企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)（五篇）

【第1篇 交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)工作總結(jié)

辭舊迎新,繼往開(kāi)來(lái),2023年離我們而去,在離去的同時(shí),迎來(lái)了2023年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國(guó)家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門(mén)對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求，為切實(shí)做好2023年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時(shí)，市場(chǎng)有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛70臺(tái)，總行駛里程為220萬(wàn)公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營(yíng)運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬(wàn)公里，死亡率為1.12人/百萬(wàn)公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門(mén)及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。一、 健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，公司專(zhuān)門(mén)成立了由行政一把手趙新華同志任組長(zhǎng)，副經(jīng)理＊＊同志任副組長(zhǎng)，＊＊任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。二、 加大宣傳力度，提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專(zhuān)題會(huì)議，并召開(kāi)了廣大司乘人員會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車(chē)會(huì)提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會(huì)簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條，墻報(bào)2次，短評(píng)3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識(shí)，站場(chǎng)安全檢查常識(shí)，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過(guò)問(wèn)途中行車(chē)情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢(qián)、不怕?tīng)奚约旱男菹r(shí)間，找駕駛員談話(huà)，共談話(huà)30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開(kāi)了安委會(huì)，對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開(kāi)駕駛員事故分析會(huì)，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度為克服以包待管，只要經(jīng)濟(jì)效益，不要安全效益的思想，使春運(yùn)工作安全有序，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格按照車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)，凡未達(dá)到一類(lèi)車(chē)的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門(mén)考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及2023年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車(chē)輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過(guò)夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查，查車(chē)120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車(chē)站專(zhuān)門(mén)設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。2023年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài)，但是也取得了一定的成績(jī)，吸取了更大的教訓(xùn)，成績(jī)的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力，但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然結(jié)束了，安全工作是一個(gè)長(zhǎng)久工程，值得我們?nèi)ヌ接懀鹘?jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。 ＊＊市汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、 ＊＊分公司

交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)

【第2篇 交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)

辭舊迎新,繼往開(kāi)來(lái),XX年離我們而去,在離去的同時(shí),迎來(lái)了XX年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國(guó)家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門(mén)對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求，為切實(shí)做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時(shí)，市場(chǎng)有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛70臺(tái)，總行駛里程為220萬(wàn)公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營(yíng)運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬(wàn)公里，死亡率為1.12人/百萬(wàn)公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門(mén)及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。一、健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，公司專(zhuān)門(mén)成立了由行政一把手趙新華同志任組長(zhǎng)，副經(jīng)理＊＊同志任副組長(zhǎng)，＊＊任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。二、加大宣傳力度，提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專(zhuān)題會(huì)議，并召開(kāi)了廣大司乘人員會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車(chē)會(huì)提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會(huì)簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條，墻報(bào)2次，短評(píng)3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識(shí)，站場(chǎng)安全檢查常識(shí)，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過(guò)問(wèn)途中行車(chē)情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢(qián)、不怕?tīng)奚约旱男菹r(shí)間，找駕駛員談話(huà)，共談話(huà)30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開(kāi)了安委會(huì)，對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開(kāi)駕駛員事故分析會(huì)，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度為克服以包待管，只要經(jīng)濟(jì)效益，不要安全效益的思想，使春運(yùn)工作安全有序，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格按照車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)，凡未達(dá)到一類(lèi)車(chē)的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門(mén)考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及XX年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車(chē)輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過(guò)夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查，查車(chē)120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏保現(xiàn)象，投保率達(dá)100%。七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車(chē)站專(zhuān)門(mén)設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。XX年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài)，但是也取得了一定的成績(jī)，吸取了更大的教訓(xùn)，成績(jī)的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力，但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然結(jié)束了，安全工作是一個(gè)長(zhǎng)久工程，值得我們?nèi)ヌ接?，摸索?jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。 ＊＊市汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、 ＊＊分公司

【第3篇 交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)范文

辭舊迎新,繼往開(kāi)來(lái),__年離我們而去,在離去的同時(shí),迎來(lái)了__年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國(guó)家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門(mén)對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求，為切實(shí)做好__年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時(shí)，市場(chǎng)有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛70臺(tái)，總行駛里程為220萬(wàn)公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營(yíng)運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬(wàn)公里，死亡率為1.12人/百萬(wàn)公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門(mén)及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。

一、健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，公司專(zhuān)門(mén)成立了由行政一把手趙新華同志任組長(zhǎng)，副經(jīng)理＊＊同志任副組長(zhǎng)，＊＊任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度，提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專(zhuān)題會(huì)議，并召開(kāi)了廣大司乘人員會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車(chē)會(huì)提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會(huì)簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條，墻報(bào)2次，短評(píng)3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識(shí)，站場(chǎng)安全檢查常識(shí)，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過(guò)問(wèn)途中行車(chē)情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢(qián)、不怕?tīng)奚约旱男菹r(shí)間，找駕駛員談話(huà)，共談話(huà)30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開(kāi)了安委會(huì)，對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開(kāi)駕駛員事故分析會(huì)，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。

三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度為克服以包待管，只要經(jīng)濟(jì)效益，不要安全效益的思想，使春運(yùn)工作安全有序，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格按照車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)，凡未達(dá)到一類(lèi)車(chē)的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。

二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門(mén)考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及__年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車(chē)輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。

四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過(guò)夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查，查車(chē)120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。

六是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車(chē)站專(zhuān)門(mén)設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。

__年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài)，但是也取得了一定的成績(jī)，吸取了更大的教訓(xùn)，成績(jī)的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力，但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然結(jié)束了，安全工作是一個(gè)長(zhǎng)久工程，值得我們?nèi)ヌ接?，摸索?jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。＊＊市汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、＊＊分公司

【第4篇 企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)

一年一度的春運(yùn)，涉及面廣，社會(huì)性強(qiáng)，是一件關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)的大事，下面是關(guān)于企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)，歡迎閱讀。

企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)（一）

____年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始，至1月24日?qǐng)A滿(mǎn)落下帷幕，共計(jì)40天。在上級(jí)主管部門(mén)關(guān)心和指導(dǎo)下，交投集團(tuán)積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運(yùn)安全工作的總體部署和相關(guān)要求，強(qiáng)化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，圓滿(mǎn)完成了____年春運(yùn)安全工作任務(wù)，沒(méi)發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。春運(yùn)期間，集團(tuán)所屬路公司累計(jì)開(kāi)展安全檢查83次，參檢人數(shù)258人，查出并消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車(chē)）82次，道路交通疏導(dǎo)318次，懸掛安全標(biāo)語(yǔ)86幅；運(yùn)業(yè)公司累計(jì)發(fā)班86011班次，發(fā)放安全宣傳資料8000余份，行包檢查1579116件，查出各類(lèi)違禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隱患81項(xiàng)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署

集團(tuán)公司對(duì)春運(yùn)安全工作高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)關(guān)于春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，同時(shí)還下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好____年春運(yùn)工作的通知》（_交投[____]_號(hào)），安排部署____年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，要求所屬路公司、運(yùn)業(yè)公司成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春運(yùn)安全工作方案，逐級(jí)分解各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任人員，通過(guò)情報(bào)板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍，強(qiáng)化隱患排查整治，完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)24小時(shí)值班制度，妥善處置突發(fā)事件，確保春運(yùn)安全。

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)督查30余次。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)分別對(duì)分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促，要求做好春運(yùn)安全工作。

集團(tuán)安全監(jiān)管部針對(duì)春運(yùn)安全工作積極開(kāi)展督查，累計(jì)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查14次，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)站的春運(yùn)運(yùn)力保障情況，“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車(chē)輛例檢等制度落實(shí)情況；各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改，及時(shí)消除事故隱患。

二、強(qiáng)化安全措施，春運(yùn)安全有序

所屬各路公司、運(yùn)業(yè)公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)安全工作的統(tǒng)一部署和要求，強(qiáng)化舉措、狠抓落實(shí)，分別成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，建立春運(yùn)安全工作機(jī)制，制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備應(yīng)急物資，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和事故信息報(bào)告制度，加強(qiáng)隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了春運(yùn)安全有序。

所屬各路公司一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。分別成立“春運(yùn)安全保暢”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定行之有效的工作方案和分級(jí)應(yīng)急預(yù)案，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準(zhǔn)備。成溫邛高速春運(yùn)期間共出動(dòng)人員655人次，車(chē)輛118臺(tái)次，清除路面障礙72次，道路救援車(chē)29次，道路交通疏導(dǎo)61次。二是設(shè)置合理，分流有效。為應(yīng)對(duì)春節(jié)期間小車(chē)免費(fèi)通行，各高速公路開(kāi)啟所有收費(fèi)車(chē)道，并在收費(fèi)站前方設(shè)置“小型客車(chē)靠左、大客車(chē)貨車(chē)靠右”臨時(shí)交通分流指示導(dǎo)向牌。進(jìn)一步合理設(shè)置和規(guī)范專(zhuān)用免費(fèi)車(chē)道、臨時(shí)交通標(biāo)志牌，引導(dǎo)客貨分流，確保車(chē)流量高峰期間免費(fèi)車(chē)輛能平穩(wěn)有序通過(guò)。成灌高速認(rèn)真分析今年“春運(yùn)”期間免收通行的特點(diǎn)，合理安排人員上崗,適時(shí)啟用應(yīng)急預(yù)案，增派工作人員，開(kāi)啟貴賓道分流，輔以專(zhuān)人負(fù)責(zé)分流引導(dǎo)工作，避免了堵車(chē)壓車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。三是嚴(yán)格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則，加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能、安全知識(shí)培訓(xùn)，提高服務(wù)效率。四是落實(shí)應(yīng)急救援措施。按照制定的應(yīng)急救援方案和預(yù)案，應(yīng)急救援人員清障車(chē)輛、保障車(chē)輛，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)陣以待，確保了第一時(shí)間應(yīng)急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度，做好雨雪冰凍天氣的應(yīng)急預(yù)防工作，建立了應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，努力減少惡劣天氣對(duì)道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開(kāi)展預(yù)防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系統(tǒng)、廣場(chǎng)坑凼、職工食堂油改氣、波型護(hù)欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項(xiàng)整改和維護(hù)。六是加強(qiáng)了與警察和路政執(zhí)法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組，提高了疏導(dǎo)能力，避免了嚴(yán)重的堵車(chē)現(xiàn)象，保證了高速公路的安全暢通。

所屬各運(yùn)業(yè)公司認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，針對(duì)春節(jié)期間的安全工作安全形勢(shì)，以及春運(yùn)期間旅客的流時(shí)、流量、流向，車(chē)站提前與各參營(yíng)單位以及旅游公司聯(lián)系調(diào)配加班運(yùn)力，有針對(duì)性地制定和完善了各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案。一是狠抓源頭管理，嚴(yán)格履行“三把關(guān)”“一監(jiān)督”的管理職責(zé)，嚴(yán)把參營(yíng)企業(yè)資質(zhì)關(guān)，加強(qiáng)“五不出站”源頭管理，并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，禁止超速，注意行車(chē)安全，要求超長(zhǎng)班線的駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行公安部在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區(qū)休息的規(guī)定，加強(qiáng)了對(duì)應(yīng)班車(chē)輛技術(shù)狀況以及車(chē)輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設(shè)施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核，確保了車(chē)輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求；加強(qiáng)“三品”檢查力度，針對(duì)客流高峰，確保車(chē)站及廣大群眾的生命安全，車(chē)站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過(guò)檢率達(dá)到100%。二是營(yíng)造良好氛圍，搞好節(jié)日期間的各項(xiàng)宣傳工作，在車(chē)站售票、候車(chē)大廳等設(shè)置安全宣傳點(diǎn)、欄，發(fā)放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標(biāo)語(yǔ)，led滾屏播出安全常識(shí)等方式，提高公司員工、場(chǎng)內(nèi)駕駛員及旅客的安全意識(shí)。三是加強(qiáng)與相關(guān)職能部門(mén)的密切聯(lián)系，在春運(yùn)期間各車(chē)站積極與市交委執(zhí)法大隊(duì)、交警、公安保持聯(lián)系加強(qiáng)打擊力度，維護(hù)車(chē)站的治安穩(wěn)定，有效地歇制非法客運(yùn)，杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運(yùn)業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊(duì)員11人，先后16余次對(duì)車(chē)站周邊的非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行打擊，共出動(dòng)人員130人次、車(chē)輛21臺(tái)次，擋獲非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點(diǎn)6處。四是進(jìn)一步完善高峰期運(yùn)力組織等應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)，確保緊急情況下應(yīng)急預(yù)案的及時(shí)、有效啟動(dòng)。金牛運(yùn)業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊(duì)、車(chē)站聯(lián)合秩序整治大隊(duì)以及崗位員工參加的候車(chē)大廳“春運(yùn)”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000余名旅客出行受影響問(wèn)題。

____年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，集團(tuán)全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了較好成績(jī)，為全年安全生產(chǎn)工作開(kāi)了個(gè)好頭。但安全工作沒(méi)有最好，只有更好，我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作，為營(yíng)造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。

企業(yè)春運(yùn)安全工作總結(jié)（二）

____年“春運(yùn)”工作已經(jīng)結(jié)束，在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)指揮下，公司根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的總體部署，狠抓落實(shí)車(chē)站“春運(yùn)”安全工作，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)督管理，嚴(yán)格崗位安全檢查，嚴(yán)把“三不進(jìn)站、五不出站”關(guān)，平穩(wěn)順利地完成今年的“春運(yùn)”安全工作，現(xiàn)總結(jié)如下： 一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，大力宣傳

今年“春運(yùn)”從1月19日開(kāi)始，至2月27日結(jié)束，為期40天。為加強(qiáng)“春運(yùn)”安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的“春運(yùn)”安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各部門(mén)各負(fù)其責(zé)，分工協(xié)作。1月21日公司召開(kāi)____年“春運(yùn)”安全職工動(dòng)員大會(huì)，大力宣傳“春運(yùn)”安全，提高職工安全意識(shí)，詳細(xì)安排各崗位具體工作，確保春運(yùn)安全工作順利完成。

二、簽定“春運(yùn)”安全責(zé)任書(shū)，制定應(yīng)急預(yù)案

公司與職工簽定“春運(yùn)”崗位安全責(zé)任書(shū)30份，與駕駛員簽定“春運(yùn)”車(chē)輛安全、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)責(zé)任書(shū)287份。“春運(yùn)”期間凡發(fā)生安全責(zé)任事故的人員和車(chē)輛，將追究其責(zé)任，從嚴(yán)處理。公司還制定了《____年“春運(yùn)”重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《____年“春運(yùn)”消防應(yīng)急疏散預(yù)案》、《____年冰雪、雨霧等惡劣天氣旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》，確?！按哼\(yùn)”期間旅客走得安全、滿(mǎn)意、放心。 三、嚴(yán)把“三不進(jìn)站、五不出站”關(guān)

車(chē)輛安檢處按照上級(jí)部門(mén)的要求，嚴(yán)格檢查車(chē)輛的技術(shù)狀況和營(yíng)運(yùn)手續(xù)，除了車(chē)輛安檢日常的八大項(xiàng)，還將駕駛員春運(yùn)學(xué)習(xí)卡，滅火器、應(yīng)急錘、防滑鏈、行李廂、小板凳等檢查項(xiàng)目作為重點(diǎn)來(lái)抓，春節(jié)期間未查出有私自攜帶小板凳的車(chē)輛，從源頭上有效控制了客車(chē)超載現(xiàn)象。“春運(yùn)”期間，車(chē)輛安檢處共檢查車(chē)輛23650臺(tái)次，查出不合格車(chē)輛78臺(tái)次，凡不合格車(chē)輛必須整改合格后方可報(bào)班。 行包安檢處為有效杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)，加大檢查力度，凡可疑行包全部采取開(kāi)包檢查，堅(jiān)決不漏檢、漏查。“春運(yùn)”期間，行包安檢處共檢查旅客81609人次，檢查行包93306個(gè)，發(fā)現(xiàn)隱患32起，沒(méi)收處理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空氣清新劑2瓶、發(fā)膠2瓶、散裝白酒1瓶。

“春運(yùn)”期間，出站檢查處共檢查車(chē)輛32101臺(tái)次，查出違章車(chē)輛26臺(tái)次，并及時(shí)給予教育和處理，杜絕了車(chē)輛超載超員出站現(xiàn)象。 四、加強(qiáng)安全檢查

“春運(yùn)”期間為確保車(chē)站生產(chǎn)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)和消防安全，公司開(kāi)展“春運(yùn)”前安全生產(chǎn)、消防安全檢查1次，隱患排查1次?！按哼\(yùn)”期間，公司開(kāi)展安全檢查2次，消防安全檢查1次，隱患排查1次，“春節(jié)”黃金周節(jié)前安全生產(chǎn)、消防安全大檢查1次，均未查出安全隱患存在?！按哼\(yùn)”期間車(chē)站未發(fā)生一起安全事故和火災(zāi)事故。 五、綜治維穩(wěn)工作

為搞好車(chē)站周邊“春節(jié)”節(jié)日期間的良好社會(huì)治安秩序，公司主動(dòng)聯(lián)系轄區(qū)派出所，得到派出所的大力支持，由派出所在車(chē)站行包檢查處設(shè)立治安巡查點(diǎn)，每天派出2名干警全天候在車(chē)站治安執(zhí)勤，確保了今年“春節(jié)”節(jié)日期間車(chē)站未發(fā)生一起社會(huì)治安案件。公司還安排專(zhuān)人在售票廳、候車(chē)廳巡邏，維持正常的購(gòu)票候車(chē)秩序，確保旅客安全購(gòu)票、上車(chē)。

為維護(hù)“春運(yùn)”期間車(chē)站外圍良好的客運(yùn)秩序，在執(zhí)法大隊(duì)的大力支持下，車(chē)站稽查人員加大力度整治站前廣場(chǎng)的秩序，進(jìn)一步規(guī)范了出租車(chē)、三輪車(chē)的侯客秩序，得到了廣大旅客的好評(píng)。

為進(jìn)一步深化平安創(chuàng)建，保障車(chē)站內(nèi)部良好的社會(huì)治安秩序，新售票大廳起用后，公司在“春運(yùn)”期間新增的數(shù)字監(jiān)控?cái)z像頭5個(gè)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)站重點(diǎn)部位的監(jiān)控，有效的掌握車(chē)站各部位的治安動(dòng)態(tài)。

“春運(yùn)”期間公司以掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)、治安動(dòng)態(tài)、職工思想動(dòng)態(tài)為重點(diǎn)，積極開(kāi)展綜治維穩(wěn)隱患排查和矛盾糾紛排查，把可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)，從源頭上減少和避免不穩(wěn)定因素的發(fā)生。

【第5篇 交通企業(yè)春運(yùn)安全的總結(jié)

交通企業(yè)春運(yùn)安全的總結(jié)范文

辭舊迎新，繼往開(kāi)來(lái)，__年離我們而去，在離去的同時(shí)，迎來(lái)了__年的春運(yùn)工作，至此，我司根據(jù)國(guó)家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門(mén)對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求，為切實(shí)做好__年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時(shí)，市場(chǎng)有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛70臺(tái)，總行駛里程為220萬(wàn)公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營(yíng)運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬(wàn)公里，死亡率為1.12人/百萬(wàn)公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門(mén)及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。

一、健全組織機(jī)構(gòu)

春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，公司專(zhuān)門(mén)成立了由行政一把手趙新華同志任組長(zhǎng)，副經(jīng)理＊＊同志任副組長(zhǎng)，＊＊任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度，提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)堅(jiān)持安全第一

宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專(zhuān)題會(huì)議，并召開(kāi)了廣大司乘人員會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車(chē)會(huì)提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會(huì)簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條，墻報(bào)2次，短評(píng)3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識(shí)，站場(chǎng)安全檢查常識(shí)，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過(guò)問(wèn)途中行車(chē)情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢(qián)、不怕?tīng)奚约旱男菹r(shí)間，找駕駛員談話(huà)，共談話(huà)30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開(kāi)了安委會(huì)，對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開(kāi)駕駛員事故分析會(huì)，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。

三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度為克服以包待管

只要經(jīng)濟(jì)效益，不要安全效益的思想，使春運(yùn)工作安全有序，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實(shí)施了一定的.有效措施。首先是將參運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格按照車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)，凡未達(dá)到一類(lèi)車(chē)的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門(mén)考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及__年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車(chē)輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過(guò)夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查，查車(chē)120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車(chē)站專(zhuān)門(mén)設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。__年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài)，但是也取得了一定的成績(jī)，吸取了更大的教訓(xùn)，成績(jī)的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力，但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然結(jié)束了，安全工作是一個(gè)長(zhǎng)久工程，值得我們?nèi)ヌ接懀鹘?jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。