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第1篇 混凝土施工技術(shù)要求管理措施
第一章、仰拱、鋪底施工
第一條:仰拱、鋪底開(kāi)挖:
a、要求開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,底面平順。
b、清除渣,排凈積水,并做好排水設(shè)施。
c、洞底兩隅與側(cè)墻聯(lián)接處應(yīng)開(kāi)挖平順,避免引免起應(yīng)力集中。
d、大的膨脹性圍巖時(shí),經(jīng)工程部交底,在底面及兩隅預(yù)先打入錨桿或采用加固措施。
e、每次砼施工前必須經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行砼施工,未經(jīng)檢查施工的每次處經(jīng)100元/次的罰款。
第二條:仰供(鋪底)鋼筋安設(shè):
安設(shè)前要將仰拱基礎(chǔ)的虛碴和積水清理干凈,報(bào)質(zhì)檢工程師檢查后,才能進(jìn)行鋼筋安設(shè)。左右側(cè)鋼筋連接采取焊拉接方式,焊接長(zhǎng)度和焊縫安度符合規(guī)范要求(單面焊接長(zhǎng)度為10d),并按交底要求注意長(zhǎng)短搭配使用,使接頭不在同一平面內(nèi)。
達(dá)不到要求時(shí)立即反工,并處以20元/榀的罰款。
第三條:仰拱及回填砼施工:
a、按交底要求立模,保證尺寸準(zhǔn)確,支撐牢固,并且必須經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。
b、砼配合比、坍落度符合要求,砼施工時(shí)要及時(shí)搗固做到內(nèi)實(shí)外光,拆模后若發(fā)現(xiàn)蜂窩麻面或搗固不密實(shí)現(xiàn)象,給予20元/處的罰款。
c、施工前及施工過(guò)程中必須將水抽排干凈,并有泥漿進(jìn)入砼施工段的防護(hù)措施,以確保砼施工質(zhì)量,否則給予工班30元/次的罰款。
d、仰回填表面必須保證平整,標(biāo)高、坡度準(zhǔn)確。砼未凝固前滴水處以防水板或其它物遮蓋。
e、仰拱回填施工后必須以防護(hù)欄防護(hù),8小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁人行走,24小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁行車。
以上a、b、c、d、e條每違反一次罰款50元。
第二章、拱墻襯砌
第一條:巖面處理
ⅴ、ⅳ級(jí)圍巖段必須將外露的錨桿頭割除,將凹凸不平處用砂漿找平,防止劃破防水板。ⅲ、ⅱ圍巖必須將欠挖處理掉直到合格,將尖石處理,凹凸不平處用砂漿找平, 防止劃破防水板。發(fā)現(xiàn)不處理或處理不合格時(shí),每根每根錨桿頭罰款10元,尖石每處罰款20元。
第二條:防、排水系統(tǒng)
a、縱、環(huán)向排水盲管、npg止水條必須按交底布置安裝,排水盲管安裝要緊貼巖面并固定好,盲管需連接時(shí)按要求進(jìn)行聯(lián)接好,安裝不符合要求時(shí)立即反工,并處以20元/次的罰款。
b、掛防水板,防水板的釘子間距、搭接長(zhǎng)度和焊縫寬度都必須按交底進(jìn)行。不符合要求時(shí)立即反工,并處以10元/每次罰款。
c、防水板焊好后及時(shí)通知質(zhì)檢工程師進(jìn)行焊縫和漏氣檢查,不合格的立即補(bǔ)焊并對(duì)責(zé)任人處以20元/次的罰款。
d、止水條安裝在每一組二襯之間,安裝時(shí)要對(duì)已襯好二襯堵頭板處進(jìn)行修整平順后,將止水條用水泥釘釘牢于巖面上。對(duì)不合格者要求重新安裝,并對(duì)混凝土施工承包人處以20元/次的罰款。
第三條:邊墻基礎(chǔ)及水溝
a、立模必須保證尺寸,中線準(zhǔn)確,支撐牢固;并按交底要求做好預(yù)留孔洞和管線。
b、砼施工時(shí)必須搗固密實(shí),并保證上表面標(biāo)高準(zhǔn)確。
c、砼施工完畢后必須保證邊緣平直,并在中間設(shè)接茬溝槽。
d、拆模時(shí)間不得少于8小時(shí),拆模后模板必須修理打油。
以上a、b、c、d條每違反一次罰款30元。
e、每跑模一次;罰款50元/單邊米,每出現(xiàn)蜂窩麻面一次罰款50元(每單邊米最多一處)。
第四條:拱墻襯砌
a、臺(tái)車必須按測(cè)量組所定的中線和標(biāo)高準(zhǔn)確定位,螺桿緊固符合要求,當(dāng)頭板必須牢固,防止跑模,不符合要求時(shí)立即返工,并處以30元/次的罰款。
b、混凝土灌注前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行修整打油,清除模板內(nèi)的雜物,模板有縫隙和孔洞時(shí)應(yīng)予以堵塞,不得漏漿否則給予30元/次的罰款。
c、混凝土必須分層對(duì)稱灌注,灌注時(shí)應(yīng)分層及時(shí)搗固,做到脫模后外表光滑。無(wú)蜂窩麻面。如有蜂窩麻面時(shí)處以50元/處的罰款,修補(bǔ)的費(fèi)用由襯砌工班自己承擔(dān)。
d、混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于2m,當(dāng)大于2m時(shí),應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通過(guò)模板上預(yù)留孔口澆筑,違者除要求其返工外按100元/次罰款。
e、脫模時(shí)間不得少于12小時(shí),脫模后必須將臺(tái)車清理至檢查合格,否則給予30元/次的罰款。
f、行走臺(tái)車時(shí)要保護(hù)好沿途線及其它物品,否則造成的損失由工班承擔(dān),并視情節(jié);輕重給予責(zé)任人一定的處罰。
第五條:隧道防滲漏措施:
1、隧道防水材料,使用前檢查其質(zhì)量,不能有斷裂、變形、孔洞等缺陷。鋪設(shè)防水層前,對(duì)巖面凹凸部位找平,切除外露鋼筋頭。
2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)間距設(shè)置襯背軟式透水管,在富含水區(qū)段適當(dāng)加密。
3、安裝npj止水條及透水盲管,由專人負(fù)責(zé),定崗定責(zé),確保安裝質(zhì)量。
4、砼外加劑,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加入,襯砌連續(xù)灌注,如必須間斷時(shí),允許間斷時(shí)間由試驗(yàn)確定,砼振搗均勻密實(shí),確保無(wú)空洞、露筋、露骨、蜂窩麻面、氣泡、裂縫等缺陷存在。
5、脫模后對(duì)砼進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)。
6、違反上述5條中任何一條均按責(zé)令作業(yè)隊(duì)無(wú)條件返工費(fèi)用自理以外據(jù)情節(jié)情況處以10~50元/次的罰款。
第六條:混凝土搗固要求
1、插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5~10cm。
2、采用插入式振搗器振搗混凝土施工有效范圍為振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍厚的混凝土。
3、機(jī)械振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。
4、每一振搗點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20~30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。
5、違反上述5條中任何一條均按責(zé)令作業(yè)隊(duì)無(wú)條件返工以外視情節(jié)情況處以10~50元/次的罰款。
第七條:混凝土修補(bǔ)質(zhì)量要求
1、
第2篇 公路混凝土拌和站安全管理措施
摘要:拌和樓是自動(dòng)化和連續(xù)化生產(chǎn)的設(shè)備,當(dāng)設(shè)備和部件如發(fā)生故障或失效,不僅會(huì)使功能降低,影響生產(chǎn)的穩(wěn)定,而且還可能危及人身安全甚至導(dǎo)致災(zāi)害事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)工作是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論、方式方法,對(duì)影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設(shè)備和管理等基本因素進(jìn)行有效控制,使之達(dá)到“可控和在控”。從捉高設(shè)備的可靠性入手,把安全同生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展統(tǒng)一起來(lái),
關(guān)鍵詞:拌和站 安全管理 安全檢查 安全措施
1 混凝土拌和站安全管理
1.1安全標(biāo)識(shí)
⑴混凝土拌和站,安全標(biāo)識(shí)設(shè)置按規(guī)定執(zhí)行,保證設(shè)置牢固、醒目、位置正確,指定專人管理。檢查發(fā)現(xiàn)損壞、丟失后及時(shí)修復(fù)、補(bǔ)充,發(fā)現(xiàn)設(shè)置有缺陷時(shí)及時(shí)修正。
⑵設(shè)置安全告示牌,明示需注意的安全事項(xiàng),張掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、條幅等不斷提高職工安全防范意識(shí)。
⑶項(xiàng)目部專職安全員每月至少一次對(duì)安全標(biāo)識(shí)進(jìn)行檢查并形成記錄。
1.2安全檢查
攪拌機(jī)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,周圍有良好的排水溝渠。
2)攪拌站安裝時(shí)所有部件必須妥善安置,以防安裝時(shí)損壞,新機(jī)使用一個(gè)臺(tái)班后,必須要對(duì)它的各種緊固件進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),必須緊固。
3)作業(yè)前重點(diǎn)檢查:
①電源電壓升降幅度不得超過(guò)額定值的5%;
②電動(dòng)機(jī)和電氣元件接線牢固,保護(hù)接零和接地電阻符合規(guī)定;
③各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動(dòng)器等均緊固可靠,開(kāi)式齒輪、皮帶輪均有防護(hù)罩;
④齒輪箱的油質(zhì)、油量符合規(guī)定。
作業(yè)前,先啟動(dòng)攪拌機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)攪拌筒或葉片的旋轉(zhuǎn)方向與機(jī)體上的所示方向一致,使攪拌機(jī)正、反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,無(wú)沖擊抖動(dòng)現(xiàn)象或異常噪音。
攪拌機(jī)啟動(dòng)后,使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料,上料后及時(shí)加水,每次加料不得超過(guò)攪拌機(jī)的額定容量,減少物料粘罐現(xiàn)象。
皮帶輸送機(jī)必須空載起動(dòng),嚴(yán)禁重載起動(dòng)。
7)攪拌站工作時(shí),出料區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)站人,進(jìn)料時(shí),嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間,運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)拔料、出料。
8)向攪拌筒內(nèi)加料在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行,添加新料先將攪拌筒內(nèi)原有的混凝土全部卸出后方可進(jìn)行。
9)作業(yè)中,經(jīng)常檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)有異?；虺霈F(xiàn)軸承溫度過(guò)高等現(xiàn)象時(shí),要停機(jī)檢查,當(dāng)需檢修時(shí),將攪拌筒的混凝土清除干凈,然后再進(jìn)行檢修。
10)攪拌機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁中途停機(jī),如遇停電,立即打開(kāi)混凝土出料門(mén),放盡拌筒內(nèi)拌和物,以防凝結(jié)。
11)攪拌站檢查維修時(shí),必須斷開(kāi)電源,并制定專人看守。
12)控制室是攪拌站的中樞,非操作人員和維修人員不準(zhǔn)入內(nèi),操作人員一旦離開(kāi)控制室必須先切斷電源,然后鎖門(mén)。
13)每班結(jié)束后和室外風(fēng)力較大的情況下,要關(guān)好門(mén)窗以防室內(nèi)風(fēng)壓瞬間增大。
2 混凝土拌和站安全措施
操作室內(nèi)不得堆放無(wú)關(guān)的物質(zhì),尤其是易燃易爆物品,如:油品、木材、氧氣乙炔瓶等。
(2)操作室內(nèi)不得使用大功率的電取暖器、爐子、碘鎢燈等取暖。
(3)每班工作結(jié)束離開(kāi)拌和站前,必須關(guān)閉各用電設(shè)備的電源,最后關(guān)閉總電源。
(4)拌和站內(nèi)的電線電纜嚴(yán)格按規(guī)范要求安裝使用。
(5)定期檢查拌和站內(nèi)的電線電纜和各接觸器,重點(diǎn)是:老化、絕緣破損、接線處是否松動(dòng)等易導(dǎo)致電線非正常發(fā)熱的因素。
(6)拌和站的電氣接地為五線制,并保證良好。
(7)拌和站內(nèi)禁止使用不合格的電氣保護(hù)裝置,電氣設(shè)備的使用不準(zhǔn)超過(guò)安全荷載。
(8)配電柜要配鎖,并保證隨手鎖門(mén),以避免無(wú)關(guān)人員使用拌和站專用配電設(shè)置。
(9)拌和站配備足夠的消防器材。如滅火器、消防砂等。
(10)若發(fā)生火災(zāi),立即采取措施及時(shí)滅火,并上報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
(11) 變壓器配電室安裝避雷器,罐頂安裝避雷針,保證陰雨雷電天氣下設(shè)備的安全。
3混凝土拌和站生產(chǎn)管理
1)進(jìn)、出場(chǎng)人員必須在門(mén)衛(wèi)室進(jìn)行登記。
2)進(jìn)、出場(chǎng)車輛必須過(guò)磅登記,服從指揮,禮讓三先,空車讓重車,限速按規(guī)定行車路線行駛,在指定地點(diǎn)停車。
3)試驗(yàn)人員及時(shí)對(duì)原材料及混凝土半成品進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)試驗(yàn),確保混凝土質(zhì)量。
4)攪拌站調(diào)度及管理人員必須掌握施工進(jìn)度及攪拌站機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確保滿足正常施工需要。
5)上班人員必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,穿工作服,戴安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋、褲頭、留長(zhǎng)發(fā),更不準(zhǔn)參加設(shè)備維修。
6)嚴(yán)禁酒后上崗、疲勞上崗、。
7)設(shè)備、機(jī)械專人操作,操作人員必須持證上崗,遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后駕駛和操作。
8)發(fā)現(xiàn)任何不安全因素,立即通知管理員,安排有關(guān)人員盡快排除。
9)各崗位人員凡發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備機(jī)械、電氣、電路各部位存在未經(jīng)維修排除的故障有可能導(dǎo)致事故時(shí),有權(quán)拒絕進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)。
10)維修工或操作人員定時(shí)巡查,非試驗(yàn)室工作人員不得檢查混凝土攪拌狀態(tài);任何人不得登上攪拌站工作平臺(tái)。
11)設(shè)備維修時(shí),報(bào)請(qǐng)調(diào)度認(rèn)可,合理安排人員及時(shí)間,操作室人員到位確認(rèn)維修部位,并切斷電源后方可開(kāi)始工作。
12)需要運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試時(shí),確認(rèn)有關(guān)人員已離開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)部位,方可通電操作。
13)生產(chǎn)結(jié)束清理拌鍋和缷料門(mén)時(shí),通知裝載機(jī)配合,經(jīng)操作人員同意認(rèn)可并切斷電源,操作人員必須堅(jiān)守崗位,密切配合。
14)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任一票否決制。
15)每周由管理員會(huì)同有關(guān)人員對(duì)設(shè)備、電器、電路進(jìn)行一次檢查;每月由安全負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)人員檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除。
16)嚴(yán)禁交叉維修作業(yè)、盲目維修。
17)設(shè)專職安全檢查員,全方位全過(guò)程檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除。
18)安全用電,合理用電;嚴(yán)禁亂拉、亂搭電線。
19)添加外加劑時(shí),添加人員必須配戴防塵口罩,嚴(yán)禁抽煙。
20)各崗位工作人員必須提高安全意識(shí),嚴(yán)防疏忽大意和責(zé)任事故的發(fā)生。
21)凡違背規(guī)范者,將嚴(yán)肅處理。
22)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,不準(zhǔn)遲到不早退,保持環(huán)境干凈整潔。
3.2混凝土輸送車安全管理
1﹚混凝土輸送車在場(chǎng)內(nèi)和便道的行駛速度必須控制在20km/h。
2﹚混凝土輸送車的液壓系統(tǒng)應(yīng)管理暢通,密封良好。
3﹚混凝土輸送車車容整潔、車身周正。混凝土輸送車的裝備、安全防護(hù)裝置及附件齊全有效。
4﹚混凝土輸送車的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
5﹚全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)無(wú)漏油、漏電、漏水,無(wú)變形,無(wú)卡阻;分配原件配合良好,安全閥動(dòng)作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。
6﹚混凝土輸送車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠,動(dòng)力性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異響,啟動(dòng)和停機(jī)性能良好。
7﹚發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。
8﹚混凝土輸送車方向的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右均不得大
于30度。
9﹚混凝土輸送車轉(zhuǎn)向輕便靈活,行使中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻礙及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持混凝土輸送車直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。
10﹚混凝土輸送車的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
11﹚前輪定位值符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
12﹚轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度,潤(rùn)滑良好。
13﹚混凝土輸送車及掛車必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動(dòng)裝置,制動(dòng)裝置的各零部件完好有效。
14﹚行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標(biāo)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車有關(guān)技術(shù)條件。
15﹚氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
16﹚機(jī)械式制動(dòng)器、拉桿拉線等機(jī)件完好無(wú)損。
17﹚混凝土輸送車照明及指示燈具安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置,不得因混凝土輸送車震動(dòng)而松脫、損壞、失效和改變光照方向。所有燈光開(kāi)關(guān)安裝牢固,開(kāi)關(guān)自如,不得因混凝土輸送車震動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。
18﹚混凝土輸送車均設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
19﹚混凝土輸送車的各種儀表齊全,且靈敏有效。
20﹚混凝土輸送車的離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
21﹚變速器無(wú)裂紋,變速換檔靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無(wú)變形。
22﹚傳動(dòng)軸方向節(jié)無(wú)裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動(dòng)平穩(wěn),在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生震抖和異響。
23﹚駕駛室的技術(shù)狀況能保證駕駛員有正常的工作條件。
24﹚混凝土輸送車駕駛室必須視線良好,擋風(fēng)玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。
25﹚燃油箱及燃油管路堅(jiān)固,并有防護(hù)裝置,防止由于震動(dòng)、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)200mm以上。
3.3拌和站安全用電管理
1)電工屬于特種作業(yè)人員,必須經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的專門(mén)業(yè)務(wù)培訓(xùn),取得特種作業(yè)資格證書(shū),方可上崗作業(yè)。
2)電工人員上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,工作時(shí)必須嚴(yán)格
遵守安全操作規(guī)程。
3)各種用電設(shè)備設(shè)施有可靠的接地保護(hù),不允許超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4)電源導(dǎo)線不許纏繞和捆綁在金屬管道和金屬構(gòu)件上。
5)未經(jīng)允許不得拉接臨時(shí)電源線和使用電爐子等表面熾熱的大功率電器。
6)移動(dòng)電源線必須使用絕緣良好的橡膠護(hù)套線,嚴(yán)禁使用塑料雙絞線。
7)電線接頭必須壓接牢固,絕緣包扎良好。
8)膠蓋閘用于電源開(kāi)關(guān)使用時(shí),膠蓋閘內(nèi)裝設(shè)置與設(shè)備負(fù)荷相匹配的保險(xiǎn)絲或易熔片,不準(zhǔn)用銅絲或鐵絲替代保險(xiǎn)絲。
9)凡是電器(設(shè)備)自身電源線為三相插頭的,采用已接好地線的三孔插座,接地極不準(zhǔn)甩掉不用。
10)對(duì)用電機(jī)械、設(shè)備要求做到:一機(jī)、一閘、一箱、一漏。禁止同一開(kāi)關(guān)設(shè)備同時(shí)控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上的用電設(shè)備(含插座)。
11)對(duì)漏電開(kāi)關(guān)定期檢查,做好記錄。失靈的漏電開(kāi)關(guān)及時(shí)更換。
12)使用60瓦(不含)以上的燈泡要用磁燈口。
13)組合插座及插座電源導(dǎo)線完好無(wú)損,不得吊掛使用,不允許超負(fù)荷使用,嚴(yán)禁使用偽劣插座。
14)電氣設(shè)備維修、檢修必須由正式電工進(jìn)行作業(yè)。
4 拌和站機(jī)械設(shè)備操作管理
4.1裝載機(jī)安全操作管理
⑴經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全交接班等制度。
⑵工作前嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)轉(zhuǎn)向、走行、制動(dòng)等部位認(rèn)真檢查,調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑,確認(rèn)良好,才能工作。
⑶操作者要了解施工條件及障礙物情況和位置,服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮。了解裝載物比重,以免鏟斗負(fù)荷過(guò)大,造成傾倒。
⑷禁止鏟斗當(dāng)抓斗、推土機(jī)使用。
⑸禁止在前后車體形成角度時(shí)鏟斗平行接觸地面,然后取貨。
⑹除散料外,不準(zhǔn)用高速檔取料。
⑺不準(zhǔn)邊行走,邊起升鏟斗。
⑻裝載機(jī)是用來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)載及短途運(yùn)輸散裝物料的運(yùn)輸車,禁止用鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)。
⑼駕駛員離車前,應(yīng)將鏟斗放到地面,禁止在鏟斗懸空時(shí)駕駛員離車。
⑽禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。
⑾滿載后不得過(guò)分舉臂以防轉(zhuǎn)載物傾出砸壞機(jī)器。
⑿用液壓缸頂車體時(shí)吊桿和大臂之間角度應(yīng)在90°-100°之間,不得過(guò)大或過(guò)小。
⒀行走時(shí)盡量選平坦路面,禁止轉(zhuǎn)急彎。
⒁機(jī)械陷入泥坑,應(yīng)將大臂落地頂起機(jī)身,剔除泥石再前進(jìn),注意大臂頂起車身后,人絕對(duì)不能進(jìn)入車身下部。
⒂在架空管線下面作業(yè),鏟斗起升時(shí)應(yīng)注意到不要碰到上方的障礙物,在高壓輸電線路下面作業(yè)時(shí),鏟斗還應(yīng)與輸電線保持足夠的安全距離。
⒃發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫及潤(rùn)滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí),方可進(jìn)行全負(fù)荷作業(yè),當(dāng)水溫、油溫超過(guò)90℃時(shí)應(yīng)停車,查找原因,待水溫低于90℃時(shí)方可作業(yè),否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
⒄在坡底短時(shí)停車,要車斗落地,并將剎車制動(dòng)器移入接合位置,拉起制動(dòng)桿,在輪胎或履帶下塞上障礙物。
⒅工作后將裝載機(jī)駛?cè)胪＼噲?chǎng),落下鏟斗,清除污泥,并進(jìn)行保養(yǎng)。
4.2拌和機(jī)安全操作管理
⑴上崗前必須熟悉并掌握拌和站使用說(shuō)明書(shū),經(jīng)考核合格后方可進(jìn)行操作。操作者必須遵守有關(guān)安全、交接班等制度。
⑵工作前檢查設(shè)備是否處于良好的保養(yǎng)狀態(tài)、電器裝置是否安全可靠、各卸料門(mén)開(kāi)關(guān)是否靈活可靠,檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
⑶在拌和過(guò)程中因故停機(jī),混凝土在停拌45min內(nèi)應(yīng)將拌和物全部卸出,使用過(guò)程中常時(shí)間停機(jī)現(xiàn)象超過(guò)30min應(yīng)對(duì)拌和筒進(jìn)行簡(jiǎn)單的清洗。
⑷在進(jìn)行拌和機(jī)內(nèi)部維修、加注潤(rùn)滑油及其他維護(hù)保養(yǎng)工作前,必須切斷拌和站的動(dòng)力電源,并掛上警示牌。
⑸皮帶機(jī)必須空載啟動(dòng),皮帶機(jī)運(yùn)行期間禁止人員靠近。
⑹水泥倉(cāng)在螺旋輸送機(jī)不工作期間,請(qǐng)勿啟動(dòng)助流。
⑺停機(jī)時(shí)清理拌和機(jī)內(nèi)殘料,洗機(jī)后將機(jī)內(nèi)物料全部?jī)A出,機(jī)內(nèi)不得積水。
⑻冬季應(yīng)放凈外加劑供水系統(tǒng)管路內(nèi)的液體,以防凍裂。
⑼停機(jī)后斷開(kāi)總電源和微機(jī)電源
4.3砼輸送車安全操作管理
1﹚混凝土輸送車在場(chǎng)內(nèi)和便道的行駛速度必須控制在20km/h。
2﹚混凝土輸送車的液壓系統(tǒng)應(yīng)管理暢通,密封良好。
3﹚混凝土輸送車應(yīng)車容整潔、車身周正?；炷凛斔蛙嚨难b備、安
全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。
4﹚混凝土輸送車的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
5﹚全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏電、漏水,無(wú)變形,無(wú)卡阻;分配原件配合良好,安全閥動(dòng)作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。
6﹚混凝土輸送車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠,動(dòng)力性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異響,啟動(dòng)和停機(jī)性能良好。
7﹚發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。
8﹚混凝土輸送車方向的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右均不得大于30度。
9﹚混凝土輸送車轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行使中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻礙及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持混凝土輸送車直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。
10﹚混凝土輸送車的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
11﹚前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
12﹚轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度,潤(rùn)滑良好。
13﹚混凝土輸送車及掛車必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動(dòng)裝置,
制動(dòng)裝置的各零部件完好有效。
14﹚行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車有關(guān)技術(shù)條件。
15﹚氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
16﹚機(jī)械式制動(dòng)器、拉桿拉線等機(jī)件完好無(wú)損。
17﹚混凝土輸送車照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置,不得因混凝土輸送車震動(dòng)而松脫、損壞、失效和改變光照方向。所有燈光開(kāi)關(guān)應(yīng)安
裝牢固,開(kāi)關(guān)自如,不得因混凝土輸送車震動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。
18﹚混凝土輸送車均設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
19﹚混凝土輸送車的各種儀表應(yīng)齊全,且靈敏有效。
20﹚混凝土輸送車的離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
21﹚變速器應(yīng)無(wú)裂紋,變速換檔靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無(wú)變形。
22﹚傳動(dòng)軸方向節(jié)應(yīng)無(wú)裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動(dòng)平穩(wěn),在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生震抖和異響。
23﹚駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的工作條件。
24﹚混凝土輸送車駕駛室必須視線良好,擋風(fēng)玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。
25﹚燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固,并有防護(hù)裝置,防止由于震動(dòng)、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)200mm以上。
4.4拌和站自備發(fā)電機(jī)安全管理
1﹚自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相五線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),接地電阻值不得大于4ω;
2﹚發(fā)電機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行;
3﹚發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置;
4﹚電纜線根據(jù)環(huán)境條件,采取埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面敷設(shè);
5﹚電纜線類型應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失計(jì)算確定;
6﹚電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m;
7﹚固定式配電箱及開(kāi)關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動(dòng)式配電箱及開(kāi)關(guān)箱的底面與地面垂直距離應(yīng)大于0.6m;
8﹚配電箱及開(kāi)關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其它介質(zhì)中;
9﹚配電箱及開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)分設(shè)工作接零和保護(hù)接地端子匯流排;
10﹚配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施,并配鎖。
4.5電焊機(jī)安全操作管理
1﹚電焊機(jī)應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品;
2﹚電焊機(jī)應(yīng)設(shè)立單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應(yīng)停止露天作業(yè);
3﹚在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作;
4﹚嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電設(shè)備時(shí)必須先切斷電源;
5﹚儲(chǔ)存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器和管道,焊接前必須清洗干凈,將所有孔口打開(kāi),保持空氣流通;
6﹚在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí),必須開(kāi)設(shè)進(jìn)、出風(fēng)口,容器內(nèi)照明電壓不得超過(guò)36v,焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開(kāi),施焊過(guò)程中每隔半小時(shí)到一小時(shí)外出休息10-15min,并應(yīng)有安全人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù);
7﹚接地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些構(gòu)件代替接地線;
8﹚更換場(chǎng)地,移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),必須切斷電源,檢查現(xiàn)場(chǎng),清除焊渣;
9﹚在高空焊接時(shí),必須系好安全帶,焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備;
10﹚焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí),施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。
5結(jié)束語(yǔ)
公路混凝土拌和站安全管理是全方位、全天候、全過(guò)程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。項(xiàng)目部拌和站職工必須接受安全管理,采取預(yù)防性維修等措施來(lái)提高設(shè)備和部件的可靠性,實(shí)現(xiàn)設(shè)備、裝置的本質(zhì)安全化,這是每一個(gè)職工自身利益的需要;領(lǐng)導(dǎo)干部必須模范執(zhí)行安全管理,安全管理問(wèn)題,既有人對(duì)物的管理,又有人對(duì)人的管理,還包括人、機(jī)、環(huán)境三者的多元復(fù)雜的多矛盾問(wèn)題。推行現(xiàn)代安全管理來(lái)滿足現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)的需要,降低人類利用技術(shù)的生命、健康、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)代價(jià)?？傊?只有不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,搞好安全生產(chǎn)管理工作,才能有效實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
第3篇 塑性混凝土防滲墻施工安全管理措施
項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副經(jīng)理任副組長(zhǎng)，建立健全安全管理制度和措施，設(shè)質(zhì)量安全科具體執(zhí)行安全檢查和督導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時(shí)排除，杜決重大事故的發(fā)生。
具體安全保證措施如下：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)以及地方政府的有關(guān)規(guī)定，黨、政、工、團(tuán)齊抓共管。進(jìn)一步提高施工技術(shù)、安全、勞動(dòng)衛(wèi)生、宣傳教育的綜合水平，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)中的安全和健康，安全優(yōu)質(zhì)地完成本工程任務(wù)。
2、建立健全以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)管理體系。第一管理者對(duì)本工程安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，落實(shí)各部門(mén)、各崗位責(zé)任制，做到人人重視安全生產(chǎn)，人人關(guān)心安全生產(chǎn)。經(jīng)理部設(shè)專職安全監(jiān)察工程師，工區(qū)設(shè)專職安全技術(shù)員，班（組）設(shè)兼職安全員，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，消除事故隱患。
3、加強(qiáng)安全教育
本工程開(kāi)工前及部分工程施工前，技術(shù)部門(mén)必須向參加施工的全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安保部門(mén)定期向職工上安全技術(shù)課，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，講解各類事故的危害，組織干部、工人學(xué)習(xí)上級(jí)和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、指示，教育干部、工人，嚴(yán)格施工紀(jì)律，遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。
4、認(rèn)真做到五個(gè)“堅(jiān)持”：
(1)堅(jiān)持“三工制度”：工前安全講話，工中安全檢查，工后安全評(píng)比；
(2)堅(jiān)持周一安全學(xué)習(xí)活動(dòng)；
(3)堅(jiān)持“三不放過(guò)”；事故原因不清不放過(guò)，責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò)，沒(méi)有訂出今后的防范措施不放過(guò)；
(4)堅(jiān)持“持證上崗”特殊工種必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后才準(zhǔn)上崗；
(5)堅(jiān)持“五同時(shí)”；在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，進(jìn)行計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。
5、各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施、信號(hào)必須齊備完好，并由專人進(jìn)行日常和定期檢查維修。施工道路要鋪設(shè)平順，專人負(fù)責(zé)維修養(yǎng)護(hù)。
6、加強(qiáng)防塵工作，保證職工身體健康。
7、加強(qiáng)用電管理，施工用電嚴(yán)格采用三相五線制作業(yè)，安全距離高度必須符合規(guī)程要求。高壓電纜必須絕緣良好，變壓器四周設(shè)醒目的防護(hù)欄。電器設(shè)備堅(jiān)持安裝接地及保護(hù)裝置，非電氣值班人員不得操作電器設(shè)備。各種電器設(shè)備和電線路要經(jīng)常維修、檢查，防止漏電事故作業(yè)。
8、安裝避免雷設(shè)備，并定期檢查測(cè)試電阻，保證符合防雷要求。加強(qiáng)防火、防洪、防風(fēng)工作，建立管理制度，明確責(zé)任人，制訂防范措施，定期檢查落實(shí)情況。建立義務(wù)消防隊(duì)，配備足夠的消防器械并保持完好狀態(tài)。
9、所有進(jìn)入工地人員規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮；同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進(jìn)入。
10、加強(qiáng)安全檢查。工程隊(duì)每周檢查一次，經(jīng)理部每月檢查一次，凡檢查中發(fā)現(xiàn)不安全的因素，立即指定專人限期解決，不留后患。
11、一旦工程中標(biāo)，及時(shí)向市有關(guān)安監(jiān)部門(mén)上報(bào)有關(guān)資料，辦理施工安全受監(jiān)工作。
12、安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，對(duì)安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組實(shí)行重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作、忽視安全的行為人給予重罰，對(duì)造成事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第4篇 混凝土工程安全管理措施
1斗車向料斗倒料,應(yīng)有擋車措施,不得用力過(guò)猛和撒把。
2用井架運(yùn)輸時(shí),斗車不得伸出籠外,車輪前后要擋牢,穩(wěn)起穩(wěn)落。
3用輸送泵輸送砼,管道接頭,安全閥必須完好,管道的架子必須牢固。輸送前必須試壓,檢修時(shí)必須卸壓。
4澆搗拱形結(jié)構(gòu),應(yīng)自兩邊拱腳對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行;澆圈梁、雨蓬、陽(yáng)臺(tái)應(yīng)設(shè)防護(hù)措施;澆搗料塔,下口應(yīng)先行封閉,并鋪設(shè)臨時(shí)腳手架,以防人員下墜。
5使用振動(dòng)棒應(yīng)穿膠鞋,濕手不得接觸開(kāi)關(guān),電源線不得有破皮漏電。澆搗砼使用的振搗機(jī)具的電線不能在地上拖動(dòng),要專人看護(hù)并提起,防止漏電發(fā)生。
第5篇 大體積混凝土工程質(zhì)量管理措施
多功能廳大體積混凝土工程質(zhì)量管理措施
(一)建立工程質(zhì)量保證體系本工程嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計(jì)圖紙組織施工,施工全過(guò)程的質(zhì)量控制按照我公司的質(zhì)量手冊(cè)、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行。建立工程質(zhì)量保證體系,落實(shí)各級(jí)人員的質(zhì)量責(zé)任制,簽訂多項(xiàng)責(zé)任狀,進(jìn)行責(zé)任目標(biāo)逐級(jí)分解。從項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)指揮系統(tǒng)到生產(chǎn)班組均有創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和實(shí)際計(jì)劃,做到責(zé)任到人,措施落實(shí)。
(二)iso9002標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用
我公司于1997年通過(guò)的認(rèn)證。并按iso9002質(zhì)量保證體系的要求建立了相應(yīng)的質(zhì)量保證體系。
施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過(guò)程;也是一個(gè)由對(duì)投入原材料的質(zhì)量控制開(kāi)始,直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過(guò)程的系統(tǒng)過(guò)程。
工程質(zhì)量也用合同形式嚴(yán)格明確獎(jiǎng)罰措施。
(三)技術(shù)交底制度
1.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)分部工程的技術(shù)交底。
2.分項(xiàng)工程開(kāi)始前,必須由施工員或?qū)I(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底。
3.分部和分項(xiàng)交底的內(nèi)容應(yīng)包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量通病的防治措施等。對(duì)關(guān)鍵部位施工要點(diǎn)和質(zhì)量要求做仔細(xì)交待。
4.各項(xiàng)技術(shù)交底均要做好書(shū)面記錄。
(四)隱蔽工程驗(yàn)收與技術(shù)復(fù)核
1.對(duì)具備覆蓋、掩蓋的部位的隱蔽工程驗(yàn)收分項(xiàng),在自行檢查合格的前提下,提前通知有關(guān)方面進(jìn)行驗(yàn)收,未經(jīng)監(jiān)理復(fù)核審定不得進(jìn)入下道工序。并應(yīng)及時(shí)辦理檢查記錄,簽字齊全。
2.工程施工過(guò)程中,應(yīng)按部位、按工序進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,未經(jīng)檢查驗(yàn)收的分項(xiàng)不得進(jìn)入下道工序。
(五)三級(jí)檢查和工序交接檢查
1.三級(jí)檢查制度,即班組自檢、施工員復(fù)檢、專職質(zhì)量員專檢。
2.工序交接檢查,即由下道工序操作人員對(duì)上道工序進(jìn)行檢查。上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格,下道工序不得插入。
3.對(duì)不合格工序、部位堅(jiān)決予以返工,并將質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析制定預(yù)控和防范措施,杜絕發(fā)生同樣質(zhì)量問(wèn)題。
(六)原材料質(zhì)量管理
1.在材料、構(gòu)件的外采購(gòu)前,應(yīng)向采購(gòu)部門(mén)提出質(zhì)量要求。
2.對(duì)供應(yīng)廠商的生產(chǎn)能力、技術(shù)力量、生產(chǎn)穩(wěn)定性和管理水平需有一個(gè)較全面的了解。
3.做好原材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和取樣試驗(yàn)工作。
對(duì)用于工程的主要材料,進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須具備正式的出廠合格證的材質(zhì)化驗(yàn)單。鋼材必須有質(zhì)保書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告,并做機(jī)械性能復(fù)驗(yàn);直螺紋套筒鋼筋做抽樣試驗(yàn)。水泥、電焊條等同樣必須具備質(zhì)保書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告。工程中所有各種構(gòu)件,必須具有廠家批號(hào)和出廠合格證。
4.鋼材、水泥取樣,及混凝土試塊制作時(shí)應(yīng)實(shí)行旁站制度,即在工程監(jiān)理人員在場(chǎng)的情況下進(jìn)行操作。
第6篇 混凝土模板支撐工程的安全管理措施
一、模板施工必須編制施工方案，要根據(jù)砼的輸送方法制定有針對(duì)性的安全措施，當(dāng)支撐高度超過(guò)4米時(shí)要有荷載計(jì)算。
二、支撐模板的立柱材料要符合計(jì)算要求，不符合要求的不予使用，立柱底部必須使用墊板，墊板厚度不小于4公分，堅(jiān)持杜絕使用磚做墊板。
三、模板的縱橫向支撐，立柱的間距要符合規(guī)范要求，對(duì)不符合規(guī)定的堅(jiān)決予以返工。
四、模板施工中，材料的堆放均勻，不可集中堆放，有關(guān)荷載的規(guī)定方案中要明確度標(biāo)出。
五、模板存放切勿過(guò)高，以免傾倒傷人，堆放必須整齊。
六、模板安裝中，2米以上高度必須搭設(shè)操作平臺(tái)，使操作工人有可靠的立足點(diǎn)。
七、模板拆除期間，必須設(shè)置安全警戒，有專人看護(hù)，工作間隙下班后不得有懸空模板，以免造成危險(xiǎn)。
八、拆除模板前必須報(bào)請(qǐng)模板拆除申請(qǐng)，有關(guān)部門(mén)必須對(duì)要拆除模板進(jìn)行量化驗(yàn)收和進(jìn)行拆除模板安全技術(shù)交底。
九、在砼強(qiáng)度報(bào)告未出來(lái)前，砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定要求不許提前拆模。
十、模板支、拆過(guò)程中，必須保持道路暢通，作業(yè)區(qū)域內(nèi)隔離防護(hù)設(shè)施齊全，上下作業(yè)嚴(yán)格控制或有必要的隔離措施，否則不允許垂直作業(yè)。
第7篇 公路混凝土拌和站安全管理的措施
摘要：拌和樓是自動(dòng)化和連續(xù)化生產(chǎn)的設(shè)備,當(dāng)設(shè)備和部件如發(fā)生故障或失效，不僅會(huì)使功能降低，影響生產(chǎn)的穩(wěn)定，而且還可能危及人身安全甚至導(dǎo)致災(zāi)害事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)工作是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論、方式方法，對(duì)影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設(shè)備和管理等基本因素進(jìn)行有效控制，使之達(dá)到“可控和在控”。從捉高設(shè)備的可靠性入手，把安全同生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展統(tǒng)一起來(lái),
關(guān)鍵詞：拌和站?? 安全管理?? 安全檢查? 安全措施
1 混凝土拌和站安全管理
1.1安全標(biāo)識(shí)
⑴混凝土拌和站，安全標(biāo)識(shí)設(shè)置按規(guī)定執(zhí)行，保證設(shè)置牢固、醒目、位置正確，指定專人管理。檢查發(fā)現(xiàn)損壞、丟失后及時(shí)修復(fù)、補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)設(shè)置有缺陷時(shí)及時(shí)修正。
⑵設(shè)置安全告示牌，明示需注意的安全事項(xiàng)，張掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、條幅等不斷提高職工安全防范意識(shí)。
⑶項(xiàng)目部專職安全員每月至少一次對(duì)安全標(biāo)識(shí)進(jìn)行檢查并形成記錄。
1.2安全檢查
攪拌機(jī)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，周圍有良好的排水溝渠。
2）攪拌站安裝時(shí)所有部件必須妥善安置，以防安裝時(shí)損壞，新機(jī)使用一個(gè)臺(tái)班后，必須要對(duì)它的各種緊固件進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，必須緊固。
3）作業(yè)前重點(diǎn)檢查：
①電源電壓升降幅度不得超過(guò)額定值的5％；
②電動(dòng)機(jī)和電氣元件接線牢固，保護(hù)接零和接地電阻符合規(guī)定；
③各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動(dòng)器等均緊固可靠，開(kāi)式齒輪、皮帶輪均有防護(hù)罩；
④齒輪箱的油質(zhì)、油量符合規(guī)定。
作業(yè)前，先啟動(dòng)攪拌機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)攪拌筒或葉片的旋轉(zhuǎn)方向與機(jī)體上的所示方向一致，使攪拌機(jī)正、反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，無(wú)沖擊抖動(dòng)現(xiàn)象或異常噪音。
攪拌機(jī)啟動(dòng)后，使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后及時(shí)加水，每次加料不得超過(guò)攪拌機(jī)的額定容量，減少物料粘罐現(xiàn)象。
皮帶輸送機(jī)必須空載起動(dòng)，嚴(yán)禁重載起動(dòng)。
7）攪拌站工作時(shí)，出料區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)站人，進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間，運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)拔料、出料。
8）向攪拌筒內(nèi)加料在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，添加新料先將攪拌筒內(nèi)原有的混凝土全部卸出后方可進(jìn)行。
9）作業(yè)中，經(jīng)常檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)有異?；虺霈F(xiàn)軸承溫度過(guò)高等現(xiàn)象時(shí)，要停機(jī)檢查，當(dāng)需檢修時(shí)，將攪拌筒的混凝土清除干凈，然后再進(jìn)行檢修。
10）攪拌機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁中途停機(jī)，如遇停電，立即打開(kāi)混凝土出料門(mén)，放盡拌筒內(nèi)拌和物，以防凝結(jié)。
11）攪拌站檢查維修時(shí)，必須斷開(kāi)電源，并制定專人看守。
12）控制室是攪拌站的中樞，非操作人員和維修人員不準(zhǔn)入內(nèi)，操作人員一旦離開(kāi)控制室必須先切斷電源，然后鎖門(mén)。
13）每班結(jié)束后和室外風(fēng)力較大的情況下，要關(guān)好門(mén)窗以防室內(nèi)風(fēng)壓瞬間增大。
2 混凝土拌和站安全措施
操作室內(nèi)不得堆放無(wú)關(guān)的物質(zhì)，尤其是易燃易爆物品，如：油品、木材、氧氣乙炔瓶等。
（2）操作室內(nèi)不得使用大功率的電取暖器、爐子、碘鎢燈等取暖。
（3）每班工作結(jié)束離開(kāi)拌和站前，必須關(guān)閉各用電設(shè)備的電源，最后關(guān)閉總電源。
（4）拌和站內(nèi)的電線電纜嚴(yán)格按規(guī)范要求安裝使用。
（5）定期檢查拌和站內(nèi)的電線電纜和各接觸器，重點(diǎn)是：老化、絕緣破損、接線處是否松動(dòng)等易導(dǎo)致電線非正常發(fā)熱的因素。
（6）拌和站的電氣接地為五線制，并保證良好。
（7）拌和站內(nèi)禁止使用不合格的電氣保護(hù)裝置，電氣設(shè)備的使用不準(zhǔn)超過(guò)安全荷載。
（8）配電柜要配鎖，并保證隨手鎖門(mén)，以避免無(wú)關(guān)人員使用拌和站專用配電設(shè)置。
（9）拌和站配備足夠的消防器材。如滅火器、消防砂等。
（10）若發(fā)生火災(zāi)，立即采取措施及時(shí)滅火，并上報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
(11) 變壓器配電室安裝避雷器，罐頂安裝避雷針，保證陰雨雷電天氣下設(shè)備的安全。
3混凝土拌和站生產(chǎn)管理
1）進(jìn)、出場(chǎng)人員必須在門(mén)衛(wèi)室進(jìn)行登記。
2）進(jìn)、出場(chǎng)車輛必須過(guò)磅登記，服從指揮，禮讓三先，空車讓重車，限速按規(guī)定行車路線行駛，在指定地點(diǎn)停車。
3）試驗(yàn)人員及時(shí)對(duì)原材料及混凝土半成品進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)試驗(yàn)，確?；炷临|(zhì)量。
4）攪拌站調(diào)度及管理人員必須掌握施工進(jìn)度及攪拌站機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保滿足正常施工需要。
5）上班人員必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，穿工作服，戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、褲頭、留長(zhǎng)發(fā)，更不準(zhǔn)參加設(shè)備維修。
6）嚴(yán)禁酒后上崗、疲勞上崗、。
7）設(shè)備、機(jī)械專人操作，操作人員必須持證上崗，遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后駕駛和操作。
8）發(fā)現(xiàn)任何不安全因素，立即通知管理員，安排有關(guān)人員盡快排除。
9）各崗位人員凡發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備機(jī)械、電氣、電路各部位存在未經(jīng)維修排除的故障有可能導(dǎo)致事故時(shí)，有權(quán)拒絕進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)。
10）維修工或操作人員定時(shí)巡查，非試驗(yàn)室工作人員不得檢查混凝土攪拌狀態(tài)；任何人不得登上攪拌站工作平臺(tái)。
11）設(shè)備維修時(shí)，報(bào)請(qǐng)調(diào)度認(rèn)可，合理安排人員及時(shí)間，操作室人員到位確認(rèn)維修部位，并切斷電源后方可開(kāi)始工作。
12）需要運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試時(shí)，確認(rèn)有關(guān)人員已離開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)部位，方可通電操作。
13）生產(chǎn)結(jié)束清理拌鍋和缷料門(mén)時(shí)，通知裝載機(jī)配合，經(jīng)操作人員同意認(rèn)可并切斷電源，操作人員必須堅(jiān)守崗位，密切配合。
14）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任一票否決制。
15）每周由管理員會(huì)同有關(guān)人員對(duì)設(shè)備、電器、電路進(jìn)行一次檢查；每月由安全負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)人員檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除。
16）嚴(yán)禁交叉維修作業(yè)、盲目維修。
17）設(shè)專職安全檢查員，全方位全過(guò)程檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除。
18）安全用電，合理用電；嚴(yán)禁亂拉、亂搭電線。
19）添加外加劑時(shí)，添加人員必須配戴防塵口罩，嚴(yán)禁抽煙。
20）各崗位工作人員必須提高安全意識(shí)，嚴(yán)防疏忽大意和責(zé)任事故的發(fā)生。
21）凡違背規(guī)范者，將嚴(yán)肅處理。
22）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，不準(zhǔn)遲到不早退，保持環(huán)境干凈整潔。
3.2混凝土輸送車安全管理
1﹚混凝土輸送車在場(chǎng)內(nèi)和便道的行駛速度必須控制在20km/h。
2﹚混凝土輸送車的液壓系統(tǒng)應(yīng)管理暢通，密封良好。
3﹚混凝土輸送車車容整潔、車身周正。混凝土輸送車的裝備、安全防護(hù)裝置及附件齊全有效。
4﹚混凝土輸送車的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
5﹚全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)無(wú)漏油、漏電、漏水，無(wú)變形，無(wú)卡阻；分配原件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。
6﹚混凝土輸送車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響，啟動(dòng)和停機(jī)性能良好。
7﹚發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。
8﹚混凝土輸送車方向的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右均不得大
于30度。
9﹚混凝土輸送車轉(zhuǎn)向輕便靈活，行使中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻礙及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持混凝土輸送車直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。
10﹚混凝土輸送車的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
11﹚前輪定位值符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
12﹚轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤(rùn)滑良好。
13﹚混凝土輸送車及掛車必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置的各零部件完好有效。
14﹚行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標(biāo)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車有關(guān)技術(shù)條件。
15﹚氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
16﹚機(jī)械式制動(dòng)器、拉桿拉線等機(jī)件完好無(wú)損。
17﹚混凝土輸送車照明及指示燈具安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置，不得因混凝土輸送車震動(dòng)而松脫、損壞、失效和改變光照方向。所有燈光開(kāi)關(guān)安裝牢固，開(kāi)關(guān)自如，不得因混凝土輸送車震動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。
18﹚混凝土輸送車均設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
19﹚混凝土輸送車的各種儀表齊全，且靈敏有效。
20﹚混凝土輸送車的離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
21﹚變速器無(wú)裂紋，變速換檔靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無(wú)變形。
22﹚傳動(dòng)軸方向節(jié)無(wú)裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動(dòng)平穩(wěn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生震抖和異響。
23﹚駕駛室的技術(shù)狀況能保證駕駛員有正常的工作條件。
24﹚混凝土輸送車駕駛室必須視線良好，擋風(fēng)玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。
25﹚燃油箱及燃油管路堅(jiān)固，并有防護(hù)裝置，防止由于震動(dòng)、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)200mm以上。
3.3拌和站安全用電管理
1）電工屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的專門(mén)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)資格證書(shū)，方可上崗作業(yè)。
2）電工人員上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，工作時(shí)必須嚴(yán)格
遵守安全操作規(guī)程。
3）各種用電設(shè)備設(shè)施有可靠的接地保護(hù)，不允許超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4）電源導(dǎo)線不許纏繞和捆綁在金屬管道和金屬構(gòu)件上。
5）未經(jīng)允許不得拉接臨時(shí)電源線和使用電爐子等表面熾熱的大功率電器。
6）移動(dòng)電源線必須使用絕緣良好的橡膠護(hù)套線，嚴(yán)禁使用塑料雙絞線。
7）電線接頭必須壓接牢固，絕緣包扎良好。
8）膠蓋閘用于電源開(kāi)關(guān)使用時(shí)，膠蓋閘內(nèi)裝設(shè)置與設(shè)備負(fù)荷相匹配的保險(xiǎn)絲或易熔片，不準(zhǔn)用銅絲或鐵絲替代保險(xiǎn)絲。
9）凡是電器（設(shè)備）自身電源線為三相插頭的，采用已接好地線的三孔插座，接地極不準(zhǔn)甩掉不用。
10）對(duì)用電機(jī)械、設(shè)備要求做到：一機(jī)、一閘、一箱、一漏。禁止同一開(kāi)關(guān)設(shè)備同時(shí)控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上的用電設(shè)備（含插座）。
11）對(duì)漏電開(kāi)關(guān)定期檢查，做好記錄。失靈的漏電開(kāi)關(guān)及時(shí)更換。
12）使用60瓦（不含）以上的燈泡要用磁燈口。
13）組合插座及插座電源導(dǎo)線完好無(wú)損，不得吊掛使用，不允許超負(fù)荷使用，嚴(yán)禁使用偽劣插座。
14）電氣設(shè)備維修、檢修必須由正式電工進(jìn)行作業(yè)。
4 拌和站機(jī)械設(shè)備操作管理
4.1裝載機(jī)安全操作管理
⑴經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全交接班等制度。
⑵工作前嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)轉(zhuǎn)向、走行、制動(dòng)等部位認(rèn)真檢查，調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑，確認(rèn)良好，才能工作。
⑶操作者要了解施工條件及障礙物情況和位置，服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮。了解裝載物比重，以免鏟斗負(fù)荷過(guò)大，造成傾倒。
⑷禁止鏟斗當(dāng)抓斗、推土機(jī)使用。
⑸禁止在前后車體形成角度時(shí)鏟斗平行接觸地面，然后取貨。
⑹除散料外，不準(zhǔn)用高速檔取料。
⑺不準(zhǔn)邊行走，邊起升鏟斗。
⑻裝載機(jī)是用來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)載及短途運(yùn)輸散裝物料的運(yùn)輸車，禁止用鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)。
⑼駕駛員離車前，應(yīng)將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時(shí)駕駛員離車。
⑽禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。
⑾滿載后不得過(guò)分舉臂以防轉(zhuǎn)載物傾出砸壞機(jī)器。
⑿用液壓缸頂車體時(shí)吊桿和大臂之間角度應(yīng)在90°-100°之間，不得過(guò)大或過(guò)小。
⒀行走時(shí)盡量選平坦路面，禁止轉(zhuǎn)急彎。
⒁機(jī)械陷入泥坑，應(yīng)將大臂落地頂起機(jī)身，剔除泥石再前進(jìn)，注意大臂頂起車身后，人絕對(duì)不能進(jìn)入車身下部。
⒂在架空管線下面作業(yè)，鏟斗起升時(shí)應(yīng)注意到不要碰到上方的障礙物，在高壓輸電線路下面作業(yè)時(shí)，鏟斗還應(yīng)與輸電線保持足夠的安全距離。
⒃發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫及潤(rùn)滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)，方可進(jìn)行全負(fù)荷作業(yè)，當(dāng)水溫、油溫超過(guò)90℃時(shí)應(yīng)停車，查找原因，待水溫低于90℃時(shí)方可作業(yè)，否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
⒄在坡底短時(shí)停車，要車斗落地，并將剎車制動(dòng)器移入接合位置，拉起制動(dòng)桿，在輪胎或履帶下塞上障礙物。
⒅工作后將裝載機(jī)駛?cè)胪＼噲?chǎng)，落下鏟斗，清除污泥，并進(jìn)行保養(yǎng)。
4.2拌和機(jī)安全操作管理
⑴上崗前必須熟悉并掌握拌和站使用說(shuō)明書(shū)，經(jīng)考核合格后方可進(jìn)行操作。操作者必須遵守有關(guān)安全、交接班等制度。
⑵工作前檢查設(shè)備是否處于良好的保養(yǎng)狀態(tài)、電器裝置是否安全可靠、各卸料門(mén)開(kāi)關(guān)是否靈活可靠，檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
⑶在拌和過(guò)程中因故停機(jī)，混凝土在停拌45min內(nèi)應(yīng)將拌和物全部卸出，使用過(guò)程中常時(shí)間停機(jī)現(xiàn)象超過(guò)30min應(yīng)對(duì)拌和筒進(jìn)行簡(jiǎn)單的清洗。
⑷在進(jìn)行拌和機(jī)內(nèi)部維修、加注潤(rùn)滑油及其他維護(hù)保養(yǎng)工作前，必須切斷拌和站的動(dòng)力電源，并掛上警示牌。
⑸皮帶機(jī)必須空載啟動(dòng)，皮帶機(jī)運(yùn)行期間禁止人員靠近。
⑹水泥倉(cāng)在螺旋輸送機(jī)不工作期間，請(qǐng)勿啟動(dòng)助流。
⑺停機(jī)時(shí)清理拌和機(jī)內(nèi)殘料，洗機(jī)后將機(jī)內(nèi)物料全部?jī)A出，機(jī)內(nèi)不得積水。
⑻冬季應(yīng)放凈外加劑供水系統(tǒng)管路內(nèi)的液體，以防凍裂。
⑼停機(jī)后斷開(kāi)總電源和微機(jī)電源
4.3砼輸送車安全操作管理
1﹚混凝土輸送車在場(chǎng)內(nèi)和便道的行駛速度必須控制在20km/h。
2﹚混凝土輸送車的液壓系統(tǒng)應(yīng)管理暢通，密封良好。
3﹚混凝土輸送車應(yīng)車容整潔、車身周正?；炷凛斔蛙嚨难b備、安
全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。
4﹚混凝土輸送車的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
5﹚全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏電、漏水，無(wú)變形，無(wú)卡阻；分配原件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。
6﹚混凝土輸送車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響，啟動(dòng)和停機(jī)性能良好。
7﹚發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。
8﹚混凝土輸送車方向的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右均不得大于30度。
9﹚混凝土輸送車轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行使中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻礙及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持混凝土輸送車直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。
10﹚混凝土輸送車的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
11﹚前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
12﹚轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤(rùn)滑良好。
13﹚混凝土輸送車及掛車必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動(dòng)裝置，
制動(dòng)裝置的各零部件完好有效。
14﹚行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車有關(guān)技術(shù)條件。
15﹚氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
16﹚機(jī)械式制動(dòng)器、拉桿拉線等機(jī)件完好無(wú)損。
17﹚混凝土輸送車照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置，不得因混凝土輸送車震動(dòng)而松脫、損壞、失效和改變光照方向。所有燈光開(kāi)關(guān)應(yīng)安
裝牢固，開(kāi)關(guān)自如，不得因混凝土輸送車震動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。
18﹚混凝土輸送車均設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
19﹚混凝土輸送車的各種儀表應(yīng)齊全，且靈敏有效。
20﹚混凝土輸送車的離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
21﹚變速器應(yīng)無(wú)裂紋，變速換檔靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無(wú)變形。
22﹚傳動(dòng)軸方向節(jié)應(yīng)無(wú)裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動(dòng)平穩(wěn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生震抖和異響。
23﹚駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的工作條件。
24﹚混凝土輸送車駕駛室必須視線良好，擋風(fēng)玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。
25﹚燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固，并有防護(hù)裝置，防止由于震動(dòng)、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)200mm以上。
4.4拌和站自備發(fā)電機(jī)安全管理
1﹚自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相五線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，接地電阻值不得大于4ω；
2﹚發(fā)電機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行；
3﹚發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置；
4﹚電纜線根據(jù)環(huán)境條件，采取埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面敷設(shè)；
5﹚電纜線類型應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失計(jì)算確定；
6﹚電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m，交叉間距不得小于1m；
7﹚固定式配電箱及開(kāi)關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m，移動(dòng)式配電箱及開(kāi)關(guān)箱的底面與地面垂直距離應(yīng)大于0.6m；
8﹚配電箱及開(kāi)關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其它介質(zhì)中；
9﹚配電箱及開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)分設(shè)工作接零和保護(hù)接地端子匯流排；
10﹚配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施，并配鎖。
4.5電焊機(jī)安全操作管理
1﹚電焊機(jī)應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品；
2﹚電焊機(jī)應(yīng)設(shè)立單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雨雪天，應(yīng)停止露天作業(yè)；
3﹚在潮濕地點(diǎn)工作，電焊機(jī)應(yīng)放在木板上，操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作；
4﹚嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電設(shè)備時(shí)必須先切斷電源；
5﹚儲(chǔ)存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器和管道，焊接前必須清洗干凈，將所有孔口打開(kāi)，保持空氣流通；
6﹚在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí)，必須開(kāi)設(shè)進(jìn)、出風(fēng)口，容器內(nèi)照明電壓不得超過(guò)36v，焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開(kāi)，施焊過(guò)程中每隔半小時(shí)到一小時(shí)外出休息10-15min，并應(yīng)有安全人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；
7﹚接地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些構(gòu)件代替接地線；
8﹚更換場(chǎng)地，移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，必須切斷電源，檢查現(xiàn)場(chǎng)，清除焊渣；
9﹚在高空焊接時(shí)，必須系好安全帶，焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備；
10﹚焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí)，施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。
5結(jié)束語(yǔ)
公路混凝土拌和站安全管理是全方位、全天候、全過(guò)程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。項(xiàng)目部拌和站職工必須接受安全管理，采取預(yù)防性維修等措施來(lái)提高設(shè)備和部件的可靠性，實(shí)現(xiàn)設(shè)備、裝置的本質(zhì)安全化,這是每一個(gè)職工自身利益的需要；領(lǐng)導(dǎo)干部必須模范執(zhí)行安全管理,安全管理問(wèn)題，既有人對(duì)物的管理，又有人對(duì)人的管理，還包括人、機(jī)、環(huán)境三者的多元復(fù)雜的多矛盾問(wèn)題。推行現(xiàn)代安全管理來(lái)滿足現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)的需要，降低人類利用技術(shù)的生命、健康、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)代價(jià)。只有不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，搞好安全生產(chǎn)管理工作，才能有效實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
第8篇 建筑混凝土工程施工安全管理措施
1、泵送混凝土
1)泵送設(shè)備的停車制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)同時(shí)使用,輪胎應(yīng)楔緊,水源供應(yīng)應(yīng)正常水箱應(yīng)儲(chǔ)滿清水,料斗內(nèi)應(yīng)無(wú)雜物,各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)潤(rùn)滑正常;
2)泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固,管道接頭應(yīng)緊固密封,防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠;
3)各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)在正確位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)正常無(wú)泄漏;
4)準(zhǔn)備好清洗管、清洗用品、接球器及有關(guān)裝置。作業(yè)前,必須先用按規(guī)定配制的水泥漿潤(rùn)滑管道。無(wú)關(guān)人員必須離開(kāi)管道;
5)支腿應(yīng)全部伸出并支牢,未固定前不得起動(dòng)布料桿。布料桿縮回原位后,方可回轉(zhuǎn)。布料桿伸出時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。嚴(yán)禁用布料桿起吊或拖拉物件。當(dāng)布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)車身。作業(yè)中需要移動(dòng)時(shí),應(yīng)將上段布料桿折疊固定,移動(dòng)速度不超過(guò)10km/h。布料桿不得使用超過(guò)規(guī)定直徑的配管,裝接的軟管應(yīng)系防脫安全繩帶;
6)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),及時(shí)調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗,必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。泵送工作應(yīng)連續(xù)作業(yè),必須暫停時(shí)應(yīng)每隔5~10min泵送一次。若停止較長(zhǎng)時(shí)間后泵送時(shí),應(yīng)逆向運(yùn)轉(zhuǎn)一至二個(gè)行程,然后順向泵送。泵送時(shí)料內(nèi)應(yīng)保持一定量的混凝土,不得吸空;
7)應(yīng)保持水箱內(nèi)儲(chǔ)滿清水,發(fā)現(xiàn)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查處理。泵送系統(tǒng)受壓力時(shí),不得開(kāi)啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整。
8)作業(yè)后,必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí),管道出口端前方10m內(nèi)不得站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。嚴(yán)禁壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮區(qū)按順序進(jìn)行。
2、混凝土振搗器
1)插入式振搗器電動(dòng)機(jī)電源上,應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,熔斷器選配應(yīng)符合要求,接零應(yīng)安全可靠。電動(dòng)機(jī)接零線不良者嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)使用;
2)操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識(shí)。操作振搗器作業(yè)時(shí),應(yīng)穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套;
3)振搗器停止使用時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)機(jī);搬動(dòng)振搗器時(shí),應(yīng)切斷電源,以確保安全。不得用軟管和電纜拖拉、扯動(dòng)電動(dòng)機(jī);
4)電纜線上不得有裸露之處,電纜線必須放置在干燥、明亮處;不允許在電纜線上堆放其他物品,也不允許車輛在其上面直接通過(guò),更不允許用電纜線吊掛振搗器等物;
5)振搗器作業(yè)時(shí),軟管彎曲半徑不得小于50cm;軟管不得有斷裂;
6)振搗器啟振時(shí),必須由操作人員掌握,不得將啟振的振搗棒平放在鋼板或水泥板等堅(jiān)硬物上,以免撞壞發(fā)生危險(xiǎn);
7)嚴(yán)禁用振搗棒撬撥鋼筋和模板,或?qū)⒄駬v棒當(dāng)大錘使用,操作時(shí)勿使振搗棒頭夾到鋼筋里或其他硬物而受到損壞;
8)作業(yè)后,振搗棒必須做好清洗,保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處。
第9篇 混凝土施工技術(shù)要求及管理措施
第一章、仰拱、鋪底施工
第一條：仰拱、鋪底開(kāi)挖：
a、要求開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，底面平順。
b、清除渣，排凈積水，并做好排水設(shè)施。
c、洞底兩隅與側(cè)墻聯(lián)接處應(yīng)開(kāi)挖平順，避免引免起應(yīng)力集中。
d、大的膨脹性圍巖時(shí)，經(jīng)工程部交底，在底面及兩隅預(yù)先打入錨桿或采用加固措施。
e、每次砼施工前必須經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行砼施工，未經(jīng)檢查施工的每次處經(jīng)100元/次的罰款。
第二條：仰供(鋪底)鋼筋安設(shè)：
安設(shè)前要將仰拱基礎(chǔ)的虛碴和積水清理干凈，報(bào)質(zhì)檢工程師檢查后，才能進(jìn)行鋼筋安設(shè)。左右側(cè)鋼筋連接采取焊拉接方式，焊接長(zhǎng)度和焊縫安度符合規(guī)范要求（單面焊接長(zhǎng)度為10d），并按交底要求注意長(zhǎng)短搭配使用，使接頭不在同一平面內(nèi)。
達(dá)不到要求時(shí)立即反工，并處以20元/榀的罰款。
第三條：仰拱及回填砼施工：
a、按交底要求立模，保證尺寸準(zhǔn)確，支撐牢固，并且必須經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。
b、砼配合比、坍落度符合要求，砼施工時(shí)要及時(shí)搗固做到內(nèi)實(shí)外光，拆模后若發(fā)現(xiàn)蜂窩麻面或搗固不密實(shí)現(xiàn)象，給予20元/處的罰款。
c、施工前及施工過(guò)程中必須將水抽排干凈，并有泥漿進(jìn)入砼施工段的防護(hù)措施，以確保砼施工質(zhì)量，否則給予工班30元/次的罰款。
d、仰回填表面必須保證平整，標(biāo)高、坡度準(zhǔn)確。砼未凝固前滴水處以防水板或其它物遮蓋。
e、仰拱回填施工后必須以防護(hù)欄防護(hù)，8小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁人行走，24小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁行車。
以上a、b、c、d、e條每違反一次罰款50元。
第二章、拱墻襯砌
第一條：巖面處理
ⅴ、ⅳ級(jí)圍巖段必須將外露的錨桿頭割除,將凹凸不平處用砂漿找平,防止劃破防水板。ⅲ、ⅱ圍巖必須將欠挖處理掉直到合格，將尖石處理，凹凸不平處用砂漿找平, 防止劃破防水板。發(fā)現(xiàn)不處理或處理不合格時(shí)，每根每根錨桿頭罰款10元，尖石每處罰款20元。
第二條：防、排水系統(tǒng)
a、縱、環(huán)向排水盲管、npg止水條必須按交底布置安裝，排水盲管安裝要緊貼巖面并固定好，盲管需連接時(shí)按要求進(jìn)行聯(lián)接好，安裝不符合要求時(shí)立即反工，并處以20元/次的罰款。
b、掛防水板，防水板的釘子間距、搭接長(zhǎng)度和焊縫寬度都必須按交底進(jìn)行。不符合要求時(shí)立即反工，并處以10元/每次罰款。
c、防水板焊好后及時(shí)通知質(zhì)檢工程師進(jìn)行焊縫和漏氣檢查，不合格的立即補(bǔ)焊并對(duì)責(zé)任人處以20元/次的罰款。
d、止水條安裝在每一組二襯之間，安裝時(shí)要對(duì)已襯好二襯堵頭板處進(jìn)行修整平順后，將止水條用水泥釘釘牢于巖面上。對(duì)不合格者要求重新安裝，并對(duì)混凝土施工承包人處以20元/次的罰款。
第三條：邊墻基礎(chǔ)及水溝
a、立模必須保證尺寸，中線準(zhǔn)確，支撐牢固；并按交底要求做好預(yù)留孔洞和管線。
b、砼施工時(shí)必須搗固密實(shí)，并保證上表面標(biāo)高準(zhǔn)確。
c、砼施工完畢后必須保證邊緣平直，并在中間設(shè)接茬溝槽。
d、拆模時(shí)間不得少于8小時(shí)，拆模后模板必須修理打油。
以上a、b、c、d條每違反一次罰款30元。
e、每跑模一次；罰款50元/單邊米，每出現(xiàn)蜂窩麻面一次罰款50元（每單邊米最多一處）。
第四條：拱墻襯砌
a、臺(tái)車必須按測(cè)量組所定的中線和標(biāo)高準(zhǔn)確定位，螺桿緊固符合要求，當(dāng)頭板必須牢固，防止跑模，不符合要求時(shí)立即返工，并處以30元/次的罰款。
b、混凝土灌注前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行修整打油，清除模板內(nèi)的雜物，模板有縫隙和孔洞時(shí)應(yīng)予以堵塞，不得漏漿否則給予30元/次的罰款。
c、混凝土必須分層對(duì)稱灌注，灌注時(shí)應(yīng)分層及時(shí)搗固，做到脫模后外表光滑。無(wú)蜂窩麻面。如有蜂窩麻面時(shí)處以50元/處的罰款，修補(bǔ)的費(fèi)用由襯砌工班自己承擔(dān)。
d、混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于2m，當(dāng)大于2m時(shí)，應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通過(guò)模板上預(yù)留孔口澆筑，違者除要求其返工外按100元/次罰款。
e、脫模時(shí)間不得少于12小時(shí)，脫模后必須將臺(tái)車清理至檢查合格，否則給予30元/次的罰款。
f、行走臺(tái)車時(shí)要保護(hù)好沿途線及其它物品，否則造成的損失由工班承擔(dān)，并視情節(jié)；輕重給予責(zé)任人一定的處罰。
第五條：隧道防滲漏措施:
1、隧道防水材料，使用前檢查其質(zhì)量，不能有斷裂、變形、孔洞等缺陷。鋪設(shè)防水層前，對(duì)巖面凹凸部位找平，切除外露鋼筋頭。
2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)間距設(shè)置襯背軟式透水管，在富含水區(qū)段適當(dāng)加密。
3、安裝npj止水條及透水盲管，由專人負(fù)責(zé)，定崗定責(zé)，確保安裝質(zhì)量。
4、砼外加劑，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加入，襯砌連續(xù)灌注，如必須間斷時(shí)，允許間斷時(shí)間由試驗(yàn)確定，砼振搗均勻密實(shí)，確保無(wú)空洞、露筋、露骨、蜂窩麻面、氣泡、裂縫等缺陷存在。
5、脫模后對(duì)砼進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)。
6、違反上述5條中任何一條均按責(zé)令作業(yè)隊(duì)無(wú)條件返工費(fèi)用自理以外據(jù)情節(jié)情況處以10~50元/次的罰款。
第六條：混凝土搗固要求
1、?插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5~10cm。
2、?采用插入式振搗器振搗混凝土施工有效范圍為振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍厚的混凝土。
3、?機(jī)械振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。
4、?每一振搗點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20~30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。
5、?違反上述5條中任何一條均按責(zé)令作業(yè)隊(duì)無(wú)條件返工以外視情節(jié)情況處以10~50元/次的罰款。
第七條：混凝土修補(bǔ)質(zhì)量要求
1、
第10篇 大規(guī)模瀝青混凝土面攤鋪施工組織管理措施
一、經(jīng)十路道路及環(huán)境建設(shè)工程瀝青上面層工程概況
濟(jì)南市經(jīng)十路道路及環(huán)境建設(shè)工程上面層瀝青混凝土工程,自擔(dān)山屯立交橋至燕山立交橋全長(zhǎng)15.21公里,快車道寬度32.4米,攤鋪面積約50萬(wàn)平方米,而且上面層使用的瀝青瑪蹄脂碎石混合料(sma)為首次大規(guī)模應(yīng)用在城市道路中。面層攤鋪采用了四臺(tái)大型攤鋪機(jī)配合四臺(tái)中型攤鋪機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè)一次性全幅攤鋪的先進(jìn)施工方式,避免了縱向接縫。
本次攤鋪投入人員300余人次,各類機(jī)械設(shè)備60多臺(tái)套。經(jīng)過(guò)周密籌措安排,合理組織施工,按期保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù),取得了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。
二、做好施工前的準(zhǔn)備
1.人員、機(jī)具準(zhǔn)備
瀝青混凝土上面層施工前,公司經(jīng)理親自組織召開(kāi)了由各方面施工人員參加的施工動(dòng)員會(huì),動(dòng)員會(huì)強(qiáng)調(diào)了施工的重大意義,并對(duì)人員及勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行定位、分工;對(duì)工程所使用的機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行全面檢查、安排,確保萬(wàn)無(wú)一失;同時(shí)根據(jù)攤鋪速度,結(jié)合各種可能發(fā)生的不利影響因素,從而對(duì)整個(gè)施工過(guò)程列出時(shí)間表,進(jìn)行通盤(pán)考慮、周密計(jì)劃、詳細(xì)部署,指導(dǎo)施工,并針對(duì)可能出現(xiàn)的意外情況設(shè)定應(yīng)急預(yù)案。
根據(jù)工程施工的特點(diǎn)與要求,組織了專門(mén)的后勤保障隊(duì)伍,負(fù)責(zé)保證攤鋪現(xiàn)場(chǎng)人員的用餐、飲水及機(jī)具設(shè)備的加水、加油和維修。
2.道路封閉
工程施工前一周,利用電視、報(bào)刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體向廣大市民宣傳路面封閉施工的重要意義及詳細(xì)的封路時(shí)間表,同時(shí)備足圍檔、路障、道路通行指示牌、彩旗等封路用品。
施工前,由建設(shè)單位組織有關(guān)部門(mén)協(xié)同施工單位,進(jìn)行分段封閉交通。在施工單位抽調(diào)專門(mén)人員負(fù)責(zé)架圍擋、設(shè)路障、拉彩旗等,安排公司辦公室人員專門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通、向過(guò)往市民進(jìn)行耐心的解釋與勸阻,同時(shí)跟隨攤鋪過(guò)程保護(hù)成品路面,直到新鋪路面溫度降低并達(dá)到放行條件后才可放開(kāi)交通。
3.基層清掃
攤鋪前組織人員對(duì)基層進(jìn)行徹底的衛(wèi)生清理,尤其對(duì)已造成污染的地方用高壓水槍沖洗,并同時(shí)用鐵锨、鋼絲刷、硬質(zhì)掃帚進(jìn)行清掃,直至潔凈為止,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可后噴灑粘層油。同時(shí)還要在攤鋪機(jī)前面安排人員跟隨清掃,吹凈隨時(shí)可能產(chǎn)生的塵土以及運(yùn)料車輪胎所造成的污染。
三、安排好瀝青混合料的生產(chǎn)及運(yùn)輸
1.做好原材料檢驗(yàn)與配合比設(shè)計(jì)
原材料主要包括粗集料、細(xì)集料、礦粉、瀝青膠結(jié)料和瀝青混合料纖維穩(wěn)定劑等。瀝青路面使用的瀝青、集料、礦粉等各種原材料均要求供應(yīng)商提供質(zhì)量檢驗(yàn)單,攪拌站質(zhì)檢人員嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)收,堅(jiān)決做到不合格原材料不進(jìn)場(chǎng)、不使用。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的各種原材料都從現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。攪拌站組織質(zhì)檢人員經(jīng)過(guò)認(rèn)真試驗(yàn)與校對(duì),提前確定了瀝青混合料的目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)。
2.混合料拌和
瀝青混合料攪拌站采用意大利產(chǎn)瑪連尼4000型大型攪拌站,確保生產(chǎn)能力能滿足攤鋪要求。拌和前經(jīng)試拌,對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行了調(diào)試。拌和時(shí)針對(duì)瀝青混合料的特點(diǎn),進(jìn)行了細(xì)心處理,適當(dāng)調(diào)整了拌和設(shè)備的參數(shù)。sma為間斷級(jí)配,粗集料粒徑單一,量多,細(xì)集料很少,礦粉用量多,這就給混合料的拌合帶來(lái)不少的困難,為此應(yīng)該在料斗、料倉(cāng)的安排上下功夫,合理調(diào)整冷熱倉(cāng)中粗細(xì)集料的數(shù)量。嚴(yán)格按配合比進(jìn)行拌和,并按規(guī)范要求嚴(yán)格控制拌制質(zhì)量、拌和時(shí)間、原料溫度及出料溫度。
3.運(yùn)輸準(zhǔn)備
運(yùn)輸前,安排車管人員協(xié)調(diào)有關(guān)單位辦齊了有關(guān)路段的車輛通行手續(xù),檢查了車輛的技術(shù)狀況,對(duì)車輛整齊后擋板關(guān)閉不嚴(yán)密的情況進(jìn)行了整修,對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行了專門(mén)的培訓(xùn)與安全技術(shù)交底。
四、控制好攤鋪與壓實(shí)施工
施工前對(duì)攤鋪機(jī)與壓路機(jī)操作人員進(jìn)行了專門(mén)的技術(shù)培訓(xùn)與交底,發(fā)給他們?nèi)耸忠粌?cè)《瀝青混凝土攤鋪施工應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)》,以便在施工中隨時(shí)參閱。
攤鋪前用瀝青噴灑機(jī)對(duì)清掃干凈的基層進(jìn)行噴灑粘層瀝青。為避免冷的縱接縫,攤鋪前根據(jù)路面寬度以及快車道的加寬段、公交港灣、順接路口等情況合理組織各個(gè)攤鋪機(jī)的職責(zé)及其熨平板寬度。經(jīng)十路全幅攤鋪采用了八臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè),其中四臺(tái)大型攤鋪機(jī)分別組成幅寬8米攤鋪主車道;兩臺(tái)寬2.5~4.5米可伸縮式輪式攤鋪機(jī),分別主道大攤鋪前到來(lái)之前攤鋪道路快車道兩側(cè)的加寬段及公交車站港灣;兩臺(tái)6~8米可伸縮式輪式攤鋪機(jī),分別主道大攤鋪前到來(lái)之前攤鋪快車道兩側(cè)各個(gè)向外順接的路口。此外,還機(jī)動(dòng)配備了一臺(tái)大型攤鋪機(jī),以備萬(wàn)一有機(jī)械出故障時(shí)臨時(shí)應(yīng)急替補(bǔ)。
五臺(tái)大型攤鋪機(jī)中有三臺(tái)安裝了目前最先進(jìn)的非接觸式平衡梁設(shè)備,有力地保障了所攤鋪出的路面平整度。攤鋪機(jī)速度嚴(yán)格控制在2~3米/分鐘。前后攤鋪機(jī)距離應(yīng)控制在10~30米以內(nèi),前后互相照應(yīng)。攤鋪除出現(xiàn)特殊情況外,要24小時(shí)不間斷進(jìn)行,以避免橫接縫,因特殊情況無(wú)法避免時(shí),也要盡量將橫接縫留在路面有橋面區(qū)域的橋面伸縮縫處。
經(jīng)十路工程組織了八臺(tái)dd110以上英格索蘭或?qū)汃R壓路機(jī),邊部靠近立沿石的區(qū)域采用威克小型壓路機(jī)碾壓,以防破壞立沿石,保證了壓實(shí)質(zhì)量。碾壓時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范控制了碾壓溫度、碾壓遍數(shù)以及碾壓速度。夜間施工準(zhǔn)備了六臺(tái)天津產(chǎn)可移動(dòng)式四頭燈,保障了夜間施工充分的照明。
五、抓好攤鋪細(xì)節(jié)處理
(1)嚴(yán)格按照規(guī)范做好接縫的處理,每道接縫都采用3米平整度尺隨時(shí)對(duì)平整度進(jìn)行檢查,把低下去的部分毫不留情地切掉,防止接縫不好而影響全路的平整度。
(2)項(xiàng)目部在噴灑粘層瀝青前將路兩側(cè)立沿石進(jìn)行覆蓋,以防止污染。攤鋪時(shí)派專人負(fù)責(zé)處理瀝青路面與立沿石的接茬。壓實(shí)時(shí),在靠近立沿石處壓路機(jī)司機(jī)小心駕駛,速度放慢,這一點(diǎn)同樣在攤鋪前對(duì)壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行了專門(mén)的交底,碾壓時(shí)又專門(mén)安排壓路機(jī)指揮人員現(xiàn)場(chǎng)指揮,種種措施有效地避免了立沿石被壓壞或易位的現(xiàn)象。
(3)攤鋪前在路面檢查井蓋上噴涂少量柴油,避免了施工中井蓋粘接瀝青混合料造成井蓋污染。攤鋪時(shí)安排專人負(fù)責(zé)處理瀝青路面與檢查井的接茬,檢查井四周采用平板振動(dòng)夯另行進(jìn)行細(xì)部夯壓,保證了檢查井四周的壓實(shí)質(zhì)量與外觀漂亮。
(4)項(xiàng)目部另外還組織專門(mén)的修補(bǔ)隊(duì)伍跟隨攤鋪機(jī)后面負(fù)責(zé)在料溫降下來(lái)之前及時(shí)對(duì)碾壓后的少量缺陷進(jìn)行修補(bǔ),更確保了外觀質(zhì)量。
六、其他質(zhì)量保證措施
(1)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院等領(lǐng)導(dǎo)以及總公司領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)該項(xiàng)工程非常重視,聯(lián)合組成了面層攤鋪工程領(lǐng)導(dǎo)小組,始終親臨現(xiàn)場(chǎng)安排、督促、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作,解決隨時(shí)可能出現(xiàn)的意外情況,保障了攤鋪工作的順利進(jìn)行。
(2)公司各級(jí)管理人員,都始終堅(jiān)持在生產(chǎn)一線,認(rèn)真落實(shí)攤鋪任務(wù),嚴(yán)格貫徹規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量。
(3)公司質(zhì)檢人員嚴(yán)格按照質(zhì)量控制程序,認(rèn)真自檢。隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)反饋,及時(shí)整修。
(4)工程施工配備了兩班施工人員與設(shè)備操作人員,防止人員疲勞操作影響質(zhì)量與安全,以保證連續(xù)施工的需要。
(5)虛心聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的意見(jiàn),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不回避,認(rèn)真整改。
七、結(jié)語(yǔ)
在經(jīng)十路道路及環(huán)境建設(shè)工程上面層瀝青混凝土工程完畢后,有關(guān)質(zhì)檢站人員、項(xiàng)目管理咨詢工程師對(duì)路面情況進(jìn)行了詳盡的各種路面質(zhì)量指標(biāo)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)全部達(dá)到了規(guī)范與工程設(shè)計(jì)要求。面對(duì)如此大規(guī)模的瀝青面層攤鋪工作,濟(jì)南城建工程公司所采用的組織管理方法是可行的、可靠的,得到了廣泛認(rèn)可,對(duì)今后類似工程施工也具有重要的指導(dǎo)意義。
第11篇 混凝土模板支撐工程安全管理措施
一、模板施工必須編制施工方案,要根據(jù)砼的輸送方法制定有針對(duì)性的安全措施,當(dāng)支撐高度超過(guò)4米時(shí)要有荷載計(jì)算。
二、支撐模板的立柱材料要符合計(jì)算要求,不符合要求的不予使用,立柱底部必須使用墊板,墊板厚度不小于4公分,堅(jiān)持杜絕使用磚做墊板。
三、模板的縱橫向支撐,立柱的間距要符合規(guī)范要求,對(duì)不符合規(guī)定的堅(jiān)決予以返工。
四、模板施工中,材料的堆放均勻,不可集中堆放,有關(guān)荷載的規(guī)定方案中要明確度標(biāo)出。
五、模板存放切勿過(guò)高,以免傾倒傷人,堆放必須整齊。
六、模板安裝中,2米以上高度必須搭設(shè)操作平臺(tái),使操作工人有可靠的立足點(diǎn)。
七、模板拆除期間,必須設(shè)置安全警戒,有專人看護(hù),工作間隙下班后不得有懸空模板,以免造成危險(xiǎn)。
八、拆除模板前必須報(bào)請(qǐng)模板拆除申請(qǐng),有關(guān)部門(mén)必須對(duì)要拆除模板進(jìn)行量化驗(yàn)收和進(jìn)行拆除模板安全技術(shù)交底。
九、在砼強(qiáng)度報(bào)告未出來(lái)前,砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定要求不許提前拆模。
十、模板支、拆過(guò)程中,必須保持道路暢通,作業(yè)區(qū)域內(nèi)隔離防護(hù)設(shè)施齊全,上下作業(yè)嚴(yán)格控制或有必要的隔離措施,否則不允許垂直作業(yè)。
