如何選擇巖土物理力學(xué)參數(shù)提供了有價(jià)值的參考意義。地鐵區(qū)間隧道施工方法選擇主要受工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地形地貌、沿線(xiàn)環(huán)境的要求，施工單位的技術(shù)水平、施工進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)條件等因素限制。地下工程與地面工程不同，在初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)之前要對(duì)基本的施工方法確認(rèn)，在此方法基礎(chǔ)上所做的設(shè)計(jì)才是切實(shí)可行的，施工工藝方法選擇得當(dāng)，施工機(jī)械配套合適，工程往往成功一半。反之，施工機(jī)械不當(dāng)，施工方法不合理，就會(huì)導(dǎo)致施工中遇到很多困難，甚至失敗，不得不改用其它的施工方法。在沿海城市，飽和軟地層中修建隧道，最好的選擇是盾構(gòu)法、頂管法，而明挖法則會(huì)對(duì)環(huán)境造成太大的影響，干擾城市政治、經(jīng)濟(jì)文化生活常被否定。山區(qū)城市則應(yīng)以新奧法，信息反饋是施工，有更高的經(jīng)濟(jì)效益，在條件允許的情況下，則應(yīng)推廣tnm施工方法。明挖法施工技術(shù)優(yōu)點(diǎn)為簡(jiǎn)單、快捷、經(jīng)濟(jì)，淺埋暗挖法的優(yōu)點(diǎn)是避免了大量拆遷、改建工作，減少了對(duì)周?chē)h(huán)境的粉塵污染和噪聲影響，對(duì)城市交通的干擾小。盾構(gòu)法則是不能適應(yīng)隧道斷面變化，

而當(dāng)盾構(gòu)開(kāi)挖的長(zhǎng)度不是足夠長(zhǎng)時(shí)，盾構(gòu)法不夠經(jīng)濟(jì)。應(yīng)對(duì)各種施工方法進(jìn)行綜合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)境因素比較，優(yōu)化選擇，以取得最大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，雖然對(duì)地鐵有了一定的認(rèn)識(shí)，但距離獨(dú)立完成地鐵的整套勘察設(shè)計(jì)工作還有一定的差距，以后要繼續(xù)深入的學(xué)習(xí)，提高勘察設(shè)計(jì)水平。

第三篇：地鐵安全總結(jié)

地鐵公司高度重視安全生產(chǎn)月工作，按照上級(jí)部署要求，緊密結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作總體部署，以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn)，以“安全發(fā)展，預(yù)防為主”(國(guó)家安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題)和“堅(jiān)持安全發(fā)展，落實(shí)安全責(zé)任，服務(wù)世界城市建設(shè)”(北京市安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題) 為主題，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、組織情況

成立20__年安全月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全月活動(dòng)的組織實(shí)施。組織召開(kāi)20__年安全月活動(dòng)部署會(huì)，統(tǒng)一研究、協(xié)調(diào)部署安全月各項(xiàng)活動(dòng)。各單位逐級(jí)落實(shí)公司部署，認(rèn)真組織籌備相關(guān)活動(dòng)。

二、活動(dòng)情況

1、開(kāi)展安全大討論

按照《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全大討論和隱患排查治理工作的通知》(地安文〔20__〕119號(hào))文件要求，各單位以安全大討論活動(dòng)為載體，結(jié)合近期安全運(yùn)營(yíng)情況和典型事故，面向全員深入開(kāi)展培訓(xùn)教育，總結(jié)事故教訓(xùn)，認(rèn)真排查相關(guān)安全隱患，切實(shí)從根本上提高各級(jí)員工安全意識(shí)。

2、建立安全文化宣傳志愿者隊(duì)伍

公司建立一支安全志愿者宣傳隊(duì)伍，定期開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，各單位組織選拔優(yōu)秀團(tuán)員青年(運(yùn)營(yíng)分公司不少于50人，設(shè)備單位不少于30人)，統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，積極組織各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)。

3、組織安全教育培訓(xùn)

6月24日，地鐵公司邀請(qǐng)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局安全專(zhuān)員劉云昌為公司領(lǐng)導(dǎo)和全體中層干部進(jìn)行了《事故分析與責(zé)任認(rèn)定》專(zhuān)題講座，近期還將組織一次各單位中層管理干部參加的安全培訓(xùn)班。

各單位相應(yīng)組織開(kāi)展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)。

一是組織一次安全管理知識(shí)培訓(xùn)，分層次對(duì)全體員工進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)專(zhuān)職安全管理人員和科級(jí)以上管理人員進(jìn)行一次安全理論知識(shí)和安全形勢(shì)培訓(xùn)。

二是組織一次崗位安全操作培訓(xùn)。組織重點(diǎn)崗位員工以現(xiàn)場(chǎng)操作、應(yīng)急演練、實(shí)操考試等形式，進(jìn)行一次崗位安全操作培訓(xùn)。

三是組織參觀安全展覽參觀活動(dòng)，預(yù)計(jì)8月上旬開(kāi)始組織全員參觀安全展覽，要求新員工必須參加，參觀完畢后每人寫(xiě)一篇觀后感，各單位進(jìn)行評(píng)比。

4、組織綜合應(yīng)急演練

6月12日，地鐵公司組織所屬四個(gè)運(yùn)營(yíng)分公司，進(jìn)行了車(chē)站防汛搶險(xiǎn)桌面推演。各運(yùn)營(yíng)分公司組織了突發(fā)大客流應(yīng)急處置演練、電梯和殘疾人升降平臺(tái)模擬故障處置演練、模擬消防報(bào)警處置演練、節(jié)日期間中層管理人員通訊聯(lián)絡(luò)演練、防汛演練、消防演練、突發(fā)路外傷害情況預(yù)案演練、列車(chē)臨時(shí)清人演練、列車(chē)區(qū)間迫停應(yīng)急救援演練等，強(qiáng)化各專(zhuān)業(yè)聯(lián)合協(xié)調(diào)處置能力。

5、安全生產(chǎn)咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)

6月13日(星期日)上午，地鐵公司所屬19個(gè)換乘車(chē)站和重點(diǎn)車(chē)站集中開(kāi)展安全月安全宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)。市交通委運(yùn)輸管理局劉通亮局長(zhǎng)和地鐵公司徐小林副總經(jīng)理參加了西單

站宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)。活動(dòng)期間，地鐵公司車(chē)站工作人員和安全宣傳志愿者向乘客發(fā)放20萬(wàn)冊(cè)《乘客安全指南》和各條線(xiàn)路乘車(chē)手冊(cè)，制作了多種多樣的安全宣傳紀(jì)念品向乘客發(fā)放，營(yíng)造了良好的地鐵安全運(yùn)營(yíng)氛圍，提高了地鐵安全的乘客參與度。

同時(shí)，地鐵公司派員參加了在北京現(xiàn)代汽車(chē)公司舉行的全國(guó)安全生產(chǎn)月宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放各類(lèi)宣傳品200余份。

6、“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng)和安全生產(chǎn)月攝影展

結(jié)合市交通委組織的“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng)，針對(duì)目前安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題，面向全體員工征求進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)和建議，對(duì)公司安全生產(chǎn)管理工作積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。也可為全市交通行業(yè)安全工作提出建議意見(jiàn)。共收到各單位上報(bào)各類(lèi)建議和意見(jiàn)168項(xiàng)，經(jīng)過(guò)篩選上報(bào)交通委10項(xiàng)。

安全月期間，結(jié)合交通委“安全生產(chǎn)月攝影展”活動(dòng)要求，地鐵公司積極參與， 廣泛征集，共收集攝影作品近300幅，經(jīng)過(guò)比較篩選，上報(bào)交通委參評(píng)40幅。

7、主題演講比賽活動(dòng)

根據(jù)北京市安監(jiān)局和總工會(huì)統(tǒng)一部署，結(jié)合交通委相關(guān)工作安排，地鐵公司下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展“安全在我身邊”演講比賽的通知》(地安文〔20__〕123號(hào))。

地鐵公司“安全在我身邊”演講比賽分為初賽、復(fù)賽和決賽三個(gè)階段，初賽由各單位分別組織，共推薦了21名選手參加復(fù)賽。復(fù)賽于20__年6月7日舉行，經(jīng)過(guò)激烈角逐， 12名優(yōu)秀選手晉級(jí)決賽。

20__年6月11日，地鐵公司舉行了安全生產(chǎn)月“安全在我身邊”演講比賽決賽。市國(guó)資委副主任尹義省、市交通委副主任劉縉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)觀看了演講比賽。地鐵公司總經(jīng)理張樹(shù)人及全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員，以及公司所屬各單位、機(jī)關(guān)部室主要領(lǐng)導(dǎo)參加了本次活動(dòng)。

在本次演講比賽過(guò)程中，選手們激情洋溢、神情并茂，結(jié)合自身工作崗位，以身邊發(fā)生的安全案例和安全故事為題材，進(jìn)行了“安全行車(chē)從點(diǎn)滴小事做起”、“與安全攜手同行，讓幸福永駐身邊”和“責(zé)任守護(hù)安全”等演講。本次演講共評(píng)選出一等獎(jiǎng)2名，二等獎(jiǎng)4名，三等獎(jiǎng)6名,優(yōu)秀獎(jiǎng)9名。

6月21日至28日，演講比賽的優(yōu)秀選手分兩批到12個(gè)二級(jí)單位共進(jìn)行了22場(chǎng)演講，受眾人數(shù)超過(guò)3500人。在廣大員工中營(yíng)造了良好的安全氛圍，提高了全體員工的安全意識(shí)。今后安全宣傳志愿者隊(duì)伍將長(zhǎng)期開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)，使更多員工了解安全、認(rèn)識(shí)安全、重視安全。在北京市安監(jiān)局與市總工會(huì)組織的“安全在我身邊”演講比賽活動(dòng)及市交通委舉辦的“安全連著你我他”演講比賽活動(dòng)中，我公司選送的選手顧江均以總分第一的好成績(jī)榮獲一等獎(jiǎng)。

8、努力營(yíng)造地鐵公司安全氛圍

安全月期間，各單位要圍繞安全月活動(dòng)主題，在單位大門(mén)、廠區(qū)、車(chē)間、車(chē)站、建筑工地等場(chǎng)所懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、橫幅，張貼宣傳畫(huà)、制作專(zhuān)題板報(bào);在職工宿舍或食堂開(kāi)辟安全宣傳區(qū)域，普及安全常識(shí);充分利用各種手段在地鐵車(chē)站等人員密集場(chǎng)所開(kāi)展安全教育宣傳活動(dòng)，向乘客宣傳相關(guān)安全規(guī)定、乘坐地鐵的安全常識(shí)、安全自救知識(shí)等，增強(qiáng)乘客安全意識(shí)，努力營(yíng)造濃厚的安全宣傳氛圍。

三、活動(dòng)效果

20__年安全生產(chǎn)月活動(dòng)全員參與，層層互動(dòng)，周密部署，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)員講話(huà)、部署會(huì)議39次，受眾人數(shù)超過(guò)1萬(wàn)6千余人?；顒?dòng)期間張貼各種宣傳畫(huà)27532，發(fā)放宣傳材料186819份，重點(diǎn)車(chē)站、場(chǎng)區(qū)等區(qū)域懸掛橫幅151條。生產(chǎn)月期間設(shè)置專(zhuān)欄、板報(bào)等宣傳園地301個(gè)，對(duì)內(nèi)部及外委員工開(kāi)展安全生產(chǎn)培訓(xùn)76次，組織綜合性應(yīng)急演練165次。對(duì)所

屬單位開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查748次，查出隱患73個(gè)，對(duì)所查出的隱患全部進(jìn)行了整改，制定了針對(duì)性措施。

總之，地鐵公司將以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī)，再接再厲，不斷強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理措施的切實(shí)落實(shí)，確保地鐵運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。

此匯報(bào)。

地鐵運(yùn)營(yíng)公司

二〇一四年六月三十日

第四篇：地鐵安全

1 引言

作為現(xiàn)代城市的重要交通設(shè)施，地鐵以其快速、準(zhǔn)時(shí)、方便、舒適等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為大城市公共交通的主要發(fā)展方向。地鐵是城市公共交通重要組成部分之一，地鐵安全的重要性不言而喻。近年來(lái)全球地鐵事故不斷發(fā)生，我國(guó)的北京、上海、廣州等城市地鐵先后發(fā)生不少事故。因此，分析地鐵運(yùn)營(yíng)事故的影響因素，制定預(yù)防事故相關(guān)對(duì)策以及突發(fā)事故后的救援措施，對(duì)于改善地鐵運(yùn)營(yíng)的安全現(xiàn)狀，預(yù)防事故和降低事故損失都具有十分重要的意義。 2 地鐵運(yùn)營(yíng)事故分析

地鐵運(yùn)營(yíng)安全不僅涉及人—車(chē)輛—軌道等系統(tǒng)因素，還受到社會(huì)環(huán)境和列車(chē)運(yùn)行相關(guān)設(shè)備(信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng))等因素的影響。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外地鐵事故統(tǒng)計(jì)的分析表明：人、車(chē)輛、軌道、供電、信號(hào)及社會(huì)災(zāi)害等是地鐵事故的主要因素。

2.1 人員因素

從20__年和20__年對(duì)上海地鐵一、二號(hào)線(xiàn)發(fā)生事故的分類(lèi)統(tǒng)計(jì)表明：一般性事故主要是因乘客未遵守安全乘車(chē)規(guī)則，而險(xiǎn)性事故多是由于工作人員職責(zé)疏忽引發(fā)的。人員因素是肇致地鐵事故的主要原因，其中包括：

(1)擁擠。例如，20__年12月4日晚，北京地鐵一號(hào)線(xiàn)一名女子在站臺(tái)上候車(chē)，當(dāng)車(chē)駛?cè)胝九_(tái)時(shí)，被擁擠人流擠下站臺(tái)，當(dāng)場(chǎng)被列車(chē)壓死。又如，1999年5月在白俄羅斯，也因地鐵車(chē)站人員過(guò)多，混亂而擁擠，導(dǎo)致54名乘客被踩死事件。

(2)不慎落人和故意跳人軌道。長(zhǎng)期以來(lái)，因人員跳人地鐵軌道，造成地鐵列車(chē)延誤的事件屢次發(fā)生，短的一兩分鐘，長(zhǎng)則三五分鐘。而地鐵列車(chē)只要一旦受到影響，不能正點(diǎn)行駛，勢(shì)必影響全局，就需全線(xiàn)進(jìn)行調(diào)整。不僅影響當(dāng)事列車(chē)上的乘客，而且使整條線(xiàn)路甚至其他軌道交通線(xiàn)路上的乘客都可能被延誤。

(3)工作人員處理措施不得當(dāng)。例如，韓國(guó)大邱市地鐵20__年那場(chǎng)大火中，地鐵司機(jī)和綜合調(diào)度室有關(guān)人員對(duì)災(zāi)難的發(fā)生就有著不可推卸的責(zé)任。前方車(chē)站已經(jīng)發(fā)生火災(zāi)后，另一輛1080號(hào)列車(chē)依然駛?cè)霟熿F彌漫的站臺(tái)，在車(chē)站已經(jīng)斷電、列車(chē)不能行駛的情況下，司機(jī)沒(méi)有采取任何果斷措施疏散乘客，卻車(chē)門(mén)緊閉，而且仍請(qǐng)示調(diào)度該如何處理。更不可思議的是，在事故發(fā)生5分鐘后，調(diào)度居然還下達(dá)“允許1080號(hào)車(chē)出發(fā)”的指令。

2.2 車(chē)輛因素

日，一列掛有8節(jié)車(chē)廂的中央線(xiàn)地鐵列車(chē)在行經(jīng)倫敦市中心一地鐵站時(shí)出軌并撞在隧道墻上，最后3節(jié)車(chē)廂撞在站臺(tái)上，32名乘客受輕傷。同年9月，一列慢速行駛的地鐵列車(chē)在國(guó)王十字地鐵站出軌，并導(dǎo)致地鐵停運(yùn)數(shù)小時(shí)。又如，在20__年3月發(fā)生的日比谷線(xiàn)地鐵列車(chē)出軌意外，造成了3死44傷的慘劇。再如，美國(guó)20__年6月，發(fā)生一起地鐵列車(chē)意外出軌，當(dāng)時(shí)有89位乘客受傷。

(2)還有其他車(chē)輛因素。例如，20__年3月20日，上海地鐵三號(hào)線(xiàn)閘門(mén)自動(dòng)解鎖拖鉤故障，停運(yùn)1個(gè)多小時(shí)。又如，20__年4月4日，上海地鐵二號(hào)線(xiàn)因機(jī)械故障車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟，停運(yùn)半小時(shí)。

2.3 其它因素

地鐵運(yùn)營(yíng)安全不僅涉及人—車(chē)輛—軌道等系統(tǒng)因素，還受到社會(huì)環(huán)境和列車(chē)運(yùn)行相關(guān)設(shè)備(信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng))等因素的影響。

3 對(duì)策探討

地鐵一旦發(fā)生事故，將成為公眾輿論的焦點(diǎn)，不僅帶來(lái)不利的政治影響，人員傷亡、車(chē)輛損毀而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失也將十分嚴(yán)重。隨著地鐵的飛速發(fā)展，為提高地鐵運(yùn)營(yíng)的安全，有效減少事故的發(fā)生和降低事故損失，依據(jù)上述的事故分析，筆者提出以下幾點(diǎn)事前預(yù)防對(duì)策以及事后處理措施。

3.1 事故發(fā)生前的預(yù)防對(duì)策

由于乘客素質(zhì)對(duì)地鐵安全有很大的影響，所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)市民的地鐵安全乘車(chē)意識(shí)的教育，減少由于乘客的失誤而產(chǎn)生的地鐵運(yùn)營(yíng)事故。例如，20__年4月出臺(tái)的《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》中，對(duì)乘客的各種危害城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的行為作了規(guī)定，并且明確了運(yùn)營(yíng)單位工作人員應(yīng)當(dāng)履行的安全管理職責(zé)。另外，還要多加強(qiáng)對(duì)乘客在緊急情況下逃生自救知識(shí)的宣傳教育。

統(tǒng)計(jì)表明，幾乎每一起重大事故都與地鐵工作人員的失職有關(guān)。所以務(wù)必加強(qiáng)對(duì)工作人員的法制教育，技術(shù)教育，安全教育和職業(yè)道德教育。工作人員要牢記“安全第一”的運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)則，任何時(shí)候都不能麻痹大意。韓國(guó)大邱市地鐵的慘案有一個(gè)重要原因，就是將平時(shí)的教育流于形式，沒(méi)有落實(shí)到實(shí)處，因而自食惡果。

第五篇：大連地鐵安全部門(mén)總結(jié)

大連地鐵項(xiàng)目總結(jié)之二：安全方面 20__年上半年，大連地鐵206標(biāo)安全部的全部工作都以項(xiàng)目部制定的總目標(biāo)為目標(biāo)，在工作中嚴(yán)格以目標(biāo)為導(dǎo)向，以制度獎(jiǎng)懲為保障，以各種形式安全檢查為內(nèi)容，為項(xiàng)目部的施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。截止到6月底，我們完成了以下工作：

1、安全目標(biāo)分解與細(xì)化;

2、安全責(zé)任制的建立及落實(shí);

3、安全培訓(xùn)工作的開(kāi)展及檢查;

4、安全生產(chǎn)班組的建立及創(chuàng)優(yōu);

5、安全成績(jī)的追求與保持;

我們要做的工作還有很多，有不足的，也有值得繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng)的，以下我就對(duì)半年工作做一小結(jié)，對(duì)個(gè)人乃至部門(mén)工作做一梳理，同時(shí)也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于不足給予批評(píng)、指正。

一、安全組織保證

大連地鐵206標(biāo)施工作業(yè)點(diǎn)多、面廣，工序交錯(cuò)緊密，地面結(jié)構(gòu)物及管線(xiàn)錯(cuò)綜復(fù)雜，與周邊個(gè)別生活群眾矛盾突出。206標(biāo)站線(xiàn)1.3km長(zhǎng)，兩站一區(qū)間，現(xiàn)有五個(gè)施工豎井，兩個(gè)鋼筋加工廠，這么七個(gè)工作面每天都有數(shù)十人輪班作業(yè)，存在極大的物體打擊、坍塌事故、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電等隱患。

項(xiàng)目部為了監(jiān)控危險(xiǎn)源、控制各類(lèi)違章，逐步完善了各級(jí)安全組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理任第一責(zé)任人，保證了安全權(quán)利的有效行駛與發(fā)揮;設(shè)置了安全檢察長(zhǎng)，有效保證了安全制度的層層落實(shí)與貫徹執(zhí)行;

明確了安全環(huán)保部門(mén)的部門(mén)職責(zé)，切實(shí)抓好各項(xiàng)具體的安全工作。在各個(gè)豎井駐地，設(shè)置了經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的老同志任專(zhuān)職安全員，維護(hù)、保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全、人員生活安全、與地方交往安全;在各個(gè)工班內(nèi)部，發(fā)展了1~2名專(zhuān)職安全員，宣傳項(xiàng)目部的各項(xiàng)安全政策與制度，監(jiān)督一線(xiàn)工作的安全落實(shí)情況等等。

我們?cè)诟鱾€(gè)工點(diǎn)安全組織人員數(shù)量、素質(zhì)保證的基礎(chǔ)上，又按照大連地鐵指揮部的具體要求，根據(jù)豎井分布特點(diǎn)及工作需要成立了松江路安全工班小組、千山區(qū)間安全工班小組、千山路安全工班小組，形成互比互拼、爭(zhēng)拿安全獎(jiǎng)金的良好安全環(huán)保形勢(shì)。在成立的首月，唯獨(dú)松江路安全工班小組拿獎(jiǎng)金，在次月的安全評(píng)價(jià)中，三個(gè)安全工班小組不分伯仲，都給予了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，第三個(gè)月、四個(gè)月，形勢(shì)依然良好，安全工作持續(xù)好轉(zhuǎn)。

二、安全責(zé)任制方面

明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，是安全工作的第一要?jiǎng)?wù)，一定要達(dá)到人人關(guān)心安全，自覺(jué)認(rèn)識(shí)，人人需要安全的良好氛圍。項(xiàng)目部年初上場(chǎng)伊始，就與每一個(gè)人，分層次、分工種的簽訂了安全責(zé)任書(shū)。雖然去年大部分人都已經(jīng)簽訂過(guò)，但為了大家能有一個(gè)深深的印象并去執(zhí)行必須每一年，甚至每個(gè)月都要提醒每一個(gè)與安全生產(chǎn)有關(guān)系的參與者。 項(xiàng)目部上半年針對(duì)新員工、特殊工種、專(zhuān)崗位工種累計(jì)培訓(xùn)達(dá)400人次，培訓(xùn)上場(chǎng)安全教育、安全操作規(guī)程、安全責(zé)任特點(diǎn)等等，在現(xiàn)場(chǎng)，不定時(shí)的抽查作業(yè)人員的安全知識(shí)情況、指正安全操作的技能習(xí)慣違規(guī)等等，在茶余飯后，走到工人宿舍，落實(shí)自己的安全檢查責(zé)任，督

促工人們的各項(xiàng)行為符合工作需要、符合社會(huì)需要。

三、安全技術(shù)指導(dǎo)方面

206標(biāo)施工地質(zhì)復(fù)雜、工序繁多，涉及危險(xiǎn)源多，我們特別首先根據(jù)施工特點(diǎn)，識(shí)別、編制了各類(lèi)重大危險(xiǎn)源，如地上構(gòu)筑物及管線(xiàn)、噪聲及渣場(chǎng)污染、特種設(shè)備空壓機(jī)及電葫蘆、施工面帶水作業(yè)等等。針對(duì)編制的重特大危險(xiǎn)源，討論、請(qǐng)教編制了針對(duì)性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的安全技術(shù)交底，通過(guò)交底會(huì)議的形式，讓每一個(gè)相關(guān)人員都明確、熟悉自己的安全操作規(guī)程與責(zé)任，對(duì)每一次的交底都通過(guò)簽字、考核確認(rèn)。在現(xiàn)場(chǎng)，專(zhuān)職安全人員、技術(shù)人員不定時(shí)指導(dǎo)、糾正三違現(xiàn)象。

四、安全檢查方面

安全的責(zé)任、安全的技能、安全的規(guī)程等等的落實(shí)最終落實(shí)在檢查上，項(xiàng)目部制定了安全檢查制度，從制度上規(guī)定了檢查的頻度、人員及內(nèi)容。安全大檢查、安全小檢查、安全專(zhuān)項(xiàng)檢查、安全抽查、安全聯(lián)合檢查、安全突擊檢查等等各種形式，歸根結(jié)底就是要發(fā)現(xiàn)安全盲點(diǎn)、安全捉迷藏現(xiàn)象、一線(xiàn)人員似懂非懂現(xiàn)象，抓到現(xiàn)行，提高一線(xiàn)人員的安全自我保護(hù)機(jī)能、保護(hù)他人機(jī)能、豐富一線(xiàn)人員安全操作規(guī)程知識(shí)。

在數(shù)次各種形式的檢查中，對(duì)于一而再、再而三的屢教不改、自以為是的人員進(jìn)行清理、事件所在工班進(jìn)行從上到下處罰。對(duì)于各層級(jí)人員評(píng)價(jià)一向很高的榜樣人員、榜樣班組進(jìn)行激勵(lì)，首先發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)，再次通報(bào)表(更多請(qǐng)關(guān)注)揚(yáng)給榮譽(yù)。在項(xiàng)目部檔案中，對(duì)歷次檢查明確歸類(lèi)，形成管理記錄，充實(shí)檔案資料。

五、安全目標(biāo)完成情況

1、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全員安全教育，特種作業(yè)持證上崗率達(dá)到100%，操作人員三級(jí)安全教育率100%。

2、及時(shí)消除重大事故隱患，一般隱患整改率達(dá)到97%;

3、揚(yáng)塵、噪聲、職業(yè)危害點(diǎn)合格率99%。

六、下半年安全工作重點(diǎn)

1、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，做好夏季、冬季的安全技術(shù)交底，完善防災(zāi)組織保證體系，及時(shí)消除各種隱患;

2、積極、認(rèn)真開(kāi)展重大安全活動(dòng)和施工項(xiàng)目的日常安全活動(dòng);

3、一個(gè)不少的完成所有人員的各種形式的安全培訓(xùn)，達(dá)到100%;

4、針對(duì)項(xiàng)目部、一線(xiàn)操作者多開(kāi)展安全案例、意識(shí)教育，切實(shí)提高206標(biāo)全體人員的安全管理水平、安全自保意識(shí)及能力。

5、繼續(xù)開(kāi)展各種形式的檢查，嚴(yán)禁流于形式，爭(zhēng)取次次有所提高，消除安全死角。

【第3篇 校園安全學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告

1.校園安全學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告

這次培訓(xùn)成效顯著，一定會(huì)指導(dǎo)我們的實(shí)際工作。一是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。

學(xué)校是培養(yǎng)人的場(chǎng)所，是社會(huì)知識(shí)和智慧的中心，是國(guó)家發(fā)展的希望所在，然而學(xué)校的不安全隱患比比皆是，近年來(lái)，在校學(xué)生人身傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學(xué)生本人及其家長(zhǎng)帶來(lái)了無(wú)可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往給學(xué)校管理帶來(lái)巨大困擾，甚至影響正常教育教學(xué)。如何保證學(xué)生在學(xué)校的安全是家長(zhǎng)最關(guān)心的問(wèn)題，造成這些事故的原因很多，想創(chuàng)造一個(gè)絕對(duì)安全的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境是不現(xiàn)實(shí)的，但是我們可以預(yù)測(cè)這些不安全因素，及早作好預(yù)防的準(zhǔn)備，防止事故的發(fā)生或減少事故造成的影響。

因此學(xué)校要將安全事故的預(yù)防放在首位，把'安全第一，預(yù)防為主'作為學(xué)校安全工作的指導(dǎo)方針。適時(shí)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全隱患并排除，建立相對(duì)有效的安全事故處理流程，最快處理突發(fā)的安全事故并對(duì)安全事故發(fā)生的原因展開(kāi)調(diào)查，進(jìn)行研究，以積累安全事故預(yù)防經(jīng)驗(yàn)，只有這樣才能盡量減少安全事故的發(fā)生，以保障師生的安全，保障學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。

適時(shí)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育是安全事故預(yù)防最有效的途徑。要想有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，首先要了解學(xué)生安全事故的特點(diǎn)和造成原因。學(xué)生在校發(fā)生的安全事故與一般生產(chǎn)安全事故有很大區(qū)別，在校安全事故的主體都是不滿(mǎn)18歲的未成年人。從身心發(fā)展角度來(lái)看，這一年齡段的學(xué)生特別頑皮、好動(dòng)，對(duì)新鮮事物充滿(mǎn)好奇，對(duì)未嘗試過(guò)的事情躍躍欲試?；顒?dòng)范圍大，喜歡去一些成年人不注意的'神秘'場(chǎng)所。本身又不具備成年人自我保護(hù)能力和預(yù)見(jiàn)行為后果的能力，膽子很大，容易受到傷害而不計(jì)后果。

造成學(xué)校安全事故的原因有很大程度在于學(xué)生，學(xué)生的注意品質(zhì)、認(rèn)知、情緒、判斷能力、安全態(tài)度、性格傾向等多種心理因素上的缺陷，都可能造成事故的發(fā)生，而對(duì)于這些心理缺陷是可以通過(guò)安全教育糾正的，安全教育對(duì)事故預(yù)防是明顯有效的，這樣可以大大降低安全事故發(fā)生率，安全教育是與學(xué)生最密切相關(guān)的安全對(duì)策，作為學(xué)校要首先明確安全教育的內(nèi)容，從而制定安全教育計(jì)劃，定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

2.校園安全學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告

6月10日至6月19日參加全國(guó)“校園安全”校長(zhǎng)培訓(xùn)，使我感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn)，事關(guān)學(xué)校和社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。在工作中要始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。從增強(qiáng)師生安全意識(shí)，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過(guò)明確責(zé)任，落實(shí)措施，把責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，做到時(shí)時(shí)有人管，事事有人管，努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境，讓家長(zhǎng)滿(mǎn)意，讓社會(huì)放心，爭(zhēng)取使我校的安全工作和教學(xué)成績(jī)得到雙豐收。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全工作責(zé)任制

黨中央、國(guó)務(wù)院非常重視安全工作，加強(qiáng)管理，以對(duì)學(xué)生、對(duì)家長(zhǎng)極端負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作?！睘榇耍倚４_定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標(biāo)：以樹(shù)立安全意識(shí)為主線(xiàn)，以強(qiáng)化層層管理責(zé)任制為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，及時(shí)全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。

二、強(qiáng)化安全教育，樹(shù)立安全意識(shí)

安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患，加強(qiáng)全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹(shù)立六種意識(shí)、開(kāi)展“七防”教育、克服四種疏理、堅(jiān)持“四不放過(guò)”、營(yíng)造“四講”氛圍。六種意識(shí)：即“大于天”意識(shí)、“責(zé)任”意識(shí)、“憂(yōu)患”意識(shí)、“第一”意識(shí)、“防范”意識(shí)、“共管”意識(shí)；開(kāi)展“七防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動(dòng)?？朔姆N心理，即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理；堅(jiān)持“四不放過(guò)”，即問(wèn)題原因不查清不放過(guò)、問(wèn)題責(zé)任不明確不放過(guò)、問(wèn)題處理無(wú)結(jié)果不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)。甚至提出了對(duì)安全工作要小題大做、捕風(fēng)捉影，保持對(duì)安全工作的高度敏感性；營(yíng)造“四講”氛圍，即利用標(biāo)語(yǔ)、校園廣播、班級(jí)黑板報(bào)、主題班會(huì)等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造“人人講安全，處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的濃厚氛圍，使我校的每一個(gè)角落不流一處死角。

三、建立各種報(bào)告制度，加強(qiáng)安全管理

1、建立安全工作日?qǐng)?bào)告和安全整改通知書(shū)制度，制定了《學(xué)校安全自查范圍》。

2、重大傷亡事故報(bào)告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。對(duì)發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時(shí)查清原因，對(duì)事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理，事故善后事宜應(yīng)及時(shí)妥善處理。對(duì)發(fā)生事故不上報(bào)者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。

四、突出學(xué)生安全重點(diǎn)，抓好學(xué)生安全管理

1、嚴(yán)格門(mén)衛(wèi)制度，加強(qiáng)值勤值班，嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生進(jìn)入校園（包括節(jié)假日）不能騎車(chē)。

2、加強(qiáng)課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學(xué)生在課余時(shí)間滋生事端。

3、進(jìn)一步發(fā)揮校外輔導(dǎo)員的作用，邀請(qǐng)校外輔導(dǎo)員經(jīng)常性的。到校對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制及安全知識(shí)的教育。

4、崇尚科學(xué)文明，反對(duì)封建迷信。

5、加強(qiáng)交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進(jìn)行交通安全常識(shí)講座，教育全體師生注意交通安全。

6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。

7、定期聯(lián)系家長(zhǎng)，齊抓共管，不斷提高家長(zhǎng)對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)?？傊?，在學(xué)校要?jiǎng)?chuàng)設(shè)安全穩(wěn)定的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，把安全工作列入學(xué)校工作的重要議事日程，扎實(shí)工作。才能建立“平安、和諧校園”。

3.校園安全學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告

加強(qiáng)安全教育是強(qiáng)化學(xué)生安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生安全素質(zhì)，提高學(xué)生安全技術(shù)水平的重要手段，是技能訓(xùn)練的重要內(nèi)容之一。

一、安全的概念

《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》：安全就是沒(méi)有危險(xiǎn)，不受威脅，不出事故;《勞動(dòng)大詞典》：安全是指不發(fā)生導(dǎo)致人身傷亡、職業(yè)病、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)損失的狀態(tài)。筆者理解為安全是人類(lèi)生存的一種保證，是人類(lèi)與生俱有的概念。人類(lèi)要生存就要克服、避免威脅生命的種種不利因素及危險(xiǎn)，爭(zhēng)取安全的生存環(huán)境，以保證社會(huì)生活的正常進(jìn)行。所以說(shuō)安全與人的生命、財(cái)富、幸福緊緊地聯(lián)系在一起，是社會(huì)生活、生產(chǎn)中必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)，是保存自己，延續(xù)生命的手段。

二、樹(shù)立“預(yù)防為主，安全第一”的觀點(diǎn)

技能訓(xùn)練中心的安全分為兩部分，一是教師正常教學(xué)的安全措施，安全技能及安全教育。二是對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)，安全技能的培訓(xùn)。他們都必須遵循“預(yù)防為主，安全第一”的原則。

1、預(yù)防為主。要高質(zhì)量地完成技能訓(xùn)練及教學(xué)任務(wù)，必須走預(yù)防為主之路，這是實(shí)踐證明的科學(xué)真理。進(jìn)行任何的教學(xué)和訓(xùn)練，從理論和客觀上講，事故都是可以預(yù)防的，都可以通過(guò)各種防范措施來(lái)消除隱患，或把事故的發(fā)生降到最低限度。

2、安全第一。“安全第一”是一個(gè)相對(duì)的概念。具體體現(xiàn)在：在思想上安全高于其它工作;在工作中安全重于其它工作;在安全知識(shí)更新上，安全知識(shí)學(xué)習(xí)優(yōu)先于其它知識(shí)學(xué)習(xí);在考評(píng)上安全嚴(yán)于其它考核工作;當(dāng)安全與教學(xué)和訓(xùn)練發(fā)生矛盾時(shí)，安全優(yōu)先。因?yàn)榘踩俏覀兘虒W(xué)和訓(xùn)練工作的基礎(chǔ)。

三、加強(qiáng)安全教育

所謂安全教育是對(duì)教師和學(xué)生進(jìn)行思想教育，安全知識(shí)教育，安全技能培訓(xùn)。

1、思想教育。思想上的安全認(rèn)識(shí)并不是天生就有的，需要長(zhǎng)期安全學(xué)習(xí)和安全理念知識(shí)灌輸才能達(dá)到預(yù)期的效果。而我們現(xiàn)行的只對(duì)學(xué)生進(jìn)行短期安全教育的方法需要改進(jìn)，要讓安全教育貫徹整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)和技能訓(xùn)練的始終。最終達(dá)到“要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變，形成一種安全風(fēng)氣。

2、安全知識(shí)教育。安全知識(shí)的教育除掌握一些普遍性的安全知識(shí)外，還要根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)有針對(duì)性的學(xué)習(xí)安全知識(shí)。例如要掌握一些日常的安全防范知識(shí)，防震知識(shí)，防水，防電以及意外傷害的知識(shí)，一旦發(fā)生危險(xiǎn)應(yīng)采取什么樣的應(yīng)急措施等等。這些安全知識(shí)的獲得都需要安全教育這條途徑。

3、應(yīng)急措施及逃生的訓(xùn)練就是很好的安全技能訓(xùn)練，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)技術(shù)部門(mén)的一致肯定。而校園事故，如果廣大師生訓(xùn)練過(guò)成中的應(yīng)急措施，也許就不會(huì)造成那么大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

四、搞好安全教育的措施

1、安全教育要從習(xí)慣抓起。習(xí)慣一旦形成具有很大的慣性，好的習(xí)慣有助于我們的工作，而壞的習(xí)慣就很危險(xiǎn)了。

2、有計(jì)劃地進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。無(wú)論對(duì)教師還是學(xué)生都應(yīng)做好安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，要做好年、月、周、課時(shí)的計(jì)劃。計(jì)劃中要有學(xué)習(xí)時(shí)間、有主講人，并按照計(jì)劃逐項(xiàng)實(shí)施，杜絕學(xué)習(xí)中的盲目性和隨意性。

3、做好安全記錄。在進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)要求教師和每一位同學(xué)都要做好安全記錄，包括對(duì)該訓(xùn)練項(xiàng)目的設(shè)備檢查情況，是否存在隱患，訓(xùn)練過(guò)程中有無(wú)不安全因素等等，都要如實(shí)記錄下來(lái)，以備以后的警醒、改進(jìn)和安全總結(jié)。

4、進(jìn)行安全考核。要把安全知識(shí)、安全技術(shù)水平與教師的個(gè)人業(yè)績(jī)，與學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)相結(jié)合，與激勵(lì)機(jī)制相結(jié)合，使教師和學(xué)生都達(dá)到較高的業(yè)務(wù)水平，較強(qiáng)的分析判斷緊急情況及處理能力。

4.校園安全學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告

生命不保，何談教育。撞擊著我的心房。利用網(wǎng)絡(luò)又學(xué)習(xí)了校園安全教育，感慨很多，收獲也很多，體會(huì)也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問(wèn)題，感觸很深。

學(xué)習(xí)后讓我提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過(guò)專(zhuān)家們列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡的人數(shù)，令人心痛。為我們每個(gè)人敲響了警鐘，更改變了過(guò)去認(rèn)為安全工作不重要的錯(cuò)誤看法，改變了認(rèn)為教師教好書(shū)，學(xué)生學(xué)好習(xí)就行了的觀念。明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。不能存在有半點(diǎn)僥幸心理，因?yàn)榘踩[患處處有，必須處處留心。

學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要把握規(guī)律，就可以解決。我們的專(zhuān)家給了我們很好的回答。如：王大偉教授告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了很多具體方法和要求；告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。

針對(duì)本校存在的具體問(wèn)題我們加大了宣傳力度和整治力度。我校是一所初級(jí)中學(xué)，市場(chǎng)離學(xué)校非常近，門(mén)前又是馬路。因此如何管理好學(xué)生在路上的安全就很重要了。對(duì)此，一方面在放假之前都會(huì)召開(kāi)一次全校學(xué)生大會(huì)，宣傳路上的安全注意事項(xiàng)，提高學(xué)生的警惕；另一方面，我們又以班級(jí)為單位將學(xué)生組織在一起，讓他們集體行動(dòng)，并選出一個(gè)穩(wěn)重負(fù)責(zé)的作為隊(duì)長(zhǎng)，代老師管理好學(xué)生在路上的安全。并天天、時(shí)時(shí)、事事向?qū)W生講安全知識(shí)。還有學(xué)校校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查學(xué)校的各種設(shè)備，對(duì)存在安全隱患的，及時(shí)整改。

總之，通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我提高了認(rèn)識(shí)，在今后的工作中我將把這次學(xué)習(xí)到的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)用進(jìn)去，使學(xué)校的工作不斷完善，不斷進(jìn)步。

5.校園安全學(xué)習(xí)總結(jié)報(bào)告

根據(jù)《江夏區(qū)教育局關(guān)于組織參加校園安全管理遠(yuǎn)程專(zhuān)題培訓(xùn)的通知》要求，我于20__年6月20日至29日通過(guò)網(wǎng)絡(luò)參加了培訓(xùn)。我在規(guī)定的時(shí)間上網(wǎng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了全部?jī)?nèi)容，足額完成規(guī)定學(xué)時(shí)，并認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記。通過(guò)學(xué)習(xí)，我感覺(jué)收獲很大。多位專(zhuān)家、學(xué)者和中小學(xué)校長(zhǎng)從不同角度、不同層面、理論與實(shí)踐相結(jié)合方式全方位深刻剖析了校園安全大于天，校園安全無(wú)小事的真正內(nèi)涵。我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到要依法確保校園安全，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確校園安全防范的責(zé)任綜合治理，凈化平安校園的安全環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園，讓生命之花恒久綻放。下面結(jié)合我校實(shí)際對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行總結(jié)，并進(jìn)一步確立我校后期安全工作要求與目標(biāo)。

一、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)

“學(xué)校安全重于泰山”，校園安全事關(guān)全體師生的生命、財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)學(xué)校的穩(wěn)定與發(fā)展，關(guān)系到社會(huì)的和諧與穩(wěn)定，學(xué)校在日常教育管理工作中要始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置，強(qiáng)化安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理。全體師生要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，這絕不是一陣風(fēng)，走過(guò)場(chǎng)，搞形式，要讓學(xué)校安全工作長(zhǎng)久、扎實(shí)、穩(wěn)安地開(kāi)展下去。

二、健全管理制度

1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。與值班人員簽訂相關(guān)安全責(zé)任合同，將安全保衛(wèi)工作列入考核內(nèi)容中，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。凡發(fā)生重、特大安全責(zé)任事故和影響惡劣的安全責(zé)任事故，或在各級(jí)工作檢查中，受到批評(píng)的，對(duì)有關(guān)責(zé)任人員作出嚴(yán)肅處理。

2、簽訂責(zé)任書(shū)。學(xué)校對(duì)班主任及任課教師明確各自的崗位職責(zé)。學(xué)校在學(xué)期初與學(xué)生家長(zhǎng)明確學(xué)生安全責(zé)任意識(shí)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。

3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門(mén)衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期私自帶學(xué)生外出，在校外開(kāi)展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)要堅(jiān)持就近、徒步原則。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。

4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的重特大安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了重特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案。為了及時(shí)快捷地開(kāi)展工作，學(xué)校成立了現(xiàn)場(chǎng)指揮組、協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、搶救組等臨時(shí)性機(jī)構(gòu)。并對(duì)可能發(fā)生的重特大火災(zāi)事故、重特大食物中毒事故、重特大自然災(zāi)害事故的處理提出了具體的操作流程及應(yīng)對(duì)措施。每學(xué)期都進(jìn)行緊急疏散的預(yù)演，收到良好的效果，為預(yù)防突發(fā)事件緊急疏散奠定基礎(chǔ)。

三、加強(qiáng)思想教育，提高自護(hù)能力

要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。

1、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課、學(xué)科滲透等途徑，通過(guò)講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。學(xué)校利用周一升旗活動(dòng)時(shí)間強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過(guò)公開(kāi)信，增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)。通過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。

2、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對(duì)學(xué)生騎車(chē)上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無(wú)”（無(wú)剎車(chē)、無(wú)鈴、無(wú)牌照）自行車(chē)上學(xué)。

3、為了學(xué)生健康成長(zhǎng)，學(xué)校發(fā)出倡議，“拒絕零食，從我做起”的簽名活動(dòng)。

四、大辦加強(qiáng)安全教育

1、加強(qiáng)學(xué)生安全教育。努力提高學(xué)生安全教育的針對(duì)性和實(shí)效性，切實(shí)做到進(jìn)教材，進(jìn)課堂，進(jìn)頭腦，以人為本、關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全行為能力。創(chuàng)造濃郁的校園文化氛圍，形成良好的育人環(huán)境。

2、學(xué)校與家庭充分結(jié)合。安全教育應(yīng)發(fā)揮一切可發(fā)揮的力量，為進(jìn)一步落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，學(xué)校將與家庭充分合作，創(chuàng)造安全、健康的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，確保學(xué)生人身安全。

五、督促責(zé)任落實(shí)

1、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。建設(shè)平安校園確保師生安全是辦好讓人民滿(mǎn)意教育的基本要求，我校從來(lái)都是把安全工作擺在各項(xiàng)工作的首位。強(qiáng)化安全責(zé)任重于泰山的意識(shí)、強(qiáng)化安全工作重在防范的意識(shí)，強(qiáng)化事故防范重在管理的意識(shí)。

2、完善保障機(jī)制。我校將繼續(xù)健全學(xué)校安全工作機(jī)構(gòu)，落實(shí)工作人員，強(qiáng)化保障措施，理順管理體制，建立學(xué)校安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制。

3、加強(qiáng)部門(mén)配合。學(xué)校將協(xié)同有關(guān)職能部門(mén)加強(qiáng)對(duì)學(xué)校安全的綜合治理，明確分工，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)溝通配合，強(qiáng)化檢查督促和具體指導(dǎo)，做好日常監(jiān)管工作。

總之，我校全體教師以高度的責(zé)任感與使命感全部行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻把教師和孩子的生命放在第一位，關(guān)注生命，關(guān)心安全，把所有的不安全因素降到最低位，時(shí)刻警惕，實(shí)行聯(lián)防聯(lián)治綜合治理，以實(shí)現(xiàn)校園安全、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控的協(xié)調(diào)發(fā)展。

【第4篇 企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)

信息安全問(wèn)題日益突出,成為影響信息技術(shù)深入應(yīng)用的癥結(jié)之一。下面是酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)小編為大家整理的企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)，供你參考!

企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)

潘總在給我們作的兩個(gè)小時(shí)講座過(guò)程中通過(guò)詳細(xì)地講解使我們大致了解到網(wǎng)絡(luò)信息安全的含義：網(wǎng)絡(luò)信息安全是一個(gè)關(guān)系國(guó)家安全和主權(quán)、社會(huì)穩(wěn)定、民族文化繼承和發(fā)揚(yáng)的重要問(wèn)題;其重要性，正隨著全球信息化步伐的加快越來(lái)越重要;網(wǎng)絡(luò)信息安全是一門(mén)涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)，應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)論、信息論等多種學(xué)科的綜合性學(xué)科。也正是潘總的詳細(xì)講解是我們了解到網(wǎng)絡(luò)信息安全的重要性。他還詳細(xì)的講到了云計(jì)算和云安全：但一到云，這件事情就比較麻煩了，云的墻不知道在什么地方，你也不知道門(mén)在什么地方。所以這時(shí)候傳統(tǒng)的內(nèi)外之分就不是那么靠譜了，什么是內(nèi)什么外是件說(shuō)不清楚的事;也許我們現(xiàn)在需要找找另一種思維模式;談云，就想跟自然界的云做對(duì)比，這種計(jì)算模式一開(kāi)始起名字確實(shí)非常好。并提到云安全計(jì)劃是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代信息安全的最新體現(xiàn)，它融合了并行處理、網(wǎng)格計(jì)算、未知病毒行為判斷等新興技術(shù)和概念，通過(guò)網(wǎng)狀的大量客戶(hù)端對(duì)網(wǎng)絡(luò)中軟件行為的異常監(jiān)測(cè)，獲取互聯(lián)網(wǎng)中木馬、惡意程序的最新信息，傳送到server端進(jìn)行自動(dòng)分析和處理，再把病毒和木馬的解決方案分發(fā)到每一個(gè)客戶(hù)端。他的這些生動(dòng)講解使我們對(duì)云這個(gè)概念有了一個(gè)初步印象。更為重要的是他還使我們了解了在上網(wǎng)過(guò)程中保護(hù)個(gè)人信息的重要性。

聽(tīng)完潘總的講座后，我想為了很好的保護(hù)自己的信息安全，應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：第一在自己電腦上安裝能夠?qū)崟r(shí)更新的殺毒軟件。最好是性能比較高的殺毒軟件，諸如卡巴斯基、瑞星之類(lèi)的，雖然這類(lèi)軟件會(huì)收取一定的使用費(fèi)用，但考慮到我們電腦可能受到的潛在威脅，這些錢(qián)花的也是值得的。有了殺毒軟件之后一定要定期進(jìn)行殺毒，而且上網(wǎng)時(shí)一定要保證殺毒軟件的開(kāi)啟狀態(tài)，有些人在玩游戲或者使用大型軟件的時(shí)候?yàn)榱吮苊庹加脙?nèi)存而把殺毒軟件關(guān)閉，如果不能及時(shí)開(kāi)啟我們電腦還是可能受到威脅的。如果時(shí)間允許我認(rèn)為還可以在安全模式下進(jìn)行查殺處理，這樣有效殺出病毒的幾率會(huì)大大提高。有了殺毒軟件也不能肆無(wú)忌憚的上網(wǎng)，最好能夠上一些有一定聲譽(yù)、安全性高的網(wǎng)站。第二在安裝從網(wǎng)上下載下來(lái)的軟件時(shí)一定要一步步看清楚各個(gè)選項(xiàng)?，F(xiàn)在很多軟件為了自身盈利的需要而夾雜了流氓軟件，流氓軟件安裝之后又是極不容易卸載的。這些流氓軟件可能會(huì)修改你的瀏覽器主頁(yè)，定期打開(kāi)某一網(wǎng)頁(yè)等等，造成了我們使用電腦時(shí)的極大不便，這些軟件還會(huì)記錄下我們上網(wǎng)偏好，隨時(shí)向我們發(fā)垃圾廣告。所以下載安裝軟件一定要慎重。第三慎用u盤(pán)、移動(dòng)硬盤(pán)之類(lèi)的存儲(chǔ)設(shè)備。某些破壞性的病毒可能導(dǎo)致移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備損壞。我們?cè)谑褂胾盤(pán)之類(lèi)的存儲(chǔ)設(shè)備時(shí)也要小心謹(jǐn)慎，打開(kāi)u盤(pán)時(shí)盡量不要雙擊打開(kāi)，這樣很可能會(huì)激活存在于里面的木馬，使用打開(kāi)前最好能夠先殺一遍毒，甚至我們可以專(zhuān)門(mén)去網(wǎng)上搜取u盤(pán)木馬專(zhuān)殺來(lái)預(yù)防電腦再次被感染。第四盡量不要在互聯(lián)網(wǎng)上公布個(gè)人信息。除非是萬(wàn)不得已，否則不要公布自己任何詳細(xì)的信息，以防被不良分子利用。另外在網(wǎng)上不要隨意公布自己的郵箱，因?yàn)猷]箱是一個(gè)十分便利的切入口來(lái)搜取你的個(gè)人信息，我們?cè)诟鱾€(gè)網(wǎng)站注冊(cè)時(shí)一般都會(huì)被要求留下郵箱，這樣在這個(gè)過(guò)程中或多或少我們都會(huì)偷漏一些個(gè)人信息，如果通過(guò)搜取郵箱的方法獲得你在各個(gè)網(wǎng)站上公布的個(gè)人信息經(jīng)過(guò)綜合整理很可能是自己更多的信息被公布出來(lái)。更多的我們考慮的自身安全問(wèn)題，公布照片不僅是我們信息安全得不到保護(hù)，甚至現(xiàn)實(shí)中我們?nèi)松戆踩部赡芤驗(yàn)橐粡堈掌艿酵{。

在互聯(lián)網(wǎng)日益普及的今天，我想，作為一名學(xué)生，在我們學(xué)習(xí)信息安全相關(guān)知識(shí)的同時(shí)還一定要在上網(wǎng)時(shí)提高個(gè)人信息保護(hù)意識(shí)。

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