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第1篇 關于避免電機燒毀事故管理規(guī)定
為了強化管理，明確各級人員安全職責，落實各級責任制，避免電機燒毀事故的發(fā)生，現(xiàn)制定防止電機燒毀如下措施。
1.加強司機的責任心。設備運轉中，崗位司機必須做到：勤看、勤摸、勤聽、勤聞，巡回檢查每臺設備的運轉情況，現(xiàn)場有電流表的必須經常觀察電流的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報，嚴禁電動機超額定電流長期運行。
2.皮帶、錨鏈司機要合理調節(jié)、分配運輸設備煤量；密度員要精心操作，避免大量跑介，造成負荷突然增加。當皮帶、錨鏈壓住時，在煤量不是太大的情況下，現(xiàn)場司機可以間斷數(shù)分鐘啟動1～2 次；如果仍開不起來，必須卸掉負荷。設備正常運轉時，嚴禁重負荷停車。
3.設備壓住時，副主任、隊長、班長要及時組織人力卸掉負荷，減少影響生產的時間。處理各類事故時，嚴禁違章操作、違章指揮，否則按“三違”嚴肅處理。對正常開車設備在無法停車的情況下，崗位司機要靈活處理，現(xiàn)場有急停按鈕的應按下急停按鈕。
4.皮帶、錨鏈、水泵等設備無法啟車時，必須清除負荷、清除槽箱、泵體內的積煤、積介、異物，泵必須盤車靈活方可啟動，以上原因排除后仍無法啟車的，要及時向調度匯報。
5.凡停止運轉一周以上的設備再啟車時，必須通知機電科檢查電機絕緣，采用就地開車方式，同時在開車前要檢查設備中有無積煤、積介，泵類能否盤動，經確認無誤后方能開車。
6.若發(fā)現(xiàn)水、介、氣漏到電器設備上，崗位司機必須采取應急措施，防止電器設備進水，并向副主任、隊長匯報，對司機責任心不強，造成電機受潮燒毀的，按責任事故處理。
7.打掃衛(wèi)生時，嚴禁向電器設備沖水，檢查發(fā)現(xiàn)電器設備上有水的，給予當班崗位司機50 元扣工資處理。
8.備用設備應定期換開，讓備用設備起到作用，換開前必須嚴格檢查完好狀況，低洼處、潮濕處設備開車前必須通知機電科檢查電機絕緣。
9.電機間斷啟動不得超過3 次，多次啟動致使電機過負荷燒毀的，一律追究當事人責任。除廠安檢科給予處罰外，車間還給予相應處罰，并由事故責任人承擔全部處罰。
第2篇 物業(yè)工程部上墻發(fā)電機房管理規(guī)定
物業(yè)工程部上墻制度:發(fā)電機房管理規(guī)定
發(fā)電機房管理規(guī)定
1.0發(fā)電機房重地,禁止非工作人員進入;平時機房門應加鎖。
2.0發(fā)電機應處于隨時投入運行狀態(tài),市電停電時,確保發(fā)電機迅速投入發(fā)電和送電。
3.0每月試開發(fā)電機一次,開機前應檢查水、機油、柴油等,試機時間為10分鐘。試機時,要檢查電氣部件、接觸器、繼電器、連接螺絲以及發(fā)電機、柴油機的主要部件,并按要求填寫保養(yǎng)檢查記錄。
4.0柴油機啟動用蓄電池,應及時充電保證足夠的電壓,并應經常清掃保持蓄電池的清潔。
5.0發(fā)電機組運行時應注意柴油機的聲音是否正常,檢查油溫、油壓、水溫、電壓、電流、頻率,做好記錄。
6.0保持發(fā)電機組的清潔,保持機房的環(huán)境清潔衛(wèi)生。
7.0機房內禁止堆放和發(fā)電機無關的物品,更不準存放易燃易爆物品。
8.0發(fā)電機油箱內必須儲備2/3的油量,并且還應有1-2桶油儲備。
9.0機房內應保持消防設施完好,并有手持式氣體滅火器材1-2個備用。
第3篇 發(fā)電機組并網安全性評價管理規(guī)定
第一條為了加強電力安全監(jiān)督管理,規(guī)范發(fā)電機組并網安全性評價(以下簡稱并網安評)行為,保障發(fā)電機組安全可靠并網運行,確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定,根據《電力監(jiān)管條例》、《電網運行規(guī)則(試行))),制定本辦法。
第二條本辦法適用于并網運行的單機容量50兆瓦及以上的水電機組(含抽水蓄能機組)、燃氣一蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,100兆瓦及以上的火電機組,核電機組,500千瓦及以上的風力發(fā)電機組。其它并網運行的發(fā)電機組參照執(zhí)行。
第三條新建、改建和擴建發(fā)電機組在進入商業(yè)運營前應當通過并網安評。已投入運行的并網發(fā)電機組應當定期進行并網安評,周期一般不超過5年。
第四條并網安評工作的主要程序如下:
(一)電力監(jiān)管機構編制轄區(qū)內并網安評工作計劃;
(二)發(fā)電企業(yè)在自查、自評滿足評價標準的基礎上,提出并網安評申請;
(三)發(fā)電企業(yè)自主選擇具有相應資質并符合規(guī)定要求的安全評價中介機構(以下簡稱中介機構);
(四)電力監(jiān)管機構審核中介機構派出的并網安評人員資格;
(五)并網安評人員進行現(xiàn)場查評,中介機構提出并網安評報告;
(六)電力監(jiān)管機構組織評審并網安評報告,公布并網安評結論。
第五條并網安評主要內容應當包括
(一)涉網安全生產管理體系;
(二)電氣主接線系統(tǒng)及廠、站用電系統(tǒng);
(三)發(fā)電機組勵磁、調速系統(tǒng);
(四)發(fā)電機組自動發(fā)電控制、自動電壓控制、一次調頻功育琶;
(五)繼電保護、安全自動裝置,電力通信、直流系統(tǒng);
(六)二次系統(tǒng)安全防護;
(七)對電網安全、穩(wěn)定運行有直接影響的電廠其它設備及系統(tǒng)。
第六條并網安評應當堅持“誰評價、誰負責”、“誰評、公審、誰負責”和“誰簽字、誰負責”的原則,切實做到科學正、客觀。
第七條電力監(jiān)管機構按照并網發(fā)電機組的電力調度關系,監(jiān)督負責組織轄區(qū)內并網發(fā)電機組的并網安評工作,并履行以下管理職責
(一)組織制定并網安評的相關管理辦法和標準;
(二)審查并公布符合并網安評要求的中介機構名單;
(三)監(jiān)督中介機構的并網安評工作,協(xié)調解決并網安評中的問題;
(四)監(jiān)督、檢查發(fā)電企業(yè)的并網安評工作。
第八條發(fā)電企業(yè)應當按照以下要求開展并網安評工作:
(一)按照并網安評標準進行自查、自評和整改工作;
(二)按有關規(guī)定向電力監(jiān)管機構提交并網安評申請;
(三)選擇符合要求的中介機構開展并網安評;
(四)協(xié)助、配合并網安評工作;
(五)對并網安評中查出的問題,按要求整改,并將整改情況報電力監(jiān)管機構。
第九條電力調度機構應當按照以下要求配合開展并網安評工作:
(一)參加電力監(jiān)管機構組織的并網安評活動;
(二)督促調度范圍內并網發(fā)電廠開展并網安評工作;
(三)執(zhí)行電力監(jiān)管機構有關發(fā)電機組并網安評的決定。
第十條中介機構應當按照以下要求進行并網安評工作:
(一)執(zhí)行國家有關規(guī)定,在規(guī)定范圍內開展并網安評活動;
(二)選聘業(yè)務素質滿足要求的專家參加并網安評工作;
(三)并網安評工作應當做到獨立、公正、客觀、真實、準確,對并網安評報告承擔相應責任;
(四)按照國家和地方人民政府的有關規(guī)定和標準收取費用;
(五)并網安評業(yè)務接受電力監(jiān)管機構的監(jiān)管。
第十一條任何單位和個人對并網安評中的違法、違規(guī)行為,可向電力監(jiān)管機構投訴或者舉報。
第十二條違反本辦法規(guī)定的,電力監(jiān)管機構依據有關規(guī)定予以處理。
第十三條區(qū)域電監(jiān)局可根據本辦法,組織本區(qū)域內有關城市電監(jiān)辦制定本區(qū)域的并網安評管理實施細則和中介機構的監(jiān)管辦法,并報國家電力監(jiān)管委員會備案。
第十四條本辦法自發(fā)布之日起施行。
第4篇 發(fā)電機組并網安全性評價的管理規(guī)定
第一條為了加強電力安全監(jiān)督管理,規(guī)范發(fā)電機組并網安全性評價(以下簡稱并網安評)行為,保障發(fā)電機組安全可靠并網運行,確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定,根據《電力監(jiān)管條例》、《電網運行規(guī)則(試行)》,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于并網運行的單機容量50兆瓦及以上的水電機組(含抽水蓄能機組)、燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,100兆瓦及以上的火電機組,核電機組,500千瓦及以上的風力發(fā)電機組。其它并網運行的發(fā)電機組參照執(zhí)行。
第三條 新建、改建和擴建發(fā)電機組在進入商業(yè)運營前應當通過并網安評。已投入運行的并網發(fā)電機組應當定期進行并網安評,周期一般不超過5年。
第四條 并網安評工作的主要程序如下:
(一)電力監(jiān)管機構編制轄區(qū)內并網安評工作計劃;
(二)發(fā)電企業(yè)在自查、自評滿足評價標準的基礎上,提出并網安評申請;
(三)發(fā)電企業(yè)自主選擇具有相應資質并符合規(guī)定要求的安全評價中介機構(以下簡稱中介機構);
(四)電力監(jiān)管機構審核中介機構派出的并網安評人員資格;
(五)并網安評人員進行現(xiàn)場查評,中價機構提出并網安評報告;
(六)電力監(jiān)管機構組織評審并網安評報告,公布并網安評結論。
第五條 并網安評主要內容應當包括:
(一)涉網安全生產管理體系;
(二)電氣主接線系統(tǒng)及廠、站用電系統(tǒng);
(三)發(fā)電機組勵磁、調速系統(tǒng);
(四)發(fā)電機組自動發(fā)電控制、自動電壓控制、一次調頻功能;
(五)繼電保護、安全自動裝置,電力通信、直流系統(tǒng);
(六)二次系統(tǒng)安全防護;
(七)對電網安全、穩(wěn)定運行有直接影響的電廠其它設備及系統(tǒng)。
第六條 并網安評應當堅持“誰評價、誰負責”、“誰評審、誰負責”和“誰簽字、誰負責”的原則,切實做到科學、公正、客觀。
第七條 電力監(jiān)管機構按照并網發(fā)電機組的電力調度關系,負責組織轄區(qū)內并網發(fā)電機組的并網安評工作,并履行以下監(jiān)督管理職責:
(一)組織制定并網安評的相關管理辦法和標準;
(二)審查并公布符合并網安評要求的中介機構名單;
(三)監(jiān)督中介機構的并網安評工作,協(xié)調解決并網安評中的問題;
(四)監(jiān)督、檢查發(fā)電企業(yè)的并網安評工作。
第八條 發(fā)電企業(yè)應當按照以下要求開展并網安評工作:
(一)按照并網安評標準進行自查、自評和整改工作;
(二)按有關規(guī)定向電力監(jiān)管機構提交并網安評申請;
(三)選擇符合要求的中介機構開展并網安評;
(四)協(xié)助、配合并網安評工作;
(五)對并網安評中查出的問題,按要求整改,并將整改情況報電力監(jiān)管機構。
第九條 電力調度機構應當按照以下要求配合開展并網安評工作:
(一)參加電力監(jiān)管機構組織的并網安評活動;
(二)督促調度范圍內并網發(fā)電廠開展并網安評工作;
(三)執(zhí)行電力監(jiān)管機構有關發(fā)電機組并網安評的決定。
第十條 中介機構應當按照以下要求進行并網安評工作:
(一)執(zhí)行國家有關規(guī)定,在規(guī)定范圍內開展并網安評活動;
(二)選聘業(yè)務素質滿足要求的專家參加并網安評工作;
(三)并網安評工作應當做到獨立、公正、客觀、真實、準確,對并網安評報告承擔相應責任;
(四)按照國家和地方人民政府的有關規(guī)定和標準收取費用;
(五)并網安評業(yè)務接受電力監(jiān)管機構的監(jiān)管。
第十一條 任何單位和個人對并網安評中的違法、違規(guī)行為,可向電力監(jiān)管機構投訴或者舉報。
第十二條 違反本辦法規(guī)定的,電力監(jiān)管機構依據有關規(guī)定予以處理。
第十三條 區(qū)域電監(jiān)局可根據本辦法,組織本區(qū)域內有關城市電監(jiān)辦制定本區(qū)域的并網安評管理實施細則和中介機構的監(jiān)管辦法,并報國家電力監(jiān)管委員會備案。
第十四條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
第5篇 應急發(fā)電機組操作管理規(guī)定辦法
1.目的
規(guī)范柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作。
2.適用范圍
適用于物業(yè)公司各管理處柴油發(fā)電機的操作。
3.應急發(fā)電機的操作
3.1操作規(guī)程
1)在市電停電時,應及時啟動發(fā)電機。
2)啟動前須檢查機油、柴油、電池、電壓是否正常。水箱內水位是否足夠。
3)檢查風葉及傳動皮帶等是否正常,檢查機身各處是否有漏油及其它連接松動現(xiàn)象。
4)一次啟動時間不得超過5秒,連續(xù)兩次啟動不成功,應間隔2分鐘再啟動,如重復三次不能啟動,則應查明原因。
5)發(fā)電機正常供電運行后,應注意觀察各儀表運行是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機檢查。
6)運行時保持機組負荷不超過客定值80%。
7)市電恢復供電后,按啟動程序逆操作轉換市電。停機前應保持空載運行5 分鐘以上。
8)運行期間,注意打開補風機。
9)應急發(fā)電機啟動后,應間隔2小時左右,記錄電壓、電流、油壓、水溫等。
10)在運行中,確保發(fā)電機組正常安全運行,必須用看、聽、嗅、摸四結合方法對機組進行檢查。
3.2應急發(fā)電機日常巡查、維護內容
1)檢查油箱油量及水箱內的水是否足夠,不足時應添足。
2)檢查機油平面,不足時應添足。
3)檢查各附件安裝的穩(wěn)固程度,地腳螺絲及各機械連接的牢靠性。
4)檢查機器是否有漏油、漏水等現(xiàn)象。
5)檢查各儀表是否正常,蓄電池電池水是否添足,檢查蓄電池電壓是否正常。
6)清潔機器及附件設備外表。
7)發(fā)電機平時置于自動待發(fā)狀態(tài),蓄電池置于充電狀態(tài)。
4.管理規(guī)定
4.1保持應急發(fā)電機機房干凈整潔。
4.2發(fā)電機組與儲油間隔離,儲油間應有單獨通風設施,并有防爆燈。
4.3發(fā)電機房內嚴禁煙火,標示明確,普通滅火設施齊全,co2滅火系統(tǒng)處在正常監(jiān)控狀態(tài)。
4.4發(fā)電機非使用時應定期試運行,時間每次不少于15分鐘,每次運行應有詳細記錄。
4.5有明確崗位責任人,有詳細的維修保養(yǎng)計劃和記錄,以及故障處理記錄。
5.附表:
5.1《應急發(fā)電機運行記錄》
5.2《應急發(fā)電機運行巡查記錄》
5.3《發(fā)電機組故障記錄》
5.4《應急發(fā)電機維修保養(yǎng)計劃表》
5.5《發(fā)電機保養(yǎng)記錄》
第6篇 電機車行車管理規(guī)定
1、在用2.5t型蓄電池式電機車牽引車數(shù)為8輛，10t架線式電機車牽引車數(shù)為30輛，不得超掛。如新增車型，須經制動距離試驗后另行規(guī)定。
2、電機車司機必須遵守以下行車信號：
（1）哨聲信號：一聲表示停車，二聲表示前進，三聲表示后退；
（2）固定信號燈：紅色燈光表示禁止通行，綠色燈光表示可以通行；
（3）礦燈信號：燈光上下慢速晃動表示停車，燈光左右是表示前進，燈光劃圈表示后退，燈光上下急速晃動為緊急停車信號；
（4）自動信號：綠燈表示可以通行，紅燈表示禁止通行，黃燈表示特殊情況，暫不可通行；
3、開車、停車及調車信號要用紅燈、綠燈或哨聲，不可用口頭命令代替。
4、司機在開車前，必須檢查車前、車后，是否有障礙物。
5、司機必須坐在司機座位上開車，要目視前方，身體任何部位不準探露車外，嚴禁在車外開車。
6、電機車啟動時應按下列順序進行：
（1）合自動開關；
（2）當司機接到開車信號后，推動換向手柄到所需位置；
（3）響鈴示警，鈴聲要表示行駛方向，二聲前進，三聲后退，然后將車閘松開；
（4）將控制器手把自零位順時針轉動，逐步加速，每個擋位停留時間約3 秒左右，不可一次滑過幾個擋位；
（5）控制器手把推至兩個電機串連最后位置和并聯(lián)最后位置可以期停留外，其它位置不可停留過久；
（6）嚴禁將控制器手把停留在兩個擋位中間；
（7）如啟動困難，應先斷電后再找原因，修好后再按規(guī)定啟動，不得強制開車；
（8）如果軌道太滑、坡度較大啟動困難時，必須撒砂后再啟動，不可在啟動中撒砂。
7、列車運行時，電機車上必須有射向前方的照明燈且亮度充足，在最后一輛車上必須有紅色尾燈。
8、機車在運行中，司機必須集中精力，嚴格遵守行車信號，注意軌道及架空線情況，了望前方，嚴防追尾。
9、司機在行車時，必須注意電機車各部分運轉情況，聲音是否正?；蛴袩o特殊氣味等。
10、使用蓄電池式電機車，應根據運行時間、牽引次數(shù)及照明燈亮度的強弱，判斷蓄電池的放電情況，如放電達到規(guī)定限度應更換蓄電池或停車充電，不得使蓄電池放電超限。
11、當兩機車或兩列車在同一條線路上同向行駛時，必須保持不小于100 米的距離，嚴禁對開。
12、行車速度：拉煤或其它普通物料，不超過4米/秒；接送人員不超過3米/秒；調車時不超過1.4米/秒；運送爆炸材料或超長、超重物料及機電設備時，不超過2米/秒。
13、運送大型設備時必須有專人護送，制定專門的安全措施，明確行車速度。
14、用電機車運送爆炸材料時，必須嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：
（1）炸藥和雷管在同一列車運輸時，裝有炸藥、雷管的車輛及電機車，三車之間必須用三輛空礦車隔開；
（2）必須由專門的火藥管理人員護送，除跟車護送人員和裝卸人員外，其它人員嚴禁搭乘；
（3）裝有爆炸材料的列車不準同時運送其它物品和工具。
15、電機車行駛到檢修架空線或軌道等處，必須聽從修理人員的指揮。
16、在行車中自動開關跳閘，應立即將控制器手把拉回零位，重新啟動，如再跳閘，應停車檢明原因。
17、在行車中突然停電，應立即將控制手把拉回零位，制動停車，等來電后再重新啟動。
18、在有列車通過的風門處，必須設有當列車通過時能發(fā)出在風門兩側都能接收到聲光信號的裝置
19、按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定在巷道內裝設路標和警標。機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛、視線有障礙或前方有行人時，都必須減低車速，并發(fā)出警號。必須在彎道或司機視線受阻區(qū)段設置列車占線閉塞信號。
20、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第三百五十四條的規(guī)定，正確設置軌道絕緣點，保證其安全可靠，定期檢查檢修軌道回流線，定期測試回流電阻應符合規(guī)定。
21、架空線高度必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十六條的規(guī)定，電氣距離符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十七條的規(guī)定。
22、非特殊情況，電機車的檢修工作應在車庫內進行。防爆型蓄電池電機車的電氣設備，必須在車庫內打開檢修。
23、電機車雙線行駛，兩列車將近交逢時，牽引空礦車的列車應減速。如發(fā)現(xiàn)對方列車有不正常情況，司機應用忽明忽暗的燈光提示給對方，使其停車檢查。
24、在行車時發(fā)現(xiàn)下列情況應立即停車：
（1）架空線或軌道有障礙物；
（2）電機車掉道、集電器跳落或架空線損壞時；
（3）車輛掉道或脫鉤時。
25、調整行車速度，可使用牽引電機串聯(lián)或并聯(lián)及停送電的方法進行調整，不可利用車閘控制行車速度。
26、列車行近停車地點需停車時，應提前將控制器手把拉回零位，利用列車慣性減速，同時要響鈴示警，在列車到達制動停車范圍時，再施閘停車。
27、電機車行駛中，如有撞車、撞人等危險情況，立即使用緊急停車，使用動力制動，使用車閘，同時撒砂，以保證在最短距離內停車。
28、摘掛車時，司機必須把車停穩(wěn)，扳緊車閘，等掛鉤人員安全操作完畢，接到開車信號后方可開車。
29、列車制動距離的規(guī)定：在拉煤、矸及普通物料時，不超過40米，運送人員時不超過20米，每年定期對電機車進行制動距離試驗。如電機車制動系統(tǒng)大修后，必須做制動距離試驗后，方可投入使用。
30、車閘正常操作方法及注意事項：
（1）在運行和調整車速時禁止使用車閘；
（2）制動時必須先將控制器手把拉到零位后方可施閘；
（3）非特殊情況時，不準突然給閘過緊；
（4）機車速度較快或路軌較滑時，司機要根據坡度的大小，牽引車輛數(shù)，選擇適當?shù)木嚯x停電減速，臨近停車地點時再施閘。
31、電機車有下列情況時應禁止使用：
（1）缺少碰頭或碰頭損壞；
（2）連接裝置有損壞。
（3）制動裝置有損壞。
（4）撒砂裝置有損壞或砂箱內無砂子；
（5）前后照明燈及尾燈不亮；
（6）警鈴不響；
（7）防爆電機車的電氣設備失去防爆性能。
32、電機車因調車特殊情況，允許頂車外，正常運行時，電機車必須在列車的最前端牽引。
33、電機車除調車外，嚴禁逆行車路線行駛，以免發(fā)生事故。
34、打倒車時，必須等電機車完全停止后，方可轉動換向手把。
35、電機車或車輛在運行中發(fā)生脫軌故障時，必須采用復軌設備就地復軌或人工拿道后方可運行，嚴禁硬拉。
36、跟車工必須坐在規(guī)定的位置，其它人員嚴禁乘坐。如處理事故必須乘坐電機車時，應制訂安全措施報礦總工程師批準。乘坐人員的位置不得影響司機視線，不得將身體探出車外。
37、同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機動車輛，如果需要行駛時，必須經運輸調度站同意。
第7篇 風電機安裝安全管理規(guī)定
為了加強華能即墨風場風電機吊裝階段安全生產管理工作,公司堅持“以人為本”的原則,確保風電機吊裝期間施工人員的生命安全及身體健康,為防止和減少事故,依照華能新能源產業(yè)控股有限公司《安全生產工作手冊》。結合公司現(xiàn)場實際情況,制定此安全措施,請施工人員務必嚴格遵守,認真執(zhí)行。
一、編制依據:
《中華人民共和國安全生產法》
《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》
《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》
《風力發(fā)電場安全規(guī)程》
《中國華能集團公司安全生產工作規(guī)定》
二、工程概況:
本期計劃安裝20臺jf87/15oo機型風機,輪轂高度75m,輪轂重量13.85t,葉輪尺寸半徑43.5m,葉輪直徑87m,葉片重量6.4t/片,葉輪重量33.05t,發(fā)電機總重量43.9t,機艙部件總重量12t,塔筒總重量128.51t, 及其他安裝附件
三、吊裝安全組織管理機構:
進一步加強施工安全管理工作,分析指導,研究部署,統(tǒng)籌指導施工中的安全監(jiān)管工作,提出施工安全監(jiān)管的重大措施,督促落實安全施工安全監(jiān)管責任,依照華能新能源產業(yè)控股有限公司下發(fā)的《安全生產工作手冊》,成立風機吊裝安全委員會。
吊裝安全委員會組成部分
主任:
副主任:
委員會成員:
四、風電機吊裝安全措施
1、風電機開始吊裝前,施工單位應向建設單位提交安全措施、組織措施、技術措施,經審查批準后方可開始施工。安裝現(xiàn)場應成立安全監(jiān)察機構,并設安全監(jiān)督員。
2、風電機吊裝之前應制定施工方案,施工方案應符合國家及上級安全生產規(guī)定,并報有關部門審批。
3、風電機吊裝現(xiàn)場道路應平整、通暢,所有橋涵、道路能夠保證各種施工車輛安全通行。
4、風電機吊裝場地應滿足吊裝需要,并應有足夠的零部件存放場地。.
5、施工現(xiàn)場臨時用電應采取可靠的安全措施。
6、施工現(xiàn)場應根據需要設置警示性標牌、圍欄等安全措施。
8、安裝現(xiàn)場應準備常用的醫(yī)藥用品。
9、吊裝現(xiàn)場應配備對講機。
10、風電機吊裝之前必須先完成風電機基礎驗收,并清理風電機基礎。
11、吊裝前吊裝人員必須檢查吊車各零部件,正確選擇吊具。
12、起吊前應認真檢查風電機設備,防止物品墜落。
13、吊裝現(xiàn)場必須設專人指揮。指揮必須有安裝工作經驗,執(zhí)行規(guī)定的指揮手勢和信號。
14、起重機械操作人員在吊裝過程中負有重要責任。吊裝前,吊裝指揮和起重機械操作人員要共同制定吊裝方案。吊裝指揮應向起重機械人員交代清楚工作任務。
15、遇有大霧、雷雨天、照明不足,指揮人員看不清各工作地點,或起重駕駛員看不見指揮人員時,不得進行起重工作。
16、在起吊過程中,不得調整吊具,不得在吊臂工作范圍內停留。 塔上協(xié)助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。
17、所有吊具調整應在地面進行。在吊繩被拉緊時,不得用手接觸起吊部位,以免碰傷。
18、機艙、槳葉、葉輪起吊風速不能超過安全起吊數(shù)值。安全起吊風速大小應根據風電機設備安裝技術要求決定。
19、起吊塔筒吊具必須齊全。起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應有導向繩導向。
20、起吊機艙時,起吊點應確保無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術人員在塔筒平臺協(xié)助指揮吊車司機起吊。起吊機艙必須配備對講機,系好導向繩。
21、起吊槳葉必須保證有足夠起吊設備。應有兩根導向繩,導向繩長度和強度應足夠。應用專用吊具,加護板。工作現(xiàn)場必須配備對講機。保證現(xiàn)場有足夠人員拉緊導向繩,保證起吊方向,避免觸及其他物體。
22、 敷設電纜之前應認真檢查電纜支架是否牢固。
五、緊急情況下應急措施
加強安全生產工作,提高在施工中發(fā)生突發(fā)事件的應變能力,盡快控制事態(tài),減少損失,盡早恢復施工秩序。
1.編制原則:
針對可能造成人員傷亡,財損失和環(huán)境受到嚴重破壞具有突發(fā)性的事故,災害。如觸電,機械傷害,坍塌,火災及自然災害等。
2.成立應急指揮及救援組織機構:
3. 應急指揮領導小組職責
1)負責指揮處理緊急情況,保證突發(fā)事件按應急救援預案順利實施
2)負責事故現(xiàn)場的搶險保護救護及通訊工作
3)負責所需材料人員落實。
4)負責與上級安全生產管理機構的聯(lián)系及情況匯報
5)負責工程項目生產的恢復工作
4. 各應急專業(yè)小組的工作職責
1)事故現(xiàn)場搶險組職責:負責事故現(xiàn)場的緊急搶險工作,包括受困人員、現(xiàn)場貴重物資及設備的搶救、危險品的轉移。
2)事故現(xiàn)場救護組職責:負責事故現(xiàn)場的緊急救護工作及時組織護送重病傷員到醫(yī)院救治。
3)事故現(xiàn)場保護組職責:負責事故現(xiàn)場的保護、人員的清點及疏散工作。
4)事故現(xiàn)場通訊組織職責:保證各級通訊聯(lián)系暢通,做好聯(lián)系工作。
工作要求:各應急小組人員必須服從統(tǒng)一指揮,整體配合協(xié)同作戰(zhàn),有條不紊,忙而不亂。必須保證應急救援器材設備良好,保證在遇到突發(fā)事件時救援工作正常運轉。
5.緊急情況的處理程序和措施
1)吊車施工防風應急預案
施工過程中,要隨時觀看天氣情況,及時將強風預報通知吊機司機,遇有強風應立即停止作業(yè),風速大于11米每秒時,禁止進行吊裝和機艙安裝工作,將吊鉤升至最高位置,然后趴桿將臂桿頭部觸底防止置于鐵板上,關閉發(fā)動機,鎖好操作室,人員撤離,做好防風措施。
2)多雨季節(jié)施工應急預案
施工人員加強雨季施工安全工作的組織和領導確保施工措施中對安全措施的落實,同時安排專業(yè)人員與當?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系,進行氣象觀察和記錄隨時掌握氣象和雨季施工的狀況,為了保證工程進度,考慮每個時期的施工特點,做好雨季施工的預防措施準備。
3)突發(fā)安全事件的處理
當臺風,暴雨降臨時,工程發(fā)生險情或事故后。要第一時間應急指揮部應急指導小組組長匯報,上報應遵循“迅速、準確”把險情發(fā)生的具體位置、具體時間匯報清楚,在第一時間,根據施工應急預案,迅速果斷的采取安全事故處理措施,立即啟動應急預案,第一時間通知應急專業(yè)人員派往事故現(xiàn)場展開救援工作,應急救援應遵循“統(tǒng)一指揮快速反應,各司其職,協(xié)同”的原則,積極展開人員救援,現(xiàn)場保護,及時向應急指揮小組長報告,必要時向相鄰可依托力量求救,事故現(xiàn)場人員積極配合,應急指揮小組組長,全面負責事故控制和處理工作,組織救援組按照各自崗位職責采取措施,開展救援工作。
搶救方案:根據現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調集各種機械設備及人員,車量迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調查現(xiàn)場情況,如有人員失蹤,立即判明方向位置,緊急安排受災職工生活問題,必要時請求消防部門協(xié)助救援搶險,保護現(xiàn)場,維持現(xiàn)場秩序,妥善保管現(xiàn)場有關證物,做好疏散人群,維持 交通秩序,車輛做好急救準備,確保傷員得到及時救援,同時再救援過程中,自我保護,在搶救行動中,搶救機械和救助人員,應嚴格執(zhí)行安全操作,配齊安全設施和防護工具,確保搶救過程中人身和財產安全。
善后工作:應急救援工作結束后,應向上級領導做出書面報告
書面報告基本內容是:(1)險情和事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況。(2)險情基本情況、事故簡要經過、緊急搶險救援情況、傷亡人數(shù)、直接經濟損失。(3)事故原因分析。(4)采取措施情況、應急預案效果及評估情況。(5)事故上報單位、上報人員姓名及報告時間。(6)按照“四不放過”的原則吸取經驗教訓以及對事故責任人的處理情況。
醫(yī)療急救:120
火警:119
匪警:110
第8篇 廣電機房環(huán)境安全管理規(guī)定
一、機房環(huán)境要求
1.1機房內溫濕度要求
機房應配置溫度計,濕度計,以便實時監(jiān)控機房的環(huán)境。
機房內的溫濕度要求
項目
夏季
冬季
溫度
22 2℃
20 2℃
相對濕度
45%~65%
45%~70%
溫度變化率
<5℃/h
要不結露
<10℃/h
要不結露
1.2機房內潔凈度要求
機房內潔凈度要求
項目
夏季
粒度
大于或等于0.5μm
個數(shù)粒/d
10000
二、機房技術安全制度
2.1機房用電安全
1. 用電安全包括設備供電安全及人員生命安全。
2. 設備重新加載上電之前須核實其供電電壓是否與額定電壓相符,開關是否正常、接線是否牢靠,確認熔斷器的額定容量是否與設備的額定電流相符,使熔斷器切實起到保護設備的作用。一切核實無誤后方可上電。
3. 設備的接地系統(tǒng)須完整可靠,具備漏電保護措施,避免因漏電威脅設備或人身的安全。
4. 工程人員對設備進行檢修或維護時應盡量避免帶電操作。若確有需要,必須作好絕緣處理,當需更改電力線路、直流主干線路、配電箱時必須有兩人在場操作。
5. 機房內嚴禁使用電熱器等非工作電器,保證供電系統(tǒng)正常工作于額定負荷以內。
6. 各設備機架上的插座應是專用的,其他設備不得隨意接入。
7. 新設備上電應嚴格遵守以下流程:
1) 將新設備相關負載功率上報機房負責人,以便核查機柜負載情況;
2) 設備上電前需在測試平臺上電檢查;
3) 新設備上電原則上電時間需安排在凌晨及周二下午上電,特殊情況需由部門負責人同意并上報機房負責人。
2.2機房供電要求
1. 機房應從總配線盤(箱、柜)引入獨立的供電回路。
2. 機房工藝用電與照明用電、動力用電應分路使用,并確保不間斷供電(可采用雙路供電、并配置足夠容量的不間斷電源)。
3. 機房設備供電電壓波動超過+1%-10%范圍時,應增設電源穩(wěn)壓裝置。
4. 機房或技術用房需配置應急照明設備。
2.3機房的防雷、接地和安全防護的要求
1. 應有防止直擊雷、感應雷和雷電侵入波的措施。
2. 接收天線的豎桿(架)上應裝設避雷針。避雷針的高度應能滿足對天線設施的保護。當安裝獨立的避雷針時,避雷針與天線之間的最小水平間距應大于3m。
3. 獨立避雷針和接收天線的豎桿均應有可靠的接地。當建筑物已有防雷接地系統(tǒng)時,避雷針和天線豎桿的接地應與建筑物的防雷接地系統(tǒng)共地連接。當建筑物無專門的防雷接地系統(tǒng)可利用時,應設置專門的接地裝置,從接閃器至接地裝置的引下線宜采用兩根,從不同的方位以最短距離沿建筑物引下,與其接地電阻不應大于4 。
4. 沿天線豎桿(架)引下的同軸電纜應采用雙屏蔽電纜或采用穿金屬管敷設。雙屏蔽電纜的外層或金屬管應與豎桿有良好的電氣連接。
5. 設置在天線附近的天線放大器,當采用單獨的電源線饋電時,電源線應單獨穿金屬管敷設,嚴禁架空明敷。
6. 進入前端的天線饋線應加裝避雷保護器。
7. 機房各機柜,各設備系統(tǒng)必須有接地保護,當共用一組接地裝置,其接地電阻不應大于其中最小值。
8. 機房應配置防靜電地板,在進行設備的操作時,應先做好防靜電工作
2.4機房消防安全措施
1. 主機房應配備氣體滅火系統(tǒng),并配置專用的空氣呼吸器或氧氣呼吸器。
2. 應根據機房的規(guī)模和配置,應配備一定數(shù)量的干粉和二氧化碳滅火器。主機房面積在30平方米以下的,配置1-2臺干粉滅火器和3-5臺二氧化碳滅火器;主機房面積在30平方以上的,配置2-3臺干粉滅火器和5-7臺二氧化碳滅火器。
3. 機房應配置火災自動報警系統(tǒng),報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)應與空調、通風系統(tǒng)聯(lián)鎖,應配置警報裝置,如警鈴和聲光報警器,配置應急照明和疏散指示設備。
4. 主機房出口應設置成能向疏散方向開啟,并且能自動關閉,并應保證在任何情況下都能從機房內打開。
5. 主機房內的空調設備時,應受主機房內電源切斷開關的控制。機房內的電源切斷開關應靠近工作人員的操作位置或主要出入口。
6. 機房應配置門禁系統(tǒng),并做好相應的管理;機房的門禁系統(tǒng)在出現(xiàn)火情狀態(tài)下,應處于自動失效狀態(tài),以便人員順利撤離。
7. 機房室內裝飾應選用氣密性好、不起塵、易清潔,并在溫、濕度變化作用下變形小的材料。
8. 機房工作人員必須熟悉機房和技術用房的消防設施配置,掌握消防器材的使用方法和人員急救基本知識。
9. 經常檢查并保持消防和安全設施的良好狀態(tài)。在使用機房和技術用房內的消防和安全器材、設備之后,應立即補充并返回原處,不得挪作它用。
10. 加強用電管理。機房及設備所在場所不得私拉私接電線和超負荷用電。不得使用電熱壺、電爐及除空調以外的電取暖設備。
11. 在機房或技術用房作為使用噴燈和進行氣焊、電焊作業(yè),必須提出書面申請,經批準后,按有關規(guī)定進行。
12. 機房及設備所在場所均為防火重地。嚴禁存放、堆放易燃易爆物品,保證消防通道暢通,禁止明火,嚴禁吸煙,并應配置足夠的消防設施、器材和報警裝置。
三、機房值班安全制度
1. 設備機房應獨立于辦公區(qū)設置,非技術、維護人員不得隨意進入機房。除技術維護工作需要外維護人員不得在設備機房逗留。
2. 機房實行二十四小時值班,值班人員及班次不得擅自修改,值班期間,不得擅自離崗。
3. 值班期間必須集中精力,嚴守崗位,認真履行工作職責。嚴禁值班人員或者維護員在機房內喧嘩。值班人員,并須保持機房內的衛(wèi)生整潔。
4. 值班必須認真填寫值班日志和各種報表,及時整理、校對有關業(yè)務資料。對各類事故必須如實上報并及時處理,嚴禁擅做主張,違章操作。
5. 機房人員必須熟悉機房所有設備的性能和安全要求,掌握正確的操作和維修方法。
6. 要嚴格落實機房出入登記制度,包括人員出入登記、設備出入登記、各項操作記錄登記等。值班人員嚴禁帶無關人員進出機房或監(jiān)控室。嚴禁在監(jiān)控室泡茶聊天。監(jiān)控室和機房內禁止擺放茶具等與工作無關的物品,禁止攜帶任何食物進入機房。
7. 機房內設備不得隨意更動。必須更動時,要做到事先請示、事后記錄并報告。各種儀器、儀表須專人保管,定期檢查,確保正常有效。工具、資料齊全,備品、備件合格,放置有序,使用方便。
8. 經常進行安全自查自糾。定期對設備、工具和儀器儀表進行安全性能檢查,及時排除各種安全隱患。
9. 機房應保持整潔,地面清潔、設備無塵、排列規(guī)范,布線合理整齊。每次設備安裝完畢均應及時進行衛(wèi)生清理工作。
第9篇 小區(qū)發(fā)電機房管理規(guī)定
1、發(fā)電機房由配電房值班員管理,非工作人員進入發(fā)電機房,須經過機電主管或管理處批準后,由機電值班員陪同方可入內。
2、配電值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時應做經常性的巡視檢查。
3、應經常檢查發(fā)電機的機油位,冷卻水水位是否符合要求,柴油箱中的儲蓄油量應能滿足發(fā)電機帶符合運行8小時用油量。
4、發(fā)電機一旦啟動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
5、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
6、各類檢修、操作用具擺放整齊,配備齊全。
7、保持機房清潔,地面、墻壁、設備無積塵、水漬、油漬,不得堆放雜物。
8、每月試運行一次,平時應將發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。
9、加強防火和消防管理意識,保持發(fā)電機房消防設施完好齊備。
第10篇 _寫字樓發(fā)電機房管理規(guī)定
寫字樓發(fā)電機房管理規(guī)定
(1)發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經部門領導批準,非工作人員嚴禁入內。
(2)配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經常性的巡視檢查。
(3)平時應經常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量。
(4)發(fā)電機每星期空載試運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
(5)發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
(6)嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
(7)定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
(8)加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
第11篇 z圖書城發(fā)電機房管理規(guī)定
圖書城發(fā)電機房管理規(guī)定
一、發(fā)電機房門平時應上鎖。鑰匙由配電房值班員管理,未經部門領導批準,非工作人員嚴禁如內。
二、配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經常性的巡視檢查。
三、平時應經常檢查發(fā)電機的機油油位,冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量。
四、發(fā)電機每星期空載試運行一次,運行時間不大雨于15分鐘,平時應將發(fā)電置于自動起動狀態(tài)。
五、發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀查,起動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
六、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
七、定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔,發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
八、加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
第12篇 電機焊接安全使用管理規(guī)定
1、 電焊機應放置在防雨、電焊機的下面必須要用絕緣物與金屬構件進行隔離,防止電焊機的絕緣損壞,造成焊機的外殼帶電(可以用木板、膠木板、木方墊在電焊機的下面)存放通風良好的地方，要有防雨、防砸的措施、焊接施工的現(xiàn)場和下方不得有易燃、易爆物品，并在施工焊的下方設置防止電焊火花及氣焊切割火花墜落到下面的安全措施，并在施焊的下方配備專職的看火巡查人員。
2、 電焊機的一次側電源線長度不應大于5m，電源線必須穿膠皮管防護，其電源進線處必須設置安全可靠的防護罩，接線端的連接線螺栓必須緊固、保證接線良好，防止因接觸不良可能產生的異常電火花，而引起的導線發(fā)熱、避免發(fā)生電氣火災事故的發(fā)生。
電焊機必須設置專用的開關箱、漏電保護必須動作靈敏可靠。
3、 電焊機的二次焊把線應采用防水橡皮護套銅芯軟電纜，電纜線長度不得大于30米，雙線必須到位不得采用、借用金屬構件或結構鋼筋代替二次線的地線使用，二次線的選擇應按照電焊機額定電和被焊工件的額電流來選擇導線的安全載流，防止因導線的載流量不夠引起導線發(fā)熱引起的火災事故。
4、 電焊機操作人員，，經過有關部門培訓、考試合格并在有效期內，持頒發(fā)的中華人民共和國特種作業(yè)人員操作證件，在本施工現(xiàn)場接受安全教育培訓考核，辦理安全資格上崗證，在保衛(wèi)消防部門辦理用火、動火證明，方可在施工現(xiàn)場作業(yè)。
5、 電焊焊接的施焊人員，看火人必須在施焊的下方設置一個1m×1m的接火盒,并配備滅火器和水桶，保證有效性并經常對其進行檢查。
6、 電焊工、看火人必須對施焊現(xiàn)場的作業(yè)場地進行全面檢查，清除周圍和施焊下面的易燃物、施焊完畢要認真細檢查有無隱火存在的安全隱患，確認無安全隱患后方可離開。
7、 電焊工操作人員，上班前要對焊接機械認真檢查是否完好，有無損壞、電箱、開關、電線是否完好，下班時要拉閘斷電、鎖好電閘箱的開關，確認無安全隱患方后可離開作業(yè)場地，
8、 必須保證施工現(xiàn)場氧氣瓶、乙炔瓶的安全距離在６米以上，氧氣瓶的下面必須要墊木板，乙炔瓶禁止到放，嚴禁將乙炔瓶到防在地面使用和在地面滾動，必須安裝合格的防回火器，氣管不得拖地必須懸掛，防止氣管被壓壞發(fā)生火災事故。
以上項規(guī)定根據特種作業(yè)人員管理制度,違反施工安全的管理人員最低罰款500元.此項安全制度要求主管領導、工長、班組長、電氣焊操作人員，分包的安全員簽字。履行自己的安全職責。
中建一局建設發(fā)展公司
國家游泳中心項目經理部
2006年1月1２日
第13篇 發(fā)電機安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條為規(guī)范發(fā)電機使用管理,確保運行安全,確保公司財產完好,明確責任,結合公司實際,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司發(fā)電機管理。
第三條實行“經理負責、建維資產部具體管、使用部門動態(tài)監(jiān)督”的責任機制和工作機制,把發(fā)電機管理納入工作日程,把安全工作當做重中之重落到實處,不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。
第四條建維資產部應按照公司生產的要求,全面加強對發(fā)電機的管理,設立責任人,實現(xiàn)“確?！薄白龅健?。確保每臺發(fā)電機隨時保證工作狀態(tài),確保90分鐘內中心城區(qū)停電機房的電力供應;做到安全正點,節(jié)省高效。
第二章主管部門管理要求
第五條建維資產部應對公司發(fā)電機重點加強以下管理:
一、日常保養(yǎng)。各臺發(fā)電機是否能隨時進入工作狀態(tài),每臺發(fā)電機使用時長的相關記錄和所在位置等。
二、存放狀態(tài)。應回庫發(fā)電機要嚴格執(zhí)行集中存放規(guī)定,采取動態(tài)方式檢查發(fā)電機停放執(zhí)行情況做好相關記錄。對存在問題的及時采取辦法。發(fā)電機回庫加滿油,即刻進入工作狀態(tài)。
三、發(fā)電機購置。根據工作需要、發(fā)電機發(fā)電狀況況和有關發(fā)電機使用規(guī)定,及時提出購置計劃。配備好發(fā)電機附件(線車一套,油壺一個)。
四、發(fā)電機報廢。根據發(fā)電機使用年限、發(fā)電小時數(shù)、狀態(tài)等,按照相關規(guī)定,向公司提出發(fā)電機報廢申請。
五、發(fā)電機使用。未經公司許可,發(fā)電機不得借給其他責任人或者外單位使用。違反規(guī)定者按本辦法相關規(guī)定處罰并承擔一切后果。
六、發(fā)電機維修。按照發(fā)電機使用規(guī)范,按時保養(yǎng),減少安全隱患;對發(fā)電機工作狀態(tài)在進出庫時隨時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保安全保證質量。
七、建檔留存。對公司發(fā)電機建立發(fā)電機管理檔案,隨時掌握發(fā)電機信息,規(guī)范發(fā)電機管理工作。
第六條建維資產部及發(fā)電機使用部門要認真履行監(jiān)督管理職責,加強對公司發(fā)電機管理情況的監(jiān)督和檢查,并及時向公司領導匯報。
第七條對不認真履行管理、監(jiān)督職能的部門和個人,視情節(jié),按照相關規(guī)定予以懲處。
第三章發(fā)電機日常使用管理
第八條發(fā)電機使用實行報備和審核制度。各部門根據工作需要提出使用計劃統(tǒng)一報調度中心,并規(guī)劃相應提前量,經核實后由調度中心備案同時通知車隊安排送達。
第九條駕駛員在接調度中心通知后,與調度中心確認出車地點、車程時間等相關信息,同時報調度中心預計到達時間。工作日10分鐘內出車。調度中心嚴格如實記錄發(fā)電機送達時間確保規(guī)定時間內的電力供應。對送達發(fā)電機做好發(fā)電機發(fā)電時間和停止發(fā)電時間、發(fā)電時長的記錄。
第十條駕駛員必須按照規(guī)定的出車時間、路線等及時送達安全行駛。出車途中駕駛員不得擅自改變路線,按照預定時間及時送達并返回。如遇機動事件,及時報調度中心核準。發(fā)電機工作時不得在陽光暴露直射,遠離明火、易燃品及危險氣體。發(fā)電機不得在室內及雨中工作。
第十一條相關責任人定期對發(fā)電機狀態(tài)等影響安全運行的項目進行檢查。發(fā)電機送出前應在出發(fā)地對發(fā)電機進行點火試運行,確保工作狀態(tài)良好方可進行送達。發(fā)電機的檢查、使用、維修、保養(yǎng)等要形成相關記錄。
第十二條發(fā)電機空閑時間,相關責任人嚴格執(zhí)行發(fā)電機集中存放規(guī)定,發(fā)電機按指定地點擺放。并進行每月不少于15分鐘的試車運行,發(fā)電機隨時保證工作狀態(tài)。發(fā)電機每發(fā)電累計100小時或沒三個月應進行機油的檢測與更換(遠城區(qū)機房發(fā)電機由指定責任人操作)。
第十三條發(fā)電機如需外借必須經過相關領導核準方可準許。
第十四條原則上禁止非指定責任人使用公司發(fā)電機,如遇特殊情況需建維資產部核準。
第四章發(fā)電機的維修和保養(yǎng)
第十五條發(fā)電機發(fā)生故障需要維修保養(yǎng)時,車隊及相關人員需向建維資產部提出申請并填寫相關審批手續(xù),提交領導審批。
第十六條在機房發(fā)電機如遇此類維修保養(yǎng)事宜,相關責任人須按此程序匯報請示,并按照領導指示意見處理相關事宜,回公司后補辦發(fā)電機維修保養(yǎng)審批流程。
第十七條建維資產部按照領導批復的發(fā)電機維修保養(yǎng)意見對發(fā)電機及時進行處理。
第十八條車隊人員負責對維修發(fā)電機進行檢查驗收,確保發(fā)電機維修保養(yǎng)項目按照要求完成,并在核對結算清單所列項目無誤后辦理接收。
第十九條維修費用按照公司財務相關規(guī)定由公司統(tǒng)一結算。
第五章燃料供應
第二十條公司發(fā)電機加油可根據燃料市場的總體情況,采取定點加油,并確保燃油質量和運行需要。
第二十一條公司發(fā)電機實行每次加滿油送出的流程,由車隊人員固定加滿油并送達地點等。
第二十二條如遇特殊情況需另外加油,相關人員須按照程序報調度中心匯報請示獲批后方可加油,事后持加油發(fā)票按公司相關財務制度走報銷流程。
第二十三條車隊負責人應每季度對公司發(fā)電機運行小時數(shù)和燃油消耗量進行統(tǒng)計核算,報建維資產部留檔。
第六章發(fā)電機的集中存放管理
第二十四條公司所有發(fā)電機(除在遠城區(qū)機房外)均應按照指定位置進行集中存放管理。建維資產部及車隊應加大管理和監(jiān)督力度,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正、報告。
第二十五條每次運送發(fā)電機使用完畢后三個工作日內,調度中心應及時通知車隊人員轉回建維資產部。相關人員應對發(fā)電機存放情況報調度中心備案,由調度中心做詳細歸檔記錄,每季度與建維資產部相關人員進行核對歸檔。
第七章相關事故的處理及責任追究
第二十六條公司發(fā)電機發(fā)生故障導致供電失常的,視具體情況。由調度中心開具罰單進行相應處罰。
附:發(fā)電機相關流程圖
建維資產部
2022-7-6
第14篇 風電機組助爬裝置管理規(guī)定
為了規(guī)范風電場電動工器具的管理,提高安全工器具的可靠性,強化員工的安全意識和安全技術素質,預防人身觸電事故的發(fā)生和意外傷害,對風電機組助爬裝置進行如下規(guī)定。
一、風電機組助爬器作為一種電動工器具進行管理,納入電動工器具管理臺賬中。
二、助爬裝置的使用
1、不熟悉助爬裝置使用方法的工作人員不準擅自使用。
2、使用助爬裝置前必須檢查裝置電源線是否完好,損壞的或絕緣不良的助爬器禁止使用。
3、在使用前應當檢查環(huán)形鋼絲繩掛扣、導軌完好。
4、登機前人員應穿戴好安全帶、安全帽、工作鞋、防滑手套,方可啟動助爬裝置進行登機。
三、助爬器的維護、試驗
1、每月對助爬器進行一次絕緣電阻測試,并按規(guī)定做好登記,用500v搖表測量對地絕緣電阻值不低于0.5mω,且同環(huán)境溫度下與上次測量比較不小于1/2,否則應檢查處理。
2、助爬器長期擱置不用時、助爬器的電氣絕緣部分經修理后,在使用前必須測量絕緣電阻,如絕緣電阻不合格,必須經過干燥處理或維修,經檢查合格后,方可使用。
3、助爬器的維修必須由廠家進行,如不能修復或修復后仍達不到應有的安全技術要求,應報廢處理。
四、助爬器的保管
1、助爬器應設專人保管。
2、助爬器應放在通風干燥的地方,或擺放在專用工具柜內,不能存放在潮濕、有油污的地方。
3、保管員必須每周對助爬器進行一次外觀和機械性能檢查,并按規(guī)定做好登記,檢查項目包括:
3.1、外殼、手柄無裂縫和損壞;
3.2、電源線、完好無損;
3.3、電源插頭完整無損;
3.4、電源開關動作正常、靈活、無缺損、破裂;
3.5、機械轉動裝置完好;
3.6、轉動部分轉動靈活、輕快、無阻滯現(xiàn)象。
第15篇 小區(qū)柴油發(fā)電機運行管理規(guī)定（6）
小區(qū)柴油發(fā)電機運行管理規(guī)定(六)
一、每天定期巡查機房及機組設備。
二、每月空載試運行兩次,每次15 分鐘,并檢查是電池液位、接線端子、外圍設備運行情況。填寫試運行記錄表。
三、油箱內燃油應儲備,發(fā)現(xiàn)儲備不足立即通知主管申請訂購。
四、發(fā)電機置于自動狀態(tài),當市電全停,機組自動投入。如自投失效,馬上由當值人員手動投入。
五、發(fā)電機帶負荷運行時,每小時抄錄運行數(shù)據一次。
六、當值員工每周打掃發(fā)電機房衛(wèi)生一次,清潔機組及外圍設備表面的灰塵。
七、保持機房內的通風和照明設施良好。
