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有哪些
汽車式起重機和輪胎式起重機是工程建設(shè)中不可或缺的重型機械設(shè)備,它們在吊裝作業(yè)中發(fā)揮著重要作用。這兩種起重機各有其特點,汽車式起重機以其機動性強、轉(zhuǎn)場方便而被廣泛使用;輪胎式起重機則因穩(wěn)定性好、載荷能力大而受到青睞。在操作這兩種起重機時,必須遵循嚴格的安全技術(shù)操作規(guī)程。
目的和意義
制定并執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程的目的是確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,保障工程項目的順利進行。規(guī)程的意義在于提供一套標準的操作流程,減少因人為失誤導(dǎo)致的事故,提高工作效率,維護企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境,同時也是對法律法規(guī)的遵守和行業(yè)規(guī)范的體現(xiàn)。
注意事項
1. 操作前檢查:
- 檢查起重機各部件是否完好,包括鋼絲繩、吊鉤、轉(zhuǎn)臺、支腿等,確保無損壞或異常。
- 確認油壓、剎車系統(tǒng)、電氣設(shè)備正常,儀表顯示準確。
2. 起重作業(yè):
- 根據(jù)負載重量選擇合適的吊具和吊點,嚴禁超載。
- 起吊前確認周圍環(huán)境安全,避免碰撞其他設(shè)備或人員。
- 起吊過程中保持平穩(wěn),避免劇烈晃動。
3. 支腿使用:
- 汽車式起重機必須在堅實的地面上展開支腿,確保四角受力均勻。
- 輪胎式起重機在作業(yè)時應(yīng)將輪胎離地,防止輪胎損壞。
4. 行駛安全:
- 起重機行駛時,臂架必須收回,吊具提升至最高位置。
- 在道路條件差或視線不良的情況下,應(yīng)降低速度,必要時配備引導(dǎo)員。
5. 維護保養(yǎng):
- 定期進行設(shè)備保養(yǎng),及時更換磨損部件。
- 每次作業(yè)后清潔設(shè)備,檢查有無泄漏或其他問題。
6. 培訓(xùn)與資質(zhì):
- 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得相關(guān)操作證書。
- 定期進行安全教育,提高員工的安全意識。
7. 應(yīng)急處理:
- 制定應(yīng)急預(yù)案,熟悉緊急停車、火災(zāi)等突發(fā)情況的處理方法。
- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè),報告并處理。
8. 交接班:
- 交接班時詳細記錄設(shè)備狀況,確保信息傳遞準確。
9. 現(xiàn)場管理:
- 現(xiàn)場設(shè)置明顯的警示標志,非作業(yè)人員不得靠近作業(yè)區(qū)域。
- 保持作業(yè)現(xiàn)場整潔,防止雜物引發(fā)安全事故。
10. 遵守法規(guī): - 嚴格遵守國家及地方的安全生產(chǎn)法規(guī),執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度。
通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程,我們能確保起重機作業(yè)的安全性和效率,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。每一個操作步驟都關(guān)系到安全,每一位操作人員都需牢記自己的責(zé)任,共同構(gòu)建一個安全、高效的作業(yè)環(huán)境。
安全技術(shù)操作規(guī)程——汽車式起重機和輪胎式起重機范文
第1篇 安全技術(shù)操作規(guī)程——汽車式起重機和輪胎式起重機
一、基本規(guī)定
第1條? 新機或經(jīng)過大修以及改變了原主要性能的起重機,應(yīng)經(jīng)載荷試驗和檢查驗收合格,辦妥交接手續(xù)后,方可投入運行。
第2 條? 超過預(yù)修期而需繼續(xù)運行時,必須通過技術(shù)鑒定,規(guī)定允許超期使用期限,采取相應(yīng)措施,并經(jīng)機電、技安部門批準后,方可繼續(xù)使用。
第3條? 操作人員必須身體健康,應(yīng)經(jīng)體格檢查證明無精神病、高血壓、心臟病、視力聽力不正常等禁忌性疾病。
第4 條? 操作人員必須經(jīng)過專門技術(shù)訓(xùn)練,經(jīng)考試合格,達到下列要求:
(1) 熟悉起重機的結(jié)構(gòu)、原理和工作性能;
(2) 熟悉安全操作及保養(yǎng)規(guī)程;
(3) 熟悉起重工的工作信號及規(guī)則;
(4) 具有操作維護起重機的基本技能;
(5) 掌握各調(diào)整部位的調(diào)整方法。
第5條 每臺起重機應(yīng)配備專職司機和助手各一名。助手只有在司機的指導(dǎo)下方可操作,起吊重要部件(重量大、精度高)時,必須由司機操作,助手不得單獨進行調(diào)整工作。
第6條? 值班人員必須穿工作服,女同志應(yīng)將發(fā)辨塞入帽內(nèi)。
第7條? 嚴禁酒后或精神情緒不正常的人員操作,與本機無關(guān)人員禁止上機。
第8條? 必須保持起重機內(nèi)外零、部件完整,如在丟損,應(yīng)及時補齊及修復(fù)。
第9條? 起重機上配備的變幅指示器,重量限制及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,禁止拆封,要求保證動作靈敏可靠,不得以安全裝置代替操作機構(gòu)進行停機。
第10條? 起重機吊有重物時,司機不得離開操作室;作業(yè)時,司機不得從事與操作無關(guān)的事情或與他人閑談。
第11條? 夜間作業(yè)時,機上及工作地點必須有足夠的照明。
第12條? 遇六級以上大風(fēng)或雷雨、大霧時,應(yīng)停止作業(yè)。
第13條? 汽車式、輪胎式起重機在公路上行駛時,要嚴格執(zhí)行汽車安全技術(shù)操作規(guī)程和交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。
第14條? 起重機應(yīng)設(shè)置足夠的消防器材,操作人員都應(yīng)掌握其使用方法。
第15條 用汽油、酒精清洗機件時,嚴禁煙火;清洗完畢后,要及時處理干凈。廢油、擦拭后的破布、棉紗等不得亂潑、亂放。
第16條? 本規(guī)定適用于q51型、qy—8型、tl—252型、nk—4we型和ql3—16型起重機。
二、起動發(fā)動機
第17條? 起動前要檢查冷卻水、潤滑油、燃油、液壓油是否充足,輪胎氣壓是否達到規(guī)定標準,各連接部位的螺栓是否牢固。
第18條? 拉緊手制動器,將變速桿、取力器(pto桿)都置于空檔位置,踩下離合器踏板,并適度踏下加速踏板,連通起動開關(guān),進行起動。每次起動時間不得超過10秒鐘,一次起動未成功,約停30秒鐘后,方可再次起動,如果三次未成,則應(yīng)檢查原因,設(shè)法排除故障。
第19條? 低溫起動時,必須使用預(yù)熱裝置,先用起動機驅(qū)動發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)后,方可給油起動。qy—8型起重機起動時,可在進氣管中噴射起動液助燃。無論在任何情況下,都不得用明火烤油底殼。
第20條? 發(fā)動機起動后,緩慢放松離合器踏板,觀察各儀表的指針是否動作。機油壓力是否達到本機要求的壓力。怠速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,使發(fā)動機水溫上升到50~600c(正常工作水溫75~900 c),然后經(jīng)中、高速運轉(zhuǎn),觀察發(fā)動機有無異聲,焦臭氣味、漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。在機油壓力和水溫未達到規(guī)定要求的最低標準之前,不得高速運轉(zhuǎn)。
三、起吊作業(yè)
第21條 作業(yè)前的準備規(guī)則
1、 各操縱桿應(yīng)置于空檔位置,并鎖住制動踏板。
2、 發(fā)動機在中速下接合輸出動力,使液壓油及各齒輪箱的
潤滑油預(yù)熱15~20分鐘,寒冷季節(jié)可適當延長預(yù)熱時間。
3、起重機進入現(xiàn)場,應(yīng)檢查作業(yè)區(qū)域周圍有無障礙物。起重機應(yīng)停放在作業(yè)點附近平坦堅硬的地面上,全部伸出支腿。地面松軟不平時,支腿應(yīng)用墊木墊實,使起重機處于水平狀態(tài)。
4、全部伸也水平油缸。禁止在半伸出狀態(tài)下使用起重機。
5、tl-252型、nk-400e型起重機支腿后,輪胎不可接觸地面。
6、放支腿時,應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,必須先收前支腿,后收后支腿。qy-8型起重機應(yīng)檢查穩(wěn)定器油缸活塞是否伸出,并通過掛鉤吊住后鋼板彈簧,整機傾斜度不得大于1.5度。nk-400型起重機支腿時,應(yīng)將機身校正。
7、作業(yè)時,不要扳動支腿操作機構(gòu)。如需調(diào)整支腿時,必須將重物放至地面,臂桿轉(zhuǎn)至正前方或正后方,再進行調(diào)整。
第22條 作業(yè)規(guī)則
1. 變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴禁猛然起落臂桿。
2. 作業(yè)時,臂桿可變傾角不得超過制造廠規(guī)定:tl-252型
起重機臂桿長35米時,應(yīng)為300~800。制造廠無規(guī)定時,最大傾角不得超過780。
3. 變幅角度或回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)與起重量相適應(yīng)。
4. 回轉(zhuǎn)前要注意周圍(特別是尾部)不得有人和障礙物。
5. 必須在回轉(zhuǎn)運動停止后,方可改變轉(zhuǎn)向。當不再回轉(zhuǎn)時,應(yīng)鎖緊回轉(zhuǎn)制動器。
6. 起吊作業(yè)應(yīng)在起重機的側(cè)向和后向進行,向前回轉(zhuǎn)時,臂桿中心線不得越過支腿中心。
7. 臂桿外促時,第二、第三節(jié)必須同步,如其中一節(jié)發(fā)生遲緩現(xiàn)象,應(yīng)即予調(diào)整。第四節(jié)臂桿只有在第二、第三節(jié)全部伸出后才允許伸到需要的長度。
8. 帶副桿的臂桿外伸時,要取出副桿根部銷軸,并把它插入第一節(jié)下的固定銷位。
9. 臂桿外伸時,應(yīng)充分下降吊鉤,以免發(fā)生過繞。
10. 臂桿向外延伸,當超過限制器發(fā)生警報時,應(yīng)立即停止,不得強行繼續(xù)外伸。
11. 當臂桿外伸或降到最大工作位置時,要防止過負荷。
12. 在縮回時,臂桿角度不得太小,先縮回第四節(jié),然后再將第二、三節(jié)縮回。
第23條 副桿的延伸與收存的規(guī)則
1. 延伸副桿時,工作范圍內(nèi)應(yīng)無任何障礙物。
2. 延伸或收存副桿時,各支腿應(yīng)完全伸出。
3. 收存時應(yīng)根據(jù)指揮信號,拆卸或存放副吊鉤。在操作中,力矩限制器可能會使起重機停止動作,此時,應(yīng)操作力矩限制器釋放扭矩,以便使收存工作繼續(xù)進行。
4. 收存時應(yīng)特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。
第24條 提升和降落的規(guī)則
1. 起吊前,應(yīng)查表確定臂桿長度,臂桿傾角,回轉(zhuǎn)半徑及允許負荷間的相互關(guān)系,每一數(shù)據(jù)都應(yīng)在規(guī)定范圍以內(nèi)。絕不許超出規(guī)定,強行作業(yè)。
2. 應(yīng)定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況,保證有足夠的強度。
3. 起吊前,要檢查蓄能器壓力矩限制器、過繞斷路裝置,報警裝置等是否靈敏可靠。
4. 為防止作業(yè)時離合器突然脫開,應(yīng)用離合器操縱桿加以鎖緊。
5. 正式起吊時,先將重物吊離地面20~50厘米,然后停機檢查重物綁扎的牢固性和平穩(wěn)性,制動的可靠性,起重機的穩(wěn)定性,確認正常后,方可繼續(xù)操作。
6. 作業(yè)中如突然發(fā)生故障,應(yīng)立即卸載,停止作業(yè),進行檢查和修理。禁止在作業(yè)時,對運轉(zhuǎn)部位進行修理、調(diào)整、保養(yǎng)等工作。
7. 當重物懸在空中時,司機不得離開操作室。
8. 當負荷不超過最大定值的1.5時,可使用自由下落裝置,但操作要平穩(wěn)。
9. 起吊鋼絲繩從卷筒上放出時,剩余量不得少于3圈。
第25條 安全注意事項
1. 在提長或降落過程中,重物下方嚴禁人員停留或通過。
2. 操作室風(fēng)禁止堆放有礙操作的物品,非操作人員禁止進入操作室。
3. 嚴禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡壓與地面凍結(jié)以及埋設(shè)在地下的物件。
4. 嚴禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。零星物品和材料必須 用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固后,方可起吊。
5. 開始工作前,必須仔細檢查各操作手柄的位置,操作前一定要先發(fā)出信號。
6. 雨雪天氣,為了防止制動器受潮失靈,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認可靠后,方可作業(yè)。
7. 起吊重物時,重物重心與吊鉤中心應(yīng)在同一垂直線上,絕不可偏置。回轉(zhuǎn)速度要均勻,重物未停穩(wěn)前,不準作反向操作。非緊急情況,嚴禁緊急制動。
8. 起吊重物越過障礙時,重物底部至少應(yīng)高出所跨越障礙物最高點0.5米以上。
9. 要注意吊鉤起升高度,應(yīng)防止升過極限位置,以免造成事故。
10. 停機時,必須先將重物落地,不得重物懸在空中停機。
第26條 新機或大修后投入作用的起重機在交合期各潤滑
部位應(yīng)充分潤滑按規(guī)定及時換油。
第27條? 應(yīng)盡量避免雙機抬吊。確因工作需要雙機抬吊時,必須兩機性能相同,負荷分配均勻,荷重不得超過兩機總起重量的75%,起吊時動作要一致,禁止回轉(zhuǎn)臂桿,嚴格服從統(tǒng)一指揮。
第28條?? 不同型號起重機的注意事項:
1. q51型起重機
(1) 新機初期使用時,應(yīng)先用較低的工作速度(汽車的第一檔),要避免超負荷。各種動作只許單獨操作。
(2) 盡量避免臂桿帶負荷變幅。確因工作需要負荷變幅時,必須在專人監(jiān)護下進行,并嚴密注意回轉(zhuǎn)半徑不得小于2.5米。
(3) 各帶式制動器應(yīng)調(diào)整到具有超負荷15~20%的制動力矩.制動彈簧長度一般應(yīng)壓縮到70~75毫米。不允許彈簧各圈壓靠在一起。
(4) 起重機帶負荷旋轉(zhuǎn)時,必須將底架上的穩(wěn)定器調(diào)整螺絲旋緊。
(5) 作業(yè)時,起重機應(yīng)處于水平位置,如遇特殊情況,機架橫向傾斜不得超過30;支腿墊板厚度不得小于100毫米。
2. tl-252型和nk型-400e型起重機
(1) 要正確使用力矩限制器,以防起重機超載或發(fā)生傾復(fù)。
(2) 當警告信號燈閃,蜂鳴器間歇發(fā)響時,表明負荷力矩已經(jīng)達到額定力矩的90%,此時應(yīng)注意緩慢操作;當極限信號燈閃,蜂鳴器連續(xù)發(fā)響時,表明負荷力矩已經(jīng)達到額定力矩。力矩限制器動作,起重機停止工作,此時應(yīng)采取相應(yīng)措施,待信號燈及蜂鳴器的信號解除后,方可恢復(fù)操作。
(3) 待“不能操作”信號燈熄滅后,方可起吊重物。
(4) “自動停止”釋放按鈕,只在副桿伸出或收存操作時使用。正常作業(yè)時,非緊急狀態(tài),不得按動。
(5) 為使荷載計靈敏可靠,每使用一星期后應(yīng)加油一次,壓力表指示值應(yīng)保持在78公斤/厘米2以下。
(6) 當過繞斷路裝置發(fā)出警報時,應(yīng)設(shè)法下降荷載或縮短臂桿,待警報解除后,方可恢復(fù)正常工作。過繞斷路釋放按鈕只有在伸縮副桿及存放吊鉤時才準使用。
(7) 安全閥不得隨意拆封。各安全閥壓力表的額定指示值為:名? 稱 伸臂和提升安全閥公斤/厘米2 停車安全閥公斤/厘米2 回轉(zhuǎn)和支腿安全閥公斤力/厘米2tl-252nk-400 175185 175185 160180
3. ql2-26型起重機
(1) 當臂桿長10米,荷重為額定值的75%時,在平坦的路面上允許使用支腿行走,其速度不得超過5公里/小時。
(2) 本機采用無級調(diào)速。各機構(gòu)操作時,必須先操作手柄,然后再加油,停機先停止給油,后操作手柄,以免發(fā)生沖擊。
四、行駛
第29條? 行駛之前,必須先將穩(wěn)定器上的調(diào)整螺絲松開,收回支腿,插好銷軸。
第30條? 將起重機回轉(zhuǎn)制動器鎖住,各操縱桿放在中間位置,關(guān)閉操作室車門。
第31條?? q51型起重機起重臂不允許靠在托架上,應(yīng)留有約50毫米間隙。
第32條? 用鋼索將吊鉤拉牢在保險杠上,但要保持一定的松動量,不得過緊。
第33條?? 行駛時起重機外部嚴禁乘人。
第34條?? 應(yīng)注意行駛線路上駕空電線,橋梁與涵洞的高度和允許載重噸位,不得冒險通過。
第35條 ql3-16型起重機的注意事項
1. 在不平路面行駛時,必須松開前橋上方的螺旋絲杠,保證前橋能繞中間的銷軸上下擺動。
2. 在一般道路上行駛和進行短距離下坡時,均用剎車踏板進行制動。
3. 長距離下坡時,為了避免制動器過熱,可利用動能裝置制動,其操作方法是:
(1) 踩下剎車踏板,使起重機停止在下坡狀態(tài)。
(2) 將下坡制動旋鈕擰到“下坡”位置(起重機未停穩(wěn)前,不得使用下坡旋鈕)。
(3) 換向器手柄放在后退位置。
(4) 按高速或低速按鈕。
(5) 抬起剎車踏板,讓起重機自由地均速下滑。
(6) 下坡過程中,仍用剎車踏板控制車速和停車。下坡完畢后,旋鈕和手柄應(yīng)恢復(fù)到原位。
第36條 行駛時,制動氣壓應(yīng)大于5公斤力/厘米2。
五、停車
第37條?? 起重機應(yīng)停在安全、平坦、不妨礙交通的地方(或指定的停車位置),拉緊手剎車,掛入低速擋。在坡道停車,車頭向上坡時掛一擋,車頭向下坡時掛倒擋,并用三角木把車輪塞死。
第38條? 低速運轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火,寒冷季節(jié)應(yīng)放凈未加防凍液的冷開水。
第39條? 斷開搭鐵線,以防漏電起火。
第40條? 作業(yè)終了停車,要按規(guī)定進行保養(yǎng)。
六、日常保養(yǎng)規(guī)則
第41條? 應(yīng)根據(jù)氣溫變化情況,選用合適的液壓油,潤滑油(脂)和燃油。
第42條? 對液壓油、潤滑油(脂)和燃油必須十分整潔。添加時,加油口要擦凈,加油口有濾網(wǎng)時,不得放下濾網(wǎng)加油。
第43條?? 要盡量減少液壓系統(tǒng)的拆檢工作。
第44條?? 燃油箱應(yīng)在每日作業(yè)終了后加滿。
第45條?? 放泄液壓油和潤滑油,應(yīng)在作業(yè)終了,油溫尚未完全冷卻以前進行。
第46條?? 加、放和檢查油量,均須將起重機停在平坦的地方進行。
第47條?? 冷卻水必須用清凈的軟水。往發(fā)動機里加冷卻水時,應(yīng)先加入總量的80%,然后開支發(fā)動機,等冷卻水溫暖后,再加以注滿。
第48條?? 放泄冷卻水,必須待水溫降支600c以下進行。
第49條?? 寒冷季節(jié),冷卻水摻入防凍液的比例,應(yīng)依據(jù)所在地區(qū)最低氣溫再降100c的溫度來決定。
第50條?? 發(fā)動機在更換冷卻水、油料和附件后,應(yīng)先空轉(zhuǎn)5~10分鐘,排除回路中氣體,經(jīng)檢查后再補充油、水。
第51條?? 蓄電池的電解液的比重應(yīng)依據(jù)不同氣溫度進行調(diào)整,添加蒸餾水,應(yīng)在當班作業(yè)前進行。
第52條??? 對傳動部分進行保修時,必須可靠地切斷動力。
第53條?? 要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況,每節(jié)距內(nèi)斷絲超過7%時,應(yīng)即更換。
第54條?? 日常保養(yǎng)工作,按各保修工程中的例保項目執(zhí)行。
七、交接班規(guī)則
第55條?? 交接班必須在機上或機械工作地點進行。
第56條?? 交班人員要切實作好機械的例保工作,認真填寫機械運行記錄,未經(jīng)交班,不得離開工作崗位。
第57條?? 接班人員要提前15分鐘到達工作地點,做好接班準備。
第58條?? 交接雙方要認真做到“五交”、“三查”。即交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件及質(zhì)量要求;交機械運行及保養(yǎng)情況;交隨機工具及油料、配件消耗情況;交事故隱患及存在問題。查機械運行記錄是否準確完善;查隨機工具是否齊全;發(fā)現(xiàn)問題,要查明原因,協(xié)商處理。重大問題應(yīng)向有關(guān)部門報告。
第59條?? 交班人員不得隱瞞事故,由于交待不清發(fā)生問題,由交班人員負責(zé)。
第60條?? 由于檢查不周,敷衍了事而發(fā)生的問題由接班人員負責(zé)。
第61條?? 機械發(fā)生故障,應(yīng)由當班人員處理完畢。若處理時間過長,在取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,并向接班人員交待清楚,開始接替以后,方可下班。
第62條?? 交接雙方要認真填寫交班記錄,并共同簽字。
第2篇 瓦斯員安全技術(shù)操作規(guī)程
第一節(jié)? 瓦斯員職責(zé)
第1條負責(zé)本人專職地區(qū)各測點的瓦斯檢查,檢查次數(shù)符合要求,檢查結(jié)果記入瓦斯檢查手冊并填寫在檢查地點的記錄牌上,升井后核對瓦斯班報及瓦斯調(diào)度記錄。做到無空班、漏檢及假檢。
第2條根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》中瓦斯?jié)舛认薅鹊囊?guī)定,負有檢查監(jiān)督和處理瓦斯的責(zé)任。檢查中,發(fā)現(xiàn)停風(fēng)、違章放炮、違章開機、或瓦斯超限、積聚時,有權(quán)停止工作,撤出人員,切斷電源,及時向通風(fēng)區(qū)值班人員匯報,并在通風(fēng)值班人員指揮下進行處理。嚴禁擅自處理。
第3條對本專職地區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)施、防塵設(shè)施、防滅火設(shè)施、通風(fēng)安全檢測設(shè)備、機電硐室和通風(fēng)巷道等情況,每班進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時向通風(fēng)值班人員匯報,并在通風(fēng)值班人員的指揮下進行處理。
第4條認真執(zhí)行在井下指定地點交接班制度,嚴禁脫崗。
第5條認真執(zhí)行請示報告制度,一般地區(qū)每班至少匯報兩次,瓦斯涌出異常地區(qū)按措施規(guī)定執(zhí)行。
第6條瓦斯員必須熟悉和遵守《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,掌握通風(fēng)、瓦斯理論知識,熟悉本區(qū)域的避災(zāi)路線,能畫出本人所在地區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng)示意圖。
第二節(jié)? 入井前的準備
第7條入井前必須領(lǐng)取攜帶瓦斯檢定器、溫度計、圓珠筆、粉筆和瓦斯檢查班報手冊。瓦斯檢定器必須配有不少于2米長的膠管。
第8條領(lǐng)取瓦斯堅定器時,必須按下述要求進行詳細檢查發(fā)現(xiàn)問題立即更換或處理。
一、檢查“三路”
檢查電路:按上部按鈕看小數(shù)燈泡,按下部按鈕從目鏡看整數(shù)燈泡,不忽閃,不失明,清晰明亮。
檢查光路:按下部按鈕看光譜及分劃板,清晰、不歪扭。
檢查氣路:將膠皮球捏動五至六次,光譜左右擺動,證明氣路暢通。用手指堵住進氣嘴,捏扁氣球,一分鐘內(nèi)不鼓起表明不漏氣。
二、檢查“兩藥”
粒度適中,一般三至五毫米,不粉化,不粘結(jié)。
三、檢查精度
將光譜第一條黑基線和分劃板零刻度線對準,第五條彩色線應(yīng)與7%刻度線相對,表明精度符合要求。
四、檢查零部件是否齊全完好。
第三節(jié)? 儀器使用注意事項
第9條瓦斯檢定器的使用規(guī)定
一、瓦斯檢定器必須固定專人使用。使用者必須經(jīng)過專門培訓(xùn),會使用會檢查。
二、要愛護瓦斯檢定器,不得浸水、淋水和碰撞。
三、瓦斯檢定器發(fā)生故障時,必須交回通風(fēng)儀表修理室維修,不得私自拆卸,更不準在井下拆卸。
四、瓦斯檢定器換氣對零,必須在井下規(guī)定的新鮮風(fēng)流中進行,換氣地點和檢查地點的空氣溫度差不得超過10℃。換氣時,將氣球捏動5-6次,將小數(shù)刻度盤調(diào)整到零位,再將光譜的第一條黑基線對準零位。
五、檢查ch4要在巷道的上部進行,檢查co2,要在巷道的下部進行,捏動氣球5-6次,然后讀數(shù)。co2時,要拔掉外藥管先檢查混合氣體的濃度,然后接上外藥管在同一位置檢查ch4濃度。兩著之差即為co2濃度,精確計算時,還要乘以系數(shù)0.955。
六、讀數(shù)時,要在確認沼氣濃度低于2%的地點進行。
七、瓦斯員不得進入長度超過六米的盲巷進行檢查。
八、檢查局部瓦斯或巷道冒落區(qū)瓦斯時,必須使用長膠管進行。
九、井下幾臺瓦斯檢定器在同一地點檢查讀數(shù)不統(tǒng)一時,應(yīng)以最大測定值為處理標準。
第10條一氧化碳檢定器的使用規(guī)定:
一、使用前,在新鮮風(fēng)流中將三通氣門手把旋轉(zhuǎn)至與氣筒平行,抽壓氣筒活塞幾次,然后將要檢查的氣體吸入筒內(nèi),將三通把手關(guān)閉;
二、將檢定管兩頭的玻璃頭打開,插入垂直氣筒的三通口上;
三、將氣筒活塞按規(guī)定時間均勻推入;
四、觀測鑒定管的變色長度,讀出一氧化碳含量。
用硫化氫檢定管、氧氣檢定管、二氧化硫檢定管分別檢驗硫化氫、氧氣、二氧化硫等氣體的含量時,其測定方法,步驟同上。
第四節(jié)? 循環(huán)檢查制
第11條瓦斯員循環(huán)檢查的地點和內(nèi)容按以下規(guī)定進行:
一、回采工作面循環(huán)檢查點有:
1、工作面進風(fēng):指工作面進風(fēng)順槽至工作面煤壁;(串聯(lián)通風(fēng)時)
2、工作面風(fēng)流:指距煤壁、頂(巖石、煤或假頂),底(煤、巖或填充材料)各為200mm(在1.0m以下薄煤層的回采工作面中距頂?shù)赘鳛?00mm)和采空區(qū)切頂線為界大回采工作面工作空間大風(fēng)流。在回采工作面上隅角以及一段未放頂?shù)南锏揽臻g至煤壁線的范圍內(nèi)空間,都按回采工作面風(fēng)流處理。
3、回采工作面回風(fēng)道風(fēng)流應(yīng)在距回采工作面煤壁線10m以外的回采工作面回風(fēng)道風(fēng)流中進行,并取濃度最大值為處理標準。以上三個主要檢查點,必須認真檢查,檢查結(jié)果要填寫在原始記錄上,并將工作面風(fēng)流,工作面回風(fēng)瓦斯含量填寫在記錄牌上。
二、掘進工作面循環(huán)檢查點有:
1、工作面進風(fēng):指局扇吸風(fēng)側(cè)的進風(fēng)巷道風(fēng)流;(串聯(lián)通風(fēng)時)
2、工作面風(fēng)流:風(fēng)筒出口到工作面煤壁巷道風(fēng)流;
3、工作面回風(fēng)流;全負壓交匯口到風(fēng)筒出口巷道風(fēng)流。
第3篇 給煤司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 給煤機司機要認真執(zhí)行保安規(guī)程、操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,熟悉給煤機性能,各部構(gòu)造及各按紐及保護裝置的作用和使用方法。
2、司機在開車前要認真檢查煤機各部機架、電機、減速機、連桿、曲柄、托盤,托輪和留煤嘴以及淤煤情況,有問題及時處理。
3、檢查工作完畢,司機應(yīng)經(jīng)常注意和司機在接到準許煤信號后方可開給煤機給煤。
4、運轉(zhuǎn)中,給煤機司機應(yīng)經(jīng)常注意,給煤機各部溫度及轉(zhuǎn)聲響,有不正?,F(xiàn)象時應(yīng)停車處理。
5、給煤機司機要聽從指揮,調(diào)節(jié)給煤機量或停止給煤。
6、給煤機司機開車時要在看見給煤機的地方,注意渣塊,鐵木雜物及其它雜物卡住,劃破皮帶或造成其它事故。
7、給煤機司機要經(jīng)常注意留煤嘴情況和機尾情況,遇到情況,可給皮帶司機發(fā)信號停止皮帶,特殊緊急情況或正常運行中發(fā)現(xiàn)皮帶下滑時,可使用就地緊急停車按扭,緊急停車皮帶。
8、要經(jīng)常使用空氣炮振動,處理棚煤倉時,任何人不得鉆入給煤機。
9、給煤機司機必須現(xiàn)場交接班,工作中不得離崗,不準睡覺。
第4篇 普通木工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、支模拆模
1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。使用鋼管、鋼模應(yīng)遵守相關(guān)操作規(guī)程。頂撐要垂直,底端平整堅實,并加墊木。木楔釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。
2、采用桁架支模應(yīng)嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴重變形、螺栓松動等應(yīng)及時修復(fù)。
3、支模應(yīng)按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止使用拉桿、支撐攀登上下。
4、支設(shè)4米以上的立柱模板,四周必須頂牢。操作時要搭設(shè)工作臺;不足4米的可使用馬凳操作。
5、支設(shè)獨立梁模應(yīng)設(shè)臨時工作臺,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。
6、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意,嚴格按照模板工程施工組織設(shè)計要求進行。操作時應(yīng)按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。工完前,現(xiàn)場不得留下松動和懸掛模板。拆下的模板應(yīng)及時運送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳。
7、拆除薄腹板、吊車梁、桁架等預(yù)制構(gòu)件模板,應(yīng)隨拆隨加頂撐支牢,防止構(gòu)件傾倒。
二、木構(gòu)件安裝
1、在坡度大于25度的屋面上操作,應(yīng)有防滑梯、護身欄桿等防護措施。
2、木屋架應(yīng)在地面拼裝。必須在上面拼裝的應(yīng)連續(xù)進行,中斷時應(yīng)設(shè)臨時支撐。屋架就位后,應(yīng)及時安裝脊檁、拉桿或臨時支撐。吊運材料所用索具必須良好,綁扎要牢固。
3、在沒有望板的屋面上安裝石棉瓦,應(yīng)在屋架下弦設(shè)安全網(wǎng)或系安全帶,并使用有防滑條的腳手板,鉤掛牢固后方可操作。禁止在石棉瓦上行走。
4、安裝二層樓以上外墻窗扇,如外面無腳手架和安全網(wǎng),應(yīng)掛好安全帶。安裝窗扇中的固定扇,必須釘牢固。
5、不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時,應(yīng)在大楞上鋪設(shè)腳手板。
6、釘房檐板,必須站在腳手架上,禁止在屋面上探身操作。
第5篇 電力電纜防火安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)嚴格按照安裝規(guī)定和要求敷設(shè),避免受到損傷,消除各個環(huán)節(jié)的不合格、不安全現(xiàn)象。
(2)盡可能做到水平敷設(shè),努力減少電纜高低位差。
(3)電纜頭與中間接頭的制作要合乎規(guī)范要求,并應(yīng)經(jīng)檢驗合格。
(4)加強運行中的監(jiān)視與維護,禁止超負荷尤其是長時期超負荷運行。
(5)應(yīng)對電力電纜進行定期清掃及預(yù)防性試驗;做到防患于未然。
第6篇 沖擊鉆機安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 操作前檢查鉆機所有機構(gòu)的正確性,并向全部潤滑點和油嘴加注潤滑油。
2. 松開所有磨擦離合器,并清除鉆機上的無關(guān)雜物。
3. 空運轉(zhuǎn)3~5min,待一切正常后方可開始鉆進。
4. 將卷筒剎住后再間斷的松開,將鉆頭降落到井孔內(nèi),不要使其自由降落。
5. 在下降工作中,若鉆具停住,不應(yīng)懸在空中,而應(yīng)將鉆具提上以后,再重新下降。
6. 在鉆具下降到井底以前,應(yīng)檢查鉆頭安裝正確,鉆具上應(yīng)無裂紋等。
7. 為了避免機器過早磨損與損壞,在工作時不要采用重量比說明書內(nèi)規(guī)定的還要大的鉆具。
8. 為避免鉆具被夾住,不工作時,不得將其停留在井底。
9. 鉆孔工作地點應(yīng)保持清潔。
10.鉆機的桅桿升降時,操作人員應(yīng)站在安全的位置上進行。
11.開動電動機時,應(yīng)打開鉆機所有的磨擦離合器。
12.當鉆機工作時,嚴禁去掉防護罩。
13.工作開始前,應(yīng)該檢查制動裝置的可靠性,以及磨擦離合器和起動裝置的工作性能。
14.電動機未停止前,禁止檢查鉆機。
15.鉆機工作時,嚴禁緊固鉆機任何零件。
16.當鉆機運轉(zhuǎn)時,嚴禁加油。桅桿上部滑輪加油應(yīng)在鉆機停止時進行。
17.電動機未停止前,不允許在桅桿上工作。
18.無論什么情況下,當桅桿上段有人工作時,桅桿下不許停留其它人員。
19.遇有惡劣氣候時(暴雨、大雪、結(jié)冰或五級以上大風(fēng)),不許在桅桿上工作。同時,也不允許利用人工照明在桅桿上工作。
20.嚴禁使用裂股的鋼絲繩。
21.鉆具升降時,嚴格禁止用手摸鋼絲繩。
22.除鉆機升降,下鉆管等外,井口嚴禁敞開。
23.在清洗抽筒時,應(yīng)利用堅固可靠的鋼絲繩結(jié)成環(huán),套在抽筒下端,將其倒翻。
24.在照明停止的情況下(夜間時),鉆孔工作應(yīng)該停止。這時鉆具仍在井內(nèi)時,就應(yīng)該小心地把鉆具從井內(nèi)取出來。
25、如果需要人員上桅桿上作業(yè),嚴格按高空作業(yè)要求;作業(yè)時必須戴好安全帽和腰系安全帶。
第7篇 脫介篩安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開車前檢查:
1. 認真檢查篩板有無損壞、松動、偏心軸螺絲是否松動,篩面上有無雜物,溜槽是否暢通,噴水裝置是否完好,設(shè)備上是否有人工作。
2. 篩面要平整,無破損松動現(xiàn)象,絕緣要嚴密,脫介篩的篩孔、篩縫不應(yīng)有過大、過小和過度磨損現(xiàn)象。
3. 激振器、振動電機及其它潤滑部分潤滑良好,支撐彈簧應(yīng)無損壞、缺少和老化失效現(xiàn)象,各安全設(shè)施應(yīng)齊全、完好、符合有關(guān)規(guī)定。
4. 盡量不帶負荷開車,需要加噴水時,噴嘴不得堵塞,否則立即清理。
二、開車與停車:
1聽到開車信號,及時回答信號,并在開車按鈕附近監(jiān)視脫介篩啟動。
2篩子啟動后,先打開噴水、確認正常后才允許向篩面給物料,根據(jù)篩面情況,及時調(diào)整噴水大小。
3得到停車指令后,得知上一工序的設(shè)備己停運,篩面上的物料全部卸完后、關(guān)閉噴水后再停機。
4停車后及時清理篩面和溜槽,為下次啟車做好準備工作。
三、運行中的檢查:
1. 運行中經(jīng)常檢查來料、排料及噴水是否正常,發(fā)現(xiàn)堵塞及時匯報處理。
2. 經(jīng)常檢查篩面是否跑水,偏心軸聲音是否正常、發(fā)現(xiàn)異常匯報處理。
3. 檢查各軸承溫度,電機溫度,聲音以及聯(lián)軸器的工作狀態(tài)和不同負荷下振幅情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
4. 要調(diào)好噴水的壓力和水量,保證將篩上產(chǎn)品的重介質(zhì)沖洗干凈,經(jīng)常檢查篩上產(chǎn)品的脫介效果和水分,并根據(jù)檢查結(jié)果調(diào)節(jié)噴水量,提高其清洗效果。
第8篇 移道機安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具必須遵守其安全規(guī)程。
3、操作人員必須進行專業(yè)理論知識和安全技術(shù)培訓(xùn)教育,考試合格,方可操作設(shè)備,徒工必須在師傅的指導(dǎo)和監(jiān)護下方可操作設(shè)備。
4、必須熟悉和掌握設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標準及要求。
5、必須遵守鐵路行車規(guī)則。
6、工作中,必須嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和各種規(guī)章制度。
第二章安全技術(shù)操作規(guī)程
第一節(jié)安全檢查
1、出車前,必須對設(shè)備進行認真、詳細的檢查,檢查燈光、喇叭等是否完好齊全,有無缺損。
2、檢查制動器是否靈活可靠,離合器、手閘是否完好。
3、檢查各部固定銷子、螺絲是否齊全完好,有無松動、缺損。
4、檢查抬升機械各部位運轉(zhuǎn)是否正常,禁止帶有故障的設(shè)備外出作業(yè)。
5、檢查各種儀表、開關(guān)等是否齊全,且靈敏可靠。
6、檢查冷卻水箱、燃油箱是否注滿。
第二節(jié)行駛時
1、啟動發(fā)動機時,啟動時間不得超過30秒,防止燒毀起動電機。
2、發(fā)動機啟動后禁止高速運轉(zhuǎn),觀察發(fā)動機的運行情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。
3、起車前,必須提起卡子,操作手柄放入溝槽內(nèi),將卡子、操作手柄固定器放置在固定位置,提升牙條放置在可靠位置后,檢查確認無誤后,方可動車。
4、開車時,先掛上1檔,鳴笛松開手閘,然后踩下方向離合器,緩慢起步;操作時,切斷離合器要快,接觸離合器要慢,改變方向時必須停車后進行。
5、在正線上的行駛速度不得超過25公里/小時,在移動線上的速度不得超過15公里/小時。
6、兩臺車在同一條線上行駛時,兩車之間的安全距離不得小于100米。
7、移道機在行走時,禁止上下車,除本機操作人員外,禁止其他人員乘坐或拉運工件、材料等物件。
8、遇有停車信號時,應(yīng)在信號機外側(cè)停車。
9、在停車場或各車站,停車位置必須在警沖標內(nèi)側(cè)。
10、如停車時間較長,設(shè)備上的各種操作機構(gòu)必須放置妥當,給上手閘,變速擋放置在空擋,松開方向離合器。
第三節(jié)作業(yè)時
1、在路端附近作業(yè)時,行駛速度要慢,與路端應(yīng)保持3米以上的安全距離。
2、移道作業(yè)時,抬升的高度不得超過300毫米,向一側(cè)撥道一次不得超過800毫米;牙條下降必須對正,所剩余的牙齒不得少于4個。
3、同一線路兩臺車共同作業(yè)時,兩車之間的距離不得小于3米。
4、在坡道上作業(yè)時,必須使用木制材料用做掩車,禁止使用金屬、石塊。
5、下坡時禁止將手閘全部松開。
6、作業(yè)時,必須有專人負責(zé)指揮和安全監(jiān)護,監(jiān)護人員應(yīng)遠離車輪1米以上。
7、撥道作業(yè)范圍內(nèi)禁止有人作業(yè)或停留。
8、夜間作業(yè)必須有充足良好的照明條件。
9、作業(yè)時的速度不得大于5公里/小時。
10、變換行駛方向時,應(yīng)在設(shè)備停穩(wěn)后,確認線路上無人時方可。
11、工作中,應(yīng)注意觀察了望,與其他工作人員互相聯(lián)系確認好,做好呼喚應(yīng)答。
12、注意觀察設(shè)備的運行情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。
第四節(jié)其它
1、橫過鐵路時,必須注意了望,做到“一站、二看、三通過”。
2、禁止在鋼軌、枕木上躺坐;
3、禁止在臨時停放的車輛下休息、乘坐或躲避雨雪。
4、上下車時,應(yīng)先檢查車梯扶手、踏板有無斷裂、開焊、變形等缺陷,有無冰、雪、各種油脂等易滑物,禁止跳上跳下。
5、禁止手持工具、工件上下車或攀登作業(yè);
6、車上、車下禁止拋仍工具、工件等物品。
7、夜間作業(yè)必須有充足良好的照明條件,否則進行作業(yè);
8、移道機在工作、加油、停車時,禁止在車上吸煙或動用明火;
9、禁止隨意拆卸車輛上的零部件;
10、做好設(shè)備的維護、保養(yǎng)工作。
11、工作結(jié)束后,將設(shè)備各部清掃干凈,做好文明生產(chǎn)。
第9篇 鋪軌機:安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 鋪軌機操作的各工作崗位必須要固定專人負責(zé),建立明確的崗位責(zé)任制,同時要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)及故障處理和有關(guān)安全規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)考試合格并持有操作證后,方可操作鋪軌機。
2. 鋪軌機作長距離運輸時,應(yīng)將主梁下落并按照要求加固可靠,運行速度新線不應(yīng)超過30公里/小時。
3. 作業(yè)前認真檢查鋪軌機各部分電路及電纜線。
4. 鋪軌時要有專人負責(zé)統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員要明確分工,聽從指揮,必須先警鈴后操作。在六級及以上大風(fēng)時應(yīng)停止輔軌作業(yè)。
5. 經(jīng)常檢查起吊軌排小車與主梁的聯(lián)結(jié)情況,注意聯(lián)結(jié)螺栓是否松動,保證軌排小車在主梁上正常運行。
6. 軌節(jié)吊鉤掛緊后,應(yīng)注意軌節(jié)擺動,防止碰撞鋪軌機構(gòu)架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。
7. 鋪軌機車輛的制動裝置應(yīng)保持可靠,并備有止輪器。在下坡地段輔軌時,制動閘不應(yīng)開啟過大,以便必要時迅速制動。
8. 拖拉和起吊軌節(jié)的鋼絲繩要按規(guī)定選用并應(yīng)經(jīng)常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動。拖拉軌節(jié)的鋼絲繩兩側(cè)不準站人,以防鋼絲繩斷裂傷人。
9. 鋪軌機金屬結(jié)構(gòu)、吊軌鐵扁擔,掛鉤等應(yīng)經(jīng)常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況,并及時修復(fù)。
10.供電后,必須對各機構(gòu)進行試動作,檢查是否正常。
11.不準起吊軌排后在空中長時間停留和偏載起吊軌排。
12.密切注意機械運行情況,出現(xiàn)異響或異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機檢查。
13.當班司機檢查、清掃設(shè)備,認真填寫機械運轉(zhuǎn)及交接班記錄,并與接班司機作好交接,如發(fā)現(xiàn)問題立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第10篇 施工機具安全技術(shù)操作規(guī)程
1.平刨安裝完畢后,應(yīng)辦理驗收手續(xù)。傳動部位應(yīng)設(shè)安全防護罩。保護接零、漏電保護器的設(shè)置應(yīng)完善,無人操作時必須拉斷電源,嚴格實行“一機一閘一漏一箱制”。
2.圓盤鋸安裝好后,應(yīng)辦理驗收手續(xù)。鋸盤護罩、分料器、防護檔板和傳動部位防護裝置應(yīng)完好,并做好保護接零及漏電保護器的設(shè)置,無人操作時必須拉斷電源。
3.使用手持電動工具應(yīng)做保護接零,電源線不得隨意接長或隨意更換插頭。
4.鋼筋機械安裝好后,應(yīng)辦理驗收手續(xù),應(yīng)做保護接零,并設(shè)置漏電保護器,傳動部位應(yīng)設(shè)防護。
5.電焊機應(yīng)做保護接零,并設(shè)置漏電保護器,電源線長度不得超過規(guī)定范圍,焊把線接頭不得超過3處。
6.攪拌機安裝好后,應(yīng)辦理驗收手續(xù)。應(yīng)做保護接零,并設(shè)置漏電保護器,離合器、制動器、鋼絲繩應(yīng)滿足使用要求。攪拌機應(yīng)搭設(shè)防雨棚及操作平臺。
7.氣瓶間距不得小于10米,乙炔瓶使用或存放時,不許平放在地面。氧氣與乙炔必須分開存放,氣瓶的防震圈和防護帽必須完好無損。
8.翻斗車司機必須持證駕車,翻斗車制動裝置必須靈敏可靠,嚴禁違章駕駛。
9.潛水泵應(yīng)做保護接零和設(shè)置漏電保護器,保護裝置必須靈敏可靠,并合理使用。
10.打樁機械應(yīng)取得準用證和安裝后經(jīng)驗收,才準投入使用。超高限位裝置應(yīng)靈敏可靠,行走路線耐力應(yīng)符合說明書要求求。打樁應(yīng)有作業(yè)方案,操作時不得違反操作規(guī)程。
第11篇 氣瓶充裝安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)充裝前的檢查
氣瓶在充裝之前,必須經(jīng)過認真仔細的檢查,以防止一切不符合要求和規(guī)定的氣瓶投入充裝,排除不安全因素,保證氣瓶在充裝和使用過程中的安全。
①氣瓶是否由持有制造許可證的單位制造的,氣瓶是否屬于制造單位或有關(guān)主管安全監(jiān)察部門宣布報廢或規(guī)定停用或需要復(fù)檢的產(chǎn)品。
②氣瓶改裝是否符合要求。
③氣瓶原始標志是否符合標準和規(guī)定,鉛印字跡是否清晰可見。氣瓶的鉛印標記上的內(nèi)容應(yīng)包括:氣瓶制造單位名稱或代號;氣瓶編號;水壓試驗壓力;公稱工作壓力;實際質(zhì)量;實際容積;瓶體設(shè)計壁厚;制造單位檢驗標記和制造年月;監(jiān)督檢驗標記;寒冷地區(qū)用氣瓶標記。
④氣瓶是否在規(guī)定的定期檢驗有效期限內(nèi)。
⑤氣瓶上標出的公稱工作壓力是否符合欲裝氣體規(guī)定的充裝壓力。氣瓶的公稱工作壓力規(guī)定如下:氣體在基準溫度下(20℃)的充裝壓力(盛裝壓縮氣體的氣瓶);按規(guī)定的充裝系數(shù)充裝,溫度為60℃時介質(zhì)壓力(液化氣體);限定充裝量下,溫度為60℃時瓶內(nèi)乙炔氣的壓力(溶解乙炔)。
⑥氣瓶的顏色、字樣是否符合《氣瓶顏色標記》的規(guī)定。
⑦氣瓶附件是否齊全,并符合技術(shù)要求。
⑧氣瓶內(nèi)有無剩余壓力,剩余氣體與欲裝氣體是否相符合。
⑨盛裝氧氣或強氧化性氣體的氣瓶的瓶閥和瓶體是否沾有油脂。
⑩首次充氣的氣瓶是否經(jīng)過置換或真空處理。
⑩瓶體有無裂紋、嚴重銹蝕、明顯變形、機械損傷等缺陷。
(2)氣瓶的充裝量
氣瓶的充裝量是指氣瓶在單位容積內(nèi)允許充裝的氣體或液化氣體的最大質(zhì)量,所以也稱最大充裝量或安全充裝量。各類氣瓶的充裝量應(yīng)該根據(jù)氣瓶的許用壓力和最高使用溫度確定。其原則是保證所裝氣體或液化氣體在最高使用溫度下,其壓力不超過氣瓶的許用壓力。
氣瓶許用壓力是為保證氣瓶安全,允許瓶內(nèi)達到的最高壓力。我國規(guī)定:高壓氣瓶的許用壓力等于氣瓶的公稱工作壓力;永久氣體氣瓶的許用壓力為公稱工作壓力的1.2倍或水壓試驗壓力的0.8倍。
氣瓶的最高使用溫度是指氣瓶在充裝氣體以后可能達到的最高溫度。根據(jù)我國《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,國內(nèi)使用的氣瓶,最高使用溫度為60℃。
永久氣體(壓縮氣體)氣瓶的充裝量與液化氣體不同,它是指在最終充裝溫度下的充裝壓力。
(3)液化氣體的充裝
①實行充裝復(fù)檢制度,嚴禁過量充裝。
②稱量衡器應(yīng)保持準確。
③嚴禁從液化石油氣槽車直接向氣瓶灌裝。
④充裝后逐只檢查,發(fā)現(xiàn)有泄漏或其他異常現(xiàn)象應(yīng)妥善處理。
⑤認真填寫充裝記錄。
⑥操作人員應(yīng)相對穩(wěn)定,并定期進行安全教育和考核。
(4)充裝后的檢查
①瓶壁溫度有無異常。
②瓶體有無出現(xiàn)鼓包、變形、泄漏或充裝前檢驗的缺陷。
③瓶閥和瓶口連接處的氣密性是否良好,瓶帽和防爆圈是否齊全完好。
④顏色標記和檢驗色標是否齊全并符合技術(shù)要求。
⑤取樣分析瓶內(nèi)氣體純度及雜質(zhì)含量是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
⑥實測瓶內(nèi)氣體壓力、質(zhì)量是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
第12篇 井字架施工升降機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀律。
二、卷揚機司機必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),熟悉井字架和卷揚機技術(shù)性能、安全知識和管理制度,考核合格持證上崗,不準將機交給無證人員操作。
三、卷揚機操作柵必須符合防雨、防火和抗沖擊的要求,控制臺、井字架、卷揚機和開頭箱及接電源線安裝完畢后,必須經(jīng)驗收合格掛牌,方可作用。
四、操作前必須認真檢查卷揚制動、升高限位、停層、防斷繩等十二項安全裝置是否靈敏有效,鋼絲繩是否完好,井字架垂直度是否符合要求,傳動位的鋼絲繩不準有接頭,纜風(fēng)繩或架體與結(jié)構(gòu)拉結(jié)是否牢固,并空載試運行,確認正常,才可操作。
五、井架各層聯(lián)絡(luò)要有明確信號和樓層標記,使用對講機時,防止多層信號干擾,信號不清不得開機,防止誤操作。但作業(yè)中,不論任何人發(fā)出緊急停機信號,應(yīng)立即執(zhí)行。
六、吊籠堆料應(yīng)均勻,零星物料應(yīng)用載器放載,嚴禁超載、超高、超長,嚴禁載人上落。嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和架底。
七、操作時精神集中,不得離開崗位。在開機中,要密切注意平臺口、通道口等處是否有裝運工人員將頭手伸入井架架體內(nèi)或爬架或穿過吊籠底部,防止意外事故。有人在吊籠內(nèi)未離開前,不準開機。
八、遇六級及其以上大風(fēng)或大雨時,應(yīng)停止作業(yè)。
十、卷揚機放盡鋼絲繩時必須不少于三圈在卷筒上,上升吊籠收卷鋼絲繩應(yīng)保持排列整齊。運行中嚴禁用手或腳去調(diào)整排列或檢修、保養(yǎng)。
十一、井字架上的平撐拉結(jié)、斜撐、纜風(fēng)繩、各種安全裝置安全防護和樗等嚴禁隨意拆除,施工需要拆除井架內(nèi)側(cè)斜撐,應(yīng)經(jīng)工長批準,也不準連續(xù)拆除三個標準節(jié)內(nèi)側(cè)的斜撐。
十二、井字架三個外側(cè)的安全網(wǎng)防護,必須隨井架升高及時滿掛。井架必須高于頂層作業(yè)層平臺6-8米,確保吊籠升高的余位。
十三、高速組合井架必須層層與建筑結(jié)構(gòu)邊梁附著,在無附著裝置情況下的自由高度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書。
第13篇 涂料泵安全技術(shù)操作規(guī)程
1.嚴禁將噴槍或分配閥指向任何人或身體的任何任意一部分或?qū)⑹芑蚴种阜旁趪娮焐稀?/p>
2.噴射時必須將噴嘴罩放在噴槍閥門上。
3.在清洗拆卸燒嘴或維護任何系統(tǒng)設(shè)備之前,必須按后面敘述的壓力釋放執(zhí)行:
1) 連接噴槍閥分配閥安全鎖。
2) 關(guān)閉泵的空氣調(diào)節(jié)器。
3) 打開噴槍或分配閥(系統(tǒng)需要)
4) 打開噴槍或分配閥安全鎖。
5) 緊握噴槍或閥門的金屬部分,對準接地金屬廢容器起動及釋放液體壓力。
6) 再次鎖上安全鎖。
7) 打開泵的排放閥(系統(tǒng)需要),準備一容器接排放物。
8) 在準備再次噴射之前,保持拜訪閥門開啟狀態(tài)。
按上述步驟執(zhí)行候,若還懷疑噴頭或軟管仍堵塞,或者液體壓力未安全釋放,慢慢松開噴頭罩,或軟管端接頭,讓壓力漸漸釋放,然后完全拆卸。
4.定期(運行40小時)檢查所有在噴射裝置,并立即修理或更換磨損部件或受損部件。
5.禁止使用受損軟管,每次使用前,檢查每根軟管是否存在在裂口泄漏,擦傷,表皮突起,或軟管接頭的損壞或移動,若存在以上任何一種情況,立即更換軟管
6.火災(zāi)或爆炸的危害,液體流動砂泵時會產(chǎn)生靜電,如果噴射裝置的每一部分為正確接地,將會產(chǎn)生火花,系統(tǒng)就很危險,切勿在可能燃氣中殘留煙霧的噴射區(qū)域插入或取下電源線,如果你在使用設(shè)備時遭到靜電,甚至輕微的電擊,應(yīng)立即停職噴射,檢查整個系統(tǒng)是否正確接地,在糾正前,嚴禁再次使用該系統(tǒng)。
第14篇 往復(fù)式給料機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、往復(fù)給料機操作工、維修工必須經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。
2、凡操作人員都必須按規(guī)定穿戴勞動保護(包括工作服、安全帽、防砸鞋、手套等)用品,女工發(fā)辮要盤入帽內(nèi),工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現(xiàn)場作業(yè)。
3、清掃工作現(xiàn)場時,嚴禁用水沖洗電氣設(shè)備、電纜、照明、信號線路以及設(shè)備傳動部件,不得用水淋澆軸瓦降溫,不準將水進入煤流中。
4、工作現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常保持整齊清潔,地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。
5、給料機在運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障,必須停機處理。任何檢修或維護,必須嚴格執(zhí)行“停送電”制度。
6、給料機所有外露的轉(zhuǎn)動部位必須設(shè)置安全可靠的防護罩或網(wǎng)。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉(zhuǎn)。特殊情況下必須有詳細嚴格的監(jiān)督預(yù)防措施。
7、嚴禁用人體或工具接觸運轉(zhuǎn)的設(shè)備部件。
8、給料機入料溜槽上、漏斗護罩上及人行平臺上的積塵、雜物要及時清理,嚴禁浮煤、積塵摩擦設(shè)備運轉(zhuǎn)部件造成高溫或埋沒驅(qū)動部件影響散熱。
二、操作程序
(一)開車前檢查
1、檢查給料槽、支撐托輪、吊掛裝置、調(diào)節(jié)閘門等是否正常,檢查曲臂、曲軸有無斷裂及雜物卡阻。
2、檢查電機、液力偶合器、減速器是否正常。減速器油位是否正常。
3、檢查各部位螺栓是否緊固,有無松動現(xiàn)象。彈性聯(lián)軸節(jié)是否完好。
(二)啟車、停車
啟車
1、往復(fù)給料機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產(chǎn)期間采用集控自動操作方式,只有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉(zhuǎn)換由集控室點擊相應(yīng)設(shè)備圖標然后選擇集中或就地完成,或由控制主頁中選擇整個系統(tǒng)的操作方式為集中或就地完成。
注意:在就地手動操作方式下運轉(zhuǎn)時各設(shè)備的前后閉鎖關(guān)系解除,生產(chǎn)中應(yīng)盡量避免使用!
2、集控自動操作方式:在接到集控室程序啟車的命令后,在檢查確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下,將設(shè)備控制按鈕的閉鎖打開,通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控制自動完成。
3、就地手動操作方式:首先與集控室聯(lián)系確認本設(shè)備是否在就地方式下。在檢查確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下,將設(shè)備控制按鈕的閉鎖打開,按下設(shè)備的啟車按鈕即可。
停車
1、正常集控自動停車由集控室點擊相應(yīng)系統(tǒng)的系統(tǒng)停車按鈕后自動順序完成。
2、正常就地手動停車:在接到集控室停車命令后立即按下給料機的停車按鈕即可。
三、運行中注意事項
1、注意觀察給料槽運動情況,發(fā)現(xiàn)異常及時停機檢查。
2、經(jīng)常檢查減速器的溫度和漏油情況,電機溫升不得高于35℃,減速器溫升不得高于30℃。
3、給煤機在運轉(zhuǎn)中,不允許用手觸摸,調(diào)整和強迫停止正在運轉(zhuǎn)的部件。
4、正常情況下停車時,料倉的料位不應(yīng)卸空,應(yīng)留有一定料量。
5、給料機閘門正常開度應(yīng)打到90%左右,當大塊堵塞時,將閘門再打開一點,如還不通,必須停機處理。要用撬杠捅煤時,必須站在側(cè)面安全牢固的操作平臺上側(cè)身持杠,不得跳到給料槽內(nèi)或進入漏斗內(nèi),不得正對給料方向。人工無法捅開時匯報集控室,由集控室協(xié)調(diào)處理。
第15篇 園錐破碎機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、進入工作崗位前,必須按規(guī)定穿戴好勞保用品,女工必須帶工作帽,并將發(fā)辮挽入帽內(nèi),不穿高跟鞋,圍長圍巾。
2 、電動機接地線必須良好,安全防護罩必須齊全、牢固、信號聯(lián)系裝置必須齊全、良好,指示器、指示信號燈(表)等必須齊全、良好,各自動控制的連鎖裝置必須靈敏、有效。
3 、檢查調(diào)整聯(lián)鎖裝置必須良好:
3.1 鎖緊液壓泵工作壓力(按壓力表指針讀數(shù))____公斤以上;
3.2 聯(lián)氣鎖緊裝置壓力(按壓力表指針讀數(shù)) ____公斤,氣瓶內(nèi)壓力不低于公斤。
3.3 液壓、氣壓管必須良好,無滲油、跑氣等現(xiàn)象。
4 、定期檢查潤滑油過濾器:
4.1 濾網(wǎng)應(yīng)無破裂,并定期清洗。
4.2 蓋與體連接應(yīng)嚴密,無滲油、漏油。
4.3 濾網(wǎng)過油暢通。
5、 檢查防塵罩、吸塵管、除塵器、電動機是否良好,管道無漏洞及堵塞。
6、按開車順序開車。
7、 機械開動后經(jīng)常巡視潤滑油流量及溫度情況:
7.1機油壓力應(yīng)于2公斤以上;
7.2 機油溫度應(yīng)于60度以下;
7.3 滾動軸承溫度50度以下;
7.4 電動機溫升70以下。
8、 檢查潤滑油泵、油管、接頭等處有無漏油、滲油等情況,電泵、電機工作是否正常。
9、檢查潤滑油箱內(nèi)有無泥沙混入,油箱內(nèi)油位應(yīng)保持在2/3以上,油箱內(nèi)潤滑油應(yīng)保持清潔,管路暢通。
10、檢查傾聽電動機、傳動軸運行中有無異音,聯(lián)軸器螺絲有無松動,運行中有無跳動。
11、檢查破碎后的排礦粒度是否達到標準要求。
12、檢查排礦口床箱處有無堵塞,應(yīng)保持排礦暢通。
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