探險的作文 第1篇
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至于我為什么會有這個理想，因為有許多人無緣無故的消失在其中，我就想去探清其中的奧秘，使人不再在其中消失，讓人在過這片海域的時候安心一點，這就是我有這個理想的原因。
理想是一杯裝滿水的杯子，現(xiàn)實是那個杯子，而其中所作的努力就是往其中加的水，如果這杯水加滿了，就代表你成功完成了你的理想。而且，理想要靠你自己來實現(xiàn)才會快樂，就像西班牙的弗朗西斯科·皮薩羅說的那樣：如果你想走到高處，就要使用自己的兩條腿！不要讓別人把你抬到高處；不要坐在別人的背上和頭上。
下面，就是我自己的一些幻想。
這天，我坐上潛水艇，去百慕大三角做例行檢查，我們的救援設備十分齊全，一旦發(fā)生危險，可以立即按動緊急逃生按鈕，就能馬上瞬移回基地，今天的工作十分重要，因為要進一步向百慕大三角的中心海域探索，我開動潛水艇，到了中心海域，我穿上潛水服，從艇上跳了下去，突然，前面出現(xiàn)了一道亮光，我向亮光游去，到了亮光中，我忽然感覺眼前一黑，不知過去了多少時間，我睜開了眼睛，發(fā)現(xiàn)我正處在一片廢墟之中，旁邊都是坦克、飛碟的殘骸，在遠處，我發(fā)現(xiàn)有亮光在閃閃發(fā)光，我向那亮光走去，到了進處，發(fā)現(xiàn)發(fā)出亮光的其實是一塊牌子，上面正散出不知名的電波，原來飛機失事、失靈的原因就是它，這牌子上寫著“亞特蘭蒂斯”，原來我發(fā)現(xiàn)了亞特蘭蒂斯的遺跡，終于解開了百慕大三角的奧秘，我感覺全身輕松，心里也放下了一塊大石頭。
為了當探險家我做了許多準備，，看了許多科教片，關于科學的書，我的身體不夠好，所以我堅持天天鍛煉，我還有一點怕黑，我也要克服這個缺點，我查了許多關于百慕大三角的資料，比如百慕大三角船被摧毀的原因是因為“超級瘋狗狼”，這是一種多種海浪疊加在一起的大浪，而飛機在幾千米外的地方墜落的原因是因為“空間扭曲”，也就是“空間段層”，打個比方，就是一張紙上有a、b兩個相對的點，原來離得很遠，將這張紙一折，就離得很近了。
探險的作文 第2篇
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[關鍵詞]探險旅游；安全管理；風險評估；保障機制
從20世紀70年代后期以來，隨著人們的可自由支配收入的增加及消費能力的提高，并得益于交通及通訊技術的快速發(fā)展，旅游及休閑需求發(fā)生了實質(zhì)性的變化。旅游細分市場中的生態(tài)旅游、自然旅游及以探險旅游為代表的特種旅游便應運而生。但直到20世紀90年代前期，生態(tài)旅游、自然旅游、探險旅游這3種特殊旅游細分市場才得到快速的發(fā)展。
近年來國內(nèi)外有大量關于生態(tài)旅游和自然旅游的學術著作以及論文問世，但是有關探險旅游的研究仍然處于啟蒙狀態(tài)。這是由于探險旅游一直被歸入生態(tài)旅游或自然旅游的亞類中，未單獨進行研究。直到近幾年，探險旅游越來越受旅游者的歡迎，發(fā)展速度幾乎超過了其他兩種旅游形式，而探險旅游事故的頻頻發(fā)生，也逐漸引起學界和業(yè)界的廣泛關注。
1 探險旅游的界定
1.1 概念
探險旅游(adventure tourism)是有人引導的商業(yè)旅游(guided commercial tour)，它的主要吸引物是依托自然環(huán)境特征的、需要特殊體育或者類似設備支持的、令游客激動的室外活動(buckley，2006)。加拿大旅游委員會把探險旅游定義為：發(fā)生在非同一般的、異國他鄉(xiāng)的、遙遠與荒野的旅游目的地的活動，涉及一些非傳統(tǒng)的交通與各種難度的活動。需要引起注意的是探險旅游的外延已經(jīng)擴大，不再是少數(shù)專業(yè)探險者們“勇敢者”的游戲，已經(jīng)開始漸漸向大眾旅游形式過渡，以登山探險旅游研究為例，貝蒂和胡德遜(beedie&simon hudson，2003)就認為在登山運動中，專業(yè)登山運動員和旅游者的界限已經(jīng)慢慢模糊，這就使得探險旅游的研究具有更廣泛性的意義?？傮w看來，西方學者對探險旅游的定義強調(diào)了冒險性、結果不確定性、環(huán)境性、個人自主參與性與商業(yè)性的特征。
1.2 分類
探險旅游的復雜性以及多面性決定了其活動的多類型性。從探險旅游對地理環(huán)境的特殊要求，部分學者從活動所附屬的地理環(huán)境角度進行研究(表1)。
另外，探險旅游活動也可根據(jù)風險程度的不同而分成“軟探險”旅游和“硬探險”旅游(lipscombe，1995)?！坝蔡诫U”指旅游者愿意到偏僻的環(huán)境，挑戰(zhàn)內(nèi)在的危險。這種危險是自然真實的而不是人造的，對于參與者來說具有高危險性、高參與性，富有挑戰(zhàn)性，并且對于參與者的身體條件有極高的要求(mallett，1992；peterson，1989；rubin，1989)，包括登山，高空速降，洞穴探秘，跳傘運動以及潛水等；“軟探險”旅游者相對而言是初學者，他們尋求一種被設計好的新奇活動。而這種活動也能給他們帶來興奮感以及感情的抒發(fā)(lipscombe，1995)。因此“軟探險”旅游在游客參與性程度上較被動，此類旅游包括叢林步行，徒步旅行，騎馬，皮艇漂流等等。
2 探險旅游的特點
2.1 對刺激的追求
探險旅游對于旅游者的核心吸引力并不體現(xiàn)在風險本身，而是隱藏在風險后面的刺激感和不確定性。卡特(cater，2006)認為對風險的追求不是這些活動的核心吸引力，不能簡單地把風險理解為冒險的動機。研究顯示，旅游者加入探險活動的首要動機是追求恐懼感和刺激感，而不是追求具體的冒險活動。最成功的探險旅游經(jīng)營者是在能夠降低實際風險程度的同時，把刺激感內(nèi)化于其中(見圖1)。
2.2 對安全的保障
沃爾(walle，1999)以馬斯洛的需要層次理論為例，證明了在探險旅游活動中如果沒有安全的保證，更高層次自我實現(xiàn)的需要是不能得到滿足的。游客通過環(huán)境冒險與自身能力的互相作用來獲得一種挑戰(zhàn)自然的探險體驗。因此活動具有的危險程度與游客的體驗水平以及技能有積極的關系(ewelt，1997，1989；ewert&hollenhorst，1994；martin&priest，1986)。但是危險程度與游客的體驗水平?jīng)Q不是正比關系，當危險程度超過了游客能力所能夠承受的范圍時，那么游客的體驗水平便處于下降的趨勢。“絕對刺激，絕對安全”才是探險旅游的顯著特點。
3 探險旅游供需文獻回顧
3.1 探險旅游需求
隨著社會發(fā)展，旅游者的消費行為已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，追求更加健康的生活方式、更加關注環(huán)保問題、對質(zhì)有較高的要求等等。旅游者，更確切地說是“新旅游者”(poon，1993)希望從他們的假期中獲得一定收益，比如說獨一無二的經(jīng)歷?！靶侣糜握摺币粋€主要的特征就是從日常生活中逃脫出來，并獲得一定的自我實現(xiàn)(swarbrooke，beard，leckie，pomfret，2003)。而探險旅游所涉及的極具參與性的活動可以滿足旅游者徹底逃脫日常生活的需要，并使其獲得“最高體驗”(maslow，1976)。
3.1.1 選擇探險旅游因素：內(nèi)因+外因
兩個方面的因素限制著旅游者對探險旅游的選擇，一個內(nèi)在因素，一個外在因素。內(nèi)在因素，即探險旅游者的動機，促使旅游者尋求可以帶來滿足的假期經(jīng)歷的內(nèi)在需求。由于探險旅游的不同特性，參與者的動機也就各不相同。利用馬斯洛的需求理論來分析，可以發(fā)現(xiàn)探險旅游是為了實現(xiàn)較高層次的需求：自尊和自我發(fā)展，自我實現(xiàn)。大多數(shù)旅游者選擇探險旅游是因為一系列不同的原因而不是一個。在美國的世界探險旅游展覽會上，對178個展覽商的調(diào)查報告指出“獲得新的經(jīng)歷”、“自我成長”、“高興與激情”是選擇探險旅游的重要原因(sung et al.，1997)。外在因素，即探險旅游者外在條件，譬如年齡、能力、活動的類型等。探險旅游與大眾旅游相區(qū)別的主要特征危險性，導致對探險旅游者的年齡、能力、身體健康情況有一定的限制。而探險旅游的不同活動類型，又放寬了這個限制。
學者一貫認為探險旅游是年輕人的游戲，經(jīng)濟資訊機構(economic intelligence unit，1992)有不同的觀點，指出追求探險和激情的態(tài)度，才是探險旅游者的決定因素。約翰等學者(swarbrooke，beard，leekie，pomfret，2003)認同后者的觀點，認為相較于 年齡，生活方式的選擇對旅游者參加探險旅游更有決定作用。但一旦決定選擇探險旅游，年齡、能力與探險活動類型選擇有緊密的關系(loverseed，1997)。更重要的是，旅游者的健康情況也是要考慮的重要因素。如卡特(cater，2000)指出，一些旅游經(jīng)營者要求他們的顧客出示健康證明。
隨著探險旅游市場的發(fā)展，旅游經(jīng)營者需要了解影響旅游者選擇探險旅游的動機是什么，從而對其經(jīng)營決策、營銷推廣有所幫助。探險旅游涉及面廣，以及研究關注少都決定了在這方面的研究仍需要一段很長的路程。
3.1.2 不同類型的探險旅游者
對探險旅游者直觀的認識是那些追求硬探險旅游的旅游者。而忽略了軟探險旅游者。而探險軟－硬系統(tǒng)更有助于增加旅游產(chǎn)品類型以及擴大旅游市場(swarbrooke，beard，leckie，pomfret，2003)。軟探險旅游具有一定可知的、較低水平的危險，對旅游者的初始技能要求不高。而硬探險旅游者參與的活動，具有較高的危險性，對其技能和以前的經(jīng)歷有較高的要求(hill，1995)。因此軟性探險旅游能吸引更多數(shù)量的旅游者參與到探險旅游中來。這些觀點在馬勒和克里沃(muller&cleaver，2000)對“嬰兒潮”的研究中得以體現(xiàn)，其研究結果顯示在五年之內(nèi)56％的旅游者參與過探險旅游，而其中的大部分是軟探險旅游。
正如上文提到，不同個體選擇不同類型的探險旅游有不同的原因，如年齡、能力等。也致使有的旅游者認為是探險旅游的，其他一些人認為不是；有的認為是軟性探險旅游，而在其他一些人眼中是硬性的(beard&wilson，2002)。因此，有些旅游者在探險旅游中得到滿足，自我肯定，這種探險活動可能使另一些人恐慌，感到焦慮，這也就不能滿足其初始的動機。隨著旅游者動機的改變，以及在每次探險活動中經(jīng)歷的積累都可能使每個探險旅游者向高難度的探險旅游者類型轉變(fluker&turner，2000)。
3.2 探險旅游供給
隨著需求的迅速發(fā)展，探險旅游產(chǎn)品供給也面臨著一個發(fā)展更新趨勢，一些作者把探險旅游產(chǎn)品的這一發(fā)展趨勢作為其研究的重點。早期的研究較偏重于單獨的旅游產(chǎn)品，如潛水旅游團隊的結構(tabata，1992)、駱駝旅游(shackley，1996，1998)、登山活動的商品化(johnson&edwards，1994)、潛水活動的商品化(livet，1997)、觀鯨旅游(davis et al.，1997)、鱷魚旅游(rvan，1998)、海上探險旅游產(chǎn)品(cater，2000，jennings，2003)、美國的探險旅游產(chǎn)品的子類(sung et al.，2000)等。這些研究更關注某一次旅游的組成和某一個旅游團的結構。
后期的研究焦點開始以某個具體探險目的地為背景，為研究提供了一個新的視角。吉拉得(giard，1997)、布思(booth，2001)、戴維森(davidson，2002)、弗萊德曼(fredman，2003)、赫伯利(heberlein，2003)等學者分別對法國、瑞士、新西蘭、澳大利亞、印度等一系列旅游目的地展開了實地研究。某種特色旅游產(chǎn)品項目也被置于一個更具體的背景下加以研究，例如：野生動植物旅游就曾被柯廷(curtin，2003)、舍科(sekhar，2003)、里德(reid，2004)、貝若(berrow，2003)等學者在新西蘭、愛爾蘭、東非等地加以研究。
隨著旅游產(chǎn)品的綜合化和多樣化發(fā)展，學者們的視角也更為全球化和系統(tǒng)化，開普(cape，2003)從全球范圍調(diào)研了潛水旅游的發(fā)展情況，陳(chela etal.，2003)歸納了依據(jù)季節(jié)的預測方法，克勞蒂亞(cloutier，2003)從更寬泛的角度總結了探險旅游商業(yè)層面的一些問題等，此階段的研究更具有可比性和廣泛性。
4 探險旅游安全管理
由于國外公共安全體系比較完善，國外學者對探險旅游的研究重點放在探險旅游風險產(chǎn)生的原因分析及風險評估研究上，對探險旅游安全保障機制的研究比較欠缺，而國內(nèi)文獻多從保障機制方面人手，提出探險旅游安全保障體系包括探險旅游預警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、救援系統(tǒng)和保險系統(tǒng)。
4.1 風險評估研究
克利夫特等人(clift et al.，1997)、維克斯和佩奇(wilks&page，2003)及佩奇(page et al.，2005)通過對蘇格蘭的專題研究，提供了一系列探險旅游活動及事故數(shù)據(jù)的回顧，得出最危險的探險旅游活動是騎馬、四輪越野車和雪上運動。對于活動研究的熱點則主要集中在了登山、滑雪及潛水運動方面。
威廉(william，1999)回顧了北美的登山事故，馬爾科姆(malcolm，2001)報告了新西蘭庫克山國家公園的登山傷亡率，穆薩等(musa et al.，2004)得出到珠穆朗瑪峰國家公園89％的游客會受到高原反應、呼吸疾病以及腸道感染的影響。
雪上運動事故也吸引了普遍的關注：艾特肯(aitkens，1990)、普勞爾等(prall et al.，1995)、古萊特等(goulet et al.，2000，2001)、哈格爾(hagel，2004)等學者不僅分析了雪上項目的基礎數(shù)據(jù)，而且比較了滑雪與滑雪板運動對身體不同部位的傷害度，頭盔和護腕的影響，以及技術及經(jīng)驗的作用。
特瑞維特等(trevett et al.，2001)、維克斯及戴維斯(wilks&davis，2000)分別統(tǒng)計了在奧克尼郡、昆士蘭、美國及日本的潛水死亡率，泰勒等(taylor et al.，2003)概括的回顧了潛水類活動的傷亡情況。
新西蘭作為一個探險旅游大國，探險旅游安全問題引起了學者們的廣泛關注，他們運用一系列一手或二手數(shù)據(jù)來評估確定探險旅游傷害的性質(zhì)與程度，尤其是本特利(bentley)和佩奇(stephen j.page)等專家在對事故及安全管理方面做出了突出貢獻：
本特利和佩奇(bentley&page，2001)研究了新西蘭的探險旅游事故，在其中把旅游者的人生安全作為評價的一個新范例提出；本特利等學者(bentley，meyer，page，chalmers，2001)通過對新西蘭健康信息服務中心提供的從1982－1996年的數(shù)據(jù)，分塊討論了在分析傷害問題時選取的變量因子，分別是事故發(fā)生地、事故種類、具體活動、住院天數(shù)、傷害程度、地理空間分布、事故年份及月份、年齡、性別，為系統(tǒng)的分析提供了框架參考，最后總結出高風險的旅游項目通常為獨立的，無引導的旅游，例如登山、滑雪、徒步遠足等。騎馬和腳踏車被認定為是商業(yè)探險旅游活動中最容易發(fā)生事故的項目，跌落是最經(jīng)常的事故。而本特利、佩奇和基思(bentley， page&keith，2007)同樣探究了探險活動中傷害賠償?shù)哪Ｊ胶挖厔荨Ｍㄟ^對一個地區(qū)12個月來事故的歸納總結，發(fā)現(xiàn)總體趨勢是單獨行動的項目要比商業(yè)組織的項目發(fā)生事故概率大，如騎馬、徒步行走、登山、沖浪等，滑索及噴氣船項目要求賠償?shù)慕痤~最多。在人員比例中，年輕男子受傷占了大部分，跌落也被反映為是最普遍的事故類型。兩篇文章在某種程度上印證了彼此的觀點。
本特利等學者(bentley，page&laird，2001)接連通過兩篇文章，將研究對象鎖定在從業(yè)者身上，通過對從業(yè)者發(fā)放調(diào)查問卷的形式，從問卷統(tǒng)計結果建立起一個從經(jīng)營者角度對通常風險因素界定的框架。27項探險旅游項目被列入，其中被認定為具備最高風險的是雪地運動、蹦極以及騎馬；而滑落成為傷害最主要因素。
佩奇等學者(page，bentley&walker，2005)用對比研究方法調(diào)查了新西蘭和蘇格蘭探險旅游的安全體驗。通過比較方法有助于幫助分析在不同地理范圍下旅游發(fā)展和變化的區(qū)別和聯(lián)系，這種空間上的橫向比較研究為理論的應用提供了更普遍的意義。
本特利和佩奇(bentley&page，2007)對1996－2006年的7篇探討新西蘭探險旅游安全問題的文獻進行了一個綜合比較歸納，包括列表對比了各文章中所用到的一二手數(shù)據(jù)來源、探險旅游傷害問題程度、不同種探險活動的風險排序、探險旅游安全問題風險因素排序、綜合建立起了一個概念化的模型。
4.2 保障機制研究
安全是旅游的生命線，這是旅游界公認的管理底線。旅游安全對于旅游者、旅游經(jīng)營者以及旅游管理部門來說，都是不可逃避的話題。探險旅游作為旅游的一個細分市場，由它的特性(絕對安全、絕對驚險)決定了安全是其首要問題。因此從安全預警、安全監(jiān)控、探險旅游救援、探險旅游保險以及探險旅游法規(guī)和教育培訓6個方面對探險旅游保障機制的研究是探險旅游研究的一個重要部分。國內(nèi)相關文獻著重從游客、組織及探險旅游管理部門管理的角度切入探求保障體制的建立。
4.2.1 游客角度的研究
旅游者個人因素是探險旅游事故發(fā)生的一個重要原因(馮麟茜，2007)，由于旅游者的不安全行為以及個人原因，不按規(guī)范操作行事、賣弄炫耀、不按照統(tǒng)一的步驟，安全意識不足、過分自信和無經(jīng)驗導致事故發(fā)生占到多數(shù)(侯國林，2005；張進福，2006)。劉德謙(2006)就近幾年的沙漠探險指出現(xiàn)階段旅游者自身安全意識較弱，未對可能遇到的危險做好充分的準備，這得到諸多學者的認可。與常規(guī)性的探險旅游相比，旅游者需要從技術、體能以及心理都要做好準備(ewert，1997、1989；martin＆priest，1986；hall&weiler，1992；馬洪曼，2007)。針對不同類型的探險旅游，對旅游者的要求是不同的。比如洞穴探險旅游與漂流旅游(李海東、保繼剛，1995；張瑁、林剛，2004；王仁慶，2005)。因此對游客的管理是探險旅游安全管理的重要部分。
4.2.2 組織角度的研究
目前組織探險旅游主要通過3種途徑：個人、網(wǎng)絡、俱樂部，因此組織程度低，是我國探險旅游最明顯的特征。探險旅游的管理由于受許多不可控因素的影響，因此這是較難保障的。旅游組織起到關鍵作用。而在3種組織方式中，一些較大的俱樂部也承擔著探險設備的供應，設備因素在探險旅游風險因子也占有較大比重(王小利、張樹夫，2006)。組織要加強旅游者安全教育，使其深入了解并理解探險旅游的危險性。做好充分的準備工作，選擇適合參與的項目。出發(fā)前制定計劃，加強對旅游者體能和心理訓練(馮麟茜，2007)。由于探險旅游剛剛興起，從探險旅游發(fā)起組織、旅游景區(qū)都存在著一定的問題。在旅游景區(qū)中，旅游景點和旅游項目開發(fā)與管理辦法不配套的問題比較突出；特別是新開發(fā)的旅游區(qū)安全意識薄弱，存在種種安全隱患；一些旅游企業(yè)沒有專門負責安全保衛(wèi)的機構，旅游安全設施及管理的滯后，是引發(fā)安全事故最大的隱患(侯國林，2005；趙懷瓊、王明賢，2006)。組織在探險旅游的救援中也起到了作用。馮麟茜(2007)指出，應建立民間和政府“合作”的救援組織。研究者也指出大多數(shù)時候“向?qū)А贝硖诫U旅游發(fā)起組織對探險旅游隊員進行管理，考慮探險旅游的特殊性，向?qū)Р粌H要具有普通導游的素質(zhì)，還應能與參與者保持良好的溝通、設置救援隊伍，保證第一時間救援、突發(fā)事件準備、保持器械良好運行、危險預報和信息傳遞的通暢順利等(侯國林，2005；馮麟茜，2007)。
4.2.3 探險旅游管理部門角度的研究
旅游管理部門應協(xié)同探險旅游組織或督促探險旅游組織做好安全預警。探險旅游涉及面廣及諸多復雜因素，所以政府需要發(fā)揮主導作用。要做好安全預警，政府首要做的就是對探險旅游資源進行風險等級評定(bentley、meyer、page、chalmers，2000；席建超、劉浩龍、齊曉波、吳普，2007；bentley、page，2007)。探險旅游安全事故的特殊性、緊迫性及其影響的重大性，建立一個及時、有效的探險旅游救援系統(tǒng)，有很多傷亡事故完全是可以避免的。加強高科技在探險旅游游安全救援體系中的應用，使得探險旅游安全救援成為保障探險旅游活動正常進行和維護旅游業(yè)健康發(fā)展的重要方面(郭零兵，2005)。探險旅游所處階段的特殊性，決定了政府在作探險旅游的救援工作。但是救援工作所要求的技術性，以及救援過程中的高成本，導致最終的救援行動遲緩甚至不及時(肖愛蓮，2001；馮麟茜，2007)。買保險，這是多數(shù)人會想到的轉嫁風險和責任的方法。國外的保險公司對滑雪、水上、空中等高風險運動設有“特種保險”(王衛(wèi)平，1997)。卡倫德和佩奇(callander&page，2003)以新西蘭探險旅游活動的安全和管理為著眼點，調(diào)查了發(fā)展中旅游法律支撐框架，討論了經(jīng)營者與旅游事故的責任關系，倡導安全經(jīng)營和規(guī)范立法。從經(jīng)濟學角度來講，保險制度是旅游賠償中最符合帕累托效用最大化的一種方式。借鑒國外探險旅游成功的例子，這將是我們今后研究的重點。從系統(tǒng)的探險旅游保障體系來看，在探險旅游開始前政府或旅游管理部門就應制定相關的法律來規(guī)范，使危險隱患被扼殺在萌芽中，而不是等到有重大危險事件發(fā)生了，再去針對事件做出政策。馬紅漫(2007)，馮麟茜(2007)，劉德謙(2006)，鄭晉鳴(2006)，王小利、張樹夫(2007)等提出了建立探險旅游申報制度、類似“領隊”或?qū)в蔚馁Y格認證制度、責任認定制度、保險制度等制度。
5 以往研究的局限及可創(chuàng)新之處
(1)迄今為止的研究具有明顯的地域特點，其中以新西蘭和澳大利亞為甚，大部分研究以此兩地為例，表明這兩地的探險旅游現(xiàn)狀及研究在全世界居于領先水平，對于世界不發(fā)達地區(qū)或者發(fā)展中國家 的研究分析很少。
(2)國外研究以實證研究居多，通常以某地某種形式的旅游活動為例，研究方法為數(shù)據(jù)收集法、訪談法及在某一時期對某特定旅游群體進行追蹤調(diào)查研究，概念性研究相比國內(nèi)較多，但是還未出現(xiàn)一個具有普遍性意義的探險旅游安全管理模型，研究多停留在點上。定量分析上，只有一些較為簡單的統(tǒng)計分析，缺乏深度定量模型。如何進一步挖掘國外實證與定量研究對我國探險旅游安全管理的實踐指導意義將成為一個新的研究方向。
(3)在風險評估研究方面，國外學者的研究從各角度層面列舉了系統(tǒng)的評估因子指標，為風險評估體系的建立提供了一定的研究范式，但其中的不足在于文章基本是在一個大的探險旅游背景下討論各種類別探險旅游活動的風險性排序與時間空間分布規(guī)律，但是缺少對同一類型旅游活動的風險性等級評價(如登山探險旅游風險級別判定)，可以進一步細化以提供更加具體實用的指導性意見。目前國內(nèi)對探險活動的風險評估手段和方法不一，缺乏權威性，也為今后的研究提供了可創(chuàng)新之處。
探險的作文 第3篇
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他，去過千里冰封的雪山，去過幽深黑暗的古堡，去過深不見底的洞穴，他的經(jīng)歷是任何人都想不到的。
為了冒險，他可以放棄生命。
有一次，他看見網(wǎng)上有個帖子，帖子里的標題是：xx海灘附近發(fā)現(xiàn)神秘生物。
而內(nèi)容則是關于那個神秘生物的照片和相關說明，不過那幾張照片看起來很模糊，怪物根本看不清是什么樣子的。于是他決定自己去那個地方見一見怪物的真容。
次日的一大早，他就收拾好了要帶的物品，他每次探險，為了減輕物品對自己的負擔，都會將一些其他人探險必備的幾樣東西擱在家里，這樣他也跑的更快一些，進行一些大的運動體力也能盡可能多的保存一些下來。
這一次，他除了一點食物之外什么都沒有帶，然后匆匆趕赴那個海灘。
到了之后，這里什么都沒有，只有嘩啦啦的浪花，不斷地擊打著這片海灘。這時，天已步入黃昏了，看著落入海平線的夕陽，他知道今天應該等不到了，于是在海邊的一片叢林里用天然的原料打了一個簡易的居所，然后睡下了。
早上，當清晨的第一縷陽光照到他是，他才慢慢醒來，揉了揉眼睛，他突然驚呼了一聲。
因為他看到了，海灘上出現(xiàn)了那種怪物，長著魚頭，但卻是兩棲動物，而且能直立行走。
正當他準備拍照的時候，那個兩棲怪物似乎發(fā)覺了他，瞬間跳進了海里，莫特立即就追了過去并且也跟著跳進了海里。
探險的作文 第4篇
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古往今來，中外有著多少堅毅執(zhí)著，勇于探險的人們啊，他們其間不是經(jīng)歷常人無法體驗的激情與成功，就是經(jīng)歷常人難以想象的悲壯與失敗……
探險，人們曾為它下過多次定義，有人認為它是勇敢者的游戲，也有人認為它是無謂的犧牲，可它的真諦和奧秘又有幾個人清楚？
探險的真諦或許只有真正嘗試過的人才會明白，才會了解，也或許親身經(jīng)歷過也無從得知。比如他們：走遍名山大川的李時珍，游遍祖國的徐霞客；七下西洋的鄭和；發(fā)現(xiàn)新大陸的哥倫布；環(huán)球航行的麥哲倫；考察中國的馬可·波羅……他們或許對“探險”的了解比我們深得多，可仍不會知道它的真諦。
“愛拼才會贏”，探險需要的不正是這種敢于拼搏的精神與信念嗎？在人生路上，任何人都可能會面臨無數(shù)次的失敗，但你可曾想過，只要做到永不言敗，就能讓你的心靈豁達、振作起來，重新開始。仔細想想，探險其實并不一定要像那些勇攀科學高峰，敢創(chuàng)新輝煌的人一樣，我們只要有著那種精神，并把它帶入到自己所投身的學業(yè)、事業(yè)中，那么只要我們按部就班地同過去一樣學習、工作就也是一種心靈的“探險”了！
探險的真諦，在道理上我們究竟是否應該把探險當作是無謂的犧牲呢？我個人以為決不可以！雖然在從古至今的探險人員中有非常之多的人踏上探險之旅后一去不復返，可畢竟還有歸來并為世界作出壯舉之人啊，因此我們不可否認探險是有意義的。正是有人不敢面對困難、不敢嘗試未做過的事，探險的真諦才會有爭議。事實上，“探險”與“冒險”只有一念之隔，探險究竟是否等于冒險只在于自己個人怎么想。只要人們執(zhí)著地繼續(xù)進行探險，那么我們的生活也會隨之越來越美好、多姿多彩！
探險——它的確有時會使人傾其所有，甚至是生命，不少探險家們都為它付出了全部，但與此同時，我們?nèi)祟愑质斋@了文明的進步??！如果僅僅因為人們的犧牲就放棄探險，那豈不是功虧一簣？人們正是深知這一點，才沒有被探險過程中的重重艱難險阻所遏止住，才一如既往地為著自己的夢想、國家的夢想乃至世界的忙鄉(xiāng)繼續(xù)向新的領域邁進。在永不停息的探險中，我們還應知道：“只有勇于探險的人，才能攀上科學的高峰，莽撞和冒險對科學是毫無意義的”，也許是只有這樣，“探險”才不會再擁有2種相反的理論。
探險的作文 第5篇
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我是一只螞蟻，名叫朵朵，我生活在螞蟻王國。在這個王國里什么都好:想睡多久睡多久，想干什么干什么，還不用上學。但是，這樣的生活太單調(diào)無味了。
早晨，我來到餐廳正準備點餐。“哎，今天又是無聊的一天！”咦？是誰在說話？我轉過頭去，原來是好朋友貝貝。我便走上前去跟她打招呼:“早啊，貝貝。是啊，每天都過著這樣的生活，太無聊了！”貝貝想了想:“唔，不如我們?nèi)ヌ诫U吧！”“這是個好主意?！蔽覀冞_成共識，準備好后就出發(fā)了。
我們離開了螞蟻王國，來到了人類世界。由于對這個世界不熟，我們只好到處逛逛。不知怎的，來到了一所學校，我們走進一間教室，教室里空無一人，他們應該是去上體育課了吧，這是個玩耍的好時機。我和貝貝爬到了一張書桌上，還沒來得及到處看看“叮鈴鈴，叮鈴鈴”下課鈴就響了。糟了，同學們回來了，怎么辦呢？我機靈一動，拉起貝貝的手跳進打開的文具盒里。貝貝探了探外面的情況:“還好沒被發(fā)現(xiàn)，朵朵，我們接下來怎么辦呢？”“只能再看看了”我和貝貝躲在文具盒里不敢出聲。
突然，啪的一聲，文具盒掉在地上了，痛死我了。不過，我很快反應過來，和貝貝一起逃到了桌子底下?！耙恢边@樣也不是辦法??！”我說，“看來我們只能冒險了，貝貝，跟緊我！”“好！”我們從這個書桌跑到那個書桌，再從那個書桌跑到另一個書桌。當我們好不容易跑到門口時才發(fā)現(xiàn)門已經(jīng)被關上了。我們仔細觀察了一下，發(fā)現(xiàn)門上有一扇窗?！翱磥碇荒芘赖酱皯羯狭??！必愗愓f，“這次我先把”貝貝爬上了門，我緊跟其后。爬呀爬，貝貝終于爬上了門頂，而我還差一步之遙，當我正要把最后一步踏上去時“叮鈴鈴，叮鈴鈴”上課鈴響了，老師突然打開了門，我一個踉蹌，往后栽了下去。當我以為我會摔下去時，貝貝拉住了我。呼，虛驚一場。我感激得說:“謝謝！”
我們翻了過去，沿著邊滑了下去。然后快速逃離了小學，回到了螞蟻王國……
探險的作文 第6篇
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[關鍵詞] 運動旅游 戶外探險 規(guī)范管理 桂林
進入21世紀以來，桂林旅游業(yè)得到了長足的發(fā)展，旅游形式也呈現(xiàn)出個性化、多樣化發(fā)展的態(tài)勢。自駕車旅游、徒步旅游、戶外探險運動旅游等特色鮮明的個性化旅游形式相繼出現(xiàn)?！氨嘲汀庇殖蔀樾聲r期的時髦稱謂，也標志著旅游向更高階段發(fā)展的必然趨勢。戶外探險運動旅游是個性化旅游形式最為突出的一種形式，深受廣大旅游者的追捧。旅游者利用節(jié)假日去尋找原生態(tài)的自然環(huán)境、人文環(huán)境，汲取原生態(tài)力量之源的戶外旅游活動已迅猛發(fā)展起來。但是戶外探險運動旅游有一定的專業(yè)性，旅游行為需要一定的規(guī)范，否則戶外探險運動旅游就可能會出現(xiàn)意想不到的事情。
1戶外探險運動旅游的現(xiàn)狀
戶外探險運動旅游形式源自于19世紀60年代歐美的探險及科學考察，本來應該是一項非常專業(yè)的體育運動，它不但要求參與的人員擁有很好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、專業(yè)知識、生存技能，同時還必須具備專業(yè)的探險裝備。[1]
隨著社會的進步、旅游個性化的發(fā)展，人們越來越渴望接近大自然，以一種更健康和環(huán)保的方式來疏解生活和工作壓力，希望在旅游過程中獲得更多的旅游體驗和精神滿足，戶外探險運動旅游已經(jīng)成為旅游的一種特殊方式為大眾所接受和推崇。據(jù)統(tǒng)計，我國的戶外探險運動旅游從2004年開始，參與的人數(shù)呈現(xiàn)一種井噴式的增長。據(jù)初步統(tǒng)計，到2010年底，專業(yè)從事戶外探險運動旅游的俱樂部已超過2千余家，還不包括大量自發(fā)組織的非專業(yè)團體。目前我國戶外探險運動旅游的參與者已達5000萬人次/年，桂林參與者100萬人次/年；戶外探險運動旅游向已經(jīng)普及化、時尚化和多層次發(fā)展，沙漠探險運動旅游、峽谷探險運動旅游、海洋探險運動旅游、原始森林探險運動旅游等等成為新型的旅游形式。[2]
2戶外探險運動旅游存在的問題
2.1管理部門缺乏相應的管理機制
與桂林戶外探險運動旅游目前發(fā)展規(guī)模不相符的是旅游管理部門對群眾性的戶外運動缺乏必要的引導和管理，沒有相應的管理機制，戶外探險還處于民間自發(fā)組織、松散的狀態(tài)?，F(xiàn)在桂林只有一個“徒步協(xié)會”，但在行政管理、具體的活動組織等方面未能發(fā)揮應有的作用，大多數(shù)的桂林戶外探險運動旅游者對該協(xié)會沒有任何認識和了解。
旅游管理部門對戶外探險運動旅游一直沒有正式的統(tǒng)計與管理，旅游者也無法得到官方權威的資料。由于戶外探險運動旅游信息不對稱，使得人們在進行戶外探險運動旅游時主要是通過收集前人的攻略和數(shù)據(jù)、依據(jù)經(jīng)驗來制定路線和開展活動?？梢?，這樣的戶外探險運動旅游在活動安排時就存在遇險隱患。
2.2活動召集方式過于隨意和零散
目前，桂林市組織戶外探險運動旅游的主要方式是通過在桂林生活網(wǎng)論壇的“游山玩水”版塊，或者通過網(wǎng)上各種自發(fā)組成的qq群活動召集信息，參與者通過回帖、發(fā)手機短信、電話等形式報名。
網(wǎng)絡活動存在著一個致命的缺陷就是活動組織不嚴謹，缺乏必需的安全保障。活動的組織者缺乏專業(yè)性，每次參加活動的人員也都隨機不定，很多活動參與者在活動之前相互都不認識，不僅不了解彼此的身體狀況和活動能力，而且相互之間是一個松散的管理關系，對突發(fā)事故沒有足夠的應對能力。[3]
2.3活動的組織缺乏約束與規(guī)范
就桂林戶外探險運動旅游目前開展的情況來看，不論是對活動發(fā)起者的資質(zhì)還是活動的具體形式和內(nèi)容，都沒有任何一個部門或機構對其進行審核和管理。任何一個熱愛探險運動旅游的人，憑著一腔熱情，都可以在網(wǎng)上進行發(fā)帖召集活動。
目前，我國的戶外探險運動旅游基本都屬于非商業(yè)性的、民間自發(fā)組織的活動，活動中產(chǎn)生的費用由參與者均攤，這也使得在活動中參與者的權利和義務不明確?，F(xiàn)在我國的法律在這塊上面還是處于空白狀態(tài)，一旦發(fā)生意外或者事故，沒有相應責任認定的法律依據(jù)，這也是增加探險活動風險、造成戶外探險運動旅游市場混亂的一個主要原因。
隨著戶外探險運動旅游的發(fā)展，媒體不斷出現(xiàn)來自全國各地的“驢友”遇險事故的報道：2006年廣西南寧的7.9事件，13名“驢友”相邀去郊縣森林旅游
，夜晚露宿時山洪暴發(fā)，一名女孩被洪水沖走身亡；2009年7月11日，重慶一支“驢友”探險隊，在萬州潭獐峽流域穿越峽谷時，遭到山洪襲擊，35人的團隊最終生還16人， 18人死亡， 1人失蹤；2011年1月，桂林6名“驢友”在穿越灌陽縣千家峒自然保護區(qū)時失蹤，后經(jīng)多方努力才獲救。頻頻發(fā)生的遇險事故讓我們不得不直面規(guī)范戶外探險運動旅游管理，確保我國戶外探險運動旅游健康、有序發(fā)展的問題。
3 規(guī)范管理桂林戶外探險運動旅游的建議
3.1 政府規(guī)范管理，成立相應協(xié)會組織
桂林戶外探險運動旅游規(guī)模的不斷擴大，如果沒有專門的部門來進行規(guī)范管理，將進入一種無序發(fā)展的狀態(tài)。政府應成立相應的組織或者協(xié)會（戶外探險協(xié)會），并聘請一些具有豐富戶外探險經(jīng)驗的資深人士擔任委員，對各戶外俱樂部進行統(tǒng)一管理，對戶外俱樂部及領隊的資質(zhì)進行審核；對桂林周邊的戶外探險線路進行風險評估，并按照線路的難度和強度進行分級，定期更新和公布推薦線路；要求各戶外俱樂部和領隊在每次出隊前，將具體活動計劃上報協(xié)會備案，并以每次活動的組織情況作為領隊晉級的依據(jù)；成立應急救援小組，裝備專業(yè)的救援設備，保證能夠在緊急情況發(fā)生時在第一時間提供救助。
3.2 執(zhí)行資格認證，對領隊進行統(tǒng)一管理
戶外探險運動旅游需要科學的精神和正確方法的引導。合理安排路線和行程，地形地貌以及天氣情況的了解和辨別，動植物的辨別，團隊的組織協(xié)調(diào)、危險識別、野外生存、野外救助、危機處理等都是作為戶外領隊應具備的基本能力和技能。領隊相關能力的強弱直接影響到戶外活動開展的成功與否，甚至會影響到隊員的生命。就目前桂林良莠不齊的戶外領隊情況來看，對領隊的資格進行認證和審核勢在必行。 在戶外探險方面，目前我國最為權威的資格證書就是由國家體育總局頒發(fā)的“戶外指導員”，桂林市戶外探險協(xié)會或者相應組織，應嚴格按照國家職業(yè)標準，對桂林市的戶外領隊進行培訓及資格審核、晉級，并定期公布領隊們的資質(zhì)情況，作為“驢友”們衡量選擇是否參加該項戶外探險運動旅游的一項依據(jù)，同時接受大眾的監(jiān)督。
3.3 制定相關法規(guī)，明確相關人員權責
目前我國戶外探險運動旅游無序發(fā)展的現(xiàn)狀，很大的原因在于我國在這方面的法律缺失，一旦發(fā)生意外，沒有人需要承擔法律上和經(jīng)濟上的責任，從而造成了探險活動事前的輕率化和盲目化，甚至成為助推探險活動快速升溫的體制因素。一套完善、系統(tǒng)的法律法規(guī)不但可以規(guī)范戶外行為，同時可以指導戶外探險運動旅游的運作和發(fā)展。一旦發(fā)生事故才能夠有章可循，進而約束和規(guī)范領隊和隊員的行為。
在相應的法律法規(guī)中，明確活動的發(fā)起者、組織者、領隊、成員各自的權利與責任，確保戶外探險運動旅游活動的組織者具有相應的資質(zhì)與能力。這樣，領隊在活動前會認真審視自己的能力，根據(jù)具體情況進行活動的組織與安排，同時做好所有的準備工作，并對參加隊員的能力進行判斷。同時隊員在出行前才會認真了解線路強度和風險指數(shù)，研究領隊的資質(zhì)與風格，才會量力而行，根據(jù)自身情況來確認是否參與活動。避免大眾盲目的跟風和參與，理性參與，保證戶外探險活動的規(guī)范發(fā)展。
3.4 提供培訓機會，普及戶外知識
新西蘭、美國是目前公認的戶外探險運動旅游管理最好的國家，在這些國家，戶外知識得到很好的普及，不但有專業(yè)的培訓學校、系統(tǒng)的培訓體系，同時將戶外探險運動旅游引入高校教育。而我國目前參與到戶外探險運動旅游活動中的大部分人都缺乏基本的戶外知識，沒有戶外風險管理的意識，這本身就對戶外活動造成了很大的風險。相關的管理部門或戶外探險協(xié)會應承擔起向大眾普及戶外知識的責任，可不定期的開辦各種戶外知識和技能培訓班，不但提高戶外探險愛好者的野外生存能力和危險應對能力，同時提高大眾的安全意識、團隊意識和環(huán)保意識，進而提高戶外探險運動旅游者的整體素質(zhì)。
3.5 建立網(wǎng)絡平臺，充分利用現(xiàn)代信息技術
因特網(wǎng)的普及，使得網(wǎng)絡成為戶外探險運動旅游愛好者們獲取信息、相互交流的主要途徑。相關管理部門可直接參與到桂林人論壇游山玩水版塊的管理，由管理人員擔任版主，在該論壇上以官方身份最新的線路情況、相關實用信息，如桂林各戶外俱樂部和領隊的情況、培訓活動等信息；在論壇中還可對論壇上組織活動的帖子進行審核，各俱樂部和
隊可以通過在論壇上發(fā)帖的形式上報活動計劃，活動結束后發(fā)帖總結活動情況。
3.6 媒體正面引導，推動戶外探險運動旅游的健康發(fā)展
在戶外探險運動旅游還沒得到規(guī)范化的發(fā)展之前，媒體的正面引導非常重要。媒體應強調(diào)戶外探險活動存在的風險，并盡可能做到客觀、全面的報道，特別是對一些意外事件進行報道時，應持慎重的態(tài)度，注意方式方法。片面的新聞報道不但會對事件當事人造成傷害，還會對大眾形成誤導，對戶外旅游形成致命打擊。
4 結語
戶外探險運動旅游作為一種積極健康的生活方式正在向全民運動的方向發(fā)展，只有完善相關法律法規(guī)，規(guī)范管理運動俱樂部等各類探險組織機構及相關人員的行為，戶外探險運動旅游才能得到健康、有序的發(fā)展。
參考文獻：
[1] 馬紅漫.自助“探險游”如何控險[n].東方早報，2007-11-23 （a15）
探險的作文 第7篇
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[關鍵詞]探險旅游；安全管理；風險評估；保障機制
從20世紀70年代后期以來，隨著人們的可自由支配收入的增加及消費能力的提高，并得益于交通及通訊技術的快速發(fā)展，旅游及休閑需求發(fā)生了實質(zhì)性的變化。旅游細分市場中的生態(tài)旅游、自然旅游及以探險旅游為代表的特種旅游便應運而生。但直到20世紀90年代前期，生態(tài)旅游、自然旅游、探險旅游這3種特殊旅游細分市場才得到快速的發(fā)展。
近年來國內(nèi)外有大量關于生態(tài)旅游和自然旅游的學術著作以及論文問世，但是有關探險旅游的研究仍然處于啟蒙狀態(tài)。這是由于探險旅游一直被歸入生態(tài)旅游或自然旅游的亞類中，未單獨進行研究。直到近幾年，探險旅游越來越受旅游者的歡迎，發(fā)展速度幾乎超過了其他兩種旅游形式，而探險旅游事故的頻頻發(fā)生，也逐漸引起學界和業(yè)界的廣泛關注。
1探險旅游的界定
1.1概念
探險旅游(adventuretourism)是有人引導的商業(yè)旅游(guidedcommercialtour)，它的主要吸引物是依托自然環(huán)境特征的、需要特殊體育或者類似設備支持的、令游客激動的室外活動(buckley，2006)。加拿大旅游委員會把探險旅游定義為：發(fā)生在非同一般的、異國他鄉(xiāng)的、遙遠與荒野的旅游目的地的活動，涉及一些非傳統(tǒng)的交通與各種難度的活動。需要引起注意的是探險旅游的外延已經(jīng)擴大，不再是少數(shù)專業(yè)探險者們“勇敢者”的游戲，已經(jīng)開始漸漸向大眾旅游形式過渡，以登山探險旅游研究為例，貝蒂和胡德遜(beedie&simonhudson，2003)就認為在登山運動中，專業(yè)登山運動員和旅游者的界限已經(jīng)慢慢模糊，這就使得探險旅游的研究具有更廣泛性的意義?？傮w看來，西方學者對探險旅游的定義強調(diào)了冒險性、結果不確定性、環(huán)境性、個人自主參與性與商業(yè)性的特征。
1.2分類
探險旅游的復雜性以及多面性決定了其活動的多類型性。從探險旅游對地理環(huán)境的特殊要求，部分學者從活動所附屬的地理環(huán)境角度進行研究(表1)。
另外，探險旅游活動也可根據(jù)風險程度的不同而分成“軟探險”旅游和“硬探險”旅游(lipscombe，1995)?！坝蔡诫U”指旅游者愿意到偏僻的環(huán)境，挑戰(zhàn)內(nèi)在的危險。這種危險是自然真實的而不是人造的，對于參與者來說具有高危險性、高參與性，富有挑戰(zhàn)性，并且對于參與者的身體條件有極高的要求(mallett，1992；peterson，1989；rubin，1989)，包括登山，高空速降，洞穴探秘，跳傘運動以及潛水等；“軟探險”旅游者相對而言是初學者，他們尋求一種被設計好的新奇活動。而這種活動也能給他們帶來興奮感以及感情的抒發(fā)(lipscombe，1995)。因此“軟探險”旅游在游客參與性程度上較被動，此類旅游包括叢林步行，徒步旅行，騎馬，皮艇漂流等等。
2探險旅游的特點
2.1對刺激的追求
探險旅游對于旅游者的核心吸引力并不體現(xiàn)在風險本身，而是隱藏在風險后面的刺激感和不確定性。卡特(cater，2006)認為對風險的追求不是這些活動的核心吸引力，不能簡單地把風險理解為冒險的動機。研究顯示，旅游者加入探險活動的首要動機是追求恐懼感和刺激感，而不是追求具體的冒險活動。最成功的探險旅游經(jīng)營者是在能夠降低實際風險程度的同時，把刺激感內(nèi)化于其中(見圖1)。
2.2對安全的保障
沃爾(walle，1999)以馬斯洛的需要層次理論為例，證明了在探險旅游活動中如果沒有安全的保證，更高層次自我實現(xiàn)的需要是不能得到滿足的。游客通過環(huán)境冒險與自身能力的互相作用來獲得一種挑戰(zhàn)自然的探險體驗。因此活動具有的危險程度與游客的體驗水平以及技能有積極的關系(ewelt，1997，1989；ewert&hollenhorst，1994；martin&priest，1986)。但是危險程度與游客的體驗水平?jīng)Q不是正比關系，當危險程度超過了游客能力所能夠承受的范圍時，那么游客的體驗水平便處于下降的趨勢?！敖^對刺激，絕對安全”才是探險旅游的顯著特點。
3探險旅游供需文獻回顧
3.1探險旅游需求
隨著社會發(fā)展，旅游者的消費行為已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，追求更加健康的生活方式、更加關注環(huán)保問題、對質(zhì)有較高的要求等等。旅游者，更確切地說是“新旅游者”(poon，1993)希望從他們的假期中獲得一定收益，比如說獨一無二的經(jīng)歷?！靶侣糜握摺币粋€主要的特征就是從日常生活中逃脫出來，并獲得一定的自我實現(xiàn)(swarbrooke，beard，leckie，pomfret，2003)。而探險旅游所涉及的極具參與性的活動可以滿足旅游者徹底逃脫日常生活的需要，并使其獲得“最高體驗”(maslow，1976)。
3.1.1選擇探險旅游因素：內(nèi)因+外因
兩個方面的因素限制著旅游者對探險旅游的選擇，一個內(nèi)在因素，一個外在因素。內(nèi)在因素，即探險旅游者的動機，促使旅游者尋求可以帶來滿足的假期經(jīng)歷的內(nèi)在需求。由于探險旅游的不同特性，參與者的動機也就各不相同。利用馬斯洛的需求理論來分析，可以發(fā)現(xiàn)探險旅游是為了實現(xiàn)較高層次的需求：自尊和自我發(fā)展，自我實現(xiàn)。大多數(shù)旅游者選擇探險旅游是因為一系列不同的原因而不是一個。在美國的世界探險旅游展覽會上，對178個展覽商的調(diào)查報告指出“獲得新的經(jīng)歷”、“自我成長”、“高興與激情”是選擇探險旅游的重要原因(sungetal.，1997)。外在因素，即探險旅游者外在條件，譬如年齡、能力、活動的類型等。探險旅游與大眾旅游相區(qū)別的主要特征危險性，導致對探險旅游者的年齡、能力、身體健康情況有一定的限制。而探險旅游的不同活動類型，又放寬了這個限制。
學者一貫認為探險旅游是年輕人的游戲，經(jīng)濟資訊機構(economicintelligenceunit，1992)有不同的觀點，指出追求探險和激情的態(tài)度，才是探險旅游者的決定因素。約翰等學者(swarbrooke，beard，leekie，pomfret，2003)認同后者的觀點，認為相較于年齡，生活方式的選擇對旅游者參加探險旅游更有決定作用。但一旦決定選擇探險旅游，年齡、能力與探險活動類型選擇有緊密的關系(loverseed，1997)。更重要的是，旅游者的健康情況也是要考慮的重要因素。如卡特(cater，2000)指出，一些旅游經(jīng)營者要求他們的顧客出示健康證明。
隨著探險旅游市場的發(fā)展，旅游經(jīng)營者需要了解影響旅游者選擇探險旅游的動機是什么，從而對其經(jīng)營決策、營銷推廣有所幫助。探險旅游涉及面廣，以及研究關注少都決定了在這方面的研究仍需要一段很長的路程。
3.1.2不同類型的探險旅游者
對探險旅游者直觀的認識是那些追求硬探險旅游的旅游者。而忽略了軟探險旅游者。而探險軟－硬系統(tǒng)更有助于增加旅游產(chǎn)品類型以及擴大旅游市場(swarbrooke，beard，leckie，pomfret，2003)。軟探險旅游具有一定可知的、較低水平的危險，對旅游者的初始技能要求不高。而硬探險旅游者參與的活動，具有較高的危險性，對其技能和以前的經(jīng)歷有較高的要求(hill，1995)。因此軟性探險旅游能吸引更多數(shù)量的旅游者參與到探險旅游中來。這些觀點在和克里沃(muller&cleaver，2000)對“嬰兒潮”的研究中得以體現(xiàn)，其研究結果顯示在五年之內(nèi)56％的旅游者參與過探險旅游，而其中的大部分是軟探險旅游。
正如上文提到，不同個體選擇不同類型的探險旅游有不同的原因，如年齡、能力等。也致使有的旅游者認為是探險旅游的，其他一些人認為不是；有的認為是軟性探險旅游，而在其他一些人眼中是硬性的(beard&wilson，2002)。因此，有些旅游者在探險旅游中得到滿足，自我肯定，這種探險活動可能使另一些人恐慌，感到焦慮，這也就不能滿足其初始的動機。隨著旅游者動機的改變，以及在每次探險活動中經(jīng)歷的積累都可能使每個探險旅游者向高難度的探險旅游者類型轉變(fluker&turner，2000)。
3.2探險旅游供給
隨著需求的迅速發(fā)展，探險旅游產(chǎn)品供給也面臨著一個發(fā)展更新趨勢，一些作者把探險旅游產(chǎn)品的這一發(fā)展趨勢作為其研究的重點。早期的研究較偏重于單獨的旅游產(chǎn)品，如潛水旅游團隊的結構(tabata，1992)、駱駝旅游(shackley，1996，1998)、登山活動的商品化(johnson&edwards，1994)、潛水活動的商品化(livet，1997)、觀鯨旅游(davisetal.，1997)、鱷魚旅游(rvan，1998)、海上探險旅游產(chǎn)品(cater，2000，jennings，2003)、美國的探險旅游產(chǎn)品的子類(sungetal.，2000)等。這些研究更關注某一次旅游的組成和某一個旅游團的結構。
后期的研究焦點開始以某個具體探險目的地為背景，為研究提供了一個新的視角。吉拉得(giard，1997)、布思(booth，2001)、戴維森(davidson，2002)、弗萊德曼(fredman，2003)、赫伯利(heberlein，2003)等學者分別對法國、瑞士、新西蘭、澳大利亞、印度等一系列旅游目的地展開了實地研究。某種特色旅游產(chǎn)品項目也被置于一個更具體的背景下加以研究，例如：野生動植物旅游就曾被柯廷(curtin，2003)、舍科(sekhar，2003)、里德(reid，2004)、貝若(berrow，2003)等學者在新西蘭、愛爾蘭、東非等地加以研究。隨著旅游產(chǎn)品的綜合化和多樣化發(fā)展，學者們的視角也更為全球化和系統(tǒng)化，開普(cape，2003)從全球范圍調(diào)研了潛水旅游的發(fā)展情況，陳(chelaetal.，2003)歸納了依據(jù)季節(jié)的預測方法，克勞蒂亞(cloutier，2003)從更寬泛的角度總結了探險旅游商業(yè)層面的一些問題等，此階段的研究更具有可比性和廣泛性。
4探險旅游安全管理
由于國外公共安全體系比較完善，國外學者對探險旅游的研究重點放在探險旅游風險產(chǎn)生的原因分析及風險評估研究上，對探險旅游安全保障機制的研究比較欠缺，而國內(nèi)文獻多從保障機制方面人手，提出探險旅游安全保障體系包括探險旅游預警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、救援系統(tǒng)和保險系統(tǒng)。
4.1風險評估研究
克利夫特等人(cliftetal.，1997)、維克斯和佩奇(wilks&page，2003)及佩奇(pageetal.，2005)通過對蘇格蘭的專題研究，提供了一系列探險旅游活動及事故數(shù)據(jù)的回顧，得出最危險的探險旅游活動是騎馬、四輪越野車和雪上運動。對于活動研究的熱點則主要集中在了登山、滑雪及潛水運動方面。
威廉(william，1999)回顧了北美的登山事故，馬爾科姆(malcolm，2001)報告了新西蘭庫克山國家公園的登山傷亡率，穆薩等(musaetal.，2004)得出到珠穆朗瑪峰國家公園89％的游客會受到高原反應、呼吸疾病以及腸道感染的影響。
雪上運動事故也吸引了普遍的關注：艾特肯(aitkens，1990)、普勞爾等(pralletal.，1995)、古萊特等(gouletetal.，2000，2001)、哈格爾(hagel，2004)等學者不僅分析了雪上項目的基礎數(shù)據(jù)，而且比較了滑雪與滑雪板運動對身體不同部位的傷害度，頭盔和護腕的影響，以及技術及經(jīng)驗的作用。
特瑞維特等(trevettetal.，2001)、維克斯及戴維斯(wilks&davis，2000)分別統(tǒng)計了在奧克尼郡、昆士蘭、美國及日本的潛水死亡率，泰勒等(tayloretal.，2003)概括的回顧了潛水類活動的傷亡情況。
新西蘭作為一個探險旅游大國，探險旅游安全問題引起了學者們的廣泛關注，他們運用一系列一手或二手數(shù)據(jù)來評估確定探險旅游傷害的性質(zhì)與程度，尤其是本特利(bentley)和佩奇(stephenj.page)等專家在對事故及安全管理方面做出了突出貢獻：
本特利和佩奇(bentley&page，2001)研究了新西蘭的探險旅游事故，在其中把旅游者的人生安全作為評價的一個新范例提出；本特利等學者(bentley，meyer，page，chalmers，2001)通過對新西蘭健康信息服務中心提供的從1982－1996年的數(shù)據(jù)，分塊討論了在分析傷害問題時選取的變量因子，分別是事故發(fā)生地、事故種類、具體活動、住院天數(shù)、傷害程度、地理空間分布、事故年份及月份、年齡、性別，為系統(tǒng)的分析提供了框架參考，最后總結出高風險的旅游項目通常為獨立的，無引導的旅游，例如登山、滑雪、徒步遠足等。騎馬和腳踏車被認定為是商業(yè)探險旅游活動中最容易發(fā)生事故的項目，跌落是最經(jīng)常的事故。而本特利、佩奇和基思(bentley，page&keith，2007)同樣探究了探險活動中傷害賠償?shù)哪Ｊ胶挖厔?。通過對一個地區(qū)12個月來事故的歸納總結，發(fā)現(xiàn)總體趨勢是單獨行動的項目要比商業(yè)組織的項目發(fā)生事故概率大，如騎馬、徒步行走、登山、沖浪等，滑索及噴氣船項目要求賠償?shù)慕痤~最多。在人員比例中，年輕男子受傷占了大部分，跌落也被反映為是最普遍的事故類型。兩篇文章在某種程度上印證了彼此的觀點。
本特利等學者(bentley，page&laird，2001)接連通過兩篇文章，將研究對象鎖定在從業(yè)者身上，通過對從業(yè)者發(fā)放調(diào)查問卷的形式，從問卷統(tǒng)計結果建立起一個從經(jīng)營者角度對通常風險因素界定的框架。27項探險旅游項目被列入，其中被認定為具備最高風險的是雪地運動、蹦極以及騎馬；而滑落成為傷害最主要因素。
佩奇等學者(page，bentley&walker，2005)用對比研究方法調(diào)查了新西蘭和蘇格蘭探險旅游的安全體驗。通過比較方法有助于幫助分析在不同地理范圍下旅游發(fā)展和變化的區(qū)別和聯(lián)系，這種空間上的橫向比較研究為理論的應用提供了更普遍的意義。
本特利和佩奇(bentley&page，2007)對1996－2006年的7篇探討新西蘭探險旅游安全問題的文獻進行了一個綜合比較歸納，包括列表對比了各文章中所用到的一二手數(shù)據(jù)來源、探險旅游傷害問題程度、不同種探險活動的風險排序、探險旅游安全問題風險因素排序、綜合建立起了一個概念化的模型。
4.2保障機制研究
安全是旅游的生命線，這是旅游界公認的管理底線。旅游安全對于旅游者、旅游經(jīng)營者以及旅游管理部門來說，都是不可逃避的話題。探險旅游作為旅游的一個細分市場，由它的特性(絕對安全、絕對驚險)決定了安全是其首要問題。因此從安全預警、安全監(jiān)控、探險旅游救援、探險旅游保險以及探險旅游法規(guī)和教育培訓6個方面對探險旅游保障機制的研究是探險旅游研究的一個重要部分。國內(nèi)相關文獻著重從游客、組織及探險旅游管理部門管理的角度切入探求保障體制的建立。
4.2.1游客角度的研究
旅游者個人因素是探險旅游事故發(fā)生的一個重要原因(馮麟茜，2007)，由于旅游者的不安全行為以及個人原因，不按規(guī)范操作行事、賣弄炫耀、不按照統(tǒng)一的步驟，安全意識不足、過分自信和無經(jīng)驗導致事故發(fā)生占到多數(shù)(侯國林，2005；張進福，2006)。劉德謙(2006)就近幾年的沙漠探險指出現(xiàn)階段旅游者自身安全意識較弱，未對可能遇到的危險做好充分的準備，這得到諸多學者的認可。與常規(guī)性的探險旅游相比，旅游者需要從技術、體能以及心理都要做好準備(ewert，1997、1989；martin＆priest，1986；hall&weiler，1992；馬洪曼，2007)。針對不同類型的探險旅游，對旅游者的要求是不同的。比如洞穴探險旅游與漂流旅游(李海東、保繼剛，1995；張瑁、林剛，2004；王仁慶，2005)。因此對游客的管理是探險旅游安全管理的重要部分。
4.2.2組織角度的研究
目前組織探險旅游主要通過3種途徑：個人、網(wǎng)絡、俱樂部，因此組織程度低，是我國探險旅游最明顯的特征。探險旅游的管理由于受許多不可控因素的影響，因此這是較難保障的。旅游組織起到關鍵作用。而在3種組織方式中，一些較大的俱樂部也承擔著探險設備的供應，設備因素在探險旅游風險因子也占有較大比重(王小利、張樹夫，2006)。組織要加強旅游者安全教育，使其深入了解并理解探險旅游的危險性。做好充分的準備工作，選擇適合參與的項目。出發(fā)前制定計劃，加強對旅游者體能和心理訓練(馮麟茜，2007)。由于探險旅游剛剛興起，從探險旅游發(fā)起組織、旅游景區(qū)都存在著一定的問題。在旅游景區(qū)中，旅游景點和旅游項目開發(fā)與管理辦法不配套的問題比較突出；特別是新開發(fā)的旅游區(qū)安全意識薄弱，存在種種安全隱患；一些旅游企業(yè)沒有專門負責安全保衛(wèi)的機構，旅游安全設施及管理的滯后，是引發(fā)安全事故最大的隱患(侯國林，2005；趙懷瓊、王明賢，2006)。組織在探險旅游的救援中也起到了作用。馮麟茜(2007)指出，應建立民間和政府“合作”的救援組織。研究者也指出大多數(shù)時候“向?qū)А贝硖诫U旅游發(fā)起組織對探險旅游隊員進行管理，考慮探險旅游的特殊性，向?qū)Р粌H要具有普通導游的素質(zhì)，還應能與參與者保持良好的溝通、設置救援隊伍，保證第一時間救援、突發(fā)事件準備、保持器械良好運行、危險預報和信息傳遞的通暢順利等(侯國林，2005；馮麟茜，2007)。
4.2.3探險旅游管理部門角度的研究
旅游管理部門應協(xié)同探險旅游組織或督促探險旅游組織做好安全預警。探險旅游涉及面廣及諸多復雜因素，所以政府需要發(fā)揮主導作用。要做好安全預警，政府首要做的就是對探險旅游資源進行風險等級評定(bentley、meyer、page、chalmers，2000；席建超、劉浩龍、齊曉波、吳普，2007；bentley、page，2007)。探險旅游安全事故的特殊性、緊迫性及其影響的重大性，建立一個及時、有效的探險旅游救援系統(tǒng)，有很多傷亡事故完全是可以避免的。加強高科技在探險旅游游安全救援體系中的應用，使得探險旅游安全救援成為保障探險旅游活動正常進行和維護旅游業(yè)健康發(fā)展的重要方面(郭零兵，2005)。探險旅游所處階段的特殊性，決定了政府在作探險旅游的救援工作。但是救援工作所要求的技術性，以及救援過程中的高成本，導致最終的救援行動遲緩甚至不及時(肖愛蓮，2001；馮麟茜，2007)。買保險，這是多數(shù)人會想到的轉嫁風險和責任的方法。國外的保險公司對滑雪、水上、空中等高風險運動設有“特種保險”(王衛(wèi)平，1997)。卡倫德和佩奇(callander&page，2003)以新西蘭探險旅游活動的安全和管理為著眼點，調(diào)查了發(fā)展中旅游法律支撐框架，討論了經(jīng)營者與旅游事故的責任關系，倡導安全經(jīng)營和規(guī)范立法。從經(jīng)濟學角度來講，保險制度是旅游賠償中最符合帕累托效用最大化的一種方式。借鑒國外探險旅游成功的例子，這將是我們今后研究的重點。從系統(tǒng)的探險旅游保障體系來看，在探險旅游開始前政府或旅游管理部門就應制定相關的法律來規(guī)范，使危險隱患被扼殺在萌芽中，而不是等到有重大危險事件發(fā)生了，再去針對事件做出政策。馬紅漫(2007)，馮麟茜(2007)，劉德謙(2006)，鄭晉鳴(2006)，王小利、張樹夫(2007)等提出了建立探險旅游申報制度、類似“領隊”或?qū)в蔚馁Y格認證制度、責任認定制度、保險制度等制度。
5以往研究的局限及可創(chuàng)新之處
(1)迄今為止的研究具有明顯的地域特點，其中以新西蘭和澳大利亞為甚，大部分研究以此兩地為例，表明這兩地的探險旅游現(xiàn)狀及研究在全世界居于領先水平，對于世界不發(fā)達地區(qū)或者發(fā)展中國家的研究分析很少。
(2)國外研究以實證研究居多，通常以某地某種形式的旅游活動為例，研究方法為數(shù)據(jù)收集法、訪談法及在某一時期對某特定旅游群體進行追蹤調(diào)查研究，概念性研究相比國內(nèi)較多，但是還未出現(xiàn)一個具有普遍性意義的探險旅游安全管理模型，研究多停留在點上。定量分析上，只有一些較為簡單的統(tǒng)計分析，缺乏深度定量模型。如何進一步挖掘國外實證與定量研究對我國探險旅游安全管理的實踐指導意義將成為一個新的研究方向。
(3)在風險評估研究方面，國外學者的研究從各角度層面列舉了系統(tǒng)的評估因子指標，為風險評估體系的建立提供了一定的研究范式，但其中的不足在于文章基本是在一個大的探險旅游背景下討論各種類別探險旅游活動的風險性排序與時間空間分布規(guī)律，但是缺少對同一類型旅游活動的風險性等級評價(如登山探險旅游風險級別判定)，可以進一步細化以提供更加具體實用的指導性意見。目前國內(nèi)對探險活動的風險評估手段和方法不一，缺乏權威性，也為今后的研究提供了可創(chuàng)新之處。
探險的作文 第8篇
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【關鍵詞】風險管理 案例分析 風險評估 風險數(shù)據(jù)庫
t石油勘探公司是以石油勘探業(yè)務為主體，集物探主業(yè)、多元開發(fā)、公共事業(yè)為一體的跨國經(jīng)營企業(yè)。截至2010年9月30日，t公司擁有5個事業(yè)部、3個經(jīng)理部、1個研究院和5個支持中心。其勘探技術在國內(nèi)同類型企業(yè)中處于一流水平，有10多項技術獲得國家專利授權，研究院每年承擔多項國家研究項目。通過對t石油勘探公司風險管理經(jīng)驗的總結，并參照國外成功實施風險管理的因素，探討借鑒其成功經(jīng)驗來改善目前風險管理的薄弱環(huán)節(jié)，進一步做好風險管理，進而提高企業(yè)的管理水平。
一、風險評估
企業(yè)風險評估，是對所收集的風險管理初始信息和企業(yè)各項業(yè)務管理及其重要業(yè)務流程進行的風險評估，具體包括風險識別、風險分析和風險評價3個步驟，其目的在于查找和描述企業(yè)風險，評價所識別出的各種風險對企業(yè)實現(xiàn)目標的影響程度和風險價值，給出風險控制的優(yōu)先次序等。
（一）風險識別
風險識別是進行有效風險管理的基礎和關鍵，風險管理第一步，就是要對企業(yè)面臨的各種風險進行識別，將風險分門別類并追溯導致風險產(chǎn)生的各種因素。由于企業(yè)面臨風險的多種多樣，企業(yè)不能窮盡所有風險，而且風險識別在很大程度上是一種主觀判斷。所以，為使重要的風險不被遺漏，并將“識別風險”降至最低，需要采用適當?shù)姆椒?，在識別風險時，實際工作中常用的方法主要有：訪談法、問卷調(diào)查、制度流程梳理和案例梳理等。
石油資源的勘探開發(fā)包含著極大的風險性，它的主要特點是經(jīng)常在對很多復雜情況沒有確切掌握前就要進行投資決策。由于石油勘探開發(fā)需要的最初投資起點高，而且往往是巨額的，再加上勘探開發(fā)過程經(jīng)歷的時間往往長達幾年甚至更長，期間存在很多的不確定性和風險因素，所以油氣勘探具有高投入、高風險的特點。而隨著我國在油氣勘探開發(fā)領域上海外市場的不斷開拓，各公司在爭取最大利益的同時所面臨的風險也不斷加大。與其他行業(yè)相比，所面臨的風險類型除政治風險、法律風險、經(jīng)營風險外，由于勘探的特殊性，公司的風險也與一般公司具有不同之處：
1.技術風險
技術是公司的核心競爭力、是公司的靈魂，由于技術失誤對前期工程導致的判斷錯誤會對后期工程施工形成不利，最終會影響工程質(zhì)量，甚至對公司的形象造成影響， 毀壞公司聲譽。為應對技術風險，t公司一直不斷努力增強研發(fā)能力、提高公司的技術水平，具有領先于同行業(yè)的先進技術，同樣也能給企業(yè)帶來發(fā)展機會。在技術革新方面，t石油勘探公司將石油勘探技術應用于煤層氣勘探，開拓勘探業(yè)務領域。在環(huán)保方面，采用新技術把二氧化碳輸入地底層儲存，在需要的時候又從底層抽出，從而達到循環(huán)使用的效果。t石油勘探公司在石油勘探技術方面的領先地位給公司帶來了良好的發(fā)展機遇。
2.工農(nóng)風險
勘探項目可能會占用當?shù)鼐用竦母亍⒎课菁捌渌敭a(chǎn)，涉及到對居民的補償。除了遵照國家《石油地震勘探損害補償規(guī)定》、參考公司關于《工農(nóng)補償工作管理暫行辦法》外，在實際的工作中更多需要與當?shù)卣途用襁M行溝通協(xié)商。因此在前期的市場調(diào)研時，需要詳細訪談當?shù)仫L俗習慣、多與當?shù)鼐用襁M行溝通，充分關注這方面的風險，盡可能地在項目開始前達到消除風險的目的。
（二）風險分析和評價
對企業(yè)面臨的風險進行有效識別后，采用定性和定量相結合的方法，對各種風險發(fā)生的可能性及其對公司運營造成威脅的大小進行衡量和評估。按重要性、嚴重性或者對企業(yè)影響的大小，對風險進行排序，形成企業(yè)風險評估報告為風險控制決策提供科學依據(jù)。
風險分析和評價后可以根據(jù)風險發(fā)生可能性的大小、對企業(yè)影響程度的高低，將風險由高到低分為a、b、c、d 4個等級，用既定的標準對風險水平“評級”或“打分”。
（三）形成風險評估報告
風險評估報告是對風險識別和風險評估工作的總結和歸納，應該運用通用風險語言、合理的評估方法，為企業(yè)全面風險管理提供一個整體的參照，是企業(yè)以前經(jīng)驗的積累，可以為企業(yè)在面臨相同風險時提供參考。風險評估報告應盡可能地涵蓋企業(yè)面臨的所有風險類別、風險事件和損失程度并指出問題的所在，在為企業(yè)管理決策提供依據(jù)的同時，也讓員工對自己面臨的風險有整體的了解，讓他們更加直觀地了解到自己處在企業(yè)風險的哪個環(huán)節(jié)，從而有利于他們更加積極的參與到風險管理中來。風險評估報告的另一個目的，是希望通過定期的風險辨識、分析、評價等檢測手段，對企業(yè)已經(jīng)存在的各類風險，尤其是重大風險做到早發(fā)現(xiàn)、早化解。
二、風險應對策略和風險數(shù)據(jù)庫
（一）風險應對策略
管理層可針對已評估的關鍵性風險做出回應，可選的應對風險策略有風險降低、風險消除、風險轉移和風險保留。管理層可以選擇一個或多個策略結合使用。
風險降低的應對策略，亦稱作風險緩解。不同的情況適用不同的風險降低方法。常用的一種形式是風險分散，即通過分散的形式來降低風險，比如在多種股票而非單一股票上投資，不把雞蛋放在一個籃子里。
風險消除，就是避險，是為了免除風險的威脅，采取試圖使損失發(fā)生概率等于零的風險應對策略，也就是不進行會給企業(yè)帶來風險的活動。例如不承接未來風險過大的項目。
風險轉移，采用風險轉移的目的是將風險轉移給另一家企業(yè)、公司或機構。合同及財務協(xié)議是轉移風險的主要方式。轉移風險并不會降低其可能的嚴重程度，只是從一方移除后轉移給另一方。如尋求投資伙伴共同分擔風險，通過企業(yè)保險使風險轉移，建立工程保險和擔保制度、實施總承包與分包、設立風險基金等。
風險保留包括風險接受、風險吸收和風險容忍。采取風險保留的策略，或者是因為這是比較經(jīng)濟的策略，或者是因為沒有其他備選方案（比如降低、消除或轉移）。
值得注意的是針對同一項風險可能采用不同的應對策略，例如同樣是工農(nóng)風險，可能根據(jù)與當?shù)卣途用駵贤ǖ那闆r采用風險保留（接受該項風險）、風險消除（不承接該項目）或是其他應對策略。應對策略運用正確與否取決于項目組對風險的了解、項目經(jīng)驗的積累等，因而更能考驗企業(yè)的風險管理能力。
（二）風險數(shù)據(jù)庫
風險數(shù)據(jù)庫是以前風險的積累，可以將風險評估和風險應對策略結合起來，還能為企業(yè)在以后的經(jīng)營管理過程中面臨相同或相似的風險時作為制定風險應對措施的依據(jù)。t公司的風險數(shù)據(jù)庫將控制目標、針對控制目標存在的機遇、風險識別、風險評價、風險等級劃分、風險策略、風險應對措施和相應責任部門結合起來，識別風險并制定應對風險的措施。t公司風險數(shù)據(jù)庫模板簡化形式如下（見表1）：
在風險管理過程中，風險識別和風險評估可能是由內(nèi)控部門的人員來執(zhí)行，缺乏部門間的溝通，容易忽視運營目標和戰(zhàn)略目標，也很難將內(nèi)部控制目標與企業(yè)的經(jīng)營管理和戰(zhàn)略發(fā)展相結合，難以調(diào)動企業(yè)完善內(nèi)部控制系統(tǒng)建設的積極性。建立風險數(shù)據(jù)庫則要靠企業(yè)各部門員工共同努力，因而能有效地解決這個難題。另外，風險數(shù)據(jù)庫建立的目的在于：一方面，每個部門的人員可能只對自身所處的部門面臨的風險有所了解，而不了解整個企業(yè)所處的風險，建立風險數(shù)據(jù)庫能幫助員工特別是中層管理者了解企業(yè)面臨的風險，在做出決策時能更全面考慮所面臨的風險，有助于最終做出更有利于企業(yè)的決策。另一方面，各部門員工可識別風險與機遇，將重大項目的成功與失敗的經(jīng)驗與他人分享，在遇到相同或類似情況時能相互借鑒，也有助于增強企業(yè)面對風險的能力。
三、實施與后考核
勘探項目的開始階段，風險評估和應對策略非常重要，而在正確決策后具體的實施則十分重要。在執(zhí)行過程中應對實施情況進行控制，因為項目開始階段識別的風險，可能不發(fā)生；可能已經(jīng)發(fā)生；可能出現(xiàn)誤差，影響的范圍或者損失擴大或者減小等；也可能出現(xiàn)新的風險。這都需要管理者不間斷地對風險進行跟蹤，及時反饋并在必要時調(diào)整風險管理計劃和相應的風險對應資源，改變應對策略。另外，還應對實施的效果及差異進行考核，以便于以后風險管理的實施。
（一）實施
在項目實施階段，采用動態(tài)數(shù)據(jù)系統(tǒng)對風險進行監(jiān)控，項目組在每周末、月末、季末和年末分別向上報送周報、月報、年報。對于需要公司領導及時決策的信息隨時直接報送公司領導和生產(chǎn)協(xié)調(diào)部。
（二）考核
在項目的驗收階段，除了對項目工程質(zhì)量進行驗收考核外，還在驗收報告中把風險管理作為一項重要的考核指標對項目的風險管理情況進行考核。每年公司內(nèi)控審計部或者是聘請會計師事務所進行至少一次評估并形成評估報告。人力資源部根據(jù)驗收報告和評估報告對項目組進行考核，考核的結果作為獎金的發(fā)放依據(jù)之一。
四、啟示和建議
根據(jù)安永會計公司對成功實施風險管理企業(yè)的調(diào)查，被調(diào)查者認為影響企業(yè)成功實施風險管理的因素包括：植根于組織的風險文化，對員工就風險管理的重要性實施教育，準確地傳遞企業(yè)風險管理的目標，董事會擁有恰當?shù)?、明晰的有關風險的信息，將員工的報酬與風險管理掛鉤等。t勘探公司在風險管理上，應在以下幾個方面加強管理：
（一）培育適合企業(yè)的風險文化
風險文化是通過制定風險管理目標、政策、制度，形成統(tǒng)一規(guī)范的風險管理觀念、態(tài)度和行為，使風險管理成為人們的一項自覺行為。風險文化是保證風險管理有效性的堅實基礎，風險管理也離不開風險文化。營造公司風險文化能夠增強公司的凝聚力，進而增強企業(yè)抗風險能力，提高公司的競爭力，是公司風險管理活動中一只看不見的手。t公司目前尚未形成根植于該組織的風險文化，而且該公司管理層也沒有采取任何行動來培育適合該組織的風險文化。缺乏風險管理文化的抗風險能力是不能讓人放心的，必然會造成一些人疲于拼命，而另一部分人員卻置身事外，這樣的風險管理也是不成功的。因此，在風險管理文化建設中，要根據(jù)企業(yè)自身的特點，倡導和強化“全員、全程、全部風險管理意識”，通過各種途徑將風險管理理念傳遞給每一個員工，并內(nèi)化為其職業(yè)態(tài)度和工作習慣；要在公司內(nèi)部形成風險控制的文化氛圍和職業(yè)環(huán)境，使企業(yè)能敏銳地感知風險、分析風險、防范風險。
（二）加強對員工的風險管理教育和培訓
風險管理需要每個員工的積極參與，特別需要中、基層管理人員的積極配合。在進行自我評估時，員工的參與積極性并不高，公司大多數(shù)員工仍是應付的態(tài)度，認為在檢查時不出什么差錯就可以，并沒有認識到風險控制措施會起到什么作用，應該采取什么行動去積極防范風險，這些都將不利于公司的風險管理工作。為了提高員工，特別是技術部門和業(yè)務部門對風險管理的積極性和主動性，公司管理層要加強對各部門員工風險管理教育，強調(diào)風險管理的重要性，健全、科學的風險防范體系需要各部門積極配合工作。
（三）完善風險數(shù)據(jù)庫
建立風險數(shù)據(jù)庫識別風險的動態(tài)，企業(yè)應建立系統(tǒng)、有效、動態(tài)的風險識別體系，時刻注意識別和評估原有風險的變化情況以及新產(chǎn)生的風險，從而幫助企業(yè)決策者進行風險的比較與匯總，并為以后的風險識別建立風險數(shù)據(jù)庫。t公司目前完成的數(shù)據(jù)庫由企業(yè)風險管理部門協(xié)同相關職能部門，并聘請具有資質(zhì)和專業(yè)能力的中介機構協(xié)助完成。該公司目前還不具備獨立完成風險評估的能力，其風險評估和風險管理的能力有待提高。而且剛剛建立完成風險數(shù)據(jù)庫處于起步階段，數(shù)據(jù)庫的更新和完善是需要長時期堅持的。
（四）針對重大風險開展流程管控，并從決策機制上強化風險管理和重視程序
在應對風險時，首先要開展流程管控，針對主要風險特別是重大風險，按照重要性和示范性原則，確定重要管理和業(yè)務流程，明確流程中的主要風險、控制重點、控制活動及其評價方法和責任主體。另一方面，要從決策機制上強化風險管理和重視程序，作為企業(yè)領導者必須在管理上確保風險管理基本意識的正確性，認識到風險管理是一項變革；同時要很好的把握變革的程度，充分重視和參與，注重部門間的積極配合，把公司的風險防范體系做得健全、科學。
主要參考文獻：
[1]中國注冊會計師協(xié)會.公司戰(zhàn)略與風險管理.經(jīng)濟科學出版社，2010（3）.
探險的作文 第9篇
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一、研究背景
隨著中國旅游的個性化時代的到來，傳統(tǒng)旅游已經(jīng)不能滿足人們的需求，探險旅游應運在中國，探險旅游起步晚，但發(fā)展非常迅速。探險旅游市場發(fā)展非常不規(guī)范，具體表現(xiàn)在，相關政策法規(guī)建設滯后、安全保障救援體系不完善、探險知識和技能培訓不足、經(jīng)營者的組織程度低、旅游者風險防范意識和探險技能差、探險旅游保險不健全等，導致探險旅游存在很大的安全隱患，探險旅游者傷亡、受困事故頻頻發(fā)生，探險旅游由驚險體驗變成慘痛教訓。
二、國外探險旅游安全研究
由于是探險旅游，風險的存在幾乎是不可避免的。許多人進行商業(yè)探險旅游活動就是為了經(jīng)歷激動和興奮（fluker & turner， 2000； hall & mcarthur， 1994）。這些心理經(jīng)歷來源于參與者內(nèi)心的不確定性，活動內(nèi)在的身體和交往的挑戰(zhàn)如體力的高度透支、交際困窘和持續(xù)身體傷痛的可能等造成了這種不確定性（morgan， moore， & mansell， 2000）。那些挑戰(zhàn)，尤其是身體方面的，是與自然環(huán)境中本來固有的危險緊密相連的（brannan， condello， stuckum， vissers， & priest， 1992； cheron & ritchie， 1982）。 為了確保探險旅游者能獲得滿意的體驗，與體驗相連的內(nèi)在風險必須在一個合適的水平上。危險性太少，游客就會覺得無聊和厭煩；危險太多，組織者又會陷于一種危機境況（morgan， 2000）。
morgan提出對于組織者來說探險旅游活動必須在可接受的安全范圍內(nèi)提供游客想要的體驗?；顒哟_實存在身體危險的應該在參與前就與他們進行交流。這樣的話，探險旅游組織才會變得更加有效率和專業(yè)化。但是，游客同時也會尋找更新更具有挑戰(zhàn)性的探險體驗。為了滿足這種需求，在法律和資格準入基礎上構建起的管理框架不僅可以提高安全標準，而且能在合適的風險水平和恰當?shù)牡攸c更有效地匹配游客需求和行業(yè)供給。這樣才能實現(xiàn)雙方的長期共贏（2003）。
cater從自己在“世界探險之都”――queenstown的實際管理經(jīng)驗和研究中發(fā)現(xiàn)，探險旅游者從事探險活動不是需要真實的危險，而主要是為了尋找激動和興奮的感覺。最成功的探險旅游組織者是那些在降低了真實危險水平的同時有效地把活動中的激動成功商業(yè)化的人們（2006）。
cm research發(fā)現(xiàn)，在探險旅游活動中，游客受傷與他們認為的低水平的感知風險有很大關系，低水平的感知風險比高水平的感知風險呈現(xiàn)出更高的真實傷害。實際上參加探險旅游活動的游客所持有的風險觀念可能對于游客的行為發(fā)揮著一種重要的緩和劑的作用，因而對于受傷風險的防范發(fā)揮重要的作用。
三、國外探險旅游安全保障經(jīng)驗借鑒
（一）完備的意外事故保險和救援體系
1、新西蘭經(jīng)驗
新西蘭沒有政府投資的公共醫(yī)療系統(tǒng)，然而，在新西蘭期間發(fā)生的所有意外探險旅游者都可獲得有意外事故賠償公司（accident compensation corporation，簡稱為acc）提供的醫(yī)療保健。
另外新西蘭還有專門從事水上旅游活動安全的全國性組織――新西蘭水上安全協(xié)會（water safety new zealand）。它的職責是保證水上活動的安全，其中包括海灘、湖泊、河流和出海活動的安全。新西蘭水上安全協(xié)會是由新西蘭公司補助委員會資助建立的，它代表了志愿的和專業(yè)的從事水上運動和娛樂的全國性組織的利益。
2、澳大利亞經(jīng)驗
澳大利亞許多機構為到偏遠、荒涼地區(qū)進行探險旅游的游客提供空中救援服務，其中重要的服務機構包括“皇家飛行醫(yī)生服務隊”和“北部地區(qū)空中醫(yī)療服務隊”。
（二）成功的探險從業(yè)人員資格認證體系
新西蘭國家資格認證委員會（nzqa） 成立于1990年，隸屬于新西蘭教育部，對各行各業(yè)的資格進行認證。針對課程與學歷間缺乏聯(lián)系的情況，建立了國家資格體系（national qualification framework簡稱nqf）。根據(jù)學習難易程度的不同，nqf分為十個等級（level）每門課程都有不同的level，其中探險旅游被確定為第4級別。
（三）標準化的風險管理流程
as/nzs 4360 1999是澳大利亞和新西蘭聯(lián)合開發(fā)的風險管理標準，第一版于1995年。在as/nzs 4360 1999中，風險管理分為建立環(huán)境、風險識別、風險分析、風險評價、風險處置、監(jiān)控與檢查、通信和咨詢七個步驟。
（四）廣泛的戶外探險教育
美國的高等教育系統(tǒng)憑著橫跨所有領域的優(yōu)秀課程設置而走在世界的前列，美國頒授的學位以其杰出而廣受國際認可。在四年制大學和二年制社區(qū)學院中，戶外教育及其相關的專業(yè)和課程設置很多，涵蓋了戶外研究、戶外娛樂、公園與旅游、戶外領隊研究、戶外探險教育、野外生存娛樂等領域。在北美（含美國和加拿大）有381所大學或?qū)W院（含加拿大26所）開設了與娛樂或休閑服務相關的專業(yè)或方向，這些院系有不少開設了與戶外教育相關的專業(yè)或課程。
四、探險旅游安全保障機制研究
本文在借鑒國外成功經(jīng)驗的基礎上，結合我國探險旅游發(fā)展的實際情況，試從探險旅游安全保障的系統(tǒng)功能角度出發(fā)，構建一個按照一定先后順序的、動態(tài)的、開放性的安全保障機制。探險旅游安全保障機制是由六個子系統(tǒng)和一個實施機制組成，其中六個子系統(tǒng)指探險旅游安全政策法規(guī)系統(tǒng)、探險旅游安全預警系統(tǒng)、探險旅游安全宣傳教育系統(tǒng)、探險旅游安全監(jiān)控系統(tǒng)、探險旅游安全救助系統(tǒng)和探險旅游安全保險系統(tǒng)，一個實施機制指探險旅游政府管理多部門立體合作機制。
（一）探險旅游安全政策與法規(guī)系統(tǒng)
探險旅游安全政策法規(guī)系統(tǒng)是探險旅游安全保障系統(tǒng)的基礎，指導并規(guī)范著安全保障體系中的預警、控制、施救行為，為安全管理提供法律依據(jù)，具有提高安全意識，約束探險旅游行為的作用。探險旅游安全政策法規(guī)系統(tǒng)的構成要素有：政策，法規(guī)，標準，條例和規(guī)章制度。
（二）探險旅游安全預警系統(tǒng)
探險旅游安全預警系統(tǒng)擔負著探險旅游安全信息的搜集、分析、對策制定和信息等功能，是國家探險旅游安全信息、進行安全預控的組織機構，它代表國家向相關的主體國內(nèi)或境外的探險旅游安全信息，以維護探險旅游企業(yè)和探險旅游者的利益，保障本國探險旅游業(yè)的順利發(fā)展。探險旅游安全預警系統(tǒng)應由以下機構構成：安全信息搜集機構；安全信息分析機構；安全對策制定機構；安全信息機構。
（三）探險旅游安全教宣系統(tǒng)
了解認識探險旅游中的危險、提高風險意識、強調(diào)安全保障，應該是參加探險旅游的第一課。安全宣傳教育首先要切實達到使參與者如身臨其境般認識到自己確實面臨著不可忽視的危險，甚至可能受到喪失生命的威脅，要想清楚自己是不是決定去挑戰(zhàn)這些危險，要做好充分準備去應對這些挑戰(zhàn)。
（四）探險旅游安全監(jiān)控系統(tǒng)
探險旅游安全的監(jiān)控是探險旅游行政主管部門、探險旅游企業(yè)探險旅游者及其他社會機構之間通過制度、政策控制和利益協(xié)調(diào)而相互影響、相互作用的管理過程。探險旅游安全的控制是探險旅游行政主管部門、探險旅游企業(yè)、探險旅游者及其他社會機構之間通過制度、政策控制和利益協(xié)調(diào)而相互影響、相互作用的管理過程。
（五）探險旅游安全救援系統(tǒng)
探險旅游安全事故發(fā)生后，建立一套完整的安全救援系統(tǒng)是非常必要的。既要在傳統(tǒng)救援系統(tǒng)的基礎上形成符合探險旅游特點的救援系統(tǒng)，也要適度的培育民間戶外救援系統(tǒng)。參考張進福建立的旅游安全救援系統(tǒng)，結合探險旅游的特點，在探險旅游事故發(fā)生后要建立以探險旅游者為中心的救援系統(tǒng)（見圖1）。
（六）探險旅游保險系統(tǒng)
鼓勵保險公司針對不同類型的探險旅游活動，開發(fā)相應的人身意外險及其他相關險種。同時保險公司適當提高保費來擴大保險范圍。鼓勵保險公司加強與行業(yè)協(xié)會的協(xié)作，開發(fā)出具有針對性的保險。
（七）探險旅游安全保障機制的實施
加強政府的宏觀調(diào)控，把探險旅游熱點區(qū)域的探險旅游發(fā)展納入行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍之內(nèi)，提高各地政府對探險旅游發(fā)展的重視程度，引導和建立“以體育、旅游和工商管理為主，公安、武警、邊防、消防、通訊、交通、衛(wèi)生、氣象、保險等多部門共同參與的立體合作機制”（見圖2）。
1、明確部門職責
探險旅游安全責任歸口，風景區(qū)由建設部，旅游區(qū)由國家旅游局，地質(zhì)公園由國土資源部，自然保護區(qū)、森林公園等由林業(yè)局，水利公園由水利局負責，各部門分工負責，加強歸口管理，“誰家事，誰家做”。
2、加強市場監(jiān)管
由旅游、工商、體育等部門共同商議、制定出一套管理辦法，統(tǒng)一管理、分塊協(xié)調(diào)?？稍诼糜尉衷O立探險旅游經(jīng)營許可機構，在體育局設立探險活動審批審查機構，工商局審查頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照。由旅游局和體育局共同對探險旅游領隊、向?qū)нM行教育培訓，聯(lián)合頒發(fā)資格認證和上崗認證。
3、定期旅游巡視
由旅游、公安、武警、邊防、邊檢等共同設立聯(lián)防大隊，或者鼓勵社會力量建立商業(yè)性聯(lián)防救援機構等，在探險旅游事故頻發(fā)地和未開發(fā)的探險旅游地周邊進行巡邏，及時勸阻、制止、糾正游客的一切危險探險行為。在旅游高峰期內(nèi)大力加強巡邏密度和力度，將探險安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
4、準確災害預報
旅游管理部門與氣象、水利、地質(zhì)等部門通力合作，及時準確地獲取洪水、泥石流、地震、火山爆發(fā)以及大風、暴雨、冰凍等各種災害性天氣預報，并預料由此可能引發(fā)的各種嚴重危及探險安全的自然災害，通過各種媒體、景區(qū)公告等形式向游客相關信息。
5、及時事故救援
由旅游管理部門牽頭，政府相關部門出面，聯(lián)合公安、武警、邊檢、邊防、交通、通訊、水利、電力、消防、工商、衛(wèi)生、保險、體育等各個部門，建立旅游安全事故救援聯(lián)動系統(tǒng)：包括建立多部門突發(fā)探險安全事故信息溝通和聯(lián)系會議制度，各成員單位之間及時通報安全事故信息；開展突發(fā)探險安全事故培訓、演練；協(xié)調(diào)落實突發(fā)探險安全事故聯(lián)合防控措施；鼓勵社會力量參與商業(yè)性救援系統(tǒng)的建設。
6、多渠道籌措資金
政府要關注探險旅游的發(fā)展，尊重市場規(guī)律，加強宏觀調(diào)控力度，完善社會公共服務職能，建立以財政撥款為主、社會力量參與、企業(yè)自籌的多渠道籌集資金機制。
探險的作文 第10篇
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[摘要]探險旅游作為一種新興的旅游活動，近年來，受到了學界和業(yè)界的廣泛關注。本文在廣泛閱讀國內(nèi)外探險旅游文獻的基礎上對其加以整理歸納，先界定了探險旅游的概念與分類、探險旅游的特點，進而對供給方和需求方的相關文獻進行了總結，并針對探險旅游中的重點問題，即安全管理。從探險旅游風險評估及保障機制兩個方面對國內(nèi)外文獻進行了分析，總結出其研究主要熱點和盲點，以期為探險旅游后期研究提供基礎性理論支持。
[關鍵詞]探險旅游；安全管理；風險評估；保障機制
從20世紀70年代后期以來，隨著人們的可自由支配收入的增加及消費能力的提高，并得益于交通及通訊技術的快速發(fā)展，旅游及休閑需求發(fā)生了實質(zhì)性的變化。旅游細分市場中的生態(tài)旅游、自然旅游及以探險旅游為代表的特種旅游便應運而生。但直到20世紀90年代前期，生態(tài)旅游、自然旅游、探險旅游這3種特殊旅游細分市場才得到快速的發(fā)展。
近年來國內(nèi)外有大量關于生態(tài)旅游和自然旅游的學術著作以及論文問世，但是有關探險旅游的研究仍然處于啟蒙狀態(tài)。這是由于探險旅游一直被歸入生態(tài)旅游或自然旅游的亞類中，未單獨進行研究。直到近幾年，探險旅游越來越受旅游者的歡迎，發(fā)展速度幾乎超過了其他兩種旅游形式，而探險旅游事故的頻頻發(fā)生，也逐漸引起學界和業(yè)界的廣泛關注。
1探險旅游的界定
1.1概念
探險旅游(adventuretourism)是有人引導的商業(yè)旅游(guidedcommercialtour)，它的主要吸引物是依托自然環(huán)境特征的、需要特殊體育或者類似設備支持的、令游客激動的室外活動(buckley，2006)。加拿大旅游委員會把探險旅游定義為：發(fā)生在非同一般的、異國他鄉(xiāng)的、遙遠與荒野的旅游目的地的活動，涉及一些非傳統(tǒng)的交通與各種難度的活動。需要引起注意的是探險旅游的外延已經(jīng)擴大，不再是少數(shù)專業(yè)探險者們“勇敢者”的游戲，已經(jīng)開始漸漸向大眾旅游形式過渡，以登山探險旅游研究為例，貝蒂和胡德遜(beedie&simonhudson，2003)就認為在登山運動中，專業(yè)登山運動員和旅游者的界限已經(jīng)慢慢模糊，這就使得探險旅游的研究具有更廣泛性的意義?？傮w看來，西方學者對探險旅游的定義強調(diào)了冒險性、結果不確定性、環(huán)境性、個人自主參與性與商業(yè)性的特征。
1.2分類
探險旅游的復雜性以及多面性決定了其活動的多類型性。從探險旅游對地理環(huán)境的特殊要求，部分學者從活動所附屬的地理環(huán)境角度進行研究(表1)。
另外，探險旅游活動也可根據(jù)風險程度的不同而分成“軟探險”旅游和“硬探險”旅游(lipscombe，1995)?！坝蔡诫U”指旅游者愿意到偏僻的環(huán)境，挑戰(zhàn)內(nèi)在的危險。這種危險是自然真實的而不是人造的，對于參與者來說具有高危險性、高參與性，富有挑戰(zhàn)性，并且對于參與者的身體條件有極高的要求(mallett，1992；peterson，1989；rubin，1989)，包括登山，高空速降，洞穴探秘，跳傘運動以及潛水等；“軟探險”旅游者相對而言是初學者，他們尋求一種被設計好的新奇活動。而這種活動也能給他們帶來興奮感以及感情的抒發(fā)(lipscombe，1995)。因此“軟探險”旅游在游客參與性程度上較被動，此類旅游包括叢林步行，徒步旅行，騎馬，皮艇漂流等等。
2探險旅游的特點
2.1對刺激的追求
探險旅游對于旅游者的核心吸引力并不體現(xiàn)在風險本身，而是隱藏在風險后面的刺激感和不確定性。卡特(cater，2006)認為對風險的追求不是這些活動的核心吸引力，不能簡單地把風險理解為冒險的動機。研究顯示，旅游者加入探險活動的首要動機是追求恐懼感和刺激感，而不是追求具體的冒險活動。最成功的探險旅游經(jīng)營者是在能夠降低實際風險程度的同時，把刺激感內(nèi)化于其中(見圖1)。
2.2對安全的保障
沃爾(walle，1999)以馬斯洛的需要層次理論為例，證明了在探險旅游活動中如果沒有安全的保證，更高層次自我實現(xiàn)的需要是不能得到滿足的。游客通過環(huán)境冒險與自身能力的互相作用來獲得一種挑戰(zhàn)自然的探險體驗。因此活動具有的危險程度與游客的體驗水平以及技能有積極的關系(ewelt，1997，1989；ewert&hollenhorst，1994；martin&priest，1986)。但是危險程度與游客的體驗水平?jīng)Q不是正比關系，當危險程度超過了游客能力所能夠承受的范圍時，那么游客的體驗水平便處于下降的趨勢?！敖^對刺激，絕對安全”才是探險旅游的顯著特點。
3探險旅游供需文獻回顧
3.1探險旅游需求
隨著社會發(fā)展，旅游者的消費行為已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，追求更加健康的生活方式、更加關注環(huán)保問題、對質(zhì)有較高的要求等等。旅游者，更確切地說是“新旅游者”(poon，1993)希望從他們的假期中獲得一定收益，比如說獨一無二的經(jīng)歷?！靶侣糜握摺币粋€主要的特征就是從日常生活中逃脫出來，并獲得一定的自我實現(xiàn)(swarbrooke，beard，leckie，pomfret，2003)。而探險旅游所涉及的極具參與性的活動可以滿足旅游者徹底逃脫日常生活的需要，并使其獲得“最高體驗”(maslow，1976)。
3.1.1選擇探險旅游因素：內(nèi)因+外因
兩個方面的因素限制著旅游者對探險旅游的選擇，一個內(nèi)在因素，一個外在因素。內(nèi)在因素，即探險旅游者的動機，促使旅游者尋求可以帶來滿足的假期經(jīng)歷的內(nèi)在需求。由于探險旅游的不同特性，參與者的動機也就各不相同。利用馬斯洛的需求理論來分析，可以發(fā)現(xiàn)探險旅游是為了實現(xiàn)較高層次的需求：自尊和自我發(fā)展，自我實現(xiàn)。大多數(shù)旅游者選擇探險旅游是因為一系列不同的原因而不是一個。在美國的世界探險旅游展覽會上，對178個展覽商的調(diào)查報告指出“獲得新的經(jīng)歷”、“自我成長”、“高興與激情”是選擇探險旅游的重要原因(sungetal.，1997)。外在因素，即探險旅游者外在條件，譬如年齡、能力、活動的類型等。探險旅游與大眾旅游相區(qū)別的主要特征危險性，導致對探險旅游者的年齡、能力、身體健康情況有一定的限制。而探險旅游的不同活動類型，又放寬了這個限制。
學者一貫認為探險旅游是年輕人的游戲，經(jīng)濟資訊機構(economicintelligenceunit，1992)有不同的觀點，指出追求探險和激情的態(tài)度，才是探險旅游者的決定因素。約翰等學者(swarbrooke，beard，leekie，pomfret，2003)認同后者的觀點，認為相較于年齡，生活方式的選擇對旅游者參加探險旅游更有決定作用。但一旦決定選擇探險旅游，年齡、能力與探險活動類型選擇有緊密的關系(loverseed，1997)。更重要的是，旅游者的健康情況也是要考慮的重要因素。如卡特(cater，2000)指出，一些旅游經(jīng)營者要求他們的顧客出示健康證明。
隨著探險旅游市場的發(fā)展，旅游經(jīng)營者需要了解影響旅游者選擇探險旅游的動機是什么，從而對其經(jīng)營決策、營銷推廣有所幫助。探險旅游涉及面廣，以及研究關注少都決定了在這方面的研究仍需要一段很長的路程。
3.1.2不同類型的探險旅游者
對探險旅游者直觀的認識是那些追求硬探險旅游的旅游者。而忽略了軟探險旅游者。而探險軟－硬系統(tǒng)更有助于增加旅游產(chǎn)品類型以及擴大旅游市場(swarbrooke，beard，leckie，pomfret，2003)。軟探險旅游具有一定可知的、較低水平的危險，對旅游者的初始技能要求不高。而硬探險旅游者參與的活動，具有較高的危險性，對其技能和以前的經(jīng)歷有較高的要求(hill，1995)。因此軟性探險旅游能吸引更多數(shù)量的旅游者參與到探險旅游中來。這些觀點在和克里沃(muller&cleaver，2000)對“嬰兒潮”的研究中得以體現(xiàn)，其研究結果顯示在五年之內(nèi)56％的旅游者參與過探險旅游，而其中的大部分是軟探險旅游。
正如上文提到，不同個體選擇不同類型的探險旅游有不同的原因，如年齡、能力等。也致使有的旅游者認為是探險旅游的，其他一些人認為不是；有的認為是軟性探險旅游，而在其他一些人眼中是硬性的(beard&wilson，2002)。因此，有些旅游者在探險旅游中得到滿足，自我肯定，這種探險活動可能使另一些人恐慌，感到焦慮，這也就不能滿足其初始的動機。隨著旅游者動機的改變，以及在每次探險活動中經(jīng)歷的積累都可能使每個探險旅游者向高難度的探險旅游者類型轉變(fluker&turner，2000)。
3.2探險旅游供給
隨著需求的迅速發(fā)展，探險旅游產(chǎn)品供給也面臨著一個發(fā)展更新趨勢，一些作者把探險旅游產(chǎn)品的這一發(fā)展趨勢作為其研究的重點。早期的研究較偏重于單獨的旅游產(chǎn)品，如潛水旅游團隊的結構(tabata，1992)、駱駝旅游(shackley，1996，1998)、登山活動的商品化(johnson&edwards，1994)、潛水活動的商品化(livet，1997)、觀鯨旅游(davisetal.，1997)、鱷魚旅游(rvan，1998)、海上探險旅游產(chǎn)品(cater，2000，jennings，2003)、美國的探險旅游產(chǎn)品的子類(sungetal.，2000)等。這些研究更關注某一次旅游的組成和某一個旅游團的結構。
后期的研究焦點開始以某個具體探險目的地為背景，為研究提供了一個新的視角。吉拉得(giard，1997)、布思(booth，2001)、戴維森(davidson，2002)、弗萊德曼(fredman，2003)、赫伯利(heberlein，2003)等學者分別對法國、瑞士、新西蘭、澳大利亞、印度等一系列旅游目的地展開了實地研究。某種特色旅游產(chǎn)品項目也被置于一個更具體的背景下加以研究，例如：野生動植物旅游就曾被柯廷(curtin，2003)、舍科(sekhar，2003)、里德(reid，2004)、貝若(berrow，2003)等學者在新西蘭、愛爾蘭、東非等地加以研究。中國-隨著旅游產(chǎn)品的綜合化和多樣化發(fā)展，學者們的視角也更為全球化和系統(tǒng)化，開普(cape，2003)從全球范圍調(diào)研了潛水旅游的發(fā)展情況，陳(chelaetal.，2003)歸納了依據(jù)季節(jié)的預測方法，克勞蒂亞(cloutier，2003)從更寬泛的角度總結了探險旅游商業(yè)層面的一些問題等，此階段的研究更具有可比性和廣泛性。
4探險旅游安全管理
由于國外公共安全體系比較完善，國外學者對探險旅游的研究重點放在探險旅游風險產(chǎn)生的原因分析及風險評估研究上，對探險旅游安全保障機制的研究比較欠缺，而國內(nèi)文獻多從保障機制方面人手，提出探險旅游安全保障體系包括探險旅游預警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、救援系統(tǒng)和保險系統(tǒng)。
4.1風險評估研究
克利夫特等人(cliftetal.，1997)、維克斯和佩奇(wilks&page，2003)及佩奇(pageetal.，2005)通過對蘇格蘭的專題研究，提供了一系列探險旅游活動及事故數(shù)據(jù)的回顧，得出最危險的探險旅游活動是騎馬、四輪越野車和雪上運動。對于活動研究的熱點則主要集中在了登山、滑雪及潛水運動方面。
威廉(william，1999)回顧了北美的登山事故，馬爾科姆(malcolm，2001)報告了新西蘭庫克山國家公園的登山傷亡率，穆薩等(musaetal.，2004)得出到珠穆朗瑪峰國家公園89％的游客會受到高原反應、呼吸疾病以及腸道感染的影響。
雪上運動事故也吸引了普遍的關注：艾特肯(aitkens，1990)、普勞爾等(pralletal.，1995)、古萊特等(gouletetal.，2000，2001)、哈格爾(hagel，2004)等學者不僅分析了雪上項目的基礎數(shù)據(jù)，而且比較了滑雪與滑雪板運動對身體不同部位的傷害度，頭盔和護腕的影響，以及技術及經(jīng)驗的作用。
特瑞維特等(trevettetal.，2001)、維克斯及戴維斯(wilks&davis，2000)分別統(tǒng)計了在奧克尼郡、昆士蘭、美國及日本的潛水死亡率，泰勒等(tayloretal.，2003)概括的回顧了潛水類活動的傷亡情況。
新西蘭作為一個探險旅游大國，探險旅游安全問題引起了學者們的廣泛關注，他們運用一系列一手或二手數(shù)據(jù)來評估確定探險旅游傷害的性質(zhì)與程度，尤其是本特利(bentley)和佩奇(stephenj.page)等專家在對事故及安全管理方面做出了突出貢獻：
本特利和佩奇(bentley&page，2001)研究了新西蘭的探險旅游事故，在其中把旅游者的人生安全作為評價的一個新范例提出；本特利等學者(bentley，meyer，page，chalmers，2001)通過對新西蘭健康信息服務中心提供的從1982－1996年的數(shù)據(jù)，分塊討論了在分析傷害問題時選取的變量因子，分別是事故發(fā)生地、事故種類、具體活動、住院天數(shù)、傷害程度、地理空間分布、事故年份及月份、年齡、性別，為系統(tǒng)的分析提供了框架參考，最后總結出高風險的旅游項目通常為獨立的，無引導的旅游，例如登山、滑雪、徒步遠足等。騎馬和腳踏車被認定為是商業(yè)探險旅游活動中最容易發(fā)生事故的項目，跌落是最經(jīng)常的事故。而本特利、佩奇和基思(bentley，page&keith，2007)同樣探究了探險活動中傷害賠償?shù)哪Ｊ胶挖厔?。通過對一個地區(qū)12個月來事故的歸納總結，發(fā)現(xiàn)總體趨勢是單獨行動的項目要比商業(yè)組織的項目發(fā)生事故概率大，如騎馬、徒步行走、登山、沖浪等，滑索及噴氣船項目要求賠償?shù)慕痤~最多。在人員比例中，年輕男子受傷占了大部分，跌落也被反映為是最普遍的事故類型。兩篇文章在某種程度上印證了彼此的觀點。
本特利等學者(bentley，page&laird，2001)接連通過兩篇文章，將研究對象鎖定在從業(yè)者身上，通過對從業(yè)者發(fā)放調(diào)查問卷的形式，從問卷統(tǒng)計結果建立起一個從經(jīng)營者角度對通常風險因素界定的框架。27項探險旅游項目被列入，其中被認定為具備最高風險的是雪地運動、蹦極以及騎馬；而滑落成為傷害最主要因素。
佩奇等學者(page，bentley&walker，2005)用對比研究方法調(diào)查了新西蘭和蘇格蘭探險旅游的安全體驗。通過比較方法有助于幫助分析在不同地理范圍下旅游發(fā)展和變化的區(qū)別和聯(lián)系，這種空間上的橫向比較研究為理論的應用提供了更普遍的意義。
本特利和佩奇(bentley&page，2007)對1996－2006年的7篇探討新西蘭探險旅游安全問題的文獻進行了一個綜合比較歸納，包括列表對比了各文章中所用到的一二手數(shù)據(jù)來源、探險旅游傷害問題程度、不同種探險活動的風險排序、探險旅游安全問題風險因素排序、綜合建立起了一個概念化的模型。
4.2保障機制研究
安全是旅游的生命線，這是旅游界公認的管理底線。旅游安全對于旅游者、旅游經(jīng)營者以及旅游管理部門來說，都是不可逃避的話題。探險旅游作為旅游的一個細分市場，由它的特性(絕對安全、絕對驚險)決定了安全是其首要問題。因此從安全預警、安全監(jiān)控、探險旅游救援、探險旅游保險以及探險旅游法規(guī)和教育培訓6個方面對探險旅游保障機制的研究是探險旅游研究的一個重要部分。國內(nèi)相關文獻著重從游客、組織及探險旅游管理部門管理的角度切入探求保障體制的建立。
4.2.1游客角度的研究
旅游者個人因素是探險旅游事故發(fā)生的一個重要原因(馮麟茜，2007)，由于旅游者的不安全行為以及個人原因，不按規(guī)范操作行事、賣弄炫耀、不按照統(tǒng)一的步驟，安全意識不足、過分自信和無經(jīng)驗導致事故發(fā)生占到多數(shù)(侯國林，2005；張進福，2006)。劉德謙(2006)就近幾年的沙漠探險指出現(xiàn)階段旅游者自身安全意識較弱，未對可能遇到的危險做好充分的準備，這得到諸多學者的認可。與常規(guī)性的探險旅游相比，旅游者需要從技術、體能以及心理都要做好準備(ewert，1997、1989；martin＆priest，1986；hall&weiler，1992；馬洪曼，2007)。針對不同類型的探險旅游，對旅游者的要求是不同的。比如洞穴探險旅游與漂流旅游(李海東、保繼剛，1995；張瑁、林剛，2004；王仁慶，2005)。因此對游客的管理是探險旅游安全管理的重要部分。
4.2.2組織角度的研究
目前組織探險旅游主要通過3種途徑：個人、網(wǎng)絡、俱樂部，因此組織程度低，是我國探險旅游最明顯的特征。探險旅游的管理由于受許多不可控因素的影響，因此這是較難保障的。旅游組織起到關鍵作用。而在3種組織方式中，一些較大的俱樂部也承擔著探險設備的供應，設備因素在探險旅游風險因子也占有較大比重(王小利、張樹夫，2006)。組織要加強旅游者安全教育，使其深入了解并理解探險旅游的危險性。做好充分的準備工作，選擇適合參與的項目。出發(fā)前制定計劃，加強對旅游者體能和心理訓練(馮麟茜，2007)。由于探險旅游剛剛興起，從探險旅游發(fā)起組織、旅游景區(qū)都存在著一定的問題。在旅游景區(qū)中，旅游景點和旅游項目開發(fā)與管理辦法不配套的問題比較突出；特別是新開發(fā)的旅游區(qū)安全意識薄弱，存在種種安全隱患；一些旅游企業(yè)沒有專門負責安全保衛(wèi)的機構，旅游安全設施及管理的滯后，是引發(fā)安全事故最大的隱患(侯國林，2005；趙懷瓊、王明賢，2006)。組織在探險旅游的救援中也起到了作用。馮麟茜(2007)指出，應建立民間和政府“合作”的救援組織。研究者也指出大多數(shù)時候“向?qū)А贝硖诫U旅游發(fā)起組織對探險旅游隊員進行管理，考慮探險旅游的特殊性，向?qū)Р粌H要具有普通導游的素質(zhì)，還應能與參與者保持良好的溝通、設置救援隊伍，保證第一時間救援、突發(fā)事件準備、保持器械良好運行、危險預報和信息傳遞的通暢順利等(侯國林，2005；馮麟茜，2007)。
4.2.3探險旅游管理部門角度的研究
旅游管理部門應協(xié)同探險旅游組織或督促探險旅游組織做好安全預警。探險旅游涉及面廣及諸多復雜因素，所以政府需要發(fā)揮主導作用。要做好安全預警，政府首要做的就是對探險旅游資源進行風險等級評定(bentley、meyer、page、chalmers，2000；席建超、劉浩龍、齊曉波、吳普，2007；bentley、page，2007)。探險旅游安全事故的特殊性、緊迫性及其影響的重大性，建立一個及時、有效的探險旅游救援系統(tǒng)，有很多傷亡事故完全是可以避免的。加強高科技在探險旅游游安全救援體系中的應用，使得探險旅游安全救援成為保障探險旅游活動正常進行和維護旅游業(yè)健康發(fā)展的重要方面(郭零兵，2005)。探險旅游所處階段的特殊性，決定了政府在作探險旅游的救援工作。但是救援工作所要求的技術性，以及救援過程中的高成本，導致最終的救援行動遲緩甚至不及時(肖愛蓮，2001；馮麟茜，2007)。買保險，這是多數(shù)人會想到的轉嫁風險和責任的方法。國外的保險公司對滑雪、水上、空中等高風險運動設有“特種保險”(王衛(wèi)平，1997)?？▊惖潞团迤?callander&page，2003)以新西蘭探險旅游活動的安全和管理為著眼點，調(diào)查了發(fā)展中旅游法律支撐框架，討論了經(jīng)營者與旅游事故的責任關系，倡導安全經(jīng)營和規(guī)范立法。從經(jīng)濟學角度來講，保險制度是旅游賠償中最符合帕累托效用最大化的一種方式。借鑒國外探險旅游成功的例子，這將是我們今后研究的重點。從系統(tǒng)的探險旅游保障體系來看，在探險旅游開始前政府或旅游管理部門就應制定相關的法律來規(guī)范，使危險隱患被扼殺在萌芽中，而不是等到有重大危險事件發(fā)生了，再去針對事件做出政策。馬紅漫(2007)，馮麟茜(2007)，劉德謙(2006)，鄭晉鳴(2006)，王小利、張樹夫(2007)等提出了建立探險旅游申報制度、類似“領隊”或?qū)в蔚馁Y格認證制度、責任認定制度、保險制度等制度。
5以往研究的局限及可創(chuàng)新之處
(1)迄今為止的研究具有明顯的地域特點，其中以新西蘭和澳大利亞為甚，大部分研究以此兩地為例，表明這兩地的探險旅游現(xiàn)狀及研究在全世界居于領先水平，對于世界不發(fā)達地區(qū)或者發(fā)展中國家的研究分析很少。
(2)國外研究以實證研究居多，通常以某地某種形式的旅游活動為例，研究方法為數(shù)據(jù)收集法、訪談法及在某一時期對某特定旅游群體進行追蹤調(diào)查研究，概念性研究相比國內(nèi)較多，但是還未出現(xiàn)一個具有普遍性意義的探險旅游安全管理模型，研究多停留在點上。定量分析上，只有一些較為簡單的統(tǒng)計分析，缺乏深度定量模型。如何進一步挖掘國外實證與定量研究對我國探險旅游安全管理的實踐指導意義將成為一個新的研究方向。
(3)在風險評估研究方面，國外學者的研究從各角度層面列舉了系統(tǒng)的評估因子指標，為風險評估體系的建立提供了一定的研究范式，但其中的不足在于文章基本是在一個大的探險旅游背景下討論各種類別探險旅游活動的風險性排序與時間空間分布規(guī)律，但是缺少對同一類型旅游活動的風險性等級評價(如登山探險旅游風險級別判定)，可以進一步細化以提供更加具體實用的指導性意見。目前國內(nèi)對探險活動的風險評估手段和方法不一，缺乏權威性，也為今后的研究提供了可創(chuàng)新之處。
