道路交通安全整治方案 第1篇
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以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會的目標，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxx大隊長任組長，大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由xxx副大隊長兼任辦公室主任，具體負責綜合整治日常工作。
三、工作措施
1、加強宣傳教育。深入開展交通安全“五進”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責任單位：宣教科。
2、加強調(diào)查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、認真的調(diào)研和梳理，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時上報。責任單位：秩序科。
3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊負責人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負責。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責任單位：各轄區(qū)科中隊。
4、加強路面監(jiān)控。當前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。
5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動來落實。
四、工作要求
1、統(tǒng)一思想，提高認識。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。
2、強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。大隊采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊包區(qū)域、民警包路段的方式，落實管轄責任。對民警上路的出勤率進行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。
3、切實加強民警自身的安全防護工作。集中整治工作中，要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護工作，科室中隊責任人在上路前和執(zhí)勤時應(yīng)對民警安全防護裝備進行督促檢查及進行安全提醒，切實保保障民警自身安全。
道路交通安全整治方案 第2篇
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一、工作目標和原則
（一）工作目標。由縣人民政府統(tǒng)一部署，相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，形成整治合力，通過開展打擊道路運輸非法營運專項整治活動，真正使非法營運等違法行為得到有效遏制，全縣道路客運市場秩序取得明顯好轉(zhuǎn)，道路客運經(jīng)營行為得到規(guī)范，保障人民群眾的便捷安全出行。
（二）工作原則。堅持公平、公正、公開、便民的原則，教育與處罰相結(jié)合的原則，打擊重點、兼顧一般的原則，采用聯(lián)合執(zhí)法方式，全面調(diào)查、靈活稽查、集中行動、從重處理等方法開展專項整治活動。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立縣打擊道路運輸非法營運專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：縣委常委
副組長：縣人民政府副縣長
縣人民政府副縣長、縣公安局局長
縣長助理、市港航管理處處長
縣紀委副書記、縣監(jiān)察局局長
縣法制辦主任
縣交通運輸局局長
縣城管局局長
縣交警大隊大隊長
成員：縣行政投訴中心主任
縣公安局副局長
縣監(jiān)察局副局長
縣交通運輸局黨委副書記、運管所所長
縣紀委委員、縣交通運輸局黨委委員
縣交通運輸局人武部長
縣交警大隊副大隊長
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，同志兼任辦公室主任，等同志兼任副主任，工作人員從縣交通運輸局抽調(diào)。
三、工作范圍和重點
全縣范圍內(nèi)所有未取得道路客運經(jīng)營許可，擅自從事道路客運的車輛均屬于本次專項活動的工作范圍。重點打擊內(nèi)容為：
（一）重點打擊非法經(jīng)營組織者。打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是打擊欺行霸市的非法運營和擾亂客運市場經(jīng)營秩序的團伙。
（二）重點查處非法營運車輛。包括未取得道路客運經(jīng)營許可，沒有辦理《道路旅客運輸經(jīng)營許可證》和《道路運輸證》，擅自從事道路客運經(jīng)營的車輛；同時整治出租車非法拼客、擾亂正常營運線路行為，以及私設(shè)票點、組客倒客、串線營運的客運班線車以及其他非法營運行為。
四、工作步驟
打擊道路運輸非法營運專項整治活動分為宣傳發(fā)動、全面打擊、總結(jié)驗收三個階段，時間為期28天：
第一階段：2011年10月8日至10日，制定實施方案，成立打擊道路運輸非法營運專項整治活動工作機構(gòu)，開展宣傳發(fā)動工作。通過廣泛宣傳，全面動員，形成全民參與抵制非法營運的良好氛圍。運用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，多形式、多渠道宣傳非法營運的危害，宣傳打擊非法營運的政策措施和法律法規(guī)。
第二階段：2011年10月11日至2011年10月31日，全面開展打擊道路運輸非法營運專項整治活動。針對目前全縣道路客運市場的現(xiàn)狀，對非法從事道路客運經(jīng)營的“黑車”進行重點打擊，力爭取得明顯成效；鞏固打擊道路運輸非法營運專項整治活動工作成果，加強對全縣道路客運市場檢查和監(jiān)管，建立長效機制。
第三階段：2011年11月1至5日，縣打擊道路運輸非法營運專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組對本次專項整治工作進行自檢和總結(jié)，并將有關(guān)情況及時上報。
五、工作內(nèi)容與職責分工
在相關(guān)職能部門已經(jīng)開展摸底調(diào)查、宣傳發(fā)動工作的基礎(chǔ)上，重點做好以下工作：
（一）打擊重點。按照打擊重點、兼顧一般的原則進行，重點區(qū)域為縣各主要交通線路非法營運車輛以及縣城內(nèi)非法經(jīng)營較為集中區(qū)域。
（二）部門協(xié)作，聯(lián)合執(zhí)法。抽調(diào)公安、交通、交警以及各當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分管交通工作領(lǐng)導(dǎo)和綜治辦人員組成打擊道路運輸非法經(jīng)營聯(lián)合執(zhí)法小組，具體負責開展專項整治工作。
第一組（鄱南片）組長：人員：運管所10人、公安2人、交警2人，負責區(qū)域：等鄉(xiāng)鎮(zhèn)；
第二組（凰崗片）組長：人員：交通運輸局10人、公安2人、交警2人，負責區(qū)域：等鄉(xiāng)鎮(zhèn)；
第三組（鄱中片）組長：人員：交通運輸局10人、公安2人、交警2人，負責區(qū)域：等鄉(xiāng)鎮(zhèn)；
第四組（田畈街片）組長：人員：交通運輸局10人、公安2人、交警2人，負責區(qū)域：等鄉(xiāng)鎮(zhèn)；
第五組（鄱北片）組長：人員：運管所10人、公安2人、交警2人，負責區(qū)域：等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
第六組（縣城片）組長：人員：交通運輸局10人、公安2人、交警2人，負責區(qū)域：縣城。
第七組（機動組）組長：人員：交通運輸局15人，公安局治安大隊，交警大隊1人。負責區(qū)域：全縣。
（三）集中處理。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責對查處的非法經(jīng)營案件集中處理，對查實的非法經(jīng)營按規(guī)定從嚴處理。依法依規(guī)扣留的從事非法營運車輛必須統(tǒng)一停放在縣交警大隊停車場內(nèi)，各組合理安排旅客轉(zhuǎn)運，所扣留車輛由領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究統(tǒng)一處理。
（四）廣泛監(jiān)督。發(fā)動群眾加強監(jiān)督，對群眾舉報的案件和線索，及時受理、核實和查處；對一些影響較大的典型案例要從重從快查處，必要時對參與非法營運的人員、車輛進行曝光，使廣大群眾從思想上支持政府打擊非法營運的行動，從行動上抵制非法營運行為。
（五）整治要求。聯(lián)合執(zhí)法小組要主動出擊，打擊道路運輸非法營運。對舉報、投訴案件及時趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理。要認真做好整治期間的查處登記，處理結(jié)果定期對外公示。領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次工作例會，對整治工作進行小結(jié)與部署。
六、工作要求
（一）執(zhí)法隊伍要嚴格依法行政，文明執(zhí)法，樹立良好執(zhí)法形象，嚴禁發(fā)生簡單粗暴執(zhí)法、公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為，違者依據(jù)《縣對損害經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境行為實行責任追究的暫行辦法》進行嚴肅處理。
（二）維護大局、服從安排和調(diào)遣。對不服從安排、工作拖拉、推卸責任的人員進行嚴肅處理。
（三）在整治行動中要做到計劃周詳、組織嚴密、信息保密、行動迅速，確保行動效果。
（四）參加整治活動的所有人員在整治期間必須保持24小時開機，對舉報、投訴的案件必須根據(jù)案發(fā)現(xiàn)場和途經(jīng)線路及時組織人員進行處理，安排后未到場的人員作曠工處理。
（五）對查處的案件必須嚴格按本工作方案要求處理，并做到證據(jù)真實有效，案卷規(guī)范完整，嚴禁出現(xiàn)無證據(jù)、無案卷扣車處罰的違規(guī)執(zhí)法行為，違者將按《縣交通運輸局對違反行政執(zhí)法紀律行為的處理規(guī)定（試行）》第六條第四款處理。
道路交通安全整治方案 第3篇
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一、目標要求
以迎接國家衛(wèi)生城市復(fù)審為總抓手，以全面消除因占路經(jīng)營而造成的交通安全隱患為目標，按照“突出重點、標本兼治、點面結(jié)合、長效管理”的工作原則，進一步加大執(zhí)法力度，明確目標責任，落實工作措施，全面開展城區(qū)道路交通安全隱患排查及整治工作，消除城區(qū)道路交通安全隱患，確保道路暢通，為市民群眾創(chuàng)造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境。
二、整治時間
年6月30至年9月30日。
三、工作任務(wù)及責任區(qū)域
各責任單位要結(jié)合自身工作實際及執(zhí)法區(qū)域，抓緊對各自區(qū)域內(nèi)存在的道路交通安全隱患及問題進行摸底排查，及時處置，及時解決，重點做好以下區(qū)域的排查及清理工作：
(一)東路河集市附近路段
1、清除道路及其兩側(cè)存在的占路經(jīng)營現(xiàn)象。
2、加強巡查，堅決杜絕流動攤點在道路兩側(cè)沿途叫賣、擺攤設(shè)點。
3、清除道路兩側(cè)的亂搭亂建建筑物、構(gòu)筑物，排除道路交通安全隱患。
(二)坡集貿(mào)市場
1、規(guī)范集貿(mào)市場經(jīng)營秩序，堅決杜絕市場冒市現(xiàn)象，保持市場周邊環(huán)境整潔有序。
2、與公安、交通部門配合，清除市場周邊及國道兩側(cè)車輛亂停亂放現(xiàn)象。
(三)建設(shè)路東段(建設(shè)路與交叉路口以東)集市
1、清除道路兩側(cè)占路經(jīng)營現(xiàn)象。
2、清除道路兩側(cè)亂堆亂放。
3、排查其他占用道路存在的交通安全隱患。
(四)路村周邊
1、清除道路兩側(cè)占路經(jīng)營及店外經(jīng)營。
2、拆除道路兩側(cè)亂設(shè)亂掛廣告牌匾。
(五)鎮(zhèn)莊土豆批發(fā)市場、集市
1、規(guī)范市場經(jīng)營秩序，堅決杜絕市場冒市現(xiàn)象，保持市場周邊衛(wèi)生、整潔。
2、清除道路兩側(cè)占路經(jīng)營攤點。
3、清除工業(yè)園道路存放的企業(yè)鋼管風(fēng)塔。
4、加強巡查，堅決杜絕下班時間段道路兩側(cè)擺攤設(shè)點經(jīng)營造成的道路交通擁堵現(xiàn)象。
(六)路屯大集
1、規(guī)范屯大集經(jīng)營秩序，防止攤點冒市現(xiàn)象的發(fā)生。
2、清除諸朱路兩側(cè)占路經(jīng)營攤點。
(七)大集
1、規(guī)范里岔大集經(jīng)營秩序，防止攤點冒市現(xiàn)象的發(fā)生。
2、清除道路兩側(cè)占路經(jīng)營攤點
(八)鎮(zhèn)大集
1、規(guī)范杜村鎮(zhèn)大集經(jīng)營秩序，防止攤點冒市現(xiàn)象的發(fā)生。
2、清除道路兩側(cè)占路經(jīng)營攤點
四、工作要求
(一)提高認識，精心組織
各責任中隊要進一步提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署，抓緊落實，及時排查各自區(qū)域內(nèi)存在的道路交通安全隱患、及時整治、及時解決。
(二)加強協(xié)調(diào)，密切配合
各責任中隊要精心策劃，全力以赴，加強與當?shù)剞k事處或鎮(zhèn)政府、公安、交通等部門的協(xié)調(diào)和溝通，采取有效措施，確保安全隱患整治工作順利開展。
(三)突出重點，確保實效
各責任中隊要樹立為民服務(wù)意識，按照職責分工，認真梳理執(zhí)法區(qū)域內(nèi)存在的安全隱患，點面結(jié)合，狠抓落實，確保實效，切實將各項工作任務(wù)落到實處。
道路交通安全整治方案 第4篇
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根據(jù)全市道路交通安全工作會議要求，為加快消除我縣道路交通安全隱患，有效預(yù)防道路交通事故，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，結(jié)合我縣道路交通安全的實際情況，針對xx線至縣城xx路段事故多發(fā)，多次整治未達到預(yù)期效果的現(xiàn)狀，決定開展以xx線至縣城xx路段為重點的全縣道路交通安全整治行動，具體方案如下：
一、指導(dǎo)思想
全面貫徹黨的精神，以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，按照安全生產(chǎn)法、道路交通安全法等規(guī)定，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、關(guān)愛生命”的原則，緊盯道路交通重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患治理和事故預(yù)防，突出重點，精準施策，持續(xù)發(fā)力，整合社會資源、提升救援能力，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把道路交通事故危害降到最低水平，實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的。
二、工作原則
（一）以人為本、依法規(guī)范。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和危害；加強處置事故人員的安全防護，提高科學(xué)指揮的能力和水平。按照有關(guān)程序制定、修訂應(yīng)急預(yù)案，做到依法行政，依法實施應(yīng)急預(yù)案。
（二）防治結(jié)合、預(yù)防為主。任何單位和個人都有維護交通安全設(shè)施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識的義務(wù)。要扎實開展該路段道路交通安全專項整治，全面整治違法違章行為，嚴厲打擊超限超載運輸違法行為，進一步加大宣傳力度，預(yù)防交通事故，確保該路段交通安全。
（三）從快從速、從嚴從重。針對重點路段、重點時段、重點車輛、重點駕駛?cè)?，科學(xué)采取控、管、查、罰、教等手段精準開展整治工作，切實解決道路交通安全管理“最后一公里”問題。各相關(guān)單位要各司其職，迅速制定整治工作責任清單、整治方案，利用x個月在xx線至縣城xx路段開展聯(lián)合執(zhí)法專項行動，堅決打擊超限超載、超員、超速等交通違法行為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，確保該路段道路交通安全整治工作措施到位、隱患排查到位、問題整改到位。
（四）快速反應(yīng)、密切協(xié)作。一旦發(fā)生交通事故，立即進入應(yīng)急狀態(tài)，啟動應(yīng)急預(yù)案，確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接，在最短時間內(nèi)控制勢態(tài)。各有關(guān)部門在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分工負責，互相支持，協(xié)調(diào)聯(lián)動，整體作戰(zhàn)。
三、實施步驟
(一)安排部署階段(xx年x月上旬)。結(jié)合實際制定具體實施計劃,全面安排部署,明確工作要求、工作目標、工作內(nèi)容、工作方法和步驟。
(二)全面推進階段(xx年x月至x月)。按照行動方案要求，統(tǒng)籌安排各項工作進度,落實責任和工作措施，全面推進，層層落實。
(三)經(jīng)驗總結(jié)階段(xx年x月下旬)。各單位認真總結(jié)工作開展以來的經(jīng)驗做法、工作亮點、存在問題和下一步工作計劃，形成書面總結(jié)材料報縣政府辦公室。
四、工作內(nèi)容
（一）加強執(zhí)法檢查和設(shè)施建設(shè)。
1.加強聯(lián)合執(zhí)法。從x月x日開始，交警大隊、路政大隊、民兵應(yīng)急隊等單位在重點整治路段實施嚴格監(jiān)管，加大執(zhí)法力量，加強督促檢查，切實做到工作到位、人員到位、措施到位。交警部門要加強駕駛電動車、摩托車未佩戴頭盔行駛、加裝傘具等違法行為的檢查和處罰。
2.加快設(shè)施建設(shè)。交通運輸部門必須在x月x日前基本建成xx交通安全勸導(dǎo)服務(wù)站，確保x月x日前投入使用。并增設(shè)提示大貨車進站的標志牌，交警部門必須引導(dǎo)過往大型車輛進入服務(wù)站進行加水、檢查、休息等安全服務(wù)。交通部門在xx線至縣城xx事故多發(fā)路段增設(shè)安全防護設(shè)施。
3.加密超速監(jiān)測。在xx隧道至xx路段，交警部門要增設(shè)區(qū)間測速及臨時測速點，加強對該路段車輛的監(jiān)管整治。
（二）加強源頭管控。
1.自然資源和規(guī)劃局要對全縣所有制砂企業(yè)強化監(jiān)督，督促企業(yè)落實主體責任和增設(shè)地磅、監(jiān)控等設(shè)施，建立落實安全管理制度。
2.建設(shè)部門要對全縣建筑工地車輛進行有效管理，嚴禁超限超載車輛駛出工地。
3.農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要對全縣農(nóng)用車進行有效管理。
4.教育部門要對全縣中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送進行安全教育管理。
5.
旅游部門要開展旅行社團隊用車安全宣傳和檢查，督促旅行社做好車輛行前安全設(shè)施檢查和游客安全乘車提醒，不得超載，嚴禁疲勞運行。
6.交通部門要對全縣營運車輛加強源頭管理，嚴管重罰違規(guī)行為。
（三）加強宣傳教育和監(jiān)督。
1.交警、交通等部門要多形式開展道路交通安全法、公路法、公路安全管理條例及交通安全知識的宣傳工作，對重點運輸企業(yè)駕駛員開展安全駕駛專題培訓(xùn)，增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性，并使之制度化、常態(tài)化；改進宣傳方式、注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛生命”的交通安全宣傳理念，宣傳超限超載、超員、超速的嚴重危害，提高廣大駕駛員和群眾的道路交通安全意識。
2.交警部門可建立群眾舉報獎勵機制，建立舉報平臺,進一步健全群眾投拆、舉報機制,強化社會監(jiān)督。
3.xx媒體中心要加強宣傳報道，并通過電視、報紙、公眾號等對違法車輛進行曝光。
五、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。開展交通安全綜合整治，是當前我縣工作的重中之重。各有關(guān)單位要把思想和行動統(tǒng)一到縣委、縣政府的部署上來，高度重視，精心組織，細化工作措施，將任務(wù)落實到單位，責任落實到個人，確保整治工作順利實施。
（二）加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。要建立協(xié)調(diào)機制，各有關(guān)部門按照職能分工，各司其職、密切配合、齊抓共管、形成合力，確保綜合整治工作有效開展。
道路交通安全整治方案 第5篇
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鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全宣傳活動方案一：
近年來，我鎮(zhèn)按照縣委、縣政府的研究部署，大力加強道路交通安全工作，取得了階段性成效。但是，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，人流、物流、車流及車輛、駕駛?cè)藬?shù)量大量增加，一些地段道路交通擁擠堵塞問題日趨嚴重，交通安全事故時有發(fā)生，道路交通安全面臨的形勢依然嚴峻。為創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，更好地適應(yīng)經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求，有力的策應(yīng)“平安暢通縣區(qū)”這一專項活動，特制定本實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表“重要思想為指導(dǎo)，落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持執(zhí)政為民，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，以開展創(chuàng)建 “平安暢通縣區(qū)”活動為契機，全面落實預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作措施，通過抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法，全面推進道路交通安全工作，努力維護良好的道路交通秩序，為構(gòu)建社會主義和諧社會創(chuàng)造更加安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了進一步加強對鎮(zhèn)區(qū)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)黨委、政府研究決定成立永平鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：葉光華
成員：徐志強、蔡芳芳、楊子文
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在上武辦，楊子文兼任辦公室主任，具體負責道路交通安全日常工作和督導(dǎo)檢查。
除鎮(zhèn)機關(guān)成立領(lǐng)導(dǎo)小組外，還須在各村(居)委會、墾殖場選出一位交通安全信息員，負責交通安全信息的采集工作并建立包括協(xié)管員、信息員、駕駛?cè)?、機動車、交通安全宣傳、檢查摩托車登記情況等相關(guān)信息的登記、管理制度。
三、工作任務(wù)及措施
(一)建立道路交通安全工作責任制
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，結(jié)合省、市、縣交通安全宣傳教育的相關(guān)規(guī)定，為切實做好全鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育工作，進一步提高群眾以及車輛駕駛?cè)藛T安全意識，預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，按照“誰主管，誰負責”建立交通安全責任制度。
1、各村(居)委會、墾殖場、企業(yè)單位、學(xué)校須成立安全組織，負責人擔任組長，派專人專職或兼職擔任具體工作的實施人，明確目標、履行責任狀。
2、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊，詳細了解鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)各道路基本情況。
3、認真貫徹上級指示精神，接受上級業(yè)務(wù)部門和交管會辦公室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，定期組織工作小組進行督查，形成完善的道路交通安全保障體系。
4、落實工作責任制度，將道路交通安全工作納入年度考核范圍，對發(fā)生特大道路交通安全事故負有監(jiān)督、管理和領(lǐng)導(dǎo)責任的責任人，給予黨紀政紀處分。
(二)道路交通安全工作專報制度
1、制定年度交通安全工作計劃，明確工作目標、任務(wù)和責任單位。
2、認真貫徹道路交通安全法律、法規(guī)、以及上級有關(guān)部門指示要求，對道路交通安全形勢及道路交通事故情況進行分析，找出影響道路交通安全的突出問題，對如何在新的一年加強和改進道路交通安全情況提出意見。
3、每年7月10日前向上級人民政府報告本地上半年道路交通安全工作情況，每年1月15日前報告上一年度道路交通安全工作。
4、建立特大道路交通事故檢查制度，凡在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故的，須查明道路交通事故的基本事實、事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場處置情況、道路交通事故的直接原因、交通事故責任認定等事實并在一個月內(nèi)向縣人民政府上報事故調(diào)查處理和問題整改方案。
(三)做好交通安全宣傳工作
道路交通安全宣傳是交通安全管理的基礎(chǔ)性工作，是預(yù)防和減少道路交通的重要舉措。為動員全社會參與道路交通安全管理，規(guī)范交通安全行為，不斷增強人民群眾的交通安全意識，努力營造人人講安全的社會氛圍，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，我鎮(zhèn)開展了一系列道路交通安全宣傳工作。
1、深入開展“五進”宣傳活動。各村(居)委會、墾殖場和有關(guān)部門要制定交通安全宣傳教育計劃，完善社會化宣傳體系，落實宣傳教育職責，定期開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭“五進”活動，提高全民交通安全意識和法制觀念。
2、擴大宣傳覆蓋面。通過廣播、電視等新聞媒體以及短信等形式，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故案例警示教育。
3、建立基層宣傳網(wǎng)絡(luò)。各各村(居)委會、墾殖場、基層站所要設(shè)置宣傳陣地，設(shè)立負責交通安全宣傳教育的專(兼)職人員，設(shè)立宣傳櫥窗、板報或宣傳墻，開展有針對性的交通安全法律法規(guī)和安全常識的宣傳教育。
4、把執(zhí)法與宣傳工作緊密結(jié)合起來。協(xié)調(diào)交管部門在車輛管理、交通違法處理、事故處理等服務(wù)窗口設(shè)置宣傳陣地，通過經(jīng)常性展出宣傳掛圖和播放光盤等形式，宣傳交通法律法規(guī)。運管所和客運企業(yè)要加大對交通運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全教育，重點督促客運企業(yè)健全和落實交通安全教育制度。
(四)工作要求
1、加強組織協(xié)調(diào)，明確工作責任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組要切實加強對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村(居)委會、墾殖場和相關(guān)單位要圍繞上述目標和要求，精心組織，周密部署，圓滿完成各項任務(wù)。
2、加強部門協(xié)作，形成工作合力。各村(居)委會、墾殖場和相關(guān)單位在鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
3、加強監(jiān)督檢查，嚴格考評考核。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期對各村(居)委會、墾殖場和相關(guān)單位在開展這一活動中的職能發(fā)揮情況進行督查檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，推動此項活動順利開展。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全宣傳活動方案二：
近年來，我鎮(zhèn)二、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規(guī)行為時有發(fā)生，形成重大道路交通安全隱患，嚴重威脅著人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。為了切實踐行科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，確保廣大人民生命財產(chǎn)安全，確保道路暢通，消除道路交通重大安全隱患，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治行動，現(xiàn)提出如下實施方案。
一、提高認識，強化專項整治領(lǐng)導(dǎo)
這次專項整治行動，情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨，涉及的點多、面廣、線長、量大，全鎮(zhèn)在工作中要把握“分步實施、穩(wěn)步推進、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強此次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，決定成立道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：曾 濤 鎮(zhèn)黨委副書記
副組長：張海江 鎮(zhèn)黨委委員、紀委書記
成 員：何彥忠 鎮(zhèn)黨政辦主任
高 強 鎮(zhèn)安辦主任
趙全武 貴福派出所所長
李 瑜 鎮(zhèn)綜治辦副主任
張秀彬 鎮(zhèn)安辦副主任
吳海泉 鎮(zhèn)財政所所長
領(lǐng)導(dǎo)小組負責指導(dǎo)此次道路交通安全專項整治活動，對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)道路交通管理辦公室，由高強同志任辦公室主任。
二、統(tǒng)一政策，協(xié)調(diào)整治行動
為確保這次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)從相關(guān)部門抽調(diào)執(zhí)法人員組成執(zhí)法組，將專項整治任務(wù)、責任明確到人，參與鎮(zhèn)黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運，取締無牌車輛、打擊駕駛?cè)藛T無證駕車、酒后駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀行為。
1、道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合實際，細化全鎮(zhèn)整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作，要落實村、社干部具體整治任務(wù)，明確責任。轄區(qū)派出所、農(nóng)機站、交警中隊等單位要服從當?shù)氐缆方煌ò踩珜ｍ椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，協(xié)同開展整治。
2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度，全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車，必須到縣交警大隊按相關(guān)法規(guī)規(guī)定辦理手續(xù)，核發(fā)牌照。
3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全，并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔，且不超過兩人;嚴禁三輪摩托車載人;嚴禁兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運。
4、殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格，嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。
5、嚴禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮(zhèn)場鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。
6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務(wù)，確保廣大人民群眾乘車安全，交通部門要培育和發(fā)展農(nóng)村客運，對符合安全要求的鄉(xiāng)村道路要安排農(nóng)村客運班車，同時，還要安排調(diào)控好現(xiàn)有客運運力，不得因取締非法營運而影響群眾乘車。
7、加大宣傳，教育引導(dǎo)廣大人民群眾增強自我保護意識，不乘坐非法客運車輛和超員車輛，自覺抵制各種交通違法違規(guī)行為。
三、集中行動，保證整治效果
第一階段：宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治動員大會，通告，集中時間宣傳全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治活動;鎮(zhèn)級各部門分別召開會議，懸掛標語，形成強大的宣傳聲勢，營造人人參與、共同治理的良好氛圍。
第二階段：調(diào)查摸底(7月21日至7月31日)。鎮(zhèn)政府道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)機動車調(diào)查摸底表格到各村(社區(qū))，各村(社區(qū))負責登記排查，堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復(fù)”的原則，對本轄區(qū)內(nèi)兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車逐一進行登記造冊，匯總上報，確保情況明、數(shù)據(jù)準、底數(shù)清。
第三階段：自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮(zhèn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組督促無牌照、證機動車車主自行到有關(guān)部門辦理、完善相關(guān)手續(xù)、自行整改。
道路交通安全整治方案 第6篇
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一、組織機構(gòu)
市道路交通安全設(shè)施專項整治工作牽頭單位為市交通局和市公路分局，成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在市交通局，主任由陳玉生同志兼任，副主任由傅國明、方躍興、黃碧福擔任，成員由領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位安辦主任或農(nóng)村公路站站長擔任，并作為聯(lián)絡(luò)員。成員單位市公安局交管大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、開發(fā)區(qū)）。各成員單位要根據(jù)所管轄本區(qū)域內(nèi)道路交通安全設(shè)施存在隱患，制定整治工作方案，同時成立道路交通安全設(shè)施專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、工作目標
通過開展道路交通安全設(shè)施隱患排查整治工作，深化道路交通安全設(shè)施隱患排查治理，對查處的隱患徹底整治，明確我市道路交通安全為目標，進一步加強道路交通安全，監(jiān)督管理，落實各成員單位道路交通安全主體責任，強化道路交通安全運行，加強全市道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴厲打擊道路交通非法違法營運和超限運輸行為，最大限度控制和減少道路交通一般事故。堅決遏制較大事故，杜絕道路交通重特大事故。形成安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，推動我市道路交通安全運行狀況持續(xù)穩(wěn)定，確保人民生命財產(chǎn)安全。
三、專項整治責任區(qū)域劃分
市交通局：負責農(nóng)村公路縣道的道路交通安全設(shè)施排查整治工作。
市公路分局：負責國省道、干線和專養(yǎng)鄉(xiāng)道的道路交通安全設(shè)施排查整治工作。
市交警大隊負責：國、省道重點干線人行橫道線，道路示警燈的設(shè)置排查工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、開發(fā)區(qū)）負責本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路，鄉(xiāng)道專用公路，道路交通安全設(shè)施排查整治工作。
四、工作步驟
此次專項整治工作分為三個階段實施。
第一階段：進行宣傳發(fā)動和道路交通安全設(shè)施隱患排查階段（年11月1日至年11月11日）
根據(jù)《道路交通安全設(shè)施專項整治實施意見》各單位各部門依據(jù)專項整治責任區(qū)域劃分，對本轄區(qū)內(nèi)道路路段存在安全設(shè)施隱患地段進行統(tǒng)一排查，排查主要工作內(nèi)容：
1．落實危險路段和事故多發(fā)路段的排查清理，制定治理方案，明確責任單位，責任人，落實整治措施、時間和經(jīng)費情況。
2．加強臨河臨崖，路側(cè)險要、急彎等危險路段防護設(shè)施的設(shè)置和維護，一些防護設(shè)施不足的危險路段和事故多發(fā)路段要根據(jù)具體狀況不斷完善；對已有防撞墻等防護設(shè)施出現(xiàn)損壞及時進行修復(fù)。
3．加強道路沿線安全標治線的設(shè)置和修復(fù)，對于地質(zhì)災(zāi)害容易發(fā)生路段、事故多發(fā)路段、危險路段正在施工路段等重點部位標志的設(shè)置情況進行一次全面排查。對于設(shè)置不到位的及現(xiàn)有標志標線存在缺失、損壞、污染的，按輕重緩急進行修復(fù)確保標志標線明顯醒目。
4．對于各負責單位區(qū)域內(nèi)的公路橋梁，存在的交通安全隱患要逐一排查，排查過程中發(fā)現(xiàn)問題要及時上報并采取措施，設(shè)障礙物限寬限重。對五類危橋一律設(shè)障礙物嚴禁通行，并上報市交通局，力爭列入省交通運輸廳危橋改造計劃，確保橋梁運行安全。
5．對于已建成的公路、橋梁，未經(jīng)驗收的公路、橋梁嚴禁投入使用并登記備案，逐一排查，同時幫助業(yè)主單位辦理驗收手續(xù)，早日投入使用。
6．排查整改方案和聯(lián)絡(luò)員名單在11月9日之前上報市道路交通安全設(shè)施專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
第二階段：安全隱患整治實施階段（年11月12日至年12月20日）
各單位各部門對排查出的隱患逐一登記備案，每一項隱患要有整治措施，整改意見、整改資金預(yù)算，并落實整改所需的資金，明確責任部門及責任人和隱患整改完成時間，對排查方案的隱患能整改的要立即整改，跟蹤落實到位，對于拒不整改或者整改不力的要落實“問責制”，對責任人進行處理。
第三階段：總結(jié)提高階段（年12月21日至12月31日）
市政府將組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、開發(fā)區(qū)）和有關(guān)道路交通安全設(shè)施監(jiān)管單位開展道路交通安全設(shè)施專項整治活動的情況進行檢查驗收。對于工作認真，效果顯著的成員單位將予以通報表揚。對于工作不落實，隱瞞問題的單位將以通報批評。同時各單位各部門要認真開展回頭看活動，正視存在問題，爭取有力措施，狠抓整改，以不斷鞏固專項整治成果。
五、整治措施與要求
(一)確實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。開展道路交通安全設(shè)施專項整治活動，是認真貫徹落實省委、省政府提出的“大干150天”要求，是貫徹落實“安全生產(chǎn)年”、“責任落實年”的具體行動，也是全面落實“一崗雙責”的重要舉措。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場、開發(fā)區(qū)）對有關(guān)道路監(jiān)管部門要高度重視，確實加強領(lǐng)導(dǎo)，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，確定具體承辦部門和人員，推進專項整治工作有序開展。
(二)進一步強化各道路交通安全設(shè)施監(jiān)管責任。
道路交通安全整治方案 第7篇
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一、工作目標
通過開展集中整治，努力使危險化學(xué)品運輸車輛交通違法行為發(fā)生率明顯下降，無證運輸、不按指定時間和路線行駛、不配備押運人員的情況明顯減少，危險化學(xué)品運輸車輛發(fā)生的交通事故明顯減少，力爭不發(fā)生由交通運輸事故導(dǎo)致的危險化學(xué)品泄露、燃燒、爆炸和群死群傷事故。
二、整治重點
（一）重點交通違法行為。重點整治危險化學(xué)品運輸車輛超速行駛、低速占道行駛、疲勞駕駛、違法停車、不按規(guī)定設(shè)置警示標志等交通違法行為和無證運輸、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、未經(jīng)批準進入危險化學(xué)品運輸車輛限制通行區(qū)域、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員等違法行為。各地還可結(jié)合本地實際，確定其他重點整治的突出違法行為。
（二）重點路段。國、省、縣道主干線路和主要危險化學(xué)品運輸車輛通行線路。
三、工作措施
（一）迅速組織排查摸底。6月8日前，以大隊為單位，對本縣（市、區(qū)）從事危險化學(xué)品運輸?shù)钠髽I(yè)、車輛、駕駛?cè)说然厩闆r重新登記，完善“交警隊信息平臺”中“重點單位和車輛”信息。準確掌握轄區(qū)內(nèi)危險化學(xué)品特別是劇毒化學(xué)品的運輸路線、目的地等情況，要對劇毒化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、使用企業(yè)的進貨和銷貨的基本情況進行一次核實并建立檔案資料，以達到百分百的辦證率。認真分析今年以來發(fā)生的危險化學(xué)品運輸交通事故情況，對已達報廢標準或逾期未檢驗的運輸車輛及時核發(fā)整改通知，發(fā)現(xiàn)和掌握存在的交通安全隱患。
（二）集中進行安全教育。6月15日前，對取得駕駛危險化學(xué)品運輸車輛資格的駕駛?cè)思羞M行一次以危險化學(xué)品運輸裝載、行駛速度和發(fā)生事故后處置知識為主要內(nèi)容的安全教育，通報全國各地發(fā)生的危險化學(xué)品運輸車輛交通事故案例，提高交通安全意識。
（三）全面開展安全檢驗。7月1日前，會同交通、安監(jiān)、質(zhì)檢部門，對轄區(qū)所有從事危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v全面展開安全檢驗，重點檢查車輛安全技術(shù)情況，以及罐體后部、兩側(cè)是否噴涂和懸掛符合國家標準的危險化學(xué)品警告標志，罐體安裝是否牢固。對不符合安全規(guī)定的車輛一律停業(yè)整頓，切實消除交通安全隱患。
（四）深入排查禁運線路。對轄區(qū)內(nèi)公路運輸劇毒化學(xué)品線路重新進行一次認真排查，不符合運輸條件的線路，不得審批運輸劇毒化學(xué)品。對轄區(qū)內(nèi)禁止運輸危險化學(xué)品的道路及區(qū)域，要向社會公告，及時設(shè)置明顯標志。
（五）嚴管劇運輸車輛。按照公安部《劇毒化學(xué)品購買和公路運輸許可證件管理辦法》及其相關(guān)規(guī)定，認真審核原有的檔案資料中運輸單位提交的證明材料，嚴格落實“見人見車”制度，重點要檢查駕駛?cè)嗽谏弦粋€記分周期內(nèi)違法記分是否滿12分，車輛年檢、安裝行駛記錄儀、噴涂文字、粘貼反光帶、配置防護設(shè)備、懸掛標志牌等情況，對存在問題的，一律不予核發(fā)通行證。運用劇毒化學(xué)品公路運輸信息管理系統(tǒng)，對通行轄區(qū)路段的劇毒化學(xué)品運輸車輛建立安全管理檔案，落實責任單位和責任民警，及時掌握劇毒化學(xué)品運輸車輛所屬單位、駕駛?cè)?、押運人、車況以及通行時間、路線等信息，加強對劇毒化學(xué)品運輸車輛的日常管理。
（六）強化路面管控力度。通過對轄區(qū)危險化學(xué)品運輸情況的分析研究，抓住重點時段、重點路段、重點單位和重點車輛，科學(xué)調(diào)配警力，加強對禁行區(qū)域、臨水路段和危險化學(xué)品生產(chǎn)、使用、銷售和倉儲企業(yè)周邊道路的巡邏管控力度。依托公路卡口、交通安全服務(wù)站、公路收費站、以及固定和流動測速點，加強對危險化學(xué)品運輸車輛的檢查。奧運會期間，要加大對到北京和往來有奧運賽事城市的長途運輸車輛的重點檢查，嚴防非法運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品進入奧運賽事舉辦城市。
（七）加強重點車輛抽查。強化對懸掛警示標志危險化學(xué)品運輸車輛的抽查，重點檢查車輛標志是否齊全、車身反光標識是否規(guī)范有效，有無押運人員、車輛年檢合格證有效期、劇毒化學(xué)品公路運輸通行證以及車輛行駛的時間、路線和速度等事項。同時還要加大對未懸掛警示標志的罐式貨車、載運鋼瓶或桶裝物品的貨車、用油布或其他物品遮蓋車廂的貨車的抽查力度，重點檢查載運的貨物和貨單。
（八）及時通報違法信息。將安全措施不落實、交通安全隱患突出的危險化學(xué)品運輸專業(yè)單位，多次交通違法行為被處罰的駕駛?cè)说惹闆r，及時通報給安監(jiān)、交通等部門，建議采取暫時取消其從業(yè)資格、暫停上路運輸?shù)却胧嵝盐ｋU化學(xué)品公路運輸駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?。支隊將定期公布全市查處危險化學(xué)品運輸車輛交通違法行為的詳細情況。
四、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。危險化學(xué)品道路運輸交通安全集中整治是奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)的重要組成部分，各地要高度重視，精心組織、周密實施，盡可能聯(lián)合安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)、治安等相關(guān)職能部門制定具體實施方案。整治期間，每月10日、20日為集中統(tǒng)一行動日，各地要制定詳細的行動方案，最大限度地調(diào)用警力和裝備，確保統(tǒng)一行動取得實效。
（二）注重部門協(xié)作。要及時向當?shù)卣畢R報整治情況，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強同安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)、醫(yī)療、環(huán)保、治安、消防等部門的協(xié)作，及時通報整治信息、違法車輛信息，進一步完善危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急處理預(yù)案和救援機制，確保一旦發(fā)生涉及危險化學(xué)品運輸車輛的交通事故，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，實施道路交通管制，落實現(xiàn)場處置措施，及時、有效地組織施救，減少事故危害。各縣（市、區(qū)）的應(yīng)急處理預(yù)案和救援機制修訂好后，應(yīng)于6月1日報支隊秩序科。（三）加大執(zhí)法力度。發(fā)現(xiàn)危險化學(xué)品運輸車輛交通違法行為，要依法嚴格處罰；發(fā)現(xiàn)非法運輸危險化學(xué)品行為，要按照《危險化學(xué)品安全管理條例》和《劇毒化學(xué)品購買和公路運輸許可證件管理辦法》等法律法規(guī)，協(xié)調(diào)有關(guān)部門依法處罰；無資質(zhì)運輸劇毒化學(xué)品的車輛，要及時通報并移交交通部門依法處理。
（四）廣泛開展宣傳。要充分運用新聞媒體廣泛開展有關(guān)危險化學(xué)品運輸安全法律法規(guī)的宣傳教育，加大對專項整治工作的宣傳力度，及時報道專項整治成效。對專項整治中查處的典型案例進行曝光，營造良好的輿論氛圍。要在當?shù)刂饕襟w上公布舉報電話和短信平臺號碼，鼓勵群眾舉報非法運輸劇毒化學(xué)品的車輛和有關(guān)企業(yè)，對舉報查實的要給予相應(yīng)的獎勵。
道路交通安全整治方案 第8篇
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為全力做好當前道路交通安全工作,采取斷然措施遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，根據(jù)支隊《關(guān)于采取斷然措施全力以赴做好壓事故保安全工作的緊急通知》精神和xx市委副書記在支隊調(diào)研交通安全工作的指示精神，大隊決定，從4月12日起開展為期三個月的道路交通安全綜合整治工作，制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會的目標，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxx大隊長任組長，大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由xxx副大隊長兼任辦公室主任，具體負責綜合整治日常工作。
三、工作措施
1、加強宣傳教育。深入開展交通安全“五進”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責任單位：宣教科。
2、加強調(diào)查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、認真的調(diào)研和梳理，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時上報。責任單位：秩序科。
3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊負責人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負責。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責任單位：各轄區(qū)科中隊。
4、加強路面監(jiān)控。當前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。
5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動來落實。
四、工作要求
1、統(tǒng)一思想，提高認識。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。
2、強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。大隊采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊包區(qū)域、民警包路段的方式，落實管轄責任。對民警上路的出勤率進行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。
3、切實加強民警自身的安全防護工作。集中整治工作中，要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護工作，科室中隊責任人在上路前和執(zhí)勤時應(yīng)對民警安全防護裝備進行督促檢查及進行安全提醒，切實保保障民警自身安全。
道路交通安全整治方案 第9篇
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一、工作目標
以“*”重要思想和黨的十七屆三中全會精神為指導(dǎo)，認真落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，按照“政府主導(dǎo)、部門負責、綜合治理、務(wù)求實效”的總體要求，采取有效措施，認真解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題。通過治理，使廣大農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為明顯減少，道路通行條件明顯改善，行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)明顯下降，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，為建設(shè)平安*縣、構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強對專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府成立*縣農(nóng)村道路交通安全集中整治專項行動協(xié)調(diào)小組，由縣政府副縣長李黎明任組長，縣政府辦副主任張奇琦、*局副局長陳雙印任副組長，縣交通局副局長成小芬、教育局副局長郭仁旺、農(nóng)機局副局長段毛、工商局副局長王立全、安監(jiān)局副局長牛占營為成員。協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在縣*局交警大隊，縣交警大隊指導(dǎo)員張保軍任辦公室主任，負責具體協(xié)調(diào)工作。
三、時間安排
20*年11月1日至12月31日。
四、整治重點
（一）農(nóng)村道路安全隱患的排查治理。
（二）無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。
（三）三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載人。
（四）農(nóng)村校車、城鄉(xiāng)客運車輛超員，駕駛摩托車不戴安全頭盔。
（五）駕駛報廢及不符合安全技術(shù)標準的校車、客車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。
（六）馬路市場的清理整頓。
五、工作措施
（一）加強通行秩序管理。嚴查交通違法行為。*機關(guān)要充分發(fā)揮主力軍作用，會同有關(guān)部門深入分析本地農(nóng)村交通事故的特點和規(guī)律，突出重點路段和重點時段，科學(xué)調(diào)配警力和執(zhí)法裝備，通過采取流動巡邏定點檢查等多種執(zhí)法措施，充分運用法律手段，加大執(zhí)法力度，嚴厲查處影響農(nóng)村道路交通安全的重點違法行為。
1、嚴查農(nóng)用車、拖拉機違法載人。對違法載人3人以上的車輛逢車必查，依法從重處罰。農(nóng)機部門根據(jù)*機關(guān)交通管理部門通報的拖拉機道路交通違法情況，對責任人及時作出處理。
2、嚴查校車、城鄉(xiāng)客運車輛超速、超員和駕駛摩托車不戴安全頭盔等重點交通違法行為。對行駛速度超過規(guī)定時速50%的，一律吊銷機動車駕駛證。對嚴重超員的，要責成駕駛?cè)宿D(zhuǎn)運超員乘車人，并承擔轉(zhuǎn)運費用。對一年內(nèi)累計2次超員或1次超員50%以上的，單位車輛由交通部門責令所在單位對其進行調(diào)離崗位、解聘等處理。
3、嚴查無證駕駛和駕駛報廢、不符合安全技術(shù)標準車輛的行為。對無證駕駛的，一律予以拘留；對依法應(yīng)當?shù)蹁N駕駛證的，堅決予以吊銷。對上路行駛的報廢及不符合安全技術(shù)標準的車輛，要予以扣留；核實為報廢車輛的，依法強制予以報廢。
4、積極受理群眾舉報，做到快速出警、快速調(diào)查，及時處理。農(nóng)村派出所要積極參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，重點協(xié)助*交通管理部門加強對農(nóng)用車的管理和治理。
（二）加大宣傳教育力度，營造良好輿論氛圍。圍繞“關(guān)愛生命、安全出行”的主題，拓寬宣傳渠道，改進宣傳方法，采取多種形式，開展以車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)民群眾為重點，以道路交通安全知識為內(nèi)容的宣傳教育活動，營造輿論聲勢，形成人民群眾廣泛參與社會各界大力支持的良好氛圍。充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，加大農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳力度，特別是電視臺要滾動播出《河南省人民政府關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理的通告》（以下簡稱《通告》）；在農(nóng)村地區(qū)加油站，縣、鄉(xiāng)、村主要路口增設(shè)“嚴禁農(nóng)用車、拖拉機違法載人”、“拒絕乘坐交通安全隱患車輛”等宣傳警示標志；*、農(nóng)機部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府利用駕駛員警示教育基地對農(nóng)用車、拖拉機駕駛?cè)嗣鎸γ娴剡M行一次安全宣傳教育，并簽訂交通安全責任書；教育部門要在全縣農(nóng)村中、小學(xué)校組織進行一次“拒乘農(nóng)用車、拖拉機”的安全教育活動，通過剖析事故案例，教育廣大師生珍愛生命、安全出行，加強自我防護，防止交通事故發(fā)生；在媒體和主要道路兩旁、農(nóng)用車車體上公布違法載人有獎舉報電話，發(fā)動群眾舉報農(nóng)用車、拖拉機違法載人問題。通過宣傳教育活動，使農(nóng)村廣大交通參與者養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。
（三）認真組織排查整治，不斷改善通行條件。安全生產(chǎn)監(jiān)管、交通、*部門要對農(nóng)村道路安全隱患集中開展一次全面排查，對排查出的危險路段、隱患點段要建立臺賬，制定整改計劃，落實整改責任和經(jīng)費，限期進行整改。特別是對交通安全設(shè)施和標志標線缺失嚴重，易發(fā)生事故的彎道、坡道和臨水、涵洞、橋梁等路段，要實施重點排查，務(wù)必做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。要重點增加設(shè)置急彎、陡坡、臨水臨崖路段、長下坡路段的警告標志等禁令標志，增加施劃減速標線或增設(shè)減速帶。對一時無法整治的道路安全隱患點段，*部門要充實一線警力，對重點時段、重點路段加強警力部署，加大巡邏密度，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生。同時要會同相關(guān)部門將有關(guān)情況向縣政府報告，提出預(yù)防交通事故、消除安全隱患的建議。對重大隱患，要提請縣政府和有關(guān)部門掛牌督辦，務(wù)求徹底整治。工商部門要對占道馬路市場進行排查，對阻礙交通的集貿(mào)市場要有計劃地組織搬遷或拆除。交通部門要對國道兩側(cè)20米內(nèi)、省道15米內(nèi)、縣道10米內(nèi)、鄉(xiāng)道5米內(nèi)的違章建筑予以拆除。
（四）加強源頭化管理，強化主體責任。源頭化管理是預(yù)防事故的重要手段，交通、農(nóng)機和*部門要依法嚴格機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和管理，嚴把駕駛員準入關(guān)。交通部門要加強城鄉(xiāng)客運車輛運輸管理，落實客運企業(yè)、客運場站安全生產(chǎn)主體責任。對9座以上客運車輛的運營安全狀況集中進行全面檢查，杜絕超員客車出站上路。*部門要將城鄉(xiāng)客運駕駛?cè)私煌ㄟ`法情況、交通肇事情況通報給所屬運輸企業(yè)和當?shù)亟煌ú块T，并形成定期通報制度。對交通肇事多、駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為多的城鄉(xiāng)客運企業(yè)，交通部門要責令其限期整改，整改不到位的要停業(yè)整頓。
六、工作要求
（一）高度重視，精心組織。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)是農(nóng)村道路交通安全集中整治專項行動的第一責任人。各有關(guān)部門要高度重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署，結(jié)合本地實際，制定具體實施方案，采取有效措施，確保專項整治取得實際效果。
（二）明確職責，狠抓落實。相關(guān)部門要加強溝通，通力協(xié)作，狠抓落實。交通部門要統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展布局，根據(jù)群眾出行的需求，開辟或調(diào)整城鄉(xiāng)公交線路，為廣大人民群眾提供方便、安全的出行條件；要加強客運場站建設(shè)和管理，嚴禁超員客車出站。公路部門要做好農(nóng)村道路危險點段的排查整治，拆除公路兩側(cè)違法建筑，完善道路標志標線，防撞護欄等安全設(shè)施。農(nóng)機部門要做好拖拉機登記、檢驗及駕駛員考試、審驗工作，加強農(nóng)機手安全教育，嚴禁無牌無證和報廢拖拉機上路行駛。*交通管理部門要認真履行道路交通安全監(jiān)督檢查職能，加強國、省、縣道管控，嚴格查處三輪汽車、低速載貨汽車拖拉機、校車、客車、摩托車交通違法行為。農(nóng)村派出所要加強鄉(xiāng)村道路管理、交通安全宣傳，制止交通違法行為。教育部門要督促學(xué)校落實交通安全防范措施，加強校車管理，消除校園周邊道路交通安全隱患；嚴禁使用（租用）報廢車輛、安全性能不符合技術(shù)標準的車輛接送學(xué)生，教育學(xué)生不坐超員車。工商部門要搞好道路范圍內(nèi)集貿(mào)市場、攤點遷移、清理。宣傳新聞單位要廣泛宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《河南省農(nóng)業(yè)機械安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)和《通告》，以典型事故案例教育廣大人民群眾自覺不開違法車、不坐違法車。道路交通運輸企業(yè)、單位要嚴格落實交通安全主體責任，加強對司乘人員的安全教育，落實安全制度，主動整改安全隱患。
（三）強化督導(dǎo)，落實責任。各有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)要堅持深入一線，進行督導(dǎo)檢查，堵塞工作漏洞，排查事故隱患，狠抓措施和責任落實，推動整治工作深入開展。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要與各村簽訂交通安全責任書；教育部門要與中小學(xué)校簽訂交通安全責任書。縣政府將適時組織*、交通、農(nóng)機、工商、教育、安全生產(chǎn)監(jiān)管等部門進行督導(dǎo)檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要跟蹤督辦，限期整改；對于整改不力的，要在全縣進行通報批評。嚴肅紀律，加大責任追究力度，凡發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，要實行嚴格的責任倒查，堅決追究責任人和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的責任。
道路交通安全整治方案 第10篇
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為切實加強道路交通安全整治的組織領(lǐng)導(dǎo)，市里成立由分管市長為組長的道路交通安全整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、建設(shè)等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)為副組長，下設(shè)整治工作辦公室（辦公室設(shè)市公安局交警大隊，聯(lián)系人：劉海，聯(lián)系電話：86258668），具體負責整治行動工作的組織協(xié)調(diào)。
二、指導(dǎo)思想
全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的理念，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負責，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持”的總體要求，全面開展創(chuàng)建“平安暢通縣（市、區(qū)）”活動，深入貫徹落實“五整頓、三加強”等各項工作措施，狠抓源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法，努力維護好道路交通秩序，為建設(shè)平安*、構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。
三、工作目標
（一）交通安全管理工作機制健全有效。市、鎮(zhèn)（街道）、村三級交通安全領(lǐng)導(dǎo)和管理組織運轉(zhuǎn)正常，交通安全工作納入政府的重要議事日程。農(nóng)村交通安全工作站作用得到進一步發(fā)揮，相關(guān)部門工作形成合力，道路交通安全突出問題得到有效解決，安全管理工作責任制與責任倒查制得到嚴格落實。
（二）道路交通事故持續(xù)下降。確保不突破今年上級下達的交通死人事故控制指標，實現(xiàn)交通事故“三項指數(shù)”零增長，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故，杜絕一次死亡5人以上道路交通事故。
（三）交通安全設(shè)施進一步完善。10月底前省地市掛牌督辦事故多發(fā)路段和高落差（臨水臨涯）危險路段道路交通安全設(shè)施治理達100%。其它道路交通安全設(shè)施進一步完善，新建、改建道路交通安全設(shè)施實現(xiàn)“五同步”，“康莊工程”道路養(yǎng)護經(jīng)費及時到位。
（四）群眾的交通安全意識明顯提高。交通安全宣傳“五進”普及率達到90%以上；居民的交通安全法規(guī)和安全常識知曉率達到90%以上，客運駕駛?cè)藛T、學(xué)生、外來務(wù)工人員的安全教育率達到100%，形成全社會共同維護道路交通安全的良好氛圍。
四、工作措施
（一）進一步完善道路安全設(shè)施。
1、加大交通事故危險路段的整治。公安、交通、建設(shè)等部門要按照實施道路安全保障工程要求，定期排查交通事故危險路段，建立臺賬，制定整改方案。對短期內(nèi)不能排除的重大安全隱患，要采取設(shè)置警告標志、限速行駛等過渡性應(yīng)急措施，確保行車安全。對高路堤、臨崖道路路側(cè)落差4米以上，臨水道路（路側(cè)距離路肩邊緣3米內(nèi)有河塘等）應(yīng)安裝防護攔或防撞墻（墩），徹底消除安全危險隱患。安全監(jiān)督部門要加強對交通安全隱患排查整治的綜合監(jiān)管，督促責任單位責任人員限期整改，對因整治工作不落實而繼續(xù)發(fā)生交通事故的，依法追究相關(guān)人員的責任。
2、完善公路安全設(shè)施。交通部門應(yīng)根據(jù)公路管理法律法規(guī)，逐步完善公路的交通安全防護設(shè)施、交通標志標線設(shè)置工作。新建、改建公路交通標志標線等交通安全設(shè)施，必須按照國家有關(guān)法規(guī)和標準同步設(shè)計、同步施工和同步投入使用。對已建成的農(nóng)村“康莊工程”公路，各地要在今年年底前完成所有標志標線的施劃和安全防護設(shè)施的設(shè)置。農(nóng)村二級以上公路、主要旅游公路必須做到標志標線齊全、安全設(shè)施有效，各路口限速、讓行、指路標志設(shè)置規(guī)范、合理。學(xué)校、醫(yī)院、商店等與道路交叉的道口，要設(shè)置警告標志、減速道釘、施劃人行橫道線，完善安全設(shè)施，改善通行環(huán)境。
3、改善城區(qū)交通設(shè)施。公安、建設(shè)部門要及時制訂并實施城區(qū)交通標志標線等設(shè)施設(shè)置方案。要按照“暢通工程”二等水平要求，設(shè)置交通標志標線、信號燈、電子監(jiān)控設(shè)施，實施道路交通隔離和渠化，規(guī)劃設(shè)置停車場。
4、開展公路路口專項治理工作。以國道和主干公路為重點，對公路路口實行專項排查和整治，規(guī)范道路開口審批制度，對不合理的公路路口，堅決予以封閉；對不符合公路建設(shè)標準的路口建筑物，嚴重影響行車安全視距的綠籬、廣告牌（燈箱）等障礙物，予以清除，以保持良好安全行車視線；對事故多發(fā)路段、路口應(yīng)增設(shè)交通安全設(shè)施，有照明設(shè)備的，應(yīng)保證夜晚照明用電。
（二）進一步強化重點車輛的源頭管理。
切實加強客運車輛、?；愤\輸車輛、接送學(xué)生車輛、工程車、拖拉機等重點車輛的安全監(jiān)管。嚴格落實轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)、車輛、駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?，督促企業(yè)加強安全管理，落實責任主體，掌握車輛動態(tài)。要求做到對客運駕駛?cè)说馁Y格進行不定期的全面審查，對審查不符合資格條件的駕駛?cè)?，向客運企業(yè)發(fā)出整改通知書，并抄告交通主管部門。要與交通運輸主管部門聯(lián)系，加強配合，對不符合駕駛資格的，堅決停止其駕駛機動車輛。對有違法記錄的客運車輛駕駛?cè)?，必須到交通安全教育學(xué)校進行集中教育。聯(lián)合有關(guān)部門，對相關(guān)企業(yè)和車輛的行車記錄儀、gps運行情況進行檢查，不符合規(guī)定的要責令企業(yè)限期整改。要求做到對轄區(qū)所有9座以上客車的安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)速Y質(zhì)和安全駕駛記錄，逐車逐人進行一次全面清理排查，簽訂安全責任書，逐一登記造冊，并對所有駕駛?cè)瞬欢ㄆ诘亻_展集中安全教育。對不符合營運要求的車輛和駕駛?cè)?，一律向車單位或車主下達隱患整改通知書，交通、運管和安監(jiān)等部門對落實整改情況進行督促檢查，確保整改措施落實到位，消除各項安全隱患，杜絕事故發(fā)生源頭。
（三）加強道路通行秩序管理。
1、集中整治重點道路交通違法行為。公安交通管理部門要始終堅持“從嚴從嚴再從嚴”的方針，突出對超速、超員、違法超車、不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、違法停車等十種嚴重交通違法行為的查處力度，努力形成嚴管的高壓態(tài)勢。要不定期開展超速、客車超員及無牌無證車輛整治，會同交通路政部門開展超限超載集中治理，道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治等行動。要把整治摩托車交通違法行為作為減少道路交通事故的主要措施，結(jié)合“開展打擊盜搶機動車犯罪”專項行動，采取綜合治理的辦法，依法嚴格查處摩托車無牌無證、假牌假證、無證駕駛、酒后駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔和超員等交通違法行為。
2、加強靜態(tài)管理，提高通行能力。應(yīng)編制《停車場建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，將新建、改建建筑物配套建設(shè)停車場納入城市交通影響評價重要內(nèi)容，建立健全停車場統(tǒng)一管理機制以及符合市場經(jīng)濟規(guī)律的停車收費機制，完善停車場設(shè)施。公安、建設(shè)、交通部門應(yīng)加強靜態(tài)交通秩序管理，建立健全統(tǒng)一占用、挖掘道路審批制度，清理非交通占道。
3、嚴格客運班線的安全管理。對達不到夜間安全通行條件的三級以下（含三級）山區(qū)公路，嚴禁客運班車夜間通行。未達到客運車輛通行條件的農(nóng)村道路，不得開通客運線路。交通、公安等部門要加強檢查和管理。
（四）加強農(nóng)村道路交通安全管理，夯實農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)。
進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作。各地要認真貫徹落實省政府辦公廳《關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全工作的通知》（浙政辦發(fā)〔2005〕62號）精神，推動交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)機制向基層延伸，建立健全鎮(zhèn)（街道）交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，在鎮(zhèn)（街道）建立交通安全工作站，在村居建立交通安全協(xié)管（信息）員制度，不斷完善農(nóng)村道路交通安全三級管理網(wǎng)絡(luò)，使農(nóng)村道路交通安全工作有人抓有人管。鎮(zhèn)（街道）交通安全工作站主要任務(wù)是負責對轄區(qū)人、車、路的基礎(chǔ)排查，維護交通秩序，開展交通安全宣傳。各鎮(zhèn)（街道）要積極整合管理力量，共同做好農(nóng)村道路交通安全工作，特別是事故多發(fā)的路口和學(xué)生上（放）學(xué)等重點時段，實行定人定時定點看管，嚴防各類重大交通事故的發(fā)生。同時，要通過政策優(yōu)惠、稅費減免等方式，大力發(fā)展農(nóng)村公共交通，實現(xiàn)村村通公交，方便農(nóng)村群眾出行。
（五）不斷深化道路交通安全宣傳教育，提高全民交通安全意識。
要繼續(xù)深化“五進”宣傳活動，全面實施“保護生命、平安出行”為主題的道路交通安全宣傳教育工程，特別要加強重點群體的宣傳教育，進一步增強宣傳教育的針對性和實效性。要重點抓好省文明辦組織開展的“文明出行宣傳、教育、實踐”活動。在繼續(xù)深化中小學(xué)生和機動車駕駛?cè)恕笆贿`”宣傳教育的同時，要突出外來務(wù)工人員的交通安全宣傳教育。深入開展“交通安全村”、“交通安全學(xué)?！薄ⅰ敖煌ò踩髽I(yè)”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)活動，每年組織一次評定并進行表彰，充分調(diào)動基層單位做好交通安全工作的積極性和創(chuàng)造性。要充分發(fā)揮電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞傳媒的作用，在進一步加強嚴重交通違法行為曝光力度的同時，積極開拓公益資源進行公共安全宣傳，爭取在新聞媒體多播（刊）出公益廣告等宣傳作品，切實增加宣傳的影響力。
五、工作要求
（一）統(tǒng)一思想認識，積極開展道路交通秩序整治。開展道路交通秩序整治工作是預(yù)防和減少道路交通事故的重要手段，是實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要舉措，也是構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容。各級要充分認識此項工作的重要性和必要性，積極推進道路交通安全工作協(xié)調(diào)機制和安全管理責任制的全面落實。各地和相關(guān)部門要成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。要把交通安全責任層層分解，落實到各地、各部門、各單位，并建立健全督查和考核機制，推動“五整頓”、“三加強”措施的落實，整體推進道路交通安全管理工作的社會化，努力形成“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的工作格局。要制定和組織實施道路交通安全管理規(guī)劃，并將道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)和社會治安綜合治理考核內(nèi)容,擺上政府的重要議事日程。
（二）落實責任，各負其責。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮自身的職能作用，形成整治工作合力。要按照“誰主管、誰負責”的原則，認真落實工作責任制。鎮(zhèn)（街道）黨委政府要加強對本地區(qū)農(nóng)村道路交通安全的管理，所有鎮(zhèn)（街道）都要建立道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成議事制度，定期分析研究道路交通安全形勢和對策措施，做好相關(guān)工作，消除事故隱患。對發(fā)生重大事故的要按照“四不放過”的原則，堅決實行責任倒查。對因不認真履行工作職責、安全監(jiān)管不力，失職、瀆職造成重特大事故的直接責任者和有關(guān)責任人，要嚴肅追究責任。
（三）精心組織，務(wù)求實效。各地和相關(guān)部門要按照本方案的要求，針對道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出具體的實施方案。要積極發(fā)揮農(nóng)村交通安全工作站、農(nóng)機聯(lián)絡(luò)室、村（居）兩委基層組織的作用，不斷夯實管理基礎(chǔ)，努力形成群防群治的管理格局。整治工作一定要做到邊排查邊整治，邊整治邊鞏固，不留盲區(qū)，不留死角。
