- 目錄
油品管理制度表格旨在確保公司油品的高效、安全、合規(guī)管理，主要包括以下幾個方面：
1. 油品采購與驗收流程
2. 儲存與保管規(guī)定
3. 發(fā)放與使用控制
4. 廢棄油品處理
5. 安全與環(huán)保措施
6. 質(zhì)量監(jiān)控與檢驗
7. 應(yīng)急預(yù)案及事故報告
8. 員工培訓(xùn)與責(zé)任劃分
包括哪些方面
1. 采購管理：明確油品供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范采購合同簽訂，設(shè)立驗收標(biāo)準(zhǔn)。
2. 儲存管理：規(guī)定油品儲存設(shè)施的安全要求，制定庫存管理規(guī)程。
3. 使用管理：設(shè)定油品領(lǐng)用審批程序，防止浪費和濫用。
4. 環(huán)保管理：規(guī)定廢棄油品的處理方式，遵守環(huán)保法規(guī)。
5. 安全管理：設(shè)定油庫安全操作規(guī)程，定期進行安全檢查。
6. 質(zhì)量管理：建立油品質(zhì)量檢測機制，確保油品性能穩(wěn)定。
7. 應(yīng)急響應(yīng)：制定油品泄漏等緊急情況的應(yīng)對策略。
8. 人員培訓(xùn)：定期對員工進行油品管理知識的培訓(xùn)，明確各自職責(zé)。
重要性
油品管理制度表格對于公司的運營至關(guān)重要，它能夠：
1. 保障生產(chǎn)安全：防止因油品問題引發(fā)的火災(zāi)、爆炸等安全事故。
2. 提升效率：通過規(guī)范流程，減少油品浪費，提高生產(chǎn)效率。
3. 保證質(zhì)量：確保使用的油品質(zhì)量穩(wěn)定，提高設(shè)備運行效率，延長設(shè)備壽命。
4. 遵守法規(guī)：符合國家對油品儲存、使用和廢棄處理的法律法規(guī)要求。
5. 保護環(huán)境：防止油品泄漏對環(huán)境造成污染，履行企業(yè)社會責(zé)任。
方案
1. 制定詳細的油品管理制度表格，明確各項操作步驟和責(zé)任人。
2. 定期進行內(nèi)部審計，檢查制度執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
3. 建立油品管理系統(tǒng)，實現(xiàn)信息化管理，提高工作效率。
4. 加強員工培訓(xùn)，確保每位員工了解并遵守油品管理制度。
5. 設(shè)立油品管理小組，負責(zé)日常監(jiān)督和協(xié)調(diào)工作，確保制度的有效執(zhí)行。
6. 定期評估和更新制度，適應(yīng)公司發(fā)展和市場變化。
7. 與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，確保油品來源的穩(wěn)定性和質(zhì)量可靠性。
通過以上方案的實施，我們的油品管理制度將更加完善，有助于提升公司的運營效率和安全性，同時也為環(huán)境保護做出貢獻。
油品管理制度表格范文
第1篇 油品長輸管線安全管理措施
隨著我國單套煉油裝置規(guī)模越來越大,成品油長輸管線作為一種經(jīng)濟、快捷的運輸手段,其建設(shè)長度、運輸能力迅速增加。長輸管線埋置地下,不僅會受到腐蝕,還可能發(fā)生建筑施工不慎挖斷管線、偷盜油品的不法分子蓄意破壞管線、受地面外力擠壓造成管線錯位等各類情況引起的泄漏、起火、爆炸等事故,造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2006年12月26日,尼日利亞拉各斯的一條汽油管道發(fā)生爆炸,造成至少260人死亡。事故的原因是,一伙盜賊幾個月來一直從這條油氣管線上偷汽油,他們在偷油后沒有將管線密封好,造成大量汽油泄漏。附近居民聞訊趕來,用各種容器盛裝汽油,現(xiàn)場混亂不堪,不料管道突然起火,死傷嚴重。
末站油品通過碼頭裝船供應(yīng)給客戶
我國也發(fā)生過由汽油管線泄漏引起的事故。2000年7月19日,由撫順鋪設(shè)到鲅魚圈的成品油輸油管線,在營大公路大石橋附近發(fā)生錯位泄漏事故。撫順石化人員在用挖掘機作業(yè)尋找漏油點的過程中引發(fā)大火,所幸沒有造成人員傷亡;2009年12月30日凌晨,中石油蘭鄭長成品油管道渭南支線在分輸投產(chǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)流量異常,隨即停止輸送。經(jīng)巡線發(fā)現(xiàn)渭南站支線出站約2.75km處,有大量漏油進入赤水河,并流入渭河。經(jīng)對漏油點開挖檢查,初步分析事故原因為第三方施工破壞所致。
由于長輸管線系統(tǒng)存在易燃、易爆以及易腐蝕、有毒、易流失等不安全因素,危險性很大。一旦發(fā)生事故,就可能造成人員傷亡、環(huán)境污染和油料物資的大量損失,因此,搞好首末站、管線和閥室的長輸管線系統(tǒng)安全管理,對保證長輸管線安全生產(chǎn)具有十分重要的現(xiàn)實意義。
系統(tǒng)安全管理方法
對長輸管線實行首末站、管線和閥室安全管理,主要是從系統(tǒng)安全管理體制、安全管理技術(shù)、安全管理方法、安全管理法規(guī)以及安全管理理論等入手,對涉及安全的各個環(huán)節(jié),如組織體制、監(jiān)督管理、生產(chǎn)作業(yè)、安全形式分析、危險因素辨析等,進行有效控制,從而保證生產(chǎn)過程順利進行。系統(tǒng)安全管理主要包括以下幾方面。
安全管理組織體制,主要從安全管理組織機構(gòu)設(shè)置的原則、形式、任務(wù)、目標(biāo)等方面進行研究,從而達到優(yōu)化體制建設(shè)的目的;安全管理基礎(chǔ)工作,主要研究系統(tǒng)安全管理法規(guī)建設(shè),安全培訓(xùn)教育的組織與實施,安全設(shè)計及其評價,危險因素辨析,安全檢查方案的制定與實施等內(nèi)容;生產(chǎn)和檢修作業(yè)安全管理,主要研究系統(tǒng)收發(fā)、儲存、檢修維修、改造施工作業(yè)的組織實施等安全管理;設(shè)施、設(shè)備的安全管理,主要研究系統(tǒng)罐區(qū)、輸油管線、裝卸油設(shè)備、泵房設(shè)備、電氣設(shè)備、消防設(shè)備等安全管理內(nèi)容,常見事故及其預(yù)防措施,安全檢查與維護;勞動保護,主要包括生產(chǎn)作業(yè)中毒物的來源、危險、產(chǎn)生的原因及防護,生產(chǎn)噪聲的危害及控制、勞動保護用品發(fā)放及使用等內(nèi)容;作業(yè)人員的安全管理,主要是人的行為與安全的關(guān)系,人的行為的弱化及防范措施,員工的不安全行為的表現(xiàn)以及消除這些不安全行為所采取的對策;應(yīng)急管理,主要包括應(yīng)急體系建設(shè),應(yīng)急設(shè)備的配備,應(yīng)急人員的教育和培訓(xùn),應(yīng)急演習(xí)的實施,與周邊政府、社區(qū)關(guān)系的協(xié)調(diào)等內(nèi)容;事故管理,包括事故報告程序,事故調(diào)查分析處理程序及方法,事故發(fā)生發(fā)展規(guī)律,事故的預(yù)測預(yù)報理論及方法等內(nèi)容。
長輸管線系統(tǒng)的安全防范措施
長輸管線火災(zāi)事故的預(yù)防,是安全防范的首要任務(wù)。石油化工行業(yè)火災(zāi)蔓延和擴展速度極快,后果嚴重。尤其是長輸管線系統(tǒng)火災(zāi)蔓延和擴展速度更快,且難以撲滅。特別是爆炸事故,一旦發(fā)生,必然造成重大損失。采取預(yù)防措施,加強明火管理,嚴防火種產(chǎn)生是系統(tǒng)安全管理的重要措施。企業(yè)應(yīng)在醒目位置設(shè)立“嚴防煙火”“禁火區(qū)”“長輸管線保護標(biāo)志”等警戒標(biāo)語和標(biāo)牌,禁止攜帶各類火源和易產(chǎn)生碰撞火花的釘鞋器具等進入庫內(nèi),加強管線巡查力度,禁止在長輸管線周邊進行動土作業(yè)。操作和維修設(shè)備時,應(yīng)使用不發(fā)火的工具。生產(chǎn)區(qū)內(nèi),不準(zhǔn)無阻火器車輛行駛。禁止拖拉機、畜力車等進入首末站。
對首末站內(nèi)的擴建、改造和檢修維修,使用電氣焊或其他維修火焰動火作業(yè),必須實行許可證制度,認真做好風(fēng)險分析,落實好各項動火安全防范措施,氣體經(jīng)取樣分析合格,并經(jīng)健康安全環(huán)保部審批。應(yīng)注意以下方面:對動火設(shè)備或管道進行清洗、置換;對動火地點、設(shè)備、管道和環(huán)境作危險因素分析;應(yīng)急預(yù)案和消防措施的完善,即動火前要制定完善的應(yīng)急預(yù)案,并組織人員進行培訓(xùn)和演練,動火現(xiàn)場要配備足夠的消防設(shè)施,并設(shè)專人監(jiān)護;沒有健康安全環(huán)保部(主管部門)批準(zhǔn)的《動火證》,嚴禁動火。
在進行操作前,應(yīng)根據(jù)首末站、管線和閥室的工藝特點、設(shè)備及法蘭狀況,首末站區(qū)布置及管線等情況,制定出切實可行的事故預(yù)警方案,定期組織員工有針對性地進行事故搶險演練,使員工掌握處理事故的基本知識、手段和方法,以便在出現(xiàn)突發(fā)事件時,能夠做到準(zhǔn)確判明險情,搶險措施得當(dāng),及時排除事故,將突發(fā)事件消滅在萌芽階段,避免釀成大的災(zāi)害。
電器、雷電、靜電等火花均能引起油氣的燃燒和爆炸,所以,企業(yè)在設(shè)計、采辦、安裝中應(yīng)嚴格執(zhí)行規(guī)范要求,控制以上各類火源的產(chǎn)生。同時,在日常的管理中,還應(yīng)注意定期對電器設(shè)備和設(shè)施進行檢查、維修和保養(yǎng);雷雨季節(jié)前,應(yīng)對避雷設(shè)備進行檢測,對檢測中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改;接地裝置每年應(yīng)校驗一次,保證接地電阻在10ω以下;員工工服應(yīng)符合安全規(guī)定的要求。
除做好個人防護措施外,還應(yīng)加強關(guān)鍵部位的通風(fēng)管理以及輸油設(shè)備、罐區(qū)的管理和檢查,從源頭上消除毒源和噪聲源。首末站內(nèi)的溫度和濕度不僅影響員工工作,干擾員工的行為,而且對生產(chǎn)設(shè)備會產(chǎn)生破壞性影響。因此,在高溫、高濕及低溫事故多發(fā)季節(jié),更應(yīng)該縮短每班作業(yè)時間,加強對設(shè)備的檢修。另外,首末站內(nèi)各場所的照明設(shè)計要合理,環(huán)境色調(diào)要適宜。
此外,還應(yīng)積極組織巡線隊伍,堅持24h巡邏,主動貫徹“立足自我,企民共防、依靠政府”的方針,與沿線的村鎮(zhèn)簽訂共同巡防的協(xié)議、互通有無,采取共同巡邏、交叉巡邏等方式。在重點地段,采取駐站巡邏、蹲坑抓捕的方式防止打孔盜油的案件發(fā)生,并運用高科技控制手段對設(shè)備進行全天候的監(jiān)控。一旦出現(xiàn)異常情況,監(jiān)控人員能迅速的確定具體的地點和位置,并可迅速向可疑地點附近巡線隊員通報。加強與輸油管線沿線政府部門的協(xié)調(diào),對重點犯罪地區(qū)及時通報地方公安部門,有效地遏制管線上打孔盜油案件的發(fā)生。
長輸管線火災(zāi)撲救
首末站、長輸管線和閥室系統(tǒng)輸送和儲存的油品具有易燃、易爆,燃燒值大、燃燒溫度高、燃燒范圍較寬且爆炸下限低等特點。一旦發(fā)生油品火災(zāi)事故,若撲救不及時,就有可能發(fā)生爆炸、建筑物與設(shè)備塌崩飛散和引起火情進一步擴大等繼生災(zāi)害,造成更加嚴重的后果。因此,及時撲救初起火災(zāi)是極為重要的。常采取的撲救措施如下。
1.堵塞泄漏,杜絕火種
消除油氣的泄漏,杜絕火種的產(chǎn)生,這是防止火災(zāi)蔓延最重要的步驟。不管是否已發(fā)生,當(dāng)石油氣仍從工藝裝置中外泄時,都要立即采取措施將泄漏點控制住,同時切斷電源,嚴禁一切明火的產(chǎn)生。
工作人員應(yīng)關(guān)閉漏點管道上的閥門。若無上游閥門,可采用內(nèi)襯橡皮的卡箍將漏點臨時堵塞,盡快把泄漏的油氣移走。若泄漏點一時難以堵塞或火勢大,人員無法靠近時,要將周圍受到威脅的易燃易爆物品轉(zhuǎn)移到安全的地點,不能轉(zhuǎn)移的要用水進行冷卻。產(chǎn)生泄漏但未著火時,堵漏時要嚴防著火。
2.控制火區(qū),撲滅火災(zāi)
在切斷氣源的同時,根據(jù)火災(zāi)發(fā)生地點的不同啟用不同消防器材,以阻斷空氣與火苗及石油氣的繼續(xù)接觸?；馂?zāi)若發(fā)生在儲罐、管道斷裂口處,可用直流水槍或高壓水槍,對準(zhǔn)根部撲熄或用滅火機等撲救,防止復(fù)燃;若火情發(fā)生在儲油罐內(nèi),應(yīng)及時向油面噴射足夠的滅火泡沫,同時還要加強著火油罐的冷卻,盡可能地降低儲罐的溫度。
3.冷卻降溫,防止爆炸
對著火區(qū)進行撲滅的同時,現(xiàn)場指揮人員還要根據(jù)火勢大小和周圍易燃物的情況,及時向臨近火區(qū)的容器或設(shè)備表面進行噴水降溫,以避免其他容器受火焰的烘烤而導(dǎo)致物理爆炸事故。
4.嚴密組織,指揮得當(dāng)
一旦發(fā)生火災(zāi),現(xiàn)場人員應(yīng)保持冷靜,理智處理,迅速采取相應(yīng)的對策,及時報警。對于初起火災(zāi),在場的全體人員要做到不慌不亂,堅守崗位,聽從指揮,措施得當(dāng),撲救準(zhǔn)確。對一時不能撲救的火災(zāi),也應(yīng)采取有效的措施,為專業(yè)消防人員撲救贏得時間。
相關(guān)鏈接
長距離輸油管道由站場、線路和輔助系統(tǒng)組成,其中站場分為首站、中間站和末站。首站、中間站和末站分別設(shè)置油罐區(qū),用于調(diào)節(jié)來油或發(fā)油與管道輸送量之間的不平衡。首站的作用是通過泵房給油品提供能量,使油品沿管線流動,完成油品輸送任務(wù)。中間站和末站的主要作用是儲存來油,并將油品供應(yīng)給批發(fā)客戶或終端用戶。
第2篇 油品化學(xué)危險物品安全管理措施
一. 裝卸作業(yè)
1.地點選擇:
運輸油品及化學(xué)危險品的車輛進入施工現(xiàn)場后,應(yīng)按照預(yù)先選定的空曠場地進行卸車,要遠離生活區(qū),周圍沒有正在施工的電焊機、切割機等產(chǎn)生火花的機電設(shè)備及火源,并在搬運地點有人看護。
2.搬運:
搬運油品及化學(xué)危險時要輕拿輕放,不得扔放,避免摔壞包裝罐體造成泄漏。
3.碼放:
(1)碼放地點:油品及化學(xué)危險品碼放地點應(yīng)選擇單獨的倉庫存放,倉庫內(nèi)不得安排人員住宿。倉庫應(yīng)遠離生活區(qū),要求室內(nèi)溫度不宜過高,室內(nèi)通風(fēng)良好,懸掛“嚴禁煙火”的警示牌。室外要配備四具以上的滅火器材。
(2)碼放過程:油品及化學(xué)危險品要分類性質(zhì)碼放,碼放高度不宜過高,避免最底部的包裝罐受壓破裂,造成滲漏。
4.各類油品及化學(xué)危險品包裝、標(biāo)識應(yīng)完好。
二. 保管作業(yè)
1.庫房的選擇及要求:油品及化學(xué)品危險碼放地點應(yīng)選擇單獨的倉庫存放。倉庫應(yīng)遠離生活區(qū),要求室內(nèi)溫度不宜過高,室內(nèi)通風(fēng)良好,懸掛“嚴禁煙火”的警示牌。室外要配備足夠數(shù)量的滅火器材。
2.保管人員的選擇及要求:選擇專職保管人員進行保管,要求具有較強的責(zé)任心,掌握油品及化學(xué)危險品的化學(xué)成分、危害性等特性,具有消防知識,會使用消防器材。
3.保管要求:
(1)建立詳細帳目對庫存油品及化學(xué)危險品的收發(fā)進行登記
(2)及時整理庫房,擺放整齊,清理雜物。
(3)倉庫內(nèi)不得安排人員住宿。
4.嚴禁任何人在庫內(nèi)吸煙。
5.發(fā)現(xiàn)油品及化學(xué)危險品包裝容器破損、泄漏,材料員應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,組織員工在室外將破損容器中的物資盛裝在完好的容器內(nèi),并將廢棄包裝容器回收,統(tǒng)一處理。
三. 使用作業(yè)
1.油品及化學(xué)危險品的發(fā)放應(yīng)嚴格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,禁止多發(fā)和錯發(fā)。
2.操作人員使用油品及化學(xué)危險品前應(yīng)準(zhǔn)備好口罩、手套等勞動保護用品,防止有害氣體和粉塵的吸入及腐蝕皮膚。
3.油品刷涂應(yīng)防止流墜、分散滴的油類污染成品。
4.油品及化學(xué)危險品在使用過程中禁止遺灑。如發(fā)生遺灑,操作人員應(yīng)立即對遺灑處進行清理,并將清理的廢棄物放入指定地點,嚴禁隨地亂棄。
5.未使用完的油品及化學(xué)危險品禁止隨意傾倒。
6.油品及化學(xué)危險品的包裝容器及刷涂工具不得任意丟棄,要統(tǒng)一收集,統(tǒng)一處理。
7.操作人員作業(yè)完成后,應(yīng)對作業(yè)后產(chǎn)生的廢屑、廢渣和廢棄物進行及時清理。
8.禁止任何人在任何地點燃燒油品及化學(xué)危險品及其包裝容器。
9.嚴禁任何人在任何地點使用油品及化學(xué)危險品及其刷涂工具以及包裝容器引燃品。
10.油品及化學(xué)危險品的包裝容器和廢棄物的處置需由項目經(jīng)理部送到指定單位進行處理,嚴禁同其他廢棄物一同處理。
南通二建g1 綜合樓項目部
2005年3月5日
第3篇 油品儲運管理系統(tǒng)流程操作要點
為進一步規(guī)范計量操作、計量數(shù)據(jù)處理、單據(jù)錄入等操作,現(xiàn)做出如下規(guī)定:
l計量數(shù)據(jù)處理最重要也是最基礎(chǔ)的步驟為:計量臺帳錄入。計量臺帳錄入要貫徹:及時,清晰,準(zhǔn)確,完整的填寫要求,計量臺帳錄入分為a:臺帳維護;b:臺帳審核;c:臺帳取消審核;
1.臺帳維護功能——計量操作類型有以下:
序號
計量類型
原因分析(備注類型)
數(shù)據(jù)處理原則
1
收油前:
卸__船(船名)前尺:
卸c5(油品名)車前尺:
v101轉(zhuǎn)v102罐,102罐收油前尺:
pl102管線頂水前尺:
數(shù)據(jù)差額超耗,需復(fù)測查找原因。萬方:2000kg;千方:500kg
2
收油后:
卸__船(船名)后尺:船檢數(shù)量:m船檢密度:p20;罐收數(shù)量:其中v101收入,v102收入。并注明:油罐計算密度的依據(jù)。
卸c5(油品名)車后尺:過磅數(shù)量:抽樣密度:(取平均值);罐收數(shù)量:并注明:油罐計算密度的依據(jù)。
v101轉(zhuǎn)v102罐,102罐收油后尺:v101轉(zhuǎn)出數(shù)量:;v102 轉(zhuǎn)入數(shù)量:;并注明:管線存油情況。
pl102管線頂水后尺:卸__船后,從碼頭頂水入101罐,收入水體積:50m3
3
發(fā)油前:
裝__船(船名)前尺:
發(fā)車前尺:
v101轉(zhuǎn)v102罐前尺:101罐發(fā)油前尺:
油罐脫水前尺:
4
發(fā)油后:
裝__船(船名)后尺:船檢數(shù)量:m船檢密度:p20;罐發(fā)數(shù)量:其中v101發(fā)出,v102發(fā)出。并注明:管線存油情況。
發(fā)車后尺:過磅數(shù)量:kg/10單/9車。
v101轉(zhuǎn)v102罐前尺:101罐發(fā)油前尺:v101轉(zhuǎn)出數(shù)量:;v102 轉(zhuǎn)入數(shù)量:;并注明:管線存油情況。
油罐脫水前尺:排水體積:50m3
5
非動轉(zhuǎn):
三天不動罐計量
復(fù)測計量
盤點計量
打循環(huán)5小時,后尺:
數(shù)據(jù)差額超耗,需復(fù)測查找原因。萬方:2000kg;千方:500kg
2.臺帳審核功能:班長負責(zé)審核數(shù)據(jù)是否正確,損耗是否合理,備注是否完整,如沒問題,當(dāng)班時間內(nèi)審核。
3.臺帳取消審核功能:部門負責(zé)人用于修改錯誤的數(shù)據(jù)。
4.臺帳維護是完成驗收單據(jù)、起運單據(jù)、轉(zhuǎn)罐確認單據(jù)的原始依據(jù),因此必須保證計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及完整性。
l入庫驗收單據(jù)錄入
在與客戶確認罐收數(shù)量無誤后,方可進行驗收單據(jù)的錄入。錄入步驟如下:
1.入庫管理模塊→進倉計量管理→①計量證明書管理→②計量證明書審核→③客戶來貨通知書確認→④客戶來貨通知書查詢并打印驗收單
2.卸船驗收單的操作順序為①→②→③→④,卸車驗收的操作順序為③→④。
3.驗收單的操作目的是針對卸船(以罐收數(shù)記賬)和卸車(以過磅數(shù)記賬)作業(yè)的數(shù)量確認并在帳表中記賬,所以數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確,備注要清晰完整。
l油品起運單(船)
在與客戶確認罐收數(shù)量與裝船數(shù)量無誤后,開制油品起運單的錄入并填寫水運清單。錄入步驟如下:
1.出倉管理模塊→出倉計量管理→出倉作業(yè)單查詢(找到相對應(yīng)的單號)→①出倉計量證明錄入→②船單發(fā)貨確認并打印起運單
2.油品起運單(船)是對裝船數(shù)量(以罐出數(shù)記賬)的確認并在帳表中記賬,油品起運(車單)以過磅數(shù)量記賬,在計量臺帳中維護。
l內(nèi)部輸轉(zhuǎn)單(油罐轉(zhuǎn)罐確認單)
在維護好轉(zhuǎn)出罐與轉(zhuǎn)入罐計量臺帳數(shù)據(jù)后,進行輸轉(zhuǎn)單據(jù)記賬操作。錄入步驟如下:
1.庫存管理模塊→轉(zhuǎn)罐管理→①轉(zhuǎn)罐維護→①轉(zhuǎn)罐確認并打印內(nèi)部輸轉(zhuǎn)單
2.罐轉(zhuǎn)罐(要關(guān)聯(lián)臺帳)、調(diào)試發(fā)油臺位、頂管線量都應(yīng)進行內(nèi)部輸轉(zhuǎn)確認
賬務(wù)管理
(一)賬戶設(shè)置
1.油庫商品保管總賬。分品種規(guī)格設(shè)立,用于記載全庫所有油品的收、發(fā)、存的數(shù)量情況(由賬務(wù)統(tǒng)計員負責(zé)登統(tǒng))。
2.油庫商品保管分戶賬。按油品所有權(quán)(含代管)分品種規(guī)格設(shè)立,用于記載各客戶寄存在油庫的油品收、發(fā)、存的數(shù)量情況(由賬務(wù)統(tǒng)計員負責(zé)登統(tǒng))。
3.油罐動態(tài)分戶賬。分油罐設(shè)立,用于記載各油罐收、發(fā)、存的數(shù)量情況(由賬務(wù)統(tǒng)計員負責(zé)登統(tǒng))。
4.管線賬。分品種按管線編號設(shè)立,用于記載各管線范圍的存油數(shù)量,存油數(shù)量應(yīng)作實際庫存量處理(由賬務(wù)統(tǒng)計員負責(zé)登統(tǒng))。
(二)記賬規(guī)則
1.記賬必須按會計規(guī)定,根據(jù)合法的原始憑證(如油品入庫驗收單、輸轉(zhuǎn)單、油品出庫單、油品調(diào)整單、提貨單、油品損溢單和客戶代保管收(發(fā))貨確認單等)進行登賬;否則,不能登賬,賬頁內(nèi)不能記其他無關(guān)數(shù)字。
2.登賬的基本規(guī)定是:正確、及時、完整、有效。正確:錄入的數(shù)據(jù)有依據(jù)、有憑證、做到憑單計賬,達到單賬相符、賬賬相符、賬表相符、表表相符、賬實相符;及時:按規(guī)定的時間完成數(shù)據(jù)的錄入、計算、計賬、對賬、結(jié)賬,各種賬表須日清月結(jié),分旬、分月核對;完整:報表各項目填寫完整,原始資料歸檔齊全;有效:按照《散裝成品油計量操作實施細則》要求、使用合規(guī)定的計量器具采集有效原始數(shù)據(jù),憑證有效。
3.賬表填寫必須用黑色墨水的簽字筆或鋼筆,不得使用鉛筆、圓珠筆;中文字體用仿宋體,逐個書寫,不得連筆;數(shù)字大小占行距的三分之二;數(shù)字書寫時宜傾斜45度。
4.賬表摘要簡單扼要,嚴禁涂、改、挖、擦、補,不得跳頁隔行,空行劃斜紅線注銷。數(shù)字錯記,用紅線更正法改正(在本格錯記的數(shù)據(jù)組上劃一道紅線,在錯記數(shù)據(jù)上面寫上正確清晰的數(shù)字,并蓋更正人章)。
5.每組數(shù)據(jù)末位數(shù)靠右邊,每列數(shù)據(jù)的個位、十位、百位、千位應(yīng)豎行對齊,若小數(shù)點位數(shù)不夠則加0(如:1234.532,1324.500,1234.000)。
6.使用單位符合國家《計量法》規(guī)定,取數(shù)規(guī)范。高度以毫米位單位,取整數(shù);體積以升為單位,取整數(shù);重量以千克為單位(計量賬務(wù)系統(tǒng)取三位小數(shù));密度以kg/m3為單位,保留一位小數(shù);溫度以℃為單位,保留一位小數(shù)。
7.所有賬表的時間填寫應(yīng)序時,年月日時完整、準(zhǔn)確。
8.采用電腦制表時,報表式樣要按統(tǒng)一格式,數(shù)據(jù)錄入執(zhí)行手工錄入要求,有關(guān)人員進行手工簽名認可。
(三)對賬平衡關(guān)系
1.對賬平衡關(guān)系
①油庫商品保管總賬(分品種)庫存=油罐動態(tài)分戶賬(分品種)庫存之和+管線賬(分品種)庫存之和=油庫商品保管分戶賬(分品種)庫存之和。
②賬面庫存-實際庫存=損耗(或溢余)
2.對賬時間
公司業(yè)務(wù)部對油庫臺賬統(tǒng)計班各類賬每日一次自行對賬,每天將各單位的對賬表及其當(dāng)天單據(jù)送有關(guān)單位核對;月末盤點后,須與各單位對賬并書面確認。發(fā)現(xiàn)賬賬不符時,須及時查清處理。
第4篇 油品調(diào)運分公司數(shù)質(zhì)量管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運分公司數(shù)質(zhì)量管理制度
第一章 總則
第一條 為進一步加強zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)數(shù)質(zhì)量管理,促進數(shù)質(zhì)量管理工作制度化、程序化、規(guī)范化,根據(jù)國家法律、法規(guī)和z石油集團,工貿(mào)公司的規(guī)定,制定本而制度。
第二條 管理目標(biāo):堅持“人人有責(zé),有崗必有責(zé)”的安全生產(chǎn)原則,確保油品運輸安全,油品數(shù)量準(zhǔn)確,油品實物帳表真實、完整,帳帳相符、帳實相符、帳表相符,降低油品損耗;確保油品進、出、存各環(huán)節(jié)質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時。
第二章 組織機構(gòu)及職責(zé)
第三條 調(diào)度管理部、安全質(zhì)監(jiān)部是數(shù)質(zhì)量管理的主要負責(zé)部門。調(diào)度管理部定期統(tǒng)計分析調(diào)運量的完成情況,負責(zé)和承運商及客戶核對調(diào)運量,處理發(fā)生的數(shù)量問題。安全質(zhì)監(jiān)部負責(zé)監(jiān)督裝卸車及運輸環(huán)節(jié)產(chǎn)品數(shù)質(zhì)量情況,并處理質(zhì)量糾紛。
第四條 大車隊、兩站是數(shù)質(zhì)量管理的監(jiān)督部門,負責(zé)監(jiān)督裝卸車環(huán)節(jié)的產(chǎn)品數(shù)質(zhì)量情況。一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)質(zhì)量問題,第一時間報備調(diào)度管理部及安全質(zhì)監(jiān)部。
第三章 數(shù)質(zhì)量監(jiān)督
第五條 裝車前,檢查運輸車輛罐體和槽車清洗情況,確保罐體和槽車不會污染油品,對于不符合要求的運輸車輛不予裝車。
駐站、石腦油、液化氣、聚丙烯工作人員及司機應(yīng)配合各煉油廠工作人員檢查油品質(zhì)量,確保裝運油品質(zhì)量合格,并對前三車取樣、留樣。并監(jiān)督煉廠施封過程,在裝車過磅之后收集票據(jù),并第一時間上傳至物流安全監(jiān)控平臺。
第六條 運輸途中,gps監(jiān)控人員在監(jiān)控時發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為,應(yīng)及時制止并發(fā)送短信,并將實情詳細記錄報公司。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關(guān)規(guī)定,給于處罰。
安全質(zhì)監(jiān)部應(yīng)安排人員不定期在運輸途中抽查承運車輛,預(yù)防數(shù)質(zhì)量問題發(fā)生。
第七條 卸車時,各駐站、石腦油卸油班及液化氣站工作人員,根據(jù)票據(jù)統(tǒng)計卸油(氣)的數(shù)質(zhì)量,配合各煉廠檢查車輛鉛封,并將票據(jù)上傳至物流安全監(jiān)控平臺。
第四章 票據(jù)傳遞及運量核實
第八條 各工作站,在車輛裝車離開駐站點之前,收集調(diào)出票據(jù),在車輛卸車之后,收集調(diào)入票據(jù)。并按月將調(diào)入調(diào)出數(shù)據(jù)分類整理,并上交財務(wù)資產(chǎn)部。
第九條 各工作站負責(zé)每天與煉廠核實前一天的調(diào)運量,每月與承運車隊核對調(diào)運量;財務(wù)資產(chǎn)部負責(zé)每月與客戶、承運商核對調(diào)運量。如果出現(xiàn)數(shù)量問題,及時上報相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
第十條 對票據(jù)填寫、傳遞、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及運量核實的具體要求參照統(tǒng)計核算制度。
第五章 數(shù)質(zhì)量糾紛處理
第十一條 出現(xiàn)數(shù)質(zhì)量糾紛時,由安全質(zhì)監(jiān)部負責(zé)根據(jù)gps監(jiān)控,有關(guān)票據(jù)及物流安全監(jiān)控平臺調(diào)查原因。
若為數(shù)量問題,超出允許損耗范圍,需要分別與煉廠及車隊核對裝卸量,并調(diào)查gps監(jiān)控錄像以及物流安全監(jiān)控平臺的影像資料,確定是調(diào)運途中的問題,對于承運車對,按照合同條款對承運車隊進行處罰,對于自有車輛按照超出損耗量對煉廠進行賠償,并對駕駛員做出處罰。
若為質(zhì)量問題,首先要求煉廠對調(diào)運油品及留樣進行二次化驗,如果二次化驗顯示調(diào)入調(diào)出結(jié)果不一致,調(diào)查gps監(jiān)控錄像及物流安全監(jiān)控平臺的影像資料,確定是調(diào)運途中的問題,對于承運車對,按照合同條款對承運車隊進行處罰,對于自有車輛按照超出損耗量對煉廠進行賠償,并對駕駛員做出處罰。
第十二條 所有數(shù)質(zhì)量糾紛處理之前,都要編寫數(shù)質(zhì)量糾紛處理方案并由安全質(zhì)監(jiān)部主任交由分管領(lǐng)導(dǎo)審批之后,方可按照方案進行處理。
第六章 附則
第十三條 本制度由安全質(zhì)監(jiān)部負責(zé)解釋。
第十四條 本制度未盡事宜,按國家相關(guān)法律法規(guī)和集團公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十五條 本制度自頒發(fā)之日起施行
第5篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室統(tǒng)計結(jié)算崗職責(zé)說明書
油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室統(tǒng)計結(jié)算崗職責(zé)說明書
5)統(tǒng)計結(jié)算崗
基本信息
崗位名稱:統(tǒng)計結(jié)算崗 所在部門:安全質(zhì)量室
匯報關(guān)系:
直接上級:安全質(zhì)量室 直接下級: /
崗位目的:
負責(zé)物流數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析、與承運商/車輛、客戶核對運量,通知結(jié)算工作
崗位職責(zé):
序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)
1、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
負責(zé)分解落實《經(jīng)濟目標(biāo)責(zé)任書》,監(jiān)督各部門完成情況
制定部門統(tǒng)計范圍、統(tǒng)計方式、統(tǒng)計口徑等統(tǒng)計制度和體系
編制各項統(tǒng)計報表的模板
負責(zé)車輛統(tǒng)計、臺賬、日報表等傳遞和上報工作
及時準(zhǔn)確地匯總配送數(shù)據(jù),并編制成日報、月報、季報、年報,根據(jù)分析及時發(fā)現(xiàn)問題,改進工作
2、統(tǒng)計核算
接收各駐站及部門內(nèi)開票員傳遞的運輸回單,并統(tǒng)計每月總體運輸量
負責(zé)每月與各煉廠、承運商/單車的賬務(wù)核對工作,核對中存在差異,應(yīng)尋找原因并解決,確保結(jié)算工作順利進行
負責(zé)通知承運商開具增值稅發(fā)票
負責(zé)將核對結(jié)果傳遞給財務(wù)室,保證財務(wù)室接收和開具增值稅發(fā)票工作順利完成
負責(zé)將聯(lián)系財務(wù)室為各煉廠及l(fā)ng客戶開具增值稅發(fā)票,每月去各煉廠的掛賬工作
3、其他
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作
任職資格:
學(xué)歷及專業(yè):大專及以上學(xué)歷
經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:
2年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗
專業(yè)經(jīng)驗
管理經(jīng)驗
知識行業(yè)知識熟悉相關(guān)行業(yè)知識
有豐富的?；肺锪飨嚓P(guān)知識
專業(yè)知識
公司知識
技能素質(zhì)能力很強的組織協(xié)調(diào)和運作能力
熟練掌握常用辦公軟件的應(yīng)用
外語能力
it能力
特殊工作環(huán)境
/
簽字確認
任職者日期
直接上級:日期
聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。
第6篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室物流承運開發(fā)管理專員職責(zé)說明書
油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室物流承運開發(fā)管理專員職責(zé)說明書
4)物流承運開發(fā)管理專員
基本信息
崗位名稱:物流承運開發(fā)管理專員 所在部門:調(diào)度管理室
匯報關(guān)系:
直接上級:調(diào)度管理室 直接下級: /
崗位目的:
負責(zé)物流承運商/單車的開發(fā)、考核及管理工作
崗位職責(zé):
序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)
1、物流承運商/單車開發(fā)與選擇
負責(zé)進行物流和配送市場分析工作,獲取當(dāng)前或者潛在的供應(yīng)商以及競爭環(huán)境的數(shù)據(jù)
負責(zé)進行物流承運商合同的談判和議價,并提供專業(yè)方面的建議
做好物流承運商的開發(fā)和選擇工作
負責(zé)建立和維護與物流承運商的溝通體系
負責(zé)進一步開發(fā)新的配送渠道
2、物流承運商/單車考核
負責(zé)與調(diào)度管理室溝通交接承運車隊/單車在運輸過程中的數(shù)質(zhì)量及安全的相關(guān)評價
負責(zé)物流承運商/單車的績效考核工作,并根據(jù)考核結(jié)果對承運商/單車進行處理
負責(zé)物流承運商的績效分析、評價和績效優(yōu)化系統(tǒng)的建立和執(zhí)行
3、物流商檔案管理
負責(zé)公司物流商檔案的存檔工作
負責(zé)公司物流商檔案的使用管理工作
嚴格執(zhí)行保密制度,做好保密管理工作
4、其他
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作
任職資格:
學(xué)歷及專業(yè):大專及以上學(xué)歷
經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:
2年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗
專業(yè)經(jīng)驗
管理經(jīng)驗
知識行業(yè)知識
熟悉成品油市場和行情
有較豐富的銷售管理、統(tǒng)計分析等知識
專業(yè)知識
公司知識
技能素質(zhì)能力較強的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析能力
熟練掌握常用辦公軟件的應(yīng)用
外語能力
it能力
特殊工作環(huán)境
/
簽字確認
任職者日期
直接上級:日期
聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。
第7篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室調(diào)度員職責(zé)說明書
油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室調(diào)度員職責(zé)說明書
2)調(diào)度員
基本信息
崗位名稱:調(diào)度員 所在部門:調(diào)度管理室
匯報關(guān)系:
直接上級:調(diào)度管理室主任 直接下級: /
崗位目的:
負責(zé)油氣物流配送計劃與調(diào)度工作、各承運商/單車、大車隊及各煉廠每個月的統(tǒng)計核算工作
崗位職責(zé):
序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)
1、運輸計劃與調(diào)度
協(xié)調(diào)與煉廠關(guān)系,確保及時獲得油品配送信息
負責(zé)根據(jù)各煉廠的調(diào)運需求將承運商/單車安排到不同站點
負責(zé)將各煉廠的調(diào)運量通知給各駐站及大車隊,在調(diào)運量超出某站點現(xiàn)有承運量時,負責(zé)臨時的車輛調(diào)配協(xié)調(diào)與煉廠關(guān)系,確保及時獲得油品配送信息
負責(zé)根據(jù)各煉廠的調(diào)運需求及承運車輛的考核情況安排每日調(diào)運車輛
負責(zé)新增運量時新增車輛的計劃編寫、車輛安排
負責(zé)追蹤配送計劃的執(zhí)行情況,確保配送車輛及時、安全地到達目的地
檢查車輛行駛路線的合理性,時效性
負責(zé)根據(jù)任務(wù)完成情況對各駐站進行生產(chǎn)方面的考核,并按時提交給企業(yè)發(fā)展室
協(xié)助企業(yè)發(fā)展室與客戶進行洽談,從生產(chǎn)方面展現(xiàn)分公司實力
2、評價及反饋
負責(zé)收集各駐站對承運車隊/車輛服務(wù)的反饋意見
負責(zé)根據(jù)任務(wù)完成情況對各駐站進行評價,并按時提交給企業(yè)發(fā)展室
3、其他
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作
任職資格:
學(xué)歷及專業(yè):大專及以上學(xué)歷
經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:
2、年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗
專業(yè)經(jīng)驗
管理經(jīng)驗
知識行業(yè)知識
熟悉相關(guān)行業(yè)知識
有豐富的危化品物流相關(guān)知識
專業(yè)知識
公司知識
技能素質(zhì)能力
很強的組織協(xié)調(diào)、分析和運作能力
熟練掌握常用辦公軟件的應(yīng)用
外語能力
it能力
特殊工作環(huán)境
/
簽字確認
任職者日期
直接上級:日期
聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。
第8篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室開票員職責(zé)說明書
油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室開票員職責(zé)說明書
3)開票員
基本信息
崗位名稱:開票員 所在部門:安全質(zhì)量室
匯報關(guān)系:
直接上級:安全質(zhì)量室主任 直接下級: /
崗位目的:
負責(zé)延安煉油廠開票(包括聚丙烯)
崗位職責(zé):
序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)
1、延安煉油廠開票(包括聚丙烯)
每天根據(jù)調(diào)度安排對交口河范圍調(diào)出車輛進行開票工作,并負責(zé)開票前的相關(guān)檢查工作
負責(zé)收回調(diào)出、調(diào)入單據(jù),妥善保管并按要求提交給統(tǒng)計結(jié)算崗
2、其他
負責(zé)本部門保密管理的相關(guān)工作
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作
任職資格:
學(xué)歷及專業(yè):大專及以上學(xué)歷
經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:
2年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗
專業(yè)經(jīng)驗
管理經(jīng)驗
知識行業(yè)知識
熟悉成品油市場和行情
有較豐富的銷售管理、統(tǒng)計分析等知識
專業(yè)知識
公司知識
技能素質(zhì)能力
較強的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析能力
熟練掌握常用辦公軟件的應(yīng)用
外語能力
it能力
特殊工作環(huán)境
/
簽字確認
任職者日期
直接上級:日期
聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。
第9篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室主任職責(zé)說明書
油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室主任職責(zé)說明書
(二) 崗位職責(zé):
1)主任
基本信息
崗位名稱:主任 所在部門:調(diào)度管理室
匯報關(guān)系:
直接上級:調(diào)度管理室分管領(lǐng)導(dǎo) 直接下級:調(diào)度管理室所有員工
崗位目的:
全面負責(zé)本部門的行政和業(yè)務(wù)管理工作,合理調(diào)配部門各類資源,組織部門員工全面完成公司分配的各項工作任務(wù),關(guān)注職工思想動態(tài),培育職工敬崗愛業(yè)精神
崗位職責(zé):
序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)
1、業(yè)務(wù)管理
負責(zé)本部門全面工作。
負責(zé)貫徹落實本部門崗位責(zé)任制度和工作標(biāo)準(zhǔn),密切與業(yè)務(wù)單位的計劃、生產(chǎn)等部門的工作聯(lián)系和駐站人員的聯(lián)系,加強有關(guān)部門的協(xié)作配合工作。
負責(zé)油品調(diào)運車輛組織、計劃量分配、車輛信息管理等工作,負責(zé)調(diào)運業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
負責(zé)指導(dǎo)副主任及員工進行物流承運商或車輛的開發(fā)與選擇,以及物流商檔案管理的工作
負責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督各站及各煉廠的物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析工作
負責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督新客戶開發(fā)及客戶管理工作
2、部門基礎(chǔ)管理
確本部門各項工作分工
制定本部門工作計劃、目標(biāo)和任務(wù),并組織實施
負責(zé)本部門業(yè)務(wù)和行政事務(wù)對內(nèi)、外關(guān)系的協(xié)調(diào)與處理
積極配合公司、分公司相關(guān)部門牽頭的工作,保證各項工作高效高質(zhì)完成
學(xué)習(xí)、研究國家政策、上級單位和領(lǐng)導(dǎo)指示精神,開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升職工素質(zhì)和工作效益
編制本部門年度財務(wù)預(yù)算,按照規(guī)定的管理制度進行支出
負責(zé)本部門人員考勤管理和工作考核評定
負責(zé)本部門各類辦公設(shè)備的正常維護和保養(yǎng)
3、其他
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作
任職資格:
學(xué)歷及專業(yè):本科及以上學(xué)歷
經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:
5年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗
3年及以上部門管理經(jīng)驗
專業(yè)經(jīng)驗
管理經(jīng)驗
知識行業(yè)知識
具有油品行業(yè)相關(guān)行業(yè)知識
具有公共關(guān)系管理、人力資源管理、及財務(wù)管理等方面的知識
掌握一定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律法規(guī)
專業(yè)知識
公司知識
技能素質(zhì)能力
具有較強的組織協(xié)調(diào)和溝通能力
具有的分析問題和解決問題的能力
有良好的公文寫作能力
熟練掌握常用辦公設(shè)備及辦公軟件的應(yīng)用
外語能力
it能力
特殊工作環(huán)境
/
簽字確認
任職者日期
直接上級:日期
聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。
第10篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室職責(zé)說明書
油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室職責(zé)說明書
(一)部門職責(zé)
部門名稱:調(diào)度管理室 部門定編/
直接上級:公司分管領(lǐng)導(dǎo) 下屬部門/
主要職能:負責(zé)物流承運商/單車的開發(fā)選擇及評估、運輸計劃與調(diào)度、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、統(tǒng)計結(jié)算等工作
序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)
1、物流承運商/單車開發(fā)與選擇
負責(zé)進行物流和配送市場分析工作,獲取當(dāng)前或者潛在的供應(yīng)商以及競爭環(huán)境的數(shù)據(jù)
負責(zé)進行物流承運商/單車合作的談判和議價,并提供專業(yè)方面的建議
做好物流承運商/單車的開發(fā)和選擇工作
負責(zé)建立和維護與物流承運商/單車的溝通體系
負責(zé)進一步開發(fā)新的配送渠道
2、物流承運商/單車考核
負責(zé)收集各駐站對承運車隊/車輛服務(wù)、大車隊對合作單車的反饋意見
負責(zé)物流承運商/單車的評估工作
負責(zé)物流承運商/單車的績效分析、評價和績效優(yōu)化系統(tǒng)的建立和執(zhí)行
3、物流商檔案管理負責(zé)公司物流商檔案的存檔工作
負責(zé)公司物流商檔案的使用管理工作
嚴格執(zhí)行保密制度,做好保密管理工作
4、運輸計劃與調(diào)度
協(xié)調(diào)與煉廠關(guān)系,確保及時獲得油品配送信息
負責(zé)根據(jù)各煉廠的調(diào)運需求及承運車輛的考核情況安排每日調(diào)運車輛
負責(zé)新增運量時新增車輛的計劃編寫、車輛安排
負責(zé)追蹤配送計劃的執(zhí)行情況,確保配送車輛及時、安全地到達目的地
檢查車輛行駛路線的合理性,時效性
負責(zé)根據(jù)任務(wù)完成情況對各駐站進行生產(chǎn)方面的考核,并按時提交給企業(yè)發(fā)展室
協(xié)助企業(yè)發(fā)展室與客戶進行洽談,從生產(chǎn)方面展現(xiàn)分公司實力
5、開票
根據(jù)調(diào)度安排,對交口河范圍調(diào)出車輛進行安全檢查,并按要求為承運車輛開具提貨單
做好單據(jù)的收回、保管工作
6、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
負責(zé)分解落實《經(jīng)濟目標(biāo)責(zé)任書》,監(jiān)督各部門完成情況
制定部門統(tǒng)計范圍、統(tǒng)計方式、統(tǒng)計口徑等統(tǒng)計制度和體系
編制各項統(tǒng)計報表的模板
及時準(zhǔn)確地匯總配送數(shù)據(jù),并編制成日報、月報、季報、年報,根據(jù)分析及時發(fā)現(xiàn)問題,改進工作
負責(zé)車輛統(tǒng)計、臺賬、日報表等傳遞和上報工作
7、統(tǒng)計核算與結(jié)算管理
接收各駐站及部門內(nèi)開票員傳遞的運輸回單,并統(tǒng)計每月總體運輸量
負責(zé)每月與各煉廠、承運商的賬務(wù)核對工作,核對中存在差異,應(yīng)尋找原因并解決,確保結(jié)算工作順利進行
負責(zé)每月通知承運商開具發(fā)增值稅專用發(fā)票,并通知財務(wù)室按核算量進行結(jié)算
負責(zé)聯(lián)系財務(wù)室為各煉廠及l(fā)ng客戶開具增值稅發(fā)票,每月去各煉廠的掛賬工作
負責(zé)本部門保密管理的相關(guān)工作
8、部門基礎(chǔ)工作
明確本部門各項工作分工
制定本部門工作計劃、目標(biāo)和任務(wù),并組織實施
負責(zé)本部門業(yè)務(wù)和行政事務(wù)對內(nèi)、外關(guān)系的協(xié)調(diào)與處理
積極配合公司、分公司相關(guān)部門牽頭的工作,保證各項工作高效高質(zhì)完成
學(xué)習(xí)、研究國家政策、上級單位和領(lǐng)導(dǎo)指示精神,開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升職工素質(zhì)和工作效益
編制本部門年度財務(wù)預(yù)算,按照規(guī)定的管理制度進行支出
負責(zé)本部門人員考勤管理和工作考核評定
負責(zé)本部門各類辦公設(shè)備的正常維護和保養(yǎng)
部門協(xié)作關(guān)系:
內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系:
工貿(mào)公司安全保衛(wèi)部及公司所屬各部門、駐站
內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系:
煉化公司、延安煉油廠、榆林煉油廠、永坪煉油廠、延安石油化工廠、各承運車隊、延煉分局及各類社會機構(gòu)
(二)崗位設(shè)置圖
第11篇 油品調(diào)運押運員管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運分公司押運員管理制度
第一章 總則
第一條 為了加強zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)對押運員的管理,降低或避免安全風(fēng)險,特制定本制度。
第二章 適用范圍
第二條 本制度適用于分公司自有車隊車輛、合作單車及承運車隊所有駕駛員。
第三章 裝車前操作要求
第三條 會同駕駛?cè)藛T領(lǐng)取并掌握當(dāng)班作業(yè)單據(jù),并聽取管理人員的安全告知。
第四條 協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車輛例行保養(yǎng)。
第五條 領(lǐng)取安全防護用品;檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。
第六條 檢查車輛標(biāo)志的安裝懸掛是否符合《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定。
第七條 檢查車輛、容器是否按照規(guī)定進行必要清洗消毒處理,罐體的裝、卸閥門是否可靠關(guān)閉。
第四章 裝車時操作要求
第八條 聯(lián)系客戶,核對客戶名稱、貨物品種、數(shù)量是否與“運單”相符。
第九條 檢視裝載作用區(qū)的安全情況。
第十條 檢查車廂、欄板的固定、鏈接、鎖扣裝置是否完好,罐體的裝、卸閥門是否完好。
第十一條 監(jiān)督作業(yè)人員穿帶好安全防護用品,按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作用規(guī)程》的規(guī)定裝載貨物。
第十二條 檢查裝載危險貨物的包裝是否適合道路運輸?shù)囊?內(nèi)、外包裝是否完好無損,包裝標(biāo)志是否齊全、清晰,不符合包裝的拒絕裝載。
第十三條 檢查裝載堆碼是否符合所裝危險貨物的通風(fēng)、間隙、隔離等特殊要求,捆扎、固定是否牢靠。
第十四條 監(jiān)督所裝載危險貨物質(zhì)量必須在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi),嚴禁超限超載。
第五章 運輸途中操作要求
第十五條 監(jiān)督駕駛員的駕駛狀態(tài)是否正常,是否按照規(guī)定的行車速度、路線和《駕駛?cè)藛T安全行駛操作規(guī)程》行駛。
第十六條 提醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定時間或規(guī)定里程停車休息,協(xié)助駕駛?cè)藛T檢查車輛技術(shù)安全狀況,并檢查所載危險貨物的狀況是否正常、罐車有無泄漏。
第十七條 監(jiān)督駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超規(guī)定,車輛停車應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
第十八條 遇險時立即拔打110或“道路運輸危險貨物安全卡”上的緊急救助電話;
第十九條 對事故情況和危險貨物名稱、特性等進行詳細描述,并針對危險貨物特性采取必要的應(yīng)急處理措施,阻止無關(guān)人員和車輛的接近。
第二十條 運輸途中需停車時,必須遠離公共場所、政府部門、重要建筑物,居民聚居區(qū)等地,押運員必須在車旁值守。若不得已要在上述場所停車,押運員采取必要的安全措施且需征得分公司及當(dāng)?shù)毓膊块T同意
第六章 卸車操作要求
第二十一條 聯(lián)系客戶,核對客戶單位、貨物品種、數(shù)量是否與“運單”相符。
第二十二條 檢視卸載作業(yè)區(qū)安全,監(jiān)督作業(yè)人員穿戴安全防護用具。
第二十三條 監(jiān)督裝卸作業(yè)人員按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定卸貨作業(yè)。
第二十四條 檢查卸載危險貨物的包裝是否完好無損,堆跺碼放是否危險貨物特性的要求。
第二十五條 檢查車廂內(nèi)是否有危險貨物泄漏、殘留,做好車輛清潔工作。
第七章 附則
第二十六條 本制度由車輛管理部負責(zé)解釋。
第二十七條 本管理制度未盡事宜,按照國家法規(guī)和工貿(mào)公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條 本管理制度自頒布之日起開始實施。
第12篇 油品調(diào)運駕駛員管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運分公司駕駛員管理制度
第一章 總則
第一條 為了加強zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)對駕駛員的管理,降低或避免安全風(fēng)險,特制定本制度。
第二章 適用范圍
第二條 本制度適用于分公司自有車隊車輛、合作單車及承運車隊所有駕駛員。
第三章 駕駛員要求
第三條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須按國家344號令等有關(guān)規(guī)定進行崗位培訓(xùn),取得相關(guān)資質(zhì)證件后,經(jīng)車隊審查合格報公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案后,方可從事危險貨物運輸車輛的駕駛。
第四條 從事普通貨物的駕駛?cè)?應(yīng)具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經(jīng)歷,從事運輸危險貨物的駕駛?cè)?應(yīng)具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經(jīng)歷;
第五條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須按時、定期參加公司三級安全主管部門組織的安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核、考試、消防演習(xí)、應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí),并記錄存檔。
第六條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須每年與公司簽訂安全運輸合同。
第七條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須了解并熟記自己所承運的危險化學(xué)品的危險性、危害性、化學(xué)物理特性、運輸注意事項,事故應(yīng)急救援措施等專業(yè)知識。
第八條 危險貨物運輸車輛的駕駛員必須在出車前、行車中和收車后對車輛和附屬設(shè)施進行安全檢查,確保運輸安全。
第四章 運輸車輛要求
第九條 運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。
第十條 運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。
第十一條 機動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛?cè)溯啌Q駕駛,未配備兩名駕駛?cè)说囊谙薅ǖ臅r間內(nèi)保持休息;
第十二條 檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。
第十三條 駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。
第十四條 根據(jù)所運危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護用品。
第十五條 裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎、鉛封等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。
第五章 駕駛員裝卸及行駛要求
第十六條 一般情況下裝卸車時,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(一)關(guān)閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子設(shè)備;
(二)嚴禁吸煙;
(三)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>
第十七條 雷雨天氣裝卸時,應(yīng)確認避雷電、防濕潮措施有效。
第十八條 運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。
第十九條 運輸過程中,應(yīng)每隔2 h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如丟失、泄漏等),應(yīng)及時聯(lián)系調(diào)度管理部及安全質(zhì)監(jiān)部予以處理。
第二十條 駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4 h應(yīng)休息20min以上;24 h內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8h。
第二十一條 危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴禁搭乘無關(guān)人員,運行途中駕駛?cè)?、押運員嚴禁吸煙,停車時不準(zhǔn)靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應(yīng)選擇成效人員稀少的地方;
第二十二條 駕駛?cè)艘獓栏窭闷噧x表記錄,掌握車輛技術(shù)狀況和車輛技術(shù)動態(tài),保證安全運輸行車。
第二十三條 運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應(yīng)選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行。
第二十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修危險貨物運輸車輛。
第二十五條 確需修理的車輛,應(yīng)向分公司安全質(zhì)監(jiān)部及當(dāng)?shù)毓膊块T報告,根據(jù)所裝載的危險貨物特性,采取可靠的安全防護措施,并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。
第二十六條 危險貨物運輸車輛除駕駛員、押運員、裝卸員外,嚴禁搭乘無關(guān)人員。
第二十七條 危險貨物運輸車輛的駕駛員在發(fā)生事故意外時應(yīng)該按事故應(yīng)急措施進行搶救處理,并及時將事故情況向公司匯報并報保險和交警處理。
第二十八條 危險貨物運輸車輛在發(fā)生重、特大事故時,事故住處應(yīng)由如下順序傳遞,方能確保我方利益不受侵害。
(一)匯報公司安全質(zhì)監(jiān)部
(二)報告保險公司,并督促其速到現(xiàn)場。
(三)報交警。
(四)當(dāng)事人寫出事故真實過程書面材料,并按書面材料記載內(nèi)容向各方表達。
(五)配合公安、交通等部門做好事故處理工作,力爭把損失降到最低限度。
第六章 附則
第二十九條 本制度由車輛管理部負責(zé)解釋。
第三十條 本制度未盡事宜,按照國家法規(guī)和工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三十一條 本制度自頒布之日起開始實施。
第13篇 油品調(diào)運職業(yè)健康管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運分公司職業(yè)健康管理制度
第一章 總則
第一條 為了預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害,防治職業(yè)病,保護zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)職工身體健康及其相關(guān)權(quán)益,促進公司發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國國職業(yè)病防治法》,特制定本制度。
第二條 職業(yè)病防治工作貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合,分類管理,綜合治理”原則。
第二章 適用范圍
第三條 本制度適用于公司職業(yè)衛(wèi)生的管理和要求。
第三章 術(shù)語
第四條 職業(yè)病:是指職工在工作過程中接觸職業(yè)病危害因素引起的并列入國家公布的職業(yè)病名單的疾病。
第五條 職業(yè)病危害因素:是指工作過程中存在的危害職工身體健康、影響勞動能力的化學(xué)、物理等因素的總稱。
第四章 管理內(nèi)容和要求
第六條 安全生產(chǎn)委員會為公司職業(yè)衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負責(zé)職業(yè)衛(wèi)生重大問題的策劃與決定。
第七條 在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場,應(yīng)加強通風(fēng)排毒、排塵,實現(xiàn)機械化、密閉化、自動化。
第八條 采用先進技術(shù)或有效治理措施,改善勞動條件,確保作業(yè)場所職業(yè)病危害因素濃度或強度符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。對不符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的作業(yè)場所應(yīng)立即采取措施,加強現(xiàn)場作業(yè)防護,提出整改方案,積極進行治理。對嚴重超標(biāo)且危害嚴重又不能及時整改的生產(chǎn)作業(yè)場所,必須停止生產(chǎn)運行,采取補救措施,控制和減少職業(yè)危害。
第九條 做好防塵、防毒、噪音等防護設(shè)施的管理、使用、維護和檢查,確保其處于完好狀態(tài)。
第十條 認真做好防塵、防毒工作,采取綜合措施,消除塵毒危害,不斷改善勞動條件,保障職工安全健康,實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
第十一條 限制有毒、有害物料的使用,防治粉塵,毒物的泄露和擴散,保持作業(yè)場所符合國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)采取有效防護措施,減少人員與塵毒物料的接觸,并定期進行監(jiān)測和體檢。
第十二條 對有可能產(chǎn)生有毒、有害物質(zhì)的設(shè)備和設(shè)施,要加強維護,定期檢修,保持設(shè)備完好,杜絕油(氣)跑、冒、滴、漏。
第十三條 根據(jù)作業(yè)人員接觸職業(yè)病危害因素的具體情況,為職工提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的個人防護用品,并加強對勞動防護用品使用情況的監(jiān)督檢查。具體固定如下:
(一)從業(yè)人員必須按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動防護用品使用規(guī)則佩戴和使用勞動防護用品,熟悉各種勞動防護用品的性能和正確使用勞動防護用品的方法。對放棄、不按規(guī)定佩戴和使用勞動防護用品的從業(yè)人員,應(yīng)及時強行糾正,對屢教不改的要嚴肅處理,甚至辭退。
(二)勞動防護用品,必須嚴格按照規(guī)定正確使用。使用前,要認真檢查,確認完好、可靠、有效,嚴防誤用或使用不符合安全要求的護具,禁止違章使用或擅自代用。職工進入生產(chǎn)崗位、檢修現(xiàn)場,必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品,并正確使用勞動防護用品,否則,按違章處罰。
(三)嚴禁不穿戴或穿戴(或使用)不合格的勞動防護用品,不許濫用勞動防護用品。對于在易燃、易爆、燒灼及有靜電發(fā)生的場所,明火作業(yè)的工人,禁止發(fā)放、使用化纖防護用品。進入現(xiàn)場必須穿合格的工作鞋。任何人不得穿高跟鞋、網(wǎng)眼鞋、釘子鞋、涼鞋、拖鞋等進入現(xiàn)場。
(四)勞動防護用品應(yīng)妥加保護,不得拆改,應(yīng)經(jīng)常保持整潔、完好,起到有效的保護作用,如有缺損應(yīng)及時處理。
(五)防護用具使用后,要按照國家環(huán)保要求集中清洗、處理;對被劇毒、放射性、惡臭物品污染的防護用具應(yīng)分別清洗、消毒。
第十四條 職工必須嚴格遵守職業(yè)安全衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程,并享有下列權(quán)利:
(一)獲得職業(yè)衛(wèi)生教育、培訓(xùn)的權(quán)利;
(二)獲得職業(yè)健康檢查、職業(yè)病診療、康復(fù)等職業(yè)病防治服務(wù)的權(quán)利;
(三)要求單位提供符合防治職業(yè)病要求的防護設(shè)施和個人防護用品,以改善工作條件的權(quán)利;
(四)對違反職業(yè)病防治法律、法規(guī)以及危及職工生命健康的行為有提出批評、檢舉和控告的權(quán)利;
(五)拒絕違章指揮和強令進行沒有職業(yè)病防護措施的作業(yè)的權(quán)利;
(六)公司不得因員工依法行使職業(yè)衛(wèi)生正當(dāng)權(quán)利和職責(zé)而降低其工資、福利等待遇,或者解除、終止與其訂立的勞動合同。
(七)公司應(yīng)對職工進行職業(yè)健康檢查,并將檢查結(jié)果如實告知職工。
第十五條 職業(yè)健康教育與培訓(xùn)
(一)各級領(lǐng)導(dǎo)和職工必須熟悉本崗位職業(yè)衛(wèi)生與職業(yè)病防治職責(zé),掌握本崗位及管理范圍內(nèi)的職業(yè)病危害情況、治理情況和預(yù)防措施。
(二)公司全體職工要接受職業(yè)病防治的法規(guī)教育和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)與考核。并認真學(xué)習(xí)和貫徹國家的職業(yè)病防治法規(guī)、條例。
(三)生產(chǎn)管理人員和作業(yè)人員必須掌握并能正確使用、維護職業(yè)衛(wèi)生防護設(shè)施和個體職業(yè)衛(wèi)生防護用品,掌握生產(chǎn)現(xiàn)場中毒自救互救基本知識和基本技能,開展相應(yīng)的演練活動。
(四)從事職業(yè)病危害作業(yè)崗位的職工必須接受上崗前職業(yè)衛(wèi)生和職業(yè)病防治法規(guī)教育、崗位勞動保護知識教育、安全衛(wèi)生制度、操作規(guī)程及防護用品使用方法的培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗操作。
(五)要做好生產(chǎn)檢修前的職業(yè)衛(wèi)生教育與培訓(xùn),結(jié)合檢維修過程中可能會產(chǎn)生和接觸到的職業(yè)病危害因素及可能發(fā)生的急性中毒事故,重點掌握自我防護要點和急性職業(yè)病危害事故的緊急處理措施。
第十六條 職業(yè)衛(wèi)生檔案管理
按照職業(yè)衛(wèi)生要求健全職業(yè)衛(wèi)生檔案,并按規(guī)定期限妥善保存。
第五章 附則
第十七條 本制度由安全質(zhì)監(jiān)部負責(zé)解釋。
第十八條 本制度未盡事宜,按照國家法規(guī)及工貿(mào)公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十九條 本制度自頒布之日起開始實施。
第14篇 油品調(diào)運gps監(jiān)控中心管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運分公司gps監(jiān)控中心管理制度
第一章 總則
第一條 為了保證zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)gps監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,特制定本制度。
第二章 組織機構(gòu)及職責(zé)
第二條 gps監(jiān)控的歸口部門是安全質(zhì)監(jiān)部,由gps監(jiān)督員負責(zé)。
第三條 為保證系統(tǒng)的安全,未經(jīng)允許不得使用監(jiān)控計算機的軟驅(qū)和光驅(qū),不允許從互聯(lián)網(wǎng)下載任何程序,違者罰款1000元。
第四條 gps監(jiān)控設(shè)備屬監(jiān)督員負責(zé),其他人未經(jīng)許可不允許操作。
第五條 操作計算機與設(shè)備應(yīng)該按照正確的操作進行,進入監(jiān)控崗位的其他工作人員都應(yīng)該服從管理員的安排。
第三章 工作規(guī)定
第六條 嚴格按照崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)在工作范圍及權(quán)限內(nèi)工作。
第七條 嚴禁使用公司專用服務(wù)電話接打私人電話。
第八條 值班人員要時刻保持警惕性,不得擅離職守。監(jiān)控臺前必須保證有一個人在值班。
第九條 監(jiān)控崗位所有設(shè)備、設(shè)施均為公司財產(chǎn),使用者必須愛護公物。
第十條 辦公時間不得做與工作無關(guān)的事情,以上條款如有違反,罰款50元/次。
第十一條 事假:須提前安全質(zhì)監(jiān)部主任提出書面申請,經(jīng)審核同意后方可生效。
第十二條 病假:需提前向主管提出申請,經(jīng)審核同意后方可生效。
第十三條 gps監(jiān)控人員征得主管同意方可換班。
第四章 工作記錄
第十四條 當(dāng)班值班人員必須仔細、認真填寫工作日志。
第十五條 值班員除本人工作筆記外,還要配備專門值班筆記本,用于分類記錄當(dāng)天的工作情況,當(dāng)天接聽的新問題、報警處理情況、系統(tǒng)故障情況等,重要信息要輸入電腦備檔。
第十六條 認真填寫值班日志,下一班值班人員上班時第一時間應(yīng)與原值班人員溝通并由值班人員查閱簽收值班日志。確定當(dāng)天是否有最新情況,做好工作記錄。
第十七條 公司負責(zé)人應(yīng)該定期核查值班日志。
第五章 監(jiān)控
第十八條 一般情況主動對營運車輛進行監(jiān)控。個別車輛要重點測試、觀察。
第十九條 客戶查尋車輛記錄,必須征得公司領(lǐng)導(dǎo)同意方可查詢。
第二十條 對于監(jiān)控情況應(yīng)按公司專門的表格填寫。
第二十一條 要保持gps監(jiān)控崗位的清潔衛(wèi)生、嚴禁吸煙、吃零食、亂扔紙屑等廢棄物。
第六章 報警處理
第二十二條 出現(xiàn)報警后要冷靜、并認真地按照公司制定的標(biāo)準(zhǔn)程序分別處理不同的報警情況。
第二十三條 對于報警情況應(yīng)做簡要記錄,重要文件要備檔。
第二十四條 監(jiān)控人員在監(jiān)控時發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為,應(yīng)及時制止并發(fā)送短信,并將實情詳細記錄報公司。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關(guān)規(guī)定,給于處罰。
第七章 故障處理
第二十五條 出現(xiàn)故障情況,應(yīng)該由值班人員采取相應(yīng)的故障處理措施,并及時與系統(tǒng)管理員聯(lián)系。三天內(nèi)有故障又未能及時查找原因的,每次對監(jiān)控人員處以 元罰款
第二十六條 對于故障情況應(yīng)做簡要記錄,詳細情況由管理員記錄。
第二十七條 對于疏忽職守、出現(xiàn)系統(tǒng)故障而不能及時察覺者,應(yīng)負相應(yīng)責(zé)任。
第八章 附則
第二十八條 本制度由安全質(zhì)監(jiān)部負責(zé)解釋。
第二十九條 本制度未盡事宜,按照國家法規(guī)和工貿(mào)公司相關(guān)制度執(zhí)行。
第三十條 本制度自頒布之日起開始實施。
第15篇 油品調(diào)運運輸車輛管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運分公司運輸車輛管理制度
第一章 總則
第一條 為了加強對zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)危化品運輸車輛的管理,特制定本制度。
第二章 組織機構(gòu)及職責(zé)
第二條 車輛管理部是公司運輸車輛的歸口管理部門,負責(zé)車輛的證照辦理,安全設(shè)備配備,日常維修保養(yǎng)等工作。
第三章 車輛管理要求
第三條 車輛必須具有車輛行駛證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、押運員證、道路運輸證。
第四條 車輛必須gps安裝完好,并且配備滅火器。
第五條 危險品運輸車輛,必須按國家有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行車輛維修、檢查制度,并加強管理。
第六條 危險品運輸車輛,必須按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行使里程或間隔時間對車輛進行維護作業(yè),如有漏項或減少維護項目,造成后果,追究維修人員的責(zé)任。
第七條 危險品運輸車輛必須到具備危險品運輸車輛修理條件的維修企業(yè)進行維護作業(yè)。
第八條 危險品車輛維修人員必須配備與運輸危險品性質(zhì)相適用的安全設(shè)施和防護用品,熟悉各類勞動防護品的正確使用方法。
第九條 危險品運輸車輛維修前必須進行清洗、消毒,完畢后,達到標(biāo)準(zhǔn),方可維修,否則,造成一切后果由維修人員全部承擔(dān)。
第十條 出車前、后要對車輛和車輛配備的安全設(shè)施設(shè)備、防護用品進行檢查,確保齊全有效。
第十一條 維護保養(yǎng)車輛結(jié)束后,必須經(jīng)檢測合格后方可出廠。
第十二條 危險品車輛維修過程中,非維修人員應(yīng)遠離維修區(qū),否則后果自負。
第十三條 車輛管理部每月要對專用車輛、辦公場所、專用停車場地進行2次檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,確保安全,并做好相關(guān)記錄和資料存檔工作。
第四章 附則
第十四條 本制度由車輛管理部負責(zé)解釋。
第十五條 本制度未盡事宜,按照國家法規(guī)和工貿(mào)公司相關(guān)制度執(zhí)行。
第十六條 本制度自頒布之日起開始實施。
