行車(chē)安全規(guī)程制度匯編（15篇范文）

內(nèi)容

行車(chē)安全規(guī)程制度旨在確保行車(chē)過(guò)程中的人員安全，提高道路運(yùn)輸效率，防止意外事故的發(fā)生。以下是具體的規(guī)定：

1. 駕駛員資格：駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照，并定期進(jìn)行健康檢查，確保身體狀況適宜駕駛。

2. 預(yù)檢車(chē)輛：每次出車(chē)前，駕駛員應(yīng)全面檢查車(chē)輛，包括剎車(chē)系統(tǒng)、燈光、輪胎、油水液位等，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

3. 遵守交通規(guī)則：駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛，保持安全距離。

4. 行車(chē)記錄：駕駛員需如實(shí)填寫(xiě)行車(chē)日志，記錄行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、天氣狀況等信息，以便追蹤和分析行車(chē)安全狀況。

5. 應(yīng)急處理：遇到緊急情況，駕駛員應(yīng)立即采取安全措施，如開(kāi)啟應(yīng)急燈，及時(shí)報(bào)警，并盡可能將車(chē)輛移至安全地帶。

6. 定期培訓(xùn)：公司應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提升其應(yīng)對(duì)各種路況和緊急事件的能力。

7. 休息制度：連續(xù)駕駛4小時(shí)后，駕駛員應(yīng)至少休息15分鐘，確保有足夠的精力駕駛。

8. 禁止手機(jī)使用：行車(chē)過(guò)程中，駕駛員禁止接打電話、查看短信或使用其他電子設(shè)備，除非使用藍(lán)牙耳機(jī)或車(chē)載通訊設(shè)備。

9. 貨物裝載：貨物應(yīng)合理裝載，防止超載或裝載不穩(wěn)導(dǎo)致的安全隱患。

10. 安全文化：公司應(yīng)營(yíng)造重視安全的文化氛圍，鼓勵(lì)員工提出安全建議，定期開(kāi)展安全活動(dòng)。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：本規(guī)程應(yīng)參照國(guó)家及地方交通管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況制定并執(zhí)行。

2. 監(jiān)督機(jī)制：公司設(shè)立安全管理部門(mén)，負(fù)責(zé)監(jiān)督規(guī)程的執(zhí)行，對(duì)違反規(guī)程的行為進(jìn)行記錄和處理。

3. 審核與更新：規(guī)程每年至少進(jìn)行一次全面審查，根據(jù)新的法律法規(guī)和技術(shù)發(fā)展進(jìn)行更新。

4. 事故報(bào)告：發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即上報(bào)，由公司安全管理部門(mén)進(jìn)行調(diào)查并記錄，以便改進(jìn)規(guī)程。

考試題及答案

1. 駕駛員在行車(chē)前應(yīng)檢查哪些車(chē)輛部分？（多選） a. 剎車(chē)系統(tǒng) b. 燈光 c. 輪胎 d. 油水液位 答案：a, b, c, d

2. 當(dāng)駕駛員連續(xù)駕駛多久后，必須至少休息15分鐘？ a. 1小時(shí) b. 2小時(shí) c. 3小時(shí) d. 4小時(shí) 答案：d

3. 駕駛員在行車(chē)過(guò)程中可以使用哪種電子設(shè)備？ a. 手機(jī) b. 藍(lán)牙耳機(jī) c. 平板電腦 d. 游戲機(jī) 答案：b

4. 如何處理緊急情況？ a. 開(kāi)啟應(yīng)急燈并報(bào)警 b. 繼續(xù)行駛到目的地 c. 在原地等待 d. 追逐其他車(chē)輛尋求幫助 答案：a

5. 公司應(yīng)如何處理違反規(guī)程的行為？ a. 忽略 b. 記錄并處理 c. 獎(jiǎng)勵(lì) d. 鼓勵(lì) 答案：b

行車(chē)安全規(guī)程制度范文

第1篇 行車(chē)安全規(guī)程制度

為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主方針，增強(qiáng)運(yùn)行工區(qū)駕乘人員安全行車(chē)的責(zé)任意識(shí)，確保人身和車(chē)輛安全，制訂本制度。1安全行車(chē)規(guī)定1.1駕駛員安全行車(chē)規(guī)定1.1.1工區(qū)

為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主方針，增強(qiáng)運(yùn)行工區(qū)駕乘人員安全行車(chē)的責(zé)任意識(shí)，確保人身和車(chē)輛安全，制訂本制度。

1 安全行車(chē)規(guī)定 1.1 駕駛員安全行車(chē)規(guī)定 1.1.1 工區(qū)所有車(chē)輛的駕駛?cè)藛T（含操作隊(duì)值班車(chē)輛）均應(yīng)由公司批準(zhǔn)的具有駕駛資質(zhì)的人員擔(dān)任，其他人員不得駕駛工區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。 1.1.2 駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。 1.1.3 操作隊(duì)值班車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)服從駕駛班班長(zhǎng)、操作隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、當(dāng)值值班長(zhǎng)的統(tǒng)一調(diào)度和管理，做到出車(chē)及時(shí)、駕駛安全；工區(qū)生產(chǎn)用車(chē)駕駛?cè)藛T應(yīng)服從駕駛班班長(zhǎng)的統(tǒng)一調(diào)度和管理，不得私自出車(chē)； 1.1.4 操作隊(duì)值班車(chē)輛應(yīng)履行車(chē)輛每日交接手續(xù)，確保油料充足，車(chē)況良好，不符合車(chē)輛交接條件的，接班人員應(yīng)及時(shí)指出，并向駕駛班班長(zhǎng)匯報(bào)。 1.1.5駕駛?cè)藛T應(yīng)積極參加公司、工區(qū)、操作隊(duì)組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng)，牢固樹(shù)立安全第一意識(shí)。 1.1.6 自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，認(rèn)真做好三檢（出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查），確保四良（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），兩潔（車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔）。 1.1.7嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)輛，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。 1.1.8駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先。 1.1.9禁止將車(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車(chē)輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單位車(chē)輛。 1.1.10按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年檢年審。 1.1.11 加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車(chē)走。 1.1. 12禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。 1.1.13 車(chē)輛的出行執(zhí)行派車(chē)單制度。 1.1.14 駕駛班應(yīng)建立健全行車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。 1.1.15 執(zhí)行行車(chē)任務(wù)時(shí)，任何人不得擅自改變工區(qū)規(guī)定的行車(chē)路線，駕駛途中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。 1.1.16不準(zhǔn)酒后駕車(chē)，駕駛中不準(zhǔn)打手機(jī)，不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)與同車(chē)人說(shuō)笑、聊天。 1.2 乘車(chē)人員安全規(guī)定 1.2.1 乘車(chē)人員有提示、督促駕駛員安全行車(chē)的義務(wù)。 1.2.2 乘車(chē)人員應(yīng)提前告之駕駛員的行駛目的地，并不得要求駕駛員私自改變行車(chē)路線。

2安全行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)（六無(wú)） 2.1車(chē)況完好，無(wú)磕碰掛擦和丟損； 2.2遵紀(jì)守法，無(wú)違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象； 2.3服從調(diào)度，無(wú)誤時(shí)誤事現(xiàn)象； 2.4文明服務(wù)，無(wú)用車(chē)投訴； 2.5服從管理，無(wú)私自出車(chē)或擅自改變行車(chē)路線； 2.6安全服務(wù)，無(wú)大小責(zé)任事故。

3 安全行車(chē)獎(jiǎng)懲 執(zhí)行公司及工區(qū)的《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核制度》。

第2篇 編組行車(chē)及坯體翻轉(zhuǎn)臺(tái)安全操作規(guī)程

一、 開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備及空車(chē)試運(yùn)行

1. 合閘送電:先按電鈴,發(fā)出警示,觀察行車(chē)運(yùn)行方向是否有人工作,是否有影響行車(chē)運(yùn)行的人或障礙物后進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)行。

2. 啟動(dòng)行車(chē):使行車(chē)左右行走,看行車(chē)運(yùn)行是否平穩(wěn),剎車(chē)是否靈活,然后再上下起落 ,限位開(kāi)關(guān)是否正常,剎車(chē)是否正常。檢查地翻臺(tái)是否正常。

3. 發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)盡快排除故障后再運(yùn)行。

4. 空試完畢,確認(rèn)各部位運(yùn)行都正常后,即可正式運(yùn)行。

二、運(yùn)行

1.吊蒸養(yǎng)車(chē)一輛,放置在入釜軌道上。

2.用入釜地翻行車(chē)吊一塊入釜底板至翻轉(zhuǎn)臺(tái)上,將底板鎖緊并翻轉(zhuǎn)90度。

3.利用空翻吊具將卸載小車(chē)上的坯體吊到已經(jīng)放好入釜底板的翻轉(zhuǎn)臺(tái)上,將帶坯體的側(cè)板鎖緊,靠緊底板后,翻轉(zhuǎn)90度。此時(shí),使入釜底板(帶坯體)鎖緊松開(kāi)并推回原位,然后去皮,地翻行車(chē)將其吊走坐車(chē)。坐車(chē)后,地翻行車(chē)吊一塊底板至翻轉(zhuǎn)臺(tái)上鎖緊,并翻轉(zhuǎn)90度。將側(cè)板鎖緊松開(kāi),吊至側(cè)板滾道上。

4.當(dāng)行車(chē)將坯體吊運(yùn)到距蒸養(yǎng)車(chē)上方10公分左右時(shí)應(yīng)慢速降下,并由編組人員(配合)準(zhǔn)確平穩(wěn)的落在蒸養(yǎng)車(chē)上。避免速度過(guò)快、劇烈撞擊,造成模板變形,導(dǎo)致坯體斷裂或倒塌。

5.不得利用電機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為機(jī)械的制動(dòng)。

6.嚴(yán)禁吊運(yùn)坯體時(shí)從人體上方通過(guò)。

7.工作完畢或突然停電時(shí),應(yīng)切斷電源。

8.吊運(yùn)坯體過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞或故障,應(yīng)放下坯體,拉下閘刀,切斷電源,待修好后再運(yùn)行,不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。

三、維護(hù)、保養(yǎng)

1.經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)及油箱內(nèi)油位和油量是否正常。

2.經(jīng)常檢查各緊固螺栓是否松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)緊固。

3.檢查油缸及油管是否有滲漏現(xiàn)象,如有要應(yīng)及時(shí)更換。

4.因違章操作造成的各類設(shè)備事故,應(yīng)按設(shè)備事故處理,造成產(chǎn)品損壞的應(yīng)按質(zhì)量事故處理。

四、崗位責(zé)任制

1.接班時(shí)要首先檢查行車(chē)的運(yùn)行,在運(yùn)行正常的情況下,方可工作。若發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題,及時(shí)通知本班維修工維修,不允許設(shè)備帶病工作。

2.精心操作,做到即準(zhǔn)又穩(wěn)。準(zhǔn):即行車(chē)到位準(zhǔn)確,穩(wěn):即穩(wěn)吊、穩(wěn)放,避免大量振動(dòng)造成坯體損壞。

3.行車(chē)運(yùn)行時(shí)下方嚴(yán)禁站人,注意觀察有無(wú)妨礙行車(chē)運(yùn)行的設(shè)備及其他物品,防止行車(chē)運(yùn)行事故發(fā)生。

4.因違章操作造成產(chǎn)品損壞的按質(zhì)量事故處理,造成設(shè)備損壞的按設(shè)備事故處理。

5.做好交接班工作,做好本職工作,搞好本崗位衛(wèi)生。

第3篇 行車(chē)作業(yè)安全規(guī)程

1、行車(chē)作業(yè)人員必須由安監(jiān)部門(mén)頒發(fā)的特種作業(yè)操作證,持證上崗,嚴(yán)禁非持證人員操作;

2、作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械傳動(dòng)行走部分、電氣部分、繩索吊鉤、控制器、限位器、緊急開(kāi)關(guān)、保護(hù)裝置是否具備安全作業(yè)條件,否則嚴(yán)禁作業(yè);

3、作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從一人統(tǒng)一指揮,禁止多人指揮或發(fā)出不同的操作指令,在危急情況下或錯(cuò)誤指令情況下,作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè);

4、嚴(yán)禁吊物從人頭頂部越過(guò)或長(zhǎng)時(shí)間將吊物懸在半空中;吊裝作業(yè)過(guò)程中,無(wú)關(guān)人員禁止靠近;

5、行車(chē)吊裝輥類工件時(shí)應(yīng)采用平衡杠吊裝,必須選用相應(yīng)的載荷吊裝帶或鋼絲繩索具吊裝;

6、行車(chē)吊裝任何工件時(shí),禁止使用三角帶或非吊裝專用的繩索吊裝;

7、行車(chē)吊裝工件時(shí)必須確認(rèn)所吊物是否超過(guò)行車(chē)極限載荷,否者禁止起吊;

8、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)緩慢吊離地面,確認(rèn)吊物平衡,制動(dòng)安全可靠,方可緩慢升高或移動(dòng);

9、兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)作業(yè)時(shí),操作人員必須相互照應(yīng),盡可能相互避讓,避免相撞;

10、行車(chē)大小車(chē)行走及吊鉤接近限位時(shí),速度應(yīng)放緩或斷續(xù)操作,禁止依靠電器限位或機(jī)械限位代替人為制動(dòng);

11、檢修行車(chē)時(shí)應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。維修區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,并掛“禁止通行”的警示;

12、作業(yè)時(shí)發(fā)生突然停電,起吊工件未放下或索具未脫鉤,作業(yè)人員禁止離開(kāi);

13、起吊作業(yè)完成后,將吊裝工具清理干凈放到指定位置,切斷行車(chē)總電源。

第4篇 行車(chē)調(diào)度工安全操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后,方可上崗作業(yè)。

第2條必須熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能繪制電機(jī)車(chē)運(yùn)行圖表和填寫(xiě)行車(chē)記錄,具有一定的組織協(xié)調(diào)能力,認(rèn)真履行職責(zé)。

第3條必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車(chē)場(chǎng)、巷道、各巷道的長(zhǎng)短、行車(chē)時(shí)間、軌道、道岔、行車(chē)信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉(cāng)、翻車(chē)機(jī)、機(jī)車(chē)、礦車(chē)和提升主副井的情況,還要掌握各機(jī)車(chē)司機(jī)的情況,掌握各采掘區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況及輔助單位的需用車(chē)輛情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行調(diào)度作業(yè)。

第4條必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。如有特殊情況確需離崗時(shí),必須由其他行車(chē)調(diào)度工或熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸隊(duì)、組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗,并向頂崗人員交待清楚注意事項(xiàng)。

二、安全規(guī)定

第5條對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)等設(shè)施要嚴(yán)格管理、正規(guī)操作、合理使用,使其充分發(fā)揮作用,在確保安全的情況下努力提高經(jīng)濟(jì)效益。

第6條必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班。交接班時(shí)要交待清楚下列情況:

1.行車(chē)信號(hào)、安全設(shè)施情況,有無(wú)事故及事故處理進(jìn)展情況。

2.上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)貯煤情況。

3.線路上有無(wú)施工人員及施工的地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。

4.機(jī)車(chē)和礦車(chē)的數(shù)量及分布情況。

5.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門(mén)的通知等。

第7條運(yùn)送特殊設(shè)備、材料及大型物件時(shí),必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行調(diào)度。

第8條運(yùn)輸工作中設(shè)備或行車(chē)信號(hào)等發(fā)生故障時(shí),要及時(shí)通知維修人員處理,不準(zhǔn)甩掉保護(hù)裝置或帶病運(yùn)行。

第9條運(yùn)輸工作中發(fā)生較大事故時(shí),要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織力量進(jìn)行處理。

第10條運(yùn)輸工作中發(fā)生人身事故或其他重大事故時(shí),要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門(mén)匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,調(diào)動(dòng)人力、物力、車(chē)輛進(jìn)行搶救。

三、正常操作

第11條根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門(mén)的調(diào)度和上一班的遺留問(wèn)題,結(jié)合本班的運(yùn)輸任務(wù),統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車(chē)輛運(yùn)送,努力提高電機(jī)車(chē)運(yùn)輸效率和礦車(chē)周轉(zhuǎn)率。

第12條隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉(cāng)貯煤情況,對(duì)于出煤集中、煤倉(cāng)容量小的采區(qū),要作為重點(diǎn)優(yōu)先供車(chē),盡量均衡運(yùn)輸,做到既不影響生產(chǎn),又不積壓車(chē)輛。

第13條隨時(shí)掌握各掘進(jìn)區(qū)(隊(duì))用車(chē)及存車(chē)情況,以便及時(shí)調(diào)配車(chē)輛。

第14條在交叉道口或單軌區(qū)段的行車(chē)調(diào)度,按下列要求進(jìn)行:

1.利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊、信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車(chē)進(jìn)出情況。

2.如有兩個(gè)方向列車(chē)要同時(shí)經(jīng)過(guò)一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí),要密切監(jiān)視信號(hào)、集中閉塞裝置的自動(dòng)閉塞情況。

3.無(wú)自動(dòng)控制裝置的,要提前發(fā)出信號(hào),合理安排會(huì)車(chē)地點(diǎn),一般情況要?？哲?chē)、讓重車(chē)。

第15條在運(yùn)輸線路上施工或維修時(shí),應(yīng)按下列情況辦理:

1.工作量不大,又不危及行車(chē)安全的施工或維修,可利用行車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行,并明確告訴電機(jī)車(chē)司機(jī)前段有人工作,應(yīng)注意觀察。

2.凡有礙行車(chē)安全的施工,須持有施工任務(wù)書(shū)和安全措施,并在施工地點(diǎn)可能來(lái)車(chē)方向各端60米處設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào),方準(zhǔn)施工。

3.要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況,通知電機(jī)車(chē)司機(jī)在經(jīng)過(guò)該施工區(qū)段前停車(chē)或慢速通過(guò)。

第16條在運(yùn)輸工作中,如遇到列車(chē)中有損壞的礦車(chē)或運(yùn)煤列車(chē)中有裝設(shè)備、矸石、雜物的車(chē)輛時(shí),要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

第17條根據(jù)本班的實(shí)際運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸任務(wù)、車(chē)輛周轉(zhuǎn)、事故情況等),按時(shí)準(zhǔn)確地繪制電機(jī)車(chē)運(yùn)輸行車(chē)調(diào)度圖表,填寫(xiě)有關(guān)記錄,并按要求及時(shí)上報(bào)。

四、收尾工作

第18條每班工作結(jié)束后,須填寫(xiě)有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。

第5篇 h型工藝行車(chē)安全操作規(guī)程

1 一般注意事項(xiàng)

1.1 工藝行車(chē)只用于怕化車(chē)間整個(gè)工序,不得用來(lái)吊起其他重物。

1.2 工藝行車(chē)主梁平臺(tái)嚴(yán)禁堆放任何物品。

1.3 工藝行車(chē)司機(jī)必須是持有合格證或者由車(chē)間和安全部門(mén)確定的合格行車(chē)操作人員,其他人員不得操作行車(chē)。

1.4 工藝行車(chē)嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

2 生產(chǎn)作業(yè)前的準(zhǔn)備

2.1 行車(chē)軌道運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。

2.2 機(jī)械部分外觀正常、無(wú)變形、移位、行車(chē)車(chē)輪無(wú)裂紋。

2.3 堅(jiān)固件無(wú)松動(dòng)。

2.4 鏈條鏈輪磨損情況應(yīng)符合規(guī)定,潤(rùn)滑良好、無(wú)開(kāi)裂、缺齒現(xiàn)象

2.5 安全裝置與限位裝置齊合可靠.

2.6 關(guān)上駕駛室門(mén),接通電源,空載試機(jī)。檢查大車(chē)和升降機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),無(wú)異常噪聲。電器控制系統(tǒng)動(dòng)作必須準(zhǔn)確、可靠,行程限位靈敏可靠。

3 生產(chǎn)操作

3.1 經(jīng)上述檢查確信行車(chē)無(wú)故障后,方能投入生產(chǎn)運(yùn)行.

3.2 行車(chē)駕駛員在作業(yè)過(guò)程中要集中注意力,觀察周?chē)罢麄€(gè)工作場(chǎng)地情況,防止行車(chē)相互碰撞和避免其他意外情況發(fā)生.

3.3 起吊時(shí),必須確保掛鉤牢固后方能提升。落料時(shí),必須保證導(dǎo)電梁的掛料桿不接觸其他物體后才能下降.

3.4 負(fù)載運(yùn)行時(shí),要做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、安全、合理”,運(yùn)行動(dòng)干脆利落.

3.5 大車(chē)運(yùn)動(dòng)前必須先打鈴,確信運(yùn)行前方無(wú)人或物品阻礙后才能啟動(dòng)大車(chē).

3.6 在吊運(yùn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)異常情況,要保持鎮(zhèn)靜,嚴(yán)守操作規(guī)程,采取如上有效措施。

3.6.1 在大車(chē)行走失控時(shí),立即關(guān)掉控制箱內(nèi)的空氣開(kāi)關(guān),等故障排除后,才能重新合上

3.6.2 在升降機(jī)構(gòu)失近控時(shí),立即打開(kāi)控制箱內(nèi)的空氣開(kāi)關(guān)或關(guān)掉操作按鈕,合上操作電源開(kāi)關(guān)。嚴(yán)禁人站在行車(chē)下方,以防鏈條突然斷掉,造成重物傷人事故。

3.6.3 行車(chē)吊鉤出現(xiàn)卡阻,不能下降時(shí),嚴(yán)禁手拉腳踏,以防突然降下傷人。如不能上升時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)提升機(jī),防止燒毀電機(jī)和拉斷鏈條。

3.6.4 提升機(jī)構(gòu)電機(jī)出現(xiàn)噪聲過(guò)大、提升無(wú)力、動(dòng)作緩慢時(shí),應(yīng)立即停機(jī)

3.6.5 行車(chē)出現(xiàn)上述故障時(shí),應(yīng)通知維修人員妥善處理。

3.6.6 多臺(tái)行車(chē)同時(shí)作業(yè)時(shí),要密切配合,相互之間應(yīng)保持2——3米的距離,嚴(yán)禁用行車(chē)去頂推行車(chē)

4 日常維修保養(yǎng)

4.1 對(duì)車(chē)輪軸承、減速箱、鏈輪軸承應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油脂

4.2 經(jīng)常檢查開(kāi)式齒輪、套筒滾子鏈條及垂直導(dǎo)向輪、保險(xiǎn)叉等,并加油潤(rùn)滑

4.3 經(jīng)常檢查及調(diào)整起重機(jī)剎車(chē),應(yīng)使提升機(jī)構(gòu)和水平行走機(jī)構(gòu)的兩邊電機(jī)的制動(dòng)力平衡,同步動(dòng)作

5 停車(chē)

5.1 下班后將行車(chē)移至工作場(chǎng)地兩端

5.2 切斷行車(chē)

1 操作前準(zhǔn)備

操作前必須先檢查水泵酸泵中是否充滿液體,以及電源相序是否符合要求(以酸泵或水泵的轉(zhuǎn)達(dá)向檢查相序),并檢查各手動(dòng)閥門(mén)是否處于正常的開(kāi)關(guān)狀態(tài),確保無(wú)誤后方可操作。

2 操作步驟

2.1 送電至本裝置。 .

2.2 合上本裝置電氣箱中的空氣開(kāi)關(guān),這時(shí)電源指示燈亮。

2.3 檢查氣壓是否足夠,如氣壓達(dá)到4kg/cm2則可往下操作。

2.4 按起動(dòng)開(kāi)關(guān),這時(shí)工作指示燈亮,周期數(shù)控制器進(jìn)入工作狀態(tài)。約10秒后,水泵開(kāi)始工作,這時(shí)水泵工作指示燈亮,回酸控制器進(jìn)入工作狀態(tài),電子流量計(jì)把流量信號(hào)輸進(jìn)回酸控制器中,開(kāi)始回酸流量積算,當(dāng)積算至整定值時(shí),自動(dòng)轉(zhuǎn)入下道程序,水泵停止,酸泵起動(dòng),酸泵工作指示燈亮除鋁離子控制器進(jìn)入工作狀態(tài),電子流量計(jì)把流量信號(hào)輸進(jìn)鋁離子控制器中,開(kāi)始除鋁離子流量積算,當(dāng)積算值至整定值時(shí),酸

泵停止工作,這時(shí)便完成了一個(gè)工作周期,本裝置自動(dòng)進(jìn)入下一周期的工作,周而復(fù)始,不斷循環(huán)直至按停止按鈕,本裝置才停上工作。

3 說(shuō)明

3.1 當(dāng)槽液液面不能保持平衡時(shí),則需調(diào)整回酸控制器。 3.1.1 當(dāng)液面不斷上升時(shí),則把回酸控制器整定值調(diào)低(每次調(diào)整以5—10個(gè)數(shù)字為宜)。

3.1.2 當(dāng)液面不斷下降時(shí),則把回酸控制器整定值調(diào)高(每次調(diào)整以5—10個(gè)數(shù)字為宜)。

4 注意事項(xiàng)

4.1 每次關(guān)機(jī)時(shí),必須等到除鋁離子控制器到達(dá)整定值后,在回酸控制器未工作前才能停機(jī)。

4.2 當(dāng)報(bào)警停機(jī)處理完故障后需重新起動(dòng)時(shí),必須先切斷由氣箱中的空氣開(kāi)關(guān)解除報(bào)警后重新送電方可起動(dòng)。

4.3 當(dāng)停機(jī)后需重新起動(dòng)或因報(bào)警停機(jī)處理完故障后需重新起動(dòng)時(shí),因管道內(nèi)壓力下降可能不能起動(dòng),這時(shí)必須把壓力表的低壓保護(hù)調(diào)整為零則可起動(dòng),待起動(dòng)后管道壓力穩(wěn)定時(shí)。再把低壓保護(hù)調(diào)回到原來(lái)位置。

4.4 經(jīng)常注意空壓機(jī)的運(yùn)行情況,并按空壓機(jī)的使用方法使用(每隔幾天放盡氣罐內(nèi)的水,經(jīng)常檢查機(jī)頭的潤(rùn)滑油液位)。

4.5 當(dāng)電控箱中氣動(dòng)三聯(lián)體中的油霧器潤(rùn)滑油量少時(shí),請(qǐng)加注潤(rùn)滑油;當(dāng)氣動(dòng)三聯(lián)體中的氣、水分離器中有水時(shí),請(qǐng)把水放掉。

第6篇 某某工廠行車(chē)安全操作規(guī)程

1、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣和防護(hù)裝置是否完好﹔控制、制動(dòng)、限位、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要安全附件是否可靠,禁止帶病作業(yè)。

2、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,迫近的手勢(shì)和信號(hào)必須正確、統(tǒng)一。得到信號(hào)后方可操作。起動(dòng)時(shí)確認(rèn)無(wú)障礙物,鳴號(hào)開(kāi)車(chē)。

3、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器終端時(shí),速度要慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)﹔限位代替停車(chē),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

4、人員應(yīng)在規(guī)定的安全道上、專用站或扶梯上行走和上下。行車(chē)軌道除檢修外,一律不準(zhǔn)行人。在工作臺(tái)外高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶。

5、工作停歇時(shí)不得將重物懸空停留。運(yùn)行中地面有人或落放吊物時(shí)應(yīng)鳴號(hào)。嚴(yán)禁吊物在人頭上通過(guò),吊運(yùn)的對(duì)象離地不得超過(guò)1.5米高。

6、檢修行車(chē)應(yīng)停在安全地點(diǎn)、切斷電源掛上“禁止合閘”警示牌。

7、運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下和檢修、調(diào)整機(jī)件。發(fā)生突然停電,起吊件未放下,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛臺(tái)。

8、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

9、龍門(mén)吊操作應(yīng)遵照本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物﹔吊運(yùn)高大對(duì)象妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

10、電葫蘆操作按本規(guī)程執(zhí)行。起吊時(shí)手不準(zhǔn)握在繩索與對(duì)象之間,吊物上升嚴(yán)防撞頂或碰擊。使用拖掛線電氣的激活開(kāi)關(guān),絕緣必須良好,正確按動(dòng)電鈕并注意站立位置。

11、行車(chē)操作工嚴(yán)格遵守“十不吊”:a.超過(guò)額定負(fù)荷﹔b.信號(hào)、重量不明,光線暗淡c.吊物和附件捆綁不牢,不符合安全要求﹔d.行車(chē)吊重物直接進(jìn)行加工﹔e.歪拉、斜吊﹔f.工件上站人或浮有活動(dòng)物﹔g.帶棱角缺口未墊好﹔h.埋在地下的對(duì)象﹔i.氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品﹔j.怕受撞擊、易燃、易爆品或鑄液過(guò)滿等。

第7篇 行車(chē)安全告知安全操作規(guī)程

1、目的

推行安全告知制度是充分發(fā)揮社會(huì)各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用,切實(shí)加強(qiáng)道路安全生產(chǎn)管理的重要手段,是向公眾普及安全應(yīng)急處置知識(shí)的重要途徑,站務(wù)管理人員應(yīng)通過(guò)客運(yùn)站廣播、顯示屏、口頭告知。

2、適用范圍

適用于廣大乘客及站務(wù)管理人員和司乘人員。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

4、管理職責(zé)

安全科負(fù)責(zé)檢查落實(shí)情況,站務(wù)人員及司乘人員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程。

5、內(nèi)容與要求

5.1告知內(nèi)容

5.1.1公布車(chē)輛班次、途經(jīng)地、始發(fā)到達(dá)時(shí)間和監(jiān)督舉報(bào)電話;

5.1.2禁止旅客攜帶三品上車(chē);

5.1.3不得改變線路行車(chē);

5.1.4禁止在高速路上和未經(jīng)批準(zhǔn)的站點(diǎn)及?？空旧舷侣每?

5.1.5嚴(yán)格按國(guó)家指導(dǎo)票價(jià)售票;

5.1.6車(chē)輛安全出口及應(yīng)急逃生出口必須保持暢通,并指導(dǎo)旅客正確使用安全帶和安全錘。

5.2告知方法

5.2.1由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車(chē)前向乘客口述告知,也可以制作成光盤(pán)在發(fā)車(chē)前利用客運(yùn)站視頻向旅客播放或led顯示屏播放。

5.2.2在站內(nèi)明顯位置張貼標(biāo)示客運(yùn)車(chē)輛經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c(diǎn)和投訴電話。

5.3監(jiān)督舉報(bào)機(jī)制

設(shè)置統(tǒng)一的監(jiān)督舉報(bào)電話,并建立每天12小時(shí)值班制度;對(duì)監(jiān)督舉報(bào)信息調(diào)查核實(shí)的,嚴(yán)格按規(guī)定處理,并將處理結(jié)果向監(jiān)督人告知。

第8篇 車(chē)間行車(chē)安全操作規(guī)程

一、目的:規(guī)定行車(chē)操作安全方面的要求,保證人員的人身安全及設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn);

二、范圍:行車(chē)作業(yè);

三、職責(zé):行車(chē)操作工負(fù)責(zé)執(zhí)行本規(guī)程;

(一)、 行車(chē)操作人員守則:

1、行車(chē)操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故;

2.、行車(chē)有故障 進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌;

3、工作完畢,行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置;

4、行車(chē)工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門(mén)訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。

5、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁使用。

6、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),都應(yīng)立即停車(chē)。

7、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)大聲警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

8、嚴(yán)格按照行車(chē)最大起吊重量起吊(不超過(guò)1500kg),重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。

9、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。

10、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

(二)、行車(chē)工必須做到“十不吊”

1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊;

2、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地,初吊物或指揮不明不吊;

3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;

4、行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;

5、歪拉斜掛不吊;

6、工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊;

7、氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊;

8、帶棱角、快口未墊好的不吊;

9、重量不明不吊,埋在地下的物件不吊;

10、管理人員違章指揮不吊;

第9篇 軋鋼廠行車(chē)工安全操作規(guī)程

1. 認(rèn)真執(zhí)行公司的環(huán)境/職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)化方針,必須持證上崗;

2. 上下天車(chē)必須先打鈴,在得到天車(chē)工長(zhǎng)音回復(fù)、天車(chē)停穩(wěn)后方可,嚴(yán)禁運(yùn)行時(shí)上下天車(chē)或從一臺(tái)天車(chē)跨越至另一臺(tái)天車(chē),嚴(yán)禁直接斷開(kāi)門(mén)限停開(kāi)上車(chē);

3. 接班后必須認(rèn)真檢查行車(chē)“十大安全裝置”,作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”;

4. 電磁吊交接班時(shí)必須試電磁鐵保磁、緊急開(kāi)關(guān),確認(rèn)正常后方能吊裝,以防失磁發(fā)生重大安全事故,物件尚在地面時(shí)不得開(kāi)動(dòng)大車(chē),以免吊起后搖晃傷人;

5. 如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即停車(chē)并報(bào)告有關(guān)負(fù)責(zé)人處理;

6. 開(kāi)動(dòng)天車(chē)時(shí),司機(jī)兩手應(yīng)放在操縱桿上,隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē);

7. 操作手柄應(yīng)從零位逐檔提速,稍作停留。減速時(shí)手柄可以直接為零,但嚴(yán)禁直接反向操作(特殊情況除外);

8. 天車(chē)工操作時(shí)不許同時(shí)操作二個(gè)以上的控制器,特別是嚴(yán)禁雙鉤同時(shí)分別吊掛分離物件,主副鉤互換時(shí)必須做到上先停、后下掛;

9. 當(dāng)?shù)蹉^上升接近限位或大、小車(chē)運(yùn)行臨近終點(diǎn)、天車(chē)接近鄰近天車(chē)時(shí)速度要緩慢,不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng);

10. 吊運(yùn)物件時(shí)嚴(yán)禁從人頭上越過(guò),被吊物件高度要高于地面設(shè)備或其它障礙物0.5米以上;

11. 吊運(yùn)時(shí)遇突然停電,必須立即切斷電源,把控制手柄放回零位,若物件無(wú)法放下,天車(chē)工不準(zhǔn)離開(kāi)工作崗位;

12. 在吊運(yùn)時(shí)天車(chē)工只能聽(tīng)從某個(gè)固定人員的指揮,如有違反安全操作規(guī)程的指令,天車(chē)工可拒絕執(zhí)行;

13. 工作完畢后,應(yīng)把大車(chē)停到指定位置,小車(chē)靠近駕駛室一邊,吊鉤升到接近限位位置,若是電磁吊則必須落地,所有控制手柄應(yīng)放在零位,并切斷駕駛室總電閘;

14. 如出現(xiàn)多人指揮行車(chē),行車(chē)工應(yīng)拒絕吊裝;

15. 執(zhí)行《軋鋼廠員工通用安全操作規(guī)程》。

第10篇 行車(chē)工熱力運(yùn)行工安全技術(shù)操作規(guī)程

1．行車(chē)工必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓(xùn)考試，并持有操作證方能 獨(dú)立操作。

2．開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠，如控制器、制動(dòng) 器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3． 行車(chē)工必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，在得到指揮信號(hào) 后，方能進(jìn)行操作，行車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

4．行車(chē)工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行，必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。

5． 檢修車(chē)應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

6．重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

7．運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu)，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

8．澆注前，先看好鋼(鐵)水包高度，然后鳴鈴和慢速運(yùn)行，下降速度要緩慢，防止鋼(鐵)，水震動(dòng)飛濺灼傷。

9．運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時(shí)，必須采取措施向無(wú)人處降落。

10．露天行車(chē)遇有暴風(fēng)、雷雨或六圾以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車(chē)輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

11．龍門(mén)吊行車(chē)工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)，兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后，應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。

12．行車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”：

①重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊；

②指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊；

③吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；

④歪拉斜掛不吊；

⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊；

⑥埋在地下的物件不吊；

⑦起吊的重物上有人不吊；

⑧易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊；

⑨行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；

⑩吊鉤直接掛重物不吊。

13． 工作完畢，行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

14．駕駛室應(yīng)配有滅火器材。

第11篇 鐵路行車(chē)人員安全操作規(guī)程

1.廠區(qū)鐵路行車(chē)應(yīng)服從鐵路調(diào)度人員指揮,堅(jiān)守崗位。工作中不準(zhǔn)飲酒,睡覺(jué)或做與作業(yè)無(wú)關(guān)的事。并服從工廠有關(guān)部門(mén)的檢查和有關(guān)人員的指導(dǎo)。

2.行車(chē)人員均應(yīng)遵守下列行車(chē)速度的規(guī)定:

(1)廠區(qū)正線時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)40公里,裝載易燃爆品及液體時(shí),時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)15公里;

(2)非正線行車(chē),時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)15公里;

(3)道口、叉路口、曲線等處時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)5公里;

(4)庫(kù)內(nèi)線、車(chē)間線時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)3公里;

(5)起動(dòng)、掛車(chē)、終點(diǎn)必須緩慢。氣候不良,視線不清時(shí),應(yīng)減速行駛。

3.信號(hào)、旗語(yǔ)、道路狀況不明確,視線不清,或發(fā)生事故時(shí),應(yīng)停車(chē)處理請(qǐng)示或停車(chē)待命,不準(zhǔn)冒然行車(chē)。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

第12篇 行車(chē)指揮、掛鉤工安全操作規(guī)程

1．經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核有證作業(yè)，并必須熟悉起工器具的基本性能和各種吊具，索具的最大許負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。（見(jiàn)附錄廿、常用起重鋼繩、鏈條使用標(biāo)準(zhǔn)）熟練掌握指揮信號(hào)。并遵守行車(chē)工的“十不吊”。

2．起吊工具經(jīng)常檢查，確保完好可靠，并要妥善保管，不準(zhǔn)隨地亂丟，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。

3．起吊物件的指揮手勢(shì)要清楚，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)戴手套指揮。起吊大型重噸位件時(shí)，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查，確認(rèn)穩(wěn)妥后方可起吊運(yùn)行。

4．起吊件必須捆平穩(wěn)牢固，棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊，吊位應(yīng)正確。起吊件翻身時(shí)要掌握重心，注意周?chē)藛T動(dòng)向。

5．用兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí)，應(yīng)按行車(chē)額定載重量合理分配，統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。

6．不準(zhǔn)在起吊件下面留、行走或站立。

7．捆縛吊物選擇繩索夾角要適當(dāng)，不得大于120度，遇特殊起吊件時(shí)應(yīng)用專用工具。

8．多人吊運(yùn)重物，應(yīng)用專人指揮，不得遠(yuǎn)距離或不引路指揮吊物運(yùn)行。

9．吊運(yùn)物件應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)妥善堆放，不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力輸送管線上面或安全通道上。

10．行車(chē)掛勾工統(tǒng)一手勢(shì)：

（1） 手心向上表示吊勾向上；

（2） 手心向下表示吊勾向下；

（3） 手心向前表示大車(chē)向前；

（4） 手心向后表示大車(chē)向后；

（5） 手心向左表示小車(chē)向左；

（6） 手心向右表示小車(chē)向右；

（7） 小指向上表示吊勾小起；

（8） 小指向下表示吊勾小落；

（9） 兩只手交叉表示停止；

（10）起吊手勢(shì)應(yīng)有哨間信號(hào)配合。

第13篇 工貿(mào)企業(yè)行車(chē)工安全操作規(guī)程

1．行車(chē)工必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓(xùn)考試，并持有操作證方能 獨(dú)立操作。

2．開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠，如控制器、制動(dòng) 器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3． 行車(chē)工必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，在得到指揮信號(hào) 后，方能進(jìn)行操作，行車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

4．行車(chē)工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行，必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。

5． 檢修車(chē)應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

6．重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

7．運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu)，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

8．澆注前，先看好鋼(鐵)水包高度，然后鳴鈴和慢速運(yùn)行，下降速度要緩慢，防止鋼(鐵)，水震動(dòng)飛濺灼傷。

9．運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時(shí)，必須采取措施向無(wú)人處降落。

10．露天行車(chē)遇有暴風(fēng)、雷雨或六圾以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車(chē)輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

11．龍門(mén)吊行車(chē)工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)，兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后，應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。

12．行車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”：

①重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊；

②指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊；

③吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；

④歪拉斜掛不吊；

⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊；

⑥埋在地下的物件不吊；

⑦起吊的重物上有人不吊；

⑧易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊；

⑨行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；

⑩吊鉤直接掛重物不吊。

13． 工作完畢，行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

14．駕駛室應(yīng)配有滅火器材。

第14篇 原料庫(kù)抓斗行車(chē)工作標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、 工作標(biāo)準(zhǔn)

1、 按時(shí)參加班會(huì),聽(tīng)取工段班組班長(zhǎng)指令。

2、 認(rèn)真聽(tīng)取交接班人員介紹的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,仔細(xì)查閱交接班記錄,熟記當(dāng)天的配料單及所要上的各類物料和料倉(cāng)、料斗,禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。

3、 及時(shí)抓運(yùn)庫(kù)內(nèi)的物料,保持各庫(kù)口的暢通,并按要求堆放入庫(kù),不許亂抓、亂放。

4、 保持和搗料崗位人員的聯(lián)系,聽(tīng)從搗料工的要料各種信號(hào)抓好料,上好料。

二、 安全操作規(guī)程

1、 上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和必備的常用工具。

2、 巡視和了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及配物料單情況,嚴(yán)防錯(cuò)抓,混放物料斗。

3、 推合總閘刀、接通電源前,檢查行車(chē)機(jī)械電器設(shè)備是否完好。

4、 發(fā)出開(kāi)車(chē)長(zhǎng)鈴信號(hào),進(jìn)行大車(chē)、小車(chē)提升,合并部分的試車(chē),注意是否有棄?，F(xiàn)象發(fā)生,檢查速度是否正常,滅火裝置是否齊全。

5、 發(fā)現(xiàn)有異常情況,檢查后要及時(shí)處理,處理不了的應(yīng)立即向分管行車(chē)負(fù)責(zé)人匯報(bào),并及時(shí)給予處理,確保正常開(kāi)車(chē)生產(chǎn)。

6、 抓斗上料時(shí)應(yīng)注意搗料平臺(tái)上的搗料人員和其它來(lái)往人員的安全。

7、 嚴(yán)防行車(chē)在運(yùn)行中打倒車(chē),做到起動(dòng)要慢,開(kāi)車(chē)安穩(wěn),抓料要準(zhǔn),放料要輕,提升合并要掌握好平衡,禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。

第15篇 主井橋式行車(chē)安全操作規(guī)程

1.禁止超負(fù)荷使用(10噸),不準(zhǔn)許傾斜起吊荷重及做拖拉工具使用。

2.操縱人員在工作中,應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩在卷筒上脫槽或繞有雙層的不良情況,并及時(shí)排除。起吊時(shí)要注意檢查釣頭和起吊繩的可靠性。

3.應(yīng)及時(shí)加油足夠的潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油應(yīng)干凈,不得含有雜質(zhì)和污垢。

4.行車(chē)不用時(shí),不許把重物懸于空中,要把它停到規(guī)定的地方。

5.行車(chē)應(yīng)有專人管理,應(yīng)至少在半月內(nèi)全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。